Kølet/frosset transport

Mercedes-Benz Atego 818 L ThermoKing V-600 Max LBW Klima

Vedrørende spørgsmål om køretøjet, bedes du kontakte hr. Seidel (på tlf.). Mercedes-Benz Atego 818 L kølebil med lift.

Lift: Dautel DL 1000 L (1.000 kg), påbygningskøling ThermoKing V-600 Max, temperaturmåler, A1M foraksel, 4,1 t, A2B bagaksel, tandhjulsudveksling 325, hypoid, 6,2 t, A2Z differentialespærre, bagaksel, A5L akseludveksling i = 3,417, B1B elektronisk bremsesystem med ABS og ASR, B1C elektronisk trykluftforsyningsenhed, lav, B1F varme, elektronisk trykluftforsyningsenhed, B2A skivebremse på for- og bagaksel, B4A kondensvandovervågning til trykluftsystem, C2J akselafstand 4220 mm, C5I fastgørelsesdele til lad, C6A styretøj ZF 8090, C6Y stabilisator under rammen, bagaksel, C7M beskyttelsesanordning, side, vægtoptimeret, C9Y fjernelse af bageste underridesikring (ECE), D1C førersæde med luftaffjedring, komfort, D1M passagersæde, fast, D2V armlæn, på begge sider, førersæde, D2Y sikkerhedssele kontrol, D3Q sædebetræk, velour, D4B klassisk instrumentpanel, D4W elektriske vinduesløftere, på begge sider, D5Y gummimåtter, førerside og passagerside, D6F klimaanlæg, D6Y pollenfilter, D7L opbevaringsrum over forruden, 1 rum, D8A tagluge/ventilationsluge i taget, E0F batterier fra Exide, E0Y batteridæksel, E1H batterier, 2 x 12 V/165 Ah, vedligeholdelsesfri, E1N generator 28 V/100 A, E4C ekstra funktioner til påbygningsproducent, E5A kontakt nr. 1 til ekstern påbygnings-elektrik, E6Z bakvarselsignal, E7F kabelfjernbetjening til luftaffjedring, E9H forberedelse til styring af lift, F1X S-førerhus ClassicSpace, 2,30 m, tunnel, F5L solskærm udvendig, transparent, F6I forsidespejl, opvarmet, F6J hovedspejl, elektrisk, førerside, F7W indgang til førerhus, enstøvet, F8E låsesystem, med centrallås, F8F komfortlåsesystem, F8V lyssensor, F8W regnsensor, F9A forberedelse til dele til førerhuset, påbygningsbredde 2600 mm, G0K køreprogram økonomi/effekt, G1D gearkasse G 90-6/6,70-0,73, G5G Mercedes PowerShift 3, I0E dæk uden slange, 215/75 R 17,5 for/forreste aksel, I4A hjulformel 4x2, I5Q 7,5 tons, I6A chassis til lad, I6X luftaffjedring, bagaksel, J1H kombiinstrument, 12,7 cm, J1O fartskriver digital, 2. generation, ADR, J1S fartskriverproducent VDO, J3N Fleetboard Eco Support, J3V Truck Data Center 7, J4X sikkerhedsseleadvarsel med sædebelægningsgenkendelse, passagerside, J5S radio, med USB-tilslutning og Bluetooth, J8Y forberedelse til Truck Data Center 7, J9D forberedelse til vejafgiftsregistrering, K0E plastiktank 120 l, venstre side, K3T AdBlue-tank 25 l, K5M tanke, aflåselige, K5S beskyttelseshætte til AdBlue-doseringssystem, K7I udstødningssystem, på rammen til højre, enderør indad, L0A lysbestemmelser, i henhold til UN-R 48.06, L0Y baglyskabelsæt, forlænget, L1B kørelys, L2H sidelys, blinkende, L9D forberedelse til ekstra blinklys, M0S lydisolering, i henhold til ECE, M1I motor OM934, R4, 5,1 l, 130 kW (177 hk), 750 Nm, M4X motordesign Euro VI, E, M5V High Performance Engine Brake, M8Z brændstofforvarmning, O1N Off-Line FHS komponenter, O1X integration af CLCS TL-funktion i ASAM, P0L forberedelse til lift, Atego, Q1C forfjedre 3,4 t, parabelfjeder, R0Z hjulmøtrikkedæksel, R1A hjul med stejl kant 6.00 x 17.5, S1D stabilitetskontrolsystem (ESP), S1H vognbaneassistent, S1P Active Brake Assist, S5A hastighedsbegrænser 90 km/t / 56 mph, ECE, S5Z fartpilot, T0G vægtvariant 7,49 t (3,4/4,6), Z4D rækkemotor, 4 cylindre, Lastrumsmål: L 5.720 mm B 2.490 mm H 2.200 mm
Gsdpfszlbagex Akqeud

Dækmønster: 1. aksel...

Annoncen er blevet oversat automatisk. Oversættelsesfejl kan forekomme.