Brugte Müller-Mitteltal 11,9 To Tandemkippanh. Mit Agra Vorbereitung til salg (19.840)

Stand: ny, maksimal lastvægt: 13.600 kg, samlet vægt: 18.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 5.000 mm, læsningsbredde: 2.420 mm, lastepladshøjde: 700 mm, Produktionsår: 2026, * KA-TA-RT 18,0: ----Bremse: * EBS (elektronisk bremsesystem) * Nødudløsningsanordning for fjederakkumulatorcylindre * Tromlebremser ----Affjedring: * Luftaffjedring med hæve- og sænkeenhed samt RtR-ventil og manuel sænkning til læsseoperation ----Trækstang / Flangetrækøje: * Trækstang med kraftbaseret højdejustering * 50 mm flangetrækøje ----Elektrik / Belysning: * 15-polet 24 V stik * LED-baglygter 12/24 V integreret i underrammen ----Generelt udstyr: * Støttevinde foran * Udvendige klapstøtter bag * Plastværktøjskasse ca. 750 x 350 x 300 mm, monteret højre side * Plast kvartskærme ----Tipkasse: * Stål palle-/3-vejs tipkonstruktion udført i højstyrkefinkornsstål med høje forstærkede M-Strong sidevægge og forstærket 180 bar tipcylinder * Fast forvæg i glat stålplade * Hårdttræsbasis til gravemaskineskovl monteret på forvæg * Gennemgående sidevægge – uden midterstags – klapbare med sidevæg-fjederhejs og pendelfunktion via manuel centrallås * Skruede bagstænger * Kombineret stålbagdør med to fløje, asymmetrisk delt, kan svinges 270° og låses, ikke klapbar, med ekstra pendelramme til automatisk åbning ved tippet transport; låsning via galvaniseret drejelås og centrallås; deaktiveringsfunktion for automatiseret bagdørsåbning ved bakkekipning med åben fløjdør * 4 mm stålpladebund * To-trins indstigning foran til venstre * Monteringsskinne bagtil til læsseramper ----Lastsikring: * 1 x 7 ton surringsøje i hvert hjørne * 4 x 3 ton surringsringe indfældet i hvert sideudvendige ramme ----Læsseramper: * Rampeindsats bag i chassis indarbejdet * 1 sæt alu-læsseramper (10 ton/sæt) ca. 3570 x 410 mm, egnet til både gummihjuls- og larvefodskøretøjer ----Lakering: * Chassis, trækstang, bagstænger, forvæg, tipkasse, underramme, bagstøtter galvaniseret * Sidevæggenes lakering i ønsket RAL-farve (dog ikke special- eller metallak), kan ændres op til ca. 6 uger før færdiggørelse * Aksler, lufttanke, flangetrækøje, støttevinde foran lakeret i sort nuance ----Information: * -- Lastsikringsattest i henhold til EN 12642 XL? Nsdpfx Aevin T Sodhecu * Tekniske ændringer og mellemsalg forbeholdes ----Leveringstid: * Til levering fra cirka uge 45 / 2026

Stand: ny, maksimal lastvægt: 10.900 kg, samlet vægt: 14.400 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 6.270 mm, læsningsbredde: 2.470 mm, lastepladshøjde: 400 mm, Produktionsår: 2025, ETÜ-TA-R 14,4 ----Bremse: * EBS elektronisk bremsesystem * Nødløsningsanordning for fjederakkumulatorcylindre * Tromlebremser ----Aksler: * 2 x 7 tons Gigant-aksler ----Affjedring: * Luftaffjedring ----Trækstang / Trækøje med flange: * Trækstang højdejusterbar op til 300 mm * Trækstangsforlængelse 250 mm til 2.250 mm * 40 mm flange-trækøje ----Belysning / Elektrisk system: * RDÜ (dæktrykskontrolsystem) * LED-baglygter 12/24 V * 15-polet strømstik ----Generelle monterede dele: * Jost støtteben foran * Udvendige, varmgalvaniserede opslåelige støtteben bag * Plastværktøjskasse, højre for, udvendigt på frontvæggen * Sidesammenstødsbeskyttelse * Plast kvarts-skærme ----Ladflade til lavlæsser: * 50 mm nåletræsbund * Foran på frontvæggen forberedt til eftermontering af containerlås * Boltmonteret frontvæg i glat stålplade * Sidevægge i trapezprofileret stålplade, kan klappes ned med automatisk fjedermekanisme * Baghæk i stål, kan skydes ind mellem rampebeslag og opbevares fortil ved ikke-brug * Skruede bagstøtter * Bagtil køreskråning ca. 860 mm ----Ladningssikring: * Gennemhullet yderramme, ca. 45 grader bukket, med 2 tons surringsstyrke for hver 480 mm * Mulighed for installering af nedfældelige surringsbøjler til 3 tons hver 600 mm * I hvert hjørne, foran og bag, 1 stk. 6,3 tons surringsøje * Forskellige boringer i front- og bagende til 1,2 tons surringsmuligheder ----Ramper: * Ét-dels mekaniske gitterramper med fjederhjælp til énmandsbetjening, ca. 2.750 x 600 mm (kan skubbes sammen til 20 mm) ----Lakering: Ncjdpfepk Dv Rox Adhsu * Varmgalvaniseret chassis samt trækstang, frontvæg, bagvæg, bagklap og ramper * Sidevæggenes farve i RAL 9010 renhvid * Malerarbejde af sidevægge i anden RAL-farve mod merpris muligt ----Information: * Forstærket og certificeret opbygning iht. EN 12642 XL inkl. lastsikringscertifikat * Ny køretøj med producentgaranti * Forbehold for fejl og mellemhandel ----Leveringstid: * Kan leveres straks fra Egestorf

Stand: ny, maksimal lastvægt: 10.760 kg, samlet vægt: 14.400 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 6.270 mm, læsningsbredde: 2.470 mm, lastepladshøjde: 400 mm, Produktionsår: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Bremsesystem: * Tromlebremser * Elektronisk bremsesystem (EBS) * Nødudløsningsanordning til trykluftcylinder ----Aksler: * 2 x 7 tons Gigant-aksler ----Affjedring: * Parabelfjedre med udligningsaggregat ----Trækstang / Flangekobling: * Trækstang, højdejusterbar med 300 mm * Trækstangsforlængelse med 250 mm til 2.250 mm * 40 mm flangekobling ----Belysning / Elektrik: * RDÜ (dæktrykskontrol) * LED-belysning ----Generelle monteringsdele: * Jost støtteben foran * Udvendige, varmgalvaniserede, sammenfoldelige støtteben bagtil * Plastværktøjskasse foran til højre, yderside, på frontvæggen * Sidebeskyttelse * Plastskærme ----Lavtrailerplatform: * 50 mm nåletræsplatform * Foran frontvæggen: monteringsanordning til eftermontering af containerlåse * Skruet frontvæg i glatplade * Sidevægge i stålplade - trapezprofileret - kan klappes ned med fjedre til sidevægge Nsdpfexglibjx Adhjcu * Stålbagvæg, kan skydes ind mellem ramperne - holder ved ikke-brug, indvendigt foran frontvæggen * Bagramper skruet fast ----Lastsikring: * Perforeret udvendig ramme, ca. 45 grader, med 2 tons surringskapacitet pr. 480 mm * Mulighed for montering af 3 tons surringsøjer pr. 600 mm * I hjørnerne foran og bagpå, 1 x 6,3 tons surring * I front- og slutbjælken, forskellige huller til 1,2 tons surring ----Ramper: * Enkeltstående, mekanisk gitterrampe med fjeder til betjening af én person, ca. 2.750 x 600 mm (kan skydes sammen til 20 mm) * Rampebagside, ca. 860 mm ----Lakering: * Varmgalvaniseret chassis samt trækstang, frontvæg, ramper og bagvæg * Farve til sidevægge i RAL 9010, ren hvid * Lakering af sidevægge i en RAL-farve mod tillæg ----Information: * Forstærket og certificeret opbygning iht. EN 12642 XL inkl. lastsikringscertifikat * Fabriksnyt køretøj med fabriksgaranti * Fejl og mellemsalg forbeholdes ----Leveringstid: * Leveres ca. uge 30/2026

Stand: ny, maksimal lastvægt: 10.760 kg, samlet vægt: 14.400 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 6.270 mm, læsningsbredde: 2.470 mm, lastepladshøjde: 400 mm, Produktionsår: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Bremsesystem: * Trommebremser * Elektronisk bremsesystem (EBS) * Nødfrigørelsesanordning for fjederakkumulatorcylindre ----Aksler: * 2 x 7 tons Gigant-aksler ----Affjedring: * Parabelaffjedring med udligningsaggregat ----Trækanordning/Flangekobling: * Trækanordning, højdejusterbar med 300 mm * Forlængelse af trækanordningen med 250 mm til 2.250 mm * 40 mm flangekobling ----Belysning/Elektrisk udstyr: * RDÜ (dæktrykkontrol) * LED-belysning ----Generelle komponenter: * Jost støtteben foran * Udvendigt monterede, varmgalvaniserede støtteben bag * Plastværktøjskasse foran til højre, udvendigt på frontvæggen * Sidebeskyttelse * Plastskærme ----Lastflade: Ncodpoxglh Rsfx Adheu * 50 mm nåletræs bund * Foran på frontvæggen, anordning til eftermontering af containerlåse * Skruet frontvæg af glatplade * Sidevægge af stålplade – trapezprofileret – kan klappes ned med fjedre til hævning af sidevæggen * Stålbagvæg, der kan skubbes ind mellem ramperne – holder til opbevaring ved ikke-brug, indvendigt foran frontvæggen * Bagrammer skruet fast ----Lastsikring: * Perforeret udvendig ramme, ca. 45 grader kantet, med 2 tons surringsstyrke hvert 480 mm * Mulighed for montering af 3 tons surringsøjer hvert 600 mm * I hjørnerne foran og bagpå, 1 x 6,3 tons surring hver * I front- og afslutningsbjælken diverse boringer til 1,2 tons surringsmulighed ----Ramper: * Éndelig, mekanisk ristrampe med fjeder til betjening af én person, ca. 2.750 x 600 mm (kan skubbes sammen til 20 mm) * Påkørselsrampe bagpå, ca. 860 mm ----Lakering: * Varmgalvaniseret chassis samt trækanordning, frontvæg, ramper og bagvæg * Sidevægfarve i RAL 9010, ren hvid * Lakering af sidevæggene i en RAL-farve mod et tillæg ----Information: * Forstærket og certificeret opbygning iht. EN 12642 XL inkl. lastsikringscertifikat * Nye køretøjer med producentgaranti * Med forbehold for fejl og mellemsalg ----Leveringstid: * Kan leveres fra ca. uge 30/2026

Stand: ny, maksimal lastvægt: 10.750 kg, samlet vægt: 14.400 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 7.000 mm, læsningsbredde: 2.470 mm, lastepladshøjde: 400 mm, Produktionsår: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Bremser: * Bremsesystem EBS * Nødfrigørelsesanordning til fjederakkumulatorer * Tromlebremser ----Aksel: * 2 x 7 t Gigant-aksler ----Affjedring: * Parabelaffjedring med udligningsaggregat ----Trækstang / Flangeøje: * Højdejusterbar trækstang, justerbar op til 300 mm * Trækstangsforlængelse på 250 mm til i alt 2.250 mm * 40 mm flangeøje ----Elektrik / Belysning: Ncodpfx Aov D Tcbodhsu * Dæktrykskontrolsystem (RDÜ) * 15-polet strømstik * LED-belysning ----Generelt tilbehør: * Støtteben foran * Udvendige sammenklappelige støtteben bag * Plastværktøjskasse ca. 858 x 500 x 500 mm, placeret foran til højre udvendigt på frontvæggen * Lateral underrun-beskyttelse * Plast kvart-skærme ----Ladflade: * 50 mm nåletræsbund * Foran frontvæg og på bagre skråning, forberedt til eftermontering af containerlåse til transport af 20" containere * Boltfast frontvæg i glat stålplade * Sidevægge i trapez-profileret stålplade, midtklappet, opdelt 1x * Stålbagvæg kan skubbes ind mellem rampebeslag, når den ikke er i brug, foran indvendigt i frontvæggen * Bagsmæk boltet ----Lastsikring: * Perforeret udvendig ramme, kantet ca. 45 grader, med 2 t surrekraft pr. 480 mm * Mulighed for montage af 3 t nedfældelige surringsbøjler pr. 600 mm * I samtlige fire hjørner 1 x 6,3 t surringsring * Forskellige boringer i for- og slutprofil for 1,2 t surremulighed * Profifix surringsskinne langs midterlinjen, til sikring op til LC 3000 daN ----Ramper: * En-delte mekaniske gitterramper med fjedermekanisme til énmandsbetjening, ca. 2.750 x 600 mm (kan skubbes sammen til 20 mm) * Tilkørselsvinkel bag ca. 860 mm af chassiset ----Akselafstand: * Akselafstand 1.140 ----Lakering: * Trækstang, frontvæg, bagsmæk, klapstøtter og ramper galvaniseret * Akser, fjedre, luftbeholder, flangeøje og støtteben lakeret i sort nuance * Sider lakeret i valgfri RAL-farve (dog ikke special- eller metallak) – kan ændres op til ca. 6 uger før levering ----Information: * Forstærket og certificeret opbygning iht. EN 12642 XL inkl. lastsikringscertifikat * Fabriksnyt køretøj med fabriksgaranti * Forbehold for fejl og mellemsalg ----Leveringstid: * Tilgængelig fra ca. uge 30 / 2026

Stand: ny, maksimal lastvægt: 6.810 kg, samlet vægt: 9.600 kg, akslekonfiguration: 1 aksel, længde af lastrum: 4.030 mm, læsningsbredde: 2.420 mm, lastepladshøjde: 700 mm, Produktionsår: 2026, * EK 9,6 ----Bremser: * EBS (elektronisk bremsesystem) * Nødløsningsanordning for fjederakkumulatorcylinder * Tromlebremser ----Aksel: * SAF-aksel ----Affjedring: * Parabelblade ----Trækstang / Flangetrækøje: * Trækstang som centermonteret trækstang med 40 mm boltet trækøje * Trækstangs højdejustering trinløst med spindelløft i stedet for fast trækstang ----Koblingshøjde: * Standard koblingshøjde ca. 900 mm (+/- 150 mm) ----Elektrik / Belysning: * Dæktrykkontrol med visning i lastbil via EBS-signal – ingen installation på lastbilsiden nødvendig * 15-polet strømstik * LED-baglygter * Blinkende sidemarkeringslygter ----Generelt monteret udstyr: * Støtteben foran * Lukkede plastikskærme * Klapbar underrammebeskyttelse til asfaltudlægger ----Chassis: * Chassis af finkornstål ----Tipkasse: * Pal.- 3-vejs tip-opbygning * 700 mm stål frontvæg * Aluminiums-sider, asymmetriske – gennemgående uden midtersprosse – nedklappelige med langslåse og svingbare via manuel centrallås * Stålbagvæg 800 mm høj og automatisk bageste væg åbning ved tipning bagud * 4 mm Hardox 450 stålbund ----Lastsikring: * På hver side 2 par 3 t surringsøjer nedsænket og klapbare i stålbunden ----Lakering: Njdpfxew Ndr Uo Adhjcu * Chassis, trækstang og underrammebeskyttelse galvaniseret * Lakering af tipkassen i en RAL ønskefarve (dog ikke special- eller metallak) kan ændres indtil ca. 6 uger før levering ----Info: * Nyt køretøj med fabriks-garanti * Der tages forbehold for fejl og mellemsalg ----Leveringstid: * Kan leveres fra ca. uge 42/2026

Stand: ny, maksimal lastvægt: 16.750 kg, samlet vægt: 21.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 7.000 mm, læsningsbredde: 2.470 mm, lastepladshøjde: 400 mm, Produktionsår: 2026, ETÜ-TA-R 21,0: ----Bremse: * Wabco EBS-E (elektronisk bremsesystem) * Nødudløsning for fjederakkumulatorcylinder * Tromlebremser ----Aksel: 2 x 11 ton Gigant-aksler ----Affjedring: * Luftaffjedring med hæve- og sænkeanlæg ----Trækrør / Flangeøje: * Trækrør med 50 mm flangeøje samt højdejusterbart træk ----Belysning / Elektrik: * 15-polet strømstik * LED-lygter 12/24 V * RDÜ dæktryksovervågning ----Generelt monteret udstyr: * Jost støtteben foran * Udvendige klapstøtter bag * Værktøjskasse i plast ca. 750 x 350 x 300 mm højre side * Sidesikkerhedsbøjle * Plastkvart-skærme ----Ladflade: * Foran frontvæg og bag med forberedelse for eftermontering af containerlåse til transport af 20'' containere * Udførelse til 21 ton totalvægt med forstærket ramme og aksler * Forstærkningspakke til transport af boreudstyr på chassiset * 50 mm nåletræsbund i klemt udførelse * Foran frontvæg forberedt for eftermontering af containerlåse * Boltet frontvæg i glat pladestål * Delte sidevægge i ståltrapezprofil, nedklappelige med klapstolpe i midten * Indskubbar stål-bagvæg mellem ramperne, holder ved ikke-brug indvendigt foran frontvæg * Skrubare bagstolper ----Lastsikring: * Hulramme udvendigt, bukket i ca. 45 grader med 2 tons surringskraft for hver 480 mm Ncedpfx Adsq Dyu Uehou * Mulighed for montering af 3 tons klapsurringsbøjler for hver 600 mm * Profifix surringsskinne langs midten for surring op til LC 3000 daN * I for- og baghjørner hvert sted 1 x 10 tons surringsøje * Lastsikringspakke med på hver side 2 x 8 tons nedfældbare surringsringe i yderrammen; diverse boringer for 1,2 tons surringsmulighed i front- og bagende ----Ramper: * En-delte mekaniske gitterramper med fjeder for enmandsbetjening, ca. 3.000 x 620 mm (kan samles til 20 mm) * Påkøringsvinkel bag ca. 860 mm på chassiset ----Ladehøjder: * Ubelastet ca. 940 mm * Belastet ca. 910 mm ----Akselafstand / Dæk: * 1.810 mm * Dækstørrelse: 235/75R17.5 ----Lakering: * Sidevægge lakeres i en valgfri RAL-farve (dog ikke special- eller metallak); kan ændres indtil ca. 6 uger før færdiggørelse * Trækrør, frontvæg, bagklap, støtteben og ramper varmgalvaniseret * Akser, fjedre, lufttanke og støtteben lakeret i sort nuance ----Info: * Nyvogn med fabriksgaranti * Forbehold for fejl og mellemsalg * Eksempelfotos ----Leveringstid: * Kan leveres fra uge 29 / 2026

Stand: ny, maksimal lastvægt: 10.400 kg, samlet vægt: 14.400 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 5.500 mm, læsningsbredde: 2.420 mm, lastepladshøjde: 500 mm, Produktionsår: 2026, * ETK-TA-R 14,4: ----Bremse: * EBS (elektronisk bremsesystem) * Nødudløsningsanordning til fjederkraftcylinder * Tromlebremser ----Aksler: * 2 x 7 t Gigant aksler ----Affjedring: * Parabelfjedre med tandem-kompensationsaggregat ----Trækstang / Flange-øje: * Højdejusterbar trækstang, justerbar op til 300 mm, med 40 mm flange-trækøje ----Elektrik / Belysning: * Dæktrykkontrol med visning mulig i lastbil via EBS-signal uden installation på lastbilsiden * 15-polet strømstik * LED-baglygter ----Generelle påbygningsdele: * Mekanisk støtteben foran * 2 mekaniske klapstøtter bagpå * Plastværktøjskasse ca. 750 x 350 x 300 mm, placeret på højre side * Boltmonteret underkøringsbeskyttelse Nedpfxjtr Suco Adhjcu * Plast-kvart-skærme ----Ramme: * Hovedramme af finkornstål ----Tiplad: * Netkroge på sider og bag samt to på forvæggen * Stål-palle, 2-sidet tipopbygning med fast forvæg i glatplade, gennemgående sidevægge – uden midterstolper, klapbare med sidevægsløfter, samt pendulophæng via manuel centrallås * Bagstolper boltet * Stålbagvæg indskubbet foran ramperne * I hvert hjørne 1 x 5 t surringsøje samt 4 x 3 t surringsøjer på yderringen pr. side * 4 mm bund af finkornstål ----Ramper: * Todelte mekaniske gitterramper med alu-spids: 2.150 + 1.300 mm x 600 mm (kan manuelt skydes sammen til 80 mm) ----Lakering: * Chassis, trækstang, bagstolper, underkøringsbeskyttelse, mekaniske støtteben og ramper varmgalvaniseret * Aksler, fjedre, luftbeholdere, flangeøje og støtteben lakeret i sort nuance * Sidevægge og lad i RAL 9010 renhvid * Lakering af sidevægge og tiplad i en anden RAL-farve mod tillæg ----Info: * Nyt køretøj med fabriksgaranti * Forbehold for fejl og mellemsalg ----Leveringstid: * Tilgængelig fra uge 07/2026

Stand: ny, maksimal lastvægt: 10.400 kg, samlet vægt: 14.400 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 5.500 mm, læsningsbredde: 2.420 mm, lastepladshøjde: 500 mm, Produktionsår: 2026, * ETK-TA-R 14,4: ----Bremse: * EBS (elektronisk bremsesystem) * Nødudløsningsanordning til fjederkraftcylinder * Tromlebremser ----Aksler: * 2 x 7 t Gigant aksler ----Affjedring: * Parabelfjedre med tandem-kompensationsaggregat ----Trækstang / Flange-øje: * Højdejusterbar trækstang, justerbar op til 300 mm, med 40 mm flange-trækøje ----Elektrik / Belysning: Nedpfx Adotr St Ushocu * Dæktrykkontrol med visning mulig i lastbil via EBS-signal uden installation på lastbilsiden * 15-polet strømstik * LED-baglygter ----Generelle påbygningsdele: * Mekanisk støtteben foran * 2 mekaniske klapstøtter bagpå * Plastværktøjskasse ca. 750 x 350 x 300 mm, placeret på højre side * Boltmonteret underkøringsbeskyttelse * Plast-kvart-skærme ----Ramme: * Hovedramme af finkornstål ----Tiplad: * Netkroge på sider og bag samt to på forvæggen * Stål-palle, 2-sidet tipopbygning med fast forvæg i glatplade, gennemgående sidevægge – uden midterstolper, klapbare med sidevægsløfter, samt pendulophæng via manuel centrallås * Bagstolper boltet * Stålbagvæg indskubbet foran ramperne * I hvert hjørne 1 x 5 t surringsøje samt 4 x 3 t surringsøjer på yderringen pr. side * 4 mm bund af finkornstål ----Ramper: * Todelte mekaniske gitterramper med alu-spids: 2.150 + 1.300 mm x 600 mm (kan manuelt skydes sammen til 80 mm) ----Lakering: * Chassis, trækstang, bagstolper, underkøringsbeskyttelse, mekaniske støtteben og ramper varmgalvaniseret * Aksler, fjedre, luftbeholdere, flangeøje og støtteben lakeret i sort nuance * Sidevægge og lad i RAL 9010 renhvid * Lakering af sidevægge og tiplad i en anden RAL-farve mod tillæg ----Info: * Nyt køretøj med fabriksgaranti * Forbehold for fejl og mellemsalg ----Leveringstid: * Tilgængelig fra uge 07/2026

Stand: ny, maksimal lastvægt: 10.760 kg, samlet vægt: 14.400 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 6.270 mm, læsningsbredde: 2.470 mm, lastepladshøjde: 400 mm, Produktionsår: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Bremser: * Tromlebremser * Elektronisk bremsesystem (EBS) * Nødløsningsanordning til fjederakkumulatorcylindre ----Aksler: * 2 x 7 t. Gigant-aksler ----Affjedring: * Parabelfjedre med kompensationsaggregat ----Trækrør / Flange-øje: * Højdejusterbart trækrør, kan indstilles 300 mm * Trækrørsforlængelse med 250 mm, samlet længde 2.250 mm * 40 mm flange-trækøje ----Belysning / Elektrik: * Dæktrykskontrolsystem (TPMS) * LED-belysning ----Generelt udstyr: Ncodpfx Adjq Dyvvehsu * Jost støttebensspil foran * Udvendige, varmgalvaniserede klapstøtteben bagtil * Værktøjskasse i plast foran til højre på frontvæggen * Sideskærm/mod kollision * Kvartsskærm i plast ----Lavlæsseflade: * 50 mm nåletræsbund * Forberedt for eftermontering af containerlåse foran på frontvæg * Skruet frontvæg af glatplade * Sidevægge af stålplade, trapezprofilerede, nedklappelige med fjederaflastet lemhæver * Stålbagvæg kan skydes ind mellem ramperne – holder til denne findes foran på indersiden, når ikke i brug * Bagsøjler boltet ----Lastsikring: * Hulperforeret yderramme, bukket ca. 45 grader med 2 t surringskraft for hver 480 mm * Mulighed for indbygning af 3 t nedfældelige surringsringe for hver 600 mm * I hvert hjørne for og bag: 1 x 6,3 t surringsøje * Forskellige huller i for- og bagtravers til brug af 1,2 t surringsmidler * Profifix surringsskinne langs længdeaksen, centralt placeret, til surring op til LC 3000 daN ----Ramper: * Et-delte mekaniske stålrist-opkørselsramper med fjeder, kan betjenes af én person, ca. 2.750 x 600 mm (kan skubbes sammen til 20 mm) * Stigning bagtil ca. 860 mm ----Lakering: * Varmgalvaniseret chassis samt trækrør, frontvæg, ramper og bagvæg * Sider underlagt i RAL 9010 renhvid * Lakering af sidevægge i valgfri RAL-farve imod merpris ----Oplysninger: * --Forstærket og certificeret opbygning iht. EN 12642 XL inkl. lastsikringscertifikat-- * Ny køretøj med fabriksgaranti * Med forbehold for fejl og mellemsalg ----Leveringstid: * Tilgængelig fra uge 29/2026

Stand: ny, maksimal lastvægt: 14.660 kg, samlet vægt: 19.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 6.270 mm, læsningsbredde: 2.470 mm, lastepladshøjde: 400 mm, Produktionsår: 2026, ETÜ-TA-R 19,0: ----Bremse: * Wabco EBS bremsesystem * Nødløsningsanordning for fjederakkumulator * Tromlebremser ----Aksler: 2 x 10 tons BPW Eco aksler ----Affjedring: * Parabelfjedre - 110 mm brede - med tandemudligningsaggregat ----Trækstang / Flangetrækøje: Trækstang med 50 mm flangetrækøje og højdejusterbar trækstang ----Elektrik / Belysning: * 15-polet strømstik * LED baglygter * RDÜ dækkontrolsystem ----Generelt monteret udstyr: * Jost støtteben foran * Udvendige, nedklappelige støtteben bagtil * Sideskørt * Plast kvarthjulkasser ----Ladflade til lavlæsser: * 50 mm nåletræsbund * Foran på forvæggen forberedt til eftermontering af containerlåse * Boltmonteret, glat stål forvæg * Sider af stålplader - trapezformet profil - kan klappes ned med sidelift * Bagvæg af stål, kan indskydes mellem ramperne – holder til ikke-brug foran indervæggen * Bagstager er boltede ----Lastsikring: * Udvendig ramme med huller, bukket ca. 45 grader med 2 tons surringskraft for hver 480 mm * Montering af 3 tons nedfaldssløjfer for hver 600 mm mulig * I hvert hjørne for og bag én 10 tons forankringsring, flere boringer til 1,2 tons surringsmulighed i for- og bageste travers * Profifix surringsskinne centralt i længdeaksen for lastsikring op til LC 3000 daN ----Ramper: * En-delte mekaniske gitternet-opkørselsramper med fjederassistance til en-mandsbetjening ca. 2.750 x 620 mm (kan skubbes sammen til 20 mm) * Bageste opkørselsskråning ca. 860 mm ----Lakering: * Chassis, trækstang, forvæg, bagvæg, ramper og støtteben varmgalvaniseret * Siderne lakeret i RAL 9010 renhvid * Sidevægge kan lakeres i en valgfri RAL-farve mod merpris * Aksler, fjedre, lufttank, flangetrækøje og støtteben lakeret i sort nuance ----Info: * Ny køretøj med fuld fabriks-garanti * Forbehold for fejl og mellemsalg Ncedol Th Hlopfx Adhsu ----Leveringstid: * Leveres straks fra Egestorf ved A7

Stand: ny, maksimal lastvægt: 14.550 kg, samlet vægt: 19.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 6.270 mm, læsningsbredde: 2.470 mm, lastepladshøjde: 400 mm, Produktionsår: 2024, ETÜ-TA-R 19,0 ----Bremse: * Wabco EBS-E (elektronisk bremsesystem) * Nødløsningsanordning for fjederakkumulatorcylindre * Tromlebremser ----Aksler: * 2 x 11 t Gigant-aksler ----Affjedring: * Luftaffjedring med manuel sænkning bagpå ----Trækrør / Flangeøje: * Trækrør med 50 mm flangeøje og højdejusterbart træk ----Elektrik / Belysning: * RDÜ (dæktrykovervågning) * 15-polet strømstik * LED-baglygter ----Generelle påbygningsdele: * Jost støtteben foran * Udvendige klapstøtter bagtil * Værktøjskasse af galvaniseret stålplade ca. 650 x 350 x 320 mm, monteret i højre side (sort pulverlakeret) * Sideskærm mod påkørsel * Plast-kvarts skærme ----Ladflade til lavlæsser: * Forstærkningspakke til boretårnstransport på chassiset - læssehøjde + 20 mm * 50 mm nåletræsbund i klemmet udførelse * Foran frontvæg forberedt til eftermontering af containerlås * Boltmonteret frontvæg af glatplade * Sidevægge af stålplade - trapezprofileret, kan klappes ned med hjælpeløft * Stålbagvæg kan skydes ind mellem ramperne - holder ved ikke-brug monteret indvendigt foran frontvæggen * Skruede bagstolper ----Ladningssikring: * Udvendig ramme, hulprofil ca. 45 grader bukket, med 2 t surringskraft pr. 480 mm * Mulighed for montering af 3 t klapbare surringsbøjler pr. 600 mm * I for- og baghjørner hver 1 x 10 t surring, flere boremuligheder til 1,2 t surring i front- og endebjælke ----Ramper: * En-delte mekaniske gitternet-ramper med fjederværk for énmandsbetjening, ca. 2.750 x 620 mm (kan skubbes sammen til 20 mm) * Tilkørselsvinkel bagpå ca. 860 mm Nodpfxspk D Nce Adhecu ----Dæk: * Akselafstand: 1.310 mm * Dæk: 235/75R17.5 ----Lakering: * Chassis, trækrør, frontvæg, bagklap, klapstøtter bagpå og ramper varmgalvaniseret * Aksler, fjedre, luftbeholder og støtteben lakeret i sort nuance * Sidevægge lakeret i RAL 9010 rent hvid * Lakering af sidevægge i anden RAL-farve mod merpris ----Info: * Nyt køretøj med fabriksgaranti * Forbehold for fejl og mellemsalg ----Leveringstid: * Kan leveres straks fra Egestorf

Stand: ny, maksimal lastvægt: 10.760 kg, samlet vægt: 14.400 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 6.270 mm, læsningsbredde: 2.470 mm, lastepladshøjde: 400 mm, Produktionsår: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Bremse: * Tromlebremser * Elektronisk bremsesystem (EBS) * Nødløsningsanordning til fjederakkumulatorcylindre ----Aksler: * 2 x 7 t Gigant-aksler ----Affjedring: Ncjdpfxorvvflo Adhou * Parabelfjedre med udligningsenhed ----Trækkerør / Flangetrækøje: * Højdejusterbart trækkerør (300 mm justerbart) * Trækkerørsforlængelse på 250 mm til 2.250 mm * 40 mm flangetrækøje ----Belysning / Elektrik: * RDÜ (dæktrykovervågning) * LED-belysning ----Generelle monteringsdele: * Jost støttehjul foran * Udvendige varmgalvaniserede, klapbare støtteben bag * Plastværktøjskasse foran til højre på frontvæggen * Sidesammenkørselsbeskyttelse * Plast kvart skærme ----Ladflade for lavlæsser: * 50 mm nåletræsplade * Foran på frontvæggen forberedt til eftermontering af containerlåse * Boltmonteret, glatplade-frontvæg * Klapbare sidevægge af stål, trapezprofileret, med fjederassisteret afmontering * Stål bagvæg kan indsættes mellem ramperne (holder indvendigt foran frontvæggen, når den ikke bruges) * Bagstolper boltet ----Lastsikring: * Perforeret yderramme, ca. 45° bukket, med 2 t surringskraft for hver 480 mm * Mulighed for installation af 3 t nedfældbare surringsbøjler for hver 600 mm * I hvert hjørne for og bag 1 x 6,3 t surringsring * Forskellige borer i for- og bagvange til 1,2 t surringsmulighed * Profifix surringsskinne midt i længdeaksen til surringsmulighed op til LC 3000 daN ----Ramper: * En-delt mekanisk gitterrampe med fjederanordning til enmandsbetjening, ca. 2.750 x 600 mm (kan skydes sammen til 20 mm) * Bagtil påkørselsvinkel ca. 860 mm ----Lakering: * Varmgalvaniseret chassis samt trækkerør, frontvæg, rampem og bagvæg * Ladfarve i RAL 9010 renhvid * Lakering af sidevægge i valgfri RAL-farve muligt mod merpris ----Information: * --Forstærket og certificeret opbygning efter EN 12642 XL inkl. lastsikringscertifikat-- * Ny køretøj med fabriksgaranti * Forbehold for fejl og mellemsalg ----Leveringstid: * Kan leveres fra ca. uge 29/2026

Stand: ny, maksimal lastvægt: 14.400 kg, samlet vægt: 19.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 6.270 mm, læsningsbredde: 2.470 mm, lastepladshøjde: 400 mm, Produktionsår: 2025, ETÜ-TA-ER 19,0: ----Bremse: * WabcoEBS-E (elektronisk bremsesystem) * Nødudløsningsanordning til fjederakkumulatorcylinder * Tromlebremser ----Aksler: * 2 x 11 t Gigant-akseler ----Affjedring: * Luftaffjedring med hæve- og sænkesystem ----Trækstang / Flangeøje: * Trækstang med 50 mm flangeøje og 110 mm højdejustering via forskydningsplade ----Elektrik / Belysning: * RDÜ-dækovervågningssystem * 15-polet strømstik * LED-baglygter 12 / 24 Volt ----Generelle påbygningsdele: * Jost støtteben foran * Udvendige klapstøtter bag * Plastværktøjskasse ca. 750 x 350 x 300 mm, højre side * Sideskærm mod påkørsel * Plast kvartskærme ----Ladflade: * Forstærkningssæt til borerigtransport på chassiset * 50 mm nordeuropæisk nåletræsbund, klemt udførelse * Foran frontvæg forberedt til eftermontering af containerlåse * Boltet frontplade af glat stålplade * Opdelte sidevægge af stålplade – trapezprofileret – kan klappes ned med midterste klapstolpe * Stålbagvæg kan skydes ind mellem ramperne – holder til opbevaring foran frontvæg ved ikke-brug * Bagstolper med boltmontage ----Lastsikring: * Udvendig perforeret ramme, bukket i ca. 45 grader med 2 t surringskraft pr. 480 mm * Mulighed for installation af 3 t nedfaldende surringsøjer pr. 600 mm * Lastsikringspakke: I hjørner foran og bagtil hver 1 x 10 t UVV-surringsøje, på siderne hver 2 x 8 t UVV-surringsøjer nedfældet i yderrammen, i for- og bagenden diverse huller til 1,2 t surringsmuligheder ----Ramper: * Éndelte indstikningsramper 12 t/pk. Rampedimension ca. 2.750 x 620 mm * Bageste tilkørselsvinkel ca. 860 mm ----Lastehøjde: * Lastehøjde uden last ca. 940 mm * Lastehøjde med last ca. 910 mm ----Dæk / Akselafstand: Ncedpfx Aomi Tcqjdhju * Akselafstand: 1.810 mm * Dæk: 235/75R17.5 ----Lakering: * Chassis, trækstang, frontplade, bagklap, klapstøtter og påkørselsramper varmgalvaniserede * ---Aksler, luftbeholdere, flangeøje og støtteben lakeret i sort nuance--- * Køretøj er varmgalvaniseret ----Info: * Nyt køretøj med fabriksgaranti * Der tages forbehold for fejl og mellemsalg ----Leveringstid: * Kan leveres straks fra Egestorf

Stand: ny, maksimal lastvægt: 16.500 kg, samlet vægt: 21.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 4.995 mm, læsningsbredde: 2.380 mm, lastepladshøjde: 1.000 mm, Produktionsår: 2026, KA-TA-R 21,0: ----Aksler: * Gigant-aksler * Startassist til manøvreringsformål på 1. aksel (kontrolleres via EBS) * 1. aksel som løfteaksel (fuldautomatisk) * Tvunget sænkning og løft af løfteakslen via en ekstra kontakt i traktorens førerhus * Automatisk sænkning af luftaffjedringen under tipning (kan deaktiveres via betjeningselement i førerhuset) ----Bremse: * EBS (elektronisk bremsesystem med RSS) * Nødløsningsanordning for fjederakkumulatorer * Tromlebremser ----Dæk: * 600/55 R 22,5 ----Affjedring: * Luftaffjedring med niveauregulering under kipning ----Elektrik / belysning: * 13-polet 12V strømstik * EBS-multivoltsanlæg til trækkende køretøjer med både 12 & 24V el * LED-baglygter 12/24 V med galvaniseret beskyttelsesboks ----Trækrør / flangetrækanordning: * Trækrør med K80 kuglekobling (justerbar) mm ----Koblingshøjde: * Koblingshøjde ca. 440 - 550 mm lastet, med forhøjet galge til forbindelsesledninger ----Generelt monterede dele: * Støttevinde foran * Boltmonteret stål-underkøringsværn * Plastkvart-skærme foran første og efter sidste aksel * Beskyttelsesgitter til baglygter, aftagelige (ikke tilladt i henhold til færdselsloven og skal fjernes før kørsel på offentlige veje) ----Chassis: * Chassis fremstillet af finstofstål Ncsdpfx Adoy Tr Hisheu ----Tipkasse: * Stål 3-vejs tipkasse (fast frontvæg, gennemgående sidevægge uden midterstolper, højre sidevæg pendulerende via centrallås samt nedfældelig med sidedørsfjedreløfter) * Venstre sidevæg nedfældelig med hydraulisk sidedør * Bagklap pendulerende via automatisk kroglås * 5 mm stålbund af HARDOX-450 stål eller tilsvarende ----Ladningssikring: * Hver side med 4 x 3 tons UVV-lashringe i yderrammen, indfældet ----Lakering: * Aksler, luftbeholder, støttevinde, flangetrækanordning lakeret i sort * Tipkasse i valgfri RAL-farve (ingen special- eller metallakering; farvevalg kan ændres op til ca. 6 uger før færdiggørelse) * Chassis, beskyttelsesgitter for baglygter, varmgalvaniseret ----Info: * Eksempelbilleder ----Leveringstid: * Køretøjet er stadig under opbygning og vil, ved uforstyrret og konstant produktion, blive færdigt i uge 44 / 2026

Stand: ny, maksimal lastvægt: 16.500 kg, samlet vægt: 21.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 4.995 mm, læsningsbredde: 2.380 mm, lastepladshøjde: 1.000 mm, Produktionsår: 2026, KA-TA-R 21,0: ----Aksler: * Gigant aksler * Startassistent til manøvrering på 1. aksel (styret via EBS) * 1. aksel som løfteaksel (fuldautomatik) * Tvungen sænkning og løft af løfteakslen via ekstra kontakt i traktoren * Automatisk sænkning af luftaffjedringen ved tippet (kan deaktiveres fra en betjeningsenhed i førerhuset) ----Bremse: * EBS (elektronisk bremsesystem med RSS) * Nødløsladningsenhed for fjederakkumulator * Tromlebremser ----Dæk: * 600/55 R 22,5 ----Affjedring: * Luftaffjedring med niveauregulering ved tipning ----Elektrik / belysning: * 13-polet 12V strømstik * EBS-multivoltage-anlæg til trækkende køretøjer med 12 & 24V elektrisk system * LED-baglygter 12 / 24V med galvaniseret beskyttelseskasse ----Anhængertræk / flangekobling: * Anhængertræk med K80 kuglekobling, flytbar i mm ----Koblingshøjde: * Koblingshøjde ca. 440 - 550 mm med last, med forhøjet bæretårn til forbindelsesledninger ----Generelle tilføjelser: * Støttevinde foran * Boltet ståltværbeskyttelse * Plastkvartskærme foran første og bag sidste aksel * Beskyttelsesgitter til baglygter, aftageligt (ikke tilladt i henhold til StVZO og skal fjernes ved kørsel på offentlige veje) ----Chassis: * Chassis af finkornet stål ----Tipramme: * Stål 3-vejs tipkasse (fast frontvæg, gennemgående sidevægge uden centerribber, højre sidevæg svingende via centrallås samt klapbar med sidefjedre * venstre sidevæg klapbar med sidehydraulik * Bagsmæk svingbar med automatisk krog-lukning * 5 mm stålbund i HARDOX-450 stål eller tilsvarende Nedpfsy Tr Hcox Adhocu ----Lastsikring: * På hver side 4 x 3 t UVV-surringsringe indfældet i yderrammen ----Lakering: * Aksler, luftbeholder, støttevinde, flangekobling malet i sort nuance * Tipkasse i valgfri RAL-farve (ingen special- eller metallak), kan ændres op til ca. 6 uger før færdiggørelse * Chassis og beskyttelsesgitter til baglygter, varmgalvaniseret ----Info: * Eksempelfotos ----Leveringstid: * Køretøjet er stadig under opbygning og forventes færdigt i uge 44 / 2026, forudsat uforstyrret og konstant produktion

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 8.650 kg, samlet vægt: 11.900 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, første registrering: 07/2017, næste syn (TÜV): 05/2026, længde af lastrum: 6.250 mm, læsningsbredde: 2.470 mm, lastepladshøjde: 900 mm, samlet bredde: 2.550 mm, Yderligere oplysninger 400 mm nedklappelige sider - Fjederassisterede sideklapper - Aftagelig bagklap Ncjdpfx Aoy Hn D Redheu - Stort surringspakke - Hulskinne på ladflade - Højdejusterbart støtteben foran - Klapbare støtteben bagtil - Plastværktøjskasse - BPW aksler - Fjedergitterramper

Stand: ny, maksimal lastvægt: 10.800 kg, samlet vægt: 14.400 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 6.270 mm, læsningsbredde: 2.470 mm, Produktionsår: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Bremse: * EBS-bremsesystem * Nødudløsningsenhed for fjederakkumulatorcylindre * Tromlebremser ----Aksler: * 2 x 7 t Gigant-aksler ----Affjedring: * Parabelfjedre med udligningsaggregat ----Trækstang / Flange-trækkrog: * 300 mm højdejusterbar trækstang * Trækstangsforlængelse på 250 mm til i alt 2.250 mm ----Elektrisk system / Belysning: * Dæktrykskontrol med visning i lastbil via EBS-signal – uden installation på lastbilens side * 15-polet strømstik * LED-lysanlæg 12/24 V * EBS-multivoltage-system til køretøjer med 12 og 24 V el-systemer ----Generelt tilbehør: * Støttevinde foran * Udvendige klapstøtter bagtil * Plastik-værktøjskasse ca. 858 x 500 x 500 mm foran til højre på frontvæggen * Sideskærm mod påkørsel * Plastkvarte skærme ----Lavlæsseflade: * 50 mm nåletræsbund * Forberedt foran til eftermontering af containerlås * Boltet 400 mm frontplade af glat plade * Bagstolper boltet * Sider af lad med fjederassistance ----Ladningssikring: * Perforeret yderramme bukket ca. 45 grader med 2 t surringskraft pr. 480 mm * Mulighed for indbygning af 3 t nedfældbare surringsbøjler pr. 600 mm * 1 x 6,3 t surringsøje i hvert hjørne for og bag * Forskellige huller i for- og bag tværdrager for 1,2 t surringsmulighed * Profifix surringsskinne centreret langs længdeaksen for surring op til LC 3000 daN ----Ramper: * Enkelt hydraulisk ristekørerampe ca. 2.750 x 600 mm (kan skubbes sammen til 20 mm) * Hydraulisk mængdeudligner i påhængsvogn (ved hydraulisk pumpeydelse i lastbil fra over 40 l/min op til maks. 140 l/min) ----Lakering: * Chassis, trækstang, frontvæg, mekaniske nedfaldsstøtter og køreramper varmgalvaniseret * Aksler, fjedre, luftbeholder, støttevinde foran samt flange-trækkrog lakeret i sort tone * Sider af ladet malet i RAL 9010 renhvid * Længdevægge kan lakeres i en RAL-farve mod merpris ----Info: Ncjdperwc R Rjfx Adhsu * Ny køretøj med fabriksgaranti * Forbehold for fejl og mellemsalg ----Leveringstid: * Kan leveres straks fra Egestorf

Stand: ny, maksimal lastvægt: 18.900 kg, samlet vægt: 24.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, længde af lastrum: 7.000 mm, læsningsbredde: 2.480 mm, Produktionsår: 2026, * TRA-Kombi 24,0: ----Bremse: * Wabco EBS-E (elektronisk bremsesystem) * Nødløsningsanordning for fjederakkumulatorcylinder * Tromlebremser ----Affjedring: * Luftaffjedring med manuel sænkning bagtil ----Aksel: * 3 x 11 t Gigant-aksler * Midterste aksel liftbar ----Trækstang: * Pneumatisk sænkbar trækstang, 2.100 mm lang med 40 mm trækøje & højdejustering ----Elektrik / Belysning: * LED-baglygter * 15-polet stik * Dæktrykskontrolsystem (TPMS) ----Generelt monteringsudstyr: * Værktøjskasse af pulverlakeret stålplade (B: 1.000 mm x H: 300 mm x D: 450 mm) * Opbevaringskasse til container-net af galvaniseret stålplade (B: 960 mm x H: 300 mm x D: 450 mm) * Sideskørt/sideunderkøringsværn * Plast kvart-skærme med stænklapper * Plastik rammebeskyttelsesbuffer bagpå * Mekaniske støtteben bagtil ----Container / Ladflade: * Varmgalvaniseret hovedramme med forhøjede yderrammer (ca. 25 mm forhøjet) til styring af rullecontainere * Stålbund med fordybninger til hjul i bogie-området * Ved transport af krogbokse muligt med containerlængde 5.500 - 7.000 mm * Pneumatisk 4-punkt klampe-lås samt mekanisk stikbare anslagsvinkler foran i løbebanen * Lastsikringscertifikat iht. DIN 30722 - 1 * Mulighed for transport af op til 2 tipcontainere med maks. 10 m³ volumen * Inkl. 8 omstikbare containerværn til sidecentrering, forreste 4 containerværn er stikmonteret med svingbare anslag ----Lastsikring: * 3 par 10 t UVV surringsringe (side) til montering af spændeelementer for friktions- og formsluttende sikring * Hhv. 4 surringsstænger i kløverbladsdesign (side) og 1 par 13,4 t UVV surringsringe foran * Lastsikringscertifikat iht. DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 og VDI 2700 ----Ramper: * Svejsesøm som skridsikker belægning på kørerampernes skråningsområde * 1 par aluminiumslæramper (16 t/par), 2.800 x 400 mm, egnet til gummihjulede og bæltekøretøjer (aflåseligt opbevaringsrum bagtil) ----Dæk: * Dæk: 235/75 R17,5 ----Kørehøjde: * Kørehøjde læsset ca. 1003 mm ----Nyttelast: * Nyttelast 18.900 kg ----Lakering: * Reflekterende konturbånd på siden og bagpå * Aksler, drejekrans, trækstang og luftbeholder lakeret i sort nuance * Varmgalvaniseret hovedramme ----Information: * Maks. teknisk totalvægt 27.000 kg * Nyt køretøj uden førstegangsregistrering, leveres med fabriksgaranti * Forbehold for fejl og mellemsalg Ncjdpepk D Awsfx Adhsu ----Leveringstid: * Kan leveres fra ca. uge 47/2026

Stand: ny, maksimal lastvægt: 10.360 kg, samlet vægt: 14.400 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 6.270 mm, læsningsbredde: 2.470 mm, lastepladshøjde: 400 mm, Produktionsår: 2025, * ETÜ-TA-ER 14,4: ----Bremse: * Elektronisk bremsesystem (EBS) * Nødløsningsanordning for fjederakkumulatorcylindre * Tromlebremser ----Aksler: * Gigant aksler ----Affjedring: * Luftaffjedring med løfte- og sænkeanlæg ----Trækstang / Flangeøje: * Højdejusterbar trækstang, justerbar op til 300 mm * 40 mm flangeøje ----Elektrik / Belysning: * Dæktrykskontrolsystem (monitorering i lastbil via EBS-signal uden ekstra installation på lastbilen) * LED-lysanlæg * 15-polet strømstik ----Generelle monterede dele: * Jost støtteben foran * Udvendige, varmgalvaniserede klapstøtter bag * Værktøjskasse i plast, placeret foran til højre på frontvæggen * Sidemonteret påkørselsværn * Plast-kvarts-skærme ----Ladflade til lavlæsser: * 50 mm nåletræsbund * Forberedt til eftermontering af 20" containerlåse foran og bag * Boltfast frontvæg i glat plade * Sidevægge i stålplade – trapezprofil, sammenklappelige med hjælp af sidevandsløfter * Boltede, varmgalvaniserede bagfag ----Lastsikring: * Udvendig ramme med huller, bukket i ca. 45 grader, med 2 tons surringskraft for hver 480 mm * Mulighed for montering af 3 tons drivesurringsbøjler for hver 600 mm * 1 stk. 6,3 tons surringsøje i hvert hjørne for og bag * Diverse borede huller i front- og bagtværbjælke for 1,2 tons surringsmuligheder ----Ramper: * 1 sæt alu-pålæsningsramper ca. 3.310 x 400 mm (bæreevne 8 tons/sæt), egnet til gummihjulede og bæltekøretøjer, opbevares bagtil under ladet, integreret i chassiset ----Lakering: * Varmgalvaniseret chassis samt trækstang, front- og bagvæg * Hele køretøjet varmgalvaniseret Nsdpepk D Dqsfx Adhocu ----Info: * Ny køretøj med fabriksgaranti * Forbehold for fejl og mellemsalg ----Leveringstid: * Kan leveres straks fra Egestorf

Stand: ny, maksimal lastvægt: 10.900 kg, samlet vægt: 14.400 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 5.000 mm, læsningsbredde: 2.420 mm, lastepladshøjde: 500 mm, Produktionsår: 2026, * KA-TA-R 14,4 ----Bremse: * Wabco EBS * Nødløsningsanordning til fjederakkumulatorcylindre * Tromlebremser ----Aksler: * 2 x 7 tons Gigant-akseler ----Affjedring: * Parabelfjedre med tandem-udligningsaggregat ----Trækrør/flangeøje: * Ca. 300 mm højdejusterbart, varmgalvaniseret trækrør med 40 mm flangeøje ----Generelt udstyr: * Jost mekanisk støtteben foran Ncodpfxjv Dz N Ns Adhju * 2 mekaniske, varmgalvaniserede klapstøtter bag * Varmgalvaniseret boltet underrammebeskyttelse * Værktøjskasse i galvaniseret stålplade på højre side * Plast kvart-skærme * 2-trins trinbræt i venstre side som adgangshjælp ----Elektrik/belysning: * RDÜ-dækkontrolsystem * 15-polet strømstik * LED-baglygter ----Tiplad: * Stål palle- 3-vejs tipopbygning * Gennemgående sidevægge med indvendig rørforstærkning – uden midtersprosser – klapbare med fjederløfter til sidevægge * Bagklap kan både klappes ned og vippes via manuel centrallås * Varmgalvaniserede, bolte monterede bagstager * 4 mm bundplade af højkvalitetsstål * Netkroge, monteringsskinne bagtil til læsseramper * Forberedt til senere eftermontage af sidevægforhøjelser ----Chassis: * Varmgalvaniseret chassis ----Ladningssikring: * Hver hjørne: 1 x 5 tons surringsøje, samt hver side: 4 x 3 tons surringsringe nedfældet i yderrammen ----ALU læsseramper: * 1 par alu-læsseramper ca. 3.570 x 400 mm (bæreevne 8 tons pr. par) egnet til gummihjuls- og bæltekøretøjer * Bagtil aflåseligt opbevaringsrum under ladet integreret i chassiset ----Dæk: * Dæk: 385/55 R 22,5 ----Lakering: * Aksler, fjedre, luftbeholder og støtteben lakeret i sort nuance * Chassis, trækrør, bund, forvæg, klapstøtter varmgalvaniseret * Sidevægge lakeres i ønsket RAL-farve (dog ikke special- eller metallak), kan ændres op til ca. 6 uger før færdiggørelse ----Information: * Opbygning forstærket med lastsikringscertifikat iht. EN 12642 XL * Ny trailer uden førstegangsregistrering med fabriksgaranti * Forbehold for fejl og mellemsalg ----Leveringstid: * Tilgængelig fra ca. uge 29 / 2026

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 12.080 kg, samlet vægt: 14.400 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, første registrering: 06/2024, længde af lastrum: 3.900 mm, læsningsbredde: 1.920 mm, lastepladshøjde: 415 mm, Produktionsår: 2022, Udstyr: ABS, * ETM-TA 14,4: ----Bremse: * Wabco ABS bremsesystem * Nødløsningsanordning for fjederkraftcylindre * Tromlebremser ----Aksler: * 2 x 7 tons Gigant-akseler ----Affjedring: * Parabelaffjedre med tandembalance-enhed ----Trækstang / Flangetrækøje: * Højdejusterbar trækstang (+/- 150 mm) * 40 mm boltet trækøje ----Generelt tilbehør: * Jost støtteben foran * Sidebeskyttelse mod påkørsel * Klapbart A-skilt bagtil ----Elektrik / Belysning: * 15-polet stik * Multikammer baglygter ----Opbygning: * Fast stålforside- og sider * Aftagelig stålbagvæg * Bund af 50 mm nåletræ * 1 glideplade 750 x 1.000 mm i frontområdet inkl. 2 aftagelige fastspændingsklodser foran, som kan placeres i to positioner * Bagende med traverse til montering af alu-påramper inkl. 2 ekstra støtteben bagtil Ncjdpfx Asl Th Dmodhsu ----Læsssekant: * Ubelastet læsssekant ca. 710 mm ----Surringsudstyr: * 4 aftagelige fastspændingsklodser til centrerings af containere, der kan placeres i to positioner * Hver side: 1 x (13,5 tons) UVV-surrekrog til fastgørelse af spændeudstyr * 2 spændeskralder (med spindeljustering) med kompensationskæde og hurtigforkorter (spændekraft 6.300 kg) ----Dæk: * Dæk: 285/70R19.5 ----Akselafstand: * Akselafstand: 1.140 mm ----Lakering: * Chassis, frontplade, sideplader, skærme, trækstang og bageste støtteben varmforzinket * Aksler, fjedre, støtteben og lufttank malet i sort nuance ----Generelle oplysninger: * Køretøjet har dagsregistrering fra 06/2024, grundet manglende dæktrykskontrolsystem og har ikke været læsset/benyttet * Med forbehold for fejl og mellemsalg ----Leveringstid: * Kan leveres straks fra Egestorf ved A7

Stand: ny, maksimal lastvægt: 14.650 kg, samlet vægt: 18.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, Produktionsår: 2024, * RS-T 18,0 / 018: * Wabco EBS-E (elektronisk bremsesystem) * RDÜ dæktryksovervågning * Nødløsningsanordning for fjederakkumulatorcylinder * Skivebremser * Duomatic bremsetilslutning * 2 x 10 t. SAF aksler * Luftaffjedring med automatisk sænkning ved frakobling af bremse * Trækstang 2.300 mm lang med 40 mm trækøje og højdejustering via trækskrue og fjeder * Værktøjskasse i kunststof i højre side, lukkede plastskærme * Sidelukket påkørselsbeskyttelse, anvendelig som reklameflade * Underrun-beskyttelse med 2 påkørselspuffer * Klapbart A-skilt bagpå til affaldsbortskaffelse * LED baglygter med beskyttelsestag * 2 x 7-polet strømstik * Chassis varmgalvaniseret (uden lufttanke, aksler, trækstang osv.) * Rullebanens længde ca. 6.950 mm * Rullecontainer spændes fast via pneumatisk 4-dobbelts klo-låsesystem Ncsdpfxjl Tqkwe Adheu * Foran 2 indsættelige containergreb med 2 ekstra placeringsmuligheder * Kørehøjde uden last ca. 1.165 mm * --Teknisk muligt totalvægt 20.000 kg-- * Passer til containere med længde 5.000 - 7.000 mm * Ny køretøj med fabriksgaranti * Forbehold for fejl og mellemsalg * Kan leveres straks fra Egestorf

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 14.300 kg, samlet vægt: 20.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, første registrering: 07/2023, næste syn (TÜV): 11/2026, Produktionsår: 2023, * HL - TA 20,0 ----Bremse: * Wabco EBS-E bremsesystem * Nødfrigøringsanordning til fjederakkumulatorcylinder * Tromlebremser * Duomatik bremsetilslutning ----Aksel: * 2 x tons SAF-aksler * 1. aksel som løfteaksel (fuldautomatisk) * Løfteaksel med kørehøjde +30 mm via styrecylinder * Startassistent til manøvrering og tvangssænkning af første aksel – styret via hastighedsafhængig EBS-E elektronik – (uden installation på lastbil, desuden med kabel til betjening i traktor) ----Luftaffjedring: * Luftaffjedring med sænkefunktion via fjernbetjening ----Trækrør / Flangeøje: * 50 mm flangeskrue-træktøje – højdejusterbar +77 mm og -33 mm – til 2 ton støttebelastning ----Elektrik / belysning: * 15-polet strømstik * 3-polet 12V ekstra stik * LED-lysanlæg 12 / 24V * 2 LED-baglygter styret via bakgear Nedpfx Adsx Dp Atjhjcu * EBS-multispændingssystem til trækkende køretøjer med 12 & 24V elektrisk system * Forlængede forbindelseskabler til landbrugs- og skovbrugskøretøjer * Strømforsyning til fjernbetjening 12+24V via baglygter ----Almindelige påbygningsdele: * BPW støtteben foran * Mekanisk udtrækkeligt underkøringsværn til containerlængder over 6.000 mm * Speedline aluminiumsfælge, diamant * Stikbolts slæbekobling (anvendes kun når underkøringsværnet er indskudt) * Lukket plast halvskals-enkeltskærm * Tostegs opstigning før fronttværbjælken, venstre side * Skovl- og kostholder foran fronttværbjælken * 2 rustfri stål værktøjskasser – mat – ca. 650 x 350 x 320 mm på højre side * Lukket sidebeskyttelse, anvendelig som reklameflade ----Hydraulik: * 2-kreds hydrauliske tilslutninger (motorsiden på lastbil/traktor) designet til 180 bar (traktordrift) * Dobbeltvirkende styrekreds til hydraulisk bagklap (monteret højre foran) med betjening via fjernbetjening ----Kroghejs: * Palfinger PHT 20 SCASNSLD5 teleskop-kroghejs (serienr. 100746129, årg. 2023) * Grundramme af højstyrke finkornsstål * 20.000 kg trækstyrke * Krog højde 1.570 mm * Betjening af kroghejs via fjernbetjening * Fjernbetjening med hastighedsfunktion ved aflevering, dog ikke ved oprulning * Nødstop venstre og højre side * Containerophold med fire sidestøtter på hver side samt én rulle bagpå * Hydraulisk indvendig låsning bag * 2 ekstra hydraulikcylindre til støtte af hovedarmens løft * 2 x mekaniske faldstøtter bag * Godkendt til 20 tons totalvægt (2 x 9 tons aksler) og 2 tons støttebelastning * Bemærkning: Hvis fjernbetjeningen er uden for ladeholderen, skal driftsbremsen aktiveres for at frigive fjernstyringen. Bremsetilslutningerne skal konstant være tilsluttet for at kunne åbne de hydraulisk/pneumatisk styrede ventiler. * Overvågningssystem for underkøringsværn for at sikre, at den er indskudt under tipløft ----Ladehøjde: * Ubelastet ca. 1.300 mm med sænket løfteaksel ----Lakering: * Chassis, trækrør, trin, underkøringsværn samt faldstøtter varmgalvaniseret * Aksler, luftbeholder, støtteben foran lakeret i sort * Palfinger kroghejs lakeret i sort/gul ----Info: * Forbehold for fejl og mellemsalg * Køretøjet er i meget god / nyværdi stand ----Leveringstid: * Køretøjet er straks tilgængeligt

Stand: ny, maksimal lastvægt: 13.830 kg, samlet vægt: 18.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 4.995 mm, læsningsbredde: 2.380 mm, lastepladshøjde: 900 mm, Produktionsår: 2026, * KA-TA-R 18 ----Bremser: * EBS-E (elektronisk bremsesystem med RSS) * Nødløsningsanordning til fjederakkumulatorcylinder * Tromlebremser ----Aksel: * 2 x 9 tons Gigant-aksler ----Affjedring: * Luftaffjedring med niveauregulering under tippeprocessen ----Elektrik / Belysning: * Dæktryksovervågningssystem med visningsfunktion i lastbilens display via EBS-signal - uden lastbilmontering - * 15-polet strømstik * LED-belysning med galvaniseret beskyttelsestag * 2 LED-baglygter til baklys ----Trækøje / Trækrør: * Trækrør med 50 mm flange-trækøje (kan justeres +77 mm og -33 mm via forskydningsplade) ----Generelle påbygningsdele: * Støttevinde foran * Klapbar galvaniseret stålsidebeskyttelse til påfyldning af udlægningsmaskine * Lukkede plast-individuelle stænkskærme * Frontvægspodie af gitterrist med opstigningstrin ved trækrøret og håndtag ved frontvæggen ----Chassis: * Chassis af højstyrkestål ----Tipkasse: * 3-vejs ståltip-opbygning med asymmetriske alu-sidevægge - gennemgående uden midtersprosse - pendulophængt via manuel centrallås og venstre klapbar med sidevæg-løftefjeder * Bagvæg (af HBW 400-stål) pendulophængt via automatisk to-klo-lås * 5 mm stålbund af HBW 450-stål ----Lastsikring: * På hver side 4 x 3 tons surringsøjer - nedsænket og klapbar - integreret i stålbunden ----Rullepresenning: * Rullepresenning - agatgrå, tilsvarende RAL 7038 * Presenningsstramning med spændeskralder på siderne og spændegummi foran og bagpå Njdpfx Adex Ipbyohocu ----Lakering: * Chassis, sidebeskyttelse og trækrør, varmgalvaniseret * Aksler, luftbeholder, støttevinde, flange-trækøje malet i sort nuance * Lakering af sidevægge i ønsket RAL-farvetone (ingen special- eller metallakering) – kan ændres op til ca. 6 uger før færdiggørelse ----Info: * Forstærket og certificeret opbygning iht. EN 12642 XL inkl. lastsikringscertifikat op til 19 tons * Ny køretøj uden førstegangsregistrering, med fabriks-garanti * Forbehold for fejl og mellemsalg * Eksempelbilleder (Billeder kan afvige på grund af ekstraudstyr) ----Leveringstid: * Køretøjet kan leveres fra uge 42/2026