Turistbus

Neoplan Tourliner / 12.0m / Full Option

Stand: god (brugt), kilometerstand: 834.791 km, effekt: 279 kW (379,33 hk), første registrering: 04/2012, brændstoftype: diesel, antal sæder: 57, geartype: mekanisk, akslekonfiguration: 2 aksler, emissionsklasse: Euro 5, farve: hvid, bremser: retarder, Udstyr: ABS, fartpilot, klimaanlæg, parkeringsvarmer, Irisbus Magelys Pro, 1. registreringsdato: 18.04.2012, Iveco-motor med 379 HK Euro 5, 834.791 km, 6-trins manuel gearkasse, 55+1+1 sovestole med sikkerhedsseler, klimaanlæg, DVD+TV, retarder, fartpilot, ABS, ASR, parkeringsvarmer, køleskab, radio, CD-afspiller, mikrofon, fodstøtter, klapborde, bagagehylder, dyseventilation, elektriske vindueshejs, læselamper, gardiner, dobbeltglas, elektrisk justerbare og opvarmede sidespejle, 2x tagluger, førersæde Grammer 3-punktssele, alufælge. Køretøjets længde: 12,25 meter Dodpfjwu Svgex Adwoki EUR1-dokument muligt for Serbien, Kosovo, Bosnien, Nordmakedonien mv.

Stand: ny, effekt: 265 kW (360,30 hk), brændstoftype: diesel, antal sæder: 49, geartype: automatisk, emissionsklasse: Euro 3, Produktionsår: 2026, Mercedes-Benz-bussen med Marcopolo Viaggio 1050 G8-karosseri er en pålidelig løsning til komfortabel persontransport. Denne kombination af et robust chassis og en innovativ karosseriopbygning er ideel til langdistancekørsel, regionale linjeruter og luksuriøse turist-shuttles. Med avancerede sikkerhedsfunktioner og effektiv teknik garanterer denne bus lave driftsomkostninger. På verdensplan er dette den mest producerede buskombination – takket være uovertruffen komfort og holdbarhed. Tekniske data Mercedes-Benz bus-chassis: Motor: 12,8-liters 6-cylindret dieselmotor, 450 hk (330 kW), 2.200 Nm drejningsmoment, Euro III-kompatibel for pålidelig ydeevne. - Gearkasse: Automatiseret ZF Traxon 12-trins gearkasse med integreret intarder for blød og sikker nedbremsning. - Førerstøttesystemer: Hill Hold-funktion for nem igangsætning i stop-and-go-trafik, Power Mode til overhalinger, Eco-Roll-funktion for brændstofbesparelse. - Bremser: Skivebremser på for- og bagaksel, med ASR, EBS, ESP og nødblinklys (ESS) for maksimal sikkerhed. - Brændstoftank: Stor kapacitet for lange strækninger med effektivt forbrug. - Fælge: Højglanspolerede aluminiumsfælge for holdbarhed og et eksklusivt udseende. - Flådestyring: FMS-interface for integration til eksterne managementsystemer. - Sikkerhed: Brandmeldesystem i motorrummet for ekstra beskyttelse. Marcopolo Viaggio 1050 G8-karosseri: - Eksteriør: Markant DCPD-front med iøjnefaldende design, valgfrie LED-forlygter for optimal synlighed. - Interiør: Moderne kabinedesign med avanceret lydsystem, WiFi, kamerasystemer og skærme (efter anmodning). - Førerarbejdsplads: Ergonomisk instrumentbræt med ekstra opbevaringsplads, multiplexbetjening, nødkaldsknap og hurtigadgangstastatur. - Indstigning: Brede trin med LED-belysning og antibakterielle håndtag for sikker ind- og udstigning. - Sæder: G8-sæder med USB-porte, justerbare ryglæn og vedligeholdelsesvenligt design. Dodeyn N Thopfx Adwski Fordele: - Operationel fleksibilitet: Tilpasningsdygtige konfigurationer til forskellige anvendelsesområder. - Holdbarhed: Robust konstruktion og vedligeholdelsesvenligt koncept forlænger levetiden. - Komfort og innovation: Kabine i høj kvalitet og moderne teknologi for passagerer og chauffør. - Effektivitet: Lavt brændstofforbrug og nem adgang til vedligeholdelse reducerer driftsomkostninger. Anvendelsesområder: - Regionale ruter: Pålidelig og komfortabel til daglig persontransport. - Langdistanceturisme: Ideel til flerdagesrejser med fokus på komfort og udstyr. - VIP- og shuttleservice: Perfekt til eksklusive ture for forretningsrejsende og eventdeltagere. - Sportsgrupper: Rummelig indretning til hold og udstyr. = Yderligere information = Gearkasse: ZF Traxon, 12-trins, automatik Årgang: 2026 Antal cylindre: 6 Motorvolumen: 12.800 cc