Åben sættevogn med presenning

KÖGEL S24-1*Volumen* LiftA*Hubdach*

VIN: WK0S0002400300639
Tilladt koblingsbelastning: 12.000 kg
Tilladt aggregatvægt: 24.000 kg (8.000 kg pr. aksel)
Teknisk mulig aggregatvægt: ca. 27.000 kg (9.000 kg pr. aksel)
Tilladt totalvægt: 39.000 kg
Teknisk mulig totalvægt: ca. 39.000 kg
Teoretisk nyttelast: ca. 29.478 kg
Gulvbæreevne ifølge DIN EN 283, testakselbelastning 7.200 kg
(A) Akselafstand: ca. 6.390 mm
(A1) Akselafstand: ca. 1.310 mm
(A2) Akselafstand: ca. 1.310 mm
(D) Totallængde: ca. 13.950 mm
(E) Totalbredde: ca. 2.550 mm
(F) Lastefladens længde inv.: ca. 13.620 mm
(G) Lastefladens bredde inv.: ca. 2.480 mm
(G2) Gennemlastningsbredde bag, ca. 2.480 mm
(H1) Lastehøjde ulastet, ved vandret kørestilling: ca. 1.030 mm
(H2) Lastehøjde lastet, ved vandret kørestilling: ca. 1.000 mm
(H3) Opnåelig rampehøjde bag ved køretøjets bagende ved koblingshøjde 910 mm, lastet, løftet: ca. 1.190 mm
Kørehøjde indstillet til 265 mm.
(K) Sidelastningshøjde inv.: for ca. 2.735 mm - ca. 2.860 mm [indstillelig med 5x25 mm], bag ca. 2.810-2.860 mm [indstillelig med 1x50 mm]
(K1) Højde inv. under tag: for ca. 2.875 mm - ca. 3.000 mm [indstillelig med 5x25 mm], bag ca. 2.950 mm - ca. 3.000 mm [indstillelig med 1x50 mm]
(X1) Totalhøjde ulastet, ved vandret kørestilling: = H1 + K + T +/- Aufbauhöheindstilling
Opbygningsindstillinger: Den konstruktive 'Mega'-opbygning muliggør højdejustering på 5x25 mm foran og 1x50 mm bag. De relevante højder (totalhøjde, sidelastningshøjde, indvendig højde) ændres afhængig af valgte opbygningsindstilling.
(T) Taghøjde ved siden: ca. 180 mm. Grundet konstruktionen af tagbjælken svarer indvendig pallebreddes højde til den angivne højde under tag.
(N) Forreste overhæng (svarende til ISO 1726): ca. 1.685 mm
(N1) Forreste overhængsradius (svarende til ISO 1726): ca. 2.040 mm
(O) Svingradius bag (svarende til ISO 1726): ca. 2.300 mm
(P) Opbygningshøjde over koblingsplade: ca. 90 mm
(S) Koblingshøjde ulastet: ca. 940 - 1.070 mm, er vandret ved ca. 940 mm (vær opmærksom på totalhøjde)
Ramme
Regelmæssig stigeformet ramme i stålletramme med gennemstikskrydsbjælker.
Dækplade mellem yderramme og længdebjælker fungerer som stænkskærm for trækkende enheds baghjul.
Koblingsplade 8 mm tykkelse, med et 2" koblingskonge iht. DIN 74080/ISO 337.
Chassis
Aksel-løftemekanisme på aksel 1
Aksellift styres fuldautomatisk, lastafhængig. Startassistance: aktivering via 3x brems, 30% overbelastning op til 25 km/t.
Duodpeycphzjfx Aa Eju
Treakslet aggregat SAF INTRADISC, med skivebremser Ø 370 mm, ET 120.
Luftaffjedring med 260 mm vandring.
Påbygning til chassis
JOST støtteben, mekaniske med udligningsfod, 24 t løftekapacitet.
Sidebeskyttelsesanordning iht. ECE-R73
2 store værktøjskasser af kunststof, vandtætte, indvendige mål ca. 923 x 422 x 460 mm. Monteret bag 1x venstre og 1x højre.
Underrammeprofil højde min. 120 mm, dimensioneret til forhøjede testkræfter.
Bremse-/luftaffjedringssystem
WABCO EBS-system
Luftaffjedringssystem inkl. 1 løfte- og sænkeventil, monteret i kørselsretningen, venstre side bag akselaggregatet. Kørestilling indstilles automatisk.
Monteret udførsel begge sider: Palleanlægsstål-lister med VarioFix-hulmønster
Tagløftemekanisme
Mekanisk/hydraulisk tagløft, løftehøjde fra laveste position ca. 600 mm foran og 500 mm bag, 4 betjeningshåndtag ved hjørnestolperne. (Løftetag kan kun be...

Annoncen er blevet oversat automatisk. Oversættelsesfejl kan forekomme.