Brugte Müller Traktorer til salg (261)

Stand: ny, maksimal lastvægt: 23.830 kg, samlet vægt: 30.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, længde af lastrum: 8.460 mm, læsningsbredde: 2.520 mm, Produktionsår: 2026, * T3 Profil 30,0: ----Bremser: * EBS-bremsesystem * Nødudløsningsanordning for fjederakkumulatorcylindre * Tromlebremser ----Aksler: 3 x 11 ton BPW Eco-aksler Gsdpex Ipb Hsfx Akpsui ----Affjedring: * Parabolfjedre ----Trækstang: Trækstang med 40 mm trækøje og højdejustering via trækfjeder og spændelås ----Elektrisk installation / Belysning: * RDÜ-dæktrykskontrol * Multi-spændingsanlæg * LED-baglygter * Rundtlys (aftageligt) bagpå * 15-polet strømstik ----Generelle monteringsdele: * Mekanisk akseludligning bagpå * Sidebeskyttelse * Svingstøtter bagpå på chassisrammen * Mekanisk justerbare advarselstavlepakker foran og bagpå * Frontskærm af formstøbt plastik samt lige, forzinket stålskærm bagpå, begge med sprøjtesikring * Konturtape på siden samt reflekterende tape bagpå ----Lavtladerplatform: * Klapdæksel (varmgalvaniseret) til værktøjskasse i drejeplatformen * På hver side 4 lommestolper (men ingen stolper), med mulighed for samtidig surring * 6 par mekaniske klapstivere til 3 meters samlet bredde (men ikke i den bageste skråning) * Udvideplanker placeret i midten af lastområdet ----Lastsikring (LaSi-pakke): 2 surringsøjer (6,4 ton) foran til venstre og højre på drejeplatformens hovedramme * 5 par UVV-surringsøjer, sving- og sænkbare, belastbare i alle retninger og indfældet i den ydre ramme – i hjørnerne 13,4 ton, ellers 10 ton. ----Udligger til gravemaskinestik: * Udligger til gravemaskinestik over bagakslen og frem til afslutningsbjælken, ca. 2.100 mm lang (2 par 6,4 ton surringsøjer på siden i udliggeren til gravemaskinestik) ----Ramper: * Hydrauliske, éndelige påkørselsramper (ca. 3.000 x 720 mm) * Hydr. sideforskydning af ramper ----Lastområde: * Over drejekransen: ca. 1.960 x 2.520 mm * Bageste lastområde: ca. 6.500 x 2.520 mm (inkl. 860 mm påkørselsrampe) ----Lastehøjde: * ubelastet ca. 910 mm ----Dæk: * 235/75 R 17,5 dobbeltdæk ----Lakering: * Chassis, drejeplatform, trækstang og påkørselsramper varmgalvaniserede * Aksler, fjedre, lufttank osv. lakeret i en sort nuance * Køretøjet er varmgalvaniseret ----Info: * --Teknisk er en tilladt totalvægt på 30.000 kg mulig-- * Ny vogn med producentens garanti * Fejl og mellemsalg forbeholdes ----Leveringstid: * Klar til levering med det samme fra Egestorf

Stand: brugt, tomvægt: 2.700 kg, maksimal lastvægt: 7.300 kg, samlet vægt: 10.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, første registrering: 02/2007, længde af lastrum: 5.020 mm, læsningsbredde: 2.460 mm, lastepladshøjde: 400 mm, affjedring: stål, dækstørrelse: 235/75R17.5, farve: orange, kilometerstand: 1.001 km, geartype: anden, førerhus: anden, Udstyr: ABS, Køretøjsplacering: Bovenden, 2 aksler, BPW aksler, tandem, bladfjedre, ABS (antiblokeringssystem), surringsøjer, mekaniske ramper, støtteben foran, værktøjskasse, højdejusterbart træk. Godpfx Akjwvikqepoui Opbygning: Tandem lavlæssertrailer med mekaniske opkørselsramper, 2x BPW-aksler, tromlebremser! Ladehøjde ca. 930 mm! Rampelængde ca. 2600 mm! TILBEHØRSOPLYSNINGER UDEN GARANTI, ændringer, mellemsalg og fejl forbeholdes!

Stand: ny, maksimal lastvægt: 14.400 kg, samlet vægt: 19.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 6.270 mm, læsningsbredde: 2.470 mm, lastepladshøjde: 400 mm, Produktionsår: 2025, ETÜ-TA-ER 19,0: ----Bremse: * Wabco EBS-E (elektronisk bremsesystem) * Nødudløsningsanordning til fjederakkumulatorcylindre * Tromlebremser ----Aksler: * 2 x 11 t Gigant-aksler ----Affjedring: * Luftaffjedring med hæve- og sænkeanlæg ----Træktrækstang / Flangeøje: * Træktrækstang med 50 mm flangeøje og højdejustering på 110 mm via forskydningsplade ----Elektrik / Belysning: * RDÜ dækovervågningssystem * 15-polet strømstik * LED-baglygter 12 / 24 Volt ----Generelt udstyr: * Jost støtteben foran * Udvendige klapstøtter bagpå * Plastværktøjskasse ca. 750 x 350 x 300 mm højre side * Sideligt påkørselværn * Plastkvartskærme ----Ladflade: * Forstærkningssæt til transport af boreudstyr på chassiset * 50 mm nåletræsbund i klemmet udførelse * Foran forvæg forberedt til eftermontering af containerlåse * Boltet forvæg af glatplade * Delte sidevægge af stålplade – trapezprofil – nedklappelige med klapstolpe i midten * Stålbagvæg indskydelig mellem ramperne, holder til ikke-anvendelse foran forvæg Godsmi Tmaopfx Akpjui * Skruefastgjorte bagstolper ----Lastsikring: * Udvendig ramme hulboret, ca. 45 graders buk med 2 t surringskraft for hver 480 mm * Mulighed for installation af 3 t surringsringe for hver 600 mm * Lasi-pakke: I hjørnerne for og bag hver 1 x 10 t UVV-surringsringe, på siden hver 2 x 8 t UVV-indfældbare surringsringe i yderrammen, i for- og afslutningsbjælken forskellige huller til 1,2 t surringsmulighed ----Ramper: * En-delte indskudbare ramper 12 t/par, ca. 2.750 x 620 mm * Optræksvinkel bag ca. 860 mm ----Ladehøjde: * Ubelastet ladehøjde ca. 940 mm * Belastet ladehøjde ca. 910 mm ----Dæk / Akselafstand: * Akselafstand: 1.810 mm * Dæk: 235/75R17.5 ----Lakering: * Chassis, træktrækstang, forvæg, bagklap, klapstøtter og opkørselsramper galvaniseret * --- Aksler, lufttank, flangeøje og støtteben lakeret i sort nuance --- * Køretøjet er galvaniseret ----Info: * Nyt køretøj med fabriksgaranti * Forbehold for fejl og mellemsalg ----Leveringstid: * Kan leveres straks fra Egestorf

Stand: ny, maksimal lastvægt: 10.900 kg, samlet vægt: 14.400 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 5.000 mm, læsningsbredde: 2.420 mm, lastepladshøjde: 500 mm, Produktionsår: 2026, * KA-TA-R 14,4 ----Bremser: * Wabco EBS * Nødudløsningsanordning til fjedercylindre Godpfx Akel Th A Eepeui * Tromlebremser ----Aksler: * 2 x 7 tons Gigant-aksler ----Affjedring: * Parabelfjedre med tandem-udligningsaggregat ----Trækstang / Flangekobling: * Højdejusterbar, varmgalvaniseret trækstang på 300 mm med 40 mm flangekobling ----Generelle monteringsdele: * Jost mekanisk støtteben foran * Bagtil 2 mekaniske, varmgalvaniserede klapstøtter * Varmgalvaniseret, påskruet underridesikring * Værktøjskasse i galvaniseret stålplade på højre side * Plastikskærm * 2-trins trin på venstre side som hjælp til at komme op ----Elektrik / Belysning: * RDÜ-dæktrykkontrolsystem * 15-polet strømstik * LED-baglygter ----Kippebrønd: * Stål, 3-sidet kippeopbygning * Fortløbende sidevægge foroven med indvendig rørforstærkning – uden midterstolper – kan klappes ned med fjederløfter til sidebord * Bagklap, der kan klappes ned og svinge via manuel centrallås * Varmgalvaniserede bagstolper, påskruet * 4 mm tykt bundplade i finkornet stål * Netkroge, optagelsesskinne bagtil til påkørselsramper * Forberedelse til senere eftermontering af sidebordsforhøjninger ----Chassis: * Varmgalvaniseret chassis ----Lastsikring: * I hvert hjørne 1 x 5 tons surringsøje, samt på hver side 4 x 3 tons surringsøjer indfældet i yderrammen ----ALU-påkørselsramper: * 1 par ALU-påkørselsramper, ca. 3.570 x 400 mm (kapacitet 8 tons/par) egnet til gummihjulskøretøjer og kædebaserede køretøjer * Aflåseligt opbevaringsrum bagtil under lastarealet, indfældet i chassiset ----Dæk: * Dæk 385/55 R 22,5 ----Lakering: * Aksler, fjedre, luftbeholdere og støtteben lakeret i en sort nuance * Chassis, trækstang, bund, frontvæg, klapstøtter varmgalvaniseret * Lakering af sidebord i RAL 9010 ren hvid * Lakering af sidevægge i en RAL-farvenuancer mod merpris ----Info: * Opbygning forstærket med lastsikringscertifikat iht. EN 12642 XL * Nyt køretøj uden første registrering med fabriksgaranti * Fejl og mellemsalg forbeholdes ----Leveringstid: * Kan leveres ca. uge 45/2026

Stand: ny, maksimal lastvægt: 37.560 kg, samlet vægt: 48.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, Produktionsår: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Bremse: * Wabco-EBS-E (elektronisk bremsesystem) * Nødløsningsanordning til fjederakkumulatorcylindre * Tromlebremser ----Aksler: * 3 x 11 t BPW-aksler * Manøvreringsassistent til rangeringsformål tilsluttet den første aksel via EBS (uden installation på lastbilen) * Den sidste aksel er en medløbsstyreaksel med elektropneumatisk styrelås * Spærring af medløbsaksel fra førerhuset til rangeringsformål styret via EBS (uden installation på lastbilen) ----Affjedring: * Luftaffjedring med hæve-/sænkesystem og RtR-ventil ----Elektrik / belysning: * Smart-Board som infotool monteret på traileren med tryksensorer til visning af samlet akselbelastning * 15-polet strømstik * LED-belysning 12 / 24 V * LED-roterende advarselsblink (aftagelig) bagtil * 2 ekstra LED-bakkerlygter * 7-polet stikdåse bagtil til overlength belysning * Sidemarkering med blinkfunktion * Dæktryksovervågning med visning i lastbilen via EBS-signal (uden installation på lastbilen) ----Generelt monteret udstyr: * Sideskærme * Støtteben foran samt svingbare støtteben bag på chassiset * Lige stålskærme * Reservehjulsholder foran for tværbjælke (uden reservehjul) * Mekanisk justerbare advarselstavler foran og bagpå * Svingarm som bærer til forbindelsesledninger mellem lastbil og påhængsvogn ----Lavlæsserflade: * 2. kongebolt-position * Sætteplatform med 45° afskårne forhjørner og værktøjskasse forrest fremstillet af galvaniseret, pulverlakeret stål, B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm med klaplåg * 400 mm aluminiumssider på siden af sætteplatformen (RAL-valgfri farve), nedklappelige og aftagelige * Bagvæg -150 mm- høj indsats * Bagende af sætteplatformen mod lavlæsser ca. 700 mm lang med skridsikkert dørkplade, samt i enden en hulskinne til montering af alu-ramper * Sætteplatform med 50 mm fastspændte trælister, lavlæsserplatform med 60 mm fastspændte trælister * Dørkplade over akslerne * 9 x mekaniske udklappelige udvidelser til 3 m totalbredde, dog ikke på bagenden (udvidelsesplanker til stede med lukket opbevaringsrum på tværs under ladet) * Forberedt til 3 stk. opbevaringsskakter under sætteplatform til valgfri opbevaring af alu-ramper eller brædder til hjulbrønddækning * Forberedt til containerlås på gåsehalsen ----Ladningssikring (LaSi-pakke): Sætteplatform: * Hulprofilramme bøjede 45° med hulbillede for fastgørelsesmidler (2 t surringskraft pr. punkt ved min. 480 mm afstand) * Hver side indfældet 3 x 13,4 t fastgøringsringe i gulvet (1 x på sætteplatformen, 1 x på langsgående rammer efter bukkested samt 1 x over den midterste aksel ved siden af langsgående ramme) Lavlæsserplatform: Gsdpfx Akjykx Nkepeui * Hver side 3 x 13,4 t fastgøringsringe på yderrammen (1 x start af bukkested på sætteplatformen, 1 x start på køreskråning, 1 x slut på køreskråning) * Hver side 2 x 10 t fastgøringsringe (1 x mellem forreste hjulbrønd og 1. aksel, 1 x mellem 2. og 3. aksel) * Hver side 3 x 5 t fastgøringsringe boltet på yderrammerne ved hjulbrøndene (2 forreste og 1 bagerste hjulbrønd) ----Gravestiksleje: * Forlænget gravestiksleje fra slutningen af sidste faste aksel over styreaksel til ende tværbærer gennemgående med indvendig forstærkningsprofil ca. B = 770 mm x D bagtil

Stand: ny, maksimal lastvægt: 37.560 kg, samlet vægt: 48.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, Produktionsår: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Bremser: * Wabco-EBS-E (elektronisk bremsesystem) * Nødudløsningsenhed til fjederakkumulatorcylindre * Tromlebremser ----Aksler: * 3 x 11 t BPW-aksler * Startassistent til manøvrering på første aksel, aktiveret via EBS (ingen installation på lastbilsiden nødvendig) * Sidste aksel som selvstyrende efterløbsaksel med elektropneumatisk styrespærre * Spærre for efterløbsaksel tilkobles fra førerhuset til manøvreringsformål via EBS (ingen installation på lastbilsiden nødvendig) ----Affjedring: * Luftaffjedring med hæve-/sænkesystem samt RtR-ventil ----Elektrik / Belysning: * Smart-Board monteret på traileren som infotool med tryksensorer til totalakselbelastningsvisning * 15-polet strømstik * LED-belysning 12 / 24 V * Aftagelig LED-rotationsblink bagpå * 2 ekstra LED-baklygter * 7-polet stikkontakt bagtil til overlang belysning * Sidemarkeringer med blinkstyring * Dæktrykskontrol med indikator i lastbilen via EBS-signal (ingen installation på lastbilsiden nødvendig) ----Generelt monteret udstyr: * Siderammebeskytter * Støtteben foran samt svingbare støtteben bag på chassis * Lige stålskærme * Reservehjulsholder foran ved frontvange (uden reservehjul) * Mekanisk justerbare advarselstavlepakker foran og bagpå * Svingarm som holder til forbindelseskabler fra lastbil til trailer ----Lavlæsningsflade: * 2. kongeboltsposition * Sættevognsplatform med 45° afskårne forhjørner og værktøjskasse foran af galvaniseret pulverlakeret stål B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm med klapdæksel * Sider på sættevognsplatformen: 400 mm alu-sider (farve efter RAL) klapbare og aftagelige * Bagvæg -150 mm- indsats * Bagpå platformen: skrå rampe til lavlad, ca. 700 mm lang med dørkmønsterpladebelægning samt hulprofil for ophængning af alu-ramper * Sættevognsplatform med 50 mm fastklemt træplanker og lavlædsplatform med 60 mm fastklemt træplanker * Dørkplade over aksler * 9 x mekaniske klapudvidelser til 3 m samlet bredde (ikke på bagskråning, udvidelsesplader til rådighed med lukket tværlager under læssefladen) * Forberedt til 3 stk. magasin under platformen til opbevaring af valgfrit alu-ramper eller træplanker til afdækning af hjulgrave * Forberedt til containerlås på svingtræet ----Ladningssikring (LaSi-pakke): Sættevognsplatform: * Yderræmme med hulbilled til surringer (2 t surringskraft pr. punkt ved min. 480 mm afstand) * 3 x 13,4 t surringsringe pr. side indfældet i gulv (1 x på platformen, 1 x på langsgående efter svanehals, 1 x over midterste aksel ved siden af langsgående) Godjykx Nqopfx Akpsui Ladlæsplatform: * 3 x 13,4 t surringsringe pr. side på yderræmmene (1 x start svanehals, 1 x start rampe, 1 x slut rampe) * 2 x 10 t surringsringe pr. side (1 x mellem forreste hjulgrav og 1. aksel samt 1 x mellem 2. og 3. aksel) * 3 x 5 t surringsringe pr. side monteret på yderræmmen ved hjulgrave (2 på forreste og 1 på bagerste hjulgrav) ----Gravarmsleje: * Forlænget gravarmsleje fra enden af sidste faste aksel, over styreaksel, til afslutningsramme i ét stykke med indvendig forstærkningsprofil, ca. B = 770 mm x D bag

Stand: ny, maksimal lastvægt: 13.410 kg, samlet vægt: 18.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 4.995 mm, læsningsbredde: 2.380 mm, lastepladshøjde: 900 mm, lastepladsvolumen: 11 m³, Produktionsår: 2026, * KA-TA-R 18,0 ML * Wabco EBS-E (elektronisk bremsesystem med RSS) * Nødudløsningsanordning for fjedertrykkcylinder * Trommebremser * Dæktrykskontrolsystem med mulighed for visning i lastbilens display via EBS-signal – uden montering på lastbilens side * 2 x 9 tons BPW-aksler * Luftaffjedring med niveaujustering under kippeprocessen * Trækanordning med 50 mm flangeøje (kan justeres +77 mm og -33 mm via justeringsplade) * Jost støtteben foran * sammenfoldelig, galvaniseret stål-underridesbeskyttelse til asfaltudlægger * lukket plastskærm * Ståplatform ved endevæggen * mekanisk presenning * 15-polet strømstik * LED-baglygter med galvaniseret beskyttelseshætte * 2 LED-baklygter * Chassis i finstål * Stål 3-sidet kippeopbygning (sidevægge med MM-profil – gennemgående uden midterstiver – pendulophæng via manuel centrallås samt venstre side kan klappes ned med fjedre til sidevæggen) * Presenning i en nuance svarende til RAL 7038 agatgrå med presenningsspænding ved hjælp af spændeskralder på siden og spændegummier foran og bagpå * Platform ved endevæggen i gitterrist med trin til adgang på trækanordningen og et håndtag på endevæggen * Bagvæg – i HBW 400-stål – pendulophæng via automatisk 2-klolås Gedpfx Ajxl Nkgskpeui * 5 mm tykt stålbund i HBW 450-stål * På hver side 4 x 3 tons surringsøjer, forsænket og sammenfoldelig – indlagt i stålbunden * Forstærket og certificeret opbygning iht. EN 12642 XL inkl. lastfastgørelsescertifikat op til 19 tons * Lakering af sidevæggene i en RAL-farve (dog ikke special- eller metallakering), som kan ændres indtil ca. 6 uger før færdiggørelsen * Aksler, lufttank, støtteben og flangeøje lakeret i en sort nuance * Chassis, underridesbeskyttelse og trækanordning varmgalvaniseret * Nybil med fuld producentgaranti * Fejl og mangler samt forbehold for mellemsalg * Tilgængelig ca. uge 03/2027

Stand: brugt, tomvægt: 3.450 kg, maksimal lastvægt: 14.550 kg, samlet vægt: 18.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, første registrering: 05/2010, næste syn (TÜV): 07/2025, affjedring: luft, dækstørrelse: 235/75R17.5, farve: gul, kilometerstand: 1.001 km, geartype: anden, førerhus: anden, Udstyr: ABS, Køretøjsplacering: Bovenden, 2-akslet, drejeskammel, luftaffjedret, ABS (antiblokeringssystem), containerlås, underrunbeskyttelse, side aluminiums-kørebeskyttelse, tvillingemonterede dæk. Opbygning: 2-akslet rullecontaineranhænger til udskiftelige containere fra 5,5 m til 7 m eller 2 x 10 m³ liftcontainere, BPW-aksler, tromlebremser, pneumatisk låsesystem, pneumatisk sænkning af trækstangen. Gusdpfxewypl Nj Akpei UDSTYRSOPLYSNINGER UDEN GARANTI, forbehold for ændringer, mellemsalg og fejl!

Stand: ny, maksimal lastvægt: 22.940 kg, samlet vægt: 30.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, længde af lastrum: 8.380 mm, læsningsbredde: 2.520 mm, Produktionsår: 2026, * PT 30 Profil: ----Bremse: * EBS (elektronisk bremsesystem) * Nødløsningsanordning for fjederakkumulatorcylindre * Tromlebremser ----Aksel: * 3 x 11 t Gigant-aksler ----Affjedring: * Luftaffjedring med hæve-/sænkeanlæg samt RtR-ventil ----Træktøjer: * Trækbom 1.200 mm lang med 40 mm øje og højdejustering via trækfjeder & spændelås ----Elektrik / Belysning: * Smart-Board som infotool monteret på traileren (til akselvægtvisning for og bag, separat) * Dæktrykskontrol med visningsmulighed i lastbil via EBS-signal uden sideinstallation på lastbil * 15-polet strømstik * LED-belysning 12 / 24 V * LED-roterende advarselslygte (aftagelig) bagtil ----Generelt tilbehør: * Sideskørter (sidekollisionsbeskyttelse) * Svingbare støtteben bag på chassirammen * Mekanisk justerbare advarselstavler foran og bagpå * VA-kunststofkvartalskærme med stænkskærm * HA lige galvaniserede stålskørter med stænkskærm * Værktøjskasse af galvaniseret stål, ca. 650 x 300 x 600 mm, sort pulverlakeret, sidehængt højre * Kasse på drejeskammel til tilbehør med klaplåg, 2 stk. containerlåse fastmonteret (umiddelbart efter drejeskammelplatform) * 2 stk. galv. trin ved drejeskammel venstre + højre ----Lavlæsseflade: * Robotsvejset skridsikker belægning på stålplade på drejeskammelplatform (overliggende svejsesømme) ----Lastsikring (La-Si-sæt bestående af): * 2 surreøjer (13,4 t) foran til venstre & højre ved frontvæg * Foran & bagpå 1 par UVV-surringsringe (13,4 t) samt sidevis 3 par UVV-surringsringe (10 t) sving- og sænkbare, belastningsbare i alle retninger og integreret i yderramme * Sidevis 3 stolpelommer med samtidig 2 t surringsmulighed * Profifix surringsskinne i længdeakse midt, i flad område til surringsmulighed op til LC 3000 daN Godexptn Repfx Akpjui ----Udvidelse: * 6 par mekaniske klapudliggere til 3 meters totalbredde (dog ikke i bagendefase) * Udvidelsesplanker opbevaret i midten af ladfladen ----Ramper: * Hydrauliske, éndelte påkørselsramper ca. 3.000 x 720 mm * Mekanisk sidejusterbare * 4-dobbelt ventilblok til senere eftermontering af hydraulisk rampeflytning ----Gravarmsleje: * Gravarmsleje over bagaksel, gennemgående til afslutningsbærer (samlet længde ca. 2.100 mm) * 2 par surringsøjer LC 6400 daN i gravarmsleje sidevis i længderammen ----Ladehøjde: * Læsset ca. 910 mm +/- 20 mm luftaffjedring ----Lakering: * Chassis, drejeskammel, klapudliggere, støtteben samt påkørselsramper varmgalvaniseret * Aksler, drejekrans, luftbeholder, trækgaffel lakeret i sort nuance ----Info: * Ny køretøj med fabriksgaranti * Forbehold for fejl og mellemsalg ----Leveringstid: * Kan leveres straks fra Egestorf

Stand: ny, maksimal lastvægt: 8.600 kg, samlet vægt: 11.900 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 5.000 mm, læsningsbredde: 2.420 mm, lastepladshøjde: 500 mm, Produktionsår: 2026, * KA-TA-R 11,9 Masterline: ----Bremsen: * Wabco EBS * Nødudløsningssystem for fjederoplagrede cylindre * Tromlebremser ----Aksler: * 2 x 5,5 tons BPW-aksler ----Affjedring: * Parabelaffjedring med tandemudligningsaggregat ----Trækanordning / Flangekobling: * Højeregulérbar, varmgalvaniseret trækanordning, justerbar 300 mm, med 40 mm flangekobling ----Elektrik / Belysning: * RDÜ-dæktrykkontrolsystem * LED-belysning * 15-polet stik ----Generelle komponenter: * Værktøjskasse i varmgalvaniseret stålplade, monteret på højre side * Fastgjort underkøringsskærm * Plastikskærme * Jost mekanisk støttefod foran * 2 mekaniske, varmgalvaniserede, sammenklappelige støttefødder bagpå ----Kippebro: * Netkroge på siden og bagtil, i lejerne til centrallåsesystemet, samt 3 stk. udvendigt på frontvæggen * Varmgalvaniseret chassis * Stålpal: 3-sidet kippeopbygning * Sammenhængende sidevægge uden midterbjælke, kan klappes ned med fjedrende sidebordsløfter * Bagklap kan klappes ned og svinges til siden via manuelt centrallåsesystem * Varmgalvaniseret, fastgjort bagbjælke * 4 mm stålpladebund * Optagelsesskinne bagtil til påkørselsramper ----Lastfastgørelse: * I hjørnerne er der 1 x 5 tons surringsøje, forsænket og sammenklappelig * Siden er der 4 x 3 tons surringsøjer, indfældet i yderrammen og sammenklappelige ----Rampen: * 1 par aluminiumspåkørselsramper, ca. 3.310 x 400 mm (lastkapacitet 8 tons/par) egnet til dækbårne og kædetrækkende køretøjer * Afslukkeligt opbevaringsrum bagtil under lastområdet, indfældet i chassiset ----Dæk: * Dækstørrelse 235/75 R 17,5 Gusdpfx Asv Dz N Aokpei ----Lakering: * Aksler, fjedre, lufttank, trækanordning og støttefod er lakeret i en sort nuance * Sidebordslakering i RAL 9010 ren hvid * Lakering af sidevæggene i en RAL-farve kan foretages mod merpris * Bund og frontvæg er varmgalvaniserede ----Info: * Opbygning forstærket med lastfastgørelsescertifikat iht. EN 12642 XL * Nye køretøj med fabriksgaranti * Fejl og mellemsalg forbeholdes ----Leveringstid: * Kan leveres fra ca. uge 45/2026

Stand: brugt, tomvægt: 7.340 kg, maksimal lastvægt: 22.660 kg, samlet vægt: 30.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 05/2012, længde af lastrum: 9.200 mm, affjedring: stål, dækstørrelse: 235/75 R 17,5, farve: anden, geartype: anden, forhjulsdækstørrelse: 235/75 R 17,5, bagdækseldimension: 235/75 R 17,5, førerhus: anden, emissionsklasse: ingen, Udstyr: ABS, trykluftbremse, Ladefladens længde ca. 9.200 mm, læssehøjde ca. 900 mm, 16 stk. surringsringe, køretøjet sælges på bestilling, trykfejl, fejl og ændringer forbeholdes, eksemplariske billeder. Flere oplysninger under: !, More Details: ! Godpfx Akj Akbp Ispsui

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 6.800 kg, samlet vægt: 9.900 kg, akslekonfiguration: 1 aksel, første registrering: 10/2026, Produktionsår: 2026, Müller-Mitteltal KWH 9,9 ML kabeltransporttrailer med dieselmotor * KWH 9,9 ML * Tromlebremse, bremsesystem EBS 2S/2M * BPW-aksler * Bladfjedring, parabolfjeder * fjederafstøttede firkantrørstøtter bagtil med bundplade, sikkerhedsstift til forskellige støttehøjder * Trækstang med 40 mm eller 50 mm skrueøje (højdejusterbar i mm) * Beslag til yderligere trækstang, i siden af trækarrangementet, på højre side i kørselsretningen * Chassis af vridningsstive firkantrør og tværbjælker * Plastværktøjskasse * LED-belysning * Svingbar kabeltromleenhed bestående af grundramme, drejelejer og trommebærearme * Bædearmsender med spændelås til sikring af tromleaksen Gedpfx Akjy R Ipnopoui * Låsning af den svingbare kabeltromleenhed på chassiset ved hjælp af en centralt placeret klolås * Ståltromleakse 76 mm Ø med centrering og drejelige ender * Ved tromlediameter på 3.000 mm er en maks. tromlebredde på 1.650 mm mulig * Motorhydraulisk styrede træk- og trykcylindre med holdeventil * Kontrolskyder med automatisk nulstilling og trykbegrænsningsventil * Stik, slanger og rør til det hydrauliske system i NW 13 * Påkrævet oliefyldningsmængde ca. 10 liter * Tromledrev, motorhydraulisk med oliefyldt motor, ventiler og gummibelagte drivhjul (flytbare). Hydraulisk hastighedsregulator og bremse til tromledrevet * Pumpeaggregat, hydraulisk med dieselmotor og manuel starter, 6,5 hk med tandhjulspumpe (150 bar) * Tryktilførsel ved at skifte tilslutningsledningerne, enten via lastbilens hydraulik eller pumpeaggregatet * Afdækning som beskyttelse mod vejrlig, varmgalvaniseret uden toplak * Dæk 315/80 R22,5 Mellemsalg og fejl forbeholdes! Salg kun i henhold til vores generelle forretningsbetingelser. Vigtig bemærkning – vigtig information: På trods af omhyggelig kontrol af alle detaljer i vores tilbud, kan der forekomme fejl. Nogle af disse skyldes overførselsfejl i systemerne hos de forskellige platformudbydere. Derfor ønsker vi at påpege, at alle oplysninger er uden garanti og ikke udgør en juridisk forpligtelse. Juridisk: Denne salgsannonce udgør ikke et tilbud i henhold til § 145 i den tyske borgerlige lovbog (BGB). Det er snarere information om kontraktindledning. De heri indeholdte oplysninger er uden garanti og udgør derfor ikke garanterede egenskaber.

Stand: brugt, kilometerstand: 1.100 km, geartype: anden, farve: gul, samlet vægt: 32.000 kg, tomvægt: 6.210 kg, maksimal lastvægt: 25.790 kg, dækstørrelse: 425/65R22.5, første registrering: 06/2012, affjedring: luft, førerhus: anden, Udstyr: ABS, Køretøjets placering: Bovenden, 2 aksler, luftaffjedret, 1. aksel løftbar, ABS (antiblokeringssystem), underrunbeskyttelse Opbygning: LIEBHERR betonblander type HTM 1004 ca. 10 m³, 2x BPW-aksler, skivebremser, 1. aksel løftbar! Oplysninger om tilbehør uden garanti, ændringer, mellemsalg og fejl forbeholdes! Gjdsi Rk Epopfx Akpjui

Stand: brugt, Produktionsår: 2008, geartype: anden, første registrering: 01/2008, farve: orange, kilometerstand: 1.001 km, førerhus: anden, Køretøjets placering: Bovenden, todelte påkørselsramper, hydrauliske ramper. Gedpfezzfcqox Akpjui Ramlængde ca. 4000 mm! Demontering af Mueller Mitteltal T 3 Kompakt 30,0! Oplysninger om tilbehør uden garanti, med forbehold for ændringer, mellemsalg og fejl!

Stand: brugt, tomvægt: 2.910 kg, maksimal lastvægt: 7.590 kg, samlet vægt: 10.500 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, første registrering: 09/2009, næste syn (TÜV): 04/2025, længde af lastrum: 4.500 mm, læsningsbredde: 2.200 mm, lastepladshøjde: 450 mm, affjedring: stål, dækstørrelse: 235/75R17.5, farve: blå, kilometerstand: 1.001 km, geartype: anden, førerhus: anden, Udstyr: ABS, Køretøjets placering: Bovenden, stålopbygning, 2 aksler, BPW-aksler, tandem, bladfjedring, ABS (antiblokeringssystem), surringsringe, underrunbeskyttelse, støtteben foran, støtteben bag, pendelklapper. Opbygning: Tandem 3-vejs tiptrailer med rampebrønd. Oprampningsramper kan leveres mod merpris fra 900,00 € netto! Oplysninger om tilbehør uden garanti, forbehold for ændringer, mellemsalg og fejl. Gjdpfx Aksv S H Sfjpjui

Stand: ny, maksimal lastvægt: 31.630 kg, samlet vægt: 40.000 kg, akslekonfiguration: > 3 aksler, længde af lastrum: 9.250 mm, læsningsbredde: 2.520 mm, Produktionsår: 2026, * T 4: * EBS (elektronisk bremsesystem) * Nødudløsningsenhed til fjederakkumulatorcylindre * Tromlebremser * 4 x 11 t Gigant aksler * Parabelfjedre * Mekanisk akseludligning foran og bagpå * Dæktrykskontrol med visningsmulighed i lastbil via EBS-signal – ingen lastbilsiden installation nødvendig Gedsl Th Evjpfx Akpsui * Advarselstavlepakker foran og bagpå * Reflekterende konturbånd på siderne og bagpå * EBS multi-voltanlæg til 12 & 24 V el * LED-roterende advarselslys (aftageligt) bagpå * 24 V – 15-polet samt yderligere 12 V – 7+4 polet strømkabel * Forlængede forbindelseskabler til landbrugs- og skovbrugstraktorer * LED-belysning * Lige trækstang med 40 mm trækøje og trinløs højdejustering * Værktøjskasse i pulverlakeret stål samt reservehjulsholder i kurveudførelse højre side * Foran lukkede plast-skærme enkeltvis * Bagpå lige stålskørter med stænkskærm (støvdæmpning) * Sidesikkerhedsbeskyttelse * Forlænget forskudt krumning 500 mm fremad * Forlængerfront på drejestelsplatform 520 mm med 45° hjørner og 3 integrerede opbevaringsrum inkl. låg og aflåselige * Chassis af højtstyrke finkornsstål * Gulv på drejestelsplatform af 50 mm samt på lavlasteplatform af 60 mm nåletræ * Ydre planker på ramper af 50 mm bambustræ * På hver side 4 stolpelommer (ingen stolper inkluderet) med samtidig 2 t surringsmulighed * Lasthåndteringspakke bestående af: 2 surringsøjer 6,4 t foran til venstre og højre på hovedrammen af drejestelsplatform, for og bag på siden hver 1 par 13,4 t surringsringe på yderrammen, samt på hver side 4 par 10 t surringsringe, sving- og sænkelige, belastbare i alle retninger og integreret i yderrammen, 2 par surringsringe 6,4 t på siden i gravarmeholderen, 8 par galvaniserede klapudtræk for 3 m totalbredde (dog ikke i bagvinklen) * Udvidelsesplanker på venstre side opbevaret i et opbevaringsrum * Gravearmsopbevaring over bagakslen til enden af tilgangsrampen ca. 2.300 x 740 x 190 mm * Mekaniske faldstøtter bagpå * Hydrauliske, varmgalvaniserede tilgangsramper ca. 3.000 x 720 mm * Hydraulisk sideforskydning af ramper på gliderør fra rampeaksel * Lasteflade over drejekrans: ca. 2.990 x 2.520 mm * Bageste lasteflade: ca. 6.280 x 2.520 mm * Lastehøjde læsset ca. 860 mm (inkl. 860 mm tilgangsrampeskråning) * Chassis, drejeskammel, ramper og mekaniske klapstøtter bagpå varmgalvaniseret * Aksler, fjedre, luftbeholdere og drejekrans lakeret i sort * Ny køretøj med producentgaranti * Forbehold for fejl og mellemsalg * Kan leveres straks fra Egestorf

Stand: brugt, tomvægt: 3.280 kg, maksimal lastvægt: 14.600 kg, samlet vægt: 18.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, første registrering: 09/2013, affjedring: luft, dækstørrelse: 265/70 R19,5, akselafstand: 5.030 mm, Udstyr: ABS, | Müller-Mitteltal containerhenger | Værktøjskasse | Galvaniseret | Dæk: 265/70R19,5 | BPW skivebremser | Syn gyldig til | Forbehold for fejl, indtastning og mellemsalg. Gedpjwd Sdcefx Akpeui

Stand: ny, maksimal lastvægt: 10.400 kg, samlet vægt: 14.400 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 5.500 mm, læsningsbredde: 2.420 mm, lastepladshøjde: 500 mm, Produktionsår: 2026, * ETK-TA-R 14,4: ----Bremser: * EBS * Nødudløsningsanordning for fjederakkumulatorcylinder * Trommebremser ----Aksler: * 2 x 7 tons Gigant-aksler ----Affjedring: * Parabelaffjedring med tandem-udligningsaggregat ----Trækstang/flangetræk: * Trækstang, højdejusterbar med 300 mm, med 40 mm flangetræk ----Elektrisk udstyr/belysning: * Dæktrykskontrol med mulighed for visning i lastbilen via EBS-signal uden installation i lastbilen * 15-polet strømstik * LED-baglygter ----Generelle monteringsdele: * Mekanisk støtteforan * 2 mekaniske klapstøtter bag * Plastværktøjskasse, ca. 750 x 350 x 300 mm, monteret i højre side * Skruet underkøringsschutz * Plastskærm ----Ramme: * Hovedramme i finstål ----Tipvogn: * Netkroge monteret i lejerne for centrallåsen i siden og bag, samt 2 stk. på frontvæggen * Stålpalle-2-sidet tipopbygning, frontvæg fastgjort, lavet af glatplade, gennemgående sidevægge – uden midterstivere, kan klappes ned med bordvæg-fjederløfter og pendler via manuel centrallås * Bagstivere skruet fast * Stålbagvæg skubbet ind foran ramperne * I hvert hjørne 1 x 5 tons surringsøje og i siden 4 x 3 tons surringsøjer, forsænket i yderrammen * 4 mm bund i finstål ----Rampere: * Todelt mekanisk gitterristrampe med aluminiumsspids, 2.150 + 1.300 mm x 600 mm (kan skubbes sammen manuelt til 80 mm) ----Lakering: * Chassis, trækstang, bagstivere, underkøringsschutz, mekaniske støtteben og ramper er varmgalvaniseret * Aksler, fjedre, lufttank, flangetræk og støtteforan er lakeret i en sort nuance * Bordvægge og tipvogn er lakeret i RAL 9010 ren hvid * Lakering af sidevægge og tipvogn i en RAL-farvetone mod merpris ----Info: Gedpfx Akjtr St Uepjui * Nymaskine med fabriksgaranti * Fejl og mellemsalg forbeholdes ----Leveringstid: * Klar til levering med det samme fra Egestorf

Stand: ny, maksimal lastvægt: 10.400 kg, samlet vægt: 14.400 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 5.500 mm, læsningsbredde: 2.420 mm, lastepladshøjde: 500 mm, Produktionsår: 2026, * ETK-TA-R 14,4: ----Bremser: * EBS * Nødfrigørelsesanordning til fjederakkumulatorcylinder * Tromlebremser ----Aksler: * 2 x 7 tons Gigant-aksler ----Affjedring: * Parabelaffjedring med tandemudligningsaggregat ----Trækstang / Flangetrækstang: * Trækstang, højdejusterbar med 300 mm, med 40 mm flangetrækstang ----Elektrisk system / Belysning: * Dæktrykskontrol med mulighed for visning i lastbilen via EBS-signal uden installation i lastbilen * 15-polet strømstik * LED-baglygter ----Generelle monteringsdele: * Mekanisk støtteforhjul foran * 2 mekaniske støtteben bagpå * Plastværktøjskasse, ca. 750 x 350 x 300 mm, monteret på højre side * Skruet bundbeskyttelse * Plastikskærm ----Ramme: * Hovedramme i finstål ----Kipper: * Netkroge på siden og bagpå i lejerne til central lås samt 2 stk. på frontvæggen * Stål-pal.- 2-sidet kippeopbygning, frontvæg fastgjort, lavet af glatplade, gennemgående sidevægge – uden midterstivere, kan klappes ned med sidevægs-fjederløfter samt bevægelig via manuel central lås * Bagstivere skruet på * Stål-bagvæg skubbet ind foran ramperne * I hjørnerne 1 x 5 tons surringsøje samt på siden 4 x 3 tons surringsøjer indstøbt i den ydre ramme * 4 mm bund i finstål ----Ramper: * Todelt, mekanisk gitterrampe med aluminiumsspids 2.150 + 1.300 mm x 600 mm (kan manuelt skydes sammen til 80 mm) ----Lakering: * Chassis, trækstang, bagstivere, bundbeskyttelse, mekaniske støtteben samt ramper er brandgalvaniserede * Aksler, fjedre, lufttank, flangetrækstang og støtteforhjul er lakeret i en sort nuance * Sidevægge og kipper er lakeret i RAL 9010, rent hvidt * Lakering af sidevægge og kipper i en RAL-farve er mulig mod et tillæg ----Information: * Ny enhed med fabrikantens garanti * Fejl og mellemsalg forbeholdes ----Leveringstid: * Klar til levering omgående fra Egestorf Gjdpfjtr Sucsx Akpsui

Stand: ny, maksimal lastvægt: 13.490 kg, samlet vægt: 18.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 7.000 mm, læsningsbredde: 2.480 mm, Produktionsår: 2025, TRA-Kombi 18,0: * 3 i 1 = til brug med rullecontainer, skiftecontainer og som lavtrailer ----Bremse: * EBS-E (elektronisk bremsesystem) * Nødudløsningsanordning til fjederspejlcylinder * Tromlebremser ----Aksler: * 2 x 10,5 t Gigant-aksler ----Affjedring: * Luftaffjedring med manuel sænkning bagtil ----Trækstang: * Pneumatisk sænkbart træk, 2.100 mm langt, med 40 mm trækøje og højdejusteringsanordning ----Elektrik / Belysning: * RDÜ (dæktrykskontrol), mulighed for visning i lastbilen via EBS-signal (uden installation i lastbilen) * LED-baglygter 12 / 24 V * 15-polet strømstik ----Generelle komponenter: * Værktøjskasse i pulverlakeret stålplade * Reservehjulsbeslag i kasseudførelse på højre side * Lukket, sidebeskyttelse * Plastikforskærme med sprøjteskærm * Plastikstødabsorber bagtil * Nedfældeligt A-skilt bagtil ----Lastflade: * Varmgalvaniseret hovedramme med forhøjede ydre rammer til føring af rullecontainere * Stålpladebund med fordybninger til ruller i drejeområdet * Ved transport af rullecontainere er en kontinuerlig længde på 5.500 - 7.000 mm mulig * Pneumatisk 4-punkts låsemekanisme samt mekanisk, indsættelige stopvinkler foran i føringsbanen * 1 transport af op til 2 skiftecontainere med maks. 10 m³ volumen er mulig * Herunder 8 flytbare stop til sidecentrering af containere, de forreste 4 stop er fastgjort med en svingbar anordning * Svejserand som skridsikker belægning i føringsbanen på påkørselsrampen * Mekaniske støtteben bagtil ----Lastsikring: * 3 par 10 t UVV-surringer på siden til fastgørelse af spændeelementer til formsikker og kraftsikker sikring af containere, hver med 4 surringstænger i kløverbladform (på siden) * 1 par 13,4 t UVV-surringer mod forsiden * Hver side 4 x 8 t surringsøjer indfældet i den ydre ramme Godol Tnwzopfx Akpeui ----Ramper: * Alu-påkørselsramper (10,6 t / par) 2.800 x 470 mm, egnet til gummibeslåede og kædedrevne køretøjer (låsbar opbevaringsboks bagtil) ----Lakering: * Reflekterende konturbånd på siden og bagtil * Ramme varmgalvaniseret * Aksler, trækstang lakeret sort ----Info: * Lastsikringscertifikat i henhold til DIN 30722-1 * Lastsikringscertifikat i henhold til DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 og VDI 2700 * --Tilladt totalvægt på 20.000 kg, teknisk muligt-- * Ny maskine uden første registrering med fabriksgaranti * Fejl og mellemsalg forbeholdes ----Leveringstid: * Kan leveres med det samme fra Egstorf

Stand: ny, maksimal lastvægt: 13.490 kg, samlet vægt: 18.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 7.000 mm, læsningsbredde: 2.480 mm, Produktionsår: 2025, TRA-Kombi 18,0: * 3 i 1 = til anvendelse med rullecontainer, aftagelig container og som lavtrailer ----Bremser: * EBS-E (elektronisk bremsesystem) * Nødfrigørelsesanordning til fjederspejlcylinder * Tromlebremser ----Aksler: * 2 x 10,5 tons Gigant-aksler ----Affjedring: * Luftaffjedring med manuel sænkning bag ----Trækanordning: * Pneumatisk sænkbar trækanordning, 2.100 mm lang, med 40 mm trækkrog og højdejusteringsanordning ----Elektrik / Belysning: * RDÜ (dæktrykskontrol), visningsmulighed i lastbilen via EBS-signal (uden installation i lastbilen) * LED-baglygter, 12/24 V * 15-polet strømstik ----Generelle monteringsdele: * Værktøjskasse i pulverlakeret stål * Reservehjulsbeslag i karosseridesign, placeret på højre side * Lukket, sidebeskyttelse * Plastikskærm med sprøjtebeskyttelse * Plastikstøddæmper bag * Nedfældeligt A-skilt bag ----Lastflade: * Varmgalvaniseret hovedramme med hævet yderramme til føring af rullecontainere * Stålbund med fordybninger til hjul i drejeområdet * Ved transport af rullecontainere er en kontinuerlig længde på 5.500 - 7.000 mm mulig * Pneumatisk 4-punkts klemme-låsesystem samt mekanisk, påsættelig anslagsvinkel foran i løbebanen * Mulighed for transport af op til 2 aftagelige containere med maks. 10 m³ volumen * Herunder 8 flytbare anslag til lateral centrering af containere, de 4 forreste containerafslags er monteret med hængslet anslag * Svejserand som skridsikker belægning i løbebanen på ramperne * Mekaniske støtteben bag ----Lastfastgørelse: * 3 par 10 tons UVV-surringsøjer i siden til ophængning af spændelementer til form- og friktionssikker fastgørelse af containere, hver 4 surringsstropper i kløverbladform (på siden) * 1 par 13,4 tons UVV-surringsøjer foran * 4 x 8 tons surringsøjer på hver side, forsænket i yderrammen ----Ramper: * Alu-ramper (10,6 tons / par), 2.800 x 470 mm, egnet til køretøjer med gummiringe og kædetræk (låsbart opbevaringsrum bagfra) ----Lakering: * Reflekterende kantbånd på siden og bag * Ramme, varmgalvaniseret * Aksler, trækanordning, sortlakeret ----Information: * Lastfastgørelsescertifikat iht. DIN 30722-1 * Lastfastgørelsescertifikat iht. DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 og VDI 2700 * --Tilladt totalvægt på 20.000 kg, teknisk muligt-- * Nye køretøj uden første registrering med fabriksgaranti * Fejl og mellemhandel forbeholdes ----Leveringstid: Godpfxol Tld Io Akpjui * Klar til levering med det samme fra Egstorf

Stand: ny, maksimal lastvægt: 10.500 kg, samlet vægt: 14.400 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 7.000 mm, læsningsbredde: 2.470 mm, lastepladshøjde: 400 mm, Produktionsår: 2026, * ETÜ - TA - R 14,4 ----Bremser: * EBS (elektronisk bremsesystem) * Nødudløsningsanordning til fjederakkumulatorcylinder * Tromlebremser ----Aksler: * 2 x 7 tons Gigant-aksler ----Affjedring: * Luftaffjedring med løfte- og sænkemekanisme ----Trækvanger/flangetrækvanger: * Trækvanger, højdejusterbar med 300 mm * Trækvangerforlængelse med 250 mm til 2.250 mm * 40 mm flangetrækvanger ----Elektrisk udstyr/belysning: * Dæktrykskontrol med mulighed for visning i lastbilen via EBS-signal – uden installation i lastbilen * 15-polet strømstik * LED-belysning ----Generelle komponenter: * Støttehjul foran * Udvendige, sammenfoldelige støtteben bagpå * Plastværktøjskasse, ca. 858 x 500 x 500 mm, monteret foran til højre på frontvæggen * Sidebeskyttelse * Plastskærme ----Lastflade: * 50 mm nåletræsbrædder * Foran på frontvæggen og bagpå monteringsanordning til eftermontering af 20" containerlåse * Skruet frontvæg af glatplade * Sidevægge af stålplade – trapezprofileret – kan foldes ned midt på, 1 del * Stålbagvæg, der kan skubbes ind mellem ramperne, holder ved ikke-brug indvendigt foran frontvæggen * Bagkarm, skruet fast ----Lastfastgørelse: * Perforeret ydre ramme, ca. 45 grader bøjet, med en surringskraft på 2 tons hvert 480 mm * Mulighed for montering af 3 tons surrebøjler hvert 600 mm – der er 4 surreøjer på hver side * I hjørnerne foran og bagpå, 1 x 6,3 tons surring hver * Profifix-surreliste i den længdegående akse, midt på, for surremulighed op til LC 3000 daN * I front- og afslutningsbjælken forskellige huller til 1,2 tons surremulighed ----Ramper: * Éndeligt mekanisk gitterrampe med fjeder for betjening af én person, ca. 2.750 x 600 mm (kan skubbes sammen til 20 mm) * Indkørselsrampe bagpå, ca. 860 mm ----Lakering: * Chassis, trækvanger, frontvæg, bagklap, sammenfoldelige støtteben og ramper er varmgalvaniseret * Aksler, fjedre, lufttank, flangetrækvanger samt støttehjul er lakeret i en sort nuance Gujdjl Thvxjpfx Akpji * Bordvægge i RAL 9010 ren hvid ----Info: * --forstærket og certificeret konstruktion i henhold til EN 12642 XL inkl. lastfastgørelsescertifikat-- * Nyvogn med fabrikantens garanti * Fejl og mellemsalg forbeholdes ----Leveringstid: * Klar til levering med det samme fra Egestorf

Stand: ny, maksimal lastvægt: 10.500 kg, samlet vægt: 14.400 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 7.000 mm, læsningsbredde: 2.470 mm, lastepladshøjde: 400 mm, Produktionsår: 2026, * ETÜ - TA - R 14,4 ----Bremsesystem: * EBS (elektronisk bremsesystem) * Nødfrigørelsesanordning til fjederakkumulatorcylinder * Tromlebremser ----Aksler: * 2 x 7 tons Gigant-aksler ----Affjedring: * Luftaffjedring med hæve- og sænkesystem ----Trækstang / Flangeøje: * Trækstang, højdejusterbar med 300 mm * Trækstangsforlængelse med 250 mm til 2.250 mm * 40 mm flangeøje ----Elektrisk udstyr / Belysning: * Dæktrykskontrol med mulighed for visning i lastbilen via EBS-signal - uden installation i lastbilen * 15-polet strømstik * LED-belysning ----Generelle monteringsdele: * Støttehjul foran * Udvendige, sammenklappelige støtteben bagpå * Plastværktøjskasse, ca. 858 x 500 x 500 mm, foran til højre på frontvæggen * Sidekantbeskyttelse * Plastikskærme ----Lastflade: * 50 mm nåletræsbrædder * Foran på frontvæggen og bagpå anordning til eftermontering af 20" containerlåse * Skruet frontvæg i glatplade * Sidevægge i stålplade – trapezprofileret – kan klappes ned midt på, delt 1 gang * Stålbagvæg, der kan skubbes ind mellem ramperne, fastgøres indvendigt foran frontvæggen, når den ikke er i brug * Bagramper, skruet fast ----Lastsikring: * Perforeret udvendig ramme, ca. 45 grader, med 2 tons surringskraft hvert 480 mm * Mulighed for montering af 3 tons faldbeslag hvert 600 mm – der er monteret 4 surringsøjer på hver side * I hjørnerne foran og bagpå, 1 x 6,3 tons surring * Profifix-surreliste i den længdegående akse midt på, til surring med en belastning på op til 3000 daN * Diverse huller i front- og afsluttende bjælker til 1,2 tons surring ----Ramper: Gedpfx Aksl Th Dfepjui * Éndelt, mekanisk gitterrampe med fjeder til betjening af én person, ca. 2.750 x 600 mm (kan skydes sammen til 20 mm) * Påkørselsrampe bagpå, ca. 860 mm ----Lakering: * Chassis, trækstang, frontvæg, bagklap, støtteben og ramper er varmgalvaniseret * Aksler, fjedre, luftbeholder, flangeøje samt støttehjul er lakeret i en sort nuance * Bordvægge i RAL 9010 ren hvid ----Information: * --forstærket og certificeret opbygning i henhold til EN 12642 XL inkl. lastsikringscertifikat-- * Ny enhed med fabriksgaranti * Fejl og mellemsalg forbeholdes ----Leveringstid: * Klar til omgående levering fra Egestorf

Stand: ny, maksimal lastvægt: 8.650 kg, samlet vægt: 11.900 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 5.000 mm, læsningsbredde: 2.420 mm, lastepladshøjde: 500 mm, Produktionsår: 2026, * KA-TA-R 11,9 Masterline ----Bremser: * Wabco EBS Gjdpfxjl Thw Is Akpsui * Nødudløsningsanordning for fjederakkuulatorcylindre * Tromlebremser ----Aksler: * 2 x 5,5 tons BPW-aksler ----Affjedring: * Parabelfjedre med tandemudligningsaggregat ----Trækanordning / Flangetrækanordning: * Højdejusterbar trækanordning, justerbar 300 mm, med 40 mm flangetrækanordning ----Elektrisk installation / Belysning: * RDÜ-dæktrykkontrolsystem * Multispænding * 15-polet strømstik * 12 V 13-polet ekstra kabel * Forlængede forbindelseskabler til skov- og landbrugs-trækkøretøjer * LED-baglygter ----Generelle monteringsdele: * Mekanisk støttehjul foran * 2 mekaniske støtteben bagpå * Plastværktøjskasse på højre side * 2-trins trin foran på venstre side i kørselsretningen * Underkøringssikring, skruet fast * Plastskærme ----Tipkarosseri: * Netkroge på siden og bagpå i lejerne til centrallåsen samt 2 stk. på frontvæggen * Stålpallette- 3-sidet tipkarosseri (gennemgående sidevægge – uden midterforstærkninger – kan klappes ned med bordkant-fjederløfter, bagklap kan klappes ned og hænges ned via manuel centrallås) * 4 mm stålbund * Optagelsesskinne bagpå til påkørselsramperne ----Lastsikring: * 1 x 5 tons surringsanordning i hvert hjørne * samt 4 x 3 tons surringsøjer på hver side, indfældet i det ydre ramme ----Rampere: * 1 par aluramper, ca. 3.310 x 400 mm (lastkapacitet 8 tons/par) egnet til gummihjulskøretøjer og køretøjer med kæder * Låsbart opbevaringsrum bagpå, under ladet, indfældet i chassiset ----Dæk: * Dæk 385/55 R 19,5 ----Lakering: * Chassis, trækanordning, tipkarosseri, frontvæg, støtteben samt bagforstærkninger brandgalvaniseret * Aksler, fjedre, luftbeholder, flangetrækanordning og støttehjul lakeret i en sort nuance * Lakering af bordkanter i RAL - 9010 ren hvid ----Information: * Karosseri forstærket med lastsikringscertifikat i henhold til EN 12642 XL * Nyt køretøj med producentens garanti * Fejl og mellemsalg forbeholdes ----Leveringstid: * Leveringsklar fra ca. uge 47/2026

Stand: ny, maksimal lastvægt: 18.900 kg, samlet vægt: 24.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, længde af lastrum: 7.000 mm, læsningsbredde: 2.480 mm, Produktionsår: 2026, * TRA-Kombi 24.0: ----Bremser: * Wabco EBS-E (elektronisk bremsesystem) * Nødudløsningsanordning til fjederakkumulatorcylinder * Tromlebremser Gusdjtplv Tjpfx Akpji ----Affjedring: * Luftaffjedring med manuel sænkning bag ----Aksel: * 3 x 11 tons Gigant-aksler * Mellemaksel, der kan hæves ----Trækstang: * Pneumatisk sænkbart træk, 2.100 mm langt, med 40 mm trækkrog og højdejusteringsanordning ----Elektrisk udstyr / Belysning: * LED-baglygter * 15-polet strømstik * TPMS (dæktrykkontrolsystem) ----Generelle påbyggingsdele: * Værktøjskasse i pulverlakeret stålplade (B: 1.000 mm x H: 300 mm x D: 450 mm) * Opbevaringskasse til container-net i galvaniseret stålplade (B: 960 mm x H: 300 mm x D: 450 mm) * Sidebeskyttelse * Plastik-skærm med sprøjtebeskyttelse * Plastik-stødbeskyttelse bag * Mekaniske støtteben bag ----Container / Lavtsideplatform: * Varmgalvaniseret hovedstel med forhøjede yderrammer (ca. 25 mm højere) til at guide rullecontainerne * Stålpladebund med fordybninger til ruller i drejekransområdet * Ved transport af rullecontainer kan containerlængden være 5.500 - 7.000 mm * Pneumatisk 4-punkts låsesystem samt mekaniske, indstikkelige stopvinkler foran i skinnerne * Lastningscertifikat i henhold til DIN 30722 - 1 * Transport af op til 2 container med maksimalt 10 m³ volumen er mulig * Herunder 8 udskiftelige stopklodser til sidejustering af containerne, forreste 4 stopklodser er monteret med svingbare stop ----Lastsikring: * 3 par 10 tons UVV-surringer på siden til fastgørelse af spændeelementer til form- og kraftsikker sikring af containerne * 4 surrestropper i kløverbladudførelse (på siden) og 1 par 13,4 tons UVV-surringer foran * Lastsikringscertifikat i henhold til DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 og VDI 2700 ----Ramper: * Svejseperler som skridsikker belægning i skinnerne til køreramperne * 1 par aluminium-ramper (16 tons / par) 2.800 x 400 mm, egnet til gummihjul- og kædetøjsfartøjer (låsbart opbevaringsrum bagfra) ----Dæk: * Dæk: 235/75 R17,5 ----Kørehøjde: * Kørehøjde, lastet, ca. 1003 mm ----Nyttelast: * Nyttelast 18.900 kg ----Lakering: * Reflekterende konturbånd på siden og bag * Aksler, drejekrans, trækstang og lufttank lakeret i sort * Varmgalvaniseret hovedstel ----Info: * Tilladt totalvægt på 27.000 kg er teknisk muligt * Ny vogn uden første registrering med fabriksgaranti * Fejl og mellemsalg forbeholdes ----Leveringstid: * Klar til levering med det samme fra Egestorf