Brugte Müller-Mitteltal T4 40,0 , Agrar, Hydr. Rampen,3 M. Paket til salg (59.045)

Stand: ny, maksimal lastvægt: 30.740 kg, samlet vægt: 40.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, Produktionsår: 2026, * T 4: * Wabco EBS-E (elektronisk bremsesystem) * RDÜ dæktrykskontrolsystem * Nødudløsningsanordning til fjederkraftcylinder * Tromlebremser Ncedpfx Adel Tphrjhou * 4 x 11 t. Gigant aksler * Luftaffjedring med hæve- og sænkeanlæg samt RtR-ventil * Smard-bord til bestemmelse af læssevægt * Advarselstavlepakker foran og bagpå * Konturbånd på siden samt bagpå, reflekterende * Rundblink (aftagelig) bagpå * LED-belysning * Lige trækbjælke med 50 mm trækøje og trinløs højdejustering * Værktøjskasse i pulverlakeret stål samt reservehjulsholder i kurvdesign på højre side * Foran lukkede individuelle plastskærme * Bagpå lige stålsprøjtklapper hver med stænkskærm (sprøjtedæmpning) * Sidesikring * Forlænget drejeskiveplatform foran med 520 mm med 45° hjørner og 3 integrerede opbevaringsrum inkl. låg og aflåselig * Chassis af højtstyrkefintkorns stål * Bund over drejeskiveplatform af 50 mm og i lavlæsseplatform af 60 mm nåletræ * Yderplanker på opkørselsramper af hårdttræ * På siderne hver 4 stolpelommer (dog ingen stolper til stede) med samtidig 2 t surringsmulighed * Lasi-pakke bestående af: 2 surringsøjer 6,4 t foran til venstre og højre på hovedrammen på drejeskiveplatformen * Foran og bagpå på siden hver 2 par 13,4 t surringsringe på yderrammen samt på siden hver 4 par surringsringe 10 t, drejelige og sænkelige * Belastbare i alle retninger og integreret i yderrammen * 2 par surringsringe 6,4 t på siden i gravearmsopbevaringen * 8 par galvaniserede klapudlæg for 3 m totalbredde (dog ikke i bagvinklen) * Udvidelsesplanker opbevaret i et stuverum på venstre side * Gravearmsopbevaring over bagakslen til ende af påkørselsvinkel ca. 2.100 x 740 x 190 mm * Mekaniske støtteben bagpå * Hydrauliske folderamper med hydraulisk udtrækkeligt spidsstykke ca. 4.650 x 720 mm inkl. hydraulisk sideforskydning af ramperne og lastopbevaringsventil * Læsseflade over drejekrans: ca. 2.990 x 2.520 mm * Bageste læsseflade: ca. 6.780 x 2.520 mm * Læssehøjde belastet ca. 890 mm, +/- 20 mm (inkl. 860 mm påkørselsvinkel) * Mængdedeler integreret * Chassis, drejeskive, opkørselsramper, klapudlæg og mekaniske støtteben er varmgalvaniserede * Aksler, trækbjælke, luftbeholder og drejekrans lakeret i sort tone * Dækmontering 235/75 R 17,5 * Ny køretøj uden førstegangsregistrering med fabriks-garanti * Forbehold for fejl og mellemsalg * Straks tilgængelig fra Egestorf ved A7

Stand: ny, maksimal lastvægt: 38.290 kg, samlet vægt: 48.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, længde af lastrum: 8.500 mm, læsningsbredde: 2.520 mm, Produktionsår: 2026, * TS 3 Profil 30,0: ----Bremser: * Wabco EBS-E (elektronisk bremsesystem) * Nødløsningsanordning for fjederakkumulatorcylinder * Tromlebremser ----Aksler: * 3 x 11 t. BPW Eco Plus aksler * Sidste aksel efterløbsstyret med elektropneumatisk styrespærre ----Affjedring: * Luftaffjedring med hæve- og sænkesystem samt RtR-ventil ----Elektrik / Belysning: * RDÜ (dæktrykkontrol) * Smartboard-betjeningsboks monteret på traileren med tryksensorer til visning af samlet akselbelastning * 15-polet strømstik * LED-lysanlæg 12 / 24V * LED-roterende blink (aftagelig) bag venstre ----Generelt tilbehør: * Sidemarkeringsbeskyttelse * Støtteben foran samt mekaniske svingstøtter bag på chassiset * Lige stålkasser med skærme * Reservedækholder under chassiset, højre side ----Nedbygget lad: * Sadelplatform med 45° affasede forhjørner og værktøjskasse foran i galvaniseret stålplade B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm med klaplåg * Sadelplatform med 400 mm aluminiums sidevægge (RAL 9010 renhvid), nedklappelige og aftagelige * Bagvæg -150 mm- højt indsat * Bagende på sadelplatformen ned til lavbundet platform ca. 700 mm lang * Sadelplatform med 50 mm træplanker og lavbundet platform med 60 mm træplanker * Trindur over akslerne ----Udvidelser: * 8 x mekaniske klapudvidelser op til 3 m total bredde dog ikke på bagenden (udvidelsesbrædder med opbevaring på sadelplatformen tilgængelige) * Mekanisk justerbare advarselstavlepakker foran og bagpå ----Lastsikring (lasi-pakke): Nedpfey Ngzysx Adhscu * På sadelplatformen hver 2 x 6,3 t. surringsringe og 3 x 5 t. surringsstænger på siderammen * På lavbundet platform hver side 2 x 13,4 t. surringsringe og 4 x 10 t. surringsringe, drejelige og sænkelige, nedfældet i siderammen * Hver side 2 x 6,4 t. surringsøjer og én surringsring bag i gravemaskine-arms holderen * 2 x containerlås direkte efter krængning på lavbundet platform ----Gravemaskine-armsholder: * Gravemaskinearmsholder fra enden af sidste faste aksel over styreaksel til slutbjælke gennemgående, med indvendige forstærkningsprofiler ca. L = 2.450 x B = 770 mm x D = 270 mm ----Opramper: * Mekaniske, et-delte, fuldgalvaniserede hydrauliske opramper ca. 3.000 x 720 mm (mekanisk sidejusterbare) * 4-vejs styreblok for senere kundeeftermontering af hydraulisk rampeforskydning * Yderste bræt på oprampen af 50 mm hårdt træ * Klatreprofiler på rampens yderramme samt på opkørselsvinklen * Gummi på rampen og opkørselsvinklen ----Hydraulik: * Hydr. mængdefordeler i traileren (ved hydraulikpumpeydelse på lastbil > 40 ltr. op til 120 ltr./min.) ----Ladeflade: * Lasteflade på sadelplatform: ca. 3.935 x 2.480 mm * Lavbundslasteflade: ca. 8.500 x 2.520 mm * Lastehøjde ubelastet ca. 910 mm (inkl. 860 mm opkørselsvinkel) ----Sadlehøjde: * ca. 1.220 mm (egnet til 2- og 3-akslet trækker) ----Lakering: * Chassis, ramper, klapstøtter bag, udvidelseskonsoller fuldgalvaniseret * Aksler, støtteben, luftbeholder malet i sort nuance * Køretøjet er fuldgalvaniseret ----Information: * Fabriksnyt med fabriksgaranti * Forbehold for fejl og mellemsalg * Vejledende billeder, kan indeholde udstyr som ikke følger med det konkrete køretøj ----Leveringstid: * Leveres fra c

Stand: ny, maksimal lastvægt: 38.290 kg, samlet vægt: 48.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, længde af lastrum: 8.500 mm, læsningsbredde: 2.520 mm, Produktionsår: 2026, * TS 3 Profil 30,0: ----Bremser: * Wabco EBS-E (elektronisk bremsesystem) * Nødløseanordning til fjederakkumulatorcylindre * Tromlebremser ----Aksler: * 3 x 11 tons BPW Eco Plus aksler * Sidste aksel medløbsstyret med elektro-pneumatisk styrespærre ----Affjedring: * Luftaffjedring med hæve- og sænkeanlæg samt RtR-ventil ----Elektrik / Belysning: * RDÜ (dæktrykskontrol) * Smartboard-betjeningsboks monteret som infotool på traileren med tryksensorer til visning af samlet akselbelastning * 15-polet strømstik * LED-lysanlæg 12 / 24V * LED-advarselsblink (aftagelig) bagtil til venstre ----Generelle påmonterede dele: * Sidesammenstødsbeskyttelse * Støtteben foran samt mekaniske svingstøtter bag på chassiset * Lige stålskærme * Reservehjulsholder under chassiset på højre side ----Ladflade til lavlæstrailer: * Sadelplatform med 45° skrå forhjørner og frontværktøjskasse af galvaniseret stål (B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm) med klaplåg * 400 mm høje alu-sidevægge (RAL 9010 renhvid) klapbare og aftagelige på sadelplatformens sider * Bagsmæk -150 mm- indsats * Bagende skråt på sadelplatform mod lavbund, ca. 700 mm lang * Sadelplatform med 50 mm planker samt lavlædeplatform med 60 mm planker * Tåreplade over akslerne ----Udvidelser: * 8 x mekaniske klapudvidelser til samlet bredde på 3 m (dog ikke i bagenden); udvidelsesplanker med opbevaring på sadelplatform * Mekanisk justerbare advarselstavlepakkker for og bag ----Sikringspakke til gods (Lasi-pakke): Ncsdpfx Ajl Tnvgodhju * På sadelplatformen hver 2 x 6,3 t surringsringe, samt 3 x 5 t surringsstænger i siderammen * På lavlædeplatformens sider hver 2 x 13,4 t surringsringe samt 4 x 10 t surringsringe, sving- og sænkbare, indfældet i siderammen * Sider hver 2 x 6,4 t surringsøjer og bagtil 1 surringsring i holder til gravemaskineskaft * 2 x containerlåse direkte efter knækpunktet på lavlædeplatformen ----Holder til gravemaskineskaft: * Gennemgående holder til gravemaskineskaft fra enden af sidste faste aksel over styreaksel til afslutningsbjælke, indvendige forstærkningsprofiler, ca. L = 2.450 x B = 770 mm x D = 270 mm ----Opkørselsramper: * Mekaniske, et-delte, varmgalvaniserede hyd. opkørselsramper, ca. 3.000 x 720 mm (mekanisk sidejusterbare) * 4-vejs styreblok til eftermontering af hydraulisk rampeforskydning * Den ydre planke på rampen er af 50 mm hårdttræ * Klatrelister på yderrampens ramme samt på opkørselsskråning ----Hydraulik: * Hydraulisk mængdefordeler i traileren (ved hydraulisk pumpeydelse i lastbil mellem 40 ltr. og op til 120 ltr./min.) ----Lademål: * Lasteflade på sadelplatform: ca. 3.935 x 2.480 mm * Lavbunds-lasteflade: ca. 8.500 x 2.520 mm * Lastehøjde uden last ca. 910 mm (inkl. 860 mm opkørselsskråning) ----Saddelhøjde: * ca. 1.220 mm (passer til 2- og 3-akslede trækker) ----Lakering: * Chassis, opkørselsramper, klapstøtter bag og udvidelseskonsoller varmgalvaniserede * Aksler, støtteben, lufttanke lakeret i sort nuance * Køretøjet er varmgalvaniseret ----Info: * Nyt køretøj med fabriksgaranti * Forbehold for fejl og mellemsalg * Eksempelbilleder kan vise udstyr, der ikke er i det udbudte køretøj ----Leveringstid: * Leverbar fra uge 38 af 2026

Stand: ny, maksimal lastvægt: 10.800 kg, samlet vægt: 14.400 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 6.270 mm, læsningsbredde: 2.470 mm, Produktionsår: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Bremse: * EBS-bremsesystem * Nødudløsningsanordning til trykluftsfjedercylindre * Tromlebremser ----Aksler: * 2 x 7 t Gigant aksler ----Affjedring: * Parabelfjedre med udligningsaggregat ----Trækrør / Flangeøje: * Højdejusterbart trækrør, justerbart over 300 mm * Trækrørsforlængelse 250 mm til 2.250 mm ----Elektrik / Belysning: Ncodpfxsrwc R As Adhsu * Dæktryksovervågning med visningsmulighed i lastbilen via EBS-signal – uden installation på lastbilssiden * 15-polet strømstik * LED-lysanlæg 12 / 24 V * EBS-multivoltsystem til trækkøretøjer med 12 og 24 V el ----Almindeligt tilbehør: * Støttevinde forrest * Udvendige klapstøtter bagtil * Værktøjskasse i plast ca. 858 x 500 x 500 mm, placeret forrest til højre på frontvæggen * Sidesikkerhedsafskærmning * Plast kvartskærme ----Ladflade: * 50 mm nåletræsbund * Forberedelse for eftermontering af containerlåse foran ved frontvæg * Boltmonteret 400 mm frontvæg i glatplade * Boltede bagstolper * Sider med fjederløft ----Godssikring: * Yderramsprofil med ca. 45° buk med 2 t surringskraft hver 480 mm * Mulighed for montering af 3 t nedfældelige surringsbøjler pr. 600 mm * 1 x 6,3 t surringsøje i hvert hjørne foran og bagtil * Forskellige boringer i front- og afslutningsbjælke til surringsmulighed 1,2 t * Profifix surringsskinne langs midteraksen til surringsmulighed op til LC 3000 daN ----Ramper: * En-delt hydraulisk gitterrampe ca. 2.750 x 600 mm (kan skubbes sammen til 20 mm) * Hydraulisk flowdeler i traileren (ved hydraulisk pumpeydelse i lastbilen fra over 40 l/min til max. 140 l/min) ----Lakering: * Chassis, trækrør, frontvæg, mekaniske støtteben og ramper varmgalvaniseret * Aksler, fjedre, luftbeholder, støttevinde for og flangeøje lakeret i sort nuance * Lakering af sider i RAL 9010 renhvid * Lakering af sidevægge i en valgfri RAL-farve mod merpris ----Info: * Ny køretøj med fabriksgaranti * Med forbehold for fejl og mellemsalg * Eksempelfotos ----Leveringstid: * Leveres straks ab Egestorf

Stand: ny, maksimal lastvægt: 8.850 kg, samlet vægt: 11.900 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 5.000 mm, læsningsbredde: 2.420 mm, lastepladshøjde: 500 mm, Produktionsår: 2024, * KA-TA-R 11,9 "Masterline" ----Bremser: * EBS bremsesystem * Nødbetjeningsanordning for fjederakkumulatorcylindre * Tromlebremser ----Aksler: * 2 x 5,5 t BPW aksler ----Affjedring: * Parabelfjedre med tandem-afbalanceringsaggregat ----Trækstang/flangeøje: * Ca. 300 mm højdejusterbar trækstang med 40 mm flangeøje ----Generelt udstyr: * Jost mekanisk støtteben foran Nedpsl Thymofx Adhscu * 2 mekaniske, varmgalvaniserede sammenklappelige støtteben bagpå * Plastværktøjskasse ca. 750 x 350 x 300 mm monteret til højre * Bolt-on underrunsbeskyttelse * Plastkvart-skærme ----Elektrisk/lys: * 15-polet strømstik * LED-belysning * RDÜ dæktrykskontrol ----Tipplatform: * Netkroge på siden og bagtil i centrallåsenes lejer samt 2 stk på frontvæg * Stål palle- 3-vejs-tipkonstruktion (gennemgående sidevægge – uden midterribber – nedklappelige sider med fjederhjælp på sidevæggen) * Skruefastgjorte bagste stolper * Kombinerede bagfløjdøre i stål: 2-fløjet, asymmetrisk delt, drejelig og låsbar op til 270°, ikke nedklappelig, samt med ekstra pendelramme til automatisk bagklapåbning under tipning. Låsning via galvaniseret drejestangslås og centrallås. * Deaktiveringsfunktion for automatisk bagklapfunktion ved bagudvipning med åben fløjdør * 4 mm stålpladebund * Optagningsskinne bagtil til tilløbsramper ----Ladningssikring: * I hvert hjørne: 1 x 5 t surringsøje * På hver side: 4 x 3 t surringsringe indfældet i yderrammen ----Rampeløsning: * 1 par alu-anlægsramper ca. 3.310 x 400 mm (bæreevne 8 t/pr. sæt), egnet til gummiberejste og bæltekøretøjer * Låsbart rum bagtil under ladet, integreret i chassiset ----Lakering: * Trækstang, frontvæg, tiplad, bagste stolper, underrunsbeskyttelse, mekaniske støtteben varmgalvaniseret * Sidevægge og bagklap lakeret i RAL 9010 renhvid * Lakering af sidevægge i anden RAL-farve mod merpris mulig * Aksler, fjedre, flangeøje, luftbeholder og støtteben lakeret i sort nuance ----Information: * Forstærket opbygning med lastsikringscertifikat iht. EN 12642 XL * Nyt køretøj uden førstegangsregistrering med fabriksgaranti * Der tages forbehold for fejl og mellemsalg ----Leveringstid: * Klar til levering straks fra Egestorf ved motorvej A7

Stand: ny, maksimal lastvægt: 10.660 kg, samlet vægt: 14.400 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 5.000 mm, læsningsbredde: 2.420 mm, lastepladshøjde: 600 mm, Produktionsår: 2026, * KA-TA-R 14,4: ----Bremser: * Wabco EBS (elektronisk bremsesystem) * Nødløsningsanordning for fjederakkumulatorcylinder * Tromlebremser ----Aksler: * 2 x 7 t Gigant-aksler ----Affjedring: * Parabelfjedre med tandemudligningsaggregat ----Trækrør / Flangetrækøje: * 300 mm højdejusterbart trækrør med 40 mm flangetrækøje Ncjdpsx Hm Rcofx Adheu ----Elektrik / Belysning: * 15-polet strømstik * LED-baglygter 12/24 V * Dæktrykskontrol med mulighed for visning i lastbil via EBS-signal – uden installation på lastbilsiden ----Generelle tilbehørsdele: * Jost mekanisk støtteben foran * 2 mekaniske klapstøtter bagpå * Værktøjskasse i plast ca. 750 x 350 x 300 mm foran til højre på chassiset * Boltmonteret underkøringsværn * Kvartskærme af plast ----Tipopbygning: * Netkroge placeret ved centrallåslejerne samt 2 stk. ved frontvæggen * Stål-pallegodskasser, 3-vejs tip med forstærkede Strong-sider (gennemgående sidepaneler øverst med indvendig rørforstærkning – uden midterstolper – nedklappelige med sidepanel-fjederløfter) * Bagstolper boltmonteret * Kombineret stål-dobbeltdørsbagvæg, asymmetrisk delt, kan drejes 270° og låses – ikke nedklappelig – samt med ekstra svingramme for automatisk bagvognsåbning ved tipning, lukning via galvaniseret drejelås og centrallås, mulighed for deaktivering af automatisk bagvognsfunktion ved bagtipning med åben dør * 4 mm bundplade af finkornstål ----Lastsikring: * I hvert hjørne 1 x 5 t surringsøje * På hver side 4 x 3 t surringsøjer forsænket i yderrammen ----Chassis: * Chassis af finkornstål ----Ramper: * Optagelsesskinne bagtil til pålæsningsramper * 1 sæt alu-pålæsningsramper ca. 3.570 x 410 mm (bæreevne 10 t/sæt) egnet til både hjulgående og bæltekøretøjer * Bagud låsbart opbevaringsrum under ladfladen i chassiset til ramperne ----Dæk: * Dæk 358/55 R 19,5 ----Lakering: * Trækrør, underkøringsværn, bagstolpe og klapstøtter bagpå varmgalvaniseret * Aksler, fjedre, lufttank og støtteben lakeret i sort * Sidepanelerne lakeres i ønsket RAL-farve (dog ingen special- eller metallak), kan ændres op til ca. 6 uger før færdiggørelse ----Information: * Forstærket opbygning med lastsikringscertifikat * Ret til ændringer og mellemsalg forbeholdes * Eksempelfotos ----Leveringstid: * Kan leveres straks fra uge 29/2026

Stand: ny, maksimal lastvægt: 10.660 kg, samlet vægt: 14.400 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 5.000 mm, læsningsbredde: 2.420 mm, lastepladshøjde: 600 mm, Produktionsår: 2026, * KA-TA-R 14,4: ----Bremser: * Wabco EBS (elektronisk bremsesystem) * Nødudløsningsanordning for fjederakkumulatorcylindre * Tromlebremser ----Aksler: * 2 x 7 t Gigant-aksler ----Affjedring: * Parabelfjedre med tandem-udligningsaggregat ----Trækstang / Flangeøje: * Højdejusterbar trækstang (op til 300 mm) med 40 mm flangeøje ----Elektrik / Belysning: * 15-polet strømstik * LED-baglygter 12/24 V * Dæktryksovervågning med visning i lastbilen via EBS-signal – uden installation på lastbilens side ----Generelle påbygningsdele: * Jost mekanisk støtteben foran * 2 mekaniske klapstøtter bagtil * Plastværktøjskasse ca. 750 x 350 x 300 mm, placeret foran på højre side af chassiset * Boltmonteret underrammebeskyttelse * Plastkvartskærme ----Tiplad: * Netkroge placeret i centrallåsene samt 2 stk. ved forvæg * Stål-palletip 3-vejs tipopbygning med forstærkede Strong-sidevægge (gennemgående sider foroven med indvendig rørforstærkning – uden midterstænger – kan klappes ned med sidestøttefjeder) * Boltmonterede bagstolper * Kombineret stålvingedør-bagvæg, to-fløjet asymmetrisk delt, kan svinges 270° og låses – ikke nedklappelig – samt med ekstra pendelramme til automatisk bagvægsåbning under tipning, låsning via galvaniseret drejestangs-lås bagpå og centrallås, mulighed for deaktivering af automatisk bagvæg ved bagtipning med åben fløjdør * 4 mm finpladestål bund ----Lastsikring: * Hver hjørne udstyret med en 5 t surringsring * 4 x 3 t udvendige fastsvejsede surringsøjer på hver side ----Chassis: * Chassis i finpladestål Ncodpfx Adsx Hm Rijheu ----Ramper: * Monteringsskinne bag til ramper * 1 par alu-ramper ca. 3.570 x 410 mm (bæreevne 10 t/pr. par) velegnet til gummihjulede og bæltekøretøjer * Låsbar opbevaringsboks under lad, integreret i chassiset til ramper ----Dæk: * Dæk 358/55 R 19,5 ----Lakering: * Trækstang, underrammebeskyttelse, bagstolper og bagklapstøtter galvaniseret * Aksler, fjedre, luftbeholder og støtteben lakeret i sort * Sidevægge lakeres i ønsket RAL-farve (dog ingen special- eller metallak) – kan ændres op til ca. 6 uger før færdiggørelse ----Info: * Forstærket konstruktion med lastsikringscertifikat * Ret til ændringer og mellemsalg forbeholdes * Eksempelfotos ----Leveringstid: * Kan leveres straks fra uge 29/2026

Stand: ny, maksimal lastvægt: 38.290 kg, samlet vægt: 48.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, længde af lastrum: 8.500 mm, læsningsbredde: 2.520 mm, Produktionsår: 2026, * TS 3 Profil 30,0: ----Bremse: * Wabco EBS-E (elektronisk bremsesystem) * Nødløsningsanordning for fjederkraftcylinder * Tromlebremser ----Aksler: * 3 x 11 t BPW Eco Plus-aksler * Sidste aksel er efterløbsstyret med elektropneumatisk styrespærring ----Affjedring: * Luftaffjedring med hæve-/sænkefunktion samt RtR-ventil ----Elektrisk system / belysning: * RDÜ (dæktryks-overvågning) * Smartboard betjeningsboks som infotool monteret på traileren med tryksensorer til total akselbelastningsvisning * 15-polet strømstik * LED-lysanlæg 12 / 24V * Aftagelig LED-omgangslygte bagtil venstre ----Generelt monteret udstyr: * Sideløbende underkøringsværn * Støtteben foran samt mekaniske svingstøtter bag på chassiset * Lige skærme i stålplade * Reservehjulsholder under chassiset i højre side ----Lavbygget lad: * Sadelplatform med 45° afskårne forhjørner og fremadrettet værktøjskasse i galvaniseret stålplade B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm med klaplåg * Sadelplatformens sider med 400 mm aluminiums-ladesider (RAL 9010 rent hvid) nedklappelige og aftagelige * Bagvæg 150 mm høj, isat * Bagende af sadelplatform med skrå overgang til lavbund på ca. 700 mm * Sadelplatform med 50 mm trægulvplanker og lavbundsplatform med 60 mm trægulvplanker * Dørkplade over akslerne ----Udvidelser: * 8 x mekaniske klapudvidelser til 3 meters total bredde, dog ikke i bagenden (udvidelsesplanker leveres med opbevaringsplads på sadelplatformen) * Mekanisk justerbare advarselstabelpakker foran og bagpå ----Ladningssikring (Lasi-pakke): * På sadelplatformen hver 2 x 6,3 t surringsringe samt på siden 3 x 5 t surringsstænger i yderrammen * På lavbundsplatformen i siderne hver 2 x 13,4 t surringsringe samt 4 x 10 t surringsringe indfældet, svingbare og nedfældbare i yderrammen * På siderne hver 2 x 6,4 t surringsøjer og bagtil 1 surringsring i gravemaskinebom-lommen * 2 x containerlåse umiddelbart efter fordybningen på lavbundsplatformen ----Gravemaskinebom-lomme: * Gravemaskinebom-lomme fra slutningen af sidste stive aksel over styreaksel til afslutningsbjælke, gennemgående med indvendige forstærkningsprofiler ca. L = 2.450 x B = 770 mm x D = 270 mm ----Oprampsramper: * Mekaniske, et-delte, fuldgalvaniserede hydrauliske oprampsramper ca. 3.000 x 720 mm (mekanisk sidejustérbare) Ncedpfx Adey Ngz Hshou * 4-dobbelt styreblok til senere hydraulikopgradering af rampeforskydning fra kunden * Det yderste bræt på rampen er lavet af 50 mm hårdttræ * Klatrelister på rampens ydre ramme samt på tilgangsskråen * Gummi på rampen og tilgangsskråen ----Hydraulik: * Hydraulisk mængdefordeler i anhængeren (ved hydraulikpumpeydelse på lastbil over 40 liter op til 120 liter/min.) ----Ladningsmål: * Lastflade på sadelplatform: ca. 3.935 x 2.480 mm * Lavbundslastflade: ca. 8.500 x 2.520 mm * Lastehøjde ubelastet ca. 910 mm (inkl. 860 mm tilgangsskråning) ----Sadlehøjde: * Ca. 1.220 mm (passer til 2- og 3-akslede sættevognstrækkere) ----Lakering: * Chassis, oprampsramper, bagklappstøtter, udvidelseskonsoller fuldgalvaniserede * Aksler, støtteben, lufttanke lakeret i sort tone * Køretøjet er fuldgalvaniseret ----Info: * Ny køretøj med fabriksgaranti * Forbehold for fejl og mellemsalg * Prøvebilleder kan vise udstyr, der ikke indgår i det udbudte køretøj * Prøvebilleder ----Leveringstid: * Efter aftale

Stand: ny, maksimal lastvægt: 38.290 kg, samlet vægt: 48.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, længde af lastrum: 8.500 mm, læsningsbredde: 2.520 mm, Produktionsår: 2026, * TS 3 Profil 30,0: ----Bremser: * Wabco EBS-E (elektronisk bremsesystem) * Nødløsningsanordning til fjederakkumulatorcylinder * Tromlebremser ----Aksler: * 3 x 11 ton BPW Eco Plus aksler * Sidste aksel er medstyrende med elektropneumatisk styrespærring ----Affjedring: * Luftaffjedring med hæve-/sænkeanlæg og RtR-ventil ----Elektrik / Belysning: * RDÜ (dækketryksovervågning) * Smartboard-betjeningsboks monteret på traileren som infotool med tryksensorer til totalakselbelastningsvisning * 15-polet strømstik * LED-lysanlæg 12/24V * LED-rotationslygte (aftagelig) bagerst til venstre ----Generelt udstyr: * Sideskærm mod påkørsel * Støtteben forrest samt mekaniske svingstøtter bagest på chassiset * Lige stålskærm * Reservehjulsholder under chassiset i højre side ----Ladflade: * Sadelplatform med 45° affasede forhjørner og værktøjskasse foran i galvaniseret stålplade B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm med klaplåg * På sadelplatformen 400 mm aluminiums sidevægge (RAL 9010 renhvid), der kan klappes ned og tages af Ncsdpfx Ajpk D I Aodhju * Bagvæg -150 mm- højt isat * Bagudgående skråning på sadelplatformen til lavt lad, ca. 700 mm lang * Sadelplatform med 50 mm træplanker samt lavplatform med 60 mm træplanker * Tårnplade over akslerne ----Udvidelser: * 8 x mekaniske klapudvidelser til 3 m totalbredde, dog ikke på bagudgående skråning (udvidelsesplanker findes med opbevaring på sadelplatformen) * Mekanisk justerbare advarselstavlepakker for og bag ----Ladningssikring (Lasi-pakke): På sadelplatformen hver 2 x 6,3 tons surrekroge samt på siden 3 x 5 tons surringsstænger i yderrammen * På lavplatformen på hver side 2 x 13,4 ton surrekroge samt 4 x 10 ton surrekroge, sving- og sænkbare, indfældet i yderrammen * På hver side 2 x 6,4 tons surringsbøjler samt bagpå 1 surrekrog i gravemaskineskaftlejet * 2 x containerlåse lige efter krumningen på lavplatformen ----Gravemaskineskaftleje: * Gravemaskineskaftleje fra slutningen af sidste faste aksel over styreakslen til slutbjælken i ét stykke med indvendige forstærkningsprofiler, ca. L = 2.450 x B = 770 mm x T = 270 mm ----Oprampninger: * Mekaniske, et-delte, varmgalvaniserede hydrauliske oprampninger ca. 3.000 x 720 mm (mekanisk justerbare i siden) * 4-delt styreblok til senere kundeeftermontering af hydraulisk rampeforskydning * Den yderste plade på rampen består af 50 mm hårdttræ * Klatreribber på yderrammen af rampen samt på kørerampen ----Hydraulik: * Hydraulisk mængdeopdeler i traileren (ved hydraulisk pumpeydelse i lastbilen fra 40 ltr. op til 120 ltr./min.) ----Lademål: * Ladflade på sadelplatform: ca. 3.935 x 2.480 mm * Lavt-ladets mål: ca. 8.500 x 2.520 mm * Ladhøjde ulæsset ca. 910 mm (inkl. 860 mm kørerampe) ----Sadelhøjde: * ca. 1.220 mm (passer til 2- og 3-akslet trækker) ----Lakering: * Chassis, ramper, klapstøtter bag samt udvidelseskonsoller er varmgalvaniserede * Aksler, støtteben, lufttank er lakeret i sort nuance * Køretøjet er varmgalvaniseret ----Info: * Nyt køretøj med fabriksgaranti * Forbehold for fejl og mellemsalg * Eksempelfotos kan vise udstyr, der ikke nødvendigvis er inkluderet i det tilbudte køretøj ----Leveringstid: * Til levering fra uge 38/2026

Stand: brugt, tomvægt: 11.000 kg, maksimal lastvægt: 39.000 kg, samlet vægt: 50.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 06/2015, næste syn (TÜV): 04/2027, længde af lastrum: 9.250 mm, læsningsbredde: 2.720 mm, lastepladshøjde: 950 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 235/75R17.5, farve: blå, kilometerstand: 1.001 km, geartype: anden, førerhus: anden, Udstyr: ABS, Køretøjets placering: Bovenden, 5 aksler, drejekrandsanhænger, luftaffjedret, sidste aksel medstyrende, ABS (antiblokeringssystem), surringsøjer, 2-delte hydrauliske opkørselsramper, støtteben bag, side aluminiums underrunbeskyttelse, tvillingemonterede dæk. Opbygning: 5-akslet lavtrailer med hydrauliske, 2-delte opkørselsramper, 5x 10t Gigant-aksler, tromlebremser, sidste aksel medstyrende! Njdpfey U N Nwex Adhocu De første 3 aksler har fået nye bremseklodser! Oplysninger om tilbehør uden garanti, ændringer, mellemsalg og fejl forbeholdes!

Stand: ny, maksimal lastvægt: 16.750 kg, samlet vægt: 21.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 7.000 mm, læsningsbredde: 2.470 mm, lastepladshøjde: 400 mm, Produktionsår: 2026, ETÜ-TA-R 21,0: ----Bremse: * Wabco EBS-E (elektronisk bremsesystem) * Nødudløsning for fjederakkumulatorcylinder * Tromlebremser ----Aksel: 2 x 11 ton Gigant-aksler ----Affjedring: * Luftaffjedring med hæve- og sænkeanlæg ----Trækrør / Flangeøje: * Trækrør med 50 mm flangeøje samt højdejusterbart træk ----Belysning / Elektrik: * 15-polet strømstik * LED-lygter 12/24 V * RDÜ dæktryksovervågning ----Generelt monteret udstyr: * Jost støtteben foran * Udvendige klapstøtter bag * Værktøjskasse i plast ca. 750 x 350 x 300 mm højre side * Sidesikkerhedsbøjle * Plastkvart-skærme ----Ladflade: Ncjdpfxsq Dyu Uo Adhsu * Foran frontvæg og bag med forberedelse for eftermontering af containerlåse til transport af 20'' containere * Udførelse til 21 ton totalvægt med forstærket ramme og aksler * Forstærkningspakke til transport af boreudstyr på chassiset * 50 mm nåletræsbund i klemt udførelse * Foran frontvæg forberedt for eftermontering af containerlåse * Boltet frontvæg i glat pladestål * Delte sidevægge i ståltrapezprofil, nedklappelige med klapstolpe i midten * Indskubbar stål-bagvæg mellem ramperne, holder ved ikke-brug indvendigt foran frontvæg * Skrubare bagstolper ----Lastsikring: * Hulramme udvendigt, bukket i ca. 45 grader med 2 tons surringskraft for hver 480 mm * Mulighed for montering af 3 tons klapsurringsbøjler for hver 600 mm * Profifix surringsskinne langs midten for surring op til LC 3000 daN * I for- og baghjørner hvert sted 1 x 10 tons surringsøje * Lastsikringspakke med på hver side 2 x 8 tons nedfældbare surringsringe i yderrammen; diverse boringer for 1,2 tons surringsmulighed i front- og bagende ----Ramper: * En-delte mekaniske gitterramper med fjeder for enmandsbetjening, ca. 3.000 x 620 mm (kan samles til 20 mm) * Påkøringsvinkel bag ca. 860 mm på chassiset ----Ladehøjder: * Ubelastet ca. 940 mm * Belastet ca. 910 mm ----Akselafstand / Dæk: * 1.810 mm * Dækstørrelse: 235/75R17.5 ----Lakering: * Sidevægge lakeres i en valgfri RAL-farve (dog ikke special- eller metallak); kan ændres indtil ca. 6 uger før færdiggørelse * Trækrør, frontvæg, bagklap, støtteben og ramper varmgalvaniseret * Akser, fjedre, lufttanke og støtteben lakeret i sort nuance ----Info: * Nyvogn med fabriksgaranti * Forbehold for fejl og mellemsalg * Eksempelfotos ----Leveringstid: * Kan leveres fra uge 29 / 2026

Stand: ny, maksimal lastvægt: 16.500 kg, samlet vægt: 21.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 4.995 mm, læsningsbredde: 2.380 mm, lastepladshøjde: 1.000 mm, Produktionsår: 2026, KA-TA-R 21,0: ----Aksler: * Gigant-aksler Njdpfoy Tr Hisx Adhecu * Startassist til manøvreringsformål på 1. aksel (kontrolleres via EBS) * 1. aksel som løfteaksel (fuldautomatisk) * Tvunget sænkning og løft af løfteakslen via en ekstra kontakt i traktorens førerhus * Automatisk sænkning af luftaffjedringen under tipning (kan deaktiveres via betjeningselement i førerhuset) ----Bremse: * EBS (elektronisk bremsesystem med RSS) * Nødløsningsanordning for fjederakkumulatorer * Tromlebremser ----Dæk: * 600/55 R 22,5 ----Affjedring: * Luftaffjedring med niveauregulering under kipning ----Elektrik / belysning: * 13-polet 12V strømstik * EBS-multivoltsanlæg til trækkende køretøjer med både 12 & 24V el * LED-baglygter 12/24 V med galvaniseret beskyttelsesboks ----Trækrør / flangetrækanordning: * Trækrør med K80 kuglekobling (justerbar) mm ----Koblingshøjde: * Koblingshøjde ca. 440 - 550 mm lastet, med forhøjet galge til forbindelsesledninger ----Generelt monterede dele: * Støttevinde foran * Boltmonteret stål-underkøringsværn * Plastkvart-skærme foran første og efter sidste aksel * Beskyttelsesgitter til baglygter, aftagelige (ikke tilladt i henhold til færdselsloven og skal fjernes før kørsel på offentlige veje) ----Chassis: * Chassis fremstillet af finstofstål ----Tipkasse: * Stål 3-vejs tipkasse (fast frontvæg, gennemgående sidevægge uden midterstolper, højre sidevæg pendulerende via centrallås samt nedfældelig med sidedørsfjedreløfter) * Venstre sidevæg nedfældelig med hydraulisk sidedør * Bagklap pendulerende via automatisk kroglås * 5 mm stålbund af HARDOX-450 stål eller tilsvarende ----Ladningssikring: * Hver side med 4 x 3 tons UVV-lashringe i yderrammen, indfældet ----Lakering: * Aksler, luftbeholder, støttevinde, flangetrækanordning lakeret i sort * Tipkasse i valgfri RAL-farve (ingen special- eller metallakering; farvevalg kan ændres op til ca. 6 uger før færdiggørelse) * Chassis, beskyttelsesgitter for baglygter, varmgalvaniseret ----Info: * Eksempelbilleder ----Leveringstid: * Køretøjet er stadig under opbygning og vil, ved uforstyrret og konstant produktion, blive færdigt i uge 44 / 2026

Stand: ny, maksimal lastvægt: 16.500 kg, samlet vægt: 21.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 4.995 mm, læsningsbredde: 2.380 mm, lastepladshøjde: 1.000 mm, Produktionsår: 2026, KA-TA-R 21,0: ----Aksler: * Gigant aksler * Startassistent til manøvrering på 1. aksel (styret via EBS) * 1. aksel som løfteaksel (fuldautomatik) * Tvungen sænkning og løft af løfteakslen via ekstra kontakt i traktoren Nsdsy Tr Hcopfx Adhjcu * Automatisk sænkning af luftaffjedringen ved tippet (kan deaktiveres fra en betjeningsenhed i førerhuset) ----Bremse: * EBS (elektronisk bremsesystem med RSS) * Nødløsladningsenhed for fjederakkumulator * Tromlebremser ----Dæk: * 600/55 R 22,5 ----Affjedring: * Luftaffjedring med niveauregulering ved tipning ----Elektrik / belysning: * 13-polet 12V strømstik * EBS-multivoltage-anlæg til trækkende køretøjer med 12 & 24V elektrisk system * LED-baglygter 12 / 24V med galvaniseret beskyttelseskasse ----Anhængertræk / flangekobling: * Anhængertræk med K80 kuglekobling, flytbar i mm ----Koblingshøjde: * Koblingshøjde ca. 440 - 550 mm med last, med forhøjet bæretårn til forbindelsesledninger ----Generelle tilføjelser: * Støttevinde foran * Boltet ståltværbeskyttelse * Plastkvartskærme foran første og bag sidste aksel * Beskyttelsesgitter til baglygter, aftageligt (ikke tilladt i henhold til StVZO og skal fjernes ved kørsel på offentlige veje) ----Chassis: * Chassis af finkornet stål ----Tipramme: * Stål 3-vejs tipkasse (fast frontvæg, gennemgående sidevægge uden centerribber, højre sidevæg svingende via centrallås samt klapbar med sidefjedre * venstre sidevæg klapbar med sidehydraulik * Bagsmæk svingbar med automatisk krog-lukning * 5 mm stålbund i HARDOX-450 stål eller tilsvarende ----Lastsikring: * På hver side 4 x 3 t UVV-surringsringe indfældet i yderrammen ----Lakering: * Aksler, luftbeholder, støttevinde, flangekobling malet i sort nuance * Tipkasse i valgfri RAL-farve (ingen special- eller metallak), kan ændres op til ca. 6 uger før færdiggørelse * Chassis og beskyttelsesgitter til baglygter, varmgalvaniseret ----Info: * Eksempelfotos ----Leveringstid: * Køretøjet er stadig under opbygning og forventes færdigt i uge 44 / 2026, forudsat uforstyrret og konstant produktion

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 23.900 kg, samlet vægt: 31.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, første registrering: 06/2007, Produktionsår: 2007, Internt køretøjsnummer: G400178 Tilgængelig med øjeblikkelig virkning på vores plads i Kaufungen Flere oplysninger under: * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (tysk, engelsk, bulgarsk, russisk) * Viktoria Sologubova (polsk, russisk, ukrainsk, engelsk) Egenvægt: 7.100 kg Samlet længde: 10.800 mm Maks. tilladt vægt: 31.000 kg Med forbehold for fejl. Nedpszahg Djfx Adhscu Vi modtager gerne dit brugte køretøj i bytte. Finansiering er mulig direkte hos os. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Vi taler: tysk, engelsk, spansk, polsk, ukrainsk, russisk, bulgarsk.

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 14.300 kg, samlet vægt: 24.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 02/2020, næste syn (TÜV): 02/2027, længde af lastrum: 9.800 mm, læsningsbredde: 2.520 mm, Udstyr: ABS, * ABS Ncodpfxoy T Dh Ss Adheu * Bagstøtte * BPW ECO-Plus aksler * Rundt om markeringslygte orange * Alufælge * Duomatik lufttilslutning ---- Opbygning: Galvaniseret lavlæstrailer (2500+7300mm)/læsehøjde ca. 900mm, skråt bagud/kørselsrampehøjde ca. 770mm, stål/trægulv og skridsikker belægning, udvidbar til 3 meter, hydrauliske ramper (foldet for lav indkørselsvinkel) med skridsikkert belæg, også hydraulisk sideforskydelig, fastgørelsesringe Salg kun til erhvervsdrivende. VED EKSPORT BETALES KUN NETTOPRISEN!!!!! ALLE OPLYSNINGER UDEN GARANTI, ISÆR UDBYR + TILBEHØR. Grundlag for alle købsaftaler, fakturaer, proformafakturaer, ordrer, salgssamtaler er vores alm. betingelser (se imprint).

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 29.750 kg, samlet vægt: 40.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 03/2010, næste syn (TÜV): 05/2026, Mål - Længde: 11.750 mm Egenvægt: 10.250 kg Akselbelastning: 2 x 10.000 kg Lastefladelængde over drejekrans: 2.400 mm inkl. 350 mm tilspidsning Lastefladelængde: 7.700 mm inkl. 900 mm tilspidsning Nedpfx Asxpmmmedhocu Lastehøjde: 880 mm Bredde: 2.550 mm, udvidbar til 3.000 mm ? Udhulning til opbevaring af gravemaskinearm (LxBxH ca. 2.500 x 740 x 180 mm) SAF aksler med luftaffjedring 2-delte hydrauliske ramper, 2.100 mm + 2.000 mm lange, 650 mm brede, inkluderet Ramper hydraulisk justerbare Hydraulisk støtte bagtil Hjulbrønd efter 2. aksel ? Forreste hjulbrønd øverst ca. 2.000 mm x 1.100 mm, dybde nederst ca. 350 mm Hjulbrønde mellem 3. og 4. aksel ? Bagerste hjulbrønd øverst ca. 1.300 mm x 550 mm, dybde nederst ca. 220 mm

Stand: brugt, tomvægt: 3.210 kg, maksimal lastvægt: 8.690 kg, samlet vægt: 11.900 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, første registrering: 05/2021, næste syn (TÜV): 06/2026, længde af lastrum: 5.000 mm, læsningsbredde: 2.430 mm, lastepladshøjde: 500 mm, affjedring: stål, dækstørrelse: 235/75 R17.5, Produktionsår: 2021, Udstyr: ABS, Tysk køretøj MASTERLINE Ncsdpfsyxbgcex Adheu Müller-Mitteltal KA-TA-R 11,9 trevejs tiptrailer med underskubbede ramper 1. registrering: 05/2021 Galvaniseret Totalvægt: 11.900 kg Egenvægt: 3.210 kg Nyttelast: 8.690 kg Dækstørrelse: 235/75 R 17,5 Tandemaksler mindre end 1 m Trækstang trinløst højdejusterbar, varmgalvaniseret, trækvægt 40 mm Galvaniseret chassis BPW aksler Ladehøjde: 0,93 cm Yderligere service muligt! Eksportnummerplader (røde / 30 dage) Tyskland Korttidsnummerplader (gule / 5 dage) Tyskland Formidling af overførselsnummerplader til Østrig muligt Levering af køretøj (mod gebyr) Oplysningerne på internettet er uforpligtende beskrivelser. De udgør ikke garanterede egenskaber. Sælgeren hæfter ikke for fejl, tastefejl eller datatransmissionsfejl. Mellemhandel forbeholdes. Salg kun til erhvervskunder. Kun vores generelle handelsbetingelser gælder.

Stand: brugt, tomvægt: 3.210 kg, maksimal lastvægt: 8.690 kg, samlet vægt: 11.900 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, første registrering: 05/2021, næste syn (TÜV): 06/2026, længde af lastrum: 5.000 mm, læsningsbredde: 2.430 mm, lastepladshøjde: 500 mm, affjedring: stål, dækstørrelse: 235/75 R17.5, Produktionsår: 2021, Udstyr: ABS, Tysk køretøj MASTERLINE Müller-Mitteltal KA-TA-R 11,9 trevejs tiptrailer med underskubbede ramper 1. registrering: 05/2021 Galvaniseret Totalvægt: 11.900 kg Egenvægt: 3.210 kg Nyttelast: 8.690 kg Dækstørrelse: 235/75 R 17,5 Tandemaksler mindre end 1 m Trækstang trinløst højdejusterbar, varmgalvaniseret, trækvægt 40 mm Galvaniseret chassis BPW aksler Ladehøjde: 0,93 cm Yderligere service muligt! Nedpfxoyw N Npj Adhjcu Eksportnummerplader (røde / 30 dage) Tyskland Korttidsnummerplader (gule / 5 dage) Tyskland Formidling af overførselsnummerplader til Østrig muligt Levering af køretøj (mod gebyr) Oplysningerne på internettet er uforpligtende beskrivelser. De udgør ikke garanterede egenskaber. Sælgeren hæfter ikke for fejl, tastefejl eller datatransmissionsfejl. Mellemhandel forbeholdes. Salg kun til erhvervskunder. Kun vores generelle handelsbetingelser gælder.

Stand: brugt, maskine/køretøjsnummer: 110, tomvægt: 8.320 kg, maksimal lastvægt: 31.680 kg, samlet vægt: 40.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 05/2008, længde af lastrum: 10.300 mm, læsningsbredde: 2.550 mm, affjedring: stål, dækstørrelse: 235/75 r17,5, akselafstand: 6.500 mm, farve: blå, Udstyr: ABS, * Tromlebremse * 4 aksler * Akselafstand 6.500 mm * Hydraulisk rampe, længde 2.850 mm – bredde 650 mm * Læssedekantshøjde 920 mm * Kan udvides til 3 m Forbehold for fejl og ændringer Ncsdpfxolpav Uo Adhju

Stand: brugt, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 09/2018, samlet længde: 11.830 mm, samlet bredde: 2.550 mm, total højde: 3.720 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 235/75R17,5, farve: anden, Produktionsår: 2018, Udstyr: ABS, bagklap med lift, = Yderligere muligheder og tilbehør = - EBS - Hydraulikanlæg - Læsseslæde = Bemærkninger = Antal aksler: 4, egenvægt: 9.900 kg, totalvægt: 40.000 kg, chassis-type: Fuldt chassis, chassismateriale: Stål, affjedringstype: fuld luftaffjedring, ABS, EBS, hydraulikanlæg, opbygning årsmodel: 2018, opbygningsmateriale: Stål, ramper: Hydraulisk betjent, akseltype: BPW, læsseslæde, læsseslædeversion: Bagklap, læsseslædemateriale: Stål, akselgrav / dobbelte hydrauliske ramper / 40T teknisk / galvaniseret / udvidelig = Yderligere oplysninger = Generelle oplysninger Førerhus: Dag Registreringsnummer: KLEYN1 Ncedpfx Adeyqp Tmjheu Drivlinje Brændstoftype: Diesel Gearkasse Gearkasse: Manuel transmission Akselkonfiguration Dækdimension: 235/75R17,5 Bremser: Tromlebremser Affjedring: Luftaffjedring Aksel 1: Dobbelte dæk; Styrende; Dækprofil venstre indvendig: 10 mm; Dækprofil venstre udvendig: 10 mm; Dækprofil højre indvendig: 11 mm; Dækprofil højre udvendig: 10 mm Aksel 2: Dobbelte dæk; Dækprofil venstre indvendig: 8 mm; Dækprofil venstre udvendig: 7 mm; Dækprofil højre indvendig: 7 mm; Dækprofil højre udvendig: 7 mm Aksel 3: Dobbelte dæk; Dækprofil venstre indvendig: 7 mm; Dækprofil venstre udvendig: 7 mm; Dækprofil højre indvendig: 10 mm; Dækprofil højre udvendig: 10 mm Aksel 4: Dobbelte dæk; Dækprofil venstre indvendig: 7 mm; Dækprofil venstre udvendig: 6 mm; Dækprofil højre indvendig: 4 mm; Dækprofil højre udvendig: 6 mm Vægte Egenvægt: 9.900 kg Nyttelast: 30.100 kg Totalvægt: 40.000 kg Funktionelt Læsseslæde: Bagklap Lastehøjde: 89 cm Miljø Emissionsklasse: Euro 0 Tilstand Generel tilstand: Gennemsnitlig Teknisk tilstand: Gennemsnitlig Udseendemæssig tilstand: Gennemsnitlig Skader: Ingen Finansielle oplysninger Leasingpris: 698 € pr. måned (standard, 60 måneder); Kontakt os for yderligere oplysninger og betingelser = Virksomhedsinformation = Kleyn Trucks er en af verdens største uafhængige forhandlere af brugte køretøjer. Hos os kan du vælge fra et løbende lager af 1.200 brugte lastbiler, traktorer og trailere. Vores sortiment omfatter alle europæiske mærker, årgange og prisklasser. Hvorfor købe hos Kleyn Trucks? Det er nemt! • Stort og hurtigt omsætteligt lager • Kendt kvalitet • God pris • Korrekt købmandskab • Vi taler mange sprog • Vi forstår vores kunder • Håndtering af import og transport • (Eksport)registreringsnumre ordnes hurtigt • Fagkyndige tekniske tjenester • Sikkerhed for "kendt kvalitet" • Og meget mere.... Besøg venligst vores hjemmeside for specialtilbud og komplet lager: Leasing gennem Kleyn Trucks er muligt i de fleste europæiske lande! Beregning af din leasingrate og forespørgsler kan foretages via vores hjemmeside. Spørg os direkte om vores europæiske garantipakke.

Stand: ny, maksimal lastvægt: 37.390 kg, samlet vægt: 48.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, Produktionsår: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Bremser: * Wabco-EBS-E (elektronisk bremsesystem) * Nødudløsningsanordning til fjederakkumulatorcylindre * Tromlebremser ----Aksler: * 3 x 11 t. BPW-aksler * Startassistent til rangering aktiveres på første aksel via EBS (uden installation på lastbilens side) * Sidste aksel som selvstyrende aksel med elektromekanisk styrespærring * Blokering af selvstyrende aksel til rangering fra førerhuset via EBS (uden installation på lastbilens side) ----Affjedring: * Luftaffjedring med løfte- og sænkeanlæg samt RtR-ventil ----Elektrik / Belysning: * Smart-Board monteret på traileren som infotool med tryksensorer til totalakselbelastningsvisning * 15-polet strømstik * LED-belysning 12 / 24 V * LED-advarselslygte (aftagelig) bag * 2 ekstra LED-baglygter til bakning * 7-polet stikkontakt bagtil til overlængdebelysning * Sidemarkeringer med blinklys * Dæktrykskontrol med visning i lastbilen via EBS-signal (uden installation på lastbilens side) ----Generelt monteret udstyr: * Sideskjold mod påkørsel * Støtteben foran samt drejestøtter bag på chassis * Lige stålskærme * Reservehjulsholder foran frontvange (uden reservehjul) * Mekanisk justerbare advarselstavlepakker foran og bagpå * Svingarm til kabelføring mellem lastbil og trailer ----Lavladsareal: Ncjdpfx Ajq Euakjdhju * 2. kongetap-position * Sadelplatform med 45° skrå forhjørner og frontværktøjskasse af galvaniseret og pulverlakeret stålplade B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm med klaplåg * Sadelplatformens sider med 400 mm alu-sider (i valgfri RAL-farve), klap- og aftagelige * Bagvæg - 150 mm - isat * Bagende med skrå ca. 700 mm med skridsikkert riflet dækplade og hul liste til ophæng af alu-kørramper * Sadelplatform med 50 mm fastspændt gulvplank og lavladsplatform med 60 mm fastspændte planker * Trinplade over akslerne * 9 x mekaniske klapudvidelser til 3 m totalbredde, dog ikke på bagskrå (udvidelsesplanker tilgængelige med lukket opbevaringsrum på tværs under ladfladen) * 3 rum under sadelplatformen til opbevaring af valgfrit alu-kørramper eller planker til hjulbrøndsdækning ----Ladningssikring (LaSi-pakke): Sadelplatform: * Perforeret yderramme 45° kantet med hulmønster til surringsudstyr (2 t. surringskraft per punkt ved minimum 480 mm afstand) * Sideværds 3 x 13,4 t. surringsringe indfældet i gulvet (1 x på sadelplatformen, 1 x på længdebjælker efter vinklingen samt 1 x ved midterakslen ved siden af længdebjælken) Lavladsplatform: * Sideværds 3 x 13,4 t. surringsringe på yderrammen (1 x begyndelse af sadelplatformvinklingen, 1 x start af rampeskråningen, 1 x slutning af rampeskråningen) * Sideværds 2 x 10 t. surringsringe (1 x mellem forreste hjulbrønd og 1. aksel og 1 x mellem 2. og 3. aksel) * Sideværds 3 x 5 t. surringsringe på hjulbrøndenes yderrammer (2 på forreste samt 1 på bagerste hjulbrønd) ----Gravarmsstøtte: * Forlænget gravearmsleje fra slutningen af sidste faste aksel over styreaksel til bagende, gennemgående med indvendige forstærkningsprofiler, ca. B = 770 mm x D bag = 270 / dybde for = 170 mm * Sideværds 2 x 6,4 t. surringsringe i gravarmslejen

Stand: ny, maksimal lastvægt: 23.830 kg, samlet vægt: 30.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, længde af lastrum: 8.460 mm, læsningsbredde: 2.520 mm, Produktionsår: 2026, * T3 Profil 30.0: * EBS bremsesystem * RDÜ dæktrykkontrol * Nødløsningsenhed for fjederakkumulatorcylinder * Tromlebremser * 3 x 11 t. BPW Eco-aksler * Parabelfjedre * Mekanisk akseludligning bag * Sidesikkerhedsbeskyttelse * Svingbare støtteben bag på chassisrammen * Mekanisk justerbare advarselsplader foran og bagpå * Foran lukkede plastskærme og bagpå ligevalset stålskørter, begge med stænkskærme * Konturbånd reflekterende på sider og bag * Klaplåg (varmforzinket) til værktøjskasse i drejeskammel-platformen * Multivolt-system * LED-baglygter * Aftagelig roterende advarselslygte bag * Trækgaffel med 40 mm trækoje og højdejustering via trækskrue & strammeskrue * 15-polet strømstik * 4 stolpelommer på hver side (men ingen stolper til stede), med samtidig fastsurringsmulighed * La-Si-pakke bestående af: 2 fastsurringsøjer (6,4 t) foran til venstre & højre på hovedrammen af drejeskammelplatformen, 5 par UVV-fastgørelsesringe, drejelige og nedfældbare, belastbare i alle retninger og integrerede i yderrammen – i hjørnerne 13,4 t, ellers 10 t * 6 par mekaniske klapudlægger til 3 m totalbredde (ikke i baghjørne) * Udvidelsesplanker anbragt midt på ladfladen * Gravarmsleje over bagaksel til afslutningsbjælke, ca. 2.100 mm lang (2 par 6,4 t fastsurringsringe på siden af gravarmslejet) * Hydrauliske, en-delte opkørselsramper (ca. 3.000 x 720 mm) * 4-dobbelt styreblok til senere eftermontering af hydraulisk rampeforskydning * Mekanisk sideforskydning af ramper * Lasteflade over drejekrans: ca. 1.960 x 2.520 mm * Lastehøjde ubelastet ca. 1.070 mm Nedpfxel Thxds Adhocu * Bageste lasteflade: ca. 6.500 x 2.520 mm * Lastehøjde ubelastet ca. 910 mm (inkl. 860 mm rampevinkel) * Chassis, drejekrans, trækgaffel og ramper varmforzinket * Aksler, fjedre, lufttanke mv. lakeret i sort nuance * 235/75 R 17,5 tvillingedæk * 5.900 kg egenvægt * --godkendt totalvægt på 30.000 kg teknisk muligt-- * Køretøjet er varmforzinket * Nyt køretøj med producentgaranti * Forbehold for fejl og mellemsalg * Leveres straks fra Egestorf

Stand: ny, maksimal lastvægt: 37.560 kg, samlet vægt: 48.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, Produktionsår: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Bremse: * Wabco-EBS-E (elektronisk bremsesystem) * Nødløsningsanordning til fjederakkumulatorcylindre * Tromlebremser ----Aksler: * 3 x 11 t BPW-aksler * Manøvreringsassistent til rangeringsformål tilsluttet den første aksel via EBS (uden installation på lastbilen) * Den sidste aksel er en medløbsstyreaksel med elektropneumatisk styrelås * Spærring af medløbsaksel fra førerhuset til rangeringsformål styret via EBS (uden installation på lastbilen) ----Affjedring: * Luftaffjedring med hæve-/sænkesystem og RtR-ventil ----Elektrik / belysning: * Smart-Board som infotool monteret på traileren med tryksensorer til visning af samlet akselbelastning * 15-polet strømstik * LED-belysning 12 / 24 V * LED-roterende advarselsblink (aftagelig) bagtil * 2 ekstra LED-bakkerlygter * 7-polet stikdåse bagtil til overlength belysning * Sidemarkering med blinkfunktion * Dæktryksovervågning med visning i lastbilen via EBS-signal (uden installation på lastbilen) ----Generelt monteret udstyr: * Sideskærme * Støtteben foran samt svingbare støtteben bag på chassiset * Lige stålskærme * Reservehjulsholder foran for tværbjælke (uden reservehjul) * Mekanisk justerbare advarselstavler foran og bagpå * Svingarm som bærer til forbindelsesledninger mellem lastbil og påhængsvogn Nedpfoykx Nkox Adhecu ----Lavlæsserflade: * 2. kongebolt-position * Sætteplatform med 45° afskårne forhjørner og værktøjskasse forrest fremstillet af galvaniseret, pulverlakeret stål, B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm med klaplåg * 400 mm aluminiumssider på siden af sætteplatformen (RAL-valgfri farve), nedklappelige og aftagelige * Bagvæg -150 mm- høj indsats * Bagende af sætteplatformen mod lavlæsser ca. 700 mm lang med skridsikkert dørkplade, samt i enden en hulskinne til montering af alu-ramper * Sætteplatform med 50 mm fastspændte trælister, lavlæsserplatform med 60 mm fastspændte trælister * Dørkplade over akslerne * 9 x mekaniske udklappelige udvidelser til 3 m totalbredde, dog ikke på bagenden (udvidelsesplanker til stede med lukket opbevaringsrum på tværs under ladet) * Forberedt til 3 stk. opbevaringsskakter under sætteplatform til valgfri opbevaring af alu-ramper eller brædder til hjulbrønddækning * Forberedt til containerlås på gåsehalsen ----Ladningssikring (LaSi-pakke): Sætteplatform: * Hulprofilramme bøjede 45° med hulbillede for fastgørelsesmidler (2 t surringskraft pr. punkt ved min. 480 mm afstand) * Hver side indfældet 3 x 13,4 t fastgøringsringe i gulvet (1 x på sætteplatformen, 1 x på langsgående rammer efter bukkested samt 1 x over den midterste aksel ved siden af langsgående ramme) Lavlæsserplatform: * Hver side 3 x 13,4 t fastgøringsringe på yderrammen (1 x start af bukkested på sætteplatformen, 1 x start på køreskråning, 1 x slut på køreskråning) * Hver side 2 x 10 t fastgøringsringe (1 x mellem forreste hjulbrønd og 1. aksel, 1 x mellem 2. og 3. aksel) * Hver side 3 x 5 t fastgøringsringe boltet på yderrammerne ved hjulbrøndene (2 forreste og 1 bagerste hjulbrønd) ----Gravestiksleje: * Forlænget gravestiksleje fra slutningen af sidste faste aksel over styreaksel til ende tværbærer gennemgående med indvendig forstærkningsprofil ca. B = 770 mm x D bagtil

Stand: ny, maksimal lastvægt: 23.830 kg, samlet vægt: 30.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, længde af lastrum: 8.460 mm, læsningsbredde: 2.520 mm, Produktionsår: 2026, * T3 Profil 30.0: * EBS bremsesystem * RDÜ dæktrykkontrol * Nødløsningsenhed for fjederakkumulatorcylinder * Tromlebremser * 3 x 11 t. BPW Eco-aksler * Parabelfjedre Ncodpfx Adel Th Adjhsu * Mekanisk akseludligning bag * Sidesikkerhedsbeskyttelse * Svingbare støtteben bag på chassisrammen * Mekanisk justerbare advarselsplader foran og bagpå * Foran lukkede plastskærme og bagpå ligevalset stålskørter, begge med stænkskærme * Konturbånd reflekterende på sider og bag * Klaplåg (varmforzinket) til værktøjskasse i drejeskammel-platformen * Multivolt-system * LED-baglygter * Aftagelig roterende advarselslygte bag * Trækgaffel med 40 mm trækoje og højdejustering via trækskrue & strammeskrue * 15-polet strømstik * 4 stolpelommer på hver side (men ingen stolper til stede), med samtidig fastsurringsmulighed * La-Si-pakke bestående af: 2 fastsurringsøjer (6,4 t) foran til venstre & højre på hovedrammen af drejeskammelplatformen, 5 par UVV-fastgørelsesringe, drejelige og nedfældbare, belastbare i alle retninger og integrerede i yderrammen – i hjørnerne 13,4 t, ellers 10 t * 6 par mekaniske klapudlægger til 3 m totalbredde (ikke i baghjørne) * Udvidelsesplanker anbragt midt på ladfladen * Gravarmsleje over bagaksel til afslutningsbjælke, ca. 2.100 mm lang (2 par 6,4 t fastsurringsringe på siden af gravarmslejet) * Hydrauliske, en-delte opkørselsramper (ca. 3.000 x 720 mm) * 4-dobbelt styreblok til senere eftermontering af hydraulisk rampeforskydning * Mekanisk sideforskydning af ramper * Lasteflade over drejekrans: ca. 1.960 x 2.520 mm * Lastehøjde ubelastet ca. 1.070 mm * Bageste lasteflade: ca. 6.500 x 2.520 mm * Lastehøjde ubelastet ca. 910 mm (inkl. 860 mm rampevinkel) * Chassis, drejekrans, trækgaffel og ramper varmforzinket * Aksler, fjedre, lufttanke mv. lakeret i sort nuance * 235/75 R 17,5 tvillingedæk * 5.900 kg egenvægt * --godkendt totalvægt på 30.000 kg teknisk muligt-- * Køretøjet er varmforzinket * Nyt køretøj med producentgaranti * Forbehold for fejl og mellemsalg * Leveres straks fra Egestorf

Stand: ny, maksimal lastvægt: 23.830 kg, samlet vægt: 30.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, længde af lastrum: 8.460 mm, læsningsbredde: 2.520 mm, Produktionsår: 2026, * T3 Profil 30,0: * EBS-bremsesystem * RDÜ-dæktrykskontrolsystem * Nødudløsningsanordning for fjederakkumulatorcylindre * Tromlebremser Nedpjx Ipbgsfx Adhscu * 3 x 11 t. BPW Eco-aksler * Parabelblade * Mekanisk akseludligning bag * Sideligt påkøringsværn * Svingbare støtteben bag på chassisrammen * Mekanisk justerbare advarselstavlepakker foran og bagpå * Foraksel med lukkede plastskærme og bagaksel med lige, galvaniserede stålafskærmninger, hver med stænkskærm * Reflekterende kantbånd på sider og bag * Klaplåg (varmgalvaniseret) til værktøjskasse på drejeskammelplatformen * Multispændingssystem * LED-baglygter * Aftagelig rundblink bag * Træksaks med 40 mm trækøje og højdejustering via trækfjeder og strammeskrue * 15-polet strømstik * Fire fastspændingslommer pr. side (dog ingen fastspændingsstolper) med samtidig surringsmulighed * La-Si-pakke bestående af: 2 surreøjer (6,4 t) forrest til venstre og højre på hovedrammen af drejeskammelplatformen, 5 par UVV-surringsringe, svingbare og sænkbare, belastbare i alle retninger og forsænket i yderrammen – i hjørnerne 13,4 t, ellers 10 t. * 6 par mekaniske klapudtræk for 3 meters totalbredde (dog ikke i bagende-skåen) * Udvidelsesplanker placeret midt på ladfladen * Gravearmsleje over bagaksel til bageste afslutning, ca. 2.100 mm lang (2 par 6,4 t surreøjer på siden af gravearmslejet) * Hydraulisk, et-delt påkørselsrampe (ca. 3.000 x 720 mm) * Hydraulisk, sideværts rampeskydning * Ladflade over drejekrans: ca. 1.960 x 2.520 mm * Ladhøjde ubelastet: ca. 1.070 mm * Bageste ladflade: ca. 6.500 x 2.520 mm * Ladhøjde ubelastet: ca. 910 mm (inkl. 860 mm påkøringsskrå) * Chassis, drejeskammel, træksaks og påkørselsramper varmgalvaniserede * Aksler, fjedre, lufttanke osv. lakeret i sort * 235/75 R 17,5 tvillingemonterede dæk * 5.900 kg egenvægt * --tilladt samlet teknisk vægt op til 30.000 kg mulig-- * Køretøjet er varmgalvaniseret * Nyt køretøj med fabriksgaranti * Forbehold for fejl og mellemsalg * Leveres fra ca. uge 36/2026