Tankbil

Mercedes-Benz Atego 1328

Stand: klar til brug (brugt), effekt: 205,2 kW (278,99 hk), brændstoftype: diesel, akslekonfiguration: 4x4, Produktionsår: 2002, Fra vores umiddelbart tilgængelige lager af brugte køretøjer tilbyder vi: Brandbil HLF 20 ALLRAD 4x4 på MB ATEGO 1328 AF Generelle data: • Første registrering 09/2002 • Kilometerstand: ca. 41.000 km • Egenvægt: 9.460 kg • Tilladt totalvægt: 14.500 kg • Nyt TÜV/syn Chassis: • MB 1328 AF 4x4 med 279 hk (205 kW) • Automatgear • Dobbeltmonterede baghjul Kabine: • Standard gruppe-kabine (1:7) i RAL 3026 • Førerstol til gruppeleder med PA-ophæng • Hylde i stedet for radiooperatørstol • Ophæng til 2 trykluftmasker, monteret mod kørselsretningen, i MR (mandskabsrum) • Ophæng til 2 trykluftmasker, monteret med kørselsretningen, i MR Opbygning: • Producent Ziegler • HLF20-opbygning iht. DIN • To rummelige sideudstyrsskabe • Udklappelige trin til sideudstyrsskabe • Holdere til standardudstyr • Ophæng til 2 yderligere trykluftmasker • Monteringssystem til 2 enmandsspoler Køretøjspumpe/slukningsmiddeltank: • Brandslukningspumpe Ziegler • Skummiddelblander • Vandtank 1.400 l • Skumtank 150 l Sikkerhed og belysning • Områdebelysning på opbygningen • Pneumatisk lysmast Pjdpfxjz R S Hzs Akiogu • Bagadvarselsanlæg Vi udarbejder gerne et konkret tilbud og præsenterer køretøjet for dig i vores afdeling i Berlin. Alle oplysninger er givet efter bedste viden og samvittighed, uden garanti for fuldstændighed og korrekthed. Denne annonce er ikke et tilbud, men blot en information. Med forbehold for mellemsalg!

Stand: meget god (brugt), Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, kilometerstand: 133.160 km, første registrering: 05/2020, brændstoftype: diesel, samlet vægt: 40.000 kg, akslekonfiguration: 8x4, førerhus: dagkabine, geartype: automatisk, affjedring: parabolblad (fjeder), Produktionsår: 2020, MAN TGS 41.510, årgang 2020, 133.160 km, EURO6, udstyret med CIFA MK28L betonpumpe, 28 meter bom, 100 mm slange, PB808 pumpeenhed med en kapacitet på 80 m³/time, EKOS-ventil. Pjdpfxsz S Utro Akijgu

Stand: brugt, brændstoftype: diesel, akslekonfiguration: 4x4, brændstof: diesel, geartype: automatisk, Produktionsår: 2004, Fra vores aktuelle lager af brugte køretøjer tilbyder vi følgende: Pgjdpozv Eqkjfx Akiju Slukningskøretøj HLF 20 ALLRAD 4x4 på MB ATEGO 1328 AF Generelle data: • Første registrering 03/2004 • Kilometerstand: ca. 144.500 km • Egenvægt: 9.450 kg • Tilladt totalvægt: 14.500 kg • Ny TÜV/syn Chassis: • MB 1328 AF 4x4 med 279 hk (205 kW) • Allison automatgear • Dobbeltmonterede baghjul Kabine: • standard gruppe kabine (1:8) i RAL 3000 (brandrød) • Holder til 2 trykluftmasker, monteret mod kørselsretningen Opbygning: • Producent: Schlingmann • HLF20-opbygning i henhold til DIN • Tre rummelige sideudstyrsskabe på hver side • Udtrækkelige trin til de forreste og bagerste sideudstyrsskabe • Beslag til standardudstyr • Holder til yderligere 2 trykluftmasker • Udstyr til montering af 2 enkeltmandsspil Køretøjspumpe/slukningsmiddeltank: • Brandsluknings-centrifugalpumpe Schlingmann FPN 2000-10 • Ydelse 2.000 l/min ved 10 bar • Vandtank 1.800 l • Skumtank 150 l Slukningsudstyr: • Fastmonteret hurtigslange på 50 m, placeret øverst på opbygningen (G6) • Vandkanon på køretøjets tag Sikkerhed og belysning • Områdebelysning på opbygningen • Pneumatisk lysmast • Blinkende baglygte Vi udarbejder gerne et konkret tilbud og præsenterer køretøjet nærmere hos os i Berlin. Alle oplysninger er givet efter bedste viden og samvittighed, uden garanti for fuldstændighed og korrekthed. Denne annonce udgør ikke et tilbud, men blot en information. Mellemsalg forbeholdes!

Stand: brugt, kilometerstand: 583.410 km, effekt: 205 kW (278,72 hk), første registrering: 01/2002, brændstoftype: diesel, tomvægt: 9.300 kg, maksimal lastvægt: 4.200 kg, samlet vægt: 13.500 kg, dækstørrelse: 265/70R19.5, akslekonfiguration: 4x2, akselafstand: 5.360 mm, bremser: konstant gasregulering, farve: gul, førerhus: dagkabine, geartype: mekanisk, emissionsklasse: Euro 3, affjedring: luft, antal sæder: 6, samlet længde: 9.740 mm, samlet bredde: 2.600 mm, total højde: 3.910 mm, længde af lastrum: 4.955 mm, læsningsbredde: 2.480 mm, lastepladshøjde: 1.530 mm, Udstyr: ABS, bagklap med lift, bordincomputer, kabine, klimaanlæg, lavt støjniveau, parkeringsvarmer, servostyring, spoiler, sædevarmer, trailertræk, traktionskontrol, tågelygter, Køretøjets placering: Bovenden, lagerhus. Udstyr: 1 komfortsæde, sædevarme, elektriske spejle, opvarmede spejle, elektrisk vindue i venstre side, elektrisk vindue i højre side, klimaanlæg, solskærm, elektrisk glastag, parkeringsvarmer, 12-gears gearkasse, ABS (antiblokeringssystem), trækkontrol (ASR), konstant gasspjæld, tagspoiler, rammebeklædning, hæve- og sænkemekanisme, tågeforlygter, opbevaringsrum, luftaffjedring, trækkrog med luft- og lysforbindelse, støjsvag G1-motor, beskyttelse mod underridning, sidehængt dør i højre side, aluminiums-læsserampe, fastmonteret, miljømærkat (gul). Akselafstand: 5360 mm. Opbygning: Transportør til racerbiler/biltrailer/bugseringsvogn til 1 køretøj, 2 tons læsserampe, køkken, seng/sofa, parkeringsvarmer, klimaanlæg, køkken, 6 registrerede siddepladser, alarmsystem, løfteplatform, bagdøre, sædevarme, anhængertræk, elektriske vindueshejs, ASR. Pedpfxjzzrdus Akiegu Ackermann-opbygning, bygget i 2001! Reservehjul kan fås mod et tillæg! TILBEHØRSOPLYSNINGER UDEN GARANTI, ændringer, mellemsalg og fejl forbeholdes!

Stand: ny, tomvægt: 10.300 kg, maksimal lastvægt: 39.200 kg, samlet vægt: 49.500 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, længde af lastrum: 9.300 mm, læsningsbredde: 2.540 mm, lastepladshøjde: 860 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 235/75 R 17.5, farve: grå, Udstyr: ABS, Svanenakke: - Svanenakke med bagudgående affasning ca. 750 mm x 10° - 3 par surringsringe (LC 5.000 daN) - 30 mm hårdttræsdæk Ladeflade: - Ladeflade bag svanenakken hydraulisk løft- og sænkelig, længde ca. 2.800 mm, med bagudgående affasning ca. 1.000 mm x 8° - Udsparinger i yderrammen af ladefladen til fastgørelse af spændebånd (LC 2.000 daN) - Hårdttræsdæk ca. 48 mm tykt, over akslerne riflet pladedæk Todelte stålrømper: - Ét par galvaniserede todelte stålrømper ca. 2.750 + 1.400 x 800 mm med ca. 48 mm hårdttræsdæk - Rampe med hydraulisk op- og nedklappelige rampeelementer, hydraulisk løfteanordning og hydraulisk sideforskydelig - Maksimal belastning pr. par: 40.000 kg Aksler, affjedring og dækning: - BPW-aksler og ophæng, 2 aksler faste, 1 aksel selvstyrende - Teknisk akselbelastning: 12.000 kg - Elektromagnetisk bakspærre via bakgear og manuel aktivering - Luftaffjedring med løfte- og sænkeventil - Akselværktøj - Dæk 235/75 R 17.5 3PMSF - TPMS dæktrykskontrolsystem i henhold til ECE R 141 Inkluderet tilbehør: - Ét reservehjul med holder foran frontvæggen - 2" kongetap - Galvaniseret stålforside ca. 400 mm høj - Gul-røde luftkoblinger på galvaniseret forbindelsesliste foran - 4 stk. stopklodser - Galvaniserede klapstøtter under ladefladens affasning - Holder til roterende advarselslys bag på traileren - Dækningsplader til bro mellem ramper og ladeflade - Hvidt refleksbånd i henhold til EU-bestemmelser på siden af traileren og rødt bagpå - Elektro-hydraulisk aggregat bagpå, under ladefladen Podpfxeu Hp Hro Akisgu - Ved svanenakken samt på ramperne til venstre og højre hver med holder til advarselstavler inkl. stikdåse - Betjeningsventiler til ramper monteret på højre trailer-side - Europæiske refleksplader (rød-gul) bag på traileren - Brugervejledning og beskrivelse på USB-stick - Alu-sidevægge og bagvæg kan monteres på svanenakken ca. 2.440 x 400 mm - De bagerste, galvaniserede indsætningsstolper er aftagelige (opbygningens længde ca. 2.560 mm) - Elektrisk spil med fjernbetjening, ca. 5.400 kg løftekapacitet, inkl. 9,5 mm stålkabel, 24 m lang med føringsrulle - Skruet 5-ton ring til løbekabel på svanenakken uden omløberulle - 2 par WADER containertascher i ladefladen til én 20ft container - 6 par lommeindsatser til indsætningsstolper 100 x 50 mm i yderrammen på ladefladen - Løfteaksel på forreste aksel med styring via TEBS E, afhængigt af den aktuelle akselbelastning og lasttilstand - 7 par forsænkede surringsringe langs centerrammen (LC 5.000 daN) - 1 par forsænkede surringsringe langs centerrammen bagved ved affasning (LC 10.000 daN) - Sandbelægning på de riflede plader på svanenakken og ladefladen for antiskrid - Centralsmøreanlæg BEKAMAX (Pico) med smørefedt NLGI-2 og aftageligt værn om pumpen - Fire advarselstavler udtrækkelige med ca. 400 mm, ca. 423 x 423 mm - Hastighedsklistermærker 80 km/t bagpå og på begge sider - Lastmanometer til bestemmelse af akselbelastninger inkl. lastdiagram - HRM metallisering (High Resistance Metallisation) af yderrammen - Komplet stålkonstruktion kugleblæst, derefter definerede synlige flader varmforzinket med ZINACOR 850 (Zink 85% - Alu 15%)

Stand: brugt, kilometerstand: 39.785 km, effekt: 205 kW (278,72 hk), første registrering: 03/2000, brændstoftype: diesel, tomvægt: 8.640 kg, maksimal lastvægt: 4.860 kg, samlet vægt: 13.500 kg, dækstørrelse: 10R22.5, akslekonfiguration: 4x4, akselafstand: 3.560 mm, farve: rød, førerhus: anden, geartype: mekanisk, emissionsklasse: euro2, affjedring: stål, antal sæder: 9, Udstyr: ABS, differentialespær, ekstra forlygter, firehjulstræk, immobilizersystem, kabine, lavt støjniveau, servostyring, trailertræk, tågelygter, Køretøjets placering: Bovenden, dobbeltkabine, affjedringssæde, el-spejle, opvarmede spejle, el-rude venstre, el-rude højre, solskærm, 6-trins gearskifte, ABS (blokeringsfri bremser), konstant gasregulering, kraftudtag, differentialespærre, tågelygter, arbejdslygter, advarselsblink, opbevaringsboks, bladfjedre, anhængertræk, støjdæmpning G1, tagluge. Akselafstand: 3560 mm. Opbygning: Brandkøretøj LF 16/12 med Schlingmann-opbygning, 1600 l vandtank og Rosenbauer indbygningspumpe FPN 16/8. Differentialespærre på for- og bagaksel, 6,1 t foraksel; bagaksel H4 10,8 t, kronhjul 410, ABS, PSM, motorbremse med konstant gasregulering, gearolie-køling, kraftudtag MB 61-10b flange med M-omdrejningstal. I 11/2023 blev magnetventil og koblingshovedcylinder inkl. styreenhed udskiftet for ca. 4.500,00 €! Pgsdpfx Ajvhnvwokiju Salg til erhvervskunder eller eksport sker med tillæg af 19 % moms! Oplysninger om tilbehør uden garanti, ændringer, mellemsalg og fejl forbeholdes!

Stand: brugt, kilometerstand: 460.272 km, effekt: 205 kW (278,72 hk), første registrering: 09/2000, brændstoftype: diesel, samlet vægt: 11.990 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, geartype: mekanisk, emissionsklasse: Euro 4, samlet bredde: 2.550 mm, total højde: 4.000 mm, Udstyr: sodfilter, Mercedes Benz 1328/1228 Atego, kun 460.272 km, grøn miljømærkat, god stand, 6-cylindret motor. Salg kun til forhandlere og erhvervsdrivende. Pgodpfxjzm Ec Ie Akiju Intet ansvar for taste- eller indtastningsfejl. Alle oplysninger er uden garanti. Mellemsalg forbeholdes.

Stand: brugt, maskine/køretøjsnummer: VLUP6X20009146679, kilometerstand: 422.000 km, effekt: 235 kW (319,51 hk), første registrering: 07/2010, brændstoftype: diesel, dækstørrelse: 315/80 R22.5, akslekonfiguration: 6x2, brændstof: diesel, brændstoftank kapacitet: 350 l, farve: anden, førerhus: dagkabine, geartype: halvautomatisk, emissionsklasse: Euro 5, affjedring: stål-luft, antal sæder: 2, samlet længde: 8.850 mm, samlet bredde: 2.500 mm, total højde: 3.200 mm, Udstyr: differentialespær, klimaanlæg, = Yderligere muligheder og tilbehør = - Løfteaksel - Spærredifferentiale - Styreaksel = Noter = Pjdpfx Asw Aviyokiogu ADR ADR: ✓ ADR-dato: 2025-05-12 ADR-klasser: FL, AT ADR-tankkode: LGBF Chassis Chassis-højde: 100 cm Akselafstand: 415 cm (1-2) 136 cm (2-3) Brændstoftankens kapacitet: 350 L Struktur Byggeår: 2010 Tank Indhold (liter): 18898 (netto) // 18000 (nominel) Antal rum: 5 Rumindhold (liter): Netto: 4223; 3158; 4167; 4206; 3144 // Nominel: 4000; 3000; 4000; 4000; 3000 Materialekode: EN AW 5088, 5186 Tankmateriale: Aluminium Pumpe: ✓ Kontakter: ✓ Slanger: ✓ Dampgenvinding: ✓ Optisk overbelastningssensor: ✓ Prøvetryk: 0,35 bar Maksimal arbejdsbelastning: 0,12 bar Vægtykkelse: 4 mm (top og bund) Brændstof: ✓ = Yderligere information = Generel information Konstruktionsår: 2010 Driftstimer: 20.667 Kabine: Simpel Registreringsnummer: AX684GH Akselkonfiguration Dækstørrelse: 315/80 R22.5 Foraksel: Styrende; Dækmønster venstre: 60%; Dækmønster højre: 75%; Affjedring: Bladfjeder Midteraksel: Dobbeltmonterede dæk; Spærredifferentiale; Dækmønster venstre (yderside): 40%; Dækmønster højre (yderside): 15%; Affjedring: Luftaffjedring Bagerste akse: Styrende; Dækmønster venstre: 60%; Dækmønster højre: 75%; Affjedring: Luftaffjedring Vægte Egenvægt: 10.005 kg Nyttelast: 15.995 kg Totalvægt: 26.000 kg Funktionelt Mærke på påbygningen: Magyar = Virksomhedsoplysninger = For yderligere information om denne enhed, ring venligst på: eller send en e-mail til: . En fuld oversigt over vores lager kan findes på: . Husk at tilmelde dig vores nyhedsbrev for ugentlige opdateringer om vores lager.

Stand: brugt, kilometerstand: 333.090 km, effekt: 206 kW (280,08 hk), første registrering: 10/2004, brændstoftype: diesel, dækkets tilstand: 60 procent, akslekonfiguration: 4x2, brændstof: diesel, farve: hvid, geartype: mekanisk, emissionsklasse: Euro 3, affjedring: luft, Produktionsår: 2004, Udstyr: ABS, EBS (Elektronisk Bremsesystem), bordincomputer, centrallås, differentialespær, klimaanlæg, servostyring, spoiler, traktionskontrol, = Flere valgmuligheder og mere tilbehør = - Centralsmøring - Dobbelt hjulaksel - Fartskriver Podpfxoy Ihkae Akisgu - Radio - Solskærm - Startspærre - Tagvindue = Yderligere oplysninger = Førerhus: M Dækprofil: 60% Affjedring: luftaffjedring Antal cylindere: 6 Motorfabrikat: Daimler-Benz Indtræk: stof

Stand: brugt, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, kilometerstand: 220.000 km, Produktionsår: 2011, driftstimer: 3.160 h, ASTRA VI HD8 84.48-80 med Cifa 35 m betompumpe Første indregistrering 01.02.2011 – Euro 5 220.000 km Cifa-udstyr: 5RZ46 35 m Driftstimer: 3160 Dæk: 50-60 % Gyldig inspektion Pgsdpe Adqt Dsfx Akiju God stand Tilgængelig med det samme VI VURDERER BYTTEHANDLER MED KØRETØJER AF ALLE MÆRKER, MAN, MERCEDES, DAF, RENAULT, VOLVO, SCANIA, MED CIFA-, SERMAC- ELLER PUTZMEISTER-UDSTYR; ELLER ENTREPRENØRMASKINER FRA CATERPILLAR, FIAT HITACHI, KOMATSU.