Brugte Fliegl Opslæmningsteknologi til salg (332)

Stand: ny, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: Produktpalette, tomvægt: 6.700 kg, maksimal lastvægt: 28.300 kg, samlet vægt: 35.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, længde af lastrum: 13.460 mm, læsningsbredde: 2.470 mm, lastepladsvolumen: 92 m³, samlet længde: 13.800 mm, samlet bredde: 2.550 mm, total højde: 4.000 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 385/55 r22.5, dækkets tilstand: 100 procent, Yderligere oplysninger Chassis Finstålssvejsekonstruktion i letvægtsdesign, helt ned til støttebenene, saddelplade med udskiftelige 2 kingpin-koblinger Nodpfx Aei Riywjkislh Sidebeslag i bunden til fastgørelsespunkter 24 tons, 2-trins støtteben, betjening fra den ene side, med lige underdel, uden skydkompensation Udtrakkelig stige bagpå Dørlås på siden 2 støtteklodser med holder Sidebeskyttelse i aluminium Underkøringssikring i stål med brede Fliegl-stænkskærme, sammenklappelig beskyttelsesplade til lygteenhed Kvartskærm Stødbeskyttelse bagpå Aluminiumstige, ca. 3.550 mm, med holder på siden Stang til presenning med holder 1 plastværktøjskasse med skuffe og indsatsbund, b=650 / h=520 / d=670 mm, kan aflåses med en hængelås (lås medfølger ikke) 1 holder til reservehjul, til 1 hjul, med hjulmonteringssæt Aksler og affjedring SAF skivebremseakser med 430 mm skivediameter Aksler/affjedring laserjusteret for at reducere dækslitage og brændstofforbrug Luftaffjedring 1. aksel automatisk løfteaksel, inklusive tvungen sænkning og hjælpesystem til igangsætning, betjening via 3 bremsesystemer (igangsætningshjælpen fungerer, indtil akselbelastningen overstiger 30 % og hastigheden er max. 25 km/t) Bremseanlæg 2-lednings trykluftbremsesystem, farvekodet ledningsføring for nem service Fjederakkumulatorbremse 2 udskiftningssikre koblingshoveder foran, uden forbindelsesledning EBS, elektronisk bremsesystem med EBS-stik foran, uden forbindelseskabel Med hæve- og sænkev ventil Køretøj - kørestabilitetssystem Hjul og dæk 385/55 R22.5 efter fabrikantens valg Stålfælge, fabriksfarve sølv Elektrisk system 24 volt, fler-kammer lygter, gule LED-lygter på siden 2 hvide positionslygter foran 2 hvide/røde markeringslygter bagpå 2 x 7-polet og 1 x 15-polet udskiftningssikre stik foran, uden forbindelseskabel Hydraulisk system til skubbund Hydraulikcylinder med skydeanordning monteret i bunden. 2-kreds hydraulik. Omkobling mellem frem- og bakgear sker elektrisk via fjernbetjening med kabel. -Strømforsyning til skubbunden via positionslyset Betjening hydraulisk via lastbilens hjælpeudtag Hydraulisk tilslutning med slange på endevæggen og HDK-skruestik NW = 48 mm Bemærk: Et 2-kreds hydrauliksystem er påkrævet! Anbefalet pumpeydelse: Volumenydelse: 110 l/min Tryk: 250 bar Olietankfyldning min.: 100 l Skubbund Skubbund med slidplade bagpå Bundbrædder i aluminium, 8 mm bundprofil, riflede Mulde Aluminiumskassedybe af høj kvalitet, slidstærkt materiale. For- og sidevægge i aluminium-huleprofiler, foroven hele vejen rundt svejset sammen med en bred specialforstærkningsprofil i aluminium, forneden svejset sammen med en specialramme. Skydevæg for bedre tømning af lasten, med forstærkede presenningslapper forneden. Med skinnerenser Bagvæg i aluminium-huleprofiler, som 2-fløjet dør, med opdeling 1/2 til 1/2, hele vejen rundt indrammet med en speciel U-profil med anslag og gummiliste, med 2 styk udvendige drejestangs-låse, låst oppe og nede. Bagvæg med mekanisk sikkerhedslås, betjening bagpå i kørselsretningen til venstre. Med svingbar tværgitter foroven. Dørlåsene kan aflåses med en hængelås. Stigeplatform med trappeopgang på begge sider i kørselsretningen til venstre/højre og gelænder, til åbning.

Stand: ny, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: Produktpalette, tomvægt: 7.200 kg, maksimal lastvægt: 27.800 kg, samlet vægt: 35.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, samlet længde: 13.850 mm, samlet bredde: 2.550 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 385/65 R22,5", dækkets tilstand: 100 procent, Skræddersyet transportløsning Konfigurer dit Fliegl-køretøj efter dine specifikke behov. Det viste køretøj er et eksempel. Produktion og udstyr tilpasses individuelt efter kundens ønsker. Chassis, sættevogn til transportfirma Finkornet stål svejsekonstruktion i letvægtsdesign, sætteplade med udskiftelig 2" kongebolt, hovedrammeforstærkning for 25 t i tyngdepunktet over 3 m læsseflade i sammenfoldet tilstand. 13 par kroge til fastgørelse af spændebånd svejset på tværbjælkerne 23 par surringsøjer indfældet i yderrammen, hver med 3,5 t lasteevne Yderramme med Load-Lock-profil til fastgørelse af spændebånd Bemærk! Kan ikke benyttes sammen med sidevægge! 24 t 2-trins støtteben i forstærket udførelse til afkobling med last, betjening fra én side Kiler med holder Sideunderkøringsværn i aluminium Bagunderkøringsværn Halvskærms-skærme med antisprayskærme efter EU-standard 1 reservedækholder til ét reservedæk, inkl. monteringssæt 1 lukket stolpekasse, åbent foroven, under ladfladen, døre på begge sider, bredde=450 mm / højde=400/420 mm / længde=2460 mm 6 par udtrækkelige stolpelommer til firkantrør 80x80 mm, udtrækkes fra læssebredde 2000 mm til 3100 mm 4 par stolpelommer integreret i yderrammen til firkantrør 80x80 mm 11 stk. stolpelommer centralt i bunden til firkantrør 80x80 mm med forstærkningsbjælke, monteret mellem de ydre stolpelommer 5x3 par stolpelommer indsat i de ydre langsgående bjælker til firkantrør 80x80 mm, inkl. forstærkningsbjælker – muliggør lastsikring fremad og bagud ved transport af armeringsnet 2x5000 mm eller 2x6000 mm 6 stk. letvægtsindsatsstolper B=80/T=80 mm, brugshøjde ca. 1850 mm, varmforzinket, med toprebføring til spændebånd 12 stk. letvægtsindsatsstolper B=80/T=80 mm, brugshøjde ca. 1850 mm, varmforzinket, med surringsøjer svejset på begge sider i bunden Bemærk: Stolpelommer/indsatsstolper er ikke beregnet til alene at sikre langgods, rør osv. uden omsnoning. 2 plastværktøjskasser med skuffe og hylde, bredde=650 mm/højde=520 mm/dybde=670 mm, kan aflåses med hængelås (lås ikke inkluderet). 6 stk. vinder for armeringsstål med stålwire og modhager, wireføring gennem yderrammen, 1 aftageligt påsætningsgear til armeringsvinder - leveres løst Teleskopfunktion Hovedrammen er teleskopisk Nedoi Ri Szspfx Akielh Udtrækbar op til maks. 4.000 mm og kan låses ca. hver 500 mm Låsning med pneumatisk bolt, indikator for rammelåsning på begge sider, betjening via håndknap, betjening af bremse/lås/fjedring FR-venstre foran aksler Ablagefag mellem langsgående bjælker i udtrukket tilstand Aksler og affjedring SAF skivebremseaksler med 430 mm skivediameter Sidste aksel styrbar med automatisk bakspærre via baklys samt ekstra spærrefunktion på køretøj via håndknap eller manuelt via kontakt i trækkøretøj (Pin 10), uden lastbilinstallation Akselafstand forskudt mm Luftaffjedring 1. aksel automatisk løfteaksel, tillige elektrisk betjent fra lastbilen med igangsætningshjælp Bremsesystem 2-lednings trykluftbremseanlæg Farvekodet ledningsføring for nem service Fjedertryksparkeringsbremse 2 fejl-sikrede koblingshoveder foran EBS fabrikat efter producentens valg, elektronisk bremsesystem med EBS-stik foran

Stand: ny, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: Produktpalette, tomvægt: 6.000 kg, maksimal lastvægt: 29.000 kg, samlet vægt: 35.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, længde af lastrum: 13.650 mm, læsningsbredde: 2.480 mm, samlet længde: 13.800 mm, samlet bredde: 2.550 mm, dækstørrelse: 385/65 r22.5, dækkets tilstand: 100 procent, Skræddersyet transportløsning Konfigurer dit Fliegl-køretøj efter dine behov. Det viste køretøj er et eksempel. Produktion og udstyr foregår individuelt efter kundens ønsker. Yderligere oplysninger Chassis Finkornet stål, svejset konstruktion, trækplade med udskiftelige 2 kingpins Vario-stivere 4 par indbygget i lastfladen, kan skydes sammen til 2 x 100 mm og trækkes ud til ca. 3.500 mm til belastning. Stivere kan låses med 100 mm intervaller på en indvendig bredde mellem 2.100 mm og 3.000 mm, 4 par delbare stivere 600 mm + 1.200 mm, samlet højde 1.800 mm, kan afmonteres. Ved en indvendig stiverbredde på ca. 2.350 mm og derover, er der overbredde. Vario-endvægge Gulvet er forberedt til montering af 3 endvægge. 4 x 5 par Vario-stiverlommer til påsættelige endvægge og 1 x 3 par i midten til transport af byggepladestålplader, 2 x 5.000 mm eller 2 x 6.000 mm 2 stk. Vario-endvægge, bestående af 1 par påsættelige stivere og 1 tværbjælke ovenpå, ca. 2.200 mm bred. Tvbærbjælken kan trækkes ud med 220 mm på hver side og er udstyret med surringsøjer til fastgørelse. Højde på Vario-endvæg ca. 1.900 mm, kan ombygges til højde 1.300 mm eller 700 mm. 4 stiverlommer indbygget i midten af gulvet til 80 x 80 mm påsættelige stivere Nledpfxoi Ri R Do Akijh 1 par støtteben nedenunder til Vario-endvæg foran 1 par støtteben nedenunder til Vario-endvæg bagpå Ydre ramme let skråtstillet med Load-Lock-profil til fastgørelse af spændebånd 14 par surringsøjer yderligere indbygget i den ydre ramme, hver med 5 tons kapacitet 24 tons, 2-trins støttehjul, betjening fra den ene side, med lige underdel, uden trykaflastning Udtrækkelig stige bagpå Sidebeskyttelse i aluminium Underkøringsschutz i galvaniseret stål Kvartskal-skærm for og bag akslen med antispray-lapper kun på sidste aksel Rammebeskyttelse bagpå 8 stk. byggepladsvinsjer med stålwire og krog, 4 x til venstre og 4 x til højre med wireføring gennem den ydre ramme, 1 aftageligt påsætteligt gear til byggepladsvinsjer - leveres løst Reservehjulsholder til 1 reservehjul, med hjulfæstesæt 1 plastværktøjskasse med skuffe og indsatsbund, b=650 / h=520 / d=670 mm, kan låses med hængelås. 1 lukket stiveropbevaringskasse, åben i toppen, under lastfladen, døre på begge sider, b=450 mm/H=400/420 mm/d=2460 mm 4 surrings-/stiverlister indbygget på tværs i gulvet over hele bredden til den ydre ramme (maks. anvendelig indvendig bredde mellem de ydre påsættelige stivere ca. 2.170 mm), ca. 100 mm høje. Med 20 mm rundstålslister ovenpå og nedenunder, afstand fra top til bund ca. 60 mm. Nedenunder med vinkelstål som afslutning, åben halvt nedad. Til surring og montering af 80 x 80 mm stivere. Omvikling Aksler + affjedring SAF skivebremseaksler med 430 mm skivediameter Aksler/chassis laseropmålt for at reducere dækslitage og brændstofforbrug Luftaffjedring 1. aksel automatisk hæveaksel, inklusive tvungen sænkning og startassistance, betjening 3x bremse (startassistance fungerer indtil en overskridelse af aksellasten på 30 % og indtil en hastighed på maks. 25 km/t) Akselløft under den anbefalede kørehøjde, hvorfor der ikke gives garanti for dækskader Bremseanlæg 2-lednings trykluftbremseanlæg, farvekodet ledningsføring for nem service. Fjederoplagret parkeringsbremse 2 udskiftelige koblingshoveder foran, uden forbindelsesledning EBS, elektronisk bremsesystem med EBS-stik foran, uden forbindelseskabel Bemærk: Anhængerkøretøjet må kun trækkes af trækketøjer.

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 14.310 kg, samlet vægt: 18.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, første registrering: 11/2013, næste syn (TÜV): 01/2027, længde af lastrum: 6.934 mm, læsningsbredde: 2.486 mm, lastepladshøjde: 800 mm, samlet længde: 8.750 mm, samlet bredde: 2.550 mm, total højde: 2.600 mm, Udstyr: ABS, * Træguldv med skinnesystem * Sidevægge, der kan klappes ned * Fast endevæg * Luftaffjedring * Opbevaringskasser * SAF-aksler med tromlebremser * Wabco Trailer EBS-E -----* Dækdimension: 385/65R22,5 Nledpfx Akoztihusijh * Teknisk totalvægt: 18.000 kg * Egenvægt: 3.690 kg * Samlet længde: 8.900 * Syn/godkendelse udløber: 07.2026 ----Køretøjsnummer/Vehicle: 12370----Med forbehold for fejl og mellemsalg----Reklame og diverse tekst er blevet digitalt fjernet.-----Vi står gerne til rådighed med råd og vejledning i forbindelse med alle formaliteter, der opstår ved køb af et køretøj. Fortæl os blot om dine ønsker og forslag, og vi sørger for resten. Blandt andet kan vi tilbyde følgende tjenester mod et ekstra gebyr:----Indbytte af dit gamle køretøj Syn/godkendelse Komplet eksportbehandling Formidling af finansiering Ansøgning om eksportnummerplader Transport af køretøjer Registrering af køretøjer Rednings- og køretøjstransport ----?DIT VTS-TEAM

Stand: ny, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: Produktpalette, tomvægt: 5.200 kg, maksimal lastvægt: 33.800 kg, samlet vægt: 39.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, længde af lastrum: 7.200 mm, læsningsbredde: 2.350 mm, lastepladshøjde: 1.600 mm, lastepladsvolumen: 27 m³, samlet længde: 8.600 mm, samlet bredde: 2.550 mm, total højde: 3.110 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 385/65R22,5, dækkets tilstand: 100 procent, Skræddersyet transportløsning Konfigurer dit Fliegl-køretøj efter dine behov. Det viste køretøj er et eksempel. Produktion og udstyr udføres individuelt efter kundens ønsker. Yderligere information Chassis, kippertrailer Finmasket stålkonstruktion, i letvægtsdesign, træktøjsplade med udskiftelige 2 kingpin-koblinger Buet frontafslutning, patenteret Teleskopstøtte, placeret centralt, det er ikke muligt at til- og frakoble med last, i frakoblet tilstand skal køretøjet stå skråt bagud. Støttkiler med holder Underkøringshindring, nedfældelig Halvskærms-skærm Integreret skærmholder, overflade, der afviser sten Presenningstang med holder Trækkrog bagpå Aksler og affjedring SAF skivebremseaksler med 430 mm skivediameter Aksel/affjedring laseropmålt, reducerer dækslitage og brændstofforbrug Aksler i offroad-udførelse Luftaffjedring 1. aksel, automatisk løfteaksel, inklusive tvungen sænkning og startassistance Varmgalvaniseret løfteakselmekanisme, 10 års garanti mod gennemtæring Bremseanlæg 2-lednings trykluftbremseanlæg, farvekodet ledningsføring for nem service Fjederakkumulator-parkeringsbremse 2 udskiftningssikre koblingshoveder foran, uden forbindelsesledning EBS, elektronisk bremsesystem med EBS-stik foran, uden forbindelseskabel Bemærk: Anhængertrækket må kun trækkes af trækkøretøjer, der sikrer ABS-systemets funktion! Med hæve- og sænkeventil Køretøj - kørestabilitetssystem Hjul og dæk 385/65 R22.5 Stålfælge, fabriksfarve sølv "TPMS" dæktrykskontrolsystem ifølge ECE R 141, visning via display i trækkøretøjet, via EBS, uden installation i lastbilen (forudsætningen herfor skal være til stede i lastbilen. Kun på grundlæggende dækbredde). Elektrisk udstyr 24 volt, flerkammerlygter, gule LED-lygter i siden Gule LED-lygter i siden, koblet til blinklyset "Blinkende sidelygter" 2 hvide positionslygter foran 2 hvid/røde markeringslygter bagpå 2 x 7-polede udskiftningssikre stik foran, uden forbindelseskabel Hydraulik Lavtrykscylinder maks. 170 bar, mindste trin hårdtforchromet, med HDK skruekobling, fast del, NW 48 mm (uden slangeforbindelse) Betjening hydraulisk via lastbilens hjælpedrev Kasse Stål-rundkasse i Stone Master-design fremstillet af slidstærkt HB 400/450 stål. Skrå frontvæg med ekstern hydraulisk mekanisme med trin på frontvæggen. Nlodei Ri A Iepfx Akijh Greenline - konisk og aerodynamisk kasseform Skovl- og kostholder ydersiden af frontvæggen. Membran - bagvæg Bagvæg som hængselklap med dobbeltleddet hængsel, udvendigt monteret med 2-dobbelt krogfastgørelse. 2 klemsskruer med låsemøtrikker i siden i bunden. Siderne er gennemgående 4 mm tykke, bund 4/5 mm tyk, slid- og vægtoptimeret konstruktion Ståpodie med trin, tilslutningsplade for luft/elektricitet og bremse med stor friplads for bedst mulig betjening. Rulledækning ensidet til afdækning i højre side, med central lås i venstre side Registreringsland/skilte Tyskland Prøvegodkendelse i henhold til EG 2007/46 Overbygningens styrke i henhold til EN 12642 24/7-service hotline Forberedt til nummerpladeholder, enkeltlinje Advarselstavle i henhold til ECE - 70 Konturmarkering med refleksstriber i henhold til ECE R 048, hvid i siden og rød bagpå Lakering Ramme DB 7350 Novagrau "10 års garanti mod gennemtæring" Støttefødder, zinkbelagt Kasse, RAL efter ønske, ensfarvet Rulledækning, RAL 7035 lysgrå

Stand: ny, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: Produktpalette, tomvægt: 4.350 kg, maksimal lastvægt: 28.650 kg, samlet vægt: 33.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 7.200 mm, læsningsbredde: 2.420 mm, lastepladshøjde: 1.750 mm, lastepladsvolumen: 30 m³, samlet længde: 8.600 mm, samlet bredde: 2.550 mm, total højde: 3.400 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 385/65R22,5, dækkets tilstand: 100 procent, Skræddersyet transportløsning Konfigurer dit Fliegl-køretøj efter dine behov. Det viste køretøj er et eksempel. Produktion og udstyr udføres individuelt efter kundens ønsker. Yderligere information Chassis, tip-sættevogn Finmasket stål, svejset konstruktion, letvægtsdesign, sætteplade med 2 udskiftelige kongenåle Buet frontafslutning, patenteret Nlsdpfxji Rizie Akioh 24 ton, 2-trins støtteben, betjening fra den ene side, med lige underdel, uden skubkompensation 2 støtteklodser med holder Underridesbeskyttelse, nedfældelig Halvskærms-skærme Presenningstang med holder 2 trækkroge bagpå Aksler + affjedring SAF skivebremseaksler med 430 mm skivediameter Aksler/affjedring laserjusteret for at reducere dækslitage og brændstofforbrug Aksler i terrængående udførelse Luftaffjedring 1. aksel, automatisk løfteaksel, inklusive tvungen sænkning og startassistance Varmgalvaniseret løfteakselmekanisme, 10 års garanti mod gennemtæring Bremseanlæg 2-lednings trykluftbremseanlæg, farvekodede ledninger for nem service Fjederophobet parkeringsbremse 2 fejlsikre koblingshoveder foran, uden forbindelsesledning EBS, elektronisk bremsesystem med EBS-stik foran, uden forbindelseskabel Bemærk: Anhængerkøretøjet må kun trækkes af trækkøretøjer, der sikrer ABS-systemets funktion! Med hæve- og sænkeventil Køretøj – kørestabilitetssystem Hjul og dæk 385/65 R22.5, fabrikat efter producentens valg Stålfælge, fabriksfarve sølv "TPMS" dæktrykkontrolsystem iht. ECE R 141, visning via display i trækkøretøjet, via EBS, uden installation i lastbilen (dette skal være tilgængeligt i lastbilen. Kun på grunddæk). Elektrisk 24 volt, flerkammerlygter, gule LED-lys i siden Gule LED-lys i siden, koblet til blinklyset ("blinkende sidelys") 2 hvide positionslys foran 2 hvid/røde markeringslys bagpå 2 x 7-polede, fejlsikre stik foran, uden forbindelseskabel Hydraulik Lavtrykscylinder, maks. 170 bar, mindste niveau hårdt forkromet, med HDK skruemuffe, fast del, NW 48 mm (uden slangeforbindelse) Betjening hydraulisk via lastbilens hjælpedrev Kasse Aluminiumskasse af høj kvalitet, slidstærkt, skrånende forvæg, 5 mm tyk, med ydre sidevægge af 30 mm hulprofiler, pænt svejset sammen, med øverste kantprofil, der forhindrer materiale i at falde ud. Indvendigt med trin på forvæggen (ikke i forbindelse med Cramaro). Skovl- og kostholder på ydersiden af forvæggen. Greenline – konisk og aerodynamisk kasseform Membran – bagvæg Bagvæg som hængselklap med dobbelt hængsel, monteret udvendigt med 2-dobbelt kroglås. Bagvæg med gummiliste. Bemærk! Varmebestandig op til maks. 170°C! Bund gennemgående 6 mm tyk Ståplatform med trin, tilslutningsplade til luft/elektricitet og bremse med god plads for optimal betjening. Rullepresenning, kan rulles til den ene side (højre side), med central lås i venstre side. Registreringsland/skilte Tyskland Med DEKRA-godkendelse og rapport (i henhold til §13 EG - FGV) 24/7-service hotline Forberedt til nummerpladeholder, enkeltlinjet Konturmarkering med refleksstriber i henhold til ECE R 048, hvid på siden og rød bagpå Lakering Ramme: DB 7350 Novagrau "10 års garanti mod gennemtæring" Kasse: RAL efter ønske, ensfarvet Rullepresenning: RAL 7035 lysgrå

Stand: brugt, Funktionalitet: ukontrolleret, tomvægt: 11.900 kg, samlet vægt: 47.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 06/2013, samlet længde: 13.730 mm, samlet bredde: 2.550 mm, farve: gul, Produktionsår: 2013, Udstyr: bagklap med lift, 3-akslet anhænger med presenning og en hydraulisk påkørselsrampe. Njdpoz N Ddzofx Akijlh

Stand: brugt, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: WFDFLT22701003408, tomvægt: 4.800 kg, maksimal lastvægt: 22.200 kg, samlet vægt: 27.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, første registrering: 01/2015, næste syn (TÜV): 02/2027, længde af lastrum: 13.650 mm, læsningsbredde: 2.480 mm, samlet længde: 13.850 mm, samlet bredde: 2.550 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 385/55 R19,5", farve: rød, Bemærk, billederne er arkivbilleder! Køretøjet kan være i brug! Vægte og mål: Totalvægt: 27.000 kg Nyttelast ca.: 22.200 kg Aggregatlast: 16.000 kg Tilladt sædelast: 11.000 kg Egenvægt ca.: 4.800 kg +/- byggetolerance Samlet længde ca.: 13.850 mm Samlet bredde maks.: 2.550 mm Samlet højde ca.: 2.245 mm Ladets længde ca.: 13.650 mm Ladets bredde ca.: 2.480 mm Sædehøjde ca.: 950 mm Monteringsmål for kingpin ca.: 1.680 mm Forreste hjørnemål ca.: 2.040 mm Chassis sættevogn spedition Svejsestruktur i finkornsstål, sætteplade med udskiftelig 2" kingpin 13 par surringsøjer indbygget i yderrammen, hver 2,5 t Yderringen med "Load-Lock-profil" til fastgørelse af surringsbånd 24 t 2-trins støtteben, enkeltsidet betjening, med lige underside, uden forskydningsudligning Kiler med holder Sideskørter i aluminium Underrammebeskyttelse i stål Kvartskærmskærme Aksler og affjedring 1. aksel SAF tromle, 2. aksel BPW tromle Luftaffjedring Bremser 2-lednings trykluftbremsesystem Fjederspændt parkeringsbremse 2 forvekslingssikre koblingshoveder foran, uden forbindelsesledning EBS, elektronisk bremsesystem med EBS-stikdåse foran, uden forbindelseskabel Bemærk: Anhænger må kun trækkes af trækkende køretøjer, som sikrer ABS-funktion! Med hæve- & sænkeventil Køretøjets stabilitetssystem Hjul og dæk 385/55 R19,5", fabrikat efter producentens valg Stålfælge, fabriks-sølv Elektrisk system 24 Volt, fler-kammer baglygter, sidemarkeringslys med gule LED'er indsat så langt ind som muligt 2 hvide positionslygter for 2 hvide/røde køresporlygter bag 2 x 7-polet forvekslingssikre stikdåser foran, uden forbindelseskabel Gulv Skridsikre finerplader ca. 30 mm tykke, tværsamlinger med Omega-indlæg, på langsgående bæreprofiler, egnet til punktbelastning for gaffeltrucks op til 7.100 kg akseltryk Njdpfoy Sk U Aox Akiolh Bemærk: Gulvkan deformeres pga. vejrpåvirkninger! Forvæg/forreste hjørnestolper 1.200 mm høj, hjørnestolper i stål, volumenudgave, med "kiggehuller" Godkendelse / skilte Registreringsland: Tyskland Med Dekra-syn og ekspertvurdering 24/7 service-hotline Forberedt til et-linjet nummerpladeholder Advarselstavle efter ECE-70 Konturmarkering med refleksionsstriber efter ECE R 048, siderne hvide og bag røde Lakering Ramme: RAL 3002 karminrød Støtteben: Sort belagt Forvæg: RAL 3002 karminrød Bemærk, billederne er arkivbilleder! Køretøjet kan være i brug!

Stand: brugt, samlet vægt: 40.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 03/2019, Besøg vores hjemmeside, hvor du finder vores komplette lager med mange flere billeder og informationer på flere sprog. SEL 8332 Fliegl ASS 372 sværgodstrailer Termokasse med push-off-teknologi Tysk registrering / 1. ejer 1. registrering: 21.03.2019 Teknisk tilladt totalvægt (kg): 40.000 Tilladt totalvægt (kg): 40.000 Egenvægt (kg): 8.160 Stelnummer: WGJ133404KM800184 Syn: 03.2026 DÆK OG AKSLER: Dæk: 385/65 R 22,5 Akselkonfiguration: 3 BPW-aksler 1. aksel liftbar Luftaffjedring Skivebremser Alufælge ANDRE SPECIFIKATIONER: Termokasse med push-off-teknologi KØRETØJSDOKUMENTER: Registreringsattest dokumentation COC M. BUFANO m. (Italiensk, Engelsk, Tysk) J. CORDEIRO j. (Portugisisk, Spansk, Italiensk, Engelsk) J. MARJANOVIC j. (Tysk, Bosnisk) L. OBODYNSKA Ukrainsk, Russisk Vi taler: TYSK, ENGELSK, ITALIENSK, SPANSK, PORTUGISISK, UKRAINSK, RUSSISK, POLSK, BOSNISK Nlodpex Ep Ibjfx Akijh Selvom der er gjort alt for at sikre nøjagtigheden af oplysningerne, kan vi ikke påtage os ansvar for fejl eller udeladelser. Vi opfordrer vores kunder til at gennemgå de tilgængelige fotos. De angivne mål er cirka-værdier. Vores køretøjer sælges i den aktuelle stand. Vi inviterer kunder til at besøge vores firma og kontrollere køretøjets stand personligt. Vi tilbyder også mulighed for prøvekørsel. Bemærk, at de batterier, der følger med køretøjet, er dem, der i øjeblikket er installeret. Ønskes nye batterier, stiller vi gerne prisoplysninger til rådighed.

Stand: ny, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: Produktpalette, tomvægt: 3.135 kg, maksimal lastvægt: 8.665 kg, samlet vægt: 11.800 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 6.200 mm, læsningsbredde: 2.480 mm, lastepladshøjde: 910 mm, samlet længde: 8.350 mm, samlet bredde: 2.550 mm, affjedring: stål, dækstørrelse: 235/75 R17,5", dækkets tilstand: 100 procent, farve: sølvfarvet, Produktionsår: 2026, Skræddersyet transportløsning Konfigurer dit Fliegl-køretøj efter dine behov. Det viste køretøj er et eksempel. Produktion og udstyr udføres individuelt efter kundens ønsker. #Finkornet stål, svejsekonstruktion Ydre ramme let skråtstillet med "Load-Lock-profil" til fastgørelse af surringsstropper Forreste akselstøtte Bageste støtte, sammenklappelig 2 kiler med holder Underkøringssikring, stål, galvaniseret Sprøjteklapper bagpå over hele bredden Fuldskærmforskærme efter EU-standard med antisprøjt-sprøjteklapper efter EU-standard 1 plastværktøjskasse, b=600 / h=425 / d=460 mm, låsbar Opbevaringsrum til indsatsklemmer, åbent, under lastfladen 4 stk. surrings-/støttelister, tværgående, indfældet i bunden over hele bredden til den ydre ramme (maks. brugbar indvendig bredde mellem de ydre støttelister ca. 2170 mm), ca. 100 mm høje. Med 20 mm runde stållister, oven og neden, afstand fra top til bund ca. 60 mm (af rundstålet). Nedenfor med vinkelplade som afslutning, halvt åben nedad. Til surring og fastgørelse af støtter 80 x 80 mm. 4 par støttelommer indfældet i den ydre ramme, indvendige mål 83 x 83 mm 4 stk. støttelommer indfældet midt i bunden, med forstærkninger til hovedrammen, indvendige mål 83 x 83 mm 6 par indsatsstøtter, B=80/ D=80/ L=2000 mm, varmgalvaniseret Bemærk: Støttelommer / indsatsstøtter er ikke beregnet til alene at sikre lasten af langmateriale, rør osv. uden at de er fastgjort Sidebeskyttelse, aluminium #Koblingsanordning, anhænger, tandem Trækstang med testet 40 mm koblingsøje Trækstang kan mekanisk justeres i længden med 4 x 500 mm fra 1800 - 3800 mm, trækstangens længde indstillet til 1800 mm #Aksler + affjedring Aksler efter producentens valg, med koniske rullelejer og S-kambremse "Aksler/chassis laseropmålt" Reducerer dækslitage og brændstofforbrug Parabelfjeder med vedligeholdelsesfri stål-gummileje og mekanisk akselbelastningsudligning (vippearmsudligning) #Hjul og dæk 235 / 75 R 17,5", efter producentens valg Stålfælge, fabrikssølvfarve #Bremseanlæg 2-lednings trykluftbremse Fjederoplagret parkeringsbremse Integreret luftbeholder 2 fejlbeskyttede koblingshoveder foran, med forbindelsesledninger til trækvognen, ABS og ALB, med ABS-stik foran, med forbindelseskabel Bemærk: Anhængerkøretøjet må kun trækkes af trækkøretøjer, der garanterer ABS-systemets funktionalitet! #Elektrisk system 24 volt, fler-kammerlygter i LED, gule LED-lys i siden, nummerpladelys i LED (Bemærk! Ved visse trækkøretøjer kan der forekomme fejldiagnoser, selvom funktionen er til stede) 2 hvide positionslygter foran i LED 2 hvid/røde markeringslygter bagpå i LED 2 x 7-polet, fejlbeskyttede stik foran, med forbindelseskabel #Bund Sievespånplader, ca. 30 mm tykke, for høj punktbelastning Bemærk: Bunddeformation på grund af vejrforhold er mulig! Ladlængde ca. 6200 mm #Driftsinstruktioner Særskilt tilladelse kræves, hvis den samlede længde overstiger 18.750 mm. Overhold lands-specifikke registreringsbestemmelser. #Registrering / skilte Registreringsland: Tyskland Med Dekra-godkendelse og rapport Konturmarkering med refleksionsstriber efter ECE R 048, hvid i siden og rød bagpå #Lakering Ramme, varmgalvaniseret inkl. passivering Nsdpfx Ao Afn T Dokielh "15 års garanti mod rustgennemslag" Skræddersyet transportløsning

Stand: ny, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: Produktpalette, tomvægt: 4.750 kg, maksimal lastvægt: 30.250 kg, samlet vægt: 35.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 7.200 mm, læsningsbredde: 2.350 mm, lastepladshøjde: 1.450 mm, lastepladsvolumen: 25 m³, samlet længde: 8.600 mm, samlet bredde: 2.550 mm, total højde: 3.000 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 385/65 R 22.5, dækkets tilstand: 100 procent, Skræddersyet transportløsning Konfigurer dit Fliegl-køretøj efter dine behov. Det viste køretøj er et eksempel. Produktion og udstyr tilpasses individuelt efter kundens ønsker. Yderligere information Chassis, kippertrailer Finstålssvejsekonstruktion, i letvægtsdesign, drejeskammel med udskiftelige 2 kingpins Buet frontafslutning, patenteret 24 tons, 2-trins støtteben, betjening fra den ene side, med lige underdel, uden udligningsmekanisme Underkøringssikring, sammenklappelig Halvskærms-skærme Trækkrog bagpå Aksler og affjedring SAF skivebremseaksler med 430 mm skivediameter Aksler/chassis laserjusteret for at reducere dækslitage og brændstofforbrug Aksler i offroad-udførelse Luftaffjedring 1. aksel, automatisk løfteaksel, inklusive tvungen sænkning og hjælpefunktion ved start Varmgalvaniseret løfteakselmekanisme, 10 års garanti mod gennemtæring Bremseanlæg 2-lednings trykluftbremseanlæg, farvekodet ledningsføring for nem service Fjederakkumulator-parkeringsbremse 2 udskiftningssikre koblingshoveder foran, uden forbindelsesledning EBS, elektronisk bremsesystem med EBS-stik foran, uden forbindelseskabel Bemærk: Anhængerkøretøjet må kun trækkes af trækkøretøjer, som garanterer ABS-systemets effektivitet! Med løfte- og sænkeventil Køretøj – kørestabilitetssystem Hjul og dæk 385/65 R22.5 Stålfælge, fabriksfarve sølv "TPMS" dæktrykkontrolsystem iht. ECE R 141, visning via display i trækkøretøjet, via EBS, uden montering i lastbilen (forudsætningen skal være til stede i lastbilen. Kun på standarddæk). Elektrisk 24 volt, fler-kammerlygter, gule LED-lygter på siden Gule LED-lygter på siden, koblet med blinklyset ("Blinkende sidelygter") 2 hvide positionslygter foran 2 hvide/røde markeringslygter bagpå 2 x 7-polet udskiftningssikre stik foran, uden forbindelseskabel Hydraulik Lavtrykscylinder, max. 170 bar, mindste niveau hårdt krombelagt, med HDK skruemuffe, fast del, NW 48 mm (uden slangeforbindelse) Nsdpfx Akji Ri Nfeislh Betjening hydraulisk via lastbilens hjælpedrev Kasse Stålrundkasse i Stone Master-design, fremstillet af høj slidstærkt HB 400/450 stål. Skrå frontvæg med hydraulisk udvidelse på ydersiden og trin på frontvæggen. Greenline - konisk og aerodynamisk kasseform Skovl- og kostholder på ydersiden af frontvæggen Membran - bagvæg Bagvæg som svinglåg med dobbelt hængsel, monteret på ydersiden med 2-dobbelt krog lås. 2 klemskruer med knaplukninger i siden i bunden. Sidevægge gennemgående 4 mm tykke, bund 4/5 mm tyk, slidstærk og vægtoptimeret konstruktion Ståplatform med trin, tilslutningsplade for luft/elektrik og bremse med god plads for optimal betjening. Rulledække, en-sidet, til placering i højre side, med central låsemekanisme i venstre side Registreringsland/skilte Tyskland Med DEKRA-godkendelse og rapport (i henhold til §13 EG - FGV) Opbygningens styrke i henhold til EN 12642 24/7-service hotline Klargjort til nummerpladeholder, enkel række Konturmarkering med refleksstriber i henhold til ECE R 048, hvid på siden og rød bagpå Lakering Ramme DB 7350 Novagrau 10 års garanti mod gennemtæring Støttefødder, sortlakeret Kasse RAL, efter ønske, ensfarvet Rulledække RAL, efter ønske, ensfarvet Tilgængelig i termoisoleret udførelse!

Stand: brugt, tomvægt: 5.400 kg, maksimal lastvægt: 29.600 kg, samlet vægt: 35.000 kg, første registrering: 07/2018, næste syn (TÜV): 06/2026, affjedring: luft, dækstørrelse: 385/65R22.5, farve: grå, geartype: anden, forhjulsdækstørrelse: 385/65R22.5, bagdækseldimension: 385/65R22.5, førerhus: anden, emissionsklasse: ingen, Udstyr: ABS, Kontaktperson for salg: Frank Rau / russisk / engelsk / tysk - Bachar Ibrahim / arabisk / engelsk / tysk - Registreringstjeneste, syn/eftersyn/sikkerhedsgodkendelse, transport til havnen Grundfarve: grå Ekstraudstyr: Nljdpfjzgr N Ijx Akijh ABS, EBS, luftaffjedring, pris på forespørgsel (mobil), skivebremse, affjedring: luftløft, nyttelast (kg): 29600 Opbygningstype: Fliegl SDS 390 Edscha løfteaksel, pallekasse, pæn, HSN/TSN: 7951/000 Med forbehold for fejl.

Stand: brugt, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 05/2021, længde af lastrum: 7.150 mm, læsningsbredde: 2.460 mm, lastepladshøjde: 1.750 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 385/65r22.5, akselafstand: 1.310 mm, Dækstørrelse: 385/65R22.5 Affjedring: Luftaffjedring Drivsystem: Hjul Totalvægt: 39.000 kg Nodpsvxqu Refx Akielh Tipper: Bagud

Stand: brugt, samlet vægt: 35.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 03/2015, Udstyr: ABS, Fliegl skubbegulv Walkingfloor * Først indregistreret: 06.03.2015 * 3-akslet * 92 kubikmeter * 1. aksel løfteaksel * SDS 390 * Egenvægt: 7.200 kg Nodpfx Aksrvu Sneislh * Dæk: * 1. aksel 385/55 R 22.5 venstre 8 mm & højre 11 mm * 2. aksel 385/55 R 22.5 venstre midt 10 mm & højre midt 11 mm * 3. aksel 385/55 R 22.5 venstre bag 10 mm & højre bag 9 mm * Tysk anhænger / tysk sættevogn * 1 ejer * Alle oplysninger uden ansvar * Yderligere informationer og kriterier ved yderligere serviceydelser * Omlakering, eftermontering muligt * Korttidsnummerplade / eksportnummerplade * Overførsel og forsendelse muligt * Hjælp med told- og eksportdokumenter * Anskaffelse af COC- og EUR-dokumenter * På markedet siden 1991 * Leasing og finansiering muligt. Vi arbejder i mange år sammen med forskellige leasingselskaber og kan derfor finde den optimale finansiering til hver kunde. Også kunder med svagere kreditværdighed kan vi ofte hjælpe og formidle kontakt til gode leasingpartnere. * Eget værksted * Vi taler polsk. * Vi taler engelsk. * Vi taler russisk. * Omlakering i din ønskede farve kan tilbydes hos os til en god pris og i høj kvalitet. * Befinder du dig længere væk og har ingen mulighed eller tid til at besigtige og tjekke en lastbil hos os? Intet problem, du er velkommen til at bestille en uafhængig ekspert efter eget valg til at kontrollere lastbilen teknisk og visuelt. Skulle der, imod forventning, opstå en mangel, kan vi hurtigt og effektivt udbedre den på vores værksted. Derudover kan vi, mod tillæg, levere dit "nye" brugte køretøj over hele Europa.

Stand: ny, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: Produktpalette, tomvægt: 5.500 kg, maksimal lastvægt: 29.500 kg, samlet vægt: 35.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, længde af lastrum: 9.830 mm, læsningsbredde: 2.470 mm, lastepladshøjde: 1.750 mm, lastepladsvolumen: 41 m³, samlet længde: 10.300 mm, samlet bredde: 2.550 mm, total højde: 3.340 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 385/65 R22,5", dækkets tilstand: 100 procent, Skræddersyet transportløsning Konfigurer dit Fliegl-køretøj efter dine krav. Det viste køretøj er et eksempel. Produktion og udstyr udføres individuelt efter kundens ønsker. Yderligere informationer Chassis Sættevognskipper Fin-kornstål svejsekonstruktion i letvægtsudførelse, sætteplade med udskiftelig 2'' kongebolt Kurvet frontafslutning Patentbeskyttet 24 tons 2-trins støtteben, enkeltsidet betjening, med lige underdel, uden skubudligning 2 hjulkiler med holder Klappbar underrammekonstruktion Halvskåls-skærme Integreret skærmholder, overflade afvisende for sten Med antispraystænklap kun på sidste aksel 1 presenningsstang med holder 2 bugseringskroge bagpå Aksler + Affjedring SAF skivebremseaksler med 430 mm skivediameter Aksler/chassis laseropmålt – reducerer dækslid og brændstofforbrug Aksler i offroad-udførelse Luftaffjedring 1. aksel: automatisk løfteaksel inklusiv tvangssænk og start-assistent. Aktivering 3x bremser (start-assistenten er funktionsdygtig op til en akselbelastning på 30% overbelastning og op til en hastighed på maks. 25 km/t) Varmgalvaniseret løfteakselmekanisme, 10 års garanti mod gennemtæring Bremsesystem 2-kreds trykluftbremsesystem. Farvekodede rør for nem servicering. Fjederbelastet parkeringsbremse 2 forbytningssikre koblingshoveder foran, uden forbindelsesledning EBS, Elektronisk bremsesystem med EBS-stik foran, uden forbindelseskabel Bemærk: Anhængeren må kun trækkes af trækkøretøjer, der kan sikre ABS-funktion! Med hæve-/sænkeventil Køretøjs-stabilitetskontrolsystem Nljdei Ri Efspfx Akijh Hjul og dæk 385/65 R22.5 fabrikat efter producentens valg Stålfælge, fabriks-sølv Elektrisk system 24 volt, multifunktionsbaglygter, sidemarkeringslys med gule LED’er 2 hvide positionslygter foran 2 hvid/røde konturlygter bagpå 2 x 7-polet forbytningssikre stikdåser foran, uden forbindelseskabel Hydraulik Lavtrykscylinder maks. 170 bar, mindste trin hårdforkromet, med HDK skruekobling, fast del, NW 48 mm (uden slangeforbindelse) Betjening hydraulisk via lastbilens kraftudtag (PTO) Kasser Aluminiumskasse i højkvalitets, slidstærkt materiale, frontvæg 5 mm tyk, med udvendige sidevægge i 30 mm hulkammerprofiler, præcist svejset, med overliggerprofiler der forhindrer materialespild. Indvendig opstig ved frontvæg (ikke i kombination med Cramaro). Skovl- og kostholder udenpå frontvæg. Greenline – konisk og aerodynamisk kasseform Membran – bagvæg Bagvæg pendelophængt med dobbeltledshængsel og 2-fløjet dørdeling 1/2 til 1/2, øverst med svingstang, samt et kornspjæld pr. dør. Bagvæg med gummitætning - Bemærk! Varmebestandig op til maks. 170°C! Bund gennemgående 6 mm tyk Platform med stige, tilslutningsplade for luft/elsystem og bremser med stort frirum for optimal betjening. Rullepresenning ensidig til aflæggelse i højre side, central låsning i venstre side.

Stand: ny, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: Produktpalette, tomvægt: 5.000 kg, maksimal lastvægt: 22.000 kg, samlet vægt: 29.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 7.500 mm, læsningsbredde: 2.170 mm, samlet længde: 11.700 mm, samlet bredde: 2.550 mm, total højde: 2.650 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 235 / 75 r 17,5, dækkets tilstand: 100 procent, Skræddersyet transportløsning Konfigurer dit Fliegl-køretøj efter dine behov. Det viste køretøj er et eksempel. Produktion og udstyr udføres individuelt efter kundens ønsker. Yderligere information Chassis Finmasket stål, svejset konstruktion, trækplade med udskiftelige 2 kingpin-koblinger, med 2 kingpin-positioner Ydre ramme let skråtstillet med Load-Lock-profil til fastgørelse af spændebånd 2 par surringsøjer i den ydre ramme, indfældet i svanehalsen, hver 5 tons 8 par surringsøjer i den ydre ramme, indfældet i lavsengen, hver 5 tons 24 tons. 2-trins støtteben, betjening fra den ene side, med lige underdel, uden skubbefunktion 2 støtteklodser med holder Sidebeskyttelse i aluminium Underkøringssikring i stål Kvartskærm foran og bagved akselaggregatet 2 opbevaringskasser i rustfrit stål, b=600/h=400/d=500 mm, med poleret dør, låsbar 2 par lasterummensposer i den ydre ramme, indfældet i svanehalsen, indvendig mål 70 x 40 mm 6 par lasterummensposer i den ydre ramme, indfældet i lavsengen, 70 x 40 mm Indvendig mål!!Indvendig bredde mellem lasterummensposerne 2420 mm!! 3 stk. surrings-/lasterumslister i lavsengen, tværs over gulvet, indfældet over hele bredden til den ydre ramme, ca. 100 mm høje. Med 20 mm runde stållister, oven og neden, afstand fra top til bund ca. 60 mm (for den runde stål). Neden med vinkelplade som afslutning, åben halvt nedad. Til surring og isætning af lasterumslister 80 x 80 mm. Stk. lasterumslister, B=80/ D=50/ L=1200 mm, varmgalvaniseret Stk. lasterumslister, B=80/ D=80/ L=1200 mm, varmgalvaniseret Bagudskydning, mekanisk, med håndhjul, kan skydes ud ca. 1.500 mm, kan låses hvert 500 mm, med støttebjelke, i lastens tyngdepunkt ved ca. 500 mm med 2000 kg over hele bredden, ved 1000 mm med 1000 kg over hele bredden og ved 1500 mm med 500 kg over hele bredden, inkl. underkøringssikring med belysning, kan skydes ud. 2 par lasterumslister, B=80/ D=80/ L=1200 mm, varmgalvaniseret Opbevaringsrum til isættelseslister, åbent, på endevæggen eller under lastefladen (til 10 isættelseslister 80 x 50 x 1200 mm og 4 isættelseslister 80 x 80 x 1200 mm) Nljdpfx Akei Ri Hveijh Aksler + affjedring SAF trommebremseaksler Aksel/chassis laseropmålt for at reducere dækslitage og brændstofforbrug Bagerste aksel med styreled, med automatisk bakspærre via baklys og ekstra spærrefunktion på køretøjet via håndknap. Luftaffjedring med hæve- og sænkventil Hjul og dæk 235 / 75 R 17,5 efter producentens valg Stålfælge i dobbeltmontering, fabriksfarve sølv Bremseanlæg 2-lednings trykluftbremseanlæg Fjederoplagret parkeringsbremse 2 udskiftningssikre koblingshoveder foran, uden forbindelsesledning EBS, elektronisk bremsesystem med EBS-stik foran, uden forbindelseskabel Bemærk: Påhængsvognen må kun trækkes af trækkøretøjer, der garanterer ABS-systemets effektivitet! Akselbelastningsdetektering via EBS-CAN-bus-signal, til visning på display i førerhuset, lastbilen skal være forberedt, ingen standardinstallation. El 24 volt, flerkammerlys, gule LED-lygter i siden 2 hvide positionslygter foran 2 hvid/røde positionslygter bagpå 2 x 7-polede stik foran, uden forbindelseskabel 2 ekstra LED-arbejdslygter bagpå, tændes via baklys 1 LED-roterende varselslampe med holder, tændes via positionslys (lygten kan afmonteres) Ekstra 7-polet stik

Stand: ny, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: Produktpalette, tomvægt: 4.900 kg, maksimal lastvægt: 34.100 kg, samlet vægt: 39.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, længde af lastrum: 9.300 mm, læsningsbredde: 2.420 mm, lastepladshøjde: 2.150 mm, lastepladsvolumen: 49 m³, samlet længde: 10.300 mm, samlet bredde: 2.550 mm, total højde: 4.040 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 385/65 r22.5, dækkets tilstand: 100 procent, Skræddersyet transportløsning Konfigurer dit Fliegl-køretøj efter dine behov. Det viste køretøj er et eksempel. Produktion og udstyr udføres individuelt efter kundens ønsker. Yderligere oplysninger Chassis Finmasket stål, svejset konstruktion, letvægtsdesign, drejekrans med udskiftelige 2 kongenavle Buet frontafslutning, patenteret 24 ton, 2-trins støtteben, betjening fra én side, med lige bunddel, uden skydkompensation Støtteklodser + holder Underkøringssikring, sammenklappelig Halvskærms skærme Integreret skærmholder, overflade, der afviser sten Slæbekrog i bagenden Aksler + affjedring SAF skivebremseaksler Aksel/undervogn laserjusteret, reducerer dækslitage og brændstofforbrug Luftaffjedring 1. aksel, automatisk løfteaksel, inklusive tvungen sænkning og startassistance, betjening 3x bremser (startassistance fungerer, indtil aksellasten overskrider 30 % og hastigheden er maks. 25 km/t) Varmgalvaniseret løfteakselmekanisme, 10 års garanti mod rustgennemtrængning Bremseanlæg 2-lednings trykluftbremseanlæg, farvekodet ledningsføring for nem service Fjedersamler-parkeringsbremse 2 udskiftningssikre koblingshoveder foran, uden forbindelsesledning EBS, elektronisk bremsesystem med EBS-stik foran, uden forbindelseskabel Bemærk: Påhængskøretøjet må kun trækkes af trækkøretøjer, som garanterer ABS-systemets effektivitet! Med løfte- og sænkeventil Køretøj - stabilitetssystem Hjul og dæk 385/65R22.5, valg af producent Poleret alufælg, valg af producent Elektrisk udstyr 24 volt, flerkammerlygter, gule LED-lygter på siden 2 hvide positionslygter foran 2 hvide/røde markeringslygter bagpå 2 x 7-polet stik foran, uden forbindelseskabel Hydraulik Lavtrykscylinder, maks. 170 bar, mindste trin hårdt forkromet, med HDK skruekobling, fast del, NW 48 mm Betjening hydraulisk via lastbilens hjælpedrev Kasse Aluminiumskasse, skrå frontvæg, 5 mm tyk, med ydre sidevægge af 30 mm profiler, pænt svejset sammen, med topkantprofil, der forhindrer materialet i at falde ud. Indvendigt med trin på frontvæggen Skovle- og kostholder udenpå frontvæggen Greenline - konisk og aerodynamisk kasseform Membran - bagvæg Bagvæg som svinglåg med dobbelt hængsel, udvendig monteret med 2-dobbelt låsemekanisme. Bagvæg med gummipakning. Bemærk! Varmebestandig op til maks. 170°C! Bund gennemgående 5 mm tyk, Brinell 110. Bemærk! Kun til transport af sand, grus og vasket grus med maks. kornstørrelse op til 20 mm! Alle andre transportvarer er udelukket fra garantien! Ståplatform med trin, tilslutningsplade for luft/elektrik og bremse med stor fri plads for optimal betjening. Rulledække, der kan lægges til højre side, med central lås til venstre side Driftanvisninger Ved transport af salt, kalk osv. anbefaler vi en vippecylinder med en hårdforkromet stempelstang for at beskytte mod rust Nlodpfsi Ri Idex Akijh Den angivne totalvægt er teknisk mulig, men afhængigt af lasten kan den ikke opnås under overholdelse af de tilladte aksel-/støtte- og drejekransbelastninger. (Dårlig køreegenskab og stabilitet mulig på grund af forkert lastfordeling) Registreringsland/skilte Tyskland Med Dekra-godkendelse og certifikat (i henhold til §13 EG - FGV) 24/7-service hotline Forberedt til nummerpladeholder, enkelt række Konturmarkering med refleksstriber i henhold til ECE R 0

Stand: ny, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: Produktpalette, tomvægt: 4.860 kg, maksimal lastvægt: 23.140 kg, samlet vægt: 28.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 13.650 mm, læsningsbredde: 2.480 mm, lastepladshøjde: 800 mm, samlet længde: 13.800 mm, samlet bredde: 2.550 mm, total højde: 2.538 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 235/75 R17,5", dækkets tilstand: 100 procent, Skræddersyet transportløsning Konfigurer dit Fliegl-køretøj efter dine behov. Det viste køretøj er et eksempel. Produktion og udstyr tilpasses individuelt efter kundens ønsker. *Chassis, sættevogn, spedition Nlodpfxjkv Uvzo Akieh Finkornet stål, svejset konstruktion, sætteplade med udskiftelige 2 kongenavle Ydre ramme, let skråtstillet, ny udgave med Load-Lock-profil til fastgørelse af spændebånd 24 ton, 2-trins støtteben, betjening fra den ene side, med lige underdel, uden skydkompensation Fri støttefods-vinkel eller fri svingradius bagud ca. 1920 mm 2 underlægningsklodser med holder Sidebeskyttelse i aluminium Underkøringshindring i stål Kvartskal-skærm foran og bag hver aksel 1 reservehjulsholder til 1 reservehjul, med hjulfastgørelsessæt 1 plastværktøjskasse, med indsatsbund, b=620/h=360/d=440 mm, kan låses med en hængelås. (Lås ikke inkluderet) *Aksler og affjedring Trommebremseaksler efter producentens valg Aksel-/affjedring laseropmålt, reducerer dækslitage og brændstofforbrug Luftaffjedring *Bremseanlæg 2-ledet trykluftbremseanlæg, farvekodet ledningsføring for nemmere service. Fjederakkumulator-parkeringsbremse Duomatic-tilslutning foran, uden forbindelseskabel EBS, elektronisk bremsesystem med EBS-stik foran, uden forbindelseskabel Bemærk: Anhængerkøretøjet må kun trækkes af trækkøretøjer, der sikrer ABS-systemets effektivitet! Med hæve- og sænkeventil Køretøj – stabilitetssystem *Hjul og dæk 235/75 R17,5, mærke efter producentens valg Stålfælge, fabriksfarve sølv *Elektrisk system 24 volt, flerkammerlygter, gule LED-lys i siden 2 hvide positionslys foran 2 hvid/røde markeringslys bagpå 1 x 15-polet stik foran, uden forbindelseskabel *Bund Siedeplader, ca. 30 mm tykke, til høj punktbelastning, til gaffeltruckaksellast op til maks. 5.600 kg Forvæg / hjørnestivere foran 25 mm aluminiumprofil, ca. 1.350 mm høj, hjørnestivere i stål i volumøs udgave *Registreringsland/skilte Tyskland Med DEKRA-godkendelse og -rapport (i henhold til §13 EG - FGV) 24/7-servicehotline Forberedt til nummerpladeholder, enkeltlinje Konturmarkering med refleksstriber i henhold til ECE R 048, hvid i siden og rød bagpå *Lakering Ramme varmgalvaniseret eller lakeret efter kundens ønske Forvæg i aluminium Skræddersyet transportløsning Konfigurer dit Fliegl-køretøj efter dine behov. Det viste køretøj er et eksempel. Produktion og udstyr tilpasses individuelt efter kundens ønsker.

Stand: ny, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: Produktpalette, tomvægt: 14.300 kg, maksimal lastvægt: 9.700 kg, samlet vægt: 24.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, læsningsbredde: 2.520 mm, lastepladshøjde: 900 mm, samlet længde: 12.000 mm, samlet bredde: 2.550 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 235 / 75 r 17,5, dækkets tilstand: 100 procent, Skræddersyet transportløsning Konfigurer dit Fliegl-køretøj efter dine behov. Det viste køretøj er et eksempel. Produktion og udstyr udføres individuelt efter kundens ønsker. Yderligere oplysninger Chassis Stålkonstruktion, svejset Drejekrans med kraftige kuglelejer Nedfældelig bagudstøtning 2 kølstykker + holder Sidebeskyttelse i aluminium Stænkskærm bagpå, over hele bredden Kvartcirkelformede skærme foran den 1. aksel Udskæring til gravemaskinestik, der starter over bagakslen og fortsætter til bagenden, ca. 1800 mm lang, ca. 650 mm bred og ca. 150 mm dyb, 2 sæt surringsøjer, hver på 5 tons, i udskæringen til gravemaskinestik, sideværts på tværbjælken, ca. 300 mm fra fronten og ca. 200 mm foran den bageste hældning 1 opbevaringskasse, forsænket i bundens forhøjning, med låg, B=720 mm/ L=520 mm / H= 170 mm 1. sæt hjulkasser, forsænket i bundens forhøjning i den lave kørebane, skråtstillet til indkørsel, længde i bunden ca. 1600 mm, ca. 400 mm dyb. Bemærk! Rammen i hovedbjælkeområdet er 400 mm højere end hjulkassen. 2. sæt hjulkasser mellem akslerne i den lave kørebane, forsænket, skråtstillet til indkørsel, længde i bunden ca. 600, ca. 300 mm dyb. Bemærk! Rammen i hovedbjælkeområdet er 300 mm højere end hjulkassen. Afdækning til hjulkasser, der kan trækkes ud af hovedrammen, med træindlæg. Afstand fra ydre rammebjælke til bjælke ca. 1280 mm Udtrækkelige sideforlængere op til 3000 mm, kan klappes ud ved hjulkasseudtrækkene (udvidelsen må ikke være i den bageste hældning og ikke i hjulkasserne i bunden) Opbevaringsrum til træplanker i midten af lastområdet eller under lastområdet, afhængigt af teknisk mulighed Træplanker 70 mm til udvidelse til 3000 mm Surringsøjer, lavtlader 1 sæt surringsøjer foran, forsænket i forhøjningen, hver på 5 tons 8 par surringspunkter øverst og sideværts i den ydre ramme, hver på 10 tons 2 x foran i forhøjningen 6 x i den lave kørebane, det første surringspunkt 250 mm fra fronten og det sidste maksimalt 250 mm fra bagenden, afstanden mellem surringspunkterne må ikke overstige 1100 mm 5 par ringsurringsøjer i den ydre ramme, hver på 5 tons (kan ombygges til rammebeslag) Koblingsanordning, anhængerkøretøj Trækgaffel med testet 50 mm trækøje med 8° hældende trækøje Aksler og affjedring SAF tromlebremseaksler Aksel-/affjedring laserjusteret for at reducere dækslitage og brændstofforbrug Luftaffjedring med hæve- og sænkeventil, der kan betjens for og bag separat Hjul og dæk 235/75R17,5 efter producentens valg Stålfælge i dobbeltmontering, fabriksfarve sølv Bremseanlæg 2-lednings trykluftbremseanlæg Fjederoplagret parkeringsbremse Trailer Infocenter, til visning af køretøjsdata som aksellast (ikke en kalibreret vægt) og kilometertæller Aksellastgenkendelse via EBS-Canbus-signal, til visning på display i førerhuset, lastbilen skal være tilsvarende forberedt, ikke installeret i lastbilen (ikke en kalibreret vægt) Køretøjs- og kørestabilitetssystem Duomatic-kobling foran, med forbindelsesledning til motorvognen, EBS, elektronisk bremsesystem med EBS-stik foran, med forbindelseskabel Bemærk: Anhængerkøretøjet må kun trækkes af trækkøretøjer, der sikrer ABS' effektivitet! Elektrisk system 24 volt, flerkammerlygter i LED med modstand, gule LED-lys sideværts, nummerpladelys i LED, Nodji Ri I Nopfx Akiolh 2 hvide positionslys foran i LED 2 hvid/røde markeringslys bagpå i LED Ekstra LED-arbejdslygte(r) bagpå, tændes via baklygte 1 x 15-polet stik foran, med forbindelseskabel, 1 LED-rotorlampe med holder.

Stand: ny, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: Produktpalette, tomvægt: 1.900 kg, maksimal lastvægt: 18.100 kg, samlet vægt: 20.000 kg, akslekonfiguration: 1 aksel, samlet længde: 7.650 mm, samlet bredde: 2.550 mm, dækstørrelse: 385/65 R22,5", dækkets tilstand: 100 procent, Skræddersyet transportløsning Konfigurer dit Fliegl-køretøj efter dine behov. Det viste køretøj er et eksempel. Produktion og udstyr tilpasses individuelt efter kundens ønsker. *Chassis, sættevogn, container Finmasket stål, svejsekonstruktion, sætteplade med 2 udskiftelige kongelapper, 2 par justerbare styrehjul, aftagelige 4 containerlåse med robuste støttearme, baseret på 20 fods standard til vekselcontainere på 7,45 og 7,82 meter 24 ton. 2-trins støtteben, betjening fra én side, med lige underdel, uden skubkompensation 2 støtteklodser med holder Sidebeskyttelse i aluminium Undermonteret beskyttelse i forzinket stål Halve skærme med antisprøjtklapper *Aksel og affjedring Skivebremseaksel, med 430 mm skivediameter, luftaffjedring med hæve-/sænkeventil, med holdefunktion til hæve/sænke *Hjul og dæk 385 / 65 R 22,5 Stålfælge, fabriksfarve sølv *Bremseanlæg 2-lednings trykluftbremseanlæg Fjederakkumulatorbremse 2 fejlsikre koblingshoveder foran, uden forbindelsesledning EBS, elektronisk bremsesystem med EBS-stik foran, uden forbindelseskabel Bemærk: Anhængerkøretøjet må kun trækkes af trækkøretøjer, der garanterer ABS-systemets funktionalitet! *Elektrisk system 24 volt, flerkammerlygter, gule LED-lygter i siden Nljdpfxji Rixns Akish 2 hvide positionslygter foran 2 hvide/røde markeringslygter bagpå 2 x 7-polet, fejlsikre stik foran, uden forbindelseskabel *Godkendelse / skilte Godkendelsesland: Tyskland med Dekra-godkendelse og rapport (i henhold til §13 EG - FGV) forberedt til nummerpladeholder, enkeltrækket Konturmarkering med reflekterende striber i henhold til ECE R 048, hvid på siden og rød bagpå Advarselsskilte i henhold til ECE - 70 *Lakering Ramme varmgalvaniseret eller lakeret efter kundens ønske Støttefødder sortlakeret Bemærk: Arkivbilleder!

Stand: ny, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: Produktpalette, tomvægt: 5 kg, maksimal lastvægt: 29 kg, samlet vægt: 35 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, samlet længde: 13.990 mm, samlet bredde: 2.550 mm, dækstørrelse: 385 / 65 r 22,5, dækkets tilstand: 100 procent, Skræddersyet transportløsning Konfigurer dit Fliegl-køretøj efter dine behov. Det viste køretøj er et eksempel. Produktion og udstyr tilpasses individuelt efter kundens ønsker. Yderligere information Chassis, sættevogn, transportvirksomhed Stål, svejset konstruktion i forstærket udførelse, kun 2 langsgående bjælker som dobbelte T-bjælker med stål/riflet plade mellem de langsgående bjælker, sættevognsplade med udskiftelige 2 kongestifter. Skærm til baglygter. 1 værktøjskasse i stål, indbygget mellem langsgående bjælker 8 par surringsøjer på rammen, enten skruet eller svejset på, efter producentens valg 24 tons, 2-trins støtteben, betjening fra den ene side, med lige underdel, uden belastningsudligning 2 underkiler med holder Sidebeskyttelse i aluminium Underkøringsbeskyttelse i galvaniseret stål Halve skærme med antisprøjtkappe i henhold til EG-direktiv 1 reservehjulsholder til 1 hjul, med hjulbespændingssæt 8 stykker træstivere, efter producentens valg, skruet på rammen med i alt 2 teleskopiske træstivere, der kan justeres fra 1800 til 2800 mm, pr. par 7 tons. Aksler + affjedring SAF skivebremseaksler med 430 mm skivediameter Luftaffjedring med hæve- og sænkeventil, sikkerhedswire på akslerne 1. aksel: automatisk løfteaksel, inklusive tvungen sænkning og hjælpefunktion ved start, aktivering med 3 gange bremse (hjælpefunktionen er aktiv op til 30 % over akselbelastning og op til en hastighed på maks. 25 km/t) Akselafstand forskudt mm (kombineret transport) op til 44 tons totalvægt Hjul og dæk 385 / 65 R 22,5 efter producentens valg Stålfælge, fabriksfarve sølv Bremseanlæg 2-lednings trykluftbremseanlæg Fjederspejderparkeringsbremse Akselbelastningsgenkendelse via EBS-Canbus signal, til visning på display i førerhuset, lastbilen skal være korrekt forberedt, ingen installationskrav (ingen kalibreret vægt) Nlodji Rivwjpfx Akieh 2 fejlsikre koblingshoveder foran, uden forbindelseskabel EBS, elektronisk bremsesystem med EBS-stik foran, uden forbindelseskabel Bemærk: Anhængerkøretøjet må kun trækkes af trækkøretøjer, der garanterer ABS-systemets funktionalitet! Elektrisk 24 volt, flerkammerlygter, gule LED-lygter på siden 2 hvide positionslygter foran 2 hvide/røde sidemarkeringslygter bagpå 2 x 7-polet og 1 x 15-polet fejlsikre stik foran, uden forbindelseskabel Forvæg/hjørnestivere foran Stål-/gitterforvæg, ca. 2300 mm høj, skruet fast på rammen Godkendelse / skiltning Godkendelsesland: Tyskland Prøvegodkendelse iht. EG 2007/46 forberedt til nummerpladeholder i én række Konturmarkering med refleksbånd iht. ECE R 048, hvid på siden og rød bagpå Lakering Ramme DB 7350 Novagrau Støtteben sortlakeret Forvæg brandgalvaniseret Bemærk: Arkivbilleder!

Stand: ny, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: R1945, samlet vægt: 35.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, affjedring: luft, dækstørrelse: 600/55-R26,5, dækkets tilstand: 100 procent, maksimal hastighed: 60 km/h, farve: sort, trailerbremse: trailer med bremser, Produktionsår: 2025, Udstyr: ABS, Beskrivelse Nedjz Ha Iiepfx Akijlh Demonstrationsmodel, tankcontainer på 28.000 liter i ståludførelse, indvendigt belagt, udvendigt sortlakeret, saddelhøjde ca. 1400 mm, 2-kredsløbs trykluftbremseanlæg 24 volt med EBS, luftaffjedring 60 km/t-udførelse til Tyskland med TÜV-datablade, dæk 600/55-R26,5, udvendig bredde ca. 2750 mm, forberedt til skydelåg, belysning 24 volt med 15-polet stik, 8" manuel ventil bagpå, tilslutning med stigerør, gummimundstykke 200 mm og 8" ventil pneumatisk monteret bagpå, øverst på tanken, pumpeudførelse inklusive 6000 liter Vogelsang, 6" hurtigkobling Perrot på bagsiden, svingbar, osv. Forbehold for mellemsalg! Oplysningerne er uden garanti!

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 28.745 kg, samlet vægt: 35.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 02/2021, Udstyr: ABS, Fliegl SDS 390 platformtrailer Node Abflcjpfx Akislh 3-akset, luftaffjedring med en løfteaksel, SAF-aksler, ABS. Dæk: 435/50R19,5

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 28.745 kg, samlet vægt: 35.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 02/2021, Udstyr: ABS, Fliegl SDS 390 platformtrailer Nodpfx Ake Abfk Esislh 3-akset, luftaffjedring med en løfteaksel, SAF-aksler, ABS. Dæk: 435/50R19,5

Stand: ny, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: Produktpalette, tomvægt: 3.980 kg, samlet vægt: 35.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, læsningsbredde: 2.420 mm, lastepladshøjde: 1.450 mm, lastepladsvolumen: 25 m³, samlet længde: 8.600 mm, samlet bredde: 2.550 mm, total højde: 3.240 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 385/65 r22.5, dækkets tilstand: 100 procent, Skræddersyet transportløsning Konfigurer dit Fliegl-køretøj efter dine behov. Det viste køretøj er et eksempel. Produktion og udstyr udføres individuelt efter kundens ønske. Yderligere oplysninger Chassis Fin-kornet stål svejsekonstruktion, i letvægtsdesign, saddelplade med udskiftelige 2 kingpins Buet frontafslutning, patenteret uden støtteben kiler + holder undermonteringsbeskyttelse, klappbar halvskærmskærme integreret skærmholder, overflade, der afviser sten trækkrog bagpå akser + affjedring SAF skivebremseakser akser/affjedring laserjusteret, reducerer dækslitage og brændstofforbrug luftaffjedring 1. akse, automatisk løfteaksel, inkl. tvungen sænkning og starthjælp, aktivering 3x bremser (starthjælpen fungerer, indtil aksellasten overskrider 30 % og med en hastighed på maks. 25 km/t) brandgalvaniseret løfteakselmekanisme bremsesystem 2-lednings trykluftbremsesystem, farvekodet ledningsføring for nemmere service fjederakkumulatorparkeringsbremse 2 udskiftningssikre koblingshoveder foran, uden forbindelsesledning EBS, elektronisk bremsesystem med EBS-stik foran, uden forbindelseskabel med hæve- og sænkeventil køretøjets stabilitetssystem hjul og dæk 385/65 R22.5, valg af producent alufælge poleret, valg af producent elektrisk udstyr 24 volt, flerkammerlygter, gule LED-lygter i siden 2 hvide positionslygter foran 2 hvid/røde markørlygter bagpå 2 x 7-polet stik foran, uden forbindelseskabel hydraulik lavtrykscylinder maks. 170 bar, mindste trin hårdforkromet, med HDK-skruemuffe, fast del, NW 48 mm. betjening hydraulisk via lastbilens hjælpedrev karrosseri skrå frontvæg, 5 mm tyk, med udvendig beklædning af 30 mm hulkammerprofiler, pænt svejset sammen, med topkantprofil, der afviser løst gods. Indvendigt med trin på frontvæggen skovle- og kostholder udvendigt på frontvæggen. Greenline – konisk og aerodynamisk karrosseri membran – bagvæg bagvæg som svingende lem med dobbelt hængsel, udvendig montering med 2-dobbelt låsemekanisme. bagvæg med gummipakning. Bemærk! Varmebestandig op til maks. 170°C! bund gennemgående 5 mm tyk, Brinell 110. Bemærk! Kun til transport af sand, grus og knust sten med maks. kornstørrelse op til 20 mm! Alle andre transportvarer er udelukket fra garantien! ståpodie med trin, tilslutningsplade til luft/elektrik og bremse med stor plads til optimal betjening. rulledækken, enkelt-sidet, til placering i højre side, med central låsemekanisme i venstre side. driftanvisninger Ved transport af salt, kalk osv. anbefaler vi en vippecylinder med en hårdforkromet stempelstang for at beskytte mod rust. Den angivne totalvægt er teknisk mulig, men afhængigt af lasten kan den faktiske totalvægt, under overholdelse af de tilladte aksel-/støtte- og saddellaster, ikke nås. (Dårlig køre- og sporingsadfærd kan forekomme på grund af forkert lastfordeling). godkendelsesland/skilte Tyskland med Dekra-godkendelse og -rapport (i henhold til §13 EG - FGV) 24/7-service hotline forberedt til nummerpladeholder, enkeltlinjet konturmarkering med refleksstriber efter ECE R 048, hvid i siden og rød bagpå lakering Njdpfji Ri H Sex Akielh ramme DB 7350 Novagrau karrosseri R