Volumen trækker

MAN TGX (TG3) 18.470 4x2 LL SA Ultra mit Hubsattelku

Stand: ny, maksimal lastvægt: 36.156 kg, samlet vægt: 45.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, Produktionsår: 2026, MAX200-N-3A-13.60-19.5-2.54 Tekniske data Hnjdpfxeg Sk Tve Af Det Hastighed: 80 km/t Totalvægt: 45.000 kg Sadeltrykvægt: 18.000 kg Akseltryk: 27.000 kg Egenvægt (+/- 3 %): 8.844 kg Nyttelast ca.: 36.156 kg Lastefladelængde: 13.600 mm Sadelhøjde (lastet): 950 -> 1.050 mm Svingradius bagtil: 2.300 mm Udtrækkelig med: 3.400 mm Akselafstand: 1.360 / 1.405 mm Samlet bredde: 2.540 mm Teknisk beskrivelse Lasteflade: Lasteflade i udtrækkelig udførelse med pneumatisk betjent lås. 2 par surreøjer (LC 5.000 daN). 1 par surreøjer (LC 10.000 daN). 6 par udklappelige surreøjer udvendigt (LC 5.000 daN). 2 par udklappelige surreøjer udvendigt (LC 10.000 daN). Udsparinger i yderrammen på ladefladen til fastgørelse af surringsbånd (LC 2.000 daN). Sadelstøtter: JOST sadelstøtter (mekanisk) med 2-gearsgear for 24 t løftekapacitet (50 t prøvelast). Aksler: SAF aksler: SAF CD, luftaffjedrede, med skivebremser (377 mm), med hæve-/sænkefunktion (ET 120). Efterløbsstyrende aksler med elektromagnetisk bakspærre, der aktiveres via bakgear eller manuelt. Akselværktøj (± 80 kg). Bremseanlæg: Bremseanlæg iht. EU-bestemmelser med EBS-E (2S2M), uden forbindelsesledninger til trækker. Stålkonstruktion: Stålkonstruktion i højstyrke finkornstål. Stålkvaliteter: S355J2+N/S355MC (strækgrænse 355 MPa), S690QL/S700MC (strækgrænse 690 MPa). Lakering: Førsteklasses og slidstærk korrosionsbeskyttelse af standard kugleblæst svejseramme, garanteret via 2-komponent (2K) zinkstøvgrunder. Højkvalitets 2-komponent (2K) toplak, ensfarvet i valgfri RAL-farve. Bagende metalliseret og lakeret i RAL 9010 (rent hvid). Metallakering ikke mulig. El-anlæg: El-anlæg iht. EU-bestemmelser, LED 24 volt belysning ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX på tilslutningslisten foran med 24N-, 24S- & 15-polet stik. Tilslutning iht. ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polet ISO-12098 Standardudstyr inkluderet På galvaniseret tilslutningsliste foran gule/røde luftforbindelser. 2 stk. stopklodser med holder. 2" kongebolt. Galvaniseret stålforsidevæg ca. 2.200 mm høj (± 105 kg), EN12642-XL. Gul refleksbånd iht. EU-bestemmelser side, udtræk og bag på traileren. Europæiske refleksplader (rød-gul) bag på traileren. Ladeflade med ca. 38 mm hårdttræsplanker (± 320 kg). 10 par stakehuller til indsatsstolper 100 x 50 mm yderramme (± 30 kg). 1 reservehjulsbeslag under ladefladen til højre i kørselsretning. Dæk 435/50 R 19.5 efter producentens valg. 1 stænklap bag på traileren. Manual og beskrivelse på USB-stick. Holder til advarselsblink bag på traileren. På svanehals og bagplade venstre/højre holder til advarselsplader inkl. stikdåse. 1 INOX værktøjskasse tværgående under ladefladen (1.000 x 400 x 2.500) (± 135 kg). 6 par WADER containerlåse i ladefladen til 1x20', 2x20' eller 1x40' container; ekstra låsepunkt på udtræk til 45' container (± 90 kg). 4 par WADER containerlåse (± 60 kg). 10 par galvaniserede indsatsstolper ca. 100 x 50 mm, 1.000 mm høje (± 220 kg). 3 par tværgående stakehulsbeslag i ladefladen til indsatsstolper 100 x 50 mm (± 95 kg). Opbevaring til 1.000 mm indsatsstolper (± 45 kg). 1 reservehjul 435/50.

Stand: ny, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: Produktpalette, tomvægt: 6.000 kg, maksimal lastvægt: 32.000 kg, samlet vægt: 39.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, længde af lastrum: 13.650 mm, læsningsbredde: 2.480 mm, lastepladshøjde: 2.790 mm, samlet længde: 13.850 mm, samlet bredde: 2.550 mm, total højde: 4.000 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 385/65 R22,5", dækkets tilstand: 100 procent, farve: original, Produktionsår: 2026, Spar på transportomkostninger! Efter ønske leverer vi op til tre platforme stablet som en pladsbesparende 3-enhed. På den måde opnår du markant lavere transportomkostninger. Skræddersyet transportløsning Konfigurer dit Fliegl-køretøj efter dine behov. Det viste køretøj er et eksempel. Produktion og udstyr tilpasses individuelt efter kundens ønsker. #Chassis, trækkrog, transportfirma Finkornet stålkonstruktion, svejset, trækkrog med udskiftelig 2" kongenap Ydre ramme let skråtstillet, ny udgave med "Load-Lock-profil" til fastgørelse af spændestropper 24 ton, 2-trins støtteben, betjening fra den ene side, med halvcirkelformet underdel og lige koblingsplade, med belastningsudligning Bemærk: Fri afstand for støtteben og fri svingradius bagud ca. 1930 mm Udtrækstrappe bagpå Dørholder på siden 2 kiler med holder Hodpfxjzmtc Ae Af Dont Sidebeskyttelse i aluminium Underkøringsschutz i galvaniseret stål Fjerdedels skærme foran og bag akslerne med antisprøjtskjold iht. EU-standard Rammebeskyttelse bagpå 2 reservehjulsholdere til 1 reservehjul, med hjulmonteringssæt 1 reservehjul, samme fabrikat som standarddækkene, stålfælge 1 plastværktøjskasse, b=600 / h=425 / d=460 mm, låsbar #Aksler og affjedring BPW skivebremseaksler med 430 mm skivediameter "Aksel/affjedring laserjusteret" – reducerer dækslitage og brændstofforbrug Luftaffjedring 1. aksel – automatisk løfteaksel, inklusive tvungen sænkning og startassistance, aktivering med "3 bremsninger" (startassistenten fungerer, indtil akselbelastningen overstiger 30 % og indtil en hastighed på maks. 25 km/t) #Bremseanlæg 2-lednings trykluftbremsesystem Farvekodet ledningsføring for nemmere service. Fjederoplagret parkeringsbremse 2 fejlsikre koblingshoveder foran, uden forbindelseskabel EBS, elektronisk bremsesystem med EBS-stik foran, uden forbindelseskabel Bemærk: Påhængskøretøjet må kun trækkes af trækkøretøjer, som sikrer ABS-systemets effektivitet! med hæve- og sænkeventil Køretøj – stabilitetskontrolsystem #Hjul og dæk 385/65 R22.5" stålfælge, fabriksfarve sølv #Elektrisk system 24 volt, fler-kammerlygter, gule LED-lygter på siden 2 hvide positionslygter foran 2 hvid/røde markeringslygter bagpå 2 x 7-polet fejlsikre stik foran, uden forbindelseskabel #Bund Siedeplader, ca. 30 mm tykke, monteret på 8 langsgående tværbjælker for høj punktbelastningsevne, op til en akselbelastning på maks. 7.900 kg I bagområdet stål-/rillepladebeklædning monteret over ca. 300 mm længde #Frontvæg / forstærkninger foran 1350 mm høj, forstærkninger i stål i fuld volumenudførelse, løsningsmekanisme for sidegardin på frontvæg, "Crash-Blocker", nederst indvendigt i ca. 140 mm højde med stålrammebeskyttelse #Registreringsland / skilte Tyskland Typegodkendelse iht. EG 2007/46 24/7-service hotline valgfri levering som 3-enhedspakke Fliegl producentcertifikat for påbygningens styrke iht. EN 12642 XL Advarselstabel iht. ECE - 70

Stand: brugt, tomvægt: 6.720 kg, samlet vægt: 35.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, første registrering: 05/2010, næste syn (TÜV): 03/2027, længde af lastrum: 12.500 mm, læsningsbredde: 2.550 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 425/65 R22,5, akselafstand: 2.000 mm, Udstyr: ABS, Farve RAL 6416 turkisgrøn EBS Skivebremse Nyttelast 28.280 kg Hnedpfx Aoww Ixcef Dst BPW-aksler 2x 10.000 kg, begge med tvangsstyring Løfte- og sænkeanordning Fast underrammebeskyttelse 10 par stolpelommer Aluminiumsbund Containerlås, 2 par Forbehold for fejl og ændringer.

Stand: ny, maksimal lastvægt: 32.480 kg, samlet vægt: 39.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, længde af lastrum: 13.620 mm, læsningsbredde: 2.480 mm, lastepladshøjde: 800 mm, samlet bredde: 2.480 mm, total højde: 800 mm, Produktionsår: 2026, Udstyr: ABS, PRSSQPLTri 27 -13.6, 3-akslet sættevognschassis med 27 mm tværlagt birkefinerbund. Dækmontering: 385/65 R 22,5". Mekanisk styresystem med 1 trækstang til styring af en aksel Fabrikant: Tridec Styrevinkel maks. 28° Femsædelast maks. ca. 12.000 kg Støttebenposition ca. 2.300 mm fra kingpin Chassislængde ca. 13.620 mm Chassisbredde ca. 2.480 mm Tilladt akseltryk: 24.000 kg (teknisk akseltryk: 27.000 kg) Kørehøjde: ulastet ca. 1.300 mm ved femsædehøjde 1.150 mm COC-dokumenter Hnsdpfx Aog Dkzcjf Dst Chassis af svejsede længdebjælker og gennemgående tværbjælker Yderramsens højde ca. 125 mm med rille til surringsringe, godstykkelse ca. 4 mm 13 par surringsringe (bøjler) i yderrammen med rille, skruet i! I henhold til EU-norm (kontrolleret surringsstyrke 5t per surringspunkt) 24 t teleskopstøtteben mærkefabrikat (Jost/SAF) Aksler mærkefabrikat (SAF/BPW/JOST) Aksel 9 t, 22,5" store skivebremser Akselløft på første aksel, automatisk med igangsætningshjælp EBS-bremsesystem, mærke Knorr eller Wabco Lufttilslutninger med koblingshoved rød og gul Hæve-/sænkeanordning med 1 drejespjældsventil Knorr/Wabco Dæktrykskontrol Lysanlæg 24 Volt LED 15-polet stik foran Blinkende sidelamper (SML) Mærkedæk 385/65 R 22,5 Opbygning Sidevæg i eloxeret udførelse, højde ca. 800 mm 2x4 Baglæm med integreret klaptrin Sidevæg i forstærket udførelse, trækarmsbordværk Frontvæg ca. 1.200 mm høj med pladebeklædning, boltet udførelse Opbygningscertifikat efter DIN EN 12642 XL (valgfrit) Konturmærkning for platformskøretøjer 27 mm tværlagt birkefinerbund Bund: Certifikat for afprøvet truckakseltryk 9,0 t ifølge DIN EN 283 Baglygtsplade premium, stor og bukket Bageste underrammer (rektangulære rør) To støtteklodser med holder, plast eller galvaniseret Plastskærme Sideløbende påkørselværn på begge sider i aluminium eller plastprofil Chassislakering i RAL 9005 eller Novagrau 7350, andre farver mod merpris (kun ved farvetilgængelighed i pulver) KTL med zinkfosfatering samt pulverlakering for maksimal korrosionsbeskyttelse Galvanisering (valgfrit) COC-dokumenter Pris ab fabrik Bemærk!!! Billeder viser ekstraudstyr Få rådgivning og et gratis, uforpligtende tilbud. Leasing, finansiering eller køb på afbetaling er muligt! Vi tilpasser os dine ønsker! Spørg os – vi udarbejder gerne et tilbud. Der tages forbehold for fejl og mellemsalg!