Brugte Fliegl Fliegl 3-Achs Plateau Sattel Typ Sds 350 til salg (43.829)

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 28.040 kg, samlet vægt: 33.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, første registrering: 07/2004, lastepladsvolumen: 25 m³, Produktionsår: 2004, Udstyr: ABS, Fliegl ZHKA 350, 2 aksler, løfteaksel, 25 m³ aluminiumskasse, chassis i stål Dedjx Sb Dbjpfx Aquskr Stand: god, klar til brug Dæk: 40-85%

Stand: ny, maksimal lastvægt: 18.400 kg, samlet vægt: 24.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, længde af lastrum: 5.900 mm, læsningsbredde: 2.500 mm, lastepladshøjde: 860 mm, samlet bredde: 2.520 mm, Samlet vægt: 24.000 kg / 30.000 kg Egenvægt: 5.600 kg Nyttelast: 18.400 / 24.400 kg Samlet længde: 10.290 mm Ladelængde: 5.900 mm inkl. bagudskråning Bredde: 2.520 mm Ladehøjde: 860 mm Yderligere oplysninger plus fortransport / klargøring fra lagerplads 26639 Wiesmoor 1.280,00 € / netto Chassis dybdelæsser trailer Stål svejsekonstruktion Drejeskammel med kraftig kuglekrans Bagstøtte klapbar 2 stopklodser med holder Stænklapper bagtil i hele bredden (ikke i forbindelse med truckholder) 1 plast værktøjskasse, b=600 / h=425 / d=460 mm, aflåselig Forberedt til udvidelser til 3.000 mm (huller i yderrammen med dækplader, ikke i bagudskråning) Sikringsøjer dybdelæsser 1 sæt surringsudskæringer i længdebjælken forrest i krøbet, hver 10 t. 7 sæt surringssvampe indfældet for oven og på siden af yderrammen, hver 10 t. 1 x foran i krøbet 5 x i lavbundsområdet 1 x i bagudskråning 12 sæt surringshuller i yderrammen med hver 5 t. (til fastgørelse af surringsbånd) 5 x krøbet, 6 x lavbund og 1 x bagudskråning Trækanordning drejeskammeltrailer Trækstang med godkendt 40 mm trækøje Højdejustering af trækstang via fjeder Aksler & affjedring Tromlebremseaksler efter producentens valg "Aksel-/chassismåling med laser" for lavere dækslid og brændstofforbrug Parabelfjedre med vedligeholdelsesfri stål/gummi-lejer og mekanisk akseludligning (Hvælvekasseudligning) Hjul og dæk 235 / 75 R 17,5" Valgfri producent Stålfælge i tvillingmontering, fabriks-sølv Bremsesystem 2-kreds trykluftbremseanlæg Fjederakkumulatorparkeringbremse 2 fejlforvekslingssikre koblingshoveder foran, med forbindelsesledninger til trækkende køretøj, forbindelsesledninger forlænget ca. 60 cm uden ABS, men med mekanisk ALB, max. 60 km/t godkendelse Elektrisk system 12 volt, fler-kammerlygter, uden siden gule LED-lys, side-reflektorer 2 hvide positionslygter foran 2 hvid/røde konturlygter bagtil 1 x 7-polet 12 volt stik foran, med tilslutningskabel, ca. 60 cm forlænget 1 LED blitzlampe med beslag, koblet via positionslys (lygte aftagelig) 2 sæt advarselstavler oplyst og udtrækkelig til 3.000 mm Bund Krøbet forrest med stål-/riflet dækplade Opbevaringskasse indfældet i overkørselskråning mod krøbet Herefter ca. 70 mm blødt trægulv, i hjulskærmsområdet stål-/riflet dækplade Bagudskråning med 70 mm blød trægulv Lave lad inkl. bagudskråning 5.900 mm Oprampning Stålramp ca. 3.000 mm lang, 750 mm bred, sideforskydelig Belagt med træ (spidsområde med stål/riflet plade) Hydraulisk via kraftudtag, betjening fra siden foran venstre Hydrauliktilslutning med SVK-stik NW 10/3 inkl. forbindelsesslange Driftsanvisninger Ved 10.000 kg aksellast kræves særskilt tilladelse, kun udeleligt gods muligt! Den angivne samlede vægt er teknisk mulig, afhængigt af ladnings type kan den samlede vægt evt. ikke nås ved overholdelse af aksel-/ støtte- og sadeltryk. (Dårlig kørsels- og efterløbsadfærd ved forkert lastfordeling mulig) Registreringsland/Nummerplader Registreringsland: Tyskland Med Dekra-godkendelse og attest, til max. 60 km/t godkendelse, trækkende køretøj LoF (Registreringsland Schweiz max. 40 km/t muligt) Dkodpfsynvrwox Aquer Forberedt til to-linjet nummerpladeholder Uden konturafmærkning/refleksstriber iht. ECE R 048 Lakering Ramme varmgalvaniseret inkl. passivering "15 års garanti mod gennemtæring"

Stand: brugt, tomvægt: 6.520 kg, maksimal lastvægt: 23.480 kg, samlet vægt: 30.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 05/2019, længde af lastrum: 8.610 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 235/75R17,5 ---/140J, farve: anden, geartype: anden, forhjulsdækstørrelse: 235/75R17,5 ---/140J, bagdækseldimension: 235/75R17,5 ---/140J, førerhus: anden, emissionsklasse: ingen, Udstyr: ABS, trykluftbremse, Ladfladens længde i lavbund ca. 6,50 m, samlet ladfladelængde ca. 8,60 m, læssehøjde ca. 900 mm. Køretøjet udbydes på vegne af en bank. -- Trykfejl, forbehold for fejl og ændringer, eksempelbilleder -- Flere oplysninger under: ! Djdjzrdq Iopfx Aqujkr

Stand: ny, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: Produktpalette, tomvægt: 3.900 kg, maksimal lastvægt: 20.100 kg, samlet vægt: 24.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, samlet længde: 9.200 mm, samlet bredde: 2.550 mm, total højde: 1.180 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 385/55 R22,5", dækkets tilstand: 100 procent, farve: original, Produktionsår: 2026, Skræddersyet transportløsning Konfigurer dit Fliegl-køretøj efter dine behov. Det viste køretøj er et eksempel. Produktion og udstyr udføres individuelt efter kundens ønsker. #Chassis, drejekobling Finstålssvejsekonstruktion Anslag foran, længdejusterbart og nedklappeligt 2 par styrehjul, aftagelige, foran og bagpå 4 containerlåse med stabile beslag på 20"-basis til udskiftelige containere 7,15 og 7,45 Drejekobling med kraftig kuglekrans 2 støtteklodser med holder Sidebeskyttelse i aluminium Underkøringshindring i stål Halvskærmskærme foran og halvskærmskærme bagpå 2 opbevaringskasser i rustfrit stål, b=600/h=400/t=500 mm, med poleret låge, aflåselig 1 par advarselstavler, dobbelt LED-belyst, udtrækbart til 3.000 mm i bagenden, kun bagpå 1 forberedelse til stik til eftermontering af advarselstavler foran #Trækarrangement, trailer, drejekobling Trækkrog med godkendt 40 mm trækøje Trækkrog, mekanisk justerbar i længden med 6 x 100 mm og låsbar (trækkrogens længde ca. 1.900 - 2.500 mm) Trækkrogshøjdejustering via fjeder #Aksler og affjedring BPW skivebremseaksler med 430 mm skivediameter "Aksler/undervogn lasermålt" – reducerer dækslitage og brændstofforbrug Luftaffjedring med hæve- og sænkeventil #Hjul og dæk 385/55 R22,5" efter producentens valg Stålfælge, fabrikssølvfarvet #Bremseanlæg 2-lednings trykluftbremsesystem Fjederakkumulator-parkeringsbremse 2 fejlsikre koblingshoveder foran, med forbindelsesledninger til trækvognen EBS, elektronisk bremsesystem med EBS-stik foran, med forbindelseskabel Bemærk: Påhængskøretøjet må kun trækkes af trækvogne, der sikrer ABS-systemets funktionalitet! #Elektrisk udstyr Dkodpfx Aqjzndmzjuer 24 volt, flerkammerlygter, gule LED-lygter på siden 2 hvide positionslygter foran 2 hvide/røde markeringslygter bagpå Roterende varselslys, aftageligt 1 ekstra LED-arbejdslygte bagpå, tændes via baklyset 2 LED-arbejdslygter på siden (1 på venstre side, 1 på højre side), tændes via baklyset 1 x 15-polet stik foran, med forbindelseskabel #Registreringsland/skilte Registreringsland: Tyskland Med Dekra-godkendelse og -rapport (i henhold til §13 EG - FGV) 24/7-service hotline Forberedt til nummerpladeholder, enkelt række Konturmarkering med refleksstriber i henhold til ECE R 048, hvid på siden og rød bagpå #Lakering Ramme: Varmgalvaniseret inkl. passivering "15 års garanti mod gennemtæring" Trækkrog: KTL-sort Bemærk: Arkivbilleder!

Stand: ny, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: Produktpalette, tomvægt: 6.200 kg, maksimal lastvægt: 32.800 kg, samlet vægt: 39.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, længde af lastrum: 13.650 mm, læsningsbredde: 2.480 mm, lastepladshøjde: 3.000 mm, samlet længde: 13.850 mm, samlet bredde: 2.550 mm, total højde: 4.000 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 445/45 R19,5", dækkets tilstand: 100 procent, farve: original, Produktionsår: 2026, Spar på transportomkostninger! Efter ønske leverer vi op til tre gardintrailere som en pladsbesparende 3-sæts løsning. Tag og sidegardiner leveres separat og kan nemt monteres efter levering. På denne måde opnår du betydeligt lavere transportomkostninger. Skræddersyet transportløsning Konfigurer dit Fliegl-køretøj efter dine behov. Det viste køretøj er et eksempel. Produktion og udstyr udføres individuelt efter kundens ønsker. #Chassis, sadel, transportvirksomhed Fin-kornet stål, svejset konstruktion, med let forspænding i halsområdet ("Preload"), sadelplade med udskiftelig 2" kingpin. Ydre ramme let skråtstillet, ny udgave med "Load-Lock-profil" til fastgørelse af spændestropper. 24 ton, 2-trins støtteben, betjening fra den ene side. Udtrækstrappe bagpå. Sidebeskyttelse i aluminium. Underkøringshindring i galvaniseret stål. Rammebeskyttelse bagpå. 1 plastværktøjskasse, b=600 / h=425 / d=460 mm. 1 opbevaringsboks til brandslukker op til 6 kg. #Aksler og affjedring Skivebremseaksler. "Aksler/affjedring laseropmålt" – reducerer dækslitage og brændstofforbrug. Luftaffjedring. 1. aksel – automatisk løfteaksel, inklusive tvungen sænkning og hjælpefunktion ved igangsætning, aktivering med "3 bremsetryk". #Bremseanlæg Djdpfxszmub Ho Aquskr 2-lednings trykluftbremseanlæg. Farvekodede ledninger for nemmere service. Fjederakkumulator – parkeringsbremse. 2 udskiftningssikre koblingshoveder foran, uden forbindelsesledning. EBS – elektronisk bremsesystem med EBS-stik foran. Med hæve- og sænkeventil. Køretøjets højde i forbindelse med løfteakslen; ved hævet løfteaksel øges laste- eller totalhøjden med 50 mm. Køretøj – kørestabilitetssystem. #Hjul og dæk 445/45 R19,5" stålhjul, fabrikssølv. #Elektrisk udstyr 24 Volt, flerkammerlygter, gule LED-lygter på siden. 2 hvide positionslygter foran. 2 hvide/røde sidemarkeringslygter bagpå. 2 x 7-polet, udskiftningssikre stik foran. #Bund Spredeplader, ca. 30 mm tykke, på tværgående bjælker for høj punktbelastningsevne, akselbelastning for gaffeltruck op til maks. 7100 kg. I bagområdet – stål-/riflet pladebelægning, ca. 300 mm bred. #Frontvæg / hjørnebøjler foran 2.580 mm høj, hjørnebøjler i stål, udført som volumenkonstruktion, udløsningsmekanisme til sidegardin på frontvæggen. "Crash-Blocker", nederst indvendigt, ca. 140 mm højt, med stålrammebeskyttelse. Frontvæggen er yderligere beklædt indvendigt med 1250 mm høje spredeplader. #Midterbøjler 3 par skydende bøjler, kan flyttes langs hele længden, med 4 indstikslommer og nederst med en lang lomme. 3 par bøjlepositioner. 4 rækker aluminium V-indstikslister. #Bagvæg / hjørnebøjler bagpå Hjørnebøjler bagpå i stål, op til underkanten af taget, fastgørelse til gardin med rundstang og gardinspænderratsche. Hagporte, 2-fløjet, med hver 2 indvendige drejelåse. #Gardin Gardin, med indsyede horisontale og vertikale bånd. Spændebeslag i rustfrit stål. #Tag Skydetag, hævemekanisme bagpå, kan klappes op, med tag, der kan skydes fra bag til for, L-tagbjælke til bilindustrien. Taget er ikke-elastisk, minimal nedbøjning af tagbjælken ved på- og aflæsning. Optimal tagrende bagpå, øverst på den afsluttende stang, over dørene. EcoLift – hævetag, kan hæves ca. 380 mm, på begge sider, med gasfjedre. Opbygning er fuldstændig adskilt, som et byggesæt.

Stand: ny, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: Produktpalette, tomvægt: 6.000 kg, maksimal lastvægt: 32.000 kg, samlet vægt: 39.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, længde af lastrum: 13.650 mm, læsningsbredde: 2.480 mm, lastepladshøjde: 2.790 mm, samlet længde: 13.850 mm, samlet bredde: 2.550 mm, total højde: 4.000 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 385/65 R22,5", dækkets tilstand: 100 procent, farve: original, Produktionsår: 2026, Spar på transportomkostninger! Hvis det ønskes, leverer vi op til tre gardintrailere som en pladsbesparende stabel med 3. Tag- og sideplaner leveres separat og kan nemt monteres efter levering. På denne måde opnår du markant lavere transportomkostninger. Skræddersyet transportløsning Konfigurer dit Fliegl-køretøj efter dine behov. Det viste køretøj er et eksempel. Produktion og udstyr udføres individuelt efter kundens ønske. #Chassis, sættehoved, transportfirma Finmasket stål, svejset konstruktion, sætteplade med udskiftelig 2" kongenap Ydre ramme let skråt, ny udgave med "Load-Lock-profil" til fastgørelse af surringsremme 24 tons, 2-trins støtteben, betjening fra den ene side, med halvcirkelformet bundstykke og lige tilslutningsplade, med udskydelseskompensation Bemærk: Fri afstand for støtteben eller fri hævevinkel bagud ca. 1930 mm Udsætningsstige bagpå Dørlås i siden Dkodpfx Aqezmtmujuer 2 støtteklodser med holder Sidebeskyttelse i aluminium Underkøringssikring i galvaniseret stål Kvartskærm foran og bagved akselaggregatet Med antispray-klapper iht. EU-standard Stødbeskyttelse bagpå 2 reservehjulsophæng til 1 reservehjul, med hjulsæt 1 reservehjul, samme mærke som standarddæk, stålfælg 1 plastværktøjskasse, b=600 / h=425 / d=460 mm, aflåselig 1 opbevaringskasse til brandslukker op til 6 kg #Aksler + affjedring BPW skivebremseaksler med 430 mm skivediameter "Aksel/chassis lasermålt" Reducerer dækslid og brændstofforbrug Luftaffjedring 1. akse: automatisk løfteaksel, inklusive tvungen sænkning og hjælpefunktion ved start, aktivering med "3 bremsetryk" (hjælpefunktionen er funktionel indtil en akselbelastningsoverskridelse på 30 % og op til en hastighed på maks. 25 km/t) #Bremseanlæg 2-kreds trykluftbremseanlæg Farvekodet ledningsføring for nemmere service Fjederophobet parkeringsbremse 2 udskiftningssikre koblingshoveder foran, uden forbindelsesledning EBS, elektronisk bremsesystem med EBS-stik foran Med hæve- og sænkeventil Køretøj - stabilitetssystem ved kørsel #Hjul og dæk 385/65 R22.5" stålfælge, fabrikssølvfarve #Elektrisk system 24 volt, flerkammerlys, gule LED-lys i siden 2 hvide positionslys foran 2 hvid/røde markeringslys bagpå 2 x 7-polet, udskiftningssikre stik foran #Bund Sieveskiver, ca. 30 mm tykke, på 8 længdegående understøtninger for høj punktbelastning, til gaffeltruckbelastning op til maks. 7.900 kg I bagenden påsat et stål-/rillepladebelægning på ca. 300 mm #Forvæg / hjørnestolper foran 2.580 mm høj, hjørnestolper i stål i volumenudførelse "Crash-blocker", i bunden indvendigt i ca. 140 mm højde med stålstødbeskyttelse #Mellemstolper 3 par skydestolper, der kan flyttes langs hele længden, med 4 indsatslommer og i bunden med en lang lomme 3 par stolpepositioner 4 rækker af aluminium V-indsatslister #Bagvæg / hjørnestolper bagpå Hjørnestolper bagpå i stål op til undersiden af taget, ophængning til presenning med rundrør og presenningsspændemekanisme Bagportdøre, 2-fløjede med hver 2 indvendige drejestangs-lukninger #Presenning Presenning med indsyede horisontale og vertikale bånd Spændebeslag i rustfrit stål #Tag Skydedækken, bagenden kan løftes op, med dækken der kan skubbes fra bag til for, L-tagbøjle til bilindustrien Taget er ikke elastisk, minimal deformation af tagbøjlen ved på- og aflæsning Optimal tagrende bagpå Opbygning leveres komplet adskilt som et byggesæt.

Stand: ny, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: WFDFLT33902035352, tomvægt: 6.460 kg, maksimal lastvægt: 32.540 kg, samlet vægt: 39.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, længde af lastrum: 13.650 mm, læsningsbredde: 2.480 mm, lastepladshøjde: 3.000 mm, samlet længde: 13.850 mm, samlet bredde: 2.550 mm, total højde: 40.000 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 445/45 R19,5", dækkets tilstand: 100 procent, farve: original, Bemærk: Billederne er arkivbilleder! #Chassis, saddel og transport Finkornet stål, svejset konstruktion, saddelplade med udskiftelig 2" kongenap Designet til kombineret vej- og jernbanetransport "Huckepack"-lastfastgørelseskode XL, bestående af 4 griberkanter Totalhøjde på køretøjet på det højeste punkt ved affjedret luftaffjedring maks. 4000 mm ved brug med sættevogn, på 880 mm støtteben, jernbane-kodningsnummer P400 Presenning med integreret griberkantbeskyttelse i presenningen, i overensstemmelse med "DB"-specifikationerne "PRO SLIDE", ekstra glideplade foran på venstre og højre side foran kongenappen "Heavy Push Frame", forstærkning af yderrammen til tværbjælkerne for intensiv sidebelastning 1 par dækafstøttere bagpå, med lige bunddel og betjening fra den ene side i højre side (FR). 4 par fortøjningsøjer, markeret med gul Palletstop i kraftig udførelse, på begge sider, fuldt monteret Opbevaringsrum til 32 indsatsstænger, på begge sider (16 stk. pr. side) under lastfladen 1 dokumentboks, 36x26x4 cm #Aksler og affjedring SAF skivebremseakser Som kombineret transportaksel, med wirefastgørelse som sikkerhed mod overdreven nedhængning eller alternativ konstruktion "Akser/affjedring laserjusteret" Reducerer dækslitage og brændstofforbrug Luftaffjedring #Bremseanlæg 2-kredsløbs trykluftbremseanlæg Farvekodet ledningsføring for nem service Dkjdpfx Aszl D Rzoqujr Fjederakkumulatorparkeringsbremse 2 udskiftningssikre koblingshoveder foran + lufttilslutninger type C + CA (GB) EBS, elektronisk bremsesystem med EBS-stik foran Med hæve- og sænkeventil Køretøjs- og kørestabilitetssystem Bremseklodsslitageindikator via trailerens informationscenter og visning af køretøjsdata som akselbelastning, kilometertal og diagnose-/systembeskeder Dæktrykovervågningssystem, via EBS #Hjul og dæk 445/45 R19,5", fabrikat Continental Stålfælge, fabriksfarve sølv Inkl. beskyttelseshætter til hjulbolte #Elektrisk udstyr 24 volt, 4 x 3-kammerlygter + 1 rund baklygte og + 1 rund tågebaglygte 2 hvide/røde positionslygter bagpå 2 x 7-polet og 1 x 15-polet udskiftningssikre stik foran 2 ekstra LED-arbejdslygter bagpå #Bund Spritpressede plader, ca. 30 mm tykke, på langsgående underbjælker for høj punktbelastning, op til maks. 7100 kg for gaffeltruckakslen "Premium bundforsegling" Bund, samlet hele vejen rundt #Sidebjælker 3 par skydelåsbjælker, der kan flyttes langs hele længden, med 4 indsatslommer og nederst med en lang lomme 3 par positioner for sidebjælkerne #Indsatsstænger 5 rækker aluminium V-indsatsstænger #Presenning Presenning med indsyede horisontale og vertikale bånd Inkl. 3 x dokumentlommer pr. side Spændbeslag i rustfrit stål #Tag Skydetag, bagende kan hæves, med tag, der kan skydes fra bag mod front, L-tagbjælke til bilindustrien, indvendig bredde mellem tagbjælkerne ca. 2.490 mm, presenningsfarve: hvid Tagpresenning med 5-dobbelt fastgørelse på tværgående tagstivere, dvs. fastgjort med 5 spænder pr. tværgående stiver, derudover hver anden tværgående stiver med tagfastgørelseskrog Tag, ikke-elastisk, minimalt med bøjning af tagbjælken under på- og aflæsning Optimal regnafgivning i bagenden, oven på den bageste tværgående stiver, over dørene EcoLift - hæve-tag kan hæves ca. 380 mm på begge sider, med støtte fra gasdæmpere

Stand: ny, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: WFDFLT33902037806, tomvægt: 7.960 kg, maksimal lastvægt: 31.040 kg, samlet vægt: 39.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, længde af lastrum: 10.500 mm, læsningsbredde: 2.330 mm, lastepladshøjde: 1.950 mm, lastepladsvolumen: 50 m³, samlet længde: 11.200 mm, samlet bredde: 2.550 mm, total højde: 3.470 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 385/65 R22,5", dækkets tilstand: 100 procent, farve: sort, Bemærk: Billederne er arkivbilleder! #Chassis, sættevogn, kippervogn Finkornet stål, svejsekonstruktion, letvægtsdesign, med let kurve, sætteplade med udskiftelig 2" kongestift 24 ton, 2-trins støtteben, betjening fra den ene side Sideafskærmning, aluminium Underkøringssikring, klapbar integreret "skærmholder", overflade der afviser sten 2 trækkroge bagpå #Aksler og affjedring SAF skivebremseaksler med 430 mm skivediameter "Aksler/affjedring laserjusteret" reducerer dækslitage og brændstofforbrug Luftaffjedring 1. aksel automatisk løfteaksel, kan også betjnes elektrisk fra lastbilen, inklusive tvungen sænkning og starthjælp "Varmgalvaniseret mekanisme til løfteaksel" 10 års garanti mod gennemtæring #Bremseanlæg 2-lednings trykluftbremseanlæg Farvekodet ledningsføring for nem service Fjederakkumulator-parkeringsbremse 2 udskiftningssikre koblingshoveder foran 24 volt EBS, elektronisk bremsesystem med EBS-stik foran med hæve- og sænkeventil Køretøjs- og køre-stabilitetssystem Automatisk kippefunktion med spærreventil Akselbelastningsgenkendelse via EBS-CAN-bus signal, til visning på display i førerhuset #Hjul og dæk 385/65 R22.5" stålfælge, fabriksfarve sølv "TPMS" dæktrykkontrolsystem i henhold til ECE R 141, visning på display i trækkøretøjet, via EBS #Elektrisk system 24 volt, flerkammerlygter, gul LED-belysning på siden gul LED-belysning på siden, kombineret med blinklyset "blinkende sidelygter" 2 hvide positionslygter foran, LED 2 hvid/røde markeringslygter bagpå 2 x 7-polet og 1 x 15-polet udskiftningssikre stik foran 2 ekstra LED-arbejdslygter, integreret i bagenden #Hydraulik Lavtrykscylinder, max. 170 bar, mindste niveau hårdforkromet, med HDK skruekobling, fast del, NW 48 mm Betjening hydraulisk via lastbilens hjælpedrev Hydraulisk tilslutning med slange og HDK-skruekobling NW = 48 mm med rillet møtrik #Kasse Stål-kantkasse i HB 400 stål, høj slidstyrke, skrå frontvæg med ekstern hydraulisk cylinderholder. Klapbar aluminiumsafdækning i højre side for presenning. Spade- og kostholder på ydersiden af frontvæggen. Indvendig med stige mod frontvæggen. Sidevægge gennemgående 4 mm tykke, bund gennemgående 5 mm tyk Dkjdpfx Ajzlz Uwjquor "Membran" - bagvæg Bagvæg med 2-delt dør, 1/2 til 1/2, med 1 skydelås i højre dør. Med ekstern drejestangslås og mekanisk lås i bunden Ståplatform med stige, tilslutningsplade for luft/elektricitet og bremse med god plads for optimal betjening. Presenning, der kan rulles til siden, i højre side, med central låsning i venstre side #Registreringsland/skilte Tyskland Typegodkendelse efter EG 2007/46 Opbygningsstyrke efter EN 12642 24/7-service hotline forberedt til nummerpladeholder, enkelt række 1 advarselstavle efter ECE - 70 1 advarselstavle "A" for affaldstransport, klapbar Konturmarkering med refleksstrimler efter ECE R 048, hvid på siden og rød bagpå Lakering #Ramme DB 7350 Novagrau "10 års garanti mod gennemtæring" Støttefødder Sort belagt Kasse RAL 9005 Dyb sort Presenning RAL 7035 lysegrå Bemærk: Billederne er arkivbilleder!

Stand: ny, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: WFDFLT33902034305, tomvægt: 5.875 kg, maksimal lastvægt: 33.125 kg, samlet vægt: 39.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, længde af lastrum: 13.650 mm, læsningsbredde: 2.480 mm, lastepladshøjde: 2.790 mm, samlet længde: 13.850 mm, samlet bredde: 2.550 mm, total højde: 4.000 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 385/65 R22,5", dækkets tilstand: 100 procent, farve: original, Billederne er arkivbilleder. #Chassis, sættevogn, transportvirksomhed Finstålssvejsestruktur, sætteplade med udskiftelig 2" kongestift, kombineret til jernbanetransport/jernbaneafhentning, lastfastgørelsessystem XL (til en transport hastighed på max. 140 km/t), bestående af 4 gribekanter (farvemærket), samlet køretøjs højde på det højeste punkt ved affjedret luftaffjedring, max. 4000 mm ved brug af kasserede rammer, presenning med integreret beskyttelse af gribekanter i henhold til "DB"-specifikation, bundbeskyttelse, der kan klappes op, sidebeskyttelse, der kan klappes op, markering på tagpresenningen i området omkring kranposerne (til orientering for kranføreren), forskudt akselafstand (kombineret transport) op til 44 tons samlet vægt, jernbanekodning i henhold til EN 13044 med ILU-kode, stige bagpå, "D-Lock" dørlås til I-Lock-lås, aluminiumssidebeskyttelse, der kan klappes op, stål bundbeskyttelse, der kan klappes op. Stødbeskyttelse "Heavy Blocker 2.0" bagpå, på tværs, gul markerede kæder, palle stop på begge sider. #Aksler og affjedring SAF skivebremseaksler med 430 mm skivediameter som kombineret transportaksler, med stålkabel som sikkerhed mod overdreven nedhængning eller alternativ konstruktion, luftaffjedring, 1. aksel er en automatisk løfteaksel, inklusive tvungen sænkning og starthjælp, betjening med "3x bremsen". Dsdozlrqcepfx Aqujkr #Bremseanlæg 2-lednings trykluftbremseanlæg, farvemærket ledningsføring for nem service, fjederbelastet parkeringsbremse, 2 udskiftningssikre koblingshoveder foran, EBS, elektronisk bremsesystem med EBS-stik foran, med hæve- og sænkeventil + automatisk nulstillingsfunktion. #Hjul og dæk 385/65 R22.5", fabrikat efter producentens valg, stålfælge. #Elektrisk system 2 x 7-polet og 1 x 15-polet, udskiftningssikre stik foran, LED-arbejdslygter bagpå. #Bund Særlige trykte plader, ca. 30 mm tykke, på 8 langsgående underbjælker for høj punktbelastning til gaffeltruckaksellast op til max. 7.900 kg, "Premium bundforsegling", bund, der er forseglet hele vejen rundt. #Forvæg / hjørneforstærkninger foran 2.580 mm høj, hjørneforstærkninger i stål i volumenudførelse, forvæg med styrke i henhold til EN 12642 Code XL, dvs. 0,8 x P af nyttelast, "Crash-Blocker", nederst indvendigt i en højde af ca. 140 mm med stål stødbeskyttelse. #Bagvæg / hjørneforstærkninger bagpå Hjørneforstærkninger bagpå i stål op til bundkanten af taget, bagvæg med styrke i henhold til EN 12642 Code XL, dvs. 0,5 x P af nyttelast, Fliegl "I-Lock" integreret dørlås "udmærket med iF Design Award", livstidsgaranti "på rammeelementer". #Presenning Presenning med indsyede horisontale og vertikale bånd, sidepresenning med styrke i henhold til 0,4 x P af nyttelast. #Tag Fliegl-Blitz-overdækning, skydetag, bageste hævelift, der kan klappes op, med overdækning, der kan skydes fra bag til for, L-tagbøjle til bilindustrien, tagpresenning med 5-dobbelt fastgørelse på tværgående tagstænger, dvs. hver tværgående tagstang er fastgjort med 5 spænder, derudover er hver anden tværgående tagstang udstyret med tagfastgørelseskrog, taget er ikke elastisk, minimalt med udsvajning af tagbøjlen ved på- og aflæsning, optimal regnafdækning bagpå. #Registreringsland/skilte Tyskland, prøvegodkendelse i henhold til EG 2007/46, Fliegl-producentcertifikat for konstruktionsstyrke i henhold til EN 12642 XL, Fliegl-producentcertifikat for konstruktionsstyrke i henhold til DL 9.5, Fliegl-producentcertifikat for lastfastgørelse i henhold til VDI 2700, afsnit 12 og følgende.

Stand: brugt, tomvægt: 5.905 kg, maksimal lastvægt: 33.095 kg, samlet vægt: 39.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 05/2024, næste syn (TÜV): 04/2026, længde af lastrum: 13.620 mm, læsningsbredde: 2.480 mm, lastepladshøjde: 2.800 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 385/65 R22.5, Produktionsår: 2024, Udstyr: ABS, Tysk køretøj Næsten som nyt, kun ca. 30.000 km Første registrering: 6.5.2024 Fliegel SDS 390 Roadrunner Dedpfxoynkikj Aquskr Totalvægt: 39.000 kg Egenvægt: 5.905 kg Nyttelast: 33.095 kg BPW aksler I-Lock Blitz-presenning Dækstørrelse: 385/65 R 22,5 Presenningen er mærket, billeder redigeret Yderligere service muligt! Eksportnummerplader (Rød / 30 dage) Tyskland Korttidsnummerplader (Gul / 5 dage) Tyskland Østrigske overførselsnummerplader kan formidles Levering af køretøjer mod gebyr Oplysningerne på internettet er uforpligtende beskrivelser. De udgør ingen garanterede egenskaber. Sælgeren hæfter ikke for fejl, indtastningsfejl eller overførselsfejl. Mellemsalg forbeholdes. Salg kun til erhvervsdrivende. Udelukkende vores forretningsbetingelser er gældende.

Stand: brugt, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: WFDFLT33902030381, tomvægt: 5.960 kg, maksimal lastvægt: 29.040 kg, samlet vægt: 35.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 03/2022, næste syn (TÜV): 03/2027, længde af lastrum: 13.650 mm, læsningsbredde: 2.480 mm, lastepladshøjde: 2.740 mm, samlet længde: 13.850 mm, samlet bredde: 2.550 mm, total højde: 4.000 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 385/65 R22,5", farve: sort, Billederne er arkivbilleder, og det pågældende køretøj kan stadig være i brug. Finmasket stålkonstruktion, svejset, trækkugleplade med udskiftelig 2" König-kobling, ydre ramme let skråtstillet med "Load-Lock-profil" til fastgørelse af spændestropper, 24 tons. 2-trins støtteben, betjening fra den ene side, med lige bunddel, uden skubbånd, bemærk: fri støttebenafstand eller fri svingradius bagud ca. 1930 mm uden støtteben, udtræksstige bagpå, dørstopper i siden, pallesektion til 32 Euro-paller (lang udgave), frihøjde ca. 300 mm). Stødabsorbering bagpå, "Blocker" - tværgående, galvaniseret stålvinkel som beskyttelse mod gaffeltruck og beskyttelse af dørhængsler, pallestop på begge sider, ca. 15-20 mm højt, i skruet udførelse, læssehøjden reduceres med ca. 15-20 mm. Aksler og affjedring: SAF skivebremseaksler med 430 mm skivediameter, "aksel-/chassis laseropmålt" for at reducere dækslitage og brændstofforbrug, luftaffjedring, uden løfteaksel. Bremseanlæg: 2-lednings trykluftbremseanlæg. Farvekodet ledningsføring for nemmere service. Fjederspændings-parkeringsbremse. 2 udskiftelige koblingshoveder foran, uden forbindelsesledning, EBS-fabrikant Haldex, elektronisk bremsesystem med EBS-stik foran, uden forbindelseskabel, med hæve- og sænkeventil. Køretøj - kørestabilitetssystem, bremseklods-slidindikator via EBS-CAN-bus-signal, til visning via display i førerhuset, lastbilen skal være korrekt forberedt. Akselbelastningsgenkendelse via EBS-CAN-bus-signal, til visning via display i førerhuset, lastbilen skal være korrekt forberedt, ingen lastbilinstallation (ingen kalibreret vægt). Dkedpsy Tvwxefx Aqusr Dæktrykskontrolsystem TPMS Haldex, via EBS, uden lastbilinstallation (forudsætningen er, at dette er til stede i lastbilen). Elektrisk system: 24 volt, flerkammerlygter i LED med modstand, gul LED-belysning i siden, nummerpladelys i LED. 2 hvide positionslygter foran, 2 hvid/røde markeringslygter bagpå, 1 x 15-polet stik foran, uden forbindelseskabel, ekstra LED-arbejdslygte bagpå, styret via baklyset. Bund: Siletrykte plader, ca. 30 mm tykke, monteret på tværgående tværbjælker for høj punktbelastning til gaffeltruck, akselbelastning op til maks. 7100 kg. Forvæg / hjørnestolper foran: 2.580 mm høje, hjørnestolper i stål, volumentype, låsemekanisme til siderne på forvæggen, "Crash-Blocker", nederst indvendigt i ca. 140 mm højde med stål-stødabsorbering. Mellemstolper: 2 par forskydelige stolper i hele længden, med 4 indsatslommer og nederst med en lang lomme, 2 par stolpepositioner. Indsatsstænger: 5 rækker af aluminiums V-indsatsstænger. Bagvæg / hjørnestolper bagpå: Hjørnestolper bagpå i stål, op til underkanten af taget, fastgørelse til presenning med rundstang og presenningsspændeskralde. Hæklåger, 2-fløjede med 2 indvendige drejestangsspærrer pr. fløj. Presenning: Presenning med indsyede horisontale og vertikale bånd, spændebeslag i rustfrit stål. Tag: Skydetag, bagenden kan løftes op, med tag, der kan skydes fra bag til front, L-tagbjælke til bilindustrien, indvendig bredde mellem tagbjælkerne ca. 2.490 mm, presenningsfarve: hvid, tag er ikke elastisk, minimal nedbøjning af tagbjælken ved på- og aflæsning, anti-is-system, med 1 slange i midten, med automatisk tvungen ventilation via bremselygte, optimal regnafgangsliste bagpå, øverst på bagenden, over dørene. Billederne er arkivbilleder, og det pågældende køretøj kan stadig være i brug.

Stand: ny, maksimal lastvægt: 29.500 kg, samlet vægt: 35.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, længde af lastrum: 7.200 mm, læsningsbredde: 2.350 mm, lastepladshøjde: 1.450 mm, lastepladsvolumen: 25 m³, samlet bredde: 2.550 mm, Køretøjet er fra igangværende produktion – tilgængelig om ca. 2 uger Køretøj / Opbygning: Tippelad Totalvægt: 35.000 kg / 39.000 kg Egenvægt: 5.500 kg !!! Nyttelast: 29.500 kg / 33.500 kg Totallængde: 8.600 mm Rumindhold: 25 m³ Yderligere information: - Totalhøjde ca. 3.160 mm - Indvendig bredde ca. 2.350 mm - Sadelhøjde ca. 1.200 mm Chassis treakslet tiptrailer: Djdpfx Aqovhyf Rouokr - Finkornsstål svejsekonstruktion i Basic letvægtsudførelse, - 1 støtteben centralt - Nedklappeligt underkøringsværn - Underkøringsværn med fjederassistance for lettere betjening - Halvskals skærme - Integreret skærmholder med stenafvisende overflade - Med antisprayskærm kun på sidste aksel - 2 bugserkroge bagpå Aksler og affjedring: - SAF-skivebremseaksler med 430 mm skivediameter - Laseropmålt aksel-/chassiskonstruktion – reducerer dæk- og brændstofforbrug - Aksler i offroad-udførelse - Luftaffjedring - Luftbalgemanometer monteret foran på buet chassis - 1. aksel automatisk løfteaksel, kan betjenes elektrisk fra lastbil inkl. tvangssænkning og startassistent, uden installation på lastbilen (Startassistenten fungerer op til en akselbelastning på 30% overbelastning og op til maks. 25 km/t) Bremsesystem: - 2-kreds trykluftbremsesystem Farvekodet ledningsføring for nemmere service - Fjederspænder parkeringsbremse - 2 forvekslingssikrede koblingshoveder foran, uden forbindelsesledning - 24 Volt EBS, elektronisk bremsesystem med EBS-stikdåse foran, uden forbindelseskabel - Med hæve- og sænkeventil - Køretøjs stabilitetssystem - Automatisk tippesænkning med spærreventil Hjul og dæk: - 6 x 385/65 R22.5" europæisk fabrikat efter fabrikantvalg El: - 24 Volt, LED multikammerbaglygter, gule sidemarkeringslygter i LED, nummerpladelys i LED (bemærk: på visse trækkøretøjer kan fejlvisning forekomme trods funktionsdygtighed) - Gule LED sidemarkeringslygter koblet til blinklys – blinkende sidelys - Premium LED sidemarkører med hver 20 LED-dioder pr. lygte - 2 hvide positionslygter foran LED inkl. - 2 hvid/røde vognbanelys bag LED inkl. - 2 x 7-polet og 1 x 15-polet forvekslingssikker stikdåse foran, uden forbindelseskabel - LED-arbejdslygter på begge sider (tændes via baklys) - 2 ekstra LED-arbejdslygter integreret bag Hydraulik: - Højtrykscylinder maks. 250 bar, mindste trin hårdforkromet, med HDK skruekupling, fast del, NW 48 mm - Fabrikat Hyva - Hydraulisk betjening via lastbilens kraftudtag - Hydrauliktilslutning med slange og køretøjs-skrueprop, NW = 54 mm med stor vingemøtrik Lad: HARDOX stål-rundlad i "Stone Master Design" af slidstærkt HB 400/450 stål. Skråt frontpanel med udvendig hydraulikcylindermontering. Indvendigt med opgang på frontvæggen - Greenline – konisk og aerodynamisk ladform - Skovl- og kostholder udvendig på frontvæg - "Membran"-bagklap - Bagklap som pendelklap med "dobbeltledssamling", udvendig placeret med to-krogs lås. To spændeskruer med vingelukning nederst i siderne - Bagklap med gummitætning Bemærk: Varmebestandig op til maks. 170 °C! - Sidevægge gennemgående 4 mm, bund 4/5 mm, slidstærk og vægtoptimeret konstruktion - Fliegl S.T.E.P. – svingbart ståpodie foran med sammenklappelig stige for sideadgang venstre side

Stand: ny, maksimal lastvægt: 17.900 kg, samlet vægt: 24.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, længde af lastrum: 8.670 mm, læsningsbredde: 2.500 mm, lastepladshøjde: 860 mm, samlet bredde: 2.520 mm, Fra løbende produktion Dksdjuytx Sspfx Aquor Totalvægt: 24.000 kg / 30.000 kg Egenvægt: 6.100 kg Nyttelast: 17.900 kg / 23.900 kg Totallængde: 10.890 mm Længde lad: 8.670 mm samlet, 2.520 mm knæk, 6.500 mm ladbund Bredde: 2.520 mm Ladehøjde: 860 mm Yderligere informationer: Stål svejsekonstruktion Drejelig forvogn med kraftig kuglekrans Bagstøtte klappelig Kileholdere med kiler Sidebeskyttelse af aluminium Stænklapper bagtil i hele bredden (ikke i forbindelse med truckholder) Halvskærmskærme ved 1. aksel med antispray-stænklapper Antispray-stænklapper bag 2. og 3. aksel Plastværktøjskasse Uddragelige udvidelser op til 3.000 mm Opbevaringsrum til træplanker midt på ladfladen Træplanker 70 mm til udvidelse til 3.000 mm Surringsøjer lavlader 1 par surringsudskæringer i længdebjælken foran på knæk, hver 10 t 4 par surringshuller i yderrammen ved knæk, hver 5 t (fastgørelse af spændestropper) 7 par surringspæle indfældet i toppen og siden af yderrammen, hver 10 t 1 x foran på knæk, 6 x i lavbund Par ring-surringsøjer indfældet i yderrammen, hver 5 t (kan ombygges til rørholder) Par klapsurringsøjer ekstra, hver 10 t 1 x på knæk 1 x bag sidste aksel indfældet i gulvet Trækudstyr, anhænger, drejeskammel Trækgafler med godkendt 40 mm trækøje Højdejustering af trækgaffel via fjeder Aksler + affjedring Tromlebremseaksler efter fabrikantens valg "Aksel-/chassis laserjusteret" Reducerer dækslid og brændstofforbrug Parabelfjedre med vedligeholdelsesfri stål-gummi-lager og mekanisk akseludligning (vippeudligning) Hjul og dæk 235 / 75 R 17,5" efter fabrikantens valg Stålfælge i dobbeltmontering, fabriks-sølv Bremseanlæg 2-lednings trykluftbremsesystem Fjederakkumuleret parkeringsbremse 2 forbytningssikre koblingshoveder foran, med forbindelsesledninger til trækkende køretøj 24 Volt ABS og ALB, med ABS-stik foran, med forbindelseskabel El 24 Volt, multikammerlygter, sidemarkerings-LED-gule 2 hvide positionslygter foran 2 hvid/røde markeringslygter bagpå 2 x 7-polet ombytningssikker stik foran med forbindelseskabel LED-advarselsblink med holder, styres via positionslys (blink afmonterbar) Par advarselstavler, dobbelt LED-belyst og udtrækkelig til 3.000 mm Bund Knæk foran med stål- / riffelpladebelægning Opbevaringsrum indfræset i overgangsrampe til knæk Efterfølgende ca. 70 mm blødt trægulv, i hjulkasseområde stål- / riffelpladebelægning Bagkant med 70 mm blødt trægulv Lavbundsflade inkl. bagkant 6.500 mm Opladningsramper Stålramper 2.800 mm lange, 750 mm brede, sideforskydelige Ekstra rampesikring forneden klappelig (mod sidevejning af ramper, ikke i forbindelse med hydraulisk sideforskydning af ramper) Belagt med træ (spidsområde med stål/riffelplade) Hydraulisk via kraftudtag på trækker med gasspjæld, betjening venstre side Hydrauliktllslutning med SVK-stik NW 10/3, inkl. forbindelsesslange Lakering Ramme varmgalvaniseret inklusive passivisering Opladningsramper varmgalvaniseret plus fragt / klargøring fra lagerplads 26639 Wiesmoor 1.280,00 € / netto

Stand: ny, maksimal lastvægt: 17.900 kg, samlet vægt: 24.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, længde af lastrum: 8.670 mm, læsningsbredde: 2.500 mm, lastepladshøjde: 860 mm, samlet bredde: 2.520 mm, Nyt køretøj: Fliegl 3-akslet lavlæsseranhænger med ramper, model DTS 300 Køretøjet er fuldt galvaniseret. Totalvægt: 24.000 kg / 30.000 kg Egenvægt: 6.100 kg Nyttelast: 17.900 / 23.900 kg Total længde: 10.890 mm Lasteflade længde: 8.670 mm samlet, 6.500 mm lavdæk inkl. bagudskråning / 2.170 mm trappet del Bredde: 2.520 mm Ladehøjde: 860 mm Flere oplysninger Ekstra fragt/bereitstilling fra lagerplads 26639 Wiesmoor: 1.280,00 € / netto Leje/købs-tilbud: løbetid 48 måneder, udbetaling kun moms, restværdi 40 % Månedlig ydelse: EUR 569,00 Stålsvejsekonstruktion Drejeskammel med kraftig kuglekrans Sammenklappeligt bagstøtteben Kiler med holder Siderampevagt af aluminium Stænklapper bag over hele bredden (ikke med truckholder) Halvskærmskærme på 1. aksel med anti-spray stænklapper Anti-spray stænklapper bag 2. og 3. aksel Dsdpfxsv D T R Ee Aqujkr 1 plastværktøjskasse, b=600 / h=425 / d=460 mm, aflåselig Udtrækkelige udvidelser til 3.000 mm (ikke på bagudskråningen) (Sporvidden på de transportede entreprenørmaskiner eller biler må ikke overstige den udvendige rammebredde på 2.550 mm) Opbevaringsrum for træplanker centralt i ladet Træplanker 70 mm til udvidelse til 3.000 mm Surringesøjer lavlæsser 1 par surringsudskæringer i længdevange forrest i trappet del, hver 10 t 4 par surringshuller i den ydre ramme af trappet del, hver 5 t (til fastgørelse af surringsbånd) 7 par surringssvampe, indfældet i ydre ramme, hver 10t (1 foran på trappet del, 6 i lavdæk) Første surringsøje 250 mm fra fronten og sidste maks. 250 mm fra bag, afstand maks. 1.100 mm 5 par ring-surringsøjer indfældet i ydre ramme, hver 5 t (kan udskiftes til stolpelommer) 2 par klapsurringsøjer, hver 10 t (1 på trappet del, 1 bag sidste aksel) Trækstang og anhænger Drejeskammeltrækstang med gennemgået 40 mm trækøje Højdejustering af trækstang via fjeder Aksler og affjedring Tromlebremseaksler efter producentens valg Aksel/chassis laserudmålt for at reducere dækslid og brændstofforbrug Luftaffjedring med hæve- og sænkeventil Hjul og dæk 235 / 75 R 17,5 Efter producentens valg Stålfælge i tvillingmontering, fabriks-sølv Bremsesystem 2-kreds trykluft-bremsesystem Fjederparkeringsbremse Køretøjsstabilitetskontrolsystem Aksellastregistrering via EBS-Canbus signal, visning via display i førerhus (kræver forberedelse af lastbil) 2 fejlsikre koblingshoveder forrest, med forbindelsesslanger til trækker 24 Volt EBS, elektronisk bremsesystem med EBS-stik forrest og forbindelseskabel Bemærk: Denne anhænger må kun trækkes af trækkøretøjer, der sikrer ABS-funktionen! Elektrisk system 24 Volt, flerfunktionslygter, gule LED-sidemarkeringer 2 hvide positionslys forrest 2 hvide/røde sidemarkeringslygter bagpå 2 x 7-polet fejlsikre stik foroven inkl. forbindelseskabler 1 LED-rotationsblink med holder, styret via parkeringslys (lampe aftagelig) 2 par varseltavler, dobbelt LED-belysning, udtrækkelige op til 3.000 mm Gulv Trappet del forrest med stål/ribbeplade Staukas i overgang til trappet del Efterfølgende ca. 70 mm blødt trægulv, stålribbe i hjulkasser Bagudskråning med 70 mm blødt trægulv Lavdæk inkl. bagudskråning: 6.500 mm Oprampning Stålramper, 2.800 mm lange, 750 mm brede, placeret på siden

Stand: ny, maksimal lastvægt: 25.050 kg, samlet vægt: 35.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, længde af lastrum: 13.500 mm, læsningsbredde: 2.500 mm, lastepladshøjde: 950 mm, samlet bredde: 2.550 mm, Totalvægt: 35.000 kg / 48.000 kg Egenvægt: 9.950 kg Nyttelast: 25.050 kg / 38.050 kg Samlet længde: 21,00 m Længde på lastområde: Lastområde i.l. ca. 13.500 mm / Maksimal længde på lastområde 21.000 mm Bredde: 2.550 mm Ladehøjde: 950 mm Dksdpfx Asumha Noqusr Yderligere oplysninger Ny enhed fra igangværende produktion, tidlig levering Hækstøtte, teleskoperbar 4 støtteklodser med holder 4 par containerlåse, forsænket i bunden, til 1 x 40 fods container eller 2 x 20 fods container 1 reservehjulsholder til 1 reservehjul, med hjulfastgørelsessæt, i kasseudførelse 11 par rammelommer indfældet i yderrammen, passer til FR-indsatser 80x50 mm, monteret plan med yderrammen, med åbning til spændebånd eller kæde 20 styk indsatsrammer B=80 / H=50 / L=1500 mm 1 plastikværktøjskasse 3 par surringsøjer med hver 3,5 tons, monteret i siderammen - i halsområdet 13 par vippebeslag med hver 10.000 daN, frit hængende i siderammeprofilen (også egnet til fastgørelse ved overbredde). 1 par vippebeslag med hver 10.000 daN, monteret sidelæns i en mellemplade Luftaffjedring med hæve- og sænkefunktion 1. aksel, automatisk løfteaksel, yderligere med tvungen sænkning inkl. startassistance med betjeningsknap på semitraileren, uden betjening fra førerhus med hæve- og sænkeventil + automatisk nulstillingsfunktion Hjul og dæk 235 / 75 R 17,5" Stålfælge i dobbeltarrangement, fabriksfarve sølv 24 volt, flerkammerlygter, gule LED-lygter i siden 2 hvide positionslygter foran i LED 2 hvide/røde markeringslygter bagpå i LED 2 x 7-polet og 1 x 15-polet stikdåser, der ikke kan byttes om, foran, uden tilslutningskabel 2 ekstra LED-arbejdslygter bagpå, tændes via baklygte 1 roterende varselslampe, aftagelig, på underkøringsschutz 1 x 7-polet stikdåse bagpå 6 stikdåser i siden, 2 x frontplade, 2 x støttefødder, 2 x baglukke (venstre + højre) 7-polet 2 styk arbejdslygter, øverst forsænket i frontvæggen, inkl. kontakt 2 par overbreddetavler med hver 2 LED-afgrænsningslygter pr. tavle, kan skydes ud sidelæns til 3.500 mm, tavlerne kan også monteres på lastområdet (indstilling af bredden trinløs) Faststående stålfrontvæg 1.200 mm høj, med stabile stålhjørnepiller uden affasning i hjørnerne, sidelæns lige indfald. 2 styk surringsøjer øverst indvendigt og udvendigt i frontvæggens hjørner Ramme, forreste del, varmgalvaniseret + yderramme, synligt område lakkeret i RAL 3002 karminrød Ramme, bagerste del, varmgalvaniseret + yderramme, synligt område lakkeret i RAL 3002 karminrød Frontvæg, RAL 3002 karminrød

Stand: ny, maksimal lastvægt: 17.900 kg, samlet vægt: 24.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, længde af lastrum: 8.670 mm, læsningsbredde: 2.500 mm, lastepladshøjde: 860 mm, samlet bredde: 2.520 mm, Totalvægt: 24.000 kg / 30.000 kg Egenvægt: 6.100 kg Nyttelast: 17.900 / 23.900 kg Samlet længde: 10.890 mm Ladelængde: 8.670 mm total, 2.170 mm knæk, 6.500 mm ladbed Bredde: 2.520 mm Ladehøjde: 860 mm Yderligere information: plus forsendelse / levering fra lagerplads 26639 Wiesmoor 1.280,00 EUR / netto Chassis lavbygget anhænger Stålsvejsekonstruktion Dodpfx Aqjwlmr Rsujkr Drejekrans med kraftig kuglering Bagstøtter klapbare 2 stopklodser med holder Sidebeskyttelse i aluminium Stænklapper bagtil i fuld bredde (ikke i forbindelse med truckholder) Forskærmskasser foran 1. aksel afterstænklapper ved 2. og 3. aksel 1 kunststof værktøjskasse, b=600 / h=425 / d=460 mm, aflåselig Udtrækbare udvidelser til 3.000 mm (ikke på baghældning) (sporvidde på entreprenørmaskiner/ køretøjer må ikke overstige yderrammens bredde på 2.550 mm) Opbevaringsrum midt på ladfladen til træplanker 70 mm træplanker til udvidelse op til 3.000 mm Surringsøjer til lavbygget trailer 1 par surringsudskæringer i længdebjælken foran i knæk, hver 10 t 4 par surringshuller i yderrammen på knækket, hver 5 t (til fastgørelse af surringsstropper) 7 par surringssøjler fra oven og fra siden integreret i yderrammen, hver 10 t 1 x foran på knæk 6 x på lavbund Første surringsøje 250 mm fra front og sidste max. 250 mm fra bag, surringsøjeafstand ikke over 1100 mm 5 par ring-surringsøjer integreret i yderrammen, hver 5 t (kan ombygges til stolpeholdere) 2 par foldbare surringsøjer ekstra, hver 10 t 1 x på knæk (rager ud) 1 x indfældet i gulvet bag sidste aksel Trækanordning drejevogn anhænger Trækstang med godkendt 40 mm trækøje Trækstangshøjdejustering via fjeder Aksler og affjedring BPW-tromlebremseaksler "Aksel-/chassismåling med laser" reducerer dæk- og brændstofforbrug Parabelaffjedring med vedligeholdelsesfri stål-gummi-leje og mekanisk akseludligning (vippeudligning) Hjul og dæk 235/75 R 17,5" efter producentens valg Stålfælge i tvillingemontering, fabrikssølv Bremsesystem 2-kreds trykluftbremsesystem Fjederenergilås bremse 2 forbyttelsessikre koblingshoveder foran med forbindelsesledninger til trækker, 24V ABS og ALB, med ABS-stick foran og forbindelseskabel Bemærk: Anhænger må kun trækkes af køretøjer, der garanterer ABS-funktion! Elektrisk system 24 Volt, multikammerlygter, gule LED sidelamper 2 hvide positionslygter foran 2 hvide/røde markeringslygter bag 2 x 7-polet forbyttelsessikre stik foran med forbindelseskabel, 1 LED rundblink med holder, betjenes via positionslys (blink afmonterbar) 2 par advarselstavler dobbelt LED belyst og udtrækkelige til 3.000 mm Gulv Knæk foran med stål-/riffelpladebelægning Opbevaringskasse ved indkørselshældning integreret i knæk Derefter ca. 70 mm blødt træbund, stål-/riffelpladebelægning ved hjulkasser Baghældning med 70 mm blødt træbund Lavbund incl. baghældning 6.500 mm Opramper Stålramper 2.800 mm lange, 750 mm brede, sideforskydelige Ekstra rampebeslag forneden sammenklappeligt (for at hindre sideforskydning af ramperne, ikke sammen med sidehydraulisk rampeforskydning) Belagt med træ (spidsområde med stål/riffelplade) Med fjederassistent Driftsanvisninger Ved 10.000 kg akseltryk kræves der særskilt tilladelse, kun udelelig last tilladt!!!

Stand: ny, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: Produktpalette, tomvægt: 8.000 kg, maksimal lastvægt: 31.000 kg, samlet vægt: 39.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, længde af lastrum: 10.500 mm, læsningsbredde: 2.330 mm, lastepladshøjde: 1.950 mm, lastepladsvolumen: 50 m³, samlet længde: 11.200 mm, samlet bredde: 2.550 mm, total højde: 3.470 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 385/65 R22,5", dækkets tilstand: 100 procent, Skræddersyet transportløsning Konfigurer dit Fliegl-køretøj efter dine behov. Det viste køretøj er et eksempel. Produktion og udstyr tilpasses individuelt efter kundens ønske. *Chassis, kippertrailer Finkornet stål, svejset konstruktion, letvægtsdesign, let buet, trækkplade med udskiftelig 2" kongenap 24 ton, 2-trins støtteben, betjening fra den ene side, med halvcirkelformet underdel og lige tilslutningsplade 2 støtteklodser med holder Sidebeskyttelse i aluminium Dkedpfjzhgkiox Aquor Underkøringssikring, kan klappes ned Halvskærms skærme Integreret "skærmholder", overflade afviser sten Med antisprøjteskærm kun på den sidste aksel 1 presenningsstang med holder 1 alustige ca. 3.550 mm, med holder på siden 2 trækkroge bagpå 1 presenningsstangsbeslag på siden af chassiset *Aksler og affjedring SAF skivebremseaksler med 430 mm skivediameter "Aksler/undervogn laseropmålt", reducerer dækslitage og brændstofforbrug Luftaffjedring 1. aksel, automatisk løfteaksel, kan også betjens elektrisk fra lastbilen, inklusive tvungen sænkning og hjælp ved start "Varmgalvaniseret løfteakselmekanisme", 10 års garanti mod gennemtæring *Bremseanlæg 2-lednings trykluftbremseanlæg Farvekodet ledningsføring for nem vedligeholdelse. Fjederoplagret parkeringsbremse 2 udskiftningssikre koblingshoveder foran, uden forbindelsesledning 24 volt EBS, elektronisk bremsesystem med EBS-stik foran, uden forbindelseskabel Bemærk: Anhængerkøretøjet må kun trækkes af trækkøretøjer, der kan garantere ABS-systemets effektivitet! Med løfte- og sænkeventil Køretøj – stabilitetssystem Automatisk kiptilbagetrækning med spærreventil Akselbelastningsdetektion via EBS-CAN-bus signal, til visning på display i førerhuset, lastbilen skal være forberedt til dette *Hjul og dæk 385/65 R22.5", producent efter fabrikantens valg Stålfælge, fabriksfarve sølv "TPMS" dæktrykkontrolsystem i henhold til ECE R 141, visning på display i trækkøretøjet, via EBS *Elektrik 24 volt, fler kammerlygter, gule LED-lys på siden Gule LED-lys på siden, koblet til blinklyset ("Blinkende sidelys") 2 hvide positionslys foran i LED 2 hvid/røde markeringslys bagpå 2 x 7-polet og 1 x 15-polet udskiftningssikre stik foran 2 ekstra LED-arbejdslygter, integreret i bagenden *Hydraulik Lavtrykscylinder maks. 170 bar, mindste trin hårdforkromet, med HDK skruemuffe, fast del, NW 48 mm Betjening hydraulisk via lastbilens hjælpeaggregat Hydraulisk tilslutning med slange og HDK skruestik NW = 48 mm med riflet møtrik *Kasse Stål-kantkasse i HB 400 stål, meget slidstærkt, skrå forvæg med udvendig hydraulisk cylinderholder. Nedfældelig aluminiumsbeskyttelsesplade i højre side til presenning. Skovl- og kostholder udvendigt på forvæggen. Indvendigt med opstigning på forvæggen. Sidevægge gennemgående 4 mm tykke, bund gennemgående 5 mm tyk "Membran" – bagvæg Bagvæg med 2-delt døråbning 1/2 til 1/2, med 1 skyder i den højre dørfløj. Med udvendige drejestangsbeslag og mekanisk lås i bunden Ståplatform med opstigning, tilslutningsplade til luft/elektrik og bremse med stor plads til optimal betjening. Presenning, kan rulles ud til den ene side (højre), med central låsning i venstre side.

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 28.560 kg, samlet vægt: 38.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 02/2023, næste syn (TÜV): 03/2026, længde af lastrum: 12.032 mm, læsningsbredde: 2.352 mm, lastepladshøjde: 2.698 mm, lastepladsvolumen: 68 m³, samlet bredde: 2.550 mm, total højde: 4.000 mm, Produktionsår: 2023, Udstyr: ABS, FLIEGL 3-aks containerchassis, fast med 40 FT Highcube container Førstegangsregistrering 2023 tilladt totalvægt (teknisk) 38.000 kg Egenvægt chassis 3.640 kg Egenvægt HighCube container 5.800 kg SAF-aksler med store skivebremser, 430 mm Dkedpfx Aovzk Nasqujr 1. aksel LØFTEAKSEL med igangsætningshjælp med køretøjsstabilitetssystem Aksellastregistrering 6-dobbelt dæk 385/55 R 22.5 40 FT Highcube container højre sidevæg som døre (flere fløje) kan åbnes, dørmål L 2.340 x B 2.585 mm Portaldøre bagpå Indvendige mål (LxBxH) 12.032 x 2.352 x 2.698 mm Volumen 68 m³ 25 europaller Kørbar med palleløfter og gaffeltruck Stand: som ny LEJE er det nye KØB, også tilgængelig hos os som full-service leje-----

Stand: brugt, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: WFDFLT33902037031, tomvægt: 4.795 kg, maksimal lastvægt: 30.320 kg, samlet vægt: 35.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 09/2025, længde af lastrum: 7.200 mm, læsningsbredde: 2.470 mm, lastepladshøjde: 1.450 mm, lastepladsvolumen: 25 m³, samlet længde: 8.600 mm, samlet bredde: 2.550 mm, total højde: 3.040 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 385/65 R22.5", dækkets tilstand: 100 procent, farve: grå, Disse billeder er arkivbilleder! Køretøjet er muligvis stadig i brug! Finkornstål svejsekonstruktion i Basic letvægtsudførelse, saddelplade med udskiftelig 2" kongetap, buet frontafslutning (patenteret) 24 t 2-trins støtteben, betjenes fra én side, halvcirkelformet underdel og lige monteringsplade, med trækudligning Hjulklodser med holder Sammenklappelig underrunbeskyttelse Halvskals skærme Integreret skærmholder med stenafvisende overflade Stænklapper med antispray kun på den bageste aksel Presenningstang med holder Slæbekrog bagpå (ikke ved Revolution) Aksler og affjedring SAF skivebremseaksler med 430 mm skive, aksel- og chassis laseropmålt for reduceret dæk- og brændstofforbrug Aksler i offroad-udførelse Luftaffjedring 1. aksel automatisk løfteaksel inkl. tvangssænkning og startassistent, betjening "3x Bremser" (startassistent virker op til 30% overlæs og max 25 km/t) Varmgalvaniseret løfteakselmekanisme Bremsesystem 2-kreds trykluftbremser Farvekodet rørføring for nem vedligehold Fjederakkumulator parkeringsbremse 2 fejlsikre koblingshoveder foran, uden forbindelsesledning 24V EBS, elektronisk bremsesystem med EBS stik foran, uden forbindelseskabel Bemærk: Anhængeren må kun trækkes af trækkøretøjer, der kan sikre ABS-funktionen! Med løfte- og sænkeventil Køretøjets stabilitetssystem Automatisk tipningssænkning med afspærringsventil "RDKS" dæktrykskontrolsystem, visning via display i trækkøretøj, via EBS, uden installation i lastbil (forudsat køretøjet er forberedt hertil, kun på standarddæk) Hjul og dæk 385/65 R22.5" Stålfælge Elektrisk system 24V, multikammer-LED-lygter, gul LED-sidebelysning, nummerpladelys i LED (bemærk: på visse trækkende køretøjer kan fejldiagnoser opstå trods fuld funktion) Gul LED-sidebelysning koblet til blinklys, blinkende sidemarkeringslygter 2 hvide positionslygter foran i LED 2 hvid/røde vognbanemarkører bagpå i LED 2 x 7-polet og 1 x 15-polet fejlsikret stikdåse foran uden forbindelseskabel Ekstra indbyggede LED-arbejdslygter bagpå, aktiveres via baklys Hydraulik Lavtrykscylinder max. 170 bar, betjenes hydraulisk via lastbilens PTO Kasser Aluminiums kasseformet tipkasse lavet af højkvalitets, slidstærkt materiale Skråtstillet frontplade 5 mm, med udvendig cylinderoptag Sidevægge af 30 mm hulkammerprofiler, rent svejset, med overkantprofil til beskyttelse mod løst materiale. Indstigning indvendigt ved frontplade (ikke med Cramaro) Dksdpfx Aqoy Rrpleujr Holder til skovl og kost udvendigt på frontplade Greenline – konisk og aerodynamisk tipform “Membran” bagklap Bagklap som pendelklap med dobbelt hængsel, udvendigt, med 2-dobbelt krog-lås Bagklap med gummitætning Bund gennemgående 6 mm Ståplatform med adgang, tilslutningsplade for luft/elektrik/bremse med god plads for optimal betjening Rullepresenning, placeres til højre, centrallås til venstre Driftsanvisninger Ved transport af salt, kalk mv. anbefales kipcylinder med hårdforkromet stempelstang for at undgå korrosion.

Stand: ny, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: Produktpalette, tomvægt: 5.400 kg, maksimal lastvægt: 33.600 kg, samlet vægt: 39.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, længde af lastrum: 7.200 mm, læsningsbredde: 2.350 mm, lastepladshøjde: 1.450 mm, lastepladsvolumen: 25 m³, samlet længde: 8.600 mm, samlet bredde: 2.550 mm, total højde: 2.960 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 385/65 R22.5", dækkets tilstand: 100 procent, Skræddersyet transportløsning Konfigurer dit Fliegl-køretøj efter dine behov. Det viste køretøj er et eksempel. Produktion og udstyr udføres individuelt efter kundens ønsker. *Chassis Finkornet stål, svejset konstruktion, letvægtsdesign, trækplade med udskiftelige 2 kingpins Buet front, patenteret Teleskopstøtte i midten, tilkobling med last er ikke mulig, i afkoblet tilstand skal køretøjet stå skråt bagud. Støtteklodser + holder Underkøringssikring, nedfældelig Halvskærms-skærme integreret skærmholder, overflade, der afviser sten Sprøjteklapper bag den sidste aksel i asfaltudførelse, fastgjort med hængsel på skærmen, med mulighed for at hænge den op øverst på skærmen, skærm forkortet Trækkrog bagpå *Aksler + affjedring Skivebremseaksler med 430 mm skivediameter Aksel/undervogn laseropmålt, reducerer dækslitage og brændstofforbrug Aksler i offroad-udførelse Luftaffjedring 1. aksel, automatisk løfteaksel, inkl. tvungen sænkning og starthjælp Varmgalvaniseret mekanisme til løfteakslen *Bremseanlæg 2-lednings trykluftbremseanlæg, farvede ledninger for nem service Fjedersamler-parkeringsbremse 2 udskiftningssikre koblingshoveder foran, uden forbindelsesledning EBS, elektronisk bremsesystem med EBS-stik foran, uden forbindelseskabel Bemærk: Anhængerkøretøj må kun trækkes af trækkøretøjer, som sikrer ABS's funktion! med hæve- og sænkeventil Køretøjs-køre-stabilitetssystem *Hjul og dæk 385/65R22.5 Stålfælge, fabriksfarve sølv "TPMS" i henhold til ECE R 141, visning via display i trækkøretøjet, via EBS, uden installation i lastbilen *Elektrisk udstyr 24 volt, fler-kammer lygter, gul LED-belysning i siden, koblet med blinklys "blinkende sidelys" 2 hvide positionslys foran 2 hvid/røde markørbelysninger bagpå 2 x 7-polet udskiftningssikre stik foran, uden forbindelseskabel *Hydraulik Højtrykscylinder maks. 250 bar, med HDK skruekobling, fast del, NW 48 mm Dkodpfx Aji Rix Iequsr Betjening hydraulisk via lastbilens hjælpedrev *Kasse Stål-rund kasse, Stone Master-design, lavet af slidstærkt HB 400/450 stål. Skrå frontvæg med udvendig hydraulisk enhed med trin på frontvæggen. Membran-bagvæg Bagvæg som svinglåg, monteret på ydersiden med 2-dobbelt krog-lås. 2 klemskruer med knaphåndtag i siden forneden. Sidevægge gennemgående 4 mm tykke, bund 4/5 mm tyk, slid- og vægtoptimeret konstruktion Kasse i isoleret udførelse, Fliegl Asphalt Profi Thermo, kasse foran, i siden, nedenunder og bagpå isoleret med Fliegl Isotherm. Dækning BASIC, presenningsbeklædning Stigpodie + trin, tilslutningsplade for luft/elektricitet og bremse med god plads for optimal betjening. Presenning, rullet til den ene side til opbevaring i højre side, med central låsemekanisme i venstre side *Registreringsland/skilte Tyskland Typegodkendelse efter EG 2007/46 Overbygningens styrke efter EN 12642 24/7 service hotline Producentcertifikat for termokøretøjer i henhold til RS 10 - 2013 forberedt til nummerpladeholder, enkeltlinjet Advarselstaflet efter ECE - 70 *Lakering Ramme DB 7350 Novagrau "10 års garanti mod rust" Støttefødder galvaniseret Kasse/ Sidepresenning RAL efter ønske, ensfarvet Rulledæksel RAL 7035 lysegrå Termoisolering fås også i BASICplus (pladebeklædning) og Premium (rustfrit stålbeklædning)!

Stand: ny, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: Produktpalette, tomvægt: 4.840 kg, maksimal lastvægt: 21.160 kg, samlet vægt: 26.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 12.050 mm, læsningsbredde: 2.550 mm, samlet længde: 12.200 mm, samlet bredde: 2.550 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 235/75 R17,5", Skræddersyet transportløsning Konfigurer dit Fliegl-køretøj efter dine behov. Det viste køretøj er et eksempel. Produktion og udstyr tilpasses individuelt efter kundens ønsker. Chassis Sættevogn til fragt Finkornstål svejset konstruktion, sætteplade med udskiftelig 2" kongebolt, forstærket modtagelsespunkt til "galge"-optag og med kraftige slidplader omkring, indsatsliste til alu-ramper bagtil. Udvendig ramme let skrånende, ny version med "Load-Lock-profil" til fastgørelse af surringsbånd. "Patenteret Load-Lock-Cross" til fastgørelse af surringsbånd i tværbjælken under yderrammen, 24 tons 2-trins støtteben, betjent fra én side, med lige underdel, uden skubudligning, frit støttebenshjørne eller fri svingradius bagud ca. 1920 mm, uden støtteben, 2 stopklodser med holder, sidebeskyttelse i aluminium, underrunbeskyttelse i stål, kvartskærme foran og bag hver aksel, uden påkørselsbeskyttelse, reservehjulsbeslag til 1 hjul inkl. fastgørelsessæt, reservedæk af samme fabrikat som originaldæk, stålfælg. Plastværktøjskasse med indlægshylde, b=620/h=360/d=440 mm, aflåselig med hængelås. Dkjdozb Ikfspfx Aqusr Aksler og affjedring Tromlebremseaksler, "aksel-/understel laserscannet" for at reducere dækslid og brændstofforbrug, uden styring, luftaffjedring, uden løfteaksel. Bremsesystem 2-kreds trykluftsbremseanlæg, farvekodet rørføring for let service, fjederparkeringsbremse. 2 fejlsikre koblingshoveder foran, uden forbindelsesledning, EBS elektronisk bremsesystem med EBS-stik foran, uden forbindelseskabel. Bemærk: Påhængskøretøjet må kun trækkes af trækkende køretøjer, der sikrer ABS-funktionen! Med hæve-/sænkventil, køretøjets stabilitetssystem. Hjul og dæk 205/65 R17,5, fabrikat efter producentens valg, til 8 t akselbelastning ved 80 km/t, stålfælge, fabriks-sølv. Elektrisk system 24 volt, multikammerlygter, sidelys (gule LED), 2 hvide positionslygter foran, 2 hvid/røde afmærkningslygter bagtil, 1 x 15-polet stik foran, uden forbindelseskabel, LED-arbejdslampe i bukningen (styret via baklys), hvis teknisk muligt, ekstra LED-arbejdslampe bag, styret via baklys. Gulv Skridsikre finerplader ca. 30 mm tykke, høj punktbelastning for truckakselbelastning op til max. 5600 kg. Frontvæg / hjørnestolper foran 25 mm alu-hulprofil, 1.350 mm høj, hjørnestolper i stål, volumenudgave. Skræddersyet transportløsning Konfigurer dit Fliegl-køretøj efter dine behov. Det viste køretøj er et eksempel. Produktion og udstyr tilpasses individuelt efter kundens ønsker.

Stand: brugt, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: WFDFLT33902031174, tomvægt: 5.835 kg, maksimal lastvægt: 29.165 kg, samlet vægt: 35.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 06/2023, lastepladsvolumen: 50 m³, samlet længde: 10.300 mm, samlet bredde: 2.550 mm, total højde: 3.740 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 385/65 R22,5", farve: grå, Billederne er arkivbilleder. Køretøjet kan stadig være i brug. Chassis trækkervogn tipper Finkornstål svejset konstruktion i basic letvægtskonstruktion, sadelplade med udskiftelig 2" kongebolt Buet frontafslutning "patenteret" 24 t 2-trins støtteben, enkeltsidet betjening, med lige underdel, uden udligningsskinne 2 x stopklodser med holder Sideunderkøringsværn i aluminium Underkøringsværn, opklappelig 6 x halvskærme Integreret "skærmholder", stenafvisende overflade Presenningstang med holder 2 x bugserkroge bagtil Aksler + affjedring BPW skivebremseaksler "Aksler-/chassis-laseropmålt" – reducerer dækslitage og brændstofforbrug Luftaffjedring 1. aksel med automatisk liftaksel inkl. tvunget sænkning og startassistance, aktiveres ved "3 x bremsning" Bremsesystem 2-lednings trykluftbremsesystem Farvekodede ledningsføringer for nemmere service Fjederlagrings-parkeringsbremse 2 forbytte-sikrede koblingshoveder foran, uden forbindelsesledning EBS, Elektronisk bremsesystem med EBS-stikforbindelse foran, uden forbindelseskabel Bemærk: Anhænger må kun trækkes af trækkende køretøjer, der sikrer ABS-systemets effektivitet! Med hæve-/sænkeventil Køretøjs-stabilitetskontrolsystem Dkodpfey Efcuox Aqusr Hjul og dæk 6 x 385/65 R22.5" dæk 6 x stålfælge Elektrisk 24 volt, flerfunktionslygter, sidegule LED-lys 2 hvide positionslygter foran 2 hvid/røde markeringslygter bagtil 2 x 7-polet og 1 x 15-polet forbytte-sikrede stikdåser foran, uden forbindelseskabel Hydraulik Lavtrykscylinder maks. 170 bar, mindste trin hårdkromet, med HDK skrueforbindelse, fast del, NW 48 mm. (uden slangeforbindelse) Lad Aluminiums-kassedump lavet af højkvalitets, slidstærkt materiale Skrå forvæg, 5 mm tyk, med udvendigt cylinderophæng Sidevægge af 30 mm hulkammerprofiler, pænt svejset, med bulk-afvisende overprofil. Indvendigt med stige ved forvæg Skovl- og kostholder udenpå forvæggen Bagklap ophængt, med "dobbeltledhængsel" og 2-fløjet dør, deling 1/2 til 1/2, øverst med svinggalge, hver dør med kornlem Bagklap med gummitætning Bund gennemgående 6 mm tyk Ståplatform med stige, tilslutningsplade for luft/elektrik og bremse. Rullepresenning til én side (FR-højre), centrallås i FR-venstre Brugsanvisninger Ved transport af salt, kalk osv. anbefales kipcylinder med hårdkromet stempelstang, så denne ikke beskadiges eller ruster af materialet. Den angivne totalvægt er teknisk mulig, men alt efter lasttype kan totalvægten med lovlige aksel-, støtte- og sadellaster ikke opnås. (Dårlig kørsels- og retningsstabilitet på grund af forkert lastfordeling muligt) Bemærk! Ikke egnet til kemisk aggressive medier (f.eks. syre, klor- eller svovlforbindelser, "erstatningsbrændstoffer"). Sådanne medier kan sammen med fugtig ladbund give spændingskorrosion og medføre alvorlige revnedannelser i ladkarosseriet! Køretøjer med lad er kun beregnet til ikke-aggressive kemiske laster. Brug til transport af aggressive stoffer som syrer, baser, salt, gødning, slam og husholdningsaffald sker på eget ansvar. Dette kan føre til skader som spændingsrevner eller perforerende korrosion. Billederne er arkivbilleder!

Stand: brugt, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: WFDFLT34202036640, tomvægt: 6.213 kg, maksimal lastvægt: 35.787 kg, samlet vægt: 42.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 05/2025, længde af lastrum: 7.200 mm, læsningsbredde: 2.350 mm, lastepladshøjde: 1.600 mm, lastepladsvolumen: 27 m³, samlet længde: 8.600 mm, samlet bredde: 2.550 mm, total højde: 3.310 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 385/65 R22,5", farve: gul, Billederne er arkivfotos, køretøjet er muligvis stadig i brug! Sadlehøjde ca.: 1200 mm Chassis Sættevogns-tipper Basic letvægtskonstruktion, sætplade med udskiftelig 2" kongetap, buet frontafslutning (patenteret) Underkøringsværn, klapbart, underkøringsværn med fjederassistance for lettere betjening Integreret "stænklapholder" med stenafvisende overflade Aksler + affjedring SAF skivebremseaksler med 430 mm skive, aksel-/undervogn lasermålt for reduceret dækslid og brændstofforbrug Luftaffjedring 1. aksel med automatisk løft, inkl. tvangssænkning og startassistance, aktiveres ved "3x bremsning" (startassistance virker op til 30 % akseloverbelastning og max. hastighed på 25 km/t) Bremser 24 Volt EBS, elektr. bremsesystem med EBS-stik foran uden forbindelseskabel, testtilslutning for bremsecylindertryk udlagt på EBS-modul, med hæve-/sænkeventil Asfaltudlæggerbremse, elektrisk betjent fra lastbilen uden installation i lastbil, automatisk tipningssænkning med afspærringsventil Dæktrykkontrolsystem ("RDKS") efter ECE R 141 – visning via display i trækkøretøjet via EBS, uden lastbilinstallation (forudsætning er opfyldt i lastbil, kun på standarddæk) Aksellastgenkendelse via EBS-Canbus signal til visning i førerhus (lastbilen skal være forberedt, ingen install. i lastbil) Hjul og dæk 385/65 R22.5" stålfælge Elektrik Sidemonteret gule LED-lys koblet til blinklys (blinkende sidemarkeringslys) 2 hvide LED-positioneringslys foran 2 hvid/røde LED-sideafgrænsningslys bag LED-arbejdslygter på hver side, 2 ekstra integrerede LED-arbejdslygter bagtil Hydraulik Lavtrykscylinder maks. 170 bar, mindste trin hårdforkromet, med HDK skruekobling, fast del, NW 48 mm (uden slangeforbindelse) Betjening hydraulisk via lastbilens PTO Djdpeyylapjfx Aquokr Tipkasse Stål rundtipkasse i "Stone Master Design" af meget slidstærkt HB 400/450-stål. Skrå frontvæg med udvendig hydraulikcylinderoptag. Indvendig med opstigning ved frontvæg. Greenline – konisk og aerodynamisk kassedesign "Membran"-bagvæg Bagvæg som hydraulisk bagklap med stor åbning opad, ca. 2.200 mm gennemgangshøjde Sidevægge hele vejen igennem 5 mm tykke, bund hele vejen igennem 8 mm tyk Kassen i isoleret version, Fliegl Asphalt Profi Thermo, kasse isoleret foran, på siderne, i bunden og bag med Fliegl Isotherm "Flip Top" skydetag, automatisk baglukning som klapbøjle. Presenningen føres fremad. Pressenning med eldrevet, 7-polet stik (ladestik) foran uden forbindelseskabel, ingen install. i lastbil, betjening på traileren og via fjernbetjening. Driftsvejledning Ved transport af salt, kalk osv. anbefaler vi tipcylinder med hårdforkromet stempelstang for at forhindre materialeangreb og rust. Den oplyste totalvægt er teknisk mulig; afhængigt af lasten kan den totale vægt ikke opnås under overholdelse af tilladte aksel-/koblings-/tryklaster. (Dårlig kørsels- og efterløbsadfærd på grund af forkert lastfordeling mulig) Lakering Ramme: DB 7350 Novagrau "10 års garanti mod gennemtæring" Støtteben: Sort lakeret Tipkasse: RAL 1007 Narcisgul Rullepresenning: RAL 7038 Achatgrå

Stand: brugt, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: WFDFLT33802032235, tomvægt: 4.983 kg, maksimal lastvægt: 33.017 kg, samlet vægt: 38.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 11/2022, længde af lastrum: 13.990 mm, læsningsbredde: 2.550 mm, lastepladshøjde: 1.120 mm, samlet længde: 13.990 mm, samlet bredde: 2.550 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 385/55 R22.5", dækkets tilstand: 100 procent, farve: lysegrøn, Bemærk: Billederne er arkivbilleder! Køretøjet er eventuelt stadig i brug! Chassis til container-sættevogn Finkornet stål svejsekonstruktion, sætteplade med udskiftelig 2" kongebolt og to kongeboltspositioner Containeroptag: Bagudtræk indskubbet: 1 x 20 fod eller 1 x 30 fod flush med bagkant. Låsepositioner ny udførelse for bedre sættevognstryk ved 20'' bagud flush. Baglygter beskyttet, integreret i bagende. Mellemteleskop 1. trin, bagudtræk udskubbet 1. trin: 2 x 20 fod eller 1 x 40 fod uden gåsenecktunnel. Mellemteleskop 1. trin, bagudtræk udskubbet 1. trin: 1 x 40 fod med gåsenecktunnel. Mellemteleskop 2. trin, bagudtræk udskubbet 2. trin: 1 x 45 fod med gåsenecktunnel, bagud overhængende. Mellemteleskop 2. trin, frontudtræk udskubbet 1. trin, bagudtræk udskubbet 2. trin: 1 x 45 fod med lang gåsenecktunnel og skrå hjørner, mellemteleskop som sammenløbende centralrørsramme med boltlåsning. Transport af fyldte tankcontainere er udelukket. Med højdejustering bag i "varmgalvaniseret udførelse" og klapbare mellemlagre til containere uden tunnel, Indstikbar containerguide foran Fronttværbjælke med aktuel Vario V3+ New Generation lås Frontudtræk lageret på ruller, manuelt udtrækkeligt (til 45'' containere med lang tunnel) Bagudtræk lageret på ruller, med håndsving 24 t, 2-trins støtteben med ensidet betjening, med lige underdel, uden trykudligning Dkedpfsww Iczsx Aqusr 2 stopklodser med holder Sideanslagsbeskyttelse i aluminium Underrunbeskyttelse i galvaniseret stål Udfaldbar underrunbeskyttelse til 45 fods container Bageste stænklap over hele bredden (ikke i kombination med truckholder) Halvskærmskærme med antispray-stænklapper i henhold til EU-standarder Bagkofanger Reservehjulsholder til 1 E-hjul inkl. fastgørelsessæt 1 opbevaringsboks til brandslukker op til 6 kg 1 brandslukker (ABC-pulver 6 kg)

Stand: ny, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: WFDFLT33902036248, tomvægt: 7.272 kg, maksimal lastvægt: 27.728 kg, samlet vægt: 35.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, længde af lastrum: 13.460 mm, læsningsbredde: 2.470 mm, lastepladshøjde: 2.655 mm, lastepladsvolumen: 92 m³, samlet længde: 13.800 mm, samlet bredde: 2.550 mm, total højde: 4.005 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 385/55 R22,5", dækkets tilstand: 100 procent, Farven på tipkassen kan vælges frit i én ensfarvet RAL-nuance Chassis: Sættevognsopbygning til speditionsbrug Finkornet stål svejsekonstruktion i letvægtsdesign, op til støttebenene, sætteplade med udskiftelig 2" kongebolt 24 tons, 2-trins støttevange med et-sidet betjening Utrækbar stige bagtil Dørholder på siden Klapbart beskyttelsesskjold for lygteenhed Bagkofanger 1 stk. alu-stige ca. 3.550 mm, sideholder 1 stk. plastværktøjskasse, b=600 / h=425 / d=460 mm, aflåselig Aksler & Affjedring: BPW skivebremseaksler med 430 mm skivediameter Luftaffjedring, forreste aksel med automatisk løfteaksel, inkl. tvangssænkning og igangsætningshjælp, aktivering ved "3 x bremse" Bremseanlæg: 2-lednings trykluftbremseanlæg Dkedpfx Aqeza S E Rsuor Fjederakkumuleret parkeringsbremse 2 fejlsikre koblingshoveder foran 24 volt EBS, elektronisk bremsesystem med EBS-stik foran Bemærk: Anhængeren må kun trækkes af trækkøretøjer, der sikrer ABS-funktion! Med hæve-/sænkeventil Stabilitetskontrolsystem "TPMS" Dæktryksovervågning iht. ECE R 141, visning via display i trækkøretøj via EBS 1 ekstra lufttilslutning i FR, venstre bag - med lynkobling Hjul og dæk: 385/55 R22,5" fabrikat efter producentens valg Stålfælge, fabriks-sølv Elektrisk: 24 volt, multikammerbaglygter, gule LED sidelamper Gule LED-sidemarkeringslys koblet til blinklys – "blinkende sidelys" 2 hvide LED-positionlys foran 2 hvid/røde sporassistentlys bagtil 2 x 7-polet og 1 x 15-polet fejlsikre stikdåser foran, uden forbindelseskabler 2 ekstra LED-arbejdslamper bagtil, tændes via baklys SB Hydraulik: Hydraulikcylinder monteret i bunden med udskydningsfunktion, 2-kreds hydraulik Omskiftning frem/tilbage sker elektrisk via kabel-fjernbetjening Betjening hydraulisk via lastbilens kraftudtag Hydrauliktilslutning med slange ved frontvæg og HDK-skruekobling NW = 48 mm SB Bund: Skubbebund med slidplade bagtil Bunde af aluminium, 8 mm profileret, riflet SB Tipkasse: Aluminiumskasse i højkvalitets, slidstærkt materiale. Front- og sidevægge i alu-hulprofiler, hele vejen rundt foroven svejset med en bred specialforstærkning i alu, nederst svejset specialramme Skubbebagvæg for nemmere tømning af lad, nederst med forstærkede presenningklapper Bagvæg af alu-hulprofiler, todelt dør i 1/2/1/2-deling, ramme med special-U-profil med anslag og gummitætning, udvendige drejestangslåse, foroven og forneden aflåst. Mekanisk sikkerhedslås på bagklap, betjenes i kørselsretning venstre side Stående platform med adgangsstige fra begge sider og gelænder, til åbning/lukning af tagpressening 3 stk. aftagelige, svingbare tværbøjler til presenningsstøtte + presenningsstøtte foran på frontvæg og bagtil på bagvæg Lakering: Ram: DB 7350 Novagrau "10 års garanti mod rustgennemtæring" Støtteben: Sort belagt Tipkasse: Natureloxeret aluminium – kan lakeres i valgfri RAL-farve efter kundens ønske Tagpresenning: Endnu ikke monteret