Brugte Müller-Mitteltal Tandem- Stahl- 3- Seitenkipper Mit Rollplane til salg (43.790)

Stand: ny, maksimal lastvægt: 13.410 kg, samlet vægt: 18.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 4.995 mm, læsningsbredde: 2.380 mm, lastepladshøjde: 900 mm, lastepladsvolumen: 11 m³, Produktionsår: 2026, * KA-TA-R 18,0 ML * Wabco EBS-E (elektronisk bremsesystem med RSS) * Nødfrigørelsesanordning til fjederakkumulatorer * Tromlebremser * Dæktrykovervågningssystem med visningsmulighed i lastbilens display via EBS-signal – uden lastbilmontering * 2 x 9 tons Gigant-aksler * Luftaffjedring med niveaukontrol ved tippetømning * Trækstang med 50 mm flangeøje (justerbar med +77 mm og -33 mm via forskydningsplade) * Jost støtteben foran * Klapbar galvaniseret stålkofanger som beskyttelse ved påfyldning af asfaltudlægningsmaskine * Lukkede plast-enkeltskærme * Ståplatform på frontvæg * Mekanisk rullepresenning * 15-polet strømstik * LED baglygter med galvaniseret beskyttelsestag * 2 LED-bakkelygter * Chassis af højstyrkestål * 3-vejs ståltipkasse (sidevægge med MM-profil – gennemgående uden midtersprosse – pendulophængt med manuel centrallås samt venstre side nedfældbar med sidesvingskran * Rullegardin tilsvarende RAL 7038 agatsgrå med presenningsstrammer på siderne via spændeskralder og spændegummi foran og bagpå * Frontvægspodie af gitterrist med adgangstrin ved trækstangen og et greb på frontvæggen * Bagvæg af HBW 400 stål – pendulophængt med automatisk 2-klo-lås Gbsdpfxsxl Nkgo Ah Rjp * 5 mm stålbund af HBW 450 stål * Hver side med 4 x 3 tons surringsøjer, forsænkede og klapbare – integreret i stålbunden * Forstærket og certificeret opbygning i henhold til EN 12642 XL inkl. lastsikringscertifikat op til 19 tons * Lakering af sidevægge i en RAL ønsket farve (dog ingen special- eller metallakering) kan ændres indtil ca. 6 uger før færdiggørelse * Aksler, lufttank, støtteben og flangeøje lakeret i sort * Chassis, undervognsbeskyttelse og trækstang varmgalvaniseret * Ny køretøj med fuld fabriksgaranti * Forbehold for fejl og mellemsalg * Tilgængelig fra ca. uge 44 / 2026

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 10.870 kg, samlet vægt: 14.400 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, første registrering: 06/2025, længde af lastrum: 5.000 mm, læsningsbredde: 2.420 mm, lastepladshøjde: 500 mm, Produktionsår: 2023, Udstyr: ABS, KA-TA-R 14,4: ----Bremser: * Wabco ABS * Nødløsningsmekanisme for fjederakkumulatorcylinder * Tromlebremser ----Aksler: * 2 x 7 tons Gigant-aksler ----Affjedring: * Parabel-fjedre med tandem-udligningsaggregat ----Trækanordning / Flangetrækøje: * Omtrent 300 mm højdejusterbart trækstang med 40 mm flangétrækøje ----Elektrik / Belysning: * 15-polet strømstik * Multikammer-baglygter ----Generelt udstyr: * Jost mekanisk støtteben foran * Bagtil 2 mekaniske klapstøtter * Plastværktøjskasse ca. 650 x 350 x 320 mm, monteret foran til højre på chassiset * Skruet underrunbeskyttelse * Plastkvartskærme * Netkroge ved central-låsemekanismen samt 2 stk. på frontvæggen ----Chassis: * Chassis i finkornet stål ----Tiplad: * Stålpalle 3-sidet tip-opbygning, gennemgående sider med indvendig rørforstærkning - uden midterstolper, klapbare med sidevæg-fjederløfter * Bagsøjler skruet * Kombi stålfløjdørs-bagvæg, 2-fløjet asymmetrisk delt, kan svinges og låses 270° - ikke klapbar - med ekstra pendelramme til automatisk bagvægsåbning ved tipning, låsbar med galvaniseret drejestangslås bag samt centrallås, deaktiveringsfunktion for automatisk bagvæg ved bagtip med åben fløjdør * 4 mm gulv af finkornet stål * Optagelsesskinne bagtil for ramper ----Lastsikring: * I hvert hjørne 1 x 5 tons surringsøje samt på hver side 4 x 3 tons surringsøjer indfældet i yderrammen ----Ramper: * 1 par alu-pålægningsramper ca. 3.570 x 410 mm (bæreevne 10 tons/par), egnet til gummibelagte og bæltekøretøjer * Bagsidesikret opbevaringsrum under ladet, integreret i chassiset, til ramper ----Dæk: * Dæk 285/70 19,5 ----Lakering: * Chassis, trækstang, underrunbeskyttelse, bagsøjle, bageste klapstøtter varmgalvaniseret * Aksler, fjedre, lufttank og støtteben lakeret i sort nuance * Sidevæggene lakeret i RAL 9010 renhvid * Lakering af sidevægge i valgfri RAL-farve mod merpris ----Info: * Forstærket opbygning med lastsikringscertifikat * Køretøjet har dagsregistrering (uden brug) Gbodpfxjl Th Hte Ah Rep * Forbehold for fejl og mellemsalg ----Leveringstid: Kan leveres omgående fra Egestorf

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 10.870 kg, samlet vægt: 14.400 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, første registrering: 06/2025, længde af lastrum: 5.000 mm, læsningsbredde: 2.420 mm, lastepladshøjde: 500 mm, Produktionsår: 2023, Udstyr: ABS, KA-TA-R 14,4: ----Bremser: * Wabco ABS * Nødløsningsanordning til fjederkraftcylinder * Tromlebremser ----Aksler: * 2 x 7 tons Gigant-aksler ----Affjedring: * Parabelaffjedring med tandem-balanceringsaggregat ----Trækstang / Flangeøg: * Ca. 300 mm højdejusterbar trækstang med 40 mm flangeøg ----Elektrik / Belysning: * 15-polet strømstik * Multifunktions-baglygter ----Generelle påbygningsdele: * Jost mekanisk støtteben foran * Bagtil 2 mekaniske klapstøtter * Værktøjskasse i plast, ca. 650 x 350 x 320 mm, monteret foran til højre på chassiset * Boltmonteret underrunbeskyttelse * Plastkvartskærme * Netkroge i låsemekanismen til centrallåsen samt 2 stk. på forenden ----Chassis: * Chassis i finkornstål ----Tiplad/Opbygning: * Stålpalle, 3-vejs tipopbygning med gennemgående sidevægge, forstærket med indvendigt rør øverst, uden midterste stolper, klapbare med fjederløfter til sidevæg * Bageste stolper boltmonterede * Kombinerede ståldøre bag, 2-fløjet asymmetrisk delt, kan svinges 270° og fastholdes – ikke klapbar – samt med ekstra pendelramme for automatisk bagdørsåbning ved tipning, lukning via galvaniseret drejestangslås bag og centrallås, deaktiveringsfunktion til automatisk bagdørsfunktion ved bagtip med åben dør * 4 mm gulvplade af finkornstål * Skinnesystem bag til rampeoptagelse ----Ladningssikring: * I hvert hjørne 1 x 5 t surringsøje, samt på siden 4 x 3 t surringsøjer integreret i yderrammen ----Ramper: * 1 par alu-pålæsningsramper, ca. 3.570 x 410 mm (bæreevne 10 t pr. par) velegnet til både gummihjuls- og bæltekøretøjer * Låsbart opbevaringsrum til ramper indbygget bagtil under ladet i chassiset ----Dæk: * Dæk 285/70 R19,5 ----Lakering: * Chassis, trækstang, underrunbeskyttelse, bageste stolper og klapstøtter bag; varmforzinket * Aksler, fjedre, lufttanke og støtteben lakeret i sort nuance * Lakerede sidevægge i RAL 9010 renhvid * Lakering af sidevægge i anden RAL-farve muligt mod merpris ----Info: Gbjdpfel Th Dusx Ah Rep * Opbygningen er forstærket og leveres med ladningssikringscertifikat * Køretøjet har dagsregistrering (ikke i brug) * Forbehold for fejl og mellemsalg ----Leveringstid: * Straks tilgængelig fra Egestorf

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 7.100 kg, samlet vægt: 10.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, første registrering: 07/2007, længde af lastrum: 5.000 mm, læsningsbredde: 2.450 mm, lastepladshøjde: 1.100 mm, samlet bredde: 2.550 mm, Køretøj / Opbygning: Tandem trevejs tiptrailer Første registrering: 07/07 Totalvægt: 10.000 kg Egenvægt: 2.900 kg Gsdpfx Aheyz H Aze Rjbp Nyttelast: 7.100 kg Samlet længde: 6.900 mm Ladefladens længde: 5.000 mm Bredde: 2.550 mm / Ca. ladbredde 2.450 mm Ladehøjde: ca. 1.100 mm Yderligere information - 40 km/t - 500 mm sider - 500 mm galvaniseret frontindsats - 7 par surringsøjer i ladet - 4 par surringsøjer udvendigt under opbygning - Støttefod - Bagerste støtteben - Sidefjedre til sider - Ramper fås som ekstraudstyr til 1.280,00 €

Stand: brugt, tomvægt: 4.500 kg, maksimal lastvægt: 13.500 kg, samlet vægt: 18.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, første registrering: 08/2015, næste syn (TÜV): 07/2025, længde af lastrum: 4.800 mm, læsningsbredde: 2.400 mm, lastepladshøjde: 1.000 mm, farve: blå, Produktionsår: 2015, geartype: anden, førerhus: anden, Udstyr: ABS, * Tysk anhænger * Stand, se billeder * Müller-Mitteltal 3-vejs tipvogn, type KA-TA-R 18,0 tandem * Ladmål 4.800 x 2.400 x 1.000 mm * Rullegardin * Luftaffjedring * Skivebremser * Platform * Jost støtteben * Tilladt last: 13.500 kg Hvis ønskes et nyt TÜV-syn, giver vi gerne et tilbud gennem vores partner-værksteder. Vores tilbud omfatter som udgangspunkt IKKE nyt TÜV-syn, ikke ny DGUV, ikke nyt SP, og ikke ny UVV. Flere lastbiler kan findes på vores hjemmeside. Vi taler følgende sprog: tysk, engelsk, polsk, tyrkisk. Bemærk: Vi tilbyder og anbefaler stærkt en besigtigelse og test af varen, så der ikke opstår misforståelser omkring stand og egnethed for køber. Besigtigelse og test er altid muligt efter aftale og er udtrykkeligt ønsket. Alle oplysninger gives uden garanti. Der tages ikke ansvar for fejl eller forkerte oplysninger i tilbuddet. Køberen er forpligtet til selv at sikre sig status og udstyr på varen/køretøjet. Godswz H Nbopfx Ah Rjbp Forbehold for ændringer, mellemsalg og fejl.

Stand: ny, maksimal lastvægt: 13.600 kg, samlet vægt: 18.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 5.000 mm, læsningsbredde: 2.420 mm, lastepladshøjde: 700 mm, Produktionsår: 2026, * KA-TA-RT 18,0: ----Bremser: * EBS (elektronisk bremsesystem) * Nødløsningsfunktion for fjederakkumulerende cylindre * Tromlebremser ----Affjedring: * Luftaffjedring med hæve-/sænkeenhed, RtR-ventil og manuel sænkning til læsseproces ----Træktøj / Flange-øje: * Træktøj med friktionsbaseret højdejustering * 50 mm flange-trækøje ----Elektrik / Belysning: * 15-polet 24V stik * LED-baglygter 12/24V integreret i underrammen ----Generelt tilbehør: * Støttevinde foran * Udvendige, sammenklappelige støtteben bag * Plast-værktøjskasse ca. 750 x 350 x 300 mm, monteret højre side * Plastik kvartskærme ----Tipplatform: * 3-vejs ståltipladskonstruktion af finkornstål med ekstra høje M-Strong sider og forstærket 180 bar tipcylinder * Faststående forvæg af glatplade * Hardtræsunderlag til gravemaskineskovl, boltet på forvæggen * Gennemgående, nedfældbare sidevægge uden midterstamme, med fjederhejs og pendel via manuel centrallåsning * Bagste stolper boltet * Kombineret stålvingedør-bagvæg, to-delt asymmetrisk, kan svinges 270° og låses, ikke nedklappelig, og med ekstra pendelramme for automatisk bagvægsåbning under tipning; låsning via galvaniseret drejestangsbeslag og centrallåsning, deaktiveringsfunktion for automatisk bagvægsåbning ved bagudtipning med åbnet dør * 4 mm stålbund * 2-trins trinbræt foran til venstre * Modtagerskinne bagtil for læsseramper ----Lastsikring: * I hvert hjørne 1 x 7 t. surringsøje * Hver side: 4 x 3 t. surringsøjer, indfældet i yderrammen ----Læsseramper: Gbjdpfx Aevin Uceh Rep * Modtagerkanal til læsseramper bagtil integreret i chassiset * 1 sæt alu-læsseramper (10 t/par), ca. 3.570 x 410 mm, egnet til både gummibelagte og bæltekøretøjer ----Lakering: * Chassis, træktøj, endestolper, forvæg, tipkarrosseri, underramme, bageste støtteben varmgalvaniseret * Lakering af sidevægge i ønsket RAL-farve (ingen special- eller metallak), kan ændres indtil ca. 6 uger før færdiggørelse * Aksler, luftbeholder, flangetrækøje, støttevinde foran lakeret i sort nuance ----Info: * --Lastsikringscertifikat i henhold til EN 12642 XL? * Forbehold for trykfejl og mellemsalg ----Leveringstid: * Tilgængelig fra uge 45 / 2026

Stand: ny, maksimal lastvægt: 13.600 kg, samlet vægt: 18.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 5.000 mm, læsningsbredde: 2.420 mm, lastepladshøjde: 700 mm, Produktionsår: 2026, * KA-TA-RT 18,0: ----Bremse: * EBS (elektronisk bremsesystem) * Nødudløsningsanordning for fjederakkumulatorcylindre * Tromlebremser ----Affjedring: * Luftaffjedring med hæve- og sænkeenhed samt RtR-ventil og manuel sænkning til læsseoperation ----Trækstang / Flangetrækøje: * Trækstang med kraftbaseret højdejustering * 50 mm flangetrækøje ----Elektrik / Belysning: * 15-polet 24 V stik * LED-baglygter 12/24 V integreret i underrammen ----Generelt udstyr: * Støttevinde foran * Udvendige klapstøtter bag * Plastværktøjskasse ca. 750 x 350 x 300 mm, monteret højre side * Plast kvartskærme ----Tipkasse: * Stål palle-/3-vejs tipkonstruktion udført i højstyrkefinkornsstål med høje forstærkede M-Strong sidevægge og forstærket 180 bar tipcylinder * Fast forvæg i glat stålplade * Hårdttræsbasis til gravemaskineskovl monteret på forvæg * Gennemgående sidevægge – uden midterstags – klapbare med sidevæg-fjederhejs og pendelfunktion via manuel centrallås * Skruede bagstænger * Kombineret stålbagdør med to fløje, asymmetrisk delt, kan svinges 270° og låses, ikke klapbar, med ekstra pendelramme til automatisk åbning ved tippet transport; låsning via galvaniseret drejelås og centrallås; deaktiveringsfunktion for automatiseret bagdørsåbning ved bakkekipning med åben fløjdør * 4 mm stålpladebund * To-trins indstigning foran til venstre * Monteringsskinne bagtil til læsseramper ----Lastsikring: * 1 x 7 ton surringsøje i hvert hjørne * 4 x 3 ton surringsringe indfældet i hvert sideudvendige ramme ----Læsseramper: * Rampeindsats bag i chassis indarbejdet * 1 sæt alu-læsseramper (10 ton/sæt) ca. 3570 x 410 mm, egnet til både gummihjuls- og larvefodskøretøjer ----Lakering: * Chassis, trækstang, bagstænger, forvæg, tipkasse, underramme, bagstøtter galvaniseret * Sidevæggenes lakering i ønsket RAL-farve (dog ikke special- eller metallak), kan ændres op til ca. 6 uger før færdiggørelse Gjdpsvin T Sefx Ah Rjbp * Aksler, lufttanke, flangetrækøje, støttevinde foran lakeret i sort nuance ----Information: * -- Lastsikringsattest i henhold til EN 12642 XL? * Tekniske ændringer og mellemsalg forbeholdes ----Leveringstid: * Til levering fra cirka uge 45 / 2026

Stand: ny, maksimal lastvægt: 10.900 kg, samlet vægt: 14.400 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 5.000 mm, læsningsbredde: 2.420 mm, lastepladshøjde: 500 mm, Produktionsår: 2026, * KA-TA-R 14,4 ----Bremse: * Wabco EBS * Nødløsningsanordning til fjederakkumulatorcylindre * Tromlebremser ----Aksler: * 2 x 7 tons Gigant-akseler ----Affjedring: * Parabelfjedre med tandem-udligningsaggregat ----Trækrør/flangeøje: * Ca. 300 mm højdejusterbart, varmgalvaniseret trækrør med 40 mm flangeøje ----Generelt udstyr: * Jost mekanisk støtteben foran * 2 mekaniske, varmgalvaniserede klapstøtter bag * Varmgalvaniseret boltet underrammebeskyttelse * Værktøjskasse i galvaniseret stålplade på højre side * Plast kvart-skærme * 2-trins trinbræt i venstre side som adgangshjælp ----Elektrik/belysning: * RDÜ-dækkontrolsystem * 15-polet strømstik * LED-baglygter ----Tiplad: * Stål palle- 3-vejs tipopbygning * Gennemgående sidevægge med indvendig rørforstærkning – uden midtersprosser – klapbare med fjederløfter til sidevægge Gbjdpfx Ahov Dz N No Rep * Bagklap kan både klappes ned og vippes via manuel centrallås * Varmgalvaniserede, bolte monterede bagstager * 4 mm bundplade af højkvalitetsstål * Netkroge, monteringsskinne bagtil til læsseramper * Forberedt til senere eftermontage af sidevægforhøjelser ----Chassis: * Varmgalvaniseret chassis ----Ladningssikring: * Hver hjørne: 1 x 5 tons surringsøje, samt hver side: 4 x 3 tons surringsringe nedfældet i yderrammen ----ALU læsseramper: * 1 par alu-læsseramper ca. 3.570 x 400 mm (bæreevne 8 tons pr. par) egnet til gummihjuls- og bæltekøretøjer * Bagtil aflåseligt opbevaringsrum under ladet integreret i chassiset ----Dæk: * Dæk: 385/55 R 22,5 ----Lakering: * Aksler, fjedre, luftbeholder og støtteben lakeret i sort nuance * Chassis, trækrør, bund, forvæg, klapstøtter varmgalvaniseret * Sidevægge lakeres i ønsket RAL-farve (dog ikke special- eller metallak), kan ændres op til ca. 6 uger før færdiggørelse ----Information: * Opbygning forstærket med lastsikringscertifikat iht. EN 12642 XL * Ny trailer uden førstegangsregistrering med fabriksgaranti * Forbehold for fejl og mellemsalg ----Leveringstid: * Tilgængelig fra ca. uge 29 / 2026

Stand: ny, maksimal lastvægt: 10.900 kg, samlet vægt: 14.400 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 5.000 mm, læsningsbredde: 2.420 mm, lastepladshøjde: 500 mm, Produktionsår: 2026, * KA-TA-R 14,4 ----Bremser: * Wabco EBS * Nødudløsningsanordning for fjederakkumulatorcylindre * Tromlebremser ----Aksler: * 2 x 7 t Gigant-aksler ----Affjedring: * Parabolfjedre med tandemudligningsaggregat ----Trækstang / Flancheringstrækoje: * Cirka 300 mm højdejusterbar, varmgalvaniseret trækstang med 40 mm flancheringstrækoje ----Generelt tilbehør: * Jost mekanisk støtteben foran * 2 mekaniske, varmgalvaniserede klapstøtter bagpå * Varmgalvaniseret, boltet underkøringsværn * Værktøjskasse i galvaniseret stålplade højre side * Plast, kvart skærme * 2-trins trinbræt i venstre side som adgangshjælp ----Elektrik / Belysning: * RDÜ-dæktrykskontrolsystem * 15-polet strømstik * LED-baglygter ----Tiplad: * Stål palle- 3-vejs tipopbygning * Gennemgående sidevægge foroven med indvendig rørforstærkning – uden midterstolper – kan klappes ned med fjederløfter til sidevæg * Bagsmæk kan klappes ned og svinges med manuel centrallås Gsdpel Th A Esfx Ah Rsbp * Varmgalvaniserede, boltet bagstolper * 4 mm slidstærkt stålbund * Nethager, optagesskinne bagtil til påkørselsramper * Forberedt til eftermontering af sidevandsforhøjelser ----Chassis: * Varmgalvaniseret chassis ----Lastsikring: * 1 x 5 t surringsøje i hvert hjørne samt 4 x 3 t surringsringe i hver side indfældet i yderrammen ----ALU-påkørselsramper: * 1 par alu-påkørselsramper ca. 3.570 x 400 mm (bæreevne 8 t/pr. par) egnet til dæk- og bæltekøretøjer * Bagfra aflåseligt opbevaringsrum integreret under ladet i chassiset ----Dæk: * Dæk 385/55 R 22,5 ----Lakering: * Aksler, fjedre, luftbeholder og støtteben lakeret i sort nuance * Chassis, trækstang, bund, forvæg, klapstøtter varmgalvaniseret * Lakerede sidevægge i RAL 9010 renhvid * Lakering af sidevægge i anden RAL-farve mod merpris muligt ----Info: * Forstærket opbygning med lastsikringscertifikat i henhold til EN 12642 XL * Ny køretøj uden førstegangsregistrering, med fabriksgaranti * Forbehold for fejl og mellemsalg ----Leveringstid: * Tilgængelig fra cirka uge 29/2026

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 8.750 kg, samlet vægt: 11.900 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, første registrering: 06/2024, samlet bredde: 2.550 mm, Produktionsår: 2023, Müller Mitteltal KA-TA-R 11,9 tandem 3-vejs tiptrailer med mange ekstraudstyr. Totalvægt: 11.900 kg. Standard nyttelast ca.: 8.750 kg. Indvendige mål: 5.000 x 2.420 x 500 mm. Dæk: 385/55R19.5. Firelags ensfarvet lakering. Hjul: sølvfarvede. Chassis/U-beskyttelse: varmgalvaniseret. Lad med frontvæg: varmgalvaniseret. Aksler/fjedre/luftbeholder mv.: sort. Side- og bagvæg: RAL 2011 dyb orange. Forstærket og certificeret opbygning efter EN 12642 XL inkl. certifikat for lastsikring (kun i kombination med 500 mm høje stål-sider). Bagsmæksstolper boltet, galvaniseret, uden yderligere lakering. Surringsøjer LC 5.000 daN, forsænket forrest. Netkroge integreret på hver side og bagpå i låsens lagre til bunden samt yderligere 2 stk. på frontvæggen. BPW-aksler i stedet for GIANT. Tiplad med fast, galvaniseret frontvæg og boltet, galvaniseret bagstolper uden yderligere overfladebehandling (ikke ved HARDOX-bund). På grund af konstruktionen kan bølgedannelse ved varmgalvanisering, især på store bundplader, ikke udelukkes. Reklamationer herfor er udelukket fra garantien. Dæk 385/55R19.5 i stedet for 235/75R17.5 (bund- og koblingshøjde + ca. 110 mm, kode 08.940 rampelængde påkrævet 3.570 mm). 1 stk. værktøjskasse i sort plast, aflåselig, B=750 x H=350 x D=300 mm (45 kg læssekapacitet ved jævn fordeling), placeret på chassiset til højre i kørselsretningen. 1 par ALU påkørselsramper uden kørespor (8 t/par), 3.570 x 400 x 105 mm, egnet til gummihjuls- og bæltekøretøjer, 55 kg/stk. Tostykket stige foran frontvæg til venstre i kørselsretningen (varmgalvaniseret). Forlængede forbindelsesledninger til landbrugs- og skovbrugstraktorer. Yderligere oplysninger: Gedpfx Ahjvy Tvto Rjbp Ny: Nej

Stand: ny, maksimal lastvægt: 16.500 kg, samlet vægt: 21.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 4.995 mm, læsningsbredde: 2.380 mm, lastepladshøjde: 1.000 mm, Produktionsår: 2026, KA-TA-R 21,0: ----Aksler: * Gigant-aksler * Startassist til manøvreringsformål på 1. aksel (kontrolleres via EBS) * 1. aksel som løfteaksel (fuldautomatisk) * Tvunget sænkning og løft af løfteakslen via en ekstra kontakt i traktorens førerhus * Automatisk sænkning af luftaffjedringen under tipning (kan deaktiveres via betjeningselement i førerhuset) ----Bremse: * EBS (elektronisk bremsesystem med RSS) * Nødløsningsanordning for fjederakkumulatorer * Tromlebremser ----Dæk: * 600/55 R 22,5 ----Affjedring: * Luftaffjedring med niveauregulering under kipning ----Elektrik / belysning: * 13-polet 12V strømstik * EBS-multivoltsanlæg til trækkende køretøjer med både 12 & 24V el * LED-baglygter 12/24 V med galvaniseret beskyttelsesboks ----Trækrør / flangetrækanordning: * Trækrør med K80 kuglekobling (justerbar) mm ----Koblingshøjde: * Koblingshøjde ca. 440 - 550 mm lastet, med forhøjet galge til forbindelsesledninger Gsdpfjy Tr Hiex Ah Rjbp ----Generelt monterede dele: * Støttevinde foran * Boltmonteret stål-underkøringsværn * Plastkvart-skærme foran første og efter sidste aksel * Beskyttelsesgitter til baglygter, aftagelige (ikke tilladt i henhold til færdselsloven og skal fjernes før kørsel på offentlige veje) ----Chassis: * Chassis fremstillet af finstofstål ----Tipkasse: * Stål 3-vejs tipkasse (fast frontvæg, gennemgående sidevægge uden midterstolper, højre sidevæg pendulerende via centrallås samt nedfældelig med sidedørsfjedreløfter) * Venstre sidevæg nedfældelig med hydraulisk sidedør * Bagklap pendulerende via automatisk kroglås * 5 mm stålbund af HARDOX-450 stål eller tilsvarende ----Ladningssikring: * Hver side med 4 x 3 tons UVV-lashringe i yderrammen, indfældet ----Lakering: * Aksler, luftbeholder, støttevinde, flangetrækanordning lakeret i sort * Tipkasse i valgfri RAL-farve (ingen special- eller metallakering; farvevalg kan ændres op til ca. 6 uger før færdiggørelse) * Chassis, beskyttelsesgitter for baglygter, varmgalvaniseret ----Info: * Eksempelbilleder ----Leveringstid: * Køretøjet er stadig under opbygning og vil, ved uforstyrret og konstant produktion, blive færdigt i uge 44 / 2026

Stand: ny, maksimal lastvægt: 16.500 kg, samlet vægt: 21.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 4.995 mm, læsningsbredde: 2.380 mm, lastepladshøjde: 1.000 mm, Produktionsår: 2026, KA-TA-R 21,0: ----Aksler: * Gigant aksler * Startassistent til manøvrering på 1. aksel (styret via EBS) * 1. aksel som løfteaksel (fuldautomatik) * Tvungen sænkning og løft af løfteakslen via ekstra kontakt i traktoren * Automatisk sænkning af luftaffjedringen ved tippet (kan deaktiveres fra en betjeningsenhed i førerhuset) ----Bremse: * EBS (elektronisk bremsesystem med RSS) * Nødløsladningsenhed for fjederakkumulator * Tromlebremser ----Dæk: * 600/55 R 22,5 ----Affjedring: * Luftaffjedring med niveauregulering ved tipning ----Elektrik / belysning: * 13-polet 12V strømstik * EBS-multivoltage-anlæg til trækkende køretøjer med 12 & 24V elektrisk system * LED-baglygter 12 / 24V med galvaniseret beskyttelseskasse ----Anhængertræk / flangekobling: * Anhængertræk med K80 kuglekobling, flytbar i mm ----Koblingshøjde: * Koblingshøjde ca. 440 - 550 mm med last, med forhøjet bæretårn til forbindelsesledninger ----Generelle tilføjelser: * Støttevinde foran * Boltet ståltværbeskyttelse * Plastkvartskærme foran første og bag sidste aksel * Beskyttelsesgitter til baglygter, aftageligt (ikke tilladt i henhold til StVZO og skal fjernes ved kørsel på offentlige veje) ----Chassis: * Chassis af finkornet stål Gedpsy Tr Hcjfx Ah Rebp ----Tipramme: * Stål 3-vejs tipkasse (fast frontvæg, gennemgående sidevægge uden centerribber, højre sidevæg svingende via centrallås samt klapbar med sidefjedre * venstre sidevæg klapbar med sidehydraulik * Bagsmæk svingbar med automatisk krog-lukning * 5 mm stålbund i HARDOX-450 stål eller tilsvarende ----Lastsikring: * På hver side 4 x 3 t UVV-surringsringe indfældet i yderrammen ----Lakering: * Aksler, luftbeholder, støttevinde, flangekobling malet i sort nuance * Tipkasse i valgfri RAL-farve (ingen special- eller metallak), kan ændres op til ca. 6 uger før færdiggørelse * Chassis og beskyttelsesgitter til baglygter, varmgalvaniseret ----Info: * Eksempelfotos ----Leveringstid: * Køretøjet er stadig under opbygning og forventes færdigt i uge 44 / 2026, forudsat uforstyrret og konstant produktion

Stand: ny, maksimal lastvægt: 16.750 kg, samlet vægt: 21.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 7.000 mm, læsningsbredde: 2.470 mm, lastepladshøjde: 400 mm, Produktionsår: 2026, ETÜ-TA-R 21,0: ----Bremse: * Wabco EBS-E (elektronisk bremsesystem) * Nødudløsning for fjederakkumulatorcylinder * Tromlebremser ----Aksel: 2 x 11 ton Gigant-aksler ----Affjedring: * Luftaffjedring med hæve- og sænkeanlæg ----Trækrør / Flangeøje: * Trækrør med 50 mm flangeøje samt højdejusterbart træk ----Belysning / Elektrik: * 15-polet strømstik * LED-lygter 12/24 V * RDÜ dæktryksovervågning ----Generelt monteret udstyr: * Jost støtteben foran * Udvendige klapstøtter bag * Værktøjskasse i plast ca. 750 x 350 x 300 mm højre side * Sidesikkerhedsbøjle * Plastkvart-skærme ----Ladflade: * Foran frontvæg og bag med forberedelse for eftermontering af containerlåse til transport af 20'' containere * Udførelse til 21 ton totalvægt med forstærket ramme og aksler * Forstærkningspakke til transport af boreudstyr på chassiset * 50 mm nåletræsbund i klemt udførelse * Foran frontvæg forberedt for eftermontering af containerlåse * Boltet frontvæg i glat pladestål * Delte sidevægge i ståltrapezprofil, nedklappelige med klapstolpe i midten * Indskubbar stål-bagvæg mellem ramperne, holder ved ikke-brug indvendigt foran frontvæg * Skrubare bagstolper ----Lastsikring: * Hulramme udvendigt, bukket i ca. 45 grader med 2 tons surringskraft for hver 480 mm * Mulighed for montering af 3 tons klapsurringsbøjler for hver 600 mm * Profifix surringsskinne langs midten for surring op til LC 3000 daN * I for- og baghjørner hvert sted 1 x 10 tons surringsøje * Lastsikringspakke med på hver side 2 x 8 tons nedfældbare surringsringe i yderrammen; diverse boringer for 1,2 tons surringsmulighed i front- og bagende ----Ramper: * En-delte mekaniske gitterramper med fjeder for enmandsbetjening, ca. 3.000 x 620 mm (kan samles til 20 mm) * Påkøringsvinkel bag ca. 860 mm på chassiset ----Ladehøjder: * Ubelastet ca. 940 mm * Belastet ca. 910 mm ----Akselafstand / Dæk: Gbedpsq Dyu Ujfx Ah Rjp * 1.810 mm * Dækstørrelse: 235/75R17.5 ----Lakering: * Sidevægge lakeres i en valgfri RAL-farve (dog ikke special- eller metallak); kan ændres indtil ca. 6 uger før færdiggørelse * Trækrør, frontvæg, bagklap, støtteben og ramper varmgalvaniseret * Akser, fjedre, lufttanke og støtteben lakeret i sort nuance ----Info: * Nyvogn med fabriksgaranti * Forbehold for fejl og mellemsalg * Eksempelfotos ----Leveringstid: * Kan leveres fra uge 29 / 2026

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 10.080 kg, samlet vægt: 13.500 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, første registrering: 08/2017, næste syn (TÜV): 08/2026, længde af lastrum: 5.000 mm, læsningsbredde: 2.420 mm, lastepladshøjde: 500 mm, lastepladsvolumen: 6 m³, Produktionsår: 2017, Udstyr: ABS, Lager nr. 5820 Müller-Mitteltal 3-sidet ståltippetrailer / aluramper / galvaniseret chassis / brede dæk! ----* Producent: Müller-Mitteltal * Type: KA-TA-R 13,5 * Første registrering: 08/2017 * Totalvægt: 13.500 kg * Egenvægt ifølge registreringsattest: 3.420 kg * Nyttelast: 10.080 kg * Aksler: 2 x Gigant / tromlebremser * Affjedring: Bladfjeder Gbodpfozdm S Sex Ah Rep * Dæk: 385/55 R 19.5 ca. 50% på stålfælge * TÜV: 08/2026 * EBS * Farve: Galvaniseret chassis, blå tippelad * Indvendigt tippelad: ca. 6 m³ (5,00 m lang x 2,42 m bred x 0,50 m høj) * Udtrukkelige aluramper * Trækkrog med 50 mm øje, højdejusterbar * Tippelad med 4 par nedfældelige surringsøjer i bunden * Støtteben foran til fuld last * Yderligere støtteben bag (nedfældelig) * Værktøjskasse foran til højre * Fjerdedelsstænkskærme * Certifikat for lastsikring * 1. ejer Tysk trailer!! Tyske papirer!! 1. ejer!! Bemærkning om mulige fejl i annoncen: På trods af omhyggelig udarbejdelse af annoncen kan der forekomme enkelte fejl i teksten eller oplysningerne. Vi påtager os intet ansvar for fejl, ændringer eller mellemsalg. Alle oplysninger er uden garanti. Kontakt os venligst for at kontrollere detaljer eller stille yderligere spørgsmål.

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 10.950 kg, samlet vægt: 13.500 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, første registrering: 04/2007, næste syn (TÜV): 04/2027, samlet bredde: 2.550 mm, total højde: 1.500 mm, Udstyr: ABS, * Luftaffjedring Gbedpfozb Aviex Ah Rop ----* Dækstørrelse: 285/70R22,5 * Teknisk totalvægt: 13.500 kg * Egenvægt: 2.550 kg * Totallængde: 6.600 mm * SP forfaldsdato: 10.2026 ----Køretøjsnummer: 12150----Der tages forbehold for fejl og mellemsalg----Reklamer og diverse påskrifter er digitalt fjernet.-----Vi står gerne til rådighed for alle formaliteter i forbindelse med købet af et køretøj og assisterer dig gerne professionelt. Send os blot dine ønsker og forslag, så tager vi os af det. Blandt andet kan vi mod merpris tilbyde følgende serviceydelser:----Indbytning af dit gamle køretøjTÜV/SP godkendelseFuldstændig eksporthåndteringFormidling af finansieringAnsøgning om eksportnummerpladerTransport af køretøjerRegistrering af køretøjerBjærgning og transport af køretøjer----?DIT VTS TEAM

Stand: ny, maksimal lastvægt: 8.800 kg, samlet vægt: 11.900 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 5.370 mm, læsningsbredde: 2.470 mm, lastepladshøjde: 400 mm, Produktionsår: 2025, * ETÜ-TA-R 11,9: ----Bremser: * Bremsesystem EBS * Nødudløsningsanordning for fjederakkumulatorcylindre * Tromlebremser, 2 x 5,5 t ----Aksler: * Gigant-aksler ----Affjedring: * Parabelfjedre med udligningsaggregat ----Trækrør / Flangeøje: * Trækrør justerbart i højden med 300 mm * 40 mm flangeøje ----Generelt tilbehør: * Jost støtteben foran * Udvendige klapstøtter bagpå * Plastværktøjskasse foran til højre på frontvæggen * Sideskærmbeskyttelse * Plastkvartskærme ----Elektrik / Belysning: * Dæktryksovervågning (RDÜ) * LED-belysning ----Ladeflade: * Ladeflade 5,37 m * 50 mm nåletræsgulv * Boltet frontvæg i glatplade * Nedfældelige sidevægge af trapezprofileret stålplade med fjederhejs til sidelem * Stålbagvæg, der kan skydes ind mellem rampeholdere, når den ikke er i brug, foran frontvæggen indvendigt * Boltede bagstolper ----Lastsikring: * Udvendig perforeret ramme, bukket ca. 45°, med 2 t surringskraft hver 480 mm * Mulighed for montering af 3 t nedfældelige surringsbøjler hver 600 mm * 1 x 6,3 t surringsøje i hvert hjørne for og bag * Forskellige boringer i front- og bagtvange til 1,2 t surringsmulighed ----Ramper: * Ét-delt mekanisk gitterristkørerampe med fjeder for énmandsbetjening, ca. 2.750 x 600 mm (kan skubbes sammen til 20 mm) * Bagpå skrå tilkørselsvinkel ca. 860 mm chassis ----Dæk: * Dækmontering 235/75 R 17.5 Gbodpel Th Nrsfx Ah Rjp ----Akselafstand: * Akselafstand: 990 mm ----Lakering: * Trækrør, frontvæg, bagklap, klapstøtter, køreramper varmgalvaniseret * Aksler, fjedre, luftbeholder, 40 mm flangeøje lakeret i sort * Lakering af side- og bagvægge i RAL 2011 dyborange * Lakering af sidevægge i anden RAL-farve mod merpris muligt ----Info: * Ny køretøj med fabriksgaranti * Forbehold for fejl og mellemsalg ----Leveringstid: * Kan leveres straks fra Egestorf

Stand: ny, maksimal lastvægt: 8.800 kg, samlet vægt: 11.900 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 5.370 mm, læsningsbredde: 2.470 mm, lastepladshøjde: 400 mm, Produktionsår: 2025, * ETÜ-TA-R 11,9: ----Bremse: * Bremsesystem EBS * Nødløsningsanordning for fjederenergilukke * Tromlebremser, 2 x 5,5 t ----Aksler: * Gigant-aksler ----Affjedring: * Parabel fjedre med balanceenhed ----Trækrør / flangeøje: * Trækrør, højdejusterbart op til 300 mm * 40 mm flangetrækøje ----Generelt tilbehør: * Jost støtteben foran * Udvendige klapstøtter bag * Værktøjskasse i plast, højre foran på frontvæggen * Sidemonteret påkørselssikring * Plastkvart-skærme ----Elektrik / Belysning: * RDÜ (dæktryksovervågning) * LED-belysning ----Ladeflade: * Ladeflade 5,37 m * 50 mm nåletræsgulv * Boltet frontvæg af glat metalplade Gbodpfxsl Th Ncj Ah Rep * Sidevægge af trapezprofileret stål, nedklappelige med fjederhjælp * Stål-bagvæg, indsættes mellem rampeholdere ved ikke-brug, opbevares indvendigt foran frontvæggen * Baghjørnestolper boltet ----Lastsikring: * Udvendig, perforeret ramme, ca. 45 grader bukket, med 2 t surringskraft hver 480 mm * Mulighed for indbygning af 3 t faldsurringsbøjler hver 600 mm * I hvert hjørne for og bag 1 x 6,3 t surringsøje * I front- og endtværbjælke forskellige huller til surringsmulighed, 1,2 t ----Ramper: * Et-delt mekanisk gitterrampe med fjederassistance til énmandsbetjening, ca. 2.750 x 600 mm (kan skubbes sammen til 20 mm) * Optræksvinkel bag ca. 860 mm chassis ----Dæk: * Dæk 235/75 R 17.5 ----Akselafstand: * Akselafstand: 990 mm ----Lakering: * Trækrør, frontvæg, bagklap, klapstøtter, ramper varmgalvaniserede * Aksler, fjedre, luftbeholder, 40 mm flangetrækøje lakeret i sort nuance * Lakerede sidevægge i RAL2011 dyborange * Lakering af sidevægge i valgfri RAL-farve mulig mod merpris ----Info: * Ny køretøj med producentgaranti * Forbehold for fejl og mellemsalg ----Leveringstid: * Kan leveres straks fra Egestorf

Stand: ny, maksimal lastvægt: 10.760 kg, samlet vægt: 14.400 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 6.270 mm, læsningsbredde: 2.470 mm, lastepladshøjde: 400 mm, Produktionsår: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Bremser: * Tromlebremser * Elektronisk bremsesystem (EBS) * Nødudløsningsanordning til fjederakkumulatorcylindre ----Aksler: * 2 x 7 tons Gigant-aksler ----Affjedring: * Parabelaffjedring med udligningsaggregat ----Trækstang / Flangekobling: * Trækstang, højdejusterbar med 300 mm * Forlængelse af trækstangen med 250 mm til 2.250 mm * 40 mm flangekobling ----Belysning / Elektrik: * RDÜ (dæktrykskontrol) * LED-belysning Gjdpfx Ahsq Dyvvj Rsbp ----Generelle monteringsdele: * Jost støtteben foran * Udvendige, varmgalvaniserede, sammenklappelige støtteben bagpå * Plastværktøjskasse foran til højre, på frontvæggen * Sidebeskyttelse * Plastskærme ----Lastflade: * 50 mm nåletræsbrædder * Indretning foran frontvæggen til eftermontering af containerlåse * Skruet frontvæg af glatplade * Sidevægge af trapezprofileret stålplade – kan klappes ned med fjedervægt til sidevægge * Stål-bagvæg, der kan skydes ind mellem ramperne – holder ved ikke-anvendelse indvendigt foran frontvæggen * Bagrækværk, skruet fast ----Lastsikring: * Hul ydre ramme, ca. 45 grader bukket, med 2 tons surringskraft hvert 480 mm * Mulighed for montering af 3 tons faldbeslag hvert 600 mm * I hjørnerne foran og bagpå, 1 x 6,3 tons surring hver * I front- og afslutningsbjælken, diverse huller til 1,2 tons surring * Profifix surreliste i længdeaksen, midt på, til surring op til LC 3000 daN ----Ramper: * Éndeligt, mekanisk gitterrist-rampe med fjeder, til brug af én person, ca. 2.750 x 600 mm (kan skydes sammen til 20 mm) * Kørehældning bagpå, ca. 860 mm ----Lakering: * Varmgalvaniseret chassis samt trækstang, frontvæg, ramper og bagvæg * Sidevægsfarve i RAL 9010, ren hvid * Lakering af sidevægge i en RAL-farve mod merpris ----Information: * --Forstærket og certificeret konstruktion i henhold til EN 12642 XL inkl. lastsikringscertifikat-- * Ny maskine med fabrikantens garanti * Fejl og forudgående salg forbeholdes ----Leveringstid: * Kan leveres omgående fra Egestorf

Stand: ny, maksimal lastvægt: 10.760 kg, samlet vægt: 14.400 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 6.270 mm, læsningsbredde: 2.470 mm, lastepladshøjde: 400 mm, Produktionsår: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Bremser: * Tromlebremser * Elektronisk bremsesystem (EBS) * Nødudløsningsanordning til fjederakkumulatorcylindre ----Aksler: * 2 x 7 tons Gigant-aksler ----Affjedring: * Parabelaffjedring med udligningsaggregat ----Trækstang / Flanget trækøje: * Trækstang, højdejusterbar med 300 mm * Trækstangsforlængelse med 250 mm til 2.250 mm * 40 mm flangetrækøje ----Belysning / Elektrik: * RDÜ (dæktrykskontrol) * LED-belysning ----Generelle monteringsdele: * Jost støtteben foran * Udvendige, varmgalvaniserede, klapbare støtteben bagpå * Plastværktøjskasse foran til højre på frontvæggen * Sidebeskyttelse * Plastskærme ----Lavtladsflade: * 50 mm nåletræsbræddegulv * Foran frontvæggen: monteringsanordning til eftermontering af containerlåse * Skruet frontvæg i glatplade * Sidevægge i stålplade – trapezprofileret – kan klappes ned med fjederstøtte til sidebord * Stålbagvæg kan skubbes ind mellem ramperne – holder indvendigt foran frontvæggen, når den ikke er i brug * Bagramper skruet på ----Lastsikring: * Perforeret ydre ramme, ca. 45 graders vinkel, med 2 tons surringsstyrke hver 480 mm * Mulighed for montering af 3 tons faldbeslag hver 600 mm * I hjørnerne foran og bagpå: 1 x 6,3 tons surring * I front- og afslutningsbjælken: forskellige huller til 1,2 tons surring * Profifix surringsliste i midten af den langsgående akse for surring op til LC 3000 daN ----Ramper: * Enkeltdelt, mekanisk giterristrampe med fjeder til betjening af én person, ca. 2.750 x 600 mm (kan skubbes sammen til 20 mm) * Påkørselsrampe bagpå, ca. 860 mm Gbedsrvvflspfx Ah Rjp ----Lakering: * Varmgalvaniseret chassis samt trækstang, frontvæg, påkørselsramper og bagvæg * Farve til sidebord i RAL 9010, rent hvid * Lakering af sidevæggene i en RAL-farve mod et tillæg ----Information: * --Forstærket og certificeret opbygning iht. EN 12642 XL inkl. lastsikringscertifikat-- * Ny enhed med producentgaranti * Fejl og mellemsalg forbeholdes ----Leveringstid: * Kan leveres omgående fra Egestorf

Stand: brugt, tomvægt: 5.750 kg, maksimal lastvægt: 24.250 kg, samlet vægt: 30.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 01/1993, affjedring: stål, dækstørrelse: 235/75R17,5 141/140J, farve: anden, geartype: anden, forhjulsdækstørrelse: 235/75R17,5 141/140J, bagdækseldimension: 235/75R17,5 141/140J, førerhus: anden, emissionsklasse: ingen, Udstyr: ABS, trykluftbremse, , kundebil, -- trykfejl, fejl og ændringer forbeholdes, eksempelbilleder --, flere data under: !, flere oplysninger: ! Godpezk A Dwefx Ah Rjbp

Stand: ny, maksimal lastvægt: 37.390 kg, samlet vægt: 48.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, Produktionsår: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Bremser: * Wabco-EBS-E (elektronisk bremsesystem) * Nødudløsningsanordning til fjederakkumulatorcylindre * Tromlebremser ----Aksler: * 3 x 11 t. BPW-aksler * Startassistent til rangering aktiveres på første aksel via EBS (uden installation på lastbilens side) * Sidste aksel som selvstyrende aksel med elektromekanisk styrespærring * Blokering af selvstyrende aksel til rangering fra førerhuset via EBS (uden installation på lastbilens side) ----Affjedring: * Luftaffjedring med løfte- og sænkeanlæg samt RtR-ventil ----Elektrik / Belysning: * Smart-Board monteret på traileren som infotool med tryksensorer til totalakselbelastningsvisning * 15-polet strømstik * LED-belysning 12 / 24 V * LED-advarselslygte (aftagelig) bag * 2 ekstra LED-baglygter til bakning * 7-polet stikkontakt bagtil til overlængdebelysning * Sidemarkeringer med blinklys * Dæktrykskontrol med visning i lastbilen via EBS-signal (uden installation på lastbilens side) ----Generelt monteret udstyr: * Sideskjold mod påkørsel * Støtteben foran samt drejestøtter bag på chassis * Lige stålskærme * Reservehjulsholder foran frontvange (uden reservehjul) * Mekanisk justerbare advarselstavlepakker foran og bagpå * Svingarm til kabelføring mellem lastbil og trailer ----Lavladsareal: * 2. kongetap-position * Sadelplatform med 45° skrå forhjørner og frontværktøjskasse af galvaniseret og pulverlakeret stålplade B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm med klaplåg * Sadelplatformens sider med 400 mm alu-sider (i valgfri RAL-farve), klap- og aftagelige * Bagvæg - 150 mm - isat * Bagende med skrå ca. 700 mm med skridsikkert riflet dækplade og hul liste til ophæng af alu-kørramper * Sadelplatform med 50 mm fastspændt gulvplank og lavladsplatform med 60 mm fastspændte planker * Trinplade over akslerne * 9 x mekaniske klapudvidelser til 3 m totalbredde, dog ikke på bagskrå (udvidelsesplanker tilgængelige med lukket opbevaringsrum på tværs under ladfladen) * 3 rum under sadelplatformen til opbevaring af valgfrit alu-kørramper eller planker til hjulbrøndsdækning ----Ladningssikring (LaSi-pakke): Sadelplatform: * Perforeret yderramme 45° kantet med hulmønster til surringsudstyr (2 t. surringskraft per punkt ved minimum 480 mm afstand) * Sideværds 3 x 13,4 t. surringsringe indfældet i gulvet (1 x på sadelplatformen, 1 x på længdebjælker efter vinklingen samt 1 x ved midterakslen ved siden af længdebjælken) Gbodpfxsq Euake Ah Rop Lavladsplatform: * Sideværds 3 x 13,4 t. surringsringe på yderrammen (1 x begyndelse af sadelplatformvinklingen, 1 x start af rampeskråningen, 1 x slutning af rampeskråningen) * Sideværds 2 x 10 t. surringsringe (1 x mellem forreste hjulbrønd og 1. aksel og 1 x mellem 2. og 3. aksel) * Sideværds 3 x 5 t. surringsringe på hjulbrøndenes yderrammer (2 på forreste samt 1 på bagerste hjulbrønd) ----Gravarmsstøtte: * Forlænget gravearmsleje fra slutningen af sidste faste aksel over styreaksel til bagende, gennemgående med indvendige forstærkningsprofiler, ca. B = 770 mm x D bag = 270 / dybde for = 170 mm * Sideværds 2 x 6,4 t. surringsringe i gravarmslejen

Stand: ny, maksimal lastvægt: 10.750 kg, samlet vægt: 14.400 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 7.000 mm, læsningsbredde: 2.470 mm, lastepladshøjde: 400 mm, Produktionsår: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Bremse: * EBS-bremsesystem * Nødløsningsanordning til fjederakkumulatorcylinder * Tromlebremser ----Aksel: * 2 x 7 tons Gigant-aksler ----Affjedring: * Parabelbladaffjedring med udligningsaggregat ----Trækrør / Flangetrækøje: * Højdejusterbart trækrør, justerbar med 300 mm * Trækrørsforlængelse på 250 mm til i alt 2.250 mm * 40 mm flangetrækøje ----Elektrik / Belysning: * RDÜ dæktrykskontrolsystem * 15-polet strømstik * LED-belysning ----Generelle monterede dele: * Støttevinde foran Gbjdov Eq Evepfx Ah Rop * Udvendige klapstøtter bagtil * Værktøjskasse i kunststof, ca. 858 x 500 x 500 mm, placeret forrest til højre på frontvæggen * Sideskærm * Plastiske kvart skærme ----Ladflade/håndteringsflade: * 50 mm nåletræsbund * Foran frontvæggen og den bageste skråflade, forberedt for eftermontering af containerlåse til 20" containertransport * Bolt-on frontvæg i glat stålplade * Nedfældbare sidevægge i trapezprofil stålplade, midtopdelt 1x * Bagside i stål, kan skydes ind mellem rampeholdere, opbevares indvendigt foran frontvæg når ikke i brug * Skruebart bageste stolper ----Sikringsudstyr for læsset: * Perforeret yderramme, bukket i ca. 45 grader, med 2 tons surrekraft for hver 480 mm * Mulighed for indbygning af 3 tons nedfældbare surrekroge for hver 600 mm * 1 x 6,3 tons surringsøje placeret i hvert hjørne foran og bag * Diverse borede huller i front- og bagbjælke til 1,2 tons surringsmulighed * Profifix surringsskinne placeret centralt i længdeaksen, surringslast op til LC 3000 daN ----Ramper: * Enkeltstående mekaniske stålgitterramper med fjederhjælp, egnet til énmandsbetjening, ca. 2.750 x 600 mm (sammenføjelige til ned til 20 mm) * Bageste påkørselsvinkel ca. 860 mm på chassiset ----Akselafstand: * Akselafstand 1.140 mm ----Lakering: * Trækrør, frontvæg, baglæm, klapstøtter og påkørselsramper varmgalvaniseret * Aksler, fjedre, luftbeholdere, flangetrækøje samt støttevinde lakeret i sort nuance * Lakering af sidevægge i valgfri RAL-farve (dog ikke special- eller metalliclak), ændring mulig indtil ca. 6 uger før færdiggørelse ----Information: * Forstærket og certificeret opbygning iht. EN 12642 XL inkl. ladningssikringscertifikat * Nyt køretøj med fabriksgaranti * Med forbehold for fejl og mellemsalg ----Leveringstid: * Tilgængelig fra ca. uge 30 / 2026

Stand: ny, maksimal lastvægt: 10.760 kg, samlet vægt: 14.400 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 6.270 mm, læsningsbredde: 2.470 mm, lastepladshøjde: 400 mm, Produktionsår: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Bremsesystem: * Tromlebremser * Elektronisk bremsesystem (EBS) Godpfjxglibox Ah Rsbp * Nødudløsningsanordning til trykluftcylinder ----Aksler: * 2 x 7 tons Gigant-aksler ----Affjedring: * Parabelfjedre med udligningsaggregat ----Trækstang / Flangekobling: * Trækstang, højdejusterbar med 300 mm * Trækstangsforlængelse med 250 mm til 2.250 mm * 40 mm flangekobling ----Belysning / Elektrik: * RDÜ (dæktrykskontrol) * LED-belysning ----Generelle monteringsdele: * Jost støtteben foran * Udvendige, varmgalvaniserede, sammenfoldelige støtteben bagtil * Plastværktøjskasse foran til højre, yderside, på frontvæggen * Sidebeskyttelse * Plastskærme ----Lavtrailerplatform: * 50 mm nåletræsplatform * Foran frontvæggen: monteringsanordning til eftermontering af containerlåse * Skruet frontvæg i glatplade * Sidevægge i stålplade - trapezprofileret - kan klappes ned med fjedre til sidevægge * Stålbagvæg, kan skydes ind mellem ramperne - holder ved ikke-brug, indvendigt foran frontvæggen * Bagramper skruet fast ----Lastsikring: * Perforeret udvendig ramme, ca. 45 grader, med 2 tons surringskapacitet pr. 480 mm * Mulighed for montering af 3 tons surringsøjer pr. 600 mm * I hjørnerne foran og bagpå, 1 x 6,3 tons surring * I front- og slutbjælken, forskellige huller til 1,2 tons surring ----Ramper: * Enkeltstående, mekanisk gitterrampe med fjeder til betjening af én person, ca. 2.750 x 600 mm (kan skydes sammen til 20 mm) * Rampebagside, ca. 860 mm ----Lakering: * Varmgalvaniseret chassis samt trækstang, frontvæg, ramper og bagvæg * Farve til sidevægge i RAL 9010, ren hvid * Lakering af sidevægge i en RAL-farve mod tillæg ----Information: * Forstærket og certificeret opbygning iht. EN 12642 XL inkl. lastsikringscertifikat * Fabriksnyt køretøj med fabriksgaranti * Fejl og mellemsalg forbeholdes ----Leveringstid: * Leveres ca. uge 30/2026

Stand: ny, maksimal lastvægt: 17.650 kg, samlet vægt: 24.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, længde af lastrum: 9.230 mm, læsningsbredde: 2.480 mm, Produktionsår: 2026, * TP 30,0 med 3 kabeltromleholdere ----Bremse: * Wabco TEBS (elektrisk bremsesystem) * Nødudløseranordning for fjederakkumulatorer * Tromlebremser ----Aksler: * 3 x 11 t Gigant aksler ----Affjedring: * Luftaffjedring 17,5" med hæve- og sænkeanordning ----Trækstang: * Trækstang 1.800 mm lang med 40 mm trækøje ----Elektrik / Belysning: * Dæktrykkontrol med visning i lastbilens display via EBS-signal – uden installation på lastbilssiden * 15-polet strømstik * 2 ekstra LED-baglygter (aktiveres ved bakgear) * LED-belysning ----Generelt udstyr: * Alu-lufttank * Rustfri værktøjskasse, sidemonteret, ca. 1.000 x 300 x 600 mm * Sideskørt/kollisionsbeskyttelse * Plast kvarthjulkapsler * Underrunbeskyttelse ----Lad: * Zurr-fix yderramsprofil, 45° kantet med hulbillede for surringsmidler, surringskraft pr. punkt 2.000 kg med 480 mm afstand * Mulighed for montering af 3.000 kg surringsbøjle med ca. 600 mm afstand – medfølger: 12 stk. 3.000 kg surringsbøjler i hver side * Hver side har 5 lommer til rørstager 100 x 50 mm i yderrammen – rørstager medfølger ikke * 30 mm birkefinerlaminatbund ----Kabeltromleholdere: * 3 stk. galvaniserede kabeltromleholdere, sikret vha. containerlåse, med sidelommer til gaffeltruck, center/center 800 mm (lommebredde 185 mm) * Maks. tromlediameter 2.600 mm, maks. tromlebredde 1.650 mm * Lys indvendig bredde mellem bærearmer ca. 1.775 mm, med tværforbindelse * Pr. kabelholder 6.000 kg tromlevægt * Uden drev og tromlebremse * Bærebom med spændelukning til sikring af tromleakselen * Ståltromleaksel Ø 76 mm med centrering og drejbare ender * 2 spændringe * 2 centreringskonuser af polyamid * 4 stk. 3,2 t surringsøjer på bærearmerne til kundesikring af tromlen mod rotation og afvikling ----Ladehøjde: * Belastet ca. 1.040 mm ----Lakering: * Chassis, drejeskammel, trækstang, yderramsprofil og underrunbeskyttelse varmgalvaniseret * Aksler i sort nuance ----Info: * Tekniske opgradering til 30 t totalvægt mulig * Ny køretøj med fabrikationsgaranti * Forbehold for fejl og mellemsalg Gedex Nli Nspfx Ah Robp ----Leveringstid: * Tilgængelig fra uge 51 / 2026

Stand: ny, maksimal lastvægt: 37.560 kg, samlet vægt: 48.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, Produktionsår: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Bremse: * Wabco-EBS-E (elektronisk bremsesystem) * Nødløsningsanordning til fjederakkumulatorcylindre * Tromlebremser ----Aksler: * 3 x 11 t BPW-aksler * Manøvreringsassistent til rangeringsformål tilsluttet den første aksel via EBS (uden installation på lastbilen) * Den sidste aksel er en medløbsstyreaksel med elektropneumatisk styrelås * Spærring af medløbsaksel fra førerhuset til rangeringsformål styret via EBS (uden installation på lastbilen) ----Affjedring: * Luftaffjedring med hæve-/sænkesystem og RtR-ventil ----Elektrik / belysning: * Smart-Board som infotool monteret på traileren med tryksensorer til visning af samlet akselbelastning * 15-polet strømstik * LED-belysning 12 / 24 V * LED-roterende advarselsblink (aftagelig) bagtil * 2 ekstra LED-bakkerlygter * 7-polet stikdåse bagtil til overlength belysning * Sidemarkering med blinkfunktion * Dæktryksovervågning med visning i lastbilen via EBS-signal (uden installation på lastbilen) ----Generelt monteret udstyr: * Sideskærme * Støtteben foran samt svingbare støtteben bag på chassiset * Lige stålskærme * Reservehjulsholder foran for tværbjælke (uden reservehjul) * Mekanisk justerbare advarselstavler foran og bagpå * Svingarm som bærer til forbindelsesledninger mellem lastbil og påhængsvogn ----Lavlæsserflade: * 2. kongebolt-position * Sætteplatform med 45° afskårne forhjørner og værktøjskasse forrest fremstillet af galvaniseret, pulverlakeret stål, B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm med klaplåg * 400 mm aluminiumssider på siden af sætteplatformen (RAL-valgfri farve), nedklappelige og aftagelige * Bagvæg -150 mm- høj indsats * Bagende af sætteplatformen mod lavlæsser ca. 700 mm lang med skridsikkert dørkplade, samt i enden en hulskinne til montering af alu-ramper * Sætteplatform med 50 mm fastspændte trælister, lavlæsserplatform med 60 mm fastspændte trælister * Dørkplade over akslerne * 9 x mekaniske udklappelige udvidelser til 3 m totalbredde, dog ikke på bagenden (udvidelsesplanker til stede med lukket opbevaringsrum på tværs under ladet) * Forberedt til 3 stk. opbevaringsskakter under sætteplatform til valgfri opbevaring af alu-ramper eller brædder til hjulbrønddækning * Forberedt til containerlås på gåsehalsen ----Ladningssikring (LaSi-pakke): Sætteplatform: * Hulprofilramme bøjede 45° med hulbillede for fastgørelsesmidler (2 t surringskraft pr. punkt ved min. 480 mm afstand) * Hver side indfældet 3 x 13,4 t fastgøringsringe i gulvet (1 x på sætteplatformen, 1 x på langsgående rammer efter bukkested samt 1 x over den midterste aksel ved siden af langsgående ramme) Godpfx Ahoykx Nko Rjbp Lavlæsserplatform: * Hver side 3 x 13,4 t fastgøringsringe på yderrammen (1 x start af bukkested på sætteplatformen, 1 x start på køreskråning, 1 x slut på køreskråning) * Hver side 2 x 10 t fastgøringsringe (1 x mellem forreste hjulbrønd og 1. aksel, 1 x mellem 2. og 3. aksel) * Hver side 3 x 5 t fastgøringsringe boltet på yderrammerne ved hjulbrøndene (2 forreste og 1 bagerste hjulbrønd) ----Gravestiksleje: * Forlænget gravestiksleje fra slutningen af sidste faste aksel over styreaksel til ende tværbærer gennemgående med indvendig forstærkningsprofil ca. B = 770 mm x D bagtil