Standard trækkerunit

Renault T-High 520 - IAA SPECIAL EDITION

Renault T-High 520 – NY! IAA-SPECIALMODEL med ekstraudstyr

MOTOR
Maks. effekt: 390 kW ved 1431-1700 o/min
Maks. drejningsmoment: 2550 Nm ved 990-1400 o/min
6-cylindret rækkedieselmotor
Slagvolumen 12,8 liter
Udstødningsrensningssystem i overensstemmelse med EU-NORM EURO VI
Kompakt efterbehandlingssystem (katalysator, partikelfilter, SCR)
Automatisk regenerering af partikelfilter med manuel styring
Støjniveau i overensstemmelse med R51.03

MOTORUDSTYR
Komplet olieforstøvningsretursystem (lukket kredsløb)
Koldstartshjælp
Automatisk motorstop

ELEKTRONISK UDSTYR:
Flersproget display
Forberedelse til Toll Collect
Interface til flådestyring, FMS Gateway
Nødknap til nemmere geolokalisering via 24/7-platform
Telematikstyreenhed TGW3 (Telematik Gateway) 4G med antenne og mulighed for at abonnere på Optifleet-tjenester (Map, Check, Drive).
SIM-kort Telenor
Kamerabaseret system til registrering af og advarsel om førerens træthed (DAS-W2) og advarsel om vognbaneoverskridelse (LDWS)
Sideradarer til overvågning af venstre og højre side
Kollisionsadvarselssystem foran for fodgængere og cyklister (GSR) i forbindelse med aktivt nødbremseassistent (AEBS) og adaptiv fartpilot (ACC)

GEARKASSE
Optidriver-gearkasse AT 2612 (14,94 - 1) med automatiseret kobling. Aluminiumshus.
Maks. drejningsmoment 2550 Nm, 12 fremadgående gear og 3 bakgear.
Gearvælger på rattet (automatisk/manuel).
Gearskifteprogram Optivision Map Based + trafikinformation til brændstoføkonomisk kørsel (FUEL ECO) (tager hensyn til topografi, sving og rundkørsler. Centralt lagrede data med trafikinformation).
Hus til hjælpegeargruppe i aluminium

HVEDBREMSE
OPTIBRAKE+ (effekt på 340 kW ved 2300 o/min):
Kombination af udstødningsbremse med en i motoren integreret kompressionsbremse, koblet til driftsbremsen
Hydraulisk retarder Voith (450 kW ved 3.250 Nm)

HJÆLPEAKSEL
Drejningsmoment: 430 Nm
Udvekslingsforhold: 0,91 / 1,16

STYRING
Variabel servopumpe (elektronisk styret).
Udvekslingsforhold på styretøj 20.0

FORAKSEL
Efterløbsaksel med vedligeholdelsesfri akselleje

Maks. tilladt belastning på foraksel: 8.000 kg

HJUL OG DÆK
Dækstørrelse foraksel 385/65R22,5
Bagaksel 315/80R22,5
ALUFÆLGE
Dæktrykkontrolsystem (TPMS)

Dcodszzcr Aspfx Anijl
DRIVEN BAGAKSEL
Bagaksel P13170-F, enkelt udveksling. Akselbelastning 13 t, kapacitet 44 t. Akseldrev med hypoidtandhjul
Integreret spærredifferentiale
Maks. tilladt belastning på bagaksel: 13 t
Bagakseludveksling: 2,31

FØRERKABINE

Førerhus – udvendigt:
High Sleeper-førerhus
Korrosionsbeskyttelse ved hjælp af kataphorese
Karrosserifarve: hvid Ekla
Teknisk kode: 09350
Aerodynamiske og smudsafvisende vindafvisere på forlygterne
4-punkts luftaffjedret førerhusophæng med niveauregulering
4 sideopbevaringsrum, hvoraf 1 er tilgængeligt fra førerhuset
To elektrisk justerbare og opvarmede sidespejle.
To vidvinkel-sidespejle
Tilstedeværelse af kamera til død vinkel
Nær-spejle
Sidespejle til 2,600 m udvendig bredde
Sammenklappeligt frontspejl
TRYKLUFTHORN – STANDARD
Stænkskærme på forhjulene
Fast tagspoiler
Sideflaps (venstre + højre, sammenklappelige)
Dørudvidelser (afdækning af trin)
Førerhusets udvendige komponenter i førerhusets farve
Bredt Viscope-solskærm
Tonet vinduesglas

Førerhus – indvendigt:

Spejlkamerasystem
Sorte håndtag
Førerhusets indretning – antracit
Taghylde Performance, 4 opbevaringsrum med låger (1 kan låses), 1 opbevaringsrum med sikkerhedsnet, 4 ISO-moduler
Solskærm

Annoncen er blevet oversat automatisk. Oversættelsesfejl kan forekomme.