Brugte Wiese Gabelstaplertransporter Mit Rampe til salg (11.433)

Stand: ny, kilometerstand: 100 km, effekt: 324 kW (440,52 hk), brændstoftype: diesel, samlet vægt: 26.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, farve: hvid, geartype: automatisk, emissionsklasse: Euro 6, længde af lastrum: 7.800 mm, læsningsbredde: 2.480 mm, lastepladshøjde: 2.900 mm, Udstyr: ABS, bagklap med lift, elektronisk stabilitetsprogram (ESP), klimaanlæg, navigationssystem, parkeringsvarmer, sodfilter, MAN TGX 26.440 6x2-4 LL CH – Topudstyret lastbil til salg Liftarbejdsplatform-transporter med Dhollandia heavy-duty lift/læsserampe, 9 tons Kan leveres med det samme! Køretøjsdata: * Fabrikat: MAN * Model: TGX 26.440 6x2-4 LL CH * Motor: MAN D26, 440 hk (324 kW), 2.250 Nm drejningsmoment * Emissionsklasse: Euro 6 * Gearkasse: MAN TipMatic 12.26 DD (Automatisk) med forskellige kørselsprogrammer (Efficiency Plus, manøvretilstand) * Tilladt totalvægt: 26.000 kg * Max. vogntogsvægt: 44.500 kg * Aksler: 3, styrbar løbeaksel, løftbar aksel * Dæk: Foraksel Continental 355/50R22.5, bagaksel Michelin 315/60R22.5 Førerkabine: * Model: Stor førerhus GN Komfort: * Luftaffjedret førersæde med lændestøtte, sædevarme og armlæn * Passagersæde justerbart i længde og ryglæn * Seng med lamelbund og komfortmadras * Elektrisk glastag * Multifunktionsrat * Klimaanlæg (Climatronic) og ekstra vandvarme (4 kW) * Indvendig belysning med læselamper og dæmpbare LED'er * Opbevaringsrum og skuffer * Køleskab, passagerbord * Stikdåser (12 V, 24 V, 230 V) og USB-porte Udstyr & Sikkerhed: * Elektronisk stabilitetsprogram (ESP) * Nødopbremsningsassistent (EBA, ikke deaktiverbar) * Vognbaneskiftealarm (LDW) * Drejeassistent og vognbaneassistent Belysning: * LED-forlygter, kørelys og tågelygter * Drejelys og fjernlysassistent * Tagbelysning på førerhus (LED, gul), arbejdslygter (LED) og orienteringslys Teknologi: * MAN Media System Navigation Professional med 12,3-tommer display * MAN SmartSelect-betjening med touchpad * Subwoofer-lydanlæg * Smartphone-integration og onlinetrafiktjenester * Digital akselbelastningsindikator samt værktøj * Tank: 590 l dieseltank (højre, aluminium) og 60 l AdBlue-tank (venstre, plast) * Luftaffjedring: Elektronisk styret med startassistent * Farve: Ren hvid (RAL 9010), chassis i grafitsort (RAL 9011) Opbygning: Maskin- og gaffeltrucktransporter * Heavy-duty lift/baglæm * 9 t løftekapacitet som baglæm * 14 t belastningskapacitet som rampe * Presenningsopbygning med skydetag og sidegardiner * Hydraulisk udvideligt bagport * Hævetag * Heavy-duty surringspunkter * Multi-X skinner til lastsikring * Opbygningslængde ca. 7.800 mm, opbygningshøjde ca. 2.950 mm + hævetag Andet: * Stand: Ny lastbil * Særligt: Dette køretøj er specielt konstrueret til langturskørsel og tilbyder en optimal kombination af ydelse, komfort og effektivitet. Takket være de omfattende sikkerheds- og assistentsystemer egner MAN TGX sig perfekt til krævende opgaver og øger sikkerheden på enhver rute. Kontakt: For spørgsmål eller for at aftale et besigtigelsestidspunkt, kontakt os gerne! Duodpfx Aasygbv Sj Esu

Stand: ny, Produktionsår: 2025, ANHÄNGERWIRTZ – det online afhentningsmarked for din nye trailer tilbyder stærke mærkevarer! - Over 700 nye trailere på lager - Over 130 brugte trailere altid tilgængelige Uforpligtende eksempel: Ny Boxtrailer Cargoboxx XL plus roadster 375 (333)x180x200 cm lastrum, 2600 kg Pullman II Tandem V chassis, godkendt til 100 km/t, dæk: 185/65 R14, polyesterdel i kingblue som front og tag med aerodynamisk design, aluminiumsbund, bagdøre kan bruges som læsseramper, side­dør aflåselig, indvendig belysning, surringsøjer, 3. bremselygte, automatisk støttehjul… Salg døgnet rundt via vores webshop på trailershop.de Djdpfei Sccpsx Aa Eouu Telefonisk ordreoptagelse: Man-fre kl. 08.00-12.30 & 14.00-18.00 Eller når som helst via vores webshop på trailershop. Indhold og billeder er ophavsretligt beskyttet – logoer varemærkebeskyttede 03/25 ROADSTERXLPLUS2600ALUPOLYKBST

Stand: ny, maksimal lastvægt: 1.400 kg, samlet vægt: 2.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 3.050 mm, læsningsbredde: 1.520 mm, lastepladshøjde: 1.800 mm, Saris Kassevogn FW 2000 med bagrampe NYT KØRETØJ Indvendige mål: 305 x 152 x 180 cm (LxBxH) Tilladt totalvægt: 2.000 kg * Bagrampe * LED indvendig belysning * Manøvreringshåndtag * 6 indvendige surringsringe * Støttehjul * Stabil, galvaniseret ramme * 13-polet stik med baklys * Robust dragtanglås * Overløbsbremse med automatisk bakfunktion og aksel fra tysk kvalitetsmærke! Tilgængeligt tilbehør: * 100 km/t opgradering med støddæmpere for 250,- euro inkl. moms * Sidedør forrest for 499,- euro inkl. moms * 200 cm indvendig højde for 399,- euro inkl. moms * Rørstøtteben monteret for 39,- euro pr. stk. Djdox T R Avepfx Aa Esuu * Forskellige surringsskinner på væggene (på forespørgsel) Attraktiv finansiering muligt efter aftale! Salg, rådgivning og afhentning i Zell efter aftale. Bemærk, at på grund af den aktuelt eksisterende materialemangel hos leverandører, kan priser på trailere, tilbehør og byggedele for øjeblikket afvige på grund af materialepristillæg. Mellemsalg og fejl forbeholdes. Forespørg venligst om tilgængelighed og endelige priser. TÖFFI Trailer Engros - Altid stort udvalg af nye personbiltrailere fra Saris, Böckmann, Stema, Pongratz, Humbaur og WM-Meyer, tilgængelige omgående eller på kort varsel. Også tilgængelig online. Til hjemtransport kan vi udlåne vores overførselsnummerplade for 20,- euro. Levering i hele Tyskland er mulig mod merpris!

Stand: ny, kilometerstand: 100 km, effekt: 375 kW (509,86 hk), brændstoftype: diesel, samlet vægt: 32.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, farve: hvid, geartype: automatisk, længde af lastrum: 8.700 mm, læsningsbredde: 2.480 mm, lastepladshøjde: 2.900 mm, Produktionsår: 2026, Udstyr: bagklap med lift, elektronisk stabilitetsprogram (ESP), klimaanlæg, navigationssystem, parkeringsvarmer, sodfilter, MASKINTRANSPORTER / GAFFELTRUCKTRANSPORTER / ARBEJDSPLATFORMTRANSPORTER VOLVO FH 500 8x2 chassis CHH-MED, ny model - Elektrohudraulisk styret efterløberaksel, enkeltmontage - Globetrotter-sikkerhedsførerhus FH - Akselafstand 6.000 mm - Udstødningsemissioner i henhold til Euro 6, med SCR, partikelfilter og EGR - Volvo Engine Brake+ (VEB+) - Komfortpakke Plus til føreren - Tagvindue og nødudgang, elektrisk åbningsbar (tonet glas) - Indvendig solskærm, elektrisk rullegardin - Klimaanlæg med automatisk temperaturregulering, solsensor, tågesensor - Parkeringsvarmer - Køleboks med fryserum, 33 L under køjen - Informations- og mediepakke med navigation - Andet førerinformationsdisplay, 9" farve-touchskærm - 8 højttalere: 4 i instrumentbræt, 1 i hver dør, 2 i soveområde - Lys- og udsynspakke Plus - Nærzonesidekamera v. passagersiden til dækning af dødvinkel - Regnsensor (automatisk styrede vinduesviskere) - Statisk LED-tågelys i sving - LED-hovedlygter - Automatisk lysniveaujustering - Forlygtevasker - 275 l brændstoftank i plast, venstre side mellem foraksler - Luftaffjedring på foraksel(ler) - Første efterløberaksel 7,5 t - Volvo Dynamic Steering (VDS) - 350 L alu-tank, venstre, D-form, 560 mm høj - LED-baglygter - Nødbremselys med blinkende sekvens - Rammeafdækning bag, beskyttet mod skarpe kanter - Hjul og dæk - Alufælge Dura-Bright EVO (poleret), standard hulbilled, forakseldæk 385/55R22.5 - Radio: AM/FM og DAB/DAB+ (analog & digital) - Læderrat - Adaptiv fartpilot (ACC) med kollisionsadvarsel og nødbremsefunktion - Vognbaneassistent med styreunderstøttelse - Dynamic udstyr: sæder i stof (blå/mørkeblå) med indtræk i grå stof - Komfortsæde med luftaffjedring til fører, opvarmet, integreret sele - Læderbetrukne armlæn - Håndtag til indstigning, læder - 4 rektangulære fjernlygter med positionslys på VOLVO-tagbøjle - osv. - Opbygning som presenningslad (Curtainsider) med heavy duty-ladlift - Brugbarhed som lift-oplad 9 ton eller som rampe 14 ton - Hævetag - Bagdørsportal udvides - Bakkamera Lastbilen er under levering, og påbygning er under fremstilling. Den nuværende leveringstid er ca. 5 måneder. Duedpjync Hhefx Aa Eeu Yderligere oplysninger fås ved forespørgsel.

Stand: ny, kilometerstand: 100 km, effekt: 375 kW (509,86 hk), brændstoftype: diesel, samlet vægt: 32.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, farve: hvid, geartype: automatisk, længde af lastrum: 8.700 mm, læsningsbredde: 2.480 mm, lastepladshøjde: 2.900 mm, Produktionsår: 2026, Udstyr: bagklap med lift, elektronisk stabilitetsprogram (ESP), klimaanlæg, navigationssystem, parkeringsvarmer, sodfilter, MASKINTRANSPORTER / GAFFELTRUCKTRANSPORTER / ARBEJDSLIFTTRANSPORTER VOLVO FH 500 8x2, chassis CHH-MED, ny model - Elektrohudraulisk styret efterløbsaksel med enkeltdæk - Globetrotter sikkerhedsførerhus FH - Akselafstand 6.000 mm - Emissionsniveau Euro 6 med SCR, partikelfilter og EGR - Volvo Engine Brake+ (VEB+) - Komfortførerpakket Plus - Tagluge og nødudgang, elektrisk betjent (tonet glas) - Indvendig solskærm, elektrisk rullegardin - Klimaanlæg med automatisk temperaturstyring, solsensor, tågesensor - Parkeringsvarmer - Køleboks med fryserum, 33 L, under køjen - Informations- og mediapakke med navigation - Andet førerinfodisplay, 9" touch-farvedisplay - 8 højttalere: 4 i instrumentbrættet, 1 i hver dør, 2 i soveafdelingen - Lys- og udsynspakke Plus - Nærzonekamera i passagersiden til overvågning af blindvinkel - Regnsensor (automatisk vinduesviskere) - Statisk LED-svingelys - LED-forlygter - Automatisk lyshøjderegulering - Forlygtevasker - 275 l brændstoftank, venstre mellem dobbelte foraksler, plast - Luftaffjedring på foraksel(-er) - Første efterløbsaksel 7,5 t - Volvo Dynamic Steering (VDS) - 350 l alu-tank venstre, D-form, 560 mm høj - LED-baglygter - Bremselys med nødbrems-blinksekvens - Rammeafdækning bagende (skarpe kanter beskyttet) - Hjul og dæk - Alufælge Dura-Bright EVO (poleret), standardhul, foraksel dæk 385/55R22.5 - Radiomodtagelse: AM/FM og DAB/DAB+ (analog & digital) - Læderrat - Adaptiv fartpilot (ACC) m. kollisionsadvarsel og nødbremsefunktion - Vognbaneskifteassistent med styrehjælp - Dynamic-udstyr: Sæder stof (blå/mørkeblå) med grå interiørstof - Komfortfører sæde, luftaffjedret, opvarmet, sele i sædet - Armlæn med læderbetræk - Indstigningsgreb, læder - 4 firkantede fjernlygter med positionslys på VOLVO-tagbøjle - osv. - Opbygning som curtainsider med heavy duty liftbagklap. - Kan anvendes som liftbagklap (9 t) eller som opkørselsrampe (14 t). - Hævetag - Udvideligt bagportal - Bakkamera Lastbilen er undervejs, og opbygningen er under produktion. Den aktuelle leveringstid er ca. 5 måneder. Yderligere oplysninger fås ved forespørgsel. Dujdpjync E Rofx Aa Eou

Stand: ny, kilometerstand: 100 km, effekt: 375 kW (509,86 hk), brændstoftype: diesel, samlet vægt: 32.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, farve: hvid, geartype: automatisk, længde af lastrum: 8.700 mm, læsningsbredde: 2.480 mm, lastepladshøjde: 2.900 mm, Produktionsår: 2026, Udstyr: bagklap med lift, elektronisk stabilitetsprogram (ESP), klimaanlæg, navigationssystem, parkeringsvarmer, sodfilter, MASKINETRANSPORTER / GAFFELTRUCKTRANSPORTER / ARBEJDSPLATFORMSTRANSPORTER VOLVO FH 500 8x2 Fgst. CHH-MED, ny model - Elektrohudraulisk styret efterløbsaksel, enkeltmonteret - Globetrotter sikkerhedsførerhus FH - Akselafstand 6.000 mm - Udstødningsemissioner i henhold til Euro 6, med SCR, partikelfilter og recirkulation af udstødningsgas - Volvo Engine Brake+ (VEB+) - Førerkomfortpakke Plus - Tagvindue og nødudgang, elektrisk betjent (tonet glas) - Indvendig solskærm, elektrisk rullegardin - Klimaanlæg med automatisk temperaturregulering, solsensor, tågesensor - Stationær varmer - Køleboks med fryserum, 33 l, under sengen - Info- og mediapakke med navigation - Andet førerinfo-display, 9" touch-farvedisplay - 8 højttalere: 4 i instrumentbrættet, hver 1 i dørene og 2 i soveområdet - Lys- og udsynspakke Plus - Nærbilledkamera på passagersiden til overvågning af blind vinkel - Regnsensor (sensordrevne viskere) - Statisk LED-lygter til svinglys - LED hovedlygter - Automatisk justering af forlygter - Forlygtevaskersystem - 275 l brændstoftank, venstre side mellem dobbelte foraksler, kunststof - Luftaffjedring på foraksel(aksel) - Første efterløbsaksel 7,5 t Duedpfxoync E Dj Aa Esu - Volvo Dynamic Steering (VDS) - 350 l alu-tank venstre, D-form, 560 mm høj - LED-baglygter - Bremselygter med nødbrems-blink - Rammedækning på bagenden af rammen (skarpe kanter beskyttet) - Hjul og dæk - Alufælge Dura-Bright EVO (poleret), standard boring, foraksel-dæk 385/55R22.5 - Radiomodtagelse: AM/FM og DAB/DAB+ (analog & digital) - Læderrat - Adaptiv fartpilot (ACC) med kollisionsadvarsel og nødbremsefunktion - Vognbaneskiftadvarsel med styreassistent - Dynamic-udstyr: Sæder i stof (blå/mørkeblå) med interiør i gråt stof - Komfort førersæde, luftaffjedret, opvarmet, bælte i sæde - Armlæn beklædt med læder - Indstigningsgreb i læder - 4 firkantede fjernlygter med positionslys på VOLVO-tagbøjle - osv. - Opbygget som Curtainsider med heavy-duty liftbagklap - Kan bruges som liftbagklap 9 t eller som påkørselsrampe 14 t - Hævetag - Bagportal udvidelig - Bakkamera Lastbilen er på vej og opbygningen er under produktion. Den aktuelle leveringstid er ca. 5 måneder. Flere informationer på forespørgsel.

Stand: ny, effekt: 382 kW (519,37 hk), brændstoftype: diesel, samlet vægt: 32.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, farve: sort, geartype: automatisk, samlet bredde: 2.250 mm, total højde: 4.000 mm, Udstyr: ABS, bagklap med lift, elektronisk stabilitetsprogram (ESP), klimaanlæg, kran, navigationssystem, MAN TGS 35.520 8x2-6 BL CH Basisdata - Ny MAN Truck Generation - MAN-kode: FPLOEBL5 - Euro 6e - Køretøjstype: Planbil/chassis - Førerhus: TM (smal, lang, mellem-høj) - Akselafstand: 4.105 mm - Udhæng: 1.250 mm Vægte (tilladt/teknisk) - Totalvægt: 32.000 kg / 34.500 kg - Foraksel 1: 7.100 kg / 7.500 kg - Foraksel 2: 7.100 kg / 7.500 kg - Bagerste aksel: 11.500 kg / 12.000 kg - Træk-/løfteaksel: 7.100 kg / 7.500 kg Motor & Drivline - Dieselmotor: MAN D2676 LFBF, 382 kW / 520 hk, 2.650 Nm - MAN TipMatic 12.28 OD - En-skive kobling 430 mm - MAN EVBec højtydende motorbremse - MAN EfficientRoll - MAN Idle Speed Driving Aksler & Undervogn - Foraksel: 9.200 kg, nedsænket, styrende - 2. foraksel: 9.200 kg, nedsænket, styrende - Bagerste aksel: HY-1350, 13.000 kg - Løfte-/støtteaksel: 9.000 kg, styrende, løftbar - Akseludveksling: i = 3,08 - Luftaffjedring - Digital akselbelastningsvisning - Støddæmpere og stabilisatorer på alle aksler Dæk - FA/2.FA/Løfteaksel: Continental 315/60R22.5 EcoPlus HS3 - BA: Continental 315/60R22.5 Conti Hybrid HD3 - Fælge: Alcoa Dura-Bright EVO, 9.00x22.5 - Dæktrykkontrolsystem TPM Chassis - Længdebjælke tykkelse: 8 mm - Undervognsbeskyttelse: foran, side, bag - Dieseltank: 300 l højre, stål, AdBlue-tank: 35 l højre Elektrik - 2x batterier 12 V / 210 Ah AGM - Generator: 28 V / 120 A / 3.360 W - 24 V batteristyringssystem Bremser - Elektronisk bremsesystem (EBS) - ABS - Nødbremseassistent - Skivebremser på alle aksler - Elektronisk parkeringsbremse - MAN EasyStart hill start assist Førerhus - Komfortførerhussuspension - Elektrisk panoramaglastag - Centrallås med fjernbetjening - 4 køretøjsnøgler - LED-Pakke Plus - Fjernlysassistent - Automatisk kørelys - 2 gule LED-rotationsblink - Bakalarm - Klimaanlæg Climatronic Djdpfjygzrtox Aa Eouu - Vandbaseret ekstra varmeapparat 4 kW - Bundseng med lamelbund - Multifunktionslæderratr - Kombiinstrument Professional 12,3" - Digital fartskriver med fjern-download - MAN Mediasystem Professional Navigation 12,3" - Advanced lydsystem med subwoofer Sæder - Førersædepakke Premium, luftaffjedret, opvarmet - Passagersæde: ikke-affjedret, justerbart Assistent Systemer - ESP - ASR - Fartpilot ACC Stop & Go - Nødbremsesystem EBA - Vognbaneadvarselsassistent LDW - Vognbaneskifteassistent LCS og drejeassistent - Træthedsadvarsel MAN AttentionGuard - Front Detection - Trafikskiltegenkendelse - Reversing Motion System Interface - 2-kredsløb anhængerbremsetilslutning - 15-benet anhænger-stik - ABS-stik - Strømforsyningsinterface til opbygning - FMS-grænseflade - PTO transmission afhængig, type NH4c Lakering - Overfladelakering førerhus: RAL 9010 renhvid - Overfladelakering dørforlængelse og trin - Overfladelakering skærme - Overfladelakering kofanger _____ WIESE opbygning til lift- og entreprenørmaskintransport Opbygningsmål - Længde: ca. 9.050 mm nyttelængde - Bredde: ca. 2.550 mm - Læsehøjde: ca. 1.050 mm uden last Understel - Vægtreduceret stålsvejsekonstruktion - Langsgående og tværgående bjælker i laserskårne specialprofiler - Korte tværbjælkeafstande for høj punktbelastning - Bagende skråt afskåret for lav opkørselsvinkel - Yderramsprofil 90° med huller til spændremme Frontvæg & Bund - Forstærket frontvæg, 200 mm under førerhustop - 2 yderstolper + 2 midterstøtter - Opbevaringsboks

Stand: ny, effekt: 382 kW (519,37 hk), brændstoftype: diesel, geartype: automatisk, akslekonfiguration: 3 aksler, samlet vægt: 32.000 kg, farve: sort, samlet bredde: 2.250 mm, total højde: 4.000 mm, Udstyr: ABS, bagklap med lift, elektronisk stabilitetsprogram (ESP), klimaanlæg, kran, navigationssystem, MAN TGS 35.520 8x2-6 BL CH Grunddata • Den nye MAN lastbilgeneration • MAN-kode: FPLOEBL5 • Euro 6e • Køretøjstype: ladvogn/chassis • Førerhus: TM (smalt, langt, mellemhøjt) • Akselafstand: 4.105 mm • Udhæng: 1.250 mm Vægte (tilladt / teknisk) • Totalvægt: 32.000 kg / 34.500 kg • Foraksel: 7.100 kg / 7.500 kg • 2. Foraksel: 7.100 kg / 7.500 kg • Bagerste aksel: 11.500 kg / 12.000 kg • Efterløbsaksel: 7.100 kg / 7.500 kg Motor & drivline • Diesel: MAN D2676 LFBF, 382 kW / 520 hk, 2.650 Nm • MAN TipMatic 12.28 OD • Enkoblingskobling, 430 mm • Højeffekt-motorbremse MAN EVBec • MAN EfficientRoll • MAN Idle Speed Driving Aksler & undervogn • Foraksel: 9.200 kg, knækket, styret • 2. foraksel: 9.200 kg, knækket, styret • Bagerste aksel: HY-1350, 13.000 kg • Efterløbsaksel: 9.000 kg, styret, løftbar • Udveksling: i = 3,08 • Luftaffjedring • Digital akseltryksvisning • Støddæmpere og stabilisatorer på alle aksler Dæk • FA/2.FA/EFA: Continental 315/60R22.5 EcoPlus HS3 • BA: Continental 315/60R22.5 Conti Hybrid HD3 • Fælge: Alcoa Dura-Bright EVO, 9.00x22.5 • Dækmottryksovervågning TPM Chassis • Længdebjælker: 8 mm • Underkøringsværn: foran, side, bag • Brændstoftank: 300 l højre, stål • AdBlue-tank: 35 l højre Elektrik • 2x batterier 12 V / 210 Ah AGM • Generator: 28 V / 120 A / 3.360 W • 24 V batteristyringssystem Bremser • Elektronisk bremsesystem (EBS) • ABS • Fuldbremseassistent • Skivebremser på alle aksler • Elektronisk parkeringsbremse • Startspærre MAN EasyStart Førerhus • Komfortførerhus-ophæng • Elektrisk glasheltag • Centrallås med fjernbetjening • 4 køretøjsnøgler • LED-pakke Plus • Fjernlysassistent • Automatisk kørelysregulering • 2 gule LED-blitzlygter • Bak-alarm • Klimaanlæg Climatronic • Vandtilskudsvarmer 4 kW • Underseng med lamelbund • Multifunktionslæderrat • Instrumentering Professional 12,3" • Digital fartskriver med fjern-download • MAN Mediasystem Professional Navigation 12,3" • Avanceret lydanlæg med subwoofer Sæder • Førersædepakke Premium, luftaffjedret, opvarmet • Passagersæde: ikke-affjedret, justerbart Assistentsystemer • ESP Duedpfx Aoygzrmja Eeu • ASR • Fartpilot ACC Stop & Go • Nødbremseassistent EBA • Vognbaneskifteassistent LDW • Vognbaneskift og drejeassistent LCS • Træthedsadvarsel MAN AttentionGuard • Front Detection • Trafikskiltegenkendelse • Reversing Motion System Interfaces • 2-lednings trailer-bremseforbindelse • 15-polet trailer stikdåse • ABS-stikdåse • Strømforsyning til opbygning • FMS-interface • PTO gearafhængig type NH4c Lakering • Kabine: RAL 9010 ren hvid • Dørlængde og trin • Skærme • Kofangere ——— WIESE opbygning til lift og maskintransport Opbygningsdimensioner • Længde: ca. 9.050 mm nyttelængde • Bredde: ca. 2.550 mm • Læsehøjde: ca. 1.050 mm uden last Underramme • Stålsvejsekonstruktion, vægtoptimeret • Langs- og tværvanger af laserskårne specialprofiler • Tætte tværvanger for høj punktbelastning • Bagende skråt for lav påkørselsvinkel • Udrammeprofil 90° med huller til surringsstropper Forvæg & gulv • Forvæg forstærket, 200 mm under førerhusets overkant • 2 yderste rør + 2 midterstøtter • Værktøjskasse

Stand: ny, effekt: 382 kW (519,37 hk), brændstoftype: diesel, samlet vægt: 32.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, farve: sort, geartype: automatisk, samlet bredde: 2.250 mm, total højde: 4.000 mm, Udstyr: ABS, bagklap med lift, elektronisk stabilitetsprogram (ESP), klimaanlæg, kran, navigationssystem, MAN TGS 35.520 8x2-6 BL CH Grunddata - Den nye MAN Truck Generation - MAN-kode: FPLOEBL5 - Euro 6e - Køretøjstype: Ladvogn/chassis - Førerhus: TM (smal, lang, mellemhøj) - Akselafstand: 4.105 mm - Overhæng: 1.250 mm Vægte (godkendt / teknisk) - Totalvægt: 32.000 kg / 34.500 kg - Foraksel: 7.100 kg / 7.500 kg - 2. foraksel: 7.100 kg / 7.500 kg - Bagaksel: 11.500 kg / 12.000 kg - Efterløbsaksel: 7.100 kg / 7.500 kg Motor & Drivlinje - Dieselmotor: MAN D2676 LFBF, 382 kW / 520 hk, 2.650 Nm - MAN TipMatic 12.28 OD - Enskivekobling 430 mm - MAN EVBec højtydende motorbremse - MAN EfficientRoll - MAN Idle Speed Driving Aksler & Undervogn - Foraksel: 9.200 kg, nedsænket, styrbar - 2. foraksel: 9.200 kg, nedsænket, styrbar - Bagaksel: HY-1350, 13.000 kg - Efterløbsaksel: 9.000 kg, styrbar, løftbar - Akseludveksling: i = 3,08 - Luftaffjedring - Digital akselbelastningsindikator - Støddæmpere og stabilisatorer på alle aksler Dæk - For-/2. for-/efterløbsaksel: Continental 315/60R22.5 EcoPlus HS3 - Bagaksel: Continental 315/60R22.5 Conti Hybrid HD3 - Fælge: Alcoa Dura-Bright EVO, 9.00x22.5 - Dæktrykkontrolsystem TPM Chassis - Længdebjælkehøjde: 8 mm - Undervognsbeskyttelse: for, side og bag - Brændstoftank: 300 l højre, stål / AdBlue-tank: 35 l højre Elektrik - 2x 12 V / 210 Ah AGM-batterier - Generator: 28 V / 120 A / 3.360 W - 24 V batteristyringssystem Bremser - Elektronisk bremsesystem (EBS) - ABS - Fuldbremseassistent Dodjygzraspfx Aa Esuu - Skivebremser på alle aksler - Elektronisk parkeringsbremse - Startspærre MAN EasyStart Førerhus - Komfort førerhusophæng - Elektrisk glas-soltag - Centrallås med fjernbetjening - 4 køretøjsnøgler - LED-pakke Plus - Fjernlysassistent - Automatisk kørelys - 2 gule LED-roterende advarselsblink - Bakalarm - Klimaanlæg Climatronic - Vandtilskudsvarmer 4 kW - Underseng med lamelbund - Multifunktionsrat i læder - Professionelt kombiinstrument 12,3" - Digital fartskriver med fjern-download - MAN Mediasystem Professional Navigation 12,3" - Avanceret lydsystem med subwoofer Sæder - Premium førersædepakke, luftaffjedret, opvarmet - Passagersæde: ikke affjedret, justerbart Assistentsystemer - ESP - ASR - ACC Stop & Go cruise control - Nødbremseassistent EBA - Vognbaneassistent LDW - Vognbaneskift-assistent LCS & svingassistent - Træthedsdetektor MAN AttentionGuard - Front Detection - Trafikskiltegenkendelse - Reversing Motion System Interface - 2-leder trailerbremsetilslutning - 15-polet trailerstik - ABS-stik - Strømforsyningsinterface for opbygning - FMS-interface - PTO gearafhængig type NH4c Lakering - Topcoating førerhus: RAL 9010 renhvid - Topcoating dørforlængelse og trin - Topcoating skærme - Topcoating kofanger _____ WIESE opbygning til lift- og entreprenørmaskinetransporter Opbygningsmål - Længde: ca. 9.050 mm nyttelængde - Bredde: ca. 2.550 mm - Læsehøjde: ca. 1.050 mm ubelastet Underramme - Vægtoptimeret stålsvejset konstruktion - Langs- og tværvanger af laserskårne specialprofiler - Korte tværbjælkeafstande for høj punktbelastning - Skrånet bagende for lav påkørselsvinkel - Udvendigt rammeprofil 90° med huller til surringsstropper Forvæg & Bund - Forvæg forstærket, 200 mm under førerhusets overkant - 2 udvendige stolper + 2 midterstøtter - Opbevaringskasse

Stand: ny, effekt: 382 kW (519,37 hk), brændstoftype: diesel, samlet vægt: 32.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, farve: sort, geartype: automatisk, samlet bredde: 2.250 mm, total højde: 4.000 mm, Udstyr: ABS, bagklap med lift, elektronisk stabilitetsprogram (ESP), klimaanlæg, kran, navigationssystem, MAN TGS 35.520 8x2-6 BL CH Grunddata - Den nye MAN Truck Generation - MAN-kode: FPLOEBL5 - Euro 6e - Køretøjstype: Ladvogn/chassis - Førerkabine: TM (smal, lang, mellem-høj) - Akselafstand: 4.105 mm - Udtoning: 1.250 mm Vægte (tilladt/teknisk) - Totalvægt: 32.000 kg / 34.500 kg - Foraksel: 7.100 kg / 7.500 kg - 2. foraksel: 7.100 kg / 7.500 kg - Bagaksel: 11.500 kg / 12.000 kg - Efterløbsaksel: 7.100 kg / 7.500 kg Motor & Drivlinje - Dieselmotor: MAN D2676 LFBF, 382 kW / 520 hk, 2.650 Nm - MAN TipMatic 12.28 OD - Enkeltpladekobling 430 mm - Højtydende motorbremse MAN EVBec - MAN EfficientRoll - MAN Idle Speed Driving Aksler & Undervogn - Foraksel: 9.200 kg, bøjet, styret - 2. foraksel: 9.200 kg, bøjet, styret - Bagaksel: HY-1350, 13.000 kg - Efterløbsaksel: 9.000 kg, styret, løftbar - Akseludveksling: i = 3,08 - Luftaffjedring - Digital akseltryksmåler - Støddæmpere og stabilisatorer på alle aksler Dæk - FA/2.FA/ELA: Continental 315/60R22.5 EcoPlus HS3 - BA: Continental 315/60R22.5 Conti Hybrid HD3 - Fælge: Alcoa Dura-Bright EVO, 9.00x22.5 - Dæktrykkontrolsystem TPM Chassis - Længdebjælke: 8 mm - Underrunbeskyttelse: foran, på siderne, bag - Brændstoftank: 300 l højre, stål. AdBlue-tank: 35 l højre Elektrisk system - 2x batterier 12 V / 210 Ah AGM - Generator: 28 V / 120 A / 3.360 W - 24 V batteristyringssystem Duedpfxjygzrgj Aa Eju Bremser - Elektronisk bremsesystem (EBS) - ABS - Nødopbremsningsassistent - Skivebremser på alle aksler - Elektronisk parkeringsbremse - Startspærre MAN EasyStart Førerkabine - Komfort førerkabineaffjedring - El-betjent glastag - Centrallås med fjernbetjening - 4 køretøjsnøgler - LED-pakke Plus - Fjernlysassistent - Automatisk kørelysregulering - 2 gule LED-blitzlygter - Bakadvarsel - Klimaanlæg Climatronic - Ekstra vandvarmer 4 kW - Nederste køje med lamelbund - Multifunktionslæderrat - Kombiinstrument Professional 12,3'' - Digital fartskriver med fjern-download - MAN Mediasystem Professional Navigation 12,3'' - Advanced lydsystem med subwoofer Sæder - Førersædepakke Premium, luftaffjedret, opvarmet - Passagersæde: ikke-affjedret, justerbart Assistent-systemer - ESP - ASR - Cruise control ACC Stop & Go - Nødbremseassistent EBA - Vognbaneadvarsel LDW - Vognbaneskiftassistent LCS og svingassistent - Opmærksomhedsassistent MAN AttentionGuard - Front Detection - Trafikskiltegenkendelse - Reversing Motion System Interface - 2-kreds anhængerbremsetilslutning - 15-polet anhængerstik - ABS-stik - Opbygningsstrømforsyning - FMS-interface - PTO (kraftudtag) gearafhængig type NH4c Lakering - Førerhus: RAL 9010 renhvid - Lakering af dørforlængelse og trin - Lakering af skærme - Lakering af kofanger _____ WIESE-opbygning til arbejdsplatforms- og entreprenørmaskintransport Opbygningsmål - Længde: ca. 9.050 mm nyttelængde - Bredde: ca. 2.550 mm - Læsehøjde: ca. 1.050 mm ulæsset Underramme - Vægtoptimeret stålsvejsekonstruktion - Langs- og tværbjælker af laserskårne specialprofiler - Korte tværbjælkeafstande for høj punktbelastning - Bagende med skrå for lav påkørselsvinkel - Yderramsprofil 90° med huller til spændebånd Frontvæg & Bund - Forvæg forstærket, 200 mm under øverste førerhuskant - 2 yderste stolper + 2 midterstøtter - Opbevaringskasse

Stand: ny, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, tomvægt: 940 kg, maksimal lastvægt: 1.660 kg, samlet vægt: 2.600 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 3.160 mm, læsningsbredde: 1.670 mm, lastepladshøjde: 2.260 mm, affjedring: parabolblad (fjeder), dækstørrelse: 165R13C, trailerbremse: trailer med bremser, Ifor Williams HB506, sølv RD ► Hestetrailer ► Indvendige mål (cm): 316x167x226 ► Tilladt totalvægt: 2.600 kg ► Egenvægt ca. 920 kg ► Frontrampe til højre i kørselsretningen ► Tagventilation ► Reservehjul med overtræk ► Fuldt aluminiumsbund ► Interiørbelysning ► Dæk: 165R13C Ekstraudstyr inkluderet i prisen: ► Rampe/dør-kombination Dodpfsw U Ef Tjx Aa Esuu ► Tredje stoplygte ► Støddæmpersæt til 100 km/t ► Hønetskinner Fejl i beskrivelse og pris kan ikke udelukkes trods grundig kontrol, derfor er prisangivelser, mål og vægt samt beskrivelse ikke bindende. På lager, mellemsalg forbeholdes.

Stand: ny, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, tomvægt: 495 kg, maksimal lastvægt: 805 kg, samlet vægt: 1.300 kg, akslekonfiguration: 1 aksel, længde af lastrum: 2.550 mm, læsningsbredde: 1.320 mm, lastepladshøjde: 1.540 mm, maksimal hastighed: 80 km/h, farve: hvid, Produktionsår: 2026, Udstyr: bagklap med lift, Leveringsomfang: 1x STEMA trailer STPK 02 13-25-13.1.P15.1 Rampe nedad 1300 kg - Nyttelastmål: 255 x 132 x 154 cm Beskrivelse: Chassis & ramme: - Kugletræk med sikkerhedsindikator - Svejset og varmgalvaniseret grundramme - Inkl. støttehjul - Nummerpladeholder med nummerpladeramme og liste - Med støtteben Kasse: - Ventilationsslidser for optimal ventilation - 15 mm tykke krydsfinérplader af flerlagstræ med hvid PVC-belægning - Aluprofiler med variable surringspunkter - Dørvariant: Rampe, der åbnes nedad (belastbar op til 800 kg) - Galvaniserede dørrammer - Låsbart drejestangslås - Håndtag til manøvrering Ladeflade og gulv: - Gennemgående, skridsikker og vandfast finerbund - 12 mm tyk - Yderligere tværbærere til gulvstøtte Lysudstyr: - 13-polet stik, EU-udstyr - Moderne multifunktionsbelysning - Med tågelygte bag - Med baklys - Positionslygter Hjul og aksler: - Robust gummifjederaksel - Vedligeholdelsesfri kompakt hjullejer - Slagfaste plastskærme - Hjulklodser med holder Surrings- og sikringsmuligheder: 4 surringøjer integreret i aluprofil (variabelt justerbare) Tekniske data: Duodsyka Eyjpfx Aa Esu Nyttelastmål (L x B): 255 × 132 cm Ydermål (L x B x H): 426 × 178 × 212 cm Kassehøjde: 154 cm Ladehøjde: 55 cm Rampekapacitet: 800 kg Nyttelast: 805 kg Egenvægt: 495 kg Tilladt totalvægt: 1.300 kg Taglast statisk: 400 kg Taglast dynamisk: 100 kg Hjulstørrelse: 13" Tophastighed: 80 km/t (merpris: 109,- EUR for 100 km/t opgradering) - Lav læssehøjde - Med bremser - Støttehjul

Stand: ny, tomvægt: 800 kg, maksimal lastvægt: 2.100 kg, samlet vægt: 3.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 4.050 mm, læsningsbredde: 2.000 mm, farve: anden, bygningshøjde: 2.700 mm, arbejdsbredde: 2.050 mm, Udstyr: kabelspil, Producent: Hapert Model: Hochlader Indigo HF-2 Transporter Tilladt totalvægt: 3.000 kg Nyttelast: 2.100 kg Egenvægt: 900 kg Kassemål: 4.050 x 2.000 mm med sort presenning og stativ, 200 cm frihøjde Dækmontering: 195/50 R13C Dodpfx Aastmfh He Ejuu Ladehøjde: 660 mm Hydraulisk tipbar højtlæsser transporter - Chassis fuldsvejset og varmgalvaniseret - Multiplex bundplade med skridsikker belægning - TÜV-certificeret lastsikringssystem - Fastmonteret Combi Protect Rail foran og i siderne - Gennemgående, varmgalvaniseret bagklap, 100 cm høj, med gasfjeder - Spil med spilholder - Kraftigt foldbart støttehjul - Dobbeltvirkende hydraulikcylinder med håndpumpe - Udelukkende originale BPW-reservedele anvendt - 13-polet stik Pris inkl. registreringsattest (del II og COC-papirer) Vi har et stort udvalg af trailere fra følgende producenter på lager: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn og Neptun. Efter ønske kan vi yde gratis prøvekørselsnummerplade. Vi reparerer trailere af alle fabrikater. Yderligere tilbehør tilbydes efter forespørgsel. Tekniske ændringer, prisændringer og fejl forbeholdes. Der tages forbehold for fejl og trykfejl. Tilbagekørselsautomatik, påkørselsrampe, hydraulisk tipbare højtlæsser transportere, spil, høj presenning, kraftigt foldbart støttehjul, positionslys, fuldt varmgalvaniseret bagklap 100 cm høj, bremset, inkl. garanti, chassis fuldsvejset og varmgalvaniseret, multiplex bundplade med skridsikker belægning, TÜV-certificeret lastsikringssystem, fast Combi Protect Rail foran og i siderne, gennemgående, spil med holder, dobbeltvirkende hydraulikcylinder med håndpumpe, kun originale BPW-reservedele anvendt.

Stand: ny, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maksimal lastvægt: 1.265 kg, samlet vægt: 2.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 3.050 mm, læsningsbredde: 1.570 mm, lastepladshøjde: 1.840 mm, Produktionsår: 2026, Udstyr: bagklap med lift, Omfang af levering: Dedpfx Aoxyzwuea Esuu 1x STEMA kasseanhænger med rampe 2000 kg - STPK O2 20-30-15.2.P18.1 Rampe nedad, P-Box Beskrivelse: Chassis & ramme: - Kuglekobling med sikkerhedsindikator - Svejset og varmgalvaniseret grundramme - inkl. støttehjul - Nummerpladeholder med ramme og liste - Med støttebukke Kasseopbygning: - Krydsfinerplader 15 mm tykke, lavet af fineret flerlagstræ med hvid PVC-belægning - Aluminiumprofiler med variable surringspunkter Dørvariant: Rampe åbnes nedad - Galvaniserede dørspecialhængsler - Låsbart drejestangslås - Manøvreringshåndtag Lastflade og bund: - Gennemgående, skridsikker og vandtæt finérbundplade - 15 mm tyk - Ekstra tværbærere til gulvunderstøttelse Lysinstallation: - 13-polet stik, EU-udstyr - Moderne multifunktionsbaglygter - Med tågelygte - Med baklys - Positionslys Hjul og aksler: - Robust gummifjederaksel - Vedligeholdelsesfri kompakt hjullejer - Slagfaste plastskærme - Hjulklodser med holder Surrings- og sikringsmuligheder: - 4 surringsbøjler integreret i aluminiumprofilen (variabel justerbar) Tekniske data: - Med bremse - Støttehjul Nyttelastmål (L x B): 305 × 157 cm Udvendigt mål (L x B x H): 479 × 206 × 241 cm Kassehøjde: 184 cm Lastehøjde: 54 cm Rambekapacitet: 1.300 kg Nyttelast: 1.265 kg Tilladt totalvægt: 2.000 kg Dækstørrelse: 13" Materialetype: Krydsfiner (træ) Ladtype: Nedbygget (low loader)

Stand: ny, maksimal lastvægt: 10.500 kg, samlet vægt: 14.400 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 6.270 mm, læsningsbredde: 2.470 mm, lastepladshøjde: 400 mm, Produktionsår: 2026, * ETÜ - TA -R 14,4 ----Bremse: * EBS-bremsesystem * Nødløsningsanordning for fjederakkumulatorcylinder * Tromlebremser ----Aksel: * 2 x 7 t Gigant-aksler ----Affjedring: Duodpfxsx Ipaps Aa Eeu * Parabelfjedre med udligningsaggregat ----Trækstang / Flangeøje: * 300 mm højdejusterbar trækstang; forlængelse af trækstang med 250 mm op til 2.250 mm * 40 mm flangeøje ----Elektrik / Belysning: * Dæktrykskontrol med visning i lastbilen via EBS-signal (uden installation på lastbilssiden) * 15-polet strømstik * LED-baglygter 12/24 V * Aftagelig LED-blinklygte bagtil ----Generelt udstyr: * Støttevinde foran * Udvendige, varmgalvaniserede klapstøtter bagtil * Plastværktøjskasse ca. 858 x 500 x 500 mm foran til højre på frontvæggen * Sidesikkerhedsbeskyttelse * Plast-kvartskærme ----Ladflade (lav læsseflade): * Foran ved frontvæg forberedt til eftermontering af containerlåse * Boltret frontvæg af glat plade * Sidevægge af stålplade – trapezprofileret – kan klappes ned med fjederassisteret ladlåge * Stålbagvæg kan indskydes mellem ramperne – holder til opbevaring på frontvæggen ved ikke-brug * Bagstolper boltet * Bageste påkørselsvinkel ca. 860 mm ----Gulvbelægning: * 50 mm nåletræsgulv * 12 mm tyk og 270 mm bred gummibelægningsstribe på indersiden af påkørselsramperne * På påkørselsvinkel og udvendigt på lavlæsningsplatformen (fra forreste til bageste tværbjælke) 12 mm tykke og 210 mm brede gummibelægningsstriber ----Lastsikring: * Perforeret yderramme ca. 45 grader bukket med 2 t surrekraft for hver 480 mm * Montering af 3 t nedfældelige surrebøjler med 600 mm mellemrum muligt * I hjørnerne, for og bag, hver 1 x 6,3 t surringsøje * I front- og bagbjælke div. boringer til 1,2 t surringsmulighed ----Ramper: * Et-delt mekanisk gitterskridsramper med fjederassistance til énmandsbetjening ca. 2.750 x 870 mm (kan skubbes sammen til 20 mm) ----Lakering: * Chassis, trækstang, frontvæg, bagklap samt påkørselsramper varmgalvaniseret * Aksler, fjedre, lufttank samt flangeøje lakeret i sort nuance * Sidevægge lakeret i RAL 9010 renhvid ----Info: * --Forstærket og certificeret opbygning i henhold til EN 12642 XL incl. lastsikringscertifikat-- * Forbehold for fejl og mellemsalg * Ny køretøj med fabriks-garanti ----Leveringstid: Køretøjet er til omgående levering

Stand: ny, maksimal lastvægt: 23.830 kg, samlet vægt: 30.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, længde af lastrum: 8.460 mm, læsningsbredde: 2.520 mm, Produktionsår: 2026, * T3 Profil 30,0: * EBS-bremsesystem * RDÜ-dæktrykskontrolsystem * Nødudløsningsanordning for fjederakkumulatorcylindre * Tromlebremser * 3 x 11 t. BPW Eco-aksler * Parabelblade * Mekanisk akseludligning bag * Sideligt påkøringsværn * Svingbare støtteben bag på chassisrammen * Mekanisk justerbare advarselstavlepakker foran og bagpå * Foraksel med lukkede plastskærme og bagaksel med lige, galvaniserede stålafskærmninger, hver med stænkskærm * Reflekterende kantbånd på sider og bag Djdpox Ipbgofx Aa Ejuu * Klaplåg (varmgalvaniseret) til værktøjskasse på drejeskammelplatformen * Multispændingssystem * LED-baglygter * Aftagelig rundblink bag * Træksaks med 40 mm trækøje og højdejustering via trækfjeder og strammeskrue * 15-polet strømstik * Fire fastspændingslommer pr. side (dog ingen fastspændingsstolper) med samtidig surringsmulighed * La-Si-pakke bestående af: 2 surreøjer (6,4 t) forrest til venstre og højre på hovedrammen af drejeskammelplatformen, 5 par UVV-surringsringe, svingbare og sænkbare, belastbare i alle retninger og forsænket i yderrammen – i hjørnerne 13,4 t, ellers 10 t. * 6 par mekaniske klapudtræk for 3 meters totalbredde (dog ikke i bagende-skåen) * Udvidelsesplanker placeret midt på ladfladen * Gravearmsleje over bagaksel til bageste afslutning, ca. 2.100 mm lang (2 par 6,4 t surreøjer på siden af gravearmslejet) * Hydraulisk, et-delt påkørselsrampe (ca. 3.000 x 720 mm) * Hydraulisk, sideværts rampeskydning * Ladflade over drejekrans: ca. 1.960 x 2.520 mm * Ladhøjde ubelastet: ca. 1.070 mm * Bageste ladflade: ca. 6.500 x 2.520 mm * Ladhøjde ubelastet: ca. 910 mm (inkl. 860 mm påkøringsskrå) * Chassis, drejeskammel, træksaks og påkørselsramper varmgalvaniserede * Aksler, fjedre, lufttanke osv. lakeret i sort * 235/75 R 17,5 tvillingemonterede dæk * 5.900 kg egenvægt * --tilladt samlet teknisk vægt op til 30.000 kg mulig-- * Køretøjet er varmgalvaniseret * Nyt køretøj med fabriksgaranti * Forbehold for fejl og mellemsalg * Leveres fra ca. uge 36/2026

Stand: ny, maksimal lastvægt: 23.830 kg, samlet vægt: 30.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, længde af lastrum: 8.460 mm, læsningsbredde: 2.520 mm, Produktionsår: 2026, * T3 Profil 30,0: * EBS-bremsesystem * RDÜ-dæktrykskontrolsystem * Nødudløsningsanordning for fjederakkumulatorcylindre * Tromlebremser * 3 x 11 t. BPW Eco-aksler * Parabelblade * Mekanisk akseludligning bag * Sideligt påkøringsværn * Svingbare støtteben bag på chassisrammen * Mekanisk justerbare advarselstavlepakker foran og bagpå * Foraksel med lukkede plastskærme og bagaksel med lige, galvaniserede stålafskærmninger, hver med stænkskærm * Reflekterende kantbånd på sider og bag * Klaplåg (varmgalvaniseret) til værktøjskasse på drejeskammelplatformen Djdpfxex Ipb He Aa Ejuu * Multispændingssystem * LED-baglygter * Aftagelig rundblink bag * Træksaks med 40 mm trækøje og højdejustering via trækfjeder og strammeskrue * 15-polet strømstik * Fire fastspændingslommer pr. side (dog ingen fastspændingsstolper) med samtidig surringsmulighed * La-Si-pakke bestående af: 2 surreøjer (6,4 t) forrest til venstre og højre på hovedrammen af drejeskammelplatformen, 5 par UVV-surringsringe, svingbare og sænkbare, belastbare i alle retninger og forsænket i yderrammen – i hjørnerne 13,4 t, ellers 10 t. * 6 par mekaniske klapudtræk for 3 meters totalbredde (dog ikke i bagende-skåen) * Udvidelsesplanker placeret midt på ladfladen * Gravearmsleje over bagaksel til bageste afslutning, ca. 2.100 mm lang (2 par 6,4 t surreøjer på siden af gravearmslejet) * Hydraulisk, et-delt påkørselsrampe (ca. 3.000 x 720 mm) * Hydraulisk, sideværts rampeskydning * Ladflade over drejekrans: ca. 1.960 x 2.520 mm * Ladhøjde ubelastet: ca. 1.070 mm * Bageste ladflade: ca. 6.500 x 2.520 mm * Ladhøjde ubelastet: ca. 910 mm (inkl. 860 mm påkøringsskrå) * Chassis, drejeskammel, træksaks og påkørselsramper varmgalvaniserede * Aksler, fjedre, lufttanke osv. lakeret i sort * 235/75 R 17,5 tvillingemonterede dæk * 5.900 kg egenvægt * --tilladt samlet teknisk vægt op til 30.000 kg mulig-- * Køretøjet er varmgalvaniseret * Nyt køretøj med fabriksgaranti * Forbehold for fejl og mellemsalg * Leveres fra ca. uge 36/2026

Stand: ny, maksimal lastvægt: 10.500 kg, samlet vægt: 14.400 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 6.270 mm, læsningsbredde: 2.470 mm, lastepladshøjde: 400 mm, Produktionsår: 2026, * ETÜ - TA -R 14,4 ----Bremse: * EBS-bremsesystem * Nødløsningsanordning for fjederakkumulatorcylindre * Tromlebremser ----Aksel: * 2 x 7 t Gigant-akseler ----Affjedring: * Parabelfjedre med udligningsaggregat ----Trækrør / Flangetrækøje: * Trækrør, højdejusterbart op til 300 mm - forlængelse af trækrør op til 250 mm, i alt 2.250 mm * 40 mm flangetrækøje ----Elektrik / Belysning: * Dæktryksovervågning med visningsmulighed i lastbil via EBS-signal (uden installation i lastbilen) * 15-polet strømkontakt * LED-baglygter 12 / 24 V * LED-rotorblink (aftagelig) bagpå ----Generelt udstyr: * Støttevinde foran * Udvendigt monterede, varmgalvaniserede klappestøtter bagpå * Værktøjskasse af plast ca. 858 x 500 x 500 mm på højre forside ved frontvæggen * Sidesammenkørselsværn * Plastik kvart-skærme ----Lavlæsseflade: * Foran ved frontvæg, klargjort til eftermontering af containerlåse * Boltet glatstål frontvæg * Sidevægge af trapezprofileret stålplader, nedklappelige med fjederassistent * Stål-bagvæg, indskudbar mellem ramperne (holder indvendigt ved frontvæg når ikke i brug) * Skruet bagstolper * Køreflade bagtil ca. 860 mm ----Gulvbelægning: * 50 mm nåletræsgulv * 12 mm tyk og 270 mm bred gummibelægningsstrimmel på indersiden af opkørselsramper * På kørselsfladen samt udvendigt på lavlæsseplatformen (fra front- til bagvange) hver 12 mm tyk og 210 mm bred gummibelægningsstrimmel ----Lastsikring: * Hulrammeprofil udvendigt, ca. 45 grader kantet, med 2 t surringskraft pr. 480 mm * Mulighed for montage af 3 t indfældelige surringsbøjler for hver 600 mm * I hjørner foran og bag: hver én 6,3 t surringsøje * I front- og bagvange, diverse boringer for 1,2 t surringsmulighed Dsdpfsx Ipbaox Aa Eouu ----Ramper: * Én-delt mekanisk gitteropkørselsrampe med fjederassistent til énmandsbetjening, ca. 2.750 x 870 mm (kan sammenfoldes til 20 mm) ----Lakering: * Chassis, trækrør, frontvæg, bagklap samt opkørselsramper varmgalvaniseret * Aksler, fjedre, luftbeholder og flangetrækøje lakeret i sort * Sidevægge lakeret i RAL 9010 rent hvid ----Info: * --forstærket og certificeret opbygning iht. EN 12642 XL inkl. lastsikringscertifikat-- * Der tages forbehold for fejl og mellemsalg * Ny køretøj med producentgaranti ----Leveringstid: Køretøj er straks tilgængeligt fra Egestorf

Stand: ny, maksimal lastvægt: 23.940 kg, samlet vægt: 30.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, længde af lastrum: 8.460 mm, læsningsbredde: 2.520 mm, Produktionsår: 2025, * T3 Profi 30,0 ----Bremse: * EBS bremsesystem * Nødløsningsanordning for fjederakkumulatorcylindre * Tromlebremser ----Aksler: * 3 x 11 tons Gigant-aksler ----Affjedring: * Parabelfjedre med mekanisk akseludligning bag ----Trækstang: * Trækstang med 50 mm trækringsøje og højdejustering via træksfjedre og spændelås ----Belysning / Elektrik: * RDÜ dæktryksovervågning * Multispændingsanlæg * LED-baglygter 12 / 24 V * Aftagelig rotorblink bagpå Dusdpfx Aasl Th I Aj Esu * 15-polet strømstik ----Generelt tilbehør: * Sidesammenstødsbeskyttelse * Svingbare støtteben bag på chassisrammen * Mekanisk justerbare advarselstavler foran og bagpå * For- og bag-skærme af forseglet plast (VA), bag lige galvaniserede stålskørter, hver med stænkskærme * Værktøjskasse af galvaniseret pladestål - sort pulverlakeret - ca. 650 x 300 x 600 mm * Klaplåg (varmgalvaniseret) til værktøjskassen på bogieplatformen * Hver side med 4 stolpelommer (stolper ikke inkluderet) med samtidig surringsmulighed ----Lastsikring (La-Si-pakke bestående af): * 2 surringsøjer (6,4 t) foran til venstre & højre på bogieplatformens hovedramme * 6 par UVV-surringsringe, sving- og sænkbare, belastbare i alle retninger og integreret i yderrammen * I hjørnerne 13,4 t, ellers 10 t ----Udvidelse: * 6 par mekaniske klapudliggere til 3 m total bredde (dog ikke på bageskåningen) * Udvidelsesbrædder placeret midt på ladfladen ----Ramper: * Varmgalvaniserede, en-delte hydrauliske påkørselsramper (ca. 3.000 x 720 mm), mekanisk sidejusterbare * 4-dobbelt styreblok til eftermontage af hydraulisk sideforskydelige ramper ----Ladeflade: * Over drejekrans: ca. 1.960 x 2.520 mm & ulæsset ca. 1.070 mm * Bagerste ladflade: ca. 6.500 x 2.520 mm & ulæsset ca. 910 mm (inkl. 860 mm påkørselsvinkel) ----Dæk: * 235/75 R 17,5 tvillingmontering ----Egenvægt: * Ca. 5.980 kg egenvægt ----Lakering: * Chassis, bogie, trækstang og ramper varmgalvaniseret * Aksler, fjedre, luftbeholdere mv. lakeret i sort nuance ----Oplysninger: * Tekniskt tilladt totalvægt op til 30.000 kg * Ny køretøj med fabriksgaranti * Forbehold for fejl og mellemsalg ----Leveringstid: * Kan leveres straks fra Egestorf

Stand: ny, maksimal lastvægt: 23.940 kg, samlet vægt: 30.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, længde af lastrum: 8.460 mm, læsningsbredde: 2.520 mm, Produktionsår: 2026, * T3 Profi 30,0 ----Bremser: * EBS bremsesystem * Nødløsningsanordning til fjederakkumulatorer * Tromlebremser ----Aksler: * 3 x 11 t Gigant-aksler ----Affjedring: * Parabelaffjedre med mekanisk akseludligning bagtil ----Trækstang: * Trækstang med 50 mm trækøje og højdejustering via trækfjeder & spændeskrue ----Belysning / Elektrik: * RDÜ dæktrykkontrol * Multi-voltsanlæg * LED-baglygter 12 / 24 V * Aftagelig roterende advarselslampe bagpå * 15-polet strømstik ----Generelt tilbehør: * Sidesikkerhedsbøjler * Svingbare støtteben bag på chassiset * Mekanisk justerbare advarselstavlepakker for og bag * Lukkede plastskærme for samt lige, galvaniserede stålpladekjoler bag, begge med stænkskærm * Værktøjskasse af galvaniseret stålplade - sort pulverlakeret - ca. 650 x 300 x 600 mm * Klapdæksel (varmgalvaniseret) til værktøjskassen på drejeskiveplatformen * 4 stolpetasker på hver side (uden stolper, men med surremulighed) ----Lastsikring (La-Si-pakke bestående af): * 2 surringsøjer (6,4 t) for, venstre og højre på hovedrammen af drejeskiveplatformen * 6 par UVV surringsringe, svingbare og sænkbare, belastbare i alle retninger og forsænket i yderrammen * 13,4 t i hjørnerne, ellers 10 t ----Udvidelse: * 6 par mekaniske udklapbare støttearme for 3 m samlet bredde (dog ikke i bageste skrå kant) * Udvidelsesplanker opbevaret midt på ladet ----Ramper: * Varmgalvaniserede, et-delte hydrauliske opkørselsramper (ca. 3.000 x 720 mm), mekanisk sidejusterbare * 4-vejs styreblok til eftermontering af hydraulisk tværgående rampeforskydning Dodpfxjl Th Nns Aa Eouu ----Ladeflade: * Over drejekrans: ca. 1.960 x 2.520 mm & ulæsset ca. 1.070 mm * Bageste læsseflade: ca. 6.500 x 2.520 mm & ulæsset ca. 910 mm (inkl. 860 mm opkørselsskrå) ----Dæk: * 235/75 R 17,5 tvillingmontering ----Egenvægt: * Ca. 5.980 kg egenvægt ----Lakering: * Chassis, drejeskive, trækstang og opkørselsramper varmgalvaniseret * Aksler, fjedre, lufttanke m.v. malet i sort nuance ----Info: * Tilladt totalvægt teknisk op til 30.000 kg * Ny køretøj med fabriks-garanti * Tager forbehold for fejl og mellemsalg ----Leveringstid: * Kan leveres omgående fra Egestorf

Stand: ny, maksimal lastvægt: 8.840 kg, samlet vægt: 11.800 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 6.200 mm, læsningsbredde: 2.480 mm, lastepladshøjde: 900 mm, samlet bredde: 2.550 mm, Samlet længde: 8.000 mm Ladeflade længde: 6.200 mm inkl. bagud-affaset kant Yderligere oplysninger plus forsendelsesomkostninger/klargøring fra lagerplads 26639 Wiesmoor 1.280,00 €/netto Ladebredde: 2.480 mm Chassis: centralakselanhænger Fin-korns stål svejset konstruktion Yderrørsramme let skrånende - ny udgave med "Load-Lock-profil" til fastgørelse af surringsstropper Par surringsøjer udvendigt i bunden, hver 5 t 1 x foran i hjørnerne, 1 x foran og 1 x i den bagud-affasede kant 6 par surringsøjer udvendigt i bund/ramme, hver 5 t Støtteben til gear foran Klapbar bagstøtte Kiler med holder Siderammer i aluminium Underkøringsværn, galvaniseret stål Stænklapper bagud i hele bredden (ikke ved truckholder) Etkvartrunde skærme 1 værktøjskasse i plast, b=600 / h=425 / d=460 mm, aflåselig Trækanordning, centralakselanhænger Trækstang med testet 40 mm trækøje Trækstang højdejusterbar via spindel, max. justeringsområde 300 mm Aksler og affjedring GFA- eller BPW-aksler efter producentens valg, med skråtrådslejer og S-bremsekam "Aksler-/undervogn lasersporet" for lavere dæk- og brændstofforbrug Parabelfjedre med vedligeholdelsesfrit stål-gummi-leje og mekanisk aksellastudligning (Rockerbalance) Bremsesystem 2-ledet trykluftbremsesystem Farvekodede linier for let service Manuelt håndspindelbremse 2 sikrede koblingshoveder foran, med forbindelsesledninger til trækkøretøjet, 24 Volt ABS og ALB, med ABS-stik foran og forbindelseskabel Bemærk: Anhængeren må kun trækkes af køretøjer, der sikrer ABS-funktionen! Hjul og dæk 235/75 R17,5 fabrikat efter producentens valg Stålfælge, fabriks-sølv El 24 Volt, multikammerlygter, gule sidelamper af LED 2 hvide positionslygter foran som LED 2 hvid/røde sidesporslygter bagud 2 x 7-polet sikret stik foran, med forbindelseskabel Gulv Stål-/riflet pladegulv for høj punktbelastning Bemærk: Let bølget gulv pga. svejsning kan forekomme! Ladlængde ca. 6.200 mm Bagud-affasede kant ca. 900 mm Frontvæg/hjørnestolper foran 25 mm alu hulprofil, 400 mm højt Sidevægge 25 mm alu hulprofil, 400 mm højt, nedklappelig og aftagelig Midterstolper uden midterstolper Bagvæg/hjørnestolper bagtil 1 par stålstolper fastgjort på rammen og med holder til opkørselsramper, køreåbning ca. 2.430 mm Kørramper Stålramper 2.300 mm lange, 510 mm brede, sideforskydelige Med bærehåndtag på ramperne Med træbeklædning (topområde med stål/riflet plade) Med gasfjeder til enmandsbetjening Driftsbemærkninger Den angivne samlede vægt er teknisk mulig; alt efter last kan totalvægten muligvis ikke nås ifølge aksel-, støtte- og sadelbelastninger. (Dårlig køre- og bremseadfærd ved forkert lastfordeling mulig) Registreringsland/skilte Tyskland Med Dekra-godkendelse og rapport (ifølge §13 EG-FGV) 24/7-service hotline Forberedt til enkeltlinet nummerpladeholder Konturmærkning med refleksstriber efter ECE R 048, sidevis hvid og bagud rød Lakering Ramme DB 7350 Novagrau Frontvæg Alu Sidevægge aluminium eloxeret Duodpfxjyl E Dqe Aa Eou Opramper varmgalvaniseret

Stand: ny, maksimal lastvægt: 8.840 kg, samlet vægt: 11.800 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 6.200 mm, læsningsbredde: 2.480 mm, lastepladshøjde: 900 mm, samlet bredde: 2.550 mm, Nyt køretøj Fliegl tandem lavlæsser med ramper, model TPS 118 Komplet varmgalvaniseret chassis – aluminiumssider Køretøj fra løbende produktion – leveringstid ca. to uger Totalvægt: 11.800 kg Egenvægt: 2.960 kg Nyttelast: 8.840 kg Totallængde: 8.000 mm Ladefladens længde: 6.200 mm inkl. bagudhældning Bredde: 2.550 mm Ladehøjde: 900 mm Yderligere information: Ekstra fragt/bereitstilling fra lagerplads 26639 Wiesmoor: 1.280,00 € netto Ladebredde: 2.480 mm Chassis: centralskaftet anhænger Fin-kornstål svejsekonstruktion Udvendig ramme, let skråtstillet, ny udførelse med "Load-Lock-profil" til fastgørelse af surringsremme 3 par udvendige surringsøjer i gulv, hver 5 t 1 x foran i hjørnerne, 1 x foran og 1 x i baghældningen bagtil Par surringsøjer udvendigt i gulv/udvendig ramme, hver 5 t Støttefod foran til gear Klapbar bagstøtte 2 stopklodser med holder Sideramme-beskyttelse i aluminium Underkørselsværn i galvaniseret stål Dedpfov E Dqlex Aa Eeuu Sprøjtelapper bag over hele bredden (ikke i forbindelse med truckholder) Kvartskærms-skærme 1 plastværktøjskasse, b=600 / h=425 / d=460 mm, aflåselig Trækanordning, centralskaftet anhænger Trækstang med testet 40 mm sløjfeøje Trækstang højdejusterbar via spindel, max justeringsområde 300 mm Aksler og affjedring: GFA aksler med skråtvalselager og S-kam bremse Chassis/undervogn laseropmålt for at reducere dækslitage og brændstofforbrug Parabelaffjedring med vedligeholdelsesfri stål-gummi lejer og mekanisk akselvægtudligning (vippeudligning) Bremseanlæg: 2-kreds trykluftbremseanlæg Farvekodet føring for let service Håndspindel-parkbremse 2 fejlsikre koblingshoveder foran, med forbindelsesledninger til trækkende lastbil 24 Volt ABS og ALB, med ABS stik foran og forbindelseskabel Bemærk: Anhængerkøretøjet må kun trækkes af traktionskøretøjer, der sikrer ABS's funktion! Hjul og dæk: 4 x 235/75 R17,5 mærke efter valg af producent 4 stålfælge, fabrikssølv Elektrik: 24 Volt, multikammerbaglygter, gule LED sidelygter 2 hvide positionslygter foran i LED 2 hvide/røde afmærkningslygter bag 2 x 7-polet fejlsikker stikforbindelse foran med forbindelseskabel Gulv: Gulv i stål-/riflet plade for høj punktbelastning Bemærk: Let bølgegang i gulvet pga. svejsning kan forekomme! Ladefladens længde ca. 6.200 mm Bagudhældning ca. 900 mm Frontvæg/hjørnestolper foran: 25 mm alu-hulprofil, 400 mm høj Sidevægge: 25 mm alu-hulprofil, 400 mm høj, kan klappes ned eller tages af Midterstolper: 1 par klappestolper i sidevægshøjde, kan slås ned eller fjernes Bagvæg/hjørnestolper bag: 1 par stålstolper fastgjort til rammen med holder til fastgørelse af rampen, indkørselsbredde ca. 2.430 mm Opramper: 2 stålramper, 2.300 mm lange, 510 mm brede, kan forskydes sideværts Med håndtag på ramperne Belagt med træ (spidsområde med stål/riflet plade) Gasfjeder for enmandsbetjening Lakering: Ramme varmgalvaniseret inkl. passivering 15 års garanti mod gennemtæring Frontvæg RAL 9006 hvid aluminium Sidevæg RAL 9006 hvid aluminium Opramper varmgalvaniseret Leasingtilbud: løbetid 48 måneder, udbetaling kun moms, restværdi 40%, månedlig ydelse EUR 350,00

Stand: ny, maksimal lastvægt: 32.100 kg, samlet vægt: 41.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, NY KØRETØJ Fliegl 3-akslet lavlæssertrailer med ramper, type SDS 470 T Totalvægt: 41.000 kg / 47.000 kg Egenvægt: 8.900 kg Nyttelast: 32.100 kg / 38.100 kg Total længde: 13.300 mm Ladeflade: 9.200 mm Ramper: 2.800 mm x 750 mm med fjederløfter Duedpfsk N Afljx Aa Eou Luftaffjedring Gravemaskinestikmulde Stort surringspakke Træbund 70 mm SAF aksler, 3. aksel er medstyrrende bagaksel Ekstra fragt og klargøring fra lager i Wiesmoor: 1.280,00 € / netto Køretøjet er straks tilgængeligt fra lager. Leasingtilbud: løbetid 48 måneder, 40% restværdi, udbetaling kun moms. Månedlig ydelse EUR 999,00 (betales netto)

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 31.000 kg, samlet vægt: 40.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 07/2024, længde af lastrum: 9.290 mm, læsningsbredde: 2.520 mm, lastepladshøjde: 950 mm, * PT 40,0 Profi ----Bremser: * Wabco EBS-E (elektronisk bremsesystem) * Nødudløsningsanordning til fjederakkumulatorcylinder * Tromlebremser ----Aksler: * 4 x 11 tons Gigant-aksler ----Affjedring: * Luftaffjedring med hæve- og sænkesystem samt hurtig sænkeventil (RtR-ventil) ----Trækstang: * Trækstang med 50 mm trækøje og højdejustering ----Belysning / Elektrisk: * EBS-multispændingssystem med 12 & 24 V elsystem * 15-polet strømstik * LED-lyssystem 12 / 24 V * LED-roterende lygte (aftagelig) bagpå * 2 LED-baklygter (tilkoblet via bakgear) ----Generelle monteringsdele: * Manometer – trykindikator til bestemmelse af nyttelast (akslerne er opdelt i 2 luftaffjedringskredse) * Sidebeskyttelse * Svingbare støtteben bag på chassisrammen * Mekanisk justerbare advarselstavlepakker foran og bagpå * Forreste plastskærme med sprøjtebeskyttelse * Bageste lige, galvaniserede stålskærme med sprøjtebeskyttelse * Konturtape på siden og bagpå, reflekterende * Værktøjskasse i galvaniseret stålplade, sort pulverlakeret, ca. 1.000 mm bred, 600 mm dyb, 300 mm høj ----Lavladningsplatform: * Forudgående sektion foran drejeplatformen, ca. 490 mm lang med 45° hjørner * ROBOTER-svejset skridsikker belægning på stålpladen på drejeplatformen * Hårdttræsgulv på løbefladerne på lavladningsplatformen ----Lastfastgørelse (La-Si-pakke bestående af): * Foran tværbjælken på langsiderne, 1 x 13,4 tons UVV-surringsøje på hver side * På hver side 4 huller i drejeplatformen med hver 2 tons surringskapacitet * 1 par surringsøjer (13,4 tons) hængende bagtil på langsiderne, foran den bageste bjælke * På hver side 4 par UVV-surringsringe (10 tons), sving- og sænkbart, belastbart i alle retninger og indfældet i den ydre ramme Dedpfx Asl Tlhroa Eeuu * På hver side 3 rammetasker med samtidig 2 tons surringsmulighed ----Udbredningspakke: * Brandgalvaniserede, mekaniske, udklappelige støtteben til 3 meters samlet bredde (men ikke i den bageste skråning) * Bræddeholder til udbredninger under chassiset, på langsiden ----Ekstraudstyr til udlægning af gravearmsstøtte: * Udlægning til gravearmsstøtte over den bageste aksel, op til afslutningsbjælken, ca. 2.100 mm lang og ca. 190 mm dyb * På hver side 2 par 6,4 tons surringsøjer i udlægningen til gravearmsstøtten ----Ramper: * Hydr., ét-delt påkørselsrampe (ca. 3.000 x 720 mm), mekanisk, justerbar på siden * Ydre brædder på påkørselsrampen af hårdttræ * Stålkonstruktion som forberedelse til 6-vejs styreventil ----Ladehøjde: * Ladekanten, ubelastet, ca. 950 mm +/- 20 mm ----Dæk: * Dæk 235/75 R 17,5 ----Lakering: * Chassis, drejeplatform, udklappelige støtteben, mekaniske støtteben, påkørselsramper, brandgalvaniseret * --Aksler, luftbeholder, trækstang, lakeret i en sort nuance-- ----Info: * Køretøjet har en dagsgodkendelse dateret 07/2024, pga. manglende dæktrykovervågningssystem, og er ikke blevet belastet/brugt * Nyt køretøj med fabriksgaranti * Fejl og forudgående salg forbeholdes ----Leveringstid: * Klar til omgående levering fra Egestorf

Stand: ny, maksimal lastvægt: 8.800 kg, samlet vægt: 11.900 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 5.370 mm, læsningsbredde: 2.470 mm, lastepladshøjde: 400 mm, Produktionsår: 2025, * ETÜ-TA-R 11,9: ----Bremser: * Bremsesystem EBS * Nødudløsningsanordning for fjederakkumulatorcylindre Dedpol Th Nrsfx Aa Eouu * Tromlebremser, 2 x 5,5 t ----Aksler: * Gigant-aksler ----Affjedring: * Parabelfjedre med udligningsaggregat ----Trækrør / Flangeøje: * Trækrør justerbart i højden med 300 mm * 40 mm flangeøje ----Generelt tilbehør: * Jost støtteben foran * Udvendige klapstøtter bagpå * Plastværktøjskasse foran til højre på frontvæggen * Sideskærmbeskyttelse * Plastkvartskærme ----Elektrik / Belysning: * Dæktryksovervågning (RDÜ) * LED-belysning ----Ladeflade: * Ladeflade 5,37 m * 50 mm nåletræsgulv * Boltet frontvæg i glatplade * Nedfældelige sidevægge af trapezprofileret stålplade med fjederhejs til sidelem * Stålbagvæg, der kan skydes ind mellem rampeholdere, når den ikke er i brug, foran frontvæggen indvendigt * Boltede bagstolper ----Lastsikring: * Udvendig perforeret ramme, bukket ca. 45°, med 2 t surringskraft hver 480 mm * Mulighed for montering af 3 t nedfældelige surringsbøjler hver 600 mm * 1 x 6,3 t surringsøje i hvert hjørne for og bag * Forskellige boringer i front- og bagtvange til 1,2 t surringsmulighed ----Ramper: * Ét-delt mekanisk gitterristkørerampe med fjeder for énmandsbetjening, ca. 2.750 x 600 mm (kan skubbes sammen til 20 mm) * Bagpå skrå tilkørselsvinkel ca. 860 mm chassis ----Dæk: * Dækmontering 235/75 R 17.5 ----Akselafstand: * Akselafstand: 990 mm ----Lakering: * Trækrør, frontvæg, bagklap, klapstøtter, køreramper varmgalvaniseret * Aksler, fjedre, luftbeholder, 40 mm flangeøje lakeret i sort * Lakering af side- og bagvægge i RAL 2011 dyborange * Lakering af sidevægge i anden RAL-farve mod merpris muligt ----Info: * Ny køretøj med fabriksgaranti * Forbehold for fejl og mellemsalg ----Leveringstid: * Kan leveres straks fra Egestorf