Åben sættevogn med presenningKÖGEL
S24-1*Volumen* LiftA*Hubdach*7 x vorhanden
Åben sættevogn med presenning
KÖGEL
S24-1*Volumen* LiftA*Hubdach*7 x vorhanden
fast pris uden moms
17.900 €
(21.301 € brutto)
Betingelse
Brugt
Beliggenhed
Steinfeld 

Vis billeder
Vis kort
Grunddata
Pris og placering
fast pris uden moms
17.900 €
(21.301 € brutto)
- Sælgers placering:
- Rienshof 2, 49439 Steinfeld, Tyskland

Ring
Tekniske detaljer
- Samlet vægt:
- 36.000 kg
- Akslekonfiguration:
- 3 aksler
- Første registrering:
- 07/2023
- Samlet bredde:
- 2.550 mm
- Total højde:
- 4.000 mm
- Udstyr:
- ABS
Detaljer om tilbuddet
- Noterings-id:
- A210-49-557
- Referencenr.:
- 13882 / VM 1093
- Sidst opdateret:
- d. 23.01.2026
Beskrivelse
VIN: WKOS0002400300636
Tilladt koblingslast: 12.000 kg
Tilladt akselgruppevægt: 24.000 kg (hver aksel 8.000 kg)
Teknisk mulig akselgruppevægt: ca. 27.000 kg (hver aksel 9.000 kg)
Tilladt totalvægt: 39.000 kg
Teknisk mulig totalvægt: ca. 39.000 kg
Teoretisk nyttelast: ca. 29.478 kg
Gulvbelastning iht. DIN EN 283 med testakseltryk 7.200 kg
(A) Akselafstand: ca. 6.390 mm
Kjdpfxjycphze Adbswt
(A1) Akselafstand: ca. 1.310 mm
(A2) Akselafstand: ca. 1.310 mm
(D) Samlet længde: ca. 13.950 mm
(E) Samlet bredde: ca. 2.550 mm
(F) Ladlængde i.L.: ca. 13.620 mm
(G) Ladbredde i.L.: ca. 2.480 mm
(G2) Gennemløbsbredde bag: ca. 2.480 mm
(H1) Ladhøjde ubelastet i kørestilling vandret: ca. 1.030 mm
(H2) Ladhøjde belastet i kørestilling vandret: ca. 1.000 mm
(H3) Opnåelig rampehøjde bag på køretøjet ved koblingshøjde 910 mm, belastet, hævet: ca. 1.190 mm
Kørehøjde indstillet til 265 mm.
(K) Sidelæssehøjde i.L.: foran ca. 2.735 mm - ca. 2.860 mm [justerbar med 5x25 mm], bag ca. 2.810-2.860 mm [justerbar med 1x50 mm]
(K1) Indvendig højde under tag: foran ca. 2.875 mm - ca. 3.000 mm [justerbar med 5x25 mm], bag ca. 2.950 mm - ca. 3.000 mm [justerbar med 1x50 mm]
(X1) Samlet højde ubelastet i kørestilling vandret: = H1 + K + T +/- opbygningshøjdeindstilling
Opbygningsindstillinger: Den konstruktive opbygning af "Mega"-opbygningen muliggør en højdejustering på 5x25 mm foran og 1x50 mm bag. De relevante højder (samlet højde, sidelæssehøjde, indvendig højde) ændres i forhold til valgt opbygningsindstilling.
(T) Taghøjde på siden: ca. 180 mm. På grund af tagbjælkens konstruktion svarer pallebreddens indvendige højde i.L. til den angivne højde under tag.
(N) Forreste udhæng (i henhold til ISO 1726): ca. 1.685 mm
(N1) Forreste udhængsradius (i henhold til ISO 1726): ca. 2.040 mm
(O) Udsvingsradius bag (i henhold til ISO 1726): ca. 2.300 mm
(P) Opbygningshøjde over koblingsplade: ca. 90 mm
(S) Koblingshøjde ubelastet mulig: ca. 940 - 1.070 mm, står vandret ved ca. 940 mm (samlet højde skal bemærkes!)
Ramme
Regelmæssig stigeprofil i letvægtsstål med gennemgående tværvanger.
Dækkende plade mellem yderramme og langsgående bærebjælker som dækskærm for trækkende lastbils baghjul.
Koblingsplade 8 mm tyk, med 2" trækstift iht. DIN 74080/ISO 337
Chassis
Akselløftemekanik på aksel 1
Styring af akselløft fuldautomatisk, lastafhængig. Startassistance: Aktivering via 3x bremse, 30% overlæs op til hastighed på 25 km/t.
Tre-akslet enhed SAF INTRADISC med skivebremser Ø 370 mm, ET 120.
Luftaffjedring med 260 mm slag
Påbygningsdele chassis
JOST støtteben, mekaniske med kompensationsfod, 24 t løftekapacitet. Enkeltbetjening til højre i kørselsretningen.
Sidebeskyttelse efter ECE-R73
2 store værktøjskasser af plast, vandtætte, mål (indvendigt) ca. 923 x 422 x 460 mm. Monteret bagtil 1x venstre og 1x højre.
Udtækkelig opstigningsstige bag højre side.
Lav, stiv bagkofanger af stål, efter ECE-R58
Kofanger-profilhøjde min. 120 mm, konstrueret til øgede testkræfter.
Bremse-/luftaffjedringsanlæg
WABCO EBS system
Luftaffjedringsanlæg inkl. 1 løfte-/sænkeventil, monteret i venstre kørselsretning bag akselgruppen. Kørestilling indstilles automatisk.
Monteret udførelse på begge sider: Palletstoplister af stål med VarioFix-hulmønster
Tagløfteanordning
Mekanisk/hydraulisk tagløft
Annoncen blev oversat automatisk, og der kan forekomme nogle oversættelsesfejl.
Tilladt koblingslast: 12.000 kg
Tilladt akselgruppevægt: 24.000 kg (hver aksel 8.000 kg)
Teknisk mulig akselgruppevægt: ca. 27.000 kg (hver aksel 9.000 kg)
Tilladt totalvægt: 39.000 kg
Teknisk mulig totalvægt: ca. 39.000 kg
Teoretisk nyttelast: ca. 29.478 kg
Gulvbelastning iht. DIN EN 283 med testakseltryk 7.200 kg
(A) Akselafstand: ca. 6.390 mm
Kjdpfxjycphze Adbswt
(A1) Akselafstand: ca. 1.310 mm
(A2) Akselafstand: ca. 1.310 mm
(D) Samlet længde: ca. 13.950 mm
(E) Samlet bredde: ca. 2.550 mm
(F) Ladlængde i.L.: ca. 13.620 mm
(G) Ladbredde i.L.: ca. 2.480 mm
(G2) Gennemløbsbredde bag: ca. 2.480 mm
(H1) Ladhøjde ubelastet i kørestilling vandret: ca. 1.030 mm
(H2) Ladhøjde belastet i kørestilling vandret: ca. 1.000 mm
(H3) Opnåelig rampehøjde bag på køretøjet ved koblingshøjde 910 mm, belastet, hævet: ca. 1.190 mm
Kørehøjde indstillet til 265 mm.
(K) Sidelæssehøjde i.L.: foran ca. 2.735 mm - ca. 2.860 mm [justerbar med 5x25 mm], bag ca. 2.810-2.860 mm [justerbar med 1x50 mm]
(K1) Indvendig højde under tag: foran ca. 2.875 mm - ca. 3.000 mm [justerbar med 5x25 mm], bag ca. 2.950 mm - ca. 3.000 mm [justerbar med 1x50 mm]
(X1) Samlet højde ubelastet i kørestilling vandret: = H1 + K + T +/- opbygningshøjdeindstilling
Opbygningsindstillinger: Den konstruktive opbygning af "Mega"-opbygningen muliggør en højdejustering på 5x25 mm foran og 1x50 mm bag. De relevante højder (samlet højde, sidelæssehøjde, indvendig højde) ændres i forhold til valgt opbygningsindstilling.
(T) Taghøjde på siden: ca. 180 mm. På grund af tagbjælkens konstruktion svarer pallebreddens indvendige højde i.L. til den angivne højde under tag.
(N) Forreste udhæng (i henhold til ISO 1726): ca. 1.685 mm
(N1) Forreste udhængsradius (i henhold til ISO 1726): ca. 2.040 mm
(O) Udsvingsradius bag (i henhold til ISO 1726): ca. 2.300 mm
(P) Opbygningshøjde over koblingsplade: ca. 90 mm
(S) Koblingshøjde ubelastet mulig: ca. 940 - 1.070 mm, står vandret ved ca. 940 mm (samlet højde skal bemærkes!)
Ramme
Regelmæssig stigeprofil i letvægtsstål med gennemgående tværvanger.
Dækkende plade mellem yderramme og langsgående bærebjælker som dækskærm for trækkende lastbils baghjul.
Koblingsplade 8 mm tyk, med 2" trækstift iht. DIN 74080/ISO 337
Chassis
Akselløftemekanik på aksel 1
Styring af akselløft fuldautomatisk, lastafhængig. Startassistance: Aktivering via 3x bremse, 30% overlæs op til hastighed på 25 km/t.
Tre-akslet enhed SAF INTRADISC med skivebremser Ø 370 mm, ET 120.
Luftaffjedring med 260 mm slag
Påbygningsdele chassis
JOST støtteben, mekaniske med kompensationsfod, 24 t løftekapacitet. Enkeltbetjening til højre i kørselsretningen.
Sidebeskyttelse efter ECE-R73
2 store værktøjskasser af plast, vandtætte, mål (indvendigt) ca. 923 x 422 x 460 mm. Monteret bagtil 1x venstre og 1x højre.
Udtækkelig opstigningsstige bag højre side.
Lav, stiv bagkofanger af stål, efter ECE-R58
Kofanger-profilhøjde min. 120 mm, konstrueret til øgede testkræfter.
Bremse-/luftaffjedringsanlæg
WABCO EBS system
Luftaffjedringsanlæg inkl. 1 løfte-/sænkeventil, monteret i venstre kørselsretning bag akselgruppen. Kørestilling indstilles automatisk.
Monteret udførelse på begge sider: Palletstoplister af stål med VarioFix-hulmønster
Tagløfteanordning
Mekanisk/hydraulisk tagløft
Annoncen blev oversat automatisk, og der kan forekomme nogle oversættelsesfejl.
Udbyder
Bemærk: Registrer dig gratis eller log ind, for at få adgang til alle oplysninger.
Registreret siden: 2009
Send anmodning
Telefon & Fax
+49 5492 ... annoncer
Din annonce er blevet slettet
Der opstod en fejl












