Brugte Fliegl Kombianhänger Dps 240 K-Jumbo-Z til salg (39.242)

Stand: ny, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: Produktpalette, tomvægt: 4.350 kg, maksimal lastvægt: 28.650 kg, samlet vægt: 33.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 7.200 mm, læsningsbredde: 2.420 mm, lastepladshøjde: 1.750 mm, lastepladsvolumen: 30 m³, samlet længde: 8.600 mm, samlet bredde: 2.550 mm, total højde: 3.400 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 385/65R22,5, dækkets tilstand: 100 procent, Skræddersyet transportløsning Konfigurer dit Fliegl-køretøj efter dine behov. Det viste køretøj er et eksempel. Produktion og udstyr udføres individuelt efter kundens ønsker. Yderligere information Chassis, tip-sættevogn Finmasket stål, svejset konstruktion, letvægtsdesign, sætteplade med 2 udskiftelige kongenåle Buet frontafslutning, patenteret 24 ton, 2-trins støtteben, betjening fra den ene side, med lige underdel, uden skubkompensation 2 støtteklodser med holder Underridesbeskyttelse, nedfældelig Halvskærms-skærme Presenningstang med holder 2 trækkroge bagpå Aksler + affjedring SAF skivebremseaksler med 430 mm skivediameter Aksler/affjedring laserjusteret for at reducere dækslitage og brændstofforbrug Aksler i terrængående udførelse Luftaffjedring 1. aksel, automatisk løfteaksel, inklusive tvungen sænkning og startassistance Varmgalvaniseret løfteakselmekanisme, 10 års garanti mod gennemtæring Bremseanlæg 2-lednings trykluftbremseanlæg, farvekodede ledninger for nem service Fjederophobet parkeringsbremse 2 fejlsikre koblingshoveder foran, uden forbindelsesledning EBS, elektronisk bremsesystem med EBS-stik foran, uden forbindelseskabel Bemærk: Anhængerkøretøjet må kun trækkes af trækkøretøjer, der sikrer ABS-systemets funktion! Med hæve- og sænkeventil Køretøj – kørestabilitetssystem Hjul og dæk 385/65 R22.5, fabrikat efter producentens valg Stålfælge, fabriksfarve sølv "TPMS" dæktrykkontrolsystem iht. ECE R 141, visning via display i trækkøretøjet, via EBS, uden installation i lastbilen (dette skal være tilgængeligt i lastbilen. Kun på grunddæk). Elektrisk 24 volt, flerkammerlygter, gule LED-lys i siden Gule LED-lys i siden, koblet til blinklyset ("blinkende sidelys") 2 hvide positionslys foran 2 hvid/røde markeringslys bagpå 2 x 7-polede, fejlsikre stik foran, uden forbindelseskabel Hydraulik Lavtrykscylinder, maks. 170 bar, mindste niveau hårdt forkromet, med HDK skruemuffe, fast del, NW 48 mm (uden slangeforbindelse) Betjening hydraulisk via lastbilens hjælpedrev Kasse Aluminiumskasse af høj kvalitet, slidstærkt, skrånende forvæg, 5 mm tyk, med ydre sidevægge af 30 mm hulprofiler, pænt svejset sammen, med øverste kantprofil, der forhindrer materiale i at falde ud. Indvendigt med trin på forvæggen (ikke i forbindelse med Cramaro). Skovl- og kostholder på ydersiden af forvæggen. Greenline – konisk og aerodynamisk kasseform Membran – bagvæg Bagvæg som hængselklap med dobbelt hængsel, monteret udvendigt med 2-dobbelt kroglås. Bagvæg med gummiliste. Bemærk! Varmebestandig op til maks. 170°C! Bund gennemgående 6 mm tyk Ståplatform med trin, tilslutningsplade til luft/elektricitet og bremse med god plads for optimal betjening. Rullepresenning, kan rulles til den ene side (højre side), med central lås i venstre side. Registreringsland/skilte Tyskland Med DEKRA-godkendelse og rapport (i henhold til §13 EG - FGV) 24/7-service hotline Forberedt til nummerpladeholder, enkeltlinjet Konturmarkering med refleksstriber i henhold til ECE R 048, hvid på siden og rød bagpå Lakering Kdsdpfx Aji Rizioiqjr Ramme: DB 7350 Novagrau "10 års garanti mod gennemtæring" Kasse: RAL efter ønske, ensfarvet Rullepresenning: RAL 7035 lysgrå

Stand: ny, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: Produktpalette, tomvægt: 4.750 kg, maksimal lastvægt: 30.250 kg, samlet vægt: 35.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 7.200 mm, læsningsbredde: 2.350 mm, lastepladshøjde: 1.450 mm, lastepladsvolumen: 25 m³, samlet længde: 8.600 mm, samlet bredde: 2.550 mm, total højde: 3.000 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 385/65 R 22.5, dækkets tilstand: 100 procent, Skræddersyet transportløsning Konfigurer dit Fliegl-køretøj efter dine behov. Det viste køretøj er et eksempel. Produktion og udstyr tilpasses individuelt efter kundens ønsker. Yderligere information Chassis, kippertrailer Finstålssvejsekonstruktion, i letvægtsdesign, drejeskammel med udskiftelige 2 kingpins Buet frontafslutning, patenteret 24 tons, 2-trins støtteben, betjening fra den ene side, med lige underdel, uden udligningsmekanisme Underkøringssikring, sammenklappelig Halvskærms-skærme Trækkrog bagpå Aksler og affjedring SAF skivebremseaksler med 430 mm skivediameter Aksler/chassis laserjusteret for at reducere dækslitage og brændstofforbrug Aksler i offroad-udførelse Luftaffjedring 1. aksel, automatisk løfteaksel, inklusive tvungen sænkning og hjælpefunktion ved start Varmgalvaniseret løfteakselmekanisme, 10 års garanti mod gennemtæring Bremseanlæg Kdedsi Ri Nfepfx Aiqsr 2-lednings trykluftbremseanlæg, farvekodet ledningsføring for nem service Fjederakkumulator-parkeringsbremse 2 udskiftningssikre koblingshoveder foran, uden forbindelsesledning EBS, elektronisk bremsesystem med EBS-stik foran, uden forbindelseskabel Bemærk: Anhængerkøretøjet må kun trækkes af trækkøretøjer, som garanterer ABS-systemets effektivitet! Med løfte- og sænkeventil Køretøj – kørestabilitetssystem Hjul og dæk 385/65 R22.5 Stålfælge, fabriksfarve sølv "TPMS" dæktrykkontrolsystem iht. ECE R 141, visning via display i trækkøretøjet, via EBS, uden montering i lastbilen (forudsætningen skal være til stede i lastbilen. Kun på standarddæk). Elektrisk 24 volt, fler-kammerlygter, gule LED-lygter på siden Gule LED-lygter på siden, koblet med blinklyset ("Blinkende sidelygter") 2 hvide positionslygter foran 2 hvide/røde markeringslygter bagpå 2 x 7-polet udskiftningssikre stik foran, uden forbindelseskabel Hydraulik Lavtrykscylinder, max. 170 bar, mindste niveau hårdt krombelagt, med HDK skruemuffe, fast del, NW 48 mm (uden slangeforbindelse) Betjening hydraulisk via lastbilens hjælpedrev Kasse Stålrundkasse i Stone Master-design, fremstillet af høj slidstærkt HB 400/450 stål. Skrå frontvæg med hydraulisk udvidelse på ydersiden og trin på frontvæggen. Greenline - konisk og aerodynamisk kasseform Skovl- og kostholder på ydersiden af frontvæggen Membran - bagvæg Bagvæg som svinglåg med dobbelt hængsel, monteret på ydersiden med 2-dobbelt krog lås. 2 klemskruer med knaplukninger i siden i bunden. Sidevægge gennemgående 4 mm tykke, bund 4/5 mm tyk, slidstærk og vægtoptimeret konstruktion Ståplatform med trin, tilslutningsplade for luft/elektrik og bremse med god plads for optimal betjening. Rulledække, en-sidet, til placering i højre side, med central låsemekanisme i venstre side Registreringsland/skilte Tyskland Med DEKRA-godkendelse og rapport (i henhold til §13 EG - FGV) Opbygningens styrke i henhold til EN 12642 24/7-service hotline Klargjort til nummerpladeholder, enkel række Konturmarkering med refleksstriber i henhold til ECE R 048, hvid på siden og rød bagpå Lakering Ramme DB 7350 Novagrau 10 års garanti mod gennemtæring Støttefødder, sortlakeret Kasse RAL, efter ønske, ensfarvet Rulledække RAL, efter ønske, ensfarvet Tilgængelig i termoisoleret udførelse!

Stand: ny, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: S1576, samlet vægt: 31.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, tilladt akselbelastning (aksel 1): 10.000 kg, tilladt akselbelastning (aksel 2): 10.000 kg, længde af lastrum: 7.200 mm, læsningsbredde: 2.250 mm, lastepladshøjde: 1.200 mm, lastepladsvolumen: 20 m³, affjedring: hydraulik, dækstørrelse: 600/55-R26,5, dækkets tilstand: 100 procent, akselafstand: 1.810 mm, maksimal hastighed: 60 km/h, farve: rød, trailerbremse: trailer med bremser, Produktionsår: 2025, Beskrivelse Chassis lakeret i novagrau: Optimeret lasteevne med integreret køretøjsramme Totalvægt 31.000 kg, bagakselbelastning op til 20.000 kg, antaget sædelast 11.000 kg, akselafstand ca. 1810 mm, saddelhøjde ca. 1400 mm Støtteben Tunggodskasse 30 HK bagtipper med frontcylinder Halvskalkasse af Hardox 400, 6 mm, ca. 7200 mm x 2250 mm x 1200 mm, fuldstålskasse grundet, malet rød Hydraulisk bagklap (1 dobbeltvirkende styreenhed kræves) 2-kredsløb trykluft-bremsesystem 2 bremseaksler, bageste aksel styret, automatisk spærbar Tromlebremse, standard Stålfælge 60 km/t version Tyskland med TÜV-datablad (inkl. positionslys, sidemarkeringslys) Hydraulisk affjedring Hydraulisk klapbar underkøringsbeskyttelse 24 V belysning med 15-polet stikdåse uden tilslutningskabel Positionslys bag (hvid/rød) Positionslys foran (hvid) Konturmarkering iht. ECE R 048 Kjdpeyik R Ijfx Aiqsdr Mellemsalg forbeholdt! Oplysninger uden ansvar!

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 15.300 kg, samlet vægt: 18.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, første registrering: 01/2018, næste syn (TÜV): 02/2027, Produktionsår: 2018, Udstyr: ABS, * Fliegl ZWP 18 BDF trailer * Tidligere køreskole * Første registrering: 01-2018 * Syn indtil: 02-2027 * Næsten ingen rust * SAF aksler * ABS / EBS * Skivebremser * Luftaffjedring * Dæk 385 / 65 R 22,5 * Dæk ca. 90 % * Egenvægt: 2.700 kg * Flere billeder og videoer via Whatsapp * Oplysninger uden garanti, mellemsalg forbeholdes. Kedpfx Aozbpwasiqsdr

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 28.040 kg, samlet vægt: 33.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, første registrering: 07/2004, lastepladsvolumen: 25 m³, Produktionsår: 2004, Udstyr: ABS, Fliegl ZHKA 350, 2 aksler, løfteaksel, 25 m³ aluminiumskasse, chassis i stål Stand: god, klar til brug Dæk: 40-85% Kodpfxox Sb Dbe Aiqedr

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 16.000 kg, samlet vægt: 20.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, første registrering: 12/2018, længde af lastrum: 7.000 mm, læsningsbredde: 2.550 mm, lastepladshøjde: 1.000 mm, samlet bredde: 2.550 mm, total højde: 1.100 mm, Produktionsår: 2018, Udstyr: ABS, bagklap med lift, FLIEGL ZPS200K kombitrailer til containere med udvendige ruller 5.500 mm til 7.000 mm, 2x container 10 m³ og transport af entreprenørmaskiner. Tysk trailer fra første hånd. "ZPS200K Kombi-ladtrailer" er særligt velegnet til skiftende transport af entreprenørmaskiner, rullecontainere og containerlifte. 2-akslet lavbygget anhænger til 20 tons totalvægt. Lav læssehøjde på 1.030 mm. Sænkbart drejestel/træktøj til transport af 2 containere til containerlifte. Kjdoy Hd Rgepfx Aiqodr

Stand: brugt, første registrering: 09/2016, farve: anden, Produktionsår: 2016, Udstyr: ABS, = Yderligere muligheder og tilbehør = Andet - BPW-aksler - Løfteaksel Andet - Tromlebremser = Bemærkninger = Fliegl, 2016, BPW-aksler, Akse 1 kan hæves, Tromlebremser Kdodpfoy Avafex Aiqor = Virksomhedsoplysninger = Bankoplysninger: Rabobank-konto: 39.33.10.655 IBAN: NL73RABO0393310655 Swift-kode: RABONL2U - Kontroller altid vores bankoplysninger, før du gennemfører transaktionen! - Reservation af køretøjer er ikke mulig uden et depositum. - Tryk- og skrivefejl er mulige i forbindelse med alle udbudte køretøjer.

Stand: brugt, Produktionsår: 2015, samlet vægt: 16.000 kg, maksimal lastvægt: 12.500 kg, tomvægt: 3.500 kg, læsningsbredde: 2.480 mm, længde af lastrum: 7.700 mm, lastepladshøjde: 3.090 mm, TYSK FORHANDLER tilbyder: Jumbo XXL udskiftelig platform, 7,82 m Indvendig højde 3090 mm Rammehøjde 90 mm Sidehøjde til gennemkørsel 2970 mm Indvendige mål: 7700x2480x3090 mm GALVANISERET Hævebart tag Ståltag 7 par surringsøjer Teleskopstøtteben, galvaniserede Ny sidepresenning på højre side med påskrift Alle andre sider er neutrale 16.000 kg totalvægt 3.500 kg egenvægt Årgang 2015 Der er mange udskiftelige platforme og chassis på lager! ##### VENLIGST RING - INGEN E-MAIL! ##### LEVERING ER MULIG OVER HELE TYSKLAND! MEPO-COMMERCIAL VEHICLES HAR LEVERET SIDEN 1983! FREMVISNING KUN EFTER AFTALE! Ksdpfx Aiozvqyqjqedr #####

Stand: brugt, tomvægt: 3.155 kg, maksimal lastvægt: 14.845 kg, samlet vægt: 18.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, første registrering: 04/2014, næste syn (TÜV): 09/2026, længde af lastrum: 7.820 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 235/75R17,5, maksimal hastighed: 210 km/h, Udstyr: ABS, TYSK FORHANDLER tilbyder: Jumbo tandemtrailer Galvaniseret 235/75R17,5 Dobbeltmonterede dæk BPW-aksler Trommebremser Reservehjul 3 opbevaringskasser Ksdozvqykjpfx Aiqsdr Vi har mange trailere og veksellad på lager! ##### RING VENLIGST – SEND IKKE EN E-MAIL! ##### LEVERING ER MULIGT I HELE TYSKLAND! MEPO-ERHVERVSKØRETØJER HAR LEVERET SIDEN 1983! VISNING KUN EFTER AFTALE! #####

Stand: brugt, tomvægt: 6.729 kg, maksimal lastvægt: 29.271 kg, samlet vægt: 36.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 05/2013, næste syn (TÜV): 02/2023, længde af lastrum: 13.640 mm, læsningsbredde: 2.480 mm, lastepladshøjde: 3.000 mm, lastepladsvolumen: 101 m³, affjedring: luft, dækstørrelse: 435 / 50 R 19,5, farve: sølvfarvet, geartype: anden, forhjulsdækstørrelse: 435 / 50 R 19,5, bagdækseldimension: 435 / 50 R 19,5, førerhus: anden, emissionsklasse: ingen, Udstyr: ABS, Grundfarve: sølv Ekstraudstyr Kodpfx Asw Rrbmsiqsdr ABS, EBS, luftaffjedring, skivebremser, affjedring: luft-lift, nyttelast (kg): 29271 Opbygningstype: Jumbo sættevogn L x B x H 13.640 x 2.480 x 3.000 mm, undervogn galvaniseret, Schmitz aksler luftaffjedret med hæve- og sænkefunktion, skivebremser, 1. aksel løftbar, skydetag til højre og venstre (neutral), løftetag, Edscha, indsatsplanker i aluminium

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 27.700 kg, samlet vægt: 35.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 05/2006, længde af lastrum: 13.600 mm, læsningsbredde: 2.480 mm, lastepladshøjde: 3.000 mm, Udstyr: ABS, Køretøjsnummer: P19322 E WhatsApp: (AI-baseret, videresendelse til den relevante kontaktperson på dit sprog) * 3 aksler * Fuld luftaffjedring * ABS Kjdpfx Aey Trwbjiqodr * Påbygning fra Koegel * Edscha-kaleche * Jumbo/Lowliner * Portaldøre * Opbevaringskasse * Skivebremser * XL-certifikat (lastfastgørelse) * SAF-aksler * Dæk – 1. aksel 445/45R19,5 * Dæk – 2. aksel 445/45R19,5 * Dæk – 3. aksel 445/45R19,5 * Indvendige mål: L: 13,60 m, B: 2,48 m, H: 3,00 m * TÜV (tysk teknisk godkendelse) Salg af et brugt køretøj i den nuværende tilstand, udelukkende til erhvervsdrivende eller til eksport. Salg sker med udelukkelse af ansvar for materielle fejl (§ 444 BGB). Ingen garanti eller reklamationsret. Senere krav er udelukket. Besigtigelse og prøvekørsel anbefales på det kraftigste inden køb. Ingen garanti for funktionaliteten af specialudstyr/ekstraudstyr. Muligvis er logoer/reklamegrafik blevet redigeret på billederne. Fejl, trykfejl og mellemsalg forbeholdes. Vi rådgiver dig gerne på tysk, engelsk, græsk, russisk, kroatisk, italiensk, spansk, fransk, tyrkisk, rumænsk og arabisk (?????).

Stand: meget god (brugt), Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 01/2025, affjedring: luft, farve: hvid, Produktionsår: 2025, Udstyr: ABS, FLIEGL SDS 390 – Årgang: 2025 – 10.000 km – 18-tons aluminiumramper Til salg: En FLIEGL SDS 390 påhængsvogn (årgang 2025) i fremragende stand, som fremstår som ny. Påhængsvognen er uden skader, er kun blevet brugt minimalt og er klar til brug med det samme. Tekniske data og stand: - Årgang: 2025 - Kørte kilometer: ca. 10.000 km - Totalvægt: 35.000 kg / teknisk max. 39.000 kg - 3 aksler - Dæk: ca. 95 % resterende dækmønster - Uden skader - Fremragende, velholdt stand Ekstraudstyr til maskintransport: - Aluminiumramper - Rampernes bæreevne: op til 18 ton - Ramperne er som nye - Indkøbspris for ramperne: 3.500 € - Eftermonterede bagstøtter til sikker læsning af tunge maskiner Kedszt Dzvspfx Aiqjdr - Omkostninger for støtterne (inkl. montering): 1.800 € Samlet er der investeret ca. 5.300 € i ekstraudstyret. Takket være ramperne og bagstøtterne er påhængsvognen ikke kun egnet til standardtransporter, men også til læsning og transport af gaffeltrucks, lifte, anlægsmaskiner og andet tungt udstyr. Pris: 29.900 € plus moms. Prisen er til forhandling ved seriøs interesse; du er velkommen til at give os et bud... Tlf.: +421 910 572 776

Stand: ny, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: Produktpalette, tomvægt: 3.900 kg, maksimal lastvægt: 20.100 kg, samlet vægt: 24.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, samlet længde: 9.200 mm, samlet bredde: 2.550 mm, total højde: 1.180 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 385/55 R22,5", dækkets tilstand: 100 procent, farve: original, Produktionsår: 2026, Skræddersyet transportløsning Konfigurer dit Fliegl-køretøj efter dine behov. Det viste køretøj er et eksempel. Produktion og udstyr udføres individuelt efter kundens ønsker. #Chassis, drejekobling Finstålssvejsekonstruktion Anslag foran, længdejusterbart og nedklappeligt 2 par styrehjul, aftagelige, foran og bagpå 4 containerlåse med stabile beslag på 20"-basis til udskiftelige containere 7,15 og 7,45 Drejekobling med kraftig kuglekrans 2 støtteklodser med holder Sidebeskyttelse i aluminium Underkøringshindring i stål Halvskærmskærme foran og halvskærmskærme bagpå 2 opbevaringskasser i rustfrit stål, b=600/h=400/t=500 mm, med poleret låge, aflåselig 1 par advarselstavler, dobbelt LED-belyst, udtrækbart til 3.000 mm i bagenden, kun bagpå 1 forberedelse til stik til eftermontering af advarselstavler foran #Trækarrangement, trailer, drejekobling Trækkrog med godkendt 40 mm trækøje Trækkrog, mekanisk justerbar i længden med 6 x 100 mm og låsbar (trækkrogens længde ca. 1.900 - 2.500 mm) Trækkrogshøjdejustering via fjeder #Aksler og affjedring BPW skivebremseaksler med 430 mm skivediameter "Aksler/undervogn lasermålt" – reducerer dækslitage og brændstofforbrug Luftaffjedring med hæve- og sænkeventil #Hjul og dæk 385/55 R22,5" efter producentens valg Stålfælge, fabrikssølvfarvet #Bremseanlæg 2-lednings trykluftbremsesystem Fjederakkumulator-parkeringsbremse Kdedpezndmzsfx Aiqjr 2 fejlsikre koblingshoveder foran, med forbindelsesledninger til trækvognen EBS, elektronisk bremsesystem med EBS-stik foran, med forbindelseskabel Bemærk: Påhængskøretøjet må kun trækkes af trækvogne, der sikrer ABS-systemets funktionalitet! #Elektrisk udstyr 24 volt, flerkammerlygter, gule LED-lygter på siden 2 hvide positionslygter foran 2 hvide/røde markeringslygter bagpå Roterende varselslys, aftageligt 1 ekstra LED-arbejdslygte bagpå, tændes via baklyset 2 LED-arbejdslygter på siden (1 på venstre side, 1 på højre side), tændes via baklyset 1 x 15-polet stik foran, med forbindelseskabel #Registreringsland/skilte Registreringsland: Tyskland Med Dekra-godkendelse og -rapport (i henhold til §13 EG - FGV) 24/7-service hotline Forberedt til nummerpladeholder, enkelt række Konturmarkering med refleksstriber i henhold til ECE R 048, hvid på siden og rød bagpå #Lakering Ramme: Varmgalvaniseret inkl. passivering "15 års garanti mod gennemtæring" Trækkrog: KTL-sort Bemærk: Arkivbilleder!

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 27.000 kg, samlet vægt: 35.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 06/2008, længde af lastrum: 13.600 mm, læsningsbredde: 2.500 mm, Udstyr: ABS, Køretøjsnummer: P19222 E WhatsApp: AI-baseret, videresendelse til den relevante kontaktperson på dit sprog) Kdodpfx Aieyz E H Soqer * 3 aksler * Fuldlufthydraulisk affjedring * ABS * Jumbo/Lowliner * EBS * Portaldøre * Tromlebremser * Edscha-overtræk * XL-certifikat (lastfastgørelse) * BPW-aksler * Dæk – 1. aksel 445/45R19,5 * Dæk – 2. aksel 445/45R19,5 * Dæk – 3. aksel 445/45R19,5 * Indvendige mål: L: 13,60 m, B: 3,00 m, H: 2,50 m Salg af brugt køretøj i den nuværende tilstand, udelukkende til erhvervsdrivende eller til eksport. Salget sker med udelukkelse af enhver form for ansvarsfraskrivelse for materielle mangler (§ 444 BGB). Ingen garanti eller reklamationsret. Senere krav er udelukket. Besigtigelse og prøvekørsel anbefales udtrykkeligt før køb. Ingen garanti for funktionalitet af specialudstyr/ekstraudstyr. Eventuelle redigerede logoer/reklameskilte på fotos. Vi hjælper dig gerne på tysk, engelsk, græsk, russisk, kroatisk, italiensk, spansk, fransk, tyrkisk, rumænsk og arabisk (?????). Med venlig hilsen

Stand: klar til brug (brugt), Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, tomvægt: 9.400 kg, maksimal lastvægt: 40.000 kg, samlet vægt: 40.000 kg, første registrering: 04/2019, lastepladsvolumen: 89 m³, samlet længde: 14.040 mm, dækstørrelse: 385/55/R22.5, farve: sølvfarvet, Produktionsår: 2019, Spitzer silo sættevogn SK 2789 ZOC 2019 Tysk trailer 8x dome låg Kip-silo Meget ren DN800 udløb Kedpsy Rla Dsfx Aiqsdr Ideel til lette bulkvarer i store mængder Elektriske støtteben 89.000 liter Meget god udstyr Med vægt Kontakt mig gerne telefonisk ved yderligere spørgsmål. Eksportkunder skal stille depositum. Overbevis dig selv om den optiske og tekniske stand på stedet: Alle oplysninger gives uden garanti. Der tages ikke ansvar for fejl og unøjagtigheder i annoncen. Køber er forpligtet til selvstændigt at kontrollere vare-/køretøjets stand og udstyr.

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 31.470 kg, samlet vægt: 39.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 07/2015, næste syn (TÜV): 03/2026, længde af lastrum: 13.620 mm, læsningsbredde: 2.480 mm, lastepladshøjde: 2.820 mm, samlet bredde: 2.550 mm, total højde: 4.000 mm, Udstyr: ABS, Fzt.-nr.: 249-25 KORNE SDP 27 Gardintrailer XL-kode lastsikring (også egnet til drikkevarer mv.) Første registrering: 07/2015 * MEGA-trailer * Anden kørehøjde for VARIOS (260 mm) * Dækmontering 435/50R22.5 ca. 20-50% * BPW aksel * Skydgardin * Edscha-tag * Tysk køretøj Ksdpsxw An Ajfx Aiqodr Besigtigelse muligt når som helst i vores åbningstid, prøvekørsel efter aftale! Ved eksporthandel tilbageholdes et depositum, som tilbagebetales efter modtagelse af bevis for eksport/levering. Firmalogoer eller reklametryk på køretøjerne kan være digitalt redigeret på billederne. Der gives ingen garanti på ekstraudstyr. Alle oplysninger gives uden garanti – forbehold for fejl, ændringer og mellemsalg. Køretøjsbeskrivelser udgør ikke nogen aftalt egenskab. Vi henviser til vores forretningsbetingelser, som skal være kendt af køber.

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 25.660 kg, samlet vægt: 36.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 11/2022, Produktionsår: 2022, Udstyr: ABS, Schwarzmüller RH240 Jumbo platform-saddle trailer low loader daily registration. Extendable, telescopic – for building material and construction machinery transport - Condition as new - Gross vehicle weight: 36,000 kg Unladen weight: 10,340 kg Internal length approx. 13,570 mm = Front platform length approx. 3,950 mm Rear platform length approx. 9,620 mm Platform width at the lower deck approx. 2,540 mm Loading height in the low bed (unladen) approx. 830 mm Frame: Extendable central frame welded construction Extension length 6,000 mm Pneumatically lockable, operated on the trailer + extra position for 40ft container in low bed Reinforced design for building material transport, rated for 20 t over 5 m at the center of gravity and for construction machinery transport up to 20 t Frame suited for transporting timber elements approx. (L/W/H) 13,000/575/3,200 mm Reinforced frame for point load at the front and rear on the support saddle Reinforced outer frame at the gooseneck platform 6 mm Reinforced outer frame in the low bed 6 mm Tapered cross members Movable intermediate support approx. 300 mm (not removable), mechanically lockable, configured as stake pocket crossmember for square stanchions 80x80 mm, plus 1 pair of 5 t lashing rings integrated externally in the intermediate support Frame for 2-axle tractor units and fifth wheel height unladen approx. 960 mm – 1,020 mm with air suspension Front: 3 pairs and Rear: 10 pairs of 10 t retractable lashing rings in the outer frame, on both sides of the outer frame, can also be folded out for oversize securing 10 pairs of lashing mushrooms with welded round steel on the lower part of the outer frame Frame Attachments: 10 pairs of insertion sleeves with reinforcement struts for square stanchions 80x80 mm, on both sides of outer frame 6 stake pocket crossmembers for square stanchions 80x80 mm 24 steel square stanchions 80x80x5 mm, usable height approx. 2,000 mm, top with lashing holes for tie-down straps, hot-dip galvanized 3 pairs of container locks in the low bed platform, retractable, for: 1 x 20ft container 1 x 30ft container 1 x 40ft container when extended U-profile rail for attachment ramps at frame end Support Equipment: Mechanical steel landing gears, 2 x 12 t 2 drop supports, at rear of frame, on both sides Wheels: Tyres 205/65 R 17.5 Steel rims 6.00 x 17.5 Ksdpou A Nhnjfx Aiqedr Axles: SAF low loader axles with drum brakes Axle lift on 1st axle Axle distances 1,310 + 1,410 mm Friction-steered SAF trailing axle, approx. 20° steering angle, electro-pneumatic reverse lock automatically engaged in reverse gear Last axle is trailing-steered Braking System/Suspension: Wabco brake system Brake/air connectors with 2 single coupling heads yellow/red, EBS/ABS socket at front Air suspension with lift and lower function, overall lift approx. 200 mm Automatic setting to programmed driving height from 15 km/h Assistance/Safety Systems: Standard reporting interval: every 15 minutes when ignition on every 24 hours when ignition off Axle load display via EBS CAN-bus signal for display in cab (truck must be appropriately pre-equipped) SmartBoard by Wabco for data reading via display (mileage, axle aggregate load, brake diagnostics, etc.) Floor: 35 mm larch wood floor, impregnated both sides, longitudinally laid with small joints, over the wheels with steel tread plate covers Front Wall: Fixed, profiled steel front wall, approx. 2,700 mm high, with 2 center supports 2 front corner posts, integrated in front wall,

Stand: ny, samlet vægt: 36.700 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, Udstyr: ABS, Schwarzmüller RH240 Jumbo platform-swap-body semi low-loader trailer telescopically extendable – for building materials and construction machinery transport - NEW - UNUSED - Gross vehicle weight: 36,000 kg Unladen weight: 10,340 kg Internal length approx. 13,570 mm = Front platform length approx. 3,950 mm Rear platform length approx. 9,620 mm Platform width at lower deck approx. 2,540 mm Loading height in low-bed (unladen) approx. 830 mm Frame: Extendable central frame welded construction Extension length 6,000 mm Pneumatically lockable, operation via trailer + additional position for 40ft container in low-bed Reinforced design for building material transport; load capacity up to 20 t distributed over 5 m at centre of gravity, and for construction machinery transport up to 20 t Kdodpfx Aiju A Niljqor Frame suitable for transport of timber modules approx. L/W/H 13,000/575/3,200 mm Reinforced frame for point load front and rear at support block position Reinforced outer frame at neck platform 6 mm Reinforced outer frame at low-bed 6 mm Tapered cross members Sliding intermediate support approx. 300 mm (not removable), mechanically lockable, designed as stake pocket cross member for square stakes 80x80 mm, as well as 1 pair of 5 t lashing rings integrated on outside of intermediate support Frame suitable for 2-axle tractor unit with fifth wheel height (unladen) approx. 960 mm - 1,020 mm (with air suspension) Front: 3 pairs, and rear: 10 pairs of 10 t pull-out lashing rings in outer frame, accessible both sides, fold-out for over-width securing 10 pairs of lashing posts (lashing mushrooms) with welded round steel on lower outer frame Frame attachments: 10 pairs of socket holders with reinforcing beams for square stakes 80x80 mm, on both sides of outer frame 6 cross members with stake pockets for square stakes 80x80 mm 24 steel square tube side posts 80x80x5 mm, usable height approx. 2,000 mm, with lashing holes at top for straps, hot-galvanised 3 pairs of container locks in low-bed platform, retractable, for 1 x 20ft container 1 x 30ft container 1 x 40ft container (when extended) U-profile rail for loading ramps at rear end of frame Support equipment: Mechanical steel support winches, 2 x 12 t 2 drop-down supports, located rear both sides of frame Wheels: Tyres 205/65 R 17.5 Steel rims 6.00 x 17.5 Axles: SAF low-loader axles with drum brakes Axle lift on 1st axle Axle spacing 1,310 + 1,410 mm Friction-steered SAF trailing axle, approx. 20° steering angle, electro-pneumatic reverse lock - activated automatically in reverse gear Last axle is trailing steered axle Braking/Suspension: Brake system: Wabco Brake/air connections with 2 individual coupling heads yellow/red EBS/ABS socket at front Air suspension with raise and lower device, total lift approx. 200 mm Automatic adjustment to programmed driving level from 15 km/h Assistance/Safety Systems: Standard reporting interval Every 15 minutes with ignition on Every 24 hours with ignition off Axle load display via EBS CAN-Bus signal, viewable on in-cab display (truck must be suitably prepared) Wabco SmartBoard to read data via display (mileage, axle load, brake diagnostics, etc.) Floor: 35 mm larch timber floor, impregnated both sides, longitudinally laid with small gaps, wheel arches covered with steel chequer plate Front wall: Fixed profiled steel sheet front wall, approx. 2,700 mm high with 2 centre posts 2 front corner posts integrated into front wall, bolted at end 2 lashing eyes each at the top o

Stand: brugt, kilometerstand: 126.000 km, effekt: 177 kW (240,65 hk), brændstoftype: diesel, akslekonfiguration: 4x2, brændstof: diesel, farve: hvid, førerhus: dagkabine, geartype: automatisk, emissionsklasse: Euro 6, affjedring: stål-luft, længde af lastrum: 7.300 mm, læsningsbredde: 2.500 mm, lastepladshøjde: 2.450 mm, Produktionsår: 2021, Udstyr: ABS, bagklap med lift, el-betjent spejl, elektrisk rudehejs, fartpilot, klimaanlæg, spoiler, traktionskontrol, Årgang: 2021 Foraksel: Styret; Dækprofil venstre: 50 %; Dækprofil højre: 50 %; Affjedring: Bladaffjedring Bagaksel: Dobbeltmonteret; Dækprofil venstre indvendig: 40 %; Dækprofil venstre udvendig: 40 %; Dækprofil højre indvendig: 40 %; Dækprofil højre udvendig: 40 %; Affjedring: Luftaffjedring Egenvægt: 6.740 kg Lasteevne: 5.250 kg Tilladt totalvægt: 11.990 kg Læselift: Palfinger, bagklap, 1.500 kg Registreringsnummer: 37-BXH-3 = Yderligere muligheder og udstyr = - Udvendig temperaturmåler - Tagspoiler - Affjedret sæde - Komfortsæde med varme - Radio - Solskærm - Differentialespærre - Rockinger træk = Bemærkninger = Kdsdozgwf Iepfx Aiqor Palfinger bagklap 1.500 kg

Stand: brugt, kilometerstand: 105.000 km, effekt: 73 kW (99,25 hk), første registrering: 04/2021, brændstoftype: diesel, samlet vægt: 2.501 kg, næste syn (TÜV): 06/2027, farve: hvid, geartype: mekanisk, emissionsklasse: Euro 6, antal sæder: 2, samlet længde: 4.935 mm, samlet bredde: 1.845 mm, total højde: 1.859 mm, længde af lastrum: 2.150 mm, lastepladshøjde: 1.200 mm, Produktionsår: 2021, Udstyr: ABS, centrallås, elektronisk stabilitetsprogram (ESP), klimaanlæg, navigationssystem, sodfilter, Velholdt FORD Transit Connect 240 Kasse L2 lang Trend, med optimalt udstyr, ideel til håndværkere og virksomheder. Fra 1. ejer. Totalvægt 2.501 kg (ekstra forhøjet nyttelast) Trækstang med 1350 kg anhængervægt 8-sæt dæk med alufælge Varme i forruden Sædevarme, på begge sider Klimaanlæg med støv- og pollenfilter Ekstra varmelegeme til dieselmotor Audio-navigationssystempakke 9 (med Ford SYNC), farvet touchscreen - App-Link (Apple CarPlay, Android Auto) - Radio DAB (digitalradio), FM - USB-tilslutning (midterkonsol, 2x), Bluetooth-lyd - Telefon med håndfri betjening, Bluetooth-interface, betjening på rattet - Stemmestyring - FordPass Connect inkl. eCall Multifunktionsrat Kørselsassistentsystemer: - Parkeringsassistent bag, optisk og akustisk indikator - Bakkamera - Bakkehjælp - Anhængerkontrol - Eco-program - Gearskifteindikator - Bremseassistent/nødbremseassistent - ABS, ASR, ESP Bordcomputer/forbrugscomputer El-pakke: - Elruder - Sidespejle, elektrisk justerbare, opvarmede (opvarmning med kontakt) Central lås med fjernbetjening Airbag-pakke, 6 airbags: - Frontairbags - Sideairbags i sæderne - Gardinairbags i tagstolperne Tågeforlygter Reservehjul og donkraft Udseende: Kofanger lakeret i bilens farve Modelopdatering Udstyrslinje Trend Lastbilregistrering N1, varevogn Afdækningsvæg i lastrummet uden vinduer Bagdøre uden ruder, åbningsvinkel 180 grader Karrosseri: Lang kasse Akselafstand 3062 mm Førersæde justerbart: sædehøjde, ryglæn, lændestøtte Passagersæde justerbart: ryglæn Sædebeklædning, stof Rat justerbart i højde og længde Opbevaringsrum i tagbeklædningen i førerhuset Læselampe foran Motor 1,5 Ltr. - 73 kW EcoBlue TDCi KAT 6-trins manuel gearkasse Tonet glas Lastrumsudstyr: Afdækningsvæg i lastrummet uden vinduer. Lastsikring med øjer. Sidevægge beklædt med plastiklister eller plastplader. Bund med plastbakke. LED-belysning i lastrummet. Lastrumsmål (ca.): - Længde nederst: 215 cm - Længde midt/øverst: 180 cm (på grund af afdækningsvæggens udspring) - Højde: 120 cm (under tværvanger) Monterede dæk: Sommerdæk 205/60 R16 på originale Ford-alufælge med ca. 7 mm dækmønster foran og ca. 5 mm bagpå Ekstra dæksæt: Vinterdæk 205/60 R16 på alufælge med ca. 5 / 5 / 7 / 7 mm dækmønster Servicerapport tilgængelig, historik ifølge leasingdokumenter: 03.2023 / 45.559 km: Service + olieskift + bremsevæske 07.2024 / 78.291 km: Service + olieskift + luftfilter + brændstoffilter Service og olieskift er påkrævet nu På trods af omhyggelig bearbejdning kan der forekomme indtastnings- og dataoverførselsfejl i beskrivelsen af køretøjet inkl. billeder. Fejl og mellemsalg forbeholdes. Kdsdpfx Aiozl U Eioqor

Stand: ny, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: Produktpalette, tomvægt: 11.000 kg, maksimal lastvægt: 27.000 kg, samlet vægt: 38.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, længde af lastrum: 9.500 mm, læsningsbredde: 2.480 mm, lastepladshøjde: 3.040 mm, samlet længde: 13.800 mm, samlet bredde: 2.550 mm, total højde: 4.020 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 235 / 75 r 17,5, dækkets tilstand: 100 procent, Skræddersyet transportløsning Konfigurer dit Fliegl-køretøj efter dine behov. Det viste køretøj er et eksempel. Produktion og udstyr udføres individuelt efter kundens ønsker. Kdedpfx Asi Riw Ajiqsr Chassis Stålkonstruktion, svejset, med tætte afstande mellem tværbjælkerne og i forstærket udførelse, lavtliggende ydre rammeprofil, til transport af entreprenørmaskiner op til 32.000 kg og maks. ydre bredde på 2.550 mm, sadelplade med udskiftelige 2 King Pin koblinger. Hækafskråning på ca. 1.200 mm og 7°. Rampebøjle øverst lukket med stål/ribbeplade, i lavtliggende Omega-skinne i siden nederst på yderrammen som en monteringsskinne til presenning og afstandsholdere til surringsøjer, ikke i hjulområdet. Ved lift monteres en ekstra, fast og let yderramme med Omega-profil. 24 ton, 2-trins støtteben, betjening fra den ene side, med halvcirkelformet underdel og lige tilslutningsplade, med udligning, frit svingradius bagud ca.: 1.950 mm, Bagudvendige støtteben, nedfældelige 2 underlægningsklodser + holder Sidekollisionsbeskyttelse i aluminium Fjerdedels skærme foran og bagved hver aksel med antisprøjteklapper bagved hver aksel Underkøringsbeskyttelse i stål Sprøjteklap bagud over hele bredden 4 opbevaringskasser i rustfrit stål, b=800/h=350/d=350 mm, med poleret dør, låsbar, 2 x i front-venstre og 2 x i front-højre foran 1. aksel Lift efter svanehalskonstruktion, ca. 3.000 mm lang, hydraulisk hævbar til passage over svanehalsen, med mekanisk låsemekanisme i hævet tilstand. (Cylinder skråt for god frihøjde, Fliegl standard). Betjening i front-højre + ekstra betjening med trådløs fjernbetjening, liften kan hæves med lukket presenning! Presenning monteres i liftområdet på en ekstra, fast og let yderramme med Omega-profil, liften kan hæves med lukket presenning! Surringsøjer kan også bruges i sænket tilstand! Surringsøjer Svanehals: 4 par 5 tons surringsøjer forsænket i yderrammen 2 par surringsøjer øverst og på siden, forsænket i yderrammen 8 par surringsøjer øverst og på siden, forsænket i yderrammen, hver 10 tons 9 par 5 tons, forsænket i yderrammen Aksler + affjedring SAF tromlebremseaksler sidste aksel efterløbsstyret, med automatisk bakspærre via baklyset og yderligere spærrefunktion på køretøjet via håndknap. Luftaffjedring med hæve- og sænkeventil + Auto-Reset-funktion H&S funktion med hurtig trykaflastning 1. aksel, automatisk liftaksel, inkl. tvungen sænkning og starthjælp, betjening 3 gange på bremsen (starthjælp fungerer indtil akselbelastningen overstiger 30 % og hastigheden er maks. 25 km/t) Aksellift under anbefalet kørehøjde, ingen garanti for dækskader Hjul og dæk 235/75R17,5 fra førende producenter Stålfælge i dobbeltmontering, fabriksfarve sølv Bremseanlæg 2-lednings trykluftbremsesystem Fjederspejls-parkbremse 2 udskiftningssikre koblingshoveder foran EBS, elektronisk bremsesystem med EBS-stik foran, uden forbindelseskabel Bemærk: Anhængerkøretøjet må kun trækkes af trækkøretøjer, som sikrer ABS-systemets effektivitet! Akselbelastningsgenkendelse i lastbilen via EBS, uden installation i lastbilen. El-system 24 volt, fler-kammerlygter, gule LED-lys på siden 2 hvide positionslygter foran, i LED 2 hvid/røde markeringslys bagpå, 1 rundomlygte med holder, tændes via positionslys (lygte kan afmonteres) 2 par advarselstavler, dobbelt LED-belyst og udtrækkelig til 3.000 mm, 2 x 7-polet og 1 x 15-polet udskiftningssikre stik foran,

Stand: ny, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: Produktpalette, tomvægt: 4.995 kg, maksimal lastvægt: 16.005 kg, samlet vægt: 21.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 6.500 mm, læsningsbredde: 2.520 mm, samlet længde: 8.450 mm, samlet bredde: 2.550 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 235/75 R17,5", dækkets tilstand: 100 procent, Skræddersyet transportløsning Konfigurer dit Fliegl-køretøj efter dine behov. Det viste køretøj er et eksempel. Produktion og udstyr foretages individuelt efter kundens ønsker. Chassis, centralakseltrailer Finmasket stål, svejset konstruktion 2-trins støtteben foran Nedfældelig bagudstøtning 2 støtteklodser med holder Aluminium sidebeskyttelse Stænklapper bagtil, dækker hele bredden Kvartskærme foran og bagved hver aksel med antispray-stænklapper iht. EU-standard 1 aluminiumsopbevaringskasse med låg i rustfrit stål Containerlås, 1 par låseåbninger indfældet i gulvet til 1 x 20 fods container, 1 par containerlåsadaptere Udfældelige breddere op til 3.000 mm Opbevaringsrum til træplanker midt på, + træplanker 70 mm til udvidelse til 3.000 mm Lasteøjer, lavtladsplatform 1 par lastebøjler yderligere foran i den forreste tværbjælke, hver 10 tons 5 par ringlasteøjer indfældet i det ydre chassis, hver 5 tons (kan ombygges til kantpose) 7 par lasteøjer ovenpå og på siden i det ydre chassis, hver 10 tons Koblingsanordning, centralakseltrailer Trækstang med godkendt 50 mm koblingsanordning Aksler + affjedring Trommelbremseaksler, efter producentens valg "Aksler/chassis laseropmålt" Reducerer dækslitage og brændstofforbrug Akselafstand 1810 mm Luftaffjedring Bremseanlæg 2-ledet trykluftbremseanlæg Farvekodet ledningsføring for nem service Fjederakkumulator-parkeringsbremse 2 udskiftningssikre koblingshoveder foran, med forbindelsesledninger til trækketøjet Parkeringsdåser til ABS/EBS og lufttilslutning på trækkrog eller trækstang 24 volt EBS, elektronisk bremsesystem med EBS-stik foran med hæve- og sænkeventil Køretøj - kørestabilitetssystem Ksdpfxjzcvt Ro Aiqsdr Akselbelastningsgenkendelse via EBS-CAN-bus-signal, til visning via display i førerhuset "TPMS" dæktrykkontrolsystem iht. ECE R 141, visning via display i trækketøjet, via EBS Hjul og dæk 235/75 R17,5, fabrikat efter producentens valg Beskyttelseshætter til hjulbolte Elektrisk udstyr 24 volt, flerkammerlys i LED, gule LED-lys på siden, nummerpladelys i LED gule LED-lys på siden, synkroniseret med blinklyset "blinkende sidelys" Premium LED-sidemarkeringslys, med "20 LED-dioder pr. lygte" 2 hvide positionslys foran i LED 2 hvid/røde markeringslys bagtil i LED 2 x 7-polede, udskiftningssikre stik foran, med tilslutningskabel Parkeringsdåser til det elektriske system på trækkrog eller trækstang LED-arbejdslys på siden på begge sider 2 yderligere LED-arbejdslys bagtil 1 LED-roterende lys med holder, tændt via positionslyset 2 par advarselstavler dobbelt LED-belyst og udtrækkelig op til 3.000 mm Gulv derefter med ca. 70 mm blødt trægulv, i hjulkasseområdet stål-/ riffelpladegulv Bagende med "Mega Grip"-belægning af flettet gitterrist Lavtladsplatform inkl. bagende 6.500 mm Forvæg / hjørnestivere foran Aluminiumprofil, ca. 400 mm høj, tilsluttes Ramper Stålramper 2.800 mm lange, 750 mm brede, sideforskydelige Rampebelægning med "Mega Grip" af flettet gitterrist Hydraulisk betjening via trækketøjets hjælpedrev med drossel, betjening på siden, FR venstre hydraulisk sideforskydning af ramperne, individuelt styrbar Hydraulisk tilslutning med SVK-stik NW 10/3, inkl. tilslutningsslange Registreringsland/ skilte med DEKRA-godkendelse og rapport (i henhold til §13 EU - FGV) Advarselsskilte iht. ECE - 70 Ramper, varmgalvaniserede

Stand: ny, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: WFDFLT33901014232, tomvægt: 5.900 kg, maksimal lastvægt: 29.100 kg, samlet vægt: 35.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 07/2025, længde af lastrum: 13.650 mm, lastepladshøjde: 900 mm, samlet længde: 13.800 mm, samlet bredde: 2.550 mm, total højde: 2.638 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 235/75 R17,5", farve: sølvfarvet, Billederne er arkivbilleder! Køretøjet kan muligvis være i brug! Chassis sættevogn til fragtspedition Fin-korn stål svejsekonstruktion, sætteplade med udskiftelig 2" kongebolt Kan overkøres og belastes med bygge-/landbrugsmaskiner op til maks. 24.000 kg totalvægt og op til en maks. maskinbredde på 2.480 mm (sporvidden på maskiner/fartøjer der skal transporteres må dog ikke overstige 2.200 mm), ophængningsliste til aluminiumsramper bagtil (bredere maskiner må ikke blive lastet) Yderramsen er let skrå, ny version med "Load-Lock-profil" til fastgørelse af surringsremme 14 par surringsøjer yderligere integreret i yderramsen, hver 2,5 tons 6 par surringsøjer integreret i yderramsen, hver 5 tons 24 tons, 2-gears støtteben, enkeltsidet betjening, med lige underdel, uden sidekompensation Frit støttebenshjørnemål eller fri svingradius ca. 1920 mm bagtil Sammenklappelig bagstøtte 2x stopklodser med holder Sideafskærmning i aluminium Underkøringsværn i stål Kvartskærm foran og bag hver aksel Antisprayskærmklapper bag hver aksel 1x reservehjulsholder for 1 E-hjul, inkl. fæstningssæt 1x reservehjul, samme mærke som hovedmontering, stålfælg Aksler og affjedring SAF-tromlebremseaksler "Aksel-/undervogn laserjusteret", reducerer dæk- og brændstofforbrug Luftaffjedring 1. aksel automatisk løfteaksel, også elektrisk betjent fra lastbil, inkl. tvangssænkning og startassistent, uden lastbilinstallation (startassistent funktionel op til 30% akseloverbelastning og maks. 25 km/t) Bremsesystem To-kreds trykluft bremsesystem Farvekodet rørføring for nem service Fjederakkumulerings bremsesystem 2 fejlsikre koblingshoveder foran uden forbindelsesledning 24 volt EBS, elektronisk bremsesystem med EBS-stik foran, uden forbindelseskabel Bemærk: Anhænger må kun trækkes af trækkende køretøjer, der sikrer ABS-funktion! Med hæve- og sænkeventil Køretøjsstabilitetssystem RDKS: dæktryksmonitoreringssystem i henhold til ECE R 141, visning via display i lastbil, via EBS, uden lastbilinstallation (kræver forudsætning i lastbil. Kun på hoveddæk) Hjul og dæk 235/75 R17,5 tvillingmontering Stålfælge, fabrikssølv Elektrik 24 volt, multikammerbaglygter, sidemarkeringslys i gule LED Sidemarkeringslys i gule LED koblet til blinklys, "blinkende sidemarkeringslys" 2 hvide positionlygter foran i LED 2 hvid/røde sporholdningslygter bagtil Kdjdpfxexb D Swo Aiqsr 2x 7-polet fejlsikret stikdåse foran uden forbindelseskabel Gulv Skridsikre finerplader ca. 30 mm tykke, høj punktbelastning, gaffeltruckaksellast op til maks. 5.600 kg Frontvæg / hjørnestolper foran 25 mm alu hulprofil, 1.350 mm høj, stålhjørnestolper som volumenversion Frontvæg indvendigt yderligere beklædt med 1.250 mm høje finerplader Ramme varmgalvaniseret Billederne er arkivbilleder! Køretøjet kan muligvis være i brug!

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 14.850 kg, samlet vægt: 18.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, første registrering: 10/2017, næste syn (TÜV): 12/2026, Udstyr: ABS,

Stand: ny, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: WFDFLT33901014200, tomvægt: 6.700 kg, maksimal lastvægt: 28.300 kg, samlet vægt: 35.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, lastepladshøjde: 900 mm, samlet længde: 13.800 mm, samlet bredde: 2.550 mm, total højde: 2.500 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 235/75 R17,5", dækkets tilstand: 100 procent, farve: grå-sort, Chassis til sættevogn, spedition Finkornstål svejsekonstruktion, saddelplade med udskiftelig 2" kongebolt Yderramsprofil let skråt, ny version med "Load-Lock-profil" til fastgørelse af surringsstropper 24 t 2-trins støtteben, ensidig betjening, med lige underdel, uden forskydningskompensation Frit støttebenshjørnemål eller fri svingradius bagtil ca. 1920 mm 2 understøtningskiler med holder Sideramusik aluminium Underrammesikring stål Kvartskærmskærme foran og bag hver aksel Stænklapper foran første aksel og bag hver aksel med antispray, efter EU-norm 1 værktøjskasse i kunststof, b=600 / h=425 / d=460 mm, aflåselig (lås ikke inkluderet) Aksler + affjedring SAF tromlebremseaksler "Aksler/undervogn lasersporingsmålt" – reducerer dækslid og brændstofforbrug Luftaffjedring 1. aksel med automatisk løfteaksel, inkl. automatisk sænkning og startassistance, aktivering "3x bremsepedal" (startassistance funktionel op til 30 % aksellastoverskridelse og max. 25 km/t) Akselløft under anbefalet kørehøjde, derfor ingen garanti for dækskader Bremsesystem 2-leder trykluftbremsesystem Farvekodede ledninger for nem service Fjederakkumulator-parkbremse 2 forvekslingssikre koblingshoveder foran, uden forbindelsesledning EBS, elektronisk bremsesystem med EBS-stikdåse foran, uden forbindelseskabel Bemærk: Anhængerkøretøjet må kun trækkes af trækkøretøjer, som sikrer ABS-funktion! Med hæve- og sænkeventil Køretøjs-stabilitetssystem Hjul og dæk 235/75 R17,5, fabrikat efter producentens valg Stålfælge, fabriks-sølv Elektrik 24 volt, multikammer baglygter, sidelys gul LED 2 hvide positionslygter foran 2 hvid/røde markeringslygter bagpå 2 x 7-polet og 1 x 15-polet forvekslingssikker stikdåse foran, uden forbindelseskabel Gulv Skridsikre finerplader, ca. 30 mm tykke, høj punktbelastning for truckaksellast op til maks. 5600 kg Frontvæg/Eckrungen foran 25 mm alu-hulprofil, 1350 mm høj, Eckrungen i stål, volumenudførelse Registreringsland/Skilte Tyskland Med Dekra godkendelse og attest (i henhold til §13 EG-FGV) 24/7-service hotline Forberedt til enkeltrækket nummerpladeholder Kedpfeza A Txex Aiqodr Konturafmærkning med reflekterende striber iht. ECE R 048, sidemarkeringsstriber hvide, bagpå røde Lakering Ramme DB 7350 Novagrau Eckrungen foran varmforzinket Frontvæg i aluminium