Brugte Fliegl Sds 470 T Mit Radmulden til salg (60.430)

Stand: ny, maskine/køretøjsnummer: 0fe2184cda24503447c582a1e, tomvægt: 3 kg, maksimal lastvægt: 34 kg, samlet vægt: 38 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, dækstørrelse: 385/55 r 22,5, Yderligere oplysninger Chassis sættevogn Container Fin-kornet stål svejsekonstruktion, sætteplade med udskiftelig 2" kongetap Container-optagelser: 1 x 40 fod med gooseneck-tunnel Transport af fyldte tankcontainere er udelukket. Uden højdejustering bagtil og uden klapbare mellemlagre, transport af containere uden tunnel er ikke mulig. Container-styrebolte foran, plug-in-version 24 t, 2-trins støtteben med ensidig betjening, med lige underdel, uden udligning Kiler med holder Sideskørter i aluminium Underkøringsværn i galvaniseret stål Halvskærmkofanger Med antisprøjtende stænklapper iht. EG Bagkofanger/rammebeskyttelse Aksler og affjedring SAF skivebremseaksler med 430 mm skivediameter Ncjdji Ri Ayjpfx Amnet Aksler/chassis lasersporing for reduceret dækslid og brændstofforbrug Forskudt akselafstand i mm (kombineret trafik) op til 44t samlet vogntogsvægt Luftaffjedring 1. aksel automatisk løfteaksel, inkl. tvungen sænkning og igangsætningsassistent, betjenes med 3 x bremser (igangsætningsassistent fungerer op til 30 % overskridelse af aksellast og op til max. 25 km/t) Bremseanlæg 2-lednings trykluftbremseanlæg. Farvekodet ledningsføring for nem service. Fjederspændt parkeringsbremse 2 forbytningssikre koblingshoveder foran, uden forbindelsesledning EBS, elektronisk bremsesystem med EBS-stikdåse foran, uden forbindelseskabel Bemærk: Anhængeren må kun trækkes af trækkende køretøjer, som sikrer ABS-effektivitet! Med hæve-/sænkeventil Køretøjets stabilitetsstyringssystem Aksellastregistrering via EBS-Canbus-signal, for visning i førerhuset (lastbil skal være forberedt hertil, ingen installation, ingen godkendt vægt) Hjul og dæk 385/55 R22.5 dækfabrikant efter producentens valg Stålfælge, fabrikssølv Elektrisk udstyr 24 Volt, fler-kammerlygter, bag- og bremselys i LED, sidemarkering gule LED (Hinweis! På visse trækkende køretøjer kan fejldiagnoser forekomme, selvom funktionen er korrekt) 2 hvide positionslygter foran 2 hvid/røde vognbanelygter bagpå 1 x 15-polet stikdåse foran, uden forbindelseskabel LED-arbejdslygter på begge sider (styres via baklys) Yderligere LED-arbejdslygte bagpå, styret via baklys Driftsbemærkninger Den angivne totalvægt er teknisk mulig. Afhængigt af last kan totalvægten ikke opnås under overholdelse af tilladte aksel-/ støtte- og sættelaster. (Dårlige køreegenskaber og efterløb grundet forkert lastfordeling er muligt) Særbevilling påkrævet ved overskridelse af samlet længde over 16.500 mm. Bemærk: Transport af fyldte tankcontainere er udelukket! Registreringsland/Skilte Tyskland Med DEKRA-syn og vurderingsrapport (ifølge §13 EG - FGV) Forberedt til énrækket nummerpladeholder Advarselstavle i henhold til ECE - 70 Konturmarkering med reflekterende striber iht. ECE R 048, hvid på siderne og rød bagpå Lakering Ramme DB 7350 Novagrau 10 års gennemtæringsgaranti Støttefødder sortlakerede uden pallekasse-lak Bemærk: Arkivbilleder!

Stand: ny, maskine/køretøjsnummer: 3703d600260244d5f159f51e4, tomvægt: 4 kg, maksimal lastvægt: 33 kg, samlet vægt: 38 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, dækstørrelse: 385/55 r22.5, Yderligere oplysninger Chassis sættevogn container Fin-kornet stål svejset konstruktion, sætteplade med udskiftelig 2" kongetap og 2 positioner for kongetap Containeroptag: Inkl. Bagudtræk indskudt: 1 x 20 fod flush med bagenden, obs lav sættevognslast Bagudtræk udtrukket 1. trin: 1 x 30 fod, 2 x 20 fod, 1 x 40 fod med "gooseneck tunnel" Bagudtræk udtrukket 2. trin: 1 x 45 fod med gooseneck tunnel og udhæng bagud uden bageste højdejustering og uden klapbare midterstøtter, transport af containere uden tunnel ikke muligt. Stikadapter til frontlåse, til fiksering af containere uden tunnel nedefra, med holder når ikke i brug Bagudtræk monteret på ruller, med håndsving 24 t 2-trins støtteben, enkeltsidet betjening, med lige fod, uden trækkompensation 2 støtteklodser med holder Sidepåkørselværn i aluminium Underkørselværn i galvaniseret stål Underkørselværn udtrækkeligt til 45 fod containere Halvskærme inkl. med antisprayskærmlapper ihht. EU Bagkofanger Aksler + affjedring SAF-skivebremseaksler med 430 mm skivediameter Laseropmålt aksler/chassis – minimerer dæk- og brændstofforbrug Akselafstand forskudt mm (kombineret trafik) op til 44 t totalvægte Luftaffjedring 1. aksel automatisk løfteaksel inkl. tvangsnedsænkning og startassistent, aktivering ved 3 x bremsning (startassistent aktiv op til 30% overlæs på aksel og maks 25 km/t) Bremseanlæg 2-lednings trykluftbremseanlæg Farvekodede ledninger for nem service Nedpfx Amei Ri Eqjnoct 200 fjederakkumulator-parkeringbremse 2 fejltilsikrede koblingshoveder foran, uden forbindelsesledning EBS elektronisk bremseanlæg med EBS-stikdåse foran, uden forbindelseskabel Bemærk: Anhænger må kun trækkes af trækkende køretøjer, som sikrer ABS-funktion! med løfte og sænke-ventil Køretøjets kørselsstabilitetssystem Akseltryksgenkendelse via EBS-canbus til visning i førerhusdisplay, lastbilen skal være forberedt – ingen installation på lastbil (ingen verificeret vægt) Hjul og dæk 385/55 R22.5 mærke efter producentens valg Stålfælge, fabrikssølv Elektrik 24 Volt, multikammerlygter, bag- og bremselys i LED, sidemarkering med gule LED (Bemærk! visse trækkende køretøjer kan vise fejldiagnose selvom funktionen virker) 2 hvide positionslygter foran 2 hvid/røde sidebegrænsningslygter bag 2 x 7-polet fejltilsikret stikdåser foran, uden forbindelseskabel Driftsbemærkninger Obs! Transport af fyldte tankcontainere er udelukket! Ved transport af 45' containere med kort tunnel, med eller uden frontudskydning, overskrides det tilladte systemmål fra kongetap til bagende samt den samlede vogntogslængde på 16500 mm! Underkørselværnet skal trækkes ud manuelt! Dispensation efter § 70 StVZo påkrævet! Registreringsland/skilte Tyskland med Dekra-godkendelse og rapport (iflg. §13 EG-FGV) 24/7-service hotline forberedt til 1-linjet nummerpladeholder 390 konturmarkering med refleksstriber iflg. ECE R 048, hvid på siden og rød bagpå Lakering Ramme varmgalvaniseret inkl. passivering 15 års garanti mod gennemtæring Støtteben sortlakeret Obs! Arkivbilleder!

Stand: ny, maskine/køretøjsnummer: db8c7ca763dc8d3b3d034dfa4, tomvægt: 3 kg, maksimal lastvægt: 34 kg, samlet vægt: 38 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, dækstørrelse: 385/55 r22.5, Yderligere oplysninger Chassis sættevogn til containere Finkornstål svejset konstruktion, sætteplade med udskiftelig 2" kongebolt Containeroptagelser: 1 x 40 fod med gooseneck-tunnel. Forlænget frontudtræk: 1 x 45 fod med lang gooseneck-tunnel og overhæng bagud. Transport af fyldte tankcontainere er udelukket. Uden højdejustering bagest og uden klapbare midterstøtter, ingen transport af containere uden tunnel muligt. 2 container-indvisere, inkl. tilslutningsplade for el, luft og bremseforbindelser (tilslutninger placeret opad) Frontudtræk lejet på ruller, manuelt udtrækkeligt (til 45' container med lang tunnel) 24 t, 2-trins støttebensspil, ensidig betjening, med lige underdel, uden forskydningsudligning Støtteklodser med holder Sidepåfaldsbeskyttelse af aluminium Underkørselsværn af galvaniseret stål Udtrækkeligt underkørselsværn til 45 fods container Halvskalsskærme Med antispray-stænklapper iht. EU Stødbeskyttelse bagpå Aksler og affjedring SAF skivebremseaksler med 430 mm skive diameter Aksel/undervogn laseropmålt: reducerer dækslid og brændstofforbrug Akselafstand forskudt mm (kombineret trafik) op til samlet togvægt på 44 t Luftaffjedring Bremsesystem 2-leder trykluftbremsesystem. Farvekodede ledninger for lettere service. Fjederspærreparkeringsbremse 2 forbyttelsessikre koblingshoveder foran, uden forbindelsesledning EBS, elektronisk bremsesystem med EBS-stikdåse foran, uden forbindelseskabel Testtilslutning for bremsecylindertryk udlagt på EBS-modul. Bemærk: Påhængskøretøjet må kun trækkes af trækkøretøjer, der sikrer ABS-funktionen! Med hæve-/sænkeventil Køretøjets stabilitetssystem Akseltryksregistrering via EBS-canbus-signal, til visning på display i førerhuset. Lastbil skal være forberedt – ingen lastbilinstallation (ingen verificeret vægt) Hjul og dæk 385/55 R22.5 efter fabrikantens valg Stålfælge, fabriks-sølv El-system 24 volt, fler-kammer lygter, baglygter og bremselys i LED, sidemarkering med gule LED (Bemærk! Nogle trækkøretøjer kan give fejldiagnose trods funktion) 2 hvide positionslygter foran 2 hvid/røde sporholdningslygter bagpå 2 x 7-polet forbyttelsessikker stikdåse foran, uden forbindelseskabel Driftsanvisninger Bemærk: Transport af fyldte tankcontainere er udelukket! Ved transport af 45' container med kort tunnel, med eller uden frontudtræk, overskrides den tilladte systemlængde fra kongebolt til bagende samt samlet toglængde på 16.500 mm! Underkørselsværnet skal trækkes ud manuelt! Sær-tilladelse iht. § 70 StVZo påkrævet! Registreringsland/skilte Tyskland Typegodkendelse efter EU 2007/46 24/7 servicetelefon Forberedt til enkeltlinjet nummerpladeholder Advarselstabel iht. ECE-70 Konturafmærkning med refleksstriber iht. ECE R 048, hvide sider og rød bag Lakering Ncjdpfx Aei Riwmemnet Ramme DB 7350 Novagrau. 10 års garanti mod gennemtæring Støtteben sort coated Uden pallekasse-lak Bemærk: Arkivfotos!

Stand: ny, maskine/køretøjsnummer: e4d182b7a074e7b83e540ed58, tomvægt: 5 kg, maksimal lastvægt: 32 kg, samlet vægt: 38 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, dækstørrelse: 385/55 r22.5, Yderligere information Chassis sættevogn container Finkornstål svejsekonstruktion, svingkransplade med udskiftelig 2" kongebolt og 2 kongebolt-positioner Containeroptagelser: Bagudskub indkørt: 1 x 20 fod bagkant, lav sættelast Bagudskub udskudt 1. trin: 1 x 30 fod, 2 x 20 fod, 1 x 40 fod med svanehalskanal Bagudskub udskudt 2. trin: 1 x 45 fod med kort svanehalskanal og bagudhæng Bagudskub udskudt 2. trin + frontudskub 1. trin: 1 x 45 fod med lang svanehalskanal og skrå hjørner med højdejustering bagtil og klapbare mellemstøtter til containere uden tunnel Aftagelige og indstikbare containerføringer foran (el, luft og bremsetilslutninger foran på fronttværbjælke) Indstiksadapter til frontlås, til låsning af containere uden tunnel nedefra, med holder til ikke-brug Frontudskub rullelejet, manuelt udtrækkeligt (til 45-fods container med lang tunnel) Bagudskub rullelejet, med håndsving 24 tons 2-trins støtteben, enhåndsbetjening, lige støttefødder, uden forskydningsudligning 2 stopklodser med holder Aluminium siderammeanfaldsbeskyttelse Galvaniseret stålbundkørselssikring Ncodpfx Amei Rizuonot Udtrækkelig bundkørselssikring til 45-fods container Halvskalskærme Med antisprøjtestænklapper i.h.t. EG Bagendestødbeskyttelse Aksler + affjedring SAF skivebremseaksler med 430 mm skivediameter Aksel/chassis lasermålt for reduceret dækslid og brændstofforbrug Akselafstand forskudt mm (kombineret trafik) op til 44 t total vogntogsvægt Luftaffjedring 1. aksel automatisk løfteaksel inkl. tvangssænkning og startassistent, aktivering ved tre bremsepedaltryk (startassistent virker op til 30% overlæs på akslen og maks. 25 km/t) Bremsesystem 2-lednings trykluftbremse, farvekodede ledninger for enkel service Fjederspændt parkeringsbremse 2 fejlsikrede koblingshoveder foran, uden forbindelsesledning EBS, elektronisk bremsesystem med EBS-dåse foran, uden forbindelseskabel Bemærk: Anhængerkøretøjet må kun trækkes af køretøjer, som sikrer ABS-funktionsdygtighed! Med hæve-/sænkeventil samt auto-reset funktion Køretøjets kørestabilitetssystem Aksellastgenkendelse via EBS-Canbus signal til visning i førerhusets display, lastbil skal være klargjort til dette, ingen installation (ingen kalibreret vægt) Hjul og dæk 385/55 R22.5 fabrikant efter producentens valg Stålfælge, fabriks sølvfarvede Elektrik 24 volt, multikammerlygter, gule LED sidemarkeringer 2 hvide positionslygter foran 2 hvid/røde køresporlygter bagpå 2 x 7-polet fejlsikret stikdåse foran, uden forbindelseskabel Driftsanvisninger Den angivne totalvægt er teknisk mulig, afhængigt af last kan legal totalvægt dog ikke opnås under hensyntagen til lovlige aksel-/sætte- og støttebelastninger. Særlig tilladelse påkrævet ved overskridelse af total vogntogslængde over 16.500 mm. Ved transport af 45-fods container med kort tunnel, med eller uden frontudskub, overskrides systemlængden fra kongebolt til bagkant samt totallængde på 16.500 mm! Bundkørselssikring bag skal trækkes ud manuelt! Undtagelsestilladelse i henhold til § 70 StVZo påkrævet! Registrering / Skilte Tyskland Typegodkendelse jf. EC 2007/46 24/7 service-hotline Forberedt til 1-linjet nummerpladeholder Advarselstavle iht. ECE-70 Omridsmarkering med refleksstriber

Stand: næsten som ny (brugt), Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: WFDFLT33901014232, tomvægt: 5.900 kg, maksimal lastvægt: 29.100 kg, samlet vægt: 35.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 07/2025, næste syn (TÜV): 07/2026, længde af lastrum: 13.800 mm, læsningsbredde: 2.550 mm, lastepladshøjde: 2.638 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 235/75 R17,5, farve: anden, Produktionsår: 2025, Chassis til sættevogn til spedition Finkornstål svejsekonstruktion, sætteplade med udskiftelig 2" kongebolt Kan overkøres og belastes med bygge-/landbrugsmaskiner op til maks. 24.000 kg totalvægt og op til en maksimal maskinbredde på 2.480 mm (sporvidden på de transporterede maskiner/køretøjer må dog ikke overstige 2.200 mm). Ophængsliste til aluminiumsramper bagtil (bredere bygge-/landbrugsmaskiner må ikke lastes) Yderrørsramme let skråt ny version med "Load-Lock-profil" til fastgørelse af surringsstropper 14 par surreøjer ekstra indfældet i yderrammen, hver 2,5 t 6 par surreøjer i yderrammen, hver 5 t 24 t 2-trins støtteben, én-sidet betjening, med lige fod, uden belastningsudligning Frit mål for støtteben/bagsvingradius ca. 1.920 mm Bagstøtte klapbar 2x stopklodser med holder Sideskjold aluminium Undervognsbeskyttelse stål Kvartskærmede stænklapper foran og bag hver aksel med antispray-stænklapper bag hver aksel 1x reservedæksholder for 1 E-dæk med fastgørelsessæt 1x reservedæk, samme fabrikat som grunddæk, stål-fælg Aksler+affjedring SAF tromlebremseaksler "Aksler/undervogn lasermålt" for at reducere dækslid og brændstofforbrug Luftaffjedring 1. aksel automatisk løfteaksel, desuden elektrisk betjent fra lastbil, inkl. tvangsnedsænkning og hjælp til start uden lastbilsinstallation (hjælp til start er virksom op til 30% overaksellast og op til maks. 25 km/t) Bremsesystem 2-lednings trykluftbremsesystem Farvekodede ledninger for let service Fjederakkumulator-parkbremse 2 fejlsikre koblingshoveder foran, uden forbindelsesledning 24 Volt EBS, elektronisk bremsesystem med EBS stikdåse foran, uden forbindelseskabel Ncedoxb D Swjpfx Amnot Bemærk: Anhænger må kun trækkes af køretøjer, der sikrer ABS-funktion! med hæve- og sænkeventil Stabilitetskontrolsystem "RDKS" dæktrykovervågning iht. ECE R 141, visning via display i trækkende køretøj, via EBS, uden lastbilinstallation (forudsætter EBS hvor dæk monteret fra fabrik) Hjul og dæk 12x 235/75 R17,5 tvillingsmontering 12x stålfælge, fabriks-sølv Elektrik 24 volt, fler-kammerbelysning, side-gule LED-lys side-gule LED-lys synkroniseret med blinklys "blinkende sidelygter" 2 hvide positionslys foran i LED 2 hvid/røde markeringslygter bag 2 x 7-polet fejlsikre stikudtag foran, uden forbindelseskabel Dæk Skridsikre finerplader ca. 30 mm tykke, til høj belastning, egnet til gaffeltruckakseltryk op til maks. 5.600 kg Front/ladegavl 25 mm alu hulprofil, 1.350 mm høj, hjørnestolper i stål volumenversion Frontvæg indvendigt yderligere beklædt med 1.250 mm høje finerplader

Stand: næsten som ny (brugt), Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: WFDFLT33902029406, tomvægt: 5.800 kg, maksimal lastvægt: 29.200 kg, samlet vægt: 35.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 12/2021, længde af lastrum: 13.650 mm, læsningsbredde: 2.480 mm, lastepladshøjde: 2.790 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 385/65 R22.5", farve: sølvfarvet, Produktionsår: 2021, Billederne er arkivbilleder, køretøjet er eventuelt stadig i brug! Chassis: Sættevogn til speditionsbrug Højstyrkestål svejsekonstruktion i letvægtsudførelse, sætteplade med udskiftelig 2" kongebolt, coilgrube ca. 8.040 mm lang, 6 coilstøtter (coillommer indvendigt 82 x 52 mm), coilafdækning med finérplader og stålunderstøtninger, 2 spaltbåndslåg til coilgrube, hver ca. 293 mm bred, egenvægt ca. 13 kg pr. låg, yderramme let skrå med 'Load-Lock'-profil til fastgørelse af spændebånd, Bemærk: Ved fastgørelse af stropper sammen med sidevægge skal sidevæggene åbnes! 9 par surringsøjer, hver med 5 tons kapacitet, indfældet i coilgrubeområdet, 24 tons 2-trins støtteben, énsidet betjening, med lige bund, uden udligning, Bemærk: Frit støttebenshjørne eller fri svingradius bagud ca. 1.930 mm, uden støtteben, udtrækstige bagpå, sidedørsstoppere, 2 kiler med holder, sidepåsejringsværn i aluminium, holder på tværs af og på langsrummets ramme til opbevaring af aluminiumsbrædder, underrammeværn i aluminium, halvkappe-skærme med antisprayklapper iht. EU, påkørselsværn bagpå, 1 plastværktøjskasse, 2 par stolpelommer integreret i yderrammen, ca. 72 x 42 mm indvendigt mål, placeret på position 1 og 2 iht. Fliegl stolpedatablad (gammel version, som ved AU 19219), Njdpewhp A Dsfx Amnect 2 stolpelommer centralt i gulvet, ca. 72 x 42 mm indvendigt mål på position 1 og 2 iht. Fliegl stolpedatablad (gammel version, som ved AU 192198). Bemærk: Stolpelommer/indsatsstolper er ikke beregnet til alene lastsikring af langgods, rør osv. uden omslyngning. Aksler og affjedring: SAF-skivebremseaksler med 430 mm skive, 'aksler/chassis lasermålt' for at reducere dækslid og brændstofforbrug, akselafstand forskudt 1.410/1.310 mm (kombineret trafik) op til 44 t samlet vogntogsvægt, luftaffjedring, uden løfteaksel. Billederne er arkivbilleder, køretøjet er eventuelt stadig i brug!

Stand: ny, maskine/køretøjsnummer: 1e7fb50bfb3671204fb4d0b92, tomvægt: 4 kg, maksimal lastvægt: 33 kg, samlet vægt: 38 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, dækstørrelse: 385/55 r22.5, Yderligere oplysninger Chassis sættevogn container Fin-kornet stålsvejsekonstruktion, svingtallerken med udskiftelig 2 kongestift og 2 positioner for kongestiften Containeroptag: 1 x 20 fod centralt uden stål-/riflet pladebelægning i bagområdet 2 x 20 fod eller 1 x 40 fod med "gooseneck" tunnel ingen højdejustering bagtil og ingen sammenklappelige midterstøtter, transport af container uden tunnel ikke muligt. 24 t. 2-gears støtteben, ensidigt betjent, med lige underdel, uden kompensation 2 underlagskiler med holder Sidekollisionsbeskyttelse aluminium Undervognsbeskyttelse galvaniseret stål Halvskærmsskærme med antisprøjt stænklapper iht. EU Bagramme-beskyttelse Aksler og affjedring SAF skivebremseaksler med 430 mm skivediameter Akse-/chassis laseropmålt, hvilket mindsker dækslid og brændstofforbrug Akselafstand forskudt mm (kombineret trafik) op til 44 ton samlet vogntogsvægt Nodpei Riv Nefx Amnsct Luftaffjedring Bremser 2-kreds trykluftbremseanlæg Farvekodede ledninger for nem service Fjederakkumulator parkeringsbremse 2 bytte-sikre koblingshoveder foran, uden forbindelsesledning EBS, elektronisk bremsesystem med EBS-stikdåse foran, uden forbindelseskabel Bemærk: Anhængeren må kun trækkes af trækkende køretøjer, som sikrer ABS-virkning! med løfte & sænk ventil Køretøjsstabilitetssystem Akselbelastningsgenkendelse via EBS-Canbus signal, til visning via display i førerhus, lastbil skal være forberedt, ingen lastbil-installation (ingen godkendt vægt) Hjul og dæk 385/55 R22.5 mærke efter fabrikantens valg Stålfælge, fabriks-sølv El 24 volt, multikammer-baglygter, bag- og stoplys i LED, sideliggende gul LED-belysning (Bemærk! Med visse trækkende køretøjer kan der opstå fejldiagnoser, selvom funktionen er til stede) 2 hvide positionslygter foran 2 hvid/røde markeringslygter bagtil 2 x 7-polet bytte-sikre stikdåser foran, uden forbindelseskabel 2 ekstra LED-arbejdslygter bag, styres via baklys Bemærk Opmærksomhed: Transport af fyldte tankcontainere udelukkes! Registreringsland/Skilte Tyskland med Dekra-godkendelse og attest (i henhold til §13 EG - FGV) forberedt til enlinjet nummerpladeholder Konturmarkering med refleksstriber iht. ECE R 048, side hvid og bag rød Lakering Ramme DB 7350 novagrå 10 års garanti mod gennemtæring Bemærk: Arkivbilleder!

Stand: brugt, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: WFDFLT33902029968, tomvægt: 6.100 kg, maksimal lastvægt: 28.900 kg, samlet vægt: 35.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 04/2022, længde af lastrum: 13.650 mm, læsningsbredde: 2.480 mm, lastepladshøjde: 3.000 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 435/50 R19,5", Billederne er arkivbilleder, køretøjet er evt. stadig i brug! Ncedpfxswk Dcks Amnjt Udstyr på forespørgsel!

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 15.620 kg, samlet vægt: 18.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, første registrering: 03/2017, samlet bredde: 2.550 mm, total højde: 1.150 mm, Produktionsår: 2017, Udstyr: ABS, Fliegl FLT 216 2-akslet dolly Første registrering: 31-03-2017 2x BPW-aksler Luftaffjedring Nsdpfx Amswbxtxensct Dæk: 385/55 R22,5 ca. 30% Tromlebremser med ABS og EBS Totalvægt: 18.000 kg, egenvægt: 2.380 kg, nyttelast: 13.620 kg Teleskopisk trækstang Minimumsafstand mellem sætteplade og trækøje: 420 cm, kan teleskoperes op til 500 cm (med 80 cm) Sættehøjde: ca. 115 cm Højde til trækøje: ca. 45-50 cm Varmgalvaniseret chassis Godkendt til NL-dolly Forbehold for fejl og mellemsalg.

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 15.620 kg, samlet vægt: 18.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, første registrering: 03/2017, samlet bredde: 2.550 mm, total højde: 1.150 mm, Produktionsår: 2017, Udstyr: ABS, Fliegl FLT 216 2-akslet dolly Første registrering: 31-03-2017 2x BPW-aksler Luftaffjedring Dæk: 385/55 R22,5 ca. 30% Tromlebremser med ABS og EBS Totalvægt: 18.000 kg, egenvægt: 2.380 kg, nyttelast: 13.620 kg Teleskopisk trækstang Minimumsafstand mellem sætteplade og trækøje: 420 cm, kan teleskoperes op til 500 cm (med 80 cm) Sættehøjde: ca. 115 cm Højde til trækøje: ca. 45-50 cm Varmgalvaniseret chassis Godkendt til NL-dolly Ncjdpsvv Anqofx Amnjt Forbehold for fejl og mellemsalg.

Stand: brugt, samlet vægt: 35.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 05/2015, længde af lastrum: 13.600 mm, læsningsbredde: 2.520 mm, Udstyr: ABS, Schmitz Cargobull S01 pladsvogn med løfteaksel og SAF-aksler Int. nr. til forespørgsler: 1225958 * ABS * EBS * 3 aksler luftaffjedret * Løfteaksel * Skivebremser * SAF-aksler Ladets længde: Længde: 13.600 mm * Bredde: 2.520 mm Dæk: 1. aksel: 385 / 55 R 19,5 30% luftaffjedret / løfteaksel Ncodsyavigopfx Amnjt 2. aksel: 385 / 55 R 19,5 30% luftaffjedret 3. aksel: 385 / 55 R 19,5 30% luftaffjedret ----Pris: 3.900,- EUR + 19 % moms Ved yderligere spørgsmål kan du kontakte os på følgende telefonnumre: * Vi taler: dansk, tysk, engelsk, fransk, polsk og ???? Skrivefejl, fejl og mellemsalg forbeholdes.

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 31.620 kg, samlet vægt: 38.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 02/2016, Platform B = 12.000 mm Ncjdpfx Ajx I U E Dsmnot Læsselængde: 13.500 mm, læssebredde: 2.480 mm Læssehøjde: 1200 mm SAF aksler Sidste aksel er efterløbsstyret Luftaffjedring Liftaksel Udbredelsestavler Tværgående stolpelister Stolpelommer i rammen Containerlåse 2x 20 og 40 fod

Stand: ny, tomvægt: 6.600 kg, maksimal lastvægt: 17.400 kg, samlet vægt: 24.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, samlet længde: 10.900 mm, affjedring: stål, dækstørrelse: 235/75 R17,5 (Doppelbereifung), farve: sølvfarvet, geartype: mekanisk, brændstofforbrug (bykørsel): 1.090 l/100 km, Egenvægt: 6.600 kg, tilladt totalvægt: 24.000 kg, dæktype: 235/75 R17.5, 1. aksel: , 2. aksel: , 3. aksel: , bladfjedring, vægte: Omgående indregistrering teknisk mulig. Totalvægt: 24.000 kg, op til 30.000 kg. Nyttelast ca.: 17.400 kg, op til 23.400 kg. Egenvægt ca.: 6.600 kg +/- produktionstolerance. Mål ca.: Samlet længde: 10.900 mm, samlet bredde: 2.550 mm, længde knæk: 2.180 mm, længde lavladeplatform inkl. bagudskråning: 6.500 mm, længde bagudskråning: 950 mm, rammens bredde: 2.520 mm, læssehøjde i lavseng lastet: 860 mm, trækstangshøjde: 900 mm, trækstangslængde: 1.900 mm. Udstyr: - Udtrækkelige forlængere op til 3.000 mm (ikke i bagudskråning) inkl. træplanker - SAF tromlebremseaksler - Parabelfjedre Ncjdpfx Asx Nrp Nemnst - Trækstang med godkendt 40 mm trækøje - Dæk 235/75 R17,5 - Værktøjskasse indbygget i overgangs-/knækzone - 1 kunststof værktøjskasse med indsatsbund, b620/h360/d440 mm - Stålramper, 2.800 mm lange, 750 mm brede, sideforskydelige, belagt med træ - Ramper med fjederassistance - Ramme varmgalvaniseret Fejl og ændringer forbeholdes.

Stand: ny, maksimal lastvægt: 37.390 kg, samlet vægt: 48.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, Produktionsår: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Bremser: * Wabco-EBS-E (elektronisk bremsesystem) * Nødudløsningsanordning til fjederakkumulatorcylindre * Tromlebremser ----Aksler: * 3 x 11 t. BPW-aksler * Startassistent til rangering aktiveres på første aksel via EBS (uden installation på lastbilens side) * Sidste aksel som selvstyrende aksel med elektromekanisk styrespærring * Blokering af selvstyrende aksel til rangering fra førerhuset via EBS (uden installation på lastbilens side) ----Affjedring: * Luftaffjedring med løfte- og sænkeanlæg samt RtR-ventil ----Elektrik / Belysning: * Smart-Board monteret på traileren som infotool med tryksensorer til totalakselbelastningsvisning * 15-polet strømstik * LED-belysning 12 / 24 V * LED-advarselslygte (aftagelig) bag * 2 ekstra LED-baglygter til bakning * 7-polet stikkontakt bagtil til overlængdebelysning * Sidemarkeringer med blinklys * Dæktrykskontrol med visning i lastbilen via EBS-signal (uden installation på lastbilens side) ----Generelt monteret udstyr: * Sideskjold mod påkørsel * Støtteben foran samt drejestøtter bag på chassis * Lige stålskærme * Reservehjulsholder foran frontvange (uden reservehjul) * Mekanisk justerbare advarselstavlepakker foran og bagpå * Svingarm til kabelføring mellem lastbil og trailer ----Lavladsareal: * 2. kongetap-position * Sadelplatform med 45° skrå forhjørner og frontværktøjskasse af galvaniseret og pulverlakeret stålplade B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm med klaplåg * Sadelplatformens sider med 400 mm alu-sider (i valgfri RAL-farve), klap- og aftagelige * Bagvæg - 150 mm - isat * Bagende med skrå ca. 700 mm med skridsikkert riflet dækplade og hul liste til ophæng af alu-kørramper * Sadelplatform med 50 mm fastspændt gulvplank og lavladsplatform med 60 mm fastspændte planker * Trinplade over akslerne * 9 x mekaniske klapudvidelser til 3 m totalbredde, dog ikke på bagskrå (udvidelsesplanker tilgængelige med lukket opbevaringsrum på tværs under ladfladen) * 3 rum under sadelplatformen til opbevaring af valgfrit alu-kørramper eller planker til hjulbrøndsdækning ----Ladningssikring (LaSi-pakke): Sadelplatform: * Perforeret yderramme 45° kantet med hulmønster til surringsudstyr (2 t. surringskraft per punkt ved minimum 480 mm afstand) * Sideværds 3 x 13,4 t. surringsringe indfældet i gulvet (1 x på sadelplatformen, 1 x på længdebjælker efter vinklingen samt 1 x ved midterakslen ved siden af længdebjælken) Ncedpfsq Euakox Amnot Lavladsplatform: * Sideværds 3 x 13,4 t. surringsringe på yderrammen (1 x begyndelse af sadelplatformvinklingen, 1 x start af rampeskråningen, 1 x slutning af rampeskråningen) * Sideværds 2 x 10 t. surringsringe (1 x mellem forreste hjulbrønd og 1. aksel og 1 x mellem 2. og 3. aksel) * Sideværds 3 x 5 t. surringsringe på hjulbrøndenes yderrammer (2 på forreste samt 1 på bagerste hjulbrønd) ----Gravarmsstøtte: * Forlænget gravearmsleje fra slutningen af sidste faste aksel over styreaksel til bagende, gennemgående med indvendige forstærkningsprofiler, ca. B = 770 mm x D bag = 270 / dybde for = 170 mm * Sideværds 2 x 6,4 t. surringsringe i gravarmslejen

Stand: ny, maksimal lastvægt: 37.390 kg, samlet vægt: 48.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, Produktionsår: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Bremse: * Wabco-EBS-E (elektronisk bremsesystem) * Nødløsningsanordning til fjederbelastede cylindre * Tromlebremser ----Aksler: * 3 x 11 t BPW aksler * Startassistance for manøvreringsformål aktiveres på første aksel via EBS (uden lastbilmontering) * Sidste aksel som efterløbsstyret aksel med elektropneumatisk styrespærre * Låsning af efterløbsaksel for manøvrering aktiveres fra førerhus via EBS (uden lastbilmontering) ----Affjedring: * Luftaffjedring med hæve- og sænkeanordning samt RtR ventil Ncsdpfx Astpta Demnet ----Elektrik / Belysning: * Smart-Board som informationsværktøj monteret på traileren, med tryksensorer til visning af den samlede akselbelastning * 15-polet strømkontakt * LED-belysning 12/24 V * LED-advarselsblink (aftagelig) bagpå * 2 ekstra LED-bakkerlygter * 7-polet stikdåse bagtil for forlænget belysning * Sidemarkeringer med blinklys-styring * Dæktryksovervågning med visningsmulighed i lastbilen via EBS-signal (uden lastbilmontering) ----Generelle påbyggedele: * Sideskærme * Støtteben foran samt svingbare støtteben bag på chassiset * Lige stålskærme * Reservehjulsbeslag foran forreste tværbjælke (uden reservehjul) * Mekanisk justerbare advarselstabelpakker foran og bagpå * Svingarm som holder for forbindelsesledninger mellem lastbil og trailer ----Lav-ladflade: * 2. kongeboltsposition * Sættevognsplatform med 45° affasede forkanter og værktøjskasse foran af galvaniseret, pulverlakeret stål B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm med klaplåg * 400 mm aluminiums sidevægge (RAL-farve efter ønske) fald- og aftagelige på platformen * Bagvæg 150 mm høj, isat * Bagskråning på sættevognsplatformen til lav-lad cirka 700 mm lang med skridsikkert gulv, og i enden et perforeret bånd til montering af alu-påløbsramper * Sættevognsplatform med 50 mm klemt trædæk og lav-lad platform med 60 mm klemt trædæk * Vådt plade over akslerne * 9 x mekaniske udfoldelige udvidelser op til 3 m totalbredde, dog ikke på bagskråningen (udvidelsesbrædder med lukket tværlager under ladfladen) * 3 opbevaringsskakter under platformen til valgfrie alu-påløbsramper eller trædæk til forhøjelse af hjulgrave ----Lastsikring (LaSi-pakke): Sættevognsplatform: * Perforeret yderramme, 45° bukket med hulbillede til surringsmidler (2 t surringskraft pr. ankerpunkt med minimumsafstand på 480 mm) * 3 x 13,4 t surringsringe på hver side, forsænket i gulvet (1 på platformen, 1 på længdebjælkerne efter krumningen og 1 over midterakslen ved siden af længdebjælken) Lav-lad platform: * 3 x 13,4 t surringsringe på hver side på yderrammen (1 ved starten af sættevognsplatforrmmens krumning, 1 ved starten af påkørselsrampen, 1 ved enden af rampen) * 2 x 10 t surringsringe på hver side (1 mellem forreste hjulbrønd og første aksel, 1 mellem anden og tredje aksel) * 3 x 5 t surringsringe på hver side fastgjort på hjulbrøndens yderramme (2 på forreste, 1 på bagerste hjulbrønd) ----Gravstikholder: * Forlænget holder fra enden af den sidste faste aksel over styreaksel til slutbjælke, gennemgående med indvendige forstærkningsprofiler ca. B = 770 mm x D bag = 270 / D foran 170 mm * 2 x 6,4 t surringsringe på hver side i gravstikholderen

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 36.540 kg, samlet vægt: 48.500 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 06/2020, næste syn (TÜV): 05/2028, Produktionsår: 2020, Udstyr: ABS, Intern køretøjsnummer: G400133 På vej til vores anlæg i Kaufungen - Kassel, Tyskland, straks tilgængelig Mere INFO hos Luis Lucena Langendorf lavlæsser SATÜ 30 – 10,0 m med hjulfordybninger Årgang 2020 Fjernbetjening 3 aksler – 2 styrede – 1 løftbar Længde: 13.900 mm Lasteflade: 10.000 mm Teknisk tilladt totalvægt: 48.500 kg Egenvægt: 11.960 kg Finansieringseksempel: * Internt nummer: G400133 * Købspris: 65.900,00 € * Udbetaling: 10% * Løbetid: 60 måneder * Månedlig ydelse: 1.025,02 € * Restværdi: 11.380,00 € Hvis dette tilbud er interessant for dig, eller hvis du ønsker at tilpasse det til dine behov, kontakt os venligst hos Hr. Enchev. Vi ser frem til dit opkald. Ncsdpfxey A Uxas Amnjt Fejl og ændringer forbeholdes. Vi tager gerne din brugte bil i bytte. Finansiering direkte hos os er mulig. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Vi taler: tysk, engelsk, spansk, polsk, ukrainsk, russisk, bulgarsk.

Stand: brugt, tomvægt: 11.130 kg, maksimal lastvægt: 36.870 kg, samlet vægt: 48.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 05/2019, affjedring: luft, dækstørrelse: 235/75 R 17,5 140J, farve: anden, geartype: anden, forhjulsdækstørrelse: 235/75 R 17,5 140J, bagdækseldimension: 235/75 R 17,5 140J, førerhus: anden, emissionsklasse: ingen, Udstyr: ABS, trykluftbremse, 4 x hjulkasser med dæksler, surringsringe, elektro-hydraulisk pumpe til ramper og støtteben, -- Trykfejl, forbehold og ændringer forbeholdes, eksempelbilleder --, Flere oplysninger under: !, Flere detaljer: ! Nodsy Igvhspfx Amnsct

Stand: ny, maksimal lastvægt: 37.560 kg, samlet vægt: 48.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, Produktionsår: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Bremse: * Wabco-EBS-E (elektronisk bremsesystem) * Nødløsningsanordning til fjederakkumulatorcylindre Ncsdpfsykx Nkox Amnjt * Tromlebremser ----Aksler: * 3 x 11 t BPW-aksler * Manøvreringsassistent til rangeringsformål tilsluttet den første aksel via EBS (uden installation på lastbilen) * Den sidste aksel er en medløbsstyreaksel med elektropneumatisk styrelås * Spærring af medløbsaksel fra førerhuset til rangeringsformål styret via EBS (uden installation på lastbilen) ----Affjedring: * Luftaffjedring med hæve-/sænkesystem og RtR-ventil ----Elektrik / belysning: * Smart-Board som infotool monteret på traileren med tryksensorer til visning af samlet akselbelastning * 15-polet strømstik * LED-belysning 12 / 24 V * LED-roterende advarselsblink (aftagelig) bagtil * 2 ekstra LED-bakkerlygter * 7-polet stikdåse bagtil til overlength belysning * Sidemarkering med blinkfunktion * Dæktryksovervågning med visning i lastbilen via EBS-signal (uden installation på lastbilen) ----Generelt monteret udstyr: * Sideskærme * Støtteben foran samt svingbare støtteben bag på chassiset * Lige stålskærme * Reservehjulsholder foran for tværbjælke (uden reservehjul) * Mekanisk justerbare advarselstavler foran og bagpå * Svingarm som bærer til forbindelsesledninger mellem lastbil og påhængsvogn ----Lavlæsserflade: * 2. kongebolt-position * Sætteplatform med 45° afskårne forhjørner og værktøjskasse forrest fremstillet af galvaniseret, pulverlakeret stål, B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm med klaplåg * 400 mm aluminiumssider på siden af sætteplatformen (RAL-valgfri farve), nedklappelige og aftagelige * Bagvæg -150 mm- høj indsats * Bagende af sætteplatformen mod lavlæsser ca. 700 mm lang med skridsikkert dørkplade, samt i enden en hulskinne til montering af alu-ramper * Sætteplatform med 50 mm fastspændte trælister, lavlæsserplatform med 60 mm fastspændte trælister * Dørkplade over akslerne * 9 x mekaniske udklappelige udvidelser til 3 m totalbredde, dog ikke på bagenden (udvidelsesplanker til stede med lukket opbevaringsrum på tværs under ladet) * Forberedt til 3 stk. opbevaringsskakter under sætteplatform til valgfri opbevaring af alu-ramper eller brædder til hjulbrønddækning * Forberedt til containerlås på gåsehalsen ----Ladningssikring (LaSi-pakke): Sætteplatform: * Hulprofilramme bøjede 45° med hulbillede for fastgørelsesmidler (2 t surringskraft pr. punkt ved min. 480 mm afstand) * Hver side indfældet 3 x 13,4 t fastgøringsringe i gulvet (1 x på sætteplatformen, 1 x på langsgående rammer efter bukkested samt 1 x over den midterste aksel ved siden af langsgående ramme) Lavlæsserplatform: * Hver side 3 x 13,4 t fastgøringsringe på yderrammen (1 x start af bukkested på sætteplatformen, 1 x start på køreskråning, 1 x slut på køreskråning) * Hver side 2 x 10 t fastgøringsringe (1 x mellem forreste hjulbrønd og 1. aksel, 1 x mellem 2. og 3. aksel) * Hver side 3 x 5 t fastgøringsringe boltet på yderrammerne ved hjulbrøndene (2 forreste og 1 bagerste hjulbrønd) ----Gravestiksleje: * Forlænget gravestiksleje fra slutningen af sidste faste aksel over styreaksel til ende tværbærer gennemgående med indvendig forstærkningsprofil ca. B = 770 mm x D bagtil

Stand: ny, maksimal lastvægt: 37.560 kg, samlet vægt: 48.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, Produktionsår: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Bremser: * Wabco-EBS-E (elektronisk bremsesystem) * Nødudløsningsenhed til fjederakkumulatorcylindre * Tromlebremser ----Aksler: * 3 x 11 t BPW-aksler * Startassistent til manøvrering på første aksel, aktiveret via EBS (ingen installation på lastbilsiden nødvendig) * Sidste aksel som selvstyrende efterløbsaksel med elektropneumatisk styrespærre * Spærre for efterløbsaksel tilkobles fra førerhuset til manøvreringsformål via EBS (ingen installation på lastbilsiden nødvendig) ----Affjedring: * Luftaffjedring med hæve-/sænkesystem samt RtR-ventil ----Elektrik / Belysning: * Smart-Board monteret på traileren som infotool med tryksensorer til totalakselbelastningsvisning * 15-polet strømstik * LED-belysning 12 / 24 V * Aftagelig LED-rotationsblink bagpå * 2 ekstra LED-baklygter * 7-polet stikkontakt bagtil til overlang belysning * Sidemarkeringer med blinkstyring * Dæktrykskontrol med indikator i lastbilen via EBS-signal (ingen installation på lastbilsiden nødvendig) ----Generelt monteret udstyr: * Siderammebeskytter Nsdpfx Amoykx Nqjnect * Støtteben foran samt svingbare støtteben bag på chassis * Lige stålskærme * Reservehjulsholder foran ved frontvange (uden reservehjul) * Mekanisk justerbare advarselstavlepakker foran og bagpå * Svingarm som holder til forbindelseskabler fra lastbil til trailer ----Lavlæsningsflade: * 2. kongeboltsposition * Sættevognsplatform med 45° afskårne forhjørner og værktøjskasse foran af galvaniseret pulverlakeret stål B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm med klapdæksel * Sider på sættevognsplatformen: 400 mm alu-sider (farve efter RAL) klapbare og aftagelige * Bagvæg -150 mm- indsats * Bagpå platformen: skrå rampe til lavlad, ca. 700 mm lang med dørkmønsterpladebelægning samt hulprofil for ophængning af alu-ramper * Sættevognsplatform med 50 mm fastklemt træplanker og lavlædsplatform med 60 mm fastklemt træplanker * Dørkplade over aksler * 9 x mekaniske klapudvidelser til 3 m samlet bredde (ikke på bagskråning, udvidelsesplader til rådighed med lukket tværlager under læssefladen) * Forberedt til 3 stk. magasin under platformen til opbevaring af valgfrit alu-ramper eller træplanker til afdækning af hjulgrave * Forberedt til containerlås på svingtræet ----Ladningssikring (LaSi-pakke): Sættevognsplatform: * Yderræmme med hulbilled til surringer (2 t surringskraft pr. punkt ved min. 480 mm afstand) * 3 x 13,4 t surringsringe pr. side indfældet i gulv (1 x på platformen, 1 x på langsgående efter svanehals, 1 x over midterste aksel ved siden af langsgående) Ladlæsplatform: * 3 x 13,4 t surringsringe pr. side på yderræmmene (1 x start svanehals, 1 x start rampe, 1 x slut rampe) * 2 x 10 t surringsringe pr. side (1 x mellem forreste hjulgrav og 1. aksel samt 1 x mellem 2. og 3. aksel) * 3 x 5 t surringsringe pr. side monteret på yderræmmen ved hjulgrave (2 på forreste og 1 på bagerste hjulgrav) ----Gravarmsleje: * Forlænget gravarmsleje fra enden af sidste faste aksel, over styreaksel, til afslutningsramme i ét stykke med indvendig forstærkningsprofil, ca. B = 770 mm x D bag

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 780 kg, samlet vægt: 900 kg, akslekonfiguration: 1 aksel, første registrering: 03/1996, * 50348 - Køretøjs-ID til telefoniske forespørgsler * Komplet anhænger med motorbåd Trave 470, Honda BF50 påhængsmotor * 1-akslet anhænger med påløbsbremse, producent: Heku, type: 705 D2, førstegangsregistrering: 13.03.1996, tilladt totalvægt: 900 kg, støttehjul, DÆK NYE, syn NYT * Mål LxBxH (anhænger): ca. 6,00 x 1,80 x 1,30 m * Motorbåd fra vandredningstjenesten (DRK), Multianvendelig båd Travel 470 * Producent: Schlichting Boote, kategori: D * Længde: 4,70 m, bredde: 1,90 m, sidehøjde: 0,50 m, vægt: 320 kg, maks. antal personer: 6, maks. last: 700 kg * Motor: Påhængsmotor, producent: Honda, type: BF50, effekt: 36,8 kW, årgang: 1997, service NYT!!! ----vores e-mailadresse: vores service til dig: - Tilvejebringelse af korttids- eller eksportnummerplader - Transport / levering i hele EU - Fortoldning af køretøjer til tredjelande Hvis du har spørgsmål på russisk, kan du ringe til følgende nummer: WhatsApp kun for russisktalende: * WhatsApp for engelsk, tysk og andre sprog: * Ncedewkz U Repfx Amnot

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 38.230 kg, samlet vægt: 48.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 05/2026, længde af lastrum: 8.500 mm, læsningsbredde: 2.520 mm, Müller-Mitteltal lavlader med hjulbrønde TS 3 RM ML 30,0 med 2 læssehøjder og ramper * Øgning af kingpin-belastningen fra 12 t til 18 t inkl. kingpin monteret i: anden kingpin-position 2", kingpin op til og med forkroning 2.750 mm. Drejeradius bagtil ca. 2.400 mm fri (en frihøjde på min. 150 mm anbefales). Drejeradius foran 1.480 mm hhv. 1.570 mm med reservedæk. Bemærk: Tilstrækkelig frihøjde til trækkende køretøj skal sikres af kunden. * Udtræksdele til hjulbrønde foran og bagpå nederst (205 mm dyb). 6 stk. løse brædder til hjulbrønde med fastgørelsesanordning som optagesskakter iht. kode 09.112. ALU-luftbeholder i stedet for stål * Smartboard-betjeningsboks monteret som infotool på traileren med tryksensorer til samlet akselbelastningsvisning. Visning enten via kontrolboks eller i lastbil via EBS luftaffjedringssystem (afhængig af lastbilproducent) * SP-kombi-pakke: Værktøjskasse med 45° hjørner af galvaniseret stålblik, yderligere pulverlakeret i RAL 9006 hvidaluminium, på sadelplatform B=2.480 x H=500 mm med tophængt klap, sidedøre og skrå alu-sider klapbare mod sadelplatform (500 mm høje), alu-bagvæg isat (150 mm høj), alu-ladmidtervægge ind- og udvendigt lakkeret i RAL 9006 hvidaluminium. Inkl. sammenklappelige og aftagelige bagstolper, galvaniseret (uden lakering). Inkl. boltet forvæg. Længde forstærker til forkroning 3.935 mm. Drejeradius foran, uden reservedæk ved forkroningsmål 2.450 mm hhv. 2.750 mm ca. 1.750 hhv. ca. 1.480 mm * 2 stk. containerlåse nedsænket integreret i forstærker Ncsdpfx Aoy R Ipuemnot * 3 stk. optageskakter under sadelplatformen til opbevaring af valgfri alu-ramper eller træbrædder til afdækning af hjulbrønde * Udtrækkelig klap-udlægger/udlægger (galvaniseret) samt træbrædder til vognbredde inkl. (ikke på baghjørne), bræddeholder på sadelplatform (ladspore max. 2.500 mm) * Anden LED-positionslygte på advarselspakken for og bag (dobbeltbelysning), kun med advarselspakke * 2 LED-bakkelygter bag på anhængeren, koblet sammen med bakgear (egnet til 12 V og 24 V), maksimalt tilladt yderligere 2 stk. * 7-polet stikkontakt bagpå, forberedt til længdebelysning med baglys (58 R) og stel * Gummibelægning på oprampningsskråningen til venstre og højre (ca. 860 mm lang) 190 07644 gummibelægningsstrimler på den indvendige bræt af den et-delte rampe * Fuldt automatisk centralsmøresystem med pumpe (24V), fedtbeholder og integreret trailer-styring, uden tilslutning af ramper (ved styring: inkl. tilslutning af fordeleren til sadelplatform), bemærk: Kun muligt på trækkende køretøjer med 24V lyssystem! Mellemsalg og fejl forbeholdes udtrykkeligt! Salg udelukkende iht. vores generelle salgs- og leveringsbetingelser Vigtig information: Trods omhyggelig gennemgang af alle detaljer i vores tilbud kan der forekomme fejl. Nogle opstår via overførselsfejl i platformes systemer. Alle oplysninger gives derfor uden garanti og er ikke retsgyldige. Juridisk: Denne salgsannonce udgør ikke et tilbud i henhold til §145 BGB. Det er blot information til kontraktforhandling. Alle oplysninger gives uden garanti og udgør ikke en juridisk forpligtelse.

Stand: ny, antal senge: 4, farve: hvid, samlet længde: 6.830 mm, samlet bredde: 2.320 mm, total højde: 2.570 mm, akslekonfiguration: 1 aksel, samlet vægt: 1.500 kg, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, Udstyr: badeværelse, enkeltsenge, parkeringsvarmer, CaraCito er konsekvent anderledes. Det starter med det fuldt elektriske udstyr og slutter med det uovertrufne forhold mellem pris og ydeevne. At gå på kompromis med kvaliteten ville dog ikke være dens stil. I stedet satses der på et minimalistisk og ungt interiørdesign, som virkelig kan tåle at blive set. CaraCito-højdepunkter: Uden gas (hos os med gaspakke), med et unikt design. Konsekvent anderledes, konsekvent moderne og konsekvent elektrisk. CaraCito er på mange måder noget særligt og imponerer med det gennemprøvede design og kvalitetskrav fra WEINSBERG. Ud over standardudstyret indeholder dette køretøj følgende omfattende ekstraudstyr: - Serviceklap forrest til højre - Serviceklap forrest til venstre - Serviceklap bagtil til højre - Midi-Heki i bagenden - Insektbeskyttelsesdør - GFK-tag (på Cito aluminium som standard) - Udstillingsvindue i toiletrummet inkl. kassette-kombi-rullegardin 60 x 52 cm - Udstillingsvindue forrest 100 x 62,4 cm - Klar tagluge i midten - Udstillingsvindue forrest til højre 90 x 52 cm - Udstillingsvindue bagtil til venstre 70 x 51 cm - Udstillingsvindue bagtil 90 x 52 cm - Reservehjulsholder i gaskassen - Vægtforøgelse 1.500 kg - Støttehjul med integreret belastningsvægt - Hjulkapsler - Break-system (selvjusterende bremse) - ESP-ETS-Plus - LED-indbygningsspots over siddegruppen - Klapbar arbejdspladeforlængelse - Elektrisk gulvvarme - Rullebedsfunktion - Polstring: Sweet Chestnut Cara-Cito-pakken indeholder: Nodpfx Amsybvz Ssnect - Kombirullegardiner på vinduerne inkl. mørklægning og insektbeskyttelse - Kraftige støtteben - Stabilisator sikkerhedskobling - Hydrauliske støddæmpere - Forteltslampe med tagrende i LED-teknologi - Ferskvandstank 45 liter, fastmonteret Gas-pakke indeholder: - Gaskasse med stor udvendig klap - Gasvarme TRUMA S inkl. varmecirkulationsanlæg - Køleskab - 2-blus gaskomfur Bruseudbygningspakke indeholder: - TRUMA termisk varmtvandsbeholder med tilslutning til køkken og toilet (kun 230 V drift) - 25 liter rullende spildevandstank - Brusekabine i vaskerummet: Brusearmatur med holder og bruseforhæng - Brusekar Stikdåse-plus-pakke, indeholder: - Ekstra 230 V SCHUKO-stikdåse i siddegruppen - Ekstra 230 V SCHUKO-stikdåse i soveområdet - Ekstra 230 V SCHUKO-stikdåse (køkken, 1 stk.) - USB-stikdåse (1 stk.) i siddegruppen - USB-stikdåse (1 stk.) i soveområdet Vi tilbyder naturligvis også skræddersyede finansieringsmuligheder til dig – med eller uden udbetaling. Små rater takket være en løbetid på op til 180 måneder. Vejledende salgspris med ovennævnte udstyr: 29.767 € Specialpris uden byttebil/indbytning. Stort udvalg af Knaus/Weinsberg/Tabbert køretøjer på lager. Eget værksted med syn og gasanlægstest på stedet. Vi glæder os til at byde dig velkommen! Der tages forbehold for fejl, tastefejl og mellemsalg. Denne beskrivelse udgør ikke en juridisk bindende garanti. Individuel inspektion af køretøjet er nødvendig og udgør en del af dette tilbud.

Stand: brugt, kilometerstand: 416.483 km, effekt: 330 kW (448,67 hk), første registrering: 11/2011, brændstoftype: diesel, tomvægt: 22.310 kg, maksimal lastvægt: 9.690 kg, samlet vægt: 32.000 kg, akslekonfiguration: 8x4, akselafstand: 5.020 mm, farve: hvid, førerhus: anden, geartype: automatisk, affjedring: stål, antal sæder: 2, Udstyr: ABS, differentialespær, fartpilot, hydraulik, klimaanlæg, lavt støjniveau, trailertræk, CERTIFIED PRE-OWNED Standard, egenvægt: 22.310 kg, tilladt totalvægt: 32.000 kg, sæder stof, bladfjedre, digital fartskriver, anhængertræk: Rockinger, kraftudtag: dobbelt med to uafhængigt koblingsbare udtag – pumpe øverst/flange nederst, støjsvag: 80 dB(A), komfortførersæde: lændestøtte, luftaffjedret førersæde, armlæn førersæde, sædevarme førersæde, radio/CD med fjernbetjening, telefonforberedelse, parkeringsassistent, multifunktionsrat, lændestøtte fører, ABS-bremser: Velegnet til off-road, elektriske vinduer, elektriske og opvarmede sidespejle, bageste differentialespærre, solskærm, reservehjul, forbindelsesstik 1x15-polet, løftetag (manuel), fartbegrænser: 90 km/t, antispray, anhængerversion, opvarmning af AdBlue-tank, fejl og ændringer forbeholdes. Sælges udelukkende til erhvervskunder. Ncodpfxey Swr Ue Amnot

Stand: brugt, akslekonfiguration: 2 aksler, første registrering: 04/2005, farve: sort, Produktionsår: 2005, Udstyr: ABS, = Flere valgmuligheder og mere tilbehør = Njdpsxw T Uaefx Amnsct - Dobbelt hjulaksel - Reservehjul = Yderligere oplysninger = Egenvægt: 8.900 kg Bæreevne: 26.100 kg Totalvægt: 35.000 kg Salgspris: € 18.000, US$ 21.210

Stand: brugt, kilometerstand: 358.000 km, effekt: 375 kW (509,86 hk), første registrering: 06/2020, brændstoftype: diesel, samlet vægt: 40.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, bremser: retarder, farve: grøn, geartype: automatisk, emissionsklasse: Euro 6, lastepladsvolumen: 24 m³, længde af lastrum: 6.000 mm, læsningsbredde: 2.300 mm, lastepladshøjde: 1.600 mm, Produktionsår: 2020, Udstyr: ABS, elektronisk stabilitetsprogram (ESP), klimaanlæg, Mercedes-Benz Arocs 4451 Fliegl asfalttrailer, skydebund, presenning, lift-/styrende aksel, Euro 6 Intern nummer til forespørgsler: 0426380 * Stand: meget god * Effekt: 375 kW / 510 hk * Egenvægt: 17.500 kg * Tilladt totalvægt: 40,00 t * Affjedring: blad / luft * ABS * ASR * ESP * Differentialspærre bagaksel * Kraftudtag * Skydebundssystem * Emissionsstandard: EURO 6 * Udvendig solskærm, transparent Ncedpfx Amjy Eug Nsnjt * Luftaffjedret komfortføresæde * Sædevarme, fører * Klimaanlæg * 24/12V stik * Elruder fører/passager * Elektrisk justérbare og opvarmede spejle * CD-radio / USB / AUX / Bluetooth * Mekanisk tagluge * Multifunktionsrat * Førercomputer * Tågelygter * Brændstoftank: 290 l alu, venstre * Lys- og regnsensor * Liftaksel * Styrende aksel Opbygning: Asfaltudlægger med skubbebund * Termoisoleret lad * Producent: Fliegl * Elektrisk presenning * Fjernbetjening Dæk: 1. aksel: 385/65 R22,5 30% bladaffjedret 2. aksel: 385/65 R22,5 20% bladaffjedret, styrende aksel 3. aksel: 315/80 R22,5 25% luftaffjedret 4. aksel: 315/80 R22,5 25% luftaffjedret 5. aksel: 385/65 R22,5 20% luftaffjedret, lift/styrende aksel ----Pris: 59.900,- EUR + 19% moms. Kontakt os gerne for yderligere spørgsmål på følgende numre: Vi taler: tysk, engelsk, fransk, polsk og ???? Forbehold for skrivefejl, ændringer og mellemsalg.