Brugte Müller-Mitteltal Abrollanhänger German Fahrzeug til salg (7.408)

Stand: brugt, akslekonfiguration: 2 aksler, første registrering: 02/1992, Produktionsår: 1992, Udstyr: ABS, Egenvægt: 3.140 kg Bæreevne: 14.860 kg Totalvægt: 18.000 kg Fsdpfx Adjxt Sd So Iepg Salgspris: € 1.500, US$ 1.767

Stand: brugt, akslekonfiguration: 2 aksler, første registrering: 03/2004, Produktionsår: 2004, Udstyr: ABS, = Flere valgmuligheder og mere tilbehør = - EBS = Yderligere oplysninger = Fpsdpjxyx Haefx Ad Isg Egenvægt: 4.850 kg Bæreevne: 13.150 kg Totalvægt: 18.000 kg

Stand: brugt, tomvægt: 3.000 kg, maksimal lastvægt: 15.000 kg, samlet vægt: 18.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, første registrering: 04/2007, affjedring: luft, dækstørrelse: 385/55R22.5, farve: sort, kilometerstand: 1.001 km, geartype: anden, førerhus: anden, Udstyr: ABS, Køretøjets placering: Bovenden, Opbygning: 2-akslet kroghejsevogn til containere op til 7 meter, 2x 9 tons BPW-aksler, tromlebremser, 2x pneumatiske låse! Oplysninger om tilbehør uden garanti, ændringer, mellemsalg og fejl forbeholdes! Fjdpfxji Rq Sdj Ad Ispg

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 14.900 kg, samlet vægt: 18.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, første registrering: 02/2010, næste syn (TÜV): 05/2025, længde af lastrum: 7.000 mm, læsningsbredde: 2.550 mm, samlet bredde: 2.550 mm, total højde: 1.300 mm, Produktionsår: 2010, Udstyr: ABS, WhatsApp MÜLLER MITTELTAL RA18 påhængsvogn til containere med udvendige ruller 5.500 mm – 7.000 mm, Tysk trailer, 2. ejer Tekniske data Egnet til containere med udvendige ruller i længder fra 5.500-7.000 mm i.l., til påskubning bagfra. Mål: Totalvægt 18.000 kg Egenvægt ca. 3.100 kg Nyttelast ca. 14.900 kg Samlet længde ca. 9.400 mm Samlet bredde i mm: 2.550 Dæk: 385/55R22,5 – ca. 40-70% Udstyr: Fpsdpfx Adovg T Nye Ieg ABS/EBS-stikforbindelse ifølge ISO 7638 (5- eller 7-polet) Chassis hovedramme med forhøjet yderramme til styring af containere, galvaniseret Containerlåsning: Containeren fastgøres med 2 pneumatiske tværspændingsenheder på 4 punkter. Efter påskubning lukkes de 4 sikringsklør via ventil og containeren spændes mod rammen. Foran sikres containeren yderligere med 2 indsatsstykker (med holdere), som kan placeres forskellige steder i løbebanen. 2x 9t BPW 420 mm tromlebremse-aksler med luftaffjedring Luftaffjedring med sænkefunktion Ramme i stålsvejsekonstruktion Bremseanlæg 2-kreds EBS i henhold til EU-regulativ DUOMATIC koblingshoved Fjederakkumulator-parkeringsbremse Elektrik 24 volt Multikamperbaglygter 15-polet stik med forbindelseskabel Belysning efter EU-regulativ Fælge: fabrikssølv Undervognsbeskyttelse i aluminiumsprofiler Støtteklodser med holder 1/2 skjolde i plast-skærme Værktøjskasse (ca. 800x300x500) Tilstand: svarer til alder og km-stand! Levering mod merpris mulig Alle oplysninger uden ansvar! Salg kun til erhverv eller eksport! BEMÆRK PRISEN ER EKSKL. MOMS Tysk, engelsk: JOSEF WhatsApp: Vi taler følgende sprog/we speak: Tysk, tjekkisk, polsk, rumænsk, russisk, engelsk

Stand: brugt, tomvægt: 3.280 kg, maksimal lastvægt: 14.600 kg, samlet vægt: 18.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, første registrering: 09/2013, affjedring: luft, dækstørrelse: 265/70 R19,5, akselafstand: 5.030 mm, Udstyr: ABS, | Müller-Mitteltal containerhenger | Værktøjskasse | Galvaniseret | Dæk: 265/70R19,5 | BPW skivebremser | Syn gyldig til | Forbehold for fejl, indtastning og mellemsalg. Fodpfewd Sdcox Ad Ispg

Stand: brugt, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 11/2000, farve: rød, Produktionsår: 2000, Udstyr: ABS, = Flere valgmuligheder og mere tilbehør = - EBS = Yderligere oplysninger = Egenvægt: 3.200 kg Bæreevne: 12.800 kg Totalvægt: 16.000 kg Fsdpfx Adsxt Svbs Iepg

Stand: brugt, tomvægt: 4.500 kg, maksimal lastvægt: 13.500 kg, samlet vægt: 18.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, første registrering: 08/2015, næste syn (TÜV): 07/2025, længde af lastrum: 4.800 mm, læsningsbredde: 2.400 mm, lastepladshøjde: 1.000 mm, farve: blå, Produktionsår: 2015, geartype: anden, førerhus: anden, Udstyr: ABS, * Tysk anhænger Fpodpewz H Nbefx Ad Isg * Stand, se billeder * Müller-Mitteltal 3-vejs tipvogn, type KA-TA-R 18,0 tandem * Ladmål 4.800 x 2.400 x 1.000 mm * Rullegardin * Luftaffjedring * Skivebremser * Platform * Jost støtteben * Tilladt last: 13.500 kg Hvis ønskes et nyt TÜV-syn, giver vi gerne et tilbud gennem vores partner-værksteder. Vores tilbud omfatter som udgangspunkt IKKE nyt TÜV-syn, ikke ny DGUV, ikke nyt SP, og ikke ny UVV. Flere lastbiler kan findes på vores hjemmeside. Vi taler følgende sprog: tysk, engelsk, polsk, tyrkisk. Bemærk: Vi tilbyder og anbefaler stærkt en besigtigelse og test af varen, så der ikke opstår misforståelser omkring stand og egnethed for køber. Besigtigelse og test er altid muligt efter aftale og er udtrykkeligt ønsket. Alle oplysninger gives uden garanti. Der tages ikke ansvar for fejl eller forkerte oplysninger i tilbuddet. Køberen er forpligtet til selv at sikre sig status og udstyr på varen/køretøjet. Forbehold for ændringer, mellemsalg og fejl.

Stand: ny, maksimal lastvægt: 10.800 kg, samlet vægt: 14.400 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 6.270 mm, læsningsbredde: 2.470 mm, Produktionsår: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Bremse: * EBS-bremsesystem * Nødudløsningsenhed for fjederakkumulatorcylindre * Tromlebremser ----Aksler: * 2 x 7 t Gigant-aksler ----Affjedring: * Parabelfjedre med udligningsaggregat ----Trækstang / Flange-trækkrog: * 300 mm højdejusterbar trækstang * Trækstangsforlængelse på 250 mm til i alt 2.250 mm ----Elektrisk system / Belysning: Fjdporwc R Rofx Ad Ispg * Dæktrykskontrol med visning i lastbil via EBS-signal – uden installation på lastbilens side * 15-polet strømstik * LED-lysanlæg 12/24 V * EBS-multivoltage-system til køretøjer med 12 og 24 V el-systemer ----Generelt tilbehør: * Støttevinde foran * Udvendige klapstøtter bagtil * Plastik-værktøjskasse ca. 858 x 500 x 500 mm foran til højre på frontvæggen * Sideskærm mod påkørsel * Plastkvarte skærme ----Lavlæsseflade: * 50 mm nåletræsbund * Forberedt foran til eftermontering af containerlås * Boltet 400 mm frontplade af glat plade * Bagstolper boltet * Sider af lad med fjederassistance ----Ladningssikring: * Perforeret yderramme bukket ca. 45 grader med 2 t surringskraft pr. 480 mm * Mulighed for indbygning af 3 t nedfældbare surringsbøjler pr. 600 mm * 1 x 6,3 t surringsøje i hvert hjørne for og bag * Forskellige huller i for- og bag tværdrager for 1,2 t surringsmulighed * Profifix surringsskinne centreret langs længdeaksen for surring op til LC 3000 daN ----Ramper: * Enkelt hydraulisk ristekørerampe ca. 2.750 x 600 mm (kan skubbes sammen til 20 mm) * Hydraulisk mængdeudligner i påhængsvogn (ved hydraulisk pumpeydelse i lastbil fra over 40 l/min op til maks. 140 l/min) ----Lakering: * Chassis, trækstang, frontvæg, mekaniske nedfaldsstøtter og køreramper varmgalvaniseret * Aksler, fjedre, luftbeholder, støttevinde foran samt flange-trækkrog lakeret i sort tone * Sider af ladet malet i RAL 9010 renhvid * Længdevægge kan lakeres i en RAL-farve mod merpris ----Info: * Ny køretøj med fabriksgaranti * Forbehold for fejl og mellemsalg ----Leveringstid: * Kan leveres straks fra Egestorf

Stand: ny, maksimal lastvægt: 10.800 kg, samlet vægt: 14.400 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 6.270 mm, læsningsbredde: 2.470 mm, Produktionsår: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Bremse: * EBS-bremsesystem * Nødudløsningsanordning til trykluftsfjedercylindre * Tromlebremser ----Aksler: * 2 x 7 t Gigant aksler ----Affjedring: * Parabelfjedre med udligningsaggregat ----Trækrør / Flangeøje: * Højdejusterbart trækrør, justerbart over 300 mm * Trækrørsforlængelse 250 mm til 2.250 mm ----Elektrik / Belysning: * Dæktryksovervågning med visningsmulighed i lastbilen via EBS-signal – uden installation på lastbilssiden * 15-polet strømstik * LED-lysanlæg 12 / 24 V * EBS-multivoltsystem til trækkøretøjer med 12 og 24 V el ----Almindeligt tilbehør: * Støttevinde forrest * Udvendige klapstøtter bagtil * Værktøjskasse i plast ca. 858 x 500 x 500 mm, placeret forrest til højre på frontvæggen * Sidesikkerhedsafskærmning * Plast kvartskærme ----Ladflade: * 50 mm nåletræsbund * Forberedelse for eftermontering af containerlåse foran ved frontvæg * Boltmonteret 400 mm frontvæg i glatplade * Boltede bagstolper * Sider med fjederløft ----Godssikring: * Yderramsprofil med ca. 45° buk med 2 t surringskraft hver 480 mm * Mulighed for montering af 3 t nedfældelige surringsbøjler pr. 600 mm * 1 x 6,3 t surringsøje i hvert hjørne foran og bagtil * Forskellige boringer i front- og afslutningsbjælke til surringsmulighed 1,2 t * Profifix surringsskinne langs midteraksen til surringsmulighed op til LC 3000 daN ----Ramper: * En-delt hydraulisk gitterrampe ca. 2.750 x 600 mm (kan skubbes sammen til 20 mm) * Hydraulisk flowdeler i traileren (ved hydraulisk pumpeydelse i lastbilen fra over 40 l/min til max. 140 l/min) Fpjdpfx Aderwc R As Iog ----Lakering: * Chassis, trækrør, frontvæg, mekaniske støtteben og ramper varmgalvaniseret * Aksler, fjedre, luftbeholder, støttevinde for og flangeøje lakeret i sort nuance * Lakering af sider i RAL 9010 renhvid * Lakering af sidevægge i en valgfri RAL-farve mod merpris ----Info: * Ny køretøj med fabriksgaranti * Med forbehold for fejl og mellemsalg * Eksempelfotos ----Leveringstid: * Leveres straks ab Egestorf

Stand: ny, maksimal lastvægt: 27.940 kg, samlet vægt: 36.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, Produktionsår: 2026, * Wabco-EBS-E (elektronisk bremsesystem) * Nødløsningsanordning for fjederakkumulatorcylinder * Tromlebremser * 3 x 11 t aksler * Luftaffjedring med hæve- og sænkeanordning samt RtR-ventil * Startassistent til manøvreringsformål koblet til første aksel via EBS - uden lastbilspecifik installation - med løftet løfteaksel + 30 mm kørehøjde * Smart-Board monteret som infotool på traileren med tryksensorer til samlet akselbelastningsvisning * Sidste aksel som selvstyrende med elektro-pneumatisk styrespærre * Spærre for selvstyrende aksel aktiveres fra førerhuset via EBS til manøvrering (uden lastbilspecifik installation) * 2" kongebolt * 1 aksel løftbar * Sideunderkøringsværn * Alu-støtteben foran samt svingbare støtteben bag på chassiset * Alcoa LVL One alu-fælge * 15-polet strømstik * LED-belysning 12 / 24 V * LED-roterende advarselslys (aftagelig) bag * 2 ekstra LED-bakkelygter * 2 LED-arbejdslygter på siden af traileren - uden lastbilspecifik installation * 7-polet stikkontakt bagpå til overdimensioneret lyssæt Fsdpfxowh Hdxs Ad Iepg * Sidereflekser med blinkfunktion * Dæktryksovervågning med visning i lastbil via EBS-signal (uden lastbilspecifik installation) * Mekanisk justerbare advarselstavler foran og bagpå * Lige stålskærme * Sadelplatform med 45° skrå forhjørner og værktøjskasse foran af galvaniseret, pulverlakeret stålplade B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm med klaplåg øverst og sidedøre i de skrå hjørner * På siden af sadelplatformen 400 mm høje alu-sider (i RAL-9010 renhvid) nedklappelige og aftagelige * Bagvæg -150 mm- isat * Bageste skrå sadelplatform til lavlæs med ca. 700 mm længde med skridbeskyttelse og hullist til ophængning af alu-ramper * Sadelplatform samt lavlæsplatform med 50 mm spændte træplanker * Dørkplade over akslerne * Forberedt til 3 indsugningsskakte under sadelplatform til opbevaring af valgfri alu-ramper * Svingarm som holder til forbindelsesledninger fra lastbil til trailer * Lastsikringspakke bestående af: udvendig ramme med perforering på sadelplatform, 45° bukket, med hullayout for surringsmidler (2 t surringskraft pr. punkt ved mindst 480 mm afstand), hver side med 2 x 6,3 t surringsringe forsænket i bunden, hver side med 1 x 16,5 t surringsring i opstigningsskråningen fra lavlæsplatform til sadelplatform, 2 par 16,5 t surringsringe i lavlæsplatformen (1 x på langsgående bærere efter knæk og 1 x over mellemste aksel ved siden af langsgående bærere), hver side 3 x 13,4 t surringsringe på yderrammen (1 x start af knæk ved sadelplatform, 1 x start af rampe, 1 x ende af rampe), hver side 3 x 10 t surringsringe (2 x mellem forreste hjulgrav og 1. aksel, 1 x mellem 2. og 3. aksel), hver side 3 x 5 t surringsringe boltet på yderrammen af hjulgrave (2 på forreste og 1 på bageste hjulgrav) * Forlænget gravestikbakke fra slutningen af sidste stive aksel over styreaksel til afslutningsbjælken med indvendigt forstærket profil, ca. B = 770 mm x D bag = 270 mm / D foran = 170 mm, hver side 2 x 6,4 t surringsringe i gravestikbakken * Hver side 2 hjulgrave 390 mm dybe og 640 mm brede til transport af hjullæssere med akselafstand 3.000 - 3.590 mm og dækdiameter 1.760 mm - indstikbare dæksler -

Stand: ny, maksimal lastvægt: 9.070 kg, samlet vægt: 11.900 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 5.500 mm, læsningsbredde: 2.010 mm, lastepladshøjde: 325 mm, Produktionsår: 2026, * ETS-TA-B 11,9: * Wabco EBS (elektronisk bremsesystem) * RDÜ (dæktrykskontrol) * Tromlebremser, 2 x 5,5 t. Gigant-aksler * Parabelfjedre med udligningsaggregat Fjdpfx Adjwyhzvj Iopg * Træktøjet kan højdejusteres ca. 300 mm * BPW-støtteben * Mekaniske støtteben bagpå * Plastværktøjskasse foran til højre på frontvæggen * Sideskærmbeskyttelse * LED-belysning * 50 mm nåletræsbund * I hjørnerne foran ved frontvæggen og endebjælken sidder hver 1 x 6,3 t. surringsøje, samt på siderne er der hver 2 surringsringe (6,3 t. UVV) indfældet i yderrammen * Éndelte mekaniske gitterrampe, med fjederunderstøttelse til énmandsbetjening, ca. 2.350 x 870 mm (indvendig afstand 20 mm, ramper ikke forskydelige) * Frontvæg, sidevægge, skærme og trækstang er varmgalvaniserede * Aksler, fjedre, lufttank og støtteben foran er lakeret sort * Nyt køretøj med fuld fabriksgaranti * Forbehold for fejl og mellemsalg * Levering ca. uge 35 / 2026

Stand: ny, maksimal lastvægt: 10.900 kg, samlet vægt: 14.400 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 5.000 mm, læsningsbredde: 2.420 mm, lastepladshøjde: 500 mm, Produktionsår: 2026, * KA-TA-R 14,4 ----Bremser: * Wabco EBS * Nødudløsningsanordning for fjederakkumulatorcylindre * Tromlebremser ----Aksler: * 2 x 7 t Gigant-aksler ----Affjedring: * Parabolfjedre med tandemudligningsaggregat ----Trækstang / Flancheringstrækoje: * Cirka 300 mm højdejusterbar, varmgalvaniseret trækstang med 40 mm flancheringstrækoje ----Generelt tilbehør: * Jost mekanisk støtteben foran * 2 mekaniske, varmgalvaniserede klapstøtter bagpå * Varmgalvaniseret, boltet underkøringsværn * Værktøjskasse i galvaniseret stålplade højre side * Plast, kvart skærme * 2-trins trinbræt i venstre side som adgangshjælp ----Elektrik / Belysning: * RDÜ-dæktrykskontrolsystem * 15-polet strømstik * LED-baglygter ----Tiplad: * Stål palle- 3-vejs tipopbygning * Gennemgående sidevægge foroven med indvendig rørforstærkning – uden midterstolper – kan klappes ned med fjederløfter til sidevæg * Bagsmæk kan klappes ned og svinges med manuel centrallås * Varmgalvaniserede, boltet bagstolper * 4 mm slidstærkt stålbund * Nethager, optagesskinne bagtil til påkørselsramper * Forberedt til eftermontering af sidevandsforhøjelser ----Chassis: * Varmgalvaniseret chassis ----Lastsikring: * 1 x 5 t surringsøje i hvert hjørne samt 4 x 3 t surringsringe i hver side indfældet i yderrammen ----ALU-påkørselsramper: * 1 par alu-påkørselsramper ca. 3.570 x 400 mm (bæreevne 8 t/pr. par) egnet til dæk- og bæltekøretøjer * Bagfra aflåseligt opbevaringsrum integreret under ladet i chassiset ----Dæk: * Dæk 385/55 R 22,5 ----Lakering: * Aksler, fjedre, luftbeholder og støtteben lakeret i sort nuance * Chassis, trækstang, bund, forvæg, klapstøtter varmgalvaniseret * Lakerede sidevægge i RAL 9010 renhvid * Lakering af sidevægge i anden RAL-farve mod merpris muligt ----Info: * Forstærket opbygning med lastsikringscertifikat i henhold til EN 12642 XL * Ny køretøj uden førstegangsregistrering, med fabriksgaranti * Forbehold for fejl og mellemsalg ----Leveringstid: Fjdpfel Th A Eox Ad Ijpg * Tilgængelig fra cirka uge 29/2026

Stand: ny, maksimal lastvægt: 10.900 kg, samlet vægt: 14.400 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 5.000 mm, læsningsbredde: 2.420 mm, lastepladshøjde: 500 mm, Produktionsår: 2026, * KA-TA-R 14,4 ----Bremse: * Wabco EBS * Nødløsningsanordning til fjederakkumulatorcylindre * Tromlebremser ----Aksler: * 2 x 7 tons Gigant-akseler ----Affjedring: * Parabelfjedre med tandem-udligningsaggregat ----Trækrør/flangeøje: * Ca. 300 mm højdejusterbart, varmgalvaniseret trækrør med 40 mm flangeøje ----Generelt udstyr: * Jost mekanisk støtteben foran * 2 mekaniske, varmgalvaniserede klapstøtter bag * Varmgalvaniseret boltet underrammebeskyttelse * Værktøjskasse i galvaniseret stålplade på højre side * Plast kvart-skærme * 2-trins trinbræt i venstre side som adgangshjælp ----Elektrik/belysning: * RDÜ-dækkontrolsystem * 15-polet strømstik * LED-baglygter ----Tiplad: * Stål palle- 3-vejs tipopbygning * Gennemgående sidevægge med indvendig rørforstærkning – uden midtersprosser – klapbare med fjederløfter til sidevægge * Bagklap kan både klappes ned og vippes via manuel centrallås * Varmgalvaniserede, bolte monterede bagstager * 4 mm bundplade af højkvalitetsstål * Netkroge, monteringsskinne bagtil til læsseramper * Forberedt til senere eftermontage af sidevægforhøjelser ----Chassis: * Varmgalvaniseret chassis ----Ladningssikring: * Hver hjørne: 1 x 5 tons surringsøje, samt hver side: 4 x 3 tons surringsringe nedfældet i yderrammen ----ALU læsseramper: * 1 par alu-læsseramper ca. 3.570 x 400 mm (bæreevne 8 tons pr. par) egnet til gummihjuls- og bæltekøretøjer * Bagtil aflåseligt opbevaringsrum under ladet integreret i chassiset ----Dæk: * Dæk: 385/55 R 22,5 ----Lakering: * Aksler, fjedre, luftbeholder og støtteben lakeret i sort nuance * Chassis, trækrør, bund, forvæg, klapstøtter varmgalvaniseret * Sidevægge lakeres i ønsket RAL-farve (dog ikke special- eller metallak), kan ændres op til ca. 6 uger før færdiggørelse ----Information: * Opbygning forstærket med lastsikringscertifikat iht. EN 12642 XL * Ny trailer uden førstegangsregistrering med fabriksgaranti * Forbehold for fejl og mellemsalg Fpsdpfx Aev Dz N Nsd Ieg ----Leveringstid: * Tilgængelig fra ca. uge 29 / 2026

Stand: ny, maksimal lastvægt: 17.650 kg, samlet vægt: 24.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, længde af lastrum: 9.230 mm, læsningsbredde: 2.480 mm, Produktionsår: 2026, * TP 30,0 med 3 kabeltromleholdere ----Bremse: * Wabco TEBS (elektrisk bremsesystem) * Nødudløseranordning for fjederakkumulatorer * Tromlebremser ----Aksler: * 3 x 11 t Gigant aksler Fpsdpfx Aox Nli Nsd Ieg ----Affjedring: * Luftaffjedring 17,5" med hæve- og sænkeanordning ----Trækstang: * Trækstang 1.800 mm lang med 40 mm trækøje ----Elektrik / Belysning: * Dæktrykkontrol med visning i lastbilens display via EBS-signal – uden installation på lastbilssiden * 15-polet strømstik * 2 ekstra LED-baglygter (aktiveres ved bakgear) * LED-belysning ----Generelt udstyr: * Alu-lufttank * Rustfri værktøjskasse, sidemonteret, ca. 1.000 x 300 x 600 mm * Sideskørt/kollisionsbeskyttelse * Plast kvarthjulkapsler * Underrunbeskyttelse ----Lad: * Zurr-fix yderramsprofil, 45° kantet med hulbillede for surringsmidler, surringskraft pr. punkt 2.000 kg med 480 mm afstand * Mulighed for montering af 3.000 kg surringsbøjle med ca. 600 mm afstand – medfølger: 12 stk. 3.000 kg surringsbøjler i hver side * Hver side har 5 lommer til rørstager 100 x 50 mm i yderrammen – rørstager medfølger ikke * 30 mm birkefinerlaminatbund ----Kabeltromleholdere: * 3 stk. galvaniserede kabeltromleholdere, sikret vha. containerlåse, med sidelommer til gaffeltruck, center/center 800 mm (lommebredde 185 mm) * Maks. tromlediameter 2.600 mm, maks. tromlebredde 1.650 mm * Lys indvendig bredde mellem bærearmer ca. 1.775 mm, med tværforbindelse * Pr. kabelholder 6.000 kg tromlevægt * Uden drev og tromlebremse * Bærebom med spændelukning til sikring af tromleakselen * Ståltromleaksel Ø 76 mm med centrering og drejbare ender * 2 spændringe * 2 centreringskonuser af polyamid * 4 stk. 3,2 t surringsøjer på bærearmerne til kundesikring af tromlen mod rotation og afvikling ----Ladehøjde: * Belastet ca. 1.040 mm ----Lakering: * Chassis, drejeskammel, trækstang, yderramsprofil og underrunbeskyttelse varmgalvaniseret * Aksler i sort nuance ----Info: * Tekniske opgradering til 30 t totalvægt mulig * Ny køretøj med fabrikationsgaranti * Forbehold for fejl og mellemsalg ----Leveringstid: * Tilgængelig fra uge 51 / 2026

Stand: ny, maksimal lastvægt: 17.650 kg, samlet vægt: 24.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, længde af lastrum: 9.230 mm, læsningsbredde: 2.480 mm, Produktionsår: 2026, * TP 30,0 med 3 kabeltromleholdere ----Bremser: * Wabco TEBS (elektronisk bremsesystem) * Nødudløsningsanordning for fjederkraftscylinder * Tromlebremser ----Aksel: * 3 x 11 t Gigant-aksler ----Affjedring: * Luftaffjedring 17,5" med hæve- og sænkeanlæg ----Træksaks: * Træksaks 1.800 mm lang med 40 mm trækøje ----Elektrik / Belysning: * Dæktrykskontrol med visningsmulighed i lastbilens display via EBS-signal – uden installation på lastbilen * 15-polet strømstik * 2 ekstra LED-baglygter (aktiveres via bakgearet) * LED-belysning ----Generelt udstyr: * Alu-luftbeholder * Sidemonteret værktøjskasse i rustfrit stål ca. 1000 x 300 x 600 mm * Sidemonteret påkøringsbeskyttelse * Plast-kvarts-skærme * Undervognsbeskyttelse ----Lad: * Zurr-fix yderrør 45° bukket med hulbillede for suringsmidler, surringskraft pr. surringspunkt 2.000 kg med en afstand på 480 mm * Mulighed for indbygning af 3.000 kg drop-down surringsbøjler med ca. 600 mm afstand – 12 stk. 3.000 kg surringsbøjler inkluderet på hver side * Sidemæssigt 5 lommer til stolper 100 x 50 mm i yderrøret – stolper medfølger ikke * 30 mm screen-printet bundplade ----Tromleholdere: * 3 stk. galvaniserede tromleholdere sikret med containerlås og sidemonterede gaffeltruck-lommer, center til center 800 mm (lommebredde 185 mm) * Maks. tromlediameter 2.600 mm og tromlebredde maks. 1.650 mm * Fri bredde mellem bærearmene ca. 1.775 mm, med tværforbindelse * Maks. 6.000 kg tromlevægt pr. kabeltromleholder * Uden drivværk og tromlebremse * Bærearm med spændelås til sikring af tromleaksel * Stål tromleaksel, 76 mm diameter med centrerings- og roterende ender * 2 låseringe * 2 centreringskegler af polyamid * 4 stk. 3,2 t surringsøjer på bærearmene til kundens egen sikring af tromle mod rotation og udrulning ----Lastehøjde: * Belastet ca. 1.040 mm ----Lakering: * Chassis, drejekrans, træksaks, yderrør og underramme er varmgalvaniseret * Aksler lakeret i sort nuance ----Info: * Teknisk mulighed for oplastning til 30 t totalvægt * Nyt køretøj med fabriksgaranti * Forbehold for fejl og mellemsalg Fpjdpfx Adox Nlkgs Ieg ----Leveringstid: * Leveres fra ca. uge 51 / 2026

Stand: ny, maksimal lastvægt: 18.900 kg, samlet vægt: 24.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, længde af lastrum: 7.000 mm, læsningsbredde: 2.480 mm, Produktionsår: 2026, * TRA-Kombi 24,0: ----Bremse: * Wabco EBS-E (elektronisk bremsesystem) * Nødløsningsanordning for fjederakkumulatorcylinder * Tromlebremser ----Affjedring: * Luftaffjedring med manuel sænkning bagtil ----Aksel: * 3 x 11 t Gigant-aksler * Midterste aksel liftbar ----Trækstang: * Pneumatisk sænkbar trækstang, 2.100 mm lang med 40 mm trækøje & højdejustering ----Elektrik / Belysning: * LED-baglygter * 15-polet stik * Dæktrykskontrolsystem (TPMS) ----Generelt monteringsudstyr: * Værktøjskasse af pulverlakeret stålplade (B: 1.000 mm x H: 300 mm x D: 450 mm) * Opbevaringskasse til container-net af galvaniseret stålplade (B: 960 mm x H: 300 mm x D: 450 mm) * Sideskørt/sideunderkøringsværn * Plast kvart-skærme med stænklapper * Plastik rammebeskyttelsesbuffer bagpå * Mekaniske støtteben bagtil ----Container / Ladflade: * Varmgalvaniseret hovedramme med forhøjede yderrammer (ca. 25 mm forhøjet) til styring af rullecontainere * Stålbund med fordybninger til hjul i bogie-området * Ved transport af krogbokse muligt med containerlængde 5.500 - 7.000 mm * Pneumatisk 4-punkt klampe-lås samt mekanisk stikbare anslagsvinkler foran i løbebanen * Lastsikringscertifikat iht. DIN 30722 - 1 * Mulighed for transport af op til 2 tipcontainere med maks. 10 m³ volumen * Inkl. 8 omstikbare containerværn til sidecentrering, forreste 4 containerværn er stikmonteret med svingbare anslag ----Lastsikring: * 3 par 10 t UVV surringsringe (side) til montering af spændeelementer for friktions- og formsluttende sikring * Hhv. 4 surringsstænger i kløverbladsdesign (side) og 1 par 13,4 t UVV surringsringe foran * Lastsikringscertifikat iht. DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 og VDI 2700 ----Ramper: Fodpfx Ajpk D Awed Ijpg * Svejsesøm som skridsikker belægning på kørerampernes skråningsområde * 1 par aluminiumslæramper (16 t/par), 2.800 x 400 mm, egnet til gummihjulede og bæltekøretøjer (aflåseligt opbevaringsrum bagtil) ----Dæk: * Dæk: 235/75 R17,5 ----Kørehøjde: * Kørehøjde læsset ca. 1003 mm ----Nyttelast: * Nyttelast 18.900 kg ----Lakering: * Reflekterende konturbånd på siden og bagpå * Aksler, drejekrans, trækstang og luftbeholder lakeret i sort nuance * Varmgalvaniseret hovedramme ----Information: * Maks. teknisk totalvægt 27.000 kg * Nyt køretøj uden førstegangsregistrering, leveres med fabriksgaranti * Forbehold for fejl og mellemsalg ----Leveringstid: * Kan leveres fra ca. uge 47/2026

Stand: ny, maksimal lastvægt: 23.700 kg, samlet vægt: 30.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, Produktionsår: 2026, * T3 Profi 30,0: * Wabco EBS-E (elektronisk bremsesystem) * RDÜ dæktrykskontrolsystem * Nødudløser til fjederakkumulatorcylindere * Tromlebremser * 3 x 11 t BPW Eco-aksler * Luftaffjedring med hæve- og sænkefunktion via RtR-ventil * Smart-Board infotool * Sideskærm mod påkørsel * Svingbare støtteben bag på chassisrammen * Mekanisk justerbare advarselstavlepakker foran og bagpå * Forside lukkede plast-skærme, bagpå lige galvaniserede stålskørter, begge med stænklapper * Reflekterende konturbånd på siderne og bagpå * Klapdæksel (varmgalvaniseret) til værktøjskasse på drejeplatformen Fsdpfel Tpwyex Ad Iepg * LED-baglygter * Aftagelig roterende advarselslampe bagpå * Trækvange med 40 mm trækøje og højdejustering via trækaffjedring og spændelås * 15-polet strømstik * På hver side 4 stolpelommer med integreret 2 t surremulighed * Lastsikringspakke bestående af: 2 surringsøjer (6,4 t) foran til venstre og højre i hovedrammen på drejeplatformen, 5 par UVV-surringsringe, dreje- og sænkelige, belastbare i alle retninger og integreret i yderrammen - i hjørnerne 13,4 t, ellers 10 t * 6 par mekaniske udklapbare breddeudvidere til 3 m totalbredde (dog ikke i bageste skråflade) * Udvidelsesplanker opbevaret midt på ladet * Hydrauliske, en-delte opkørselsramper (ca. 3.000 x 720 mm) sideforskydelige * Gravarmsstøtte over bageste aksel til afslutningsbjælke ca. 2.100 mm lang (2 par 6,4 t surringsringe på siden af gravarmsstøtten) * Lasteflade over drejekrans: ca. 1.960 x 2.520 mm * Lastehøjde uden last ca. 1.070 mm * Bageste lasteflade: ca. 6.500 x 2.520 mm * Lastehøjde uden last ca. 910 mm (inkl. 860 mm påkørselsrampe) * Chassis, drejeplatform, trækvange, udklapningsbreddeudvidere og opkørselsramper varmgalvaniseret * Aksler, drejekrans, lufttanke m.m. lakeret i sort nuance * Dækmontering: 235/75 R 17,5 * Nyttelast ca. 24.000 kg ved 30.000 kg totalvægt * Fabriksny køretøj med producentgaranti * Rettelser og mellemsalg forbeholdes * Levering ca. uge 32 / 2026 * Eksempelbilleder

Stand: ny, maksimal lastvægt: 10.750 kg, samlet vægt: 14.400 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 7.000 mm, læsningsbredde: 2.470 mm, lastepladshøjde: 400 mm, Produktionsår: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Bremse: * EBS-bremsesystem * Nødløsningsanordning til fjederakkumulatorcylinder * Tromlebremser ----Aksel: * 2 x 7 tons Gigant-aksler ----Affjedring: * Parabelbladaffjedring med udligningsaggregat ----Trækrør / Flangetrækøje: * Højdejusterbart trækrør, justerbar med 300 mm * Trækrørsforlængelse på 250 mm til i alt 2.250 mm * 40 mm flangetrækøje ----Elektrik / Belysning: * RDÜ dæktrykskontrolsystem * 15-polet strømstik * LED-belysning ----Generelle monterede dele: * Støttevinde foran * Udvendige klapstøtter bagtil * Værktøjskasse i kunststof, ca. 858 x 500 x 500 mm, placeret forrest til højre på frontvæggen * Sideskærm * Plastiske kvart skærme ----Ladflade/håndteringsflade: * 50 mm nåletræsbund * Foran frontvæggen og den bageste skråflade, forberedt for eftermontering af containerlåse til 20" containertransport * Bolt-on frontvæg i glat stålplade * Nedfældbare sidevægge i trapezprofil stålplade, midtopdelt 1x * Bagside i stål, kan skydes ind mellem rampeholdere, opbevares indvendigt foran frontvæg når ikke i brug * Skruebart bageste stolper ----Sikringsudstyr for læsset: * Perforeret yderramme, bukket i ca. 45 grader, med 2 tons surrekraft for hver 480 mm * Mulighed for indbygning af 3 tons nedfældbare surrekroge for hver 600 mm * 1 x 6,3 tons surringsøje placeret i hvert hjørne foran og bag * Diverse borede huller i front- og bagbjælke til 1,2 tons surringsmulighed * Profifix surringsskinne placeret centralt i længdeaksen, surringslast op til LC 3000 daN ----Ramper: * Enkeltstående mekaniske stålgitterramper med fjederhjælp, egnet til énmandsbetjening, ca. 2.750 x 600 mm (sammenføjelige til ned til 20 mm) * Bageste påkørselsvinkel ca. 860 mm på chassiset ----Akselafstand: * Akselafstand 1.140 mm ----Lakering: * Trækrør, frontvæg, baglæm, klapstøtter og påkørselsramper varmgalvaniseret * Aksler, fjedre, luftbeholdere, flangetrækøje samt støttevinde lakeret i sort nuance * Lakering af sidevægge i valgfri RAL-farve (dog ikke special- eller metalliclak), ændring mulig indtil ca. 6 uger før færdiggørelse ----Information: * Forstærket og certificeret opbygning iht. EN 12642 XL inkl. ladningssikringscertifikat * Nyt køretøj med fabriksgaranti Fodpfx Aev Eq Eved Ispg * Med forbehold for fejl og mellemsalg ----Leveringstid: * Tilgængelig fra ca. uge 30 / 2026

Stand: ny, maksimal lastvægt: 23.830 kg, samlet vægt: 30.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, længde af lastrum: 8.460 mm, læsningsbredde: 2.520 mm, Produktionsår: 2026, * T3 Profil 30,0: * EBS bremsesystem * RDÜ dæktrykskontrolsystem * Nødløsningsanordning til fjederenergicylindre * Tromlebremser * 3 x 11 t. BPW Eco aksler * Parabelfjedre * Mekanisk akseludligning bag * Sideskærm mod påkørsel * Svingbare støtteben bag på chassisrammen * Mekanisk justerbare advarselsskilt-pakker foran og bagpå * Forreste helt lukkede plastskærme og bageste lige, galvaniserede stålskørter, hver med stænklapper * Reflekterende konturbånd på sider og bag * Klaplåg (varmgalvaniseret) til værktøjskasse på drejeskiveplatform * Multi-voltage installation * LED-baglygter * Aftagelig advarselsblinklys bag * Trækstang med 40 mm trækøje og højdejustering via trækskrue og spændefjeder Fpjdpfx Adol Thxds Ieg * 15-polet el-stik * 4 stolpelommer på hver side (ingen stolper medfølger) med bindemuligheder * LaSi-pakke består af: 2 trækvægringe (6,4 t) foran til venstre og højre på hovedrammen af drejeskiveplatformen, 5 par UVV binderinge, svingbare og nedfældbare – belastbare i alle retninger og indfældet i yderramme – i hjørnerne 13,4 t, ellers 10 t. * 6 par mekaniske udklappelige udliggere til 3 m totalbredde (ikke i bagkant) * Udvidelsesplanker anbragt midt på ladfladen * Gravarmsstøtte over bagaksel til bagre tværstiver, ca. 2.100 mm lang (2 par 6,4 t binderinge på siden af gravarmsstøtten) * Hydrauliske, ét-delte opkørselsramper (ca. 3.000 x 720 mm) * 4-dobbelt styreblok for senere eftermontering af hydraulisk rampeforskydning * Mekanisk sideværts rampeforskydning * Lasteflade over drejekrans: ca. 1.960 x 2.520 mm * Lastehøjde ubelastet ca. 1.070 mm * Bageste lasteflade: ca. 6.500 x 2.520 mm * Lastehøjde ubelastet ca. 910 mm (inkl. 860 mm påkørselsvinkel) * Chassis, drejeskive, trækstang og ramper varmgalvaniseret * Aksler, fjedre, lufttank mv. lakeret i sort tone * 235/75 R 17,5 dobbeltmontering * 5.900 kg egenvægt * -- Tilladt samlet teknisk vægt 30.000 kg muligt -- * Køretøjet er varmgalvaniseret * Nyt køretøj med fabrikantgaranti * Forbehold for fejl og mellemsalg * Straks tilgængelig fra Egestorf

Stand: ny, maksimal lastvægt: 31.900 kg, samlet vægt: 40.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, Produktionsår: 2026, Udstyr: ABS, T 4 Profi 40,0 ----Bremse: * Wabco EBS-E (elektronisk bremsesystem) Fpedpfx Adeylfvms Iog * Nødudløsersystem for fjederakkumulatorcylindre * Tromlebremser ----Aksler: * 4 x 11 t Gigant-aksler ----Affjedring: * Luftaffjedring med hæve-/sænkeanlæg og RtR-ventil ----Trækstang: * Lige trækstang med 50 mm trækøje og trinløs højdejustering ----Elektrik / belysning: * Dæktryksovervågningssystem med visning i lastbilens display via EBS-signal – uden installation på lastbilen * SmartBoard som infoværktøj med tryksensorer til visning af akselbelastning pr. akselgruppe * 15-polet strømstik * LED-baglygter * LED-advarselsblink (aftagelig) bag ----Generelt udstyr: * Advarselstavlekit foran og bag * 2 x værktøjskasser i galvaniseret pulverlakeret stål ca. 650 x 300 x 600 mm, højre side * Lukket plast-fenders foran * Lige stålsprøjteskærme bagtil, hver med stænklapper (forhindrer sprøjtetåge) * Sideværn ----Ladflade: * Drejekran-platformens forende forlænget 520 mm med 45° hjørner og 3 forsænkede opbevaringsrum inkl. låg, aflåselige * Bund på drejekransplatform af 50 mm samt på lavlæsserplatform af 60 mm nåletræ * Gummibelægning 20 mm i stedet for trægulv i kørefeltet, lavbundslængde 6.780 mm inkl. rampe * Gummibelægning på rampen til venstre og højre ca. 860 mm lang * Hver side med 4 stolpeholdere (ingen stolper medleveres) og samtidig 2 t surringsmulighed ----Chassis: * Chassis i højstyrke fin-korn stål ----Lastsikring (Lasi-pakke): Drejekran-platform: * 2 par 13,4 t surringsøjer i yderrammen af drejekran-platformen Lavbund: * Hver side 4 par 10 t nedfældelige surringsringe på yderrammen, belastbare i alle retninger * Bag, hver side 2 par 13,4 t svingbare surringsringe ----Ramper: * Gummibelægning på klapbare påkørselsramper * Hydrauliske klapramper med hydraulisk udklappeligt spidsstykke, ca. 4.650 x 720 mm * Hydraulisk sideliggende rampeforskydning og lastventiler ----Bagstøtte: * Hydraulisk bagstøtte ----Udvidelse: * 8 par galvaniserede klapudtræk for en samlet bredde på 3 meter (dog ikke ved bagenden) * Forlængerplanker opbevaret i sidefag til venstre ----Gravemaskinearm-plads: * Gravemaskinestikbakke over bagakslen til rampeende ca. L=2.100 mm x B=740 x H=190 mm * 2 par 6,4 t surringsringe i gravemaskinestikbakken ----Hydraulik: * Hydraulisk flowdeler i traileren (ved hydraulisk pumpeydelse i lastbil på over 40 - maks. 120 l/min) ----Ladsmål: * Bageste læsseflade: ca. 6.780 x 2.520 mm (inkl. 860 mm rampe) * Læsseflade over drejekrans: ca. 2.990 x 2.520 mm ----Ladehøjde: * Lastet ca. 890 mm, +/- 20 mm ----Lakering: * Reflekterende konturbånd på sider og bag * Chassis, drejekrans, påkørselsramper og klapudtræk varmgalvaniseret * Aksler, trækstang, lufttank og drejekrans lakeret i sort ----Information: * Ny køretøj med fabriksgaranti * Forbehold for fejl og mellemsalg * Eksempelbilleder kan vise ekstraudstyr ----Leveringstid: * Køretøjet er tilgængeligt fra uge 23/2026

Stand: ny, maksimal lastvægt: 10.500 kg, samlet vægt: 14.400 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 7.000 mm, læsningsbredde: 2.470 mm, lastepladshøjde: 400 mm, Produktionsår: 2026, * EBS (elektronisk bremsesystem) * Nødløsningsanordning til fjederakkumulatorcylindre * Tromlebremser * 2 x 7 t Gigant-aksler * Luftaffjedring med hæve- og sænkeanlæg * Omkring 300 mm højdejusterbart trækstang Fpodpfxel Th Dfe Ad Ieg * Trækstangsforlængelse med 250 mm til i alt 2.250 mm * Dæktrykskontrol med visningsmulighed i lastbilen via EBS-signal - uden lastbilsbaseret installation * 15-polet strømstik * LED-belysning * Støttevinde foran * Udvendige klapstøtter bag * Værktøjskasse af plast ca. 858 x 500 x 500 mm, monteret på højre forvæg udvendigt * Sideskørtebeskyttelse * Plast 1/4-skærme * 50 mm nåletræsgulv * Foran forvæg og bagtil forberedt til eftermontering af 20'' containerlåse * Boltet forvæg af glat plade * Sider af stålplade – trapezformet profileret – kan sænkes, delt 1 x på midten * Stålbagvæg kan indsættes mellem rampeholdere; opbevares indvendigt foran forvæg når den ikke bruges * Boltede bagstolper * Udvendig ramme med huller, bukket ca. 45 grader, med 2 t surringskraft pr. 480 mm * Mulighed for montering af 3 t nedfalsbare surringsbøjler pr. 600 mm – 4 surringsringe monteret pr. side * I hvert hjørne for og bag: 1 x 6,3 t surringsring * Profifix surringsskinne langs længdeaksen i midten til op til LC 3000 daN * Diverse borede huller i for- og slutbjælke for 1,2 t surringsmulighed * En-delt mekanisk gitterrampe med fjederanordning til enmandsbetjening ca. 2.750 x 600 mm (kan skubbes sammen til 20 mm) * Tilkørselsvinkel bagtil ca. 860 mm * Undervogn, trækstang, forvæg, bagklap, støtteben og ramper varmforsinket * Aksler, fjedre, lufttanke, flangetrækøje samt støttevinde malet i sort nuance * Sidevægge lakeret i valgfri RAL-farve (dog ingen special- eller metallic-lak), kan ændres indtil ca. 6 uger før levering * --forstærket og certificeret opbygning iht. EN 12642 XL inkl. lastsikringscertifikat-- * Ny køretøj med producentgaranti * Med forbehold for fejl og mellemsalg * Levering fra ca. uge 31 / 2026

Stand: ny, maksimal lastvægt: 38.290 kg, samlet vægt: 48.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, længde af lastrum: 8.500 mm, læsningsbredde: 2.520 mm, Produktionsår: 2026, * TS 3 Profil 30,0: ----Bremser: Fpedol Tnvgopfx Ad Ieg * Wabco EBS-E (elektronisk bremsesystem) * Nødløseanordning til fjederakkumulatorcylindre * Tromlebremser ----Aksler: * 3 x 11 tons BPW Eco Plus aksler * Sidste aksel medløbsstyret med elektro-pneumatisk styrespærre ----Affjedring: * Luftaffjedring med hæve- og sænkeanlæg samt RtR-ventil ----Elektrik / Belysning: * RDÜ (dæktrykskontrol) * Smartboard-betjeningsboks monteret som infotool på traileren med tryksensorer til visning af samlet akselbelastning * 15-polet strømstik * LED-lysanlæg 12 / 24V * LED-advarselsblink (aftagelig) bagtil til venstre ----Generelle påmonterede dele: * Sidesammenstødsbeskyttelse * Støtteben foran samt mekaniske svingstøtter bag på chassiset * Lige stålskærme * Reservehjulsholder under chassiset på højre side ----Ladflade til lavlæstrailer: * Sadelplatform med 45° skrå forhjørner og frontværktøjskasse af galvaniseret stål (B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm) med klaplåg * 400 mm høje alu-sidevægge (RAL 9010 renhvid) klapbare og aftagelige på sadelplatformens sider * Bagsmæk -150 mm- indsats * Bagende skråt på sadelplatform mod lavbund, ca. 700 mm lang * Sadelplatform med 50 mm planker samt lavlædeplatform med 60 mm planker * Tåreplade over akslerne ----Udvidelser: * 8 x mekaniske klapudvidelser til samlet bredde på 3 m (dog ikke i bagenden); udvidelsesplanker med opbevaring på sadelplatform * Mekanisk justerbare advarselstavlepakkker for og bag ----Sikringspakke til gods (Lasi-pakke): * På sadelplatformen hver 2 x 6,3 t surringsringe, samt 3 x 5 t surringsstænger i siderammen * På lavlædeplatformens sider hver 2 x 13,4 t surringsringe samt 4 x 10 t surringsringe, sving- og sænkbare, indfældet i siderammen * Sider hver 2 x 6,4 t surringsøjer og bagtil 1 surringsring i holder til gravemaskineskaft * 2 x containerlåse direkte efter knækpunktet på lavlædeplatformen ----Holder til gravemaskineskaft: * Gennemgående holder til gravemaskineskaft fra enden af sidste faste aksel over styreaksel til afslutningsbjælke, indvendige forstærkningsprofiler, ca. L = 2.450 x B = 770 mm x D = 270 mm ----Opkørselsramper: * Mekaniske, et-delte, varmgalvaniserede hyd. opkørselsramper, ca. 3.000 x 720 mm (mekanisk sidejusterbare) * 4-vejs styreblok til eftermontering af hydraulisk rampeforskydning * Den ydre planke på rampen er af 50 mm hårdttræ * Klatrelister på yderrampens ramme samt på opkørselsskråning ----Hydraulik: * Hydraulisk mængdefordeler i traileren (ved hydraulisk pumpeydelse i lastbil mellem 40 ltr. og op til 120 ltr./min.) ----Lademål: * Lasteflade på sadelplatform: ca. 3.935 x 2.480 mm * Lavbunds-lasteflade: ca. 8.500 x 2.520 mm * Lastehøjde uden last ca. 910 mm (inkl. 860 mm opkørselsskråning) ----Saddelhøjde: * ca. 1.220 mm (passer til 2- og 3-akslede trækker) ----Lakering: * Chassis, opkørselsramper, klapstøtter bag og udvidelseskonsoller varmgalvaniserede * Aksler, støtteben, lufttanke lakeret i sort nuance * Køretøjet er varmgalvaniseret ----Info: * Nyt køretøj med fabriksgaranti * Forbehold for fejl og mellemsalg * Eksempelbilleder kan vise udstyr, der ikke er i det udbudte køretøj ----Leveringstid: * Leverbar fra uge 38 af 2026

Stand: ny, maksimal lastvægt: 23.830 kg, samlet vægt: 30.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, længde af lastrum: 8.460 mm, læsningsbredde: 2.520 mm, Produktionsår: 2026, * T3 Profil 30,0: * EBS-bremsesystem * RDÜ-dæktrykskontrolsystem * Nødudløsningsanordning for fjederakkumulatorcylindre * Tromlebremser * 3 x 11 t. BPW Eco-aksler * Parabelblade * Mekanisk akseludligning bag * Sideligt påkøringsværn * Svingbare støtteben bag på chassisrammen * Mekanisk justerbare advarselstavlepakker foran og bagpå * Foraksel med lukkede plastskærme og bagaksel med lige, galvaniserede stålafskærmninger, hver med stænkskærm * Reflekterende kantbånd på sider og bag * Klaplåg (varmgalvaniseret) til værktøjskasse på drejeskammelplatformen Fjdsx Ipbgopfx Ad Ijpg * Multispændingssystem * LED-baglygter * Aftagelig rundblink bag * Træksaks med 40 mm trækøje og højdejustering via trækfjeder og strammeskrue * 15-polet strømstik * Fire fastspændingslommer pr. side (dog ingen fastspændingsstolper) med samtidig surringsmulighed * La-Si-pakke bestående af: 2 surreøjer (6,4 t) forrest til venstre og højre på hovedrammen af drejeskammelplatformen, 5 par UVV-surringsringe, svingbare og sænkbare, belastbare i alle retninger og forsænket i yderrammen – i hjørnerne 13,4 t, ellers 10 t. * 6 par mekaniske klapudtræk for 3 meters totalbredde (dog ikke i bagende-skåen) * Udvidelsesplanker placeret midt på ladfladen * Gravearmsleje over bagaksel til bageste afslutning, ca. 2.100 mm lang (2 par 6,4 t surreøjer på siden af gravearmslejet) * Hydraulisk, et-delt påkørselsrampe (ca. 3.000 x 720 mm) * Hydraulisk, sideværts rampeskydning * Ladflade over drejekrans: ca. 1.960 x 2.520 mm * Ladhøjde ubelastet: ca. 1.070 mm * Bageste ladflade: ca. 6.500 x 2.520 mm * Ladhøjde ubelastet: ca. 910 mm (inkl. 860 mm påkøringsskrå) * Chassis, drejeskammel, træksaks og påkørselsramper varmgalvaniserede * Aksler, fjedre, lufttanke osv. lakeret i sort * 235/75 R 17,5 tvillingemonterede dæk * 5.900 kg egenvægt * --tilladt samlet teknisk vægt op til 30.000 kg mulig-- * Køretøjet er varmgalvaniseret * Nyt køretøj med fabriksgaranti * Forbehold for fejl og mellemsalg * Leveres fra ca. uge 36/2026

Stand: ny, maksimal lastvægt: 10.500 kg, samlet vægt: 14.400 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 7.000 mm, læsningsbredde: 2.470 mm, lastepladshøjde: 400 mm, Produktionsår: 2026, * EBS (elektronisk bremsesystem) * Nødløsningsanordning til fjederakkumulatorcylinder * Tromlebremser * 2 x 7 t Gigant-aksler * Luftaffjedring med hæve- og sænkesystem * Trækrør justerbar i højden op til ca. 300 mm * Forlængelse af trækrør med 250 mm til i alt 2.250 mm * Dæktrykkontrol med visning i lastbil via EBS-signal – uden installation på lastbilssiden * 15-polet strømstik * LED-belysning * Støttevinde foran * Udvendige klapstøtter bag * Værktøjskasse af plast ca. 858 x 500 x 500 mm, monteret foran højre side af frontvæggen * Sideliggende påkørselsbeskyttelse * Kvart-skærme af plast * 50 mm nåletræsbund * Beslag foran ved front- og bagvæg til eftermontering af 20" containerlåse * Skruet frontvæg af glat plade * Sidevægge af stålplade – trapezprofil – kan klappes ned, delt på midten * Stål-bagvæg kan skubbes ind mellem rampens holdere; opbevaring indvendigt foran frontvæg når den ikke bruges * Bagstolper skruet fast * Perforeret yderramme, bukket ca. 45 grader, med 2 t surringskraft for hver 480 mm * Mulighed for montering af 3 t nedfaldsbøjler med 600 mm afstand – hver side med 4 surringsringe installeret * I hvert hjørne for og bag: 1 x 6,3 t surringsring * Profifix-surringsskinne langs midteraksen til surringsmulighed op til LC 3000 daN * Forskellige boringer i front- og bagende til surringsmulighed op til 1,2 t * Enkeltstående mekaniske gitterramper med fjederassistance til énmandsbetjening ca. 2.750 x 600 mm (kan skubbes sammen til 20 mm) * Bagtil ca. 860 mm påkørselsvinkel * Chassis, trækrør, frontvæg, bagklap, klapstøtter og ramper varmgalvaniseret * Aksler, fjedre, lufttank, flange-trækkrog samt støttevinde lakeret i sort tone Fjdpfx Aol Thvxed Ispg * Lakering af sidevægge i ønsket RAL-farve (special- og metallak undtaget) kan ændres indtil ca. 6 uger før færdiggørelse * --Forstærket og certificeret opbygning enligt EN 12642 XL inkl. lastsikringscertifikat-- * Ny køretøj med producentgaranti * Forbehold for fejl og mellemsalg * Kan leveres fra ca. uge 31 / 2026

Stand: ny, maksimal lastvægt: 23.830 kg, samlet vægt: 30.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, længde af lastrum: 8.460 mm, læsningsbredde: 2.520 mm, Produktionsår: 2026, * T3 Profil 30,0: * EBS-bremsesystem * RDÜ-dæktryksovervågning * Nødløsningsanordning for fjederakkumulatorcylinder * Tromlebremser * 3 x 11 t BPW Eco-aksler * Parabelfjedre * Mekanisk akseludligning bag * Sideskørtsbeskyttelse * Svingbare støtteben bag på chassisrammen * Mekanisk justerbare advarselstavlepakkker for og bag * Forreste skærme i lukket plast og bag lige galvaniserede stålskørter, hver med stænkskærme * Refleksstriber på siderne og bag * Klapdæksel (varmgalvaniseret) til værktøjskasse på drejeskiveplatform * Multi-spændingsanlæg * LED-baglygter * Aftagelig advarselsblinklampe bag * Trækstang med 40 mm trækøje og højdejusterbar via trækskrue og spændelås * 15-polet strømstik * Hver side 4 stolpelommer (ingen stolper til stede), med lasso-bindingsmulighed * La-Si-pakke bestående af: 2 surringsøjer (6,4 t) foran til venstre og højre på hovedrammen af drejeskiveplatformen, 5 par UVV surringsringe, dreje- og sænkbare, belastbare i alle retninger og integreret i yderrammen - i hjørnerne 13,4 t, ellers 10 t Fjdpox Ipb Hefx Ad Ijpg * 6 par mekaniske klapudtræk for 3 m samlet bredde (dog ikke i bageste skråning) * Udvidelsesplanker placeret midt på ladfladen * Gravearmsophæng over bagaksel op til afslutningsstøtte ca. 2.100 mm lang (2 par 6,4 t surringsringe på siden af gravearmsophænget) * Hydrauliske, éndelte opkørselsramper (ca. 3.000 x 720 mm) * Hydraulisk sideforskydning af ramper * Ladflade over drejekrans: ca. 1.960 x 2.520 mm * Ladhøjde uden læs ca. 1.070 mm * Bageste ladflade: ca. 6.500 x 2.520 mm * Ladhøjde uden læs ca. 910 mm (inkl. 860 mm opstigningsskråning) * Chassis, drejeskive, trækstang og opkørselsramper varmgalvaniseret * Aksler, fjedre, luftbeholder mv. lakeret i sort * 235/75 R 17,5 tvillinghjul * 5.900 kg egenvægt * --teknisk tilladt totalvægt 30.000 kg-- * Køretøjet er varmgalvaniseret * Nyt køretøj med fabriksgaranti * Forbehold for fejl og mellemsalg * Levering fra ca. uge 36/2026