Biltransporter sættevogn

Aksoylu Semi Autotransporter tractor transport

Betingelse: brugt, kilometerstand: 112.500 km, effekt: 390 kW (530,25 hk), første registrering: 05/2022, brændstoftype: diesel, samlet vægt: 18.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, næste syn (TÜV): 05/2026, farve: hvid, geartype: automatisk, Produktionsår: 2022, Udstyr: ABS, elektronisk stabilitetsprogram (ESP), klimaanlæg, navigationssystem, parkeringsvarmer, sodfilter, Renault Trucks T520 Evolution med LIVING-pakke Førstegangsregistrering 05/2022, fra 1. ejer Kfsdpfx Abewzqnnjlea Kørte kilometer kun 112.500 km Førerhus HighSleeperCab med 1 seng og ekstra sofa, 4-punkts luftaffjedring af førerhus, komfortpakke, RECARO førersæde med sædeventilation og -varme, læderrat, ROADPAD+ med TomTom lastbilnavigation, DAB+ og bassboks, parkeringsvarmer, PARKERINGSKLIMAANLÆG, TRUX-lyggebøjle med 4 LED-fjernlygter, komplet LED-belysning, regnsensor, automatisk lysstyring, sorte glanspolerede low- og sidebars, LED-tv, mikrobølgeovn, kaffemaskine, håndvask automatisk gearkasse Optidriver (VOLVO I-Shift), 12 fremadgående og 3 bakgear Software "FUEL ECO", "Optivision" og "Optiroll" Gearoliekøler Forstærket motorbremse OPTIBRAKE+ Dæk Foraksel 385/55 R 22.5, mønsterdybde 80% Bagaksel 315/70 R 22.5, mønsterdybde 80% 650 liters alu-dieseltank i venstre side 2-lednings tiphydraulik, omskiftelig høj- og lavtrykssystem Fuld sikkerhedspakke med ACC afstandsregulerende fartpilot med stop-and-go funktion, LDWS vognbaneassistent, avanceret nødbremseassistent, nødbremselys, ABS, ASR, ESP, væltesikring LEJ ER DET NYE KØB – hos os også straks tilgængelig med full-service-leje-----

Betingelse: meget god (brugt), kilometerstand: 309.518 km, brændstoftype: diesel, akslekonfiguration: 8x4, brændstof: diesel, bremser: motorbremsning, farve: blå, førerhus: sovekabine, geartype: automatisk, emissionsklasse: Euro 6, længde af lastrum: 6.450 mm, læsningsbredde: 2.500 mm, lastepladshøjde: 800 mm, Produktionsår: 2018, driftstimer: 788 h, Udstyr: ABS, fartpilot, klimaanlæg, lavt støjniveau, navigationssystem, parkeringsvarmer, sodfilter, spoiler, trailertræk, = Yderligere muligheder og udstyr = - Aluminium brændstoftank - Bremseforstærker - Elektriske vinduer - Elektrisk justerbare sidespejle - Fartbegrænser - Køleskab - LED-lygter - Alufælge - Luftaffjedring - Luft horn - Tågelygter - Partikelfilter - Bakkamera - Solskærm - Stabilitetskontrol - Stationær varme Ksdeuxu S Repfx Ablefa - Værktøjskasse - Kraftudtag (PTO) - Centrallås - Trækkrog = Yderligere information = Drivlinje AdBlue-system: Ja Akselkonfiguration Foraksel: Styret Bagaksel 1: Dobbeltmonteret Bagaksel 2: Dobbeltmonteret Bagaksel 3: Liftaksel; Styret Vægte Egenvægt: 16.875 kg Funktioner Mast: Teleskopisk (7 dele) Mastlængde: 20,8 m Løftekapacitet: 9.400 kg Løftehøjde: 2.080 cm Kran: HIAB X-HIPRO 302 E-7, årgang 2018, monteret bag førerkabinen Opbygningens mærke: HIAB X-HIPRO 302 E-7 CE-mærket: ja Tilstand Teknisk stand: meget god Visuel stand: meget god Finansielle oplysninger Pris: Efter aftale MAN TGX 35.500 8X4 TRIDEM + HIAB X-HIPRO 302 E-7 KRAN EURO 6 L PAKKE 500 HK DRIVLINJE 8X4 TRIDEM MED LIFTBAR OG STYRBAR BAGAKSEL AKSELAFSTAND 420 CM LUFTAFFJEDRET TGX SOVEKABINE MED KLIMAANLÆG, KAMERA, NAVIGATION, KØLESKAB AUTOMATGEAR TRAILERTRÆK VÆRKTØJSKASSER ALCOA FÆLGE ÅBEN LÆSSEPLATFORM MED AFTAGELIGE ALUMINIUMSIDER 645 CM X 250 CM X 80 CM KROGØJER OG RØRHOUDERE HIAB X-HIPRO 302 E-7 KRAN 7X HYDRAULISK UDFRÅRING 2X UDBYGNING FJERNBETJENING MAKSIMAL LØFTEKAPACITET 9.400 KG MAKSIMUM LØFTEKAPACITET VED 1.850 CM 920 KG MAKSIMAL ARBEJDHØJDE 20,8 METER OLIEKØLER TIL KRANHYDRAULIK KUN 788 ARBEJDSTIMER!!! FØLG OS PÅ INSTAGRAM: GEURTSTRUCKS VI TALER TYSK HABLAMOS ESPAÑOL WE SPEAK ENGLISH

Betingelse: ny, tomvægt: 11.000 kg, maksimal lastvægt: 27.000 kg, samlet vægt: 38.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 7.300 mm, læsningsbredde: 2.550 mm, dækstørrelse: 235/75 R17.5, farve: grå, driftsvægt: 11.000 kg, Udstyr: ABS, Chassis: - Stålramskonstruktion med forreste og bageste rammebøjning samt lavt lad uden bagtilgående afskråning - Rammenakke + sadelplade 225 mm - Lavt lad dimensioneret til punktbelastning på 25 t over 5 m - Yderræmme lukket udad med indsvejste surringsringe til fastgørelse - Udskiftelig 2'' kongebolt - Ophængsskinne bagtil til aluminiumramper Aksler og dæk: - BPW lavlæsningsaksler, hver med 10 t akselbelastning, luftbælge Ø 360 mm - Luftaffjedring med løfte- og sænkefunktion, slaglængde 220 mm (-60/+160 mm) - Wabco SmartBoard med ECAS-funktion til 2 koblingshøjder + 100 mm - S-kam bremser 300/200 mm, asbestfri bremsebelægninger - Automatiske bremsestangjusterere - IVTM dæktrykskontrolsystem - 9 dæk 235/75 R 17,5, slangeløse Styring: - 1. og 2. aksel hydraulisk tvangsstyret via trækkende sadelkobling Gulv: - Flerlagslimet pladegulv, 27 mm tyk, plant med yderramme og langsgående vanger - Undersiden forstærket med glasfiberovertræk - 12 par indsvejste surringsringe i yderramme (8 par RUD 8 t – 6 par i lavt lad samt et par på hver af svanehalsen og forrest på bagaggregatet – hver 2 par surringsringe á 4 t på svanehals og bagaggregat) - 6 par svamper i yderrammens lavt lad - Opbevaringsrum med låg foran i lavt lad, venstre og højre side Frontvæg: - 25 mm aluminiums hulprofiler optrukket til underkant af tag med integreret presseningstræk Skydepressening: - Pressening på begge sider med indsvejste vertikale og horisontale bånd (afstand ca. 600 mm) og spænder i rustfrit stål - Justerbare presenningsstropper (over-dødpunkt) til læssebredde 4.000 mm inkl. presenningsforlængelse med trykknapper og velcrolukning - Presenningsforlængelse i køreretning: 300 mm, i højden: 750 mm - Inkl. øjer til løse presenningsforlængelsesdele - 1 par lodrette presenningslommer, længde ca. 1.000 mm, position i lavt lad ved forreste bøjning - Med selestasker Bagvæg: - Stål bagportalramme med sidemonteret presseningophæng - Aluminium dobbeltfløjet dør, 25 mm tyk - Begge dørblade kan svinges helt rundt og fastgøres - Hvert dørblad med et dobbeltleds hængsel i aluminium og to forsænkede greb Frontstolper: - I taghøjde, boltet frontalt Midterstolper: - 3 par trinløst forskydelige klapstolper - Stolperne kan forskydes over hele ladets længde via rulleslæder - Midterstolper kan fastgøres på bageste platform i lavt lad Tag: - EDSCHA-skydetag (galvaniseret) med tværgående sprøjler, forskydelige i begge retninger (skubbet sammen fremad i ladet) - Bagportal tværbjælke kan svinges bort - PVC presseningstag uden toldlukning - Manuel hydraulisk løftetag på begge sider, løft 450 mm - Løftetag kan køres forhøjet forrest (9x50) og bagerst (9x50) - Inkl. presenningsforlængelse og 'presenningslap' bagtil - Taget kan drejes 900 mm foran på frontvæggen Tilbehør: - Udtrækkelige advarselstavler (aftagelige foran og bagtil med stikdåse) inkl. positionslygter til læssebredde op til 4.000 mm - Opbevaring af 4 advarselstavler øverst indvendigt på frontvæggen til højre og venstre - 1 aluminiumstige inkl. holder, 2.500 mm lang på frontvæggen - 2 rækker aluminiums lægter, selv-sikrende ophængt - Pladestænkklapper med sprøjtelapper Kodpjiu Eu Nsfx Ablefa - 1 natparkeringstavle samt 1 ADR-tavle på bagvæg - Centralsmøreanlæg BEKAMAX med pumpe og fedt klasse 2 til ca. 35 smøresteder - Elektrohydraulikaggregat med NATO-stik på frontvæg - Kabelfjernbetjening med tilslutning foran til venstre

Betingelse: ny, tomvægt: 11.000 kg, maksimal lastvægt: 25.100 kg, samlet vægt: 36.100 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, affjedring: luft, dækstørrelse: 215 75 17,5, KALEPAR TRAILER - KLP 334V3 LASTBILSTRANSPORTER 3 x SAF aksler (1. aksel løfteaksel, 2. aksel fast, 3. aksel styrende) Totalvægt: 36.100 kg Nyttelast: 25.100 kg Egenvægt: 11.000 kg Samlet længde: 13.600 mm + 1.700 mm Hydraulisk bagudtræk, længde: 1.500 mm Udtræk i midten op til 1.700 mm Bremssystem: Wabco 2S-2M El-system: Aspöck Systems Kfsdokqmuiepfx Ablja Luftaffjedring Hydraulisk bagendeudtræk i fuld bredde 2.550 mm og længde 1.500 mm Påhængsvogn fuldt galvaniseret (100% galvaniseret) Dækstørrelse: 215/75 R 17.5 Dækmærker: Pirelli, Goodyear, Fulda, Continental Sædehøjde: ca. 950 mm – 1.150 mm (andre sædehøjder mulige) 24V 4,5 kW elektrohudraulisk motor Stålrampe: 2 stk. Tilpasninger efter kundens ønsker mulige. Valgfri lakering / gratis. Nettoeksport mulig. Alle dokumenter (COC, TÜV osv.) til indregistrering tilgængelige.

Betingelse: ny, maksimal lastvægt: 31.500 kg, samlet vægt: 42.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, Produktionsår: 2025, Udstyr: ABS, Wiese 3-aks sættevogn med løftebord og klapbart bagparti. Ideel til transport af gaffeltrucks og/eller arbejdsplatforme. Tekniske data: 3 x 10 t aksler Løfteaksel Styreaksel Smart Steering (styrer forlæns og baglæns) Ydervangerchassis med skrå konstruktion Halskonstruktion 18 t, egnet til 2- og 3-akslede trækkere Kfjdpfjvw Hmtex Ablea Løftebord hydraulisk justerbart i 3 positioner Bagparti som klapvogn med hydrauliske udskud, anvendeligt som rampesystem, overgangsramp eller som lasteflade (Samlet længdereduktion ved opklappet bagparti) Fjernbetjening til ramper og løftebord Frontvæg Gitterristebund Talrige surringspunkter SmartBoard Centralsmøresystem Stålramme, varmgalvaniseret og lakeret Adskillige optioner kan leveres som tilvalg: F.eks.: Spil Opbevaringskasse på saddeltrinet Alufælge Yderligere oplysninger efter anmodning.

Betingelse: meget god (brugt), akslekonfiguration: 2 aksler, første registrering: 06/2015, længde af lastrum: 6.100 mm, læsningsbredde: 2.540 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 235/75/17.5, farve: rød, Produktionsår: 2015, Udstyr: ABS, = Yderligere muligheder og tilbehør = - Luftaffjedring = Yderligere information = Akselkonfiguration Dækstørrelse: 235/75/17.5 Akselmærke: SAF Bremser: Tromlebremser Affjedring: Luftaffjedring Bagaksel 1: Dobbeltmonteret; Maks. akselbelastning: 10.000 kg; Styrende Bagaksel 2: Dobbeltmonteret; Maks. akselbelastning: 10.000 kg; Styrende Vægte Egenvægt: 9.900 kg Nyttelast: 35.100 kg Tilladt totalvægt: 45.000 kg Funktionelt Ladets højde: 55 cm Udtrækkelig opbygning: Ja Tilstand Teknisk stand: meget god Visuel stand: meget god FAYMONVILLE MEGAMAX F-S42-1ACA 2-akslet lavtlæssende trailer SAF-akseler Luftaffjedring 1.-2. aksel er styreaksel Bæreevne: 35,1 tons WABCO EBS-E Ladets længde: 610 cm + udtræk 250 cm Ladets bredde: 254 cm Kfedew Dqvwjpfx Ablsa Ladets tykkelse: 20 cm Ladets højde: +/- 55 cm Gravemaskine-armbro: L=315 cm, B=75 cm, D=28 cm Bageste sidereflekser Ladforankringspunkter Værktøjskasse Tilbagerulningshjul 4 x stopklods

Betingelse: brugt, akslekonfiguration: 2 aksler, første registrering: 06/2021, affjedring: luft, dækstørrelse: 245/70R17.5, akselafstand: 9.920 mm, farve: rød, Produktionsår: 2021, Meusburger MPG-2 LUFT-affjedring. BPW aksel 450 cm udtrækkelig. Lastehøjde: 30 cm. Fjernbetjening til styring. Bredmarkeringstavler. = Yderligere oplysninger = Dækstørrelse: 245/70R17.5 Affjedring: Luftaffjedring Bagaksel 1: Dobbeltmonteret; Styret; Dækprofil venstre indvendigt: 60%; venstre udvendigt: 60%; højre indvendigt: 60%; højre udvendigt: 60% Bagaksel 2: Dobbeltmonteret; Styret; Dækprofil venstre indvendigt: 60%; venstre udvendigt: 60%; højre indvendigt: 60%; højre udvendigt: 60% Egenvægt: 10.300 kg Nyttelast: 27.700 kg Totalvægt (GVW): 38.000 kg Typebetegnelse: MPG-2 / AFTAGELIGT HALSSTYKKE / UDTRÆKBAR = Virksomhedsoplysninger = ALLE PRISER ER NETTOPRISER FOR EKSPORT. Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT) Vi taler russisk. Vi bestræber os på at give korrekte informationer, men der kan ikke gøres krav på rettigheder ud fra de anførte tekster. Kfedpjuycrnefx Abloa

Betingelse: brugt, maksimal lastvægt: 29.690 kg, samlet vægt: 37.800 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 12/2002, Produktionsår: 2002, Udstyr: ABS, Presenning-lavlæsser Meusburger MPG 3 Mål: Længde 13,90 m, bredde 2,55 m – 3,50 m med bageste støttepiller, højde 4 m Lasteareal: Platformhøjde 80 cm, indvendig højde i lavbund 3,20 m, lavbund til svanehals 67 cm, indvendig højde svanehals 2,53 m Stand: God i forhold til alder Kjdpfx Aewrvubsbljfa Dæk: 205/65R17.5, dækmønster 50-70%

Betingelse: ny, effekt: 265 kW (360,30 hk), brændstoftype: diesel, antal sæder: 49, geartype: automatisk, emissionsklasse: Euro 3, Produktionsår: 2026, Mercedes-Benz-bussen med Marcopolo Viaggio 1050 G8-karosseri er en pålidelig løsning til komfortabel persontransport. Denne kombination af et robust chassis og en innovativ karosseriopbygning er ideel til langdistancekørsel, regionale linjeruter og luksuriøse turist-shuttles. Med avancerede sikkerhedsfunktioner og effektiv teknik garanterer denne bus lave driftsomkostninger. På verdensplan er dette den mest producerede buskombination – takket være uovertruffen komfort og holdbarhed. Tekniske data Mercedes-Benz bus-chassis: Motor: 12,8-liters 6-cylindret dieselmotor, 450 hk (330 kW), 2.200 Nm drejningsmoment, Euro III-kompatibel for pålidelig ydeevne. - Gearkasse: Automatiseret ZF Traxon 12-trins gearkasse med integreret intarder for blød og sikker nedbremsning. - Førerstøttesystemer: Hill Hold-funktion for nem igangsætning i stop-and-go-trafik, Power Mode til overhalinger, Eco-Roll-funktion for brændstofbesparelse. - Bremser: Skivebremser på for- og bagaksel, med ASR, EBS, ESP og nødblinklys (ESS) for maksimal sikkerhed. - Brændstoftank: Stor kapacitet for lange strækninger med effektivt forbrug. - Fælge: Højglanspolerede aluminiumsfælge for holdbarhed og et eksklusivt udseende. - Flådestyring: FMS-interface for integration til eksterne managementsystemer. - Sikkerhed: Brandmeldesystem i motorrummet for ekstra beskyttelse. Marcopolo Viaggio 1050 G8-karosseri: - Eksteriør: Markant DCPD-front med iøjnefaldende design, valgfrie LED-forlygter for optimal synlighed. - Interiør: Moderne kabinedesign med avanceret lydsystem, WiFi, kamerasystemer og skærme (efter anmodning). - Førerarbejdsplads: Ergonomisk instrumentbræt med ekstra opbevaringsplads, multiplexbetjening, nødkaldsknap og hurtigadgangstastatur. - Indstigning: Brede trin med LED-belysning og antibakterielle håndtag for sikker ind- og udstigning. - Sæder: G8-sæder med USB-porte, justerbare ryglæn og vedligeholdelsesvenligt design. Fordele: - Operationel fleksibilitet: Tilpasningsdygtige konfigurationer til forskellige anvendelsesområder. - Holdbarhed: Robust konstruktion og vedligeholdelsesvenligt koncept forlænger levetiden. - Komfort og innovation: Kabine i høj kvalitet og moderne teknologi for passagerer og chauffør. - Effektivitet: Lavt brændstofforbrug og nem adgang til vedligeholdelse reducerer driftsomkostninger. Anvendelsesområder: - Regionale ruter: Pålidelig og komfortabel til daglig persontransport. - Langdistanceturisme: Ideel til flerdagesrejser med fokus på komfort og udstyr. - VIP- og shuttleservice: Perfekt til eksklusive ture for forretningsrejsende og eventdeltagere. - Sportsgrupper: Rummelig indretning til hold og udstyr. = Yderligere information = Gearkasse: ZF Traxon, 12-trins, automatik Årgang: 2026 Antal cylindre: 6 Kodpfx Abexnbqdelofa Motorvolumen: 12.800 cc

Betingelse: ny, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 07/2023, samlet længde: 13.600 mm, samlet bredde: 2.550 mm, total højde: 760 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 205, akselafstand: 82.000 mm, farve: anden, Produktionsår: 2023, Udstyr: ABS, = Yderligere muligheder og udstyr = - Luftaffjedring Kedpeutmvvsfx Ablefa = Yderligere information = Akselkonstruktion Dækstørrelse: 205 Affjedring: Luftaffjedring Bagaksel 1: Styrbar Vægte Egenvægt: 10.600 kg Nyttelast: 25.400 kg Totalvægt: 36.000 kg Funktionelt Ladets højde: 76 cm Stand Generel stand: meget god Teknisk stand: meget god Visuel stand: meget god Finansielle oplysninger Pris: Efter anmodning