Containertransport

Hüffermann HAR1870

Stand: brugt, tomvægt: 4.250 kg, maksimal lastvægt: 13.750 kg, samlet vægt: 18.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, første registrering: 11/1997, samlet længde: 9.340 mm, samlet bredde: 2.500 mm, total højde: 1.230 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 265/70R19.5, farve: sort, kilometerstand: 1.001 km, geartype: anden, førerhus: anden, Udstyr: ABS, Køretøjets placering: Bovenden, 2 aksler, BPW aksler, drejeskammel, luftaffjedret, ABS (blokeringsfri bremsesystem), sidebeskyttelse i aluminium, tvillingemonterede dæk, opbevaringsboks Redpfx Aloi Rmi Ij Secf Opbygning: Op til 7,0 m container, tromlebremser, læssehøjde ca. 1.040 mm, pneumatiske låseanordninger, sænkbart træk EKSTRATILBUD UDEN GARANTI, ændringer, mellemsalg og fejl forbeholdes!

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 12.200 kg, samlet vægt: 16.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, første registrering: 06/1992, næste syn (TÜV): 06/2026, Produktionsår: 1992, * Hüffermann HAR 1870-trailer * Årgang: 1992 * Egenvægt: 3800 kg – totalvægt: 16000 kg * Nyttelast: 12200 kg – akselafstand: 5050/1880/1880 mm Rcodpezp Tr Asfx Al Sof * Alle oplysninger uden garanti * Fejl og mellemsalg forbeholdes.

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 14.008 kg, samlet vægt: 18.000 kg, første registrering: 01/2003, samlet bredde: 2.500 mm, total højde: 1.250 mm, Udstyr: ABS, Hüffermann HAR1870, kroghejsanhænger, fra første ejer, nyttelast: 14.008 kg, dobbeltmonterede dæk. Salg kun til forhandlere og erhvervsdrivende. Rodpfx Aljwili As Sscf Intet ansvar for skrive- eller indsætningsfejl. Alle oplysninger er uden garanti. Mellem­salg forbeholdes.

Stand: ny, maksimal lastvægt: 16.484 kg, samlet vægt: 20.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 7.000 mm, læsningsbredde: 2.550 mm, lastepladshøjde: 1.160 mm, lastepladsvolumen: 42 m³, samlet bredde: 2.550 mm, total højde: 1.160 mm, Produktionsår: 2026, Udstyr: ABS, WhatsApp: STØRSTE UDVALG AF HÜFFERMANN-TRAILERE I SYDTYSKLAND – PÅ LAGER!! 2-AKSLERS RULLETRAILER – NY HÜFFERMANN-TRAILER uden første registrering Rcsdszhyzzopfx Al Sjf Til transport af rullecontainere i henhold til DIN 30722-1 Totalvægt (tilladt) 18 t Totalvægt (teknisk) 20 t Ramme længde ca. 7.000 mm, til container indvendig længde 5.500 - 7.000 mm Samlet bredde maks. 2.550 mm Containerhøjde (i kørestilling) ca. 1.160 mm Type HAR 1870, dobbelt dæk Svejset stålrammekonstruktion i højstyrkestål S700 med forstærkningsprofil til containerens løbebane Chassis til bagfra lastning Lastsikring med pneumatisk lavspændingslås med 4 kløer, Trykkraft 2,5 t pr. klo, betjening på traileren på venstre side i kørselsretningen 1 par sammenklappelige rullestop som variabel containerstop Vedligeholdelsesvenlig, tæt kuglelejekrans Fast V-trækgaffel med 40 mm eller valgfrit 50 mm (tillæg), DIN-trækkrog, trækkrog 4 grader skråt, D-værdi 125 KN, til dobbelt dæk Lastbil-koblingshøjde fra 680 mm til 880 mm Uden sænkbart træk (containerlastning forfra er ikke mulig) Trækgaffellængde 2.600 mm BPW-EcoDisc-aksler med skivebremser ø 370 mm, bæreevne 10 t/aksel, til 19,5" Z-dæk 8 x dæk 265/70 R 19,5, 141J, GoodYear K-MAX T 8 x aluminiumsfælge 7,50 x 19,5, med indpresning, blank Forkromede hjulmøtrik-beskyttelseskapper Bøsningmøtrikker til aluminiumsfælge med 32 mm hul Bremseanlæg i henhold til EU-direktiv 71/320 eller ECE R13 To-kredsløbs trykluftbremseanlæg Bremseanlæg fra WABCO EBS-system 4S3M, 1. + 2. aksel sensorstyret Elektronisk bremse- og stabilitetssystem EBS-E og RSS eller TEBS G2 og RSP Fjederakkumulator-parkeringsbremse på 2. aksel Aluminiumsluftbeholder Bremse-/luftforbindelsesledninger med 2 individuelle koblingshoveder gul/rød ELLER Duomatic-hurtigkobling EBS/ABS-forbindelseskabel Holder til EBS- og el-stik på trækanordningen Luftaffjedring uden hæve- og sænkemekanisme Automatisk sænkemekanisme, traileren sænkes automatisk, når den kobles fra lastbilen SWIT - Schwarzmüller Intelligent Telematics Detaljerede oplysninger om de enkelte funktioner, ydelsespakker og de månedlige omkostninger findes her: Vægtgenkendelse/akselvægtvisning via EBS-CAN-bus-signal til visning via display i førerhuset (lastbilen skal være forberedt, ingen kalibreret vægt) Dæktrykskontrol i henhold til ECE-direktiv 141, med tryksensor i dækkene Akustisk bakvarselsystem/advarselsignal, aktiveret via bakgear Automatisk startspærre via driftsbremsen (kørsel er kun mulig med låst container) 24-volt belysningssystem i henhold til ECE-direktiv R48 2 fuld-LED-flerkammer-baglygter "Aspöck EcoLED III" 2 LED-positionslygter foran 2 LED-omridslygter bagpå Blinkende LED-sidemarkeringslygter, styret via blinklyssignal LED-nummerpladelys, integreret i baglygte Fast forbindelseskabel med 1 x 15-polet stik 2 LED-arbejdslys, venstre og højre, peger bagud 2 yderligere LED-baklys, monteret bagpå venstre og højre Tredje LED-bremselygte Lakering: Automatisk sandblæst, lysbuegalvaniseret, grunding på epoxiharzbasis, med 2K-toplak i elektrostatisk proces Materialeoverlapninger og -overgange konserveret med krybevoks Chassis = RAL 9005 Dyb sort Lastsikring

Stand: ny, maksimal lastvægt: 16.380 kg, samlet vægt: 20.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 7.000 mm, læsningsbredde: 2.550 mm, lastepladshøjde: 1.160 mm, lastepladsvolumen: 42 m³, samlet bredde: 2.550 mm, total højde: 1.160 mm, Produktionsår: 2026, Udstyr: ABS, WhatsApp: STØRST UDVALG AF HÜFFERMANN-TRAILERE I SYDTYSKLAND – PÅ LAGER! 2-AKSET RULLE-TRANSPORTTRAILER – NY HÜFFERMANN, UDEN FØRSTE REGISTRERING Til transport af rullecontainere i henhold til DIN 30722-1 Totalvægt (tilladt) 18 t Totalvægt (teknisk) 20 t Ramme længde ca. 7.000 mm, til containere med en indvendig længde på 5.500 – 7.000 mm Totalbredde maks. 2.550 mm Containerhøjde (i kørestilling) ca. 1.160 mm Type HAR 1870, dobbeltmonterede dæk Svejset stålrammekonstruktion af højfast stål S700 med forstærkningsprofil til containerens løbebane Chassis til baglæsning Lastsikring med pneumatisk, lavspændingslås med 4 kløer Trykkraft 2,5 t pr. klø, betjening på traileren på venstre side i kørselsretningen 1 par sammenklappelige rulleanlæg som variabel containerstop Vedligeholdelsesfri, tæt kuglelejekrans Rcjdpszf Si Ejfx Al Sof Fast V-trækanordning med 40 mm eller valgfrit 50 mm (tillæg), DIN-trækkrog, trækkrog 4 grader skråt, D-værdi 125 kN, til dobbeltdækkede chassis, fjeder til trækanordning med spændeelement Lastbilkoblingshøjde fra 680 mm til 880 mm Uden sænkbart trækanordning (frontlæsning af container ikke mulig) Trækanordningens længde 2.600 mm SAF-modulakser med skivebremser ø 370 mm, bæreevne 10 t/aksel, til 19,5" Z-dæk 8 stk. dæk 265/70 R 19,5, 141J, GoodYear K-MAX T 8 stk. stål fælge 7,50 x 19,5, med indpresningsdybde, sølvfarvet Bremseanlæg i henhold til EU-direktiv 71/320 eller ECE R13 To-kredsløbs trykluftbremse Bremseanlæg fra WABCO EBS-system 4S3M, 1. og 2. akse er sensorstyret Elektronisk bremse- og stabilitetssystem EBS-E og RSS eller TEBS G2 og RSP Fjederakkumulatorparkeringsbremse på 2. akse Aluminium trykluftbeholder Bremse-/luftsamlingsledninger med 2 enkelte koblingshoveder gul/rød ELLER Duomatic-hurtigkobling EBS/ABS-forbindelseskabel Holder til EBS- og elstik på trækanordningen Luftaffjedring uden hæve- og sænkeanordning Automatisk sænkeanordning, traileren sænkes automatisk, når den afkobles fra luftforsyningen fra lastbilen SWIT - Schwarzmüller Intelligent Telematics Detaljerede oplysninger om de enkelte funktioner, ydelsespakker og de månedlige omkostninger findes på Vægtafgivelse/akselbelastningsindikator via EBS-CAN-bus-signal til visning på display i førerhuset (lastbilen skal være forberedt, ingen kalibreret vægt) Dæktrykskontrol i henhold til ECE-direktiv 141, med tryksensor i dækkene Akustisk advarselssystem ved bakning/advarselssignal, aktiveres via bakgear Automatisk spærring af afgang via driftsbremsen (afgang kun mulig, hvis containeren er låst) 24-volt belysningsanlæg i henhold til ECE-direktiv R48 2 fuld-LED-multikammer-baglygter "Aspöck EcoLED III" 2 LED-positionslygter foran 2 LED-omridslygter bagpå Blinkende LED-sidemarkeringslygter, styret via blinksignal LED-nummerpladelygte, integreret i baglygten Fast forbindelseskabel med 1 x 15-polet stik 2 yderligere LED-baklygter, monteret bagpå venstre og højre side Lakering: Automatisk sandblæst, lysbuegalvaniseret, grundmaling på basis af epoxyharpiks, med 2K-toplak i elektrostatisk proces Materialeoverlap og -overgange konserveret med krybevoks Chassis = RAL 9005 dybsort Lastsikringselementer = RAL 1003 signalgul Reflekterende konturmarkeringsstriber på siden i hvid/sølv, i henhold til ECE 48, bagpå i rød, i henhold til ECE 48 Plastik-enkelt hjulskærme

Stand: brugt, tomvægt: 4.000 kg, maksimal lastvægt: 14.000 kg, samlet vægt: 18.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, første registrering: 02/1999, næste syn (TÜV): 05/2026, affjedring: luft, dækstørrelse: 385/65R22.5, farve: grå, kilometerstand: 1.001 km, geartype: anden, førerhus: anden, Udstyr: ABS, Køretøjets placering: Bovenden, 2 aksler, BPW-aksler, MB-aksler (med skivebremser), drejeskammel, luftaffjedret, ABS (antiblokeringssystem), containerlås, U-beskyttelse, sidemonteret aluforhæng. Opbygning: Kroghejsanhænger til containere op til 7 m, 50 mm trækøje, 2x 9t MB-aksler, skivebremser, 2x pneumatisk containerlås! Efter ønske og mod en merpris på 900,00 € netto kan en trækstang med 40 mm trækøje medfølge! Rcjdpfxeyxw Snj Al Sef Der er i de senere år investeret ca. 5.000,- EUR i service og vedligeholdelse! OPLYSNINGER OM UDSTYR UDEN GARANTI, forbehold for ændringer, mellemsalg og fejl!

Stand: brugt, akslekonfiguration: 2 aksler, første registrering: 02/2002, Produktionsår: 2002, Udstyr: ABS, = Flere valgmuligheder og mere tilbehør = - EBS = Yderligere oplysninger = Egenvægt: 3.330 kg Bæreevne: 14.670 kg Totalvægt: 18.000 kg Rcodpext S A Uofx Al Sof