Kroghejsevogn

HKM Meiller G 18 SZL 5,2

Stand: meget god (brugt), akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 05/2010, samlet længde: 7.500 mm, samlet bredde: 2.500 mm, total højde: 870 mm, farve: anden, Produktionsår: 2010, YB45733AL040569 = Yderligere information = Foraksel: Styrbar Egenvægt: 5.720 kg Nyttelast: 21.280 kg Totalvægt: 27.000 kg Teknisk stand: meget god Visuel stand: meget god Registreringsnummer: QKL825 = Virksomhedsinformation = Hvis du har spørgsmål eller forslag, er du velkommen til at kontakte os. Vi garanterer et svar inden for 8 timer. Priserne er eksklusive moms. Der kan ikke udledes nogen rettigheder fra de givne oplysninger. Kontortelefon: MOB: (Nederlandsk – Engelsk – Tysk – Fransk – Spansk – Italiensk) Tilgængelig på WhatsApp og Viber. MOB: (Nederlandsk) Tilgængelig på WhatsApp og Viber. Hfjdoymp Iispfx Aizsn Når du betaler via bankoverførsel, skal pengene overføres til vores bankkonto, som er angivet nedenfor. Kontroller altid betalingsoplysningerne, som er angivet på vores hjemmeside. Hvis du har modtaget andre oplysninger, bedes du kontakte os. Hvis du er i tvivl, bedes du ringe til os, så vi kan verificere fakturaen og/eller betalingen. Bankoplysninger: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/Moms/SKAT: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Stand: ny, maksimal lastvægt: 14.904 kg, samlet vægt: 20.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 7.200 mm, læsningsbredde: 2.550 mm, samlet bredde: 2.550 mm, total højde: 1.050 mm, Produktionsår: 2026, Udstyr: ABS, HÜFFERMANN HAP 20.72 MultiCarrier FullOption, lysbuegalvaniseret!!! Udstyr: Tilladt totalvægt: 18 t Teknisk totalvægt: 20 t Egenvægt ca. 5,096 t (+/- DIN-tolerance) Mål: Rammelængde ca. 7.200 mm, indvendig containerlængde 6.000 - 7.000 mm + hjulkøretøjer Maksimal samlet bredde: 2.550 mm Containerbasis-højde (i kørestilling) ca. 950 mm Type HPA 2072, tvillingmonterede dæk Svejsede stålrammekonstruktioner lavet af højstyrkestål S700 Chassis til baglæns læsning Ladningssikring med pneumatiske lavspændingslåse med 4 kløer, preskraft 2,5 t pr. klo, betjening på traileren i kørselsretningen til venstre 1 aftagelig rulleanslag som variabel containerstop Integreret surringsskinne på yderrammen til boltesurringsringe 6 par suringsboringer i det forreste yderrammeområde Bagudgående rampe med rum til opbevaring af ramper inkl. stållåg Vedligeholdelsesfri, tæt rullekrans Indhængsskinne til aluminiumsramper (UDEN RAMPE) 2 par 5 t surringsringe foran på platformen, bagtil indlagt i gulvet! 8 par bolte-monterede 3 t surringsbeslag på yderrammen, cirka jævnt fordelt Trafikstang: Udtækbar trækstang, justerbar 6 x 100 mm, med 40 mm DIN-trækøje, lige trækøje, D-værdi 125 KN, for tvillingmonterede aksler Trækstangsfjeder med spændemekanisme Lastbilkoblingshøjde fra 635 mm til 835 mm Trækstangslængde: 2.000-2.600 mm BPW EcoPlus lavtbygget aksler med tromlebremse S-kams bremser 300/200 mm, akselkapacitet 10 t/aksel, 17,5" tvillingdæk, automatiske bremsearmsstrammere 8 stk. dæk 235/75 R 17,5, 141J 8 stk. stålfælge 6,75 x 17,5 med forskydning, sølvfarvet Sorte plastmøtrikhætter Bremsesystem ifølge ECE-regel R13 To-lednings trykluftbremsesystem Bremsefabrikant: Wabco EBS-system 4S3M, 1. + 2. aksel sensoreret Elektronisk bremse- og stabilitetssystem EBS-E og RSS eller TEBS G2 og RSP Fjederakkumulatorståbremse på 2. aksel Aluminiumslufttank Bremse-/lufttilslutningsledninger med Duomatic-hurtigkobling EBS/ABS tilslutningskabel Holder til EBS- og elektriske stik på trækstangen Luftaffjedring med løfte-/sænkeenhed, for og bag separat justerbar via 2 rotationshåndtag Automatisk indstilling til programmeret kørehøjde fra 15 km/t Schwarzmüller Intelligent Telematics Vægtregistrering/aksellastvisning via EBS-Canbus-signal for display i førerhuset (Lastbil skal være forberedt, ikke et kalibreret vægt) Dæktrykskontrol efter ECE-141 med tryksensor i hjulene Akustisk bak-alarm/bak-signal ved bakgear 24-volts belysningssystem iht. ECE-regel R48 Fuldt LED multi-kammer baglygter "Aspöck EcoLED III" LED-positionslys foran LED-aftegning bagpå LED-side markeringslys, styret via blinklys LED-nummerpladelys Hsdsyh Sl Dspfx Aizofn 1 x 15-polet forbindelseskabel 2 stk. LED-arbejdslamper, monteret til venstre og højre under yderrammen 2 stk. LED-baklygter, monteret bagtil til venstre og højre 7-polet stikdåse bagpå Lakering: Automatisk sandblæst, lysbuegalvaniseret, epoxy-baseret grundmaling, toplak påført ved elektrostatisk metode Materialedubletter og overgange konserveret med krybevoks Chassis = RAL 9005 dybsort Ladningssikringselementer = RAL 1003 signalgul Trækstang/trækrør i køret... (afsluttet følger den originale afbrydelse)

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 16.000 kg, samlet vægt: 20.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, første registrering: 12/2018, længde af lastrum: 7.000 mm, læsningsbredde: 2.550 mm, lastepladshøjde: 1.000 mm, samlet bredde: 2.550 mm, total højde: 1.100 mm, Produktionsår: 2018, Udstyr: ABS, bagklap med lift, FLIEGL ZPS200K kombitrailer til containere med udvendige ruller 5.500 mm til 7.000 mm, 2x container 10 m³ og transport af entreprenørmaskiner. Tysk trailer fra første hånd. "ZPS200K Kombi-ladtrailer" er særligt velegnet til skiftende transport af entreprenørmaskiner, rullecontainere og containerlifte. 2-akslet lavbygget anhænger til 20 tons totalvægt. Lav læssehøjde på 1.030 mm. Sænkbart drejestel/træktøj til transport af 2 containere til containerlifte. Hedpfx Aioy Hd Rgozefn

Stand: ny, maksimal lastvægt: 16.380 kg, samlet vægt: 20.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 7.000 mm, læsningsbredde: 2.550 mm, lastepladshøjde: 1.160 mm, lastepladsvolumen: 42 m³, samlet bredde: 2.550 mm, total højde: 1.160 mm, Produktionsår: 2026, Udstyr: ABS, WhatsApp: STØRST UDVALG AF HÜFFERMANN-TRAILERE I SYDTYSKLAND – PÅ LAGER! 2-AKSET RULLE-TRANSPORTTRAILER – NY HÜFFERMANN, UDEN FØRSTE REGISTRERING Til transport af rullecontainere i henhold til DIN 30722-1 Totalvægt (tilladt) 18 t Totalvægt (teknisk) 20 t Ramme længde ca. 7.000 mm, til containere med en indvendig længde på 5.500 – 7.000 mm Totalbredde maks. 2.550 mm Containerhøjde (i kørestilling) ca. 1.160 mm Type HAR 1870, dobbeltmonterede dæk Svejset stålrammekonstruktion af højfast stål S700 med forstærkningsprofil til containerens løbebane Chassis til baglæsning Lastsikring med pneumatisk, lavspændingslås med 4 kløer Trykkraft 2,5 t pr. klø, betjening på traileren på venstre side i kørselsretningen 1 par sammenklappelige rulleanlæg som variabel containerstop Vedligeholdelsesfri, tæt kuglelejekrans Fast V-trækanordning med 40 mm eller valgfrit 50 mm (tillæg), DIN-trækkrog, trækkrog 4 grader skråt, D-værdi 125 kN, til dobbeltdækkede chassis, fjeder til trækanordning med spændeelement Lastbilkoblingshøjde fra 680 mm til 880 mm Uden sænkbart trækanordning (frontlæsning af container ikke mulig) Trækanordningens længde 2.600 mm SAF-modulakser med skivebremser ø 370 mm, bæreevne 10 t/aksel, til 19,5" Z-dæk 8 stk. dæk 265/70 R 19,5, 141J, GoodYear K-MAX T 8 stk. stål fælge 7,50 x 19,5, med indpresningsdybde, sølvfarvet Bremseanlæg i henhold til EU-direktiv 71/320 eller ECE R13 To-kredsløbs trykluftbremse Bremseanlæg fra WABCO EBS-system 4S3M, 1. og 2. akse er sensorstyret Elektronisk bremse- og stabilitetssystem EBS-E og RSS eller TEBS G2 og RSP Hsdpfx Aszf Si Eeizsfn Fjederakkumulatorparkeringsbremse på 2. akse Aluminium trykluftbeholder Bremse-/luftsamlingsledninger med 2 enkelte koblingshoveder gul/rød ELLER Duomatic-hurtigkobling EBS/ABS-forbindelseskabel Holder til EBS- og elstik på trækanordningen Luftaffjedring uden hæve- og sænkeanordning Automatisk sænkeanordning, traileren sænkes automatisk, når den afkobles fra luftforsyningen fra lastbilen SWIT - Schwarzmüller Intelligent Telematics Detaljerede oplysninger om de enkelte funktioner, ydelsespakker og de månedlige omkostninger findes på Vægtafgivelse/akselbelastningsindikator via EBS-CAN-bus-signal til visning på display i førerhuset (lastbilen skal være forberedt, ingen kalibreret vægt) Dæktrykskontrol i henhold til ECE-direktiv 141, med tryksensor i dækkene Akustisk advarselssystem ved bakning/advarselssignal, aktiveres via bakgear Automatisk spærring af afgang via driftsbremsen (afgang kun mulig, hvis containeren er låst) 24-volt belysningsanlæg i henhold til ECE-direktiv R48 2 fuld-LED-multikammer-baglygter "Aspöck EcoLED III" 2 LED-positionslygter foran 2 LED-omridslygter bagpå Blinkende LED-sidemarkeringslygter, styret via blinksignal LED-nummerpladelygte, integreret i baglygten Fast forbindelseskabel med 1 x 15-polet stik 2 yderligere LED-baklygter, monteret bagpå venstre og højre side Lakering: Automatisk sandblæst, lysbuegalvaniseret, grundmaling på basis af epoxyharpiks, med 2K-toplak i elektrostatisk proces Materialeoverlap og -overgange konserveret med krybevoks Chassis = RAL 9005 dybsort Lastsikringselementer = RAL 1003 signalgul Reflekterende konturmarkeringsstriber på siden i hvid/sølv, i henhold til ECE 48, bagpå i rød, i henhold til ECE 48 Plastik-enkelt hjulskærme