Brugte Faymonville Platform til salg (184)

Stand: brugt, farve: grøn, Produktionsår: 2018, Faymonville F-S42-2ACB. År: 2018. 12 tons Pendel-X aksler. Maks. vægt: 49.000 kg. Trækstangslast: 25.000 kg. Hydraulisk aftageligt svanehals. Hydraulisk betjening via NATO-stik fra en lastbil. EBS ABS ALB. Reservehjul. Hydraulisk affjedring. Fjernbetjening med kabel. Aluminiumplader + værktøjskasse på svanehals. 5,5 meter udskydelig. 2 x 25 cm udvidet. Gravemaskinebro: 2750 x 600 mm. Zinkbelagt. Dimensioner: Sванеhals: L: 3650 mm. B: 2500 mm. H: 1550 mm. Trækstangshøjde: 1250 mm. Lastflade: L: 8000 mm. B: 2550 mm. H: ca. 350 mm. Tykkelse, lastflade: 220 mm. Bagende af trailer: L: 2750 mm. B: 2550 mm. H: 1000 mm. Dæk: 245/70R17,5, 80 %. Iiedpfxey A Ehlo Aqpjd Tysk trailer! ID-nr.: 465. Heinhuis' generelle forretningsbetingelser gælder for alle annoncer, tilbud og prisoverslag fra Heinhuis, alle aftaler indgået af Heinhuis og forhandlingerne, der går forud for dem. Ved enhver form for respons accepterer du gyldigheden af Heinhuis' generelle forretningsbetingelser og bekræfter, at du har gjort dig bekendt med disse generelle forretningsbetingelser. Vores priser er eksportnettopriser. = Yderligere information = År: 2018 Totalvægt: 49.000 kg Udskydelig opbygning: Ja Pris: På forespørgsel = Virksomhedsoplysninger = For yderligere information:

Stand: brugt, farve: gul, Produktionsår: 2013, Faymonville STZ-3UB. År: 2013. 10 tons SAF-aksler. Vægt: 12.300 kg. Lastkapacitet: 29.700 kg. Maksimal vægt: 42.000 kg. Trækstangslast: 18.000 kg. Servostyring, 3 styrbare aksler. Rillet gulv. Spil. Aluminiumplader på svanehalsen. Hydraulik fra traileren, kompatibel med NATO-standard. Fjernbetjening via radio. Luftaffjedring. Hydraulisk bro fra gulv til svanehals. Længde: 3000 mm. 2-punkts hydrauliske støtteben bagpå. 2-vejs hydrauliske ramper: Længde: 2800 + 1700 mm. Dimensioner: Sванеhals: L: 3750 mm. B: 2500 mm. H: 1380 mm. Trækstangshøjde: 1150 mm. Gulv: L: 9600 mm. B: 2550 mm. H: 900 mm. Dæk: 245/70R17,5, 80% dækmønster. ID-nr.: 436. Heinhuis' generelle forretningsbetingelser gælder for alle annoncer, tilbud og prisoverslag fra Heinhuis, alle aftaler indgået af Heinhuis og forhandlingerne, der går forud for disse. Ved enhver form for svar accepterer du anvendelsen af Heinhuis' generelle forretningsbetingelser, og du erklærer, at du har taget dem til efterretning. Vores priser er eksportpriser, netto. Ijdpfx Aqey Ayz Hspjid = Yderligere information = Årstal: 2013 Egenvægt: 12.300 kg Nyttelast: 29.700 kg Totalvægt: 42.000 kg = Virksomhedsinformation = For yderligere information:

Stand: brugt, farve: sort, Produktionsår: 2019, Faymonville F-S43-1AAF. År: 2019. Ijdezl Efaepfx Aqpoid 9 tons SAF-aksler. Maks. vægt: 45.000 kg. Trækstængslast: 18.000 kg. 7,4 meter udskydelig. Servostyring på 3 styreaksler. Luftaffjedring. Hydraulisk system, der fungerer på NATO-strøm. ABS EBS ALB. Mål på platform: L: 13.550 mm. B: 2500 mm. H: 1450 mm. H: Alubund: 600 mm. Trækstængshøjde: 1250 mm. Dæk: 385/65R22,5, 70% dækmønster. ID-NR: 489. Heinhuis' generelle forretningsbetingelser gælder for alle annoncer, tilbud og prisoverslag fra Heinhuis, alle aftaler indgået af Heinhuis og de forhandlinger, der går forud for dem. Ved enhver form for svar accepterer du, at Heinhuis' generelle forretningsbetingelser er gældende, og du erklærer, at du har gjort dig bekendt med disse generelle forretningsbetingelser. Vores priser er eksportpriser, ekskl. moms. = Yderligere information = Byggeår: 2019 Totalvægt: 44.999 kg Pris: Efter forespørgsel = Virksomhedsoplysninger = For yderligere information:

Stand: brugt, tomvægt: 10.650 kg, maksimal lastvægt: 40.310 kg, samlet vægt: 50.960 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 04/2025, længde af lastrum: 9.300 mm, læsningsbredde: 2.540 mm, lastepladshøjde: 760 mm, samlet længde: 13.100 mm, samlet bredde: 2.540 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 205/65 R17.5, farve: grå, Produktionsår: 2025, Udstyr: ABS, Til hver brugte sættevogn medfølger en aktuel og komplet inspektions- og funktionsrapport. Svanehals: -Svanehals med 30 mm tykt hårdttræsbelægning Iedoxwnfmepfx Aqpsid -Svanehals bagpå i lige udførelse -3 par surringsøjer (LC 5.000 daN) Lastflade i udtrækkelig udførelse: -Lastflade i udtrækkelig udførelse -5 par surringsøjer, der kan klappes udad (LC 5.000 daN) -3 par surringsøjer, der kan klappes udad (LC 10.000 daN) -1 par surringsøjer, der er placeret vandret foran i lastfladen (LC 10.000 daN) -Udskæringer i det ydre ramme af lastfladen til fastgørelse af spændebånd (LC 2.000 daN) -Hårdttræsbelægning, ca. 48 mm tyk, med riflet stålbelægning over akslerne Aksler og dæk: -BPW-aksler, to faste aksler, to selvjusterende aksler -Luftaffjedring, med trommebremse, med hæve-/sænke funktion -De selvjusterende aksler kan aktiveres med elektromagnetisk bakspærre via bakgear eller manuelt -Akselværktøj -Dæk 205/65 R17.5 -TPMS dæktrykkontrolsystem i henhold til ECE R 141 Medfølgende tilbehør: -Et reservehjul med holder foran frontvæggen -2" kingpin -En galvaniseret stålfrontvæg, ca. 400 mm høj -På den galvaniserede tilslutningsliste foran, gule og røde luftkoblinger -4 stk. hjulstop med holder på frontvæggen -Galvaniserede udfoldelige støtteben under skråningen af lastfladen -En holder til en roterende advarselslampe på bagsiden af sættevognen -Udfoldelige forlængere, galvaniserede, ca. 230 mm pr. side -Hvid refleksstrimmel i henhold til EU-forskrifterne på siden, på udtrækket og bagpå rød -På svanehalsen og på bagpladen, en holder til advarselsskilte med stikkontakt på hver side -En sprøjtebeskyttelse på bagsiden af sættevognen -Europæiske reflektorplader (rød-gul) på bagsiden af sættevognen -På svanehalsen, aluminiums sidebord og bagvæg, der kan monteres, ca. 2.440 x 400 mm -De bageste, galvaniserede monteringsbeslag er aftagelige. Længde af karrosseriet ca. 2.560 mm -7 par WADER containerlommer: -1 x 20 fods container i lastfladen -1 x 40 fods container i lastfladen -1 x 40 fods container over svanehalsen -2 x 20 fods container -Støttebøjle med 1 par WADER containerlommer (max. belastning ca. 20.000 kg) -7 par lommer til monteringsbeslag 100 x 50 mm i det ydre ramme af lastfladen -Løfteaksel på forakslen med styring via TEBS E afhængigt af den aktuelle akselbelastning og den aktuelle belastningstilstand -Flytbar monteringsskinne til aluminiums ramper på bagsiden af køretøjet -På de riflede stålplader på svanehalsen og på lastfladen, et indfarvet sandlag som glidebeskyttelse -Fire advarselsskilte, der kan udvides ca. 400 mm, ca. 423 x 423 mm med en positionslampe -På advarselsskiltene, en holder til roterende advarselslampe -Hastighedsmærkat 80 km/t bagpå og på begge sider -Belastningsmåler til bestemmelse af akselbelastningen inklusive belastningsdiagram

Stand: brugt, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, tomvægt: 12.900 kg, samlet vægt: 49.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, første registrering: 03/2022, Produktionsår: 2022, Faymonville 2-akslet lavt-bunds anhænger MEGAMAX 2x12 t PA 2 styrede aksler Enkelt teleskoperbar, 2 x 12 t pendulaksler Samlet længde: ca. 13.500 mm Iisdpfx Aqoy Hxd Iepod Samlet bredde: ca. 2.550 mm Halsbredde: ca. 2.480 mm Ladebundsbredde: ca. 2.550 mm Undervognsbredde: ca. 2.550 mm Teknisk teleskoperbar: ca. 4.700 mm Saddelhøjde (læssede): ca. 1.205 mm Ladehøjde (max. læssede): ca. 1.005 mm Ladefladens længde: ca. 6.850 mm Undervognens længde: ca. 2.600 mm Sadeloverhæng: ca. 1.200 mm Svingradius sættevognstrækker (bagud): ca. 2.300 mm Svingradius (foran): ca. 1.800 mm Akselafstande: ca. 1.360 mm Svanemøtrik/hals: - Svanemøtrik/hals i SNT-design til optimering af lastfladen, længde ca. 3.750 mm - Svanemøtrik/hals hydraulisk hæv/sænkbar samt aftagelig - Teknisk sættelast: 25.000 kg Beholderbro: - Ekstra lav udførelse som udtrækkelig beholderbro "SUPER LOW" design - Længde ca. 6.850 mm, med mekanisk låsning Undervogn (bagtil): - Undervogn bag med lukket yderramme, durkplade og gennemgående prisme-gravskovsmulighed, ca. 1.250/700 x 505 mm, åben bagtil - PENDULAKSEL, alle aksler hydro-mekanisk tvangsstyret - Slangebrudventil på akseludligningscylinderen med automatiseret RESET-funktion - Hydraulikcylinder med afspærringsventiler og forborede sikringsbolte i løftet position - Teknisk aksellast: hver 12.000 kg - Hydraulisk akseludligning Bremseanlæg: - Bremseanlæg fra WABCO, EBS-E iht. forskrifterne Dækmontering undervogn: - 245/70 R 17.5 3PMS Metallisering: - Fuld HRM-metallisering (High Resistance Metallisation) - Fuldt stålkonstruktion kugleblæst, derefter varmforædlet med ZINACOR 850 (zink 85%, alu 15%) Lakering: - 6-lags slutbehandling - Hele stålkonstruktionen kugleblæst efter svejsning. Ét lag zinkbaseret grundmaling, ét lag hæfteprimer. Afsluttende lakering med 2 lag 2-komponent lak (akryl) i ensfarvet lak, derefter forsegling af hulrum med specialvoks - Trailerfarve: RAL 3002 karminrød - Fælgfarve: sølvgrå - Siderfarve: alu-natur Stålkonstruktion: - Stålkonstruktion af højstyrke fintrådsstål - Stålkvaliteter: S355J2+N/S355MC (flydespænding 355MPa), S690Q/S700MC (flydespænding 690MPa) - MAG-svejsning ifølge EN ISO 4063

Stand: god (brugt), akslekonfiguration: 3 aksler, tilladt akselbelastning (aksel 1): 10.500 kg, tilladt akselbelastning (aksel 2): 10.500 kg, tilladt akselbelastning (aksel 3): 10.500 kg, dækstørrelse: 235/75R17,5, farve: blå, Produktionsår: 2005, = Yderligere muligheder og tilbehør = - Luftaffjedring - Centraliseret smøresystem = Bemærkninger = Heinhuis' generelle forretningsbetingelser gælder for alle annoncer, tilbud og prisoverslag fra Heinhuis, alle aftaler indgået af Heinhuis og forhandlingerne, der gik forud for dem. Ved enhver form for respons accepterer du, at Heinhuis' generelle forretningsbetingelser er gældende, og du bekræfter, at du har gjort dig bekendt med disse generelle forretningsbetingelser. Vores priser er eksportpriser, netto. = Yderligere information = Generelle oplysninger Årgang: 2005 Akselkonfiguration Dækstørrelse: 235/75R17,5 Akselmærke: BPW Bagerste aksel 1: Dobbeltmonteret; Maks. akselbelastning: 10.500 kg; Styrbar; Dækmønster venstre indvendigt: 70%; Dækmønster venstre udvendigt: 70%; Dækmønster højre indvendigt: 70%; Dækmønster højre udvendigt: 70% Bagerste aksel 2: Dobbeltmonteret; Maks. akselbelastning: 10.500 kg; Styrbar; Dækmønster venstre indvendigt: 70%; Dækmønster venstre udvendigt: 70%; Dækmønster højre indvendigt: 70%; Dækmønster højre udvendigt: 70% Bagerste aksel 3: Dobbeltmonteret; Maks. akselbelastning: 10.500 kg; Styrbar; Dækmønster venstre indvendigt: 70%; Dækmønster venstre udvendigt: 70%; Dækmønster højre indvendigt: 70%; Dækmønster højre udvendigt: 70% Bagerste aksel 4: Dobbeltmonteret; Maks. akselbelastning: 10.500 kg; Styrbar; Dækmønster venstre indvendigt: 70%; Dækmønster venstre udvendigt: 70%; Dækmønster højre indvendigt: 70%; Dækmønster højre udvendigt: 70% Vægte Egenvægt: 15.000 kg Nyttelast: 45.000 kg Iiedpfx Aqoy I Tu Djped Totalvægt: 60.000 kg Tilstand Teknisk tilstand: god Visuel tilstand: god = Virksomhedsoplysninger = For yderligere information:

Stand: god (brugt), akslekonfiguration: 3 aksler, tilladt akselbelastning (aksel 1): 9.000 kg, tilladt akselbelastning (aksel 2): 9.000 kg, tilladt akselbelastning (aksel 3): 9.000 kg, affjedring: luft, dækstørrelse: 385/65R22,5, farve: rød, Produktionsår: 2016, = Yderligere muligheder og tilbehør = - Luftaffjedring = Bemærkninger = Faymonville F-S43-1BGS. År: 2016. 9 tons SAF-aksler. Vægt: 9430 kg. Lastkapacitet: 35.570 kg. Maks. vægt: 18.000 kg. Trækstangsbelastning: 18.000 kg. 7,5 meter udskydelig. Servostyring på 3 styreaksler. Hydraulik, der fungerer på NATO-standard. EBS ABS ALB. Radiostyret fjernbetjening. Luftaffjedring. Mål på lasteflade: L: 13.600 mm. B: 2550 mm. H: 1450 mm. Trækstangshøjde: ca. 1300 mm. Dæk: 385/65R22,5, 80 %. ID-nummer: 574. Heinhuis' generelle forretningsbetingelser gælder for alle annoncer, tilbud og prisoverslag fra Heinhuis, alle aftaler indgået af Heinhuis og de forhandlinger, der går forud for disse. Ved enhver form for respons accepterer du anvendeligheden af Heinhuis' generelle forretningsbetingelser, og du erklærer, at du har gjort dig bekendt med disse generelle forretningsbetingelser. Vores priser er eksportnettopriser. = Yderligere oplysninger = Generelle oplysninger Byggeår: 2016 Akselkonfiguration Dækstørrelse: 385/65R22,5 Akselmærke: SAF Affjedring: Luftaffjedring Bagerste aksel 1: Maks. akselbelastning: 9000 kg; Styrebar; Dækmønster, venstre side: 80 %; Dækmønster, højre side: 80 % Bagerste aksel 2: Maks. akselbelastning: 9000 kg; Styrebar; Dækmønster, venstre side: 80 %; Dækmønster, højre side: 80 % Bagerste aksel 3: Maks. akselbelastning: 9000 kg; Styrebar; Dækmønster, venstre side: 80 %; Dækmønster, højre side: 80 % Vægte Egenvægt: 9.430 kg Lastkapacitet: 35.570 kg Totalvægt: 45.000 kg Tilstand Teknisk tilstand: god Visuel tilstand: god = Virksomhedsoplysninger = Iisdpfezb U A Ijx Aqped For yderligere oplysninger:

Stand: ny, maksimal lastvægt: 73.540 kg, samlet vægt: 102.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, Udstyr: ABS, Du kan finde vores komplette lager af køretøjer med køretøjer, der er tilgængelige straks og på kort sigt, på vores hjemmeside. Uddrag af udstyr. Fuld udstyrsliste på forespørgsel. Svanenakke: * Svanenakke hydraulisk hæv-/sænkbar samt aftagelig, længde ± 3.650 mm * 2 par udsvingbare surringsringe (LC 5.000 daN) * 2 par surringsringe på svanenakken (LC 10.600 daN) * 1 par surringsringe på midterdelen af svanenakken (LC 10.600 daN) * Tiltrækker for trækkende køretøjer 6 x 4 eller 8 x 4 2-akslet Kompakt forchassis: * Krogoptagelse for og bag, længde: ca. 2.200 mm * Chassis-bredde: ca. 2.850 mm Gravemaskinebro: Teleskopisk gravemaskinebro med overskydelige brokroge foran og bolte-/laschekobling bagpå * Grundbredde: ca. 2.850 mm * Længde: ca. 6.650 mm * Bærerhøjde: ca. 400 mm * Bærerbredde: ca. 1.350 mm * Lastehøjde ca. 550 mm ved frihøjde på ca. 150 mm 4-akslet bagchassis: * Mekanisk bolt-laschekobling til montering af en lavt lad forrest * Bageste travers, chassis-bredde: ca. 2.850 mm * Chassislængde: ca. 5.480 mm Pendulaksler, alle aksler hydro-mekanisk tvungen styret * Teknisk akselbelastning: 14.640 kg pr. aksel (62 km/h) * Hydraulisk akseludligning Dæk * Forchassis: * 8 x producentvalgte (M+S) 285/70 R19.5 * Bagchassisdæk: * 16 x producentvalgte (M+S) 285/70 R19.5 * Lastindeks 150/148J Lakering: * Hele stålkonstruktionen bliver automatisk sandblæst med turbinestråleanlæg efter svejsning. Anden strålebehandling med korund for optimal vedhæftning af malingssystemet * HRM-metallisering af hele chassis med ZINACOR 850 (85% zink/15% aluminium) for optimal korrosionsbeskyttelse * Afsluttende lakering med 2 lag 2K toplak i monokrom RAL 3002 karminrød, i henhold til RAL-system 841GL Iiedpfx Asxbmplsqped Inkluderet tilbehør * Stål frontvæg, ca. 400 mm høj * ALU-sider og bagklap, ca. 400 mm høje, kan monteres på svanenakken, eloxeret udførelse * 3,5" King pin * Lastbil-hydraulikforbindelse med flowregulator (20 l/min) * Galge til ophængning af forsyningsledninger, tanken på trækkeren skal indeholde min. 80 l * Med MAX Trailer koblingsstykker, ellers leveres koblingsdele af kunden franko fabrik * BEKA-MAX centralsmøring til en svanenakke med standardfedt NLGI-2 * Værktøjssæt Art. nr. 612452 * Multi-koblings hydraulikforbindelser på svanenakken * Forchassis med separat lufttilslutning til luftskruetrækker * BEKA-MAX centralsmøring til et 2-akslet chassis med standardfedt NLGI-2 * Én 7-polet stikkontakt venstre og højre bag på forchassiset til advarselstavler * Mulighed for påskruning (ø ca. 40 mm) ca. hver 500 mm udvendigt på overflangen af gravemaskinebroens yderrør til skruesurringsringe (LC 16.000 daN) * Klapbare udvidelser med stålvanger, regulatorbar bredde fra ca. 2.850 mm til ca. 3.250 mm * BEKA-MAX centralsmøring til et 4-akslet chassis med standardfedt NLGI-2 * Stikdåse på bagchassiset til kabel-fjernbetjening af efterslæbningsstyringen * Bagchassis med sænkning * To INOX værktøjskasser, ca. 855 x 340 x 390 mm, monteret på svanenakken til venstre og højre * 1-cylindret Hatz dieselmotor (Silent Pack) med el-starter og startbatteri * Fjernbetjening: * Betjening af powerpack, start/stop af dieselmotoren * Betjening af efterslæbningsstyring, supplerende til kabel fjernbetjening * Én LED-arbejdslygte til venstre og højre på bagpladen af svanenakken med separat...

Stand: brugt, samlet vægt: 40.000 kg, første registrering: 01/2012, samlet bredde: 2.550 mm, total højde: 4.000 mm, Producent: Faymonville Type: Euromax STZ-3AUB Årgang: 2012 Produkttype: Brugt Data: Iedoy H T Diepfx Aqpoid Førstegangsregistrering: 2012 Samlede mål LxBxH: 13,50 x 2,55 x 4,00 m Tilladt totalvægt: 40.000 kg Egenvægt: 10.000 kg Placering: Essen Straks tilgængelig

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 27.300 kg, samlet vægt: 40.000 kg, første registrering: 02/2012, samlet bredde: 2.550 mm, total højde: 3.700 mm, Producent: Faymonville Type: Euromax GTZ-3AUB Årgang: 2012 Produkttype: Brugt Data: Første registrering: 02/2012 Samlede mål LxBxH: 13,35 x 2,55 x 3,70 m Egenvægt: 12.700 kg Tilladt totalvægt: 40.000 kg Nyttelast: 27.300 kg Ijdpfxjy H T Dpo Aqpeid Antal aksler: 3 Særlige egenskaber: Udtrækkelig med 3 m (op til 16,35 m), tvangsstyret løbeaksel, hydraulisk hæveseng op til svanehals Placering: Essen Straks tilgængelig

Stand: brugt, samlet vægt: 42.000 kg, første registrering: 06/2013, samlet bredde: 2.550 mm, total højde: 4.000 mm, Producent: Faymonville Model: Euromax Årgang: 2013 Produkttype: Brugt Data: Første registrering: 13.06.2013 Iisdpfxeyr Uyzj Aqpsd Samlede dimensioner LxBxH: 13,50 x 2,55 x 4 m Tilladt totalvægt: 42.000 kg Egenvægt: 10.900 kg Placering: 45143 Essen Straks tilgængelig

Stand: ny, maksimal lastvægt: 48.930 kg, samlet vægt: 63.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, Udstyr: ABS, Vores komplette udvalg af køretøjer, inkl. dem der er umiddelbart eller snart tilgængelige, findes på vores hjemmeside. En liste over den omfattende standardudstyr kan rekvireres. Svanehals * Med skråtstillede hjørner foran, ca. 45°, og med bageste skråstilling, ca. 750 mm x 10° * 3 par surringsøjer (LC 5.000 daN) * Hårdttræsdæk, ca. 30 mm tykt Lasteflade * I dobbelt udtrækkelig udførelse med bageste skråstilling, ca. 500 mm x 8° * 5 par surringsøjer, der kan klappes udad (LC 5.000 daN) * 4 par surringsøjer, der kan klappes udad (LC 10.000 daN) * 1 par surringsøjer, der er monteret vandret i fronten af lastefladen (LC 10.000 daN) * 1 mellembord, ca. 250 mm * Udskæringer i lastefladens ydre ramme til fastgørelse af spændebånd (LC 2.000 daN) * Hårdttræsdæk, ca. 48 mm tykt, med rillet stålplade over akslerne Aksler * BPW-aksler, hydro-mekanisk tvangstyret * Teknisk akselbelastning: 12.000 kg pr. aksel * Luftaffjedring med hæve- og sænkeventil Dæk * 245/70 R 17.5 3PMSF, belastningsindeks (146/146 F) * TPMS-dæktrykkontrolsystem i henhold til ECE R 141 Sædlestøtter * JOST sædlestøtter (mekaniske) med 2-trins gear til ca. 24 t løftekapacitet (ca. 50 t testbelastning) Bremseanlæg * I henhold til EU-forskrifterne med EBS-E (4S3M) Stålkonstruktion * Fremstillet af højfast, finkornet stål * Stålkvaliteter: S355J2+N/S355MC (flydespænding 355 MPa) * S690QL/S700MC (flydespænding 690 MPa) Isdpjzlwm Aofx Aqpsid Elektrisk anlæg * I henhold til EU-forskrifterne, belysning 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Alle LED-positionslys blinker synkront med blinklysene * ASPÖCK-UNIBOX ved tilslutningslisten foran med stik 24N, 24S & 15-polet stik i henhold til ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polet ISO-12098 Lakering * Hele stålkonstruktionen sandblæses automatisk med slibehjul efter svejsning * Anden sandblæsning med korund for optimal vedhæftning af belægningssystemet * HRM-metallisering af hele køretøjets chassis med ZINACOR 850 (85% zink/15% aluminium) for at sikre den bedste korrosionsbeskyttelse * Slutlakering med 2 lag 2K-toplak, ensfarvet i RAL 3002 karminrød, i overensstemmelse med RAL-system 841GL * Fælge i sølvfarve. Bagende metalliseret og lakeret i RAL 9010 (ren hvid) * Metalliclakering er ikke mulig * Lakeringsopbygning testet i saltvågetågeprøve i henhold til ISO 9227-NSS * Forsegling af hulrum med specialvoks Inkl. følgende ekstraudstyr 2 tommer kongetap * Elektromagnetisk hydrauliskaggregat (± 45 kg) * Efterstyring foran og bagved via kabelfjernbetjening, betjent med trykknapper, med enkelsporskontrol af akslerne (uden installation i SMC) * På svanehalsen og på bagskærmen, på venstre og højre side, et beslag til advarselstavler inklusive stikkontakt * Et beslag til et roterende signallys på trailerens bagende * På svanehalsen aluminiums sideborde og bagvæg, udtagelige, ca. 2.440 x 400 mm (L x H) * De bageste, zinkbelagte udskydelige rammer er aftagelige. (Længde af påbygningen ca. 2.560 mm) (± 46 kg) * En værktøjskasse, galvaniseret, integreret i den skråtstillede svanehals (± 47 kg) * 4 par WADER containerlommer i lastefladen til en 20', 2x 20', 40 eller en 45' container (± 40 kg) * 7 par rammelommer til udskydelige rammer, ca. 100 x 50 mm i lastefladens ydre ramme (± 21 kg) * Udvidere, zinkbelagt, udtrækkelig med ca. 230 mm på hver side (± 262 kg) * Flytbare fastgørelseslister til aluminiumsramper på køretøjets bagende * 2 par Ferry-ringe under svanehalsen og 2 par bagtil (± 16 kg) * Liftac

Stand: ny, maksimal lastvægt: 33.865 kg, samlet vægt: 48.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, Udstyr: ABS, Uddrag af udstyr Svanehals * Med skråstillede hjørner foran ca. 45° og med bagudvendt skråning ca. 750 mm x 10° * 3 par surringsøjer (LC 5.000 daN) * Hårdttræsdæk ca. 30 mm tykt Lastflade * I dobbelt udtrækkelig udførelse med bagudvendt skråning ca. 500 mm x 8° * 6 par surringsøjer, der kan klappes udad (LC 5.000 daN) * 4 par surringsøjer, der kan klappes udad (LC 10.000 daN) * 1 par surringsøjer, der er monteret vandret foran i lastfladen (LC 10.000 daN) * 1 mellembord ca. 250 mm * Hårdttræsdæk ca. 48 mm tykt, med riflet metaldæk over akslerne * Udsnit i den ydre ramme af lastfladen til fastgørelse af spændebånd (LC 2.000 daN) Aksler * BPW-aksler og affjedring, alle aksler med hydro-mekanisk tvangsstyring * Teknisk akselbelastning: 12.000 kg pr. aksel * Luftaffjedring med hæve- og sænkeventil * Akselværktøj Iijdpfx Aozlwm Nsqpod Dæk * 245/70 R 17.5, belastningsindeks (146/146 F) * Fabrikat efter vores valg Trækstøtte * JOST trækstøtter (mekanisk) med 2-trins gear til ca. 24 t løftekapacitet (ca. 50 t testbelastning) Bremseanlæg * I overensstemmelse med EU-forskrifterne med EBS-E (2S2M) uden forbindelsesledninger til trækkeren Lakering * Førsteklasses og holdbar korrosionsbeskyttelse af standard sandblæste svejseramme garanteres ved hjælp af en 2-komponent (2K) zinkstøvgrundering * En høj kvalitet 2-komponent (2K) * Toplakering ensfarvet i RAL 3002 karmosinrød * Bagenden metalliseret og lakeret i RAL 9010 (renhvid) * Metallakering er ikke mulig Stålkonstruktion * Fremstillet af højstyrke, finkornet stål * Ståltyper: S355J2+N/S355MC (strækgrænse 355MPa) S690QL/S700MC (strækgrænse 690MPa) Elektrisk anlæg * I overensstemmelse med EU-forskrifterne * Belysning 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX på forbindelseslisten foran med stik 24N, 24S & 15-polet * Tilslutning i henhold til ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polet ISO-12098 Inkl. følgende ekstraudstyr * 2 tommer King Pin * En galvaniseret stålfrontvæg, ca. 400 mm høj * Gul-røde luftkoblinger på den galvaniserede forbindelsesliste foran * 4 stykker stopklodser med holder på frontvæggen (± 5 kg) * En reservehjulsholder foran frontvæggen * Elektro-hydraulisk aggregat (± 45 kg) * Efterstyring forfra og bagfra via kabelfjernbetjening, der betjenes med trykknapper, med enkeltsporsstyring af akslerne (uden installation i trækkeren) * Optagelse i den bagerste del af svanehalsen til aluminiumsramper * Europæiske refleksionsskilte (rød-gul) på bagenden af påhængsvognen * Gult refleksbånd i henhold til EU-forskrifterne på siden, på udtrækket og bag på påhængsvognen * På svanehalsen og bagpladen, en holder på venstre og højre side til advarselstavler inklusive stik * Fastgørelsesliste til aluminiumsramper på bagenden af køretøjet * En holder til et roterende lys på bagenden af påhængsvognen * Galvaniserede støtteben under skråningen af lastfladen * En sprøjtebeskytter på bagenden af påhængsvognen * Manual og beskrivelse på USB-stik * Hastighedsmærkat 80 km/t bagpå og på begge sider * Lastmanometer til bestemmelse af akselbelastningen inklusive belastningsdiagram.

Stand: god (brugt), akslekonfiguration: 2 aksler, tilladt akselbelastning (aksel 1): 12.000 kg, tilladt akselbelastning (aksel 2): 12.000 kg, affjedring: hydraulik, dækstørrelse: 245/70R17,5, farve: rød, Produktionsår: 2022, Faymonville F-S42-2GXX. År: 2022. 12 tons Pendel-X-aksler. Vægt: 16.400 kg. Lastkapacitet: 32.600 kg. Maksimalvægt: 49.000 kg. Trækstangsbelastning: 25.000 kg. 2 x udtrækkelig: - 1: 4700 mm. - 2: 4300 mm. Samlet 9 meter udtrækkelig. Radiostyret fjernbetjening. 4 meter udtræk. Hydraulisk affjedring. Hydraulisk aftagelig trækafgang. Hydraulisk funktion til NATO-standard. EBS ABS ALB. Aluminiumsplader på trækafgang. Zinkbehandlet. 2 x 25 cm bredere. Dimensioner: Trækafgang: L: 4100 mm. B: 2480 mm. H: 1500 mm. Trækstangshøjde: 1200 mm. Platform: L: 6850 mm. B: 2550 mm. H: 4250 mm. Platformstykkelse: 270 mm. Bagende af trailer: L: 2600 mm. B: 2550 mm. H: 1050 mm. Dæk: 245/70R17,5, 90 %. Tysk trailer! ID-nr.: 530. Heinhuis' generelle forretningsbetingelser gælder for alle annoncer, tilbud og prisoverslag fra Heinhuis, alle aftaler indgået af Heinhuis og de forhandlinger, der ligger forud for disse. Ved enhver form for svar accepterer du anvendelsen af Heinhuis' generelle forretningsbetingelser og erklærer, at du har gjort dig bekendt med disse. Vores priser er eksportnettopriser. = Yderligere oplysninger = Generelle oplysninger Byggeår: 2022 Akselkonfiguration Dækmål: 245/70R17,5 Iodezk E Nvepfx Aqpeid Akselmærke: Pendel-X Affjedring: hydraulisk affjedring Bagerste aksel 1: Dobbeltmonteret; Maks. akselbelastning: 12.000 kg; Styrbar; Dækprofil venstre indvendigt: 90 %; Dækprofil venstre udvendigt: 90 %; Dækprofil højre indvendigt: 90 %; Dækprofil højre udvendigt: 90 % Bagerste aksel 2: Dobbeltmonteret; Maks. akselbelastning: 12.000 kg; Styrbar; Dækprofil venstre indvendigt: 90 %; Dækprofil venstre udvendigt: 90 %; Dækprofil højre indvendigt: 90 %; Dækprofil højre udvendigt: 90 % Vægte Egenvægt: 16.400 kg Nyttelast: 32.600 kg Totalvægt: 49.000 kg Tilstand Teknisk tilstand: god Visuel tilstand: god = Virksomhedsoplysninger = For yderligere oplysninger:

Stand: god (brugt), akslekonfiguration: 2 aksler, tilladt akselbelastning (aksel 1): 12.000 kg, tilladt akselbelastning (aksel 2): 12.000 kg, affjedring: hydraulik, dækstørrelse: 245/70R17,5, farve: grå, Produktionsår: 2016, Faymonville F-S42-2ACB. År: 2016. 12 tons SAF Pendel-X aksler. Vægt: 12.700 kg. Lastkapacitet: 36.300 kg. Maksimalvægt: 49.000 kg. Trækstangsbelastning: 25.000 kg. 4,2 meter udskydelig. 3 meter udvidelser. 2 x 25 cm udvidet inkl. udvidelsesmekanisme. Hydraulisk affjedring. Hydraulisk aftageligt svanehals. Hydrauliksystem, der fungerer med NATO-standard. Radiostyret fjernbetjening. EBS ABS ALB. Aluminiumplader på svanehals. 3 aftagelige gulvdele. Zinkbehandlet. Dimensioner: Svanehals: L: 3700 mm. B: 2480 mm. H: 1600 mm. Trækstangshøjde: 1200 mm. Gulv: L: 6350 mm. B: 2550 mm. H: 350 mm. Gulvtykkelse: 220 mm. Bagende af trailer: L: 2600 mm. B: 2550 mm. H: 1000 mm. Dæk: 245/70R17,5 70%. Tysk trailer! ID-NR: 565. Heinhuis' generelle forretningsbetingelser gælder for alle annoncer, tilbud og priser fra Heinhuis, alle aftaler indgået af Heinhuis og de forhandlinger, der går forud for dem. Ved enhver form for svar accepterer du anvendelsen af Heinhuis' generelle forretningsbetingelser, og du erklærer, at du har taget dem til efterretning. Vores priser er eksportpriser, netto. = Yderligere information = Generelle oplysninger Byggeår: 2016 Akselkonfiguration Dækstørrelse: 245/70R17,5 Akselmærke: SAF Pendel-X Affjedring: hydraulisk affjedring Bagaksel 1: Dobbeltmonteret; Maks. aksellast: 12.000 kg; Styrende; Dækmønster venstre indvendig: 70%; Dækmønster venstre udvendig: 70%; Dækmønster højre indvendig: 70%; Dækmønster højre udvendig: 70% Bagaksel 2: Dobbeltmonteret; Maks. aksellast: 12.000 kg; Styrende; Dækmønster venstre indvendig: 70%; Dækmønster venstre udvendig: 70%; Dækmønster højre indvendig: 70%; Dækmønster højre udvendig: 70% Vægte Egenvægt: 12.700 kg Nyttelast: 36.300 kg Totalvægt: 49.000 kg Iiedpfxjzk E Nie Aqpjd Tilstand Teknisk tilstand: god Visuel tilstand: god = Firmainformation = For yderligere information:

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 25.600 kg, samlet vægt: 38.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, første registrering: 07/2025, næste syn (TÜV): 07/2027, Udstyr: ABS, Uddrag af udstyret. Komplet udstyr på forespørgsel. Svanehals Svanehals Light, længde ca. 4.080 mm Svanehals hydraulisk hæve-/sænke- og udskydningsfunktion Til SZM (selvstyrende modul): 4 x 2 og 6 x 2 Lavtrailer Lavtrailer konstrueret som en teleskoperbar gravebro med udskydning foran og med mekanisk låsemekanisme. Længde x bredde ca. 6.350 mm x 1.300 mm Bagaksel Bagaksel i kort udførelse med lukket ydre ramme og riflepladebeklædning med gravemulde, som er lukket i den bagerste halvdel til montering af lufttankene Aksler og affjedring BPW-aksler og affjedring, alle aksler tvangsstyret hydro-mekanisk Teknisk akselbelastning: 12.000 kg Luftaffjedring med hæve- og sænkeventil Akseltilbehør Dæk 235/75 R 17.5 3PMSF, dobbeltdæk Lastindeks 143/141J (144/144F) Bremseanlæg Bremseanlæg af mærket WABCO EBS-E i overensstemmelse med EU-forskrifterne Uden tilslutningskabel til trækkende enhed Lakering 6-K endebehandling Komplet stålkonstruktion sandblæst efter svejsning 1 lag grundfarve på zinkbasis, 1 lag klæbelag Toplakering med 2 lag 2-K-lak (akryl) i én farve RAL 3002 karminrød, efterfølgende forsegling af hulrum med specialvoks. Fælge i sølvfarve Tilbehør inkluderet Stålfront, stikbar, ca. 400 mm høj Tilslutningsskinne til forsyningsledninger til SZM, monteret i niveau med den ydre ramme Ijdpfx Aqezlmkwjpsid Rund NATO-stikdåse på tilslutningsskinnen foran (Maeler & Kaege VG 96 917) 3 kW elektrisk hydraulisk aggregat til styring af hydraulikfunktioner, undtagen hydrauliske spil 3 par forsænkede surringsøjer på svanehalsen (LC 5.000 daN) 2 par påsvejsede surringsøjer LBS 3 (LC 6.000 daN), foran ca. 600 mm bag fronten og bagpå på svanehalsen 2 par påsvejsede surringsøjer LBS 3 (LC 6.000 daN), på den ydre ramme på svanehalsen På svanehalsen 2 par stikbare ALU-sideborde, ca. 400 mm høje, i eloxeret udførelse På svanehalsen en stikbar ALU-bagvæg, ca. 400 mm høj, i eloxeret udførelse Over svanehalsen ca. 12 mm tykt Delignit-belægning 2 tommer King Pin Hydraulisk tværbjælke til understøttelse af svanehalsen på SZM eller en dolly Lufttilslutning med trykluftpistol på svanehalsen Adgang til svanehalsen 2 par indbyggede lommeprofiler på svanehalsen til stikbare lommeprofiler ca. 100 x 100 mm På den indre rørs yderside, gevindhuller til montering af skruesurringsøjer M24 (LC 8.000 daN) 2 par skruesurringsøjer M24 (LC 8.000 daN) inklusive På topbjælken yderside ca. hvert 1.200 mm mulighed for fastgørelse af ø26 mm til skruesurringsøjer (LC 8.000 daN) 10 par surringsøjer på det ydre tværbjælke RBS-5 (LC 10.000 daN), under og mellem udvidelseselementerne Nedklappelige, udskydelige udvidelseselementer, der kan låses ved ca. 2.550/2.750/3.000 mm, madrasser i delt udførelse med træbelægning Skråning foran på chassiset, ca. 350 mm x 12°, inklusive integrerede fastgørelseslister foran og bagpå til løse påkørselsramper 2 par surringsøjer med holder ved overgangen fra lavtraileren til gravemulden (LC 10.000 daN) 3 par forsænkede surringsøjer i den ydre ramme på chassiset, der kan klappes ud: foran og bagpå hver 1 par (LC 5.000 daN), i midten 1 par (LC 10.000 daN) 2 par surringsøjer LBS-3 (LC 6.000 daN) påsvejset over hjulkassen på det bageste chassis Efterstyring foran og bagpå via kabelbaseret fjernbetjening via trykknapper

Stand: brugt, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 01/2012, samlet længde: 13.700 mm, samlet bredde: 2.550 mm, total højde: 3.300 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 245/70 R17.5, farve: anden, Produktionsår: 2012, Udstyr: ABS, = Yderligere muligheder og udstyr = - Tromlebremser Iodpfx Aox U D Aljqpjid = Bemærkninger = Chassis Diameter på koblingsbolt / sætteskammel: 2 tommer Højde på koblingsbolt / trækstang: 120 cm Tromlebremse: ✓ Specialtransport 2-delte vejplader: ✓ Hydrauliske ramper: ✓ Længde over aksler: 900 cm Ladetagslængde: 900 cm Svanhalslængde: 360 cm Maksimal bredde: 290 cm (250+20+20) Udtrækkelig: × = Yderligere oplysninger = Akslekonfiguration Dækstørrelse: 245/70 R17.5 Akselmærke: SAF Bremser: Tromlebremser Affjedring: Luftaffjedring Foraksel: Dobbeltmonteret; Dækprofil venstre indvendigt: 40 %; Dækprofil højre indvendigt: 25 % Mellemaksel: Dobbeltmonteret; Dækprofil venstre indvendigt: 50 %; Dækprofil højre indvendigt: 40 % Bagaksel: Dobbeltmonteret; Dækprofil venstre indvendigt: 15 %; Dækprofil højre indvendigt: 25 % Vægte Egenvægt: 11.000 kg Nyttelast: 37.000 kg Totalvægt: 48.000 kg Identifikation Registreringsnummer: C340521 = Firmaoplysninger = For yderligere information om denne enhed, ring venligst til: eller e-mail: . Et komplet lageroverblik findes på: . Glem ikke at abonnere på vores nyhedsbrev for ugentlige opdateringer omkring vores lager.

Stand: ny, maksimal lastvægt: 46.800 kg, samlet vægt: 58.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, Udstyr: ABS, Vores komplette udvalg af køretøjer, inkl. køretøjer der er tilgængelige med kort varsel, finder du på vores hjemmeside. Uddrag af udstyret. Komplet udstyrsliste på forespørgsel. Svanehals * Svanehals med vinklede hjørner foran, ca. 45°, og bagtil, ca. 750 mm x 10° * 3 par surringsøjer (LC 5.000 daN) * Hårdttræsdæk, ca. 30 mm tykt Lasteflade i udtrækkelig udførelse * Med bageste vinkling, ca. 1.000 mm x 8° * 5 par surringsøjer, der kan klappes udad (LC 5.000 daN) * 3 par surringsøjer, der kan klappes udad (LC 10.000 daN) * 1 par surringsøjer, monteret horisontalt foran i lastefladen (LC 10.000 daN) * Udføringer i den ydre ramme af lastefladen til fastgørelse af spændebånd (LC 2.000 daN) * Hårdttræsdæk, ca. 48 mm tykt, med riffelpladebelægning over akslerne Aksler * BPW-aksler og ophæng * 1. aksel fast, alle andre aksler hydro-mekanisk tvangsstyret * Teknisk aksellast: 12.000 kg pr. aksel * Luftaffjedring med hæve- og sænkeventil * Akselværktøj * Dæk * 245/70 R 17.5 3PMSF * Lastindeks (146/146 F) * TPMS: TPMS dæktrykkontrolsystem i henhold til ECE R 141 Sadeltræk * JOST sadeltræk (mekanisk) med 2-trins gearkasse til ca. 24 t løftekapacitet (ca. 50 t testkapacitet) Bremseanlæg * I henhold til EU-bestemmelserne med EBS-E (4S3M) Lakering * Komplet stålkonstruktion efter svejsning automatisk sandblæst med sandblæsningsanlæg * Anden sandblæsning med korund for optimal vedhæftning af belægningssystemet * HRM-metallisering af hele køretøjschassiset med ZINACOR 850 (85% zink/15% aluminium) for at sikre den bedste korrosionsbeskyttelse * Slutlakering med 2 lag 2K-toplak * Ensfarvet i RAL 3002 karmosinrød i henhold til RAL-system 841GL Iodpfxjzk S Dmj Aqpsid * Fælge i sølvgrå. Bageste del metalliseret og lakeret i RAL 9010 (ren hvid) * Metallisk lakering er ikke muligt * Lakeringen er testet i saltsprøjtetest i henhold til ISO 9227-NSS * Forsegling af hulrum med specialvoks Stålkonstruktion * Af højfast finkornet stål * Stålkvaliteter: S355J2+N/S355MC (flydespænding 355 MPa), S690QL/S700MC (flydespænding 690 MPa) Elektrisk system * I henhold til EU-bestemmelserne Belysning * 24 volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Alle LED-sidelys blinker sammen med blinklyset * ASPÖCK-UNIBOX på tilslutningslisten foran med stik 24N, 24S & 15 pol. * Tilslutning i henhold til ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pol ISO-12098 Inkl. følgende ekstraudstyr * 2 tommer King Pin * En galvaniseret stålfrontvæg, ca. 400 mm høj * Elektro-hydraulisk aggregat (± 45 kg) * Efterstyring foran og bagved ved hjælp af kabelfjernbetjening, betjent via trykknapper, med kontrol af akslernes enkeltsporede position (uden installation i styreenheden) * 1 par forsænkede surringsøjer langs den centrale bjælke bagtil i vinklingen (LC 10.000 daN) (± 3 kg) * På svanehalsen aluminiumsidestykker og bagvæg, der kan monteres, ca. 2.440 x 400 mm (L x H) * De bageste galvaniserede monteringsbeslag er aftagelige. (Længden på opbygningen er ca. 2.560 mm) (± 46 kg) * En værktøjskasse, galvaniseret, integreret i den vinklede svanehals (± 47 kg) * 3 par WADER containerlommer i lastefladen til en 20' (30?) eller en 40? container (± 30 kg) * 6 par lommer til monteringsbeslag, ca. 100 x 50 mm, i den ydre ramme af lastefladen (± 18 kg) * Udvidelser, galvaniseret, udtrækkelig med ca. 230 mm på hver side (± 262 kg) * Udvidelser af hårdttræ (± 271 kg) * Løfteaksel på forakselen med styring via TEBS E afhængigt af

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 37.885 kg, samlet vægt: 48.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 08/2024, næste syn (TÜV): 08/2026, Udstyr: ABS, Uddrag af udstyr: - Lastflade i udtrækkelig udførelse med en bageste hældning på ca. 1.000 mm x 8°. - Hårdttræsdæk ca. 48 mm tykt, med riflet metalplade over akslerne. Ijdpfx Ajzkx Ilsqpoid - JOST sadelpiller (mekaniske) med 2-trins gearkasse til ca. 24 t løftekapacitet (ca. 50 t testkapacitet). - BPW-aksler og affjedring, 2 faste aksler, 1 efterløbsstyret aksel, teknisk akselbelastning: 12.000 kg pr. aksel. - Luftaffjedring med hæve- og sænkeventil. - Bremseanlæg i overensstemmelse med EU-forskrifterne med EBS-E (2S2M). - 2" kongestift. - En galvaniseret stålfrontvæg, ca. 400 mm høj. - Lastmanometer til bestemmelse af akselbelastningen inklusive belastningsdiagram. - På svanehalsen er der aluminiums-sidevægge og bagvæg, der kan monteres, ca. 2.440 x 400 mm (L x H). - En galvaniseret værktøjskasse, integreret i den hældende svanehals (± 47 kg). - 3 par WADER-containerlommer i lastfladen til en 20' (30') eller en 40' container. (± 30 kg). - 6 par stigelommer til monterbare stiger, ca. 100 x 50 mm, i det ydre ramme på lastfladen. (± 18 kg). - Udvidelser, galvaniserede, udtrækkelige med ca. 230 mm på hver side (± 230 kg). - Løfteaksel på forakslen. - Flytbare monteringsskinner til aluminiumsramper bag på køretøjet. - 2 LED-baklys monteret på bagenden. - 2 par Ferry-ringe under svanehalsen og 2 par bagtil (± 16 kg). - Fire advarselstavler, der kan trækkes ud med ca. 400 mm, ca. 423 x 423 mm, med et LED-positionslys. (± 25 kg). - På advarselstavlerne er der en holder til roterende lygte. - En roterende lygte leveres separat. - HRM-metallisering (High Resistance Metallisation). - Dæklakering, ensfarvet i RAL 3002 karmosinrød.

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 25.630 kg, samlet vægt: 38.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, første registrering: 11/2024, næste syn (TÜV): 11/2026, Udstyr: ABS,

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 35.600 kg, samlet vægt: 48.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 07/2025, næste syn (TÜV): 07/2027, Udstyr: ABS, Uddrag af udstyr: Svanehals: Svanehals i SNT-design til optimering af ladlængden, længde ca. 3.700 mm. Svanehals bagtil med en skråning på ca. 1.000 mm x 6°. Teknisk tilladt saddellast: 18.000 kg. Til SZM: 4 x 2 og 6 x 2. Lad: Teleskopisk lad, længde ca. 9.600 mm, med en skråning bagtil på ca. 900 mm x 6°. Ladet kan hydraulisk hæves og sænkes efter svanehalsen, længde ca. 3.000 mm. Belastbar op til ca. 9.000 kg. Ramper: DR-10-900-4920-GR-HV-AXS. Et par todelte AXS-stålramper med en længde på ca. 4.920 mm og en bredde på ca. 900 mm. Åben ristbelægning. Hydraulisk opklappelige rampehoveder. Ramperne kan individuelt hydraulisk forskydes ca. 235 mm udad og ca. 365 mm indad. Maksimal belastning og påkørselsvinkel i henhold til teknisk datablad: C470319. Maksimal hældningsvinkel ved sænket lad: ca. 9°. Aksler og affjedring: BPW-aksler og affjedring, 1. og 2. aksel er faste, 3. aksel er efterløbende. Teknisk aksellast: 12.000 kg. Elektromagnetisk bakspærre, der aktiveres via bakgear og manuelt. Luftaffjedring med hæve- og sænkeventil. Akselværktøj. Bremseanlæg: Bremseanlæg fra WABCO EBS-E i henhold til EU-bestemmelserne. Uden tilslutningskabel til sættevognstrækkeren. Dæk: 235/75 R 17.5 3PMSF, dobbeltdæk. Fabrikat efter vores valg. Lastindeks 143/141J (144/144F). Lakering: 6-lags slutbehandling: Komplet stålkonstruktion sandblæses efter svejsning. 1 lag grundfarve på zinkbasis, 1 lag hæfteprimer. Slutlakering med 2 lag 2-komponent lak (akryl), ensfarvet i RAL 3002 karminrød, efterfulgt af forsegling af hulrum med specialvoks. Fælge i sølv. Flerfarvet og speciallakering mod merpris. Medfølgende tilbehør: - ASPÖCK-UNIBOX på tilslutningslisten foran med stik 24N, 24S & 15-polet. - 24N-tilslutning i henhold til ISO-1185. - 24S-tilslutning i henhold til ISO-3731. - 15-polet tilslutning i henhold til ISO-12098. - 3 kW elektro-hydraulisk aggregat til styring af hydraulikfunktioner, med undtagelse af hydrauliske spil. - Parkeringsposition på svanehalsen til advarselstavler, når de ikke er i brug. - Udadvendte bøjler på svanehalsen med fastgørelseshuller til skruelige surringsøjer. Det første hul ca. 200 mm fra fronten, derefter ca. hvert 400 mm. - Et fastgørelseshul i det øverste bageste område af de udadvendte bøjler på svanehalsen til et skrueligt surringsøje. - 1 par skruelige surringsøjer inklusive (LC 10.000 daN). - 3 par forsænkede surringsøjer indvendigt på den udadvendte bøjle på svanehalsen (LC 5.000 daN). - 3 par forsænkede surringsøjer i midten af svanehalsen (LC 5.000 daN). - 1 par forsænkede surringsøjer bagest i midten af svanehalsen (LC 5.000 daN). - På svanehalsen og den bageste skråning er der en ristbelægning med ca. 5 mm pladestyrkelse. - 2 tommer kongeslids. - Styreplade på svanehalsen til sadelpladen, ca. 500 mm bred. - Mekaniske sadelpæle med 2-trins gear og håndsving. JOST Modul B – statisk testbelastning = 50.000 kg. - Kontinuerlig ristbelægning med 5 mm pladeunderstøtning som ekstra forstærkning, designet til punktbelastning: - Låsemekanisme på ladet med konisk påsvejsede låseprofiler, på de første ca. 3.000 mm af udtrækningen er der et låsepunkt hvert 500 mm, derefter et hvert ca. 1.000 mm. - Lange huller til ophængelige og forskydelige broelementer: Iedjzkx Hbjpfx Aqpsid - på den faste del bag svanehalsen - på ladet.

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 47.300 kg, samlet vægt: 58.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 03/2025, næste syn (TÜV): 03/2026, Udstyr: ABS, Uddrag af udstyret. Komplet udstyr på forespørgsel. Svanehals med skrå kanter foran, ca. 45°, og med bagudvendt skråning på ca. 750 mm x 10° 3 sæt surringsøjer (LC 5.000 daN) Hårdttræsdæk, ca. 30 mm tykt Lastflade i udtrækkelig version med bagudvendt skråning på ca. 1.000 mm x 8° 5 sæt surringsøjer, der kan klappes udad (LC 5.000 daN) Iiodpfx Aqozkx Huepod 3 sæt surringsøjer, der kan klappes udad (LC 10.000 daN) 1 sæt surringsøjer, der er monteret vandret foran i lastfladen (LC 10.000 daN) Udskæringer i den ydre ramme af lastfladen til fastgørelse af spændebånd (LC 2.000 daN) Hårdttræsdæk, ca. 48 mm tykt Over akslerne: rillet metalpladedæk Sadelstøtter JOST-sadelstøtter (mekaniske) med 2-trins gear til 24 tons løftekapacitet (50 tons testbelastning) Dæk 235/75 R 17.5 3PMSF Aksler BPW-aksler, to faste aksler, to efterløbsaksler, luftaffjedring med tromlebremse med hæve-/sænkningsfunktion De efterløbsstyrede aksler kan aktiveres med elektromagnetisk bakspærre via bakgear eller manuelt. Bremseanlæg WABCO-bremseanlæg i overensstemmelse med EU-bestemmelserne med EBS-E (4S3M) uden forbindelsesledninger til trækkøretøjet Lakering En højkvalitets 2-komponent (2K) toplakering, ensfarvet i RAL 3002 karminrød Tilbehør Et reservehjulsophæng foran endevæggen (uden reservehjul) 2 tommer King Pin En galvaniseret stålendevæg, ca. 400 mm høj På den galvaniserede tilslutningsskinne foran: gule og røde luftkoblinger 4 stk. stopklodser med holder på endevæggen Optagelse i det bagerste område af svanehalsen til ALU-ramper Galvaniserede klapstøtter under skråningen af lastfladen En holder til et rundt markeringslys på bagenden af traileren Gult refleksbånd i overensstemmelse med EU-bestemmelserne på siden, på udtrækket og bag på traileren På svanehalsen og på bagpladen, en holder til advarselsskilte inklusive stikdåse på hver side Lastmanometer til bestemmelse af aksellasten inklusive belastningsdiagram Inkl. specialtilbehør På svanehalsen: ALU-sidevægge og bagvæg, der kan sættes i, ca. 2.440 x 400 mm (L x H) En værktøjskasse, galvaniseret, integreret i den skrå svanehals 3 sæt WADER-containerlommer i lastfladen til en 20' (30') eller en 40' container Forskydelige beslag til ALU-ramper på bagenden af køretøjet 6 sæt rammelommer til plug-in-rammer, ca. 100 x 50 mm, i den ydre ramme af lastfladen Forlængelser, galvaniserede, udtrækkelige med ca. 230 mm på hver side Løfteaksel på forakslen med styring via TEBS E 2 LED-baklygter monteret på bagpladen 2 sæt Ferry-ringe under svanehalsen og 2 sæt bagpå Et akustisk advarselssignal ved bakning HRM-metallisering (High Resistance Metallisation)

Stand: god (brugt), akslekonfiguration: 3 aksler, tilladt akselbelastning (aksel 1): 12.500 kg, tilladt akselbelastning (aksel 2): 12.500 kg, tilladt akselbelastning (aksel 3): 12.500 kg, første registrering: 11/2013, samlet længde: 12.000 mm, samlet bredde: 2.540 mm, total højde: 900 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 235/75-R17,5, akselafstand: 7.920 mm, Produktionsår: 2013, Udstyr: ABS, = Yderligere muligheder og tilbehør = - BPW-aksler - EBS - Luftaffjedring - Tromlebremser = Bemærkninger = Velholdt, udtrækkelig Faymonville-semitrailer (årgang 2013, udtrækningslængde 3.600 mm); lastfladelængde 8.700 mm + 3.600 mm = 12.300 mm; gravemaskineudskæring (2.500 x 750 mm); ABS/EBS; BPW Eco-Plus-aksler med tromlebremser; 4 hydraulisk styrede aksler (fjernstyret); ramper (samlet længde: 4,50 m / bredde: 0,85 m); manuelt betjente støtteben; rammeholdere; surringsøjer; udvidelsesbøjler + træudvidelser (maks. 3 m bredde); dobbeltmontering (235/75-R17,5); luftaffjedring; (dækmønsterdybde: venstre: 8/11, 9/11, 13/11, 14/12 mm; højre: 15/15, 14/12, 11/11, 9/8 mm); egenvægt: 13.940 kg; tilladt totalvægt: 68.000 kg (teknisk kapacitet: 75.000 kg; 25.000 kg saddellast); belgisk registrering med gyldig teknisk inspektion indtil 09.11.2026. = Yderligere oplysninger = Iiedpfxezk Iifj Aqpjd Akselkonfiguration Dækmål: 235/75-R17,5 Akselmærke: BPW ECO-PLUS Bremser: Tromlebremser Affjedring: Luftaffjedring Bagaksel 1: Dobbeltmontering; Maks. aksellast: 12.500 kg; Styret; Dækmønsterdybde, venstre, indvendig: 69%; Dækmønsterdybde, venstre, udvendig: 50%; Dækmønsterdybde, højre, indvendig: 94%; Dækmønsterdybde, højre, udvendig: 94% Bagaksel 2: Dobbeltmontering; Maks. aksellast: 12.500 kg; Styret; Dækmønsterdybde, venstre, indvendig: 69%; Dækmønsterdybde, venstre, udvendig: 56%; Dækmønsterdybde, højre, indvendig: 75%; Dækmønsterdybde, højre, udvendig: 88% Bagaksel 3: Dobbeltmontering; Maks. aksellast: 12.500 kg; Styret; Dækmønsterdybde, venstre, indvendig: 69%; Dækmønsterdybde, venstre, udvendig: 80%; Dækmønsterdybde, højre, indvendig: 69%; Dækmønsterdybde, højre, udvendig: 69% Bagaksel 4: Dobbeltmontering; Maks. aksellast: 12.500 kg; Styret; Dækmønsterdybde, venstre, indvendig: 75%; Dækmønsterdybde, venstre, udvendig: 88%; Dækmønsterdybde, højre, indvendig: 50%; Dækmønsterdybde, højre, udvendig: 56% Vægte Egenvægt: 13.940 kg Nyttelast: 54.000 kg Totalvægt: 68.000 kg Funktionelt Mærke for påbygningen: Faymonville STZ-4AU Højde på lastflade: 90 cm Vedligeholdelse, historie og stand APK (teknisk hovedeftersyn): Ny TÜV ved levering Teknisk stand: god Visuel stand: god Identifikation Registreringsnummer: QARP440 Yderligere oplysninger Kontakt Arne Honingh for yderligere oplysninger.

Stand: brugt, samlet vægt: 40.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 03/2013, samlet bredde: 2.550 mm, total højde: 4.000 mm, Produktionsår: 2013, Producent: Faymonville Type: STN-4UBX Isdpfx Ajzkpctoqpsid Årstal: 2013 Produkttype: Brugt Data: Første registrering: 19.03.2013 Antal aksler: 4 Samlede dimensioner L x B x H: 13,53 x 2,55 x 4,00 m Egenvægt: 11.800 kg Tilladt totalvægt: 40.000 kg Særlige egenskaber: Sættevogn, lavtliggende trailer, efterløbsstyret aksel Køretøjet må kun anvendes bag en trækkende enhed med stikforbindelse i henhold til ISO 7638 (5- eller 7-polet). Placering: 45143 Essen Bemærk: Tilgængelig med det samme

Stand: brugt, samlet vægt: 42.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 02/2013, samlet bredde: 2.550 mm, total højde: 4.000 mm, Produktionsår: 2013, Producent: Faymonville Isdpfxszkpcyj Aqpoid Type: STN-3UB Årstal: 2013 Produkttype: Brugt Data: Første registrering: 13.02.2013 Antal aksler: 3 Samlede dimensioner (L x B x H): 13,50 x 2,55 x 4,00 m Egenvægt: 10.900 kg Tilladt totalvægt: 42.000 kg Særlige egenskaber: Sættevogn, lavtlader, normal, efterløbsstyret aksel Køretøjet må kun anvendes bag en trækkende enhed med stikforbindelse iht. ISO 7638 (5- eller 7-polet). Placering: 45143 Essen Bemærk: Klar til levering.