Lavt bygger sættevognMAX Trailer
4-Achs-Doppeltele-Semi-zwangsgel.
Lavt bygger sættevogn
MAX Trailer
4-Achs-Doppeltele-Semi-zwangsgel.
Fast pris plus moms
99.490 €
(118.393 € brutto)
Stand
Brugt
Beliggenhed
Dortmund 

Grunddata
Pris og placering
Fast pris plus moms
99.490 €
(118.393 € brutto)
- udlejning:
- er muligt
- Beliggenhed:
- Martener Hellweg 100, 44379 Dortmund, Deutschland

Ring op
Tekniske detaljer
Dimensioner og vægt
Samlet vægt:
65.800 kg
Tomvægt:
14.995 kg
Maksimal lastvægt:
50.805 kg
Længde af lastrum:
9.300 mm
Læsningsbredde:
2.540 mm
Aksler og hjul
Akslekonfiguration:
> 3 aksler
Affjedring:
hydraulik
Dækstørrelse:
235/75 R 17.5
Bremser
Trailerbremse:
trailer med bremser
EBS (Elektronisk Bremsesystem)
Sikkerhedsfunktioner
ABS
Flere detaljer
Første registrering:
10/2023
Farve:
grå
Detaljer om tilbuddet
- Annonce-ID:
- A232-86-108
- Referencenummer:
- 846
- Opdatering:
- sidst den 04.11.2026
Beskrivelse
Svanehals:
- Svanehals med bageste skråning på ca. 750 mm x 10°
- 3 par surringsøjer
- Hårdttræsdæk, 30 mm tykt
Lastflade:
- Lastflade i udtrækkelig udgave med bageste skråning på ca. 500 mm x 8°
- 6 par surringsøjer, der kan klappes udad
- 4 par surringsøjer, der kan klappes udad
- 1 par surringsøjer, der er monteret vandret forrest i lastfladen
- 1 mellemste bordplade, 250 mm
- Udskæringer i den ydre ramme af lastfladen til fastgørelse af spændebånd
- Hårdttræsdæk, ca. 48 mm tykt, med rillet pladebelægning over akslerne
Aksler og dæk:
- BPW-aksler, hydro-mekanisk tvangstyret
- Teknisk akselbelastning: 12.000 kg
- Luftaffjedring med hæve- og sænkeventil
- Akselværktøj
- Dæk 235/75 R17.5
Saddelstøtter:
- JOST saddelstøtter (mekaniske) med 2-trins gearkasse til 24 tons løftekapacitet (50 tons testbelastning)
Bremseanlæg:
- Bremseanlæg i overensstemmelse med EU-reglerne med EBS-E (4S3M)
Stålkonstruktion:
- Stålkonstruktion af højfast, finkornet stål.
Stålkvaliteter:
- S355J2+N/S355MC (flydespænding 355 MPa)
- S690QL/S700MC (flydespænding 690 MPa)
Lakering:
- Førsteklasses og holdbar korrosionsbeskyttelse af standard sandblæst svejseramme, garanteret af en 2-komponent (2K) zinkstøvprimer
- En højkvalitets 2-komponent (2K) toplak, ensfarvet i MB 7350 Novagrau
- Bagende metalliseret og lakeret i RAL 9010 (ren hvid)
- Metallakering er ikke mulig
Elektrisk anlæg:
- Elektrisk anlæg i overensstemmelse med EU-reglerne, belysning 24 volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
- ASPÖCK-UNIBOX på den forreste tilslutningsskinne med stik 24N, 24S & 15-polet
- Tilslutning i henhold til ISO
- 24N ISO-1185
- 24S ISO-3731
- 15-polet ISO-12098
Medfølgende tilbehør:
- 2" Kongstif
- En forzinket stålfrontvæg, ca. 400 mm høj
- Gul-røde luftkoblinger på den forzinkede tilslutningsskinne
- 4 stk. støtteklodser med holder på frontvæggen
- Et reservehjul med holder foran frontvæggen
- Elektro-hydraulisk aggregat
- Efterstyring foran og bagpå via kabelfjernbetjening, betjenes med trykknapper, med sporkontrol af akslerne
- Optagelse i den bagerste del af svanehalsen til ALU-pålægningsramper
- Udvidere, forzinkede, udtrækkelige ca. 230 mm på hver side
Bjdpfx Ade Ahym Rogjww
- Europæiske reflekterende skilte bag på semitraileren
- Hvidt refleksbånd i overensstemmelse med EU-reglerne på siden, på udtrækket og bagpå, rødt
- Forzinkede støtteben under skråningen på lastfladen
- En holder til en rundtgående lampe bag på semitraileren
- Centralt smøreanlæg med 2 pumper BEKAMAX
- En sprøjteklap bag på semitraileren
- Manual og beskrivelse
- ALU-sideborde og bagvæg, der kan sættes i på svanehalsen, ca. 2.440 x 400 mm
- De bagerste forzinkede sideborde kan tages af (længde af påbygningen ca. 2.560 mm)
- 4 par WADER containerlommer i lastfladen
- 8 par sidebordslommer til påsættelige sideborde 100 x 50 mm i den ydre ramme af lastfladen
- Løfteaksel på forakslen med styring via TEBS E afhængigt af den aktuelle akselbelastning og den aktuelle belastningstilstand
- Fire udtrækkelige advarselstavler på ca. 400 mm, ca. 423 x 423 mm med en positionslampe
- På advarselstavlerne er der en holder til en rundtgående lampe
- Trådløs fjernbetjening til efterstyringen, udover kabelfjernbetjeningen, med kontrollys på modtageren som sporkontrol
- På de rillede plader, over kongstiften og lastfladen er der et indlakeret sandlag som antislipbeskyttelse
- Lastmanometer til bestemmelse af akselbelastningerne inklusive lastdiagram
Annoncen er blevet oversat automatisk. Oversættelsesfejl kan forekomme.
- Svanehals med bageste skråning på ca. 750 mm x 10°
- 3 par surringsøjer
- Hårdttræsdæk, 30 mm tykt
Lastflade:
- Lastflade i udtrækkelig udgave med bageste skråning på ca. 500 mm x 8°
- 6 par surringsøjer, der kan klappes udad
- 4 par surringsøjer, der kan klappes udad
- 1 par surringsøjer, der er monteret vandret forrest i lastfladen
- 1 mellemste bordplade, 250 mm
- Udskæringer i den ydre ramme af lastfladen til fastgørelse af spændebånd
- Hårdttræsdæk, ca. 48 mm tykt, med rillet pladebelægning over akslerne
Aksler og dæk:
- BPW-aksler, hydro-mekanisk tvangstyret
- Teknisk akselbelastning: 12.000 kg
- Luftaffjedring med hæve- og sænkeventil
- Akselværktøj
- Dæk 235/75 R17.5
Saddelstøtter:
- JOST saddelstøtter (mekaniske) med 2-trins gearkasse til 24 tons løftekapacitet (50 tons testbelastning)
Bremseanlæg:
- Bremseanlæg i overensstemmelse med EU-reglerne med EBS-E (4S3M)
Stålkonstruktion:
- Stålkonstruktion af højfast, finkornet stål.
Stålkvaliteter:
- S355J2+N/S355MC (flydespænding 355 MPa)
- S690QL/S700MC (flydespænding 690 MPa)
Lakering:
- Førsteklasses og holdbar korrosionsbeskyttelse af standard sandblæst svejseramme, garanteret af en 2-komponent (2K) zinkstøvprimer
- En højkvalitets 2-komponent (2K) toplak, ensfarvet i MB 7350 Novagrau
- Bagende metalliseret og lakeret i RAL 9010 (ren hvid)
- Metallakering er ikke mulig
Elektrisk anlæg:
- Elektrisk anlæg i overensstemmelse med EU-reglerne, belysning 24 volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
- ASPÖCK-UNIBOX på den forreste tilslutningsskinne med stik 24N, 24S & 15-polet
- Tilslutning i henhold til ISO
- 24N ISO-1185
- 24S ISO-3731
- 15-polet ISO-12098
Medfølgende tilbehør:
- 2" Kongstif
- En forzinket stålfrontvæg, ca. 400 mm høj
- Gul-røde luftkoblinger på den forzinkede tilslutningsskinne
- 4 stk. støtteklodser med holder på frontvæggen
- Et reservehjul med holder foran frontvæggen
- Elektro-hydraulisk aggregat
- Efterstyring foran og bagpå via kabelfjernbetjening, betjenes med trykknapper, med sporkontrol af akslerne
- Optagelse i den bagerste del af svanehalsen til ALU-pålægningsramper
- Udvidere, forzinkede, udtrækkelige ca. 230 mm på hver side
Bjdpfx Ade Ahym Rogjww
- Europæiske reflekterende skilte bag på semitraileren
- Hvidt refleksbånd i overensstemmelse med EU-reglerne på siden, på udtrækket og bagpå, rødt
- Forzinkede støtteben under skråningen på lastfladen
- En holder til en rundtgående lampe bag på semitraileren
- Centralt smøreanlæg med 2 pumper BEKAMAX
- En sprøjteklap bag på semitraileren
- Manual og beskrivelse
- ALU-sideborde og bagvæg, der kan sættes i på svanehalsen, ca. 2.440 x 400 mm
- De bagerste forzinkede sideborde kan tages af (længde af påbygningen ca. 2.560 mm)
- 4 par WADER containerlommer i lastfladen
- 8 par sidebordslommer til påsættelige sideborde 100 x 50 mm i den ydre ramme af lastfladen
- Løfteaksel på forakslen med styring via TEBS E afhængigt af den aktuelle akselbelastning og den aktuelle belastningstilstand
- Fire udtrækkelige advarselstavler på ca. 400 mm, ca. 423 x 423 mm med en positionslampe
- På advarselstavlerne er der en holder til en rundtgående lampe
- Trådløs fjernbetjening til efterstyringen, udover kabelfjernbetjeningen, med kontrollys på modtageren som sporkontrol
- På de rillede plader, over kongstiften og lastfladen er der et indlakeret sandlag som antislipbeskyttelse
- Lastmanometer til bestemmelse af akselbelastningerne inklusive lastdiagram
Annoncen er blevet oversat automatisk. Oversættelsesfejl kan forekomme.
Udbyder
Bemærk: Registrer dig gratis eller log ind, for at få adgang til alle oplysninger.
Registreret siden: 2007
60 Annoncer online
Send anmodning
Telefon & Fax
+49 231 9... annoncer
Din annonce er blevet slettet
Der opstod en fejl


















