Skraldevogn

VW Transporter 2.0 TDI L2H1 DC 30 Dubbele cabine o...

Stand: brugt, kilometerstand: 177.500 km, effekt: 110 kW (149,56 hk), første registrering: 04/2023, brændstoftype: diesel, samlet vægt: 3.000 kg, næste syn (TÜV): 04/2027, farve: grøn, geartype: mekanisk, emissionsklasse: Euro 6, antal sæder: 5, Produktionsår: 2023, Udstyr: ABS, centrallås, elektronisk stabilitetsprogram (ESP), firehjulstræk, klimaanlæg, sodfilter, Kontakt os gerne via telefon (også på WhatsApp/Viber) eller e-mail: Lrjdpfezpc Dhjx An Ueu Standardudstyr omfatter: Bluetooth, multimediesystem, multifunktionsrat, elektriske sidespejle og vinduer osv. Ekstraudstyr: Metalliclak Yderligere udstyr: 3. bremselygte, airbag på passagersiden kan deaktiveres, airbag på fører-/passagersiden, aktive nakkestøtter foran, anhængerstabiliseringsprogram (TSC), antispinsystem (ASR/TRC), betjening af lydanlæg på rattet, lydsystem: multimediesystem Toyota Touch, DAB-tuner (digital radiomodtagelse), 6 højttalere, Bluetooth-håndfriopkald, universel grænseflade (USB/iPod/AUX-tilslutning), smartphone-integration x-connect (Apple CarPlay og Android Auto), automatisk følgefunktion for lys (følger mig hjem), elektrisk indklappelige sidespejle, elektrisk justerbare og opvarmede sidespejle, kromede sidespejle, sorte B-stolper, blinklys integreret i sidespejle, spærredifferentiale (bagaksel), førerassistentsystem: Eco-visning for brændstoføkonomisk kørsel, førerassistentsystem: sikkerhedssystem Toyota Connect med automatisk nødopkald (eCall), servicesystem: MyT-Connected Services, elektriske vinduer bag, Isofix-beslag til børnesæde, karrosseri: 4-dørs, klimaanlæg, knæ-airbag på førersiden, komfortundervogn, hoved-airbag-system, hoved-airbag-system 2. sæderække, nakkestøtter bag, justerbar ratstamme (rat), letmetalfælge, armlæn bag med kopholder, modelopdatering, motor 2,4 ltr. - 110 kW D-4D, parkeringsassistent med bakkamera, akselafstand 3085 mm, reservehjul med dæk, lavt udledningsniveau i henhold til emissionsstandard Euro 6d, gear-/vælgervælgergreb i læder, skærmkante bag, skærmkante for, sideairbag bag, sideairbag for, sikkerhedsseler foran med højdejustering, førersæde med højdejustering, sædebetræk/polstring: stof, sædevarme for, solskærm højre side med make-up-spejl, stik (12V-tilslutning) i midterkonsol, kofanger i karrosserifarve, kromede dørhåndtag udvendigt, kromede dørhåndtag indvendigt, tonede ruder bag, fordelingsgear totrins (undertransmissionsgear), advarselssystem for sikkerhedsseler bag, advarselssystem for sikkerhedsseler foran.

Stand: ny, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, kilometerstand: 5.000 km, effekt: 310 kW (421,48 hk), antal sæder: 3, brændstoftype: diesel, geartype: mekanisk, chassisproducent: Mercedes, chassismodel: Zetros, akslekonfiguration: 6x4, emissionsklasse: Euro 3, samlet vægt: 33.000 kg, tomvægt: 9.000 kg, ratstammeplacering: venstre, dækstørrelse: 14R20", Produktionsår: 2025, Mercedes Zetros 6x4_SPECTRA Vi formidler dette salg på vegne af kunden Du køber privat Moms ikke fradragsberettiget Mercedes Benz Zetros 6x4, ny, EURO III-version, venstrestyret Modelserie: Zetros Off Road Motor OM460, R6, 12,8 l, 310 kW (421 hk), 2100 Nm Motorpakke, til tungt brug Støjregulering iht. UN-R 51.03, fase 2 Motorbremse, standard Fartbegrænser 90 km/t / 56 mph, ECE Brændstofforfilter Gearolie-køling Gearkasse G 260-16/11,7-0,69 Enkelt-pladekobling Manuelt gearskifte 33,0 tons udgave Vægtvariant 28,0 t (7,5/10,5/10,5) Akselkonfiguration 6x4 Akselafstand 5100 mm Lakeret i grå (ikke original) Tanke: Tank 290 l, højre, stål Anden tank 290 l, højre, stål Si til tankopfyldningsstuds Beskyttelsesplade til tank Køretøjskategori N3G, terrængående køretøj Køretøj til ikke-civile formål Dæk: Dæk 14.00 R 20 VA/NLA + HA Bredprofilfælge 10.00W-20, slangeløse, enkeltdæk Aksler / affjedring: Foraksel, lige, 7,5 t, forhøjet frihøjde, med stabilisator Bagaksel, kronhjul 300, planetgear, 13,4 t, differentialsperre bagaksel Akseludveksling i = 6,000 Forgaffel 7,5 t, 3-bladet Bagaffjedring, 2 x 10,5 t, til akselafstand 1450 mm Chassis: Ladramme-chassis Rammeoverhæng 1300 mm Fastgørelsesdele til lad Rammeforstærkning Ljdpfjylvd Usx An Ueru Forstærket rammehoved til specialopbygninger Skærme til chassisoverlevering Stødfanger, hjørner i stål Stødfanger, midterdel med bugserøjer A-stolpe forstærkning Førerhusindstigning venstre/højre, bevægelig Pyntelist, lakeret i vognens farve Stenslagsbeskyttelsesgitter, metal, til forlygter Bageste tværtrækker, nedsænket, forstærket Førerhus: M-førerhus Førerhusbredde 2,30 m Førerhus, 250 mm forhøjet M-førerhus Zetros, 2,30 m, plant gulv Bagvægsvindue bag fører, skydbart Tonede forruder Hovedspejl, opvarmet, elektrisk justerbart Vidvinkelspejl, opvarmet Rampespejl Fører-luftsæde, standard Passager-fast sæde, standard Midtersæde, statisk, 3P sele, nakkestøtte, klapryg Varme, elektronisk luftforsyningsenhed Tryklufttank, stål Elektronisk trykluftforsyning og styring, medium Bremser: Elektronisk bremsesystem med ABS ABS, kan frakobles Tromlebremse på for- og bagaksel Parkeringsbremse, ekstra på foraksel Trailerbremse, 2-ledet EBS, Wabco Kontrolkode EBS, 4. generation Strømforsyning: Batteriholder, batterier side om side Batterier 2 x 12 V/170 Ah, lav vedligeholdelse Generator, 28 V/150 A Automatsikringer Ekstraudtag 24 V/15 A i midterkonsol Udtag 24 V/10 A ved batteriholder Kraftudtag Startkabler, Nato, 6 m Batterihovedafbryder, 1-polet Trailerstik 24 V, 7-polet, 12-polet, 15-polet Yderligere udstyrsdetaljer: Byggepladsfilter PSM 2. generation Tagluge, vipbar Drejestel Køretøjsnøgle uden transponder Speedometer, uden takograf Vedligeholdelsessystem Radio med USB og Bluetooth Trækkroge bag Baglygter, montage i metal med gitter Forberedt til markeringslygter, på siden Cyklon-forfilter til grovstøv Anhængertræk, krog, Ringfeder Fartpilot Styring/vendediameter ikke iht. ECE-direktiv Teleskopdonkraft, 12 t/19 t 2 stopklodser i ståludgave

Stand: brugt, kilometerstand: 29.800 km, effekt: 115 kW (156,36 hk), brændstoftype: benzin, geartype: mekanisk, første registrering: 07/1981, næste syn (TÜV): 09/2027, farve: rød, antal sæder: 2, Udstyr: firehjulstræk, Original Mercedes-Benz G-Klasse tidligere anvendt som brandkøretøj, kun fra anden ejer, aldrig brugt civilt. Seneste syn og klassiker-attest (efter §23 StVZO) bestået i september 2025. Syn (HU) gyldigt til 09/2027 ("uden konstaterede mangler" godkendt af DEKRA). Årgang 1981 / første registreringsdato: 07-1981. Kun 29.800 km total kørt, udelukkende anvendt i brandvæsenet. Forrykningsredningsvogn (VRW) opbygget af ZIEGLER, med Knurz-Kirsch elgenerator – 5 kVA ydelse. Tysk garagekøretøj, med original vognbog (kun 2 registrerede ejere), kontinuerligt indregistreret indtil efterår 2025. Som fabrikat er fortsat "GFG Geländefahrzeug-Gesellschaft" angivet i papirerne – et samarbejde mellem Daimler-Benz og Steyr-Daimler-Puch i Østrig. Dette er et af de sidste eksemplarer før "Daimler-Benz" blev angivet som producent i dokumenterne. Ledpsxthdzofx An Usru I 1991 er monteret komplet MATTER-veltebur (korrekt indført i papirerne). Desuden lille tagbæresystem til transport af lange redskaber. Den lange 280 GE var den største og stærkeste version i den første G-serie, som kunne bestilles fra fabrikken i de første år. R6-benzinmotor M110 (2717 ccm, 115 kW/156 hk), starter og kører problemfrit. 4-trins manuel gearkasse med differentialespærrer. Servostyring. 155 km/t registreret som topfart. PTO (kraftudtag) til generator er tilstede. Bilen har senest transporteret bæresprøjte TS med tilbehør – derfor ingen bagsæder, men plan som på lastbil. Kun de to forsæder tilbage. I de originale papirer noteret som "3-sæder", godkendelsestype: "Andet specialkøretøj brand, forrykningsredningsvogn (VRW)". Egenvægt: 2360 kg. Totalvægt forhøjet i 1991 fra 2900 kg til nu 3030 kg. Aktuelt 670 kg nytte-/lastkapacitet. Dimensioner: Længde 4.395 mm / Bredde 1.700 mm / Højde 2.150 mm. Dæk: 205/80R16 i god stand, monteret vinterdæk med snefnugsymbol (DOT 2018). Hengertilkobling ikke monteret, men forberedt. Udstyret kan evt. eftermonteres, men anhængervægt kan ikke oplyses, da feltet i vognbogen er udfyldt med "udgår". Ifølge tidligere ejer mundtlig overlevering er køretøjet uheldsfrit (ikke dokumenteret – gives videre som information). 280 GE blev for nyligt kørt længere strækning på motorvej fejlfrit. Ny batteri netop monteret. Køretøjet er klar til brug straks og venter på nye opgaver. Salg udelukkende til erhvervsdrivende, liberale erhverv, offentlige myndigheder, beredskab, landbrug og lignende erhverv – ikke til private forbrugere. Forbehold for mellemsalg og fejl i annoncen.