Skraldevogn

Volvo FMX 500 Volvo FMX13 500 8X4 Euro 6e L13 Euromix...

Stand: ny, effekt: 368 kW (500,34 hk), brændstoftype: diesel, akslekonfiguration: 8x4, akselafstand: 43.500 mm, brændstof: diesel, farve: hvid, førerhus: sovekabine, geartype: automatisk, emissionsklasse: Euro 6, Produktionsår: 2026, Udstyr: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektronisk Bremsesystem), bordincomputer, centrallås, differentialespær, elektrisk rudehejs, elektronisk stabilitetsprogram (ESP), fartpilot, klimaanlæg, navigationssystem, trailertræk, = Yderligere muligheder og tilbehør = - Opvarmede spejle - Bladfjedring - Differentialespærre - Klimaanlæg - Luftaffjedrede sæder - PTO (kraftudtag) - Bakkamera - Soltag - Sovekabine - Solskærm = Noter = VOLVO FMX13 500 8x4 EURO 6e L13 EuromixMTP tipvogn 16m³ - 18m³ - 20m³ (HARDOX) Udstyr: Motor – Ny D13K500, 12,8 liter, 500 hk ved 1.400–1.800 omdr./min., maksimalt drejningsmoment 2.500 Nm ved 1.000–1.400 omdr./min. Euro6e Gear – AT2612, 12-trins „I-Shift” automatiseret gearkasse, egnet til totalvægte op til 60 ton Emissionsniveau – Euro VI trin E Motorbremse – Volvo motorbremse+ og udstødningsgasbremse, maks. retardering D13: 375 kW / D17: 525 kW Akselafstand – 4.350 mm Designet totalvægt – 44 ton Akseludveksling – 3,33:1 Forakselfjeder – 3-bladet parabelfjeder Forakslens bæreevne – 16 ton (2 × 8 ton foraksler) Brændstoftank foran til venstre – 290 liter, mellem første og anden aksel AdBlue-tank – Monteret på chassiset til højre, 57 liter, mellem 1. og 2. aksel Bageste underkøringshindring – Aluminium, fast, slank, CE-godkendt Forakseldæk – 315/80R22.5 - Bagakseldæk – 315/80R22.5 Dæktrykskontrol I-See forudseende fartkontrol (kortbaserede topografiske data, lavere driftsindstillinger) Fartpilot – Med I-Roll og I-Cruise, betjening på rattet Instrumentering – Højkvalitets 12"-fuldt digitalt instrumentpanel DPF-regenereringskontakt – til manuel styring og deaktivering Startaccelerationsbegrænser – DEAKTIVERET Elektronisk stabilitetskontrol (ESC) til lavtliggende laster Frakollisionsadvarsel med AEBS-nødbremsesystem Kabinens klima – Elektrisk styret klimaanlæg med solsensor Overholder GSR-standard, bagerst monteret kamera på chassisets ende Forberedelsessæt til motorvejsafgifter til „Toll Collect” i Tyskland Yderligere kabineisolering – Ekstra tykt isoleringslag Kabinens farve – Ren hvid – 1108White Kørelys – V-formet Tipvognsudstyr: Euromix MTP TMK 16m³ - 18m³ - 20m³ tipvogn (HARDOX) Halvrund form CE-standard Bund Hardox 450 - 8 mm Sider Hradox 450 - 6 mm Bagvæg svingbar Reservehjulsbeslag med spil Skærm i aluminium Alsidige belysningsmuligheder Opstigningstrin til tippebrønden (Opstigningstrin: Indvendigt i tippebrønden) EuromixMTP saks-tippestabilisator Tilbehør: Hydraulisk åbnende bagvæg Presenning, manuel eller elektrisk udløbsrist til asfalt Værktøjskasse Skovl- og kostholder Brandslukker Arbejdslygte Skydepresenning, manuel eller elektrisk, med eller uden beskyttelsestag Sammenklappeligt underkøringshindringssystem Delvis aflæsning til små arealer Godpfx Ajzc Rcgobxeuc EUROMIX BAGTIPPVOGN – HOLDBAR OG ROBUST TIL DIT ARBEJDE! = Yderligere oplysninger = Årgang: 2026 Foraksel 1: Styrebar Foraksel 2: Styrebar Antal cylindre: 6 Totalvægt: 43.999 kg Mærke på opbygningen: EuormixMTP TMK 18m³ - 20m³ APK (teknisk inspektion): Ny TÜV ved levering