Lavt bygger sættevogn
Goldhofer 3-(1+2)-A-Tele-Semi-Radmulden-Rampen-zg

Stand
Ny
Beliggenhed
Dortmund Tyskland
Lavt bygger sættevogn Goldhofer 3-(1+2)-A-Tele-Semi-Radmulden-Rampen-zg
Lavt bygger sættevogn Goldhofer 3-(1+2)-A-Tele-Semi-Radmulden-Rampen-zg
Lavt bygger sættevogn Goldhofer 3-(1+2)-A-Tele-Semi-Radmulden-Rampen-zg
Lavt bygger sættevogn Goldhofer 3-(1+2)-A-Tele-Semi-Radmulden-Rampen-zg
Lavt bygger sættevogn Goldhofer 3-(1+2)-A-Tele-Semi-Radmulden-Rampen-zg
Lavt bygger sættevogn Goldhofer 3-(1+2)-A-Tele-Semi-Radmulden-Rampen-zg
Lavt bygger sættevogn Goldhofer 3-(1+2)-A-Tele-Semi-Radmulden-Rampen-zg
Lavt bygger sættevogn Goldhofer 3-(1+2)-A-Tele-Semi-Radmulden-Rampen-zg
Lavt bygger sættevogn Goldhofer 3-(1+2)-A-Tele-Semi-Radmulden-Rampen-zg
Lavt bygger sættevogn Goldhofer 3-(1+2)-A-Tele-Semi-Radmulden-Rampen-zg
Lavt bygger sættevogn Goldhofer 3-(1+2)-A-Tele-Semi-Radmulden-Rampen-zg
Lavt bygger sættevogn Goldhofer 3-(1+2)-A-Tele-Semi-Radmulden-Rampen-zg
Lavt bygger sættevogn Goldhofer 3-(1+2)-A-Tele-Semi-Radmulden-Rampen-zg
Lavt bygger sættevogn Goldhofer 3-(1+2)-A-Tele-Semi-Radmulden-Rampen-zg
Lavt bygger sættevogn Goldhofer 3-(1+2)-A-Tele-Semi-Radmulden-Rampen-zg
Lavt bygger sættevogn Goldhofer 3-(1+2)-A-Tele-Semi-Radmulden-Rampen-zg
Lavt bygger sættevogn Goldhofer 3-(1+2)-A-Tele-Semi-Radmulden-Rampen-zg
more Images
Goldhofer 3-(1+2)-A-Tele-Semi-Radmulden-Rampen-zg
Goldhofer 3-(1+2)-A-Tele-Semi-Radmulden-Rampen-zg
Goldhofer 3-(1+2)-A-Tele-Semi-Radmulden-Rampen-zg
Goldhofer 3-(1+2)-A-Tele-Semi-Radmulden-Rampen-zg
Goldhofer 3-(1+2)-A-Tele-Semi-Radmulden-Rampen-zg
Goldhofer 3-(1+2)-A-Tele-Semi-Radmulden-Rampen-zg
Goldhofer 3-(1+2)-A-Tele-Semi-Radmulden-Rampen-zg
Goldhofer 3-(1+2)-A-Tele-Semi-Radmulden-Rampen-zg
Goldhofer 3-(1+2)-A-Tele-Semi-Radmulden-Rampen-zg
Goldhofer 3-(1+2)-A-Tele-Semi-Radmulden-Rampen-zg
Goldhofer 3-(1+2)-A-Tele-Semi-Radmulden-Rampen-zg
Goldhofer 3-(1+2)-A-Tele-Semi-Radmulden-Rampen-zg
Goldhofer 3-(1+2)-A-Tele-Semi-Radmulden-Rampen-zg
Goldhofer 3-(1+2)-A-Tele-Semi-Radmulden-Rampen-zg
Goldhofer 3-(1+2)-A-Tele-Semi-Radmulden-Rampen-zg
Goldhofer 3-(1+2)-A-Tele-Semi-Radmulden-Rampen-zg
Goldhofer 3-(1+2)-A-Tele-Semi-Radmulden-Rampen-zg

Grunddata

Pris og placering

udlejning:
er muligt
Beliggenhed:
Martener Hellweg 100, 44379 Dortmund, Deutschland Tyskland
Ring op

Tekniske detaljer

Tomvægt:
11.800 kg
Maksimal lastvægt:
36.700 kg
Samlet vægt:
48.500 kg
Akslekonfiguration:
3 aksler
Længde af lastrum:
9.300 mm
Læsningsbredde:
2.550 mm
Lastepladshøjde:
855 mm
Affjedring:
luft
Dækstørrelse:
245/70 R17.5
Farve:
grå
Udstyr:
ABS

Detaljer om tilbuddet

Annonce-ID:
A221-40-752
Referencenummer:
63636
Opdatering:
sidst den 17.06.2026

Beskrivelse

Svanehals, fast, i midterrørsudførelse:
-Forreste hjørner 90°
-Lukket ydre ramme med udskæringer til spændestropper
-Hulskinne til aluminium-pålægningsramper
-2" - Kongestift
-Mekanisk betjente BPW-hængselstøtter i kørselsretningen, til højre
-550 mm lang, 8° hældning i enden af svanehalsen
-3 par forsænkede surringsøjer i lastfladen på svanehalsen, 2 par rammeholdere 100 x 50 mm i lastfladen på svanehalsen

Lastflade:
-Lukket ydre ramme med udskæringer til spændestropper
-Fast sektion foran, 360 mm
-Gulvbeklædning af stålplade med skridsikker belægning
-Skovlformet hul inkl. aflange huller til lastsikring
-1 par fastmonterede hjuludsparinger foran den første aksel, 390 mm dyb inkl. klatrestænger i hældningen
-1 par fastmonterede hjuludsparinger mellem den første og anden aksel, 390 mm dyb, inkl. klatrestænger i hældningen
-Teknisk maksimal udvidelse på 3.740 mm
-Aluminium-hjuludsparingafdækning "Premium", fuld bredde 600 mm, kan udvides til 3.000 mm med 8 t aksellast
-Forskellige hjuludsparingdybder ved brug af hjuludsparingafdækningen (dybde ca.: 390 mm og 260 mm)
-Hældende bagende af køretøjet, 8°, 550 mm længde
-Slædekonstruktion for nem montering og afmontering af ramper
-Mekaniske, fjederafstøttede komfortstøtter ved bagenden af køretøjet til støtte under lastningsprocessen
-Gennemgående skærmkant bagtil
-1 par surringspunkter LC 10.000 daN midt i starten af lastfladen
-1 par surringspunkter LC 10.000 daN midt i bagenden af lastfladen
-7 par surringspunkter LC 10.000 daN i den ydre ramme af lastfladen

3-akslet chassis:
-Akselfabrikant BPW ECO Max, luftaffjedret
-Dobbeltmonterede dæk 245/70 R17.5 med 12 t aksellast
-Dæktrykkontrolsystem (TPMS) med dæktryksensorer monteret på fælgen
-2 aksler med hydraulisk tvangsstyring og 1 fast aksel
Hnodjzdz Iujpfx Ab Sen
-Bremseanlæg fra Knorr (i overensstemmelse med EU-reglerne med EBS-E)
-TIM G2 fra Knorr (TrailerInformationModule)
-Kørestabilitetskontrol RSS (Roll Stability Support)
-Standardmæssigt anden lastehøjde på 895 mm (-100/+100)
-Betjening af efterstyring via trådløs fjernbetjening eller trykknap på svanehalsen, inkl. enkelsporfunktion
-Lastafhængig liftaksel på den første aksel inkl. startassistance (tvangssænkning af liftakslen via TIM er mulig)

Ramper, 2-delt:
-L x B 4.300 x 800 mm
-Lastholdbarhed 38t; gulvbeklædning af lærketræ
-Integreret mekanisk låsemekanisme i rampehævecylinderen til sikring af ramperne i transportposition
-Betjening af ramper: Hævemekanisme og skub hydraulisk
-Den trådløse fjernbetjening til styring af efterstyringen kan også bruges til at styre bagfunktionerne
-Elektro-hydraulisk aggregat til betjening af ramperne

Tilbehør inkluderet:
-Forvæg inkl. parkeringsposition for bagvæg, ca. 400 mm høj
-Reservehjulsholder stående på forsiden af svanehalsen, inkl. reservehjul
-Kiler inkl. holder
-Stolper til udvidelse til 3.000 mm
-Aluminium-sideborde 400 mm høje, bestående af 2 x sideborde, længde ca. 3.150 mm og bagborde med stolper (galvaniseret)
-2 par advarselstavler 423 mm x 423 mm, med 2 positionslys og tilslutningspunkt for roterende lygte
-En påmonterbar skillevæg i enden af skovlformen
-Traffideckgo gummibelægning, opbygningshøjde 8 mm i det ydre område af lastfladen inkl. hældning bagtil, uden fast sektion i lastfladen foran, med sandstrøning
-Laterale klatrestænger på hældning bagtil
-Rød konturmarkering bagtil
-Hvid lateral konturmarkering
-Central smøreanlæg (styretøj og chassis)

Annoncen er blevet oversat automatisk. Oversættelsesfejl kan forekomme.

Udbyder

Sidst online: sidste uge

Registreret siden: 2007

60 Annoncer online

Ring op

Send anmodning

Jordus 
Tyskland
Østrig
Schweiz
USA
Det Forenede Kongerige
Frankrig
Belgien
Spanien
Mexico
Italien
Holland
Polen
Den Russiske Føderation
Hviderusland (Belarus)
Ukraine
Estland
Tyrkiet
New Zealand
Irland
Den Tjekkiske Republik
Danmark
Finland
Sverige
Norge
Luxembourg
Grækenland
Litauen
Letland
Island
Portugal
Brasilien
Venezuela
Argentina
Ungarn
Slovakiet
Rumænien
Moldova
Slovenien
Serbien
Montenegro
Albanien
Kroatien
Bulgarien
Nordmakedonien
Bosnien-Hercegovina
Israel
Egypten
Marokko
Indien
Indonesien
Sydkorea
Japan
Thailand
Malaysia
Vietnam
Kina, Folkerepublikken
Taiwan
Iran
Bangladesh
Forespørgslen kunne ikke sendes. Prøv venligst igen senere.

Telefon & Fax

+49 231 9... annoncer
Du kan også være interesseret i disse annoncer.
Annoncer
Lavt bygger sættevogn Goldhofer 3-(1+2)-A-Tele-Semi-Radmulden-Rampen-zg
Lavt bygger sættevogn Goldhofer 3-(1+2)-A-Tele-Semi-Radmulden-Rampen-zg
Lavt bygger sættevogn Goldhofer 3-(1+2)-A-Tele-Semi-Radmulden-Rampen-zg
Lavt bygger sættevogn Goldhofer 3-(1+2)-A-Tele-Semi-Radmulden-Rampen-zg
Lavt bygger sættevogn Goldhofer 3-(1+2)-A-Tele-Semi-Radmulden-Rampen-zg
Lavt bygger sættevogn Goldhofer 3-(1+2)-A-Tele-Semi-Radmulden-Rampen-zg
Lavt bygger sættevogn Goldhofer 3-(1+2)-A-Tele-Semi-Radmulden-Rampen-zg
Lavt bygger sættevogn Goldhofer 3-(1+2)-A-Tele-Semi-Radmulden-Rampen-zg
Lavt bygger sættevogn Goldhofer 3-(1+2)-A-Tele-Semi-Radmulden-Rampen-zg
Lavt bygger sættevogn Goldhofer 3-(1+2)-A-Tele-Semi-Radmulden-Rampen-zg
Lavt bygger sættevogn Goldhofer 3-(1+2)-A-Tele-Semi-Radmulden-Rampen-zg
Lavt bygger sættevogn Goldhofer 3-(1+2)-A-Tele-Semi-Radmulden-Rampen-zg
Lavt bygger sættevogn Goldhofer 3-(1+2)-A-Tele-Semi-Radmulden-Rampen-zg
Lavt bygger sættevogn Goldhofer 3-(1+2)-A-Tele-Semi-Radmulden-Rampen-zg
Lavt bygger sættevogn Goldhofer 3-(1+2)-A-Tele-Semi-Radmulden-Rampen-zg
Lavt bygger sættevogn Goldhofer 3-(1+2)-A-Tele-Semi-Radmulden-Rampen-zg
Lavt bygger sættevogn Goldhofer 3-(1+2)-A-Tele-Semi-Radmulden-Rampen-zg
more images
Tyskland Dortmund
548 km
Lavt bygger sættevogn
Goldhofer3-(1+2)-A-Tele-Semi-Radmulden-Rampen-zg
Ring op