Volvo FH16-660 8x4 TRAKTOR + KRAN PALFINGER PK100.002 + FLY-JIB + SPIL - FORSTØTTEBEN - RETARDER -

Volvo FH16-660 8x4 TRACTOR + CRANE PALFINGER PK100.00...

Stand: ny, tomvægt: 10.700 kg, maksimal lastvægt: 38.800 kg, samlet vægt: 49.500 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, længde af lastrum: 9.300 mm, læsningsbredde: 2.540 mm, lastepladshøjde: 860 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 235/75 r 17,5, farve: grå-sort, Udstyr: ABS, Svanenakke: • Svanenakke med afskårne forhjørner 45° og bagtil en affasning på ca. 750 mm x 10° • 3 par surrringe • 30 mm kraftigt hårdttræsdæk Ladeflade i udtrækkelig udførelse: • Ladeflade i udtrækkelig udførelse med bagafskæring på ca. 1.000 mm x 8° • Udsparinger i yderrammen på ladefladen til fastgørelse af spændebånd • Ca. 48 mm kraftigt hårdttræsdæk, over akslerne belægning med durkplade To-delte stålramper: • Et par galvaniserede, todelte stålramper med ca. 48 mm tykt hårdttræsdæk • Rampe med hydraulisk op- og indklappelige rampedele, hydraulisk løfteværk og hydraulisk forskydelige • Maksimal belastning pr. par: ca. 40.000 kg Aksler og dæk: • BPW-aksler og ophæng, 2 faste aksler, 1 hydraulisk styret efterløbsaksel • Teknisk akselbelastning: 12.000 kg • Elektromagnetisk bakspærre aktiveres ved bakgear og manuelt • Luftaffjedring med hæve- og sænkeventil • Akselværktøj • 235/75 R 17,5 3PMSF Bremseanlæg: • WABCO bremseanlæg i henhold til EU-bestemmelser med EBS-E Lakering: • Førsteklasses og langtidsholdbar korrosionsbeskyttelse af den standard sandblæste svejseramme, sikret med en 2-komponent zinkstøvgrunder • Høj-kvalitets 2-komponent toplak, ensfarvet i MB 7350 Novagrau • Bagenden metalliseret og lakeret i RAL 9010 Saddelstøtter: • JOST-saddelstøtter med 2-gears gearkasse til 24 t løfteevne (50 t testbelastning) Stålkonstruktion: • Stålkonstruktion af højstyrkefintkorns-stål • Stålkvaliteter: • S355J2+N/S355MC • S690QL/S700MC Elanlæg: • Elanlæg i henhold til EU-bestemmelser, belysning 24 Volt • ASPÖCK-UNIBOX ved tilslutningslisten foran med stik 24N, 24S & 15-polet Tilbehør inkluderet: • Et reservesæt hjul inkl. holder • En galvaniseret forende ca. 400 mm høj • Ved den galvaniserede tilslutningsliste foran, gul-røde luftkoblinger • 4 stk. stopklodser • En holder til advarselsblink bag på traileren • Optag i bagområdet af svanenakken til ALU-kørramper • Galvaniserede støtteben under affasningen af ladefladen • Dæksplader til bro mellem ramperne og ladefladen • Hvid refleksstribe ifølge EU-forskrifter på siden, ved udtræk og bagpå rød • Elektrohydraulisk aggregat bagtil under ladfladen • På svanenakke og ramper en holder for advarselsplader til venstre og højre inkl. stikdåse • Betjeningsventiler til ramperne placeret på højre side af traileren • På svanenakken ALU-sidevægge og bagvæg ca. 2.440 x 400 mm • De bageste galvaniserede indsatsstolper er aftagelige (opbygning ca. 2.560 mm lang) • Fire ca. 400 mm udtrækkelige advarselsplader med en positionslygte • 3 par WADER-containerlommer i ladefladen til en 20ft, 30ft eller 40ft-container • 6 par stolpelommer (100x50 mm) i yderrammen på ladefladen • Udvidelser galvaniserede, udtrækkelige med ca. 230 mm pr. side • Firkantede skridskinner 20 x 20 mm for hver 200 mm på yderrammen i faconens område • På durkpladerne, over kingpin og ladefladen en påmalet sandskikt som skridsikring • Belastningsmanometer for bestemmelse af akselbelastninger inkl. belastningsdiagram Kodpfehlz S Nox Ap Asdu • HRM metallisering (High Resistance Metallization) af yderrammen • Komplet stålkonstruktion stålkugleblæst, definerede synlige flader derefter metalliseret med ZINACOR 850 (zink 85% - alu 15%) og varmforædlet

Stand: god (brugt), kilometerstand: 356.000 km, effekt: 324 kW (440,52 hk), første registrering: 06/2012, brændstoftype: diesel, akslekonfiguration: 8x4, brændstof: diesel, førerhus: sovekabine, emissionsklasse: Euro 5, længde af lastrum: 7.000 mm, Produktionsår: 2012, driftstimer: 1 h, Udstyr: bordincomputer, centrallås, elektrisk rudehejs, klimaanlæg, trailertræk, = Yderligere muligheder og tilbehør = - Fjernlys - Radio/CD-afspiller - Rundtlys - Solskærm - Automatisk varme - Værktøjskasse - Kraftudtag (PTO) - Trækkrog = Yderligere oplysninger = Gearkasse: Automatgear Foraksel: Styret Bagaksel 1: Løfteaksel; styret Egenvægt: 22.440 kg Nyttelast: 10.560 kg Totalvægt: 32.000 kg CE-mærkning: ja Teknisk stand: god Kodpfx Apszqc Tls Aedu Visuel stand: god

Stand: meget god (brugt), kilometerstand: 318.000 km, effekt: 338 kW (459,55 hk), første registrering: 04/2016, brændstoftype: diesel, akslekonfiguration: 8x4, akselafstand: 4.300 mm, brændstof: diesel, bremser: retarder, farve: rød, førerhus: sovekabine, geartype: automatisk, antal gear: 12, emissionsklasse: Euro 6, affjedring: anden, Produktionsår: 2016, Udstyr: centrallås, elektrisk rudehejs, fartpilot, klimaanlæg, kran, navigationssystem, parkeringsklimaanlæg, retarder, sædevarmer, trailertræk, tågelygter, = Yderligere muligheder og tilbehør = - 2-pedals betjening - Aluminiumbrændstoftank - Klimaanlæg - Køleskab - Luftaffjedring - Luftaffjedrede sæder - Panoramaglastag - Radio/CD-afspiller - Rundtlysende lygte - Bakkamera - Sovekabine - Sædevarme - Solskærm - Værktøjskasse - Xenonforlygter - Central smøring - Trækstang = Bemærkninger = 8x4 trækker Euro 6 Aftagelig lad 4,10 x 2,50 x 0,60 m Akselafstand 430 Kran: Palfinger PK 92002-SH F + Fly-Jib 170 E 7-delt hydraulisk udskydning Fly-Jib: 6-delt hydraulisk, 2-delt manuel udskydning Samlet arbejdshøjde ca. 39 m Fjernbetjening via radio 5-punkts støtteben Hydraulisk spil 318.000 km I meget god stand! Klar til brug = Yderligere information = Akselkonfiguration Foraksel 1: Styrende; Affjedring: Bladfjeder Foraksel 2: Styrende; Affjedring: Bladfjeder Bagaksel 1: Affjedring: Luftaffjedring Bagaksel 2: Affjedring: Luftaffjedring Vægte Egenvægt: 24.600 kg Nyttelast: 7.400 kg Totalvægt: 32.000 kg Funktionelt Kran: Palfinger PK 92002-SH F + Fly jib PJ 170 E, årgang 2016, bag kabinen Stand Teknisk stand: meget god Visuel stand: meget god Kdodpez A H U Uefx Ap Aeu

Stand: meget god (brugt), kilometerstand: 59.153 km, effekt: 450 kW (611,83 hk), første registrering: 11/2016, brændstoftype: diesel, akslekonfiguration: 8x4, brændstof: diesel, bremser: retarder, farve: gul, geartype: automatisk, emissionsklasse: Euro 6, længde af lastrum: 5.000 mm, læsningsbredde: 2.500 mm, Udstyr: AdBlue, centrallås, differentialespær, elektrisk rudehejs, klimaanlæg, retarder, servostyring, trailertræk, - Bremsekraftforstærker - Differentialespærre - Fjernlys - Støjsvag - Hastighedsbegrænser - Intarder - Luftaffjedring - Luftaffjedrede sæder - Lufttrykhorn - Rundtlys - Solskærm - Værktøjskasse - Kraftoverføringsaksel (PTO) - Trækstang Generelle oplysninger Driftstimer: 5.394 Akselkonfiguration Foraksel 1: Styret Foraksel 2: Styret Vægte Egenvægt: 29.075 kg Nyttelast: 7.925 kg Totalvægt: 37.000 kg Funktionelt Mast: Teleskop (14 dele) Løftekapacitet: 30.000 kg Opbygningens mærke: PALFINGER PK110002-SH G +PJ 170 E PLUS CE-mærkning: ja Tilstand Teknisk tilstand: meget god Visuel tilstand: meget god # TILBUD # SCANIA G450 8x4 lastbil med PALFINGER PK 110.002-SH G POWERLINK PLUS + PJ 170 E DPS PLUS JIB + HYDRAULISK SPIL ## Scania G450 8x4 lastbil med højtydende lastkran Vi er glade for at kunne tilbyde dig denne fremragende udstyrede Scania G450 8x4 lastbil. Køretøjet er udstyret med en kraftfuld Palfinger PK 110.002-SH G PowerLink Plus lastkran, en PJ 170 E DPS Plus JIB og et hydraulisk spil. Denne kombination er ideel til krævende løfte- og monteringsopgaver inden for byggeri, maskinindustri, specialtransport, energiindustri samt transport af stål- og præfabrikerede elementer. Lastbilen kommer fra Tyskland, er i meget velholdt original stand og er klar til brug med det samme. Kodpfx Aszxgmlep Aodu --- # Køretøjsdata Producent: Scania Model: G450 Udførelse: 8x4 lastbil Motorstyrke: 450 hk Gearkasse: Scania Opticruise automatgear Kilometerstand: 59.152 km Oprindelse: Tysk køretøj Tilstand: Meget velholdt original stand Fælge: Originale Alcoa aluminiumsfælge --- # PALFINGER lastkran ## Type Palfinger PK 110.002-SH G PowerLink Plus Udstyret med: * PJ 170 E DPS Plus JIB * Hydraulisk spil * Fjernbetjening * Ekstra olieøler til kranhydraulikken * 14-fold hydraulisk udskydelig * PowerLink Plus-system * DPS Plus JIB * Proportional hydraulisk styring * Moderne sikkerheds- og stabilitetssystemer --- # Ydelsesdata Maksimal løftekapacitet: 30.000 kg Maksimal arbejdshøjde: ca. 36 meter Krantimer: 5.394 timer PK 110.002-SH er en af de mest kraftfulde lastkraner i sin klasse og imponerer med enorm løftekapacitet, stor rækkevidde og højeste præcision, selv ved krævende løfteopgaver. --- # Lad Scania har en stabil åben lastflade. ### Dimensioner * Længde: 500 cm * Bredde: 250 cm Udstyr: * Aluminiumssider * Robustt stålunderlag * Ideel til maskin-, byggemateriale- og specialtransporter --- # Chassis Udstyr: * Anhængertræk * Originale Alcoa aluminiumsfælge * Ekstra hydraulikolieøler * Automatgear * Robustt og stabilt 8x4 chassis --- # Vægte Teknisk...

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 36.515 kg, samlet vægt: 48.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 05/2023, næste syn (TÜV): 05/2027, Udstyr: ABS, Uddrag af udstyr: Svanehals: Svanehals med skrå hjørner foran, ca. 45°, og med bageste skråning ca. 750 mm x 10°. 3 par surringsøjer (LC 5.000 daN). Hårdttræsdæk, ca. 30 mm tykt. Ladeflade i udtrækkelig udgave: Ladeflade i udtrækkelig udgave med bageste skråning ca. 1.000 mm x 8°. 5 par surringsøjer, der kan klappes udad (LC 5.000 daN). 3 par surringsøjer, der kan klappes udad (LC 10.000 daN). 1 par surringsøjer liggende foran i ladefladen (LC 10.000 daN). Hårdttræsdæk, ca. 48 mm tykt, med rillet pladedæk over akslerne. Aksler: BPW-aksler og affjedring, alle aksler hydro-mekanisk tvangstyret. Teknisk aksellast: 12.000 kg pr. aksel. Luftaffjedring med hæve- og sænkev ventil. Akselværktøj. Kdedpfx Apszqiiae Aju Dæk: Dæk 245/70 R 17.5 3PMSF, lastindeks (146/146 F) - fabrikat efter vores valg. Sadelstøtter: JOST sadelstøtter (mekaniske) med 2-trins gear til ca. 24 t løftekapacitet (ca. 50 t testbelastning). Bremseanlæg: Bremseanlæg i overensstemmelse med EU-forskrifterne med EBS-E (2S2M) uden forbindelsesledninger til trækvognen. Lakering: Førsteklasses og holdbar korrosionsbeskyttelse af standard sandblæst svejseramme garanteres af en 2-komponent (2K) zinkstøvsprimer. En højkvalitets 2-komponent (2K) toplak, ensfarvet i RAL 3002 karmosinrød. Bagende metalliseret og lakeret i RAL 9010 (renhvid). Metallak er ikke mulig. Stålkonstruktion: Stålkonstruktion udført i højfast, finkornet stål. Stålkvaliteter: S355J2+N/S355MC (flydespænding 355 MPa), S690QL/S700MC (flydespænding 690 MPa). Elektrisk anlæg: Elektrisk anlæg i overensstemmelse med EU-forskrifterne, belysning 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX på tilslutningslisten foran med stik 24N, 24S & 15-polet. Tilslutning i henhold til ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-polet ISO-12098. Inkl. følgende ekstraudstyr: - 2 tommer König-svingnål. - En galvaniseret stålfrontvæg, ca. 400 mm høj. - Gul-røde luftkoblinger på den galvaniserede tilslutningsliste foran. - 4 stykker kølsko med holder på frontvæggen (± 5 kg). - En reservehjulsholder foran frontvæggen. - Elektro-hydraulisk aggregat (± 45 kg). - Efterstyring fra foran og bagpå via kabel-fjernbetjening med trykknapper, betjenbar med kontrol af akslernes enkelsporsfunktion (uden installation i trækvognen). - Optagelse i den bagerste del af svanehalsen til aluminium-pålægningsramper. - Europæiske reflekterende skilte (rød-gul) på bagenden af traileren. - Gul reflekterende tape i overensstemmelse med EU-forskrifterne på siden, på det udtrækkelige afsnit og bagpå traileren. - På svanehalsen og bagenden, på venstre og højre side, en holder til advarselsskilte inklusive stikkontakt. - En holder til et roterende advarselslys på bagenden af traileren. - Galvaniserede, udklappelige støtteben under skråningen på ladefladen. - En sprøjteklap på bagenden af traileren. - Brugsanvisning og beskrivelse på USB-stick. - Hastighedsklistremærke 80 km/t bagpå og på begge sider. - Vægtmanometer til bestemmelse af aksellasten inklusive vægtdiagram.

Stand: ny, samlet vægt: 42.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, samlet bredde: 2.550 mm, total højde: 1.180 mm, Udstyr: ABS, Tilgængelighed: Straks NY KÆSSBOHRER PLATFORM LETVÆGTS MEGA SPS 3 # Egenvægt: 6.100 kg # Kingpin-belastning: 15.000 kg # Skammelhøjde: 980 mm Kedpfsvm Nm Iex Ap Aedu # BPW aksler med skivebremser # 1. aksel er liftaksel # Jost støtteben, 24 t # Wabco 4S/2M EBS med RSS # Elektriske tilslutninger: 2 x 7-polet og 1 x 15-polet # 24V Aspöck belysningssystem # Dæk: 6 x 445/45 R19,5 mærkedæk på stålfælge # 2 stk. klodser i kunststof Udstyr: # 30 mm hårdttræsgulv # Ekstra bredde-udstyr (4 stk. ekstra breddetavler, galvaniseret med LED + 1 roterende advarselslygte) # 2 stk. værktøjskasser i rustfrit stål, monteret til højre og venstre i kørselsretningen # 6x2 Jost containerlåse, nedfældbare # Stagerholder monteret på forvæggen + 20 stager (1.500 mm) # 4 rækker stagelommer # 10 x 2 stagelommer i rammen # 7 x 2 surringsringe (4 t) på platformen, 108 surringspunkter i den ydre ramme med hver 2 t # Sidevægge 600 mm høje, aftagelige inkl. depot under køretøjet # Chassis KTL-behandlet og lakeret i RAL 3020 # Forvæg RAL 3020 ---Forbehold for fejl, ændringer og mellemsalg! Placering: KTH-Trailer GmbH i Goch

Stand: ny, tomvægt: 7.900 kg, maksimal lastvægt: 41.600 kg, samlet vægt: 49.500 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, længde af lastrum: 8.600 mm, læsningsbredde: 2.540 mm, lastepladshøjde: 860 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 235/75 R 17,5, farve: grå, driftsvægt: 7.900 kg, Udstyr: ABS, Svanehals: - Svanehals med bagudgående afskæring på ca. 750 mm x 10° - 3 par surringsringe (LC 5.000 daN) - Hårdttræsbelægning, 30 mm tyk Ladeflade: - Ladeflade med bagudgående afskæring på ca. 1.000 mm x 8° - Udhuling i skråningen samt ind i ladefladen til modtagelse af gravemaskinens graveskaft, ca. 2.900 x 750 x 210/290 mm - Udskæringer i den udvendige ramme på ladefladen til fastgørelse af spændebånd - Hårdttræsbelægning, ca. 48 mm tyk, over akslerne dørkpladebelægning Støtteben: - JOST støtteben (manuelle) med 2-gears gearkasse, løftekapacitet 24 t (testet til 50 t) Aksler og dæk: - BPW aksler og affjedring, 2 stive aksler, 1 efterløbsstyret aksel - Teknisk akselbelastning: 12.000 kg - Elektromagnetisk bakspærre, der aktiveres via bakgear eller manuelt - Luftaffjedring med hæve- og sænkeventil - TPMS dæktryksovervågningssystem iht. ECE R 141 - Dækmontering: 235/75 R 17,5 Kjdpfounrapjx Ap Aodu Lakering: - Hele stålkonstruktionen bliver automatisk sandblæst med slynghjulsanlæg efter svejsning - Anden sandblæsning med korund for optimal vedhæftning af belægningssystemet - Slutlakering med 2 lag 2-komponent toplak, ensfarvet i RAL MB 7350 Novagrau - Fælge lakeret i sølv - Bagende metalliseret og lakeret i RAL 9010 (Ren hvid) - Forsegling af hulrum med specialvoks El-anlæg: - El-anlæg i henhold til EU-forskrifter, belysning 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX ved tilslutningslisten forrest med stikdåser 2x 7-polet & 1x15-polet Inkluderet tilbehør: - Omfattende surringspositioner - 2" kongebolt - En galvaniseret stålafslutning ca. 400 mm høj - Ved den galvaniserede tilslutningsliste forrest gul-røde luftkoblinger - 4 stopklodser med holder på frontvæg - Holder bag på svanehalsen til ALU-pålæsningsramper - Galvaniserede støtteben under afskæringen på ladefladen - Holder til rotorlampe bag på traileren - Galvaniserede udtræksbredder, ca. 230 mm på hver side - Hvidt reflektorbånd i henhold til EU-forskrifter på siderne og rødt bagpå - På svanehals og bagplade venstre og højre holder for advarselsskilte inkl. stikdåse - På svanehals ALU-sidevægge og bagvæg, aftagelige ca. 2.440 x 400 mm - De bagerste, galvaniserede indsætningsstolper er aftagelige - 2 par WADER containertasker i ladefladen for en 20ft container - 6 par lommehuller til indstikningsstolper 100 x 50 mm i den udvendige ramme på ladefladen - Flytbar ophængsskinne for ALU-pålæsningsramper bag på køretøjet - Firkantede klatrelister 20 x 20 mm for hver 200 mm på udvendig ramme af skråningen på ladefladen - På dørkpladebelægningen på svanehals og ladeflade er der indlagt sandbelægning som skridsikring - Fire advarselstavler, udtrækkelige ca. 400 mm, ca. 423 x 423 mm med positionslys - På advarselstavlerne en holder til rotorlampen - Hastighedsmærkater 80 km/t bagpå og på begge sider - Europæiske reflektorskilte (rød-gul) bagpå traileren - Brugermanual og beskrivelse på USB-stick - HRM metallisering (High Resistance Metallisation) af udvendig ramme - Hele stålkonstruktionen blive kugleblæst, derefter definerede synlige flader metalliseret med ZINACOR 850 (zink 85% - aluminium 15%) i varmforædlet kvalitet

Stand: brugt, kilometerstand: 306.000 km, effekt: 397 kW (539,77 hk), første registrering: 06/2020, brændstoftype: diesel, akslekonfiguration: 8x4, akselafstand: 4.300 mm, brændstof: diesel, førerhus: sovekabine, geartype: automatisk, emissionsklasse: Euro 6, affjedring: luft, samlet længde: 8.950 mm, samlet bredde: 2.550 mm, Udstyr: bordincomputer, centrallås, differentialespær, el-betjent spejl, elektrisk rudehejs, fartpilot, klimaanlæg, kran, parkeringsvarmer, sædevarmer, = Yderligere muligheder og tilbehør = - Justerbart rat - Klimaanlæg - Differentialespærre - Luftaffjedring i førersædet - Opvarmede spejle - PTO (kraftudtag) - Radio - Radiobetjening (radiobetjening til kranarm) = Bemærkninger = Yderligere oplysninger: Mærke: VOLVO Model: FH 540 Opbygning: Kranvogn / kombivogn (PK92002 F kranarm 17,8 m / 3750 kg + udligger 32,5 m / 920 kg + spil) År: 06.2020 Kilometerstand: 306.000 km VIN: YV2RT60G0LA858751 Akselkonfiguration: 8x4 Motor: D13K540 VEB+ 405 kW / 540 hk / Euro 6 Gearkasse: I-Shift (ATO2612F) Affjedring: luft / luft Bremser: skive Dimensioner: L/B: 8950 mm / 2550 mm Vægte, fuld/tom: 39.000 kg / 25.050 kg Rækkevidde: 32,5 m Maksimal løftekapacitet ved enden af en udligger: 920 kg Drejelig udligger: Drejelig udligger Modelår: 2020 Akselkonfiguration: 8x4 Affjedringstype: luft Bremser: Skive Affjedringstype: luft Bremser: Skive Styring: Styring Affjedringstype: luft Bremser: Skive Drevet: Drevet Affjedringstype: luft Bremser: Skive Drevet: Drevet = Flere oplysninger = Generelle oplysninger Produktionsår: 2020 Kabine: Sovekabine, enkelt Tekniske oplysninger Transmission: ATO2612F, Automatisk Affjedring: luftaffjedring Mellemste aksel 1: Styring Vægte Egenvægt: 25.050 kg Lastkapacitet: 13.950 kg Totalvægt: 39.000 kg Funktioner Kran: Palfinger PK92002, produktionsår 2020 Ksdpeznk I Ejfx Ap Aodu Yderligere oplysninger Kontakt venligst Deniss Urmaker, Mark Ševtšenko, Alejandro Goyeneche eller Hesham Haddad for yderligere information.