Brugte Faymonville Max Trailer 4-Achs-Mega-Tele-Semi til salg (54.833)

Stand: brugt, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 06/1992, affjedring: luft, dækstørrelse: 9.5R17.5, farve: rød, Produktionsår: 1992, Selvsporende aksel / efterløbsstyring. Udfoldelig. Lastflade: 930 cm x 253 cm Lastehøjde: 90 cm. Udfoldelig. = Yderligere information = Akselkonfiguration Gusdpfx Ahoy N S Rms Dog Dækstørrelse: 9.5R17.5 Bremser: Tromlebremser Affjedring: Luftaffjedring Bagerste aksel 1: Dobbeltmonteret; dækmønster, venstre indvendig: 30%; dækmønster, venstre udvendig: 30%; dækmønster, højre indvendig: 30%; dækmønster, højre udvendig: 30% Bagerste aksel 2: Dobbeltmonteret; dækmønster, venstre indvendig: 30%; dækmønster, venstre udvendig: 30%; dækmønster, højre indvendig: 30%; dækmønster, højre udvendig: 30% Bagerste aksel 3: Dobbeltmonteret; styret; dækmønster, venstre indvendig: 30%; dækmønster, venstre udvendig: 30%; dækmønster, højre indvendig: 30%; dækmønster, højre udvendig: 30% Vægte Egenvægt: 9.985 kg Nyttelast: 35.015 kg Totalvægt: 45.000 kg Vedligeholdelse APK (periodisk teknisk inspektion): gyldig indtil 11.2026 Identifikation Modelnummer: SD 31 / SEMI TRAILER / EXTENDABLE = Virksomhedsinformation = ALLE PRISER ER NETTOPRISER TIL EKSPORT (Joris Versteijnen NL-DE-GB) (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) (Govorim po ryccki). Vi bestræber os på at angive korrekte oplysninger. Ikke desto mindre kan der ikke udledes rettigheder fra de angivne tekster.

Stand: ny, maksimal lastvægt: 38.100 kg, samlet vægt: 50.000 kg, akslekonfiguration: > 3 aksler, længde af lastrum: 13.100 mm, læsningsbredde: 2.480 mm, lastepladshøjde: 760 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 205/65 R17.5 3PMSF, farve: grå, Udstyr: ABS, Svanenakke: Svanenakke med bagudskråning på ca. 750 mm x 10° 3 par surringsringe Hårdttræsdæk 30 mm tykt Ladflade: 5 par surringsringe udadklappelige 3 par surringsringe udadklappelige 1 par surringsringe liggende foran i ladfladen Udsparinger i yderrammen til fastgørelse af surringsbånd Hårdttræsdæk ca. 48 mm tykt, over akslerne durkpladedækning Sadelstøtter: JOST sadelstøtter med 2-gears gearkasse, løftekapacitet 24 t Aksler og dæk: BPW-aksler, to aksler faste to aksler efterløbsstyrede, luftaffjedrede, med tromlebremse, med hæve-/sænkefunktion De efterløbsstyrede aksler kan aktiveres til bakning via elektromagnetisk bakspærre via bakgear eller manuelt Aksleværktøj Dækmontering 205/65 R17,5 3PMSF Bremsesystem: WABCO bremsesystem i overensstemmelse med EU-regler med EBS-E Stålkonstruktion: Guodpstphtmofx Ah Dsg Stålkonstruktion af højstyrkefintkornet stål Stålkvaliteter: S355J2+N/S355MC S690QL/S700MC El-udstyr: El-system iht. EU-forskrifter, belysning 24 volt ASPÖCK-NORDIK ASPÖCK-UNIBOX på forbindelseslisten foran med stikdåser 24N, 24S & 15-polet Forbindelse i henhold til ISO Lakering: Førsteklasses og langtidsholdbar korrosionsbeskyttelse af den standard kugleblæste svejseramme garanteres gennem en 2-komponent zinkstøvgrundmaling En højkvalitets 2-komponent toplakering ensfarvet i MB 7350 Novagrau Metallakering er ikke mulig Bagende metalliseret og lakeret i RAL 9010 Inkluderet tilbehør: 1 reservehjul 205/65 R17,5 TPMS dæktrykkontrolsystem iht. ECE R 141 På den galvaniserede tilslutningsliste foran gul-røde luftkoblinger 4 stopklodser med holder på frontvæggen Optagelse bagerst på svanenakken til ALU-pålæggeramper Galvaniserede, klapbare støtteben under skråningen af ladfladen En holder til advarselsblink på traileren bagpå Højdejusterbar pressenningoverbygning Galvaniseret frontvæg med spændemekanisme til skydetæppet Højdejusterbar ca. 400 mm Tag af mærket "EDSCHA" forskydeligt fremad på ALU-tagbueprofiler med for- og bagvæg skruefastgjort I ladfladen 3 par forskydelige stolper Opbygningen kan bagtil hydraulisk udvides til begge sider med ca. 750 mm Skydetag med højt svingbart portalløft Skydetæppe med 700 mm ekstra længde, med surringsremme med ca. 600 mm afstand Højde øverste kant opbygning ca. 3.960 mm Kørsel med åbent skydetag er ikke tilladt og medfører beskadigelse af pressenningen Ophængningsliste til ALU-pålæggeramper bag på køretøjet På svanenakken og bagpladen til venstre og højre hver en holder til advarselstavler inkl. stikdåse Et stænklap bag på traileren Europæiske reflektorskilte bag på traileren 7 par stikerørslommer til indsatsrør 100 x 50 mm i yderrammen på ladfladen Liftaksel på forakslen med styring via TEBS E afhængig af aktuelt akseltryk og belægningsstatus Opbygning bagtil med ALU-fløjdøre lukket På durkpladerne på svanenakken og ladfladen en indlakeret sandlag mod glidning Centralsmøresystem BEKAMAX med standardfedt NLGI-2 og aftagelig beskyttelse om pumpen Hastighedsmærkat 80 km/t bagpå og på begge sider Lastmanometer til bestemmelse af akselbelastninger inkl. belastningsdiagram

Stand: ny, maksimal lastvægt: 48.930 kg, samlet vægt: 63.000 kg, akslekonfiguration: > 3 aksler, Udstyr: ABS, Vores komplette udvalg af køretøjer, med umiddelbart og kortfattet tilgængelige modeller, finder du på vores hjemmeside. Uddrag af udstyr. Komplet udstyrsliste fås på forespørgsel. Svanehals * med skråstillede hjørner foran ca. 45° og med skråstillet bagende ca. 750 mm x 10° * 3 par surringsøjer (LC 5.000 daN) * Hårdttræsdæk ca. 30 mm tykt Lastflade * i dobbelt udtrækkelig udgave med skråstillet bagende ca. 500 mm x 8° * 5 par surringsøjer, der kan klappes udad (LC 5.000 daN) * 4 par surringsøjer, der kan klappes udad (LC 10.000 daN) * 1 par surringsøjer, der ligger foran i lastfladen (LC 10.000 daN) * 1 mellembord ca. 250 mm * Udskæringer i det ydre ramme på lastfladen til fastgørelse af spændebånd (LC 2.000 daN) * Hårdttræsdæk ca. 48 mm tykt, med riffelpladedæk over akslerne Aksler * BPW-aksler, hydro-mekanisk tvangsstyret * Teknisk akselbelastning: 12.000 kg pr. aksel * Luftaffjedring med hæve- og sænkeventil Dæk * 245/70 R 17.5 3PMSF, lastindeks (146/146 F) * TPMS dæktrykkontrolsystem i henhold til ECE R 141 Sadelkobling * JOST sadelkobling (mekanisk) med 2-trins gear til ca. 24 t løftekapacitet (ca. 50 t testbelastning) Bremseanlæg * i henhold til EU-bestemmelserne med EBS-E (4S3M) Stålkonstruktion * fremstillet af højfast, finkornet stål * Stålkvaliteter: S355J2+N/S355MC (flydespænding 355 MPa) * S690QL/S700MC (flydespænding 690 MPa) Elektrisk anlæg * i henhold til EU-bestemmelserne, belysning 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Alle LED-sidemarkeringslamper blinker med blinklyset * ASPÖCK-UNIBOX på forbindelseslisten foran med 24N, 24S & 15-polet stik i henhold til ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polet ISO-12098 Lakering * Hele stålkonstruktionen sandblæses automatisk efter svejsning med et slibehjulsanlæg * Anden sandblæsning med korund for optimal vedhæftning af belægningssystemet * HRM-metallisering af hele køretøjets chassis med ZINACOR 850 (85% zink/15% aluminium) for at sikre den bedste korrosionsbeskyttelse * Slutlakering med 2 lag 2K-toplak, ensfarvet i RAL 3002 karmosinrød, i henhold til RAL-system 841GL * Fælge i sølv. Bagparti metalliseret og lakeret i RAL 9010 (ren hvid) * Metalliclakering er ikke mulig * Lakeringen er testet i saltsprøjtetest i henhold til ISO 9227-NSS Gjdpfezlwm Asx Ah Dsug * Forsegling af hulrum med specialvoks Inkl. følgende ekstraudstyr 2 tommer Königszapfen * Elektro-hydraulisk aggregat (± 45 kg) * Efterstyring forfra og bagfra via kabel-fjernbetjening, der betjenes via trykknapper, med sporkontrol af akslerne (uden installation i den elektriske installation) * På svanehalsen og på bagpladen, henholdsvis venstre og højre side, er der en holder til advarselstavler inklusive stikkontakt * En holder til et roterende lys på bagenden af sættevognen * På svanehalsen er der aluminiumssidevægge og bagvæg, der kan klikkes på, ca. 2.440 x 400 mm (L x H) * De bageste, zinkbehandlede sidevægge kan afmonteres. (Længde på opbygningen ca. 2.560 mm) (± 46 kg) * En værktøjskasse, galvaniseret, integreret i den skråstillede svanehals (± 47 kg) * 4 par WADER containerlommer i lastfladen til en 20', 2 x 20', 40 eller en 45' container (± 40 kg) * 7 par sidestolpelommer til sidevægge ca. 100 x 50 mm i det ydre ramme på lastfladen (± 21 kg) * Udvidelser, zinkbehandlede, udtrækkelige med ca. 230 mm på hver side (± 262 kg) * Flytbare fastgørelseslister til aluminiumramper på bagenden af køretøjet * 2 par Ferry-ringe under svanehalsen og 2 par bagtil (± 16 kg) * Liftac

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 37.885 kg, samlet vægt: 48.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 08/2024, næste syn (TÜV): 08/2026, Udstyr: ABS, Uddrag – Udstyr Lastflade Gjdpezv A Aqsfx Ah Deug * i udtrækkelig udførelse med bageste hældning på ca. 1.000 mm x 8° Hårdttræsplade * ca. 48 mm tyk, med riffelpladebelægning over akslerne JOST saddelstøtter * (mekanisk) med 2-trins gearkasse til ca. 24 t løftekapacitet (ca. 50 t testkapacitet) BPW-aksler og affjedring * 2 faste aksler * 1 efterløbsstyret aksel * Teknisk akselbelastning: 12.000 kg pr. aksel Luftaffjedring * med hæve- og sænkeventil Bremseanlæg * i overensstemmelse med EU-forskrifterne med EBS-E (2S2M) Tilbehør * 2 tommer kongenap * En galvaniseret stålfrontvæg, ca. 400 mm høj * Lastmanometer til bestemmelse af akselbelastningen inklusive lastdiagram * På svanehalsen aluminiums-sidevægge og bagvæg, tilslutningsbare, ca. 2.440 x 400 mm (L x H) * En værktøjskasse, galvaniseret, integreret i den hældende svanehals (± 47 kg) * 3 par WADER containerlommer i lastfladen til en 20' (30') eller en 40' container. (± 30 kg) * 6 par stivere til påsætningsstivere, ca. 100 x 50 mm, i det ydre ramme på lastfladen. (± 18 kg) * Udvidelser, galvaniserede, udtrækkelige med ca. 230 mm pr. side (± 230 kg) * Løfteaksel på forakslen * Flytbare monteringsskinner til aluminiumsramper på bagenden af køretøjet * 2 LED-baklygter monteret på bagenden * 2 par Ferry-ringe under svanehalsen og 2 par bagpå (± 16 kg) * Fire advarselstavler, der kan trækkes ud med ca. 400 mm, ca. 423 x 423 mm, med et LED-positionslys. (± 25 kg) * På advarselstavlerne et beslag til en roterende lampe * En roterende lampe leveres løst * HRM-metallisering (High Resistance Metallisation) Lakering * Dæklakering ensfarvet i RAL 3002 karminrød.

Stand: ny, tomvægt: 7.900 kg, maksimal lastvægt: 41.600 kg, samlet vægt: 49.500 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, længde af lastrum: 8.600 mm, læsningsbredde: 2.540 mm, lastepladshøjde: 860 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 235/75 R 17,5, farve: grå, driftsvægt: 7.900 kg, Udstyr: ABS, Svanehals: - Svanehals med bagudgående afskæring på ca. 750 mm x 10° - 3 par surringsringe (LC 5.000 daN) - Hårdttræsbelægning, 30 mm tyk Ladeflade: - Ladeflade med bagudgående afskæring på ca. 1.000 mm x 8° - Udhuling i skråningen samt ind i ladefladen til modtagelse af gravemaskinens graveskaft, ca. 2.900 x 750 x 210/290 mm - Udskæringer i den udvendige ramme på ladefladen til fastgørelse af spændebånd - Hårdttræsbelægning, ca. 48 mm tyk, over akslerne dørkpladebelægning Støtteben: - JOST støtteben (manuelle) med 2-gears gearkasse, løftekapacitet 24 t (testet til 50 t) Aksler og dæk: - BPW aksler og affjedring, 2 stive aksler, 1 efterløbsstyret aksel - Teknisk akselbelastning: 12.000 kg - Elektromagnetisk bakspærre, der aktiveres via bakgear eller manuelt - Luftaffjedring med hæve- og sænkeventil - TPMS dæktryksovervågningssystem iht. ECE R 141 - Dækmontering: 235/75 R 17,5 Lakering: - Hele stålkonstruktionen bliver automatisk sandblæst med slynghjulsanlæg efter svejsning - Anden sandblæsning med korund for optimal vedhæftning af belægningssystemet - Slutlakering med 2 lag 2-komponent toplak, ensfarvet i RAL MB 7350 Novagrau - Fælge lakeret i sølv - Bagende metalliseret og lakeret i RAL 9010 (Ren hvid) - Forsegling af hulrum med specialvoks El-anlæg: - El-anlæg i henhold til EU-forskrifter, belysning 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX ved tilslutningslisten forrest med stikdåser 2x 7-polet & 1x15-polet Inkluderet tilbehør: - Omfattende surringspositioner - 2" kongebolt - En galvaniseret stålafslutning ca. 400 mm høj - Ved den galvaniserede tilslutningsliste forrest gul-røde luftkoblinger - 4 stopklodser med holder på frontvæg - Holder bag på svanehalsen til ALU-pålæsningsramper - Galvaniserede støtteben under afskæringen på ladefladen - Holder til rotorlampe bag på traileren Gjdjunrapopfx Ah Djug - Galvaniserede udtræksbredder, ca. 230 mm på hver side - Hvidt reflektorbånd i henhold til EU-forskrifter på siderne og rødt bagpå - På svanehals og bagplade venstre og højre holder for advarselsskilte inkl. stikdåse - På svanehals ALU-sidevægge og bagvæg, aftagelige ca. 2.440 x 400 mm - De bagerste, galvaniserede indsætningsstolper er aftagelige - 2 par WADER containertasker i ladefladen for en 20ft container - 6 par lommehuller til indstikningsstolper 100 x 50 mm i den udvendige ramme på ladefladen - Flytbar ophængsskinne for ALU-pålæsningsramper bag på køretøjet - Firkantede klatrelister 20 x 20 mm for hver 200 mm på udvendig ramme af skråningen på ladefladen - På dørkpladebelægningen på svanehals og ladeflade er der indlagt sandbelægning som skridsikring - Fire advarselstavler, udtrækkelige ca. 400 mm, ca. 423 x 423 mm med positionslys - På advarselstavlerne en holder til rotorlampen - Hastighedsmærkater 80 km/t bagpå og på begge sider - Europæiske reflektorskilte (rød-gul) bagpå traileren - Brugermanual og beskrivelse på USB-stick - HRM metallisering (High Resistance Metallisation) af udvendig ramme - Hele stålkonstruktionen blive kugleblæst, derefter definerede synlige flader metalliseret med ZINACOR 850 (zink 85% - aluminium 15%) i varmforædlet kvalitet

Stand: ny, maksimal lastvægt: 46.800 kg, samlet vægt: 58.000 kg, akslekonfiguration: > 3 aksler, Udstyr: ABS, Vores komplette udvalg af køretøjer, inkl. køretøjer der er tilgængelige med kort varsel, finder du på vores hjemmeside. Uddrag af udstyret. Komplet udstyrsliste på forespørgsel. Svanehals * Svanehals med vinklede hjørner foran, ca. 45°, og bagtil, ca. 750 mm x 10° * 3 par surringsøjer (LC 5.000 daN) * Hårdttræsdæk, ca. 30 mm tykt Lasteflade i udtrækkelig udførelse * Med bageste vinkling, ca. 1.000 mm x 8° * 5 par surringsøjer, der kan klappes udad (LC 5.000 daN) * 3 par surringsøjer, der kan klappes udad (LC 10.000 daN) * 1 par surringsøjer, monteret horisontalt foran i lastefladen (LC 10.000 daN) * Udføringer i den ydre ramme af lastefladen til fastgørelse af spændebånd (LC 2.000 daN) * Hårdttræsdæk, ca. 48 mm tykt, med riffelpladebelægning over akslerne Aksler * BPW-aksler og ophæng * 1. aksel fast, alle andre aksler hydro-mekanisk tvangsstyret * Teknisk aksellast: 12.000 kg pr. aksel * Luftaffjedring med hæve- og sænkeventil * Akselværktøj * Dæk * 245/70 R 17.5 3PMSF * Lastindeks (146/146 F) * TPMS: TPMS dæktrykkontrolsystem i henhold til ECE R 141 Sadeltræk * JOST sadeltræk (mekanisk) med 2-trins gearkasse til ca. 24 t løftekapacitet (ca. 50 t testkapacitet) Bremseanlæg * I henhold til EU-bestemmelserne med EBS-E (4S3M) Lakering * Komplet stålkonstruktion efter svejsning automatisk sandblæst med sandblæsningsanlæg * Anden sandblæsning med korund for optimal vedhæftning af belægningssystemet * HRM-metallisering af hele køretøjschassiset med ZINACOR 850 (85% zink/15% aluminium) for at sikre den bedste korrosionsbeskyttelse * Slutlakering med 2 lag 2K-toplak * Ensfarvet i RAL 3002 karmosinrød i henhold til RAL-system 841GL * Fælge i sølvgrå. Bageste del metalliseret og lakeret i RAL 9010 (ren hvid) * Metallisk lakering er ikke muligt * Lakeringen er testet i saltsprøjtetest i henhold til ISO 9227-NSS * Forsegling af hulrum med specialvoks Stålkonstruktion * Af højfast finkornet stål * Stålkvaliteter: S355J2+N/S355MC (flydespænding 355 MPa), S690QL/S700MC (flydespænding 690 MPa) Elektrisk system * I henhold til EU-bestemmelserne Belysning * 24 volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Alle LED-sidelys blinker sammen med blinklyset * ASPÖCK-UNIBOX på tilslutningslisten foran med stik 24N, 24S & 15 pol. * Tilslutning i henhold til ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pol ISO-12098 Inkl. følgende ekstraudstyr * 2 tommer King Pin Gujdpfx Ahozk S Dme Dog * En galvaniseret stålfrontvæg, ca. 400 mm høj * Elektro-hydraulisk aggregat (± 45 kg) * Efterstyring foran og bagved ved hjælp af kabelfjernbetjening, betjent via trykknapper, med kontrol af akslernes enkeltsporede position (uden installation i styreenheden) * 1 par forsænkede surringsøjer langs den centrale bjælke bagtil i vinklingen (LC 10.000 daN) (± 3 kg) * På svanehalsen aluminiumsidestykker og bagvæg, der kan monteres, ca. 2.440 x 400 mm (L x H) * De bageste galvaniserede monteringsbeslag er aftagelige. (Længden på opbygningen er ca. 2.560 mm) (± 46 kg) * En værktøjskasse, galvaniseret, integreret i den vinklede svanehals (± 47 kg) * 3 par WADER containerlommer i lastefladen til en 20' (30?) eller en 40? container (± 30 kg) * 6 par lommer til monteringsbeslag, ca. 100 x 50 mm, i den ydre ramme af lastefladen (± 18 kg) * Udvidelser, galvaniseret, udtrækkelig med ca. 230 mm på hver side (± 262 kg) * Udvidelser af hårdttræ (± 271 kg) * Løfteaksel på forakselen med styring via TEBS E afhængigt af

Stand: brugt, tomvægt: 13.870 kg, maksimal lastvægt: 55.930 kg, samlet vægt: 69.800 kg, akslekonfiguration: > 3 aksler, længde af lastrum: 88.000 mm, læsningsbredde: 2.540 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 235/75 R 17.5, Produktionsår: 2026, Udstyr: ABS, Svanehals: -Svanehals i SNT-design til optimering af lastfladelængden, længde ca. 3.700 mm -Svanehals bagtil med affasning ca. 1.000 mm x 10° -Teknisk tilladt saddellast: 25.000 kg -Til træktøjsenheder: 4 x 2, 6 x 2 og 6 x 4 Lastflade: -Lastflade i udtrækkelig udførelse, længde ca. 8.800 mm, med affasning bagtil ca. 500 mm x 10° -Udskydningsstang til gravemaskine ca. 2.490 x 750 x 210/290 mm Ramper: -Et par todelte ståramper, ca. 4.350 mm x 900 mm, belagt med hårdttræ -Ramperne kan individuelt hydraulisk forskydes ca. 235 mm udad og ca. 215 mm indad -Belægning af hårdttræ på affasningen af lastfladen -Firkantede trinbrædder 20 x 30 mm, ca. hver 200 mm på rampens ydre ramme Aksler, affjedring og dæk: -BPW-aksler og affjedring, 1. og 2. aksel faste, 3. og 4. aksel efterløbende -Teknisk tilladt aksellast: 12.000 kg -Luftaffjedring med løfte- og sænkeventil -Dæk: 235/75 R17.5 -TPMS-dæktrykkontrolsensorer monteret på alle hjul, inklusive reservehjul Medfølgende tilbehør: -Frontvæg i stål, kan sættes i, højde ca. 400 mm -Rund NATO-stikdåse på tilslutningslisten foran -3 kW elektro-hydraulisk aggregat -1 reservehjul -Det første hul ca. 200 mm fra fronten, derefter ca. hver 400 mm -2 par påskruede surringsøjer medfølger -1 par påskruede surringsøjer -På svanehalsen 1 par påsættelige aluminiumssider, ca. 400 mm høje, eloxerede -På svanehalsen en påsættelig aluminiumsbagvæg, ca. 400 mm høj, eloxeret -2" kongenap -Guideplade fra svanehalsen til træklåsen, ca. 500 mm bred -4 støtteklodser -Mekaniske træklåser med 2-trinsgear og håndsving, JOST-model B – statisk testbelastning = 50.000 kg -På lastfladen gennemgående og mellem akslerne afbrudt belægning af hårdttræ, ca. 50 mm tyk -Låsning af lastfladen med konisk påsvejste låseprofiler hver 250 mm inklusive forspændingsplade Gsdpfxozx Aa Uo Ah Dsug -Lange huller til fastgørelse og justerbare forbindelseselementer på lastfladen foran -1 mellembord med forsænket lastflade, ca. 300 mm bredt til udskydningsrøret med stort tværsnit og pladebelægning -Foran og bagtil med lange huller til fastgørelse og justerbare forbindelseselementer -Aftageligt dæk i samme højde som lastfladen -1 par surringsøjer på tværbjælken foran -6 par forsænkede surringsøjer i lastfladens ydre ramme, kan klappes udad -Yderligere 1 par surringsøjer udvendigt på den forreste tværbjælke på lastfladen, ca. 90° indad mod lastfladen -Udvidelser (galvaniseret), udtrækkelige ca. 230 mm på hver side -1 par fast monterede hjulkasser, åbne indtil udskydningen, ca. 700 x 410 mm, i lastfladen foran den 1. aksel -Hjulkasse med pladebelægning og firkantede trinbrædder 15x15 mm, ca. hver 200 mm -Mellem den 2. og den 3. aksel i lastfladen et par fast monterede hjulkasser, ca. 1.695 x 700 x 410 mm -Dæk til hjulkasser -1 par mekaniske bagstøtter -Centralt smøresystem med 1 pumpe -Galvaniserede støtteben til de udtrækkelige udvidelser i hjulkasserne, til udvidelse af hjulkassedækkene -Firkantede trinbrædder 20 x 30 mm, ca. hver 200 mm på den ydre ramme af lastfladens affasning -WABCO Smartboard-system -1. aksel med automatisk liftaksfunktion samt startassistance i overensstemmelse med EU-direktiv 2021/535 -4 advarselstavler ca. 423 x 423 mm, udtrækkelige ca. 1.000 mm, inkl. 2 positionslys og holdere til rundtlys.

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 34.030 kg, samlet vægt: 48.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 07/2025, næste syn (TÜV): 07/2027, Udstyr: ABS, Vores komplette vognpark med umiddelbart og kortvarigt tilgængelige køretøjer kan du finde på vores hjemmeside. Udsnit af udstyret. Komplet udstyr på forespørgsel. Svanehals Svanehals med bageste skråning ca. 750 mm x 10° 3 sæt surringsøjer (LC 5.000 daN) Hårdttræsdæk ca. 30 mm tykt Lastflade Lastflade bag svanehalsen hydraulisk hæve- og sænkbar, længde ca. 2.800 mm, med bageste skråning ca. 1.000 mm x 8° 6 sæt surringsøjer, der kan klappes udad (LC 5.000 daN) 2 sæt surringsøjer, der kan klappes udad (LC 10.000 daN) 1 sæt surringsøjer, der kan klappes indad på tværstangen foran (LC 10.000 daN) Ristegulv C40/4 (punktbelastning ca. 2,3 t på et areal på ca. 20 x 20 cm) over akslerne Riffelpladegulv Todelt stålrampe Et sæt galvaniserede, todelte stålramper i forstærket udførelse, ca. 3.185 + 1.420 x 1.250 mm, med ristegulv C40/5 (punktbelastning ca. 8 t på et areal på ca. 20 x 20 cm) Guedpfozu Ebtex Ah Deg Rampe med hydraulisk op- og nedklappelige rampeelementer og hydraulisk løfteværk, maksimal belastning pr. sæt: 40.000 kg I overensstemmelse med forordning 1230/2012/EU behøver ramper med en længde mindre end 300 mm ikke at blive taget i betragtning i køretøjets længde på 16.500 mm i kørestilling. Sættevognsstøtter JOST sættevognsstøtter (mekanisk) med 2-trins gear til ca. 24 t løftekapacitet (ca. 50 t testbelastning) Dæk 235/75 R 17.5 3PMSF TPMS dæktrykkontrolsystem i henhold til ECE R 141 Aksler BPW-aksler og affjedring 2 faste aksler, 1 efterløbsstyret aksel Teknisk akselbelastning: 12.000 kg pr. aksel Elektromagnetisk bakspærre via bakgear og kan aktiveres manuelt Luftaffjedring med hæve- og sænkeventil Bremseanlæg WABCO bremsesystem i overensstemmelse med EU-bestemmelserne med EBS-E (2S2M) Farver Sættevogn RAL 3002 karminrød Fælge sølvfarvede Presenning i RAL 9006 sølvgrå Inkl. tilbehør 1 reservehjulsholder under lastfladen på højre side i kørselsretningen 2 tommers König-trækøje En galvaniseret stålfrontvæg På den galvaniserede tilslutningsliste foran, gule og røde luftkoblinger 4 stykker stopklodser med holder på frontvæggen 3 stykker højdejusterbare træplanker Galvaniserede støtteben under den skrå lastflade Højdejusterbart presenningsoverbygning * 3.960 mm * Galvaniseret frontvæg med en spændemekanisme til skydegardinerne Tag af mærket EDSCHA, højdejusterbart med ca. 400 mm, kan skydes fremad på aluminiums tagbøjleprofiler (fastgjort med for- og bagvæg) I lastfladen 3 sæt forskydelige stænger Overbygningen kan hydralisk udvides bagtil til venstre og højre med ca. 750 mm Skydepresenning med ca. 700 mm ekstra længde, med spændestropper med ca. 600 mm mellemrum Øverste kant af overbygning ca. 3.960 mm (belastet) Kørsel med åben skydepresenning er ikke tilladt og vil medføre beskadigelse af presenningen På riffelpladerne på svanehalsen og på lastfladen et påført sandlag som skridsikring Dækplader til at dække mellemrummet mellem ramperne og lastfladen Elektro-hydraulisk aggregat bagtil under lastfladen På svanehalsen og på ramperne, til venstre og højre, et beslag til advarselstavler, inklusive stikkontakt Betjeningsventiler til ramperne placeret på højre side af sættevognen Ristegulv i den skrå svanehals C30/3 (punktbelastning ca. 2 t på et areal på 20 x 20 cm) Ristegulv i den skrå lastflade C40/5 (punktbelastning ca. 8 t på et areal på ca. 2

Stand: brugt, første registrering: 04/2016, Produktionsår: 2016, MEUSBURGER - Plan-/Svanehalstrailer – specialtrailer til maskintransport Kan hydraulisk udvides til 5 m!! Indvendig højde på 3,5 m er mulig!! • Byggeår 2016 • Traileren kan udvides til 5 meter via elektro-pneumatisk system • Ingen brug for køretøjshydraulik – køretøjet har en elektro-pneumatisk pumpe! • Indvendig højde: 3.250 mm (3.730 mm er muligt!) • Ydre mål: 13.810 x 2.550 x 4.000 mm • Indvendige mål: 13.480 (svanehals 3.480 mm + sænket platform 10.000 mm) x 2.490 x 3.250 mm • EDSCHA-overtræk • Elektrisk/hydraulisk hæve-sænke tag • Anodiseret/galvaniseret ramme! • Støtteben • 2 x surringsøje-skinner i siden • 2 x surringsøje-skinner i midten • 2 x 9 klapbare surringsøjer i siden på sænket platform • 2 x 4 surringsøjer i svanehalsen • 4 x dobbeltmonterede og luftaffjedrede BPW - ECO PLUS-aksler • Elektrisk enkeltakselstyring • Skivebremser • ALU-fælge • 1. aksel kan løftes • 3. + 4. aksel er styrbare – friktionsstyret! • Dæk: 205/65 R 17.5 • Dækmønsterdybde (pr. aksel): 10/10/11/10 ; 10/7/11/10 ; 6/6/10/11 ; 9/10/8/7 mm • BEKA – centraliseret smøresystem • Totalvægt: 38.800 kg • Egenvægt: 11.250 kg • 42.000 kg nyttelast - Tysk trailer! - REGISTRERINGSBOG FØRT: Alle serviceeftersyn og reparationer er udført på et værksted! - 1. ejer! - Syn/miljøprøve efter ønske og mod et tillæg: ny! Fejl og mellemsalg forbeholdes! = Yderligere oplysninger = Gedozy Adpspfx Ah Dsug Egenvægt: 11.250 kg

Stand: ny, tomvægt: 9.300 kg, maksimal lastvægt: 30.100 kg, samlet vægt: 39.400 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 8.600 mm, læsningsbredde: 2.540 mm, lastepladshøjde: 860 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 235/75 R17.5, Udstyr: ABS, Svanenakke: -Svanenakke med bagudgående affasning på ca. 750 mm x 10° -3 par surringsringe (LC 5.000 daN) -Hårdttræsdæk 30 mm tykt Udlukkelig ladflade: -Ladflade i udtrækkelig udførelse med bagudgående affasning på ca. 1.000 mm x 8° -5 par surringsringe udklappelige til siden (LC 5.000 daN) -3 par surringsringe udklappelige til siden (LC 10.000 daN) -1 par liggende surringsringe foran på ladfladen (LC 10.000 daN) -Udskæringer i yderrammen på ladfladen til påsætning af spændbånd (LC 2.000 daN) -Hårdttræsdæk ca. 48 mm tykt, over akslerne dørkplade Sadelstøtter: -JOST sadelstøtter (mekaniske) med 2-gears gearkasse, løftekapacitet 24 t (prøvebelastning 50 t) Aksler og dækkene: -BPW-aksler, hydro-mekanisk tvangsstyret -Teknisk akseltryk: 12.000 kg -Luftaffjedring med hæve-/sænkeventil -Akselværktøj -TPMS-dæktryksovervågningssystem iht. ECE R 141 -Dæk 235/75 R17.5 3PMSF Inkluderet tilbehør: -2" kongetap -En galvaniseret stål forvæg ca. 400 mm høj -Gule/røde luftkoblinger på galvaniseret tilslutningsliste foran -2 stopklodser med holder på forvæggen -Et reservehjul med holder foran på forvæggen -Elektro-hydraulikaggregat Guodpfx Asyxc Eyeh Deg -Efterstyring, kan betjenes forfra og bagfra med kabel-fjernbetjening via trykknapper med enkeltsporskontrol af akslerne -Europæiske reflektorskilte (Rød-Gul) bag på traileren -Hvid refleksstribe i henhold til EU-regler på siden og på udtræk, bagtil rød -Hver sin holder til advarselsskilte på svanenakken og bag, inkl. stikdåse -Forskydelig påhængningsliste til alu-anlæggeramper bag på køretøjet -Holder til roterende advarselslygte bag på traileren -Galvaniserede klapstøtter under affasningen på ladfladen -En stænklap bag på traileren -Brugermanual og beskrivelse på USB-stick -Centralsmøresystem BEKAMAX (Pico) med standardfedt NLGI-2 og aftageligt beskyttelsescover til pumpen -Aftagelige ALU-sidevægge og bagvæg på svanenakken, ca. 2.440 x 400 mm -De bageste, galvaniserede aftagelige stolper (opbygning ca. 2.560 mm lang) -3 par WADER containertaske i ladfladen til 1x 20ft, 1x 30ft eller 1x 40ft container -6 par lommer til stole 100 x 50 mm i yderrammen på ladfladen -En INOX værktøjskasse 1.500 x 390 x 810 under ladfladen, højre side i kørselsretningen -Fire advarselsskilte, udtrækkelige med ca. 400 mm, ca. 423 x 423 mm med pos.lygte -Holder til roterende advarselslygte på advarselsskilte -Trådløs fjernbetjening til efterstyring ud over kabelbetjening, med kontrollys på modtageren til enkeltsporskontrol -Opstrøget sandlag på dørkpladen på svanenakken og ladfladen som skridsikring -Hastighedsmærkning 80 km/t bag samt på begge sider -Lastmanometer til bestemmelse af akseltryk inkl. lastdiagram

Stand: brugt, maskine/køretøjsnummer: YAFTL408100008968, akslekonfiguration: > 3 aksler, første registrering: 01/2008, samlet længde: 13.400 mm, samlet bredde: 2.750 mm, total højde: 3.400 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 245/70 R17.5, farve: anden, Produktionsår: 2008, = Yderligere muligheder og udstyr = - Styreakse - Tromlebremser = Bemærkninger = Chassis Koblingsbolt-/svingskålsdiameter: 2 tommer Højde på koblingsbolt/stang: 120 cm Tromlebremse: ✓ Opbygning Gusdpfx Ajxhgireh Djg Årgang: 2008 = Yderligere information = Akselkonfiguration Akselmærke: Gigant Bremser: Tromlebremser Affjedring: Luftaffjedring Foraksel: Dækstørrelse: 245/70 R17.5; Dækprofil venstre: 60%; Dækprofil højre: 35% Mellemaksel: Dækstørrelse: 245/70 R22.5; Dækprofil venstre: 25%; Dækprofil højre: 50% Bagaksel 1: Dækstørrelse: 245/70 R17.5; Styret; Dækprofil venstre: 45%; Dækprofil højre: 20% Bagaksel 2: Dækstørrelse: 245/70 R17.5; Styret; Dækprofil venstre: 50%; Dækprofil højre: 60% Vægte Egenvægt: 17.500 kg Nyttelast: 47.500 kg Totalvægt: 65.000 kg Funktionelt Opbygningsmærke: Faymonville = Firmaoplysninger = For mere information om denne enhed, kontakt venligst: eller e-mail: . Et fuldt lageroverblik findes på: . Husk venligst at tilmelde dig vores nyhedsbrev for ugentlige opdateringer om vores lager.

Stand: ny, tomvægt: 15.420 kg, maksimal lastvægt: 61.080 kg, samlet vægt: 76.500 kg, akslekonfiguration: > 3 aksler, længde af lastrum: 8.600 mm, læsningsbredde: 2.540 mm, lastepladshøjde: 900 mm, dækstørrelse: 235/75/r17,5, farve: grå, Udstyr: ABS, Svanenakke: Svanenakke med bagudskråning ca. 750 mm x 10° 3 par surringsringe Hårdttræsdæk 30 mm tykt Ladeflade: Ladeflade i udtrækkelig udførelse med bagudskråning ca. 500 mm x 8° 8 par udadklappelige surringsringe 1 par surringsringe liggende forrest i ladefladen Udsparinger i yderrammen til påmontering af spændbånd Hårdttræsdæk ca. 48 mm tykt, over akslerne dørkplade To-delte stålramper: Et par galvaniserede todelte stålramper ca. 2.750 + 1.400 x 800 mm med ca. 48 mm hårdttræsbelægning. Rampen er hydraulisk op-/indklappelig, med hydraulisk løftemekanisme og hydraulisk justering. Maksimal belastning pr. par: 50.000 kg. Støtteben: • JOST støtteben (mekaniske) med 2-gears transmission, 24 t løftekapacitet (50 t testlast) Aksler & dæk: BPW aksler og ophæng, 4. + 5. aksel tvangsstyret Teknisk akseltryk: 12.000 kg 4. og 5. aksel med elektromagnetisk bakspærre, aktiveres via bakgear og manuelt Dæk 235/75 R 17.5 3PMSF Bremseanlæg: Bremseanlæg iht. EU-bestemmelser med EBS-E (4S3M) Stik og belysning: El-anlæg iht. EU-bestemmelser, 24 Volt belysning ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX ved tilslutningsbjælken foran med stik 24N, 24S & 15-polet Tilslutning iht. ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polet ISO-12098 Lakering: Førsteklasses og langtidsholdbar korrosionsbeskyttelse af standard kugleblæst rammekonstruktion sikres med 2-komponent (2K) zinkstøvprimer Højkvalitets 2-komponent (2K) toplak i én farve, MB 7350 Novagrau Bagstykke metalliseret og lakeret i RAL 9010 (Renhvid) Ingen metallakering mulig Stålkonstruktion: Stålkonstruktion af højstyrke finkornstål Stålkvaliteter: S355J2+N/S355MC (strækgrænse 355 MPa) S690QL/S700MC (strækgrænse 690 MPa) Ekstraudstyr: Et reservehjul med holder foran forvæggen 2" kongebolt En galvaniseret stålforvæg ca. 400 mm høj Ved galvaniseret tilslutningsliste foran, gul-røde lufttilkoblinger 2 stk. stopklodser med holder på forvæg Ophæng i bagenden af svanenakken til ALU-køreramper Holder til roterende advarselslygte bag på traileren Galvaniserede understøtninger under bagudskråningen af ladefladen Hvidt reflekstape efter EU-regler på siderne, ved udtræk og bagpå rød Elektro-hydraulikaggregat bag under ladefladen På svanenakken og bagpanelet venstre/højre, hver holder til advarselstavler inkl. stik Betjeningsventiler til ramper placeret på højre side af traileren En stænklap bag på traileren Håndbog og instruktion på USB-stick 3,5" kongebolt leveres løst med På svanenakken ALU-sider og bagklap, aftagelige, ca. 2.440 x 400 mm (LxH) De bageste galvaniserede aftagelige stolper (Bygningslængde ca. 2.560 mm) 3 par WADER containerlåse i ladefladen for én 20' (30') eller 40' container 6 par stolpehuller til aftagelige stolper 100 x 50 mm i ladefladens yderramme Udvidelser galvaniseret, udtrækkelige ca. 230 mm pr. side Løfteaksel på forakslen styret via TEBS E alt efter aktuel akselbelastning og lasttilstand Gsdpfx Ael Sl Izsh Dsug Skråstillede firkantede klatrelister 20 x 20 mm for hver 200 mm på yderrammen af ladefladens skråning På dørkpladerne, over kongebolten og la...

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 48.300 kg, samlet vægt: 63.000 kg, akslekonfiguration: > 3 aksler, første registrering: 03/2025, næste syn (TÜV): 07/2027, Udstyr: ABS, Uddrag fra udstyret. Komplet udstyr på forespørgsel. Svanehals med skråstillede hjørner foran, ca. 45° og med bageste skråstilling ca. 750 mm x 10°. 3 sæt surringsøjer (LC 5.000 daN). Hårdttræsdæk, ca. 30 mm tykt. Lasteflade i dobbelt udtrækkelig udførelse med bageste skråstilling ca. 500 mm x 8°. 5 sæt surringsøjer, der kan klappes udad (LC 5.000 daN). 4 sæt surringsøjer, der kan klappes udad (LC 10.000 daN). 1 sæt surringsøjer, placeret fladt foran i lastefladen (LC 10.000 daN). 1 tværbord, ca. 250 mm. Udskæringer i lastefladens ydre ramme til fastgørelse af spændebånd (LC 2.000 daN). Hårdttræsdæk, ca. 48 mm tykt, skridsikkert pladegulv over akslerne. Guodozqiitepfx Ah Djg Aksler: BPW-aksler og affjedring, alle aksler hydro-mekanisk tvangsstyret. Teknisk aksellast: 12.000 kg pr. aksel. Luftaffjedring med hæve- og sænkeventil. Dæk: 245/70 R 17.5 3PMSF, belastningsindeks (146/146 F). Sadelstøtte: JOST sadelstøtter (mekanisk) med 2-trins gearkasse til ca. 24 t løftekapacitet (ca. 50 t testkapacitet). Bremseanlæg: i overensstemmelse med EU-forskrifterne med EBS-E (4S3M) uden forbindelsesledninger til træktøjet. Lakering: Førsteklasses og holdbar korrosionsbeskyttelse af standard sandblæst svejseramme garanteres med en 2-komponent (2K) zinkstøvprimer. En højkvalitets 2-komponent (2K) toplakering, ensfarvet i RAL 3002 karmosinrød. Bagende metaliseret og lakeret i RAL 9010 (ren hvid). Stålkonstruktion: Fremstillet af højfast, finkornet stål. Stålkvaliteter: S355J2+N/S355MC (flydespænding 355 MPa) S690QL/S700MC (flydespænding 690 MPa). Elektrisk anlæg: i overensstemmelse med EU-forskrifterne. Belysning 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX på fronttilslutningslisten med stikdåser 24N, 24S & 15-polet stik i overensstemmelse med ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-polet ISO-12098. Inkl. følgende ekstraudstyr: 2-tommers kongestift. En galvaniseret stålfrontvæg, ca. 400 mm høj. Gul-røde luftkoblinger på den galvaniserede fronttilslutningsliste. 4 stykker kølsko med holder på frontvæggen. Et reservehjulsophæng foran frontvæggen. Elektro-hydraulisk aggregat. Efterstyring foran og bagved ved hjælp af kabelbaseret fjernbetjening via trykknapper, med ensportsstyring af akslerne (uden installation i træktøjet). TPMS dæktrykkontrolsystem i overensstemmelse med ECE R 14. Lastmanometer til bestemmelse af aksellaster inklusive lastdiagram. På svanehalsen aluminiumsidevægge og bagvæg, der kan sættes i, ca. 2.440 x 400 mm (L x H). De bageste galvaniserede sidevægge kan afmonteres (længde på opbygningen ca. 2.560 mm). En værktøjskasse, galvaniseret, integreret i den skråstillede svanehals. 4 sæt WADER containerlommer i lastefladen til en 20', 2x 20', 40' eller en 45' container. 7 sæt stiklommer til sidevægge ca. 100 x 50 mm i lastefladens ydre ramme. Udvidere, galvaniseret, udtrækkelige ca. 230 mm pr. side. Flytbare sidebeslag til aluminiumsramper bag på køretøjet. 2 sæt Ferry-ringe under svanehalsen og 2 sæt bagpå. Løfteaksel på forakslen med styring via TEBS E afhængigt af den aktuelle aksellast og den aktuelle belastningstilstand. Centralt smøresystem med 2 pumper BEKAMAX (Pico) med normalfedt NLGI-2, aftageligt beskyttelseshus omkring pumperne. 2 LED-baklygter monteret bag på køretøjet. Et akustisk advarselssignal ved bakning. En indlakeret sandlag på skridsikre plader over kongestiften og lastefladen som skridfast beskyttelse. HRM-metallisering (High Resistance).

Stand: brugt, maskine/køretøjsnummer: W09NTG2385EN1xxxx, Produktionsår: 2005, Angiv venligst referencenummer ved forespørgsel: 23133 Specifikationer: 2 aksler Løft på 1. aksel Styring på 2. aksel Tvungen styring Egenvægt: 7.220 kg Leveres med det samme Beskrivelse: HRD jumbo-sættevogn med tvungen styring. Kan leveres omgående. TÜV: Nej EU-godkendt til: 23.11.2025 Egenvægt: 7.220 kg Totalvægt: 38.000 kg Bredde: 247 cm Gsdszqqn Rspfx Ah Djug Længde: 1.027 cm Model: 2-akslet jumbo semi. = Yderligere information = Kontakt ATS Norway for yderligere oplysninger.

Stand: brugt, maskine/køretøjsnummer: 202xxxx, Produktionsår: 2002, Angiv venligst referencenummer ved forespørgsel: 23156 Specifikationer: Model 2002 Ikke EU-godkendt Seneste EU-godkendelse gyldig til: 19.09.24 Mangler og fejl Reparationsobjekt Dæk (se billeder) Ingen styring på 3. aksel Klar til levering Beskrivelse: Vi har en Maur-lastbilopsats fra 2002 med 3 aksler og en kippertrailer, som sælges som et reparationsobjekt. Sælges som et reparationsobjekt, da den ikke er EU-godkendt, og der forekommer mangler og fejl. Sælges i den tilstand, den befinder sig i, uden nogen form for garanti. Der skal påregnes yderligere omkostninger. Klar til levering. Syn: Nej EU-godkendt til: 19.09.2024 Egenvægt: 11650 Totalvægt: 46000 Nyttelast: 34350 Bredde: 255 Guedpezqnf Hefx Ah Dsg Længde: 1095 Model: lastbilopsats, 3-akslet kippertrailer, reparationsprojekt = Yderligere information = Kontakt ATS Norway for yderligere information.

Stand: ny, tomvægt: 14.350 kg, maksimal lastvægt: 53.450 kg, samlet vægt: 67.800 kg, akslekonfiguration: > 3 aksler, længde af lastrum: 8.800 mm, læsningsbredde: 2.540 mm, lastepladshøjde: 860 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 235/75 R 17,5, farve: grå, Udstyr: ABS, bagklap med lift, Svanenakke: - Svanenakke i SNT-design til optimering af ladlængde, længde ca. 3.700 mm - Svanenakke bagtil med afskråning ca. 1.000 mm x 10° - Til sættevognstrækkere: 6x2, 6x4, 8x4 kort Ladeflade: - Ladeflade i udtrækkelig udførelse, længde ca. 8.800 mm, med afskråning bagtil ca. 500 mm x 10° - En fordybning i ladefladen samt ind i afskråningen til optagelse af gravearmskaftet ca. 3.850 x 750 x 210/290 mm To-delte stålrampere: - Et par to-delte stålrampere med en længde på ca. 4.350 mm og en bredde på ca. 900 mm - Rampere med gummibelægning - Rampere individuelt hydraulisk forskydelige ca. 235 mm udad og ca. 215 mm indad - Gummibund "Super Grip" 25 mm og stålpladebund ca. 5 mm som ekstra forstærkning på afskråningen af ladefladen - Firkantede klatrelister 20 x 30 mm, ca. for hver 200 mm på yderrampen Aksler, affjedring og dæk: - BPW-aksler og affjedring, 1. aksel med forløbsstyring, alle øvrige aksler tvangstyret hydromekanisk - Teknisk aksellast: 12.000 kg - 1. aksel med elektromagnetisk bakkespærre, aktiveres via bakgear og manuelt - Luftaffjedring med hæve- og sænkeventil - Dæk 235/75 R 17,5 - TPMS dækovervågningssystem iht. ECE R141 - TPMS dækovervågningssensorer monteret i alle hjul inkl. reservehjul Overfladebehandling: - Komplet stålkonstruktion efter svejsning automatisk blæst med slynger - Anden blæsebehandling med korund for optimal vedhæftning af belægningssystemet - HRM-metallisering af hele vognchassiset med ZINACOR 850 (85% zink/15% aluminium) for optimal korrosionsbeskyttelse - Slutlakering med 2 lag 2K-toplak, ensfarvet i MB 7350 Novagrau Inkluderet tilbehør: - Stålforside, indsætbar, ca. 400 mm høj - 3kW elektrohydraulikaggregat til styring af hydraulikfunktioner, undtagen hydrauliske spil - 1 reservehjul - Udvendige beslag på svanenakken med monteringshuller for skruelige surringsringe - Første hul ca. 200 mm forfra, derefter ca. hvert 400 mm - 2 par indskruelige surringsringe inkl. - 1 par liggende surringsringe bag på svanenakken - På svanenakken 1 par indsættelige ALU-sidevægge, ca. 400 mm høje, eloxeret - På svanenakken en indsættelig ALU-bagvæg, ca. 400 mm høj, eloxeret - Over svanenakken ca. 40 mm tyk hårdttræsbelægning, over kongetappen durkpladebelægning - 2" kongetap - Rund NATO-stikdåse på tilslutningslisten foran - 4 stopklodser Guedpfxjya E A Ne Ah Deg - 1 mellemplade, ca. 300 mm bred - 1 par surringsringe på tværvange foran - 8 par indfældede surringsringe i yderrammen af ladefladen, udklappelige - Udtrækkelige breddeudvidelser (galvaniserede) op til ca. 230 mm pr. side - Hjulbrønde med firkantede klatrelister, 15 x 15 mm foran akslerne, åbne hele vejen frem til tværvangen på svanenakken, ca. 700 x 410 mm - Hjulbrønde med firkantede klatrelister, 15 x 15 mm mellem 1. og 2. aksel, ca. 1.480 x 700 x 410 mm - ALU-dæksler til hjulbrønde, som også kan bruges som broelementer for udtræk eller som breddeplanker - 1 par mekaniske bagstøtter - Fjernbetjening via radio og kabel - Løfteaksel på forreste aksel - Firkantede klatrelister 20 x 30 mm, ca. for hver 200 mm - Centralsmøresystem med 1 pumpe - Wabco Smart Board System - 4 advarselstavler, ca. 423 x 423 mm, udvidelige ca. 400 mm

Stand: brugt, maskine/køretøjsnummer: YG9411007C303xxxx, Produktionsår: 2012, Angiv venligst referencenummer på forespørgsel: 24099 Specifikationer: Gsdpfx Ahszurq Uj Djug Modelår 2012 EU-godkendelse indtil 22.10.2026 Dæk (se billeder) Længde: 1365 cm Egenvægt: 10.460 kg Tilladt totalvægt: 45.000 kg Maksimal nyttelast: 34.540 kg HIAB XS 144 Hiduo-kran Fjernbetjening Certificeret kran indtil 11/2026 Fjernbetjening Stolper og ramme Lastbilen er i god stand Klar til levering Beskrivelse: Tyllis sadeltraktor, bygget i 2012, med HIAB XS 144-kran. Nye vinterdæk kan bestilles mod et ekstra gebyr. Eejeren antager, at kranen er certificeret indtil 11/2026. Klar til levering.   Syn: Ja EU-godkendt til: 22.10.2026 Egenvægt: 10460 Totalvægt: 45000 Nyttelast: 34540 Længde: 1365 Model: trælastbil med HIAB XS 144-kran = Yderligere information = Kontakt ATS Norway for yderligere information.

Stand: ny, maksimal lastvægt: 96.500 kg, samlet vægt: 126.000 kg, akslekonfiguration: > 3 aksler, længde af lastrum: 26.900 mm, samlet bredde: 2.750 mm, Udstyr: ABS, Hele vores køretøjslager, inklusive køretøjer til omgående og kortfristet levering, findes på vores hjemmeside. Uddrag af udstyret. Komplette specifikationer fås på forespørgsel. Svanhals: * Svanhals hydraulisk hæv/sænkbar samt aftagelig. Længde ca. 3.650 mm * Til sættevognstrækkere: 6 x 4 eller 8 x 4 * Lastbil-hydrauliktilslutning med mængderegulator (20 l/min), inkl. galge til ophængning af forsyningsledninger; tanken på trækkeren skal rumme min. 80 l * Med MAX Trailer koblingsdele, ellers skal koblingsdele leveres af kunden ab fabrik * Galge med spil til reservehjul på svanehalsens frontvæg * 3,5 tommer kongebolte * Stål frontvæg ca. 400 mm høj * Aluminiums-sider og bagklap som kan sættes på svanehalsen, ca. 400 mm høje, eloxeret * Betjeningshåndtag på svanehalsen beskyttet med klapbart dæksel * Belysning ved betjeningen på svanehalsen med tænd/sluk-kontakt * Én 7-polet stikkontakt bag på svanehalsen til venstre og højre for advarselstavler * BEKA-MAX centralsmøring til en svanehals med standardfedt NLGI-2 * Hydrauliktilslutninger fra svanehals til lavt plan med skruekoblinger * Opstigningsmulighed på svanehalsen * Fire advarselstavler, udtrækkelige ca. 1.000 mm, ca. 423 x 423 mm, med LED-positionslys og beslag til rotorblink * Adapter til fastgørelse af 2 reservehjul * 1-cylindret Hatz-dieselmotor (Silent Pack) med elstarter og batteri. Effekt: 9,5 kW (12,9 hk) ved 3000 o/min * Hydrauliske forbindelsesledninger mellem Powerpack og tilslutningsplade på svanehalsen * 1 LED-arbejdslygte venstre og højre bag på svanehalsen med separat tænd/sluk Godezahp Sopfx Ah Doug * Fjernbetjening: - Styring af powerpack, start/stop af dieselmotor - Styring af efterstyring, også via kabel-fjernbetjening, med 2 LED-kontrollys på modtageren som enkelthjulskontrol - Styring af hæv/sænk svanehalsen - Styring af hæv/sænk affjedring 2-akslet frontundervogn: * Bolt-øjekobling for og bag. Længde: ca. 2.970 mm; undervognsbredde: ca. 2.750 mm * BEKA-MAX centralsmøring til en 2-akslet undervogn med standardfedt NLGI-2 (ikke tilsluttet styrestænger) * En 7-polet stikkontakt bag på frontundervognen i venstre og højre side til advarselstavlerne * Undervognsflade med sandbelægning som skridsikring * Gult refleksbånd i henhold til EU-krav på siden, på udtrækket og bag på traileren * Én 7-polet stikkontakt for advarselstavler, til venstre og højre på forvognen, ved akslerne * Udtrækkelige udvidelser ca. 230 mm på hver side for en 2-akslet undervogn * 1 sæt M42 gevindblokke mellem akslerne på frontundervognen * 1 sæt holdere til advarselstavler til indstik i løvsstolpelommer på yderrammen af ladfladen Ladflade: * 6-akslet, dobbelt teleskopisk ladflade med bolt-øjekobling foran og afskråning ca. 500 mm x 8° bag * Ladlængde: ca. 11.000 mm * Teknisk udtræk: ca. 8.200 + 7.700 mm * Akselafstand: ca. 1.500 mm * Standardbredde: ca. 2.750 mm * Hydraulisk koblingsbolt * BEKA-MAX centralsmøring på ladfladen med standardfedt NLGI-2 * Overflade af ladflade med sandmaling som skridsikring * 11 par nedfældede surringsringe i yderrammen på ladfladen, udklappelige (LC 10.000 daN) * Fast svejset mellemplade, ca. 500 mm lang * 1 sæt ...

Stand: meget god (brugt), Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, tomvægt: 6.240 kg, maksimal lastvægt: 29.260 kg, samlet vægt: 35.500 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, affjedring: luft, farve: gul, Produktionsår: 2020, MEGA tippelædvogn, 46 m3 / 2 enheder År 2019/2020 Tekniske data Bruttovægt 35.500 kg Egenvægt 6.240 kg Lastkapacitet 29.260 kg Kapacitet 46 m3 Luftaffjedring 3 SAF-aksler Hængslet bagdør 2 glideplader Købt i en polsk udstillingssal. Brugt af én ejer, 100 % uden skader. Fremragende stand 2 identiske tippelædvogne tilgængelige. Gujdpszzx U Hsfx Ah Dog

Stand: brugt, maskine/køretøjsnummer: UH9LB3270202Mxxxx, Produktionsår: 1996, Angiv venligst referencenummeret ved forespørgsel: 24121 Gsdpfx Ajzyrmtoh Doug Specifikationer: Ikke EU-godkendt Årgang 1996 Luftaffjedring Dæk, se billeder Løfteaksel på 1. og 3. aksel Belysning er blevet udskiftet Ny blok til akselløftssystemet medfølger Nyt bånd, ny kæde og nyt tag Længde: 1.120 cm Bredde: 250 cm Akselafstand: 135/161 cm Egenvægt: 8.950 kg Maksimal nyttelast: 31.050 kg Bakkamera Beskrivelse: Red River asfaltsemitrailer fra 1996. Semitraileren har ikke været EU-godkendt siden 2018. Ifølge ejeren skal hovedsageligt bremserne efterses. Båndet, kæden og taget er blevet udskiftet. En ny blok til akselløftsystemet medfølger. Kan leveres på kort tid. Syn: Nej EU-godkendt til: 31.05.2018 Egenvægt: 8950 Nyttelast: 31050 Bredde: 250 Længde: 1120 Model: Asfalttrailer = Yderligere information = Kontakt ATS Norway for yderligere information.

Stand: brugt, samlet vægt: 58.000 kg, akslekonfiguration: > 3 aksler, første registrering: 05/2007, Udstyr: ABS, Køretøjs-ID-nr.: XL942N5SA7L007207 Sadelbelastning: 18.000 kg – Akselbelastninger: 4 x 10.000 kg Egenvægt: 11.020 kg DE syn påkrævet Svanehals: 4.100 mm Sadelhøjde: 1.250 - 1.400 mm = king pin 3,5 tommer Lad (tiefbett): Længde: 9.400 mm, inklusive udtræksbord 500 mm (heraf 600 mm med skråkant) – Bredde: 2.525 mm – Lastehøjde: 880 mm Udtrækkelig med 6.300 mm Udvides til 3.000 mm Ophængningsskinner Teknisk akselbelastning 4 x 10.000 kg SAF-aksler med tromlebremser Aksel 3 og 4 = efterløbsstyret Stor værktøjskasse på svanehalsen Gujdpfx Ahey T Aq Ej Djg Centralsmøresystem Dækmontering: 245/70 R 17,5 Ændringer, mellemsalg og fejl forbeholdes udtrykkeligt. Beskrivelsen tjener kun til generel identifikation af køretøjet og udgør ingen garanti i køberetlig forstand. Afgørende er beskrivelsen i henhold til købsaftalen. Vores tilbud er som udgangspunkt uden nyt syn. Hvis nyt syn ønskes, kan vi give et tilbud fra vores partner-værksteder! Køretøjet kan være forsynet med reklamefoliering og/eller -tekst. Vores generelle leverings- og betalingsbetingelser er gældende.

Stand: brugt, maskine/køretøjsnummer: XMR0SD00090002037, akslekonfiguration: > 3 aksler, første registrering: 05/2010, samlet længde: 13.300 mm, samlet bredde: 2.550 mm, total højde: 3.200 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 245/70 R17.5, farve: anden, Produktionsår: 2010, = Yderligere muligheder og udstyr = - Tromlebremser = Bemærkninger = Chassis Diameter for koblingsbolt / sadelkobling: 2 tommer Højde på koblingsbolt / trækstang: 120 cm Tromlebremse: ✓ Struktur Årgang: 2010 Specialtransport 2-delte vejplader: ✓ Hydrauliske ramper: ✓ Længde over aksler: 890 cm Længde af ladbund: 890 cm Svanenhalslængde: 375 cm Maksimal bredde: 305 cm (25 cm +25 cm) Udvidelig: ✓ Udt rækbar: ✓ = Yderligere information = Tekniske oplysninger Chassis: Nooteboom OSDS-58-04V Totalvægt (zGG): 58.000 kg Akselk onfiguration Dækmål: 245/70 R17.5 Akselmærke: SAF Bremser: Tromlebremser Affjedring: Luftaffjedring Foraksel: Dobbeltmonteret; Dækprofil venstre yderst: 45 %; Dækprofil højre yderst: 35 % Midteraksel 1: Dobbeltmonteret; Dækprofil venstre yderst: 70 %; Dækprofil højre yderst: 75 % Godpfxoxyff Ao Ah Deug Midteraksel 2: Dobbeltmonteret; Styret; Dækprofil venstre yderst: 80 %; Dækprofil højre yderst: 45 % Bagaksel: Dobbeltmonteret; Styret; Dækprofil venstre inderst: 50 %; Dækprofil højre inderst: 50 % Funktionelt Opbygningsmærke: Nooteboom OSDS-58-04V Identifikation Registreringsnummer: C307432 = Virksomhedsoplysninger = For yderligere information om denne enhed, ring venligst til: eller e-mail: . En fuld lagerover sigt kan findes på: . Glem ikke at abonnere på vores nyhedsbrev for ugentlige opdateringer om vores lager.

Stand: ny, tomvægt: 6.350 kg, maksimal lastvægt: 38.650 kg, samlet vægt: 45.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, længde af lastrum: 13.600 mm, læsningsbredde: 2.540 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 385/65 R22,5, Udstyr: ABS, Ladeflade: - 2 par udvendigt klapbare surringsringe (LC 5.000 daN) - 24 par udskæringer i yderrammen på ladefladen til fastgørelse af surringsbånd (LC 2.000 daN) Støtteben: - JOST støtteben (mekaniske) med 2-trins gear til 24 t løftekapacitet (50 t testlast) Aksler og dæk: - BPW aksler, luftaffjedret, med skivebremser (430 mm), med hæve/sænk-funktion - Dækstørrelse 385/65 R 22.5 Bremsesystem: - WABCO-bremsesystem i henhold til EU-regler med EBS-E (2S2M) Lakering: - Førsteklasses og langtidsholdbar korrosionsbeskyttelse af standard sandblæst svejseramme er sikret med en 2-komponent (2K) zinkstøvgrundmaling - En højkvalitets 2-komponent (2K) toplak i én farve: MB 7350 Novagrau - Bagstykket er metalliseret og lakeret i RAL 9010 (Ren hvid) - Metallic-lakering ikke mulig Stålkonstruktion: - Stålkonstruktion i højstyrke fintkornsstål - Stålkvaliteter: - S355J2+N/S355MC (Flydespænding 355MPa) - S690QL/S700MC (Flydespænding 690MPa) Elsystem: - Elsystem i henhold til EU-regler - 24 volt belysning - ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX på forreste tilslutningspanel med stikdåser: 24N, 24S & 15-polet - Tilslutning i henhold til ISO: - 24N ISO-1185 - 24S ISO-3731 - 15-polet ISO-12098 Tilbehør inkluderet: - Galvaniseret tilslutningspanel foran med gul-rød luftkoblinger - 4 stopklodser med holder - 2" kongebolt - En galvaniseret stålfrontvæg ca. 1.600 mm høj. EN12642-XL - Hvidt refleksbånd i henhold til EU-regler på siden og rødt bag på traileren - Europæiske refleksskiver (rød-gul) på traileren bagpå - Ladeflade med ca. 30 mm kraftigt hårdttræsgulv monteret i omega-profiler - 10 par rørstiklommer til påsætningspæle 100 x 50 mm i yderrammen af ladefladen - 3 par tværgående indsvejsede lommelister til påsætningspæle 100 x 50 mm - Ophæng til 1.000 mm påsætningspæle bagerst i centerrammen - 1 reservedækholder under ladet mod højre (i kørselsretningen) - Stænklap bag på traileren - Manual og beskrivelse på USB-stick - Holder til rotorblink bag på traileren - På svanehals og bagplade venstre og højre: hver en holder til advarselstavler inkl. stikdåse - 6 par WADER-containerbeslag i ladefladen, til 1x 20-ft container, 2x 20-ft containere eller 1x 40-ft container. Bagkant justeret - Fartmærker 80 km/h bagpå og på begge sider - Fire ca. 400 mm udtrækkelige advarselstavler ca. 423 x 423 mm med LED-positionslys - Belastningsmanometer til akselbelastningsbestemmelse inkl. belastningsdiagram - HRM-metallisering (High Resistance Metallisation) af yderrammen - Komplet stålkonstruktion sandblæst, og definerede synlige flader metaliseret med ZINACOR 850 (Zink 85% - Alu 15%) varmbehandlet Gjdpfeiu Etksx Ah Doug

Stand: brugt, Produktionsår: 2007, Angiv venligst referencenummer på forespørgsel: 23573 Specifikationer: Modelår 2007 Luftaffjedring Dæk (se billeder) Længde: 1360 cm Bredde: 255 cm Akselafstand: 131/181 cm Egenvægt: 7.830 kg Maksimal nyttelast: 37.170 kg Uden container Bremser, lufttanke og støddæmpere har bestået den seneste EU-godkendelse. Værktøjskasse Klar til levering. HK: 90 Syn: Nej EU-godkendt til: 30.04.2018 Egenvægt: 4100 Nyttelast: 37170 Bredde: 255 Længde: 1360 Model: Rettsemi = Yderligere information = Guedpszqna Defx Ah Dsg Kontakt ATS Norway for yderligere information.

Stand: ny, maksimal lastvægt: 52.810 kg, samlet vægt: 63.000 kg, akslekonfiguration: > 3 aksler, samlet bredde: 2.540 mm, Udstyr: ABS, Du kan finde vores komplette lager af køretøjer, der er tilgængelige straks eller på kort sigt, på vores hjemmeside. Uddrag af udstyret. Fuldstændig udstyrsoversigt fås på forespørgsel. Ladeflade: * Ladeflade med ca. 30 mm tyk hårdttræsplade * 10 par udvendigt foldbare surringsringe (LC 10.000 daN) Støtteben: * Hydrauliske støtteben Dæktrykskontrol (TPMS): * TPMS-dæktrykskontrolsystem i henhold til ECE R 141. Dataoverførsel til trækkøretøjet via standardiseret EBS-interface ifølge ISO 11992. For korrekt visning skal trækkøretøjet kunne modtage og vise disse data. Aksler og affjedring: * BPW-aksler, teknisk hver 12.000 kg, første aksel fast, øvrige aksler hydro-mekanisk tvangsstyret, monteret på drejekrans * Luftaffjedret med løfte-/sænkeventil * Akselværktøj Dæk: * Dæk 445/65 R 22.5 169 K Elektrisk system: Guedoxttc Ajpfx Ah Dsg * El-anlæg i henhold til EU-bestemmelser, belysning 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX ved frontforbindelsesliste med 24N, 24S & 15-polet stik * Tilslutning i henhold til ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-polet ISO-12098 Bremsesystem: * Wabco-bremsesystem iht. EU-forskrifter med EBS-E (4S3M) uden forbindelsesledninger til trækker Stålkonstruktion: * Stålkonstruktion i højstyrke finkornsstål * Stålkvaliteter: S355J2+N/S355MC (strækgrænse 355MPa), S690QL/S700MC (strækgrænse 690MPa) Lakering: * Hele stålkonstruktionen automatisk sandblæst efter svejsning * Anden blæsning med korund for optimal vedhæftning af overfladebehandling * Slutlakering med 2 lag 2K-toplak, ensfarvet i RAL 1007 påskegul efter RAL-system 841GL * Bagstykke metalliseret og lakeret i RAL 9010 (renhvid) * Fælge i sølvgrå * Lakopbygning testet i salt-spraytest iht. ISO 9227-NSS * Forsegling af hulrum med specialvoks Inkl. tilbehør: * Ladeflade med ca. 30 mm kraftig hårdttræsplade * 2-tommers kongebolt * Galvaniseret stålforkant (EN12642-XL), ca. 1.200 mm høj * Gul-røde luftkoblinger foran på galvaniseret tilslutningsliste * Svanehals og bagplade monteret med holdere til advarselstavler inkl. stikdåser * For- og bagstyring via kabel-fjernbetjening med trykknapper, inkl. retningskontrol af aksler (uden installation på trækker) * El-hydraulikaggregat * 12 par stolpelommer til ca. 100 x 50 mm indstikssider i yderrammen på ladet * Lastmanometer til akselbelastningsmåling inkl. lastdiagram * Løfteaksel på forreste aksel styret af TEBS E * 5 par tværliggende stolpelommer monteret på ladet til indstikssider ca. 100 x 50 mm * 1 værktøjskasse i INOX 1.200 x 460 x 550 mm foran under ladet i venstre kørselsretning * 1 manøvreringkobling med forstærkning monteret på bagbjælken * Centralsmøremanlæg BEKAMAX (Pico) med standardfedt NLGI-2 og aftagelig pumpebeskyttelse * 2 LED-baklygter monteret på bagpladen * HRM-metallisering af hele vognchassiset med ZINACOR 850 (85% zink / 15% aluminium)