Lavt bygger sættevogn

FAYMONVILLE Multimax Plus Satteltieflader Hebebett

Uddrag af udstyr:

Svanehals: Svanehals i SNT-design til optimering af ladlængden, længde ca. 3.700 mm. Svanehals bagtil med en skråning på ca. 1.000 mm x 6°. Teknisk tilladt saddellast: 18.000 kg. Til SZM: 4 x 2 og 6 x 2.

Lad: Teleskopisk lad, længde ca. 9.600 mm, med en skråning bagtil på ca. 900 mm x 6°. Ladet kan hydraulisk hæves og sænkes efter svanehalsen, længde ca. 3.000 mm. Belastbar op til ca. 9.000 kg.
Dodpfxszkx Hbo Ahpjuw

Ramper: DR-10-900-4920-GR-HV-AXS. Et par todelte AXS-stålramper med en længde på ca. 4.920 mm og en bredde på ca. 900 mm. Åben ristbelægning. Hydraulisk opklappelige rampehoveder. Ramperne kan individuelt hydraulisk forskydes ca. 235 mm udad og ca. 365 mm indad. Maksimal belastning og påkørselsvinkel i henhold til teknisk datablad: C470319. Maksimal hældningsvinkel ved sænket lad: ca. 9°.

Aksler og affjedring: BPW-aksler og affjedring, 1. og 2. aksel er faste, 3. aksel er efterløbende. Teknisk aksellast: 12.000 kg. Elektromagnetisk bakspærre, der aktiveres via bakgear og manuelt. Luftaffjedring med hæve- og sænkeventil. Akselværktøj.

Bremseanlæg: Bremseanlæg fra WABCO EBS-E i henhold til EU-bestemmelserne. Uden tilslutningskabel til sættevognstrækkeren.

Dæk: 235/75 R 17.5 3PMSF, dobbeltdæk. Fabrikat efter vores valg. Lastindeks 143/141J (144/144F).

Lakering: 6-lags slutbehandling: Komplet stålkonstruktion sandblæses efter svejsning. 1 lag grundfarve på zinkbasis, 1 lag hæfteprimer. Slutlakering med 2 lag 2-komponent lak (akryl), ensfarvet i RAL 3002 karminrød, efterfulgt af forsegling af hulrum med specialvoks. Fælge i sølv. Flerfarvet og speciallakering mod merpris.

Medfølgende tilbehør:
- ASPÖCK-UNIBOX på tilslutningslisten foran med stik 24N, 24S & 15-polet.
- 24N-tilslutning i henhold til ISO-1185.
- 24S-tilslutning i henhold til ISO-3731.
- 15-polet tilslutning i henhold til ISO-12098.
- 3 kW elektro-hydraulisk aggregat til styring af hydraulikfunktioner, med undtagelse af hydrauliske spil.
- Parkeringsposition på svanehalsen til advarselstavler, når de ikke er i brug.
- Udadvendte bøjler på svanehalsen med fastgørelseshuller til skruelige surringsøjer. Det første hul ca. 200 mm fra fronten, derefter ca. hvert 400 mm.
- Et fastgørelseshul i det øverste bageste område af de udadvendte bøjler på svanehalsen til et skrueligt surringsøje.
- 1 par skruelige surringsøjer inklusive (LC 10.000 daN).
- 3 par forsænkede surringsøjer indvendigt på den udadvendte bøjle på svanehalsen (LC 5.000 daN).
- 3 par forsænkede surringsøjer i midten af svanehalsen (LC 5.000 daN).
- 1 par forsænkede surringsøjer bagest i midten af svanehalsen (LC 5.000 daN).
- På svanehalsen og den bageste skråning er der en ristbelægning med ca. 5 mm pladestyrkelse.
- 2 tommer kongeslids.
- Styreplade på svanehalsen til sadelpladen, ca. 500 mm bred.
- Mekaniske sadelpæle med 2-trins gear og håndsving. JOST Modul B – statisk testbelastning = 50.000 kg.
- Kontinuerlig ristbelægning med 5 mm pladeunderstøtning som ekstra forstærkning, designet til punktbelastning:
- Låsemekanisme på ladet med konisk påsvejsede låseprofiler, på de første ca. 3.000 mm af udtrækningen er der et låsepunkt hvert 500 mm, derefter et hvert ca. 1.000 mm.
- Lange huller til ophængelige og forskydelige broelementer:
- på den faste del bag svanehalsen
- på ladet.

Annoncen er blevet oversat automatisk. Oversættelsesfejl kan forekomme.