Brugte Fliegl Ttw 100 til salg (10.072)

Stand: ny, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: Produktpalette, tomvægt: 8.500 kg, maksimal lastvægt: 15.500 kg, samlet vægt: 24.000 kg, akslekonfiguration: > 3 aksler, læsningsbredde: 2.520 mm, lastepladshøjde: 890 mm, samlet længde: 11.940 mm, samlet bredde: 2.550 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 235 / 75 r 17,5, dækkets tilstand: 100 procent, Skræddersyet transportløsning Konfigurer dit Fliegl-køretøj efter dine behov. Det viste køretøj er et eksempel. Produktion og udstyr tilpasses individuelt efter kundens ønsker. Yderligere information Chassis Stålkonstruktion, svejset Drejekrans med kraftige kuglelejer Udtrækkelig bagudstøtning 2 kileklodser med holder Sidebeskyttelse i aluminium Sprøjtklapper bag på hele bredden Halvskærmskærme, 1. og 2. aksel, med antisprøjtklapper bag hver aksel, antisprøjtklapper for og bag 3. og 4. aksel Afgravningskasse over bagakslen, begyndende ved bagenden, ca. 1800 mm lang, ca. 650 mm bred og ca. 150 mm dyb, 2 par surringsøjer, hver 5 ton, i afgravningskassen, placeret på siden af ​​den langsgående ramme, ca. 300 mm fra forsiden og ca. 200 mm foran bagendens hældning. 1 plastværktøjskasse med indsatsbund, b=620/h=360/d=440 mm, kan låses med en hængelås. (Lås ikke inkluderet) 1 opbevaringskasse indfældet i bunden med låg, B=720 mm/ L=520 mm / D= 170 mm Udvidelsesmulighed op til 3.000 mm Træplanker 70 mm til udvidelse til 3.000 mm Opbevaringsrum til træplanker under lastområdet Surringsøjer, lavtlader (40 surringsmuligheder) 1 par surringsøjer på bunden, hver 5 ton 9 par surringstappe indfældet ovenpå og på siden i den ydre ramme, hver 10 ton 2 x foran på bunden 7 x i lavtladeren 6 par surringsøjer i den ydre ramme fra lavtladeren, hver 5 ton. (mulighed for fastgørelse af spændebånd) 3 par udfældelige surringsøjer, hver 10 ton 1 x indvendigt ved siden af ​​den primære ramme i starten af ​​lavtladeren 1 x på bunden (stikker ud) 1 x bag den sidste aksel, indfældet i bunden Koblingssystem, anhængertræk Trækkrog med godkendt 50 mm trækkrog, trækkrog hældt 8°, D-værdi min. 160 kN Aksler + affjedring Tromlebremseakser Parabelfjeder med vedligeholdelsesfri stålgummileje og mekanisk akselbelastningsudligning for og bag (vippemekanisme) Hjul og dæk 235 / 75 R 17,5 efter producentens valg Stålfælge i dobbeltdækarrangement, fabriksfarve sølv Bremseanlæg 2-lednings trykluftbremsesystem Fjederbremse, parkeringsbremse 2 udskiftningssikre koblingshoveder foran med forbindelsesledninger til motorvognen ABS og ALB, med ABS-stik foran, med forbindelseskabel Elektrisk system 24 volt, flerkammerlygter, gule LED-lygter på siden 2 hvide positionslygter foran 2 hvid/røde markeringslygter bagpå 2 x 7-polede udskiftningssikre stik foran med forbindelseskabel 1 LED-roterende advarselslampe med holder, styret via positionslys (lampe kan afmonteres) 2 par advarselsskilte, dobbelt LED-belyst og kan udvides til 3.000 mm Bund Bunden foran med stål-/ riflet pladebelægning derefter med 70 mm blødt trægulv, i hjulkasseområdet med stål-/ riflet pladebelægning Hældningen bagpå med 70 mm blødt trægulv Ramper Stålramper 2.800 mm lange, 750 mm brede, kan skydes til siden Beklædt med træ Med fjederunderstøtning Registreringsland/skilte Registreringsland: Tyskland 24/7-service hotline Forberedt til nummerpladeholder med to linjer Konturmarkering med reflekterende strimler i henhold til ECE R 048, hvide på siden og røde bagpå Advarselsskilte i henhold til ECE - 70 Lakering Ramme varmgalvaniseret inkl. passivering, 15 års garanti mod gennemtæring Trækkrog galvaniseret eller sort, efter producentens valg Fsdpfji Ri A Sjx Agyjpl Ramper varmgalvaniserede Bemærk! Der er tale om arkivbilleder!

Stand: brugt, akslekonfiguration: 2 aksler, tilladt akselbelastning (aksel 1): 9.000 kg, tilladt akselbelastning (aksel 2): 9.000 kg, første registrering: 12/2016, længde af lastrum: 6.500 mm, læsningsbredde: 2.480 mm, lastepladshøjde: 2.530 mm, samlet længde: 9.000 mm, samlet bredde: 2.480 mm, total højde: 3.900 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 385 / 55 / R22.5, akselafstand: 6.890 mm, Produktionsår: 2016, Generelle oplysninger Modelår: 2026 Fpedpezv I Aiefx Agyol Akselkonfiguration Dækstørrelse: 385 / 55 / R22.5 Akselmærke: BPW Bremser: Skivebremser Affjedring: Luftaffjedring Midteraksel 1: Maks. aksellast: 9000 kg; Dækprofil, venstre side: 50%; Dækprofil, højre side: 50% Midteraksel 2: Maks. aksellast: 9000 kg; Dækprofil, venstre side: 50%; Dækprofil, højre side: 50% Vægte Egenvægt: 3.750 kg Nyttelast: 14.250 kg Totalvægt: 18.000 kg Funktionelt Mærke på påbygningen: Booi Carrosserie Plywood BDF-kasse Historik Antal ejere: 1 Produktsikkerhed Producent: Kuijpers Trading BV Minosstraat 8 5048CK TILBURG, NL

Stand: ny, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: Produktpalette, tomvægt: 7.200 kg, maksimal lastvægt: 27.800 kg, samlet vægt: 35.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, samlet længde: 13.850 mm, samlet bredde: 2.550 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 385/65 R22,5", dækkets tilstand: 100 procent, Skræddersyet transportløsning Konfigurer dit Fliegl-køretøj efter dine specifikke behov. Det viste køretøj er et eksempel. Produktion og udstyr tilpasses individuelt efter kundens ønsker. Chassis, sættevogn til transportfirma Finkornet stål svejsekonstruktion i letvægtsdesign, sætteplade med udskiftelig 2" kongebolt, hovedrammeforstærkning for 25 t i tyngdepunktet over 3 m læsseflade i sammenfoldet tilstand. 13 par kroge til fastgørelse af spændebånd svejset på tværbjælkerne 23 par surringsøjer indfældet i yderrammen, hver med 3,5 t lasteevne Yderramme med Load-Lock-profil til fastgørelse af spændebånd Bemærk! Kan ikke benyttes sammen med sidevægge! 24 t 2-trins støtteben i forstærket udførelse til afkobling med last, betjening fra én side Kiler med holder Sideunderkøringsværn i aluminium Bagunderkøringsværn Halvskærms-skærme med antisprayskærme efter EU-standard 1 reservedækholder til ét reservedæk, inkl. monteringssæt 1 lukket stolpekasse, åbent foroven, under ladfladen, døre på begge sider, bredde=450 mm / højde=400/420 mm / længde=2460 mm 6 par udtrækkelige stolpelommer til firkantrør 80x80 mm, udtrækkes fra læssebredde 2000 mm til 3100 mm 4 par stolpelommer integreret i yderrammen til firkantrør 80x80 mm 11 stk. stolpelommer centralt i bunden til firkantrør 80x80 mm med forstærkningsbjælke, monteret mellem de ydre stolpelommer 5x3 par stolpelommer indsat i de ydre langsgående bjælker til firkantrør 80x80 mm, inkl. forstærkningsbjælker – muliggør lastsikring fremad og bagud ved transport af armeringsnet 2x5000 mm eller 2x6000 mm 6 stk. letvægtsindsatsstolper B=80/T=80 mm, brugshøjde ca. 1850 mm, varmforzinket, med toprebføring til spændebånd Fsdpfx Aji Ri Szegyspl 12 stk. letvægtsindsatsstolper B=80/T=80 mm, brugshøjde ca. 1850 mm, varmforzinket, med surringsøjer svejset på begge sider i bunden Bemærk: Stolpelommer/indsatsstolper er ikke beregnet til alene at sikre langgods, rør osv. uden omsnoning. 2 plastværktøjskasser med skuffe og hylde, bredde=650 mm/højde=520 mm/dybde=670 mm, kan aflåses med hængelås (lås ikke inkluderet). 6 stk. vinder for armeringsstål med stålwire og modhager, wireføring gennem yderrammen, 1 aftageligt påsætningsgear til armeringsvinder - leveres løst Teleskopfunktion Hovedrammen er teleskopisk Udtrækbar op til maks. 4.000 mm og kan låses ca. hver 500 mm Låsning med pneumatisk bolt, indikator for rammelåsning på begge sider, betjening via håndknap, betjening af bremse/lås/fjedring FR-venstre foran aksler Ablagefag mellem langsgående bjælker i udtrukket tilstand Aksler og affjedring SAF skivebremseaksler med 430 mm skivediameter Sidste aksel styrbar med automatisk bakspærre via baklys samt ekstra spærrefunktion på køretøj via håndknap eller manuelt via kontakt i trækkøretøj (Pin 10), uden lastbilinstallation Akselafstand forskudt mm Luftaffjedring 1. aksel automatisk løfteaksel, tillige elektrisk betjent fra lastbilen med igangsætningshjælp Bremsesystem 2-lednings trykluftbremseanlæg Farvekodet ledningsføring for nem service Fjedertryksparkeringsbremse 2 fejl-sikrede koblingshoveder foran EBS fabrikat efter producentens valg, elektronisk bremsesystem med EBS-stik foran

Stand: ny, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: Produktpalette, tomvægt: 4.200 kg, maksimal lastvægt: 16.800 kg, samlet vægt: 21.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 5.000 mm, læsningsbredde: 2.420 mm, lastepladshøjde: 600 mm, samlet længde: 7.200 mm, samlet bredde: 2.550 mm, total højde: 1.800 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 435/50 R19,5", dækkets tilstand: 100 procent, Skræddersyet transportløsning Konfigurer dit Fliegl-køretøj efter dine behov. Det viste køretøj er et eksempel. Produktion og udstyr udføres individuelt efter kundens ønsker. Chassis, centralaksel, tipvogn Stål-svejsekonstruktion, gennemgående tipaksel bagpå med 100 mm kugleleje Type 210, totalvægt teknisk 21.000 kg (kræver særlig tilladelse) Gearstøtteben foran Bagstøtte, sammenklappelig 2 underlægningsklodser med holder Underkøringssikring, stål Sprøjteskærm bagpå, over hele bredden (ikke i kombination med pallegaffelholder) Kvartskærme foran og bagved hver aksel 1 plastværktøjskasse, b=600 / h=425 / d=460 mm, låsbar 1 par aluminiumsramper, 3440 mm lange, 360 mm brede, bæreevne pr. par 8.000 kg (monteringsskinne til ramper bagpå) Koblingsanordning, centralakselvogn Trækstang med testet 50 mm koblingsøje Aksler + affjedring Fjdpfozd Eynex Agyopl BPW skivebremseakser "Aksel/affjedring laseropmålt" Reducerer dækslitage og brændstofforbrug Akselafstand 1810 mm (så er akselbelastningen 10 ton teknisk) Luftaffjedring Bremseanlæg 2-lednings trykluftbremseanlæg Farvekodet ledningsføring for nem vedligeholdelse Fjedersamler-parkeringsbremse 2 udskiftningssikre koblingshoveder foran, med forbindelsesledninger til lastbilen 24 volt EBS, elektronisk bremsesystem med EBS-stik foran, med forbindelseskabel Bemærk: Anhængervognen må kun trækkes af køretøjer, som sikrer ABS-systemets funktionalitet! Med hæve- og sænkev ventil Køretøj - kørestabilitetssystem Akselbelastningsgenkendelse via EBS-CAN-bus-signal, til visning via display i førerhuset, lastbilen skal være korrekt forberedt, ingen eftermontering på lastbil (ingen kalibreret vægt) Hjul og dæk 435/50 R19,5", fabrikat efter producentens valg Dæk med 164 K- eller J-mærkning, efter producentens valg Stålfælge, fabriksfarve sølv Elektrisk udstyr 24 volt, flerkammerlygter, gul LED-belysning på siden 2 hvide positionslygter foran, LED 2 hvid/røde markeringslygter bagpå 2 x 7-polet udskiftningssikkert stik foran, med forbindelseskabel 1 ekstra LED-arbejdslygte bagpå, tændes via baklygte Hydraulik Tre-sides tipfunktion, hydraulisk flerstemplet presse med løftebegrænsning og sikkerhedsreb Lavtrykscylinder op til maks. 170 bar, uden drossel. Hvis nødvendigt, skal dette eftermonteres på lastbilen (lastbil med maks. hydraulisk pumpeydelse på 55 l/min) Betjening hydraulisk via lastbilens hjælpeaksel Hydraulisk tilslutning med SVK-stik NW 10/3, inkl. forbindelsesslange Tipbro Stålpladebund, Hardox 450, 4 mm tyk, kugleleje bagpå, 100 mm diameter Bordopbygning, stål, sidevægge nedfældelige og svingmonterede med central låsemekanisme i bunden. Bagvæg svingmonteret og som 2-fløjet dør (ikke nedfældelig), med dørholder og beskyttelsesgummiliste på siden (ikke i kombination med sving- eller hø-gitterpåbygning) Fjedre til tilbagetrækning af bordvægge (ikke muligt ved nedfældelig frontvæg) Ladbredde 2420 mm 5 par surringsøjer i bunden, hver 5 ton Lakering Bordvæg/bro lakeret i ønsket farve Skræddersyet transportløsning Konfigurer dit Fliegl-køretøj efter dine behov. Det viste køretøj er et eksempel. Produktion og udstyr udføres individuelt efter kundens ønsker.

Stand: brugt, Produktionsår: 2020, FLIEGL SDS350 15 meter X-TRA LANGT LIGENDE containerchassis til 2 vekselbroer eller 2 containere !EKSTRA LANG! !! 14,85 m lang!! • Befæstelser til 2 x 7,45 m vekselbroer • eller 2 x 20 fods containere • Lige chassis • 3 x SAF luftaffjedrede 8 t aksler • Hæv-/sænkeanlæg • ABS • ASR Køretøjsmål og vægt: • Totalvægt: 35.000 kg • Egenvægt: 4.100 kg • Mål: 14.850 x 2.550 x 1.200 mm • Dæk: 385/55 R22.5 • Mønsterdybde: 13/13/11/12/12/9 mm - Meget god stand, næppe brugt! - TÜV / Syn / SP: NY! - SP: 01/26 Fsdpfx Agswtbvtsyjpl - Tysk sættevogn! - 1. ejer Ret til fejl og mellemsalg forbeholdes! = Yderligere information = Årgang: 2020 Kontakt Joannis Arpantzanis eller Kai Bühler for mere information.

Stand: ny, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: Produktpalette, tomvægt: 5.200 kg, maksimal lastvægt: 33.800 kg, samlet vægt: 39.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, længde af lastrum: 7.200 mm, læsningsbredde: 2.350 mm, lastepladshøjde: 1.600 mm, lastepladsvolumen: 27 m³, samlet længde: 8.600 mm, samlet bredde: 2.550 mm, total højde: 3.110 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 385/65R22,5, dækkets tilstand: 100 procent, Skræddersyet transportløsning Konfigurer dit Fliegl-køretøj efter dine behov. Det viste køretøj er et eksempel. Produktion og udstyr udføres individuelt efter kundens ønsker. Yderligere information Chassis, kippertrailer Finmasket stålkonstruktion, i letvægtsdesign, træktøjsplade med udskiftelige 2 kingpin-koblinger Buet frontafslutning, patenteret Teleskopstøtte, placeret centralt, det er ikke muligt at til- og frakoble med last, i frakoblet tilstand skal køretøjet stå skråt bagud. Støttkiler med holder Underkøringshindring, nedfældelig Halvskærms-skærm Integreret skærmholder, overflade, der afviser sten Presenningstang med holder Trækkrog bagpå Aksler og affjedring SAF skivebremseaksler med 430 mm skivediameter Aksel/affjedring laseropmålt, reducerer dækslitage og brændstofforbrug Aksler i offroad-udførelse Luftaffjedring 1. aksel, automatisk løfteaksel, inklusive tvungen sænkning og startassistance Varmgalvaniseret løfteakselmekanisme, 10 års garanti mod gennemtæring Bremseanlæg 2-lednings trykluftbremseanlæg, farvekodet ledningsføring for nem service Fjederakkumulator-parkeringsbremse 2 udskiftningssikre koblingshoveder foran, uden forbindelsesledning EBS, elektronisk bremsesystem med EBS-stik foran, uden forbindelseskabel Bemærk: Anhængertrækket må kun trækkes af trækkøretøjer, der sikrer ABS-systemets funktion! Med hæve- og sænkeventil Køretøj - kørestabilitetssystem Hjul og dæk 385/65 R22.5 Stålfælge, fabriksfarve sølv "TPMS" dæktrykskontrolsystem ifølge ECE R 141, visning via display i trækkøretøjet, via EBS, uden installation i lastbilen (forudsætningen herfor skal være til stede i lastbilen. Kun på grundlæggende dækbredde). Elektrisk udstyr 24 volt, flerkammerlygter, gule LED-lygter i siden Fpodoi Ri A Ijpfx Agyjl Gule LED-lygter i siden, koblet til blinklyset "Blinkende sidelygter" 2 hvide positionslygter foran 2 hvid/røde markeringslygter bagpå 2 x 7-polede udskiftningssikre stik foran, uden forbindelseskabel Hydraulik Lavtrykscylinder maks. 170 bar, mindste trin hårdtforchromet, med HDK skruekobling, fast del, NW 48 mm (uden slangeforbindelse) Betjening hydraulisk via lastbilens hjælpedrev Kasse Stål-rundkasse i Stone Master-design fremstillet af slidstærkt HB 400/450 stål. Skrå frontvæg med ekstern hydraulisk mekanisme med trin på frontvæggen. Greenline - konisk og aerodynamisk kasseform Skovl- og kostholder ydersiden af frontvæggen. Membran - bagvæg Bagvæg som hængselklap med dobbeltleddet hængsel, udvendigt monteret med 2-dobbelt krogfastgørelse. 2 klemsskruer med låsemøtrikker i siden i bunden. Siderne er gennemgående 4 mm tykke, bund 4/5 mm tyk, slid- og vægtoptimeret konstruktion Ståpodie med trin, tilslutningsplade for luft/elektricitet og bremse med stor friplads for bedst mulig betjening. Rulledækning ensidet til afdækning i højre side, med central lås i venstre side Registreringsland/skilte Tyskland Prøvegodkendelse i henhold til EG 2007/46 Overbygningens styrke i henhold til EN 12642 24/7-service hotline Forberedt til nummerpladeholder, enkeltlinje Advarselstavle i henhold til ECE - 70 Konturmarkering med refleksstriber i henhold til ECE R 048, hvid i siden og rød bagpå Lakering Ramme DB 7350 Novagrau "10 års garanti mod gennemtæring" Støttefødder, zinkbelagt Kasse, RAL efter ønske, ensfarvet Rulledækning, RAL 7035 lysgrå

Stand: ny, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: Produktpalette, tomvægt: 4.350 kg, maksimal lastvægt: 28.650 kg, samlet vægt: 33.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 7.200 mm, læsningsbredde: 2.420 mm, lastepladshøjde: 1.750 mm, lastepladsvolumen: 30 m³, samlet længde: 8.600 mm, samlet bredde: 2.550 mm, total højde: 3.400 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 385/65R22,5, dækkets tilstand: 100 procent, Skræddersyet transportløsning Konfigurer dit Fliegl-køretøj efter dine behov. Det viste køretøj er et eksempel. Produktion og udstyr udføres individuelt efter kundens ønsker. Yderligere information Fjdpfx Asi Rizijgyepl Chassis, tip-sættevogn Finmasket stål, svejset konstruktion, letvægtsdesign, sætteplade med 2 udskiftelige kongenåle Buet frontafslutning, patenteret 24 ton, 2-trins støtteben, betjening fra den ene side, med lige underdel, uden skubkompensation 2 støtteklodser med holder Underridesbeskyttelse, nedfældelig Halvskærms-skærme Presenningstang med holder 2 trækkroge bagpå Aksler + affjedring SAF skivebremseaksler med 430 mm skivediameter Aksler/affjedring laserjusteret for at reducere dækslitage og brændstofforbrug Aksler i terrængående udførelse Luftaffjedring 1. aksel, automatisk løfteaksel, inklusive tvungen sænkning og startassistance Varmgalvaniseret løfteakselmekanisme, 10 års garanti mod gennemtæring Bremseanlæg 2-lednings trykluftbremseanlæg, farvekodede ledninger for nem service Fjederophobet parkeringsbremse 2 fejlsikre koblingshoveder foran, uden forbindelsesledning EBS, elektronisk bremsesystem med EBS-stik foran, uden forbindelseskabel Bemærk: Anhængerkøretøjet må kun trækkes af trækkøretøjer, der sikrer ABS-systemets funktion! Med hæve- og sænkeventil Køretøj – kørestabilitetssystem Hjul og dæk 385/65 R22.5, fabrikat efter producentens valg Stålfælge, fabriksfarve sølv "TPMS" dæktrykkontrolsystem iht. ECE R 141, visning via display i trækkøretøjet, via EBS, uden installation i lastbilen (dette skal være tilgængeligt i lastbilen. Kun på grunddæk). Elektrisk 24 volt, flerkammerlygter, gule LED-lys i siden Gule LED-lys i siden, koblet til blinklyset ("blinkende sidelys") 2 hvide positionslys foran 2 hvid/røde markeringslys bagpå 2 x 7-polede, fejlsikre stik foran, uden forbindelseskabel Hydraulik Lavtrykscylinder, maks. 170 bar, mindste niveau hårdt forkromet, med HDK skruemuffe, fast del, NW 48 mm (uden slangeforbindelse) Betjening hydraulisk via lastbilens hjælpedrev Kasse Aluminiumskasse af høj kvalitet, slidstærkt, skrånende forvæg, 5 mm tyk, med ydre sidevægge af 30 mm hulprofiler, pænt svejset sammen, med øverste kantprofil, der forhindrer materiale i at falde ud. Indvendigt med trin på forvæggen (ikke i forbindelse med Cramaro). Skovl- og kostholder på ydersiden af forvæggen. Greenline – konisk og aerodynamisk kasseform Membran – bagvæg Bagvæg som hængselklap med dobbelt hængsel, monteret udvendigt med 2-dobbelt kroglås. Bagvæg med gummiliste. Bemærk! Varmebestandig op til maks. 170°C! Bund gennemgående 6 mm tyk Ståplatform med trin, tilslutningsplade til luft/elektricitet og bremse med god plads for optimal betjening. Rullepresenning, kan rulles til den ene side (højre side), med central lås i venstre side. Registreringsland/skilte Tyskland Med DEKRA-godkendelse og rapport (i henhold til §13 EG - FGV) 24/7-service hotline Forberedt til nummerpladeholder, enkeltlinjet Konturmarkering med refleksstriber i henhold til ECE R 048, hvid på siden og rød bagpå Lakering Ramme: DB 7350 Novagrau "10 års garanti mod gennemtæring" Kasse: RAL efter ønske, ensfarvet Rullepresenning: RAL 7035 lysgrå

Stand: brugt, akslekonfiguration: 2 aksler, tilladt akselbelastning (aksel 1): 9.000 kg, tilladt akselbelastning (aksel 2): 9.000 kg, første registrering: 12/2016, længde af lastrum: 6.500 mm, læsningsbredde: 2.480 mm, lastepladshøjde: 2.530 mm, samlet længde: 9.000 mm, samlet bredde: 2.480 mm, total højde: 3.900 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 385 / 55 / R22.5, akselafstand: 6.750 mm, Produktionsår: 2016, Generelle oplysninger Modelår: 2026 Akselkonfiguration Dækstørrelse: 385 / 55 / R22.5 Akselmærke: BPW Bremser: Skivebremser Affjedring: Luftaffjedring Midteraksel 1: Maks. aksellast: 9000 kg; Dækmønster venstre: 30 %; Dækmønster højre: 30 % Midteraksel 2: Maks. aksellast: 9000 kg; Dækmønster venstre: 30 %; Dækmønster højre: 30 % Vægte Egenvægt: 3.150 kg Nyttelast: 14.850 kg Totalvægt: 18.000 kg Funktionelle egenskaber Mærke af påbygningen: Booi Carrosserie Plywood BDF Box Historik Fpsdpfx Agszv I Apoyol Antal ejere: 1 Produktsikkerhed Producent: Kuijpers Trading BV Minosstraat 8 5048CK TILBURG, NL

Stand: ny, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: Produktpalette, tomvægt: 4.900 kg, maksimal lastvægt: 34.100 kg, samlet vægt: 39.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, længde af lastrum: 9.300 mm, læsningsbredde: 2.420 mm, lastepladshøjde: 2.150 mm, lastepladsvolumen: 49 m³, samlet længde: 10.300 mm, samlet bredde: 2.550 mm, total højde: 4.040 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 385/65 r22.5, dækkets tilstand: 100 procent, Skræddersyet transportløsning Konfigurer dit Fliegl-køretøj efter dine behov. Det viste køretøj er et eksempel. Produktion og udstyr udføres individuelt efter kundens ønsker. Yderligere oplysninger Chassis Finmasket stål, svejset konstruktion, letvægtsdesign, drejekrans med udskiftelige 2 kongenavle Fpsdpfxji Ri Ide Agysl Buet frontafslutning, patenteret 24 ton, 2-trins støtteben, betjening fra én side, med lige bunddel, uden skydkompensation Støtteklodser + holder Underkøringssikring, sammenklappelig Halvskærms skærme Integreret skærmholder, overflade, der afviser sten Slæbekrog i bagenden Aksler + affjedring SAF skivebremseaksler Aksel/undervogn laserjusteret, reducerer dækslitage og brændstofforbrug Luftaffjedring 1. aksel, automatisk løfteaksel, inklusive tvungen sænkning og startassistance, betjening 3x bremser (startassistance fungerer, indtil aksellasten overskrider 30 % og hastigheden er maks. 25 km/t) Varmgalvaniseret løfteakselmekanisme, 10 års garanti mod rustgennemtrængning Bremseanlæg 2-lednings trykluftbremseanlæg, farvekodet ledningsføring for nem service Fjedersamler-parkeringsbremse 2 udskiftningssikre koblingshoveder foran, uden forbindelsesledning EBS, elektronisk bremsesystem med EBS-stik foran, uden forbindelseskabel Bemærk: Påhængskøretøjet må kun trækkes af trækkøretøjer, som garanterer ABS-systemets effektivitet! Med løfte- og sænkeventil Køretøj - stabilitetssystem Hjul og dæk 385/65R22.5, valg af producent Poleret alufælg, valg af producent Elektrisk udstyr 24 volt, flerkammerlygter, gule LED-lygter på siden 2 hvide positionslygter foran 2 hvide/røde markeringslygter bagpå 2 x 7-polet stik foran, uden forbindelseskabel Hydraulik Lavtrykscylinder, maks. 170 bar, mindste trin hårdt forkromet, med HDK skruekobling, fast del, NW 48 mm Betjening hydraulisk via lastbilens hjælpedrev Kasse Aluminiumskasse, skrå frontvæg, 5 mm tyk, med ydre sidevægge af 30 mm profiler, pænt svejset sammen, med topkantprofil, der forhindrer materialet i at falde ud. Indvendigt med trin på frontvæggen Skovle- og kostholder udenpå frontvæggen Greenline - konisk og aerodynamisk kasseform Membran - bagvæg Bagvæg som svinglåg med dobbelt hængsel, udvendig monteret med 2-dobbelt låsemekanisme. Bagvæg med gummipakning. Bemærk! Varmebestandig op til maks. 170°C! Bund gennemgående 5 mm tyk, Brinell 110. Bemærk! Kun til transport af sand, grus og vasket grus med maks. kornstørrelse op til 20 mm! Alle andre transportvarer er udelukket fra garantien! Ståplatform med trin, tilslutningsplade for luft/elektrik og bremse med stor fri plads for optimal betjening. Rulledække, der kan lægges til højre side, med central lås til venstre side Driftanvisninger Ved transport af salt, kalk osv. anbefaler vi en vippecylinder med en hårdforkromet stempelstang for at beskytte mod rust Den angivne totalvægt er teknisk mulig, men afhængigt af lasten kan den ikke opnås under overholdelse af de tilladte aksel-/støtte- og drejekransbelastninger. (Dårlig køreegenskab og stabilitet mulig på grund af forkert lastfordeling) Registreringsland/skilte Tyskland Med Dekra-godkendelse og certifikat (i henhold til §13 EG - FGV) 24/7-service hotline Forberedt til nummerpladeholder, enkelt række Konturmarkering med refleksstriber i henhold til ECE R 0

Stand: ny, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: Produktpalette, tomvægt: 6.200 kg, maksimal lastvægt: 28.800 kg, samlet vægt: 35.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, længde af lastrum: 13.650 mm, læsningsbredde: 2.480 mm, lastepladshøjde: 2.600 mm, samlet længde: 13.850 mm, samlet bredde: 2.550 mm, total højde: 4.045 mm, dækstørrelse: 385/65 r22.5, dækkets tilstand: 100 procent, Skræddersyet transportløsning Konfigurer dit Fliegl-køretøj efter dine behov. Det viste køretøj er et eksempel. Produktion og udstyr udføres individuelt efter kundens ønsker. Fpsdpei Riy Tofx Agyol Yderligere oplysninger Finkornet stål svejsekonstruktion, trækplade med udskiftelig 2" Konges-kobling, udvendigt chassis let skråt, ny udgave med Load-Lock-profil til fastgørelse af spændestropper, 24 ton. 2-delt støttehjul, betjening fra én side, med lige bund, uden akselkompensation Bemærk: Fri afstand for støtteføddernes hjørnevinkel eller fri bevægelighed bagud ca. 1930 mm, udtrækkelig stige i bagenden, dørstopper på siden, 2 kiler med holder, Sidebeskyttelse i aluminium, underkøringssikring i galvaniseret stål, kvartskærm foran og bag aksel, med antisprayklapper i henhold til EU-standard, påkørselsbeskyttelse i bagenden SAF skivebremseaksler med 430 mm skivediameter, aksler/affjedring laseropmålt, reducerer dækslitage og brændstofforbrug, luftaffjedring 2-ledet trykluftbremseanlæg, farvekodet ledningsføring for nem service, fjederakkumulatorparkeringsbremse, 2 udskiftningssikre koblingshoveder foran, uden forbindelsesledning, EBS, elektronisk bremsesystem med EBS-stik foran, uden forbindelseskabel, Bemærk: Anhængerkøretøjet må kun trækkes af trækkøretøjer, som garanterer ABS-systemets funktionalitet!, med hæve- og sænkeventil, køretøjs-køre-stabilitetssystem 385/65R22.5, fabrikat efter valg, stålfælge, fabrikssølvfarve 24 volt, flerkammerlygter, gule LED-lygter på siden, 2 hvide positionslygter foran, 2 hvid/røde markeringslygter bagpå, 2 x 7-polet udskiftningssikre stik foran, uden forbindelseskabel, Bund: Sækkestofplader ca. 30 mm tykke, monteret på tværgående spær for høj punktbelastning, op til max. 7100 kg akselbelastning Frontvæg/hjørnestolper foran: 2.580 mm høje, hjørnestolper i stål i volumendesign, løsningsmekanisme for sideplan på frontvæg, crash-blok, nederst indvendigt i ca. 140 mm højde med påkørselsbeskyttelse i stål Mellemstolper: 3 par glideprofiler, der kan flyttes langs hele længden, med 4 lommere og nederst med en lang lomme, 3 par stolpepositioner Indstikslister: 5 rækker træindstikslister Bagvæg/hjørnestolper bagpå: Hjørnestolper bagpå i stål op til den nederste kant af taget, fastgørelse til presenning med rundrør og presenningsspænder, bagportdøre, 2-fløjet med hver 2 indvendige drejestangslåse Presenning: Presenning med indsyede vandrette og lodrette bånd, spændebeslag i rustfrit stål Tag: Skydetag, bagende kan hæves, med tag, der kan skydes fra bag til front, L-tagbøjle til bilindustrien, indvendig bredde mellem tagbøjlerne, ca. 2.490 mm, presenningsfarve: hvid, 400 tag, ikke-elastisk, minimal bøjning af tagbøjlen ved på- og aflæsning, optimal regnskinne i bagenden, øverst på bagstangen, over dørene Tyskland, typegodkendelse i henhold til EU 2007/46, 24/7-service hotline, Fliegl producentcertifikat for konstruktionsstyrke i henhold til EN 12642 XL, forberedt til nummerpladeholder, enkeltlinje, advarselstavle i henhold til ECE - 70, reflekterende striber: hvid, på sideplanen nederst gennemgående og øverst i hjørnerne, reflekterende striber: rød, rundt om bagporten Ramme DB 7350 Novagrau, 10 års garanti mod rustgennemtæring, støttefødder sortlakeret, hjørnestolper foran varmgalvaniseret, frontvæg i aluminium, hjørnestolper bagpå varmgalvaniseret, bagvæg hvid, presenning RAL efter ønske, ensfarvet og efter tilgængelighed Bemærk: Arkivbilleder!

Stand: brugt, samlet vægt: 35.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 03/2015, Udstyr: ABS, Fliegl skubbegulv Walkingfloor * Først indregistreret: 06.03.2015 * 3-akslet * 92 kubikmeter * 1. aksel løfteaksel * SDS 390 * Egenvægt: 7.200 kg * Dæk: * 1. aksel 385/55 R 22.5 venstre 8 mm & højre 11 mm Fedsrvu Snspfx Agyspl * 2. aksel 385/55 R 22.5 venstre midt 10 mm & højre midt 11 mm * 3. aksel 385/55 R 22.5 venstre bag 10 mm & højre bag 9 mm * Tysk anhænger / tysk sættevogn * 1 ejer * Alle oplysninger uden ansvar * Yderligere informationer og kriterier ved yderligere serviceydelser * Omlakering, eftermontering muligt * Korttidsnummerplade / eksportnummerplade * Overførsel og forsendelse muligt * Hjælp med told- og eksportdokumenter * Anskaffelse af COC- og EUR-dokumenter * På markedet siden 1991 * Leasing og finansiering muligt. Vi arbejder i mange år sammen med forskellige leasingselskaber og kan derfor finde den optimale finansiering til hver kunde. Også kunder med svagere kreditværdighed kan vi ofte hjælpe og formidle kontakt til gode leasingpartnere. * Eget værksted * Vi taler polsk. * Vi taler engelsk. * Vi taler russisk. * Omlakering i din ønskede farve kan tilbydes hos os til en god pris og i høj kvalitet. * Befinder du dig længere væk og har ingen mulighed eller tid til at besigtige og tjekke en lastbil hos os? Intet problem, du er velkommen til at bestille en uafhængig ekspert efter eget valg til at kontrollere lastbilen teknisk og visuelt. Skulle der, imod forventning, opstå en mangel, kan vi hurtigt og effektivt udbedre den på vores værksted. Derudover kan vi, mod tillæg, levere dit "nye" brugte køretøj over hele Europa.

Stand: ny, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: Produktpalette, tomvægt: 5.500 kg, maksimal lastvægt: 29.500 kg, samlet vægt: 35.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, længde af lastrum: 9.830 mm, læsningsbredde: 2.470 mm, lastepladshøjde: 1.750 mm, lastepladsvolumen: 41 m³, samlet længde: 10.300 mm, samlet bredde: 2.550 mm, total højde: 3.340 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 385/65 R22,5", dækkets tilstand: 100 procent, Skræddersyet transportløsning Konfigurer dit Fliegl-køretøj efter dine krav. Det viste køretøj er et eksempel. Produktion og udstyr udføres individuelt efter kundens ønsker. Yderligere informationer Chassis Sættevognskipper Fin-kornstål svejsekonstruktion i letvægtsudførelse, sætteplade med udskiftelig 2'' kongebolt Kurvet frontafslutning Patentbeskyttet 24 tons 2-trins støtteben, enkeltsidet betjening, med lige underdel, uden skubudligning 2 hjulkiler med holder Klappbar underrammekonstruktion Fodpoi Ri Efofx Agyspl Halvskåls-skærme Integreret skærmholder, overflade afvisende for sten Med antispraystænklap kun på sidste aksel 1 presenningsstang med holder 2 bugseringskroge bagpå Aksler + Affjedring SAF skivebremseaksler med 430 mm skivediameter Aksler/chassis laseropmålt – reducerer dækslid og brændstofforbrug Aksler i offroad-udførelse Luftaffjedring 1. aksel: automatisk løfteaksel inklusiv tvangssænk og start-assistent. Aktivering 3x bremser (start-assistenten er funktionsdygtig op til en akselbelastning på 30% overbelastning og op til en hastighed på maks. 25 km/t) Varmgalvaniseret løfteakselmekanisme, 10 års garanti mod gennemtæring Bremsesystem 2-kreds trykluftbremsesystem. Farvekodede rør for nem servicering. Fjederbelastet parkeringsbremse 2 forbytningssikre koblingshoveder foran, uden forbindelsesledning EBS, Elektronisk bremsesystem med EBS-stik foran, uden forbindelseskabel Bemærk: Anhængeren må kun trækkes af trækkøretøjer, der kan sikre ABS-funktion! Med hæve-/sænkeventil Køretøjs-stabilitetskontrolsystem Hjul og dæk 385/65 R22.5 fabrikat efter producentens valg Stålfælge, fabriks-sølv Elektrisk system 24 volt, multifunktionsbaglygter, sidemarkeringslys med gule LED’er 2 hvide positionslygter foran 2 hvid/røde konturlygter bagpå 2 x 7-polet forbytningssikre stikdåser foran, uden forbindelseskabel Hydraulik Lavtrykscylinder maks. 170 bar, mindste trin hårdforkromet, med HDK skruekobling, fast del, NW 48 mm (uden slangeforbindelse) Betjening hydraulisk via lastbilens kraftudtag (PTO) Kasser Aluminiumskasse i højkvalitets, slidstærkt materiale, frontvæg 5 mm tyk, med udvendige sidevægge i 30 mm hulkammerprofiler, præcist svejset, med overliggerprofiler der forhindrer materialespild. Indvendig opstig ved frontvæg (ikke i kombination med Cramaro). Skovl- og kostholder udenpå frontvæg. Greenline – konisk og aerodynamisk kasseform Membran – bagvæg Bagvæg pendelophængt med dobbeltledshængsel og 2-fløjet dørdeling 1/2 til 1/2, øverst med svingstang, samt et kornspjæld pr. dør. Bagvæg med gummitætning - Bemærk! Varmebestandig op til maks. 170°C! Bund gennemgående 6 mm tyk Platform med stige, tilslutningsplade for luft/elsystem og bremser med stort frirum for optimal betjening. Rullepresenning ensidig til aflæggelse i højre side, central låsning i venstre side.

Stand: brugt, tomvægt: 3.500 kg, maksimal lastvægt: 14.500 kg, samlet vægt: 18.000 kg, første registrering: 09/2016, næste syn (TÜV): 09/2024, længde af lastrum: 6.500 mm, læsningsbredde: 2.480 mm, lastepladshøjde: 1.200 mm, lastepladsvolumen: 19 m³, affjedring: luft, farve: anden, geartype: anden, førerhus: anden, emissionsklasse: ingen, Udstyr: ABS, trykluftbremse, Registration service, main inspection (HU)/safety inspection (SP)/accident prevention regulation (UVV), transport to port Fsdsww Dzgjpfx Agyjpl Languages: German, Russian, English, Arabic Light grey Equipment features: ABS, turntable, air brakes, EBS, air suspension, disc brakes, suspension: air-air, payload (kg): 14,500 Body type: Fliegl building material trailer, condition: good Subject to errors.

Stand: ny, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: Produktpalette, tomvægt: 14.300 kg, maksimal lastvægt: 9.700 kg, samlet vægt: 24.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, læsningsbredde: 2.520 mm, lastepladshøjde: 900 mm, samlet længde: 12.000 mm, samlet bredde: 2.550 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 235 / 75 r 17,5, dækkets tilstand: 100 procent, Skræddersyet transportløsning Konfigurer dit Fliegl-køretøj efter dine behov. Det viste køretøj er et eksempel. Produktion og udstyr udføres individuelt efter kundens ønsker. Yderligere oplysninger Chassis Stålkonstruktion, svejset Drejekrans med kraftige kuglelejer Nedfældelig bagudstøtning 2 kølstykker + holder Fpodpfxei Ri I No Agyel Sidebeskyttelse i aluminium Stænkskærm bagpå, over hele bredden Kvartcirkelformede skærme foran den 1. aksel Udskæring til gravemaskinestik, der starter over bagakslen og fortsætter til bagenden, ca. 1800 mm lang, ca. 650 mm bred og ca. 150 mm dyb, 2 sæt surringsøjer, hver på 5 tons, i udskæringen til gravemaskinestik, sideværts på tværbjælken, ca. 300 mm fra fronten og ca. 200 mm foran den bageste hældning 1 opbevaringskasse, forsænket i bundens forhøjning, med låg, B=720 mm/ L=520 mm / H= 170 mm 1. sæt hjulkasser, forsænket i bundens forhøjning i den lave kørebane, skråtstillet til indkørsel, længde i bunden ca. 1600 mm, ca. 400 mm dyb. Bemærk! Rammen i hovedbjælkeområdet er 400 mm højere end hjulkassen. 2. sæt hjulkasser mellem akslerne i den lave kørebane, forsænket, skråtstillet til indkørsel, længde i bunden ca. 600, ca. 300 mm dyb. Bemærk! Rammen i hovedbjælkeområdet er 300 mm højere end hjulkassen. Afdækning til hjulkasser, der kan trækkes ud af hovedrammen, med træindlæg. Afstand fra ydre rammebjælke til bjælke ca. 1280 mm Udtrækkelige sideforlængere op til 3000 mm, kan klappes ud ved hjulkasseudtrækkene (udvidelsen må ikke være i den bageste hældning og ikke i hjulkasserne i bunden) Opbevaringsrum til træplanker i midten af lastområdet eller under lastområdet, afhængigt af teknisk mulighed Træplanker 70 mm til udvidelse til 3000 mm Surringsøjer, lavtlader 1 sæt surringsøjer foran, forsænket i forhøjningen, hver på 5 tons 8 par surringspunkter øverst og sideværts i den ydre ramme, hver på 10 tons 2 x foran i forhøjningen 6 x i den lave kørebane, det første surringspunkt 250 mm fra fronten og det sidste maksimalt 250 mm fra bagenden, afstanden mellem surringspunkterne må ikke overstige 1100 mm 5 par ringsurringsøjer i den ydre ramme, hver på 5 tons (kan ombygges til rammebeslag) Koblingsanordning, anhængerkøretøj Trækgaffel med testet 50 mm trækøje med 8° hældende trækøje Aksler og affjedring SAF tromlebremseaksler Aksel-/affjedring laserjusteret for at reducere dækslitage og brændstofforbrug Luftaffjedring med hæve- og sænkeventil, der kan betjens for og bag separat Hjul og dæk 235/75R17,5 efter producentens valg Stålfælge i dobbeltmontering, fabriksfarve sølv Bremseanlæg 2-lednings trykluftbremseanlæg Fjederoplagret parkeringsbremse Trailer Infocenter, til visning af køretøjsdata som aksellast (ikke en kalibreret vægt) og kilometertæller Aksellastgenkendelse via EBS-Canbus-signal, til visning på display i førerhuset, lastbilen skal være tilsvarende forberedt, ikke installeret i lastbilen (ikke en kalibreret vægt) Køretøjs- og kørestabilitetssystem Duomatic-kobling foran, med forbindelsesledning til motorvognen, EBS, elektronisk bremsesystem med EBS-stik foran, med forbindelseskabel Bemærk: Anhængerkøretøjet må kun trækkes af trækkøretøjer, der sikrer ABS' effektivitet! Elektrisk system 24 volt, flerkammerlygter i LED med modstand, gule LED-lys sideværts, nummerpladelys i LED, 2 hvide positionslys foran i LED 2 hvid/røde markeringslys bagpå i LED Ekstra LED-arbejdslygte(r) bagpå, tændes via baklygte 1 x 15-polet stik foran, med forbindelseskabel, 1 LED-rotorlampe med holder.

Stand: næsten som ny (brugt), Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, første registrering: 03/2026, dækkets tilstand: 100 procent, Produktionsår: 2025, Anhængeren er som ny. Hydrauliske ramper, mekanisk justerbare. Hjulkasser. Fpjdpfezrb Idox Agyol

Stand: ny, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: Produktpalette, tomvægt: 3.500 kg, maksimal lastvægt: 8.300 kg, samlet vægt: 1.188 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 5.000 mm, læsningsbredde: 2.420 mm, samlet længde: 6.900 mm, samlet bredde: 2.550 mm, affjedring: parabolblad (fjeder), dækstørrelse: 235 / 75 r 17,5, dækkets tilstand: 100 procent, Skræddersyet transportløsning Konfigurer dit Fliegl-køretøj efter dine behov. Det viste køretøj er et eksempel. Produktion og udstyr foretages individuelt efter kundens ønsker. Chassis Stålkonstruktion, gennemgående vippearm i bagenden med 80 mm kugleleje Gearstøttefod foran 2 støtteklodser med holder Underkøringssikring i stål Aflåseligt opbevaringsrum til påkørselsramper under lastfladen Koblingsanordning til centerakslet anhænger Trækstang med godkendt 40 mm trækøje Trækstang højdejusterbar via spindel, maks. justeringsområde 300 mm Aksler + affjedring Euro-aksler efter vores valg, med skråtliggende rullelejer og S-kambremse Parabelfjeder med vedligeholdelsesfrit stål-gummi-leje og mekanisk akselbelastningsudligning (vippearmsudligning) Hjul og dæk Fjdsi Rizbspfx Agyjpl 235 / 75 R 17,5 efter producentens valg Stålfælge, fabriksfarve sølv Bremseanlæg 2-ledet trykluftbremseanlæg, farvekodet ledningsføring for nem service. Håndspindel-parkeringsbremse Integreret lufttank uden ABS, men med mekanisk ALB, maks. 60 km/t godkendelse 2 udskiftningssikre koblingshoveder foran, med forbindelsesledninger til motorvognen Elektrisk installation 12 volt, fler kammerlygter, uden gule LED-lys på siden, reflekser på siden 2 hvide positionslygter foran 2 hvid/røde markeringslys bagpå 1 x 7-polet 12 volt stik foran, med tilslutningskabel, forlænget med ca. 60 cm Hydraulik Trevejskippemekanisme, hydraulisk flerstemplet presse med løftebegrænsning og sikkerhedskabel Lavtryks cylinder op til maks. 170 bar, uden drossel. Hvis nødvendigt, kan denne eftermonteres på lastbilen. Hydraulisk tilslutning med SVK-stik NW 10/3, inkl. tilslutningsslange Betjening hydraulisk via lastbilens hjælpedrev Vippebrønd Robust vippebrønd med 4 mm stålpladebund, sidebord i stål, kontinuerlige sidevægge, nedfældelige og svingende monteret med central lås i bunden. Bagbord kan monteres i hjørnerne. Bagvæg nedfældelig og svingende monteret, med central lås i bunden. Længde på lad ca. 4500 mm, sidevægge med 5 hængsler i bunden. Bredde på lad 2420 mm 5 par surringsøjer i bunden, hver 5 tons Driftanvisninger Den angivne totalvægt er teknisk mulig, men afhængigt af lasten kan den faktiske totalvægt ikke nås, selvom de tilladte aksel-/støtte- og saddelbelastninger overholdes. (Dårlig køre- og sporingsadfærd kan forekomme pga. forkert lastfordeling). Registreringsland/skilte Registreringsland: Tyskland med Dekra-godkendelse og -certifikat, for maks. 60 km/t godkendelse, trækkøretøj LoF, (registreringsland Schweiz maks. 40 km/t). Forberedt til nummerpladeholder, enkelt række uden konturmarkering/reflekterende striber i henhold til ECE R 048 Lakering Ramme varmgalvaniseret inkl. passivering, 15 års garanti mod gennemtæring Sidebord/brønd RAL 3002 karminrød Bemærk! Hvis brønden er galvaniseret, vil den ikke blive lakeret! Bemærk! Brønden er kun grundet indvendigt! Bredere dæk mod merpris er også muligt. 355 / 60 R 18, så er lastehøjden ca. 980 mm Bemærk: Arkivbilleder!

Stand: god (brugt), akslekonfiguration: 2 aksler, tilladt akselbelastning (aksel 1): 10.000 kg, tilladt akselbelastning (aksel 2): 10.000 kg, første registrering: 10/2011, længde af lastrum: 12.450 mm, læsningsbredde: 2.470 mm, lastepladshøjde: 2.280 mm, samlet længde: 12.550 mm, samlet bredde: 2.550 mm, affjedring: luft, akselafstand: 8.770 mm, farve: rød, Produktionsår: 2011, Akselkonfiguration Akselmærke: BPW Bagaksel 1: Løfteaksel; Maks. akselbelastning: 10.000 kg; Dækprofil venstre: 40%; Dækprofil højre: 40%; Affjedring: Luftaffjedring Bagaksel 2: Maks. akselbelastning: 10.000 kg; Styret aksel; Dækprofil venstre: 40%; Dækprofil højre: 40% Vægte Egenvægt: 6.200 kg Nyttelast: 28.800 kg Totalvægt: 35.000 kg Funktionelt Vægtykkelse: 7 mm Stand Teknisk stand: god Fsdpsvpvygjfx Agyjpl Visuel stand: god Identifikation Registreringsnummer: OL-52-LX

Stand: brugt, samlet vægt: 40.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 03/2019, Besøg vores hjemmeside, hvor du finder vores komplette lager med mange flere billeder og informationer på flere sprog. SEL 8332 Fliegl ASS 372 sværgodstrailer Termokasse med push-off-teknologi Tysk registrering / 1. ejer 1. registrering: 21.03.2019 Teknisk tilladt totalvægt (kg): 40.000 Tilladt totalvægt (kg): 40.000 Fpsdpfx Aex Ep Ibsgyel Egenvægt (kg): 8.160 Stelnummer: WGJ133404KM800184 Syn: 03.2026 DÆK OG AKSLER: Dæk: 385/65 R 22,5 Akselkonfiguration: 3 BPW-aksler 1. aksel liftbar Luftaffjedring Skivebremser Alufælge ANDRE SPECIFIKATIONER: Termokasse med push-off-teknologi KØRETØJSDOKUMENTER: Registreringsattest dokumentation COC M. BUFANO m. (Italiensk, Engelsk, Tysk) J. CORDEIRO j. (Portugisisk, Spansk, Italiensk, Engelsk) J. MARJANOVIC j. (Tysk, Bosnisk) L. OBODYNSKA Ukrainsk, Russisk Vi taler: TYSK, ENGELSK, ITALIENSK, SPANSK, PORTUGISISK, UKRAINSK, RUSSISK, POLSK, BOSNISK Selvom der er gjort alt for at sikre nøjagtigheden af oplysningerne, kan vi ikke påtage os ansvar for fejl eller udeladelser. Vi opfordrer vores kunder til at gennemgå de tilgængelige fotos. De angivne mål er cirka-værdier. Vores køretøjer sælges i den aktuelle stand. Vi inviterer kunder til at besøge vores firma og kontrollere køretøjets stand personligt. Vi tilbyder også mulighed for prøvekørsel. Bemærk, at de batterier, der følger med køretøjet, er dem, der i øjeblikket er installeret. Ønskes nye batterier, stiller vi gerne prisoplysninger til rådighed.

Stand: meget god (brugt), akslekonfiguration: 3 aksler, tilladt akselbelastning (aksel 1): 9.000 kg, tilladt akselbelastning (aksel 2): 9.000 kg, tilladt akselbelastning (aksel 3): 9.000 kg, første registrering: 01/2007, samlet længde: 11.000 mm, samlet bredde: 2.550 mm, affjedring: luft, akselafstand: 8.150 mm, farve: sølvfarvet, Produktionsår: 2007, Udstyr: ABS, = Yderligere muligheder og tilbehør = - EBS - Bagdøre - Løfteaksel - LED-lys - LED-arbejdslys - Luftaffjedring - Rulleafdækning - SAF-aksler - Skivebremser = Bemærkninger = Fliegl DHKA350 tippelad Årgang 01-2007 55 m3 Tippelad/snegleudstyr/sluse 2 tværgående skotter AS-1 løfteaksel SAF-aksler NL-trailer, synet/TÜV-godkendt = Yderligere oplysninger = Akselkonfiguration Bremser: Skivebremser Affjedring: Luftaffjedring Bagerste aksel 1: Løfteaksel; Maks. aksellast: 9000 kg; Dækmønster, venstre: 50 %; Dækmønster, højre: 50 % Bagerste aksel 2: Maks. aksellast: 9000 kg; Dækmønster, venstre: 30 %; Dækmønster, højre: 30 % Bagerste aksel 3: Maks. aksellast: 9000 kg; Dækmønster, venstre: 30 %; Dækmønster, højre: 30 % Vægte Egenvægt: 6.660 kg Nyttelast: 32.340 kg Totalvægt: 39.000 kg Funktionelt Tippelad: Bagud Stand Teknisk stand: meget god Visuel stand: meget god Skader: ingen Identifikation Registreringsnummer: OJ-38-KN Yderligere oplysninger Kontakt John Hesselink eller Christel Hesselink for yderligere oplysninger. Fodpfx Agjx Ixbvsyopl = Firmaoplysninger = Vil du finansiere dette køretøj? Intet problem. Vi arrangerer hurtigt en fordelagtig finansieringsleasingaftale for dig med en løbetid på 12, 24, 36, 48 eller 60 måneder. Alle billeder og yderligere oplysninger findes på [indsæt webadresse] eller kontakt os direkte.

Stand: ny, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: Produktpalette, tomvægt: 3.810 kg, maksimal lastvægt: 34.190 kg, samlet vægt: 38.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, samlet længde: 12.660 mm, samlet bredde: 2.550 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 385/55 R22,5", dækkets tilstand: 100 procent, Skræddersyet transportløsning Konfigurer dit Fliegl-køretøj efter dine behov. Det viste køretøj er et eksempel. Produktion og udstyr udføres individuelt efter kundens ønsker. Chassis Sættevogn Container Finkornet stålsvejsekonstruktion, svelleplade med udskiftelig 2" kongebolt Containeroptag: 1 x 40 fod med gooseneck-tunnel Transport af fyldte tankcontainere er udelukket. Uden højdejustering bag og uden klapbare mellemlæg; transport af containere uden tunnel er ikke mulig. Container-indskydere foran, aftagelige 24 tons 2-trins støtteben, ensidig betjening, med lige underramme, uden trykudligning Stopklodser med holder Sideløbende påkørselsværn i aluminium Underrammeværn, galvaniseret stål Halvskærme Med anti-sprayskærme ifølge EG Bagkofanger Aksler og affjedring SAF skivebremseaksler med 430 mm skive-diameter Aksel-/undervogn lasersporing, mindsker dækslid og brændstofforbrug Forskudt akselafstand mm (kombineret transport), op til 44t total vogntogsvægt Luftaffjedring 1. aksel automatisk liftaksel inkl. tvungen sænkning og startassistent, styres via 3x bremsning (startassistent virker op til 30% overaksellast og op til max. 25 km/t) Bremseanlæg 2-lednings trykluftbremseanlæg, farvekodet rørføring for nemmere service Fjederlagret parkeringsbremse 2 fejlsikre koblingshoveder foran, uden forbindelsesledning EBS, elektronisk bremsesystem med EBS-stik foran, uden forbindelseskabel Bemærk: Anhængerkøretøjet må kun trækkes af trækkende køretøjer, som sikrer ABS-funktion! Med hæve-/sænkeventil Stabilitetskontrolsystem Aksellastdetektion via EBS-Canbus-signal, til visning i førerhusdisplay (lastbilen skal være forberedt tilsvarende, ingen truck installation) Hjul og dæk 385/55 R22.5, fabrikat efter fabrikantens valg Stålfælge, fabriks-sølv Elektrik 24 volt, multikammerlygter, bag- og stoplys i LED, sidemarkering med gule LED-lygter 2 hvide positionslygter foran 2 hvide/røde sporholdningslygter bag 1 x 15-polet stikforbindelse foran, uden forbindelseskabel LED-arbejdslygter på begge sider (aktiveret via baklys) Ekstra LED-arbejdslygte bag, aktiveret via baklys Brugsanvisning Den anførte totalvægt er teknisk mulig; afhængigt af lasten kan totalvægten ikke opnås med overholdelse af tilladte aksel-, støtte- og saddelbelastninger Særbevilling nødvendig ved samlet vogntogslængde over 16.500 mm Bemærk: Transport af fyldte tankcontainere er udelukket! Registreringsland/Skilte Tyskland Med Dekra-godkendelse og attest (ifølge §13 EG-FGV) Forberedt til étradet nummerpladeholder Advarselstabel iht. ECE 70 Konturmarkering med reflekterende striber iht. ECE R 048, hvide på siderne og røde bag Lakering Ramme i DB 7350 Novagrau Fjdpfezlkgcsx Agyspl *10 års garanti mod gennemtæring* eller varmgalvaniseret *15 års garanti mod gennemtæring* Støttefødder sort lakeret Skræddersyet transportløsning Konfigurer dit Fliegl-køretøj efter dine behov. Det viste køretøj er et eksempel. Produktion og udstyr udføres individuelt efter kundens ønsker.

Stand: ny, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: Produktpalette, tomvægt: 8.900 kg, maksimal lastvægt: 32.100 kg, samlet vægt: 41.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, længde af lastrum: 9.200 mm, læsningsbredde: 2.520 mm, lastepladshøjde: 900 mm, samlet længde: 13.300 mm, samlet bredde: 2.550 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 235/75 R17,5", dækkets tilstand: 100 procent, Skræddersyet transportløsning Konfigurer dit Fliegl-køretøj efter dine krav. Det viste køretøj er et eksempel. Produktion og udstyr udføres individuelt efter kundens ønsker. Chassis lavlæsset sættevogn Stål svejset konstruktion, svingkransplade med udskiftelig 2. kongebolt og 2 kongeboltspositioner 24 t, 2-trins støtteben, ensidig betjening, med lige nederste del, uden trykudligning Bagstøtte sammenklappelig 2 stopklodser med holder Sidelandeværn af aluminium Kvartskærme foran og bag akselaggregat 1. sæt hjulgrave efter svanehals indlejret i lavlæssezonen, faset til indkørsel. Længde i bunden ca. 1600 mm, dybde på hjulgrave ca. 260 mm. Bemærk! Ramme i hoveddragerområde 260 mm højere end hjulgrav. 2. sæt hjulgrave mellem A- og B-akse. Længde i bunden ca. 350 mm, dybde ca. 260 mm. Bemærk! Ramme i hoveddragerområde 260 mm højere end hjulgrav. Hvis der skal transporteres hjullæssere og totalhøjden skal kontrolleres, anmoder vi om teknisk datablad for hjullæssere med nøjagtige oplysninger (hvis den samlede højde overskrides) Hjulgravenes afdækning kan trækkes ud fra hovedrammen, med træindlæg. Udbredelser kan trækkes ud til 3.000 mm (ikke i bagende og ikke i hjulgrave bunden) Opbevaringsrum til træplanker på svanehals, foran på tværs Træplanker 70 mm for udvidelse til 3.000 mm Fastgørelsesøjer lavlæsser 2 sæt ring-fastgørelsesøjer, hver 5 t, foran på svanehals 11 sæt fastspændingssvampe øverst og på siden i yderrammen, hver 10 t 2 x på svanehals, 9 x jævnt fordelt på lavlæssefladen, første fastgørelsesøje 250 mm fra front og sidste maksimalt 250 mm fra bagende, afstand mellem fastgørelsesøjer maksimalt 1.100 mm 8 sæt stolpelommer integreret i yderrammen, indvendigt 70 x 40 mm, eller i stedet for stolpelommer, 5 t ring-fastgørelsesøjer indlejret i gulvet Aksler og affjedring SAF tromlebremseaksler Aksel-/chassis laseropmålt for at reducere dækslid og brændstofforbrug Luftaffjedring Hjul og dæk 235 / 75 R 17,5 Valgfri producent Stålfælge i tvillingemontering, fabriks sølv Bremsesystem 2-kreds trykluftbremsesystem Fjederakkumulerende parkeringsbremse EBS, elektronisk bremsesystem med EBS-stik foran, uden forbindelseskabel 2 fejlsikre koblingshoveder foran Med hæve- og sænkeventil Aksellastdetektering via EBS-Canbus signal, til visning på display i førerhuset, lastbil skal være forberedt Stabilitetskontrolsystem for køretøj Fpedpfx Aji Ri Hcsgyel Elektrik 24 volt, multikammerlygter, sidemarkeringslys med gule LED 2 hvide positionslygter foran 2 hvide/røde sporholdelseslygter bag 2 x 7-polet fejlsikret stikdåse foran 1 x LED blitzlygte med holder, betjent via positionslys 2 sæt advarselstavler, dobbelt LED-belyst og udtrækkeligt til 3.000 mm, aftagelig med stik Gulv Svanehals med stål-/rifleplade Staukas i adgangsskråning til svanehals indlagt Efterfølgende med 70 mm blødt trægulv, i bunden af hjulgrave og hjulkasseområde stål-/rifleplade Lavlæsseflade inkl. bagende 9.100 mm Opramper Stålramper 2.800 mm lange, 750 mm brede, sideforskydelige Ekstra rampesikring nederst klar Skræddersyet transportløsning Konfigurer dit Fliegl-køretøj efter dine krav. Det viste køretøj er et eksempel. Produktion og udstyr udføres individuelt efter kundens ønsker.

Stand: brugt, første registrering: 03/2015, samlet vægt: 38.000 kg, tomvægt: 4.880 kg, farve: sølvfarvet, geartype: anden, emissionsklasse: ingen, Produktionsår: 2015, maksimal lastvægt: 33.120 kg, næste syn (TÜV): 06/2027, affjedring: luft, dækstørrelse: 385/65 R22,5, forhjulsdækstørrelse: 385/65 R22,5, bagdækseldimension: 385/65 R22,5, førerhus: anden, maksimal hastighed: 90 km/h, Udstyr: belysning, Fliegl 3-akset alu-tipvogn med halvcirkulært lad, 25 m³ * Alufælge fra Alcoa * Løfteaksel, der er afhængig af belastningen * BPW-aksler * WABCO SmartBoard * Kamera * Skivebremser * Støtteben * Elektrisk presenning med fjernbetjening (CRAMARO) * Luftaffjedring Fpedpfx Agszzpvbjyol * ABS, EBS, ALB, LSV, CDF * Dæk: 385/65 R22.5 * Vægte: Tilladt totalvægt 38.000 kg, tilladt akselbelastning 4.880 kg, nyttelast 33.120 kg * Tysk køretøj med tyske dokumenter!! * Klar til brug * Passende MAN SZM HAD 18.500 er tilgængelig * 1. ejer!! * Første indregistrering: 13.03.2015 * Syn gyldigt indtil 07/2027 * Inspektion gyldig indtil 01/2027 * VIN: WFDFLT33902015882 Mellemsalg, fejl og ændringer forbeholdes! På nogle af billederne er virksomhedslogoerne blevet fjernet – spørg venligst! Funktionaliteten af ekstraudstyret er ikke garanteret! Din kontaktperson: Marcel Schwämmle Tlf. + WhatsApp:

Stand: brugt, maskine/køretøjsnummer: WFDFLT33902030059, tomvægt: 7.452 kg, maksimal lastvægt: 27.548 kg, samlet vægt: 35.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 05/2023, længde af lastrum: 13.460 mm, læsningsbredde: 2.470 mm, lastepladshøjde: 2.655 mm, lastepladsvolumen: 92 m³, samlet længde: 13.800 mm, samlet bredde: 2.550 mm, total højde: 4.005 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 385/55 R22,5", farve: sort, Billederne er arkivbilleder, køretøjet er evt. stadig i brug! Vægte og mål: Tilladt/brutto totalvægt: 35.000 / 39.000 kg Tilladt/brutto nyttelast ca.: 27.548 / 31.548 kg Tilladt/brutto aggregataksellast: 24.000 / 27.000 kg Tilladt/brutto støttebenlast: 11.000 / 12.000 kg Egenvægt (basisversion) ca.: 7.452 kg +/- produktionstolerance Samlet længde ca.: 13.800 mm Samlet bredde maks.: 2.550 mm Samlet højde ca.: 4.005 mm Indvendig længde ca.: 13.460 mm Indvendig bredde ca.: 2.470 mm Indvendig højde for ca.: 2.655 mm Indvendig højde bag ca.: 2.853 mm Volumen ca.: 92 m³ Saddelhøjde ca.: 1.130 mm Monteringsmål for kongebolt ca.: 1.640 mm Fremre hjørnemål ca.: 2.040 mm Chassis sættevogn til spedition: Finkornsstål-svejsekonstruktion i letvægt, op til støtteben, svelleplade med udskiftelig 2" kongebolt Forberedt til op til 13 par surringsringe i bunden 24t, 2-gears støtteben, betjening fra én side, med fladt underparti, uden trykudligning Udtrækstige bagpå Dørholder på siden Kiler med holder Sideanslagsværn i aluminium Underrammeværn i stål med brede Fliegl-stænklapper Klapbart beskyttelsesklap til lyselement Kvartbue-skærme Bagkofanger Aksler og affjedring: BPW skivebremseaksler Luftaffjedring 1. aksel automatisk liftaksel inkl. tvungen sænkning og startassistent, aktivering ved 3x bremsning Bremseanlæg: 2-kreds trykluftbremse Farvekodede linjer for nem vedligeholdelse Fjederspændt parkeringsbremse 2 forvekslingssikre koblingshoveder foran, uden forbindelsesledning EBS (elektronisk bremsesystem) med EBS-dåse foran, uden forbindelseskabel Dæk 385/55 R22.5" Elektrik: 24 volt, multikammerlygter, gule LED-lys på siderne 2 hvide positionslygter foran 2 hvid/røde markeringslygter bagtil 2 x 7-polet forvekslingssikre stikdåser foran, uden forbindelseskabler SB Hydraulik: Hydraulikcylinder integreret i bunden. 2-kreds hydrauliksystem. Bemærk: 2-kreds hydrauliksystem påkrævet! Anbefalet pumpeydelse: Volumenstrøm: 110 l/min Tryk: 250 bar Fedpfxjwk Dc Rj Agyjpl Olietank minimum: 100 l SB kasse: Aluminiumskasse af højstyrke, slidstærkt materiale. Front- og sidevægge af alu-hulprofiler, hele vejen rundt foroven svejset med bredt specialforstærkningsprofil i aluminium, forneden med speciel ramme isvejset. Skydemur for bedre tømning af lasten, med forstærkede presenningflag forneden. Bagvæg af alu-hulprofiler som 2-fløjet dør, delt 1/2 til 1/2, hele vejen rundt indrammet med special-U-profil med anslag og gummipakning, udvendigt monteret med 2 drejestangslåse, låst foroven og forneden. Bagvæg med mekanisk sikkerhedslås, betjening bagtil på venstre side i kørselsretningen. Med svingbar tværbom foroven. Ståplatform med stigeadgang på begge sider i kørselsretningen til venstre/højre og gelænder til åbning/lukning af tagpresenning Aftagelige, svingbare tværbomme til presenningsunderlag + presenningsunderlag foran på frontvæg og bagpå bagdør, Rullepresenning til én side med 2 langsgående spændebånd, 3 spænderemme med skralde på siden, ved frontvæg og over bagdøre fastgøres presenningen med kroge og gummistropper, i højre kørselsretning klapbare presenningsholdere på siden Registreringsland/skilte: Tyskland Med Dekra-syn og godkendelse (i henhold til §13 EU-FGV)

Stand: ny, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, samlet vægt: 16.000 kg, maksimal lastvægt: 13.700 kg, tomvægt: 2.300 kg, læsningsbredde: 2.480 mm, længde af lastrum: 7.750 mm, lastepladshøjde: 3.000 mm, maskine/køretøjsnummer: Produktpalette, Skræddersyet transportløsning Konfigurer dit Fliegl-køretøj efter dine behov. Det viste køretøj er et eksempel. Produktion og udstyr udføres individuelt efter kundens ønsker. Chassis, tandemtrailer Stålkonstruktion med svejsede samlinger, med ca. 152 mm høj bundramme, belastningsoptimeret og vridningsstabil stålrammekonstruktion. Langsgående bundkonstruktion med en belastningsstabil ydre ramme og med føringstunnel med 600 mm afstand, tunnel med indvendig afstiver øverst og i siden, tunnelhøjde ca. 45 mm, 4 x udskiftelige containerbeslag på 20 fods basis. 4 stk. udtrækkelige/nedfældelige støtteben i siden med dobbelt sikring til en støttehøjde på 970 mm, med støttebensholder Dørlås i siden Bagkofanger af fladjern Palletstop på begge sider, ca. 20 mm højt med hulprofil til fastgørelse af spændestropper, indlæsningshøjden reduceres med ca. 20 mm Bund Sievævsplader, ca. 27 mm tykke, til høj punktbelastning, til gaffeltruckbelastning op til maks. 4400 kg Frontvæg/hjørneforstærkninger foran Fodpfxskt Ni Ue Agyjpl Ca. 2 580 mm høje, resten med presenning, hjørneforstærkninger i stål i fuldvolumenudførelse, udløsningsanordning til sidepresenning på frontvæggen Indvendig beklædning af frontvæggen med yderligere 1250 mm høje sievævsplader Mellemforstærkninger 1 par glideforstærkninger, der kan flyttes langs hele længden, med 4 dobbelte lommer og en lang lomme i bunden. 1 par forstærkningspositioner Indstikslister 5 rækker træ-V-indstikslister Bagvæg/hjørneforstærkninger bag Hjørneforstærkninger bag, stål ned til underkanten af taget, fastgørelse til presenning med rundt rør og presenningsspændegrej Bagportdøre, 2-fløjet med 2 indvendige drejestangs-lukninger pr. dør Presenning Presenning med indsvæjsede horisontale og vertikale stropper, forstærkninger til forstærkningerne Spændebeslag i rustfrit stål Tag Skydetag, bagende kan løftes op, med tag, der kan skydes fra bag mod front, L-tagbjælke til bilindustrien, indvendig bredde mellem tagbjælkerne ca. 2 490 mm, presenningsfarve: hvid EcoLift - hævetag med ca. 380 mm, kan løftes på begge sider, med gasfjederstøtte Godkendelse/skilte Godkendelsesland: Tyskland Fliegl-producentcertifikat for konstruktionsstyrke i henhold til EN 12642 XL, Fliegl-producentcertifikat for konstruktionsstyrke i henhold til DL 9.5, palletstop på begge sider, ca. 20 mm højt, indlæsningshøjden reduceres med ca. 20 mm Fliegl-producentcertifikat for lastsikring i henhold til VDI 2700, blad 12 ff. Palletstop på begge sider, ca. 20 mm højt, indlæsningshøjden reduceres med ca. 20 mm Lakering Ramme: Varmgalvaniseret inkl. passivering Hjørneforstærkninger foran: Varmgalvaniseret Frontvæg: Aluminium Hjørneforstærkninger bag: Varmgalvaniseret Bagvæg: Hvid Skræddersyet transportløsning Konfigurer dit Fliegl-køretøj efter dine behov. Det viste køretøj er et eksempel. Produktion og udstyr udføres individuelt efter kundens ønsker.

Stand: ny, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: Produktpalette, tomvægt: 6.100 kg, maksimal lastvægt: 28.900 kg, samlet vægt: 35.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, længde af lastrum: 13.650 mm, læsningsbredde: 2.480 mm, lastepladshøjde: 3.000 mm, samlet længde: 13.850 mm, samlet bredde: 2.550 mm, total højde: 1.060 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 435/50 r19.5, dækkets tilstand: 100 procent, Yderligere informationer Finkornet stål svejsekonstruktion, + let forspænding i halsområdet, sætteplade + udskiftelige 2 kongenav, ydre ramme let skråt, ny udgave med Load-Lock-profil til fastgørelse af spændebånd, 24 ton. 2-delt støttevinde, betjening fra den ene side, med lige bunddel, uden trykaflastning. Bemærk: Fri afstand mellem støttefødderne eller fri svingradius bagud ca. 1930 mm, udtræksstige bagpå, dørstopper på siden, 2 kiler med holder, sidebeskyttelse i aluminium, underridesbeskyttelse i galvaniseret stål, kvartskærm foran 1. aksel og bag hver aksel, med antisprayklap efter EG, påkørselsbeskyttelse bagpå. SAF skivebremseaksler, aksel-/affjedring laserjusteret for at reducere dækslitage og brændstofforbrug, luftaffjedring. 2-lednings trykluftbremsesystem, farvekodet ledningsføring for nemmere vedligeholdelse, fjederoplagret parkeringsbremse, 2 udskiftelige koblingshoveder foran, uden forbindelsesledning, EBS, elektronisk bremsesystem med EBS-stik foran, uden forbindelseskabel. Bemærk: Påhængsvogn må kun trækkes af trækkøretøjer, der sikrer ABS-systemets funktionalitet! Med hæve- og sænkeventil, køretøjs-køre-stabilitetssystem. 435/50R19.5, producent efter valg, stålfælge, fabriksfarve: sølv. 24 volt, flerkammerlygter, gule LED-lygter på siden, 2 hvide positionslygter foran, 2 hvide/røde markeringslygter bagpå, 2 x 7-polede udskiftelige stik foran, uden forbindelseskabel. Bund: Sorteplader ca. 30 mm, monteret på langsgående bjælker for høj punktbelastning, lastkapacitet på op til 7100 kg. Forvæg/hjørnestolper foran: 2580 mm høj, hjørnestolper i stål i fuldvolumen-udførelse, løsningsmekanisme for sideplan på forvæggen, Crash-Blocker, nederst indvendigt i ca. 140 mm højde med stål påkørselsbeskyttelse. Mellem-stolper: 3 par glide-stolper, der kan flyttes i hele længden, med 4 indsatslommer og nederst med en lang lomme, 3 par stolpepositioner. Indsatslister: 5 rækker trælister. Bagvæg/hjørnestolper bagpå: Hjørnestolper bagpå i stål op til underkanten af taget, fastgørelse til plan med rundstang og planespændingshjul, bagportdøre, 2-fløjet med 2 indvendige drejestangs-låsemekanismer. Fodpfei Ri E Hjx Agyjpl Plan: Plan med indsvæjsede horisontale og vertikale bånd, spændebeslag i rustfrit stål. Tag: Skydetag, endeløft bagpå, der kan klappes op, med tag, der kan skydes fra bag mod front, L-tagbjælke til bilindustrien, indvendig bredde mellem tagbjælkerne ca. 2490 mm, planfarve: hvid, 400 Roof non-elastic, minimalt med bøjning af tagbjælken ved læsning og aflæsning, optimal regnafdækning bagpå, øverst på endebjælken, over dørene, EcoLift - hævetag, der kan hæves ca. 380 mm, med støtte fra gasfjedre, 3 kørepositioner foran: indvendig højde foran ca. 2900 mm/2950 mm/3000 mm, indstillet til ca. 3000 mm. Tyskland, prøvegodkendelse i henhold til EG 2007/46, 24/7-servicehotline, Fliegl-producentcertifikat for opbygningens styrke i henhold til EN 12642 XL, forberedt til nummerpladeholder, enrækket, advarselstabel i henhold til ECE - 70, reflekterende striber: hvid, på sideplanen, hele vejen ned og øverst i hjørnerne (hvis der er synlige sidevægge, så er striberne nederst, på sidevæggene), reflekterende striber: rød, rundt om bagporten. Ramme DB 7350 Novagrau, 10 års garanti mod gennemtæring, støttefødder sortlakeret, hjørnestolper foran varmgalvaniseret, forvæg i aluminium, hjørnestolper bagpå varmgalvaniseret, bagvæg hvid, plan RAL efter ønske.