Brugte Müller-Mitteltal Anhænger til salg (266)

Stand: brugt, tomvægt: 4.420 kg, samlet vægt: 18.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, første registrering: 12/2008, længde af lastrum: 5.000 mm, læsningsbredde: 2.410 mm, lastepladshøjde: 950 mm, lastepladsvolumen: 12 m³, affjedring: luft, dækstørrelse: 385/65 R 22,5, akselafstand: 1.310 mm, farve: grøn, Udstyr: ABS, Tromlebremse EBS Nyttelast 13.580 kg Redperz Rtmofx Akijch Svingbare og nedklappelige alu-sidevægge med løftefjeder Bageste stålbagvæg BPW-aksler Forbehold for fejl og ændringer

Stand: ny, maksimal lastvægt: 14.660 kg, samlet vægt: 19.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 6.270 mm, læsningsbredde: 2.470 mm, lastepladshøjde: 400 mm, Produktionsår: 2026, ETÜ-TA-R 19,0: ----Bremse: * Wabco EBS bremsesystem * Nødløsningsanordning for fjederakkumulator * Tromlebremser ----Aksler: 2 x 10 tons BPW Eco aksler ----Affjedring: * Parabelfjedre - 110 mm brede - med tandemudligningsaggregat ----Trækstang / Flangetrækøje: Trækstang med 50 mm flangetrækøje og højdejusterbar trækstang ----Elektrik / Belysning: * 15-polet strømstik * LED baglygter * RDÜ dækkontrolsystem ----Generelt monteret udstyr: * Jost støtteben foran * Udvendige, nedklappelige støtteben bagtil * Sideskørt * Plast kvarthjulkasser ----Ladflade til lavlæsser: * 50 mm nåletræsbund * Foran på forvæggen forberedt til eftermontering af containerlåse * Boltmonteret, glat stål forvæg * Sider af stålplader - trapezformet profil - kan klappes ned med sidelift * Bagvæg af stål, kan indskydes mellem ramperne – holder til ikke-brug foran indervæggen * Bagstager er boltede ----Lastsikring: * Udvendig ramme med huller, bukket ca. 45 grader med 2 tons surringskraft for hver 480 mm * Montering af 3 tons nedfaldssløjfer for hver 600 mm mulig * I hvert hjørne for og bag én 10 tons forankringsring, flere boringer til 1,2 tons surringsmulighed i for- og bageste travers * Profifix surringsskinne centralt i længdeaksen for lastsikring op til LC 3000 daN ----Ramper: * En-delte mekaniske gitternet-opkørselsramper med fjederassistance til en-mandsbetjening ca. 2.750 x 620 mm (kan skubbes sammen til 20 mm) * Bageste opkørselsskråning ca. 860 mm ----Lakering: Redpfsl Th Hlex Akiech * Chassis, trækstang, forvæg, bagvæg, ramper og støtteben varmgalvaniseret * Siderne lakeret i RAL 9010 renhvid * Sidevægge kan lakeres i en valgfri RAL-farve mod merpris * Aksler, fjedre, lufttank, flangetrækøje og støtteben lakeret i sort nuance ----Info: * Ny køretøj med fuld fabriks-garanti * Forbehold for fejl og mellemsalg ----Leveringstid: * Leveres straks fra Egestorf ved A7

Stand: brugt, maskine/køretøjsnummer: GE11/142/2022, tomvægt: 6.350 kg, maksimal lastvægt: 17.650 kg, samlet vægt: 24.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 08/2008, længde af lastrum: 8.500 mm, læsningsbredde: 2.500 mm, affjedring: luft, Meget velholdt køretøj fra første ejer Treakslet lavtlast-trailer Lavlaster med påkørselsrampe Tunggodstransport Type T3 Komakt 30,0 Længde 8500 mm Bredde 2500 mm Luftaffjedring Redpfx Aksn Aw Hkjijch Erhverv/eksport-nettopris – 15.990 € Ændringer, mellemsalg og fejl forbeholdes ===== Telefon2 Mobil =====

Stand: brugt, tomvægt: 4.190 kg, maksimal lastvægt: 13.810 kg, samlet vægt: 18.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, første registrering: 11/2016, affjedring: luft, dækstørrelse: 385/55R22,5 160J, farve: anden, geartype: anden, forhjulsdækstørrelse: 385/55R22,5 160J, bagdækseldimension: 385/55R22,5 160J, førerhus: anden, emissionsklasse: ingen, Udstyr: ABS, trykluftbremse, Surringsøjer, 800 mm alu-sider, merpris for ramper 800 €, -- trykfejl, forbehold for fejl og ændringer, eksempelbilleder --, Flere oplysninger på: !, More Details: ! Rcjdpe Adq S Hsfx Akish

Stand: ny, maksimal lastvægt: 10.500 kg, samlet vægt: 14.400 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 6.270 mm, læsningsbredde: 2.470 mm, lastepladshøjde: 400 mm, Produktionsår: 2026, * ETÜ - TA -R 14,4 ----Bremse: * EBS-bremsesystem * Nødløsningsanordning for fjederakkumulatorcylinder * Tromlebremser ----Aksel: * 2 x 7 t Gigant-aksler ----Affjedring: * Parabelfjedre med udligningsaggregat ----Trækstang / Flangeøje: * 300 mm højdejusterbar trækstang; forlængelse af trækstang med 250 mm op til 2.250 mm * 40 mm flangeøje ----Elektrik / Belysning: * Dæktrykskontrol med visning i lastbilen via EBS-signal (uden installation på lastbilssiden) * 15-polet strømstik * LED-baglygter 12/24 V * Aftagelig LED-blinklygte bagtil ----Generelt udstyr: * Støttevinde foran * Udvendige, varmgalvaniserede klapstøtter bagtil * Plastværktøjskasse ca. 858 x 500 x 500 mm foran til højre på frontvæggen * Sidesikkerhedsbeskyttelse * Plast-kvartskærme ----Ladflade (lav læsseflade): * Foran ved frontvæg forberedt til eftermontering af containerlåse * Boltret frontvæg af glat plade * Sidevægge af stålplade – trapezprofileret – kan klappes ned med fjederassisteret ladlåge * Stålbagvæg kan indskydes mellem ramperne – holder til opbevaring på frontvæggen ved ikke-brug * Bagstolper boltet * Bageste påkørselsvinkel ca. 860 mm ----Gulvbelægning: * 50 mm nåletræsgulv * 12 mm tyk og 270 mm bred gummibelægningsstribe på indersiden af påkørselsramperne * På påkørselsvinkel og udvendigt på lavlæsningsplatformen (fra forreste til bageste tværbjælke) 12 mm tykke og 210 mm brede gummibelægningsstriber ----Lastsikring: * Perforeret yderramme ca. 45 grader bukket med 2 t surrekraft for hver 480 mm * Montering af 3 t nedfældelige surrebøjler med 600 mm mellemrum muligt * I hjørnerne, for og bag, hver 1 x 6,3 t surringsøje * I front- og bagbjælke div. boringer til 1,2 t surringsmulighed ----Ramper: * Et-delt mekanisk gitterskridsramper med fjederassistance til énmandsbetjening ca. 2.750 x 870 mm (kan skubbes sammen til 20 mm) ----Lakering: * Chassis, trækstang, frontvæg, bagklap samt påkørselsramper varmgalvaniseret * Aksler, fjedre, lufttank samt flangeøje lakeret i sort nuance * Sidevægge lakeret i RAL 9010 renhvid ----Info: * --Forstærket og certificeret opbygning i henhold til EN 12642 XL incl. lastsikringscertifikat-- Rjdpfx Akex Ipapsiech * Forbehold for fejl og mellemsalg * Ny køretøj med fabriks-garanti ----Leveringstid: Køretøjet er til omgående levering

Stand: ny, maksimal lastvægt: 10.500 kg, samlet vægt: 14.400 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 6.270 mm, læsningsbredde: 2.470 mm, lastepladshøjde: 400 mm, Produktionsår: 2026, * ETÜ - TA -R 14,4 ----Bremse: * EBS-bremsesystem * Nødløsningsanordning for fjederakkumulatorcylindre * Tromlebremser ----Aksel: * 2 x 7 t Gigant-akseler ----Affjedring: * Parabelfjedre med udligningsaggregat ----Trækrør / Flangetrækøje: * Trækrør, højdejusterbart op til 300 mm - forlængelse af trækrør op til 250 mm, i alt 2.250 mm * 40 mm flangetrækøje ----Elektrik / Belysning: * Dæktryksovervågning med visningsmulighed i lastbil via EBS-signal (uden installation i lastbilen) * 15-polet strømkontakt * LED-baglygter 12 / 24 V * LED-rotorblink (aftagelig) bagpå ----Generelt udstyr: * Støttevinde foran * Udvendigt monterede, varmgalvaniserede klappestøtter bagpå * Værktøjskasse af plast ca. 858 x 500 x 500 mm på højre forside ved frontvæggen * Sidesammenkørselsværn * Plastik kvart-skærme ----Lavlæsseflade: * Foran ved frontvæg, klargjort til eftermontering af containerlåse * Boltet glatstål frontvæg * Sidevægge af trapezprofileret stålplader, nedklappelige med fjederassistent * Stål-bagvæg, indskudbar mellem ramperne (holder indvendigt ved frontvæg når ikke i brug) * Skruet bagstolper * Køreflade bagtil ca. 860 mm ----Gulvbelægning: * 50 mm nåletræsgulv * 12 mm tyk og 270 mm bred gummibelægningsstrimmel på indersiden af opkørselsramper * På kørselsfladen samt udvendigt på lavlæsseplatformen (fra front- til bagvange) hver 12 mm tyk og 210 mm bred gummibelægningsstrimmel ----Lastsikring: * Hulrammeprofil udvendigt, ca. 45 grader kantet, med 2 t surringskraft pr. 480 mm * Mulighed for montage af 3 t indfældelige surringsbøjler for hver 600 mm * I hjørner foran og bag: hver én 6,3 t surringsøje * I front- og bagvange, diverse boringer for 1,2 t surringsmulighed ----Ramper: * Én-delt mekanisk gitteropkørselsrampe med fjederassistent til énmandsbetjening, ca. 2.750 x 870 mm (kan sammenfoldes til 20 mm) ----Lakering: * Chassis, trækrør, frontvæg, bagklap samt opkørselsramper varmgalvaniseret * Aksler, fjedre, luftbeholder og flangetrækøje lakeret i sort * Sidevægge lakeret i RAL 9010 rent hvid ----Info: * --forstærket og certificeret opbygning iht. EN 12642 XL inkl. lastsikringscertifikat-- * Der tages forbehold for fejl og mellemsalg * Ny køretøj med producentgaranti Rsdpfsx Ipbaox Akioch ----Leveringstid: Køretøj er straks tilgængeligt fra Egestorf

Stand: ny, maksimal lastvægt: 10.800 kg, samlet vægt: 14.400 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 6.270 mm, læsningsbredde: 2.470 mm, Produktionsår: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Bremse: * EBS-bremsesystem * Nødudløsningsanordning til trykluftsfjedercylindre * Tromlebremser ----Aksler: * 2 x 7 t Gigant aksler ----Affjedring: * Parabelfjedre med udligningsaggregat ----Trækrør / Flangeøje: * Højdejusterbart trækrør, justerbart over 300 mm * Trækrørsforlængelse 250 mm til 2.250 mm ----Elektrik / Belysning: * Dæktryksovervågning med visningsmulighed i lastbilen via EBS-signal – uden installation på lastbilssiden * 15-polet strømstik * LED-lysanlæg 12 / 24 V * EBS-multivoltsystem til trækkøretøjer med 12 og 24 V el ----Almindeligt tilbehør: * Støttevinde forrest * Udvendige klapstøtter bagtil * Værktøjskasse i plast ca. 858 x 500 x 500 mm, placeret forrest til højre på frontvæggen * Sidesikkerhedsafskærmning * Plast kvartskærme ----Ladflade: * 50 mm nåletræsbund * Forberedelse for eftermontering af containerlåse foran ved frontvæg * Boltmonteret 400 mm frontvæg i glatplade * Boltede bagstolper * Sider med fjederløft ----Godssikring: * Yderramsprofil med ca. 45° buk med 2 t surringskraft hver 480 mm * Mulighed for montering af 3 t nedfældelige surringsbøjler pr. 600 mm * 1 x 6,3 t surringsøje i hvert hjørne foran og bagtil * Forskellige boringer i front- og afslutningsbjælke til surringsmulighed 1,2 t * Profifix surringsskinne langs midteraksen til surringsmulighed op til LC 3000 daN ----Ramper: * En-delt hydraulisk gitterrampe ca. 2.750 x 600 mm (kan skubbes sammen til 20 mm) * Hydraulisk flowdeler i traileren (ved hydraulisk pumpeydelse i lastbilen fra over 40 l/min til max. 140 l/min) ----Lakering: * Chassis, trækrør, frontvæg, mekaniske støtteben og ramper varmgalvaniseret * Aksler, fjedre, luftbeholder, støttevinde for og flangeøje lakeret i sort nuance * Lakering af sider i RAL 9010 renhvid * Lakering af sidevægge i en valgfri RAL-farve mod merpris Rsdpfx Akjrwc R Aeioch ----Info: * Ny køretøj med fabriksgaranti * Med forbehold for fejl og mellemsalg * Eksempelfotos ----Leveringstid: * Leveres straks ab Egestorf

Stand: ny, maksimal lastvægt: 23.940 kg, samlet vægt: 30.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, længde af lastrum: 8.460 mm, læsningsbredde: 2.520 mm, Produktionsår: 2026, * T3 Profi 30,0 ----Bremse: * EBS bremsesystem * Nødløsningsanordning for fjederakkumulatorcylindre * Tromlebremser ----Aksler: * 3 x 11 tons Gigant-aksler ----Affjedring: * Parabelfjedre med mekanisk akseludligning bag ----Trækstang: * Trækstang med 50 mm trækringsøje og højdejustering via træksfjedre og spændelås Rcjdpfel Th I Ajx Akieh ----Belysning / Elektrik: * RDÜ dæktryksovervågning * Multispændingsanlæg * LED-baglygter 12 / 24 V * Aftagelig rotorblink bagpå * 15-polet strømstik ----Generelt tilbehør: * Sidesammenstødsbeskyttelse * Svingbare støtteben bag på chassisrammen * Mekanisk justerbare advarselstavler foran og bagpå * For- og bag-skærme af forseglet plast (VA), bag lige galvaniserede stålskørter, hver med stænkskærme * Værktøjskasse af galvaniseret pladestål - sort pulverlakeret - ca. 650 x 300 x 600 mm * Klaplåg (varmgalvaniseret) til værktøjskassen på bogieplatformen * Hver side med 4 stolpelommer (stolper ikke inkluderet) med samtidig surringsmulighed ----Lastsikring (La-Si-pakke bestående af): * 2 surringsøjer (6,4 t) foran til venstre & højre på bogieplatformens hovedramme * 6 par UVV-surringsringe, sving- og sænkbare, belastbare i alle retninger og integreret i yderrammen * I hjørnerne 13,4 t, ellers 10 t ----Udvidelse: * 6 par mekaniske klapudliggere til 3 m total bredde (dog ikke på bageskåningen) * Udvidelsesbrædder placeret midt på ladfladen ----Ramper: * Varmgalvaniserede, en-delte hydrauliske påkørselsramper (ca. 3.000 x 720 mm), mekanisk sidejusterbare * 4-dobbelt styreblok til eftermontage af hydraulisk sideforskydelige ramper ----Ladeflade: * Over drejekrans: ca. 1.960 x 2.520 mm & ulæsset ca. 1.070 mm * Bagerste ladflade: ca. 6.500 x 2.520 mm & ulæsset ca. 910 mm (inkl. 860 mm påkørselsvinkel) ----Dæk: * 235/75 R 17,5 tvillingmontering ----Egenvægt: * Ca. 5.980 kg egenvægt ----Lakering: * Chassis, bogie, trækstang og ramper varmgalvaniseret * Aksler, fjedre, luftbeholdere mv. lakeret i sort nuance ----Oplysninger: * Tekniskt tilladt totalvægt op til 30.000 kg * Ny køretøj med fabriksgaranti * Forbehold for fejl og mellemsalg ----Leveringstid: * Kan leveres straks fra Egestorf

Stand: ny, maksimal lastvægt: 10.760 kg, samlet vægt: 14.400 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 6.270 mm, læsningsbredde: 2.470 mm, lastepladshøjde: 400 mm, Produktionsår: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Bremser: * Trommebremser * elektronisk bremsesystem (EBS) * nødfrigørelsesanordning til fjederakkumulatorcylinder ----Aksler: * 2 x 7 tons Gigant-aksler ----Affjedring: * Parabelaffjedring med udligningsaggregat ----Trækstang / Flangekobling: * Trækstang, højdejusterbar med 300 mm * Trækstangsforlængelse med 250 mm til 2.250 mm * 40 mm flangekobling ----Belysning / Elektrik: * RDÜ (dæktrykovervågning) * LED-belysning ----Generelle monteringsdele: * Jost-støtteben foran * udvendige, varmgalvaniserede klapstøtteben bagpå * plastværktøjskasse foran til højre, på frontvæggen * sidebeskyttelse * plastskærme ----Lavtrailerplatform: * 50 mm træpladebund * foran på frontvæggen, anordning til eftermontering af containerlåse * skruet frontvæg af glatplade * sidevægge af stålplade – trapezprofileret – nedfældelige med bordvægsløfter * stålbagvæg, der kan skydes ind mellem ramperne – holder ved ikke-brug indvendigt foran frontvæggen * bagramper skruet fast ----Lastsikring: * hul ydre ramme, ca. 45 grader kantet med 2 tons surringskapacitet hver 480 mm * mulighed for montering af 3 tons faldbeslag hver 600 mm * i hjørnerne foran og bagpå, 1 x 6,3 tons surring hver * i front- og afslutningsbjælken, forskellige huller til 1,2 tons surring ----Ramper: * éndels, mekanisk gitterrampe med fjederfunktion til betjening af én person, ca. 2.750 x 600 mm (kan skydes sammen til 20 mm) * påkørselsvinkel bagpå, ca. 860 mm ----Lakering: * varmgalvaniseret chassis samt trækstang, frontvæg, ramper og bagvæg * bordvægsfarve i RAL 9010, ren hvid * lakering af sidevæggene i en RAL-farve mod merpris ----Info: Rjdpfxexglh Rs Akioch * --Forstærket og certificeret opbygning iht. EN 12642 XL inkl. lastsikringscertifikat-- * Nyvogn med fabrikantgaranti * Fejl og mangler, samt forbehold for mellemsalg ----Leveringstid: * kan leveres fra ca. uge 41/2026

Stand: ny, maksimal lastvægt: 10.760 kg, samlet vægt: 14.400 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 6.270 mm, læsningsbredde: 2.470 mm, lastepladshøjde: 400 mm, Produktionsår: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Bremser: * Trommebremser * elektronisk bremsesystem (EBS) * nødfrigørelsesanordning til fjederakkumulatorcylindre ----Aksler: * 2 x 7 tons Gigant-aksler ----Affjedring: * Parabelfjedre med udligningsaggregat ----Trækstang / Flangekobling: * Trækstang, højdejusterbar med 300 mm * Forlængelse af trækstangen med 250 mm til 2.250 mm * 40 mm flangekobling ----Belysning / Elektrik: * RDÜ (dæktrykkontrol) * LED-belysning ----Generelle monteringsdele: * Jost-støtteben foran * udvendige, varmgalvaniserede støtteben bagpå * plastværktøjskasse foran til højre, udvendigt på frontvæggen * sidebeskyttelse * plastskærme ----Lavtladerplatform: * 50 mm nåletræsplatform * foran på frontvæggen, anordning til eftermontering af containerlåse * skruet frontvæg af glatplade * sidevægge af stålplade – trapezprofileret – nedfældelige med bordkantsløft * stålbagvæg, der kan skubbes ind mellem ramperne – holder ved ikke-brug indvendigt foran frontvæggen * bagramper skruet fast Rcodoxglibepfx Akish ----Lastsikring: * perforeret udvendig ramme, ca. 45 grader bøjet, med 2 tons surringsstyrke hvert 480 mm * mulighed for montering af 3 tons faldbeslag hvert 600 mm * i hjørnerne foran og bagpå, hver 1 x 6,3 tons surring * i front- og endebjælken, diverse huller til 1,2 tons surremulighed ----Ramper: * Éndelt, mekanisk gitterrampe med fjeder til betjening af én person, ca. 2.750 x 600 mm (kan skubbes sammen til 20 mm) * påkørselsvinkel bagpå, ca. 860 mm ----Lakering: * varmgalvaniseret chassis samt trækstang, frontvæg, ramper og bagvæg * bordkantfarve i RAL 9010 ren hvid * lakering af sidevæggene i en RAL-farve mod merpris ----Information: * --Forstærket og certificeret konstruktion i henhold til EN 12642 XL inkl. lastsikringscertifikat-- * Ny vogn med fabriksgaranti * Fejl og forbehold for mellemsalg ----Leveringstid: * kan leveres fra ca. uge 41/2026

Stand: ny, maksimal lastvægt: 14.620 kg, samlet vægt: 18.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, Produktionsår: 2026, * RA-T 18,0 / 018: ----Bremsesystem: * Wabco EBS-E (elektronisk bremsesystem) * Nødudløsningsanordning for trykluftcylinder * Skivebremser ----Aksler: * 2 x 10 tons BPW-bredsporsaksler ----Affjedring: * Luftaffjedring (automatisk sænkning ved frigørelse af bremsen) ----Trækstang: * Trækstang, ca. 2.300 mm lang, med 40 mm trækøje og højdejustering via trykfjedre og spændelås ----El / Belysning: * RDÜ-dæktrykskontrol * 15-polet strømstik * LED-baglygter ----Generelle monteringsdele: * Plastværktøjskasse 450 x 470 mm, monteret på højre side * Netkasse, monteret på siden, 1.000 x 500 x 5.000 mm * Lukket plastskærm, for- og bagaksel * Lukket, sidebeskyttelse, der kan bruges som reklameflade * Underskærm, bag * Plaststødpuffer, bag * A-skilt, bag ----Containerplatform: * Rullebane, ca. 6.830 mm lang * Pneumatisk 4-punkts låsemekanisme Rjdpfx Aev Nulzekiech * Mekanisk justerbare anslagsvinkler (2 positioner) foran til venstre og højre på rullebanen * Egnet til containere med en længde på 5.500 - 7.000 mm ----Dæk: * 265/70 R 19,5, dobbeltdæk ----Egenvægt: * 3.220 kg ----Kørehøjde: * ca. 1.130 mm, belæsset ----Lakering: * Varmgalvaniseret chassis * Luftbeholder, aksler, drejekrans og trækstang ----Information: * --Tilladt totalvægt på 20.000 kg er teknisk muligt-- * Ny vogn med fabriksgaranti * Fejl og mellemsalg forbeholdes ----Leveringstid: * Leveringsklar fra ca. uge 51/2026

Stand: ny, maksimal lastvægt: 6.810 kg, samlet vægt: 9.600 kg, akslekonfiguration: 1 aksel, længde af lastrum: 4.030 mm, læsningsbredde: 2.420 mm, lastepladshøjde: 700 mm, Produktionsår: 2026, * EK 9,6 ----Bremser: * EBS (elektronisk bremsesystem) * Nødfrigørelsesanordning for fjedercylindre * Trommebremse ----Aksel: * SAF-aksel ----Affjedring: * Parabelfjedre ----Trækstang / Flangekobling: * Trækstang som midterkobling med 40 mm skruekobling * Trinløs justering af trækstangshøjden med spindelelement i stedet for fast trækstang ----Koblingshøjde: * Standardkoblingshøjde ca. 900 mm (+/- 150 mm) ----Elektrik / Belysning: Rsdpfx Aow Ndr Uekioch * Dæktrykskontrol med mulighed for visning i lastbilen via EBS-signal – uden installation i lastbilen * 15-polet strømstik * LED-baglygter * blinkende sidemarkeringslygter ----Generelle komponenter: * Støttehjul foran * Lukket plastskærm * sammenklappelig underridesbeskyttelse til asfaltudlæggere ----Chassis: * Chassis fremstillet af fintkornet stål ----Kippelad: * Pal.- 3-sidet kippelad * 700 mm stålfront * Aluminiumssider asymmetrisk – gennemgående uden midtervæg – kan klappes ned med lange låsebeslag samt svinge over manuel central lås * Stålbagvæg 800 mm høj og automatisk bagvægsåbning under kippeoperationen bagud * 4 mm Hardox 450 stålbund ----Lastfastgørelse: * På hver side 2 par 3 tons surringsøjer, forsænket i stålbunden og kan klappes ned ----Lakering: * Chassis, trækstang, underridesbeskyttelse varmgalvaniseret * Lakering af kippelad i en ønsket RAL-farve (dog ingen special- eller metallakering), kan ændres indtil ca. 6 uger før færdiggørelsen ----Info: * Nymaskine med producentens garanti * Fejl og mellemsalg forbeholdes ----Leveringstid: * Leveringsklar med det samme fra Egestorf

Stand: ny, maksimal lastvægt: 17.650 kg, samlet vægt: 24.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, længde af lastrum: 9.230 mm, læsningsbredde: 2.480 mm, Produktionsår: 2026, * TP 30,0 med 3 kabelstativer ----Bremse: * Wabco TEBS (elektronisk bremsesystem) * Nødfrigørelsesanordning til fjederakkumulatorcylindre * Tromlebremser ----Aksel: * 3 x 11 tons Gigant-aksler ----Affjedring: * Luftaffjedring 17,5" med hæve- og sænkesystem ----Trækstang: * Trækstang 1.800 mm lang med 40 mm trækøje ----Elektrisk installation / Belysning: * Dæktrykskontrol med mulighed for visning i lastbilens display via EBS-signal – uden installation på lastbilens side * 15-polet strømstik * 2 LED-baklygter (tændes via bakgear) * LED-belysning ----Generelle monteringsdele: * Alu-luftbeholder * Rustfri værktøjskasse, monteret på siden, ca. 1.000 x 300 x 600 mm * Sidebeskyttelse * Plastskærm * Underridesikring ----Lad: * Surringsramme med 45° kant og huller til surringsudstyr, surrekraft pr. surringspunkt 2.000 kg ved en afstand på 480 mm * Mulighed for montering af 3.000 kg surringsøjer med en afstand på ca. 600 mm – der er 12 stk. 3.000 kg surringsøjer pr. side inkluderet i leverancen * 5 surringsstænger på hver side til rør, 100 x 50 mm, monteret i den ydre ramme – surringsstængerne er ikke inkluderet i leverancen * 30 mm bundplade med tryk ----Kabelstativer: * 3 stk. galvaniserede kabelstativer sikret med kontralås, med sidebeslag til gaffeltruck, center/center 800 mm (bredde på beslag 185 mm) * Maksimal tromlediameter 2.600 mm og maksimal tromlebredde 1.800 mm * Fri bredde mellem bærmene ca. 1.824 mm, med tværbeslag * Pr. kabelstativ 6.000 kg tromlevægt * Uden drivmekanisme og tromlebremse * Bærm med spændelås til sikring af tromleaksen * Ståltromleakse, 76 mm diameter, med centrering og drejelige ender * 2 afstandsstykker * 2 centreringskegler i polyamid med 2 greb * 4 stk. 3,2 tons surringsøjer på bærmene til kundeside sikring af tromlen mod drejning og udvikling ----Lastehøjde: * Belastet ca. 1.040 mm ----Lakering: * Chassis, bogie, trækstang, ydre ramme, underridesikring, varmgalvaniseret * Aksler lakeret i sort nuance ----Info: Rcsdpfx Akjx Nlkgoijh * Opgradering til 30 tons tilladt totalvægt er teknisk muligt * Nye køretøj med fabriksgaranti * Med forbehold for fejl og mellemhandel ----Leveringstid: * Leveringsklar fra ca. uge 51 / 2026

Stand: brugt, tomvægt: 6.500 kg, maksimal lastvægt: 23.500 kg, samlet vægt: 30.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 06/2010, affjedring: stål, dækstørrelse: 235 / 75 R 17,5, farve: anden, geartype: anden, forhjulsdækstørrelse: 235 / 75 R 17,5, bagdækseldimension: 235 / 75 R 17,5, førerhus: anden, emissionsklasse: ingen, brændstof: biodiesel, Udstyr: ABS, trykluftbremse, Køretøjet sælges på vegne af kunden., Delvist defekte trælister., 17 par surringsringe., Lastehøjde ca. 900 mm., -- Trykfejl, forbehold for fejl og ændringer, eksempelfotos --, Flere oplysninger under: !, More Details: ! Rcodpfx As Agfm Iskioh

Stand: ny, maksimal lastvægt: 10.900 kg, samlet vægt: 14.400 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 5.000 mm, læsningsbredde: 2.420 mm, lastepladshøjde: 500 mm, Produktionsår: 2026, * KA-TA-R 14,4 ----Bremser: * Wabco EBS * Nødudløsningsanordning til fjedercylindre * Tromlebremser ----Aksler: * 2 x 7 tons Gigant-aksler ----Affjedring: Rcedpfsl Th A Eox Akieh * Parabelfjedre med tandem-udligningsaggregat ----Trækstang / Flangekobling: * Højdejusterbar, varmgalvaniseret trækstang på 300 mm med 40 mm flangekobling ----Generelle monteringsdele: * Jost mekanisk støtteben foran * Bagtil 2 mekaniske, varmgalvaniserede klapstøtter * Varmgalvaniseret, påskruet underridesikring * Værktøjskasse i galvaniseret stålplade på højre side * Plastikskærm * 2-trins trin på venstre side som hjælp til at komme op ----Elektrik / Belysning: * RDÜ-dæktrykkontrolsystem * 15-polet strømstik * LED-baglygter ----Kippebrønd: * Stål, 3-sidet kippeopbygning * Fortløbende sidevægge foroven med indvendig rørforstærkning – uden midterstolper – kan klappes ned med fjederløfter til sidebord * Bagklap, der kan klappes ned og svinge via manuel centrallås * Varmgalvaniserede bagstolper, påskruet * 4 mm tykt bundplade i finkornet stål * Netkroge, optagelsesskinne bagtil til påkørselsramper * Forberedelse til senere eftermontering af sidebordsforhøjninger ----Chassis: * Varmgalvaniseret chassis ----Lastsikring: * I hvert hjørne 1 x 5 tons surringsøje, samt på hver side 4 x 3 tons surringsøjer indfældet i yderrammen ----ALU-påkørselsramper: * 1 par ALU-påkørselsramper, ca. 3.570 x 400 mm (kapacitet 8 tons/par) egnet til gummihjulskøretøjer og kædebaserede køretøjer * Aflåseligt opbevaringsrum bagtil under lastarealet, indfældet i chassiset ----Dæk: * Dæk 385/55 R 22,5 ----Lakering: * Aksler, fjedre, luftbeholdere og støtteben lakeret i en sort nuance * Chassis, trækstang, bund, frontvæg, klapstøtter varmgalvaniseret * Lakering af sidebord i RAL 9010 ren hvid * Lakering af sidevægge i en RAL-farvenuancer mod merpris ----Info: * Opbygning forstærket med lastsikringscertifikat iht. EN 12642 XL * Nyt køretøj uden første registrering med fabriksgaranti * Fejl og mellemsalg forbeholdes ----Leveringstid: * Kan leveres ca. uge 45/2026

Stand: ny, maksimal lastvægt: 13.610 kg, samlet vægt: 18.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 4.995 mm, læsningsbredde: 2.380 mm, lastepladshøjde: 900 mm, Produktionsår: 2026, * KA-TA-R 18 ----Bremsesystem: * EBS-E (elektronisk bremsesystem med RSS) * Nødudløsningssystem til fjederakkumulator * Tromlebremser ----Aksler: * 2 x 9 tons Gigant-aksler ----Affjedring: * Luftaffjedring med niveaujustering under kippeprocessen ----Elektrik / Belysning: * Dæktrykskontrolsystem med mulighed for visning i lastbilens display via EBS-signal -uden montering på lastbilens side- * 15-polet strømstik * LED-belysning med galvaniseret beskyttelseskappe * 2 LED-baklygter ----Flangekobling / Trækkrog: * Trækkrog med 50 mm flangekobling (kan justeres med +77 mm og -33 mm via justeringsplade) ----Generelle monteringsdele: * Støtteben foran * Nedfældelig, galvaniseret stål-underkøringshindring til materialeforsyning * Lukket, enkeltstående skærm i plast * Trinbræt foran lavet af gitterrist med trin på trækkrogen og støttegreb på frontvæggen ----Chassis: * Chassis i finkornet stål ----Kipkarosseri: * Stål 3-sidet kipkarosseri med asymmetriske aluminiumsider -gennemgående uden midterstivere- hængende via manuel central låsemekanisme samt kan klappes ned til venstre med en fjedermekanisme til sidebordet * Bagvæg -i HBW 400 stål- hængende via automatisk 2-klolås * 5 mm stålpladebund i HBW 450 stål ----Lastfastgørelse: * På hver side 4 x 3 tons surringsøjer -forsænkede og nedfældelige- indstøbt i stålbunden ----Presenning: Rcjdsx Ipbyspfx Akijh * Presenning -antracitgrå, lignende RAL 7038- * Fastgørelse af presenningen ved hjælp af spændebånd på siden og elastikker foran og bagpå ----Lakering: * Chassis, underkøringshindring, frontvæg og trækkrog varmgalvaniseret * Aksler, luftbeholder, støtteben, flangekobling lakeret i en sort nuance * Lakering af sidebordene i en RAL-farve (dog ikke special- eller metallak), kan ændres op til ca. 6 uger før færdiggørelsen ----Information: * Forstærket og certificeret karosseri i henhold til EN 12642 XL inkl. lastfastgørelsescertifikat op til 19 tons. * Fabriksnyt køretøj uden første indregistrering med fabrikantens garanti * Fejl og mellemsalg forbeholdes * Eksempelbilleder (billederne af køretøjet kan afvige på grund af ekstraudstyr) ----Leveringstid: * Kan leveres omgående fra Egestorf

Stand: brugt, tomvægt: 4.550 kg, maksimal lastvægt: 13.450 kg, samlet vægt: 18.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, første registrering: 10/2016, længde af lastrum: 6.540 mm, læsningsbredde: 2.480 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 235 / 75 R 17,5, farve: beige, geartype: anden, forhjulsdækstørrelse: 235 / 75 R 17,5, bagdækseldimension: 235 / 75 R 17,5, førerhus: anden, emissionsklasse: ingen, brændstof: biodiesel, Udstyr: ABS, trykluftbremse, 10 par surringsøjer, læssehøjde ca. 900 mm, kundekøretøj, -- Trykfejl, fejl og ændringer forbeholdes, eksempelbilleder --, Flere data under: !, Flere oplysninger: ! Redpfx Ake Adpduoisch

Stand: ny, maksimal lastvægt: 30.080 kg, samlet vægt: 40.000 kg, akslekonfiguration: > 3 aksler, Produktionsår: 2026, * T4 RM 40.0: * Wabco EBS-E (elektronisk bremsesystem) * Nødudløsning til fjederakkumulatorcylindre * Dæktryksovervågning med visningsmulighed i lastbilen via EBS-signal - uden køretøjsinstallation - * Tromlebremser * 4 x 11 t Gigant aksler * Luftaffjedring med manuel sænkning bagtil * Advarselstavlepakker for og bag * SmartBord som infotool monteret med tryksensorer til visning af samlet akselbelastning pr. akselgruppe * Sidemarkeringsbånd og bag markeringsbånd, reflekterende * LED-roterende blink (aftageligt) bag * 15-polet strømstik * LED-baglygter * Lige trækstang med 50 mm trækringsøje og trinløs højdejustering * Lukket plast-enkeltkofanger for * Lige stålskærme bag, hver med stænkskærm (forhindring af spraytåge) * Sidesikkerhedsanordning * Forbygning foran drejeskiveplatform ca. 520 mm med 45° hjørner samt 3 opbevaringsrum inkl. aflåselige klaplåg (klaplåg åbnes bagud) * Chassis af højstyrke finkornsstål * Bund over drejeskiveplatform i 50 mm samt i lavlæsse-platform i 60 mm nåletræ * Ydre planker på opkørselsramper i 50 mm hårdttræ * Surringspakke bestående af: 2 surringsøjer 6,4 t forrest til venstre og højre på hovedrammen af drejeskiveplatformen, sidevis for og bag hver 1 par 13,4 t surringsringe på yderrammen samt sidevis hver 1 par surringsringe 10 t sving- og sænkbare, belastbare i alle retninger og indfældet i yderrammen, på yderrammen af hjulgrave skruefastgjorte 5 t surringsringe (2 på forreste grave hver samt 1 på bageste), 2 par 6,4 t surringsringe sidevis i gravarmspladsen * 11 par fold-ud-udvidelser for 3 m totalbredde (dog ikke i bageste skrå) * Opbevaringsrum (L = 2.470 x B = 570 x H = 250 mm) for udvidelsesplanker af stålplade monteret på tværs foran 1. bagaksel * Gravarmsplads over bagaksel til ende af opkørselsrampe ca. 2.300 x 740 x 190 mm * Sidevis hver 2 hjulgrave ca. 640 mm bred -foran 340 mm dyb, bag 220 mm dyb- med indsættelig afdækning (opbevaring af afdækninger foran på drejeskiveplatformen) til transport af hjullæssere med en akselafstand på 3.100 - 3.640 mm * Mekaniske støtteben bagtil * Hydrauliske klapramper med hydraulisk udfoldelig spids ca. 4.650 x 720 mm * Hydraulisk, sideværts rampeskub * Lasteflade over drejekrans: ca. 2.990 x 2.520 mm * Bageste lasteflade: ca. 6.780 x 2.520 mm, læssehøjde lastet ca. 890 mm +/- 20 mm (inkl. 860 mm opkørselsrampe) * Chassis, drejeskive, fold-ud-udvidelser, bagstøtter og opkørselsramper varmgalvaniserede * Aksler, luftbeholder og trækstang lakeret i sort nuance * Dæk: 235/75R17.5 Rodpfx Akexmpykjijch * Køretøj er varmgalvaniseret * Nyt køretøj med fabriks-garanti * Der tages forbehold for fejl og mellemsalg * Kan leveres straks fra Egestorf

Stand: ny, maksimal lastvægt: 30.080 kg, samlet vægt: 40.000 kg, akslekonfiguration: > 3 aksler, Produktionsår: 2026, * T4 RM 40.0: * Wabco EBS-E (elektronisk bremsesystem) * Nødudløsningsanordning til fjederakkumulatorcylindre * Dæktrykkontrol med visning i lastbilen via EBS-signal - uden installation på lastbilssiden - Rodexmpydspfx Akisch * Tromlebremser * 4 x 11 t Gigant aksler * Luftaffjedring med manuel sænkning bagtil * Advarselstavlepakker foran & bagpå * SmartBord monteret som infotool med tryksensorer til visning af samlet akselbelastning pr. akselgruppe * Reflekterende markeringsbånd på sider og bagtil * LED-rotationsblink (aftagelig) bagpå * 15-polet strømstik * LED-baglygter * Lige trækbøjle med 50 mm trækøje og trinløs højdejustering * Lukkede enkelte skærme af kunststof foran * Lige stålskærme bagtil med stænklapper (for at undertrykke spraytåge) * Sideliggende påkørselsbeskyttelse * Frontopbygning foran drejeskiveplatformen ca. 520 mm med 45° hjørner samt 3 opbevaringsrum inkl. aflåselige klaplåg (åbnes bagud) * Chassis af højstyrkefinkornet stål * Dæk over drejeskiveplatform af 50 mm og i lavlæsningsplatform af 60 mm nåletræ * Ydre planker på opkørselsramper af 50 mm hårdttræ * Lasi-pakke bestående af: 2 fastgørelsesøjer 6,4 t foran til venstre og højre på hovedrammen af drejeskiveplatformen, sideløbende foran og bagpå hvert 1 par 13,4 t fastgørelsesringe på yderrammen samt sideløbende hvert 1 par 10 t fastgørelsesringe, sving- og sænkelige, belastbare i alle retninger og integreret i yderrammen, på hjulbrøndens yderrammer fastboltede 5 t fastgørelsesringe (hver 2 på forreste hjulbrønd og 1 på bageste), 2 par fastgørelsesringe 6,4 t sideløbende i gravearmsstøtte * 11 par udklappelige udliggere for 3 m totalbredde (dog ikke i bageste skrå) * Opbevaringsrum (L = 2.470 x B = 570 x H = 250 mm) til udvidelsesplanker af stålplade på tværs af ladfladen foran 1. bagaksel * Gravearmsstøtte over bagaksel til enden af påkørselsrampen ca. 2.300 x 740 x 190 mm * På hver side 2 hjulbrønde ca. 640 mm brede – forreste 340 mm dybe, bageste 220 mm dybe – med udtrækkelig afdækning (opbevaring til afdækninger foran på drejeskiveplatformen) til transport af hjullæssere med akselafstand fra 3.100 – 3.640 mm * Mekaniske støtteben bagtil * Hydrauliske klapramper med hydraulisk udtrækkeligt spoledel ca. 4.650 x 720 mm * Hydraulisk sideforskydning af ramper * Lasteflade over drejekrans: ca. 2.990 x 2.520 mm * Bageste lasteflade: ca. 6.780 x 2.520 mm, læssehøjde læsset ca. 890 mm +/- 20 mm (inkl. 860 mm påkørselsrampe) * Chassis, drejeskive, udklappelige udliggere, støtteben bagtil og opkørselsramper varmgalvaniseret * Aksler, luftbeholder og trækbøjle lakeret i sort * Dæk: 235/75R17.5 * Køretøjet er varmgalvaniseret * Nyt køretøj med producentgaranti * Der tages forbehold for fejl og mellemsalg * Kan leveres straks fra Egestorf

Stand: ny, maksimal lastvægt: 14.660 kg, samlet vægt: 18.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 6.270 mm, læsningsbredde: 2.470 mm, lastepladshøjde: 400 mm, Produktionsår: 2026, ETÜ-TA-R 19,0: ----Bremse: * Wabco EBS bremsesystem * Nødløsningsanordning for fjederakkumulatorcylinder * Tromlebremser ----Aksler: 2 x 10 t. BPW Eco aksler Redpel Th Hwefx Akiech ----Affjedring: * Parabelfjedre - 110 mm brede - med tandem-kompensationsaggregat ----Trækrør / Flangeøje: Trækrør med 50 mm flangeøje og højdejusterbart trækrør ----Elektrik / Belysning: * 15-polet strømstik * LED baglygte * RDÜ dæktrykkontrolsystem ----Almindeligt tilbehør: * Jost støtteben foran * Udvendige klapstøtter bagtil * Sideskærm mod påkørsel * Plast kvartskærme ----Ladflade: * 50 mm nåletræs bund * Foran frontvæg forberedt til eftermontering af containervesplinter * Boltet frontvæg i glat stålplade * Nedklappelige sidevægge af trapezprofileret stålplade med fjederunderstøttelse * Bagvæg i stål, kan skydes ind mellem ramperne – beslag til opbevaring indvendigt foran frontvæg, når det ikke anvendes * Boltet bagrør ----Ladssikring: * Hullet yderramme, bukket ca. 45 grader, med 2 t. surrekraft for hver 480 mm * Mulighed for montering af 3 t. nedfældelige surringsringe for hver 600 mm * I hjørnerne for og bag hver én 10 t. surringsring, samt forskellige hulboringer i front- og bagende for 1,2 t. surringsmuligheder * Profifix surringsskinne midt på længdeaksen til surringsstyrke op til LC 3000 daN ----Ramper: * Et-delt mekanisk gitternetopkørselsrampe med fjedersystem til énmandsbetjening, ca. 2.750 x 620 mm (kan skubbes sammen til 20 mm) * Oprampningsvinkel bagtil ca. 860 mm ----Lakering: * Chassis, trækrør, frontvæg, bagvæg, ramper og klapstøtter varmgalvaniseret * Lakering af sideklapper i RAL 9010 renhvid * Mulighed for lakering af sidevægge i valgfri RAL-farve mod merpris * Aksler, fjedre, lufttank, flangeøje og støtteben lakeret i sort nuance ----Info: * Fabriksnyt køretøj med fuld fabriksgaranti * Forbehold for fejl og mellemsalg ----Leveringstid: * Kan leveres omgående fra Egestorf ved A7

Stand: ny, maksimal lastvægt: 8.780 kg, samlet vægt: 11.900 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 5.000 mm, læsningsbredde: 2.420 mm, lastepladshøjde: 500 mm, Produktionsår: 2024, * KA-TA-R 11,9 Masterline: ----Bremsesystem: * EBS-bremsesystem * Nødudløsningsanordning for fjedercylindre * Tromlebremser ----Aksler: * 2 x 5,5 tons BPW-aksler ----Affjedring: * Parabolfjedre med tandem-udligningsaggregat ----Trækbjælke / Flangekobling: * Højdejusterbar, varmgalvaniseret trækbjælke, justerbar med 300 mm, med 40 mm flangekobling ----Generelle komponenter: * Jost mekanisk støtteben foran * Bagest 2 mekaniske, varmgalvaniserede klapstøtter * Værktøjskasse i galvaniseret stålplade, monteret på højre side * Plastikskærm (kvartskærm) ----Elektrisk udstyr / Belysning: * TDÜ-dæktrykskontrol * 15-polet strømstik * Skruet underkøringshindring med LED-baglygter ----Kippelad: * Netkroge i siden og bagenden i lejerne til centrallåsen samt 3 stk. udvendigt på frontvæggen * Varmgalvaniseret chassis * Stål-palle, 3-sidet kippelad, fuldt galvaniseret * Gennemgående sidevægge uden midterbjælke, kan klappes ned med fjedre til sidebord * Bagklap, kan klappes ned og svinge via manuel centrallås * Varmgalvaniseret, skruet bagbjælke ----Lastsikring: * I hvert hjørne 1 x 5 tons surringsøje, forsænket og klapbart, samt på hver side 4 x 3 tons surringsøjer, indfældet i det ydre ramme og klapbart * 4 mm stålpladebund, optagelsesliste bagtil til påkørselsramper ----Ramper: * 1 par alu-påkørselsramper, ca. 3.570 x 400 mm (belastningskapacitet 8 tons/par), egnet til gummibelagte og kædedrevne køretøjer * Låsbart opbevaringsrum bagtil under lastområdet, indfældet i chassiset ----Dæk: * Dæk 235/75 R 17,5 ----Lakering: * Aksler, fjedre, luftbeholder, trækbjælke og støtteben lakeret i sort nuance * Køretøjet er varmgalvaniseret ----Information: * Karrosseri forstærket med lastsikringscertifikat iht. EN 12642 XL * Nye køretøj med producentgaranti * Fejl og mellemsalg forbeholdes Rcodpfx Aspk D Dmskijh ----Leveringstid: * Leveres ca. fra uge 47/2026

Stand: ny, maksimal lastvægt: 8.780 kg, samlet vægt: 11.900 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 5.000 mm, læsningsbredde: 2.420 mm, lastepladshøjde: 500 mm, Produktionsår: 2024, * KA-TA-R 11,9 Masterline: ----Bremsesystem: * EBS-bremsesystem * Nødudløsningsanordning for fjedercylindre * Tromlebremser ----Aksler: * 2 x 5,5 tons BPW-aksler ----Affjedring: * Parabolfjedre med tandem-udligningsaggregat ----Trækbjælke / Flangekobling: * Højdejusterbar, varmgalvaniseret trækbjælke, justerbar med 300 mm, med 40 mm flangekobling ----Generelle komponenter: * Jost mekanisk støtteben foran * Bagest 2 mekaniske, varmgalvaniserede klapstøtter * Værktøjskasse i galvaniseret stålplade, monteret på højre side * Plastikskærm (kvartskærm) ----Elektrisk udstyr / Belysning: * TDÜ-dæktrykskontrol * 15-polet strømstik * Skruet underkøringshindring med LED-baglygter ----Kippelad: * Netkroge i siden og bagenden i lejerne til centrallåsen samt 3 stk. udvendigt på frontvæggen * Varmgalvaniseret chassis * Stål-palle, 3-sidet kippelad, fuldt galvaniseret * Gennemgående sidevægge uden midterbjælke, kan klappes ned med fjedre til sidebord * Bagklap, kan klappes ned og svinge via manuel centrallås * Varmgalvaniseret, skruet bagbjælke ----Lastsikring: * I hvert hjørne 1 x 5 tons surringsøje, forsænket og klapbart, samt på hver side 4 x 3 tons surringsøjer, indfældet i det ydre ramme og klapbart * 4 mm stålpladebund, optagelsesliste bagtil til påkørselsramper ----Ramper: * 1 par alu-påkørselsramper, ca. 3.570 x 400 mm (belastningskapacitet 8 tons/par), egnet til gummibelagte og kædedrevne køretøjer * Låsbart opbevaringsrum bagtil under lastområdet, indfældet i chassiset ----Dæk: * Dæk 235/75 R 17,5 ----Lakering: * Aksler, fjedre, luftbeholder, trækbjælke og støtteben lakeret i sort nuance * Køretøjet er varmgalvaniseret ----Information: * Karrosseri forstærket med lastsikringscertifikat iht. EN 12642 XL * Nye køretøj med producentgaranti Rjdpfx Akspk D D Uoiech * Fejl og mellemsalg forbeholdes ----Leveringstid: * Leveres ca. fra uge 47/2026

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 8.750 kg, samlet vægt: 11.900 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, første registrering: 06/2024, samlet bredde: 2.550 mm, Produktionsår: 2023, Müller Mitteltal KA-TA-R 11,9 tandem 3-vejs tiptrailer med mange ekstraudstyr. Totalvægt: 11.900 kg. Standard nyttelast ca.: 8.750 kg. Indvendige mål: 5.000 x 2.420 x 500 mm. Dæk: 385/55R19.5. Firelags ensfarvet lakering. Hjul: sølvfarvede. Chassis/U-beskyttelse: varmgalvaniseret. Lad med frontvæg: varmgalvaniseret. Aksler/fjedre/luftbeholder mv.: sort. Side- og bagvæg: RAL 2011 dyb orange. Forstærket og certificeret opbygning efter EN 12642 XL inkl. certifikat for lastsikring (kun i kombination med 500 mm høje stål-sider). Bagsmæksstolper boltet, galvaniseret, uden yderligere lakering. Surringsøjer LC 5.000 daN, forsænket forrest. Netkroge integreret på hver side og bagpå i låsens lagre til bunden samt yderligere 2 stk. på frontvæggen. BPW-aksler i stedet for GIANT. Tiplad med fast, galvaniseret frontvæg og boltet, galvaniseret bagstolper uden yderligere overfladebehandling (ikke ved HARDOX-bund). På grund af konstruktionen kan bølgedannelse ved varmgalvanisering, især på store bundplader, ikke udelukkes. Reklamationer herfor er udelukket fra garantien. Dæk 385/55R19.5 i stedet for 235/75R17.5 (bund- og koblingshøjde + ca. 110 mm, kode 08.940 rampelængde påkrævet 3.570 mm). 1 stk. værktøjskasse i sort plast, aflåselig, B=750 x H=350 x D=300 mm (45 kg læssekapacitet ved jævn fordeling), placeret på chassiset til højre i kørselsretningen. 1 par ALU påkørselsramper uden kørespor (8 t/par), 3.570 x 400 x 105 mm, egnet til gummihjuls- og bæltekøretøjer, 55 kg/stk. Tostykket stige foran frontvæg til venstre i kørselsretningen (varmgalvaniseret). Forlængede forbindelsesledninger til landbrugs- og skovbrugstraktorer. Redpfxszwa Ime Akisch Yderligere oplysninger: Ny: Nej

Stand: ny, maksimal lastvægt: 17.650 kg, samlet vægt: 24.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, længde af lastrum: 9.230 mm, læsningsbredde: 2.480 mm, Produktionsår: 2026, * TP 30,0 med 3 kabelstøtter ----Bremser: * Wabco TEBS (elektronisk bremsesystem) * Nødfrigørelsesanordning til fjederakkumulatorcylinder * Tromlebremser ----Aksler: * 3 x 11 tons Gigant-aksler ----Affjedring: * Luftaffjedring 17,5" med hæve- og sænkeanlæg ----Trækkrog: * Trækkrog 1.800 mm lang med 40 mm trækkrog ----El / Belysning: * Dæktrykskontrol med mulighed for visning i lastbilens display via EBS-signal – uden installation på lastbilens side * 15-polet strømstik * 2 LED-baklygter (tændes sammen med bakgear) * LED-belysning ----Generelle monteringsdele: * Alu-luftbeholder * Rustfri værktøjskasse, ca. 1.000 x 300 x 600 mm på siden * Sidebeskyttelse * Plastik-skærm (fjerdedel) * Underridesbeskyttelse ----Lad: * Fastgørelsesramme (Zurr-fix) 45° vinklet med huller til fastgørelsesudstyr, fastgørelseskraft pr. fastgørelsespunkt 2.000 kg ved en afstand på 480 mm Rjdpfxjx Nli Ne Akioch * Installation af 3.000 kg faldfastgørelsesbeslag er mulig med en afstand på ca. 600 mm – der er 12 stk. 3.000 kg fastgørelsesbeslag på hver side med i leverancen * På hver side er der 5 lommer til rørstænger 100 x 50 mm i den ydre ramme – rørstængerne er ikke inkluderet i leverancen * 30 mm trykt bund ----Tromlestøtter: * 3 stk. galvaniserede tromlestøtter, sikret med kontinuerlige låse og sidegafler. Afstanden mellem gaflerne er 800 mm (gaflernes bredde er 185 mm) * Maks. trommeldiameter 2.600 mm og maks. tromlebredde 1.800 mm * Fri bredde mellem bærmene er ca. 1.824 mm, med tværafstivning * Pr. kabelstøtte 6.000 kg tromlevægt * Uden drev og tromlebremse * Bærm med spændelås til sikring af tromleaksen * Ståltromleakse med en diameter på 76 mm, med centrering og drejelige ender * 2 stillingsringe * 2 centreringskegler i polyamid med 2 håndtag * 4 stk. 3,2 tons fastgørelsesøjer på bærmene til kundens sikring af tromlen mod drejning og udvikling ----Ladehøjde: * Belastet ca. 1.040 mm ----Lakering: * Chassis, drejestel, trækkrog, ydre ramme, underridesbeskyttelse er brandgalvaniseret * Aksler er lakeret i en sort nuance ----Info: * Opgradering til 30 tons tilladt totalvægt er teknisk mulig * Nyt køretøj med producentens garanti * Fejl og mellemsalg forbeholdes ----Leveringstid: * Leveringsklar fra uge 51/2026

Stand: ny, maksimal lastvægt: 17.650 kg, samlet vægt: 24.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, længde af lastrum: 9.230 mm, læsningsbredde: 2.480 mm, Produktionsår: 2026, * TP 30,0 med 3 kabelstativer ----Bremse: * Wabco TEBS (elektrisk bremsesystem) * Nødudløsningsanordning for fjederakkumulatorcylindre * Tromlebremser ----Aksel: * 3 x 11 ton Gigant-aksler ----Affjedring: * Luftaffjedring 17,5" med hæve- og sænkanordning ----Trækbjælke: * Trækbjælke 1.800 mm lang med 40 mm trækkrog ----Elektrisk system/belysning: * Dæktrykskontrol med mulighed for visning i lastbilens display via EBS-signal – uden installation på lastbilen * 15-polet strømstik * 2 ekstra LED-baklygter (tilsluttet via bakgear) * LED-belysning ----Generelle komponenter: * Aluminiumsluftbeholder * Rustfri værktøjskasse på siden, ca. 1.000 x 300 x 600 mm * Sidebeskyttelse * Plastikskærm * Underridesbeskyttelse ----Lastflad: * Zurr-fix-yderydre 45° vinklet med hulmønster til surringsudstyr, surringskraft pr. surringspunkt 2.000 kg ved en afstand på 480 mm * Mulighed for montering af 3.000 kg surringskroge med ca. 600 mm mellemrum – der er 12 stk. 3.000 kg surringskroge på hver side inkluderet i leverancen. * 5 lastebøjer til rørstativer 100 x 50 mm på hver side i ydreydren – rørstativerne er ikke inkluderet i leverancen. * 30 mm silketrykket bund ----Kabelstativer: * 3 stk. galvaniserede kabelstativer, sikret med Cont.-låse, med sideværts gaffeltrucklommer, center til center 800 mm (bredde på lommerne 185 mm) * Tromlediameter maks. 2.600 mm og tromlebredde maks. 1.800 mm * Fri bredde mellem bærmene ca. 1.824 mm, med tværbinding * Pr. kabelstativ 6.000 kg tromlevægt * Uden drev og tromlebremse * Bærm med spændelås til sikring af tromleaksen * Ståltromleakse 76 mm i diameter med centrering og drejelige ender * 2 afstandsskiver * 2 centerkegler i polyamid Rcodpjx Nlkajfx Akioh * 4 stk. 3,2 tons surringsøjer på bærmene til kundespecifik sikring af tromlen mod rotation og udvikling ----Ladehøjde: * Belastet ca. 1.040 mm ----Lakering: * Chassis, drejebro, trækbjælke, ydreydre, underridesbeskyttelse, varmgalvaniseret * Aksler lakeret i en sort nuance