Brugte Fliegl Dts 300 3-Achs Tiefl 6,5M Parab Hydraulik til salg (44.311)

Stand: ny, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: WFDFLT33801012811, tomvægt: 6.350 kg, maksimal lastvægt: 28.650 kg, samlet vægt: 35.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, længde af lastrum: 13.650 mm, læsningsbredde: 2.480 mm, samlet længde: 13.850 mm, samlet bredde: 2.550 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 435/50 R19,5", dækkets tilstand: 100 procent, farve: sølvfarvet, flere tilgængelige Chassis, sættevogn, spedition: Finkornstål svejsekonstruktion, svingplade med udskiftelig 2" kongebolt, ramme i forstærket udførelse til køretøjsbelastning, yderramme med "Load-Lock"-profil ca. hver 400 mm til fastgørelse af spændebånd, 10 par fastgørelsesøjer indfældet foroven/udvendigt i yderrammen, hver til 10 tons, klappelig bagstøtte, 2 stopklodser med holder, sideunderkøringsværn i aluminium, bagunderkøringsværn galvaniseret stål, kvartskærme foran 1. aksel og bag hver aksel med stænklapper bag hver aksel, 1 reservedæksholder til 1 enkelt hjul, inkl. hjulfikseringssæt, 2 plastværktøjskasser, b=600 / h=425 / d=460 mm, aflåselige, containermontager, 4 par containerlåse indfældet i gulvet til enten 2 x 20 fod eller 1 x 40 fods container, forreste position som nedklappelig lås, 10 par stolpelommer indfældet i yderrammen, 70 x 40 mm indvendigt mål, 10 stk. stolpelommer midt i gulvet, 70 x 40 mm indvendigt mål, 2 stk. fastgørelses-/stolpeskinner tværs i gulvet over hele bredden til yderrammen (maks. anvendelig indvendig bredde mellem de ydre stikstolper ca. 2170 mm), ca. 100 mm høje. Med 20 mm rundstålbånd oppe og nede, afstand mellem oppe og nede ca. 60 mm (for rundstål), forneden afsluttes med vinkelplade, halvt åben nedad. Til fastspænding og indsættelse af stolper 80 x 80 mm. Placering: Position 2 og 4 i henhold til Fliegl datablad, 20 stk. stikstolper, varmforzinkede, opbevaringsplads til alu-ramper, ramper indskydes bagfra, 3 par klapøjer 10 t i yderrammen (1 foran frontvæg, 2 i bagområde). Dkedpfeza Agrjx Ak Eep Aksler og affjedring: SAF skivebremseaksler, luftaffjedring, 1. aksel med automatisk løfteaksel inkl. tvungen sænkning og starthjælp, aktivering "3x bremse", akselløft under anbefalet kørehøjde, derfor ingen garanti for dækskader Bremsesystem: 2-lednings trykluftsbremsesystem, farvet rørføring for nem service, fjederakkumulator-parkeringsbremse, 2 forvekslingssikre koblingshoveder foran uden forbindelsesledning, EBS, elektronisk bremsesystem med EBS-stikdåse foran uden forbindelseskabel, løfte- og sænkeventil, to kørehøjder, omskiftelig via håndknap, 1 x for saddelhøjde 980 mm, 1 x for saddelhøjde 1100 mm, kørehøjde i forbindelse med løfteaksel, med hævet løfteaksel øges læsse- eller samlede højde med 50 mm, køretøjets kørestabilitetssystem Hjul og dæk: 435/50 R19,5 mærke efter producentens valg, stålfælge Elektrisk system: 24 volt, flerfunktionslygter, side LED-gule markeringslys, 2 hvide positionslygter foran i LED, 2 hvid/røde afmærkningslygter bag, 2 x 7-polet og 1 x 15-polet forvekslingssikret stikdåse foran, LED-arbejdslygter; 1 venstre og 1 højre foran, 2 ekstra LED-arbejdslygter bag, 1 roterende advarselslygte med beslag, styret via positionslys, 2 par LED-belyste og udtrækkelige advarselsplader op til 4000 mm, ekstra 7-polet stikdåse bag på bagunderkøringsværnet Gulv: Finérplader ca. 30 mm tykke, på langsgående bærebjælker for høj punktbelastning, tillader truckakseltryk op til max. 7100 kg Frontvæg/forreste hjørnestolper: 25 mm aluminiums-hulprofil, 1350 mm høj, hjørnestolper i volumenudførelse i stål, frontvæg indvendigt yderligere beklædt med 1250 mm høj finérplade, "Crash Blocker", indvendigt forneden med ca. 140 mm høj stålrammebeskyttelse, staufach for indstiksstolper indvendigt. Flere tilgængelige.

Stand: ny, akslekonfiguration: 3 aksler, farve: grå-sort, geartype: mekanisk, Farve: natur, løfteaksel, elektronisk bremsesystem (EBS), tilslutningsstik 1x15-polet. Udstyr: Yderræmme let skråt nye version med "Load-Lock-profil" til fastgørelse af spændebånd. 13 par ekstra surringsøjer i yderræmmen, hver med 5 t til 24 t. 2-trins støtteben, ensidig betjening, med halvrund underdel og lige gaffeltruck-stødbeskytter i stål på yderræmme (siden og bagpå). 1 reservedæksholder til 1 reservehjul inklusive hjulmonteringssæt. 1 kunststof værktøjskasse 650 mm x 520 mm x 670 mm. 7 par stolpelommer integreret i yderrammen, 83 x 83 mm. SAF-skivebremseaksler med 430 mm luftaffjedring. 1. aksel automatisk løfteaksel, inklusiv tvangssænkning og startassistent, betjening via 3x bremser. Hjul og dæk: 6 stk. 385/65 R22,5" dæk, 6 stålfælge, fabriks-sølv. Gulv: Ca. 30 mm tykke birkekrydsfinerplader med tværgående samlinger med Omega-indlæg, meget høj punktbelastning, egnet til gaffeltrucks-aksellast op til maks. 7.100 kg. Frontvæg / hjørnestolper foran: 25 mm alu-hulprofil, 1.950 mm høj, hjørnestolper i stål (volumenversion) + 2 mellemstøtter "Crash-Blocker", indvendigt forneden ca. 140 mm høje. Sidevægge: 25 mm alu-hulprofil, 700 mm høje. Lakering/ramme: Varmgalvaniseret inkl. passivering, "15 års garanti mod gennemtæring". Sidevægge ALU eloxeret. Forbehold for fejl og ændringer. Dsdpetcwmiefx Ak Eskp

Stand: brugt, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: WFDFLT33902030381, tomvægt: 5.960 kg, maksimal lastvægt: 29.040 kg, samlet vægt: 35.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 03/2022, næste syn (TÜV): 03/2027, længde af lastrum: 13.650 mm, læsningsbredde: 2.480 mm, lastepladshøjde: 2.740 mm, samlet længde: 13.850 mm, samlet bredde: 2.550 mm, total højde: 4.000 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 385/65 R22,5", farve: sort, Billederne er arkivbilleder, og det pågældende køretøj kan stadig være i brug. Finmasket stålkonstruktion, svejset, trækkugleplade med udskiftelig 2" König-kobling, ydre ramme let skråtstillet med "Load-Lock-profil" til fastgørelse af spændestropper, 24 tons. 2-trins støtteben, betjening fra den ene side, med lige bunddel, uden skubbånd, bemærk: fri støttebenafstand eller fri svingradius bagud ca. 1930 mm uden støtteben, udtræksstige bagpå, dørstopper i siden, pallesektion til 32 Euro-paller (lang udgave), frihøjde ca. 300 mm). Stødabsorbering bagpå, "Blocker" - tværgående, galvaniseret stålvinkel som beskyttelse mod gaffeltruck og beskyttelse af dørhængsler, pallestop på begge sider, ca. 15-20 mm højt, i skruet udførelse, læssehøjden reduceres med ca. 15-20 mm. Dkedoy Tvwxopfx Ak Ejp Aksler og affjedring: SAF skivebremseaksler med 430 mm skivediameter, "aksel-/chassis laseropmålt" for at reducere dækslitage og brændstofforbrug, luftaffjedring, uden løfteaksel. Bremseanlæg: 2-lednings trykluftbremseanlæg. Farvekodet ledningsføring for nemmere service. Fjederspændings-parkeringsbremse. 2 udskiftelige koblingshoveder foran, uden forbindelsesledning, EBS-fabrikant Haldex, elektronisk bremsesystem med EBS-stik foran, uden forbindelseskabel, med hæve- og sænkeventil. Køretøj - kørestabilitetssystem, bremseklods-slidindikator via EBS-CAN-bus-signal, til visning via display i førerhuset, lastbilen skal være korrekt forberedt. Akselbelastningsgenkendelse via EBS-CAN-bus-signal, til visning via display i førerhuset, lastbilen skal være korrekt forberedt, ingen lastbilinstallation (ingen kalibreret vægt). Dæktrykskontrolsystem TPMS Haldex, via EBS, uden lastbilinstallation (forudsætningen er, at dette er til stede i lastbilen). Elektrisk system: 24 volt, flerkammerlygter i LED med modstand, gul LED-belysning i siden, nummerpladelys i LED. 2 hvide positionslygter foran, 2 hvid/røde markeringslygter bagpå, 1 x 15-polet stik foran, uden forbindelseskabel, ekstra LED-arbejdslygte bagpå, styret via baklyset. Bund: Siletrykte plader, ca. 30 mm tykke, monteret på tværgående tværbjælker for høj punktbelastning til gaffeltruck, akselbelastning op til maks. 7100 kg. Forvæg / hjørnestolper foran: 2.580 mm høje, hjørnestolper i stål, volumentype, låsemekanisme til siderne på forvæggen, "Crash-Blocker", nederst indvendigt i ca. 140 mm højde med stål-stødabsorbering. Mellemstolper: 2 par forskydelige stolper i hele længden, med 4 indsatslommer og nederst med en lang lomme, 2 par stolpepositioner. Indsatsstænger: 5 rækker af aluminiums V-indsatsstænger. Bagvæg / hjørnestolper bagpå: Hjørnestolper bagpå i stål, op til underkanten af taget, fastgørelse til presenning med rundstang og presenningsspændeskralde. Hæklåger, 2-fløjede med 2 indvendige drejestangsspærrer pr. fløj. Presenning: Presenning med indsyede horisontale og vertikale bånd, spændebeslag i rustfrit stål. Tag: Skydetag, bagenden kan løftes op, med tag, der kan skydes fra bag til front, L-tagbjælke til bilindustrien, indvendig bredde mellem tagbjælkerne ca. 2.490 mm, presenningsfarve: hvid, tag er ikke elastisk, minimal nedbøjning af tagbjælken ved på- og aflæsning, anti-is-system, med 1 slange i midten, med automatisk tvungen ventilation via bremselygte, optimal regnafgangsliste bagpå, øverst på bagenden, over dørene. Billederne er arkivbilleder, og det pågældende køretøj kan stadig være i brug.

Stand: brugt, maskine/køretøjsnummer: WFDFLT33901007921, tomvægt: 9.000 kg, maksimal lastvægt: 26.000 kg, samlet vægt: 35.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 06/2018, næste syn (TÜV): 02/2027, længde af lastrum: 15.150 mm, læsningsbredde: 2.480 mm, samlet længde: 15.350 mm, samlet bredde: 2.550 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 235/75 R17,5", farve: sort, Bemærk, at billederne er arkivbilleder! Køretøjet kan være i brug! Vægte og mål: Tilladt / teknisk totalvægt: 35.000 / 39.000 kg Tilladt / teknisk nyttelast ca.: 26.000 / 30.000 kg Tilladt / teknisk aggregatlast: 24.000 / 27.000 kg Tilladt / teknisk femtehjulstryk: 11.000 / 12.000 kg Egenvægt ca.: 9.000 kg +/- byggetolerance Samlet længde ca.: 13.850 + 1.500 mm Samlet bredde maks.: 2.550 mm Samlet højde ca.: 3.200 mm Indvendig længde ca.: 13.650 + 1.500 mm Svanehals længde ca.: 4.050 mm Sænket lastedel ca.: 9.600 + 1.500 mm Indvendig bredde ca.: 2.480 mm Ladehøjde sænket del ca.: 900 mm Koblingshøjde ca.: 1.150 mm King pin indbygningsmål ca.: 1.680 mm Forreste hjørnemål ca.: 2.040 mm Chassis/trailerramme: fintkorns stål svejsekonstruktion, svingplade med udskiftelig 2" King pin Surringesøjler forsænket i yderramme, hver 2,5 t 24 t 2-trins støtteben, ensidigt betjent, med lige fod, uden trykudligning Støtteklodser med holder Sideramper af aluminium Bagkofanger af stål Korte stænklapper foran 1. aksel og bag hver aksel, antisprayskærme bag hver aksel Bagendebeskyttelse Plastværktøjskasse med skuffe og indlægshylde, b=650 / h=520 / d=670 mm Dokumentboks foran ved frontvæg Teleskopering: Centralt rørstel med præcist svejsede teleskoprammedele. Udtrækbar op til maks. 1.500 mm og kan låses efter ca. 1.500 mm, sideprofilstykker ca. 1.500 mm lange, til ophængning i siderammen i udtrukket tilstand Låsning med mekanisk bolt Aksler og affjedring: SAF tromlebremseaksler Luftaffjedring Bremseanlæg: 2-lednings trykluftbremseanlæg Parkeringsbremse med fjederakkumulator 2 forvekslingssikre koblingshoveder foran, uden forbindelsesledning Dedpoy Slp Isfx Ak Eskp EBS, elektronisk bremsesystem med EBS-stik foran, uden tilslutningskabel Bemærk: Anhængeren må kun trækkes af trækkende køretøjer, der sikrer ABS-funktion! Med hæve- og sænkeventil Dæk og hjul: 235 / 75 R 17,5 Stålfælge i tvillingmontering, fabriks-sølv El: 24 Volt, multikammerlanterner, gule LED markeringslys på siden 2 hvide positionslygter foran 2 hvid/røde markeringslygter bagpå 2 x 7-polet forvekslingssikre stikdåser foran, uden tilslutningskabel Advarselsblink med holder, styret via positionslys (blink kan afmonteres) Bund: Skridsikre finerplader ca. 30 mm tykke, til høj punktbelastning, egnet til gaffeltruckaksellast op til maks. 7.100 kg Om nødvendigt i hjulkasseområdet stål/riffelplade-belægning Frontvæg/hjørnestolper: 25 mm alu-hulprofil, 1.950 mm høj, hjørnestolper i stål i volumenversion til top Godkendelse / skilte: med Dekra-syn og attest Klargjort til 1-linjede nummerpladeholdere Advarselstafel iht. ECE-70 Konturmærkning med refleksstriber iht. ECE R 048, hvid på siderne og rød bagpå Bemærk, at billederne er arkivbilleder! Køretøjet kan være i brug!

Stand: brugt, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: WFDFLT33903000364, tomvægt: 6.120 kg, maksimal lastvægt: 28.880 kg, samlet vægt: 35.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 12/2022, længde af lastrum: 13.650 mm, læsningsbredde: 2.480 mm, samlet længde: 13.800 mm, samlet bredde: 2.550 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 235/75 R17,5", farve: sølvfarvet, Bemærk venligst, at billederne er arkivfotos! Køretøjet kan eventuelt være i brug! Vægte og dimensioner: Tilladt totalvægt / teknisk: 35.000 / 39.000 kg Tilladt nyttelast / teknisk ca.: 28.880 / 32.880 kg Tilladt aggregatvægt / teknisk ca.: 24.000 / 27.000 kg Tilladt sættevognslast / teknisk: 11.000 / 12.000 kg Egenvægt (basisversion) ca.: 6.120 kg +/- produktionstolerance Samlet længde ca.: 13.800 mm Samlet bredde maks.: 2.550 mm Samlet højde ca.: 2.388 mm Gooseneck længde ca.: 4.050 mm Længde lavbund ca.: 9.600 mm Dksdpfxsy Slhqe Ak Ejp Ladehøjde i lavbund med last ca.: 900 mm Indvendig bredde ca.: 2.480 mm Saddlehøjde ca.: 950 mm Kingpin installationsmål ca.: 1.680 mm Forreste hjørnemål ca.: 2.040 mm Chassis sættevogn speditionsudgave Svejset konstruktion i finkornsstål, sætteplade med udskiftelig 2" kongebolt Teleskopudtræk i forkant af lavbund ca. 1.500 mm udtrækkeligt, låsbart for hver 500 mm Udvendigt ramme let skråt, ny version med "Load-Lock-profil" til fastgørelse af spændebånd "Patenteret Load-Lock-Cross" til fastgørelse af spændebånd i tværbjælken under udvendig ramme 24 tons 2-trins støtteben, ensidet betjening, med lige underdel, uden skubbebalance Frit støttebenhjørnemål el. fri svingradius bagtil ca. 1.920 mm Sidepåbyggede påkørselsværn i aluminium Underkørselsværn i stål Fender i kvartskal 9 par surrings-/stagerlister på tværs i gulvet, nedfældet til hovedrammen, ca. 100 mm høje. Med 20 mm rundstål øverst og nederst, afstand mellem over- og underkant ca. 60 mm. Nederst afsluttet med vinkeljern, halvt åbne nedad. Til surring og indsættelse af stager 80 x 80 mm (3 par i hals, 6 par i lavbundsområdet) 3 par stagehuller integreret i udvendig ramme, ca. 72 x 42 mm indvendigt mål Aksler + affjedring Tromlebremseaksler efter producentens valg "Aksel- / chassis laserjusteret" for reduktion af dækslid og brændstofforbrug Luftaffjedring Bremseanlæg 2-leder trykluftbremseanlæg Farvekodet ledningsføring for nem service Fjederspærre-parkeringsbremse 2 forvekslingssikre koblingshoveder foran, uden forbindelsesledning EBS, elektronisk bremsesystem med EBS-stik foran, uden forbindelseskabel Bemærk: Påhængskøretøjet må kun trækkes af trækkøretøjer, der sikrer ABS funktion! Med løft-/ sænkeventil Køretøjets kørestabilitetssystem Hjul og dæk 235/75 R17,5 dæk, mærke efter producentens valg Stålfælge, fabriks-sølv Elektrisk system 24V, multikammerbaglygter, gule LED positionslys på siden (indbygget) 2 hvide positionslygter foran 2 hvid/rød vognbaneindikatorlys bagpå 2 x 7-polet forvekslingssikker stikdåser foran, uden forbindelseskabel 1 ekstra LED-arbejdslygte bagpå, tændes via baklys Gulv Skridsikre finerplader ca. 30 mm tykke, høj punkbelastningsstyrke, tilladt akseltryk fra gaffeltruck op til maks. 5.600 kg Forvæg / hjørnestager foran 25 mm alu-hulprofil, 1.350 mm højt Registreringsland / skilte Tyskland Godkendelse og syn i Bosnien 24/7 service-hotline Klargjort til et-linjers nummerpladeholder Konturmarkering med refleksstriber efter ECE R 048, hvid på siden og rød bagpå Advarselsplade iht. ECE-70 Lakering Ramme: varmforzinket inkl. passivering, "15 års garanti mod gennemtæring" Hjørnestager foran: varmforzinket Forvæg: Aluminium

Stand: brugt, maskine/køretøjsnummer: WFDFLT33902030059, tomvægt: 7.452 kg, maksimal lastvægt: 27.548 kg, samlet vægt: 35.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 05/2023, længde af lastrum: 13.460 mm, læsningsbredde: 2.470 mm, lastepladshøjde: 2.655 mm, lastepladsvolumen: 92 m³, samlet længde: 13.800 mm, samlet bredde: 2.550 mm, total højde: 4.005 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 385/55 R22,5", farve: sort, Billederne er arkivbilleder, køretøjet er evt. stadig i brug! Vægte og mål: Tilladt/brutto totalvægt: 35.000 / 39.000 kg Tilladt/brutto nyttelast ca.: 27.548 / 31.548 kg Tilladt/brutto aggregataksellast: 24.000 / 27.000 kg Tilladt/brutto støttebenlast: 11.000 / 12.000 kg Egenvægt (basisversion) ca.: 7.452 kg +/- produktionstolerance Samlet længde ca.: 13.800 mm Samlet bredde maks.: 2.550 mm Samlet højde ca.: 4.005 mm Indvendig længde ca.: 13.460 mm Indvendig bredde ca.: 2.470 mm Indvendig højde for ca.: 2.655 mm Indvendig højde bag ca.: 2.853 mm Volumen ca.: 92 m³ Saddelhøjde ca.: 1.130 mm Monteringsmål for kongebolt ca.: 1.640 mm Fremre hjørnemål ca.: 2.040 mm Chassis sættevogn til spedition: Finkornsstål-svejsekonstruktion i letvægt, op til støtteben, svelleplade med udskiftelig 2" kongebolt Forberedt til op til 13 par surringsringe i bunden 24t, 2-gears støtteben, betjening fra én side, med fladt underparti, uden trykudligning Udtrækstige bagpå Dørholder på siden Kiler med holder Sideanslagsværn i aluminium Underrammeværn i stål med brede Fliegl-stænklapper Klapbart beskyttelsesklap til lyselement Kvartbue-skærme Bagkofanger Aksler og affjedring: BPW skivebremseaksler Luftaffjedring 1. aksel automatisk liftaksel inkl. tvungen sænkning og startassistent, aktivering ved 3x bremsning Bremseanlæg: 2-kreds trykluftbremse Farvekodede linjer for nem vedligeholdelse Fjederspændt parkeringsbremse 2 forvekslingssikre koblingshoveder foran, uden forbindelsesledning EBS (elektronisk bremsesystem) med EBS-dåse foran, uden forbindelseskabel Dæk 385/55 R22.5" Elektrik: 24 volt, multikammerlygter, gule LED-lys på siderne 2 hvide positionslygter foran 2 hvid/røde markeringslygter bagtil 2 x 7-polet forvekslingssikre stikdåser foran, uden forbindelseskabler SB Hydraulik: Hydraulikcylinder integreret i bunden. 2-kreds hydrauliksystem. Bemærk: 2-kreds hydrauliksystem påkrævet! Anbefalet pumpeydelse: Volumenstrøm: 110 l/min Dksdpfx Akowk Dc Rs Eep Tryk: 250 bar Olietank minimum: 100 l SB kasse: Aluminiumskasse af højstyrke, slidstærkt materiale. Front- og sidevægge af alu-hulprofiler, hele vejen rundt foroven svejset med bredt specialforstærkningsprofil i aluminium, forneden med speciel ramme isvejset. Skydemur for bedre tømning af lasten, med forstærkede presenningflag forneden. Bagvæg af alu-hulprofiler som 2-fløjet dør, delt 1/2 til 1/2, hele vejen rundt indrammet med special-U-profil med anslag og gummipakning, udvendigt monteret med 2 drejestangslåse, låst foroven og forneden. Bagvæg med mekanisk sikkerhedslås, betjening bagtil på venstre side i kørselsretningen. Med svingbar tværbom foroven. Ståplatform med stigeadgang på begge sider i kørselsretningen til venstre/højre og gelænder til åbning/lukning af tagpresenning Aftagelige, svingbare tværbomme til presenningsunderlag + presenningsunderlag foran på frontvæg og bagpå bagdør, Rullepresenning til én side med 2 langsgående spændebånd, 3 spænderemme med skralde på siden, ved frontvæg og over bagdøre fastgøres presenningen med kroge og gummistropper, i højre kørselsretning klapbare presenningsholdere på siden Registreringsland/skilte: Tyskland Med Dekra-syn og godkendelse (i henhold til §13 EU-FGV)

Stand: brugt, tomvægt: 5.905 kg, maksimal lastvægt: 33.095 kg, samlet vægt: 39.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 05/2024, næste syn (TÜV): 04/2026, længde af lastrum: 13.620 mm, læsningsbredde: 2.480 mm, lastepladshøjde: 2.800 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 385/65 R22.5, Produktionsår: 2024, Udstyr: ABS, Tysk køretøj Næsten som nyt, kun ca. 30.000 km Første registrering: 6.5.2024 Fliegel SDS 390 Roadrunner Totalvægt: 39.000 kg Egenvægt: 5.905 kg Nyttelast: 33.095 kg BPW aksler I-Lock Blitz-presenning Dækstørrelse: 385/65 R 22,5 Presenningen er mærket, billeder redigeret Yderligere service muligt! Eksportnummerplader (Rød / 30 dage) Tyskland Korttidsnummerplader (Gul / 5 dage) Tyskland Østrigske overførselsnummerplader kan formidles Levering af køretøjer mod gebyr Oplysningerne på internettet er uforpligtende beskrivelser. De udgør ingen garanterede egenskaber. Sælgeren hæfter ikke for fejl, indtastningsfejl eller overførselsfejl. Mellemsalg forbeholdes. Djdpfx Ajynkikjk Eokp Salg kun til erhvervsdrivende. Udelukkende vores forretningsbetingelser er gældende.

Stand: brugt, Funktionalitet: begrænset funktionalitet, tomvægt: 6.575 kg, samlet vægt: 35.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, tilladt akselbelastning (aksel 1): 9.000 kg, tilladt akselbelastning (aksel 2): 9.000 kg, tilladt akselbelastning (aksel 3): 9.000 kg, første registrering: 07/2011, længde af lastrum: 13.600 mm, læsningsbredde: 2.500 mm, lastepladshøjde: 1.300 mm, samlet længde: 13.650 mm, samlet bredde: 2.550 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 385/65R22,5, dækkets tilstand: 30 procent, akselafstand: 1.360 mm, Produktionsår: 2011, Udstyr: ABS, Brugt åben sættevogn Stålforside med udhulning til langjern Bund forstærket med stålprofiler Sidelommer til stolper Opbevaringsboks til indsatsstolper Dksdpfx Ajy Ercbjk Eep

Stand: ny, tomvægt: 6.000 kg, maksimal lastvægt: 24.000 kg, samlet vægt: 30.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, længde af lastrum: 8.540 mm, læsningsbredde: 2.550 mm, affjedring: stål, dækstørrelse: 235/75 r17,5, Produktionsår: 2026, Udstyr: ABS, center drejeplade, 3-akslet Humbaur lavlæsser INKLUDERER: 3 par 6 tons surringspunkter i yderrammen Djdpfxsd U A Tgj Ak Ejkp => Varmgalvaniseret chassisramme => Varmgalvaniseret drejeskammer => Varmgalvaniserede opkørselsramper => 10 stk. 10 tons surringspunkter => 10 stk. 3 tons surringspunkter, yderramme => 8 stk. 2 tons surringspunkter, over hjulene => Fjederløft for opkørselsramperne => Træktøj Ø 40 mm => Opkørselsramper ca. 2.700 mm lange => Opkørselsramper ca. 750 mm brede => Dobbeltmonterede hjul 235/75 R17,5 tommer => Lastehøjde læsset kun ca. 860 mm => Koblingslængde / B-mål ca. 10.720 mm => Afrundede hjørner foran => To klapstøtter bagpå => m.m. => Fragtomkostninger for levering: 2,90 euro exkl. moms pr. km => Priser fra D-86368 Gersthofen Din direkte kontakt: Hr. Hirn Tlf. DOLL Fahrzeugbau *Mellemsalg og ændringer forbeholdes!* *Pris gældende fra D-86368 Gersthofen* *Salg kun til erhvervskunder!* *Billeder kan afvige og er kun til overordnet orientering => kan vise/indeholde ekstraudstyr mod tillægspris*

Stand: ny, tomvægt: 1.150 kg, maksimal lastvægt: 2.350 kg, samlet vægt: 3.500 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, længde af lastrum: 4.000 mm, læsningsbredde: 1.950 mm, lastepladshøjde: 300 mm, lastepladsvolumen: 2,4 m³, farve: anden, bygningshøjde: 980 mm, arbejdsbredde: 2.060 mm, Producent: Brian James Trailers Type: Bagtip anhænger/Cargo Tipper Djdpfsw Df Rcox Ak Ejkp Tilladt totalvægt: 3.500 kg, 3-akslet Nyttelast: 2.350 kg Egenvægt: 1.150 kg Ladmål: 4.000 x 2.000 x 300 mm Dækmontering: 195/60 R12C Ladehøjde: 680 mm Tipvinkel op til 60° - Med elektrisk pumpe - Nyt design af ladflade - Glat overflade på ladfladen - Bagklap med pendelfunktion - Forstærket ladflade - Robuste sidevægge - Integrerede surringspunkter - Sikkerhedsstøtte-/vedligeholdelsesstøtte - Værktøjskasse - Reservehjul - Surringspunkter og netkroge i siderne - Integreret koblingslås - Moderne belysningssystem - 5 års garanti på chassis Pris inkl. registreringsattest (del II og COC-dokumenter). Vi har et stort lager af trailere fra følgende producenter: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn og Neptun. Efter ønske kan vi levere gratis eksportnummerplade. Vi servicerer og reparerer trailere af alle fabrikater. Yderligere tilbehør fås på forespørgsel. Tekniske ændringer, prisjusteringer og fejl forbeholdes. Ingen ansvar for skrivefejl eller fejloplysninger. Funktioner: - Bakautomatik - Gummifjederaksler - Kippelad - Støttehjul - Positionslygter - Varmgalvaniseret - Bremset - Inkl. garanti - Tipvinkel op til 60° - Med elektrisk pumpe - Nyt design af ladflade - Glat overflade på ladfladen - Bagklap med pendelfunktion - Forstærket ladflade - Robuste sidevægge - Integrerede surringspunkter - Sikkerhedsstøtte-/vedligeholdelsesstøtte - Værktøjskasse - Reservehjul - Surringspunkter og netkroge i siderne - Integreret koblingslås - Moderne belysningssystem - 5 års garanti på chassis

Stand: ny, tomvægt: 1.100 kg, maksimal lastvægt: 2.400 kg, samlet vægt: 3.500 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, længde af lastrum: 3.600 mm, læsningsbredde: 1.950 mm, lastepladshøjde: 300 mm, lastepladsvolumen: 2,2 m³, farve: anden, bygningshøjde: 980 mm, arbejdsbredde: 2.060 mm, Producent: Brian James Trailers Model: Bagtippende Cargo Tipper Tilladt totalvægt: 3500 kg, 3-akslet Nyttelast: 2400 kg Egenvægt: 1100 kg Kassestørrelse: 3600 x 2000 x 300 mm Dækstørrelse: 195/60 R12C Ladehøjde: 680 mm Tipvinkel: op til 60° - Med elektrisk pumpe Djdpfx Aksw Df Eyo Eekp - Nyt platformdesign - Ladeflade med glat overflade - Pendelbagklap - Forstærket platform - Stabile sidevægge - Integrerede surringspunkter - Sikkerhedsstøtte/vedligeholdelsesstøtte - Opbevaringsboks - Reservehjul - Sidelige surringspunkter og netkroge - Integreret koblingslås - Moderne lyssystem - 5 års rammegaranti Prisen er inkl. registreringsattest (Del II og COC-dokumenter). Vi har et stort lager af trailere fra følgende producenter: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn og Neptun. Efter ønske leverer vi gratis prøvenummerplade til overførsel. Vi reparerer trailere fra alle producenter. Yderligere tilbehør tilbydes efter forespørgsel. Tekniske ændringer, prisjusteringer og fejl forbeholdes. Der tages ikke ansvar for eventuelle fejl og trykfejl. Funktioner: Automatisk bakmekanisme, Gummifjedret aksel, Tipbar platform, Støttehjul, Positionslys, Varmgalvaniseret, Med bremser, Inkl. garanti, tipvinkel op til 60°, med elektrisk pumpe, nyt platformdesign, platform med glat overflade, pendelbagklap, forstærket platform, stabile sidevægge, integrerede surringspunkter, sikkerhedsstøtte/vedligeholdelsesstøtte, opbevaringsboks, reservehjul, sidelige surringspunkter og netkroge, integreret koblingslås, moderne lyssystem, 5 års rammegaranti.

Stand: brugt, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 07/2022, dækstørrelse: 385/65 R22,5, Krone SDR 27 Cool Thermo King SLX 300, løfteaksel, pallekasse, dobbeltstockforberedelse (uden bjælker), blomstbredde 2.490 mm, værktøjskasse, reservehjulsbeslag, rullekompressionsbuffer bagpå, samlede køletimer 1.936 / diesel 1.806. Salg udelukkende til erhvervsdrivende uden nogen form for garanti. Forbehold for fejl og mellemsalg. Dedjziyzqepfx Ak Eokp

Stand: brugt, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 07/2022, dækstørrelse: 385/65 R22,5, Krone SDR 27 Cool Thermo King SLX 300, løfteaksel, pallekasse, dobbeltstockforberedelse (uden bjælker), blomstbredde 2.490 mm, værktøjskasse, reservehjulsbeslag, rullekompressionsbuffer bagpå, samlede køletimer 1.936 / diesel 1.806. Salg udelukkende til erhvervsdrivende uden nogen form for garanti. Forbehold for fejl og mellemsalg. Dodpfxsy N Tgie Ak Ejkp

Stand: ny, maksimal lastvægt: 30.010 kg, samlet vægt: 40.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, længde af lastrum: 10.000 mm, læsningsbredde: 2.520 mm, lastepladshøjde: 900 mm, samlet bredde: 2.550 mm, Nyt køretøj, Fliegl 4-akslet lavlæssertrailer med hjulbrønde og delte ramper, model VTS 400 RM Leasingtilbud: Løbetid 48 måneder, forudbetaling kun moms. Restværdi 40%. Månedlig ydelse EUR 899,00 Køretøj/Opbygning: Lavlæsser Førstegangsregistrering: Nyt køretøj Totalvægt: 24.000 kg/40.000 kg Egenvægt: 9.990 kg Nyttelast: 14.010 kg/30.010 kg Totallængde: 12.000 mm Ladelængde: ca. 10.000 mm samlet, forknæk ca. 2.850 mm, lad inkl. bagudfald ca. 7.150 mm Bredde: 2.550 mm Ladehøjde: 900 mm Yderligere oplysninger: Chassis lavlæssertrailer Stålsvejsekonstruktion Drejeskammel med kraftig kuglering Nedklappeligt bagunderstøt Kiler med holdebeslag Sideunderkørselsværn i aluminium Stænklapper bag i fuld bredde Halvskærme på 1. og 2. aksel med antispray stænklapper bag hver aksel; antispray stænklapper bag 4. aksel Gravearmsrende over bagaksel fra begyndelse til bagende, ca. 1.800 mm lang, ca. 650 mm bred og ca. 150 mm dyb 2 par surringshuller á 5 t i gravearmsrenden på langsrammen, ca. 300 mm fra front og ca. 200 mm før bagudfald Reservehjulsbeslag til ét reservehjul, stående forrest på forknæk, fabrikat som standarddæk, stålfælg Opbevaringsboks sænket i forknæk, mål B=720 mm/L=520 mm/H=170 mm 1. par hjulbrønde efter forknæk i lavbundsenheden, tilkørselsvinklede, længde ca. 1.600 mm, ca. 400 mm dyb (ramme i hovedbærerområde 400 mm højere end hjulbrønd) 2. par hjulbrønde mellem akslerne i lavbundsenheden, tilkørselsvinklede, længde ca. 600 mm, ca. 300 mm dyb (ramme i hovedbærerområde 300 mm højere end hjulbrønd) Udtrækkelige udvidelser op til 3.000 mm (ikke i bagudfald og hjulbrønde). Sporvidden på maskiner/køretøjer må dog ikke overstige 2.550 mm på yderrammen. Staufach til træstykker under ladet 70 mm træplanker til udvidelse op til 3.000 mm Surringsringe lavlæsser: 1 par ringe foran i forknæk, á 5 t 4 par surringshuller i yderramme á 5 t (til surringsstropper) 8 par surringsknopper indbygget foroven og på siden af yderrammen á 10 t hver 2 x foran på forknæk 6 x i lavbund Første surringsring 250 mm fra forreste og sidste max. 250 mm fra bagende, afstand max. 1.100 mm 5 par stolpelommer i yderramme, indvendigt 70 x 40 mm (kan ombygges til 5 t runde surringsringe, ikke inkl.) 1 par sammenklappelige surringsringe ekstra indbygget i gulv á 10 t 1 x indeni ved hovedrammestarten på lavbund Djdpfx Aetrizksk Eokp 2 par sammenklappelige surringsringe ekstra á 10 t 1 x på forknæk (stikker ud) 1 x bag sidste aksel i gulv Trækanordning drejeskammeltrailer: Trækstang med testet 50 mm trækringsøje, 8° vinklet D-værdi min. 160 kN Aksler og affjedring: BPW tromlebremseaksler “Aksler/undervogn laseropmålt” reducerer dækslid og brændstofforbrug Parabelaffjedring med vedligeholdelsesfri stål-gummi lejer og mekanisk akselbelastningsudligning foran (vippeudligning) Hjul og dæk: 235/75 R17,5” Efter producentvalg, med M+S mærkning Stålfælge i dobbeltmontering, fabriks-sølv Bremseanlæg: Tovejs trykluftbremseanlæg Fjederspænder parkeringsbremse 2 fejlsikre koblingshoveder foran med forbindelsesledninger til trækker ABS og ALB

Stand: ny, maksimal lastvægt: 31.920 kg, samlet vægt: 40.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, længde af lastrum: 10.410 mm, læsningsbredde: 2.500 mm, lastepladshøjde: 900 mm, samlet bredde: 2.550 mm, Nyt køretøj: Fliegl 4-akslet lavladstrailer med ramper, model VTS 400 Totalvægt: 24.000 kg / 40.000 kg Egenvægt: 8.080 kg Nyttelast: 15.920 kg / 31.920 kg Samlet længde: 11.940 mm Ladelængde: ca. 10.410 mm i alt, "Kröpfung" ca. 2.490 mm, lad inkl. bagud-skråning ca. 7.920 mm Bredde: 2.550 mm Ladehøjde: 900 mm Yderligere oplysninger Tillægsomkostninger for forsendelse/klargøring fra lager 26639 Wiesmoor: 1.280,00 € / netto Leasingtilbud: Løbetid 48 måneder, udbetaling kun moms, restværdi 40% Månedlig ydelse: EUR 759,00 Chassis lavladetrailer Stål svejsekonstruktion Drejekrans med kraftig kuglering Bagstøtte, foldbar 2 stopklodser med holder Aluminiums sidepå-/undervognsbeskyttelse Stænklapper bagtil i fuld bredde Halvskærme 1. og 2. aksel med antispray-stænklapper bag hver aksel, Antispray-stænklapper foran og bag 3. og 4. aksel Udskæring til gravemaskinearm over bagaksler fra start til bagende, ca. 1800 mm lang, ca. 650 mm bred og ca. 150 mm dyb 2 par surringshuller med 5 tons kapacitet i udskæringen til gravemaskinearmen i længderammen ca. 300 mm fra foran og ca. 200 mm før bagud-skråning 1 plastværktøjskasse, b=600 / h=425 / d=460 mm, aflåselig Opbevaringsboks nedsænket i bund på "Kröpfung" med låg, B=720 mm / L=520 mm / D=170 mm Udtrækkelige udvidelser til 3.000 mm (ikke ved bagud-skråning) (sporvidden på transporteret maskiner/køretøjer må dog ikke overstige udvendig rammebredde på 2.550 mm) Opbevaringsrum til træplanker under ladet Træplanker 70 mm til udvidelse op til 3.000 mm bredde Surringsøjer lavlader 1 par surringsudskæringer foran i længdebjælken ved "Kröpfung", hver 10 tons 4 par surringshuller i yderrammen, hver 5 tons (til spændebånd) 9 par surringspinde indfældet i yderramme, oppe og på siden, hver 10 tons 2 x foran på "Kröpfung" 7 x i lavladedelen Første surringsøje 250 mm fra forenden og sidste max. 250 mm fra bagenden, afstand mellem surringsøjer max. 1.100 mm 3 par klapsurringsøjer ekstra, hver 10 tons 1 x på "Kröpfung" (står ud over) 1 x inde i starten af lavlader ved længdebjælkerne 1 x indfældet i gulvet bag sidste aksel Trækanordning drejekramstrailer Dkedpfjvv D Ixjx Ak Eop Trækstang med godkendt 50 mm trækøje Trækstangshøjde justerbar via fjeder Aksler og affjedring Tromlebremseaksler, fabrikantens valg "Aksel/chassis lasermålt" reducerer dæk- og brændstofforbrug Luftaffjedring med hæve-/sænkeventil samt auto-reset funktion Hjul og dæk 235/75 R 17,5" producentens valg Stålfælge i tvillingemontering, fabriks-sølv Bremsesystem 2-lednings trykluftbremsesystem Fjederakkumulator parkeringsbremse Aksellastregistrering via EBS-Canbus signal, for visning på display i førerhuset, lastbil skal være egnet, ikke installeret på nogen lastbil (ingen kalibreret vægt) Køretøjsstabilitetssystem 2 fejlsikre koblingshoveder foran, med forbindelsesslanger til trækkende køretøj 12-24 volt EBS, elektronisk bremsesystem med EBS-stik foran, inkl. forbindelseskabel Fabrikat: Knorr Bemærk: Anhænger må kun trækkes af køretøjer, der kan garantere effektiviteten af ABS! Elektrisk system 12-24 volt, multikammerlygter i LED, sider med gule LED-lys, nummerpladelys i LED (Bemærk: visse trækkende køretøjer kan fejlmelde, selvom funktionaliteten er til stede) 2 hvide positionslygter foran i LED 2 hvid/røde markeringslygter bag i LED 2 x 7-polet fejlsikre stik foran

Stand: ny, maksimal lastvægt: 31.920 kg, samlet vægt: 40.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, længde af lastrum: 10.410 mm, læsningsbredde: 2.500 mm, lastepladshøjde: 900 mm, samlet bredde: 2.550 mm, Nyt køretøj Fliegl 4-akslet lavladetrailer med ramper, type VTS 400 Totalvægt: 24.000kg/40.000kg Egenvægt: 8.080kg Nyttelast: 15.920kg/31.920kg Total længde: 11.940mm Ladelængde: samlet ca. 10.410mm, step ca. 2.490mm, lastrumsbund inkl. bagudhæng ca. 7.920mm Bredde: 2.550mm Ladehøjde: 900mm Yderligere informationer plus forsendelse / klargøring fra lagerplads 26639 Wiesmoor 1.280,00 € / netto Chassis lavladetrailer Stålsvejsekonstruktion Drejekrans med kraftig kuglekrans Bagstøtte sammenklappelig 2 stopklodser med holder Sidekollisionsbeskyttelse af aluminium Bageste stænklapper i fuld bredde Halvskalskærme ved 1. og 2. aksel med antispray-stænklapper bag hver aksel, Antispray-stænklapper foran og bag 3. og 4. aksel Gravemaskineskakt over bagakslerne frem til bagenden, ca. 1800 mm lang, ca. 650 mm bred og ca. 150 mm dyb 2 par surre-punkter á 5 ton i gravemaskineskakten på langsgående ramme ca. 300 mm fra forenden og ca. 200 mm før bagudhæng 1 plastværktøjskasse, b=600 / h=425 / d=460 mm, aflåselig Støtteboks indfældet i gulvet på knækket, låg B=720 mm / L=520 mm / D=170 mm Udtrækkelige udvidelser op til 3.000 mm (ikke ved bagudhæng) (Sporet på maskiner eller køretøjer der skal transporteres må ikke overstige den udvendige rammebredde på 2.550 mm) Opbevaringsrum til brædder under lavladedækket 70 mm brædder til udvidelse til 3.000 mm Surringsøjer lavlader 1 par udskæringer for surring i hovedbjælkerne foran på knækket, hver 10 ton 4 par surringshuller i yderrammen, hver 5 ton (til skraldebånd) 9 par surringssvampe indfældet for oven og på siden i yderrammen, hver 10 ton 2 x foran på knækket 7 x i lavbundet første surringsøje 250 mm fra forenden og sidste max. 250 mm fra bagenden, afstand mellem øjerne ikke over 1100 mm 3 par ekstra klap-surringsøjer, hver 10 ton 1 x på knækket (står ud) 1 x start af lavbundet indvendigt i hovedbjælkerne 1 x bag sidste aksel indfældet i gulvet Træk-anordning trailer drejekrans Trækstang med godkendt 50 mm trækøje Trækstangshøjde justeres via fjeder Akser & affjedring Tromlebremseaksler efter producentens valg "Akser-/undervogn laseropmålt" for forlænget dæklevetid og brændstofbesparelse Luftaffjedring med løfte- og sænkeventil + auto-reset-funktion Hjul og dæk 235/75 R 17,5" efter producentens valg Stålfælge i tvillingmontering, fabriks-sølv Bremsesystem 2-lednings trykluftbremsesystem Fjederakkumuleret parkeringsbremse Akselvægtgenkendelse via EBS-Canbus signal, til visning i førerhuset, lastbil skal være forberedt, ingen lastbil-installeret (ingen kalibreret vægt) Køretøjets stabilitetssystem 2 forvekslingssikre koblingshoveder foran med forbindelsesledninger til lastbilen, 12-24 Volt EBS, elektronisk bremsesystem med EBS-stik foran, med forbindelseskabel Fabrikat: Knorr Bemærk: Anhænger må kun trækkes af trækkende køretøjer, som kan sikre ABS-funktion! Elektrisk system 12-24 Volt, LED multikammerlygter, sidemarkering med gule LED-lygter, nummerpladelys i LED (Bemærk! Ved visse trækkende køretøjer kan der opstå fejldiagnose, selv om funktionen er OK) 2 hvide positionslygter foran i LED 2 hvide/røde sporlys bag i LED 2 x 7-polet forvekslingssikre stik foran med forbindelseskabel, Dksdpfx Akjxrx Nls Eep 1 LED advarselsblink med holder, styret over positionslys (lampe aftagelig) 2 par...

Stand: ny, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: Produktpalette, tomvægt: 7.900 kg, maksimal lastvægt: 16.100 kg, samlet vægt: 24.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, læsningsbredde: 2.520 mm, lastepladshøjde: 900 mm, samlet længde: 11.625 mm, samlet bredde: 2.550 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 235 / 75 r 17,5, dækkets tilstand: 100 procent, Skræddersyet transportløsning Konfigurer dit Fliegl-køretøj efter dine behov. Det viste køretøj er et eksempel. Produktion og udstyr udføres individuelt efter kundens ønske. Yderligere oplysninger Chassis Stålkonstruktion, svejset Drejkrans med kraftige kuglelejer Bagudvendt støtte, sammenfoldelig 2 kiler med holder Stænklapper bagpå over hele bredden Forberedelse til udvidelse til 3.000 mm (huller i den ydre ramme og ikke i den bagudvendte skråning) Surringsøjer, lavladningsvogn 1 par surringspunkter i længdebjælken foran, placeret i en udkraget sektion, hver 10 tons. 7 par surringspunkter ovenpå og på siden i den ydre ramme, hver 10 tons 1 x foran i en udkraget sektion 5 x i lavladen 1 x i bagudvendt skråning 12 par surringshuller i den ydre ramme, hver 5 tons (til spændebånd) 5 x udkraget sektion, 6 x lavladen og 1 x i bagudvendt skråning Dedpfsi Ri Agsx Ak Eekp Trækudstyr, anhængerdrejkrans Trækkrog med godkendt 40 mm trækkrog Aksler og affjedring Trommebremseaksler, efter producentens valg Aksel/affjedring laseropmålt for at reducere dækslitage og brændstofforbrug Bladfjederaffjedring med vedligeholdelsesfri stålgummileje og mekanisk aksellastudligning (vipudligning) Hjul og dæk 235 / 75 R 17,5 Fulda Stålfælge i dobbeltmontering, fabriksfarve sølv Bremseanlæg 2-lednings luftbremseanlæg Fjederoplagret parkeringsbremse 2 udskiftningssikre koblingshoveder foran, med forbindelsesledninger til trækkøretøjet Forbindelsesledninger forlænges med ca. 60 cm Uden ABS, men med mekanisk ALB, derefter maksimalt 60 km/t godkendelse Elektrisk udstyr 12 volt, flerkammerlygter, uden gule LED-lygter på siden, reflekser på siden 2 hvide positionslygter foran 2 hvid/røde markørlygter bagpå 1 x 7-polet 12 volt stik foran, med forbindelseskabel, forlænges med ca. 60 cm 1 LED-rundtlys med holder, aktiveres via positionslys (lygten kan afmonteres) 2 par advarselstavler, oplyste og udtrækkelige til 3.000 mm Bund Udkraget sektion foran med stål-/riflepladebelægning Opbevaringskasse i en skråning til den udkragede sektion Derefter med 70 mm blødt trægulv, i hjulkasseområdet stål-/riflepladebelægning Bagudvendt skråning med 70 mm blødt trægulv Lavladningsflade inkl. bagudvendt skråning 5900 mm Ramper Stålramper 2.800 mm lange, 750 mm brede, kan flyttes sidelæns Beklædt med træ Med fjederstøtte Driftshinvisninger Ved 10.000 kg aksellast er der behov for en særlig tilladelse, kun udelelig last er muligt!!! Den angivne totalvægt er teknisk mulig, afhængigt af lasten kan den samlede vægt, under overholdelse af de tilladte aksel-/støtte- og sættelvægte, ikke opnås. (Mulighed for dårlig køreegenskab og stabilitet pga. forkert lastfordeling) Registreringsland/skilte Registreringsland: Tyskland Med Dekra-godkendelse og -rapport, for maksimalt 60 km/t godkendelse, trækkøretøj LoF (registreringsland Schweiz maksimalt 40 km/t muligt) Forberedt til nummerpladeholder, to rækker Uden konturmarkering/refleksstrimmel i henhold til ECE R 048 Lakering Ramme DB 7350 Novagrau 10 års garanti mod rust Trækkrog, galvaniseret eller sort, efter producentens valg Ramper, varmgalvaniserede Bemærk: Arkivbilleder! Skræddersyet transportløsning Konfigurer dit Fliegl-køretøj efter dine behov. Det viste køretøj er et eksempel. Produktion og udstyr udføres individuelt efter kundens ønske.

Stand: ny, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: S1576, samlet vægt: 31.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, tilladt akselbelastning (aksel 1): 10.000 kg, tilladt akselbelastning (aksel 2): 10.000 kg, længde af lastrum: 7.200 mm, læsningsbredde: 2.250 mm, lastepladshøjde: 1.200 mm, lastepladsvolumen: 20 m³, affjedring: hydraulik, dækstørrelse: 600/55-R26,5, dækkets tilstand: 100 procent, akselafstand: 1.810 mm, maksimal hastighed: 60 km/h, farve: rød, trailerbremse: trailer med bremser, Produktionsår: 2025, Beskrivelse Chassis lakeret i novagrau: Optimeret lasteevne med integreret køretøjsramme Totalvægt 31.000 kg, bagakselbelastning op til 20.000 kg, antaget sædelast 11.000 kg, akselafstand ca. 1810 mm, saddelhøjde ca. 1400 mm Støtteben Tunggodskasse 30 HK bagtipper med frontcylinder Dedpfx Aksyik R Ij Eekp Halvskalkasse af Hardox 400, 6 mm, ca. 7200 mm x 2250 mm x 1200 mm, fuldstålskasse grundet, malet rød Hydraulisk bagklap (1 dobbeltvirkende styreenhed kræves) 2-kredsløb trykluft-bremsesystem 2 bremseaksler, bageste aksel styret, automatisk spærbar Tromlebremse, standard Stålfælge 60 km/t version Tyskland med TÜV-datablad (inkl. positionslys, sidemarkeringslys) Hydraulisk affjedring Hydraulisk klapbar underkøringsbeskyttelse 24 V belysning med 15-polet stikdåse uden tilslutningskabel Positionslys bag (hvid/rød) Positionslys foran (hvid) Konturmarkering iht. ECE R 048 Mellemsalg forbeholdt! Oplysninger uden ansvar!

Stand: ny, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: Produktpalette, tomvægt: 12.800 kg, maksimal lastvægt: 44.200 kg, samlet vægt: 57.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, affjedring: luft, dækstørrelse: 235/75 R17,5", dækkets tilstand: 100 procent, Skræddersyet transportløsning Konfigurer dit Fliegl-køretøj efter dine behov. Det viste køretøj er et eksempel. Produktion og udstyr foregår individuelt efter kundens ønsker. Chassis, lavplatform, sættevogn Stål, svejset konstruktion, sætteplade med udskiftelige 2 kongenåle og 2 kongenålspositioner 24 t. 2-trins støtteben, betjening fra den ene side Bageste støtteben, nedfældeligt 2 underkiler med holder Sidebeskyttelse, aluminium 1 plastikværktøjskasse med indsats, b=620/h=360/d=440 mm, kan låses med en hængelås Forlængere, der kan skydes ud til 3.000 mm Opbevaringsrum til træplanker på svanehalsen, på tværs foran Træplanker, 70 mm, til forlængelse til 3.000 mm Teleskopisk funktion Centralrørramme i rent svejsede, teleskopiske rammedele, der glider ind i hinanden. Kan skydes ud til maksimalt 6.000 mm og låses cirka hvert 1.000 mm Låsning med mekanisk boltlås Med glidebord Surringsøjer, lavplatform 2 par ringøjer, hver 5 t, foran på svanehalsen, 11 par surringsøjer oven på og på siden i yderrammen, hver 10 t, 2 x på svanehalsen, 9 x fordelt i lavplatformen, første surringsøje 250 mm fra fronten, sidste maksimalt 250 mm fra bagenden, afstanden mellem surringsøjerne må ikke overstige 1.100 mm 8 par rammeposer indfældet i yderrammen, indvendigt 70 x 40 mm (kan ombygges til 5 t. ringøjer, ikke inkluderet) 3 par nedfældelige surringsøjer yderligere indfældet i lavplatformen, hver 10 t, 1 x ved starten af lavplatformen, 1 x foran den 1. aksel og 1 x bag den 3. aksel Aksler + affjedring SAF trommebremseaksler Aksler/affjedring laseropmålt for at reducere dækslitage og brændstofforbrug De sidste 2 aksler er efterløbsstyrede med automatisk bakspærre via baklygte og manuel spærrefunktion via knap på køretøjet. Luftaffjedring med hæve- og sænkeventil Hjul og dæk 235 / 75 R 17,5, producent Fulda Stålfælge i dobbeltmontering, fabriksfarve sølv Bremseanlæg 2-ledet trykluftbremseanlæg Fjederakkumulatorparkeringsbremse Køretøj – kørestabilitetssystem Akselbelastningsgenkendelse via EBS-CAN-bus signal, til visning på display i førerhuset, lastbilen skal være tilsvarende forberedt, ingen fabriksinstalleret lastbil (ingen kalibreret vægt) 2 udskiftelige koblingshoveder foran, uden forbindelsesledning EBS, elektronisk bremsesystem med EBS-stik foran, uden forbindelseskabel Bemærk: Påhængskøretøjet må kun trækkes af trækkøretøjer, som garanterer ABS-systemets funktionalitet! Elektricitet 24 volt, flerkammerlygter, gule LED-lys på siden 2 hvide positionslygter foran 2 hvide/røde markeringslys bagpå 1 LED-rundtlys med holder, aktiveret via positionslys (lyset kan afmonteres) 2 par varselstavler, dobbelt LED-belyst og kan skydes ud til 3.000 mm 2 x 7-polet, udskiftningssikre stik foran, uden forbindelseskabel Bund Svanehals med stål-/ribbepladebelægning Opbevaringskasse indfældet i overkørslen til svanehalsen Derefter med 70 mm blødt trægulv, i hjulkasseområdet stål-/ribbepladebelægning Bageste skråning med 70 mm blødt trægulv Bordkanter 25 mm aluminiumhuleprofil, 400 mm høje, foran og på siden på svanehalsen, kan sættes i Ramper Stålramper, 2.800 mm lange, 750 mm brede, kan skydes til siden Beklædt med træ Dksdpfx Akei Ri Hns Ejp Hydraulisk via trækkøretøjets hjælpedrev med drossel Hydraulisk tilslutning med SVK-muffe NW 10/3, uden forbindelsesslanger Driftanvisninger Ved 10.000 kg akselbelastning kræves en særlig tilladelse.

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 28.410 kg, samlet vægt: 35.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 01/2012, længde af lastrum: 13.600 mm, læsningsbredde: 2.400 mm, lastepladshøjde: 700 mm, FLIEGL sættevogn med sidevægge og 3 aksler Nyttelast: 28.410 kg Dksdpfx Akswgghns Esp TYPE: SDS350 Bremser: skivebremser Aksel: BPW + luftaffjedring 2x støtteben (JOST) Længde: 13,60 m Bredde: 2,40 m Højde: 0,70 m Vi hjælper gerne med finansiering/leasing gennem vores partnere. Alle oplysninger uden garanti. Forbehold for fejl og mellemsalg.

Stand: ny, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: Produktpalette, tomvægt: 6.950 kg, maksimal lastvægt: 23.050 kg, samlet vægt: 30.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, længde af lastrum: 7.500 mm, læsningsbredde: 2.520 mm, samlet længde: 9.350 mm, samlet bredde: 2.550 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 235/75 R17,5", dækkets tilstand: 100 procent, Skræddersyet transportløsning Konfigurer dit Fliegl-køretøj efter dine behov. Det viste køretøj er et eksempel. Produktion og udstyr udføres individuelt efter kundens ønsker. Chassis, centralakslet anhænger Finstål, svejset konstruktion Støttefod med gearkasse foran Hækstøtte hydraulisk Støtteklodser med holder Sidebeskyttelse i aluminium uden underridesbeskyttelse Stænkskærme bagpå, der dækker hele bredden Stænkskærme foran hver aksel og antisprøjtstænkskærme bag hver aksel Plastværktøjskasse med indsatsbund, b=620/h=360/t=440 mm, kan aflåses med en hængelås Udtrækkelige forlængere op til 3.000 mm Opbevaringsrum til træplanker i midten + træplanker på 70 mm til udvidelse til 3.000 mm Surringsøjer til lavtladsplatform Indbyggede ringformede surringsøjer i den ydre ramme, 5 ton pr. styk (kan ombygges til stivere) Surringstappe indbygget i toppen og siden af den ydre ramme, 10 ton pr. styk Koblingsanordning, centralakslet anhænger Trækstang med godkendt 50 mm koblingsanordning Aksler + affjedring Tromlebremseaksler "Aksler/affjedring laserjusteret" - reducerer dækslitage og brændstofforbrug Sidste aksel styres med efterløbsfunktion, med automatisk bakspærre via baklyset og ekstra spærrefunktion på køretøjet via knap. Luftaffjedring 1. aksel, automatisk løfteaksel, kan også sænkes manuelt ved hjælp af en knap på køretøjet Akselløft under den anbefalede kørehøjde, derfor ingen garanti for dækskader Bremsesystem 2-ledet trykluftbremsesystem, farvekodet ledningsføring for nem service Fjederakkumulator-parkeringsbremse 2 udskiftningssikre koblingshoveder foran med forbindelsesledninger til trækkøretøjet EBS, elektronisk bremsesystem med EBS-stik foran og forbindelseskabel Bemærk: Anhængerkøretøjet må kun trækkes af trækkøretøjer, der sikrer ABS-systemets funktionalitet! Med hæve- og sænkeventil Kørehøjde i forbindelse med løfteaksen; ved hævet løfteaksel øges læsse- eller totalhøjden med 50 mm Dedpfx Akezcv D Nj Eskp Køretøj - stabilitetssystem Trailer Info Center, til visning af køretøjsdata som aksellast, kilometerstand og diagnose-/systemmeddelelser Aksellastdetektering via EBS-CAN-bus-signal til visning på displayet i førerhuset Hjul og dæk 235/75 R17,5, efter producentens valg Stålfælge, fabriksfarve sølv Elektrisk udstyr 24 volt, flerkammerlys i LED med modstand, gule LED-lys i siden, nummerpladelys i LED 2 hvide positionslys foran i LED 2 hvide/røde markeringslys bagpå i LED 2 x 7-polede, udskiftningssikre stik foran, med forbindelseskabel Yderligere LED-arbejdslygte bagpå LED-blinkende lys med holder Advarselstavler, LED-belyste og udtrækkelige op til 3.000 mm Bund Efterfølgende med 70 mm blødt trægulv, i hjulkasseområdet med stål-/rilleplade Bagenden med en hældning og 70 mm blødt trægulv Lavtladsplatform inkl. baghældning 7.500 mm Ramper Stålramper, 2.800 mm lange, 750 mm brede, kan skubbes til siden Beklædt med træ Hydraulisk via trækkøretøjets hjælpedrev med drossel, betjening i siden, til højre Hydraulisk sideforskydning af ramperne, kan styres individuelt Hydraulisk tilslutning med SVK-stik NW 10/3, inkl. forbindelsesslange Skræddersyet transportløsning

Stand: brugt, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: WFDFLT44001000966, tomvægt: 9.400 kg, maksimal lastvægt: 30.600 kg, samlet vægt: 40.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 10/2010, længde af lastrum: 7.145 mm, læsningsbredde: 2.750 mm, lastepladshøjde: 900 mm, samlet længde: 12.120 mm, samlet bredde: 27.500 mm, total højde: 900 mm, affjedring: stål, dækstørrelse: 235/75 R17,5", farve: rød, Billederne er arkivbilleder! Totalvægt tilladt / teknisk: 24.000 / 40.000 kg Nyttelast tilladt / teknisk ca.: 14.600 / 30.600 kg Aggregatlast tilladt / teknisk: 24.000 / 40.000 kg Egenvægt (basisversion) ca.: 9.400 kg +/- produktionstolerance Samlet længde ca.: 12.120 mm Samlet bredde max.: 2.750 mm Længde på knæk ca.: 2.850 mm Længde lavlæsningsplatform i kørebanen inkl. bagende ca.: 7.145 mm Længde bagende ca.: 850 mm Rammebredde ca.: 2.750 mm Ladehøjde i lavbund (belastet) ca.: 900 mm Trækhøjde ca.: 950 mm Trækstangslængde ca.: 1.700 mm Chassis lavlæsningsanhænger Stålsvejsekonstruktion Drejekrans med kraftig kuglering Bagstøtte klapbar 2 kæpstokke med holder Siderammesikring aluminium 1 stk. plast værktøjskasse Udbredelser udtrækkelige til 3.250 mm (ikke i bagenden) (sporvidden for maskiner/ køretøjer, der transporteres, må dog ikke overstige udvendig rammebredde på 2.750 mm) Dodpfxjyxq A Ho Ak Eokp Opbevaringsrum til træplanker midt på ladfladen Træplanker 70 mm til udbredelse på 3.000 mm 2 par stolpelommer i lavbunden, integreret i længdedrageren i bunden Surrekroge lavlæsser: 2 par surrekroge på knækket á 5 t 1 par surrekroge i bagende 4 stk. surrekroge midt i bunden integreret 2 par nøgleprofil i kørebanen, til indføring af langsgående styreskinner og som surringsmulighed 6 par surringssvampe i yderrammen på lavbunden á 10 t 5 par stolpelommer i yderrammen på lavbunden integreret 4 par 10 t surrekroge ekstra 1 x på knæk 3 x i lavbund, integreret i bunden Trækanordning anhænger drejekrans Trækstang med godkendt 50 mm trækøje Aksler og affjedring Tromlebremseaksler Parabolic-affjedring med vedligeholdelsesfri stål-gummi leje og mekanisk akseludligning for og bag (vippeudligning) Hjul og dæk 235/75 R17,5'' Stålfælge i tvillingmontering, fabriksølv Bremsesystem 2-lednings trykluftbremseanlæg Fjederaktuator parkeringsbremse 2 fejlsikre koblingshoveder foran, med forbindelsesledning til trækkøretøj ABS og ALB, med ABS-stik foran og tilslutningskabel Bemærk: Anhænger må kun trækkes af køretøjer, der sikrer funktion af ABS! Bund Knæk foran med stål-/riflet pladebelægning, herefter 70 mm blødt træbund, ved hjulkasser stål-/riflet pladebelægning Bagende med 70 mm blødt træbund Oprampningsramper Stålramper, 2.800 mm lange, 750 mm brede, sideskydelige, med træbelægning Hydraulisk via trækkerens ekstraudtag Brugsanvisninger Ved 10.000 kg akseltryk kræves særskilt tilladelse, kun udelt last tilladt! Bemærk! Overlængde og overbredde, permanent dispensation påkrævet. Ved ansøgning om særskilt tilladelse til godkendelsespligtig tungtransport kræves akseltryksindikator på luftaffjedrede køretøjer! Dette gælder alle afvigelser fra § 34 StVZO (overskridelse af akseltryk og tilladt totalvægt), som kræver tilladelse iht. § 70 StVZO. Den angivne totalvægt er teknisk mulig, alt efter gods kan den tilladte totalvægt ikke opnås ved overholdelse af tilladte aksel-/ støtte- og sædelast. (Dårlige køre- og styreegenskaber pga. forkert lastfordeling mulig) Billederne er arkivbilleder!

Stand: brugt, maskine/køretøjsnummer: WFDFLT22001007597, tomvægt: 6.200 kg, maksimal lastvægt: 11.800 kg, samlet vægt: 18.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, første registrering: 05/2018, lastepladshøjde: 200 mm, samlet længde: 11.600 mm, samlet bredde: 2.550 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 235/75 R17,5", farve: rød, Yderligere oplysninger Dodpfsi Ri N Ujx Ak Ejkp Chassis: Stål svejsekonstruktion, dobbelt krænget med lavt lad foran og bag akselaggregatet, lavt lad skråt til indkørsel, drejeskive med kraftig kuglelejekrans, bagstøtte sammenklappelig, stopklodser, sidekollisionsbeskyttelse, kvartskalskærme. Surringsøjer: Over foraksel: 2 par ring-surringsøjer á 5 t forrest ved krængning, lavt lad/bagaksel: 6 par surringsøjer i siden af lavt lad á 8 t, 6 par surringsøjer á 5 t mellem længdebjælkerne, par stolpelommer integreret i yderrammen indvendig 70 x 40 mm, eller i stedet for stolpelommer 5 t ring-surringsøjer nedsænket i gulvet. Trækstang: Testet 40 mm trækøje. Aksler: BPW tromlebremseaksler. Bremseanlæg: 2-lednings trykluftbremseanlæg, fjederakkumuleret parkeringsbremse, 2 fejl-sikker koblingshoveder foran. Elektrik: 24 volt, multikammerlygter, sidelygter med gul belysning, 2 hvide positionslygter foran, 2 hvide/røde retningslygter bag, advarselsblink med holder, par oplyste advarselstavler, udtrækkelige til 3.000 mm, 2 x 7-polet fejl-sikret stik foran. Gulv: Krængning foran med stål-/rifletpladebelægning, opbevaringsboks integreret i skråning ved krængning, køregangsareal og midt mellem bjælkerne med stål-/rifletpladebelægning, bagudskråning med 70 mm blødt trægulv, lav ladflade inkl. bagudskråning 5.900 mm. Ophaleramper: Ophængsliste til alu-ramper i hele bredden som U-profil, par alu-ramper 800 mm lange, ca. 400 mm brede, bæreevne pr. par 14.000 kg, opbevaringsrum til ramper mellem bjælkerne. Godkendelse: Konturmærkning med refleksstriber i henhold til ECE R 048, hvid på siderne og rød bagpå.

Stand: ny, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: WFDFLT10401014064, tomvægt: 1.500 kg, maksimal lastvægt: 2.300 kg, samlet vægt: 3.800 kg, akslekonfiguration: 1 aksel, længde af lastrum: 2.000 mm, lastepladshøjde: 1.000 mm, samlet længde: 4.300 mm, samlet bredde: 2.460 mm, affjedring: stål, dækstørrelse: 235/75 R17,5", dækkets tilstand: 100 procent, farve: grøn, flere tilgængelige Enakslet containeranhænger Type EPS 38 til opbygning af dieselgenerator Chassis Enakslet anhænger Svejsestruktur i finkornstål Fastgørelse af aggregatet ved boltmontage Forstærket støttehjul foran, længde mekanisk justerbart og klapbart ned under 1 sæt 2-trins gearstøtteben bagpå, med lige fod, separat betjenbar til venstre og højre Stopklodser med holder Siderammeskjold i aluminium, lakeret i RAL 6031 bronzegrøn mat Underkøringsværn i stål, lakeret i RAL 6031 bronzegrøn mat Skærme foran og bag akslen, med stålpladeafdækning ovenpå med antisprayskærme 2 sæt fastgørelsesudskæringer, hver 1 sæt foran og 1 sæt bagpå indfældet i tværbjælkerne, hver med 3 t til læsning af anhængeren, med mærkning (klistermærke) 4 sæt færgeøjer, markeret med gul Fastgørelsesøje-mærkat ved hver fastgørelsesøje Stål-perforeret plade med rosetprofil" på begge sider udvendigt ved siden af aggregatet, udtrækstige på begge sider Holder til 2 x 20 l brændstofdunke på chassiset i FR-højre Centralt fastgørelsesøje-mærkat Opbevaringskasse i stål foran indbygget i bunden med drænhuller og med hullet gummimåtte, med aflåseligt låg, lås ikke inkluderet Trækanordning enakslet anhænger Trækstang med certificeret drejelig trækøje 40 mm/på Nato-trækøje Trækstang højdejusterbar via spindel. Mutteren til bolten til spindelbeslag i FR-højre nedenunder Parktilslutninger til el/EBS og luft Aksel + affjedring BPW-aksler, med keglerullelejer og S-kam-bremse "Aksel-/undervogn laseropmålt" reducerer dækslid og brændstofforbrug Parabelaffjedring med vedligeholdelsesfri stål-gummi leje Hjul og dæk 235/75 R 17,5 valgfrit fra producenten Stålfælge, fabriks-sølv Bremsesystem 2-kredsløbs trykluftbremsesystem Fjederakkumuleret parkeringsbremse 2 fejlsikre koblingshoveder foran, med forbindelsesledninger til motorvognen Gul tilslutning på FR-venstre og rød på FR-højre ABS/EBS, elektronisk bremsesystem med EBS-stik foran, inkl. forbindelseskabel EBS-modulator monteret beskyttet Bemærk: Anhænger må kun trækkes af køretøjer, som sikrer ABS-effektivitet! Køretøjsstabilitetskontrolsystem Elektrik 24 volt, multikammerbaglygter, gule sidelæns LED-lys Elektrik i ADR-udførelse inkl. certifikat 2 hvide positionslygter foran og reflektorer 2 hvid/røde markeringslygter bagpå 1 x 15-polet stikkontakt + 1 x 15-polet spiralkabel foran, aftageligt Godkendelse / skilte Registreringsland: Tyskland inkl. Dekra-godkendelse og attest (i henhold til §13 ECR-FGV) 24/7-service hotline forberedt til enkeltlinje nummerskilteholder Dkodpfozazrtex Ak Eep Konturmarkering med refleksstriber iht. ECE R 048, kun bagtil, hvid Advarselsplade iht. ECE - 70 Lakering Chassis RAL 6031, bronzegrøn mat Trækstang i samme farve som chassis flere tilgængelige

Stand: brugt, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 05/2015, lastepladsvolumen: 55 m³, samlet længde: 10.800 mm, samlet bredde: 2.550 mm, total højde: 3.700 mm, farve: rød, Produktionsår: 2015, Udstyr: ABS, = Flere valgmuligheder og mere tilbehør = - Centralsmøring - EBS - Værktøjskasse = Yderligere oplysninger = Egenvægt: 6.060 kg Bæreevne: 31.940 kg Totalvægt: 38.000 kg Karosserifabrikat: Fliegl Tiplad: Tilbage Salgspris: € 17.999, US$ 20.900 Djdpfx Ajyuyrzsk Eekp