Standard trækkerunit

Renault T-High 520 - Retarder + Kipphydraulik

Renault T-High 520 med kippelhydraulik

MOTOR
Maks. effekt: 390 kW ved 1431-1700 o/min
Maks. drejningsmoment: 2550 Nm ved 990-1400 o/min
6-cylindret rækkemotor
Slagvolumen 12,8 liter
Udstødningsrensningssystem i overensstemmelse med EU-NORM EURO VI
Kompakt efterbehandlingssystem (katalysator, DPF, SCR)
Automatisk regenerering af partikelfilter med manuel styring
Støjniveau i overensstemmelse med R51.03
MOTORUDSTYR
Fuldt olieforstøvet returføringssystem (lukket kredsløb)
Koldstartshjælp
Automatisk motorstop

ELEKTRONISK UDSTYR
Flersproget display
Forberedelse til Toll Collect
Interface til flådestyring FMS Gateway
Nødknap for nemmere geolokalisering via 24/7-platformen
Telematikstyreenhed TGW3 (Telematic Gateway) 4G med antenne og mulighed for at abonnere på Optifleet-tjenester (Map, Check, Drive)
SIM-kort Telenor
Kamerabaseret system til registrering og advarsel om førerens træthed (DAS-W2) og vognbaneassistent (LDWS)
Sideradarer til overvågning af venstre og højre side
Kollisionsadvarselssystem foran for fodgængere og cyklister (GSR) i kombination med aktivt nødbremseassistent (AEBS) og adaptiv fartpilot (ACC)

GEARKASSE
Optidriver-gearkasse AT 2612 (14,94 - 1) med automatiseret kobling. Aluminiumshus.
Maks. drejningsmoment 2550 Nm, 12 fremadgående gear og 3 bakgear.
Gearvælger på rattet (automatisk/manuel).
Gearskifte strategi Optivision Map Based + trafikinformation til FUEL ECO (tager hensyn til terrænet, kurver og rundkørsler. Centralt lagrede data med trafikinformation).
Huset til det ekstra gear fra aluminium
KONSTANT BREMSE
OPTIBRAKE+ (effekt på 340 kW ved 2300 o/min):
Dedpfxszzauho Altocl
Kombination af udstødningsbremse med en kompressionsbremse, der er integreret i motoren, og som er koblet til driftsbremsen
Hydraulisk retarder Voith (450 kW ved 3.250 Nm)

HJÆLPEAKSEL
Drejningsmoment: 430 Nm
Udvekslingsforhold: 0,91 / 1,16

STYRING
Variabel servopumpe (elektronisk styret).
Udvekslingsforhold i styretøjet 20.0

FORAKSEL
Efterløbsaksel med vedligeholdelsesfri akselleje

Maks. forakselbelastning: 8.000 kg

HJUL OG DÆK
Dækstørrelse for: 385/65R22,5
Bag: 315/80R22,5
Stålfælge, aluminiumsfælge mod et tillæg på 2.000 €
Dæktrykkontrolsystem (TPMS)

DRIVAKSEL
Bagaksel P13170-F, enkelt reduceret. Akselbelastning 13 t, kapacitet 44 t. Akseldrev med hypoidgearing
Integreret differentialespærre
Maks. bagakselbelastning: 13 t
Bagakseludveksling: 2,31

FØRERKABINE
Førerkabine (udvendig):
High Sleeper-kabine
Korrosionsbeskyttelse ved hjælp af kataphoreseteknik
Karosserifarve: hvid Ekla
Teknisk kode: 09350
Aerodynamiske og smudsafvisende vindafvisere på forlygterne
4-punkts luftaffjedret førerhusophæng med niveauregulering
4 sideopbevaringsrum, hvoraf 1 er tilgængelig fra førerhuset
To elektrisk justerbare og opvarmede sidespejle.
To vidvinkel spejle
Tilstedeværelse af kamera til død vinkel
Nærheds spejl
Sidespejl til 2,600 m ydre bredde
Sammenklappeligt frontspejl
LUFTTRYK STANDARD
Stænkbeskyttelse på forreste skærme
Fast tagspoiler
Side flaps (venstre + højre, sammenklappelige)
Dørforlængelser (afskærmning af trin)
Udvendige komponenter på førerhuset i førerhusets farve
bred Viscope-solskærm
Tonet lamineret forrude

Førerkabine (indvendig):
Sorte greb
Førerhusets indretning - antracit
Taghylde Performance, 4 opbevaringsrum med låger (1 kan låses), 1 opbevaringsrum med sikkerhedsnet, 4 ISO-moduler
Solrulle

Annoncen er blevet oversat automatisk. Oversættelsesfejl kan forekomme.