Brugte Omme Lift 18.40Rxbdj / 350H! / 18.25M A til salg (61.168)

Stand: brugt, Produktionsår: 2019, driftstimer: 350 h, Omme Lift 18.40RXBDJ Hybrid teleskoplift, Årgang: 2019, El-driftstimer: 74 t, Dieseldriftstimer: 350 t, Radiostyret fjernbetjening, Kædedrev, Arbejdshøjde: 18,25 m, Sideudlæg: 10,50 m, Lastkapacitet: 2 personer (200 kg), Motor: Kubota, Vægt: 2.900 kg, Klar til omgående brug! Inkl. TiMA trailer Dcsdpfoy H Uuvex Amfsg Efter ønske kan vi tilbyde leasing- eller finansieringstilbud. Hr. Mihm (tlf.nr.) hjælper dig gerne. Yderligere oplysninger finder du på vores hjemmeside. Forbehold for fejl og mellemsalg! = Yderligere oplysninger = Anvendelsesformål: Byggeri Kontakt Tobias Ebert for yderligere information.

Stand: brugt, Produktionsår: 2016, Angiv venligst referencenummer ved forespørgsel: 22337 Specifikationer: • Leveres med certifikat • Årgang: 2016 • Maksimal arbejdshøjde: ca. 14,6 m • Maksimal rækkevidde: ca. 8,3 m • Kurv belastning: ca. 125 kg • Kurv mål: 0,85 x 0,7 x 1,1 m • 230 V • Egenvægt: ca. 1.500 kg • Diverse slanger for nyligt udskiftet Beskrivelse: Omme Mini lift med en arbejdshøjde på ca. 14,6 meter. Liften leveres med nyt certifikat. Kort leveringstid. Dodpfx Amjyg Dwrsfscg Egenvægt: 1500 kg Model: 2016 Omme Mini 15EXJ bomlift = Yderligere information = Kontakt ATS Norway for yderligere information.

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 21.050 kg, samlet vægt: 29.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 09/1997, længde af lastrum: 12.470 mm, læsningsbredde: 2.550 mm, ? Oprampere ? Tromlebremse Dedpfx Amjwflb Rofjcg ? Luftlift ? 2 x opbevaringskasser ? Støtteben ? Dobbeltmonterede hjul ? BPW-aksler Alle oplysninger er uden garanti / mellemsalg forbeholdes.

Stand: brugt, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 02/2018, længde af lastrum: 13.620 mm, læsningsbredde: 2.490 mm, lastepladshøjde: 2.840 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 385/55, dækkets tilstand: 30 procent, farve: anden, Produktionsår: 2018, Udstyr: ABS, = Yderligere muligheder og udstyr = - Løfteaksel - Luftaffjedring Dcedsy Nl Daopfx Amfog - SAF-aksler - Skivebremser = Yderligere information = Akselmærke: SAF Bagaksel 1: Dækstørrelse: 385/55; Dækprofil: 30% Bagaksel 2: Dækstørrelse: 385/65 Bagaksel 3: Dækstørrelse: 385/65

Stand: brugt, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 02/1999, næste syn (TÜV): 04/2025, længde af lastrum: 7.000 mm, læsningsbredde: 2.300 mm, lastepladshøjde: 1.750 mm, Kempf tiptrailere - Type: SK34/3 - Tosidet tipper Dcsdpfx Amjvv Dkaofsg - Aluminiumsider - Tromlebremser - LED-baglygter - Næste specialinspektion (SP) forfalder: 10.2024 Forbehold for fejl og mellemsalg. Intern køretøjsnummer: 10581 WhatsApp-support tilgængelig! Kontakt os gerne på WhatsApp ved spørgsmål til køretøjet eller for yderligere information.

Stand: meget god (brugt), akslekonfiguration: 3 aksler, tilladt akselbelastning (aksel 1): 9.000 kg, tilladt akselbelastning (aksel 2): 9.000 kg, tilladt akselbelastning (aksel 3): 9.000 kg, første registrering: 01/2015, samlet længde: 13.860 mm, samlet bredde: 2.550 mm, affjedring: luft, akselafstand: 8.960 mm, farve: rød, Produktionsår: 2015, Udstyr: ABS, = Yderligere muligheder og udstyr = - EBS - Edscha skydetag - Hårdttræs bund - Bagdøre - Liftaksel - Luftaffjedring - Rullegardin - afdækning - Skivebremser - Skydegardin - VALX aksler = Yderligere information = Akselkonfiguration Bremser: Skivebremser Affjedring: Luftaffjedring Bagaksel 1: Liftaksel; Maks. akselbelastning: 9.000 kg; Dækmønster venstre: 60%; Dækmønster højre: 60% Bagaksel 2: Maks. akselbelastning: 9.000 kg; Dækmønster venstre: 40%; Dækmønster højre: 40% Bagaksel 3: Liftaksel; Maks. akselbelastning: 9.000 kg; Dækmønster venstre: 60%; Dækmønster højre: 60% Vægte Egenvægt: 7.170 kg Nyttelast: 33.830 kg GVWR: 41.000 kg Dodpfsy I Rznox Amfecg Vedligeholdelse APK (teknisk hovedinspektion): godkendt til 12.2026 Stand Teknisk stand: meget god Visuel stand: meget god Skader: ingen Identifikation Registreringsnummer: ON-57-PG = Virksomhedsoplysninger = Ønsker du at finansiere dette køretøj? Intet problem. Vi arrangerer hurtigt en attraktiv leasingaftale for dig med en løbetid på 12, 24, 36, 48 eller 60 måneder. Alle fotos og yderligere oplysninger kan findes på eller kontakt os direkte.

Stand: brugt, Produktionsår: 2019, driftstimer: 1.560 h, maskine/køretøjsnummer: s65xcm-xxxx, mastetype: teleskopisk, Angiv venligst referencenummeret ved forespørgsel: 22446 Specifikationer: Modelår: 2019 Egenvægt: 11.437 kg Driftstimer: 1.560 (stigende) 4x4 Maks. kurvlast: 454 kg Maksimal løftehøjde: 21,34 m Rækkevidde: 16,24 m Vedligeholdelse udført af ejer selv Bliver certificeret ved salg Dæk (se billeder) Klar til levering Beskrivelse: Vi har en 2019 Genie S-65xc teleskoplift til salg med en løftekapacitet på 454 kg i kurven og få driftstimer. Alt fungerer perfekt, og liften har, set i forhold til alderen, lave timer. Al vedligeholdelse er udført af ejeren i eget værksted. Klar til levering. Dcodpfeyi Szdox Amfsg Driftstimer: 1560 Egenvægt: 11437 Årskontrolleret: Ja Løftehøjde: 21 Løftekapacitet: 454 Km/t: 1 Model: S-65xc = Yderligere information = Kontakt ATS Norway for yderligere oplysninger.

Stand: brugt, akslekonfiguration: 2 aksler, tilladt akselbelastning (aksel 1): 9.000 kg, tilladt akselbelastning (aksel 2): 9.000 kg, første registrering: 10/2007, samlet længde: 13.900 mm, samlet bredde: 2.550 mm, affjedring: luft, dækkets tilstand: 40 procent, akselafstand: 8.910 mm, farve: anden, Produktionsår: 2007, Udstyr: ABS, = Yderligere muligheder og udstyr = - BPW-aksler - Luftaffjedring - Skivebremser = Yderligere information = Dcsdpey Nl A Nsfx Amfjg Akselmærke: BPW Dækprofil: 40 % Bagaksel 1: Maks. akselbelastning: 9.000 kg Bagaksel 2: Maks. akselbelastning: 9.000 kg Egenvægt: 8.600 kg Nyttelast: 23.400 kg Totalvægt: 32.000 kg APK (Teknisk inspektion): godkendt til 08.2026 Registreringsnummer: OJ-68-ZK

Produktionsår: 2016, stand: brugt, Angiv venligst referencenummer ved forespørgsel: 21528 Specifikationer: Årgang: 2016 Driftstimer: ca. 8.685 (kan stige en smule) 116 kW Egenvægt: ca. 12.500 kg Tianli 700 dæk Huddig 2200 lift Palfinger PK 12502 kran (nyligt certificeret) 5 hydrauliske og 2 manuelle udskud på kranen 220V inverter Rototilt S45 Fjernbetjening til maskinen Grab-John GJ15 Planerskovl Frontlæsser med skovl 3. funktion på læsseren Stor og lille hydraulik-tilslutning bag Centralsmøring Webasto oliefyr Ekstra arbejdsbelysning Radio/CD Klimaanlæg / aircondition Beskrivelse: Huddig 1260C rendegraver fra 2016. Maskinen er udstyret med fjernbetjening samt store og små hydraulik-tilslutninger bag. Udrustet med Palfinger 12 t/m kran med 5 hydrauliske og 2 manuelle udskud – kranen er nyligt certificeret. Maskinen er stadig i drift, så timetallet kan stige lidt. Hurtig levering mulig. Egenvægt: 12.500 Model: 1260C traktorgraver m/ Palfinger kran, lift, rototilt og skovl = Yderligere information = Ny: Nej Djdpfx Amjyt Ddrofjcg Anvendelse: Byggeri Kontakt ATS Norway for yderligere information.

Stand: brugt, kilometerstand: 154.977 km, effekt: 184 kW (250,17 hk), første registrering: 04/2012, brændstoftype: diesel, antal sæder: 34, geartype: mekanisk, emissionsklasse: Euro 5, farve: anden, bremser: retarder, samlet længde: 9.200 mm, total højde: 3.300 mm, Produktionsår: 2012, Udstyr: ABS, handicapvenlig, klimaanlæg, = Yderligere muligheder og tilbehør = - Aircondition - Kørestolslift - Webasto varmesystem = Yderligere oplysninger = Skader: ingen = Virksomhedsoplysninger = Vi er en international virksomhed med base i Belgien, omkring 20 km fra Bruxelles. Belgian Bus Sales er din ideelle partner for køb og salg af brugte busser og har en stor parkeringsplads, der fungerer som udstillingsområde. Vi har altid et bredt udvalg af busser af alle mærker, kapaciteter, modeller og i alle prisklasser på lager. Vi kan finde den rigtige turistbus, skolebus eller rutebil, der matcher dine behov og dit budget. Alle oplysninger gives uden ansvar. Der tages forbehold for fejl, mellemsalg og tastefejl. Besigtigelse af brugte busser er mulig i åbningstiden: man.-fre. 08:30 - 12:00, 12:30 - 17:00. Vi taler dit sprog: Nederlands, Français, English, Español, Português, Italiano, Русский, Polski og flere. Dcsdpfx Ameyrddiefjg

Stand: god (brugt), kilometerstand: 601.626 km, effekt: 353 kW (479,95 hk), første registrering: 04/2006, brændstoftype: diesel, dækstørrelse: 385/65 R22,5, akslekonfiguration: 8x4, akselafstand: 4.290 mm, brændstof: diesel, bremser: motorbremsning, farve: anden, førerhus: dagkabine, antal gear: 12, emissionsklasse: Euro 3, affjedring: anden, antal sæder: 2, samlet længde: 8.400 mm, samlet bredde: 2.530 mm, total højde: 31.650 mm, tilladt akselbelastning (aksel 1): 8.700 kg, tilladt akselbelastning (aksel 2): 8.700 kg, tilladt akselbelastning (aksel 3): 11.500 kg, længde af lastrum: 6.200 mm, Produktionsår: 2006, Udstyr: ABS, differentialespær, elektrisk rudehejs, trailertræk, = Yderligere muligheder og tilbehør = - 4 aksler - 8 x 2 - A/C - klimaanlæg - Fjederaffjedring (bladfjedre) - Hydraulik - Jeg forskyder (skubber) - Løfteaksel - Luftaffjedring - Bakkamera - Advarselsblink - Madtragt (spiserør — hvis det refererer til en mater eller lignende, kontroller konteksten) - Differentialsperre - Kraftudtag (PTO) = Bemærkninger = Dcedpfx Ajy A I D Asmfog Stand Renoveret: × Opbygning Byggeår: 2006 = Yderligere oplysninger = Generelle oplysninger Antal døre: 2 Kabine: FH, enkel Registreringsnummer: PC-01-24 Tekniske oplysninger Antal cylindre: 6 Motorvolumen: 12.777 cc Drivlinje Motormærke: VOLVO Akselkonfiguration Foraksel 1: Dækdimension: 385/65 R22,5; Maks. akselbelastning: 8.700 kg; Styret Foraksel 2: Dækdimension: 385/65 R22,5; Maks. akselbelastning: 8.700 kg; Styret Bagaksel 1: Dækdimension: 315/80 R22,5; Dobbeltmonterede; Differentialsperre; Maks. akselbelastning: 11.500 kg Bagaksel 2: Dækdimension: 315/80 R22,5; Dobbeltmonterede; Maks. akselbelastning: 7.500 kg Vægte Egenvægt: 13.344 kg Lasteevne: 23.656 kg Totalvægt: 37.000 kg Maks. vogntogsvægt: 44.000 kg Funktionelt Opbygningens mærke: TERBERG 25T HOOKLIFT - 6.200 mm Udtrækkelig opbygning: Ja Stand Teknisk stand: god Optisk stand: god Skader: ingen

Stand: brugt, kilometerstand: 533.339 km, effekt: 260 kW (353,50 hk), første registrering: 08/2009, brændstoftype: diesel, antal sæder: 57, geartype: mekanisk, emissionsklasse: Euro 5, farve: anden, bremser: retarder, samlet længde: 12.200 mm, total højde: 3.450 mm, Produktionsår: 2009, Udstyr: ABS, handicapvenlig, klimaanlæg, trailertræk, = Yderligere muligheder og tilbehør = - Aircondition - Kørestolslift - Webasto varmesystem = Yderligere oplysninger = Skader: ingen Dsdpfxewup Dze Amfocg = Virksomhedsoplysninger = Vi er en international virksomhed med base i Belgien, omkring 20 km fra Bruxelles. Belgian Bus Sales er din ideelle partner for køb og salg af brugte busser og har en stor parkeringsplads, der fungerer som udstillingsområde. Vi har altid et bredt udvalg af busser af alle mærker, kapaciteter, modeller og i alle prisklasser på lager. Vi kan finde den rigtige turistbus, skolebus eller rutebil, der matcher dine behov og dit budget. Alle oplysninger gives uden ansvar. Der tages forbehold for fejl, mellemsalg og tastefejl. Besigtigelse af brugte busser er mulig i åbningstiden: man.-fre. 08:30 - 12:00, 12:30 - 17:00. Vi taler dit sprog: Nederlands, Français, English, Español, Português, Italiano, Русский, Polski og flere.

Stand: ny, maksimal lastvægt: 86.300 kg, samlet vægt: 110.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, med hydraulisk affjedring, BPW-aksler 12 t, hydromekanisk tvangsstyring, enkelt teleskoperbar ladflade af typen platform, med 2-delte køreramper Egenvægt: 23.700 kg Nyttelast: 86.300 kg B = 15.620 – 24.920 mm STZ-L svanehals - Hjørner foran 45° skråtstillet (468 x 468 mm), lukket yderrør - Robust stål- og svejsekonstruktion - Udformet ladflade 3.700 x 2.480 mm - Hydromekanisk tvangsstyring (2-kreds-styring) i lavprofilkonstruktion (byghøjde 235 mm) med justerbare styreelementer - Kuglekransmonteret saddelplade med udskiftelig 3,5" kongebolt og justerbar styreklods - Sadelbelastning 26.000 kg - Svingradius 2.800 mm - Comfort-stuvboks Ladflade - Udførelse "platform, enkelt teleskoperbar" - Traffidecko polymer-gummibelægning - Ladflade udført som udvendig- og indvendig rørkonstruktion - Låsning af udtrækstrin via fjederakkumulatorcylinder og bolt - Fast støtte foran, 700 mm lang - Mellembord 300 mm Chassis - Hydraulisk affjedret 7-akslet chassis, akselafstand 1.510 mm - BPW-akselsystem, bestående af én ikke-styret aksel og seks hydromekanisk tvangsstyrede svingarmsaksler med maksimal styrevinkel på 45° Dsdpfeyxcn Iex Amfscg - Aksler med justerbare koniske rullelejer og automatiske stangjusteringer (AGS) - Kørehøjde 890 mm +170 mm / -90 mm - Chassis med åbent yderrør Køretøjsbagende - Udførelse: skråtstillet 500 mm - 2 integrerede faldrørsstøtter for støtte af køretøjets bagende under læsning 2-delte køreramper med Super Grip-belægning 50.000 kg - 2.600 + 1.200 x 720 mm - Hydraulisk løfteværk med håndpumpe, wirerulesystem - Hydraulisk rampejustering Bremseanlæg - Tovejs tryklufts fuld-bremseanlæg med membranbremsecylindre - Automatisk lastafhængig bremse (ALB) - Automatiske stangjusteringer (AGS) - Parkeringsbremse med fjederakkumulatorcylindre - ABV-bremse - Hydrauliktilslutning - easyContol - Aluminiums-sider, 3-sidet - Løftefunktion på 2 aksler - Centralsmøresystem "BEKA-MAX" - El-aggregat - Udtrækkelige udvidelser inkl. indlægslister, udvidelse teleskoperbar op til 3.390 mm Tekniske data Svanehals Ladflade (LxB): 3.700 x 2.480 mm Skrådning: 1.080 mm Byghøjde over saddelkobling: 235 mm Saddelhøjde læsset: 1.300 mm Svingradius bagtil: 2.800 mm Svingradius foran: 1.300 mm Kongebolt: 3,5" Ladflade Ladflade (LxB): 12.500 x 2.750 mm Kan teleskoperes med 9.300 mm Trinvist til (LxB): 21.800 mm x 2.750 mm, kan udvides til 3.390 mm Inkl. bageste skrådning 500 mm Ladehøjde læsset ca. 890 mm Chassis Akselafstand: 6 x 1.510 mm Overhæng: 1.100 mm Styring 1. aksel ikke-styret 2.-7. aksel hydromekanisk tvangsstyret (2-kreds-styring)

Stand: brugt, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 12/2004, farve: anden, Produktionsår: 2004, Aksel 1: venstre 5 mm højre 5 mm Aksel 2: venstre 5 mm højre 5 mm Aksel 3: venstre 5 mm højre 5 mm = Yderligere information = Dcjdjwl D Shopfx Amfjg Egenvægt: 8.280 kg

Stand: brugt, Produktionsår: 2007, driftstimer: 3.596 h, maskine/køretøjsnummer: G320-00-6364, brændstoftype: diesel, Egenvægt: 31.200 kg Løftekapacitet: 1.000 kg Arbejds­højde: 3.400 cm Dimensioner på lastrum: 702 x 298 x 363 cm Fordækkenes tilstand: 40 Dcedpfx Amjy Hz Sbsfog Bagdækkenes tilstand: 40 Kontakt venligst PFEIFER GROUP for yderligere information.

Stand: brugt, tomvægt: 5.940 kg, maksimal lastvægt: 29.060 kg, samlet vægt: 35.000 kg, første registrering: 05/2002, lastepladsvolumen: 24 m³, affjedring: luft, dækstørrelse: 385/65R22.5, farve: grøn, geartype: anden, forhjulsdækstørrelse: 385/65R22.5, bagdækseldimension: 385/65R22.5, førerhus: anden, emissionsklasse: ingen, Udstyr: ABS, Kontaktperson salg: Frank Rau / russisk / engelsk / tysk - Bachar Ibrahim / arabisk / engelsk / tysk - Registreringsservice, HU/SP/UVV, overførsel til havn Grundfarve: grøn Ekstraudstyr: ABS, EBS, luftaffjedring, pris på forespørgsel (Mobile), affjedring: luft-løft, nyttelast (kg): 29060 Dedpoy E S I Rjfx Amfscg Opbygningstype: Schmitz SKI 24 fra 1. hånd, tysk registrering, støtteben, liftaksel, 24 cbm, rust på rammen, HSN/TSN: 8706/000 Forbehold for fejl.

Stand: brugt, tomvægt: 5.860 kg, maksimal lastvægt: 29.140 kg, samlet vægt: 35.000 kg, første registrering: 07/2004, affjedring: anden, farve: grøn, geartype: anden, førerhus: anden, emissionsklasse: ingen, Udstyr: ABS, Kontaktperson salg: Frank Rau / russisk / engelsk / tysk - Bachar Ibrahim / arabisk / engelsk / tysk - Indregistreringsservice, HU/SP/UVV, transport til havn Grundfarve: grøn Ekstraudstyr ABS, pris på forespørgsel (Mobile), video, nyttelast (kg): 29140 Opbygningstype: Schmitz Gotha SKI 24-7 2004 løfteaksel, tromlebremse Djdpfey Egvvox Amfscg Forbehold for fejl og ændringer.

Stand: brugt, Produktionsår: 2023, driftstimer: 798 h, løftekapacitet: 200 kg, løftehøjde: 12.200 mm, tomvægt: 1.700 kg, bygningshøjde: 1.990 mm, brændstoftype: benzin, dækkets tilstand: 50 procent, farve: anden, Særudstyr: Selvkørende, Dedpfx Aexcckzomfjcg

Stand: god (brugt), kilometerstand: 21 km, effekt: 263 kW (357,58 hk), første registrering: 06/2025, brændstoftype: diesel, dækstørrelse: 315/80 22.5, akslekonfiguration: 4x2, akselafstand: 3.700 mm, brændstof: diesel, geartype: automatisk, emissionsklasse: Euro 6, affjedring: stål-luft, samlet længde: 6.600 mm, samlet bredde: 2.500 mm, total højde: 3.400 mm, tilladt akselbelastning (aksel 1): 8.000 kg, tilladt akselbelastning (aksel 2): 11.500 kg, Produktionsår: 2025, Udstyr: ABS, EBS (Elektronisk Bremsesystem), elektrisk rudehejs, fartpilot, klimaanlæg, = Yderligere muligheder og tilbehør = - Anhængertræk 50 mm - Blinklys - Tagluge - Euro 6 - Luftaffjedring bag - Radio - Solskærm - Udlejning af containerkroghejs - Værktøjskasse - Kraftudtag (PTO) = Bemærkninger = - Hyvalift 14 tons kroghejs-system (Type: NG2014TAXL) - Opbevaringsboks i rustfrit stål - Omgivelsestemperatur: -15ºC / +40ºC - Kollisionsadvarsel med nødbremse (fremad) - Vognbaneassistent - Advarsel ved vognbaneskift - LED-dagkørelys - Ringtrukket trækstang (Type: 5050A G-150) - Tilladt totalvægt: 44.000 kg (teknisk) - 13 tons bagaksel! (teknisk) = Yderligere information = Dcedpfxsyuv N Aj Amfsg Dækstørrelse: 315/80 22.5 Akselmærke: Anders Foraksel: Maks. akselbelastning: 8.000 kg; Styret; Affjedring: bladfjedre Bagaksel: Dobbeltmonteret; Maks. akselbelastning: 11.500 kg; Affjedring: luftaffjedring Motorstørrelse: 7.698 cc Totalvægt: 20.500 kg Teknisk stand: god Visuel stand: god Producent: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Stand: brugt, tomvægt: 6.730 kg, maksimal lastvægt: 28.270 kg, samlet vægt: 35.000 kg, første registrering: 12/2017, affjedring: anden, dækstørrelse: 385/65R22,5 157J, farve: orange, geartype: anden, forhjulsdækstørrelse: 385/65R22,5 157J, bagdækseldimension: 385/65R22,5 157J, førerhus: anden, emissionsklasse: ingen, Udstyr: ABS, Kontaktperson salg: Frank Rau / russisk / engelsk / tysk - Bachar Ibrahim / arabisk / engelsk / tysk - Registreringsservice, hovedeftersyn (HU)/sikkerhedseftersyn (SP)/UVV, transport til havn Grundfarve: orange Ekstraudstyr: ABS, EBS, køreklar, video, nyttelast (kg): 28270 Opbygningstype: Meierling MSK 24 2017, ståltiplad, løfteaksel, 24 m³, tromlebremser, alufælge, HSN/TSN: Forbehold for fejl. Dedpfx Ajyit Aiomfjcg

Stand: brugt, Produktionsår: 2023, driftstimer: 799 h, løftekapacitet: 200 kg, løftehøjde: 17.600 mm, tomvægt: 2.330 kg, bygningshøjde: 2.009 mm, brændstoftype: benzin, dækkets tilstand: 50 procent, farve: anden, forhjulsdækstørrelse: Raupen 1600 x 200, bagdækseldimension: Raupen 1600 x 200, Særligt udstyr: Selvkørende, Beskrivelse af ekstraudstyr: Drivkilder: 230 V og Honda benzinmotor Støttebenslængde: 3660 mm Støttebensbredde: 3660 mm Kurvedimensioner: 700 x 1100 mm Kurverotation: 180° Stigningsevne: 30° Samlet længde: 5600 mm Dedpfsxdfyhex Amfecg

Stand: brugt, Produktionsår: 2008, driftstimer: 1.005 h, 2008 | Holland-Lift N165-12EL 18,50 m | Brugt sakselift | 1005 timer 📍Placering: Polen 🚛 Levering til din destination er tilgængelig – brug vores fragtberegner for at estimere transportomkostninger! 💰 Køb nu for EUR 8.500 eller giv et bud. Betaling ved levering muligt mod et mindre gebyr (forbeholdt godkendelse)* 👷‍♂️ Inspiceret af en uafhængig ekspert 23 inspektionspunkter: 20 godkendt ✅ 3 bemærkninger ℹ️ 0 kritiske fejl ⚠️ 📌 Inspektørens kommentar: Fungerende stand, svage batterier, ridser og korrosion til stede. 📄 Vil du se hele inspektionsrapporten, ekstra billeder eller en video? Tip: Referencen "38104 Equippo" bruges ofte ved søgning efter flere detaljer online. 💡 Hvorfor denne maskine og vores service skiller sig ud: ✔ Grundig inspektion udført af fagfolk ✔ Levering direkte til byggepladsen ✔ Pengene-tilbage-garanti ✔ Sikre og fleksible betalingsmuligheder 🔄 Overvejer du andre udstyrsmuligheder? Dodpoyq Nbdsfx Amfscg Vi tilbyder nyttige værktøjer og ressourcer til alle maskinejere og -operatører – nemt tilgængelige på vores platform.

Stand: brugt, Produktionsår: 2025, løftekapacitet: 2.500 kg, løftehøjde: 6.000 mm, mastetype: triplex, bygningshøjde: 2.680 mm, dækkets tilstand: 50 procent, tomvægt: 3.550 kg, samlet længde: 2.628 mm, farve: anden, Monteret udstyr: Sideskifter, Ekstraudstyr: 3. ventil, 4. ventil, varmeapparat, fuld kabine, indvendigt spejl, vinduesvisker, LED, Beskrivelse af ekstraudstyr: Integreret lader. Beskrivelse: Lithium-ion gaffeltrucken fra A-serien er en innovativ el-truck, der bygger på den gennemprøvede konstruktion fra forbrændingsmotor-gaffeltrucks og kombinerer fordelene ved den nyeste lithiumbatteriteknologi. Ved at forene en robust konstruktion med et fremtidssikret energisystem, tilbyder denne el-gaffeltruck med lithiumbatteri et kraftfuldt alternativ til traditionelle diesel- eller gasdrevne trucks. A-serien imponerer med overlegen køreegenskaber, høj ergonomi, fremragende driftssikkerhed og minimale vedligeholdelsesomkostninger. Takket være høj løftekapacitet og optimal egnethed til udendørs brug, er den den ideelle løsning til standard- og tungt godsopgaver inden for lager, logistik eller industri. A-seriens lithium-gaffeltruck henvender sig til virksomheder, der ønsker at elektrificere deres interne transport – uden at gå på kompromis med styrke eller driftstid. Den opfylder alle krav til traditionelle forbrændingstrucks og muliggør en problemfri overgang fra fossile brændstoffer til eldrift. Dcsdjw Ihlcspfx Amfsg

Stand: brugt, Produktionsår: 2025, løftekapacitet: 2.500 kg, løftehøjde: 4.800 mm, mastetype: triplex, bygningshøjde: 2.220 mm, effekt: 15 kW (20,39 hk), dækkets tilstand: 50 procent, tomvægt: 4.220 kg, samlet længde: 2.605 mm, farve: anden, Tilbehør: Sideskifter, gaffelspreder. Ekstraudstyr: 3. ventil, 4. ventil, arbejdslygter bag, arbejdslygter foran, varmeapparat, fuld kabine, CE-certifikat, sikkerhedslys, lithium-ion-teknologi, indvendigt spejl, udvendigt spejl, vinduesvisker, LED. Beskrivelse af ekstraudstyr: - Elektrisk højdejusterbar fingertip-betjening - Blue Spot. Beskrivelse: Lithium-ion gaffeltrucken i A-serien er en innovativ eldreven truck, der bygger på den velafprøvede arkitektur fra forbrændingsmotor-gaffeltrucks og kombinerer fordelene ved den nyeste lithium-batteriteknologi. Denne el-truck med lithiumbatteri tilbyder i kraft af sin robuste konstruktion og det avancerede energisystem et stærkt alternativ til traditionelle diesel- eller gastrucks. A-serien udmærker sig ved fremragende køreegenskaber, høj ergonomi, stor driftssikkerhed og minimale vedligeholdelsesomkostninger. Takket være høj løftekapacitet og optimal egnethed til udendørs brug er den ideel til både standard- og tungt lastarbejde i lager, logistik eller industri. A-seriens lithium-gaffeltruck er rettet mod virksomheder, der ønsker at elektrificere deres intern transport uden at gå på kompromis med kraft eller driftstid. Den opfylder alle krav fra traditionelle forbrændingsgaffeltrucks og muliggør en problemfri overgang fra fossile brændstoffer til eldrift. Dcjdpfx Asyui Ewemfsg

Stand: brugt, Produktionsår: 2025, løftekapacitet: 2.500 kg, løftehøjde: 4.800 mm, mastetype: triplex, bygningshøjde: 2.220 mm, dækkets tilstand: 50 procent, tomvægt: 3.550 kg, samlet længde: 2.628 mm, farve: anden, Monteret udstyr: Sideskifter, Ekstraudstyr: 3. ventil, 4. ventil, varmeapparat, fuld kabine, indvendigt spejl, vinduesvisker, LED, Beskrivelse af ekstraudstyr: Integreret lader. Beskrivelse: Lithium-ion gaffeltrucken fra A-serien er en innovativ el-truck, der bygger på den gennemprøvede konstruktion fra forbrændingsmotor-gaffeltrucks og kombinerer fordelene ved den nyeste lithiumbatteriteknologi. Ved at forene en robust konstruktion med et fremtidssikret energisystem, tilbyder denne el-gaffeltruck med lithiumbatteri et kraftfuldt alternativ til traditionelle diesel- eller gasdrevne trucks. A-serien imponerer med overlegen køreegenskaber, høj ergonomi, fremragende driftssikkerhed og minimale vedligeholdelsesomkostninger. Takket være høj løftekapacitet og optimal egnethed til udendørs brug, er den den ideelle løsning til standard- og tungt godsopgaver inden for lager, logistik eller industri. A-seriens lithium-gaffeltruck henvender sig til virksomheder, der ønsker at elektrificere deres interne transport – uden at gå på kompromis med styrke eller driftstid. Den opfylder alle krav til traditionelle forbrændingstrucks og muliggør en problemfri overgang fra fossile brændstoffer til eldrift. Dcjdpow T U Nfsfx Amfeg