Ladbil med lad

MAN TGS 18.360/440 4x4 BL, Winterdienstausstattung

Stand: meget god (brugt), kilometerstand: 64.201 km, effekt: 206 kW (280,08 hk), brændstoftype: diesel, akslekonfiguration: 4x4, akselafstand: 4.500 mm, brændstof: diesel, farve: rød, førerhus: dagkabine, geartype: automatisk, emissionsklasse: Euro 3, samlet længde: 7.150 mm, samlet bredde: 2.500 mm, Produktionsår: 2006, MAN LE 18.280 Multilift er en brugt lastbil, der er ideel til brandvæsenet og terrænbrug. Med en kilometertal på 64.201 km er lastbilen udstyret med blå blink og sirene, hvilket gør den velegnet til hurtige indsatsopgaver. Den er udstyret med en pålidelig MAN 6-cylindret motor med 6.871 cm³ slagvolumen og 206 kW, som opfylder emissionsnormen EUR3. ZF-automatgearet sikrer bløde gearskift, og differentialespærrer på for-, bag- og mellemakslen forbedrer trækkraften i vanskeligt terræn. Lastbilen har en opbygningskapacitet på 14 ton og en nyttelast på 10.160 kg, hvilket gør den egnet til tunge transportopgaver. Udstyret med ekstra hydraulik til slangeretraktionsenhed og Rockinger-træk, byder lastbilen på alsidighed til specialopgaver. En akselafstand på 450 cm sikrer balanceret manøvredygtighed. Alt i alt er MAN LE 18.280 Multilift et velholdt køretøj, der tilbyder robust funktionalitet til krævende opgaver. Vores produkter og tjenester henvender sig udelukkende til erhvervskunder og organisationer (B2B). Ncsdpfx Aajwxffis Rop = Yderligere oplysninger = Gearkasse: ZF, automatik Egenvægt: 8.570 kg Lasteevne: 10.160 kg Tilladt totalvægt: 18.730 kg Motortype: MAN 6 cylinder, 6.871 cm³ Skader: ingen

Stand: brugt, kilometerstand: 532.003 km, effekt: 338 kW (459,55 hk), dækstørrelse: 385/65 R22.5, akslekonfiguration: 6x4, farve: hvid, geartype: automatisk, emissionsklasse: Euro 6, affjedring: luft, samlet længde: 7.700 mm, samlet bredde: 2.550 mm, total højde: 3.400 mm, Produktionsår: 2019, Udstyr: ABS, centrallås, differentialespær, el-betjent spejl, elektrisk rudehejs, klimaanlæg, = Flere valgmuligheder og mere tilbehør = - Klimaanlæg - Radio - Tagvindue - Varme = Yderligere oplysninger = Affjedring: luftaffjedring Aksel 1: Dækstørrelse: 385/65 R22.5; Bremser: skivebremser Aksel 2: Dækstørrelse: 315/80 R22,5 Aksel 3: Dækstørrelse: 315/80 R22,5; Bremser: tromlebremser Ncjdpfxoxza Tqs Aa Rsp Egenvægt: 11.490 kg Bæreevne: 14.510 kg Totalvægt: 26.000 kg Karosserifabrikat: Kempf

Stand: ny, kilometerstand: 481 km, effekt: 184 kW (250,17 hk), brændstoftype: diesel, samlet vægt: 17.500 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, farve: rød, geartype: automatisk, Udstyr: ABS, elektronisk stabilitetsprogram (ESP), firehjulstræk, klimaanlæg, parkeringsvarmer, Nyt køretøj M.A.N. TG3 17,5 tons specialchassis med enkeltdæk uden registrering til tungt terræn. Firehjulstræk 4x4 med alle spærredifferentialer og akselafstand på 4,50 m, enkeltdæk, høj konstruktion, automatgear, klimaanlæg, parkeringsvarmer, dæktrykskontrolsystem og meget mere. Med MAN fabriksgaranti Udstyr: Førerhus TN dobbeltkabine og 3 sæder Høj konstruktion Firehjulstræk 4x4 Akselafstand 4.500 mm Kørt ca. 481 km (transportkilometer) Enkeltdæk Velegnet til opbygninger op til ca. 6,50 meter Egenvægt 6.607 kg Totalvægt 17.500 kg Nyttelast op til 10.893 kg ved tilladt totalvægt 17.500 kg Motor MAN D0836 LFLBN med 250 hk uden momentbegrænsning Euro 6 e Differentialespærre for- og bag Fordelingsgearkasse MAN G102 med vej- og terrængang Elektronisk styring af fordelingsgearkassespærring (VSM) MAN PowerMatic 08.13 OD automatgearkasse MAN Idle Speed Driving gearfunktion Køreprogram MAN TipMatic Efficiency op til 70.000 kg Køreprogram MAN TipMatic Offroad op til 70.000 kg Køreprogram MAN TipMatic Emergency Klimaanlæg Ekstra varmeapparat, 4 kW Anhængerkobling Ringfeder type RF40/G150B med tryklufttilslutning Godkendt vogntogsvægt 28.000 kg Anhængervægt 16.845 kg Anhængervægt centerekstra anhænger 16.000 kg For- og bagaksel bladfjedret Foraksel 9.000 kg som planetaksel med trækkraft, tilkoblingsbar, med differentialespærre Bagaksel HP-1333, 13.000 kg, enkeltdæk på bagaksel, med differentialespærre Akseludveksling, i=6,00 Stabilisator for- og bag Støddæmpere for- og bag Elektronisk bremsesystem (EBS) MAN EVBec højtydende motorbremse MAN EasyStart bakkestartassistent Tromlebremser for og bag ASR ESP ABS Nødbremseassistent EBA Front Detection Dæktrykskontrolsystem (TPM) med visning af dæktemperatur Ncjdpfx Asxtc Hwja Rop MAN AttentionGuard træthedsadvarsel Forberedt til alkolås Fartpilot Multifunktionsrat 150 liter brændstoftank Tagluge LED kørelys LED baglygter Stenslagsbeskyttelse til forlygter Elektrisk justerbare og opvarmede sidespejle Førersædepakke Premium, luftaffjedret, passagersædepakke Plus Komfortførersæde luftaffjedret med lændestøtte og skulderjustering Komfort-midtsæde luftaffjedret med integreret seletøj, rykket bagud Komfort-passagersæde luftaffjedret Nyt køretøj uden registrering med MAN fabriksgaranti Pris NETTO ekskl. 19% moms. Vi tilbyder gerne attraktive finansieringstilbud. Alle oplysninger uden ansvar. Forbehold for fejl og mellemsalg. Intern køretøjsnummer: 2594

Stand: meget god (brugt), kilometerstand: 81.877 km, brændstoftype: diesel, farve: anden, akslekonfiguration: 4x4, brændstof: diesel, geartype: halvautomatisk, Produktionsår: 2006, maskine/køretøjsnummer: 102420, Bucher STKF 9500 er en kraftfuld, alsidig start- og landingsbanesuger, der er designet til hurtig og effektiv rengøring af lufthavnsområder. Denne brugte maskine, tidligere anvendt af den tyske regering, har 4x4-drev og er derfor egnet til start- og landingsbaner, rullebaner og forpladser. Den kan både fjerne snavs og genvinde glykol ved høj hastighed, samtidig med at den påvirker miljøet minimalt og holder driftsomkostningerne lave. Med kun 81.877 kilometer på tælleren og en omfattende servicehistorik er denne fejemaskine en pålidelig investering til vedligeholdelse af både civile og militære flyvestationer. Fejemaskinen er udstyret med en 1.500-liters vandtank, et centralt smøresystem for nem vedligeholdelse og en manuel lanse til rengøring af svært tilgængelige områder. Den har også en frontmonteret DIN-plade med hydraulik til montering af redskaber såsom sneplov eller magnet, hvilket øger dens alsidighed. Beholdervolumenet på 9,5 kubikmeter sikrer høj ydeevne ved omfattende rengøringsopgaver. Bucher STKF 9500 drives af en Mercedes-Benz OM 906 LA 6,4-liters hjælpemotor med 205 kW ved 2.200 o/min og er konstrueret til vedvarende og ensartet drift. Hovedbetjeningspanelet er centralt placeret i kabinen, hvilket sikrer brugervenlig betjening, og maskinen er udstyret med kanalbørster på begge sider for maksimal rengøringsfleksibilitet. Dette robuste anlæg er en værdifuld tilføjelse til effektiv og ren vedligeholdelse af flyvepladser. Den nuværende modelbetegnelse er BUCHER MaxPowa V95t aero Nsdpfx Aoutf Svja Rjcp = Yderligere information = Motortype: Mercedes Benz OM 501 LA, 11.950cc, 235kW Skader: ingen