Brugte Müller-Mitteltal Kwh 9.9 Kabeltrommel-Anhänger til salg (16.414)

Stand: ny, Produktionsår: 2026, Kabelspoletransporttrailer. Tilladt totalvægt 9.900 kg, nyttelast 7.380 kg. Hydraulisk løft og sænkning af kabelspolen fra trækkøretøjet eller ved hjælp af en 4-takt benzinmotor, beskyttelseshætte, spoletræk hydraulisk med gummibelagte drivruller, spolediameter 800-3.000 mm, spolebredde op til 1.650 mm, centreringskegler til kabelspoler. To-trins støttevind fremme, udtrækkelig bagudstøtte. BPW-aksel, EBS, parabolaffjedring, dæk 315-80R22.5, dæktrykskontrol. Trækkrog 40 mm, højdejusterbar, 2-leder luft, belysning 12+24 V LED. Værktøjskasse. Køretøj fuldstændigt varmgalvaniseret. Nyt køretøj inklusive fabrikkens garanti. = Yderligere information = Kdsdpfezp Dnbsx Aklet Egenvægt: 2.520 kg Nyttelast: 7.380 kg Totalvægt: 9.900 kg Tilstand på bagdæk: 100 Fordæk: 315-80R22.5 Bagdæk: 315-80R22.5 Produktionsland: DE Kontakt Jan-Marc Schwickert for yderligere information.

Stand: ny, maksimal lastvægt: 6.870 kg, samlet vægt: 9.900 kg, akslekonfiguration: 1 aksel, Produktionsår: 2026, * KWH 9,9 ML: ----Bremsesystem: * EBS-bremsesystem * Tromlebremse Kdjdpfxsu I Iq Ej Aklet * Nødudløsningsanordning til fjederakkumulatorcylinder ----Aksel: * BPW-aksel ----Affjedring: * Parabolfjedre ----Trækrør / Flange-trækrør: * Trækrør med 40 mm skrue-trækrør (højdejusterbart i mm) ----Elektrisk system / Belysning: * 15-polet strømstik * LED-belysning * blinkende LED-sidemarkeringslygter * RDÜ-dæktrykskontrol ----Generelle monteringsdele: * Støttehjul foran * fjederstøttede, firkantede stålstøtter bagpå med bundplade, sikkerhedsstifter til forskellige støttehøjder * Lukket skærm af stålplade med sprøjtebeskyttelse * Lukket, sideliggende påkørselsbeskyttelse, der kan bruges som reklameflade * Plastværktøjskasse med bundindsats (vandret montering), ca. 500 x 350 x 400 mm ----Overbygning: * Svingbar kabeltromleoverbygning, bredde mellem tromlearmene 1.700 mm med spændelås til sikring af tromlen i enderne af bærearmen samt en låsemekanisme, der forbinder kabeltromleoverbygningen med chassiset via en centralt placeret klolås * Motorhydraulisk tromlemotor med oliemotor * Ventiler og forskydelige, gummibelagte drivhjul * Hydraulisk hastighedsregulator og bremse til tromlemotoren * Ståltromleaks med 76 mm diameter samt centrering og drejelige ender * 1 par centreringskegler af polyamid, trinvis forskudt ----Chassis: * Chassis af vridningsstive, firkantede rør og tværvanger ----Pumpe-aggregat: * Hydraulisk pumpeaggregat med dieselmotor * Brændstoftank og manuel starter * 6,5 HK med tandhjulspumpe (150 bar) ----Dæk: * 315/80 R 22,5 ----Egenvægt: * 2.690 kg egenvægt ----Lakering: * Køretøjet er varmgalvaniseret ----Information: * Nyt køretøj med fuld producentgaranti * Fejl og mellemsalg forbeholdes ----Leveringstid: * Klar til omgående levering fra Egestorf

Stand: ny, maksimal lastvægt: 6.870 kg, samlet vægt: 8.800 kg, akslekonfiguration: 1 aksel, Produktionsår: 2026, * KWH 9,9 ML: ----Bremser: * EBS-bremsesystem * Tromlebremse * Nødudløsningsanordning til fjederakkumulatorcylinder ----Aksel: * BPW-aksel ----Affjedring: * Parabelaffjedring ----Trækstang / Flanget trækøje: * Trækstang med 40 mm skruekobling (højdejusterbar, mm) ----Elektrisk installation / Belysning: * 15-polet strømstik * LED-belysning * blinkende LED-sideremarkeringslys * TPMS-system til overvågning af dæktryk ----Generelle monteringsdele: * Støtteben foran * fjederstøttede, firkantede rørstøtter bagpå med bundplade, sikkerhedsstift til forskellige støttehøjder * Lukket skærm af stålplade med sprøjteskærm * Lukket, sidebeskyttelse, som kan bruges som reklameflade * Plastværktøjskasse med bundindsats (liggende montering), ca. 500 x 350 x 400 mm ----Opbygning: * Svingbar kabeltromleopbygning, bredde mellem tromlearmene 1.700 mm, med spændelås til sikring af tromlen ved bærearmens ende samt en låsemekanisme, der fastgør kabeltromleopbygningen til chassiset via en centralt placeret klolås * Motorhydraulisk tromlemotor med oliemotor * Ventiler og forskydelige, gummibelagte drivhjul * Hydraulisk hastighedsregulator og bremse til tromlemotoren * Ståltromleaks med 76 mm diameter samt centrering og drejelige ender * 1 par centerkegler af polyamid, gradvist forskudt ----Chassis: * Chassis af vridningsstive firkantrør og tværbjælker ----Pumpe-aggregat: * Pumpeaggregat hydraulisk med dieselmotor * Brændstoftank og manuel starter * 6,5 hk med tandhjulspumpe (150 bar) ----Dæk: * 315/80 R 22,5 ----Egenvægt: * 2.690 kg egenvægt Kodpfxou I Iqls Aklodt ----Lakering: * Køretøjet er varmgalvaniseret ----Information: * Nyvogn med fuld fabriksgaranti * Fejl og mangler samt forbehold for mellemsalg ----Leveringstid: * Klar til omgående levering fra Egestorf

Stand: ny, maksimal lastvægt: 6.870 kg, samlet vægt: 9.900 kg, akslekonfiguration: 1 aksel, Produktionsår: 2026, * KWH 9,9 ML: ----Bremser: * EBS-bremsesystem * Tromlebremse * Nødudløsningsanordning til fjederakkumulatorcylinder ----Aksel: * BPW-aksel ----Affjedring: * Parabelaffjedring ----Trækstang/flangetræk: * Trækstang med 40 mm skrueforbindelse (højdejusterbar i mm) ----Elektrik/belysning: * 15-polet strømstik * LED-belysning * blinkende LED-sidemarkeringslys * TPMS (dæktrykskontrolsystem) ----Generelle monteringsdele: * Støttehjul foran * affjedrede, firkantede støtteben bag med bundplade og sikkerhedslåsebolte til forskellige støttehøjder * lukket skærm af stålplade med sprøjteskærm * lukket, sidebeskyttelse, der kan bruges som reklameflade * Plastværktøjskasse med bundindsats (liggende montering), ca. 500 x 350 x 400 mm Kdedpfx Aeu I Iqxsklot ----Opbygning: * drejelig kabeltromleopbygning, bredde mellem tromlearmene 1.700 mm, med spændelås til sikring af tromlen i enderne af bædearmene samt en låsemekanisme, der fastgør kabeltromleopbygningen til chassiset via en midtmonteret klolås * motorhydraulisk tromledrev med oliemotor * ventiler og forskydelige, gummibelagte drivhjul * hydraulisk hastighedsregulator og bremse til tromledrev * stål-tromlevirakel med 76 mm diameter samt centrering og drejelige ender * 1 sæt centerkoner i polyamid, trinvis forskudt ----Chassis: * Chassis i vridningsstive, firkantede rør og tværbjælker ----Pumpe-aggregat: * Pumpeaggregat hydraulisk med dieselmotor * Brændstoftank og manuel starter * 6,5 hk med tandhjulspumpe (150 bar) ----Dæk: * 315/80 R 22,5 ----Egenvægt: * 2.690 kg egenvægt ----Lakering: * Køretøjet er brandgalvaniseret ----Info: * Nye køretøj med fuld fabriksgaranti * Med forbehold for fejl og mellemsalg ----Leveringstid: * Kan leveres omgående fra Egestorf

Stand: ny, maksimal lastvægt: 6.900 kg, samlet vægt: 9.900 kg, akslekonfiguration: 1 aksel, Produktionsår: 2026, * KWH 9,9 ML: ----Bremser: * EBS-bremsesystem * Tromlebremser ----Aksel: * BPW-aksler ----Affjedring: * Parabelfjedre ----Elektrisk system / Belysning: * RDÜ-dæktrykovervågning * 15-polet strømstik * LED-lys * Blinkende LED-sidemarkeringslygter ----Trækstang / Trækvægsøje: * Trækstang med 40 mm skrue-trækøje (højdejusterbar mm) ----Generelt monteringsudstyr: * Støttevinde for * Fjedersupported firkantrørsstøtter bag med fodplade og sikkerhedsbolte til forskellige støttehøjder * Lukket stålskærm med stænkskærm * Lukket sidekollisionbeskyttelse, der kan bruges som reklameområde * Værktøjskasse af kunststof med bundindsats (liggende montering) ca. 500 x 350 x 400 mm ----Overbygning: * Svingbar kabeltromle-overbygning, fri bredde mellem tromlearme 1.700 mm med spændelukning til tromlesikring på støttearmsenderne samt en fastlåsning af kabeltromlen til chassiset via en centralt placeret klolås * Motorhydraulisk tromledrev med oliedrevet motor * Ventiler og justerbare gummibelagte drivvalser * Hydraulisk hastighedsregulator og bremse til tromledrev * Stål-tromleaksel med 76 mm diameter samt centrering og drejelige ender * 1 par centreringskonusser af polyamid, trinvis aftrappet * Forberedt stålkonstruktion og hydraulik for eftermontering af separat motor Kjdpfx Akexyniwslodt ----Chassis: * Chassis af vridningsstabile firkantrør og tværgående traverser ----Hydraulik: * Hydraulikledning for- og returløb ----Dæk: * 315/80 R 22,5-dæk ----Lakering: * Køretøjet er varmgalvaniseret ----Information: * 2.690 kg egenvægt * Ny køretøj med fuld fabriksgaranti * Forbehold for fejl og mellemsalg ----Leveringstid: * Leveres straks fra Egestorf

Stand: ny, maksimal lastvægt: 6.870 kg, samlet vægt: 9.900 kg, akslekonfiguration: 1 aksel, Produktionsår: 2026, * KWH 9,9 ML: ----Bremser: * EBS-bremsesystem * Tromlebremse * Nødudløsningsanordning til fjederakkumulatorcylindre ----Aksel: * BPW-aksel Kdsdpfx Akeu I Iqfjlst ----Affjedring: * Parabelaffjedring ----Trækrør / Flangekobling: * Trækrør med 40 mm skruekobling (højdejusterbar i mm) ----Elektrik / Belysning: * 15-polet strømstik * LED-belysning * blinkende LED-sidemarkeringslys * RDÜ-dæktrykskontrolsystem ----Generelle monteringsdele: * Støttehjul foran * fjederstøttede, firkantede rørstøtter bagpå med bundplade og sikkerhedslåsestifter til forskellige støttehøjder * lukket skærm lavet af stålplade med sprøjtebeskyttelse * lukket, sideliggende beskyttelsesanordning, som kan bruges som reklameflade * Plastværktøjskasse med bundindsats (liggende montering), ca. 500 x 350 x 400 mm ----Opbygning: * svingbar kabeltromleopbygning, bredde mellem tromlearmene 1.700 mm med spændelås til fastgørelse af tromlen i enderne af bærearmene samt en låsemekanisme, der fastgør kabeltromleopbygningen til chassiset via en centralt placeret klolås * motorhydraulisk tromledrev med oliemotor * ventiler og forskydelige, gummibelagte drivhjul * hydraulisk hastighedsregulator og bremse til tromledrevet * stål-tromleaks med 76 mm diameter samt centrering og drejelige ender * 1 sæt centerkoner i polyamid, trinvist forskudt ----Chassis: * Chassis af vridningsstive, firkantede rør og tværbjælker ----Pumpe - Aggregat: * Pumpeaggregat hydraulisk med Loncin benzinmotor inklusive manuel og elektrisk start * Brændstoftank og manuel start * 13 HK med tandhjulspumpe (150 bar) ----Dæk: * 315/80 R 22,5 ----Egenvægt: * 2.690 kg egenvægt ----Lakering: * Køretøjet er brandgalvaniseret ----Info: * Ny maskine med fuld garanti fra producenten * Fejl og mangler samt forbehold for mellemsalg ----Leveringstid: * Levering fra ca. uge 41/2026

Stand: ny, maksimal lastvægt: 6.870 kg, samlet vægt: 9.900 kg, akslekonfiguration: 1 aksel, Produktionsår: 2026, * KWH 9,9 ML: ----Bremser: * EBS-bremsesystem * Tromlebremse * Nødløsningsanordning til fjederakkuumulator ----Aksel: * BPW-aksel ----Affjedring: * Parabolfjedre ----Trækstang / Flangeforbindelse: * Trækstang med 40 mm skrueforbindelse (højdejusterbar, mm) ----Elektrik / Belysning: * 15-polet strømstik * LED-belysning * blinkende LED-sidemarkeringslygter * RDÜ-dæktrykskontrol ----Generelle monteringsdele: * Støttehjul foran * fjederstøttede firkantrørsstøtter bagpå med bundplade, sikkerhedslåsestift til forskellige støttehøjder Kodju I Iqrepfx Aklodt * lukket skærm i stålplade med sprøjteskærm * lukket sidebeskyttelse, kan bruges som reklameflade * plastværktøjskasse med bundindsats (liggende montering), ca. 500 x 350 x 400 mm ----Overbygning: * drejelig kabeltromleoverbygning, bredde mellem tromlearmene 1.700 mm med spændelås til sikring af tromlen ved bærearmens ender samt en låsemekanisme for kabeltromleoverbygningen med chassiset via en centralt placeret klolås * motorhydraulisk tromlemotor med oliemotor * ventiler og forskydelige, gummibelagte drivhjul * hydraulisk hastighedsregulator og bremse til tromlemotor * stål-tromleaksling med 76 mm diameter samt centrering og drejelige ender * 1 par centreringskoner i polyamid, trinvis forskudt ----Chassis: * Chassis i vridningsstive firkantrør og tværbjælker ----Pumpe-aggregat: * Pumpeaggregat hydraulisk med Loncin benzinmotor inklusive hånd- og el-starter * Brændstoftank og håndstarter * 13 HK med tandhjulspumpe (150 bar) ----Dæk: * 315/80 R 22,5 ----Egenvægt: * 2.690 kg egenvægt ----Lakering: * Køretøjet er brandgalvaniseret ----Info: * Nymaskine med fuld fabriksgaranti * Fejl og mangler samt forbehold for mellemsalg ----Leveringstid: * Leveringsklar ca. uge 41/2026

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 6.800 kg, samlet vægt: 9.900 kg, akslekonfiguration: 1 aksel, første registrering: 06/2026, Produktionsår: 2026, Müller-Mitteltal KWH 9,9 ML kabeltransporttrailer med dieselmotor * KWH 9,9 ML * Tromlebremse, bremsesystem EBS 2S/2M * BPW-aksler * Bladfjedring, parabolfjeder * fjederafstøttede firkantrørstøtter bagtil med bundplade, sikkerhedsstift til forskellige støttehøjder * Trækstang med 40 mm eller 50 mm skrueøje (højdejusterbar i mm) * Beslag til yderligere trækstang, i siden af trækarrangementet, på højre side i kørselsretningen * Chassis af vridningsstive firkantrør og tværbjælker * Plastværktøjskasse * LED-belysning * Svingbar kabeltromleenhed bestående af grundramme, drejelejer og trommebærearme * Bædearmsender med spændelås til sikring af tromleaksen * Låsning af den svingbare kabeltromleenhed på chassiset ved hjælp af en centralt placeret klolås * Ståltromleakse 76 mm Ø med centrering og drejelige ender * Ved tromlediameter på 3.000 mm er en maks. tromlebredde på 1.650 mm mulig * Motorhydraulisk styrede træk- og trykcylindre med holdeventil * Kontrolskyder med automatisk nulstilling og trykbegrænsningsventil * Stik, slanger og rør til det hydrauliske system i NW 13 * Påkrævet oliefyldningsmængde ca. 10 liter * Tromledrev, motorhydraulisk med oliefyldt motor, ventiler og gummibelagte drivhjul (flytbare). Hydraulisk hastighedsregulator og bremse til tromledrevet * Pumpeaggregat, hydraulisk med dieselmotor og manuel starter, 6,5 hk med tandhjulspumpe (150 bar) Kedpfoy R Ipnox Aklodt * Tryktilførsel ved at skifte tilslutningsledningerne, enten via lastbilens hydraulik eller pumpeaggregatet * Afdækning som beskyttelse mod vejrlig, varmgalvaniseret uden toplak * Dæk 315/80 R22,5 Mellemsalg og fejl forbeholdes! Salg kun i henhold til vores generelle forretningsbetingelser. Vigtig bemærkning – vigtig information: På trods af omhyggelig kontrol af alle detaljer i vores tilbud, kan der forekomme fejl. Nogle af disse skyldes overførselsfejl i systemerne hos de forskellige platformudbydere. Derfor ønsker vi at påpege, at alle oplysninger er uden garanti og ikke udgør en juridisk forpligtelse. Juridisk: Denne salgsannonce udgør ikke et tilbud i henhold til § 145 i den tyske borgerlige lovbog (BGB). Det er snarere information om kontraktindledning. De heri indeholdte oplysninger er uden garanti og udgør derfor ikke garanterede egenskaber.

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 18.100 kg, samlet vægt: 24.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 01/1993, • Ladehøjde: ca. 880 mm • Hydrauliske ramper • 40 mm trækkrog • Rundtlys • Trommebremse Kdodpfxjz A Nhwo Aklst • Bladfjedring • 1 x opbevaringskasse • Dobbeltmonterede dæk • SAF-aksler Alle oplysninger uden garanti / Forbehold for mellemsalg.

Stand: brugt, tomvægt: 8.850 kg, maksimal lastvægt: 31.150 kg, samlet vægt: 40.000 kg, akslekonfiguration: > 3 aksler, første registrering: 08/2019, affjedring: stål, dækstørrelse: 235 / 75 R 17,5, farve: anden, geartype: anden, forhjulsdækstørrelse: 235 / 75 R 17,5, bagdækseldimension: 235 / 75 R 17,5, førerhus: anden, emissionsklasse: ingen, brændstof: biodiesel, Udstyr: ABS, trykluftbremse, Samlet ladlængde ca. 9.500 mm, ladlængde lavlad ca. 7.360 mm, læssehøjde ca. 910 mm, 14 par surringsøjer. Køretøjet tilbydes på vegne af kunden. -- Trykfejl, forbehold for ændringer og fejl, eksempelfotos -- Flere data under: !, More Details: ! Kodpjz Anzlofx Akljdt

Stand: brugt, tomvægt: 6.500 kg, maksimal lastvægt: 23.500 kg, samlet vægt: 30.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 06/2010, affjedring: stål, dækstørrelse: 235 / 75 R 17,5, farve: anden, geartype: anden, forhjulsdækstørrelse: 235 / 75 R 17,5, bagdækseldimension: 235 / 75 R 17,5, førerhus: anden, emissionsklasse: ingen, brændstof: biodiesel, Udstyr: ABS, trykluftbremse, Køretøjet sælges på vegne af kunden., Delvist defekte trælister., 17 par surringsringe., Lastehøjde ca. 900 mm., -- Trykfejl, forbehold for fejl og ændringer, eksempelfotos --, Flere oplysninger under: !, More Details: ! Kjdpfx Akjzzlzyslodt

Stand: brugt, tomvægt: 6.500 kg, maksimal lastvægt: 23.500 kg, samlet vægt: 30.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 06/2010, affjedring: stål, dækstørrelse: 235 / 75 R 17,5, farve: anden, geartype: anden, forhjulsdækstørrelse: 235 / 75 R 17,5, bagdækseldimension: 235 / 75 R 17,5, førerhus: anden, emissionsklasse: ingen, brændstof: biodiesel, Udstyr: ABS, trykluftbremse, Køretøjet sælges på vegne af kunden., Delvist defekte trælister., 17 par surringsringe., Lastehøjde ca. 900 mm., -- Trykfejl, forbehold for fejl og ændringer, eksempelfotos --, Flere oplysninger under: !, More Details: ! Kodpfxozzaqpe Aklsdt

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 6.760 kg, samlet vægt: 10.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, første registrering: 10/2024, længde af lastrum: 5.000 mm, læsningsbredde: 2.420 mm, lastepladshøjde: 500 mm, lastepladsvolumen: 6 m³, Udstyr: ABS, * 1874 – Køretøjs-ID til telefoniske henvendelser * Type: KA-TA-R 11,9 * BPW-aksler, galvaniseret, bladfjeder, trækstang højdejusterbar, støtteben bag, 12 surringsøjer, tromlebremser, sidevægge kan klappes ned og er fjederafstøttede, ramper skubbes ind, svingbevægelser * Anhænger omregistreret uden tekniske ændringer til en totalvægt på 10.000 kg * Dæk 1. aksel: 235/75R17,5 (10/10 mm) Ksdpfezz Eumox Akljdt * Dæk 2. aksel: 235/75R17,5 (9/9 mm) ----Vores e-mailadresse:     Vores service til dig:       - Anskaffelse af kortvarige eller toldnummerplader       - Transport/levering i hele EU       - Toldbehandling af køretøjer til tredjelande Whatsapp for engelsk, tysk, russisk og andre sprog:

Stand: ny, maksimal lastvægt: 13.650 kg, samlet vægt: 18.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, Produktionsår: 2026, RAK 18,0 påhængsvogn med bagudvendt kippefunktion ----Bremsesystem: * Wabco EBS-E (elektronisk bremsesystem) * Nødfrigørelsesanordning til fjederakkumulatorcylinder * Trommebremser ----Aksel: * BPW Eco Plus-aksler ----Affjedring: * Luftaffjedring (automatisk sænkning ved frigørelse af bremse) ----Trækstang: * Pneumatisk sænkbar trækstang, ca. 2.100 mm lang, med 40 mm trækkrog og højdejustering via trækfjeder og spændelås ----Generelle komponenter: * Plastværktøjskasse – ca. 858 x 500 x 500 mm – på højre side * Lukket plastskærm foran og bagpå * Lukket sidebeskyttelse * Bagpå monteret underkøringsbeskyttelse * Opbevaringskasse til containernet, fremstillet af galvaniseret perforeret plade, ca. 1.000 x 500 x 500 mm * Nedfældeligt A-skilt bagpå * Stødbeskyttelse bagpå ----Elektrisk system / belysning: * EBS-multispændingssystem til trækkøretøjer med 12 og 24 V elektrisk system * 15-polet 24 V strømstik * LED-belysningssystem til 12 og 24 V * 2 ekstra LED-baklygter * RDÜ-dæktrykkontrolsystem ----Egnet til containerlængder: * Til containere på 6.500 mm til 7.000 mm ----Containerløbeflade / kippebro: * Udvendig rulleføring via fladstålsbegrænsning med en fri afstand på ca. 2.180 mm i kombination med 3 centreringsstykker på hver side til containerføring * Til optagelse og fastholdelse af containerens ruller er 2 forsænkede rullelejer, der er forbundet med kipperammen, og som er udstyret med pneumatisk betjent sikkerhedsanordning, der forhindrer forskydning i længderetningen, monteret bagtil * Den mekaniske låsning af rullecontaineren sker via en pneumatisk tværspændingsenhed, der er indbygget foran i kipperammen og kan betjenes udefra (betjening fra én side) * Chassisramme indvendigt med bagudvendt kippeligt hovedstel – motorhydraulisk kippesystem i enkeltrørsudførelse * Kippevinkel 42° * Gummiunderlag mellem chassis og kipperamme * Containerne skubbes på forfra, varmgalvaniseret chassis ----Dæk: * Enkeltmonterede dæk 385/55 R 22,5 ----Ladehøjde: * Ubelastet ca. 1.270 mm ----Lakering: * Underkøringsbeskyttelse og låsedele (uden dæklakering) * Bogie, luftbeholder, aksler, drejekrans og trækstang er lakeret i en sort nuance * Varmgalvaniseret Ksdpfx Asx Ipa Ajklsdt ----Information: * Til transport af containere i henhold til DIN 30722, del 1 * Nyt køretøj uden første indregistrering med producentens garanti * Fejl og mellemsalg forbeholdes ----Leveringstid: * Klar til levering straks fra Egestorf

Stand: ny, maksimal lastvægt: 13.650 kg, samlet vægt: 18.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, Produktionsår: 2026, * RAK 18.0 påhængsvogn med bagudvendt vippefunktion ----Bremsesystem: * Wabco EBS-E (elektronisk bremsesystem) * Nødudløsningsanordning for fjederakkumulatorcylindre * Tromlebremser ----Aksel: * BPW Eco Plus aksler ----Affjedring: * Luftaffjedring (automatisk sænkning ved frigørelse af bremsen) ----Trækkrog: * Pneumatisk sænkbart trækkrog, ca. 2.100 mm langt, med 40 mm trækkrog og højdejustering via trækkfjeder og spændelås ----Generelle komponenter: * Plastværktøjskasse – ca. 858 x 500 x 500 mm – monteret i højre side * Lukket plastskærm foran og bagpå * Lukket sidebeskyttelse * Monteret underkøringssikring bagpå * Opbevaringskasse til container-net, fremstillet af galvaniseret perforeret plade, ca. 1.000 x 500 x 500 mm * Nedfældeligt A-skilt bagpå * Stødbeskyttelsespuffer bagpå ----Elektrik / Belysning: * EBS-multi-spændingssystem til trækkøretøjer med 12 & 24V elektrisk system * 15-polet 24V strømstik * LED-belysningssystem til 12 & 24V * 2 ekstra LED-baklys * RDÜ-dæktrykkontrolsystem ----Egnet til containerlængder: * Til containere fra 6.500 mm til 7.000 mm ----Container-løbeflade / vippebro: * Rulleføring udvendigt gennem fladstålskant med en fri afstand på ca. 2.180 mm i kombination med 3 centreringsstykker i hver side til containerføring * Til optagelse og støtte af container-rullerne er der i bagenden monteret 2 forsænkede rullelejer, der er forbundet med vippestellet og har pneumatisk betjent sikring mod at rulle i længderetningen * Den kraftige låsemekanisme til rullecontainerne sker via en pneumatisk tværspændeenhed, der er indbygget i vippestellet foran og kan betjens fra ydersiden (betjening fra én side) * Chassisramme indvendigt med bagudvendt vippende hovedramme – motorhydraulisk vippesystem i enkeltrørsudførelse * Vippevinkel 42° * Gummipuder mellem chassis og vippestel * Påskubning af containeren sker forfra, chassiset er varmgalvaniseret ----Dæk: * Enkeltmonterede dæk 385/55 R 22,5 ----Ladehøjde: * Ubelastet ca. 1.270 mm ----Lakering: * Underkøringssikring og låsedele (uden toplakering) * Drejeplatform, luftbeholder, aksler, drejekrans og trækkrog er lakeret i en sort nuance * Varmgalvaniseret ----Information: * Til transport af containere i henhold til DIN 30722 del 1 * Ny maskine uden første registrering med fabriksgaranti * Med forbehold for fejl og mellemsalg ----Leveringstid: Kodpfox Ipbmox Akljdt * Kan leveres omgående fra Egestorf

Stand: ny, maksimal lastvægt: 13.700 kg, samlet vægt: 18.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 7.000 mm, læsningsbredde: 2.480 mm, Produktionsår: 2026, * TRA 18,0: * 2 i 1 = til både container og som lavtlader ----Bremsesystem: * EBS, elektronisk bremsesystem * Nødudløsningssystem til fjederakkumulatorcylindre * Tromlebremser ----Aksler: * 2 x 10 ton Gigant-aksler ----Affjedring: * Luftaffjedring med hæve- og sænkesystem samt RTR-ventil ----Trækstang: * Trækstang, 2.000 mm lang, med 40 mm trækøje og højdejusteringsanordning ----Elektrisk udstyr / Belysning: * Dæktrykskontrol med mulighed for visning i lastbilen via EBS-signal – uden installation i lastbilen * LED-baglygter, 12/24 V * 15-polet strømstik ----Generelle monteringsdele: * Værktøjskasse i pulverlakeret stålplade, ca. 1.000 x 300 x 600 mm * Opbevaringskasse til containernet i galvaniseret plade, 960 x 300 x 450/400 mm * Konturbånd på siden og bagtil, reflekterende * Sidebeskyttelse * Plastikkvartforskærm med sprøjteskærm * Plastikstødfanger bagtil * Nedfældeligt A-skilt bagtil ----Lastflade: * Hovedramme med forhøjede yderrammer til styring af rullecontainere * Stålpladebund med fordybninger til ruller i drejeledsområdet * Containerlængde på 5.500 - 7.000 mm er muligt * Pneumatisk 4-punkts klemmelås samt mekanisk, indstikkelig anslagsbeslag foran i skinneområdet, lastfastgørelsescertifikat iht. DIN 30722 - 1 * Svejseperler som skridsikker belægning i skinneområdet på påkørselsrampen * Mekaniske støtteben bagtil ----Lastfastgørelse: * 1 par 10 ton UVV-surringer foran på tværstiveren * 3 par 10 ton UVV-surringer på siden i yderrammen * På hver side 4 x 2 ton surringsøjer i kløverbladsdesign * 4 x 8 ton surringskroge, indfældet i yderrammen ----Ramper: * 1 par aluminiumpålægningsramper (10,6 ton/par), 2.800 x 470 mm, egnet til køretøjer med gummi- og kædedæk (låsbart opbevaringsrum bagfra) Kodpfx Akjl Tpc Ajlsdt ----Lakering: * Chassis, drejeled, låsedele, bageste støtteben er brandgalvaniserede * Men trækstangen, akslerne og lufttanken er lakeret i en sort nuance ----Info: * Ny maskine uden første indregistrering, med fuld fabriksgaranti * Fejl og mellemsalg forbeholdes * Eksempelbilleder ----Leveringstid: * Leveres ca. fra uge 43/2026

Stand: ny, maksimal lastvægt: 13.700 kg, samlet vægt: 18.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 7.000 mm, læsningsbredde: 2.480 mm, Produktionsår: 2026, * TRA 18,0: * 2 i 1 = til både containerkasser og som lavtladsanhænger ----Bremser: * EBS elektronisk bremsesystem * Nødudløsningsanordning til fjedersystemcylindre * Tromlebremser ----Aksler: * 2 x 10 tons Gigant-aksler ----Affjedring: * Luftaffjedring med hæve- og sænkeanlæg samt RTR-ventil ----Trækkrog: * Trækkrog 2.000 mm lang med 40 mm trækkrog og højdejusteringsanordning ----El / Belysning: * Dæktrykskontrol med mulighed for visning i lastbilen via EBS-signal – uden installation i lastbilen * LED-baglygter 12/24 V * 15-polet strømstik ----Generelle monteringsdele: * Værktøjskasse i pulverlakeret stålplade, ca. 1.000 x 300 x 600 mm * Opbevaringskasse til containernet i galvaniseret plade, 960 x 300 x 450/400 mm * Reflekterende kantbånd på siderne og bagtil * Sidebeskyttelse * Plastikskærm på hjulkassen med sprøjtebeskyttelse * Plastikstødabsorber bagtil * Nedfældeligt A-skilt bagtil ----Lastflade: * Hovedramme med forhøjede ydre rammer til føring af containerkasser * Stålpladebund med fordybninger til hjul i drejeområdet * Containerlængde fra 5.500 - 7.000 mm mulig * Pneumatisk 4-punkts låseanordning samt mekanisk, indsættelig stopvinkel foran i sporbanen, lastsikringscertifikat iht. DIN 30722 - 1 * Svejseperler som skridsikker belægning i sporbanen på rampekanten * Mekaniske støtteben bagtil ----Lastsikring: Kedpfx Asl Tq Nmskledt * 1 par 10 tons UVV-surringer foran på frontvægstræveren * 3 par 10 tons UVV-surringer på siderne i ydre ramme * På hver side 4 x 2 tons surringsøjer i kløverbladsdesign * 4 x 8 tons surringsbøjler indfældet i den ydre ramme ----Ramper: * 1 par alu-ramper (10,6 tons / par) 2.800 x 470 mm egnet til både dækbårne og kædebaserede køretøjer (låsbar opbevaringsrum bagfra) ----Lakering: * Chassis, drejeenhed, låsedele, bageste støtteben er varmgalvaniseret * Men trækkrogen, akslerne og lufttankene er lakeret i en sort nuance ----Info: * Nyt køretøj uden første registrering med fuld fabriksgaranti * Fejl og mellemsalg forbeholdes * Eksempelbilleder ----Leveringstid: * Kan leveres ca. fra uge 43 / 2026

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 7.700 kg, samlet vægt: 10.500 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, første registrering: 08/1979, næste syn (TÜV): 07/2027, længde af lastrum: 5.000 mm, læsningsbredde: 2.420 mm, lastepladshøjde: 600 mm, samlet bredde: 2.350 mm, total højde: 1.650 mm, Udstyr: bagklap med lift, Müller MItteltal KA-TA * Tandem-tipvogn med tre sider * Tung lasttrailer * Første indregistrering: 29.08.1979 * Syn: 07/2027 * Tilladt totalvægt: 10.500 kg * Egenvægt: 2.800 kg * Nyttelast: 7.700 kg * Samlede mål: 6.200 mm x 2.350 mm x 1.650 mm * Indvendige mål: 4.500 mm x 2.200 mm x 500 mm * Sidevægge lakeret * Pneumatisk bremse * Stålsidevægge, kan klappes ned bagpå, aftagelige og hængslet * 2 støtteben bag * Støttehjul OPMÆRKSOMHED !!!!! SKAL LÆSES !!!!! Vi forbeholder os udtrykkeligt retten til at sælge varen, inden den leveres, da vi også tilbyder denne vare på andre platforme. Vi anbefaler på det kraftigste, at du besigtiger og kontrollerer varen, så der ikke opstår misforståelser om varens tilstand og egnethed. Besigtigelser og kontroller er mulige efter aftale og ønskes udtrykkeligt !!! Billeder er kun vejledende og kan indeholde ekstraudstyr, der koster ekstra. De angivne indvendige mål er omtrentlige. Ingen garanti! Typografiske fejl og unøjagtigheder forbeholdes! VI TAGER GERNE NÆSTEN ALT I BYTTE !!! Kdedpfx Akszn E Uyslot BYTTEHANDLER OG AFBETALINGSORDNINGER ER MULIGE !!! Udstillingsområde: 58285 Gevelsberg, Am Sinnerhoop 17 Åbningstider: Mandag til fredag fra 8.30 til 17.00, lørdag fra 8.30 til 14.00 Over 500 trailere på lager !!! Pegasus Anhänger GmbH Am Sinnerhoop 17 58285 Gevelsberg Tlf.: Fax:

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 13.700 kg, samlet vægt: 18.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, første registrering: 03/2026, næste syn (TÜV): 03/2027, længde af lastrum: 7.000 mm, læsningsbredde: 2.480 mm, Produktionsår: 2026, * TRA 18,0: * 2 i 1 = til rullecontainer og som lavtlader ----Bremse: * EBS elektronisk bremsesystem * Nødudløsningsanordning til fjederakkumulatorcylinder Ksdszihcpopfx Aklodt * Tromlebremser ----Aksler: * 2 x 10 tons Gigant-aksler ----Affjedring: * Luftaffjedring med hæve- og sænkesystem samt RTR-ventil ----Trækkrog: * buet trækkrog, 2.000 mm lang, med svingbart trækkrogøje 40 / 50 mm (uden 8° øje) * GHD højdejusteringsanordning i stedet for trækstangsaffjedring ----Elektrisk udstyr / Belysning: * Dæktrykskontrol med mulighed for visning i lastbilen via EBS-signal – uden installation på lastbilens side * LED-baglygter 12 / 24 V * 15-polet strømstik ----Generelle komponenter: * Værktøjskasse i pulverlakeret stålplade, ca. 1.000 x 300 x 600 mm * Ekstra hjulholder på højre side * Reflekterende kantbånd på siderne og bagsiden * Sidebeskyttelse * Plastikskærm med sprøjtesikring * Plastikstødabsorber bagpå * Nedfældeligt A-skilt bagpå ----Lastflade: * Hovedramme med forhøjede ydre rammer til styring af rullecontainere * Stålpladebund med fordybninger til ruller i boggiområdet * Kontinuerlig længde fra 5.500 - 7.000 mm er mulig * Pneumatisk 4-punkts låseanordning samt mekanisk, indstikkelig stopvinkel foran i skinnen, lastsikringscertifikat i henhold til DIN 30722 - 1 * Svejseperle som skridsikker belægning i skinnen på rampeområdet * Mekaniske støtteben bagpå ----Lastsikring: * 1 par 10 tons UVV-surringer foran på frontvæggen * 3 par 10 tons UVV-surringer på siden i de ydre rammer * På hver side 4 x 2 tons surreøjer i kløverbladsform * 4 x 8 tons surrebøjler forsænket i de ydre rammer ----Ramper: * 1 par alu-ramper (10,6 tons / par) 2.800 x 470 mm, egnet til køretøjer med gummi- eller kædehjul (låsbar opbevaringsboks bagfra) ----Lakering: * Chassis, boggi, låsedele, bageste støtteben er brandgalvaniseret * Men trækkrogen, akslerne og luftbeholderen er lakeret i en sort nuance ----Info: * Køretøjet har fuld fabriksgaranti indtil 03.2027 * Fejl og mellemsalg forbeholdes * Traileren er i ny stand og er kun blevet brugt maksimalt 5 gange ----Leveringstid: * Kan leveres straks fra Egestorf ved A7

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 13.700 kg, samlet vægt: 18.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, første registrering: 03/2026, næste syn (TÜV): 03/2027, længde af lastrum: 7.000 mm, læsningsbredde: 2.480 mm, Produktionsår: 2026, * TRA 18,0: * 2 i 1 = til både rullecontainere og som lavtlader ----Bremser: * EBS elektronisk bremsesystem * Nødudløsningsanordning for fjederakkumulatorcylindre * Tromlebremser ----Aksler: * 2 x 10 ton Gigant-aksler ----Affjedring: * Luftaffjedring med hæve- og sænkeanlæg samt RTR-ventil ----Trækanordning: * Buet trækanordning, 2.000 mm lang, med svingbart trækøje 40 / 50 mm (uden 8° øje) * GHD højdejusteringsanordning i stedet for trækbjælksaffjedring ----Elektrisk udstyr / Belysning: * Dæktrykskontrol med mulighed for visning i lastbilen via EBS-signal - uden installation i lastbilen - * LED-baglygter 12 / 24 V * 15-polet strømstik ----Generelle komponenter: * Værktøjskasse i pulverlakeret stålplade, ca. 1.000 x 300 x 600 mm * Ekstra hjulholder på højre side * Reflekterende konturbånd på siden og bagpå * Sidebeskyttelse * Plastikskærme med sprøjtesikring * Plastikstødabsorber bagpå * Nedfældeligt A-skilt bagpå ----Lastflade: * Hovedramme med forhøjede ydre rammer til at guide rullecontainere * Stålpladebund med fordybninger til ruller i drejeområdet * Kontinuerlig længde fra 5.500 - 7.000 mm mulig * Pneumatisk 4-punkts låsemekanisme samt mekanisk, indstikkelig stopvinkel foran i føringen; lastsikringscertifikat iht. DIN 30722 - 1 * Svejserand som skridsikker belægning i føreområdet på ramperne * Mekaniske støtteben bagpå ----Lastsikring: * 1 par 10 ton UVV-surringer foran på frontrammen * 3 par 10 ton UVV-surringer på siden i de ydre rammer * På hver side 4 x 2 ton surreøjer i kløverbladsdesign * 4 x 8 ton surrebøjler forsænket i de ydre rammer ----Ramper: * 1 par aluminiumramper (10,6 ton / par) 2.800 x 470 mm, egnet til køretøjer med gummiringe og kæder (låsbart opbevaringsrum bagfra) ----Lakering: * Chassis, drejeplade, låsedele, bageste støtteben, varmgalvaniseret * Men trækanordning, aksler, luftbeholder er lakeret i en sort nuance ----Information: * Køretøjet har fuld fabriksgaranti indtil 03.2027 * Fejl og mellemsalg forbeholdes * Anhængeren er i ny stand og er kun blevet brugt maksimalt 5 gange ----Leveringstid: * Klar til omgående levering fra Egestorf ved A7. Kdodpezihciefx Aklet

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 10.950 kg, samlet vægt: 13.500 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, første registrering: 04/2007, næste syn (TÜV): 04/2027, samlet bredde: 2.550 mm, total højde: 1.500 mm, Udstyr: ABS, * Luftaffjedring ----* Dækdimension: 285/70R22,5 * Teknisk totalvægt: 13500 kg * Egenvægt: 2550 kg * Samlet længde: 6600 mm Kdjdpfx Akozb Aviolst * Næste syn: 10.2026 ----Køretøjsnummer/Vehicle: 12150----Med forbehold for fejl og mellemsalg----Reklame og diverse påskrifter er blevet fjernet digitalt.-----Vi står gerne til rådighed med råd og vejledning vedrørende alle formaliteter, der opstår i forbindelse med køb af et køretøj. Fortæl os blot om dine ønsker og forslag, og vi tager os af det. Vi kan blandt andet tilbyde følgende ydelser mod et tillæg:----Indbytning af dit gamle køretøj Syn/godkendelse Komplet eksportbehandling Formidling af finansiering Ansøgning om eksportnummerplader Transport af køretøjer Registrering af køretøjer Rednings- og køretøjstransport ----?DIT VTS-TEAM

Stand: ny, maksimal lastvægt: 17.650 kg, samlet vægt: 24.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, længde af lastrum: 9.230 mm, læsningsbredde: 2.480 mm, Produktionsår: 2026, * TP 30,0 med 3 kabeltromleholdere ----Bremse: * Wabco TEBS (elektrisk bremsesystem) * Nødudløseranordning for fjederakkumulatorer * Tromlebremser ----Aksler: * 3 x 11 t Gigant aksler ----Affjedring: * Luftaffjedring 17,5" med hæve- og sænkeanordning ----Trækstang: * Trækstang 1.800 mm lang med 40 mm trækøje ----Elektrik / Belysning: * Dæktrykkontrol med visning i lastbilens display via EBS-signal – uden installation på lastbilssiden * 15-polet strømstik * 2 ekstra LED-baglygter (aktiveres ved bakgear) * LED-belysning ----Generelt udstyr: * Alu-lufttank * Rustfri værktøjskasse, sidemonteret, ca. 1.000 x 300 x 600 mm * Sideskørt/kollisionsbeskyttelse * Plast kvarthjulkapsler * Underrunbeskyttelse ----Lad: * Zurr-fix yderramsprofil, 45° kantet med hulbillede for surringsmidler, surringskraft pr. punkt 2.000 kg med 480 mm afstand * Mulighed for montering af 3.000 kg surringsbøjle med ca. 600 mm afstand – medfølger: 12 stk. 3.000 kg surringsbøjler i hver side * Hver side har 5 lommer til rørstager 100 x 50 mm i yderrammen – rørstager medfølger ikke * 30 mm birkefinerlaminatbund ----Kabeltromleholdere: * 3 stk. galvaniserede kabeltromleholdere, sikret vha. containerlåse, med sidelommer til gaffeltruck, center/center 800 mm (lommebredde 185 mm) * Maks. tromlediameter 2.600 mm, maks. tromlebredde 1.650 mm * Lys indvendig bredde mellem bærearmer ca. 1.775 mm, med tværforbindelse * Pr. kabelholder 6.000 kg tromlevægt * Uden drev og tromlebremse * Bærebom med spændelukning til sikring af tromleakselen * Ståltromleaksel Ø 76 mm med centrering og drejbare ender * 2 spændringe * 2 centreringskonuser af polyamid * 4 stk. 3,2 t surringsøjer på bærearmerne til kundesikring af tromlen mod rotation og afvikling ----Ladehøjde: * Belastet ca. 1.040 mm ----Lakering: * Chassis, drejeskammel, trækstang, yderramsprofil og underrunbeskyttelse varmgalvaniseret * Aksler i sort nuance Kedpjx Nli Njfx Aklsdt ----Info: * Tekniske opgradering til 30 t totalvægt mulig * Ny køretøj med fabrikationsgaranti * Forbehold for fejl og mellemsalg ----Leveringstid: * Tilgængelig fra uge 51 / 2026

Stand: ny, maksimal lastvægt: 17.650 kg, samlet vægt: 24.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, længde af lastrum: 9.230 mm, læsningsbredde: 2.480 mm, Produktionsår: 2026, * TP 30,0 med 3 kabeltromleholdere ----Bremser: * Wabco TEBS (elektronisk bremsesystem) * Nødbetjeningsanordning til fjederakkumulatorcylinder * Tromlebremser ----Aksler: * 3 x 11 ton Gigant-aksler ----Affjedring: * Luftaffjedring 17,5" med hæve- og sænkeanlæg ----Træksaks: * Træksaks 1.800 mm lang med 40 mm trækøje ----Elektrik / belysning: * Dæktrykskontrol med visningsmulighed i lastbilens display via EBS-signal (uden lastbilside installation) * 15-polet strømstik * 2 ekstra LED-baklygter (styret via bakgear) * LED-belysning ----Generelt monteret udstyr: * Alu-lufttank * Sideplaceret værktøjskasse i rustfrit stål ca. 1.000 x 300 x 600 mm * Sideskørt/beskyttelse * Plastkvartskærme * Undervognsbeskyttelse ----Lad: * Zurr-fix udvendig ramme vinklet i 45° med hullinjer til surringsmidler, surringsstyrke pr. punkt 2.000 kg ved en afstand på 480 mm * Mulighed for montering af 3.000 kg faldsurringsbøjle med afstand ca. 600 mm – hver side inkl. 12 stk. 3.000 kg surringsbøjler * Hver side 5 lommer til stakerør 100 x 50 mm i udvendig ramme – stakerør ikke inkluderet * 30 mm finérbund ----Tromleholdere: * 3 stk. galvaniserede tromleholdere, sikret via containerlåse med sidemonterede gaffellommer, center/center 800 mm (lommebredde 185 mm) * Maks. tromlediameter 2.600 mm og tromlebredde 1.650 mm * Lysåbning mellem bærearme ca. 1.775 mm, med tværforbindelse * Pr. kabelholder 6.000 kg tromlevægt * Uden drivværk og bremse til tromlen * Bærearm med spændelås til sikring af tromleakslen * Ståltromleaksel, 76 mm diameter, med centrering og drejbare ender * 2 spændringe * 2 centreringskoner af polyamid * 4 stk. 3,2 ton surringsøjer på bærearm til kundeside sikring af tromle mod rotation og afvikling ----Ladehøjde: * Ca. 1.040 mm belastet ----Lakering: Kjdpfx Aox Nlkaeklsdt * Chassis, drejekrans, træksaks, udvendig ramme, og underramme galvaniseret * Aksler lakeret i sort nuance

Stand: ny, maksimal lastvægt: 17.650 kg, samlet vægt: 24.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, længde af lastrum: 9.230 mm, læsningsbredde: 2.480 mm, Produktionsår: 2026, * TP 30,0 med 3 kabeltromleholdere ----Bremser: * Wabco TEBS (elektronisk bremsesystem) * Nødudløsningsanordning for fjederkraftscylinder * Tromlebremser ----Aksel: * 3 x 11 t Gigant-aksler ----Affjedring: * Luftaffjedring 17,5" med hæve- og sænkeanlæg ----Træksaks: * Træksaks 1.800 mm lang med 40 mm trækøje ----Elektrik / Belysning: * Dæktrykskontrol med visningsmulighed i lastbilens display via EBS-signal – uden installation på lastbilen * 15-polet strømstik * 2 ekstra LED-baglygter (aktiveres via bakgearet) * LED-belysning ----Generelt udstyr: * Alu-luftbeholder * Sidemonteret værktøjskasse i rustfrit stål ca. 1000 x 300 x 600 mm * Sidemonteret påkøringsbeskyttelse * Plast-kvarts-skærme * Undervognsbeskyttelse ----Lad: * Zurr-fix yderrør 45° bukket med hulbillede for suringsmidler, surringskraft pr. surringspunkt 2.000 kg med en afstand på 480 mm * Mulighed for indbygning af 3.000 kg drop-down surringsbøjler med ca. 600 mm afstand – 12 stk. 3.000 kg surringsbøjler inkluderet på hver side * Sidemæssigt 5 lommer til stolper 100 x 50 mm i yderrøret – stolper medfølger ikke * 30 mm screen-printet bundplade ----Tromleholdere: * 3 stk. galvaniserede tromleholdere sikret med containerlås og sidemonterede gaffeltruck-lommer, center til center 800 mm (lommebredde 185 mm) * Maks. tromlediameter 2.600 mm og tromlebredde maks. 1.650 mm * Fri bredde mellem bærearmene ca. 1.775 mm, med tværforbindelse * Maks. 6.000 kg tromlevægt pr. kabeltromleholder * Uden drivværk og tromlebremse * Bærearm med spændelås til sikring af tromleaksel * Stål tromleaksel, 76 mm diameter med centrerings- og roterende ender Kdjdpfxox Nlkgs Aklst * 2 låseringe * 2 centreringskegler af polyamid * 4 stk. 3,2 t surringsøjer på bærearmene til kundens egen sikring af tromle mod rotation og udrulning ----Lastehøjde: * Belastet ca. 1.040 mm ----Lakering: * Chassis, drejekrans, træksaks, yderrør og underramme er varmgalvaniseret * Aksler lakeret i sort nuance ----Info: * Teknisk mulighed for oplastning til 30 t totalvægt * Nyt køretøj med fabriksgaranti * Forbehold for fejl og mellemsalg ----Leveringstid: * Leveres fra ca. uge 51 / 2026

Stand: brugt, første registrering: 01/2023, førerhus: anden, geartype: anden, Produktionsår: 2023, Diverse: * Indbytning og opkøb af køretøjer og maskiner er muligt. * Salgsprisen er ekskl. transport og levering. Kdjdpozcfz Dofx Aklst * Intet ansvar for tryk- og skrivefejl. * Forbehold for fejl, ændringer og mellemsalg. * Tilbuddet er uforpligtende. * Billederne kan afvige. Prisen gælder den aktuelle stand. * Alle oplysninger uden garanti.