Brugte Mercedes-Benz Atego 1326 4X4 Af til salg (13.579)

Stand: ny, effekt: 191 kW (259,69 hk), brændstoftype: diesel, samlet vægt: 12.000 kg, dækstørrelse: 365/80R20, akslekonfiguration: 4x4, akselafstand: 3.860 mm, bremser: motorbremsning, farve: rød, førerhus: dagkabine, geartype: automatisk, emissionsklasse: Euro 5, affjedring: stål, antal sæder: 3, Udstyr: ABS, bagklap med lift, differentialespær, ekstra forlygter, fartpilot, firehjulstræk, kabine, parkeringsvarmer, trailertræk, tågelygter, Køretøjets placering: Bovenden, Kz. Haus, 1 luftaffjedret førersæde, dobbelt passagersæde, elektriske sidespejle, parkeringsvarmer, Telligent-automatgear, ABS (antiblokeringssystem), konstant drossel, spærredifferentiale, tågeforlygter, roterende advarselslampe, bladfjeder, anhængertræk med luft- og lysforbindelse, underridesbeskyttelse, tagluge, miljømærkat (grøn) Lhjdpfx Aiezpfmxoksl Akselafstand: 3860 mm, TRUMMEBREMSER PÅ FOR- OG BAGAKSLEN, S-førerhus, 180 MM FORLÆNGET, TELLINGENT-AUTOMATGEAR, GEARKASSE G 85-6/6,7-0,73, EKSTRA VARMEBLÆSER, 2000 W, MOTOR, R6, LA, 188 KW (256 HK), 2200/MIN, BLUETEC 5 (EURO V), MIDTERSTE SÆDE, MED SIKKERHEDSSELE! Reservehjul kan fås mod merpris! OPLYSNINGER OM TILBEHØR UDEN GARANTI, der tages forbehold for ændringer, mellemsalg og fejl!

Stand: ny, effekt: 191 kW (259,69 hk), brændstoftype: diesel, tomvægt: 7.000 kg, maksimal lastvægt: 5.000 kg, samlet vægt: 12.000 kg, dækstørrelse: 365/80R20, akslekonfiguration: 4x4, akselafstand: 3.860 mm, bremser: motorbremsning, farve: rød, førerhus: dagkabine, geartype: automatisk, emissionsklasse: Euro 5, affjedring: stål, antal sæder: 3, længde af lastrum: 3.220 mm, læsningsbredde: 2.440 mm, lastepladshøjde: 1.775 mm, Udstyr: ABS, bagklap med lift, differentialespær, ekstra forlygter, fartpilot, firehjulstræk, kabine, parkeringsvarmer, trailertræk, tågelygter, Køretøjets placering: Bovenden, Kz. Haus, 1 luftaffjedret førersæde, dobbeltpassagersæde, elektriske sidespejle, parkeringsvarmer, Telligent automatisk gearskift, ABS (blokerede hjul), konstant gasspjæld, differentialespærre, tågeforlygter, arbejdslys, roterende advarselslampe, værktøjskasse, bladfjeder, anhængertræk med luft- og lysforbindelse, surringsøjer, undervognsbeskyttelse, tagluge, aluminiumslifteplatform, stående model, miljømærkat (grøn) Akselafstand: 3860 mm, opbygning: brandbil GW-L2, værktøjsskab, lad med presenning, 1,5t lift D'hollandia DHLM.20, trommebremse på for- og bagaksel, S-førerhus, 180 mm forlængelse, Telligent automatisk gearskift, gearkasse G 85-6/6,7-0,73, ekstra varmeblæser, 2000 W, motor, R6, LA, 188 kW (256 hk), 2200/min, BlueTec 5 (Euro V), midterste sæde, med sikkerhedssele! Lhsdpezhpb Djfx Aikjl Reservehjul kan fås mod et ekstra gebyr! Oplysninger om tilbehør uden garanti, der tages forbehold for ændringer, mellemsalg og fejl!

Stand: ny, effekt: 132 kW (179,47 hk), brændstoftype: diesel, samlet vægt: 11.000 kg, dækstørrelse: 365/80R20, akslekonfiguration: 4x4, akselafstand: 3.500 mm, bremser: motorbremsning, farve: rød, førerhus: dagkabine, geartype: automatisk, emissionsklasse: Euro 5, affjedring: stål, antal sæder: 3, Udstyr: ABS, bagklap med lift, differentialespær, ekstra forlygter, fartpilot, firehjulstræk, kabine, parkeringsvarmer, trailertræk, tågelygter, Køretøjets placering: Bovenden, Kz. Haus, 2 luftaffjedrede sæder, elektriske sidespejle, fartpilot, forberedelse til radio, parkeringsvarmer, ABS (antiblokeringssystem), konstantspjæld, differentialespærre, tågeforlygter, rundtomlysende lampe, bladfjeder, anhængertræk med luft- og lysforbindelse, miljømærkat (grøn) Akselafstand: 3500 mm, TROMLEBREMSER PÅ FOR- OG BAGAKSLEN, S-FØRERKABINE, 180 MM FORLÆNGET, TELLIGENT-AUTOMATGEAR, GEARKASSE G 60-6/9,2-1,0, VARMLUFTS-EKSTRAVARME, 2000 W, MOTOR, R4, LA, 130 KW (177 HK), 2200/MIN, BLUETEC 5 (EURO V), MIDDERSÆDE, MED SIKKERHEDSSELE, TILBEHØRSOPLYSNINGER UDEN GARANTI, Ændringer, mellemsalg og fejl forbeholdes! Lhjdpfszpfm Eex Aikel

Stand: brugt, kilometerstand: 26.773 km, effekt: 205 kW (278,72 hk), første registrering: 05/2006, brændstoftype: diesel, tomvægt: 9.330 kg, maksimal lastvægt: 5.170 kg, samlet vægt: 14.500 kg, dækstørrelse: 10 R 22,5, akslekonfiguration: 4x4, akselafstand: 3.860 mm, næste syn (TÜV): 06/2028, farve: rød, førerhus: dagkabine, geartype: automatisk, emissionsklasse: Euro 3, affjedring: stål, antal sæder: 3, Udstyr: ekstra forlygter, firehjulstræk, kabelspil, kabine, lavt støjniveau, servostyring, trailertræk, Køretøjets placering: under transport / i transit, ref. hus, fjedrende førerstol, opvarmede sidespejle, ABS (antiblokeringssystem), hjælpedrev, differentialespærre, tågeforlygter, arbejdsforlygter, roterende advarselslampe, opbevaringsrum, spil, bladfjeder, anhængertræk med luft- og lysforbindelse, støjsvag G1-motor, tagluge. Akselafstand: 3860 mm. Opbygning: redningskøretøj med Schlingmann Quarda Line-opbygning, Rotzler Treibmatic 50 kN spil foran, lysmast 2 x 1500 W og 23 kVA strømgenerator, Schlingmann Quadra Line-udførelse, generator med en effekt på 23 kVA og kontrolskab, fastmonteret hydraulisk trækanordning Rotzler Treibmatic 50 kN, pneumatisk lysmast med 2 projektører på 1500 watt, elektrisk justerbar, vognbaneassistent RADAR AAS R151 installeret i 04/2023, RETTBOX-Air strømforsyning og luftforsyning, tromlebremser på for- og bagaksel, optimeret førerhus, 180 mm forlænget, parkeringsbremse på for- og bagaksel. Salg til erhvervsdrivende eller eksport sker tillige med 19 % moms! Data er foreløbige, da køretøjet er under transport! ANTAGELSE OM TILBEHØR UDEN GARANTI, ændringer, mellemsalg og fejl forbeholdes! Lhjdpfxjzwhb Uo Aikel

Stand: ny, effekt: 132 kW (179,47 hk), brændstoftype: diesel, tomvægt: 7.000 kg, maksimal lastvægt: 4.000 kg, samlet vægt: 11.000 kg, dækstørrelse: 365/80R20, akslekonfiguration: 4x4, akselafstand: 3.860 mm, bremser: motorbremsning, farve: rød, førerhus: dagkabine, geartype: automatisk, emissionsklasse: Euro 5, affjedring: stål, antal sæder: 3, Udstyr: ABS, bagklap med lift, differentialespær, ekstra forlygter, fartpilot, firehjulstræk, kabine, parkeringsvarmer, trailertræk, tågelygter, Køretøjets placering: Bovenden, Kz. Haus, 2 luftaffjedrede sæder, elektriske sidespejle, fartpilot, forberedelse til radio, parkeringsvarmer, ABS (antiblokeringssystem), konstant gasspjæld, spærredifferentiale, tågeforlygter, arbejdslys, roterende advarselslampe, bladfjeder, anhængertræk med luft- og lysforbindelse, aluminiumslastrampe, stående, miljømærkat grøn. Lodpfxszhpb Rs Aikehl Akselafstand: 3860 mm, opbygning: Brandbil GW-L2, udstyrsrum, lad med presenning, hydraulisk bagdør D'hollandia, arkivbilleder! TRUMMEBREMSE PÅ FOR- OG BAGAKSLEN, S-FØRERKABINE, 180 MM FORLÆNGET, TELLIGENT-SKIFTEAUTOMATIK, GEARKASSE G 60-6/9,2-1,0, VARMLUFT-EKSTRAVARME, 2000 W, MOTOR, R4, LA, 130 KW (177 HK), 2200/MIN, BLUETEC 5 (EURO V), MIDTERSTE SÆDE, MED SIKKERHEDSSELE. Arkivbilleder! Oplysninger om tilbehør uden garanti, der tages forbehold for ændringer, mellemsalg og fejl!

Stand: brugt, kilometerstand: 51.550 km, effekt: 220 kW (299,12 hk), første registrering: 09/2016, brændstoftype: diesel, tomvægt: 11.154 kg, maksimal lastvægt: 4.846 kg, samlet vægt: 16.000 kg, dækstørrelse: 11R22.5, akslekonfiguration: 4x4, akselafstand: 3.860 mm, bremser: motorbremsning, farve: rød, førerhus: dagkabine, geartype: automatisk, emissionsklasse: Euro 6, affjedring: stål, antal sæder: 7, Udstyr: ABS, bordincomputer, differentialespær, ekstra forlygter, fartpilot, firehjulstræk, immobilizersystem, kabelspil, kabine, klimaanlæg, lavt støjniveau, servostyring, sædevarmer, tågelygter, Køretøjets placering: Bovenden, ClassicSpace, kort førerhus, affjedret førersæde, el-spejle, opvarmede spejle, el-rude venstre, el-rude højre, klimaanlæg, fartpilot, ABS (antiblokeringssystem), retarder, kraftudtag (PTO), automatgear, differentialespærre, tågelygter, arbejdslygter, roterende advarselslygte, opbevaringskasse, bladfjedre, underrun-beskyttelse, tagluge, spil, miljømærkat grøn. Akselafstand: 3.860 mm Opbygning: Rosenbauer tankvogn TLF med 3.000 l vandtank, skumtank, indbygget pumpe & spil. Foraksel 6 t, bagaksel hypoid 11 t kronhjul 390, differentialespærre på for- og bagaksel, ABS, ABS deaktiverbar, tromlebremser for og bag, rørbrudssikring for bremsesystem, kondensovervågning for trykluftsystem, stabilisator på bagaksel, parameterbart specialmodul (PSM), klassisk cockpit, pollenfilter, bakkesensor, 5-trins automatgear (3,49-0,75) Allison 3000PR med retarder, kørelys, højtydende motorbremse, betjening af kraftudtag med områdespærring, kraftudtag NA CS40-b/1,7, høj position, flange. Oplysninger om tilbehør uden garanti, forbehold for ændringer, mellemsalg og fejl forbeholdes! Lhjdovhi R Aspfx Aikjl

Stand: god (brugt), kilometerstand: 17.963 km, effekt: 130 kW (176,75 hk), første registrering: 10/2002, brændstoftype: diesel, dækstørrelse: 9R 22.5, akslekonfiguration: 4x2, akselafstand: 3.500 mm, brændstof: diesel, førerhus: dagkabine, geartype: mekanisk, emissionsklasse: Euro 3, affjedring: stål, antal sæder: 9, samlet længde: 7.000 mm, samlet bredde: 2.500 mm, total højde: 3.200 mm, tilladt akselbelastning (aksel 1): 4.300 kg, tilladt akselbelastning (aksel 2): 6.200 kg, Produktionsår: 2002, Udstyr: ABS, elektrisk rudehejs, parkeringsvarmer, trailertræk, = Yderligere muligheder og tilbehør = - Bladfjedre for og bag - Blinkende lygter - Tagluge - Fjernlys - Varme - Kraftudtag - Trækkrog = Bemærkninger = Lhedpfx Aozpbd Tsikel - ZIEGLER brand-/materielvogn (Type: L/F 8/6) - UDSTYRET MED DET NØDVENDIGE UDSTYR TIL TEKNISK ASSISTANCE - Vandtankens kapacitet: 600 liter - Ziegler-vandpumpe (Type FP 8/8) - Maksimal pumpekapacitet: 800 liter ved 8 bar - Forskellige brandslangeslanger - Iveco-strømsgenerator (Type: 140/6/90) - 4-delt stige - Belysning - Forskelligt udstyr til teknisk assistance - Manuelt gear! - Fuldt affjedret med bladfjedre! - Tidligere brandbil! - Kun 17.963 km! - I god stand! = Yderligere information = Tekniske oplysninger Motorvolumen: 4.249 cc Akselkonfiguration Dækstørrelse: 9R 22.5 Akselmærke: Anders Affjedring: Bladfjeder Foraksel: Maks. aksellast: 4300 kg; Styrbar; Dækprofil venstre: 70%; Dækprofil højre: 70% Bagaksel: Dobbeltmonterede dæk; Maks. aksellast: 6200 kg; Dækprofil venstre indvendig: 70%; Dækprofil venstre udvendig: 70%; Dækprofil højre indvendig: 70%; Dækprofil højre udvendig: 70%; Reduktion: enkelt reduceret Vægte Egenvægt: 6.770 kg Nyttelast: 3.030 kg Totalvægt: 9.800 kg Tilstand Teknisk tilstand: god Visuel tilstand: god Produktsikkerhed Producent: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Stand: brugt, kilometerstand: 50.958 km, effekt: 177 kW (240,65 hk), første registrering: 10/1993, samlet vægt: 13.500 kg, brændstoftype: diesel, farve: rød, akslekonfiguration: 2 aksler, geartype: mekanisk, samlet længde: 7.200 mm, samlet bredde: 2.500 mm, total højde: 3.200 mm, Udstyr: ABS, firehjulstræk, +++ Ekstrem velholdt køretøj med originale 50.958 km +++ Vandtank 1200 l +++ Bagmonteret pumpe 16/8 Opbygning: Schlingmann Firehjulstræk 4x4 med 2 x spærredifferentiale, midt og bag, ABS Manuelt lysmast med 2 x 1000 W Akselafstand 3640 mm Ljdsz Amn Dspfx Aikohl Maksimal hastighed Vmax ifølge dokumentation: 92 km/t, ifølge GPS: 95 km/t Nyligt udført service, inklusive smøring og nyt brændstoffilter samt ny lufttørrerkassette +++ Med forbehold for fejl, ændringer og mellemsalg.

Stand: brugt, kilometerstand: 113.141 km, effekt: 177 kW (240,65 hk), første registrering: 12/1995, samlet vægt: 13.500 kg, brændstoftype: diesel, farve: rød, akslekonfiguration: 2 aksler, geartype: mekanisk, Produktionsår: 1995, samlet længde: 7.400 mm, samlet bredde: 2.500 mm, total højde: 3.200 mm, Udstyr: ABS, firehjulstræk, +++ Ekstrem ren vogn +++ Klar til umiddelbar brug Vandtank 1600 l, bagmonteret pumpe FP 16/8, mekanisk arbejdslys, Firehjulstræk 4x4 med 2 differentialespær, midt og bag, ABS Ledpfez Amnqex Aikshl Dæk er blevet udskiftet i 2025 (DOT 3424) Ny inspektion, inklusive smøring og nyt brændstoffilter samt ny lufttørringsfilterpatron, udføres endnu (status 8) Motoren kører jævnt, og gearkassen er let at betjene. Overførselsturen forløb uden problemer. Maksimal hastighed = 92 km/t ifølge dokumenterne. +++ Fejl, ændringer og forbehold for mellemsalg.

Stand: brugt, kilometerstand: 21.764 km, effekt: 130 kW (176,75 hk), akslekonfiguration: 4x4, farve: grøn, førerhus: dagkabine, geartype: mekanisk, emissionsklasse: Euro 4, samlet længde: 61.500 mm, samlet bredde: 25.600 mm, total højde: 29.300 mm, længde af lastrum: 31.500 mm, læsningsbredde: 24.300 mm, lastepladshøjde: 4.700 mm, Produktionsår: 2009, Udstyr: ABS, klimaanlæg, For forespørgsler vedrørende køretøjet, bedes du kontakte hr. Seidel (på tlf. gerne). Mercedes-Benz Atego 1018 A 4x4 ladbil Lhedpfoz Dm Spsx Aikjl !!! Flere enheder på lager !!!, A70 differentialespærre foraksel, A71 differentialespærre bagaksel, AF8 akseludveksling i = 4,875 (H4/H5), AH7 bagaksel H4, 7,7 t, tandhjulsudveksling 368, AK6 foraksel 6,1 t, B02 blokering af hjul (ABS), B43 anhængertromlebremse med 2 ledninger, B56 koblingshoved foran, til luftpåfyldning, B65 tryklufttørrer, opvarmet, BB6 tromlebremse på for- og bagaksel, BB9 rørbrudssikring for bremsesystem, C42 stabilisator, bagaksel, under rammen, CC9 beskyttelsesanordning udelades, side, CL9 servostyring LS 6/LS 8, CR4 fastgørelsesdele på rammen/hulleraster, CU0 underkøringssikring, nedfældelig, bagtil (Meiller), D15 tagluge, svingbar, D17 drejeaffjedring, E10 slørlampeskreds, E21 batteri(er), forstærket, E30 batterihovedafbryder, 1-polet, E31 strømudtag, E40 anhængerstik, 7-polet, E41 anhængerstik, 12-polet, E55 stik til vedligeholdelsesopladning, 24 V, E70 kommunikationsanlæg, med stik, NATO, EC6 anhængerstik, 15-polet, EM8 PSM, opbygnings- og anhænger-CAN, ISO 11992, ES8 ekstra stik 24 V/15 A, førerhusbrøstning, F07 førerhus, dobbeltkabine, stål, F20 S-førerhus, 180 mm forlænget, F30 førerhushydraulik, FE5 elektriske vinduesløftere, fører- og passagerside, FN1 instrumentpanel, FQ7 opbevaringsrum over forruden, 2 rum, FS9 sidespejle, elektriske, førerside, FV7 forberedelse, udstyrs pakke, FW2 vejspærre udelades (transponder), FX7 frontspejl, aerodynamisk, foran, GC5 gearkasse G 60-6/9,2-1,0, GS1 manuel gearkasse, GV5 delingsgear VG550 3W, H03 klimaanlæg, H04 ekstra varmeisolering, HF2 pollenfilter, I42 dæk 365/80 R 20 foraksel, IA1 hjulformel 4x4, IB4 modelserie LKN, IC1 ladchassis, ID1 bladfjeder, IL1 indenlandsk (Tyskland), IL8 udførelse, venstrehåndsstyret, IP6 akselafstand 3260 mm, IU5 10,5 tons, IX4 rækkemotor, 4 cylindre, IY2 hydraulisk væske, Pentosin CHF 11 S, JD3 fartskriver, digital, EG, omdrejningstæller + ekstra optager, ADR, JK3 kombi-instrument, grafisk display, økometer, JZ1 fartskriverproducent VDO, K40 tanklås, K45 sigte, tankpåfyldningsstuds, K81 brændstofforfilter, opvarmet vandafskiller, KBCA luftbeholder og lufttørrer placeret i rammen, KCAH kofanger, udførelse i stål, KCR5 rammehoved forstærket til specialopbygninger, KCUN overhængsændring 1135 mm, KCYQ trækmønstre for og bag, skruet fast foran (ikke ifølge STANAG), KD6 udstødningsgasovervågning for kvælstofoxid (NOx), KE8 on-board diagnose 1.0 med NOx-kontrol, KFKV førerhus, hævepumpe flyttes, KFMP førerhus, udstyrs pakke til BWFPS, KG0 rustfrit stål lyddæmper med SCR-katalysator, KJ1 hovedlyddæmper højre side, side på rammen, KK45 sigte til tankpåfyldningsstuds, KKSN hovedtank højre side 200 l, stål, (540x620x620), KKVD AdBlue-tank flyttet til venstre, KLSH beskyttelsesgitter til baglygter, KLSJ beskyttelsesgitter til blinklys, KMJN kompakt luftfilter, stående bag førerhuset, KP1 AdBlue-tank, 25 l, KP9 AdBlue-beholder, plastik, KQ29 anhænger- eller trækkobling, fabrikat RINGFEDER, KQBA automatisk trækkrog; størrelse: K2 D/UN763 (til trækmønstre ifølge VG740, KTBB vægtvariant 11 t (6,1/6,2), KZYC lakering, blanke dele, L72 elektrisk udstyr, til fremmedopbygning, M89 indsugningsluftforvarmning til koldstart, MB1 motorbremse, med konstant drossel, MD4 hastighedsbegrænsning 90 km/h, EG, MD9 fartpilot, MN6 motor, R4, LA, 130 kW (177 hk), 2200/min, MO5 forberedelse,...

Stand: brugt, kilometerstand: 45.541 km, effekt: 130 kW (176,75 hk), akslekonfiguration: 4x4, farve: grøn, førerhus: dagkabine, geartype: mekanisk, emissionsklasse: Euro 4, samlet længde: 62.200 mm, samlet bredde: 25.000 mm, total højde: 34.100 mm, Produktionsår: 2008, Udstyr: ABS, EBS (Elektronisk Bremsesystem), klimaanlæg, Ved henvendelser om køretøjet, kontakt venligst hr. Seidel (på tlf. ...). Mercedes-Benz Atego 1018 A 4x4 med lad og presenning Ledpfx Asz Dm Sisikshl !!! Tilgængelig i flere eksemplarer !!!, A70 spærredifferentiale foraksel, A71 spærredifferentiale bagaksel, AF8 akseludveksling i = 4,875 (H4/H5), AH7 bagaksel H4, 7,7 t, tandhjulsudveksling 368, AK6 foraksel 6,1 t, B02 antilockeringssystem (ABS), B43 påhængsvognsbremse 2-ledning, B65 tryklufttørrer, opvarmet, BB6 tromlebremse på for- og bagaksel, BB9 rørbrudsikring for bremsesystemet, C42 stabilisator, bagaksel, under rammen, C57 beskyttelsesanordning, side, C95 frakobling af bagpåvirkning (EF), CC9 frakobling af beskyttelsesanordning, side, CL9 styring LS 6/LS 8, CR4 fastgørelsesdele på rammen/hulleraster, D15 tagluge, svingbar, D17 drejekonsol, E10 camouflagelys, E21 batteri(er), forstærket, EC6 påhængsstik, 15-polet, EM8 PSM, opbygnings- og påhængs-CAN, ISO 11992, ES8 ekstra stik 24 V/15 A, førerhusoverkant, F07 førerhus dobbeltkabine, stål, F20 S-førerhus, 180 mm forlænget, F30 førerhushældningshydraulik, FE5 elektriske vinduesløftere, fører- og passagerside, FN1 instrumentbræt, FQ7 opbevaringsrum over forruden, 2 rum, FS9 sidespejle, elektrisk, førerside, FW2 frakobling af startsspærre (transponder), FX7 forspejl, aerodynamisk, foran, GC5 gearkasse G 60-6/9,2-1,0, GS1 manuel gearkasse, GV5 mellemakselsgear VG550 3W, H03 klimaanlæg, H04 ekstra varmeisolering, HF2 pollenfilter, I96 dæk 14,5 R 20 for, IA1 akselformel 4x4, ID1 bladfjeder, IP6 akselafstand 3260 mm, IU5 10,5 tons, IX4 rækkemotor, 4 cylindre, IY2 hydraulikvæske, Pentosin CHF 11 S, JD3 fartskriver, digital, EF, omdrejningstæller + ekstra registrering, ADR, JK3 kombiinstrument, grafisk display, brændstoføkonomimåler, JZ3 fartskriverproducent Actia, K40 tanklås, K45 si, tankpåfyldningsstuds, K81 brændstofforfilter, opvarmet vandafleder, KAK6 foraksel 6,1 t, KB56 koblingshoved foran til luftpåfyldning, KBCA luftbeholder og lufttørrer placeret forskudt i rammen, KC57 sidebeskyttelsesanordning / tilpasning af aggregater, KCAH kofanger, ståldesign, KCL9 styring LS 6/LS 8, KCR5 rammehoved forstærket til specialpåbygninger, KCUL underkøringssikring, klapbar, KCUN ændring af overhæng 1135 mm, KCYF flagholder, KCYQ trækbøsninger foran og bagpå, foran skruet (ikke efter STANAG), KCYS lakering af kofanger, KD15 tagluge, rund, svingbar, KD17 drejekranskonsol (uden drejekrans), KD6 udstødningsgasovervågning for kvælstofoxider (NOx), KP1 AdBlue-tank, 25 l, KP9 AdBlue-beholder, plast, KQBA automatisk trækkrog; Størrelse: K2 D/UN763 (til trækbøsninger iht. VG740, KQD8 forfjedre 6,1 t, parabol, KQV1 anhængerkobling, fabrik Orlandi, KSMA midtersæde med sikkerhedsbælte, klapbar, KTBA vægtvariant 10,5 t (6,1/6,2), KYEA holder til vinkelske, KYGG rudeskærm, M31 luftkompressor, øget ydeevne, M89 forvarmning af indsugningsluft til koldstart, MB1 motorbremse, med konstantspjæld, MD4 hastighedsbegrænsning 90 km/h, EF, MD9 fartpilot, MN6 motor, R4, LA, 130 kW (177 hk), 2200/min, MS4 BlueTec 4 (Euro IV), N80 gearkasselås til hjælpedrev, NL8 hjælpedrev MB 60 1c, MPA, NZ1 hjælpedrev, enkelt, QH4 bagfjedre, 6,2 t, parabol, QN5 forfjedre 4,4 t, parabol, QS3 tværbjælke, eftermontering af trækkrog G135 ZAA, QV1 anhængerkobling, Orlandi, R04 hjulmøtrikdæksel, R60 reservehjulsholder, provisorisk, R87 reservehjul/reservefælg, RA1 halvdybe dæk 11.00-20, forstærket, enkelt dæk, S28 midtersæde, med...

Stand: brugt, kilometerstand: 16.745 km, effekt: 130 kW (176,75 hk), akslekonfiguration: 4x4, farve: grøn, førerhus: dagkabine, geartype: mekanisk, emissionsklasse: Euro 4, samlet længde: 61.500 mm, samlet bredde: 25.600 mm, total højde: 29.300 mm, Produktionsår: 2009, Udstyr: ABS, klimaanlæg, For forespørgsler vedrørende køretøjet, kontakt venligst hr. Seidel på telefonnummer [indsæt telefonnummer]. Mercedes-Benz Atego 1018 A 4x4 med lad og presenning Lhedpfxez Dm R Es Aikjl !!! Findes i flere eksemplarer !!!, A70 differentialespærre, foraksel, A71 differentialespærre, bagaksel, AF8 akseludveksling i = 4,875 (H4/H5), AH7 bagaksel H4, 7,7 t, tandhjulsudveksling 368, AK6 foraksel 6,1 t, B02 antilåsesystem (ABS), B43 anhængertromlebremse, 2-lednings, B56 koblingshoved foran, til luftpåfyldning, B65 tryklufttørrer, opvarmet, BB6 tromlebremse på for- og bagaksel, BB9 rørbrudssikring for bremsesystemet, C42 stabilisator, bagaksel, under rammen, CC9 fjernelse af beskyttelsesanordning, side, CL9 servostyring LS 6/LS 8, CR4 fastgørelsesdele på rammen/hulleraster, CU0 underkøringssikring, nedklappelig, bag (Meiller), D15 tagluge, svingbar, D17 drejeplatform, E10 kamuflagedlys, E21 batteri(er), forstærket, E30 batterihovedafbryder, 1-polet, E31 strømudtag, E40 anhængerstik, 7-polet, E41 anhængerstik, 12-polet, E55 stik til vedligeholdelsesopladning, 24 V, E70 kaldeanlæg, med stik, NATO, EC6 anhængerstik, 15-polet, EM8 PSM, påbygnings- og anhænger-CAN, ISO 11992, ES8 ekstra stik 24 V/15 A, førerhusbrøstning, F07 førerhus, dobbeltkabine, stål, F20 S-førerhus, 180 mm forlænget, F30 førerhuskiphydraulik, FE5 elektriske vindueshejs, fører- og passagerside, FN1 instrumentbræt, FQ7 opbevaringsrum over forruden, 2 rum, FS9 sidespejle, elektriske, førerens side, FV7 forberedelse, monteringssæt, FW2 fjernelse af startsikring (transponder), FX7 frontspejl, aerodynamisk, foran, GC5 gearkasse G 60-6/9,2-1,0, GS1 manuel gearkasse, GV5 mellemgearkasse VG550 3W, H03 klimaanlæg, H04 varmeisolering, ekstra, HF2 pollenfilter, HH1 varmtvands-ekstravarme, Eberspächer D5W S, I42 dæk 365/80 R 20, foraksel, IA1 hjulformel 4x4, IB4 modelserie LKN, IC1 ladchassis, ID1 bladfjeder, IL1 indland (Tyskland), IL8 udførelse, venstrehåndsstyret, IP6 akselafstand 3260 mm, IU5 10,5-tons, IX4 rækkemotor, 4 cylindre, IY2 hydraulikvæske, Pentosin CHF 11 S, JD3 kilometertæller, digital, EU, omdrejningstæller + ekstrafunktioner, ADR, JK3 kombiinstrument, grafisk display, økonomimåler, JZ1 kilometertællerproducent VDO, K40 tanklås, K45 sigte, tankpåfyldningsstuds, K81 brændstofforfilter, opvarmet vandseparator, KBCA luftbeholder og lufttørrer, placeret i rammen, KCAH stødfanger, ståludførelse, KCR5 rammehoved, forstærket til specialpåbygninger, KCUN overhængsændring 1135 mm, KCYQ træktrøjer foran og bagpå, foran skruede (ikke i henhold til STANAG), KD6 udstødningsgasovervågning for kvælstofoxid (NOx), KE8 On-Board Diagnose 1.0 med NOx-kontrol, KFKV førerhus, vippepumpe flyttet, KFMP førerhus, monteringssæt til BWFPS, KG0 rustfrit stål lyddæmper med SCR-katalysator, KJ1 hovedlyddæmper, højre, på siden af rammen, KK45 sigte for tankpåfyldningsstuds, KKSN hovedtank, højre 200L, stål, (540x620x620), KKVD AdBlue-tank, placeret til venstre, KLSH beskyttelsesgitter til baglygter, KLSJ beskyttelsesgitter til blinklygter, KMJN kompakt luftfilter, placeret bag førerhuset, KP1 AdBlue-tank, 25 l, KP9 AdBlue-beholder, plastik, KQ29 anhænger- eller trækkrog, fabrikant RINGFEDER, KQBA automatisk trækkrog, størrelse: K2 D/UN763 (til træktrøjer i henhold til VG740, KTBB vægtvariant 11 t (6,1/6,2), KZYC lakering, blanke dele, L72 elektrisk installation, til fremmed påbygning, M89 forvarmning af indsugningsluft til koldstart, MB1 motorbremse, med konstantdrossel, MD4 hastighedsbegrænsning 90 km/h, EU, MD9 fartpilot,

Stand: brugt, kilometerstand: 43.595 km, effekt: 130 kW (176,75 hk), akslekonfiguration: 4x4, farve: grøn, førerhus: dagkabine, geartype: mekanisk, emissionsklasse: Euro 4, samlet længde: 63.000 mm, samlet bredde: 25.600 mm, total højde: 29.300 mm, Produktionsår: 2009, Udstyr: ABS, klimaanlæg, For spørgsmål vedrørende køretøjet, kontakt venligst hr. Seidel (på tlf. ...). Mercedes-Benz Atego 1018 A 4x4 med lad og presenning Lhodpfx Aiez Dm Rxoksl !!! Flere eksemplarer tilgængelige !!!, A70 differentialespærre foraksel, A71 differentialespærre bagaksel, AF8 akseludveksling i = 4,875 (H4/H5), AH7 bagaksel H4, 7,7 t, tandhjulsdiameter 368, AK6 foraksel 6,1 t, B02 antilocksystem (ABS), B43 anhængertrækkebremse 2-leder, B56 koblingshoved foran, til luftpåfyldning, B65 tryklufttørrer, opvarmet, BB6 trommebremse på for- og bagaksel, BB9 rørbrudssikring for bremsesystem, C42 stabilisator, bagaksel, under rammen, CC9 udeladelse af beskyttelsesanordning, side, CL9 styring LS 6/LS 8, CR4 fastgørelsesdele på rammen/hulleraster, CU0 underkøringssikring, sammenklappelig, bag (Meiller), D15 tagluge, svingbar, D17 drejeled, E10 camouflagelys, E21 batteri(er), forstærket, E30 batterihovedafbryder, 1-polet, E31 strømstik, E40 anhængerstik, 7-polet, E41 anhængerstik, 12-polet, E55 stik til vedligeholdelsesopladning, 24 V, E70 kaldsystem, med stik, NATO, EC6 anhængerstik, 15-polet, EM8 PSM, opbygnings- og anhænger-CAN, ISO 11992, ES8 ekstra stik 24 V/15 A, førerhusbrøstning, F07 førerhus dobbeltkabine, stål, F20 S-førerhus, 180 mm forlænget, F30 førerhushydraulik, FE5 elektriske vindueshejs, fører- og passagerdør, FN1 distributionsinstrumentpanel, FQ7 opbevaringsrum over forruden, 2 rum, FS9 sidespejle, elektriske, førerside, FV7 forberedelse, monteringssæt, FW2 udeladelse af startsikring (transponder), FX7 frontspejl, aerodynamisk, foran, GC5 gearkasse G 60-6/9,2-1,0, GS1 manuelt gear, GV5 delingsgear VG550 3W, H03 klimaanlæg, H04 varmeisolering, ekstra, HF2 pollenfilter, I42 dæk 365/80 R 20 for, IA1 hjulformel 4x4, IB4 modelserie LKN, IC1 chassis med lad, ID1 bladfjeder, IL1 indenrigs (Tyskland), IL8 udførelse, venstrehåndsstyret, IP6 akselafstand 3260 mm, IU5 10,5 tons, IX4 rækkemotor, 4 cylindre, IY2 hydraulikvæske, Pentosin CHF 11 S, JD3 fartskriver, digital, EU, omdrejningstæller + ekstraudstyr, ADR, JK3 kombiinstrument, grafisk display, brændstoføkonomimåler, JZ1 fartskriverproducent VDO, K40 tanklås, K45 si, tankpåfyldningsstuds, K81 brændstofforfilter, opvarmet vandafskiller, KBCA luftbeholder og lufttørrer placeret i rammen, KCAH kofanger, ståludførelse, KCR5 rammehoved forstærket til specialopbygninger, KCUN overhængsændring 1135 mm, KCYQ slæbekroge foran og bagpå, skrues fast foran (ikke i henhold til STANAG), KD6 udstødningsgasovervågning for nitrogenoxid (NOx), KE8 on-board diagnose 1.0 med NOx-kontrol, KFKV førerhus, omlægning af vippepumpe, KFMP førerhus, monteringssæt til BWFPS, KG0 rustfrit stållyddæmper med SCR-katalysator, KJ1 hovedlyddæmper, højre, side på rammen, KK45 si til tankpåfyldningsstuds, KKSN hovedtank, højre 200L, stål, (540x620x620), KKVD AdBlue-tank, forskudt til venstre, KLSH beskyttelsesgitter til baglygter, KLSJ beskyttelsesgitter til blinklys, KMJN kompakt luftfilter, stående bag førerhuset, KP1 AdBlue-tank, 25 l, KP9 AdBlue-beholder, plast, KQ29 anhænger- eller slæbekrog, fabrikat RINGFEDER, KQBA automatisk krogkobling; størrelse: K2 D/UN763 (til trækkroge iht. VG740, KTBB vægtvariant 11 t (6,1/6,2), KZYC lakering af blanke dele, L72 elektrisk udstyr, til fremmedopbygning, M89 indsugningsluftforvarmning til koldstart, MB1 motorbremse, med konstant drossel, MD4 hastighedsbegrænsning 90 km/h, EU, MD9 fartpilot, MN6 motor, R4, LA, 130 kW (177 hk), 2200/min, MO5...

Stand: brugt, kilometerstand: 125.780 km, effekt: 170 kW (231,14 hk), første registrering: 02/2002, brændstoftype: diesel, tomvægt: 8.500 kg, maksimal lastvægt: 8.000 kg, samlet vægt: 18.000 kg, dækstørrelse: 315/80R22.5, akslekonfiguration: 4x4, akselafstand: 3.900 mm, bremser: konstant gasregulering, farve: orange, førerhus: dagkabine, geartype: mekanisk, emissionsklasse: Euro 3, affjedring: stål, antal sæder: 2, længde af lastrum: 4.200 mm, læsningsbredde: 2.350 mm, lastepladshøjde: 600 mm, Udstyr: ABS, bordincomputer, differentialespær, ekstra forlygter, firehjulstræk, kabine, lavt støjniveau, servostyring, trailertræk, tågelygter, Køretøjets placering: Bovenden, stålkarrosseri, kort kabine, 1 luftfjedret førersæde, dobbeltsæde, bagrude, opvarmede sidespejle, elektrisk vindue i højre side, solskærm, 6-trins gearkasse, ABS (antiblokeringssystem), konstant drosselventil, hjælpedrev, hævet udstødning, spærredifferentiale, arbejdslys, roterende advarselslampe, værktøjskasse, bladfjeder, trækkrog med luft-, lys- og hydraulikfunktion, trækkrog med kuglehoved, støjreduceret G1, undervognsbeskyttelse, svingbare sideklapper, tagluge, miljømærkat (gul) Lhjdpfszp R Afex Aiksl Akselafstand: 3900 mm, karrosseri: Meiller 3-sidet tipkarrosseri, UDEN KRAN! Lastehøjde ca. 1570 mm! Oplysninger om ekstraudstyr uden garanti, ændringer, mellemsalg og fejl forbeholdes!

Stand: meget god (brugt), kilometerstand: 104.540 km, effekt: 170 kW (231,14 hk), første registrering: 07/1999, brændstoftype: diesel, dækstørrelse: 12R22.5, akslekonfiguration: 4x4, akselafstand: 3.900 mm, brændstof: diesel, brændstoftank kapacitet: 250 l, farve: orange, førerhus: dagkabine, geartype: mekanisk, antal gear: 6, emissionsklasse: euro2, affjedring: stål, samlet længde: 7.000 mm, samlet bredde: 2.500 mm, total højde: 3.200 mm, tilladt akselbelastning (aksel 1): 7.100 kg, tilladt akselbelastning (aksel 2): 12.000 kg, længde af lastrum: 4.130 mm, læsningsbredde: 2.370 mm, lastepladshøjde: 800 mm, Produktionsår: 1999, Udstyr: ABS, EBS (Elektronisk Bremsesystem), bordincomputer, differentialespær, el-betjent spejl, fartpilot, kran, servostyring, trailertræk, Tekniske oplysninger Antal cylindre: 6 Motorstørrelse: 6.370 cc Transmission Gearkasse: Mercedes, 6-trins manuel gearkasse Akselkonfiguration Dækstørrelse: 12R22.5 Bremser: Tromlebremser Affjedring: Bladaffjedring Foraksel: Differentialespærre; Maks. akselbelastning: 7.100 kg; Styret; Dækprofil venstre: 70%; Dækprofil højre: 70%; Reduktion: Udadvendige planetaksler Bagaksel: Dobbeltmonterede hjul; Differentialespærre; Maks. akselbelastning: 12.000 kg; Dækprofil venstre indvendigt: 70%; Dækprofil venstre udvendigt: 70%; Dækprofil højre indvendigt: 70%; Dækprofil højre udvendigt: 70%; Reduktion: Udadvendige planetaksler Vægte Egenvægt: 10.380 kg Nyttelast: 8.620 kg Totalvægt (GVW): 19.000 kg Funktionelt Løftekapacitet: 4.050 kg Løftehøjde: 1.100 cm Kran: Hiab 081AW, årgang 1999, monteret bag førerhuset Opbygger: WAF Pumpe: Ja Tiplad: Bagudtipper Stand Teknisk stand: Meget god Optisk stand: Meget god Identifikation Registreringsnummer: 415315 Yderligere oplysninger Kontakt Moussa eller Youssef for yderligere information. = Yderligere muligheder og udstyr = - Bladaffjedring - Blinklys - Differentialespærre - Fartbegrænser - Luftaffjedrede sæder - PTO - Radio/CD-afspiller Ledpfx Aioyy S A Dekjhl - Solskærm - Stabilitetskontrol = Bemærkninger = Video af køretøjet i brug: Meget velholdt Mercedes Atego 1823 4x4 tipbil med kran i som ny stand Årgang 1999 6-cylindret manuel gearkasse 3-vejs differentspærre (for, midt og bag) Reduceret gear (lav og høj) Navreduktion for og bag Ståltiplads med udskudsklap og sidehængslede døre Bagtipstabilisering Bagtrækstang med tryklufttilslutning HIAB 081-kran, 2-delt udskydbar med 5. og 6. funktion / maks. løftekapacitet 4.050 kg Kilometertal dokumenteret: 104.000 km, fra første ejer

Stand: brugt, kilometerstand: 107.000 km, Produktionsår: 1999, Årgang: 1999 Lhjdpfx Aioy Ny Aqjkel

Stand: brugt, kilometerstand: 190.556 km, effekt: 188 kW (255,61 hk), første registrering: 01/2014, brændstoftype: diesel, geartype: mekanisk, Mercedes-Benz Atego 1326 med lad, kran med fjernbetjening og 4-punkts støtteben samt frontspil Lsdpfxoyawr Ao Aikehl Første registreringsdato: 28.01.2014 Kilometerstand: 190.556 km Chassisnummer: WDB9702651L785087 Totalvægt: 13.500 kg Egenvægt: 9.075 kg Nyttelast: 4.425 kg Slagvolumen: 6.374 ccm Emissionsklasse 5 (grønt mærkat) Lad: Længde x bredde x højde i mm: 2.850 x 2.490 x 300 Bagsiden: Bott skuffesystem 4 spændingsomformere: 2.000 / 220 volt Førersæde med varme Solskærm Front- og fortovskantspejl Rustfri værktøjskasse 2 baklygter Spærredifferentiale 10 surringsøjer Lastkran med fjernbetjening: Fassi F 110 B 224 4 hydrauliske og 1 manuelt teleskoparm 5,76 m = 1.480 kg 7,75 m = 1.040 kg 9,80 m = 790 kg 11,85 m = 640 kg 13,95 m = 510 kg 15,95 m = 390 kg Kranarm over førerkabinen Frontspil, hydraulisk 4-punkts støtteben til lastkran foran og bagpå Værktøjskasse foran med Bott-hylder Parkeringsvarmer Eberspächer Motorbremse Kamera Central lås med fjernbetjening Elektriske vinduer Elektriske sidespejle Multifunktionsrat Tagluge Radio Hjælpemotor Trykluftshorn Radio + CD + AUX Ekstraudstyr: Airbag førerside Anhængerbremse, 2-lednings Anhængerstik 12V / 13-polet Anhængerstik 24V / 15-polet Batteri, forstærket Spærredifferentiale bagaksel Trykluftshorn/horn på førerhusets tag Elektriske vinduer Generator 100 A Gearkasse, 9-trins - type: G 131-9 Grafisk info-display med økometer Hovedafbryder til ekstra forbrugere Hydrostatisk servostyring LS 6 / LS 8 Komfortlås Brændstoftank: 180 liter, plastik Forvarmning af ladeluft, elektrisk Lufttørrer, 1 kammer, opvarmet Hjælpemotor MB 2C Parameteriserbar specialmodul Akustisk bakvarsel (lydsignal udvendigt) Automatisk sikring Sæder i førerhuset: Passagersæde, komfortsvingstol Sæder i førerhuset: Førersæde, komfortsvingstol Spændingsomformer 24V / 12V 8 A Stænkskærm, bag Stålfælge 7,50x19,5 Kørelys, automatisk Forberedelse til CB-radio Forberedelse til telefon/fax Ekstra varmeisolering Varmebeskyttelsesglas Ekstra varme (luft) Yderligere udstyr: Udstødningsnorm EURO 5 Akselkonfiguration: 4x2 Sidespejle, elektrisk justerbare og opvarmede Cockpit distribution Tagluge (stål) Førerhus: L (lang) Affjedring: bladfjedre/luftaffjedring Gearkasse - hydraulisk betjening AdBlue-tank: 25 liter, AdBlue-tank: plastik Bagaksel H 4 Kronhjul 368 Indvendigt filter: Pollenfilter Karrosseri/påbygning: Lad, kran Modelopdatering Atego 2 Motor 6,4 liter - 188 kW Diesel (OM 906 LA) Motor start/stop-system Motorbremse med konstant drossel Akselafstand 4.160 mm Skivebremser SCR-system (AdBlue-teknologi) Sidebeskyttelse Stabilisator, bagaksel Underkøringshindring bag, fast Underkøringshindring foran Startsspærre Tilladt totalvægt 13,50 t Kran, parkeringsvarmer, elektriske vinduer, elektriske sidespejle, centrallås

Stand: brugt, kilometerstand: 190.556 km, effekt: 188 kW (255,61 hk), første registrering: 01/2014, brændstoftype: diesel, geartype: mekanisk, Mercedes Benz Atego 1326 med lad med kran og fjernbetjening samt 4-punkts støtteben og frontspil Første registreringsdato: 28.01.2014 Kilometerstand: 190.556 km Chassisnummer: WDB9702651L785087 Totalvægt: 13.500 kg Egenvægt: 9.075 kg Nyttelast: 4.425 kg Slagvolumen: 6.374 ccm Emissionsklasse: 5 (grønt miljømærke) Lad: Længde x bredde x højde i mm: 2850 x 2490 x 300 Bagved kabinen: Bott skuffesystem 4 spændingsomformere: 2000/220 volt Førersæde med varme Solskærm Front- og sidespejle Rustfrit stål værktøjskasse 2 baklygter Spærredifferentiale 10 surringsøjer Ladekran med fjernbetjening Fassi F 110 B 224 4 hydrauliske + 1 manuelt udskydelige sektioner 5,76 m = 1.480 kg 7,75 m = 1.040 kg 9,80 m = 790 kg 11,85 m = 640 kg 13,95 m = 510 kg 15,95 m = 390 kg Kranmontering over førerhuset Frontspil, hydraulisk 4-punkts støtteben foran og bagpå Værktøjskasse foran med Bott hylder Parkeringsvarmer Eberspächer Motorbremse Kamera Central lås med fjernbetjening Elektriske vinduer Elektriske sidespejle Multifunktionsrat Tagluge Radio Ekstra drivaksel Lufttrykshorn Radio+CD+AUX Særligt udstyr: Airbag førerside Anhængertræk, 2-leder Anhængerstik, 12V / 13-polet Anhængerstik, 24V / 15-polet Forstærket batteri Spærredifferentiale bagaksel Lufttrykshorn på førerhustaget Elektriske vinduer Generator, 100 A Gearkasse, 9-trins – Type: G 131-9 Grafisk infodisplay med økometer Hovedafbryder, forbrugere Hydraulisk servostyring LS 6 / LS 8 Komfortlås Brændstoftank: 180 liter, plastik Turboladerkøler, elektrisk forvarmning Lufttørrer, 1 kammer, opvarmet Ekstra drivaksel MB 2C Parametrerbart specielt modul Akkustisk bagudkørselssignal Sikringsautomat Sæder i førerhuset: Passagersæde, affjedret, komfort Sæder i førerhuset: Førersæde, affjedret, komfort Spændingsomformer 24V / 12V 8 A Stænkskærme bag Stålfælge 7,50x19,5 Kørelys, automatisk Forberedelse til CB-radio Forberedelse til telefon/fax Ekstra isolering Varmebeskyttelsesglas Ekstra varme (luft) Yderligere udstyr: Udstødningsnorm EURO 5 Akselkonfiguration: 4x2 Sidespejle, elektrisk justerbare og opvarmede Cockpit-fordeler Tagluge (stål) Førerhus: L (lang) Affjedring: bladfjedre / luft Gearkasse – hydraulisk betjening AdBlue-tank: 25 liter, plastik Bagaksel H 4 Udvekslingsforhold 368 Indvendigt filter: Pollenfilter Karrosseri/opbygning: Lad med kran Modelopdatering Atego 2 Motor 6,4 liter – 188 kW diesel (OM 906 LA) Motor, start/stop-system Motorbremse med konstantdrossel Akselafstand 4160 mm Skivebremser SCR-system (AdBlue-teknologi) Sidespoilere Stabilisator bagaksel Fast påkørselsbeskyttelse bag Påkørselsbeskyttelse foran Lsdpfx Aoyt Ak Roikjhl Startspærre Tilladt totalvægt 13,50 t Kran, parkeringsvarmer, elektriske vinduer, elektriske sidespejle, central lås

Stand: brugt, kilometerstand: 26.985 km, effekt: 130 kW (176,75 hk), første registrering: 06/2009, brændstoftype: diesel, samlet vægt: 11.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, farve: grøn, geartype: mekanisk, samlet længde: 6.300 mm, samlet bredde: 2.550 mm, total højde: 2.930 mm, længde af lastrum: 2.953 mm, læsningsbredde: 2.391 mm, lastepladshøjde: 1.697 mm, Udstyr: firehjulstræk, klimaanlæg, Fejl og mangler samt forbehold for mellemsalg! Internt nummer: 1397. L436457 ----Køretøjet er ikke klargjort! Landsdækkende levering mod et tillægsgebyr. Fejl og mangler samt forbehold for mellemsalg. Vi tager gerne dit køretøj i bytte. Ljdpfezu Uqqox Aikshl Finansiering/leasing er også muligt uden udbetaling! Har du yderligere spørgsmål? Vi rådgiver dig gerne!

Stand: ny, effekt: 180 kW (244,73 hk), brændstoftype: diesel, antal sæder: 29, geartype: mekanisk, akslekonfiguration: 4x4, emissionsklasse: Euro 3, farve: hvid, affjedring: stål, dækstørrelse: 365/80 R 20, akselafstand: 4.160 mm, Produktionsår: 2025, Udstyr: firehjulstræk, klimaanlæg, servostyring, traktionskontrol, - Radio - Radio/cd - Varme 1725A 4x4 Passagerbus kombinerer et robust Mercedes-Benz erhvervskøretøjschassis med 29+1 passagersæder, 245 HP EURO 3-kraft, differentialespærrer for og bag samt off-road-dæk. Med uafhængig passageraircondition, et isoleret specialbygget buskarrosseri, bakkamera og integreret tagbagagebærer er denne Atego designet til pålidelig passagertransport på tværs af fjerntliggende lokationer, infrastrukturprojekter og krævende regionale ruter. KORT FORTALT - Mercedes-Benz Atego 1725A 4x4 Lhsdsy Rtylspfx Aiksl - 29 + 1 Passagersæder - 245 HP / 180 kW - EURO 3 Dieselmotor - Differentialespærrer For & Bag - Manuel Mercedes-Benz G 85-6 Transmission - Mercedes-Benz VG550 Fordelingsgearkasse - 365/80 R20 Off-Road-Dæk - Uafhængig Passageraircondition - Stålkarrosseri med Antikorrosionsbehandling - Isoleret Passagerafdeling - Udvendige Aluminiumspaneler - Bakkamera - Integreret Tagbagagebærer Hvorfor Denne Konfiguration? Passagertransport bliver mere krævende, når destinationen ligger uden for konventionelle vejnet. Mercedes-Benz Atego 1725A kombinerer 4x4-kapacitet med et dedikeret 29+1-sæders passagerkarrosseri og skaber dermed en specialiseret løsning til organisationer, der har behov for pålidelig transport af grupper gennem krævende driftsmiljøer. Mercedes-Benz sekscylindret motor yder 245 HP / 180 kW, mens den manuelle G 85-6-transmission og VG550-fordelingsgearkassen danner grundlaget for 4x4-drivlinjen. Differentialespærrer for og bag giver ekstra trækkraft, når forholdene bliver vanskelige. Bygget til Krævende Ruter Mineoperationer, infrastrukturprojekter, byggepladser og fjerntliggende projekter kræver ofte regelmæssig passagertransport over grusveje, uasfalterede ruter og vanskelige adgangsveje. Det er her, denne Atego adskiller sig fra en konventionel passagerbus. Dens 4x4-drivlinje, differentialespærrer for og bag samt 365/80 R20 off-road-dæk giver den mobilitet, der kræves, når transport på asfalterede veje ikke længere er tilstrækkelig. Resultatet er et passagerkøretøj designet til at holde teams i bevægelse mellem lokationer, hvor konventionelle busser kan have vanskeligheder. 29+1 Passagerkapacitet Det specialbyggede karrosseri giver siddepladser til 29 passagerer plus ét ekstra sæde og anvender sæder med fast ryglæn i hele passagerafdelingen. Dette giver praktisk kapacitet til at transportere komplette teams i ét køretøj, samtidig med at mobiliteten fra en toakslet 4x4-platform bevares. Et uafhængigt airconditionsystem med sin egen kraftenhed understøtter passagerkomforten, især under drift i varme klimaer. Specialbygget Passagerkarrosseri Passagerkarrosseriet anvender en stålkonstruktion med antikorrosionsbehandling, udvendige aluminiumspaneler og isolering af lukketcellet polystyren. Gulv af marinekrydsfiner giver et robust strukturelt fundament, mens en dedikeret passagerindgang understøtter regelmæssig på- og afstigning. Yderligere udstyr omfatter et bakkamera for lettere manøvrering og en integreret tagbagagebærer til bagage eller ekstra udstyr. Hvorfor Købe fra Schaften Automotive? Siden 1977 har Schaften Automotive specialiseret sig i levering af premium erhvervskøretøjer fra førende europæiske producenter. Med mere end...

Stand: ny, kilometerstand: 2 km, effekt: 180 kW (244,73 hk), brændstoftype: diesel, antal sæder: 29, geartype: mekanisk, akslekonfiguration: 4x4, emissionsklasse: Euro 3, farve: hvid, affjedring: stål, dækstørrelse: 365/80 R 20, akselafstand: 4.160 mm, Produktionsår: 2025, Udstyr: firehjulstræk, klimaanlæg, servostyring, traktionskontrol, - Radio - Radio/cd - Varme Mercedes-Benz Atego 1725A 4x4 Passagerbus | 30 Sæder | 245 HP | EURO 3 | På Lager Mercedes-Benz Atego 1725A 4x4 Passagerbus er til salg og konfigureret til passagertransport i krævende driftsmiljøer, hvor konventionelle vejbusruter muligvis ikke giver den nødvendige trækkraft eller terrængående kapacitet. Lhedoy Rtyrspfx Aikel Bygget på det robuste Mercedes-Benz Atego 1725A 4x4-chassis kombinerer denne passagerbus en 245 HP EURO 3 sekscylindret dieselmotor, manuel Mercedes-Benz transmission, differentialespærrer for og bag samt off-road-dæk med et specialbygget passagerkarrosseri med 29+1 sæder. Buskarrosseriet omfatter uafhængig aircondition, isoleret konstruktion, udvendige aluminiumspaneler, et bakkamera og tagbagagebærer, hvilket skaber en praktisk transportløsning til fjerntliggende lokationer, infrastrukturprojekter, industrielle operationer og regional passagertransport. Tilgængelig gennem Schaften Automotive til eksport over hele verden. HURTIGE HØJDEPUNKTER - Mercedes-Benz Atego 1725A Passagerbus - 4x4 Drivkonfiguration - Differentialespærrer For & Bag - Mercedes-Benz 6-Cylindret EURO 3 Dieselmotor - 245 HP / 180 kW - Manuel Mercedes-Benz G 85-6 Transmission - Mercedes-Benz VG550 Fordelingsgearkasse - 29 + 1 Sæder med Fast Ryglæn - Uafhængigt Airconditionsystem til Passagerer - 365/80 R20 Off-Road-Dæk - Kraftig Stålkarrosserikonstruktion - Antikorrosionsbehandling af Karrosseri - Isoleret Passagerkarrosseri - Udvendige Aluminiumspaneler - Gulv af Marinekrydsfiner - Passagerindgangsdør - Bakkamera - Integreret Tagbagagebærer - Ca. 8 Meter Samlet Længde - Bygget til Krævende Passagertransport - Tilgængelig til Verdensomspændende Eksport Mercedes-Benz Atego 1725A 4x4 Platform Pålidelig passagertransport starter med det rigtige chassis. Mercedes-Benz Atego 1725A giver et robust fundament til operationer, hvor passagertransport skal fortsætte ud over konventionelle asfalterede veje. Kraften kommer fra en Mercedes-Benz rækkesekscylindret dieselmotor, der yder 180 kW / 245 HP, kombineret med Mercedes-Benz G 85-6 manuel gearkasse og VG550 fordelingsgearkasse. 4x4-drivlinjen understøttes af differentialespærrer på både for- og bagakslen, hvilket giver ekstra trækkraft ved kørsel på grus, løse overflader, uasfalterede adgangsveje eller vanskelige projektmiljøer. Dette gør Atego 1725A særligt relevant for operatører, der har brug for noget mere kapabelt end en konventionel passagerbus, der primært er designet til vejtransport. 29+1 Passagersædekonfiguration Det specialbyggede passagerkarrosseri tilbyder siddepladser til 29 passagerer plus ét ekstra sæde og anvender sæder med fast ryglæn i hele passagerafdelingen. Denne konfiguration skaber en praktisk balance mellem passagerkapacitet og de kompakte dimensioner, der kræves til udfordrende driftslokationer. Bussen kan derfor understøtte regelmæssig transport af teams og arbejdsstyrker uden at gå over til en væsentligt større konventionel busplatform. For entreprenører, industrielle operatører og projektorganisationer kan denne kombination af passagerkapacitet og 4x4-mobilitet være særligt værdifuld. Uafhængig Aircondition for Passagerkomfort Passagertransport i varme driftsmiljøer...

Stand: ny, kilometerstand: 2 km, effekt: 181 kW (246,09 hk), brændstoftype: diesel, akslekonfiguration: 4x4, akselafstand: 4.160 mm, brændstof: diesel, brændstoftank kapacitet: 210 l, farve: hvid, geartype: mekanisk, antal gear: 6, emissionsklasse: Euro 3, længde af lastrum: 4.890 mm, læsningsbredde: 2.400 mm, lastepladshøjde: 1.940 mm, Produktionsår: 2024, Udstyr: bagklap med lift, centrallås, elektrisk rudehejs, fartpilot, klimaanlæg, servostyring, traktionskontrol, tågelygter, - Dobbelt hjulaksel - Radio - Radio/cd - Sidedør - Solskærm - Værktøjskasse LEDER DU EFTER EN 4x4 KØLEBIL TIL KRÆVENDE LEVERINGSRUTER? At holde temperaturfølsomt gods beskyttet er én udfordring. At få godset frem til destinationen, når vejen bliver vanskelig, er en anden. Mercedes-Benz Atego 1725A 4x4 Kølebil kombinerer en 245 HP Mercedes-Benz EURO 3-drivlinje med differentialespærrer for og bag, et specialbygget isoleret GRP-karrosseri og Carrier-køleudstyr. Resultatet er en kølebil udviklet til kølekædedistribution, hvor pålidelighed, beskyttelse af lasten og øget mobilitet alle er vigtige. KORT FORTALT - Mercedes-Benz Atego 1725A - 4x4 Kølebil - 245 HP / 180 kW - EURO 3 Dieselmotor - Differentialespærrer For & Bag - Manuel Mercedes-Benz Transmission - Ca. 5-Meter Kølekarrosseri - GRP Isolerede Sandwichpaneler - 50 mm Isolering af Sidevægge & Tag - 80 mm Gulvisolering - Carrier Kølesystem - Dobbelte Isolerede Bagdøre - Ca. 4,892 mm Indvendig Lastlængde - Kraftigt Aluminiumsgulv i Lastrummet - Aircondition - Dæk til Blandet Brug - Tilgængelig til Verdensomspændende Eksport Hvorfor Denne Konfiguration? Køledistribution bliver mere krævende, når destinationerne ligger uden for konventionelle vejnet. Atego 1725A håndterer begge dele af denne udfordring. Mercedes-Benz 4x4-chassiset giver mobiliteten. Det isolerede kølekarrosseri giver beskyttelsen af lasten. En 245 HP sekscylindret dieselmotor, manuel Mercedes-Benz transmission, fordelingsgearkasse og differentialespærrer på begge aksler skaber en drivlinje, der er velegnet til krævende ruter. Bag kabinen giver det cirka fem meter lange GRP-kølekarrosseri et isoleret miljø understøttet af Carrier-køleudstyr. Ét køretøj designet omkring at transportere temperaturfølsomt gods derhen, hvor det skal hen. Bygget til Temperaturkontrolleret Distribution Kølekarrosseriet anvender isoleret sandwichpanelkonstruktion med gelcoat-behandlede GRP-overflader og intern forstærkning. Sidevægge og tag indeholder 50 mm isolering, mens gulvet anvender 80 mm isolering sammen med marinekrydsfiner og en kraftig øvre overflade i aluminium. Dobbelte isolerede bagdøre er tætnet med særlige PVC-pakninger for at hjælpe med at beskytte det kontrollerede lastmiljø under transport. Indvendig belysning giver ekstra praktisk funktionalitet under på- og aflæsning. Carrier Køling Kølekarrosseriet er udstyret med et Carrier-kølesystem for at understøtte kontrollerede lasttemperaturer under transport. Kombineret med den isolerede karrosserikonstruktion skaber kølesystemet en praktisk kølekædeløsning til regional og international distribution. Uanset om der transporteres fødevarer, landbrugsprodukter eller andet temperaturfølsomt gods, er køretøjet konfigureret omkring pålidelig køletransport. Lhodey Rt R Repfx Aikol 4x4 Når Leveringsruten Bliver Vanskelig Kølekædelogistik stopper ikke ved bygrænsen. Fjerntliggende samfund, landbrugsområder, byggeprojekter, minedrift og infrastrukturanlæg kan alle kræve køleleverancer over veje, der langt fra er ideelle. Ategos 4x4-drivlinje og differentialespærrer for og bag giver øget trækkraft til netop disse driftsmiljøer. Det gør denne kølebil særligt...

Stand: ny, kilometerstand: 3 km, effekt: 181 kW (246,09 hk), brændstoftype: diesel, akslekonfiguration: 4x4, akselafstand: 4.160 mm, brændstof: diesel, brændstoftank kapacitet: 210 l, farve: hvid, geartype: mekanisk, antal gear: 6, emissionsklasse: Euro 3, længde af lastrum: 4.890 mm, læsningsbredde: 2.400 mm, lastepladshøjde: 1.940 mm, Produktionsår: 2024, Udstyr: bagklap med lift, centrallås, elektrisk rudehejs, fartpilot, klimaanlæg, servostyring, traktionskontrol, tågelygter, - Dobbelt hjulaksel - Radio - Radio/cd - Sidedør - Solskærm - Værktøjskasse Mercedes-Benz Atego 1725A 4x4 Kølebil | 245HP | EURO-3 | Carrier | Mercedes-Benz Atego 1725A 4x4 kølebilen er til salg og konfigureret til pålidelig temperaturkontrolleret transport i krævende driftsmiljøer. Drevet af en Mercedes-Benz sekscylindret EURO 3 dieselmotor med 245 HP kombinerer denne kølebil 4x4 firehjulstræk med differentialespærrer for og bag, en robust manuel drivlinje og et specialbygget isoleret GRP-kølekarrosseri. Det cirka 5 meter lange kølekarrosseri har isoleret sandwichpanelkonstruktion, et kraftigt isoleret gulv, dobbelte bagdøre og et Carrier-kølesystem. Denne konfiguration er særligt relevant til fødevaredistribution, kølekædelogistik og temperaturkontrolleret transport, hvor vejforholdene kan strække sig ud over konventionelle asfalterede ruter. Tilgængelig gennem Schaften Automotive til verdensomspændende eksport. HURTIGE HØJDEPUNKTER ✔ Mercedes-Benz Atego 1725A Kølebil ✔ 4x4 Firehjulstræk ✔ Differentialespærrer for og bag ✔ 245 HP / 180 kW ✔ Mercedes-Benz 6-cylindret EURO 3 dieselmotor ✔ Manuel Mercedes-Benz G 85-6 gearkasse ✔ Mercedes-Benz VG550 fordelingsgearkasse ✔ Ca. 5,000 mm kølekarrosseri ✔ Isoleret GRP-sandwichpanelkonstruktion ✔ 50 mm isolerede sidevægge og tag ✔ 80 mm isoleret gulv ✔ Carrier-køleenhed ✔ Dobbeltfløjede isolerede bagdøre ✔ Kraftig indvendig gulvoverflade i aluminium ✔ Indvendig belysning i lastrummet ✔ Aircondition ✔ 10.00 R20 dæk til blandet brug ✔ Bygget til temperaturkontrolleret distribution ✔ Tilgængelig til verdensomspændende eksport 245 HP Mercedes-Benz 4x4 Kølebil Kølekædetransport foregår ikke altid på perfekt vedligeholdte veje. Mercedes-Benz Atego 1725A giver kølekarrosseriet en kapabel 4x4-platform, der er designet til at fortsætte driften, når transportforholdene bliver mere krævende. Kraften kommer fra en Mercedes-Benz rækkesekscylindret dieselmotor, der yder 180 kW / 245 HP, kombineret med Mercedes-Benz G 85-6 manuel gearkasse og VG550 fordelingsgearkasse. Differentialespærrer på både for- og bagakslen giver ekstra trækkraft ved kørsel på løse overflader, uasfalterede veje eller udfordrende leveringsruter. Dette gør Atego særligt interessant til køletransportoperationer, der har brug for større mobilitet, end en konventionel 4x2 distributionslastbil kan tilbyde. Specialbygget isoleret kølekarrosseri Temperaturkontrolleret transport begynder med karrosseriet. Det cirka 5,000 mm lange kølekarrosseri anvender GRP-sandwichpanelkonstruktion udviklet med fokus på isolering, styrke og praktisk lasthåndtering. Sidevæggene og taget indeholder 50 mm isolering mellem gelcoat-behandlede GRP-lag, forstærket med træ- og stålprofiler. Gulvet får ekstra termisk beskyttelse med 80 mm isolering sammen med marinekrydsfiner og en øvre overflade af dørkplade eller dråbemønstret aluminium. Denne kombination skaber et holdbart isoleret lastrum, der er egnet til professionel temperaturkontrolleret distribution. Ljdpfx Aioy R Atbjkohl Carrier-kølesystem Pålidelig temperaturstyring er afgørende ved transport af temperaturfølsomt gods. Karrosseriet er konfigureret med en Carrier-køleenhed, som leverer det...

Stand: ny, kilometerstand: 3.181 km, effekt: 154 kW (209,38 hk), første registrering: 06/2025, brændstoftype: diesel, akslekonfiguration: 4x4, akselafstand: 3.260 mm, brændstof: diesel, geartype: mekanisk, emissionsklasse: Euro 6, affjedring: stål, samlet længde: 6.750 mm, samlet bredde: 2.550 mm, total højde: 3.830 mm, Produktionsår: 2025, Udstyr: bordincomputer, centrallås, differentialespær, el-betjent spejl, elektrisk rudehejs, fartpilot, klimaanlæg, kran, sædevarmer, = Yderligere muligheder og tilbehør = Lhjdpfszcdvyex Aikel - Justerbart rat - Differentialespærre - Luftaffjedret førersæde - Opvarmede spejle - PTO (kraftudtag) - Radio - Bakkamera = Bemærkninger = Yderligere information: Mærke: MERCEDES-BENZ Model: Atego 1321 Opbygning: lastbil med kran og fladkasse (PK 10002 / bomlængde 11,8 m - 610 kg + kurv / kasse L=3117 mm / B=2477 mm / H=402 mm) År: 06.2025 (NY!) Kilometerstand: 3181 km VIN: W1T96703X10813616 Akselkonfiguration: 4x4 Motor: OM934LA 155 kW / 210 hk / Euro 5 Gearkasse: manuel (G85-6) Affjedring: stål / stål Bremser: tromlebremser Dimensioner L/B/H: 6750 mm / 2550 mm / 3830 mm Vægt tom / fyldt: 9435 kg / 13100 kg Modelår: 2025 Akselkonfiguration: 4x4 Affjedringstype: bladfjeder Bremser: Tromlebremser Drivende: Drivende Affjedringstype: bladfjeder Bremser: Tromlebremser Drivende: Drivende = Yderligere information = Generel information Kabine: Dagskabine Teknisk information Transmission: G85-6, manuel gearkasse Affjedring: bladfjeder Vægte Egenvægt: 9.435 kg Nyttelast: 3.665 kg Totalvægt: 13.100 kg Funktionelt Løftekapacitet: 610 kg Løftehøjde: 1.180 cm Kran: Palfinger PK10002, produktionsår 2025 Yderligere information Kontakt venligst Mark Ševtšenko eller Alejandro Goyeneche for yderligere information.

Stand: ny, kilometerstand: 1 km, effekt: 181 kW (246,09 hk), brændstoftype: diesel, akslekonfiguration: 4x4, akselafstand: 4.160 mm, brændstof: diesel, brændstoftank kapacitet: 210 l, farve: hvid, geartype: mekanisk, antal gear: 6, emissionsklasse: Euro 3, længde af lastrum: 4.890 mm, læsningsbredde: 2.400 mm, lastepladshøjde: 1.940 mm, Produktionsår: 2024, Udstyr: bagklap med lift, centrallås, elektrisk rudehejs, fartpilot, klimaanlæg, servostyring, traktionskontrol, tågelygter, - Dobbelt hjulaksel - Radio - Radio/cd - Sidedør - Solskærm - Værktøjskasse KØLEKÆDEN BØR IKKE SLUTTE DER, HVOR DEN ASFALTEREDE VEJ GØR Temperaturfølsomt gods er ligeglad med, hvor vanskelig ruten bliver. Fødevarer skal stadig ankomme i den rette stand. Friske produkter har stadig brug for beskyttelse. Fjerntliggende projekter har stadig brug for pålidelige forsyninger. Og kunderne forventer stadig, at kølekæden forbliver intakt fra læssestedet til den endelige destination. Derfor kombinerer denne Mercedes-Benz Atego 1725A Refrigerated Truck professionel køletransport med 4x4-mobilitet. En Mercedes-Benz-drivlinje med 245 HP leverer kraften. Differentialespærrer for og bag giver ekstra trækkraft. Et isoleret GRP-karrosseri beskytter lasten. Og Carrier-køleudstyr leverer den kølekapacitet, der kræves til temperaturkontrolleret distribution. Én kølelastbil bygget til at fortsætte fremad, når konventionelle leveringsruter bliver mere krævende. HVORFOR VÆLGE DENNE ATEGO 1725A KØLELASTBIL? ✔ Mercedes-Benz Atego 1725A ✔ 4x4-firehjulstræk ✔ Differentialespærrer for & bag Lhodpjy Rt Ucjfx Aiksl ✔ 245 HP EURO 3-motor ✔ Manuel Mercedes-Benz-drivlinje ✔ Ca. 5 meter køleopbygning ✔ Professionel GRP-sandwichpanelkonstruktion ✔ Isolerede vægge, tag & gulv ✔ Carrier-kølesystem ✔ Dobbelte isolerede bagdøre ✔ Ca. 4.9 meter indvendig lastlængde ✔ Heavy-Duty aluminiumsgulv i lastrummet ✔ Indvendig belysning i lastrummet ✔ Mercedes-Benz-førerhus med aircondition ✔ Bygget til krævende distributionsruter ✔ Klar til verdensomspændende eksport 4x4 – FORDI KØLEKÆDELOGISTIK GÅR LÆNGERE END MOTORVEJEN En standard kølelastbil fungerer godt, når hvert leveringssted er forbundet med gode veje. Men ikke alle forsyningskæder fungerer på den måde. Landbrugsområder, mineområder, infrastrukturprojekter, byggecamps og fjerntliggende lokalsamfund kan kræve, at temperaturkontrolleret gods transporteres langt ud over konventionelle distributionsruter i byområder. Det er her, Ategos 4x4-drivlinje bliver værdifuld. Differentialespærrer er monteret på både for- og bagakslen og hjælper lastbilen med at bevare trækkraften, når underlaget bliver løst eller vanskeligt. Mercedes-Benz' sekscylindrede motor yder 245 HP / 180 kW, mens G 85-6 manuelle gearkasse og VG550-fordelingsgearkassen leverer den robuste drivlinje bag 4x4-systemet. Kølekædetransport med mobiliteten til at nå mere krævende destinationer. EN KØLEOPBYGNING BYGGET OMKRING BESKYTTELSE AF LASTEN Køleopbygningen er cirka fem meter lang og konstrueret med isolerede GRP-sandwichpaneler. Princippet er enkelt: Hold den udvendige varme udenfor. Hold det kontrollerede miljø indenfor. Sidevæggene og taget anvender 50 mm isolering, der er indkapslet mellem gelcoat-behandlede GRP-lag, med yderligere strukturel forstærkning integreret i panelerne. Gulvet tager den termiske beskyttelse endnu længere. En 80 mm isoleret gulvkonstruktion kombinerer isolering, GRP, marinekrydsfiner og en øvre overflade af riflet eller dråbemønstret aluminium. Resultatet er et karrosseri designet omkring kravene til professionel temperaturkontrolleret transport. CARRIER-KØLING – HJERTET I KØLEKÆDEN Isolering...