Van Hool 20FT/30FT ADR (EX/II, EX/III, FL, OX, AT) / SAF / tromlebremser / løfteaksel / NL-chassisVan Hool
20FT/30FT ADR (EX/II, EX/III, FL, OX, AT) / SAF...
Van Hool 20FT/30FT ADR (EX/II, EX/III, FL, OX, AT) / SAF / tromlebremser / løfteaksel / NL-chassis
Van Hool
20FT/30FT ADR (EX/II, EX/III, FL, OX, AT) / SAF...
VB plus moms
2.850 €
(3.448 € brutto)
Stand
Brugt
Beliggenhed
Roosendaal 

Grunddata
- Betegnelse:
- Van Hool 20FT/30FT ADR (EX/II, EX/III, FL, OX, AT) / SAF / tromlebremser / løfteaksel / NL-chassis
- Producent:
- Van Hool
- Stand:
- brugt
Pris og placering
VB plus moms
2.850 €
(3.448 € brutto)
- Beliggenhed:
- Roosendaal, Holland

Ring op
Tekniske detaljer
Dimensioner og vægt
Samlet længde:
9.400 mm
Samlet bredde:
2.500 mm
Læsningsbredde:
40 mm
Aksler og hjul
Akslekonfiguration:
3 aksler
Affjedring:
luft
Dækstørrelse:
385/65 R22.5
Akselafstand:
7.450 mm
Tilladt akselbelastning (aksel 1):
9.000 kg
Tilladt akselbelastning (aksel 2):
9.000 kg
Tilladt akselbelastning (aksel 3):
9.000 kg
Sikkerhedsfunktioner
ABS
Flere detaljer
Første registrering:
10/2000
Detaljer om tilbuddet
- Annonce-ID:
- A227-74-975
- Referencenummer:
- OG37KJ
- Opdatering:
- sidst den 20.10.2026
Beskrivelse
= Yderligere muligheder og tilbehør =
- EBS
- Hæveaksel
- Luftaffjedring
- Tromlebremser
= Bemærkninger =
2000 Van Hool 20FT/30FT ADR (EX/II, EX/III, FL, OX, AT), ABS/EBS, SAF-aksler med tromlebremser, 1. aksel er en hæveaksel, 385/65-R22,5 dæk (venstre: 4/13/8 mm; højre: 6/14/7 mm), egenvægt 3.950 kg, maks. vægt: 39.000 kg, hollandsk registrering.
= Yderligere information =
Generel information
Fabrikationsår: 2000
Kilometerstand: 228.518 km
Registreringsnummer: OG-37-KJ
Akselkonfiguration
Akselmærke: SAF
Bremser: Tromlebremser
Affjedring: Luftaffjedring
Bagerste aksel 1: Dækstørrelse: 385/65 R22.5; Hæveaksel; Maks. akselbelastning: 9000 kg; Dækmønster, venstre: 25 %; Dækmønster, højre: 40 %
Bagerste aksel 2: Dækstørrelse: 385/65 R22.5; Maks. akselbelastning: 9000 kg; Dækmønster, venstre: 80 %; Dækmønster, højre: 90 %
Bagerste aksel 3: Dækstørrelse: 385/65 R22,5; Maks. akselbelastning: 9000 kg; Dækmønster, venstre: 50 %; Dækmønster, højre: 45 %
Vægte
Egenvægt: 3.950 kg
Tsdpfx Aoz Dbg Uskijd
Nyttelast: 35.050 kg
Totalvægt: 39.000 kg
Funktionelt
Påbygningsmærke: Van Hool 3B2015
Tilstand
Generel tilstand: gennemsnitlig
Teknisk tilstand: gennemsnitlig
Visuel tilstand: gennemsnitlig
Yderligere information
Kontakt Arne Honingh for yderligere information.
Annoncen er blevet oversat automatisk. Oversættelsesfejl kan forekomme.
- EBS
- Hæveaksel
- Luftaffjedring
- Tromlebremser
= Bemærkninger =
2000 Van Hool 20FT/30FT ADR (EX/II, EX/III, FL, OX, AT), ABS/EBS, SAF-aksler med tromlebremser, 1. aksel er en hæveaksel, 385/65-R22,5 dæk (venstre: 4/13/8 mm; højre: 6/14/7 mm), egenvægt 3.950 kg, maks. vægt: 39.000 kg, hollandsk registrering.
= Yderligere information =
Generel information
Fabrikationsår: 2000
Kilometerstand: 228.518 km
Registreringsnummer: OG-37-KJ
Akselkonfiguration
Akselmærke: SAF
Bremser: Tromlebremser
Affjedring: Luftaffjedring
Bagerste aksel 1: Dækstørrelse: 385/65 R22.5; Hæveaksel; Maks. akselbelastning: 9000 kg; Dækmønster, venstre: 25 %; Dækmønster, højre: 40 %
Bagerste aksel 2: Dækstørrelse: 385/65 R22.5; Maks. akselbelastning: 9000 kg; Dækmønster, venstre: 80 %; Dækmønster, højre: 90 %
Bagerste aksel 3: Dækstørrelse: 385/65 R22,5; Maks. akselbelastning: 9000 kg; Dækmønster, venstre: 50 %; Dækmønster, højre: 45 %
Vægte
Egenvægt: 3.950 kg
Tsdpfx Aoz Dbg Uskijd
Nyttelast: 35.050 kg
Totalvægt: 39.000 kg
Funktionelt
Påbygningsmærke: Van Hool 3B2015
Tilstand
Generel tilstand: gennemsnitlig
Teknisk tilstand: gennemsnitlig
Visuel tilstand: gennemsnitlig
Yderligere information
Kontakt Arne Honingh for yderligere information.
Annoncen er blevet oversat automatisk. Oversættelsesfejl kan forekomme.
Udbyder
Bemærk: Registrer dig gratis eller log ind, for at få adgang til alle oplysninger.
Registreret siden: 2009
169 Annoncer online
Send anmodning
Telefon & Fax
+31 165 2... annoncer
Din annonce er blevet slettet
Der opstod en fejl












































