Brugte Müller-Mitteltal Liebherr Naczepa Betonomieszarka 10M3 til salg (1.455)

Stand: brugt, akslekonfiguration: 2 aksler, lastepladsvolumen: 10 m³, samlet længde: 7.500 mm, samlet bredde: 2.550 mm, total højde: 4.000 mm, Produktionsår: 2012, Gældende materiale: Beton Kjdpfx Adex Utq Se Sjlw Egenvægt: 6.530 kg Bæreevne: 25.470 kg Totalvægt: 32.000 kg

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 29.850 kg, samlet vægt: 32.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, første registrering: 07/2012, næste syn (TÜV): 07/2028, Produktionsår: 2012, Internt køretøjsnummer: G300402 Tilgængelig med det samme på vores plads i Kaufungen. Flere oplysninger under: * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (tysk, engelsk, bulgarsk, russisk) * Viktoria Sologubova (polsk, russisk, ukrainsk, engelsk) Årgang 2012 Egenvægt af anhænger: 6.530 kg Betonblandingsanhænger LIEBHERR 10 m³ Fejl og mangler forbeholdes. Vi tager gerne dit brugte køretøj i bytte. Finansiering er mulig direkte hos os. Ksdpfjxy Ul Sex Ad Sjlw GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Vi taler: tysk, engelsk, spansk, polsk, ukrainsk, russisk, bulgarsk.

Stand: brugt, samlet vægt: 32.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, første registrering: 05/2009, samlet bredde: 2.550 mm, total højde: 3.900 mm, Udstyr: ABS, Køretøjsidentifikationsnummer: WMM00090053007 Fremdrift med hydraulik Egenvægt: 7.500 kg DE HU (tysk periodisk syn) udløber ----LIEBHERR TYPE HTM 1004 - Volumen 10 m³ Vand: 620 l. BPW Eco Plus aksler med tromlebremser Stetter-Smart-Control LØFTEAKSEL Kjdszirhvspfx Ad Selw Dæk: 445/65 R 22,5 Ændringer, forbehold for mellemsalg og fejl er udtrykkeligt forbeholdt. Beskrivelsen tjener til generel identifikation af køretøjet og udgør ingen garanti i juridisk forstand. Afgørende er beskrivelsen i henhold til købsaftalen. Vores tilbud er generelt uden en ny TÜV-godkendelse. Hvis en ny TÜV-godkendelse ønskes, fremsender vi gerne et tilbud fra vores partner-værksteder! Køretøjet kan være påført reklamer og/eller have påskrifter. Vores generelle leverings- og betalingsbetingelser er gældende.

Stand: brugt, kilometerstand: 1.100 km, geartype: anden, farve: hvid, samlet vægt: 32.000 kg, tomvægt: 6.600 kg, maksimal lastvægt: 25.400 kg, dækstørrelse: 425/65R22,5, første registrering: 03/2016, affjedring: luft, førerhus: anden, Udstyr: ABS, Køretøjets placering: Bovenden, 2 aksler, BPW-aksler, luftaffjedret, 1. aksel liftbar, ABS (antiblokeringssystem), sideunderkøringsbeskyttelse, støtteben Opbygning: Liebherr betonblander type HTM 1004, ca. 10 m³, 2 x 10 t BPW-aksler! Passende hydraulik til PTO-drev på trækkøretøjet kan leveres mod merpris! Oplysninger om ekstraudstyr uden garanti, forbehold for ændringer, mellemsalg og fejl! Klodpfx Aei Rk Axsd Sow

Stand: brugt, akslekonfiguration: 2 aksler, samlet længde: 10.800 mm, samlet bredde: 2.550 mm, total højde: 3.700 mm, Produktionsår: 2007, Egenvægt: 7.100 kg Kjdpfx Adoza Afuo Solw Bæreevne: 23.900 kg Totalvægt: 31.000 kg

Stand: brugt, akslekonfiguration: 2 aksler, samlet bredde: 25.000 mm, total højde: 40.000 mm, Produktionsår: 2014, Udstyr: ABS, For forespørgsler vedrørende køretøjet står Hr. Seidel til rådighed (gerne på telefon). MÜLLER MITTELTAL SF32BM/BT betonmixeranhænger Opbygning: Liebherr HTM 1004 10m³, BPW aksler, tromlebremser, fjederakkumulator, Wabco ABS, 1. aksel liftbar, luftaffjedring, tilladt totalvægt: 32.000 kg, egenvægt: 6.510 kg, nyttelast: 25.490 kg, dækmønster: 1. aksel 14-15 mm, 2. aksel 10 mm Efter ønske tilbyder vi gerne leasing- eller finansieringsforslag. Hr. Seidel (tlf.) hjælper dig gerne. Flere oplysninger finder du på vores hjemmeside. ... Forbehold for fejl, ændringer og mellemsalg!!! = Yderligere oplysninger = Klodpfx Aeyfu Sdsd Sow Totalvægt: 32.000 kg Kontakt venligst Tobias Ebert for yderligere information.

Stand: brugt, kilometerstand: 1.100 km, geartype: anden, farve: gul, samlet vægt: 32.000 kg, tomvægt: 6.210 kg, maksimal lastvægt: 25.790 kg, dækstørrelse: 425/65R22.5, første registrering: 06/2012, affjedring: luft, førerhus: anden, Udstyr: ABS, Køretøjets placering: Bovenden, 2 aksler, luftaffjedret, 1. aksel løftbar, ABS (antiblokeringssystem), underrunbeskyttelse Kledpfx Adsi Rk Epo Sjw Opbygning: LIEBHERR betonblander type HTM 1004 ca. 10 m³, 2x BPW-aksler, skivebremser, 1. aksel løftbar! Oplysninger om tilbehør uden garanti, ændringer, mellemsalg og fejl forbeholdes!

Stand: ny, maksimal lastvægt: 9.130 kg, samlet vægt: 11.900 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 5.500 mm, læsningsbredde: 2.010 mm, lastepladshøjde: 325 mm, Produktionsår: 2026, * ETS-TA-B 11,9: * Wabco EBS (elektronisk bremsesystem) * RDÜ (dæktrykskontrol) * Tromlebremser, 2 x 5,5 t. Gigant-aksler * Parabelfjedre med udligningsaggregat * Træktøjet kan højdejusteres ca. 300 mm * BPW-støtteben * Mekaniske støtteben bagpå * Plastværktøjskasse foran til højre på frontvæggen * Sideskærmbeskyttelse Klodowyhzvepfx Ad Ssw * LED-belysning * 50 mm nåletræsbund * I hjørnerne foran ved frontvæggen og endebjælken sidder hver 1 x 6,3 t. surringsøje, samt på siderne er der hver 2 surringsringe (6,3 t. UVV) indfældet i yderrammen * Éndelte mekaniske gitterrampe, med fjederunderstøttelse til énmandsbetjening, ca. 2.350 x 870 mm (indvendig afstand 20 mm, ramper ikke forskydelige) * Frontvæg, sidevægge, skærme og trækstang er varmgalvaniserede * Aksler, fjedre, lufttank og støtteben foran er lakeret sort * Nyt køretøj med fuld fabriksgaranti * Forbehold for fejl og mellemsalg * Levering ca. uge 35 / 2026

Stand: ny, maksimal lastvægt: 9.130 kg, samlet vægt: 11.900 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 5.500 mm, læsningsbredde: 2.010 mm, lastepladshøjde: 325 mm, Produktionsår: 2026, * ETS-TA-B 11,9: * Wabco EBS (elektronisk bremsesystem) * RDÜ (dæktrykskontrolsystem) * Tromlebremser, 2 x 5,5 t Gigant aksler * Parabelfjedre med udligningsaggregat * Trækstang justerbar i højden op til 300 mm * BPW støtteben * Mekaniske støtteben bagtil * Plastværktøjskasse foran til højre på frontvæggen * Siderammer til beskyttelse mod påkørsel * LED-belysning * 50 mm nåletræsbund * I hjørnerne foran frontvæg og slutbjælke hver 1 x 6,3 t surringsring samt på hver side 2 x 6,3 t UVV surringsringe indbygget i yderrammen * Éndelte mekaniske gitterramper med fjeder for énmandsbetjening, ca. 2.350 x 870 mm (inderspænd 20 mm, ramperne er ikke forskydelige) * Frontvæg, sidevægge, skærme og trækstang er varmgalvaniserede * Aksler, fjedre, lufttank og støtteben foran lakeret i sort * Nyt køretøj med fuld fabriksgaranti * Forbehold for fejl og mellemsalg Kljdpjwyhzpefx Ad Ssw * Kan leveres fra ca. uge 35 / 2026

Stand: ny, maksimal lastvægt: 18.900 kg, samlet vægt: 24.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, længde af lastrum: 7.000 mm, læsningsbredde: 2.480 mm, Produktionsår: 2026, * TRA-Kombi 24,0: ----Bremse: * Wabco EBS-E (elektronisk bremsesystem) * Nødløsningsanordning for fjederakkumulatorcylinder * Tromlebremser ----Affjedring: Kodpfjpk D Awsx Ad Sslw * Luftaffjedring med manuel sænkning bagtil ----Aksel: * 3 x 11 t Gigant-aksler * Midterste aksel liftbar ----Trækstang: * Pneumatisk sænkbar trækstang, 2.100 mm lang med 40 mm trækøje & højdejustering ----Elektrik / Belysning: * LED-baglygter * 15-polet stik * Dæktrykskontrolsystem (TPMS) ----Generelt monteringsudstyr: * Værktøjskasse af pulverlakeret stålplade (B: 1.000 mm x H: 300 mm x D: 450 mm) * Opbevaringskasse til container-net af galvaniseret stålplade (B: 960 mm x H: 300 mm x D: 450 mm) * Sideskørt/sideunderkøringsværn * Plast kvart-skærme med stænklapper * Plastik rammebeskyttelsesbuffer bagpå * Mekaniske støtteben bagtil ----Container / Ladflade: * Varmgalvaniseret hovedramme med forhøjede yderrammer (ca. 25 mm forhøjet) til styring af rullecontainere * Stålbund med fordybninger til hjul i bogie-området * Ved transport af krogbokse muligt med containerlængde 5.500 - 7.000 mm * Pneumatisk 4-punkt klampe-lås samt mekanisk stikbare anslagsvinkler foran i løbebanen * Lastsikringscertifikat iht. DIN 30722 - 1 * Mulighed for transport af op til 2 tipcontainere med maks. 10 m³ volumen * Inkl. 8 omstikbare containerværn til sidecentrering, forreste 4 containerværn er stikmonteret med svingbare anslag ----Lastsikring: * 3 par 10 t UVV surringsringe (side) til montering af spændeelementer for friktions- og formsluttende sikring * Hhv. 4 surringsstænger i kløverbladsdesign (side) og 1 par 13,4 t UVV surringsringe foran * Lastsikringscertifikat iht. DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 og VDI 2700 ----Ramper: * Svejsesøm som skridsikker belægning på kørerampernes skråningsområde * 1 par aluminiumslæramper (16 t/par), 2.800 x 400 mm, egnet til gummihjulede og bæltekøretøjer (aflåseligt opbevaringsrum bagtil) ----Dæk: * Dæk: 235/75 R17,5 ----Kørehøjde: * Kørehøjde læsset ca. 1003 mm ----Nyttelast: * Nyttelast 18.900 kg ----Lakering: * Reflekterende konturbånd på siden og bagpå * Aksler, drejekrans, trækstang og luftbeholder lakeret i sort nuance * Varmgalvaniseret hovedramme ----Information: * Maks. teknisk totalvægt 27.000 kg * Nyt køretøj uden førstegangsregistrering, leveres med fabriksgaranti * Forbehold for fejl og mellemsalg ----Leveringstid: * Kan leveres fra ca. uge 47/2026

Stand: ny, maksimal lastvægt: 13.490 kg, samlet vægt: 18.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 7.000 mm, læsningsbredde: 2.480 mm, Produktionsår: 2025, TRA-Kombi 18,0: * 3 i 1 = til anvendelse med rullecontainer, aftagelig container og som lavtrailer ----Bremser: * EBS-E (elektronisk bremsesystem) * Nødfrigørelsesanordning til fjederspejlcylinder * Tromlebremser ----Aksler: * 2 x 10,5 tons Gigant-aksler ----Affjedring: * Luftaffjedring med manuel sænkning bag ----Trækanordning: * Pneumatisk sænkbar trækanordning, 2.100 mm lang, med 40 mm trækkrog og højdejusteringsanordning ----Elektrik / Belysning: * RDÜ (dæktrykskontrol), visningsmulighed i lastbilen via EBS-signal (uden installation i lastbilen) * LED-baglygter, 12/24 V * 15-polet strømstik ----Generelle monteringsdele: * Værktøjskasse i pulverlakeret stål * Reservehjulsbeslag i karosseridesign, placeret på højre side * Lukket, sidebeskyttelse * Plastikskærm med sprøjtebeskyttelse * Plastikstøddæmper bag * Nedfældeligt A-skilt bag ----Lastflade: * Varmgalvaniseret hovedramme med hævet yderramme til føring af rullecontainere * Stålbund med fordybninger til hjul i drejeområdet * Ved transport af rullecontainere er en kontinuerlig længde på 5.500 - 7.000 mm mulig * Pneumatisk 4-punkts klemme-låsesystem samt mekanisk, påsættelig anslagsvinkel foran i løbebanen * Mulighed for transport af op til 2 aftagelige containere med maks. 10 m³ volumen * Herunder 8 flytbare anslag til lateral centrering af containere, de 4 forreste containerafslags er monteret med hængslet anslag * Svejserand som skridsikker belægning i løbebanen på ramperne * Mekaniske støtteben bag ----Lastfastgørelse: * 3 par 10 tons UVV-surringsøjer i siden til ophængning af spændelementer til form- og friktionssikker fastgørelse af containere, hver 4 surringsstropper i kløverbladform (på siden) * 1 par 13,4 tons UVV-surringsøjer foran * 4 x 8 tons surringsøjer på hver side, forsænket i yderrammen ----Ramper: * Alu-ramper (10,6 tons / par), 2.800 x 470 mm, egnet til køretøjer med gummiringe og kædetræk (låsbart opbevaringsrum bagfra) Klsdel Tld Iepfx Ad Sew ----Lakering: * Reflekterende kantbånd på siden og bag * Ramme, varmgalvaniseret * Aksler, trækanordning, sortlakeret ----Information: * Lastfastgørelsescertifikat iht. DIN 30722-1 * Lastfastgørelsescertifikat iht. DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 og VDI 2700 * --Tilladt totalvægt på 20.000 kg, teknisk muligt-- * Nye køretøj uden første registrering med fabriksgaranti * Fejl og mellemhandel forbeholdes ----Leveringstid: * Klar til levering med det samme fra Egstorf

Stand: ny, maksimal lastvægt: 13.700 kg, samlet vægt: 18.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 7.000 mm, læsningsbredde: 2.480 mm, Produktionsår: 2026, * TRA 18,0: * 2 i 1 = til både containerkasser og som lavtladsanhænger ----Bremser: * EBS elektronisk bremsesystem * Nødudløsningsanordning til fjedersystemcylindre * Tromlebremser ----Aksler: * 2 x 10 tons Gigant-aksler ----Affjedring: * Luftaffjedring med hæve- og sænkeanlæg samt RTR-ventil ----Trækkrog: * Trækkrog 2.000 mm lang med 40 mm trækkrog og højdejusteringsanordning ----El / Belysning: * Dæktrykskontrol med mulighed for visning i lastbilen via EBS-signal – uden installation i lastbilen * LED-baglygter 12/24 V * 15-polet strømstik ----Generelle monteringsdele: * Værktøjskasse i pulverlakeret stålplade, ca. 1.000 x 300 x 600 mm * Opbevaringskasse til containernet i galvaniseret plade, 960 x 300 x 450/400 mm * Reflekterende kantbånd på siderne og bagtil * Sidebeskyttelse * Plastikskærm på hjulkassen med sprøjtebeskyttelse * Plastikstødabsorber bagtil * Nedfældeligt A-skilt bagtil Kljdpfx Adel Tq Nme Sow ----Lastflade: * Hovedramme med forhøjede ydre rammer til føring af containerkasser * Stålpladebund med fordybninger til hjul i drejeområdet * Containerlængde fra 5.500 - 7.000 mm mulig * Pneumatisk 4-punkts låseanordning samt mekanisk, indsættelig stopvinkel foran i sporbanen, lastsikringscertifikat iht. DIN 30722 - 1 * Svejseperler som skridsikker belægning i sporbanen på rampekanten * Mekaniske støtteben bagtil ----Lastsikring: * 1 par 10 tons UVV-surringer foran på frontvægstræveren * 3 par 10 tons UVV-surringer på siderne i ydre ramme * På hver side 4 x 2 tons surringsøjer i kløverbladsdesign * 4 x 8 tons surringsbøjler indfældet i den ydre ramme ----Ramper: * 1 par alu-ramper (10,6 tons / par) 2.800 x 470 mm egnet til både dækbårne og kædebaserede køretøjer (låsbar opbevaringsrum bagfra) ----Lakering: * Chassis, drejeenhed, låsedele, bageste støtteben er varmgalvaniseret * Men trækkrogen, akslerne og lufttankene er lakeret i en sort nuance ----Info: * Nyt køretøj uden første registrering med fuld fabriksgaranti * Fejl og mellemsalg forbeholdes * Eksempelbilleder ----Leveringstid: * Kan leveres ca. fra uge 43 / 2026

Stand: ny, maksimal lastvægt: 18.900 kg, samlet vægt: 24.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, længde af lastrum: 7.000 mm, læsningsbredde: 2.480 mm, Produktionsår: 2026, * TRA-Kombi 24,0: ----Bremse: * Wabco EBS-E (elektronisk bremsesystem) * Nødløsningsanordning for fjederakkumulatorcylinder * Tromlebremser ----Affjedring: * Luftaffjedring med manuel sænkning bagtil ----Aksler: * 3 x 11 tons Gigant-aksler * Mellemaksel løftbar ----Vogntogstræk: * Pneumatisk sænkbar trækarm, 2.100 mm lang med 40 mm træköje & højdejusteringsanordning ----Elektrik / Belysning: * LED-baglygter * 15-polet strømstik * RDÜ (dæktryksovervågningssystem) ----Generelt tilbehør: * Værktøjskasse i pulverlakeret stålplade (B: 1.000 mm x H: 300 mm x D: 450 mm) * Opbevaringskasse til containernet i galvaniseret stålplade (B: 960 mm x H: 300 x D: 450 mm) * Sidesikkerhedsbeskyttelse * Plastkvartskærme med stænkskærm * Plastbagkofanger * Mekaniske støtteben bagtil ----Container / lavlæsser-flade: * Varmgalvaniseret hovedramme med forhøjet yderramme (ca. 25 mm forhøjet) til styring af rullecontainere * Stålpladebund med hjulfordybninger i drejeskiveområde * Mulighed for transport af tipcontainere fra 5.500 - 7.000 mm længde * Pneumatisk 4-vejs klemforsikring samt mekanisk indsættelige anslagsvinkler foran i løbebanerne * Lastsikringscertifikat iht. DIN 30722 - 1 * Mulighed for transport af op til 2 tipcontainere med max. 10 m³ volumen * Herunder 8 omstillelige trauankre til sidecentrering af containere, de forreste 4 med svingbar anslag ----Lastsikring: * 3 par 10 t UVV-surringsringe, sideplaceret til fastgørelse af surringsudstyr for form- og kraftbaseret sikring af containerne * 4 surringsbroer med kløverbladsudformning (side), og 1 par 13,4 t UVV-surringsringe foran * Lastsikringscertifikat iht. DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 og VDI 2700 ----Ramper: * Svejsetråd som skridsikker belægning i kørselsområdet på tilkørselsrampen * 1 par aluminiumsramper (16 t/pr.) 2.800 x 400 mm, egnet til gummihjuls- og kædekøretøjer (aflåseligt opbevaringsrum bagtil) ----Dæk: * Dæk: 235/75 R17,5 ----Kørehøjde: * Kørehøjde læsset ca. 1.003 mm ----Nyttelast: * Nyttelast 18.900 kg ----Lakering: * Konturbånd på sider & bag refleks * Aksler, drejekrans, trækarm og luftbeholder lakeret i sort nuance Klsdpetplv Tefx Ad Ssw * Varmgalvaniseret hovedramme ----Info: * Teknisk tilladt totalvægt op til 27.000 kg * Ny vogn uden førstegangsregistrering med fabriksgaranti * Der tages forbehold for fejl og mellemsalg ----Leveringstid: * Leveres fra ca. uge 47/2026

Stand: ny, maksimal lastvægt: 13.700 kg, samlet vægt: 18.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 7.000 mm, læsningsbredde: 2.480 mm, Produktionsår: 2026, * TRA 18,0: * 2 i 1 = til både container og som lavtlader ----Bremsesystem: * EBS, elektronisk bremsesystem * Nødudløsningssystem til fjederakkumulatorcylindre * Tromlebremser ----Aksler: * 2 x 10 ton Gigant-aksler ----Affjedring: * Luftaffjedring med hæve- og sænkesystem samt RTR-ventil ----Trækstang: * Trækstang, 2.000 mm lang, med 40 mm trækøje og højdejusteringsanordning ----Elektrisk udstyr / Belysning: * Dæktrykskontrol med mulighed for visning i lastbilen via EBS-signal – uden installation i lastbilen * LED-baglygter, 12/24 V * 15-polet strømstik ----Generelle monteringsdele: * Værktøjskasse i pulverlakeret stålplade, ca. 1.000 x 300 x 600 mm * Opbevaringskasse til containernet i galvaniseret plade, 960 x 300 x 450/400 mm * Konturbånd på siden og bagtil, reflekterende * Sidebeskyttelse * Plastikkvartforskærm med sprøjteskærm * Plastikstødfanger bagtil * Nedfældeligt A-skilt bagtil ----Lastflade: * Hovedramme med forhøjede yderrammer til styring af rullecontainere * Stålpladebund med fordybninger til ruller i drejeledsområdet Kedsl Tpc Aopfx Ad Sjlw * Containerlængde på 5.500 - 7.000 mm er muligt * Pneumatisk 4-punkts klemmelås samt mekanisk, indstikkelig anslagsbeslag foran i skinneområdet, lastfastgørelsescertifikat iht. DIN 30722 - 1 * Svejseperler som skridsikker belægning i skinneområdet på påkørselsrampen * Mekaniske støtteben bagtil ----Lastfastgørelse: * 1 par 10 ton UVV-surringer foran på tværstiveren * 3 par 10 ton UVV-surringer på siden i yderrammen * På hver side 4 x 2 ton surringsøjer i kløverbladsdesign * 4 x 8 ton surringskroge, indfældet i yderrammen ----Ramper: * 1 par aluminiumpålægningsramper (10,6 ton/par), 2.800 x 470 mm, egnet til køretøjer med gummi- og kædedæk (låsbart opbevaringsrum bagfra) ----Lakering: * Chassis, drejeled, låsedele, bageste støtteben er brandgalvaniserede * Men trækstangen, akslerne og lufttanken er lakeret i en sort nuance ----Info: * Ny maskine uden første indregistrering, med fuld fabriksgaranti * Fejl og mellemsalg forbeholdes * Eksempelbilleder ----Leveringstid: * Leveres ca. fra uge 43/2026

Stand: ny, maksimal lastvægt: 13.490 kg, samlet vægt: 18.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 7.000 mm, læsningsbredde: 2.480 mm, Produktionsår: 2025, TRA-Kombi 18,0: * 3 i 1 = til brug med rullecontainer, skiftecontainer og som lavtrailer ----Bremse: Klodpfsl Tnwzex Ad Ssw * EBS-E (elektronisk bremsesystem) * Nødudløsningsanordning til fjederspejlcylinder * Tromlebremser ----Aksler: * 2 x 10,5 t Gigant-aksler ----Affjedring: * Luftaffjedring med manuel sænkning bagtil ----Trækstang: * Pneumatisk sænkbart træk, 2.100 mm langt, med 40 mm trækøje og højdejusteringsanordning ----Elektrik / Belysning: * RDÜ (dæktrykskontrol), mulighed for visning i lastbilen via EBS-signal (uden installation i lastbilen) * LED-baglygter 12 / 24 V * 15-polet strømstik ----Generelle komponenter: * Værktøjskasse i pulverlakeret stålplade * Reservehjulsbeslag i kasseudførelse på højre side * Lukket, sidebeskyttelse * Plastikforskærme med sprøjteskærm * Plastikstødabsorber bagtil * Nedfældeligt A-skilt bagtil ----Lastflade: * Varmgalvaniseret hovedramme med forhøjede ydre rammer til føring af rullecontainere * Stålpladebund med fordybninger til ruller i drejeområdet * Ved transport af rullecontainere er en kontinuerlig længde på 5.500 - 7.000 mm mulig * Pneumatisk 4-punkts låsemekanisme samt mekanisk, indsættelige stopvinkler foran i føringsbanen * 1 transport af op til 2 skiftecontainere med maks. 10 m³ volumen er mulig * Herunder 8 flytbare stop til sidecentrering af containere, de forreste 4 stop er fastgjort med en svingbar anordning * Svejserand som skridsikker belægning i føringsbanen på påkørselsrampen * Mekaniske støtteben bagtil ----Lastsikring: * 3 par 10 t UVV-surringer på siden til fastgørelse af spændeelementer til formsikker og kraftsikker sikring af containere, hver med 4 surringstænger i kløverbladform (på siden) * 1 par 13,4 t UVV-surringer mod forsiden * Hver side 4 x 8 t surringsøjer indfældet i den ydre ramme ----Ramper: * Alu-påkørselsramper (10,6 t / par) 2.800 x 470 mm, egnet til gummibeslåede og kædedrevne køretøjer (låsbar opbevaringsboks bagtil) ----Lakering: * Reflekterende konturbånd på siden og bagtil * Ramme varmgalvaniseret * Aksler, trækstang lakeret sort ----Info: * Lastsikringscertifikat i henhold til DIN 30722-1 * Lastsikringscertifikat i henhold til DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 og VDI 2700 * --Tilladt totalvægt på 20.000 kg, teknisk muligt-- * Ny maskine uden første registrering med fabriksgaranti * Fejl og mellemsalg forbeholdes ----Leveringstid: * Kan leveres med det samme fra Egstorf

Stand: ny, maksimal lastvægt: 18.900 kg, samlet vægt: 24.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, længde af lastrum: 7.000 mm, læsningsbredde: 2.480 mm, Produktionsår: 2026, * TRA-Kombi 24,0: ----Bremse: * Wabco EBS-E (elektronisk bremsesystem) * Nødudløsningsanordning for fjederakkumulatorcylinder * Tromlebremser ----Affjedring: * Luftaffjedring med manuel sænkning bagtil ----Aksler: * 3 x 11 t Gigant-aksler * Midteraksel løftbar ----Trækstang: * Pneumatisk sænkelig trækstang 2.100 mm lang med 40 mm trækøje og højdejustering ----Elektrik / Belysning: * LED-baglygter * 15-benet elstikforbindelse * RDÜ (dæktryksovervågningssystem) ----Generelt udstyr: * Værktøjskasse af pulverlakeret stålplade (B: 1.000 mm x H: 300 mm x D: 450 mm) * Opbevaringskasse til container-net af galvaniseret stålplade (B: 960 mm x H: 300 mm x D: 450 mm) * Sidelæns påkøringsværn * Plast kvart-skærme med stænklap * Plastpåsejladsbuffer bagtil * Mekaniske støtteben bagtil ----Container / lavlæssoverflade: * Varmgalvaniseret hovedramme med forhøjet yderramme (ca. 25 mm forhøjet) til styring af rullebeholdere * Stålbund med rulleriller i bogieområdet * Ved transport af hooklift containere mulighed for containerlængde fra 5.500 til 7.000 mm * Pneumatisk 4-fags klamrelås samt mekanisk indsatte stopvinkler forrest i køresporet * Lastsikringscertifikat i henhold til DIN 30722-1 * Transport af op til 2 veksellad med maks. 10 m³ volumen muligt * Inkl. 8 omstillingsbare containervinkler til sidecentrering, de forreste 4 med pendelstop Kledpfxspk D Iie Ad Ssw ----Lastsikring: * 3 par 10 t. UVV surringsringe i siden til fastgørelse af spændeelementer for form- og kraftsluttende lastsikring * Hver side med 4 surringsbjælker i kløverblad-design og 1 par 13,4 t. UVV surringsringe foran * Lastsikringscertifikat i henhold til DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 samt VDI 2700 ----Ramper: * Svejset stribe som anti-skrid belægning på rampens kørebane * 1 par alu-anlægsramper (16 t./par) 2.800 x 400 mm; egnet til hjul- og bæltekøretøjer (aflåseligt opbevaringsrum bagfra) ----Dæk: * Dæk: 235/75 R17,5 ----Kørehøjde: * Kørehøjde læsset ca. 1.003 mm ----Nyttelast: * Nyttelast 18.900 kg ----Lakering: * Refleksbånd på side og bag * Aksler, drejekrans, trækstang og luftbeholder i sort nuance lakeret * Varmgalvaniseret hovedramme ----Info: * Tilladt totalvægt teknisk muligt: 27.000 kg * Nyt køretøj uden førstegangsregistrering inklusive fabriksgaranti * Forbehold for fejl og mellemsalg ----Leveringstid: * Levering fra ca. uge 47/2026

Stand: ny, maksimal lastvægt: 13.490 kg, samlet vægt: 18.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 7.000 mm, læsningsbredde: 2.480 mm, Produktionsår: 2025, TRA-Kombi 18,0: * 3 i 1 = til brug som rullecontainer-, skubbecontainer- og lavtrailer ----Bremse: * EBS-E (elektronisk bremsesystem) * Nødudløsningsanordning til fjederakkumulatorcylinder * Tromlebremser ----Aksler: * 2 x 10,5 t. Gigant-aksler ----Affjedring: * Luftaffjedring med manuel sænkning bagtil ----Trækstang: * Pneumatisk sænkbart trækstang, 2.100 mm langt, med 40 mm trækkrog og højdejusteringsanordning ----Elektrik / Belysning: * RDÜ (dæktrykskontrol), visningsmulighed i lastbilen via EBS-signal (uden installation i lastbilen) * LED-baglygter 12 / 24 V * 15-polet strømstik ----Generelle monteringsdele: * Værktøjskasse af pulverlakeret stålplade * Reservehjulsophæng i kassekonstruktion på højre side * Lukket sidebeskyttelse * Plastikskærm med sprøjtebeskyttelse * Plastikstødabsorber bagtil * Sammenklappeligt A-skilt bagtil ----Lastflade: * Varmgalvaniseret hovedramme med forhøjede ydre rammer til føring af rullecontainere * Stålpladebund med fordybninger til ruller i drejeområdet * Ved transport af rullecontainere er en længde på 5.500 - 7.000 mm mulig * Pneumatisk 4-punkts låsemekanisme samt mekanisk, indstikkelig stopvinkel foran i skinnen * Transport af op til 2 skubbecontainere med maks. 10 m³ volumen er mulig * Herunder 8 flytbare anslag til sidecentrering af containere, forreste 4 anslag er låst med svingbart anslag * Svejseperler som skridsikker belægning i skinnen på påkørselsrampen * Mekaniske støtteben bagtil ----Lastsikring: * 3 par 10 t. UVV-surringsøjer på siden til fastgørelse af spændeelementer til form- og friktionssikker fastgørelse af containere, hver 4 surringsøjer i kløverbladsdesign (på siden) * 1 par 13,4 t. UVV-surringsøjer foran * 4 x 8 t. surringsøjer på hver side, indfældet i den ydre ramme ----Ramper: * Alu-påkørselsramper (10,6 t. / par) 2.800 x 470 mm, egnet til dækbårne og bæltekøretøjer (låsbart opbevaringsrum bagtil) ----Lakering: * Reflekterende konturbånd på siden og bagtil * Ramme varmgalvaniseret * Aksler, trækstang lakeret sort ----Info: * Lastsikringscertifikat iht. DIN 30722-1 * Lastsikringscertifikat iht. DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 og VDI 2700 * --Tilladt totalvægt på 20.000 kg er teknisk muligt-- * Nyvogn uden første registrering med fabriksgaranti * Fejl og mellemsalg forbeholdes ----Leveringstid: Klodpfx Adowb Raks Sow * Kan leveres med det samme fra Egstorf

Stand: ny, maksimal lastvægt: 8.770 kg, Produktionsår: 2025, ABS Müller Mitteltal ETÜ TA R 11,9 Tandem lavtrailer med mange ekstra funktioner: Udstyr: 2 hydrauliske støtteben til 400 mm høje stålsidevægge Forstærket og certificeret konstruktion iht. EN 12642 XL inkl. certifikat for lastsikring 10 stk. UVV-surrekroge i det eksisterende hulmønster i den ydre ramme Ekstra træbund i fastgjort udførelse Dæk: 235/75R17.5 4-akslet BPW-aksel i stedet for GIGANT Forlængelse af lad på 870 mm til 6.270 mm Ramper i ét stykke med varmgalvaniserede gitre i skridsikker udførelse Værktøjskasse, der kan låses, med 45 kg nyttelast Lakering: Hjul: sølv Chassis/frontvæg/trækstang/bagvæg/stivere/ramper: varmgalvaniseret Aksler/fjedre: sort Sidevægge: RAL2011, trafikorange Klsdjxcxmfspfx Ad Ssw Vi tilbyder gerne en passende finansiering, lejekøb eller leasing. Levering eller forsendelse efter aftale. Vi har altid et udvalg af nye maskiner på lager og maskiner til demonstration. Kontakt os! Vi udlejer køretøjer med og uden chauffør samt maskiner. Stort udvalg af brugte maskiner og udstyr er altid tilgængeligt – tekniske ændringer, fejl og mellemsalg forbeholdes.

Stand: ny, maksimal lastvægt: 23.830 kg, samlet vægt: 30.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, længde af lastrum: 8.460 mm, læsningsbredde: 2.520 mm, Produktionsår: 2026, * T3 Profil 30,0: * EBS-bremsesystem * RDÜ – dæktrykkontrol * Nødløsningsanordning for fjedercylindre * Tromlebremser * 3 x 11 ton BPW Eco-aksler * Parabelaffjedring * Mekanisk akseludligning bagtil * Sidebeskyttelse * Svingbare støtteben bag på chassisrammen * Mekanisk justerbare advarselstavlepakker foran og bagtil * Foran lukket plastikskærm og bagpå lige, forstærket stålpladeskørt, begge med sprøjtesikring * Konturbånd på siden og bagtil, reflekterende * Klapåg (varmgalvaniseret) til værktøjskasse i drejekransplatformen * Multispændingsanlæg * LED-baglygter * Rundtlys (aftageligt) bagtil * Trækkrog med 40 mm trækbøjle og højdejustering via trækkefjeder og spændelås * 15-polet strømstik * På hver side 4 surringsøjer (men ingen surringsstænger), som samtidig kan bruges til surring * La-Si-pakke bestående af: 2 surringsøjer (6,4 ton) foran til venstre og højre på drejekransplatformens hovedramme, 5 par UVV-surringsøjer, sving- og sænkbare, belastbare i alle retninger og indfældet i den ydre ramme – i hjørnerne 13,4 ton, ellers 10 ton. * 6 par mekaniske, klapbare udliggere til 3 meters samlet bredde (men ikke i den bageste skråning) * Breddeplanker placeret i midten af lastfladen * Gravearmsstøtte over bagakslen til ca. 2.100 mm fra endebjælken (2 par 6,4 ton surringsøjer på siden i gravearmsstøtten) * Hydrauliske, enkeltstående ramper (ca. 3.000 x 720 mm) * Styreenhed, 4-vejs, til senere eftermontering af hydraulisk rampeforskydning * Mekanisk, sideforskydelig rampe Ksdel Thxdjpfx Ad Sjlw * Lastflade over drejekransen: ca. 1.960 x 2.520 mm * Lastfladehøjde, ubelastet: ca. 1.070 mm * Bageste lastflade: ca. 6.500 x 2.520 mm * Lastfladehøjde, ubelastet: ca. 910 mm (inkl. 860 mm rampe) * Chassis, drejekrans, trækkrog og ramper er varmgalvaniserede * Aksler, fjedre, luftbeholder osv. er lakeret i en sort nuance * 235/75 R 17,5 dobbeltmontering * 5.900 kg egenvægt * --Teknisk set muligt med en tilladt totalvægt på 30.000 kg-- * Køretøjet er varmgalvaniseret * Nyvogn med producentens garanti * Fejl og forudindtaget salg forbeholdes * Leveres ca. uge 44/2026

Stand: ny, maksimal lastvægt: 10.900 kg, samlet vægt: 14.400 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 5.000 mm, læsningsbredde: 2.420 mm, lastepladshøjde: 500 mm, Produktionsår: 2026, * KA-TA-R 14,4 ----Bremser: * Wabco EBS * Nødudløsningsanordning til fjedercylinder * Trommebremser ----Aksler: * 2 x 7 tons Gigant-aksler ----Affjedring: * Parabelaffjedring med tandem-udligningsaggregat ----Trækstang / Flangekobling: * Højdesjusterbar, varmgalvaniseret trækstang på 300 mm med 40 mm flangekobling ----Generelle monteringsdele: * Jost mekanisk støttefod foran * Bagest 2 mekaniske, varmgalvaniserede klapstøtter * Varmgalvaniseret, påskruet underridesikring * Værktøjskasse i galvaniseret stålplade, monteret i højre side Ksdpfjv Dz N Nex Ad Sjlw * Plastikforskærme * 2-trins trin på venstre side som hjælp til påstigning ----Elektrik / Belysning: * TDÜ dæktrykkontrolsystem * 15-polet strømstik * LED-baglygter ----Kipper: * Stål, 3-sidet kippeopbygning * Kontinuerlige sidevægge med indvendig forstærkning – uden midterstolper – kan klappes ned med fjedrende bordkantsløftere * Bagklap kan klappes ned og svinges til siden via manuel centralås * Varmgalvaniserede bagstolper, påskruede * 4 mm tykt bundplade i finkornet stål * Netkroge, monteringsskinne bagest til påkørselsramper * Forberedelse til senere eftermontering af bordkantsforhøjninger ----Chassis: * Varmgalvaniseret chassis ----Lastsikring: * I hvert hjørne 1 x 5 tons surringsøje samt på hver side 4 x 3 tons surringøjer, forsænket i det ydre chassis ----ALU-påkørselsramper: * 1 par ALU-påkørselsramper ca. 3.570 x 400 mm (lastkapacitet 8 tons/par) egnet til køretøjer med gummibælter og kædetraktorer * Aflåseligt opbevaringsrum bagest under ladet, forsænket i chassiset ----Dæk: * Dæk 385/55 R 22,5 ----Lakering: * Aksler, fjedre, luftbeholdere og støttefødder lakeret i sort * Chassis, trækstang, bund, frontvæg, klapstøtter varmgalvaniserede * Lakering af sidevæggene i en RAL-farve efter ønske (dog ingen special- eller metallakering), kan ændres indtil ca. 6 uger før færdiggørelsen ----Info: * Opbygning forstærket med lastsikringscertifikat iht. EN 12642 XL * Nytt køretøj uden første indregistrering med fabrikantgaranti * Fejl og mellemsalg forbeholdes ----Leveringstid: * Leveringsklar ca. uge 45 / 2026

Stand: ny, maksimal lastvægt: 16.400 kg, samlet vægt: 30.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, Produktionsår: 2026, * T3 Profil 30,0: * EBS-E (elektronisk bremsesystem) * RDÜ (dæktrykkontrol) * Nødudløsningsanordning for fjederakkumulatorcylinder * Trommebremser * 3 x 11 tons BPW Eco-aksler * Luftaffjedring med hæve- og sænkeanlæg * SmartBoard som informationstavle på anhængeren med tryksensorer til trykmåling for total aksellastindikation pr. akselgruppe * Sidebeskyttelse * Mekanisk justerbare advarselstavler foran og bagpå * Forreste skærme i lukket plast samt lige, galvaniserede stålplader bagpå, begge med sprøjtebeskyttelse * Klaplad (varmgalvaniseret) til værktøjskasse i drejekransplatformen * Værktøjskasse i galvaniseret stålplade, ca. 650 x 300 x 600 mm (sort pulverlakeret), i højre side * 15-polet strømstik * LED-belysning 12 / 24 V * LED-roterende blinklygte (aftagelig) bagpå * Sidemarkeringslys med blinkerfunktion * Trækbjælke med 40 mm trækkrog og højdejustering via trækfjedre og spændelås * Dæktrykkontrolsystem med mulighed for visning i lastbilen via EBS-signal (uden installation i lastbilen) * Gummibelægning på de nedfældbare ramper samt på påkørselsrampen i venstre og højre side (ca. 860 mm lang) * Gummibelægning på tværbjælken fra forreste til bagerste tværbjælke * Hårdttræsgulv på løbefladen af lavtladerplatformen * På hver side 4 surringsøjer med mulighed for samtidig surring på 2 tons * La-Si-pakke bestående af: 5 par UVV surringsøjer, drejelige og nedfældelige, belastbare i alle retninger og indfældet i yderrammen – i hjørnerne 13,4 tons, ellers 10 tons * 6 par mekaniske, nedfældelige udliggere til 3 meters samlet bredde (dog ikke i den bagerste påkørselsrampe) * Bræddeholder under lastfladen i længderetningen * Rullelås foran den forreste tværbjælke, hævet med 1 x 6,4 tons surringsøje på hver side * Hydrauliske nedfældbare ramper (ca. 4.650 x 720 mm) med hydraulisk udvidende spids og last-hold ventiler * Hydraulisk sideforskydning af ramperne Klodjtplv Nepfx Ad Sow * Hydraulisk støtteben bagpå (enkeltvirkercylinder) * Hydraulisk flowbegrænser i anhængeren (ved hydraulisk pumpeydelse i lastbilen på over 40 liter op til maks. 140 liter/min.) * Hydraulisk kontrolblok, beskyttet mod sprøjtende vand * Dobbeltledninghydraulik * Lastflade over drejekransen: ca. 1.960 x 2.520 mm * Bageste lastflade: ca. 6.500 x 2.520 mm (inkl. 860 mm påkørselsrampe) * Lastelheight, belastet: ca. 890 mm +/- 20 mm (luftaffjedring) * Chassis, drejekrans, rullelås, nedfældelige sideforlængere og påkørselsramper varmgalvaniseret. * Aksler, drejekrans, trækbjælke, lufttank osv. lakeret i sort nuance. * Lastelheight, belastet: ca. 890 mm +/- 20 mm * Nyvogn med fabrikantgaranti * Med forbehold for fejl og mellemsalg * Leveringsklar fra ca. uge 45/2026

Stand: ny, maksimal lastvægt: 10.760 kg, samlet vægt: 14.400 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 6.270 mm, læsningsbredde: 2.470 mm, lastepladshøjde: 400 mm, Produktionsår: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Bremser: * Trommebremser * elektronisk bremsesystem (EBS) * nødfrigørelsesanordning til fjederakkumulatorcylindre ----Aksler: * 2 x 7 tons Gigant-aksler ----Affjedring: * Parabelfjedre med udligningsaggregat ----Trækstang / Flangekobling: * Trækstang, højdejusterbar med 300 mm * Forlængelse af trækstangen med 250 mm til 2.250 mm * 40 mm flangekobling ----Belysning / Elektrik: * RDÜ (dæktrykkontrol) * LED-belysning ----Generelle monteringsdele: Kedpfx Adjxglibo Sjlw * Jost-støtteben foran * udvendige, varmgalvaniserede støtteben bagpå * plastværktøjskasse foran til højre, udvendigt på frontvæggen * sidebeskyttelse * plastskærme ----Lavtladerplatform: * 50 mm nåletræsplatform * foran på frontvæggen, anordning til eftermontering af containerlåse * skruet frontvæg af glatplade * sidevægge af stålplade – trapezprofileret – nedfældelige med bordkantsløft * stålbagvæg, der kan skubbes ind mellem ramperne – holder ved ikke-brug indvendigt foran frontvæggen * bagramper skruet fast ----Lastsikring: * perforeret udvendig ramme, ca. 45 grader bøjet, med 2 tons surringsstyrke hvert 480 mm * mulighed for montering af 3 tons faldbeslag hvert 600 mm * i hjørnerne foran og bagpå, hver 1 x 6,3 tons surring * i front- og endebjælken, diverse huller til 1,2 tons surremulighed ----Ramper: * Éndelt, mekanisk gitterrampe med fjeder til betjening af én person, ca. 2.750 x 600 mm (kan skubbes sammen til 20 mm) * påkørselsvinkel bagpå, ca. 860 mm ----Lakering: * varmgalvaniseret chassis samt trækstang, frontvæg, ramper og bagvæg * bordkantfarve i RAL 9010 ren hvid * lakering af sidevæggene i en RAL-farve mod merpris ----Information: * --Forstærket og certificeret konstruktion i henhold til EN 12642 XL inkl. lastsikringscertifikat-- * Ny vogn med fabriksgaranti * Fejl og forbehold for mellemsalg ----Leveringstid: * kan leveres fra ca. uge 41/2026

Stand: ny, maksimal lastvægt: 10.900 kg, samlet vægt: 14.400 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 5.000 mm, læsningsbredde: 2.420 mm, lastepladshøjde: 500 mm, Produktionsår: 2026, * KA-TA-R 14,4 ----Bremser: * Wabco EBS * Nødudløsningsanordning til fjedercylindre * Tromlebremser Kodpfxel Th A Ee Ad Selw ----Aksler: * 2 x 7 tons Gigant-aksler ----Affjedring: * Parabelfjedre med tandem-udligningsaggregat ----Trækstang / Flangekobling: * Højdejusterbar, varmgalvaniseret trækstang på 300 mm med 40 mm flangekobling ----Generelle monteringsdele: * Jost mekanisk støtteben foran * Bagtil 2 mekaniske, varmgalvaniserede klapstøtter * Varmgalvaniseret, påskruet underridesikring * Værktøjskasse i galvaniseret stålplade på højre side * Plastikskærm * 2-trins trin på venstre side som hjælp til at komme op ----Elektrik / Belysning: * RDÜ-dæktrykkontrolsystem * 15-polet strømstik * LED-baglygter ----Kippebrønd: * Stål, 3-sidet kippeopbygning * Fortløbende sidevægge foroven med indvendig rørforstærkning – uden midterstolper – kan klappes ned med fjederløfter til sidebord * Bagklap, der kan klappes ned og svinge via manuel centrallås * Varmgalvaniserede bagstolper, påskruet * 4 mm tykt bundplade i finkornet stål * Netkroge, optagelsesskinne bagtil til påkørselsramper * Forberedelse til senere eftermontering af sidebordsforhøjninger ----Chassis: * Varmgalvaniseret chassis ----Lastsikring: * I hvert hjørne 1 x 5 tons surringsøje, samt på hver side 4 x 3 tons surringsøjer indfældet i yderrammen ----ALU-påkørselsramper: * 1 par ALU-påkørselsramper, ca. 3.570 x 400 mm (kapacitet 8 tons/par) egnet til gummihjulskøretøjer og kædebaserede køretøjer * Aflåseligt opbevaringsrum bagtil under lastarealet, indfældet i chassiset ----Dæk: * Dæk 385/55 R 22,5 ----Lakering: * Aksler, fjedre, luftbeholdere og støtteben lakeret i en sort nuance * Chassis, trækstang, bund, frontvæg, klapstøtter varmgalvaniseret * Lakering af sidebord i RAL 9010 ren hvid * Lakering af sidevægge i en RAL-farvenuancer mod merpris ----Info: * Opbygning forstærket med lastsikringscertifikat iht. EN 12642 XL * Nyt køretøj uden første registrering med fabriksgaranti * Fejl og mellemsalg forbeholdes ----Leveringstid: * Kan leveres ca. uge 45/2026

Stand: ny, maksimal lastvægt: 8.670 kg, samlet vægt: 11.900 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 5.000 mm, læsningsbredde: 2.420 mm, lastepladshøjde: 500 mm, Produktionsår: 2026, * KA-TA-R 11,9 Masterline: ----Bremser: * Wabco EBS * Nødløsningsanordning for fjederakkumulatorcylinder * Trommebremser ----Aksler: * 2 x 5,5 tons BPW-aksler ----Affjedring: * Parabelaffjedring med tandemudligningsaggregat Kedpfx Adsq Hg Dxe Sjlw ----Trækstang / Flangekobling: * Højdejusterbar trækstang, varmgalvaniseret, justerbar 300 mm med 40 mm flangekobling ----Elektrisk udstyr / Belysning: * RDÜ dæktrykkontrolsystem * LED-belysning * 15-polet strømstik ----Generelle monteringsdele: * Værktøjskasse i varmgalvaniseret stålplade, monteret i højre side * Monteret underkøringshindring * Plastikskærm * Jost mekanisk støtteben foran * Bagest 2 mekaniske, varmgalvaniserede støtteben ----Tipkarrosseri: * Netkroge i siden og bagenden i lejerne til centrallåsen samt 3 stk. udvendigt på frontvæggen * Varmgalvaniseret chassis * Stål Pal. 3-sidet tipkarrosseri * Sammenhængende sidevægge uden midterbjælke, kan klappes ned med fjederassisteret sidebord * Bagklap kan klappes ned og svinge via manuel centrallås * Varmgalvaniseret, monteret bagbjælke * 4 mm stålpladebund * Optagelsesliste bagtil til påkørselsramper ----Lastsikring: * I hjørnerne, 1 x 5 tons surringsøje pr. hjørne, forsænket og kan klappes ned * Siderne har 4 x 3 tons surringsøjer, forsænket i den ydre ramme og kan klappes ned ----Rampen: * 1 par aluminiumspåkørselsramper, ca. 3.310 x 400 mm (kapacitet 8 tons / par), egnet til dæk- og kædedrevne køretøjer * Låsbart opbevaringsrum bagest under lastområdet, integreret i chassiset ----Dæk: * Dæk 235/75 R 17,5 ----Lakering: * Aksler, affjedring, luftbeholder, trækstang og støtteben er lakeret i en sort nuance * Sideborde er lakeret i RAL 9010, rent hvidt * Lakering af sidevægge i en RAL-farve kan leveres mod merpris * Bund og frontvæg er varmgalvaniserede ----Info: * Karrosseri forstærket med lastsikringscertifikat iht. EN 12642 XL * Nyt køretøj med fabriksgaranti * Med forbehold for fejl og mellemsalg ----Leveringstid: * Levering fra ca. uge 45/2026

Stand: ny, maksimal lastvægt: 8.600 kg, samlet vægt: 11.900 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 5.000 mm, læsningsbredde: 2.420 mm, lastepladshøjde: 500 mm, Produktionsår: 2026, * KA-TA-R 11,9 Masterline: ----Bremsen: * Wabco EBS * Nødudløsningssystem for fjederoplagrede cylindre * Tromlebremser ----Aksler: * 2 x 5,5 tons BPW-aksler ----Affjedring: * Parabelaffjedring med tandemudligningsaggregat ----Trækanordning / Flangekobling: * Højeregulérbar, varmgalvaniseret trækanordning, justerbar 300 mm, med 40 mm flangekobling ----Elektrik / Belysning: * RDÜ-dæktrykkontrolsystem * LED-belysning * 15-polet stik Kljdpfxev Dz N Ae Ad Sew ----Generelle komponenter: * Værktøjskasse i varmgalvaniseret stålplade, monteret på højre side * Fastgjort underkøringsskærm * Plastikskærme * Jost mekanisk støttefod foran * 2 mekaniske, varmgalvaniserede, sammenklappelige støttefødder bagpå ----Kippebro: * Netkroge på siden og bagtil, i lejerne til centrallåsesystemet, samt 3 stk. udvendigt på frontvæggen * Varmgalvaniseret chassis * Stålpal: 3-sidet kippeopbygning * Sammenhængende sidevægge uden midterbjælke, kan klappes ned med fjedrende sidebordsløfter * Bagklap kan klappes ned og svinges til siden via manuelt centrallåsesystem * Varmgalvaniseret, fastgjort bagbjælke * 4 mm stålpladebund * Optagelsesskinne bagtil til påkørselsramper ----Lastfastgørelse: * I hjørnerne er der 1 x 5 tons surringsøje, forsænket og sammenklappelig * Siden er der 4 x 3 tons surringsøjer, indfældet i yderrammen og sammenklappelige ----Rampen: * 1 par aluminiumspåkørselsramper, ca. 3.310 x 400 mm (lastkapacitet 8 tons/par) egnet til dækbårne og kædetrækkende køretøjer * Afslukkeligt opbevaringsrum bagtil under lastområdet, indfældet i chassiset ----Dæk: * Dækstørrelse 235/75 R 17,5 ----Lakering: * Aksler, fjedre, lufttank, trækanordning og støttefod er lakeret i en sort nuance * Sidebordslakering i RAL 9010 ren hvid * Lakering af sidevæggene i en RAL-farve kan foretages mod merpris * Bund og frontvæg er varmgalvaniserede ----Info: * Opbygning forstærket med lastfastgørelsescertifikat iht. EN 12642 XL * Nye køretøj med fabriksgaranti * Fejl og mellemsalg forbeholdes ----Leveringstid: * Kan leveres fra ca. uge 45/2026