Brugte Fliegl Lav Læsser til salg (292)

Betingelse: ny, maskine/køretøjsnummer: f044065451f6d849ee7a5b9f8, tomvægt: 5 kg, maksimal lastvægt: 29 kg, samlet vægt: 35 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, dækstørrelse: 385 / 65 r 22,5, Yderligere oplysninger Chassis trækker lastbil transport Stålsvejsekonstruktion i forstærket udførelse, kun 2 langsgående bærere som dobbelt-I-bjælker med stål-/riflet plade mellem bærerne, selve skammelpladen med udskiftelig 2" kingpin. Beskyttelsesskærm til baglygter. 1 stål opbevaringsboks integreret mellem langsgående bærere 8 par surringsøjer boltet eller svejset på rammen, efter producentens valg 24 tons 2-trins støttebensvinsch, betjenes ensidet, med lige underdel, uden udligning 2 stopklodser med holder Siderammebeskyttelse i aluminium Underkørselsværn, galvaniseret stål Halvskaller skærme med anti-spray stænklapper iht. EU 1 reservedæksholder til 1 e-dæk, inkl. befæstigelsessæt 8 stk. træstolperamme efter producentens valg, boltet på rammen, hver med 2 teleskopiske træstolper fra 1.800 til 2.800 mm, hver par 7 t. Aksler og affjedring SAF skivebremseaksler med 430 mm skivediameter Luftaffjedring med hæve-/sænkeventil, sikkerhedstov på akslerne 1. aksel automatisk løfteaksel inklusive tvungen sænkning og startassistent, betjening: brems 3 gange (startassistent funktionel op til 30 % akselbelastning og max 25 km/t) Akselafstand forskudt mm (kombineret trafik), tilladt træk totalvægt op til 44 t Hjul og dæk 385/65 R 22,5 Efter producentens valg Stålfælge, fabriks-sølv Bremsesystem 2-ledet trykluftbremsesystem Fjederakkumulerings håndbremse Aksellastregistrering via EBS-Canbus signal, visning på display i førerhus (lastbil skal være forberedt, ingen lastbil installeret, ikke verificeret vægt) 2 fejlfrie koblingshoveder foran, uden forbindelsesledning EBS, elektronisk bremsesystem med EBS-stik foran, uden forbindelseskabel Bemærk: Anhængeren må kun trækkes af trækkende køretøjer med aktiv ABS! Elektrisk 24 volt, flerfunktionsbaglygter, gul LED-sidebelysning 2 hvide positionslygter foran 2 hvid/røde markeringslygter bag 2 x 7-polet og 1 x 15-polet fejlfri stikdåser foran, uden forbindelseskabel Frontvæg/forreste hjørnestolper Stål-/gitterfrontvæg, ca. 2.300 mm høj, boltet på rammen Registrering/Skilte Registreringsland: Tyskland Godkendelse ifølge EG 2007/46 Forberedt til enkeltlinjet nummerpladeholder Konturmærkning med refleksstriber iht. ECE R 048, hvid på siderne og rød bagpå Lhjdpfxsi Rivwo Aa Hsc Lakering Ramme: DB 7350 Novagrau Støtteben sort lakeret Frontvæg galvaniseret Bemærk: Arkivbilleder!

Betingelse: ny, maskine/køretøjsnummer: d7a33d709a92cd60f18d010e8, tomvægt: 3 kg, maksimal lastvægt: 14 kg, samlet vægt: 18 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, dækstørrelse: 385/65 r22.5, Yderligere oplysninger Chassis Udskiftelig centralakselanhænger Finkornsstål svejsekonstruktion Justérbart og nedklappeligt anslag foran 2 sæt aftagelige styrehjul, foran og bagpå 4 containerlåse med stabile bærearme til 20-fods basis for vekselcontainere 7,15 og 7,45 1 sæt støtteben foran med lige underdel og enkeltsidet betjening til højre 2 stopklodser med holder Siderammesikring i aluminium Sidesikring indadmonteret, for optimal frihøjde til støtteben på vekselopbygning Underkørselsværn i stål Halvskærme Stænklapper Trækstang til centralakselanhænger Trækstang med godkendt 50 mm trækøje, speditionsudførelse (ikke egnet til lastbiler med lift, evt. nærmere kontrol nødvendig ved bestilling) Aksler og affjedring SAF-skivebremseaksler Aksler/køreværk laseropmålt for at reducere dæk- og brændstofforbrug Luftaffjedring Bremseanlæg 2-kreds trykluftsbremseanlæg. Farvekodet rørføring for nem service. Luftbeholdning 208 liter Fjederkraftparkeringsbremse 2 forbyttingssikre koblingshoveder foran, med forbindelsesledninger til trækkende køretøj, tilslutning til højre EBS, elektronisk bremsesystem med EBS-stik foran, inkl. forbindelseskabel, tilslutning til højre Bemærk: Anhængeren må kun trækkes af køretøjer, der sikrer korrekt ABS-funktion! Med hæve-/sænkeventil, fastholdelsesfunktion i både sænke- og hævestilling Hjul og dæk Lhedpfx Aji Riwbja Hsc 385/65 R22.5 Athos mærke Stålfælge, fabrikssølv Elektrik 24 Volt, multikammerlygter, sidegule LED sidemarkeringslygter 2 hvide positionslygter foran 2 hvid/røde sporholdningslygter bagpå 1 x 15-polet stik foran, inkl. forbindelseskabel, tilslutning til højre 2 ekstra LED-arbejdslygter integreret bagpå, aktiveres ved baklys 1 LED-arbejdslygte midt foran mellem bærebjælker, lyser bagud, aktiveres ved baklys Bemærkninger til drift Den angivne samlede vægt er teknisk mulig. Afhængigt af ladningen kan den maksimale vægt muligvis ikke opnås, hvis aksel-, støtte- eller sædevægte overholdes. (Dårlig kørsels- og efterløbsadfærd ved forkert lastfordeling mulig) Registreringsland/Skilte Tyskland Med Dekra-syn og vurdering (i henhold til §13 EG-FGV) 24/7-servicetelefon Forberedt til etlinjes nummerskiltholder Konturafmærkning med refleksbånd ihht. ECE R 048, sider hvid, bag rød Lakering Ramme DB 7350 Novagrau, 10 års garanti mod gennemtæring Bemærk: Arkivbilleder!

Betingelse: ny, maskine/køretøjsnummer: bdf30cb8a53c70e900bdb40a7, tomvægt: 2 kg, maksimal lastvægt: 9 kg, samlet vægt: 11 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, dækstørrelse: -, Yderligere information Chassis med centraksel tiptrailer Stål svejsekonstruktion, gennemgående tipaksel bag med 80 mm kuglelagret tipaksel Gearstøttefod foran 2 stopklodser med holder Stål sidebeskyttelse under kørsel Bageste stænklapper i hele bredden Kvartskærms hjulkasser Aflåseligt opbevaringsrum til ramper under ladfladen Trækudstyr til centrakselevogn Trækstang med testet 40 mm trækøje Trækstang højdejusterbar via spindel, maks. justeringsområde 300 mm Aksler og affjedring BPW tromlebremseaksler Aksel/chassis lasersporingsmålt for at reducere dækslid og brændstofforbrug Parabelaffjedring med vedligeholdelsesfri stål-gummi lejer og mekanisk akselbalance (vippeudligning) Lodoi Riwijpfx Aa Hshc Hjul og dæk 235 / 75 R 17,5 Mærke efter fabrikantens valg Stålfælge fabriks-sølv Bremsesystem 2-lednings trykluftbremse med farvekodet ledningsføring for nemt service Håndspindel-parkeringsbremse Integreret luftbeholder ABS og ALB, med ABS-stik foran, med tilslutningskabel Bemærk: Anhængeren må kun trækkes af køretøjer, der kan sikre ABS-funktionen! 2 forvekslingssikre koblingshoveder foran med forbindelsesledninger til trækkøretøj Elektrik 24 volt, multikammerlygter, sidemarkeringslys med gule LED 2 hvide positionslygter foran 2 hvid/røde afmærkningslygter bag 2 x 7-polet forvekslingssikret stik foran med forbindelseskabel Hydraulik Tippelad til tre sider, hydraulisk fler-stempelpumpe med løftebegrænsning og sikkerhedswire Lavtrykscylinder op til maks. 170 bar, uden strygeventil. Hvis nødvendigt skal denne eftermonteres på lastbilen Hydrauliktilslutning med SVK-stik NW 10/3, inkl. forbindelsesslange Betjening hydraulisk via lastbilens PTO Tipplads Stabil tipbro i 4 mm stålpladebund, stål sidevægge, sidevægge gennemgående, nedklappelige og pendulophængte med central låsning forneden. Bageste hjørnestolper kan fjernes. Bagvæg nedklappelig og pendulmonteret med central låsning forneden. Ladbredde ca. 4500 mm, sidevægge med 5 hængsler nederst. Ladbredde 2420 mm 5 par lashingringe i bunden, hver 5 ton Driftsinstruktioner Den angivne samlede vægt er teknisk mulig, men afhængig af lasttype kan den maksimale totalvægt ikke altid opnås under hensyntagen til tilladte aksel-, støtte- og koblingsbelastninger. (Dårlig kørsels-adfærd kan forekomme ved forkert lastfordeling) Registreringsland / skilte Registreringsland: Tyskland med Dekra-godkendelse og attest (efter §13 EG - FGV) 24/7-service hotline forberedt til enkeltlinjet nummerpladeholder Konturafmærkning med ECE R 048 reflekterende striber, side hvid og bag rød Lakering Rammes galvaniseret inkl. passivering 15 års garanti mod rustgennemtæring Sidevægge/ladsider RAL 3002 karminrød Bagstøtte, læsseramper, opbevaringsboks er ekstra tilkøb Bemærk: Arkivbilleder

Betingelse: ny, maskine/køretøjsnummer: 068983c41e44eb5660fa9100c, tomvægt: 6 kg, maksimal lastvægt: 28 kg, samlet vægt: 35 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, dækstørrelse: 435/50 r19,5, Yderligere informationer Chassis sadel fragt Fin-korn stål svejsekonstruktion, med preload let forspænding i halsområdet, sadelplade med udskiftelig 2” kongebolt X-tra Long, med 15030 mm indvendig længde Let skråt udvendigt stel, ny udførelse med Load-Lock-profil til fastgørelse af surringsbånd 24 ton 2-trins støtteben, betjening fra den ene side, med lige støttefod, uden sidestøtteudligning Bemærk: Frit støttebensmål eller fri svingradius bagtil ca. 1930 mm Udfaldsstige bagpå Ljdpfsi Riwuex Aa Hjhc Sidedørs holder 2 kiler med holder Sideanslagsbeskytter i aluminium Underkøringsværn i galvaniseret stål Kvartskærme foran 1. aksel og bag hver aksel Bagkofanger Aksler + affjedring SAF-skivebremseaksler Laserjusteret aksel/chassis for reduceret dækslid og brændstofforbrug Luftaffjedring Bremsesystem 2-ledet trykluftbremseanlæg Farvekodede ledninger for nem service Fjedermagasinparkeringsbremse 2 forvekslingssikre koblingshoveder foran, uden forbindelsesledning EBS, elektronisk bremsesystem med EBS-stik foran, uden forbindelseskabel Bemærk: Påhængskøretøjet må kun trækkes af køretøjer, der sikrer ABS-funktion! med hæve- og sænkeventil Køretøjsstabilitet AAC Basic, automatisk løfteaksel på sidste aksel som manøvrehjælp, op til 20 km/t, kan slås fra manuelt Aksellastdetektion via EBS-Canbus signal, til visning på display i førerhus, lastbil skal være forberedt hertil, ingen lastbilinstallation (ikke kalibreret vægt) Hjul og dæk 435/50 R19,5, fabrikanternes valg Stålfælge, fabriks-sølv Elektrik 24 volt, multikammer baglygter, gule LED-lys på siden Gule LED-site-lys på siden, koblet til blinklys 2 hvide positionslygter foran 2 hvid/røde markeringslygter bagpå 2 x 7-polet forvekslingssikre stikdåser foran, uden forbindelseskabel Bund Skridsikker finerbund ca. 30 mm tyk, på langsgående bærere for høj punktbelastning, tilladt truckakseltryk op til max. 7100 kg Frontvæg / stålhjørnepæle 2 stk. 580 mm høje stålhjørnepæle på front i volumenversion, løsnemekanisme for sidepresenning på front, 'Crash-Blocker', indvendigt nederst med stålrammebeskytter ca. 140 mm høj Mellempæle 3 par glidende sidestolper, hele længden, med 4 indstikslommer og lang lomme forneden 3 par positionslommer til sidestolper Indstikslister 5 rækker af træindstikslister Bagvæg / stålhjørnepæle bag Stålhjørnepæle bag op til underkant af tag, ophængning for presenning med rundrør og presenningsstrammer Bagport, 2-fløjet med hver 2 indvendige svingstangslåse Presenning Presenning, med svejsede horisontale og vertikale bånd Spændelukninger i rustfrit stål Tag Skydebart tag, løftbar bagende, kan skubbes fra bag til front, L-tagdrager for automobilindustri, indvendig bredde mellem tagdrager ca. 2490 mm, presenningsfarve: hvid Tag ikke-elas. næsten ingen nedbøjning af tagdrager ved lastning og losning EcoLift – løfttag kan hæves ca. 380 mm på begge sider, med gasfjedre, 3 kørepositioner foran: Indvendig højde foran ca. 2900 mm/2950 mm/3000 mm, indstillet på ca. 3000 mm Optimal regnliste bagpå, øverst på bagramme, over dørene Driftsbemærkninger Særskilt tilladelse påkrævet ved samlet træklængde over 16.500 mm Ved sammenkobling skal de lovmæssigt tilladte køretøjshøjder overholdes!

Betingelse: ny, maskine/køretøjsnummer: 2f960ff7c44de83fd060ec5df, tomvægt: 6.750 kg, maksimal lastvægt: 28.250 kg, samlet vægt: 35.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, dækstørrelse: 385/65 r22,5, Yderligere oplysninger Chassis sættevognstiptrailer Fin-kornstål svejsekonstruktion i basic letvægtsudførelse, sætteplade med udskiftelig 2" kongebolt Patenteret buet frontafslutning 24 t. 2-trins støtteben, ensidig betjening, med lige undervogn, uden skubjustering Kiler og holder Klappelig sidebeskyttelse Halvskåmskærme Integreret skærmbeslag, overfladeafvisende mod sten Antispray-stænklapper kun på bageste aksel Presenningstang med holder Lsdpfsi Rizfox Aa Hshc Trækøje bagpå Aksler og affjedring SAF skivebremseaksler Aksler/chassis laseropmålt for at reducere dækslid og brændstofforbrug Aksler i offroad-udførelse Luftaffjedring 1. aksel automatisk løfteaksel inkl. tvangssænkning og igangsætningsassistance, aktivering 3x bremsning (igangsætningsassistent fungerer op til 30 % over aksellast og op til maksimal hastighed på 25 km/t) Varmgalvaniseret løfteakselmekanisme, 10 års garanti mod gennemtæring Bremseanlæg 2-ledet trykluftbremseanlæg, farvemarkeret føring for nem service Fjederakkumulerende parkeringsbremse 2 fejlsikre koblingshoveder foran, uden forbindelsesledning EBS, elektronisk bremsesystem med EBS stik foran, uden forbindelseskabel Bemærk: Anhænger må kun trækkes af køretøjer, der sikrer effektiviteten af ABS! Med løfte- og sænkeventil Køretøjs-stabilitetssystem Hjul og dæk 385/65 R22.5 Stålfælge, fabriks-sølv Elektrik 24 Volt, multikammer-lygter, gul LED sidelys 2 hvide positionslygter foran 2 hvide/røde sporholdningslygter bagpå 2 x 7-polede fejlsikre stik foran, uden forbindelseskabel Hydraulik Lavtrykscylinder maks. 170 bar, mindste trin hårdforkromet, med HDK-skrueforskruning, fastdel, NW 48 mm (uden slangeforbindelse) Betjening hydraulisk via lastbilens PTO Karrosseri Stål-rundtip i light Master Agrar-design af høj slidstærk HB400/450-stål. Skrånende frontvæg med udvendig hydraulik og opgang på frontvæg. Greenline – konisk og aerodynamisk karrosseriform Skovl- og kostholder udvendig på frontvæg Membran-bagvæg Aluminium bagvæg pendulophængt med dobbeltledshængsel og 2-delt dør 1/2 til 1/2, øverst med svinggalge, med hver sin kornlem per dør Udvendige drejestangsbeslag og mekanisk låsning nederst Sidevægge gennemgående 3 mm, bund gennemgående 3 mm, slid- og vægtoptimeret konstruktion Ståplatform med opgang, tilslutningsplade for luft/el og bremse med stor plads for optimal betjening Rullepresenning til ene side ophængt i FR-højre, med centrallås i FR-venstre Driftvejledning Ved transport af salt, kalk mv. anbefales kipcylinder med hårdforkromet stempelstang for at undgå rust og beskadigelse Den angivne totalvægt er teknisk mulig; afhængigt af lasten kan totalvægten dog ikke opnås under hensyn til tilladte aksel-, støtte- og firkantslaster. (Dårlig køreegenskaber kan skyldes forkert lastfordeling) Registreringsland/nummerplade Tyskland Godkendelse efter EC 2007/46 Opbygningsstyrke efter EN 12642 24/7-service hotline Forberedt til 1-linjers nummerpladeholder Advarselstavle efter ECE-70 Konturmærkning med refleksstriber efter ECE R 048, side hvid og bag rød Lakering Ramme DB 7350 novagrau10 J

Betingelse: brugt, maskine/køretøjsnummer: 266c1faf254aacf5bd0b3713c, tomvægt: 2.400 kg, maksimal lastvægt: 11.000 kg, samlet vægt: 13.400 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, første registrering: 03/2014, dækstørrelse: 285/70 r19,5, Produktionsår: 2014, Yderligere oplysninger Finkornstål svejsekonstruktion, sætteskobling, fabrikat efter vores valg til 2" kongebolte med kuglerund drejekrans, anslag maks. 20°, teleskopisk støtteben, 2 stopklodser med holder, sidebeskyttelse i stål, halvskærms-kofangere. Lhedpfx Aaoi Rizms Hoc CLG underkoblings-trækstang med godkendte 50 mm trækøjer til dolly samt til motorvogn. BPW aksler med skivebremser, luftaffjedring med hæve-/sænkefunktion. 2-lednings trykluft-bremsesystem, fjederbelastet parkeringsbremse, Duomatik koblingshoved foran, med forbindelsesledninger til motorvogn samt 2 byttesikre koblingshoveder til sættevogn. EBS, elektronisk bremsesystem med EBS-stik foran, inkl. forbindelseskabel, CAN-router, EBS-forbindelseskabel til sættevogn. Bemærk: Anhænger må kun trækkes af køretøjer, som sikrer ABS-funktion! Akselbelastningsgenkendelse for lastbil via EBS, uden montering i lastbil. 24 volt, fler-kammer LED-baglygter, sidemarkeringslys i gul LED, 2 hvide positionslygter foran i LED. 2 hvid/røde sporholdningslygter bagtil i LED, 1 x 15-polet stik foran med forbindelseskabel til lastbil, 1 x 15-polet stik med forbindelseskabel til sættevogn, kabelføring til kamerasystem. Registreringsland: Tyskland, med Dekra-godkendelse, forberedt til enkelt-linjet nummerpladeholder, konturmærkning med refleksstriber i henhold til ECE R 048, sidemarkering i hvid og bagtil i rød. Sadelhøjde ca.: 1150 mm.

Betingelse: ny, maskine/køretøjsnummer: abc6276e1749f9dddc494eb32, tomvægt: 4.900 kg, maksimal lastvægt: 30.100 kg, samlet vægt: 35.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, dækstørrelse: 385/65 r22,5², Yderligere oplysninger Chassis Sættevognskipper Finkorns stål svejsestruktur i letvægtskonstruktion, sætteplade med udskiftelig 2" kongebolt Patenteret buet frontafslutning Teleskopstøtte centralt, frakobling under last ikke mulig, i frakoblet tilstand skal køretøjet stå skråt bagud. 2 hjulkiler med holder Klapbar underkøringsbeskyttelse Halvskalskærme Integreret skærmholder, overflade stensafvisende Med anti-sprøjtestænkklapper kun på sidste aksel 1 presenningstang med holder 2 slæbekroge bagtil Aksler og affjedring SAF skivebremseaksler med 430 mm skive diameter Laser-justeret aksler/chassis for at reducere dækslid og brændstofforbrug Aksler i offroad-udførelse Luftaffjedring 1. aksel automatisk løfteaksel inkl. tvangssænkning og startassistance, aktivering 3x bremse (startassistance fungerer op til 30 % overaksellast og maks. 25 km/t) Varmgalvaniseret løfteakselsmekanisme, 10 års garanti mod gennemtæring Bremseanlæg 2-leder trykluftbremseanlæg, farvekodede rør for lettere service Fjedermagasin-parkeringsbremse 2 forvekslingssikre koblingshoveder foran, uden forbindelsesledning EBS, elektronisk bremsesystem med EBS-stikdåse foran, uden forbindelseskabel Bemærk: Anhængeren må kun trækkes af trækkøretøjer, der sikrer ABS effektivitet! Med løfte- og sænkeventil Køretøjets stabilitetssystem Automatisk tipningssænkning med afspærringsventil Hjul og dæk 385/65 R22.5, fabrikat efter producentens valg Stålfælge, fabrikssølv El 24 volt, multikammerlygter, gule LED sidelys 2 hvide positionslygter foran 2 hvid/røde vognbanelys bagtil 2 x 7-polet bytte-sikret stikdåser foran uden forbindelseskabel Hydraulik Lavtrykscylinder maks. 170 bar, mindste trin hårdforkromet, med HDK skruekobling, fast del, NW 48 mm (uden slangeforbindelse) Betjening hydraulisk via lastbilens PTO Kasse Aluminiumskasseskål af højkvalitets slidfast materiale, frontvæg 5 mm tyk, udvendige sidevægge af 30 mm hulkammerprofil, pænt svejset, med bulkgodsafvisende overkantsprofil. Adgang inde fra frontvæg (ikke i kombination med Cramaro). Skovl- og kostholder udvendig foran Greenline – konisk og aerodynamisk skåleform Membran-bagvæg Bagvæg som pendelklap med dobbeltledshængsel, udvendig placeret med dobbelt låsekrog Bagvæg med gummitætning (varmebestandig op til maks. 170°C!) Bund gennemgående 6 mm tyk Ståpodie med adgang, tilslutningsplade for luft/el og bremser med stor plads for optimal anvendelse Rullepresenning sideforskudt til højre, med centrallåsning i venstre side Driftsvejledning Ved transport af salt, kalk osv. anbefales cylinder med hårdforkromet stempelstang, så denne ikke angribes eller ruster Den angivne totalvægt er teknisk mulig, men den kan ikke altid opnås afhængigt af lasten; forkert lastfordeling kan give dårlig kørsels- og efterløbsadfærd Registreringsland/skilte Tyskland Godkendelse i henhold til EU 2007/46 24/7 service hotline Lsdpfji Ri H Isx Aa Hjhc Forberedt til étradet nummerpladeholder Konturmærkning med refleksstriber i henhold til ECE R 048, hvid på siden og rød bagpå

Betingelse: ny, maskine/køretøjsnummer: 074630ca1b8dc2d710f82c15a, tomvægt: 3.980 kg, samlet vægt: 35.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, dækstørrelse: 385/65 r22.5, Yderligere oplysninger Chassis: Sættevogn Tiptrailer Fin-kornet stålsvejst konstruktion i letvægtsdesign, sætteplade med udskiftelig 2" kongebolt Kurvet frontafslutning – patenteret Uden støtteben Hjulklodser med holder Klapbar underkøringsbeskyttelse Halvskærme Integreret skærmeholder med overflade, der afviser sten Slæbekrog bagpå Aksler og affjedring SAF skivebremseaksler Aksler/chassis laseropmålt for at reducere dækslid og brændstofforbrug Luftaffjedring 1. aksel med automatisk løfteaksel med tvungen sænkning og startassistance, aktiveres ved 3 x bremsning (startassistance fungerer op til 30% overlæs og op til 25 km/t) Varmgalvaniseret løfteakselsmekanisme, 10 års garanti mod gennemtæring Bremsesystem 2-lednings trykluft bremsesystem, farvekodede rør for nem service Fjederakkumulator parkeringsbremse 2 forvekslingssikrede koblingshoveder foran, uden forbindelsesledning EBS, elektronisk bremsesystem med EBS-stikdåse foran, uden forbindelseskabel Bemærk: Anhængeren må kun trækkes af trækkende køretøjer, der sikrer effektiviteten af ABS! Med løfte/sænke-ventil Køretøjets kørestabilitetssystem Hjul og dæk 385/65 R22.5, fabrikat efter producentens valg Poleret alufælge, fabrikat efter producentens valg Elektrik 24 volt, multikammerlygter, sidebeslysning med gule LEDer 2 hvide positionslygter foran 2 hvid/røde sporlygter bagpå 2 x 7-polet stikdåse foran, uden forbindelseskabel Hydraulik Lavtrykscylinder maks. 170 bar, nederste trin hårdt forkromet, med HDK-skruemuffe, fast del, NW 48 mm (uden slangeforbindelse) Betjening hydraulisk via lastbilens PTO Kasse Aluminiumskasse af høj kvalitet, slidstærk Frontvæg 5 mm tykkelse, med udvendige sidevægge af 30 mm hulkammerprofiler, pænt svejset, med materialeforstærkende overliggerprofil. Indvendigt adgang ved frontvæg (ikke i kombination med Cramaro). Skovl- og kosteholder udvendigt på frontvæg Greenline - konisk og aerodynamisk kassedesign Membranbagklap Ledpfx Aoi Ri H Sea Hjhc Bagklap som pendelklap med dobbelt hængsel, udvendig monteret med dobbelt krog-lås Bagklap med gummitætning – varmebestandig op til maks. 170°C! Bund gennemgående 5 mm, Brinell 110 Bemærk! Kun til transport af sand, skærver og ral med maks. kornstørrelse op til 20 mm! Andre transportmaterialer er udelukket fra garantien! Ståplatform med adgang, tilslutningsplade for luft/elektricitet og bremse med stor friplads for optimal betjening Rullegardin, ensidig aflægning i højre side af førerhus, med centrallås i venstre side Driftsanvisninger Ved transport af salt, kalk osv. anbefales kipcylinder med hårdt forkromet stempelstang for at undgå korrosionsskader Angivet totalvægt er teknisk muligt – afhængig af lasttype kan den tilladte aksel-/støtte- og koblingslast ikke nås (dårlig køre- og sporingsstabilitet ved forkert lastfordeling mulig) Revolution Link: Revolution Link erfaringsrapport: Indregistreringsland/skilte Tyskland Med Dekra syn og rapport (§13 EG-FGV) Døgnåben service-hotline Forberedt til énliniers nummerskilteholder Konturmarkering med reflekterende striber i henhold til ECE R 048, hvid på sider, rød bagpå Lakering Ramme: DB 7350 Novagrau Kasse: R

Betingelse: ny, maskine/køretøjsnummer: 45d76d32267904923b7adcdea, tomvægt: 4.980 kg, maksimal lastvægt: 30.020 kg, samlet vægt: 35.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, dækstørrelse: 385/65 r22.5, Yderligere oplysninger Chassis: Sættevognstiptrailer Finkornsstål svejst konstruktion i letvægtsdesign, sætteplade med udskiftelig 2" kongebolt Patenteret buet frontafslutning 24 t, 2-trins støtteben med enkeltsidet betjening, lige underdel, uden gangeskud/udligning Kiler med holder Nedfældelig underkøringsværn Halvskalede skærme Integreret skærmholder, overflade, der frastøder sten Bugserkrog bagpå Akser og affjedring SAF skivebremseaksler Akse-/undervogn laseropmålt: reducerer dækslid og brændstofforbrug Luftaffjedring 1. aksel automatisk løfteaksel, inklusiv tvangsnedsænkning og startassistance, aktiveres ved 3x bremsning (startassistance er funktionel op til en akselbelastning på 30% og op til 25 km/t) Varmgalvaniseret løfteakselsmekanisme, 10 års garanti mod gennemtæring Bremsesystem 2-lednings trykluftbremsesystem, farvekodet slangeføring for nem service Fjederakkumulator, parkeringsbremse 2 fejlsikre koblingshoveder foran, uden forbindelsesledning EBS, Elektronisk bremsesystem med EBS-udtag foran, uden forbindelseskabel Bemærk: Anhænger må kun trækkes af trækkende køretøjer, der sikrer ABS-funktion! Med hæve-/sænkventil Køretøjets kørestabilitetssystem Hjul og dæk 385/65 R22.5, fabrikat efter producentens valg Poleret alufælg, fabrikat efter producentens valg Elektrik 24 V, multikammerlygter, gule LED-positionslys på siderne 2 hvide positionslygter foran 2 hvide/røde konturlygter bagpå 2 x 7-polet udtag foran, uden forbindelseskabel Hydraulik Lavtrykscylinder max. 170 bar, mindste trin hårdtforkromet, med HDK skruemuffe, fast del, NW 48 mm (uden slangeforbindelse) Betjening hydraulisk via lastbilens kraftudtag Kasser Aluminiums-kassettipkasse af højstyrke slidstærkt materiale, frontvæg 5 mm tyk, eksterne sidevægge lavet af 30 mm hulkammerprofiler, præcist svejset, med overliggerprofil, der forhindrer materialeudslip. Indvendig adgang ved frontvæg (kan ikke kombineres med Cramaro). Skovl- og kostholder udvendig ved frontvæg. Greenline – konisk og aerodynamisk kasseform Membran-bagvæg Bagvæg som pendelklap med dobbeltledshængsel, udvendig med dobbelthage-lukning Bagvæg med gummitætning Bemærk! Varmebestandig op til max. 170°C! Bund gennemgående 5 mm, Brinell 110 Bemærk! Kun til transport af sand, grus og rullesten med max. kornstørrelse på 20 mm! Alle andre materialer er undtaget fra garantien! Ståplatform med adgang, tilslutningsplade til luft/elektrik og bremse med stor frihøjde for optimal betjening Rullepresenning, kan lægges af i FR-højre, med centrallås i FR-venstre Driftsvejledning Ljdpfxji Ri Ido Aa Hjhc Ved transport af salt, kalk etc. anbefales en tipcylinder med hårdkromet stempelstang for at undgå korrosion og skader fra materialet Den angivne totalvægt er teknisk mulig; afhængigt af last kan den dog, under hensyn til tilladte aksel-, støtte- og sættevognsbelastninger, ikke altid opnås (fejlagtig lastfordeling kan forårsage dårlig kørselsstabilitet) Revolution Link: Revolution Link erfaringer: Registreringsland/Nummerplade Tyskland Med Dekra-godkendelse og attest (i henhold til §13 EG-FGV) 24/7 service hotline Klargjort til enkeltlinet nummerpladeholder Markering med refleksstriber i henhold til ECE R 0

Betingelse: ny, maskine/køretøjsnummer: efdaf8862775f9506d97b86a5, tomvægt: 5.600 kg, maksimal lastvægt: 29.400 kg, samlet vægt: 35.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, dækstørrelse: 385/65 r22,5², Yderligere oplysninger Chassis sættevognstipvogn Finkornstål svejsekonstruktion, letvægtsdesign, sætteplade med udskiftelig 2" kongebolt Kurvet frontafslutning, patenteret 24 t 2-trins støtteben, enhåndsbetjening, lige bunddel, uden trykudligning 2 understøtningskiler med holder Klapbar underrun-beskyttelse Halvskærms-skærme Integreret skærmholder med stenafvisende overflade Antispray-sprøjtelapper kun på sidste aksel 1 presenningsstang med beslag 2 slæbekroge bagtil Aksler og affjedring SAF skivebremseaksler med 430 mm skivediameter Laseropmålt aksel/chassis til minimering af dæk- og brændstofforbrug Aksler til offroad-brug Lhedpfx Aaei Ri Iho Hjc Luftaffjedring 1. aksel automatisk løfteaksel inkl. tvangsænkning og igangsætningshjælp, aktivering via 3 x bremsning (igangsætningshjælp virker indtil 30% overakselbelastning og maks. hastighed på 25 km/t) Varmgalvaniseret løfteakselsmekanisme – 10 års garanti mod gennemtæring Bremsesystem 2-ledningers trykluftsbremse; farvekodede slanger for nem service Fjedertryks-parkeringsbremse 2 bytte- og fejltilslutningssikre koblingshoveder foran, uden forbindelsesledning EBS elektronisk bremsesystem med EBS-dåse foran, uden forbindelseskabel Bemærk: Påhængskøretøjet må kun trækkes af trækkøretøjer, som sikrer ABS-effekten! Med løfte- og sænkeventil Køretøjets stabilitetskontrolsystem Hjul og dæk 385/65 R22.5 fabrikat valgt af producenten Stålfælge, fabriks-sølv Elektrisk system 24V, multikammerbaglygter, sidegule LED-lygter 2 hvide positionslygter foran 2 hvid/røde afmærkningslygter bag 2 x 7-polet fejltilslutningssikret stikdåser foran, uden forbindelseskabel Hydraulik Lavtrykscylinder maks. 170 bar, mindste trin hårdkromet, med HDK skrueforbindelse, fast del, NW 48 mm (uden slangeforbindelse) Betjening hydraulisk via lastbilens PTO Kasser Aluminiumskassemulde af højkvalitets, slidstærk stål, frontvæg 5 mm, sidevægge af udvendigt liggende 30 mm hulkammerprofiler, pænt svejset, med overrammeprofil mod løsvarer. Indvendigt adgang på frontvæg (ikke med Cramaro). Skovl- og kostholder udvendigt på frontvæg Greenline – konisk og aerodynamisk kasseform Membranbagvæg Bagvæg pendulophængt med dobbeltleds-hængsel og 2-fløjet dør 1/2 til 1/2, øverst med svinggalge, hver dør med kornskod Bagvæg med gummitætning; Bemærk! Varmebestandig op til maks. 170°C Bund igennemgående 6 mm Ståplatform med adgang, tilslutningsplade for luft/elektrik og bremse med stort frirum for optimal betjeningsvenlighed Rullepresenning sidebetjent til FR-højre, central låsning til FR-venstre Driftsanvisninger Ved transport af salt, kalk osv. anbefales kipcylinder med hårdkromet stempelstang for at beskytte mod korrosion Den angivne totalvægt er teknisk mulig – afhængig af lastgods kan den tilladte aksel-/ støtte- og sættevognsbæreevne ikke altid opnås. (Dårlig kørsels- og efterløbsstabilitet kan forekomme ved forkert lastfordeling) Registreringsland/skilte Tyskland Godkendelse i henhold til EU 2007/46 24/7-service hotline Forberedt til etlinjet nummerpladeholder Konturmarkering med refleksstriber iht. ECE R048, hvid på siden og rød bagpå Lakering Ramme DB 7350 Novagr

Betingelse: ny, maskine/køretøjsnummer: 8df1ead53cc82aeb51e50a37d, tomvægt: 4 kg, maksimal lastvægt: 13.880 kg, samlet vægt: 18 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, dækstørrelse: 235 / 75 r 17,5, Yderligere information Chassis Drejeskammel til affaldshåndtering Finkornstål svejsekonstruktion Containerlås: - 2 par låsekroge integreret i bunden - Pneumatisk betjening Containerlåsen er en 2-punkts indvendig låsetype, og fastgørelse af rullecontainere med indstik i midten er ikke mulig (kun til transport af rullebeholdere med underramme efter DIN 30722) Bemærk! Ved begyndelsen af rullefordybningen foran skal containeren skubbes helt fladt ind! Langsgående styreskinner kan forskydes og afmonteres, skinner ca. 115 mm høje Drejeskammel med kraftig kugledrejekrans 8 par fastgørelsestrapper integreret i yderrammen oppe og på siderne, hver til 5 tons 7 par stolpelommer integreret i yderrammen, indvendigt 70 x 40 mm (kan ombygges til 5 tons ringøjer, ikke inkluderet) 2 stopklodser med holder Sideanslagsbeskyttelse i aluminium Underkørselsværn i stål Kvartskjulte skærme i henhold til EU med antidryptæpper iflg. EU Trækanordning for drejeskammelanhænger Trækanordning med testet 40 mm træköje Aksler og affjedring SAF tromlebremseaksler Aksler/undervogn lasermålt for at reducere dækslid og brændstofforbrug Parabelaffjedring med vedligeholdelsesfrie stål-gummi-lejer Hjul og dæk 235 / 75 R 17,5 Efter fabrikantens valg Stålfælge i tvillingemontering, fabriks-sølv Bremseanlæg 2-lednings trykluftbremseanlæg Fjederakkumulerende parkeringsbremse 2 fejlsikre koblingshoveder foran, med forbindelsesledninger til trækkeren ABS og ALB, med ABS-stik foran, med forbindelseskabel Bemærk: Anhængeren må kun trækkes af trækkøretøjer, der kan garantere ABS-funktion! Elektrik 24 volt, multikammerbaglygter, gule LED-sideblinklys 2 hvide positionslygter foran 2 hvide/røde markeringslygter bagtil 2 x 7-polet fejlsikre stik foran, med forbindelseskabel Bund Stålbund Rullefordybning til container foran integreret, til rullecontainer fra 5.000 - 7.000 mm længde Bemærk: Let bølgning i bund på grund af svejsning mulig! Oprampning Låsbart opbevaringsrum til ramper under ladet Driftsanvisninger Ved 10.000 kg akseltryk kræves speciel tilladelse. Tilladelsen skal ansøges særskilt i hver delstat og der er ingen garanti for godkendelse til 20 tons tilladt totalvægt. Kunden bærer risikoen. Den angivne totalvægt er teknisk mulig, men afhængigt af lastens type, kan den tilladte totalvægt under hensyn til aksel-/støtte- og kingpinbelastninger ikke nødvendigvis opnås. (Dårlig kørselsadfærd og sporstabilitet mulig ved forkert lastfordeling) Registreringsland og skilte Registreringsland: Tyskland med Dekra-inspektion og vurdering (iflg. §13 EG - FGV) 24/7 service-hotline Forberedt til enkeltlinjet nummerpladeholder Konturmarkering med refleksstriber iflg. ECE R 048, hvide på siderne, røde bagpå Advarselstavle iflg. ECE - 70 Lakering Ramme DB 7350 Novagrau 15 års garanti mod gennemtæring Bemærk: Bølgeformet bund mulig på grund af varmforzinkning! Trækanordning KTL sort Lhsdpfx Aoi Ri Nusa Hec Bemærk: Arkivbilleder!

Betingelse: ny, maskine/køretøjsnummer: 59ade5d1599dcdee29033ac46, tomvægt: 6.350 kg, maksimal lastvægt: 28.650 kg, samlet vægt: 35.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, dækstørrelse: 435/50 r19,5, Yderligere oplysninger Chassis: Sættevogn til speditionsbrug Finkornsstål svejset konstruktion, sætteplade med udskiftelig 2" kongebolt Ophængsliste til aluminiumsramper over hele bredden Forstærket rammeudførelse til køretøjsbelastning (helt ud til yderrammen) Yderramme med load-lock-profil ca. hver 400 mm til fastgørelse af surringsremme 10 par surringssvampe nedsænket foroven/udenpå i yderrammen, hver med 10 tons kapacitet 24 tons 2-trins støtteben, enkeltsidet betjening, med halvrund underdel og lige monteringsplade, med udligning Bagstøtte sammenklappelig 2 underlagskiler med holder Sidetilslagsværn i aluminium Underrunbeskyttelse i galvaniseret stål Kvartskærmskærme foran 1. aksel og bag hver aksel Med antisprayskærme bag hver aksel Par færgeøjer, gul markeret 1 reservedækholder til 1 reservehjul inkl. fastgørelsessæt 2 plastværktøjskasser, med skuffe og indsats, b=650 / h=520 / d=670 mm, låsbar med hængelås (lås ikke inkluderet) Containerlås: 4 par fastgørelser nedsænket i gulvet til 2 x 20 fod eller 1 x 40 fod container, forreste position som nedfældelig lås 10 par stolpehuller nedsænket i yderrammen, indvendigt mål 70 x 40 mm 10 stk. stolpehuller i midten af gulvet, indvendigt mål 70 x 40 mm 2 stk. surrings-/stolpelister nedsænket på tværs i gulvet over hele bredden til yderrammen (max. nyttig indvendig bredde mellem de yderste stolper ca. 2170 mm), ca. 100 mm høje. Med 20 mm rundstål lister foroven og forneden, afstand fra top til bund ca. 60 mm (for rundstålet), forneden afsluttet med vinkelplade, halvt åbent nedad, til surring og indsætning af stolper 80 x 80 mm ifølge Fliegl datablad position 2 og 4 20 stk. indsatsstolper, varmgalvaniseret Bemærk: Stolpehuller/indsatsstolper er ikke konstrueret til alene at sikre langgods, rør osv. uden omsnøring Opbevaringsrum til alu-opkørselsramper, ramper kan indsættes bagfra 3 par klapøjer 10 t i yderrammen (1x foran forvæg og 2x bagtil). Aksler og affjedring SAF skivebremseaksler Aksler/undervogn laseropmålt for lavere dæk- og brændstofforbrug Lhsdpfx Aaeld Ihlo Hoc Luftaffjedring 1. aksel automatisk løfteaksel, inkl. tvungen sænkning og startassistance, betjening: 3x bremser (startassistance virker op til en akselbelastning på 30% og hastighed maks. 25 km/t) Akselløft under anbefalet kørehøjde, ingen garanti for dækskader 2 kørehøjder, kan skiftes via trykknap: 1x til tilkoblingshøjde 980 mm, 1x til tilkoblingshøjde 1100 mm (bemærk! Køretøj i skrå position) Bremsesystem 2-lednings trykluftbremsesystem Farvekodning af ledninger for nem service Fjederakkumuleret parkeringsbremse 2 forvekslingssikre koblingshoveder foran, uden forbindelsesledning EBS, elektronisk bremsesystem med EBS-stik foran, uden forbindelseskabel Bemærk: Anhænger må kun trækkes af køretøjer, der sikrer ABS-funktion! Med hæve-/sænkeventil 2 kørehøjder, kan vælges via håndknap: 1x til tilkoblingshøjde 980 mm, 1x til 1100 mm (bemærk totalhøjde, overskridelse på købers risiko) Kørehøjde afhænger af løfteaksel; med løftet aksel stiger last- og totalhøjde med 50 mm (kun v. Mega Flex ved lav kørehøjde/tilkoblingshøjde) Køretøjets stabilitetssystem Hjul og dæk 435/50 R19,5 mærke efter fabrikantens valg Stålfælge, fabriks-sølv, Elektri

Betingelse: ny, maskine/køretøjsnummer: 637ca014c140e4e48dc3231a0, tomvægt: 5.900 kg, maksimal lastvægt: 29.100 kg, samlet vægt: 35.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, dækstørrelse: 385/65 r22,5, Yderligere oplysninger Chassis sættevognstipper Finkornstål svejsekonstruktion i Basic letvægtsudførelse, sætteplade med udskiftelig 2" kongebolt Patenteret buet frontafslutning Teleskopstøtte centralt placeret, afsænkning med last er ikke mulig, i afsænket tilstand skal køretøjet stå skråt bagud. Kiler med holder Nedfældeligt underrun, foldbar Halvskalle-skærme Integreret skærmholder, overflade modstandsdygtig overfor sten Antisprayskærm kun på sidste aksel Presenningstang med holder Bugserkrog bagpå Aksler og affjedring SAF-skivebremseaksler Laseropmålt aksler/chassis; nedsætter dækslid og brændstofforbrug Aksler i offroad-udførelse, Luftaffjedring Lhodpfsi Rivdox Aa Hjc 1. aksel automatisk løfteaksel, inkl. tvangssænkning og startassistent, aktivering ved 3x bremsning (startassistancen virker op til 30% mindre akselflade og op til max. 25 km/t) Varmgalvaniseret løfteakselmekanisme, 10 års garanti mod gennemtæring Bremseanlæg 2-lednings trykluftbremseanlæg, farvekodede ledninger for let service. Fjederbelastet parkeringsbremse 2 fejlsikre koblingshoveder foran, uden forbindelsesledning EBS, elektronisk bremsesystem med EBS-stikdåse foran, uden forbindelseskabel Bemærk: Anhænger må kun trækkes af trækkende køretøjer, som kan sikre funktionen af ABS! Med hæve-/sænkventil Køretøjs-stabilitetssystem Automatisk tip-nedsænkning med afspærringsventil Hjul og dæk 385/65 R22.5 Stålfælge, fabriks-sølv Elektrisk system 24 Volt, multikammerbaglygter, sidemonteret gult LED-lys 2 hvide positionslys foran 2 hvid/røde markeringslys bagpå 2 x 7-polet fejlsikre stikdåser foran, uden forbindelseskabel Hydraulik Lavtrykscylinder maks. 170 bar, mindste trin hårdforkromet, med HDK-skrueforbindelse, fast del, NW 48 mm. (uden slange) Hydraulisk betjening via lastbilens hjælpedrev Tipkasser Stål rund tipkasse i Stone Master Design af slidstærkt HB 400/450 stål. Skråt forplade med udvendig hydraulikenhed, med adgang forude. Greenline – konisk og aerodynamisk tipkasseprofil Skovl- og kostholder udvendigt på frontpladen. Membran - bagklap Bagklap som pendelklap med dobbelt hængsel, udvendigt placeret med dobbelt krog-lås. 2 spændeskruer med håndtag i siden nederst. Sidestykker 4 mm gennemgående, bund 4/5 mm, slid- og vægtoptimeret konstruktion, Ståplatform med adgang, tilslutningsplade for luft/elektrik/bremser med stor plads for optimal betjening. Rullepresenning kan lægges ned i FR-højre, med centrallås i FR-venstre Driftsanvisninger Ved transport af salt, kalk osv. anbefales tipcylinder med hårdforkromet stempelstang for at undgå korrosion. Den angivne totalvægt er teknisk mulig; afhængig af lasttype kan totalvægten ikke opnås under overholdelse af de tilladte aksel-/støtte- og sættevægte (dårlig køre- og efterløbsstabilitet pga. forkert lastfordeling mulig) Registreringsland/Skilte Tyskland Typegodkendelse ifølge EU 2007/46 Opbygning i henhold til EN 12642 24/7-service-hotline Forberedt til etlinjet nummerpladeholder Advarselstabel ifølge ECE-70 Konturmarkering med refleksbånd i henhold til ECE R 048, side hvid og bag rød Lakering Ramme DB 7350 Novagrau, 10 års garanti

Betingelse: ny, maskine/køretøjsnummer: f80f2330e1318ef03bc20755e, tomvægt: 3.200 kg, maksimal lastvægt: 35.800 kg, samlet vægt: 39.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, dækstørrelse: 385/65 r22.5, Yderligere oplysninger Finkornsstål svejsekonstruktion i letvægtsdesign, sætteplade med udskiftelig 2" kongebolt, kun 2 langsgående profiler som dobbelt I-bjælker for eftermontering af galge foran i ny/aktuel udgave, yderramme let skrå med load-lock profil til fastgørelse af spændebånd. Bemærk! For at montere spændebåndene i forbindelse med sidevægge, skal sidevæggene åbnes! 24 t, 2-trins støtteben, betjening fra én side, med lige underdel, uden forskydningsudligning, hjulkiler med holder, sidebeskyttelse i aluminium, klapbar, underrammebeskyttelse i galvaniseret stål, udtrækkelig, halvskalsskærme!! Løs medfølger, ikke monteret!!, med antisprøjt-stænklapper bag hver aksel, 1 plastvandstank med kapacitet ca. 30 l, monteret venstre side foran. BPW skivebremseaksler med 430 mm skivediameter, aksler/undervogn laseropmålt for reduktion af dækslid og brændstofforbrug, luftaffjedring, 1. aksel automatisk løfteaksel, desuden manuelt sænkelig via håndknap på køretøjet. Ledji Riwqjpfx Aa Hjhc 2-leder trykluftbremsesystem, med 1 luftbeholder, centralt standard, fjederakkumulator-parkeringsbremse, 2 forvekslingssikre koblingshoveder foran uden forbindelsesledning, EBS elektronisk bremsesystem med EBS-stik foran uden forbindelseskabel, EBS 2S/2M, testtilslutning til bremsecylindertryk ført udvendigt på EBS-modul. Bemærk: Påhængskøretøjet må kun trækkes af trækkende køretøjer, som garanterer ABS-funktion! Med hæve-/sænkeventil, betjeningsenhed + bremse integreret i rammen som ved tiptrailere, monteret foran akslerne. Bremsebelæg slidindikator for skivebremser via ABS/EBS-lampe på lastbilen. 385/65 R22.5 dæk fabrikat Continental, stålfælge, fabriks-sølv. 24 volt, multikammerlygter, sideløbende gule LED-lygter som på tiptrailere, bredde 3000 mm skal overholdes, 2 hvide positionslygter foran i LED, løse, 2 hvid/røde markeringslygter bag, 2 x 7-polet forvekslingssikre stikdåser foran, uden forbindelseskabel. Tyskland, godkendelse efter EU 2007/46 for hele køretøjet, 24/7 service hotline, forberedt til dobbelt nummerpladeholder i én linje: 1 x plast og 1 x rustfrit stål udskiftelig holder. Advarselstavle iht. ECE-70, aluminium, løs, EBS, safe parking, uden kontur- eller refleksstriber iht. ECE R 048. Ramme: DB 7350 Novagrau, støtteben: sortlakeret Straks tilgængelig!

Betingelse: ny, maskine/køretøjsnummer: 7383bc2b7f580f0cb319b52f7, tomvægt: 5.300 kg, maksimal lastvægt: 29.700 kg, samlet vægt: 35.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, dækstørrelse: 385/65 r22.5, Yderligere informationer Chassis sættevognskipper Finkornsstål svejsekonstruktion, letvægtskonstruktion, sætteplade med udskiftelig 2" kongetap Patenteret bueformet frontafslutning Teleskopstøtte centralt, afsætning med last ikke mulig, ved afsættet tilstand skal vognen stå skråt bagud. Kiler med holder Klapbar underkørselsværn Halv-skærm skærme Integreret skærmbeslag med stenskydende overflade Stænklapper bag sidste aksel i asfaltversion, fastgjort med hængsel på skærmen, med mulighed for ophængning øverst på skærmen, forkortet skærm Slæbekrog bagtil Aksler og affjedring SAF tromlebremseaksler Laseropmåling af aksler/chassis; mindsker dæk- og brændstofforbrug Aksler i offroad-udførelse Luftaffjedring 1. aksel automatisk løfteaksel, inkl. tvungen nedfældning og startassistance, aktivering 3x bremsning (startassistance virker op til 30 % akseloverbelastning og maks. hastighed på 25 km/t) Varmgalvaniseret løfteakselmekanisme, 10 års garanti mod gennemtæring Bremseanlæg 2-kreds trykluftbremseanlæg. Farvekodede ledninger for nem service Fjederakkumulator-parkeringsbremse 2 forvekslingssikre koblingshoveder foran uden forbindelsesledning EBS, elektronisk bremsesystem með EBS stik foran, uden forbindelseskabel Bemærk: Påhængsvognen må kun trækkes af traktionskøretøjer, der sikrer ABS-funktion! Med hæve/sænkeventil Køretøjets stabilitetssystem Hjul og dæk 385/65 R22,5 dæk, fabrikat efter producentens valg Stålfælge, fabrikssølv Elektrik 24 volt, multikammer-lygter, gule LED-sidemarkeringslys Lhsdpfx Aaoi Rix Io Hsc 2 hvide positionslygter foran 2 hvide/røde sideskiftelygter bagpå 2 x 7-polet forvekslingssikre stik foran, uden forbindelseskabel Hydraulik Højtrykscylinder maks. 250 bar, med HDK skruekobling, fastdel, NW 48 mm. (uden slangeforbindelse) Betjening hydraulisk via lastbilens kraftudtag Lad Stålrundvogn i Stone Master-design af slidstærkt HB400/450-stål. Skrå forvæg med udvendigt hydraulik og opstigning på forvæggen. Membran - bagvæg Bagvæg som svingklap, udvendigt med dobbelt krog-lås. 2 spændeskruer med håndhjulslukning nederst på siden. Sider gennemgående 4 mm, bund 4/5 mm, slid- og vægtoptimeret konstruktion Lad i isoleret udførelse, Fliegl Asfalt Profi Thermo, ladet isoleret foran, på siderne, forneden og bagtil med Fliegl Isotherm. Dække BASIC, presenningsafdækning Ståplatform med opstigning, tilslutningsplade til luft/elektrik og bremser med stor frihed for optimal betjening Rullepresenning kan lægges af i FR-højre, med centrallåsning i FR-venstre Betjeningsanvisninger Ved transport af salt, kalk osv. anbefaler vi et tippecylinder med hårdforkromet stempelstang for at undgå materialeskader og rust Den oplyste totalvægt er teknisk mulig, men alt efter last kan den tilladte totalvægt ikke opnås under hensyntagen til akse-, støtte- og sadelbelastning. (Dårlig køreegenskab og opførsel ved forkert lastfordeling muligt) Registreringsland/ Skilte Tyskland Med Dekra-godkendelse og rapport (i henhold til §13 EG-FGV) Opbygning iht. EN 12642 24/7 service-hotline Producentcertifikat for termokøretøjer iht. RS 10 - 2013 Forberedt til et-linjers nummerpladeholder Konturmærkning

Betingelse: ny, maskine/køretøjsnummer: 824d4741dc933a94e9a7a7a8c, tomvægt: 5.600 kg, maksimal lastvægt: 29.400 kg, samlet vægt: 35.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, dækstørrelse: 385/65 r22.5, Yderligere information Chassis, sættevognskipper Finkornstål svejsekonstruktion i letvægtsdesign, sætteplade med udskiftelig 2" kongebolt Patenteret buet frontafslutning Teleskopstøtte centralt, frakobling under lastning ikke mulig, i frakoblet tilstand skal køretøjet stå skråt bagud. Lhedpfx Aaji Rix Ss Hjc Kiler med holder Klappelig underrun-beskyttelse Halvskærmskærme Integreret skærmholder med stenafvisende overflade Stænklapper bag sidste aksel i asfalt-udførelse, fastgjort med hængsel på skærm, mulighed for ophæng foroven, forkortet skærm Slæbekrog bagtil Aksler og affjedring SAF tromlebremseaksler Laseropmåling af aksler/undervogn – reducerer dækslid og brændstofforbrug Aksler i offroad-udførelse Luftaffjedring 1. aksel automatisk løfteaksel inkl. tvungne sænkning og startassistance, aktivering ved tre bremseanvendelser (startassistance fungerer op til 30% overaksellast og max 25 km/t) Varmgalvaniseret løfteakselsmekanisme, 10 års garanti mod gennemtæring Bremseanlæg 2-lednings trykluftanlæg, farvekodet rørføring for nem service Fjederspærre parkeringsbremse 2 udbyttelige koblingshoveder foran, uden forbindelsesledning EBS, elektronisk bremsesystem med EBS-stikdåse foran, uden forbindelseskabel Bemærk: Anhænger må kun trækkes af trækkende køretøjer, der garanterer ABS-funktion! Med løfte/sænke-ventil Fahrzeug-Stabilitetssystem Hjul og dæk 385/65 R22.5, mærke efter producentens valg Stålfælge, fabrikssølv Elektrik 24V, multikammerlygter, gule LED sidemarkeringslys 2 hvide positionslygter foran 2 hvid/røde markeringslygter bag 2 x 7-polet stikdåser foran, uden forbindelseskabel Hydraulik Højtrykscylinder max 250 bar, HDK-skrueforbindelse, fast del, NW 48 mm (uden slange) Betjening hydraulisk via lastbilens PTO Tipkasser Stål rundtipkasse i Stone Master design udført i høj slidstærk HB 400/450 stål. Skrå frontvæg med udvendig hydraulik og stige. Membranbagvæg Bagvæg som pendelklap, udvendig med dobbelt krog-lukning. 2 spændeskruer med låsehåndtag i siderne forneden. Sidevægge gennemgående 4 mm, bund 4/5 mm, slid- og vægtoptimeret konstruktion Tipkasse isoleret, Fliegl Asphalt Profi Thermo, foran, sider, bund og bag med Fliegl Isotherm isolering BASIC overdækning, presenning Ståpodie med stige, tilslutningsplade for luft/strøm og bremse med stort betjeningsrum Rullepresenning kan lægges af i FR-højre, central låsning i FR-venstre Brugsanvisning Ved transport af salt, kalk etc. anbefales tipcylinder med hårdforkromet stempelstang, så den ikke angribes af materialet og ruster Den angivne totalvægt er teknisk mulig, men afhængig af lasten kan de tilladte aksel-, støtte- og koblingsbelastninger begrænse det faktiske totalvægt (forkert lastfordeling kan medføre dårlig køre- og eftersporing) Godkendelsesland/skilte Tyskland Med Dekra-godkendelse og rapport (i.h.t. §13 EG-FGV) Opbygningsstyrke iht. EN 12642 24/7-service hotline Fabriksattest, termokøretøjer iht. RS 10-2013 Forberedt til 1-linjede nummerpladeholdere Konturmarkering

Betingelse: ny, maskine/køretøjsnummer: 81b04fd2e28f354df79a4c3b3, tomvægt: 3 kg, maksimal lastvægt: 14 kg, samlet vægt: 18 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, dækstørrelse: 235/75 r17,5``, Yderligere information Chassis Vekselflak centralakselanhænger Finkornstål svejsekonstruktion Anslag foran, længdejusterbar og nedklappelig 2 par aftagelige styrehjul, foran og bagpå Låse-klapadapter + højdejustering til parkeringshøjde 1.000 – 1.120 mm, midterstøtter nedklappelige og indføringsruller kan flyttes opad 4 containerlåse med robuste konsoller til 20' base til vekselcontainere 7,15 / 7,45 og 7,82 m 1 par støtteben foran med lige fodstykke og ensidig betjening i FR højre 2 stopklodser med holder Aluminiumssidebeskyttelse Stål-underkørselsværn Halvskals-skærme Anhængerkobling til centralakselanhænger Trækstang med godkendt 50 mm trækring, speditionsudførelse (ikke egnet til lastbiler med lift, evt. nærmere afklaring ved bestilling nødvendig) Underkobling på trækstang, fri længde ca. 2200 mm Aksler og affjedring SAF tromlebremseaksler Aksel/chassis laserjusteret for at reducere dækslid og brændstofforbrug Luftaffjedring Bremsesystem 2-kreds trykluftbremsesystem med farvekodede rør for nem service Fjederskive-parkeringsbremse 2 forvekslingssikre koblingshoveder foran med forbindelsesledninger til trækkøretøj, tilslutning i FR-højre Ledpfx Aoi Riy Nja Hshc EBS, elektronisk bremsesystem med EBS-stik foran, inkl. kabel, tilslutning i FR-højre Bemærk: Anhængerkøretøjet må kun trækkes af traktionskøretøjer, der sikrer ABS-funktionens effektivitet! Med hæve-/sænkeventil, positionshold i sænk- og hævestilling Køretøjsstabilitetssystem Hjul og dæk 235/75 R 17,5'' dæk, fabrikat efter producentens valg Stålfælge i tvillingmontering, fabriksølv Elektrisk system 24 volt, multikammer-baglygter, sidemonteret gule LED-lys 2 hvide positionslys foran 2 hvide/røde markeringslys bag 1 x 15-polet stik foran med forbindelseskabel, tilslutning i FR-højre 2 ekstra LED-arbejdslygter bag, koblet til baklys 1 LED-arbejdslygte foran, centralt mellem bærebjælkerne, lyser bagud, koblet til baklys Driftsvejledning Den angivne totalvægt er teknisk mulig; afhængigt af lasten kan totalvægten under overholdelse af de tilladte aksel-, støtte- og koblingslaster evt. ikke opnås (dårlig køreegenskaber og efterløb ved forkert lastfordeling mulig) Registreringsland/nummerplader Tyskland Med Dekra-godkendelse og attest (iflg. §13 EG-FGV) 24/7 service-hotline Forberedt til etlinjet nummerpladeholder Advarselsplade efter ECE-70 Konturafmærkning med refleksstriber efter ECE R 048, hvide i siden og røde bagpå Lakering Ramme DB 7350 Novagrau, 10 års garanti mod gennemtæring Bemærk: Arkivbilleder!

Betingelse: ny, maskine/køretøjsnummer: 113bec9dd54d24fa34a088424, tomvægt: 4.400 kg, maksimal lastvægt: 27.600 kg, samlet vægt: 32.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, dækstørrelse: 385/65 r22,5², Yderligere informationer Chassis sættevognstiptrailer Finkornsstål svejset konstruktion i letvægtsdesign, sætteplade med udskiftelig 2" kongebolt Patenteret buet frontafslutning 24 tons 2-trins støtteben, ensidig betjening, med lige underdel, uden kompensation 2 stopklodser med holder Klapbar side-/bagunderkøringsværn Halvskærme Integreret beslag til skærm, overflade imod stenpåvirkning Antispraysprøjtklap kun på sidste aksel 1 presenningstang med holder 2 bugseringsøjer bagtil Aksler og affjedring SAF skivebremseaksler med 430 mm skivediameter Aksler og undervogn laseropmålt for minimering af dækslid og brændstofforbrug Aksler i offroad-udførelse Luftaffjedring 1. aksel automatisk løfteaksel inklusiv tvangssænkning og startassistance, aktivering via 3x bremse (startassistancen virker op til 30 % overbelastning og maks. 25 km/t) Varmgalvaniseret løfteaksel-mekanisme, 10 års garanti mod gennemtæring Bremseanlæg 2-kreds trykluftbremseanlæg med farvekodede rør for nem service Fjederakkumulator-parkbremse 2 fejltilslutningssikrede koblingshoveder foran, uden forbindelsesledning EBS, elektronisk bremsesystem med EBS-stikdåse foran, uden forbindelseskabel Bemærk: Anhængeren må kun trækkes af køretøjer, som sikrer ABS-funktion! Med hæve-/sænkeventil Køretøjsstabilitets-system Automatisk tipnedsænkning med afspærringsventil Hjul og dæk 385/65 R22.5 dæk, fabrikat efter producentens valg Stålfælge, fabriks-sølv Elektrik 24 volt, multikammer-baglygter, sidemarkeringslys gule LED 2 hvide positionslygter foran 2 hvide/røde vognbane-lygter bagpå 2 x 7-polet fejltilslutningssikret stikdåse foran uden forbindelseskabel Hydraulik Lavtrykcylinder, maks. 170 bar, mindste trin hårdforkromet, med HDK skruekobling, fast del, NW 48 mm (uden slangeforbindelse) Betjening hydraulisk via lastbilens PTO Tipkasse Aluminium kassetipkasse af højstyrkebestandig og slidfast kvalitet, frontvæg 5 mm, ydre sider af 30 mm hulprofil, rent svejset, med overkantprofil som afviser løst gods. Indvendig opstigning ved front (ikke sammen med Cramaro). Holder til skovl og kost udvendigt foran Greenline – konisk og aerodynamisk kasseprofil Membran-bagklap Bagklap som pendelklap med dobbelthængsel, udvendigt liggende og med dobbelthage-lukning Bagklap med gummitætning (varmebestandig op til maks. 170°C) Bund gennemgående 6 mm Betjeningsplatform med opstigning, tilslutningsplade for luft/elektrik og bremser med stor frihøjde for optimal betjening Rullegardin til aflæggelse i FR-højre, med centrallåsning i FR-venstre Brugsanvisninger Ved transport af salt, kalk osv., anbefales tipcylinder med hårdforkromet stempelstang for at undgå korrosionsskader Lhodoi Rizispfx Aa Hoc Den oplyste totalvægt er teknisk mulig; afhængig af lasten kan den maksimale tilladte vægt ikke opnås pga. akse-, støtte- og koblingsbelastninger. (Dårlig køre- eller efterløbsadfærd pga. forkert lastfordeling er mulig) Registreringsland/skilte Tyskland Godkendelse jf. EF 2007/46 24/7 servicehotline Forberedt til étradet nummerskilt Konturafmærkning med reflekterende striber iht. ECE R048, hvide på siderne og røde bagpå Lakering Ramme DB 7350 Novagrau 10 år

Betingelse: ny, maskine/køretøjsnummer: 7d479432c7290a73a46ff6365, tomvægt: 5.000 kg, maksimal lastvægt: 30.000 kg, samlet vægt: 35.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, dækstørrelse: 385/65 r22.5, Yderligere informationer Chassis til sættevognstiptrailer Finkornsstålkonstruktion, svejst i letvægtsudførelse, sadelplade med udskiftelig 2" kongebolt Patenteret buet frontafslutning Teleskopstøtte i midten, afkobling med last er ikke mulig, ved afkoblet tilstand skal køretøjet stå skråt bagud. Kiler med holder Klapbar underkøringsværn Halvskærme Integreret skærmholder, overflade modstandsdygtig mod sten Med antisprøjt-lapper kun på bageste aksel Presenningsstang med holder Trækkrog bagpå Aksler & affjedring SAF-skivebremseaksler Aksler og undervogn lasersporret – reducerer dækslid og brændstofforbrug Aksler i offroad-udførelse Luftaffjedring 1. aksel er selvhævende med tvangssænkning og igangsætningsassistance, betjening via 3x bremsning (igangsætningsassistance virker op til 30% akseloverskridelse og maks. 25 km/t) Varmgalvaniseret løftemekanisme til aksel, 10 års garanti mod gennemtæring Bremsesystem 2-lednings trykluftbremsesystem, farvede ledninger for let service Fjederbelastet parkeringsbremse 2 fejltilsikrede koblingshoveder foran, uden forbindelsesledning EBS, elektronisk bremsesystem med EBS-stikdåse foran, uden forbindelseskabel Bemærk: Anhænger må kun trækkes af trækkøretøjer, som kan sikre ABS-funktion! Med løfte- og sænkeventil Køretøjsstabilitetssystem Automatisk tipnedsænkning med lukkeventil Hjul og dæk 385/65 R22.5 Stålfælge, fabriks-sølv El-system Lodpoi Ri Dpofx Aa Hshc 24 Volt, multikammerlygter, gule LED sidelys 2 hvide positionslygter foran 2 hvid/røde vognbanelygter bag 2 x 7-polet fejltilsikrede stikdåser foran, uden forbindelseskabel Hydraulik Lavtrykscylinder maks. 170 bar, mindste trin hårdforkromet, med HDK-skruekobling, fast del, NW 48 mm (uden slange) Betjening hydraulisk via lastbilens PTO Tipkasse Stålrundkasse i Stone Master-design af slidstærkt HB 400/450 stål. Skrå forvæg med udvendig hydraulik og stige. Greenline – konisk og aerodynamisk kasseform Skovl- og kostholder udvendigt på forvæg Membranbagklap Bagklap som pendelklap med dobbelthængsel, udvendigt med dobbelthage-lås, 2 spændskruer med håndtag i siderne nederst Sidevægge gennemgående 4 mm, bund 4/5 mm, slid- og vægtoptimeret konstruktion Ståplatform med stige, tilslutningsplade for luft/elsystem og bremse med stor Friplads for optimal betjening Rullepresenning, placering til højre, central-lås til venstre Driftsanvisninger Ved transport af salt, kalk osv. anbefales kromhærdet stempelstang på tipcylinder, så den ikke angribes og ruster af materialet. Den angivne totalvægt er teknisk mulig, men afhængig af lasttype kan totalvægten ikke opnås indenfor de tilladte aksel-/ støtte- og saddelbelastninger. (Dårlig kørsels- og sporingsadfærd kan opstå v. forkert lastfordeling) Registreringsland/skilte Tyskland Godkendt iht. EF 2007/46 Opbygningstest iht. EN 12642 24/7-servicehotline Forberedt til enkeltrækket nummerpladeholder Advarselstrekant iht. ECE-70 Konturmarkering med refleksstriber iht. ECE R 048, side hvid og bag rød Lakering Ramme DB 7350 Novagrau, 10 års garanti

Betingelse: ny, maskine/køretøjsnummer: e7fbe178b85a202cade7e95af, tomvægt: 5 kg, maksimal lastvægt: 22 kg, samlet vægt: 29 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, dækstørrelse: 235 / 75 r 17,5, Yderligere informationer Chassis sættevogn til spedition Finkorns-stål svejsekonstruktion, svingplade med udskiftelig 2" kongebolt, med 2 kongeboltpositioner Yderragen let skrå med Load-Lock-profil til fastgørelse af surringsstropper. Bemærk! For at fastgøre stropper i kombination med sidevægge, skal sidevæggene åbnes! 2 par surreøjer i yderragen under "svanehalsen", hver til 5 tons 8 par surreøjer i yderragen i lavladet, hver til 5 tons 24 t 2-trins støtteben, ensidet betjening, med lige underdel, uden forskydningsudligning 2 stopklodser med holder Side underrun-beskyttelse i aluminium Bag underrun-beskyttelse i stål Kvartskærms-stænkklapper foran og bagved akselaggregatet 2 rustfri stål-værktøjskasser, b=600/h=400/t=500 mm, med polerede låger, låsbare 2 par stolpelommer i yderragen ved "svanehalsen" indsat, 70 x 40 mm indvendig mål 6 par stolpelommer i yderragen i lavladet indsat, 70 x 40 mm indvendig mål Indvendig bredde mellem stolperne 2420 mm!! 3 stk. surre-/stolpeskinner i lavladet, tværliggende i bunden over hele bredden til yderragen (maks. anvendelig indvendig bredde mellem ydre isætstolper ca. 2170 mm), ca. 100 mm høj. Med 20 mm rundstålstænger, øverst og nederst, afstand ca. 60 mm (fra top til bund af rundstål). Nederst med vinkelblik som afslutning, delvist åben nedad. Til surring og indsætning af stolper 80 x 80 mm. Stk. isætstolper B=80/ D=50/ L=1200 mm, varmgalvaniseret Stk. isætstolper B=80/ D=80/ L=1200 mm, varmgalvaniseret Bemærk: Stolpelommer/indsatsstolper er ikke beregnet til alene at fastholde gods som langt materiale, rør mv. uden omvikling Bagudtræk manuel med håndsving, kan udtrækkes ca. 1.500 mm, kan låses for hver 500 mm, med bærebjælke, ved ca. 500 mm belastbar med 2000 kg over hele bredden, ved 1000 mm 1000 kg og ved 1500 mm 500 kg over hele bredden, inkl. udtrækkeligt underrunbeskyttelse med belysning 2 par isætstolper B=80/ D=80/ L=1200 mm, varmgalvaniseret Åben opbevaringsrum for isætstolper ved frontvæg eller under ladet (til 10 stolper 80x50x1200 mm og 4 stolper 80x80x1200 mm) Aksler + affjedring SAF tromlebremseaksler Aksel-/undervogn lasermålt – reducerer dækslid og brændstofforbrug Sidste aksel er medstyrende, automatisk returspærring via baklys og ekstra låsefunktion via håndtryk på køretøjet Luftaffjedring med hæve-/sænkeventil Hjul og dæk 235 / 75 R 17,5 Efter producentens valg Stålfælge i tvillingmontering, fabriks-sølv Bremseanlæg 2-kreds trykluftbremseanlæg Fjederakkumulerende parkeringsbremse 2 sikrede koblingshoveder foran, uden forbindelsesledning EBS, elektronisk bremsesystem med EBS-stik foran, uden forbindelseskabel Bemærk: Påhængskøretøjet må kun trækkes af trækkende køretøjer, der sikrer ABS funktion! Ljdpfji Ri Hvjx Aa Hehc Akselbelastningsidentifikation via EBS-canbus signal, til visning i kabinedisplay – lastbil skal være forberedt, ingen lastbilinstallation (ingen kalibreret vægt) Elektrik 24 volt, fler-kammerbaglygter, gul LED sidemarkering 2 hvide positionslygter foran 2 hvid/røde konturlygter bagpå 2 x 7-polet stikkontakt foran, uden forbindelseskabel 2 ekstra LED-arbejdslygter bagpå, styret via baklys 1 LED advarselsblink med holder, styret via positionslyset (lampe aftagelig) Ekstra 7-polet stik...

Betingelse: ny, maskine/køretøjsnummer: 057736dac221bda3fc469966a, tomvægt: 3 kg, maksimal lastvægt: 8 kg, samlet vægt: 11 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, dækstørrelse: 235 / 75 r 17,5, Yderligere oplysninger Chassis centralakselanhænger Fin-kornet stålsvejsekonstruktion Yderrange let skråt med Load-Lock-profil til fastgørelse af surringsstropper. Bemærk! For at fastgøre stropper sammen med sidevægge, skal sidevæggene åbnes! Gearstøttefod foran Bagstøtte sammenklappelig 2 stopklodser med holder Galvaniseret stålbagkofanger Kvartskærme 1 plastværktøjskasse med indsatsbund, b=620/h=360/d=440 mm, aflåselig med hængelås (lås ikke inkluderet) 1 åben opbevaringsboks til indsatsstøtter under ladet 4 par stikkehuller indfældet i yderrange, 83 x 83 mm indvendigt mål 4 stikkehuller centralt i gulvet, forstærket til hovedrammen, 83 x 83 mm indvendigt mål 6 par indsatsstøtter B=80/ D=80/ L=2000 mm, varmforsinket Bemærk: Stikkehuller/indsatsstøtter er ikke beregnet til enkelt godsikring af langt gods, rør mv. uden omslyngning Trækanordning til tandemanhænger Trækstang med testet 40 mm øje Trækstang mekanisk længdejusterbar 4 x 500 mm fra 1800 - 3800 mm, indstillet til 1800 mm (Bemærk! Vægtfordeling og støtteværdi skal overholdes) Aksler og affjedring GFA-aksler med koniske rullelejer og S-kammebremse Ledpfxei Ri H Dj Aa Hehc Aksler/chassis laseropmålt for at reducere dækslid og brændstofforbrug Parabelaffjedring med vedligeholdelsesfrie stål-gummi-lagre og mekanisk akseludligning (vippeudligning) Hjul og dæk 235/75 R 17,5 Efter producentens valg Stålfælge, fabriksfarve sølv Bremseanlæg 2-ledet trykluftbremseanlæg Fjederbelastet parkeringsbremse Integreret lufttank 2 forvekslingssikre koblingshoveder foran med forbindelsesledninger til trækkende køretøj ABS og ALB, med ABS-stik foran, med forbindelseskabel OBS: Anhængeren må kun trækkes af køretøjer, der sikrer ABS’ funktion! Elektrisk system 24 Volt, multikammerbaglygter, sidemarkering med gule LED-lygter 2 hvide positionslygter foran 2 hvide/røde markeringslygter bagpå 2 x 7-polet forvekslingssikker stikdåse foran, med forbindelseskabel Gulv Finérplader ca. 30 mm tykke, for høj punktbelastning Bemærk: Gulvdeformation pga. vejrforhold er mulig! Ladlængde ca. 6.200 mm Driftsbemærkninger Den angivne totalvægt er teknisk mulig, men afhængigt af lasten kan den kun opnås ved overholdelse af de tilladte aksel-, støtte- og saddelbelastninger. Registrering / skilte Registreringsland: Tyskland med Dekra-godkendelse og attest 24/7 service-hotline Forberedt til enkelt-linje nummerpladeholder Konturmarkering med reflekterende striber iht. ECE R 048, hvid på siderne og rød bagpå Lakering Ramme DB 7350 Novagrau Bemærk: Arkivbilleder!

Betingelse: ny, maskine/køretøjsnummer: ccd5fddabaca94f260d9fe895, tomvægt: 2.950 kg, maksimal lastvægt: 15.050 kg, samlet vægt: 18.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, dækstørrelse: 445/45 r19,5, Yderligere informationer Chassis til udskiftelige drejeskammel-anhængere Svejsestruktur i finkornsstål Fliegl V-Stream ramme Forreste anslag, længdejusterbar og nedklappelig 2 par aftagelige styrehjul, for og bag 4 containerlåse med robuste støttearme til udskiftelige containere 7,15 og 7,45 Drejeskammel med stærkt kuglelejesvingkrans 2 stopklodser med holdere Sideløbende kørselsbeskyttelse i aluminium Lhjdpfei Ri Rksx Aa Hsc Sideløbende kørselsbeskyttelse indrykket for optimal plads til støtteben på udskiftningslad Underkørselsbeskyttelse i stål Underkørselsbeskyttelse forkortet for optimal plads til støtteben på udskiftningslad, lygtesystem beskyttet monteret Kvartskærmsforlygter foran og halvskærmsforlygter bag Trækøjeanhænger med drejeskammel Trækstang med certificeret 40 mm trækøje Aksler og affjedring SAF aksler med skivebremser Laseropmålt aksel/chassis for at reducere dækslid og brændstofforbrug Luftaffjedring Bremseanlæg 2-kreds trykluftbremseanlæg Farvekodede luftledninger for nem service Luftbeholder 208 liter Fjederlagret parkeringsbremse 2 forvekslingssikre koblingshoveder foran med forbundne ledninger til trækkende køretøj EBS, elektronisk bremsesystem med EBS-stik foran inkl. forbindelseskabel Bemærk: Anhængeren må kun trækkes af køretøjer, der sikrer ABS-funktionen! Med løfte/sænkeventil, holdefunktion i både hævet og sænket position Hjul og dæk 445/45 R19,5 – mærke efter producentens valg Stålfælge, fabriks-sølv Elektrik 24 volt, multikammer-baglygter, sidemarkeringslys med gule LED 2 hvide positionslygter foran 2 hvid/røde side-markeringslygter bag 2 x 7-polet stik foran, forvekslingssikret, med forbindelseskabler 2 ekstra LED-arbejdslygter bag, tændes via baklys 1 LED-arbejdslygte foran centralt mellem bærebjælker, lyser bagud via baklys Registreringsland / Skilte Tyskland Med Dekra syn og attest (i henhold til §13 EG-FGV) 24/7 service-hotline Forberedt til 1-linjet nummerpladeholder Konturmarkering med refleksbånd iht. ECE R 048, hvid på siden og rød bag Lakering Ramme DB 7350 Novagrau 10 års garanti mod gennemtæring Bemærk: Arkivbilleder!

Betingelse: ny, maskine/køretøjsnummer: d9c951d746f03c05bc5470f89, tomvægt: 5 kg, maksimal lastvægt: 29.045 kg, samlet vægt: 35 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, dækstørrelse: 385/65 r22.5, Yderligere information Chassis Sættevogn Spedition Finkornsstål svejset konstruktion, sætteplade med udskiftelig 2" kongetap Vario-stakesystem 4 par integreret i ladfladen, sammenfoldelige til 2.100 mm og udtrækkelige til ca. 3.500 mm for læsning. Stagerne kan fastlåses for hver 100 mm på en indvendig bredde fra 2.100 mm til 3.000 mm. 4 par delbare stager (600 mm + 1.200 mm), samlet højde 1.800 mm, aftagelige. Ved en indvendig stagebredde over ca. 2.350 mm, anses det for overbredde. Vario-frontvægge Gulvet er forberedt til montering af 3 frontvægge. 4 x 5 par vario-stakelommer for indsatte frontvægge (hver foran og bagpå) og 1 x 3 par centralt til transport af armeringsnet på 2 x 5.000 mm eller 2 x 6.000 mm. 2 stk. Vario-frontvægge, hver med 1 par indsatsstager og 1 tværbjælke foroven ca. 2.200 mm bred. Tværbjælken kan udtrækkes 220 mm til hver side, med surringshul til fastspænding. Højden på vario-frontvæg ca. 1.900 mm, kan omstilles til 1.300 mm eller 700 mm. 4 stakelommer midt i gulvet for 80 x 80 mm stikstager 1 par støttebeslag nederst til vario-frontvæg foran 1 par støttebeslag nederst til vario-frontvæg bag Yderramme let skrånende med Load-Lock-profil til montering af surringsremme 14 ekstra surringsøjer integreret i yderrammen, hver til 5 t 24 t, 2-trins støtteben, enkeltsidet betjening, med lige bund, uden forskydningsudligning Udtrækkelig stige bagtil Kiler med holder Siderammer i aluminium (sideunderkøringsbeskyttelse) Underkøringsbeskyttelse i galvaniseret stål Kvartskalskærme foran og bag akselaggregatet Med antisprøjt stænklapper kun på sidste aksel Påkørselsbeskyttelse bagtil 8 stk. byggestålvindere med stålwire og modhager, 4 venstre og 4 højre, wireføring gennem yderrammen, 1 aftageligt påsætningsgear til byggestålvindere (leveres løst, uden ophæng på rammen) 1 reservehjulsholder til 1 E-dæk, med fastgørelsessæt 1 plastværktøjskasse med skuffe og indsatsbund, b=650 / h=520 / d=670 mm, kan aflåses med hængelås (lås ikke inkluderet) 1 lukket stakelagerboks, åben foroven, under ladfladen, døre på begge sider, b=450 mm/h=400/420 mm/d=2.460 mm 4 surrings-/stakestave tværs indlejret i gulvet i hele bredden op til yderrammen (maks. brugbar indvendig bredde mellem yderste indsatsstager ca. 2.170 mm), ca. 100 mm høje. Med 20 mm rundstålstænger, foroven og forneden, afstand fra top til bund ca. 60 mm (på rundstangen) Forneden afsluttet med vinkelplade, halvåben nedad. Til surring og montering af stager 80 x 80 mm. Bemærk: Stakelommer/indsatsstager er ikke beregnet til alene lastsikring af langgods, rør mv. uden omsnøring Aksler+Affjedring SAF skivebremseaksler med 430 mm skivediameter Aksler/undervogn laseropmålt for reduktion af dæk- og brændstofforbrug Luftaffjedring 1. aksel automatisk løfteaksel, inkl. tvangssænknings- og opstartshjælp, aktivering ved 3x bremsning. (Opstartshjælp virker op til en akselbelastning på 30 % over og op til maks. 25 km/t) Lsdji Ri R Djpfx Aa Hshc Akselløft under anbefalet kørehøjde, derfor ingen garanti mod dækskader Bremsesystem 2-kreds trykluft bremsesystem. Farvekodede rør for nem vedligeholdelse. Fjedertryksparkeringsbremse 2 fejlsikre koblingshoveder foran, uden forbindelsesledning EBS, Elektronisk Bremsesystem med EBS-udtag foran, uden forbindelseskabel Bemærk: Anhængeren må kun trækkes af trækkende køretøjer

Betingelse: ny, maskine/køretøjsnummer: 357314e4e176f8758d11ba42b, tomvægt: 4.500 kg, maksimal lastvægt: 30.500 kg, samlet vægt: 35.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, dækstørrelse: 385/65 r22.5, Yderligere oplysninger Chassis Sættevognskipper Finkorns stål svejsestruktur i letvægtskonstruktion, sætteplade med udskiftelig 2" kongebolt Patenteret buet frontafslutning Lodpoi Ri R Ijfx Aa Hjhc Teleskopstøtte centralt, frakobling under last ikke mulig, i frakoblet tilstand skal køretøjet stå skråt bagud. 2 hjulkiler med holder Klapbar underkøringsbeskyttelse Halvskalskærme Integreret skærmholder, overflade stensafvisende Med anti-sprøjtestænkklapper kun på sidste aksel 1 presenningstang med holder 2 slæbekroge bagtil Aksler og affjedring SAF skivebremseaksler med 430 mm skive diameter Laser-justeret aksler/chassis for at reducere dækslid og brændstofforbrug Aksler i offroad-udførelse Luftaffjedring 1. aksel automatisk løfteaksel inkl. tvangssænkning og startassistance, aktivering 3x bremse (startassistance fungerer op til 30 % overaksellast og maks. 25 km/t) Varmgalvaniseret løfteakselsmekanisme, 10 års garanti mod gennemtæring Bremseanlæg 2-leder trykluftbremseanlæg, farvekodede rør for lettere service Fjedermagasin-parkeringsbremse 2 forvekslingssikre koblingshoveder foran, uden forbindelsesledning EBS, elektronisk bremsesystem med EBS-stikdåse foran, uden forbindelseskabel Bemærk: Anhængeren må kun trækkes af trækkøretøjer, der sikrer ABS effektivitet! Med løfte- og sænkeventil Køretøjets stabilitetssystem Automatisk tipningssænkning med afspærringsventil Hjul og dæk 385/65 R22.5, fabrikat efter producentens valg Stålfælge, fabrikssølv El 24 volt, multikammerlygter, gule LED sidelys 2 hvide positionslygter foran 2 hvid/røde vognbanelys bagtil 2 x 7-polet bytte-sikret stikdåser foran uden forbindelseskabel Hydraulik Lavtrykscylinder maks. 170 bar, mindste trin hårdforkromet, med HDK skruekobling, fast del, NW 48 mm (uden slangeforbindelse) Betjening hydraulisk via lastbilens PTO Kasse Aluminiumskasseskål af højkvalitets slidfast materiale, frontvæg 5 mm tyk, udvendige sidevægge af 30 mm hulkammerprofil, pænt svejset, med bulkgodsafvisende overkantsprofil. Adgang inde fra frontvæg (ikke i kombination med Cramaro). Skovl- og kostholder udvendig foran Greenline – konisk og aerodynamisk skåleform Membran-bagvæg Bagvæg som pendelklap med dobbeltledshængsel, udvendig placeret med dobbelt låsekrog Bagvæg med gummitætning (varmebestandig op til maks. 170°C!) Bund gennemgående 6 mm tyk Ståpodie med adgang, tilslutningsplade for luft/el og bremser med stor plads for optimal anvendelse Rullepresenning sideforskudt til højre, med centrallåsning i venstre side Driftsvejledning Ved transport af salt, kalk osv. anbefales cylinder med hårdforkromet stempelstang, så denne ikke angribes eller ruster Den angivne totalvægt er teknisk mulig, men den kan ikke altid opnås afhængigt af lasten; forkert lastfordeling kan give dårlig kørsels- og efterløbsadfærd Registreringsland/skilte Tyskland Godkendelse i henhold til EU 2007/46 24/7 service hotline Forberedt til étradet nummerpladeholder Konturmærkning med refleksstriber i henhold til ECE R 048, hvid på siden og rød bagpå

Betingelse: brugt, maksimal lastvægt: 16.000 kg, samlet vægt: 24.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 01/2012, næste syn (TÜV): 01/2026, Produktionsår: 2012, Udstyr: ABS, * Fliegl DPS 300 P lavlæsser med hydrauliske ramper / kan udvides * 1. ejer, østrigsk lavlæsser * Egenvægt: 8000 kg - totalvægt: 24000 kg Ljdpoyhuuwefx Aa Hshc * Nyttelast: 16000 kg - akselafstand: 4500/1350 mm * Platformlængde: 8,00 m * Alle oplysninger uden garanti * Forbehold for fejl og mellemsalg