Lavt bygger sættevogn

Meusburger 3-Achs-Tele-Semi-1P. Radmul.-Federhebewe

Chassis:
-Stabil stålrammekonstruktion med svejsede samlinger, forrest med rammebøjning og plan lastflade
-Rammebøjning 200 mm med skrå hjørner foran
-Skråt endestykke, svanehals ca. 500 x 100 mm
-2 kongeboltpositioner med udskiftelig 2" kongebolt
-Ydre ramme lukket udad som hulprofilramme
-Lastflade med udskydelig centralramme, udskydelig ca. 2.000 mm, pneumatisk låsbar med 500 mm interval
-Ramme foran og efter delingen med trin 80x80 mm
-Forstærket rammeudførelse / punktbelastning i indskudt tilstand i tyngdepunktet
-Uden udskydelige sideudvidelser i lastfladen, men forberedt til eftermontering (=føringsrør svejset ind i rammen)
-Med gravemaskineskovl (uden dækplade), dybde ca. 220 mm, bredde ca. 600 mm, begyndende ca. efter 2. aksel og frem til enden af køretøjet
-1 par hjulkasser mellem 1. og 2. aksel med ståldæksler
-Underskudsbeskyttelse = forlænget endebeslag
-Hævebeslag bagtil

Aluminiumsramper med fjederløftemekanisme:
-Éndelt alurampe med fjederløftemekanisme
-Længde x bredde ca. 2.400 mm x 600 mm
-Lastkapacitet 32 ton
-Kan låses med spændebånd i kørestilling
-Inkl. mekanisk sideforskydning
-Egenvægt ca. 450 kg

Bund:
Prodez Hlbbopfx Acbjb
-35 mm gulv af lærketræ med aluminiums omega-profiler

Støtteben:
-Mekaniske 24 tons støtteben med betjening fra én side og trykkompensation

Aksler, styring og dæk:
-BPW luftfjederafsler, 10 tons akselbelastning pr. aksel, diameter på luftbælg 360 mm
-S-kam-bremse 300/200 mm, asbestfri bremseklodser
-Automatisk stangjustering
-Løfte- og sænkeindretning med samlet løftehøjde ca. 200 mm
-2. kørestilling via kuglehane +50 mm
-1. aksel er løfteaksel, bekræftelse fuldautomatisk med mekanisk nødaktivering via trykknap på påhængsvognen
-3. aksel er en friktionsledet efterløbsaksel med elektrisk og mekanisk spærre
-12 stålfælge, 10-hullers, med midtcentreret indpresningsdybde
-12 dæk 245/70 R 17,5 143/141J, slangeløse
-Inkl. dæktrykskontrol

Skærme:
-Pladeskærme med Clear-Pass

Bremseanlæg:
-Dobbeltledningsbremse med EBS-E inkl. RSS
-EBS (WABCO 4S3M)
-Fjederakkumulatorparkeringsbremse
-Lufttilslutning gul / rød

Elektrisk udstyr:
-I overensstemmelse med KZF-loven
-24 Volt. 2x 7-polet og 1x 15-polet stik
-1 udskydelig holder til rundlygte
-1 stk. 7-polet stik på endebeslaget bagtil til konturbelysning

Lakering:
-Rengøring med stålkugler, sprøjtegalvanisering af chassis og grunding
-Lakering af chassis/hjulnav/ydre ramme i DB 7350 Novagrau
-Plastdele sort, ikke-lakeret
-Fælge: Fabriksfarve sølv
-Reflekterende striber på siden og bagtil i gul

Tilbehør:
-På svanehalsen kan sideborde og bagvæg monteres
-Reservehjulsholder
-Sidebeskyttelse i aluminium
-4 kølplader inkl. holder
-Langstrakket nummerpladeholder i endebeslaget
-1 ECE-skilt, der kan monteres på bagenden
-11 par ZK-moduler 10t på siden:
-2x på svanehalsen
-2x på lastfladen foran udskydningen
-7x efter udskydningen
-Uden trækkroge bagtil
-Udskydelige advarselstavler inkl. 3 stk. positionslygter pr. stk, foran på saddelstøttebenene
-4 stk. beslag til montering af advarselstavler i lastfladen
-6 par beslag til lastbespænding
-3 stk. tværgående beslag til lastbespænding til montering af 100x50 mm stænger på lastfladen fra den ydre ramme indad til hovedrammen (1x foran udskydningen, 1x efter udskydningen og 1x efter 3. aksel)
-2 par stålplader i lastfladen til containerlåsemekanismer til montering af 1x 20ft container

Annoncen er blevet oversat automatisk. Oversættelsesfejl kan forekomme.