Standard trækkerunit

SCANIA R500 /Retarder/Kompressor/ADR Gefahrgut/VOLLLUFT

Stand: brugt, kilometerstand: 795.400 km, effekt: 368 kW (500,34 hk), første registrering: 10/2018, brændstoftype: diesel, samlet vægt: 18.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, bremser: retarder, farve: rød, geartype: automatisk, emissionsklasse: Euro 6, Udstyr: ABS, klimaanlæg, kompressor, navigationssystem, parkeringsvarmer, sodfilter, Scania R500 med kompressor Ppjdpsx Nb N Esfx Adgsu ADR farligt gods: EX/II, EX/III, FL, AT Retarder, udvendig solskærm, køleboks, 1x seng, radio med Bluetooth og navigationssystem, køleboks, alufælge, vognbaneassistent, adaptiv fartpilot, oliefyr + klimaanlæg til stilstand, EURO 6, multifunktionsrat, LED forlygter, 2x elektriske vinduer, el-spejle, centrallås med fjernbetjening, ABS, differentialespærre. Egenvægt: 8.031 kg Nyttelast: 9.969 kg Foraksel: luftaffjedret Bagaksel: luftaffjedret Dæk: Foraksel: 385/65R22,5 Bagaksel: 315/80R22,5

Stand: brugt, kilometerstand: 129.754 km, effekt: 368 kW (500,34 hk), første registrering: 07/2023, brændstoftype: diesel, samlet vægt: 26.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, næste syn (TÜV): 06/2028, bremser: retarder, farve: blå, geartype: automatisk, emissionsklasse: Euro 6, Produktionsår: 2023, Udstyr: ABS, klimaanlæg, kran, Internt køretøjsnummer: VTC30026 Pjdsyrv Tcopfx Adgepu Tilgængelig med øjeblikkelig virkning på vores område i Kaufungen Flere oplysninger under: * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (tysk, engelsk, bulgarsk, russisk) * Viktoria Sologubova (polsk, russisk, ukrainsk, engelsk) Platformsmål [mm]: 6400 x 2550 Palfinger PK53002 SH 1159 driftstimer 4 m - 10800 kg 6 m - 7600 kg 8 m - 5700 kg 10 m - 4450 kg 12 m - 3650 kg 14,5 m - 3050 kg ELBO PCS-trailer (inkluderet i køretøjets pris) 17900 EUR Ref.nr.: VTC30018 Årgang: 2023 Aktuel vægt: 4650 kg Tilladt nyttelast: 13350 kg Mål (samlet): 8250 x 2550 mm Mål på lastflade: 6400 x 2550 mm Dæk: 235/75 R17.5 Affjedring: Luftaffjedring Bremser: Tromlebremser Hydrauliske ramper Med forbehold for fejl Vi tager gerne dit brugte køretøj i bytte. Finansiering er mulig direkte hos os. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Vi taler: tysk, engelsk, spansk, polsk, ukrainsk, russisk, bulgarsk.

Stand: brugt, kilometerstand: 915.000 km, effekt: 427 kW (580,56 hk), første registrering: 11/2013, brændstoftype: diesel, samlet vægt: 18.000 kg, bremser: retarder, geartype: automatisk, emissionsklasse: Euro 6, Udstyr: sodfilter, - Retarder - Klimaanlæg - Fuld luftaffjedring - V8, Affjedring: Luftaffjedring Ppedpeyndztsfx Adgou

Stand: brugt, kilometerstand: 526.679 km, effekt: 345 kW (469,07 hk), første registrering: 03/2014, brændstoftype: diesel, tomvægt: 10.140 kg, maksimal lastvægt: 15.860 kg, samlet vægt: 26.000 kg, akslekonfiguration: 6x2, akselafstand: 4.600 mm, bremser: motorbremsning, farve: hvid, førerhus: sovekabine, geartype: automatisk, emissionsklasse: Euro 6, affjedring: luft, antal sæder: 2, antal senge: 1, Udstyr: ABS, bagklap med lift, bordincomputer, centrallås, differentialespær, elektronisk stabilitetsprogram (ESP), fartpilot, klimaanlæg, parkeringsvarmer, sodfilter, trailertræk, traktionskontrol, VOLVO FH-460 6x2R Vekselramme. Emissionsklasse Euro 6, akselkonfiguration 6x2, automatgear, luft/luft affjedring, løft-/styreaksel, VEB, klimaanlæg, parkeringsvarmer, servicebog, køleskab, læssebagsmæk, slagvolumen 12.777 ccm, egenvægt 10.140 kg, nyttelast 15.860 kg, totalvægt 26.000 kg, anhængertræk, 1 seng, akselafstand 4,60 m, dæk 10/16/8 mm, 1. ejer. Online besigtigelse muligt via WhatsApp og Viber. Vi kan arrangere levering til din adresse i Tyskland og Europa eller til internationale havne mod merpris. På forespørgsel kan vi tilbyde kvalitetssikring på afstand ved at gennemføre TÜV for dig (mod betaling). Hurtige og enkle finansieringsmuligheder for kunder fra Tyskland. Ved eksport uden for EU skal den lovpligtige moms deponeres som sikkerhed. Der tages forbehold for fejl og mellemsalg. Flere tilbud findes på vores hjemmeside. Vi besvarer gerne alle dine spørgsmål. Tysk og engelsk: kontakt os. Tjekkisk, fransk, russisk, bulgarsk, tysk og engelsk: kontakt os. Alle oplysninger uden garanti, inkl. udstyr og tilbehør. Pjdpfey Hpp Uox Adgspu

Stand: brugt, kilometerstand: 804.261 km, effekt: 471 kW (640,38 hk), første registrering: 01/2018, brændstoftype: diesel, tomvægt: 7.600 kg, maksimal lastvægt: 10.400 kg, samlet vægt: 18.000 kg, akslekonfiguration: 4x2, akselafstand: 3.600 mm, bremser: retarder, farve: gul, førerhus: sovekabine, geartype: automatisk, emissionsklasse: Euro 6, affjedring: luft, antal senge: 2, antal sæder: 2, Udstyr: ABS, bordincomputer, differentialespær, elektronisk stabilitetsprogram (ESP), fartpilot, navigationssystem, parkeringsvarmer, sodfilter, traktionskontrol, MAN TGX 18.640 standard trækker, Euro 6 emissionsklasse, 4x2 akselkonfiguration, automatgear, retarder, luft/luft affjedring, 2 brændstoftanke, XXL kabine, fartpilot, køleskab, navigation, 2 senge, oliefyr, klimaanlæg med ståfunktion, AC, alufælge, slagvolumen 15.256 ccm, egenvægt 7.600 kg, nyttelast 10.400 kg, akselafstand 3,60 m, dæk 9/10 mm, 1. ejer, video tilgængelig. Vi opkøber også din lastbil eller tager den i bytte. Online fremvisning via WhatsApp og Viber. Mod tillæg kan vi arrangere levering til din adresse i Tyskland, Europa eller til internationale havne. På anmodning kan vi tilbyde fjernkvalitetssikring, fx TÜV, mod betaling. Hurtig og nem finansiering for kunder i Tyskland. Ved eksport udenfor EU skal den lovpligtige moms deponeres som sikkerhed. Forbehold for fejl og mellemsalg. Flere tilbud på vores hjemmeside. Vi besvarer gerne alle forespørgsler. Tysk og engelsk samt tjekkisk, fransk, russisk, bulgarsk. Alle oplysninger uden garanti, inkl. udstyr og tilbehør. Pedpfex Td Tzsx Adgepu

Stand: ny, tomvægt: 10.700 kg, maksimal lastvægt: 38.800 kg, samlet vægt: 49.500 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, længde af lastrum: 9.300 mm, læsningsbredde: 2.540 mm, lastepladshøjde: 860 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 235/75 r 17,5, farve: grå-sort, Udstyr: ABS, Svanenakke: • Svanenakke med afskårne forhjørner 45° og bagtil en affasning på ca. 750 mm x 10° • 3 par surrringe • 30 mm kraftigt hårdttræsdæk Ladeflade i udtrækkelig udførelse: • Ladeflade i udtrækkelig udførelse med bagafskæring på ca. 1.000 mm x 8° • Udsparinger i yderrammen på ladefladen til fastgørelse af spændebånd • Ca. 48 mm kraftigt hårdttræsdæk, over akslerne belægning med durkplade To-delte stålramper: • Et par galvaniserede, todelte stålramper med ca. 48 mm tykt hårdttræsdæk • Rampe med hydraulisk op- og indklappelige rampedele, hydraulisk løfteværk og hydraulisk forskydelige • Maksimal belastning pr. par: ca. 40.000 kg Aksler og dæk: • BPW-aksler og ophæng, 2 faste aksler, 1 hydraulisk styret efterløbsaksel • Teknisk akselbelastning: 12.000 kg • Elektromagnetisk bakspærre aktiveres ved bakgear og manuelt • Luftaffjedring med hæve- og sænkeventil • Akselværktøj • 235/75 R 17,5 3PMSF Bremseanlæg: • WABCO bremseanlæg i henhold til EU-bestemmelser med EBS-E Lakering: • Førsteklasses og langtidsholdbar korrosionsbeskyttelse af den standard sandblæste svejseramme, sikret med en 2-komponent zinkstøvgrunder • Høj-kvalitets 2-komponent toplak, ensfarvet i MB 7350 Novagrau • Bagenden metalliseret og lakeret i RAL 9010 Saddelstøtter: Ppsdpfx Adshlz S Nsgou • JOST-saddelstøtter med 2-gears gearkasse til 24 t løfteevne (50 t testbelastning) Stålkonstruktion: • Stålkonstruktion af højstyrkefintkorns-stål • Stålkvaliteter: • S355J2+N/S355MC • S690QL/S700MC Elanlæg: • Elanlæg i henhold til EU-bestemmelser, belysning 24 Volt • ASPÖCK-UNIBOX ved tilslutningslisten foran med stik 24N, 24S & 15-polet Tilbehør inkluderet: • Et reservesæt hjul inkl. holder • En galvaniseret forende ca. 400 mm høj • Ved den galvaniserede tilslutningsliste foran, gul-røde luftkoblinger • 4 stk. stopklodser • En holder til advarselsblink bag på traileren • Optag i bagområdet af svanenakken til ALU-kørramper • Galvaniserede støtteben under affasningen af ladefladen • Dæksplader til bro mellem ramperne og ladefladen • Hvid refleksstribe ifølge EU-forskrifter på siden, ved udtræk og bagpå rød • Elektrohydraulisk aggregat bagtil under ladfladen • På svanenakke og ramper en holder for advarselsplader til venstre og højre inkl. stikdåse • Betjeningsventiler til ramperne placeret på højre side af traileren • På svanenakken ALU-sidevægge og bagvæg ca. 2.440 x 400 mm • De bageste galvaniserede indsatsstolper er aftagelige (opbygning ca. 2.560 mm lang) • Fire ca. 400 mm udtrækkelige advarselsplader med en positionslygte • 3 par WADER-containerlommer i ladefladen til en 20ft, 30ft eller 40ft-container • 6 par stolpelommer (100x50 mm) i yderrammen på ladefladen • Udvidelser galvaniserede, udtrækkelige med ca. 230 mm pr. side • Firkantede skridskinner 20 x 20 mm for hver 200 mm på yderrammen i faconens område • På durkpladerne, over kingpin og ladefladen en påmalet sandskikt som skridsikring • Belastningsmanometer for bestemmelse af akselbelastninger inkl. belastningsdiagram • HRM metallisering (High Resistance Metallization) af yderrammen • Komplet stålkonstruktion stålkugleblæst, definerede synlige flader derefter metalliseret med ZINACOR 850 (zink 85% - alu 15%) og varmforædlet

Stand: ny, maksimal lastvægt: 30.190 kg, samlet vægt: 43.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, Udstyr: ABS, Du finder hele vores lager af køretøjer med straks og kort leveringstid på vores hjemmeside. Uddrag af udstyret. Fuldstændigt udstyr på forespørgsel. Ladeflade: - Sænkekøreflade med udvendige drager i udtrækkelig udførelse, SUPER LOW design, længde ca. 6.850 mm - Sænkekøreflade med fast hårdttræsbund, ca. 40 mm tyk, med mekanisk låsning - Forsyningsledningerne ligger beskyttet i de udtrækkelige drager og tilpasser sig automatisk den aktuelle kørefladelængde - 5 par nedfældelige surringsringe udvendigt (LC 10.000 daN) - 6 par gevindblokke på indvendig drager til montering af boltebare RUD-ringe Svanhals: - Svanhals i SNT-design for optimering af ladefladelængde, længde ca. 3.750 mm - Svanhals hydraulisk løft-/sænkbar samt aftagelig - Teknisk king pin-belastning: 23.000 kg - Til trækkere: 4x2, 6x2 Bagrende: - Bagakselchassis i kort udgave med lukket yderrama og dæksplade af durk - Chassis med gravemaskineskål, denne bagtil lukket til lufttankoptagelse - 2 par nedfældelige surringsringe udvendigt (LC 5.000 daN) - 1 par nedfældelige surringsringe udvendigt (LC 10.000 daN) - 1 par liggende surringsringe forrest og bagerst på chassiset (LC 10.000 daN) Aksler: - BPW-aksler, hydro-mekanisk tvangsstyret - Teknisk akselbelastning pr. aksel: 12.000 kg - Luftaffjedring med hæve- og sænkeventil Dæk: - Dæk 245/70 R 17.5 3PMSF - Fabrikat efter vores valg - Belastningsindeks (146/146F) - TPMS dæktrykskontrolsystem i henhold til ECE R 141 - Dataoverførsel til trækkende lastbil sker via standardiseret EBS-interface iht ISO 11992 - For korrekt visning skal trækkende lastbil kunne overføre og vise disse data Bremseanlæg: - Bremseanlæg iht. EU-bestemmelser med EBS-E (2S2M) Elanlæg: - Elanlæg iht. EU-bestemmelser, belysning 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - Alle LED-sidemarkeringslygter blinker med blinklyset - ASPÖCK-UNIBOX ved tilslutningslisten foran med stikdåser 24N, 24S & 15-polet. Tilslutning iht. ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-polet ISO-12098 Stålkonstruktion: - Stålkonstruktion af højstyrkefintkornstål - Stålkvaliteter: S355J2+N/S355MC (flydegrænse 355MPa), S690QL/S700MC (flydegrænse 690MPa) Lakering: - Hele stålkonstruktionen blæserenses automatisk efter svejsning med slyngerensningsanlæg - Anden blæserensning med korund for optimal vedhæftning af belægningssystem - HRM-metallisering af hele vognchassiset med ZINACOR 850 (85% zink/15% aluminium) for optimal korrosionsbeskyttelse Ppodpsxarl Nsfx Adgou - Slutlakering med 2 lag 2K-toplak, ensfarvet i RAL 3002 karminrød, iht. RAL-system 841GL - Fælge i sølv - Bagende metalliseret og lakeret i RAL 9010 (renhvid) - Metalliclakering ikke muligt - Lakeringsopbygning testet i saltspraytest iht. ISO 9227-NSS - Forsegling af hulrum med specialvoks Inkl. følgende ekstraudstyr: - 2" kongebolt - En galvaniseret stålfrontvæg, ca. 400 mm høj - Efterstyring for og bag via kabel-fjernbetjening med trykknapper, inkl. sporingskontrol af aksler (uden installation i trækkeren) - Hydrauliktilslutninger fra svanehals til sænkekøreflade med Multikobling i stedet for skruekoblinger - Elektro-hydraulisk aggregat - Forberedt til montering af opskrubare containerpositioner for 1x 20' eller 1x 40' container på yderramaerne - Uden containergreb

Stand: meget god (brugt), kilometerstand: 1.010.000 km, effekt: 397,17 kW (540,00 hk), første registrering: 01/2015, brændstoftype: diesel, brændstof: diesel, bremser: retarder, farve: hvid, Udstyr: ABS, airbag, SCANIA 500 S NB FULDPNEUMATIK - Første registrering: 05/2022 - Km: 611.000 - Fuld luftaffjedring - Retarder - Fuldlakeret Pjdpfewwlu Usx Adgspu - Dobbelt seng - Standklimaanlæg - LED-forlygter - Navigation - Køleskab MULIGHED FOR FINANSIERING ELLER SKRÆDDERSYET LEASING PÅ STEDET. FRA 24 OP TIL MAKSIMALT 96 AFDRAG OGSÅ MED 0 KR. I UDBETALING. ANDRE AFDELINGER I VORES KONCERN: D.E. TRUCK S.P.A. AFDELING NAPOLI (NA) – MERCEDES-BENZ, FUSO TRUCKS DOMENICO ESPOSITO S.P.A. AFDELING EBOLI (SA) – OFFICIEL FORHANDLER MERCEDES-BENZ, FUSO, FOTON TRUCK, PIAGGIO COMMERCIAL OG MAXUS KONTAKT: 0823 1686306 335 6713062 ÅBNINGSTIDER: MANDAG-FREDAG 8:30/19:00 - LØRDAG 08:30/14:00 VI TILBYDER BREDT UDVALG AF BRUGTE KOMMERCIELLE/INDUSTRIELLE KØRETØJER FRA FLERE MÆRKER: Fiat – Hyundai – DAF – Mercedes-Benz – Renault – Peugeot – Iveco – Mitsubishi – Scania – S-Way – S500-V8-650-580-730-S500-S 500-S500 – Stralis – Man – Nissan V8 – Intarder – 770s – Limited Edition – 660 S – Sættevogn – Køletrailer – Vaske – Lamberet – Schmitz – Isuzu – Fast lad – Kran – Tippet lad – 4 aksler – Bagakselstyring – Tway – T-Way – 540 – 460 hk – Xway – X-Way – Trevejs tip – V8 – Scania – Frost Edition – Presenning – Box – Læsseside – Køle-/frysecelle – Isoleret med kølemaskine – Varevogn Virksomheden Domenico Truck srl fraskriver sig ethvert ansvar for eventuelle uoverensstemmelser i teknisk udstyr, ekstraudstyr og specifikationer, som i visse tilfælde kan afvige fra det beskrevne. Vi opfordrer til at kontrollere det specifikke køretøjs egenskaber.

Stand: brugt, kilometerstand: 591.000 km, effekt: 353 kW (479,95 hk), første registrering: 01/2002, brændstoftype: diesel, samlet vægt: 18.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, farve: sølvfarvet, geartype: mekanisk, emissionsklasse: Euro 3, Udstyr: ABS, klimaanlæg, Producent: Scania Model: R164/480 V8 4x2 Topline / Retarder Årgang: 2002 Stand: God Stelnummer: XLER4X20004469263 Ref.nr.: 1127722 Registreringsdato: HK: 480 Km: 591.000 Gearkasse: GRS900R Eurotype: 3 Dieseltank: 2 Tankvolumen: 700 + 700 liter Kabinevarmer: ? Klimaanlæg: ? Antal køjer: 2 Kabinetype: Topline Radio: ? Ppodovt If Aepfx Adgju Skivebremser: ? ABS: ? Motorbremse: ? Retarder: ? Dækstørrelse: 385/65 - 315/80 Forakselaffjedring: Fjedre Bagakselaffjedring: Luft Akselafstand: 3700 mm Totalvægt: 18.000 kg Egenvægt: 7.485 kg

Stand: brugt, maskine/køretøjsnummer: 400, kilometerstand: 614.850 km, effekt: 345 kW (469,07 hk), første registrering: 06/2015, brændstoftype: diesel, tomvægt: 12.240 kg, maksimal lastvægt: 13.760 kg, samlet vægt: 26.000 kg, dækstørrelse: 315/80 r22,5, akslekonfiguration: 6x4, akselafstand: 3.400 mm, bremser: VEB (Statsejede virksomhedskombinat), førerhus: sovekabine, geartype: automatisk, emissionsklasse: Euro 6, affjedring: stål, lastepladsvolumen: 12 m³, længde af lastrum: 4.900 mm, læsningsbredde: 2.420 mm, lastepladshøjde: 1.050 mm, Udstyr: ABS, differentialespær, fartpilot, hydraulik, klimaanlæg, lavt støjniveau, parkeringsvarmer, trailertræk, traktionskontrol, Farve: hvid/grå Urea-tank (AdBlue) Slagvolumen: 12.777 ccm EBS (elektronisk bremsesystem) Klimaanlæg med automatisk styring Dautel tip lad med elektrisk Cramaro rullende overdækning Nedfældeligt underrunbeskyttelse Podpfok Afaajx Adgspu Solskærm Luftaffjedret førerhus 1 soveplads Samlet vogntogsvægt: 60.000 kg Advarselsblink (rundt-om lamper) Euro 6 B Forbehold for fejl og ændringer