Sættevogn med lavt læs

Meusburger 3-Achs-Tele-Semi mit 1 Paar Radmulden

Stand: brugt, tomvægt: 8.900 kg, maksimal lastvægt: 40.100 kg, samlet vægt: 49.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 09/2025, længde af lastrum: 9.200 mm, læsningsbredde: 2.550 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 245/70 R 17,5, farve: grå, Produktionsår: 2025, Udstyr: ABS, Du får en aktuel og komplet inspektions- og funktionsrapport med hver brugt sættevogn. Chassis: -Stabil svejset stålramskonstruktion med forreste indsnævring og plan lasflade med afskråning bagtil ca. 500x100 mm -Rammehals 200 mm med afskårne hjørner foran -Skråt gaffelender ca. 500 x 100 mm (trækkamme på yderrammen bagtil ved afskråningen) -2 kongeboltpladser med udskiftelig 2" kongebolt -Lukket yderramme med huller -Lasflade med udtrækkelig centerramme, udtræk op til ca. 2.000 mm, låsbar for hver 500 mm pneumatisk -Ramme med 80x80 mm trin før og efter deling -Forstærket rammeudførelse / punktbelastning i indskudt tilstand i tyngdepunktet -Uden udtrækkelige udvidelser i lasfladen, men forberedt til eftermontering (=styrerør svejst ind i rammen) -Med gravkøreskål (uden dækning), dybde ca. 220 mm, bredde ca. 600 mm, starter ca. efter 2. aksel til køretøjets bagende -1 par hjulskåle mellem 1. og 2. aksel med stålpladedækning (med Körpur-belægning), dybde ca. 400 mm -Bagkofanger = forlænget afslutningsplade -Faldstøtter bagtil Gulv: -35 mm lærke-trægulv med Alu-omega-profiler Aksler, styring og dæk: -BPW luftaffjedrede aksler, hver med 10 ton akseltryk, bælgdiameter 360 mm -S-kam bremse 300/200 mm, asbestfri bremseklodser -Automatisk stangjustering -Løft- og sænkeanordning med samlet løft på ca. 200 mm -2. kørestilling via kuglehane +50 mm -1. aksel er løfteaksel (tilsluttet via EBS), fuldautomatisk bekræftelse med mekanisk nødbetjening via knap på sættevognen -3. aksel er friløbsstyret med elektrisk og mekanisk spærring -12 stålfælge, 10-bolt, centreret -12 dæk 245/70 R 17,5 143/141J, slangeløse -Inklusiv dæktrykskontrol Tilbehør: -Stikbare sider og bagvæg på svanehals ca. 400 mm høje -Reservehjulsholder -Sidestøtte i aluminium -4 stopklodser med holder -Lang nummerpladeholder i afslutningspladen -1 ECE-skilt til bag montering -11 par ZK-moduler 10t sideplacering: -2x på svanehals -2x foran udtræk på lasflade -7x bag udtræk -Uden bageste bugseringsøjer Ljdeywv Ixopfx Apqehi -Udtrækkelige advarselsplader inkl. hver 3 positionslygter, foran på støtteben og bag før afslutningspladen, trinløst udtrækkelige op til lastbredde 4.500 mm -4 stikbare holdere til advarselsplader i gulvrør -6 par stolpelommer sideværts til 100x50 mm stikstolper -2 tværrækker med stolpelommer til 100x50 mm stikstolper på svanehals fra yderramme til hovedramme (1x foran og 1x bag kongeboltplads) -3 tværrækker med stolpelommer til 100x50 mm stikstolper på gulvet fra yderramme til hovedramme (1x foran udtræk, 1x bag udtræk og 1x bag 3. aksel) -2 par stålplader i lasflade til containerlås til 1x 20ft container -Gummiskørt monteret på bagkofanger -Forberedt (kabeltrækning af NATO-kabel og skruehuller for eventuel senere montering af NATO-stik foran i afslutningsplade og holder på køretøj) til retrofitting af elektrohydraulikaggregat bag højre for evt. betjening af påkørselsramper Sættevognen fås valgfrit med alu-pålæsningsramper

Stand: ny, tomvægt: 10.000 kg, maksimal lastvægt: 41.600 kg, samlet vægt: 51.600 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, længde af lastrum: 13.600 mm, læsningsbredde: 2.540 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 235/75 R 17,5, farve: grå, Udstyr: ABS, Ladeflade: -Gåssehals, længde ca. 4.100 mm med centralt bærestykke -Ladeflade i udtrækkelig udførelse, længde ca. 9.500 mm med bagudgående afskråning ca. 350 mm x 10° og integreret ophængsskinne til montering af løse ALU-opkørselsramper -Pneumatisk låsning med koniske låsebolte og forstærkede låsepositioner -Forsyningslinjer ligger beskyttet i de udtrækkelige bærebjælker og tilpasser sig automatisk til den pågældende ladefladelængde Aksler, affjedring og dæk: -BPW-aksler og ophæng, alle aksler hydro-mekanisk tvangsstyret -Monteret på drejeskammel -Teknisk aksellast: 12.000 kg -Luftaffjedring med hæve- og sænkeventil -Dæk 235/75 R17.5 med tvillingmontage Lakering: -6-trins slutbehandling -Komplet stålkonstruktion kugleblæst efter svejsning -Ét lag zinkbaseret grundmaling, et lag hæfteprimer -Slutlakering med 2 lag 2-K-lak (akryl) ensfarvet i MB 7350 Novagrau, derefter hulrumsforsegling med specialvoks Stålkonstruktion: -Stålkonstruktion af højstyrke finkornsstål -Ståltyper: -S355J2+N/S355MC (flydespænding 355MPa) -S690QL/S700MC (flydespænding 690MPa) -Svejser certificeret i henhold til DIN EN 287-1 -Svejsemetode MAG ifølge EN ISO 4063, beskyttelsesgas M21 ifølge EN ISO 14175 Tilbehør: -Stålforside, ca. 1.600 mm høj -Rund NATO-stikdåse på frontens samledåse -3 kW elektrohydraulikaggregat til styring af hydraulikfunktioner -4 par nedsænkede surringsringe i gåssehalssiderammen -4 par stolpehuller integreret i yderrammen på gåssehalsen til stolper ca. 100x50 mm -1 tværgående stolpeskinne i bunden af gåssehalsen til stolper ca. 100x50 mm (1x bagest på gåssehalsen) -2" kongebolt -Mekaniske støtteben med 2-trins gear og håndsving -JOST modul B – statisk testbelastning = 50.000 kg -Ca. 32 mm trægulv på gåssehals og ladeflade omsluttet af ALU-omega-profiler -Én låseposition pr. udtræk ca. for hver 500 mm -10 par indfældede klapbare surringsringe i yderrammen på ladefladen -6 par stolpehuller indfældet i yderrammen på ladefladen til stolper ca. 100x50 mm -2 tværgående stolpeskinner monteret i bunden af ladefladen til stolper ca. 100x50 mm -Værktøjskasse i rustfrit stål ca. 1.250 x 500 x 550 mm -Afskråning på afslutningsbjælke bagest, ca. 350 mm 10° -Integreret ophængsskinne til løse alu-opkørselsramper på afslutningsbjælken bagest Lsdpfx Apjiuy Nljqjhi -1 par tippestøtter på afslutningsbjælken -Skærme ved alle aksler -Centralsmøreanlæg med 1 pumpe -Ekstern og intern styring af medstyring via kabel- eller fjernbetjening, med retningsovervågning af akslerne -Under gåssehals samt bagest til venstre og højre på afslutningsbjælken: hver en 7-polet stikdåse til advarselsskilte -En 7-polet stikdåse på afslutningsbjælken -Containerlåse “TWIST-LOCKS” i ladefladen til transport af 2x 20ft- og 1x 40ft-container -Fjernbetjening til medstyring, ekstra til kabelbetjening, med 2 kontrollys på modtager for retningsovervågning -2 akseltryksmanometre + akseltryksdiagram -4 advarselsskilte ca. 423 x 423 mm, udtrækkelige ca. 400 mm -Standard HRM-metallisering (High Resistance Metallisation) af yderrammen -Komplet stålkonstruktion kugleblæst, synlige overflader efterfølgende metalliseret med ZINACOR 850 (Zink 85% - Alu 15%) ved varmforædling

Stand: ny, effekt: 540 kW (734,19 hk), brændstoftype: diesel, akslekonfiguration: 6x6, akselafstand: 36.000 mm, brændstof: diesel, bremser: retarder, farve: grå, førerhus: sovekabine, geartype: automatisk, emissionsklasse: Euro 6, Produktionsår: 2026, Udstyr: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektronisk Bremsesystem), bakkestartassistent, bordincomputer, centrallås, differentialespær, elektrisk rudehejs, elektronisk stabilitetsprogram (ESP), fartpilot, klimaanlæg, navigationssystem, parkeringsvarmer, retarder, servostyring, sodfilter, traktionskontrol, tågelygter, - 4x4 - Adaptiv fartpilot - Bladfjedring - Bremsekraftforstærker - Differentialespærre - Lavt støjniveau - Intarder - Klimaanlæg - Luftaffjedrede sæder - Luftdythorn - Panoramaglastag - Partikelfilter Ljdpfx Aezgf Dxopqohi - PTO (kraftudtag) - Regnsensor - Sovkecabine - Solafskærmning - Stemmestyring - Standvarmer - Automatisk opvarmningssystem - Startspærre „HD Truck Solutions“ TILBYDER ØJEBLIKKELIGT TILGÆNGELIGE NYE KØRETØJER FRA VORES LOKATION I PORTA WESTFALICA/TYSKLAND. TIL ALLE KUNDER, DER BEFINDER SIG I EN AKUT SITUATION, NÅR DER ER BEHOV FOR HURTIG KAPACITETSUDVIDELSE ELLER ERSTATNINGSINVESTERING. Deres fordele: Øjeblikkeligt driftsklare komplette køretøjer (kranvogn/korte træstammer/tippevogn) Øjeblikkelig tilgængelighed direkte fra producenten Opbygning, montering, erhvervskøretøjer Bedste pris/ydelsesforhold Finansieringsmuligheder Indbytte af deres gamle køretøjer MAN TGS 33.540 6x6 BB SA Dieselmotor MAN D2676 LFBI, 397 kW (540 hk), 2.650 Nm drejningsmoment, Euro 6e MAN TipMatic 12.28 OD, med retarder 35 - MAN TipMatic Performance- og Efficiency-køreprogrammer, op til 70.000 kg 3.600 mm akselafstand Retarder Eco, hastighedsafhængig, trinvis, energieffektiv Tromlebremser på foraksel - Tromlebremser på bagaksel 300 l brændstoftank, højre side, 60 l AdBlue-tank, venstre side MAN EasyStart startspærre Forakseldæk, valgmuligheder 385/65R22,5, bagakseldæk Continental 315/80R22,5 Dæktrykkontrolsystem (TPM), med dæktemperaturvisning Dæktrykvisning for anhænger Foraksel, 9.000 kg, AP-aksel - Bagaksel HPD-1382, 13.000 kg, AP-aksel Akseludveksling, i=3,63 Førerhus TM: Komfortabelt (smalt, langt, mellemhøjt) Glaskabinetag, elektrisk Stødfanger, stål, 3-delt, fronttrappe, integreret, med greb Solskærm, foran forrude Vinduesvisker, automatisk, med regnsensor (automatisk visker) Central lås, med fjernbetjening LED-pakke, forlygter, kørelys, LED Forlygter, LED-tågeforlygter, LED Fjernlysassistent, automatisk lyskontrol, med lyssensor Rundtomlysende markeringslys, LED, gul 2 lufttyhorn på førerhusets tag Bakkamera, tilslutning bag førerhuset Førersædepakke Premium, luftaffjedret, sædevarme Multifunktionsrat, læder Klimaanlæg, Climatronic Vandvarmetilskudsvarmer, 4 kW Elektronisk stabilitetsprogram (ESP) Antispinregulering (ASR) Automatisk stemmegenkendelse via førerkort, aktiveres via MAN Now Fartpilot ACC Stop and Go, afstandskontrolleret Nødbremseassistent EBA Vognbaneassistent LDW - Hjælp ved svingning Opmærksomhedsovervågningssystem MAN Driver Monitoring System MAN Mediasystem Professional Navigation 12,3 tommer Sættevognskobling JOST JSK 37 C 2 tommer Hvis du har yderligere spørgsmål, står vores team til rådighed på følgende sprog. Vi taler tysk Vi taler engelsk Vi taler fransk Vi taler polsk Vi taler russisk Vi taler serbokroatisk Byggeår: 2026 Foraksel: Styrbar Antal cylindre: 6 Totalvægt: 33.000 kg APK (teknisk periodisk inspektion): Ny TÜV ved levering