Brugte Müller-Mitteltal Køje Åben til salg (261)

Betingelse: ny, maksimal lastvægt: 18.000 kg, samlet vægt: 24.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, længde af lastrum: 9.230 mm, læsningsbredde: 2.480 mm, Produktionsår: 2026, * TP 30,0 med 3 kabelbukke ----Bremse: * Wabco TEBS (elektronisk bremsesystem) * Nødudløsningsanordning til fjederakkumulatorcylinder * Tromlebremser ----Aksel: * 3 x 11 tons Gigant-aksler ----Affjedring: * Luftaffjedring 17,5" med hæve- og sænkeanlæg ----Trækskær: * Trækskær 1.800 mm lang med 40 mm trækøje ----Elektrik / Belysning: * Dæktryksovervågning med visning i lastbilens display via EBS-signal – ingen installation i lastbilen nødvendig * 15-polet strømstik * 2 ekstra LED-baglygter (styres via bakgear) * LED-belysning ----Generelle påbygningsdele: * Alu-luftbeholder * Rustfri værktøjskasse, sidelastet, ca. 1.000 x 300 x 600 mm * Sidebeskyttelse * Kunststoff ¼-skærme * Underrun-beskyttelse ----Lad: * Zurr-fix-ydramme, 45° bukket med hulmønster til surringsudstyr, surringskraft pr. surringspunkt 2.000 kg ved en afstand på 480 mm * Mulighed for indbygning af 3.000 kg foldbare surrekroge med ca. 600 mm afstand – leveres med 12 stk. 3.000 kg surrekroge på hver side * 5 rørholderlommer à 100 x 50 mm i yderrammen pr. side – stager medfølger ikke * 30 mm filmpladebund ----Tromlebukke: * 3 stk. galvaniserede tromlebukke, sikret via containerlåse, med gaffeltrucklommer (afstand center/center 800 mm, bredde 185 mm) * Maks. tromlediameter 2.600 mm, maks. tromlebredde 1.650 mm * Fri bredde mellem bærebøjler ca. 1.775 mm, med tværforbindelse * Maks. tromlevægt pr. kabelbuk 6.000 kg * Uden drivværk og tromlebremse * Bærearm med spændelås til sikring af tromleaksel * Ståltromleaksel, 76 mm diameter, centreret og med drejelige ender * 2 låseringe * 2 centreringskoner af polyamid * 4 stk. 3,2 tons surringsøjer på bærearmene til kundesikring af tromlen mod rotation og fraløb ----Ladehøjde: * Ca. 1.040 mm ved belastning Ffsdpex Nlkgofx Afuot ----Lakering: * Chassis, drejekrans, trækskær, yderrude og underrun-beskyttelse, varmgalvaniseret * Aksler lakeret i sort nuance ----Oplysninger: * Teknisk totalvægt op til 30 tons mulig * Nyt køretøj med producentgaranti * Forbehold for fejl og mellemsalg * Umiddelbart til levering fra Egestorf

Betingelse: brugt, tomvægt: 3.100 kg, maksimal lastvægt: 7.400 kg, samlet vægt: 10.500 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, første registrering: 03/2006, næste syn (TÜV): 03/2026, længde af lastrum: 6.100 mm, læsningsbredde: 2.460 mm, lastepladshøjde: 400 mm, affjedring: stål, dækstørrelse: 235/75R17.5, farve: orange, kilometerstand: 1.001 km, geartype: anden, førerhus: anden, Udstyr: ABS, Køretøjets placering: undervejs / i transit, 2 aksler, BPW-aksler, tandem, bladfjedring, ABS (antiblokeringssystem), surringsringe, mekaniske ramper, støtteben foran, støtteben bag, opbevaringsboks, højdejusterbar trækstang. Opbygning: Tandem lavlæsser-trailer med mekaniske opkørselsramper, 2x BPW-aksler, tromlebremser, svingbar trækøje 40 mm og 50 mm, højdejusterbar trækstang! Lastehøjde ca. 930 mm! Rampe-længde ca. 2600 mm! Fodpfx Aex Rdqhefusft Alle oplysninger er uden garanti, da køretøjet er undervejs! Oplysninger om tilbehør er uden garanti, forbehold for ændringer, mellemsalg og fejl!

Betingelse: brugt, maksimal lastvægt: 29.850 kg, samlet vægt: 32.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, første registrering: 07/2012, næste syn (TÜV): 01/2028, Produktionsår: 2012, Intern køretøjsnr.: G300402 Tysk køretøj Umiddelbart tilgængelig på vores anlæg i Kaufungen - Kassel, Tyskland Mere INFO hos Luis Lucena Årgang: 2012 Egenvægt trailer: 6.530 kg Betonmixertrailer LIEBHERR 10 m³ Fsdpfx Aoxy Ul Sofuoft Der tages forbehold for fejl Vi tager gerne dit brugte køretøj i bytte. Finansiering muligt direkte hos os. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Vi taler: tysk, engelsk, spansk, polsk, ukrainsk, russisk, bulgarsk.

Betingelse: brugt, maksimal lastvægt: 23.940 kg, samlet vægt: 30.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 02/2017, Müller Mitteltal 3-akslet lavlæsserhanger med ramper, type T3 Profi Totalvægt: 24.000 / 30.000 kg Nyttelast: 17.940 / 23.940 kg Egenvægt: 6.060 kg Ffjdjv Hl Rijpfx Afuot Samlet længde: 10.800 mm Ladelængde: 8.300 mm / lastebund 6.500 mm Ladehøjde: 900 mm Parabelaffjedring Udvidelser med advarselstavler Stort surringspakke Lange ramper med fjederløft Værktøjskasse Opbevaringsboks i sænket del Køretøjet er omgående til levering. Flere 3- og 4-akslede lavlæssertrailere, nye og brugte, er straks tilgængelige. Flere oplysninger på:

Betingelse: ny, maksimal lastvægt: 18.000 kg, samlet vægt: 24.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, længde af lastrum: 9.230 mm, læsningsbredde: 2.480 mm, Produktionsår: 2026, * TP 30,0 med 3 kabeltromleholdere ----Bremse: * Wabco TEBS (elektronisk bremsesystem) * Nødløsningsanordning til fjederakkumulatorcylindre * Tromlebremser ----Aksel: * 3 x 11 t. Gigant-aksler ----Affjedring: * Luftaffjedring 17,5" med løfte- og sænkeanlæg Fedpfx Afox Nli Njuoft ----Trækskammel: * Trækskammel 1.800 mm lang med 40 mm trækøje ----Elektrik / Belysning: * Dæktrykskontrol med mulighed for visning i lastbilens display via EBS-signal – uden installation på lastbilsiden * 15-pols strømstik * 2 ekstra LED-baglygter (styret via bakgear) * LED-belysning ----Generelt udstyr: * Alu-lufttank * Værktøjskasse i rustfrit stål, ca. 1.000 x 300 x 600 mm, monteret på siden * Sidebeskyttelse * Plastkvartsvingeskærme * Underrunbeskyttelse ----Lad: * Zurr-fix-ydrramme, 45° kantet med hulmønster til surringsmidler, lashing capacity pr. surrepunkt 2.000 kg ved en afstand på 480 mm * Mulighed for montage af 3.000 kg nedfældbare surrebøjler med ca. 600 mm afstand – standardudstyr: på hver side 12 stk. 3.000 kg surrebøjler * På hver side 5 lommer til stolperør 100 x 50 mm i yderrammen – stolperør er ikke inkluderet * 30 mm film-/finérbund ----Tromleholdere: * 3 stk. galvaniserede tromleholdere, sikret med containerlåse og med sideværts gaffeltrucklommer (center/center 800 mm, lommebredde 185 mm) * Maks. tromlediameter 2.600 mm og tromlebredde 1.650 mm * Fri bredde mellem bærearme ca. 1.775 mm, med tværforbindelse * Maks. tromlevægt pr. holder: 6.000 kg * Uden drev og tromlebremse * Bærearm med spændelukning til sikring af tromleaksel * Ståltromleaksel 76 mm diameter med centreringsanordning og drejelige ender * 2 lamelringe * 2 centrokoner af polyamid * 4 stk. 3,2 t surreøjer på bærearmene til kundens sikring af tromlen mod rotation og afvikling ----Ladehøjde: * Belastet ca. 1.040 mm ----Lakering: * Chassis, drejeskammel, trækskammel, yderramme og underrunbeskyttelse varmgalvaniseret * Aksler malet i sort nuance ----Info: * Teknisk opvejning op til 30 t. totalvægt mulig * Fabriksny køretøj med producentgaranti * Forbehold for fejl og mellemsalg * Kan leveres straks fra Egestorf

Betingelse: ny, maksimal lastvægt: 18.000 kg, samlet vægt: 24.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, længde af lastrum: 9.230 mm, læsningsbredde: 2.480 mm, Produktionsår: 2026, * TP 30,0 med 3 kabeltromleholdere ----Bremse: * Wabco TEBS (elektronisk bremsesystem) * Nødudløsningsanordning for fjederakkumulatorcylindre * Tromlebremser ----Aksel: * 3 x 11 t Gigant-aksler ----Affjedring: * Luftaffjedring 17,5" med hæve-/sænkesystem ----Trækbjælke: * Trækbjælke 1.800 mm lang med 40 mm trækøje ----Elektrik / belysning: * Dæktryksovervågning med visning i lastbilens display via EBS-signal - uden behov for installation på lastbilsiden * 15-polet strømstik * 2 ekstra LED-bakkelygter (koblet til bakgearet) * LED-belysning ----Generelle påbygningsdele: * Alu-luftbeholder * Rustfri værktøjskasse på siden ca. 1.000 x 300 x 600 mm * Sideskørt (påkøringsbeskyttelse) * Plastik kvartskærme * Undervognsbeskyttelse ----Lad: * Zurr-fix yderramme, 45° bukket med huller til surringsmidler, surringskraft pr. punkt: 2.000 kg med 480 mm mellemrum * Montering af 3.000 kg faldsurringsbøjler muligt med ca. 600 mm afstand – inkl. 12 stk. 3.000 kg surringsbøjler pr. side * 5 lommer pr. side til stakerør 100 x 50 mm i yderrammen – stakerør er ikke inkluderet * 30 mm skridsikker krydsfinerbund ----Tromleholdere: * 3 stk. galvaniserede tromleholdere, sikret via containerlåse med sidelommer til gaffeltruck, center/center 800 mm (lommebredde 185 mm) * Maks. tromlediameter 2.600 mm og tromlebredde 1.650 mm * Fri bredde mellem bærearmer ca. 1.775 mm med tværforbindelse * Maks. tromlevægt pr. kabelbøjle: 6.000 kg * Uden drift og tromlebremse * Bærebom med spændelås for fastgørelse af tromleaksel * Stål-tromleaksel, 76 mm diameter, centreret og med drejelige ender * 2 spændringe Ffsdpfx Aox Nlkasfust * 2 centreringskoner af polyamid * 4 stk. 3,2 t surringsøjer på bærearmerne til sikring af tromlen mod rotation/afrulning på kundens side ----Ladehøjde: * Belastet ca. 1.040 mm ----Lakering: * Chassis, drejeskammel, trækbjælke, yderramme og underramme varmforzinket * Aksler malet i sort tone ----Info: * Teknisk muligt at opveje til 30 t totalvægt * Ny køretøj med fabriksgaranti * Ændringer og mellemsalg forbeholdes * Kan omgående leveres fra Egestorf

Betingelse: ny, maksimal lastvægt: 8.670 kg, samlet vægt: 11.900 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 5.000 mm, læsningsbredde: 2.420 mm, lastepladshøjde: 500 mm, Produktionsår: 2025, * KA-TA-R 11,9 Masterline: ----Bremser: * Wabco EBS * Nødløsningsanordning til trykfjedercylinder * Tromlebremser ----Aksel: * 2 x 5,5 t BPW-aksler ----Affjedring: * Parabelaffjedring med tandem-udjævningssystem ----Trækrør / flangeøje: * Galvaniseret, i højden justerbart trækrør (300 mm) med 40 mm flangeøje ----Elektrik / belysning: * RDÜ dæktrykskontrolsystem * LED-belysning * 15-polet strømstik ----Generelle påmonterede dele: Ffjdjq Hg Dxjpfx Afujt * Værktøjskasse i galvaniseret stålplade på højre side * Boltret underrammesikring * Plastkvartskærme * Jost mekanisk støtteben foran * 2 mekaniske, galvaniserede klapstøtter bagpå ----Tiplad: * Netkroge på siden og bagpå i låsehullerne, samt 3 stk. udvendigt på forvæggen * Galvaniseret chassis * 3-vejs tip- og stålpallegodskasse * Gennemgående sidevægge uden midterstolpe, nedklappelige med fjederløfter til sidevægge * Bagklap, nedklappelig og pendulopdelt via manuelt centrallåsesystem * Galvaniseret og boltet bagstolpe * 4 mm stålpladebund * Monteringsskinne bagtil for pålægningsramper ----Lastsikring: * 1 x 5 t nedfældet og klapbar surringsring i hvert hjørne * 4 x 3 t indfældede og klapbare surringsringe i yderrammen på hver side ----Ramper: * 1 par alu-opkørselsramper ca. 3.310 x 400 mm (bæreevne 8 t pr. par) velegnet til gummihjul og bæltekøretøjer * Bagtil aflåseligt opbevaringsrum under ladet, integreret i chassiset ----Dæk: * Dæk: 235/75 R 17,5 ----Lakering: * Aksler, fjedre, luftbeholder, trækrør og støtteben lakeret i sort nuance * Sidevægge lakeret i RAL 9010 rent hvid * Lakering af sidevægge i andre RAL-farver mod merpris * Bund og forvæg varmgalvaniseret ----Informationer: * Opbygningen forstærket og med lastsikringscertifikat iht. EN 12642 XL * Ny køretøj med fabriksgaranti * Forbehold for fejl og mellemsalg ----Leveringstid: * Kan leveres straks fra Egestorf

Betingelse: ny, maksimal lastvægt: 8.600 kg, samlet vægt: 11.900 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 5.000 mm, læsningsbredde: 2.420 mm, lastepladshøjde: 500 mm, Produktionsår: 2025, * KA-TA-R 11,9 Masterline: ----Bremse: * Wabco EBS * Nødløsendeanordning for fjederakkumulatorcylindre * Tromlebremser ----Aksler: * 2 x 5,5 t BPW-aksler ----Affjedring: * Parabelfjedre med tandem-udligningsaggregat ----Tøjestang / Flangeøje: * 300 mm højdejusterbar, varmgalvaniseret tøjestang med 40 mm flangeøje ----Elektrik / Belysning: * RDÜ dækkontrolsystem * LED-belysning * 15-polet strømstik ----Generelt udstyr: * Værktøjskasse af galvaniseret stålplade i højre side * Boltet underrammebeskyttelse * Kvartplastskærme * Jost mekanisk støtteben foran * Bagtil 2 mekaniske, varmgalvaniserede klappestøtter ----Tiplad: * Netkroge på siderne og bag, på centallåslejer, samt 3 stk. udvendigt på forvæggen * Varmgalvaniseret chassis * Stål PAL 3-vejs tipopbygning * Gennemgående sidevægge uden midterstolpe, nedklappelige med sidevæggsfederløfter * Bagklap kan vippes ned eller svinges via manuel centrallås * Varmgalvaniseret, boltet bagstolpe * 4 mm stålbund * Monteringsskinne bag til påkørselsramper Fedpfx Asv Dz N Ajfusft ----Lastsikring: * I hvert hjørne 1 x 5 t nedfældet og klapbar surringsring * Yderligere 4 x 3 t surringsringe, indfældet og klapbare på hver side af yderrammen ----Ramper: * 1 par aluminiumsramper ca. 3.310 x 400 mm (bæreevne 8 t/par), egnet til gummihjuls- og bæltekøretøjer * Bagtil aflåseligt opbevaringsrum under ladet, indbygget i chassiset ----Dæk: * 235/75 R 17,5 dæk ----Lakering: * Aksler, fjedre, luftbeholder, tøjestang og støtteben lakeret i sort nuance * Sidevægge lakeret i RAL 9010 renhvid * Lakering af sidevægge i anden RAL-farve mod merpris * Bund og forvæg varmgalvaniseret ----Information: * Opbygning forstærket med lastsikringscertifikat efter EN 12642 XL * Fabriksny køretøj med producentgaranti * Forbehold for fejl og mellemsalg ----Leveringstid: * Leveringsklar fra Egestorf

Betingelse: ny, maksimal lastvægt: 8.650 kg, samlet vægt: 11.900 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 5.000 mm, læsningsbredde: 2.420 mm, lastepladshøjde: 500 mm, Produktionsår: 2025, * KA-TA-R 11,9 Masterline ----Bremse: * Wabco EBS * Nødløsningsanordning for fjederakkumulatorer * Tromlebremser ----Aksler: * 2 x 5,5 t BPW-akseler ----Affjedring: * Parabelaffjedring med tandemudligningsenhed ----Trækstang / Flangetrækvæge: * 300 mm højdejusterbar trækstang med 40 mm flangetrækvæge ----El / Belysning: * RDÜ dæktrykskontrolsystem Ffodjq Euagjpfx Afuet * Multivoltage * 15-polet strømstik * 12 V 13-polet ekstrakabel * Forlængede forbindelseskabler til skov- og landbrugstraktorer * LED-baglygter ----Generelt monteringstilbehør: * Mekanisk støtteben foran * Bagtil 2 mekaniske klapstøtter * Plast-værktøjskasse i højre side * 2-trins fodtrin foran til venstre i kørselsretningen * Skruet underrun-beskyttelse * Plast-kvartskærme ----Tiplad: * Netkroge på siderne og bagpå i centrallåsets lejer samt 2 stk. på frontvæggen * Stål-pal. 3-vejs tiplad (gennemgående sidevægge - uden midterstolper - klapbare med sidevæg-løftefjedre, bagsmæk klapbar samt pendulophængt via manuel centrallås * 4 mm stålbundplade * Monteringsskinne bagpå til ramper ----Lastsikring: * 1 x 5 t surringsøje i hvert hjørne * Desuden 4 x 3 t surringsringe indsat i yderrammen på hver side ----Ramper: * 1 par alu-pålæsningsramper ca. 3.310 x 400 mm (bæreevne 8 t / par), egnet til gummihjul og bæltekøretøjer * Bagfra aflåseligt opbevaringsrum under ladet, integreret i chassiset ----Dæk: * Dækstørrelse 385/55 R 19,5 ----Lakering: * Chassis, trækstang, tipopbygning, frontvæg, sidevægge, klapstøtter samt bagstolper varmgalvaniseret * Aksler, fjedre, luftbeholder, flangetrækvæge og støtteben lakeret i sort * Sidevægge varmgalvaniseret ----Info: * Forstærket opbygning med lastsikringscertifikat iht. EN 12642 XL * Nyt køretøj med fabriks-garanti * Forbehold for fejl og mellemsalg ----Leveringstid: * Klar til omgående levering fra Egestorf

Betingelse: ny, maksimal lastvægt: 8.650 kg, samlet vægt: 11.900 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 5.000 mm, læsningsbredde: 2.420 mm, lastepladshøjde: 500 mm, Produktionsår: 2025, * KA-TA-R 11,9 Masterline ----Bremser: Fedpfx Afjl Thw Ijuoft * Wabco EBS * Nødløsningsanordning til fjederkraftcylinder * Tromlebremser ----Aksel: * 2 x 5,5 t BPW-akseler ----Affjedring: * Parabelblade med tandem-udligningsaggregat ----Trækrør / Flange-trækøje: * Højdejusterbart trækrør med 300 mm spænd (med 40 mm flangetrækøje) ----Elektrik / Belysning: * RDÜ dækovervågningssystem * Multivolt * 15-polet strømstik * 12V 13-polet ekstrakabel * Forlængede forbindelseskabler til skov- og landbrugstraktorer * LED-baglygter ----Almindeligt tilbehør: * Mekanisk støtteben foran * Bagtil 2 mekaniske klapstøtter * Plastværktøjskasse højre side * 2-trins fodtrin foran til venstre i kørselsretning * Bolt monteret underkøringsværn * Plast kvarts-skærme ----Tipkasse: * Netkroge på sider og bagende i centrallåsebeslag samt 2 stk. på frontvæggen * Stålpalet 3-vejs tipkasse (gennemgående sidevægge – uden midtersøjler – foldebar med sidevæg-fjederløfter, bagklap foldebar og pendulophængt over manuel centrallås) * 4 mm stålbund * Opkørselsskinne bagtil til ramper ----Lastsikring: * I hvert hjørne 1 x 5 t lastsurringsøje * Desuden i hver side 4 x 3 t lastsurringsøjer integreret i yderrammen ----Ramper: * 1 par alu-køreramper ca. 3.310 x 400 mm (bæreevne 8 t/par), egnet til gummihjulede og bæltekøretøjer * Baglåsbart opbevaringsrum under lad i chassisrammen ----Dæk: * Dæk 385/55 R 19,5 ----Lakering: * Chassis, trækrør, tipkasse, frontvæg, sidevægge, klapstøtter samt bagrør varmgalvaniseret * Fjedre, luftbeholder, flangetrækøje og støtteben lakeret i sort * Sidevægge varmgalvaniserede ----Info: * Forstærket opbygning med lastsikringscertifikat iht. EN 12642 XL * Fabriksnyt køretøj med producentgaranti * Forbehold for fejl og mellemsalg ----Leveringstid: * Kan leveres straks fra Egestorf

Betingelse: ny, maksimal lastvægt: 20.200 kg, samlet vægt: 27.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, længde af lastrum: 7.000 mm, læsningsbredde: 2.470 mm, Produktionsår: 2026, * ETÜ-TR 27,0 platform: * EBS (elektronisk bremsesystem) * Nødløsningsanordning for fjederakkumulatorcylindre * Tromlebremser * 3 x 9 t BPW Eco-aksler * Luftaffjedring med hæve- og sænkeanlæg og RTR-funktion * 1. aksel liftbar * Bageste aksel som efterløberstyreaksel med elektropneumatisk styrespærring via PIN-baggear (spærring af efterløberakslen fra trækkøretøjet til manøvreringsformål – uden behov for lastbilsinstallation – lagt på PIN 10 i den 15-polede stikforbindelse, kun til manøvrering, ikke til offentlig vejtrafik) * SmartBoard-betjeningsboks som infotool med tryksensorer til visning af totalakselbelastning * Dæktrykskontrol med visningsmulighed i lastbil via EBS-signal uden lastbilsideinstallation * Fast center-trækrør med 50 mm flangetrækøje (belastet 900 mm, mm højdejustering på forpladen) * Mekanisk støtteben foran, mekaniske svingstøtteben bag på chassiset Ffjdpjr Dpzxefx Afujt * Hydraulisk mængdefordeler * Gennemgående sidevægge (uden midterstolpe) til rampevangen * Klapbare bagstolper * Stålbagvæg ført ind foran bagstolper * Mekanisk justerbart advarselstavle-sæt foran og bagpå * Værktøjskasse i galvaniseret, sort pulverlakeret stålplade, ca. 650 x 300 x 600 mm, placeret højre side * 15-polet strømstik * LED-baglygter * Aftagelig LED-roterende advarselslygte, inkl. holder og installation * 2 x LED-bakkeprojektører bag på vognen (tændes via bakgear) * Blinkende LED-sidemarkeringslygter * 60 mm lærke-/douglasgulv * 400 mm pluggable stålfrontvæg * Perforeret yderramme, ca. 45 grader kantet, med forberedelse til montering af 3 t surringsbøjle * I hjørnerne 1 x 10 t surringsøje, samt yderligere 2 x 10 t og 3 x 6,3 t surringsøjer langs siderne * Forskellige boringer i for- og endetræ til 1,2 t surringsmulighed * Hydrauliske, 1-delte ramper, ca. 3.000 x 720 mm, mekanisk sidejusterbare * 4-sted hydraulisk styreblok til evt. eftermontering af hydraulisk rampeforskydning * Chassis, trækrør, forvæg, mekaniske bagstøtter og ramper varmgalvaniseret * Aksler, luftbeholder, flangetrækøje og forreste støtteben lakeret i sort farvetone * Hydraulisk mængdefordeler i traileren (ved hydraulisk pumpekapacitet i lastbilen over 40 l op til 120 l/min) * Nyt køretøj med fabriksgaranti * Fejl og mellemsalg forbeholdes * Levering fra uge 13/2026 * Illustrationsbilleder (billeder kan afvige pga. specialudstyr)

Betingelse: ny, maksimal lastvægt: 13.830 kg, samlet vægt: 18.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 4.995 mm, læsningsbredde: 2.380 mm, lastepladshøjde: 900 mm, Produktionsår: 2026, * KA-TA-R 18 ----Bremse: * EBS-E (elektronisk bremsesystem med RSS) * Nødudløser til fjederbelastede cylinder * Tromlebremser ----Aksel: * 2 x 9 tons Gigant-aksel ----Affjedring: * Luftaffjedring med niveauregulering under tipning Ffjdpfsx Ipbyex Afuet ----Elektrik / Belysning: * Dæktryksovervågningssystem med visning i lastbilens display via EBS-signal – kræver ingen montering på lastbilen * 15-polet strømstik * LED-lys med galvaniseret beskyttelsestag ----Trækøje / Trækstang: * Trækstang med 50 mm flangeøje (justerbar med +77 mm og -33 mm via forskydningsplade) ----Generelt tilbehør: * Støttevinde foran * Klapbar, galvaniseret stål-underkøringsværn til asfaltudlæggerforsyning * Lukket plastik enkeltskærm * Frontvægspodium af gitterrist med trin på trækstang og håndtag på frontvæg ----Chassis: * Chassis af finkornet stål ----Tipkasse: * 3-vejs tipbakke i stål med asymmetriske alu-sider – gennemgående uden midtersprosse – pendulophængt via manuel centrallås, samt venstre side klapbar med sidevægsløfter * Bagvæg – af HBW 400 stål – pendulophængt med automatisk 2-kløslås * 5 mm stålbund af HBW 450 stål ----Lastsikring: * På hver side 4 x 3 tons fastgørelsesringe – forsænket og klapbare – integreret i stålbunden ----Presenning: * Rullegardin – agatgrå, svarende til RAL 7038 * Presenningsstramning ved hjælp af spændeskralder på siderne og spændegummi foran og bag ----Lakering: * Chassis, underkøringsværn og trækstang varmgalvaniseret * Aksler, luftbeholder, støttevinde og trækøje lakeret i sort nuance * Opbygning lakeret i RAL-9010 renhvid ----Info: * Forstærket og certificeret opbygning iht. EN 12642 XL, inkl. lastsikringscertifikat op til 19 tons * Nyt køretøj uden førstegangsregistrering med fabriksgaranti * Forbehold for fejl og mellemsalg * Eksempelfoto (billeder af køretøjet kan afvige grundet ekstraudstyr) ----Leveringstid: * Køretøjet kan leveres fra uge 16/2026

Betingelse: ny, maksimal lastvægt: 23.830 kg, samlet vægt: 30.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, længde af lastrum: 8.460 mm, læsningsbredde: 2.520 mm, Produktionsår: 2026, * T3 profil 30,0: * EBS bremsesystem * RDÜ dæktryksovervågning * Nødløsningsanordning for fjederakkumulatorcylindre * Tromlebremser * 3 x 11 t. BPW Eco aksler * Parabelfjedre * Mekanisk akseludligning bagtil * Sidesammenstødsbeskyttelse * Svingbare støtteben bag på chassisrammen * Mekanisk justerbare advarselstavlepakker foran og bagtil * Foran lukkede plastskærme foran og på bagakslen lige galvaniserede stålsideskørter, begge med stænkskærme * Konturbånd reflekterende på sider og bagtil * Klaplåg (varmgalvaniseret) til værktøjskasse i svingstelsplatformen * Multi spændingssystem * LED baglygter * Aftagelig roterende advarselslygte bagtil * Trækstænger med 40 mm trækring og højdejustering via træksfjedre & spændeskrue * 15-polet strømstik * Hver side 4 stolpelommer (dog ingen stolper medfølger) med mulighed for fastgørelse * La-Si-pakke bestående af: 2 surringsringe (6,4 t) foran til venstre & højre på hovedrammen ved svingstelsplatformen, 5 par UVV surringsringe, drejelige og nedfældbare, belastbare i alle retninger og indfældet i yderrampen – i hjørnerne 13,4 t ellers 10 t * 6 par mekaniske klapudtræk for 3 meters totalbredde (dog ikke i bagenden) * Udvidelsesbrædder placeret i midten af ladfladen * Opbevaringsplads til gravearmskaft over bagakslen op til bageste afslutningsbjælke, ca. 2.100 mm lang (2 par 6,4 t surringsringe på siden af gravearmskaftet) * Hydrauliske ramper i ét stykke (ca. 3.000 x 720 mm) * Hydraulisk sideforskydning af ramperne * Ladeflade over drejekrans: ca. 1.960 x 2.520 mm * Lastehøjde ubelastet ca. 1.070 mm Ffsdpfxjx Ipbtj Afuet * Bageste ladeflade: ca. 6.500 x 2.520 mm * Lastehøjde ubelastet ca. 910 mm (inkl. 860 mm rampevinkel) * Chassis, drejestel, trækstænger og ramper varmgalvaniseret * Aksler, fjedre, luftbeholder mv. lakeret i sort nuance * 235/75 R 17,5 dobbelthjul * 5.900 kg egenvægt * --Tilladt teknisk totalvægt 30.000 kg mulig-- * Køretøjet er varmgalvaniseret * Nyt køretøj med producentgaranti * Forbehold for fejl og mellemsalg * Kan leveres fra uge 12 / 2026 * Eksempelfotos

Betingelse: ny, maksimal lastvægt: 23.830 kg, samlet vægt: 30.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, længde af lastrum: 8.460 mm, læsningsbredde: 2.520 mm, Produktionsår: 2026, * T3 Profil 30,0: * EBS bremsesystem * RDÜ dæktrykskontrolsystem * Nødløserenhed til fjederakkumuleringscylindre * Tromlebremser * 3 x 11 t BPW Eco aksler * Parabelbladefjedre * Mekanisk akseludligning bagtil * Sidemonteret påkørselssikring * Svingbare støtteben bagpå chassisrammen * Mekanisk justerbare advarselspladepakker foran og bagpå * Foran lukkede plastikskærme og bagpå lige, galvaniserede stålskørter, begge med stænkskærme * Reflekterende afmærkningsbånd på siden og bagpå * Klaplåg (varmgalvaniseret) til værktøjskasse på drejestelsplatformen * Multi Voltage system * LED baglygter * Aftagelig rotorblink bagpå * Trækstang med 40 mm trækøje og højdejustering via træksfjedre & spændelås * 15-polet strømstik * På hver side 4 rørstik (ingen rør medfølger), samtidig mulighed for fastgørelse * Lastsikringspakke bestående af: 2 surringsøjer (6,4 t) foran til venstre og højre på hovedrammen på drejestelsplatformen, 5 par UVV surringsringe, dreje- og sænkbare, belastbare i alle retninger og indfældet i yderrammen – i hjørnerne 13,4 t, ellers 10 t * 6 par mekaniske foldearme for 3 m samlet bredde (dog ikke i bagvinkel) * Udvidelsesbrædder placeret midt på ladfladen * Gravemaskinebom-aflægning over bagakslen op til afslutningstrækket ca. 2.100 mm lang (2 par 6,4 t surringsøjer i hver side af bom-aflægningen) * Hydraulisk, et-delt rampe (ca. 3.000 x 720 mm) * Hydraulisk, sideværts rampeforskydning * Ladeflade over drejekrans: ca. 1.960 x 2.520 mm * Lastehøjde uden læs ca. 1.070 mm * Bageste ladflade: ca. 6.500 x 2.520 mm * Lastehøjde uden læs ca. 910 mm (inkl. 860 mm påkørselsvinkel) * Chassis, drejestel, trækstang og ramper varmgalvaniseret * Aksler, fjedre, luftbeholder mv. lakeret i sort farvetone * 235/75 R 17,5 tvillingedæk * 5.900 kg egenvægt * --tilladt samlet vægt teknisk op til 30.000 kg-- * Køretøjet er varmgalvaniseret * Nyt køretøj med fabriks-garanti * Forbehold for fejl og mellemsalg Ffedpfx Afox Ipb Hsujt * Kan leveres fra uge 12 / 2026 * Eksempelbilleder

Betingelse: ny, maksimal lastvægt: 8.410 kg, samlet vægt: 11.900 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 5.000 mm, læsningsbredde: 2.420 mm, lastepladshøjde: 600 mm, Produktionsår: 2025, * KA - TA - R 11,9 ----Bremse: * Wabco EBS (elektronisk bremsesystem) * Nødløsningsanordning til fjederakkumulatorer * Tromlebremser ----Aksel: * 2 x 5,5 t BPW-aksler ----Affjedring: * Parabelaffjedringer med tandem-kompensationsaggregat Ffedsxf Sk Njpfx Afust ----Trækrør / Flangetrækøje: * Højdejusterbart trækrør, 300 mm, med 40 mm flangetrækøje ----Elektrisk / Belysning: * Dæktrykskontrol med mulighed for visning i lastbilen via EBS-signal – ingen lastbilsinstallation nødvendig * 15-polet strømstik * LED-lysanlæg 12 / 24 V * 2 LED-bakkelygter bagpå – styret via bakgear ----Generelt tilbehør: * Mekanisk BPW-støttevinde foran * 2 mekaniske sammenklappelige støtteben bagpå * Plastværktøjskasse ca. 750 x 350 x 300 mm på højre side foran på chassiset * Boltet underrøringsbeskyttelse * Plastkvartérskærme * Tosttrins opstigning foran sidevæg i venstre front ----Chassis: * Chassis af finkornsstål ----Tippeplatform: * Netkroge placeret ved centrallåsen samt 2 på frontvæggen * Stål palle 3-sidet tipopbygning med forstærkede 600 mm "Strong" sidevægge * Gennemgående sidevægge med forstærkning indvendigt i øverste rør – uden midterstolper – klapbar med sidevæg-fjederløft * Skruebageste stolper * Kombi stålvingedøre bag – 2 fløje, asymmetrisk delt – kan svinges og låses i 270° – ikke klapbar – med ekstra pendelramme til automatisk åbning ved tipning * Låsning via galvaniseret drejestangslås bag og centrallås * Deaktivering af automatisk bagklap ved baglæns tipning med åbne fløjdøre * Rille bagtil til pålægning af ramper ----Lastsikring: * I hvert hjørne 1 x 5 t surringsøje samt 4 x 3 t surringsringe integreret i yderrammen på hver side * 4 mm bundplade af S 420 MC 4 finkornsstål ----Læssestiger: * 1 par alu-oplægningsramper ca. 3.310 x 400 x 105 mm (bæreevne 8 t/par) egnet til gummibelagte og bæltekøretøjer * Bagtil aflåseligt opbevaringsrum under ladet integreret i chassiset ----Lakering: * Chassis, trækrør, tipplatform, frontvæg, underrøringsbeskyttelse, bagstolpe, bageste støtteben samt opstigningstrin – varmgalvaniseret * Sidevægge og bagklap lakeret i RAL 3003 rubinrød * Aksler, fjedre, lufttank og støttevinde lakeret i sort nuance ----Information: * Forstærket opbygning med lastsikringscertifikat ifølge EN 12642 XL * Nyt køretøj med producentgaranti * Forbehold for fejl og mellemsalg ----Leveringstid: * Kan leveres straks fra Egestorf

Betingelse: ny, maksimal lastvægt: 23.830 kg, samlet vægt: 30.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, længde af lastrum: 8.460 mm, læsningsbredde: 2.520 mm, Produktionsår: 2026, * T3 profil 30,0: * EBS bremsesystem * RDÜ dæktrykskontrolsystem * Nødudløsningsmekanisme for fjederakumulatorcylindre * Tromlebremser * 3 x 11 t BPW Eco aksler * Parabelfjedre * Mekanisk akseludligning bagpå * Sideligt påkørselsværn * Svingbare støtteben bag på chassisrammen * Mekanisk justerbare advarselstavlepakker foran og bagpå * Forakslen: lukkede plastskærme, bagakslen: lige, galvaniserede stålskørter, begge med stænkskærme * Reflekterende konturbånd på sider og bag * Klaplåg (varmgalvaniseret) til værktøjskasse på drejestelsplatformen * Multi-voltage system * LED baglygter * Aftagelig rundblinklygte bagpå * Træksaks med 40 mm trækøje og højdejustering via træksfjeder og spændelås * 15-polet strømstik Ffodpfx Ajx Ipbgjfuot * På hver side 4 stolpelommer (men ingen stolper medfølger), samtidig med mulighed for surring * Lastsikringspakke bestående af: 2 surringsøjer (6,4 t) foran til venstre og højre på hovedrammen af drejestelsplatformen, 5 par UVV surringsringe, sving- og sænkbart, belastbare i alle retninger og integreret i yderrammen – i hjørnerne 13,4 t, ellers 10 t * 6 par mekaniske udfoldelige støttearme for 3 m total bredde (dog ikke i bageste skrå) * Udvidelsesbrædder placeret i midten af ladfladen * Gravearmsophæng bagtil op til afslutningsbommen, ca. 2.100 mm lang (2 par 6,4 t surringsringe på siden af gravearmsophænget) * Hydrauliske, et-delte opkørselsramper (ca. 3.000 x 720 mm) * Hydraulisk, sideliggende rampeforskydning * Ladeflade over drejekrans: ca. 1.960 x 2.520 mm * Lastehøjde ubelastet ca. 1.070 mm * Bageste ladeflade: ca. 6.500 x 2.520 mm * Lastehøjde ubelastet ca. 910 mm (inkl. 860 mm påkørselsskrå) * Chassis, drejestel, trækforbindelse og opkørselsramper varmgalvaniseret * Aksler, fjedre, luftbeholdere etc. lakeret i sort nuance * 235/75 R 17,5 tvillingemonterede dæk * 5.900 kg egenvægt * --teknisk tilladt totalvægt 30.000 kg-- * Køretøjet er varmgalvaniseret * Ny køretøj med fabriksgaranti * Forbehold for fejl og mellemsalg * Levering fra uge 12 / 2026 * Eksempelbilleder

Betingelse: ny, maksimal lastvægt: 13.600 kg, samlet vægt: 18.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, Produktionsår: 2026, * RAK 18,0 udvendig valse med bagudkipning ----Bremse: * Wabco EBS-E (elektronisk bremsesystem) * Nødfrigørelsesanordning for fjederakkumulatorcylindre * Tromlebremser ----Aksel: * BPW Eco Plus aksler ----Affjedring: * Luftaffjedring (automatisk sænkning ved frakobling af bremsen) ----Træksaks: * Pneumatisk sænkelig træksaks ca. 2.100 mm lang med 40 mm trækoje og højdejustering via trækfjeder & spændelås ----Generelt tilbehør: * Plastværktøjskasse ca. 858 x 500 x 500 mm, monteret højre side * Lukkede plastskærme for og bag * Lukket sideliggende påkørselsværn * Bageste underrammeværn boltet * Opbevaringskasse til containernet af galvaniseret perforeret plade ca. 1.000 x 500 x 500 mm * Klapbart advarselsskilt bagpå * Bagsmækkens kofangerpude ----El / Belysning: * EBS-multispændingsanlæg til trækkende køretøjer med 12 & 24V elektrisk system * 15-polet 24V strømstik * LED-lysanlæg til 12 & 24V * 2 ekstra LED-baklygter * RDÜ dækkontrolsystem ----Velegnet til containerlængder: * For containere fra 6.500 mm til 7.000 mm ----Containerløbe-/kippeflade: * Udvendig rulleføring ved hjælp af fladstålskinne med fri bredde på ca. 2.180 mm i kombination med 3 centreringsklodser pr. side for containerføring * Til optagelse og fastgørelse af containerruller er der bagtil anbragt 2 forsænkede rullelejer, forbundet til kipperammen, med pneumatisk aktuator for at sikre mod længdeforskydning * Låsen af rullecontainere sker via en i forenden på kippe-rammen indbygget og udefra betjent pneumatisk tværspændeenhed (ene-sidet betjening) * Chassisramme indvendigt med bagud-kipbar hovedramme – motorhydraulisk kippeanlæg i enkelt rør-udførelse * Kippevinkel 42° * Gummibelægninger mellem chassis og kippe-ramme * Opkørsel af container sker forfra, chassis varmgalvaniseret Ffodpfxjx Ipbmo Afujt ----Dæk: * Enkelthjul 385/55 R 22,5 ----Ladehøjde: * Ubelastet ca. 1.270 mm ----Lakering: * Underrammeværn og låsedetaljer (uden toplakering) * Drejeskive, luftbeholder, aksler, drejekrans og træksaks malet i sort nuance * Varmgalvaniseret finish ----Info: * Til containertransport iht. DIN 30722 del 1 * Ny bil uden førstegangsregistrering med fabriksgaranti * Forbehold for fejl og mellemsalg * Eksempelbilleder (afvigelser på køretøjets billeder mulige pga. ekstraudstyr) ----Leveringstid: * Klar til levering fra uge 24/2026

Betingelse: ny, maksimal lastvægt: 8.410 kg, samlet vægt: 11.900 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 5.000 mm, læsningsbredde: 2.420 mm, lastepladshøjde: 600 mm, Produktionsår: 2025, * KA - TA - R 11,9 ----Bremse: * Wabco EBS (elektronisk bremsesystem) * Nødløsningsanordning til fjederakkumulatorer * Tromlebremser ----Aksel: * 2 x 5,5 t BPW-aksler ----Affjedring: * Parabelaffjedringer med tandem-kompensationsaggregat ----Trækrør / Flangetrækøje: * Højdejusterbart trækrør, 300 mm, med 40 mm flangetrækøje ----Elektrisk / Belysning: * Dæktrykskontrol med mulighed for visning i lastbilen via EBS-signal – ingen lastbilsinstallation nødvendig * 15-polet strømstik * LED-lysanlæg 12 / 24 V * 2 LED-bakkelygter bagpå – styret via bakgear ----Generelt tilbehør: * Mekanisk BPW-støttevinde foran * 2 mekaniske sammenklappelige støtteben bagpå * Plastværktøjskasse ca. 750 x 350 x 300 mm på højre side foran på chassiset * Boltet underrøringsbeskyttelse * Plastkvartérskærme * Tosttrins opstigning foran sidevæg i venstre front ----Chassis: Fedpfx Asxf Skpefujft * Chassis af finkornsstål ----Tippeplatform: * Netkroge placeret ved centrallåsen samt 2 på frontvæggen * Stål palle 3-sidet tipopbygning med forstærkede 600 mm "Strong" sidevægge * Gennemgående sidevægge med forstærkning indvendigt i øverste rør – uden midterstolper – klapbar med sidevæg-fjederløft * Skruebageste stolper * Kombi stålvingedøre bag – 2 fløje, asymmetrisk delt – kan svinges og låses i 270° – ikke klapbar – med ekstra pendelramme til automatisk åbning ved tipning * Låsning via galvaniseret drejestangslås bag og centrallås * Deaktivering af automatisk bagklap ved baglæns tipning med åbne fløjdøre * Rille bagtil til pålægning af ramper ----Lastsikring: * I hvert hjørne 1 x 5 t surringsøje samt 4 x 3 t surringsringe integreret i yderrammen på hver side * 4 mm bundplade af S 420 MC 4 finkornsstål ----Læssestiger: * 1 par alu-oplægningsramper ca. 3.310 x 400 x 105 mm (bæreevne 8 t/par) egnet til gummibelagte og bæltekøretøjer * Bagtil aflåseligt opbevaringsrum under ladet integreret i chassiset ----Lakering: * Chassis, trækrør, tipplatform, frontvæg, underrøringsbeskyttelse, bagstolpe, bageste støtteben samt opstigningstrin – varmgalvaniseret * Sidevægge og bagklap lakeret i RAL 3003 rubinrød * Aksler, fjedre, lufttank og støttevinde lakeret i sort nuance ----Information: * Forstærket opbygning med lastsikringscertifikat ifølge EN 12642 XL * Nyt køretøj med producentgaranti * Forbehold for fejl og mellemsalg ----Leveringstid: * Kan leveres straks fra Egestorf

Betingelse: ny, maksimal lastvægt: 8.410 kg, samlet vægt: 11.900 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 5.000 mm, læsningsbredde: 2.420 mm, lastepladshøjde: 600 mm, Produktionsår: 2025, * KA - TA - R 11,9 ----Bremse: * Wabco EBS (elektronisk bremsesystem) * Nødløsningsanordning til fjederakkumulatorer * Tromlebremser ----Aksel: * 2 x 5,5 t BPW-aksler ----Affjedring: Fedpfxexf Sk As Afujft * Parabelaffjedringer med tandem-kompensationsaggregat ----Trækrør / Flangetrækøje: * Højdejusterbart trækrør, 300 mm, med 40 mm flangetrækøje ----Elektrisk / Belysning: * Dæktrykskontrol med mulighed for visning i lastbilen via EBS-signal – ingen lastbilsinstallation nødvendig * 15-polet strømstik * LED-lysanlæg 12 / 24 V * 2 LED-bakkelygter bagpå – styret via bakgear ----Generelt tilbehør: * Mekanisk BPW-støttevinde foran * 2 mekaniske sammenklappelige støtteben bagpå * Plastværktøjskasse ca. 750 x 350 x 300 mm på højre side foran på chassiset * Boltet underrøringsbeskyttelse * Plastkvartérskærme * Tosttrins opstigning foran sidevæg i venstre front ----Chassis: * Chassis af finkornsstål ----Tippeplatform: * Netkroge placeret ved centrallåsen samt 2 på frontvæggen * Stål palle 3-sidet tipopbygning med forstærkede 600 mm "Strong" sidevægge * Gennemgående sidevægge med forstærkning indvendigt i øverste rør – uden midterstolper – klapbar med sidevæg-fjederløft * Skruebageste stolper * Kombi stålvingedøre bag – 2 fløje, asymmetrisk delt – kan svinges og låses i 270° – ikke klapbar – med ekstra pendelramme til automatisk åbning ved tipning * Låsning via galvaniseret drejestangslås bag og centrallås * Deaktivering af automatisk bagklap ved baglæns tipning med åbne fløjdøre * Rille bagtil til pålægning af ramper ----Lastsikring: * I hvert hjørne 1 x 5 t surringsøje samt 4 x 3 t surringsringe integreret i yderrammen på hver side * 4 mm bundplade af S 420 MC 4 finkornsstål ----Læssestiger: * 1 par alu-oplægningsramper ca. 3.310 x 400 x 105 mm (bæreevne 8 t/par) egnet til gummibelagte og bæltekøretøjer * Bagtil aflåseligt opbevaringsrum under ladet integreret i chassiset ----Lakering: * Chassis, trækrør, tipplatform, frontvæg, underrøringsbeskyttelse, bagstolpe, bageste støtteben samt opstigningstrin – varmgalvaniseret * Sidevægge og bagklap lakeret i RAL 3003 rubinrød * Aksler, fjedre, lufttank og støttevinde lakeret i sort nuance ----Information: * Forstærket opbygning med lastsikringscertifikat ifølge EN 12642 XL * Nyt køretøj med producentgaranti * Forbehold for fejl og mellemsalg ----Leveringstid: * Kan leveres straks fra Egestorf

Betingelse: ny, maksimal lastvægt: 8.410 kg, samlet vægt: 11.900 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 5.000 mm, læsningsbredde: 2.420 mm, lastepladshøjde: 600 mm, Produktionsår: 2025, * KA - TA - R 11,9 ----Bremse: * Wabco EBS (elektronisk bremsesystem) * Nødløsningsanordning til fjederakkumulatorer Fjdpfx Afexf Skveujft * Tromlebremser ----Aksel: * 2 x 5,5 t BPW-aksler ----Affjedring: * Parabelaffjedringer med tandem-kompensationsaggregat ----Trækrør / Flangetrækøje: * Højdejusterbart trækrør, 300 mm, med 40 mm flangetrækøje ----Elektrisk / Belysning: * Dæktrykskontrol med mulighed for visning i lastbilen via EBS-signal – ingen lastbilsinstallation nødvendig * 15-polet strømstik * LED-lysanlæg 12 / 24 V * 2 LED-bakkelygter bagpå – styret via bakgear ----Generelt tilbehør: * Mekanisk BPW-støttevinde foran * 2 mekaniske sammenklappelige støtteben bagpå * Plastværktøjskasse ca. 750 x 350 x 300 mm på højre side foran på chassiset * Boltet underrøringsbeskyttelse * Plastkvartérskærme * Tosttrins opstigning foran sidevæg i venstre front ----Chassis: * Chassis af finkornsstål ----Tippeplatform: * Netkroge placeret ved centrallåsen samt 2 på frontvæggen * Stål palle 3-sidet tipopbygning med forstærkede 600 mm "Strong" sidevægge * Gennemgående sidevægge med forstærkning indvendigt i øverste rør – uden midterstolper – klapbar med sidevæg-fjederløft * Skruebageste stolper * Kombi stålvingedøre bag – 2 fløje, asymmetrisk delt – kan svinges og låses i 270° – ikke klapbar – med ekstra pendelramme til automatisk åbning ved tipning * Låsning via galvaniseret drejestangslås bag og centrallås * Deaktivering af automatisk bagklap ved baglæns tipning med åbne fløjdøre * Rille bagtil til pålægning af ramper ----Lastsikring: * I hvert hjørne 1 x 5 t surringsøje samt 4 x 3 t surringsringe integreret i yderrammen på hver side * 4 mm bundplade af S 420 MC 4 finkornsstål ----Læssestiger: * 1 par alu-oplægningsramper ca. 3.310 x 400 x 105 mm (bæreevne 8 t/par) egnet til gummibelagte og bæltekøretøjer * Bagtil aflåseligt opbevaringsrum under ladet integreret i chassiset ----Lakering: * Chassis, trækrør, tipplatform, frontvæg, underrøringsbeskyttelse, bagstolpe, bageste støtteben samt opstigningstrin – varmgalvaniseret * Sidevægge og bagklap lakeret i RAL 3003 rubinrød * Aksler, fjedre, lufttank og støttevinde lakeret i sort nuance ----Information: * Forstærket opbygning med lastsikringscertifikat ifølge EN 12642 XL * Nyt køretøj med producentgaranti * Forbehold for fejl og mellemsalg ----Leveringstid: * Kan leveres straks fra Egestorf

Betingelse: ny, maksimal lastvægt: 23.830 kg, samlet vægt: 30.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, længde af lastrum: 8.460 mm, læsningsbredde: 2.520 mm, Produktionsår: 2026, * T3-profil 30,0: * EBS-bremsesystem * RDÜ-dækkontrolsystem * Nødudløsningsanordning til fjederakkumulatorcylinder * Tromlebremser * 3 x 11 t BPW Eco-aksler * Parabelfjedre * Mekanisk akseludligning bagest * Sidesikkerhedsværn Ffedpfx Afjx Ipa Noust * Svingbare støtteben bag på chassisrammen * Mekanisk justerbare advarselstavlepakker for og bag * Foraksel: lukkede plastskærme, bagaksel: lige, galvaniserede stålsider, begge med stænkskærme * Refleksbånd på siderne og bagpå * Klaplåg (varmgalvaniseret) til værktøjskassen på drejeskiveplatformen * Multispændingsanlæg * LED-baglygter * Aftagelig advarselslygte bag * Akseltræk med 40 mm trækøje og højdejustering via trækfjedre og spændelås * 15-polet strømstik * På hver side 4 stolpelommer (ingen stolper medfølger), også egnet til surring * La-Si-pakke bestående af: 2 surringsøjer (6,4 t) foran til venstre og højre på hovedrammen af drejeskiveplatformen, 5 sæt UVV-surringsringe, drejbare og sænkbare, belastbare i alle retninger og integreret i udvendig ramme – i hjørnerne 13,4 t, ellers 10 t. * 6 sæt mekaniske klapudtræk for 3 m samlet bredde (dog ikke i bageste afskråning) * Udvidelsesplanker opbevaret i midten af ladet * Gravarmsstøtte over bagaksel til afslutningsbjælke, ca. 2.100 mm lang (2 par 6,4 t surringsringe på siden i gravarmsstøtten) * Mekaniske, en-delte ramper med fjeder (ca. 3.000 x 720 mm) * Mekanisk, sideforskydelig rampe * Lastflade over drejekrans: ca. 1.960 x 2.520 mm * Lastehøjde uden læs ca. 1.070 mm * Bageste lastflade: ca. 6.500 x 2.520 mm * Lastehøjde uden læs ca. 910 mm (inkl. 860 mm adgangsskråning) * Chassis, drejevogn, trækstang og ramper, varmgalvaniseret * Aksler, fjedre, luftbeholder osv. lakeret i sort * 235/75 R 17,5 dobbeltmontering * 5.900 kg egenvægt * --tilladt totalvægt teknisk muligt: 30.000 kg-- * Køretøjet er varmgalvaniseret * Nyt køretøj med fabriksgaranti * Forbehold for fejl og mellemsalg * Levering fra uge 12/2026 * Eksempelfoto

Betingelse: ny, maksimal lastvægt: 8.850 kg, samlet vægt: 11.900 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 5.000 mm, læsningsbredde: 2.420 mm, lastepladshøjde: 500 mm, Produktionsår: 2024, * KA-TA-R 11,9 "Masterline" ----Bremser: * EBS bremsesystem * Nødudløsningsanordning for fjederakkumulatorcylinder * Tromlebremser ----Aksler: * 2 x 5,5 t BPW aksler ----Affjedring: * Parabelfjedre med tandemudligningsaggregat ----Trækrør / Flangetrækøje: Ffsdpfol Thyxex Afuot * Ca. 300 mm højdejusterbart trækrør med 40 mm flangetrækøje ----Generelt tilbehør: * Jost mekanisk støtteben foran * Bagtil 2 mekaniske, varmforzinkede foldeunderstøtninger * Plastværktøjskasse ca. 750 x 350 x 300 mm højre side * Boltet underkøringsbeskyttelse * Plast-kvadrant-stænkskærme ----El / Lys: * 15-polet strømstik * LED-belysning * RDÜ dæktrykskontrolsystem ----Tiplad: * Netkroge på sider og bag i central låsebøjler samt 2 stk. ved frontvæggen * Stål palle - trevejs tip-opbygning (gennemgående sidevægge - uden midterstolper - nedklappelige med sidevægsløfter) * Bagsmæksstolper boltet * Kombinerede stålfløjdøre bag, 2-delt asymmetrisk, kan svinges og fastlåses 270°, ikke nedklappelige - samt med ekstra pendelramme for automatisk åbning af bagdør ved tipning. Låsning via galvaniseret drejeboltlås og centrallås * Deaktiveringsfunktion for automatisk bagdør ved tipning baglæns med åben fløjdør * 4 mm stålbundplade * Monteringsskinne bagtil til ramper ----Ladningssikring: * I hvert hjørne 1 x 5 t surringsøje * På hver side nedsunket i yderrammen 4 x 3 t surringsringe ----Ramper: * 1 par alu-ramper ca. 3.310 x 400 mm (bæreevne 8 t / par), egnet til gummihjulede og bæltekøretøjer * Bagtil aflåseligt opbevaringsrum integreret under ladet i chassiset ----Lakering: * Trækrør, frontvæg, tip-lad, bagstolper, underkøringsbeskyttelse og mekaniske understøtninger varmforzinkede * Sidevægge og bagsmæk lakeret i RAL 9010 renhvid * Lakering af sidevægge i anden RAL-farve mod merpris mulig * Aksler, fjedre, flangetrækøje, luftbeholder og støtteben lakeret sort ----Info: * Forstærket opbygning med lastsikringscertifikat iht. EN 12642 XL * Nyt køretøj uden førstegangsindregistrering og med fabriksgaranti * Ret til ændringer og mellemsalg forbeholdes ----Leveringstid: * Leveres straks fra Egestorf ved A7

Betingelse: ny, maksimal lastvægt: 8.850 kg, samlet vægt: 11.900 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 5.000 mm, læsningsbredde: 2.420 mm, lastepladshøjde: 500 mm, Produktionsår: 2024, * KA-TA-R 11,9 "Masterline" ----Bremser: * EBS bremsesystem * Nødbetjeningsanordning for fjederakkumulatorcylindre * Tromlebremser ----Aksler: * 2 x 5,5 t BPW aksler ----Affjedring: * Parabelfjedre med tandem-afbalanceringsaggregat ----Trækstang/flangeøje: * Ca. 300 mm højdejusterbar trækstang med 40 mm flangeøje ----Generelt udstyr: * Jost mekanisk støtteben foran * 2 mekaniske, varmgalvaniserede sammenklappelige støtteben bagpå * Plastværktøjskasse ca. 750 x 350 x 300 mm monteret til højre * Bolt-on underrunsbeskyttelse * Plastkvart-skærme ----Elektrisk/lys: * 15-polet strømstik * LED-belysning * RDÜ dæktrykskontrol ----Tipplatform: * Netkroge på siden og bagtil i centrallåsenes lejer samt 2 stk på frontvæg * Stål palle- 3-vejs-tipkonstruktion (gennemgående sidevægge – uden midterribber – nedklappelige sider med fjederhjælp på sidevæggen) * Skruefastgjorte bagste stolper * Kombinerede bagfløjdøre i stål: 2-fløjet, asymmetrisk delt, drejelig og låsbar op til 270°, ikke nedklappelig, samt med ekstra pendelramme til automatisk bagklapåbning under tipning. Låsning via galvaniseret drejestangslås og centrallås. * Deaktiveringsfunktion for automatisk bagklapfunktion ved bagudvipning med åben fløjdør * 4 mm stålpladebund * Optagningsskinne bagtil til tilløbsramper Ffedpfxol Thyme Afuet ----Ladningssikring: * I hvert hjørne: 1 x 5 t surringsøje * På hver side: 4 x 3 t surringsringe indfældet i yderrammen ----Rampeløsning: * 1 par alu-anlægsramper ca. 3.310 x 400 mm (bæreevne 8 t/pr. sæt), egnet til gummiberejste og bæltekøretøjer * Låsbart rum bagtil under ladet, integreret i chassiset ----Lakering: * Trækstang, frontvæg, tiplad, bagste stolper, underrunsbeskyttelse, mekaniske støtteben varmgalvaniseret * Sidevægge og bagklap lakeret i RAL 9010 renhvid * Lakering af sidevægge i anden RAL-farve mod merpris mulig * Aksler, fjedre, flangeøje, luftbeholder og støtteben lakeret i sort nuance ----Information: * Forstærket opbygning med lastsikringscertifikat iht. EN 12642 XL * Nyt køretøj uden førstegangsregistrering med fabriksgaranti * Der tages forbehold for fejl og mellemsalg ----Leveringstid: * Klar til levering straks fra Egestorf ved motorvej A7

Betingelse: ny, maksimal lastvægt: 13.350 kg, samlet vægt: 18.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 4.995 mm, læsningsbredde: 2.380 mm, lastepladshøjde: 900 mm, lastepladsvolumen: 11 m³, Produktionsår: 2026, * Wabco EBS-E (elektronisk bremsesystem med RSS) * Nødløsningsanordning til fjederbelastede cylindre * Tromlebremser * Dæktryks-overvågningssystem med visningsmulighed i lastbilens display via EBS-signal – uden montering på lastbilsiden * 2 x 9 t Gigant aksler * Luftaffjedring med niveauregulering under tipning * Trækrør med 50 mm flangeøje (justerbart +77 mm og -33 mm via forskydningsplade) * Jost støtteben foran * Klapbar galvaniseret stål-underskørtsbeskyttelse til maskinudlægning * Lukket plastiksingle-skærme * Betjeningsplatform ved frontvæggen * Mekanisk rullepresenning * 15-polet strømstik * LED baglygter med galvaniseret beskyttelsestag * Chassis af finkornet stål * Stål-tre-vejs tip-opbygning (sidevægge med MM-profil – uden midtersprosse – pendulophængt med manuel centrallås, venstre klapbar med hævbar fjeder) Ffodpfjxl Nkgex Afuet * Rullepresenning RAL 7038 agategrå med presenningsstrammer (skraldeskralde sidevis og gummistropper foran og bag) * Frontplatform af gitterrist med stigetrin ved trækrøret og et håndgreb ved frontvæggen * Bagvæg af HBW 400 stål – pendulophængt med automatisk 2-kloskobling * 5 mm stålbund af HBW 450 stål * Hver side med 4 x 3 t forankringsbeslag – nedfældet og klapbar – integreret i stålbunden * Forstærket og certificeret opbygning iht. EN 12642 XL inkl. lastsikringscertifikat til 19 t * Tipkasse og sidevægge lakeret i RAL 9010 renhvid * Lakering af sidevægge i anden RAL-farve mod merpris mulig * Chassis lakeret i RAL 9011 grafitsort * Fabriksny køretøj med fuld fabriksgaranti * Forbehold for fejl og mellemsalg * Tilgængelig fra uge 11/2026 * Eksempelfoto (billeder af køretøjet kan afvige pga. specialudstyr)

Betingelse: ny, maksimal lastvægt: 13.700 kg, samlet vægt: 18.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, Produktionsår: 2026, RAK 18,0 udvendig rulle med bagudgående tipfunktion ----Bremser: * Wabco EBS-E (elektronisk bremsesystem) Fodpex Ipa Asfx Afueft * Nødopløsningsanordning for fjederakkumulatortromler * Tromlebremser ----Aksler: * BPW Eco Plus aksler ----Affjedring: * Luftaffjedring (automatisk sænkning ved afkobling af bremser) ----Trækstang: * Pneumatisk sænkbar trækstang, ca. 2.100 mm lang med 40 mm trækøje og højdejustering via trækfjeder og spændelås ----Generelt tilbehør: * Plast-værktøjskasse ca. 858 x 500 x 500 mm, monteret højre side * Lukkede plastskærme for og bag * Lukket sidestødbeskyttelse * Bolt-monteret underrunbeskyttelse bag * Opbevaringsboks til containernet i galvaniseret perforeret plade ca. 1.000 x 500 x 500 mm * Klapbart A-skilt bag * Bageste stødbuffer ----Elektrisk/lys: * EBS-multispændingssystem til trækkende køretøjer med 12 & 24V system * 15-polet 24V strømstik * LED-lysanlæg til 12 & 24V * 2 ekstra LED-baglæslygter * Dæktrykskontrolsystem til overvågning af dæktryk ----Anvendelig til containerlængder: * Til containere fra 6500 mm til 7000 mm ----Containerløbeflade / tipramme: * Udvendig rulleføring via fladstålbegrænsning med en fri bredde på ca. 2.180 mm kombineret med 3 centreringsstykker på hver side til containerføring * Til optagelse og fastholdelse af containerhjul er der bagest to forsænkede rullelejer, som er forbundet med tiprammen og har pneumatisk lås mod længdeforskydning * Den kraftformidlede låsning af rullecontainere sker via en pneumatisk tværspændeenhed foran i tiprammen, betjent udefra (én-sidet betjening) * Indvendig chassisramme med bagud tipbar hovedramme – motordreven hydraulisk tippesystem i enkeltrørsudførelse * Tippvinkel: 42° * Gummilister mellem chassis og tipramme * Beholderne indføres forfra, chassis varmgalvaniseret ----Dæk: * Enkel montering, 385/55 R 22,5 ----Ladehøjde: * Ubelastet ca. 1.270 mm ----Lakering: * Underrunbeskyttelse og låsedele (uden toplak) * Drejeundervogn, lufttank, aksler, drejekrans og trækstang lakeret i sort nuance * Varmgalvaniseret ----Information: * Til transport af containere ifølge DIN 30722, del 1 * Nyt køretøj uden første indregistrering med fabriksgaranti * Forbehold for fejl og mellemsalg * Eksempelfotos (Køretøjets udseende kan afvige på grund af ekstraudstyr) ----Leveringstid: * Leveres fra uge 24/2026