Tømmertrailer

PAVIC 3-Achs Plattform-Auflieger/Leergew. ca. 7,1t

Stand: ny, tomvægt: 6.350 kg, maksimal lastvægt: 38.650 kg, samlet vægt: 45.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, længde af lastrum: 13.600 mm, læsningsbredde: 2.540 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 385/65 R22,5, Udstyr: ABS, Ladeflade: - 2 par udvendigt klapbare surringsringe (LC 5.000 daN) - 24 par udskæringer i yderrammen på ladefladen til fastgørelse af surringsbånd (LC 2.000 daN) Støtteben: - JOST støtteben (mekaniske) med 2-trins gear til 24 t løftekapacitet (50 t testlast) Aksler og dæk: - BPW aksler, luftaffjedret, med skivebremser (430 mm), med hæve/sænk-funktion - Dækstørrelse 385/65 R 22.5 Bremsesystem: - WABCO-bremsesystem i henhold til EU-regler med EBS-E (2S2M) Lakering: - Førsteklasses og langtidsholdbar korrosionsbeskyttelse af standard sandblæst svejseramme er sikret med en 2-komponent (2K) zinkstøvgrundmaling - En højkvalitets 2-komponent (2K) toplak i én farve: MB 7350 Novagrau - Bagstykket er metalliseret og lakeret i RAL 9010 (Ren hvid) - Metallic-lakering ikke mulig Stålkonstruktion: - Stålkonstruktion i højstyrke fintkornsstål - Stålkvaliteter: - S355J2+N/S355MC (Flydespænding 355MPa) - S690QL/S700MC (Flydespænding 690MPa) Elsystem: - Elsystem i henhold til EU-regler - 24 volt belysning - ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX på forreste tilslutningspanel med stikdåser: 24N, 24S & 15-polet - Tilslutning i henhold til ISO: - 24N ISO-1185 - 24S ISO-3731 - 15-polet ISO-12098 Tilbehør inkluderet: - Galvaniseret tilslutningspanel foran med gul-rød luftkoblinger - 4 stopklodser med holder - 2" kongebolt - En galvaniseret stålfrontvæg ca. 1.600 mm høj. EN12642-XL - Hvidt refleksbånd i henhold til EU-regler på siden og rødt bag på traileren - Europæiske refleksskiver (rød-gul) på traileren bagpå - Ladeflade med ca. 30 mm kraftigt hårdttræsgulv monteret i omega-profiler - 10 par rørstiklommer til påsætningspæle 100 x 50 mm i yderrammen af ladefladen - 3 par tværgående indsvejsede lommelister til påsætningspæle 100 x 50 mm - Ophæng til 1.000 mm påsætningspæle bagerst i centerrammen - 1 reservedækholder under ladet mod højre (i kørselsretningen) - Stænklap bag på traileren - Manual og beskrivelse på USB-stick - Holder til rotorblink bag på traileren - På svanehals og bagplade venstre og højre: hver en holder til advarselstavler inkl. stikdåse - 6 par WADER-containerbeslag i ladefladen, til 1x 20-ft container, 2x 20-ft containere eller 1x 40-ft container. Bagkant justeret - Fartmærker 80 km/h bagpå og på begge sider - Fire ca. 400 mm udtrækkelige advarselstavler ca. 423 x 423 mm med LED-positionslys Podpoiu Etkofx Akgspt - Belastningsmanometer til akselbelastningsbestemmelse inkl. belastningsdiagram - HRM-metallisering (High Resistance Metallisation) af yderrammen - Komplet stålkonstruktion sandblæst, og definerede synlige flader metaliseret med ZINACOR 850 (Zink 85% - Alu 15%) varmbehandlet

Stand: ny, maksimal lastvægt: 30.190 kg, samlet vægt: 43.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, Udstyr: ABS, Du finder hele vores lager af køretøjer med straks og kort leveringstid på vores hjemmeside. Uddrag af udstyret. Fuldstændigt udstyr på forespørgsel. Ladeflade: - Sænkekøreflade med udvendige drager i udtrækkelig udførelse, SUPER LOW design, længde ca. 6.850 mm - Sænkekøreflade med fast hårdttræsbund, ca. 40 mm tyk, med mekanisk låsning - Forsyningsledningerne ligger beskyttet i de udtrækkelige drager og tilpasser sig automatisk den aktuelle kørefladelængde - 5 par nedfældelige surringsringe udvendigt (LC 10.000 daN) - 6 par gevindblokke på indvendig drager til montering af boltebare RUD-ringe Svanhals: - Svanhals i SNT-design for optimering af ladefladelængde, længde ca. 3.750 mm - Svanhals hydraulisk løft-/sænkbar samt aftagelig - Teknisk king pin-belastning: 23.000 kg - Til trækkere: 4x2, 6x2 Bagrende: - Bagakselchassis i kort udgave med lukket yderrama og dæksplade af durk - Chassis med gravemaskineskål, denne bagtil lukket til lufttankoptagelse - 2 par nedfældelige surringsringe udvendigt (LC 5.000 daN) - 1 par nedfældelige surringsringe udvendigt (LC 10.000 daN) - 1 par liggende surringsringe forrest og bagerst på chassiset (LC 10.000 daN) Aksler: - BPW-aksler, hydro-mekanisk tvangsstyret - Teknisk akselbelastning pr. aksel: 12.000 kg - Luftaffjedring med hæve- og sænkeventil Dæk: - Dæk 245/70 R 17.5 3PMSF - Fabrikat efter vores valg - Belastningsindeks (146/146F) - TPMS dæktrykskontrolsystem i henhold til ECE R 141 - Dataoverførsel til trækkende lastbil sker via standardiseret EBS-interface iht ISO 11992 - For korrekt visning skal trækkende lastbil kunne overføre og vise disse data Bremseanlæg: - Bremseanlæg iht. EU-bestemmelser med EBS-E (2S2M) Elanlæg: - Elanlæg iht. EU-bestemmelser, belysning 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - Alle LED-sidemarkeringslygter blinker med blinklyset - ASPÖCK-UNIBOX ved tilslutningslisten foran med stikdåser 24N, 24S & 15-polet. Tilslutning iht. ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-polet ISO-12098 Stålkonstruktion: - Stålkonstruktion af højstyrkefintkornstål - Stålkvaliteter: S355J2+N/S355MC (flydegrænse 355MPa), S690QL/S700MC (flydegrænse 690MPa) Lakering: - Hele stålkonstruktionen blæserenses automatisk efter svejsning med slyngerensningsanlæg - Anden blæserensning med korund for optimal vedhæftning af belægningssystem - HRM-metallisering af hele vognchassiset med ZINACOR 850 (85% zink/15% aluminium) for optimal korrosionsbeskyttelse - Slutlakering med 2 lag 2K-toplak, ensfarvet i RAL 3002 karminrød, iht. RAL-system 841GL - Fælge i sølv - Bagende metalliseret og lakeret i RAL 9010 (renhvid) - Metalliclakering ikke muligt Pedpfx Aexarl Nskgept - Lakeringsopbygning testet i saltspraytest iht. ISO 9227-NSS - Forsegling af hulrum med specialvoks Inkl. følgende ekstraudstyr: - 2" kongebolt - En galvaniseret stålfrontvæg, ca. 400 mm høj - Efterstyring for og bag via kabel-fjernbetjening med trykknapper, inkl. sporingskontrol af aksler (uden installation i trækkeren) - Hydrauliktilslutninger fra svanehals til sænkekøreflade med Multikobling i stedet for skruekoblinger - Elektro-hydraulisk aggregat - Forberedt til montering af opskrubare containerpositioner for 1x 20' eller 1x 40' container på yderramaerne - Uden containergreb

Stand: ny, maksimal lastvægt: 33.440 kg, samlet vægt: 39.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, længde af lastrum: 13.000 mm, læsningsbredde: 2.550 mm, lastepladshøjde: 2.900 mm, samlet bredde: 2.550 mm, total højde: 3.900 mm, Udstyr: ABS, SCHWARZMÜLLER 3-aksers stolpe-sættevogn NY KØRETØJ STRAX TILGÆNGELIG!! Trækkerdata og udstyr: - Maksimum afstand fra trækkerens forkant til koblingscentrum: 4.500 mm - Minimum fri forplads fra koblingscentrum: 2.240 mm - Maksimal bageste drejeradius: 1.900 mm - Tilladt totalvogntogsvægt: 44 t til for- og efterløb eller med særskilt tilladelse - Teknisk totalvægt: 39 t - Teknisk akselgruppebelastning: 27 t - Teknisk sættevognsbelastning: 12 t Mål: - Ramme længde ca. 13.000 mm - Maksimal totalbredde: 2.550 mm - Lastehøjde for og bag: ca. 1.340 mm - Trailer i vandret stilling: ca. 1.150 mm - Lastehøjde: ca. 1.510 mm - Svejset stålrammekonstruktion - Letvægtsramme af højstyrke finkornstål - Lige rammekonstruktion, alle stolpesokler monteret på rammen - Rammehøjde for ca. 190 mm (uden stolpesokler) - Udskiftelig 2" kongetap - Ramme for påsætningshøjde ulastet ca. 1.150 mm - ca. 1.250 mm, ved luftaffjedret trækker - 12 mm skridsikkert dæklag mellem langsgående vanger, boltet, forlænget foran til ca. støtteben (beskytter trækker) og bag over undervogn, i plan med overkant af langsvanger - Støtteben, 2x 12 t, enhåndsbetjening til højre, kraftudligning - Forstærket tværstiver, til læsning/aflæsning ved afkoblet køretøj Aksler og undervogn: - 3x SAF Intradisc Plus Integral-aksler med skivebremser ø430 mm (22,5" skiver), belastning 9 t/aksel; forstærket akselkrop, offroad-udførelse - Akselaftand 1.310 + 1.410 mm Ppedpen Hrg Rsfx Akgjt - Aksel løft på 1. aksel, auto v. vægt, tvingende sænkning og fartbegrænset startassistance via knap i førerhus eller "3 x bremser" - 6 x 385/65 R 22,5, 164K stålfælge 11,75 x 22,5, ET120 mm, sølv Bremseanlæg, luft og el: - Bremseanlæg iht. EG-direktiv 71/320 eller ECE R13 - Toleder trykluftbremseanlæg - EBS-system 2S2M, én aksel følsom - RSS-stabilitetsprogram - Fjederspænderbremse på 2 aksler - Alu-luftbeholder - Bremse-/lufttilslutninger med 2 enkeltkoblingshoveder gul/rød - EBS/ABS-stikdåse forrest - Luftaffjedring med hæve-/sænke-funktion, automatik til indstillet niveau fra 15 km/t - Luftbælg diameter 360 mm - SWIT – Schwarzmüller Intelligent Telematics, pakke “LOCAL TRAC” - Aksellastvisning via EBS-canbus for display i førerhus Overbygning: - Ekstra stærk stålprofil-forvæg ca. 2.500 mm høj, 2 stærke midtersøjler, skrå hjørner oppe ca. 300 mm/45° - Stolpesokler påsatte/flytbare, fordeling: ca. 600 mm, herefter hver 2.400 mm - 6 stk Exte-stolpesokler 144, boltes fast med bøjle-klemme - Stolpehældning ca. 0,8° indad (også velegnet til transport af skærtræ) - 6 par Exte-stolper 144-S, 2-delte teleskopiske, boltes fast, max 7 t/p. sætp, original orange - Teleskopnøgle til stolpebetjening - Stolpelastehøjde maks. ca. 2.800 mm - 8 stk grab-beskyttelsesplader ca. 200 mm lange, mellem stolpesokler, på siderne - 6 par surringkroge på stolpesokler Elektronik/lys: - 24V belysningsudstyr iht. EG-direktiv 76/756/EWG - 2 fuld-LED femkammer baglygter "Aspöck" med integreret styring - 2 LED positionslygter for - 2 LED markeringslygter bag - Blinkende LED sidemarkeringslygter, styret af blinksignal - 2 nummerpladelygter - 2x 7-polet stik (1x DIN ISO 3731 og 1x DIN IS)

Stand: brugt, kilometerstand: 1.900 km, effekt: 353 kW (479,95 hk), første registrering: 04/2026, brændstoftype: diesel, antal sæder: 57, geartype: automatisk, farve: hvid, bremser: retarder, Udstyr: ABS, badeværelse, klimaanlæg, navigationssystem, ombordkøkken, parkeringsvarmer, sodfilter, 3 x på lager – identisk opbygning MAN Lion’s Coach – R10 – 13,10 meter Nyt køretøj uden registrering – fabriksgaranti 24 måneder / 12 måneder. Efter ønske FULD GARANTI hos MAN – 48 måneder eller 320.000 km fra førsteregistrering. Vi sender gerne udstyrslisten pr. e-mail. Højdepunkter: * MAN motor 12.419 ccm og 353 kW * MAN TipTronic 12-trins * 55 sovestole * Komfort-rejsestole + førersæde * LED-forlygter Ppsdjx I Txijpfx Akget * Navigation * USB ved alle pladser * Toilet * Køkken * Alle assistentsystemer * osv. Køretøjerne er straks tilgængelige fra 85235 Odelzhausen. Førerens soveplads * Køkken * Køleboks * Navigationssystem * Sovestole * Parkeringsvarmer * TV * Toilet Fartregulering: Afstandsbaseret fartpilot Klimaanlæg: Automatisk klimaanlæg * Stationært klimaanlæg Sikkerhed: ABS * Retarder/Intarder --- Besigtigelse og prøvekørsel er til enhver tid muligt hos os! Hvis du har spørgsmål, står vi gerne til rådighed. Besøg også vores hjemmeside. Der tages forbehold for fejl og mellemsalg. --- Åbningstider: Mandag – fredag 09.00 – 15.00 Også gerne efter aftale --- Information om databeskyttelse under

Stand: ny, maksimal lastvægt: 32.600 kg, samlet vægt: 40.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, længde af lastrum: 13.500 mm, læsningsbredde: 2.540 mm, samlet bredde: 2.550 mm, Produktionsår: 2025, Udstyr: ABS, PAVIC OptiPa PRSH 27 platform-trailer til transport af træ og langt gods. * Chassislængde ca. 13.510 mm (rammehoved til rammehoved) * Chassisbrede ca. 2.540 mm (yderramme til yderramme) * Robust stålforside ca. 2.500 mm høj * 16x OptiPa A7 alu-støtter ensartede Podpfxjn Hrrio Akgept * Stålbund, 4/6 mm tårepladebelægning * Teknisk tilladt totalvægt 43.000 kg * Kørehøjde ubelastet ca. 1.400 mm ved en sædehøjde på 1.200 mm * Maksimal kingpin-belastning ca. 16.000 kg * 2" kongebolt (SAE-standard), udskiftelig nedefra * 16x Optipa hurtigskiftsystem integreret i yderrammen og 8x opbevaringssteder til indsætningsstøtter placeret midt langs hele længden * 3x 9t aksler med store skivebremser og luftaffjedring, hver med 9t bæreevne, samlet løftehøjde ca. 180 mm * Hæve-/sænkesystem med drejespjældsventil * Løftbar foraksel, automatisk funktion, med opstartshjælp * Smartboard/TIM/infocenter * EBS-bremsesystem, mærke Knorr eller Wabco efter vores valg, med Roll Stability-program * Dæk: kvalitetsdæk 385/65 R 22.5 * LED-arbejdslamper * LED-lysanlæg * 2x værktøjskasser * KTL-behandling med zinkfosfatering plus pulver, maksimal korrosionsbeskyttelse (kun ved pulverets tilgængelighed af farve) Kontakt os gerne for yderligere oplysninger.

Stand: ny, maksimal lastvægt: 31.400 kg, samlet vægt: 45.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 6.800 mm, læsningsbredde: 2.550 mm, samlet bredde: 2.550 mm, total højde: 300 mm, Produktionsår: 2026, Udstyr: ABS, DOLL NEXTTiefbett tera T2P-S3FS21 – 2-akslet lavt-læssende anhænger fra den hurtigt tilgængelige rapid-serie fra DOLL Fahrzeugbau GmbH i Oppenau – direkte fra hjertet af Schwarzwald. Ideel til krævende brug under hårde offroad-forhold, vanskeligt terræn samt til daglig drift på byggepladser. Afhængig af tilgængelighed leveres den meget hurtigt og er klar til brug straks takket være DOLLs rapid-serieproduktion. Individuelt konfigurerbar efter dine ønsker og krav. Psdpfeyytm Rjx Akgjpt Tekniske data * Tilladt totalvægt: 45.000 kg * Egenvægt: ca. 13.600 kg – Nyttelast: ca. 31.400 kg * Chassis: 2 x 12 t pendulaksler * Lavlad kan udtrækkes * Køretøjsbredde: 2.550 mm * Lastehøjde (belastet): 300 mm * Akselafstand: 1.360 mm Udstyr * Aftagelig svanehals, som gør lastning og losning væsentligt nemmere og hurtigere * Letgående teleskoperingssystem for effektiv håndtering * Kvalitets varm-sprøjtegalvanisering – for optimal korrosionsbeskyttelse og mindre stilstandstid * Pulverlakerede og varmgalvaniserede påbygningsdele – robuste og holdbare – ingen rust Dine fordele * Hurtig levering * Robust & pålidelig – afprøvet teknologi, også ideel under vanskelige forhold * Made in Germany – fremstillet på DOLL Fahrzeugbau, Oppenau – en virksomhed med over 145 års erfaring med kvalitetskøretøjer Smarte teknologier Vores innovative tilgang kombinerer kvalitet, ydeevne og økonomi på højeste niveau. Den stadigt stigende efterspørgsel på vores lavt-læssende trailere driver den løbende videreudvikling af de mest moderne teknologier i serieproduktionen. Kontakt & placering Fremstillet af DOLL Fahrzeugbau GmbH, Industriestraße 13, 77728 Oppenau (hovedsæde og produktionssted) * Køretøjerne kan afhængigt af kundens lokation præsenteres direkte på fabrikken eller hos udvalgte referencekunder i hele Tyskland sammen med en kollega fra eksternt salg.