Kølevarevogn

Renault Master Isoterme

Stand: ny, kilometerstand: 10 km, effekt: 125,03 kW (169,99 hk), første registrering: 08/2026, brændstoftype: diesel, samlet vægt: 3.500 kg, dækkets tilstand: 100 procent, farve: hvid, geartype: mekanisk, antal sæder: 3, længde af lastrum: 4.200 mm, læsningsbredde: 2.100 mm, lastepladshøjde: 2.100 mm, Udstyr: ABS, EBS (Elektronisk Bremsesystem), airbag, elektronisk stabilitetsprogram (ESP), fartpilot, ikke-ryger køretøj, klimaanlæg, servostyring, traktionskontrol, Ny Renault Master chassis L3 2.0 170 hk + isoleret påbygning Standardudstyr • Mulighed for montering: Stikkontakt ved B-stolpen • Dæktrykskontrolsystem • Regn- og lyssensor • Underskydningsbeskyttelse i stål • Indvendigt bakspejl „Wide View“ • Fuldstørret reservehjul • Standarddæk • Vognbaneassistent • Godkendelseskriterium EMRD3 • LED-fjernlys og kørelys • RCall-system • Parkeringssensorer bag • Førertræthedsovervågning • Trafikskiltgenkendelse • Nødbremseassistent • Førerairbag • Positionslys • Central lås • ABS • Fartpilot med hastighedsbegrænser • Trådløs oplader til smartphones • 10-tommers multimediesystem „OpenR Link“ med trådløs smartphone-spejling • Manuelt betjent klimaanlæg • Elektrisk justerbare, opvarmede og manuelt indklappelige sidespejle • Højdejustering af sikkerhedsselen • Klapnøgle • Justerbart plastrat i to niveauer • Indvendigt bakspejl • Elektrisk betjente forruder, især med impulsfunktion • Førersæde med armlæn og lændestøtte • 2-personers sædebank „Mobilt kontor“ med opbevaringsrum • Kabinebelysning • 12V-stikkontakt i kabinen • Udtrækkeligt handskerum til passageren • Beklædning af skærmvæggen mod førerkabinen med gulvtæppe • Låsbart opbevaringsrum i instrumentbrættet • Analoge førerdisplays med 3,5-tommers TFT-display (monokrom) MOTOR • Motortype: Blue dCi 170 • Slagvolumen (cm³): 1998 • Antal cylindre: 4 • Antal ventiler: 16 • Maksimal effekt kW (hk): 125 (170) • Maksimalt drejningsmoment (Nm): 380 – 1500 • Brændstoftype: Diesel • Emissionsstandard: EURO VIe Isoleret påbygning • Indvendige mål: 4,20 x 2,10 x 2,10 • Mellemramme af koldbøjede stålprofiler, brandgalvaniseret • Vægge og tag på påbygningen (40 mm tykke, RTM-proces) består af en 3-lags plade af højkvalitetslaminat, glasfiberforstærket ved hjælp af polyesterharpiks, udført som sandwichplader med isolering. • Indvendige vægge beklædt med forstærket AT-laminat • Forvæg og tag forberedt til montering af et udvalgt køleanlæg • Isoleret bund med et skridsikkert lag • Ud- og indvendige hjørneprofiler i aluminium • Dobbeltvinget bagdør, der kan åbnes 270°, med udvendige låse • Sidedøre på påbygningen • Dørhåndtag, beslag, låse og rammen på bagdøren i rustfrit stål • Hjulkasser i plast, udstyret med støjskærme • Et LED-lys • En række lastfastgørelseslister • Tagspoiler • 2 afløbsåbninger Netto pris for det komplette køretøj: 43.900,00 EUR Ekstraudstyr: Todpfx Apez Ezltswjc ➢ Bakkamera: 350,00 EUR ➢ Carrier Citimax 350 L.A. køleaggregat: 5.550,00 EUR (Strømforsyning udelukkende via køretøjets motor samt opvarmning med varmluft) ➢ Carrier Xarios 300 køleaggregat: 7.600,00 EUR (Strømforsyning via køretøjets motor samt via 220V-nettet) ➢ Carrier Xarios 350-aggregat: 8.800,00 EUR (Strømforsyning via køretøjets motor og 220V-nettet)