Brugte Müller-Mitteltal 18 To. Tand.-Stahl - Strong -3 Seiten Mit Rampen til salg (53.810)

Stand: ny, maksimal lastvægt: 13.600 kg, samlet vægt: 18.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 5.000 mm, læsningsbredde: 2.420 mm, lastepladshøjde: 700 mm, Produktionsår: 2026, * KA-TA-RT 18,0: ----Bremser: * EBS (elektronisk bremsesystem) * Nødløsningsfunktion for fjederakkumulerende cylindre * Tromlebremser ----Affjedring: * Luftaffjedring med hæve-/sænkeenhed, RtR-ventil og manuel sænkning til læsseproces ----Træktøj / Flange-øje: * Træktøj med friktionsbaseret højdejustering * 50 mm flange-trækøje ----Elektrik / Belysning: * 15-polet 24V stik * LED-baglygter 12/24V integreret i underrammen ----Generelt tilbehør: * Støttevinde foran * Udvendige, sammenklappelige støtteben bag * Plast-værktøjskasse ca. 750 x 350 x 300 mm, monteret højre side * Plastik kvartskærme ----Tipplatform: * 3-vejs ståltipladskonstruktion af finkornstål med ekstra høje M-Strong sider og forstærket 180 bar tipcylinder * Faststående forvæg af glatplade * Hardtræsunderlag til gravemaskineskovl, boltet på forvæggen * Gennemgående, nedfældbare sidevægge uden midterstamme, med fjederhejs og pendel via manuel centrallåsning * Bagste stolper boltet * Kombineret stålvingedør-bagvæg, to-delt asymmetrisk, kan svinges 270° og låses, ikke nedklappelig, og med ekstra pendelramme for automatisk bagvægsåbning under tipning; låsning via galvaniseret drejestangsbeslag og centrallåsning, deaktiveringsfunktion for automatisk bagvægsåbning ved bagudtipning med åbnet dør * 4 mm stålbund * 2-trins trinbræt foran til venstre * Modtagerskinne bagtil for læsseramper ----Lastsikring: * I hvert hjørne 1 x 7 t. surringsøje * Hver side: 4 x 3 t. surringsøjer, indfældet i yderrammen ----Læsseramper: * Modtagerkanal til læsseramper bagtil integreret i chassiset * 1 sæt alu-læsseramper (10 t/par), ca. 3.570 x 410 mm, egnet til både gummibelagte og bæltekøretøjer ----Lakering: * Chassis, træktøj, endestolper, forvæg, tipkarrosseri, underramme, bageste støtteben varmgalvaniseret * Lakering af sidevægge i ønsket RAL-farve (ingen special- eller metallak), kan ændres indtil ca. 6 uger før færdiggørelse * Aksler, luftbeholder, flangetrækøje, støttevinde foran lakeret i sort nuance ----Info: * --Lastsikringscertifikat i henhold til EN 12642 XL? Bwsdpjvin Ucefx Apcjp * Forbehold for trykfejl og mellemsalg ----Leveringstid: * Tilgængelig fra uge 45 / 2026

Stand: ny, maksimal lastvægt: 13.600 kg, samlet vægt: 18.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 5.000 mm, læsningsbredde: 2.420 mm, lastepladshøjde: 700 mm, Produktionsår: 2026, * KA-TA-RT 18,0: ----Bremse: * EBS (elektronisk bremsesystem) * Nødudløsningsanordning for fjederakkumulatorcylindre * Tromlebremser ----Affjedring: * Luftaffjedring med hæve- og sænkeenhed samt RtR-ventil og manuel sænkning til læsseoperation ----Trækstang / Flangetrækøje: * Trækstang med kraftbaseret højdejustering * 50 mm flangetrækøje ----Elektrik / Belysning: * 15-polet 24 V stik * LED-baglygter 12/24 V integreret i underrammen ----Generelt udstyr: * Støttevinde foran * Udvendige klapstøtter bag * Plastværktøjskasse ca. 750 x 350 x 300 mm, monteret højre side * Plast kvartskærme ----Tipkasse: * Stål palle-/3-vejs tipkonstruktion udført i højstyrkefinkornsstål med høje forstærkede M-Strong sidevægge og forstærket 180 bar tipcylinder * Fast forvæg i glat stålplade * Hårdttræsbasis til gravemaskineskovl monteret på forvæg * Gennemgående sidevægge – uden midterstags – klapbare med sidevæg-fjederhejs og pendelfunktion via manuel centrallås * Skruede bagstænger * Kombineret stålbagdør med to fløje, asymmetrisk delt, kan svinges 270° og låses, ikke klapbar, med ekstra pendelramme til automatisk åbning ved tippet transport; låsning via galvaniseret drejelås og centrallås; deaktiveringsfunktion for automatiseret bagdørsåbning ved bakkekipning med åben fløjdør * 4 mm stålpladebund * To-trins indstigning foran til venstre * Monteringsskinne bagtil til læsseramper ----Lastsikring: * 1 x 7 ton surringsøje i hvert hjørne * 4 x 3 ton surringsringe indfældet i hvert sideudvendige ramme ----Læsseramper: * Rampeindsats bag i chassis indarbejdet * 1 sæt alu-læsseramper (10 ton/sæt) ca. 3570 x 410 mm, egnet til både gummihjuls- og larvefodskøretøjer ----Lakering: * Chassis, trækstang, bagstænger, forvæg, tipkasse, underramme, bagstøtter galvaniseret * Sidevæggenes lakering i ønsket RAL-farve (dog ikke special- eller metallak), kan ændres op til ca. 6 uger før færdiggørelse * Aksler, lufttanke, flangetrækøje, støttevinde foran lakeret i sort nuance ----Information: Bwodpfx Apevin T Secep * -- Lastsikringsattest i henhold til EN 12642 XL? * Tekniske ændringer og mellemsalg forbeholdes ----Leveringstid: * Til levering fra cirka uge 45 / 2026

Stand: ny, maksimal lastvægt: 8.850 kg, samlet vægt: 11.900 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 5.000 mm, læsningsbredde: 2.420 mm, lastepladshøjde: 500 mm, Produktionsår: 2024, * KA-TA-R 11,9 "Masterline" ----Bremser: * EBS bremsesystem * Nødudløsningsanordning for fjederakkumulatorcylinder * Tromlebremser ----Aksler: Bsdpfsl Thyxjx Apcswp * 2 x 5,5 t BPW aksler ----Affjedring: * Parabelfjedre med tandemudligningsaggregat ----Trækrør / Flangetrækøje: * Ca. 300 mm højdejusterbart trækrør med 40 mm flangetrækøje ----Generelt tilbehør: * Jost mekanisk støtteben foran * Bagtil 2 mekaniske, varmforzinkede foldeunderstøtninger * Plastværktøjskasse ca. 750 x 350 x 300 mm højre side * Boltet underkøringsbeskyttelse * Plast-kvadrant-stænkskærme ----El / Lys: * 15-polet strømstik * LED-belysning * RDÜ dæktrykskontrolsystem ----Tiplad: * Netkroge på sider og bag i central låsebøjler samt 2 stk. ved frontvæggen * Stål palle - trevejs tip-opbygning (gennemgående sidevægge - uden midterstolper - nedklappelige med sidevægsløfter) * Bagsmæksstolper boltet * Kombinerede stålfløjdøre bag, 2-delt asymmetrisk, kan svinges og fastlåses 270°, ikke nedklappelige - samt med ekstra pendelramme for automatisk åbning af bagdør ved tipning. Låsning via galvaniseret drejeboltlås og centrallås * Deaktiveringsfunktion for automatisk bagdør ved tipning baglæns med åben fløjdør * 4 mm stålbundplade * Monteringsskinne bagtil til ramper ----Ladningssikring: * I hvert hjørne 1 x 5 t surringsøje * På hver side nedsunket i yderrammen 4 x 3 t surringsringe ----Ramper: * 1 par alu-ramper ca. 3.310 x 400 mm (bæreevne 8 t / par), egnet til gummihjulede og bæltekøretøjer * Bagtil aflåseligt opbevaringsrum integreret under ladet i chassiset ----Lakering: * Trækrør, frontvæg, tip-lad, bagstolper, underkøringsbeskyttelse og mekaniske understøtninger varmforzinkede * Sidevægge og bagsmæk lakeret i RAL 9010 renhvid * Lakering af sidevægge i anden RAL-farve mod merpris mulig * Aksler, fjedre, flangetrækøje, luftbeholder og støtteben lakeret sort ----Info: * Forstærket opbygning med lastsikringscertifikat iht. EN 12642 XL * Nyt køretøj uden førstegangsindregistrering og med fabriksgaranti * Ret til ændringer og mellemsalg forbeholdes ----Leveringstid: * Leveres straks fra Egestorf ved A7

Stand: ny, maksimal lastvægt: 8.850 kg, samlet vægt: 11.900 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 5.000 mm, læsningsbredde: 2.420 mm, lastepladshøjde: 500 mm, Produktionsår: 2024, * KA-TA-R 11,9 "Masterline" ----Bremser: * EBS bremsesystem * Nødbetjeningsanordning for fjederakkumulatorcylindre * Tromlebremser ----Aksler: * 2 x 5,5 t BPW aksler ----Affjedring: * Parabelfjedre med tandem-afbalanceringsaggregat ----Trækstang/flangeøje: Bwjdsl Thymspfx Apcsp * Ca. 300 mm højdejusterbar trækstang med 40 mm flangeøje ----Generelt udstyr: * Jost mekanisk støtteben foran * 2 mekaniske, varmgalvaniserede sammenklappelige støtteben bagpå * Plastværktøjskasse ca. 750 x 350 x 300 mm monteret til højre * Bolt-on underrunsbeskyttelse * Plastkvart-skærme ----Elektrisk/lys: * 15-polet strømstik * LED-belysning * RDÜ dæktrykskontrol ----Tipplatform: * Netkroge på siden og bagtil i centrallåsenes lejer samt 2 stk på frontvæg * Stål palle- 3-vejs-tipkonstruktion (gennemgående sidevægge – uden midterribber – nedklappelige sider med fjederhjælp på sidevæggen) * Skruefastgjorte bagste stolper * Kombinerede bagfløjdøre i stål: 2-fløjet, asymmetrisk delt, drejelig og låsbar op til 270°, ikke nedklappelig, samt med ekstra pendelramme til automatisk bagklapåbning under tipning. Låsning via galvaniseret drejestangslås og centrallås. * Deaktiveringsfunktion for automatisk bagklapfunktion ved bagudvipning med åben fløjdør * 4 mm stålpladebund * Optagningsskinne bagtil til tilløbsramper ----Ladningssikring: * I hvert hjørne: 1 x 5 t surringsøje * På hver side: 4 x 3 t surringsringe indfældet i yderrammen ----Rampeløsning: * 1 par alu-anlægsramper ca. 3.310 x 400 mm (bæreevne 8 t/pr. sæt), egnet til gummiberejste og bæltekøretøjer * Låsbart rum bagtil under ladet, integreret i chassiset ----Lakering: * Trækstang, frontvæg, tiplad, bagste stolper, underrunsbeskyttelse, mekaniske støtteben varmgalvaniseret * Sidevægge og bagklap lakeret i RAL 9010 renhvid * Lakering af sidevægge i anden RAL-farve mod merpris mulig * Aksler, fjedre, flangeøje, luftbeholder og støtteben lakeret i sort nuance ----Information: * Forstærket opbygning med lastsikringscertifikat iht. EN 12642 XL * Nyt køretøj uden førstegangsregistrering med fabriksgaranti * Der tages forbehold for fejl og mellemsalg ----Leveringstid: * Klar til levering straks fra Egestorf ved motorvej A7

Stand: ny, maksimal lastvægt: 10.660 kg, samlet vægt: 14.400 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 5.000 mm, læsningsbredde: 2.420 mm, lastepladshøjde: 600 mm, Produktionsår: 2026, * KA-TA-R 14,4: ----Bremser: * Wabco EBS (elektronisk bremsesystem) * Nødløsningsanordning for fjederakkumulatorcylinder * Tromlebremser ----Aksler: * 2 x 7 t Gigant-aksler ----Affjedring: * Parabelfjedre med tandemudligningsaggregat ----Trækrør / Flangetrækøje: * 300 mm højdejusterbart trækrør med 40 mm flangetrækøje ----Elektrik / Belysning: * 15-polet strømstik * LED-baglygter 12/24 V * Dæktrykskontrol med mulighed for visning i lastbil via EBS-signal – uden installation på lastbilsiden ----Generelle tilbehørsdele: * Jost mekanisk støtteben foran * 2 mekaniske klapstøtter bagpå * Værktøjskasse i plast ca. 750 x 350 x 300 mm foran til højre på chassiset * Boltmonteret underkøringsværn * Kvartskærme af plast ----Tipopbygning: * Netkroge placeret ved centrallåslejerne samt 2 stk. ved frontvæggen * Stål-pallegodskasser, 3-vejs tip med forstærkede Strong-sider (gennemgående sidepaneler øverst med indvendig rørforstærkning – uden midterstolper – nedklappelige med sidepanel-fjederløfter) * Bagstolper boltmonteret * Kombineret stål-dobbeltdørsbagvæg, asymmetrisk delt, kan drejes 270° og låses – ikke nedklappelig – samt med ekstra svingramme for automatisk bagvognsåbning ved tipning, lukning via galvaniseret drejelås og centrallås, mulighed for deaktivering af automatisk bagvognsfunktion ved bagtipning med åben dør * 4 mm bundplade af finkornstål ----Lastsikring: * I hvert hjørne 1 x 5 t surringsøje * På hver side 4 x 3 t surringsøjer forsænket i yderrammen ----Chassis: * Chassis af finkornstål ----Ramper: * Optagelsesskinne bagtil til pålæsningsramper * 1 sæt alu-pålæsningsramper ca. 3.570 x 410 mm (bæreevne 10 t/sæt) egnet til både hjulgående og bæltekøretøjer * Bagud låsbart opbevaringsrum under ladfladen i chassiset til ramperne ----Dæk: * Dæk 358/55 R 19,5 ----Lakering: * Trækrør, underkøringsværn, bagstolpe og klapstøtter bagpå varmgalvaniseret * Aksler, fjedre, lufttank og støtteben lakeret i sort * Sidepanelerne lakeres i ønsket RAL-farve (dog ingen special- eller metallak), kan ændres op til ca. 6 uger før færdiggørelse ----Information: * Forstærket opbygning med lastsikringscertifikat Bwsdpfxjx Hm Rco Apcsp * Ret til ændringer og mellemsalg forbeholdes * Eksempelfotos ----Leveringstid: * Kan leveres straks fra uge 29/2026

Stand: ny, maksimal lastvægt: 10.660 kg, samlet vægt: 14.400 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 5.000 mm, læsningsbredde: 2.420 mm, lastepladshøjde: 600 mm, Produktionsår: 2026, * KA-TA-R 14,4: ----Bremser: * Wabco EBS (elektronisk bremsesystem) * Nødudløsningsanordning for fjederakkumulatorcylindre * Tromlebremser ----Aksler: * 2 x 7 t Gigant-aksler ----Affjedring: * Parabelfjedre med tandem-udligningsaggregat ----Trækstang / Flangeøje: * Højdejusterbar trækstang (op til 300 mm) med 40 mm flangeøje ----Elektrik / Belysning: * 15-polet strømstik * LED-baglygter 12/24 V * Dæktryksovervågning med visning i lastbilen via EBS-signal – uden installation på lastbilens side ----Generelle påbygningsdele: * Jost mekanisk støtteben foran * 2 mekaniske klapstøtter bagtil * Plastværktøjskasse ca. 750 x 350 x 300 mm, placeret foran på højre side af chassiset * Boltmonteret underrammebeskyttelse * Plastkvartskærme ----Tiplad: * Netkroge placeret i centrallåsene samt 2 stk. ved forvæg * Stål-palletip 3-vejs tipopbygning med forstærkede Strong-sidevægge (gennemgående sider foroven med indvendig rørforstærkning – uden midterstænger – kan klappes ned med sidestøttefjeder) * Boltmonterede bagstolper * Kombineret stålvingedør-bagvæg, to-fløjet asymmetrisk delt, kan svinges 270° og låses – ikke nedklappelig – samt med ekstra pendelramme til automatisk bagvægsåbning under tipning, låsning via galvaniseret drejestangs-lås bagpå og centrallås, mulighed for deaktivering af automatisk bagvæg ved bagtipning med åben fløjdør * 4 mm finpladestål bund ----Lastsikring: * Hver hjørne udstyret med en 5 t surringsring * 4 x 3 t udvendige fastsvejsede surringsøjer på hver side ----Chassis: * Chassis i finpladestål ----Ramper: * Monteringsskinne bag til ramper * 1 par alu-ramper ca. 3.570 x 410 mm (bæreevne 10 t/pr. par) velegnet til gummihjulede og bæltekøretøjer * Låsbar opbevaringsboks under lad, integreret i chassiset til ramper ----Dæk: Bwodpfox Hm Riex Apcjp * Dæk 358/55 R 19,5 ----Lakering: * Trækstang, underrammebeskyttelse, bagstolper og bagklapstøtter galvaniseret * Aksler, fjedre, luftbeholder og støtteben lakeret i sort * Sidevægge lakeres i ønsket RAL-farve (dog ingen special- eller metallak) – kan ændres op til ca. 6 uger før færdiggørelse ----Info: * Forstærket konstruktion med lastsikringscertifikat * Ret til ændringer og mellemsalg forbeholdes * Eksempelfotos ----Leveringstid: * Kan leveres straks fra uge 29/2026

Stand: ny, maksimal lastvægt: 10.900 kg, samlet vægt: 14.400 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 5.000 mm, læsningsbredde: 2.420 mm, lastepladshøjde: 500 mm, Produktionsår: 2026, * KA-TA-R 14,4 ----Bremse: * Wabco EBS * Nødløsningsanordning til fjederakkumulatorcylindre * Tromlebremser ----Aksler: * 2 x 7 tons Gigant-akseler ----Affjedring: * Parabelfjedre med tandem-udligningsaggregat ----Trækrør/flangeøje: * Ca. 300 mm højdejusterbart, varmgalvaniseret trækrør med 40 mm flangeøje ----Generelt udstyr: * Jost mekanisk støtteben foran * 2 mekaniske, varmgalvaniserede klapstøtter bag * Varmgalvaniseret boltet underrammebeskyttelse * Værktøjskasse i galvaniseret stålplade på højre side * Plast kvart-skærme * 2-trins trinbræt i venstre side som adgangshjælp ----Elektrik/belysning: * RDÜ-dækkontrolsystem * 15-polet strømstik * LED-baglygter Bwsdpfx Apjv Dz N Nocop ----Tiplad: * Stål palle- 3-vejs tipopbygning * Gennemgående sidevægge med indvendig rørforstærkning – uden midtersprosser – klapbare med fjederløfter til sidevægge * Bagklap kan både klappes ned og vippes via manuel centrallås * Varmgalvaniserede, bolte monterede bagstager * 4 mm bundplade af højkvalitetsstål * Netkroge, monteringsskinne bagtil til læsseramper * Forberedt til senere eftermontage af sidevægforhøjelser ----Chassis: * Varmgalvaniseret chassis ----Ladningssikring: * Hver hjørne: 1 x 5 tons surringsøje, samt hver side: 4 x 3 tons surringsringe nedfældet i yderrammen ----ALU læsseramper: * 1 par alu-læsseramper ca. 3.570 x 400 mm (bæreevne 8 tons pr. par) egnet til gummihjuls- og bæltekøretøjer * Bagtil aflåseligt opbevaringsrum under ladet integreret i chassiset ----Dæk: * Dæk: 385/55 R 22,5 ----Lakering: * Aksler, fjedre, luftbeholder og støtteben lakeret i sort nuance * Chassis, trækrør, bund, forvæg, klapstøtter varmgalvaniseret * Sidevægge lakeres i ønsket RAL-farve (dog ikke special- eller metallak), kan ændres op til ca. 6 uger før færdiggørelse ----Information: * Opbygning forstærket med lastsikringscertifikat iht. EN 12642 XL * Ny trailer uden førstegangsregistrering med fabriksgaranti * Forbehold for fejl og mellemsalg ----Leveringstid: * Tilgængelig fra ca. uge 29 / 2026

Stand: ny, maksimal lastvægt: 10.900 kg, samlet vægt: 14.400 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 5.000 mm, læsningsbredde: 2.420 mm, lastepladshøjde: 500 mm, Produktionsår: 2026, * KA-TA-R 14,4 ----Bremser: * Wabco EBS * Nødudløsningsanordning for fjederakkumulatorcylindre * Tromlebremser ----Aksler: * 2 x 7 t Gigant-aksler ----Affjedring: * Parabolfjedre med tandemudligningsaggregat ----Trækstang / Flancheringstrækoje: * Cirka 300 mm højdejusterbar, varmgalvaniseret trækstang med 40 mm flancheringstrækoje ----Generelt tilbehør: * Jost mekanisk støtteben foran * 2 mekaniske, varmgalvaniserede klapstøtter bagpå * Varmgalvaniseret, boltet underkøringsværn * Værktøjskasse i galvaniseret stålplade højre side * Plast, kvart skærme * 2-trins trinbræt i venstre side som adgangshjælp ----Elektrik / Belysning: * RDÜ-dæktrykskontrolsystem * 15-polet strømstik * LED-baglygter ----Tiplad: * Stål palle- 3-vejs tipopbygning * Gennemgående sidevægge foroven med indvendig rørforstærkning – uden midterstolper – kan klappes ned med fjederløfter til sidevæg * Bagsmæk kan klappes ned og svinges med manuel centrallås * Varmgalvaniserede, boltet bagstolper * 4 mm slidstærkt stålbund * Nethager, optagesskinne bagtil til påkørselsramper * Forberedt til eftermontering af sidevandsforhøjelser ----Chassis: * Varmgalvaniseret chassis ----Lastsikring: * 1 x 5 t surringsøje i hvert hjørne samt 4 x 3 t surringsringe i hver side indfældet i yderrammen ----ALU-påkørselsramper: * 1 par alu-påkørselsramper ca. 3.570 x 400 mm (bæreevne 8 t/pr. par) egnet til dæk- og bæltekøretøjer * Bagfra aflåseligt opbevaringsrum integreret under ladet i chassiset ----Dæk: * Dæk 385/55 R 22,5 ----Lakering: Bjdjl Th A Eepfx Apcewp * Aksler, fjedre, luftbeholder og støtteben lakeret i sort nuance * Chassis, trækstang, bund, forvæg, klapstøtter varmgalvaniseret * Lakerede sidevægge i RAL 9010 renhvid * Lakering af sidevægge i anden RAL-farve mod merpris muligt ----Info: * Forstærket opbygning med lastsikringscertifikat i henhold til EN 12642 XL * Ny køretøj uden førstegangsregistrering, med fabriksgaranti * Forbehold for fejl og mellemsalg ----Leveringstid: * Tilgængelig fra cirka uge 29/2026

Stand: ny, maksimal lastvægt: 16.000 kg, samlet vægt: 21.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 5.500 mm, læsningsbredde: 2.420 mm, lastepladshøjde: 700 mm, Produktionsår: 2024, * KA-TA-RT 21,0 ML ----Bremse: * Uden ABS / EBS, godkendt til 40 km/t * Fjederakkumuleret parkeringsbremse * Tromlebremser ----Aksler: * Gigant-aksler ----Affjedring: * Tandem-balanceringsaggregat med 100 mm brede parabel-fjedre ----Trækøje / trækstang: * Fast ind svejset trækstang med vedligeholdelsesfattig kalot til K80 kuglekobling (kan forskydes +77 mm / 33 mm via topplade), højt placeret galge for forbindelsesledninger ----Elektrik / Belysning: * 12 V 7+4-polet strømledning * LED-lysanlæg 12/24 V med beskyttelsesgitter * 2 LED-arbejdslygter bagpå, kan tændes fra trækkøretøjet uden ekstra installation på trækkøretøjet ----Generelle monteringsdele: * Støttehjul foran * Mekaniske støtteben bagpå * Sidemarkeringslygter med blinkerstyring * Plast kvarts-skærme Bsder Dpzuepfx Apcswp * Plast værktøjskasse ca. 750 x 350 x 300 mm på højre side * Varmgalvaniseret totrins opstigning foran venstre ved frontvæggen ----Chassis: * Chassis i finkornstål ----Tipkasse: * Stål palle 3-sidet tipopbygning med M-Strong sidevægge (fast frontvæg, gennemgående sidevægge uden centerstolper, svingbar via manuelle central-lås og mekanisk nedklappelig med bagvæg-fjederløfter) * Hydraulisk bagklap 500 mm høj med hydraulisk sliske og 115° åbningsvinkel * 4 mm Hardox 450 stålbund ----Ladningssikring: * I hvert hjørne 1 x 7 t. forsænket og opklappelig * På hver side 4 x 3 t. rørøjer – forsænket og opklappelig ----Ramper: * 1 sæt alu-køre-ramper (10 t. pr. sæt ved akselafstand over 2.500 mm) 3.570 x 410 x 120 mm, egnet til både gummihjulede og bæltekøretøjer * 2 optageskakte bag i chassiset for alu-køre-ramper, ladningssikring iht. EN 12642 XL ----Koblingshøjde: * Læsset ca. 530 mm & ulæsset ca. 590 mm ----Lakering: * Overbygning lakeret i RAL 9010 renhvid * Chassis, trækstang, støtteben bag, underrammeværn varmgalvaniseret * Aksler, luftbeholder, støttehjul foran * K80 kobling lakeret i sort nuance ----Info: * Nye køretøj med fabriks-garanti * Forbehold for fejl og mellemsalg ----Leveringstid: * Kan leveres straks fra Egestorf

Stand: ny, maksimal lastvægt: 16.000 kg, samlet vægt: 21.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 5.500 mm, læsningsbredde: 2.420 mm, lastepladshøjde: 700 mm, Produktionsår: 2024, * KA-TA-RT 21,0 ML ----Bremse: * Uden ABS / EBS med godkendelse op til 40 km/t * Fjederspærret parkeringsbremse * Tromlebremser ----Aksler: * Gigant-aksler ----Affjedring: * Tandem-udligningsaggregat med 100 mm brede parabelbladfjedre ----Trækringsøje / Trækrør: Bsdpjr Dpz Hjfx Apcjwp * Fast ind svejset trækrør med vedligeholdelsesfattig kalotte til K80 kuglekobling (kan forskydes +77 mm / 33 mm via hovedplade) med forhøjet galge til forbindelsesledninger ----Elektrik / Belysning: * 12 V 7+4 polet strømforsyning * LED-lysanlæg 12/24 V med beskyttelsesgitter * 2 LED-arbejdslygter bagtil, kan tændes fra trækkøretøjet uden installation på trækkøretøjets side ----Generelt tilbehør: * Støttevinsch foran * Mekaniske faldstøtter bag * Sidemarkeringslygter med blinkstyring * Plast-kvartskærme * Plastik værktøjskasse ca. 750 x 350 x 300 mm på højre side * Varmgalvaniseret, totrins adgang foran venstre klap ----Chassis: * Chassis af finkornsstål ----Tipplatform: * Stålpal – 3-vejs tipopbygning med M-Strong sidevægge (fast frontvæg, kontinuerlige sidevægge - uden midterstolper - svingende via manuel centrallås og mekanisk nedklappelig med fjederassisteret bordvægsløfter * Hydraulisk bagvæg 500 mm høj som hydraulisk sliske med op til 115° åbningsvinkel * 4 mm Hardox 450 stålbund ----Lastsikring: * Hver hjørne: 1 x 7 t – forsænket og klapbar * Hver side: 4 x 3 t rørøjer – forsænket og klapbar ----Ramper: * 1 par alu-pålæsningsramper (10 t / par ved akselafstand over 2.500 mm) 3.570 x 410 x 120 mm, egnet til dæk- og bæltekøretøjer * 2 optagerrum til alu-pålæsningsramper bagtil integreret i chassiset * Lastsikring efter EN 12642 XL ----Koblingshøjde: * Læsset ca. 530 mm & ulæsset ca. 590 mm ----Lakering: * Overbygning lakeret i RAL 9010 rent hvid * Chassis, trækrør, bagudfaldsstøtter, underrammer varmgalvaniseret * Aksler, luftbeholder, støttevinsch foran * K80 kobling lakeret i sort nuance ----Information: * Ny vogn med fabriksgaranti * Forbehold for fejl og mellemsalg ----Leveringstid: * Kan leveres omgående fra Egestorf

Stand: ny, maksimal lastvægt: 16.750 kg, samlet vægt: 21.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 7.000 mm, læsningsbredde: 2.470 mm, lastepladshøjde: 400 mm, Produktionsår: 2026, ETÜ-TA-R 21,0: ----Bremse: * Wabco EBS-E (elektronisk bremsesystem) * Nødudløsning for fjederakkumulatorcylinder Bodeq Dyu Uepfx Apcowp * Tromlebremser ----Aksel: 2 x 11 ton Gigant-aksler ----Affjedring: * Luftaffjedring med hæve- og sænkeanlæg ----Trækrør / Flangeøje: * Trækrør med 50 mm flangeøje samt højdejusterbart træk ----Belysning / Elektrik: * 15-polet strømstik * LED-lygter 12/24 V * RDÜ dæktryksovervågning ----Generelt monteret udstyr: * Jost støtteben foran * Udvendige klapstøtter bag * Værktøjskasse i plast ca. 750 x 350 x 300 mm højre side * Sidesikkerhedsbøjle * Plastkvart-skærme ----Ladflade: * Foran frontvæg og bag med forberedelse for eftermontering af containerlåse til transport af 20'' containere * Udførelse til 21 ton totalvægt med forstærket ramme og aksler * Forstærkningspakke til transport af boreudstyr på chassiset * 50 mm nåletræsbund i klemt udførelse * Foran frontvæg forberedt for eftermontering af containerlåse * Boltet frontvæg i glat pladestål * Delte sidevægge i ståltrapezprofil, nedklappelige med klapstolpe i midten * Indskubbar stål-bagvæg mellem ramperne, holder ved ikke-brug indvendigt foran frontvæg * Skrubare bagstolper ----Lastsikring: * Hulramme udvendigt, bukket i ca. 45 grader med 2 tons surringskraft for hver 480 mm * Mulighed for montering af 3 tons klapsurringsbøjler for hver 600 mm * Profifix surringsskinne langs midten for surring op til LC 3000 daN * I for- og baghjørner hvert sted 1 x 10 tons surringsøje * Lastsikringspakke med på hver side 2 x 8 tons nedfældbare surringsringe i yderrammen; diverse boringer for 1,2 tons surringsmulighed i front- og bagende ----Ramper: * En-delte mekaniske gitterramper med fjeder for enmandsbetjening, ca. 3.000 x 620 mm (kan samles til 20 mm) * Påkøringsvinkel bag ca. 860 mm på chassiset ----Ladehøjder: * Ubelastet ca. 940 mm * Belastet ca. 910 mm ----Akselafstand / Dæk: * 1.810 mm * Dækstørrelse: 235/75R17.5 ----Lakering: * Sidevægge lakeres i en valgfri RAL-farve (dog ikke special- eller metallak); kan ændres indtil ca. 6 uger før færdiggørelse * Trækrør, frontvæg, bagklap, støtteben og ramper varmgalvaniseret * Akser, fjedre, lufttanke og støtteben lakeret i sort nuance ----Info: * Nyvogn med fabriksgaranti * Forbehold for fejl og mellemsalg * Eksempelfotos ----Leveringstid: * Kan leveres fra uge 29 / 2026

Stand: ny, maksimal lastvægt: 13.410 kg, samlet vægt: 18.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 4.995 mm, læsningsbredde: 2.380 mm, lastepladshøjde: 900 mm, lastepladsvolumen: 11 m³, Produktionsår: 2026, * KA-TA-R 18,0 ML * Wabco EBS-E (elektronisk bremsesystem med RSS) * Nødfrigørelsesanordning til fjederakkumulatorer * Tromlebremser * Dæktrykovervågningssystem med visningsmulighed i lastbilens display via EBS-signal – uden lastbilmontering * 2 x 9 tons Gigant-aksler * Luftaffjedring med niveaukontrol ved tippetømning Bwjdoxl Nkgjpfx Apcop * Trækstang med 50 mm flangeøje (justerbar med +77 mm og -33 mm via forskydningsplade) * Jost støtteben foran * Klapbar galvaniseret stålkofanger som beskyttelse ved påfyldning af asfaltudlægningsmaskine * Lukkede plast-enkeltskærme * Ståplatform på frontvæg * Mekanisk rullepresenning * 15-polet strømstik * LED baglygter med galvaniseret beskyttelsestag * 2 LED-bakkelygter * Chassis af højstyrkestål * 3-vejs ståltipkasse (sidevægge med MM-profil – gennemgående uden midtersprosse – pendulophængt med manuel centrallås samt venstre side nedfældbar med sidesvingskran * Rullegardin tilsvarende RAL 7038 agatsgrå med presenningsstrammer på siderne via spændeskralder og spændegummi foran og bagpå * Frontvægspodie af gitterrist med adgangstrin ved trækstangen og et greb på frontvæggen * Bagvæg af HBW 400 stål – pendulophængt med automatisk 2-klo-lås * 5 mm stålbund af HBW 450 stål * Hver side med 4 x 3 tons surringsøjer, forsænkede og klapbare – integreret i stålbunden * Forstærket og certificeret opbygning i henhold til EN 12642 XL inkl. lastsikringscertifikat op til 19 tons * Lakering af sidevægge i en RAL ønsket farve (dog ingen special- eller metallakering) kan ændres indtil ca. 6 uger før færdiggørelse * Aksler, lufttank, støtteben og flangeøje lakeret i sort * Chassis, undervognsbeskyttelse og trækstang varmgalvaniseret * Ny køretøj med fuld fabriksgaranti * Forbehold for fejl og mellemsalg * Tilgængelig fra ca. uge 44 / 2026

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 10.870 kg, samlet vægt: 14.400 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, første registrering: 06/2025, længde af lastrum: 5.000 mm, læsningsbredde: 2.420 mm, lastepladshøjde: 500 mm, Produktionsår: 2023, Udstyr: ABS, KA-TA-R 14,4: ----Bremser: * Wabco ABS * Nødløsningsmekanisme for fjederakkumulatorcylinder * Tromlebremser ----Aksler: * 2 x 7 tons Gigant-aksler ----Affjedring: * Parabel-fjedre med tandem-udligningsaggregat ----Trækanordning / Flangetrækøje: * Omtrent 300 mm højdejusterbart trækstang med 40 mm flangétrækøje ----Elektrik / Belysning: * 15-polet strømstik * Multikammer-baglygter ----Generelt udstyr: * Jost mekanisk støtteben foran * Bagtil 2 mekaniske klapstøtter * Plastværktøjskasse ca. 650 x 350 x 320 mm, monteret foran til højre på chassiset * Skruet underrunbeskyttelse * Plastkvartskærme * Netkroge ved central-låsemekanismen samt 2 stk. på frontvæggen ----Chassis: * Chassis i finkornet stål ----Tiplad: * Stålpalle 3-sidet tip-opbygning, gennemgående sider med indvendig rørforstærkning - uden midterstolper, klapbare med sidevæg-fjederløfter * Bagsøjler skruet * Kombi stålfløjdørs-bagvæg, 2-fløjet asymmetrisk delt, kan svinges og låses 270° - ikke klapbar - med ekstra pendelramme til automatisk bagvægsåbning ved tipning, låsbar med galvaniseret drejestangslås bag samt centrallås, deaktiveringsfunktion for automatisk bagvæg ved bagtip med åben fløjdør * 4 mm gulv af finkornet stål * Optagelsesskinne bagtil for ramper ----Lastsikring: Bwsdpol Th Htjfx Apcsp * I hvert hjørne 1 x 5 tons surringsøje samt på hver side 4 x 3 tons surringsøjer indfældet i yderrammen ----Ramper: * 1 par alu-pålægningsramper ca. 3.570 x 410 mm (bæreevne 10 tons/par), egnet til gummibelagte og bæltekøretøjer * Bagsidesikret opbevaringsrum under ladet, integreret i chassiset, til ramper ----Dæk: * Dæk 285/70 19,5 ----Lakering: * Chassis, trækstang, underrunbeskyttelse, bagsøjle, bageste klapstøtter varmgalvaniseret * Aksler, fjedre, lufttank og støtteben lakeret i sort nuance * Sidevæggene lakeret i RAL 9010 renhvid * Lakering af sidevægge i valgfri RAL-farve mod merpris ----Info: * Forstærket opbygning med lastsikringscertifikat * Køretøjet har dagsregistrering (uden brug) * Forbehold for fejl og mellemsalg ----Leveringstid: Kan leveres omgående fra Egestorf

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 10.870 kg, samlet vægt: 14.400 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, første registrering: 06/2025, længde af lastrum: 5.000 mm, læsningsbredde: 2.420 mm, lastepladshøjde: 500 mm, Produktionsår: 2023, Udstyr: ABS, KA-TA-R 14,4: ----Bremser: * Wabco ABS * Nødløsningsanordning til fjederkraftcylinder * Tromlebremser ----Aksler: * 2 x 7 tons Gigant-aksler ----Affjedring: * Parabelaffjedring med tandem-balanceringsaggregat ----Trækstang / Flangeøg: * Ca. 300 mm højdejusterbar trækstang med 40 mm flangeøg ----Elektrik / Belysning: * 15-polet strømstik * Multifunktions-baglygter ----Generelle påbygningsdele: * Jost mekanisk støtteben foran * Bagtil 2 mekaniske klapstøtter * Værktøjskasse i plast, ca. 650 x 350 x 320 mm, monteret foran til højre på chassiset * Boltmonteret underrunbeskyttelse * Plastkvartskærme * Netkroge i låsemekanismen til centrallåsen samt 2 stk. på forenden ----Chassis: * Chassis i finkornstål ----Tiplad/Opbygning: * Stålpalle, 3-vejs tipopbygning med gennemgående sidevægge, forstærket med indvendigt rør øverst, uden midterste stolper, klapbare med fjederløfter til sidevæg * Bageste stolper boltmonterede * Kombinerede ståldøre bag, 2-fløjet asymmetrisk delt, kan svinges 270° og fastholdes – ikke klapbar – samt med ekstra pendelramme for automatisk bagdørsåbning ved tipning, lukning via galvaniseret drejestangslås bag og centrallås, deaktiveringsfunktion til automatisk bagdørsfunktion ved bagtip med åben dør * 4 mm gulvplade af finkornstål * Skinnesystem bag til rampeoptagelse ----Ladningssikring: * I hvert hjørne 1 x 5 t surringsøje, samt på siden 4 x 3 t surringsøjer integreret i yderrammen ----Ramper: * 1 par alu-pålæsningsramper, ca. 3.570 x 410 mm (bæreevne 10 t pr. par) velegnet til både gummihjuls- og bæltekøretøjer * Låsbart opbevaringsrum til ramper indbygget bagtil under ladet i chassiset ----Dæk: * Dæk 285/70 R19,5 Bsdpsl Th Duofx Apcjwp ----Lakering: * Chassis, trækstang, underrunbeskyttelse, bageste stolper og klapstøtter bag; varmforzinket * Aksler, fjedre, lufttanke og støtteben lakeret i sort nuance * Lakerede sidevægge i RAL 9010 renhvid * Lakering af sidevægge i anden RAL-farve muligt mod merpris ----Info: * Opbygningen er forstærket og leveres med ladningssikringscertifikat * Køretøjet har dagsregistrering (ikke i brug) * Forbehold for fejl og mellemsalg ----Leveringstid: * Straks tilgængelig fra Egestorf

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 10.080 kg, samlet vægt: 13.500 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, første registrering: 08/2017, næste syn (TÜV): 08/2026, længde af lastrum: 5.000 mm, læsningsbredde: 2.420 mm, lastepladshøjde: 500 mm, lastepladsvolumen: 6 m³, Produktionsår: 2017, Udstyr: ABS, Lager nr. 5820 Müller-Mitteltal 3-sidet ståltippetrailer / aluramper / galvaniseret chassis / brede dæk! ----* Producent: Müller-Mitteltal * Type: KA-TA-R 13,5 * Første registrering: 08/2017 * Totalvægt: 13.500 kg * Egenvægt ifølge registreringsattest: 3.420 kg * Nyttelast: 10.080 kg * Aksler: 2 x Gigant / tromlebremser * Affjedring: Bladfjeder * Dæk: 385/55 R 19.5 ca. 50% på stålfælge * TÜV: 08/2026 * EBS * Farve: Galvaniseret chassis, blå tippelad * Indvendigt tippelad: ca. 6 m³ (5,00 m lang x 2,42 m bred x 0,50 m høj) * Udtrukkelige aluramper * Trækkrog med 50 mm øje, højdejusterbar * Tippelad med 4 par nedfældelige surringsøjer i bunden Bjdpjzdm S Ssfx Apcswp * Støtteben foran til fuld last * Yderligere støtteben bag (nedfældelig) * Værktøjskasse foran til højre * Fjerdedelsstænkskærme * Certifikat for lastsikring * 1. ejer Tysk trailer!! Tyske papirer!! 1. ejer!! Bemærkning om mulige fejl i annoncen: På trods af omhyggelig udarbejdelse af annoncen kan der forekomme enkelte fejl i teksten eller oplysningerne. Vi påtager os intet ansvar for fejl, ændringer eller mellemsalg. Alle oplysninger er uden garanti. Kontakt os venligst for at kontrollere detaljer eller stille yderligere spørgsmål.

Stand: ny, maksimal lastvægt: 16.500 kg, samlet vægt: 21.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 4.995 mm, læsningsbredde: 2.380 mm, lastepladshøjde: 1.000 mm, Produktionsår: 2026, KA-TA-R 21,0: ----Aksler: * Gigant-aksler * Startassist til manøvreringsformål på 1. aksel (kontrolleres via EBS) * 1. aksel som løfteaksel (fuldautomatisk) * Tvunget sænkning og løft af løfteakslen via en ekstra kontakt i traktorens førerhus * Automatisk sænkning af luftaffjedringen under tipning (kan deaktiveres via betjeningselement i førerhuset) ----Bremse: * EBS (elektronisk bremsesystem med RSS) * Nødløsningsanordning for fjederakkumulatorer * Tromlebremser ----Dæk: * 600/55 R 22,5 ----Affjedring: * Luftaffjedring med niveauregulering under kipning ----Elektrik / belysning: * 13-polet 12V strømstik * EBS-multivoltsanlæg til trækkende køretøjer med både 12 & 24V el * LED-baglygter 12/24 V med galvaniseret beskyttelsesboks ----Trækrør / flangetrækanordning: * Trækrør med K80 kuglekobling (justerbar) mm ----Koblingshøjde: * Koblingshøjde ca. 440 - 550 mm lastet, med forhøjet galge til forbindelsesledninger ----Generelt monterede dele: * Støttevinde foran * Boltmonteret stål-underkøringsværn * Plastkvart-skærme foran første og efter sidste aksel * Beskyttelsesgitter til baglygter, aftagelige (ikke tilladt i henhold til færdselsloven og skal fjernes før kørsel på offentlige veje) ----Chassis: * Chassis fremstillet af finstofstål ----Tipkasse: Bwedpfx Apoy Tr Hiecsp * Stål 3-vejs tipkasse (fast frontvæg, gennemgående sidevægge uden midterstolper, højre sidevæg pendulerende via centrallås samt nedfældelig med sidedørsfjedreløfter) * Venstre sidevæg nedfældelig med hydraulisk sidedør * Bagklap pendulerende via automatisk kroglås * 5 mm stålbund af HARDOX-450 stål eller tilsvarende ----Ladningssikring: * Hver side med 4 x 3 tons UVV-lashringe i yderrammen, indfældet ----Lakering: * Aksler, luftbeholder, støttevinde, flangetrækanordning lakeret i sort * Tipkasse i valgfri RAL-farve (ingen special- eller metallakering; farvevalg kan ændres op til ca. 6 uger før færdiggørelse) * Chassis, beskyttelsesgitter for baglygter, varmgalvaniseret ----Info: * Eksempelbilleder ----Leveringstid: * Køretøjet er stadig under opbygning og vil, ved uforstyrret og konstant produktion, blive færdigt i uge 44 / 2026

Stand: ny, maksimal lastvægt: 16.500 kg, samlet vægt: 21.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 4.995 mm, læsningsbredde: 2.380 mm, lastepladshøjde: 1.000 mm, Produktionsår: 2026, KA-TA-R 21,0: ----Aksler: * Gigant aksler * Startassistent til manøvrering på 1. aksel (styret via EBS) * 1. aksel som løfteaksel (fuldautomatik) * Tvungen sænkning og løft af løfteakslen via ekstra kontakt i traktoren * Automatisk sænkning af luftaffjedringen ved tippet (kan deaktiveres fra en betjeningsenhed i førerhuset) ----Bremse: * EBS (elektronisk bremsesystem med RSS) * Nødløsladningsenhed for fjederakkumulator * Tromlebremser Bjdpjy Tr Hcsfx Apcjwp ----Dæk: * 600/55 R 22,5 ----Affjedring: * Luftaffjedring med niveauregulering ved tipning ----Elektrik / belysning: * 13-polet 12V strømstik * EBS-multivoltage-anlæg til trækkende køretøjer med 12 & 24V elektrisk system * LED-baglygter 12 / 24V med galvaniseret beskyttelseskasse ----Anhængertræk / flangekobling: * Anhængertræk med K80 kuglekobling, flytbar i mm ----Koblingshøjde: * Koblingshøjde ca. 440 - 550 mm med last, med forhøjet bæretårn til forbindelsesledninger ----Generelle tilføjelser: * Støttevinde foran * Boltet ståltværbeskyttelse * Plastkvartskærme foran første og bag sidste aksel * Beskyttelsesgitter til baglygter, aftageligt (ikke tilladt i henhold til StVZO og skal fjernes ved kørsel på offentlige veje) ----Chassis: * Chassis af finkornet stål ----Tipramme: * Stål 3-vejs tipkasse (fast frontvæg, gennemgående sidevægge uden centerribber, højre sidevæg svingende via centrallås samt klapbar med sidefjedre * venstre sidevæg klapbar med sidehydraulik * Bagsmæk svingbar med automatisk krog-lukning * 5 mm stålbund i HARDOX-450 stål eller tilsvarende ----Lastsikring: * På hver side 4 x 3 t UVV-surringsringe indfældet i yderrammen ----Lakering: * Aksler, luftbeholder, støttevinde, flangekobling malet i sort nuance * Tipkasse i valgfri RAL-farve (ingen special- eller metallak), kan ændres op til ca. 6 uger før færdiggørelse * Chassis og beskyttelsesgitter til baglygter, varmgalvaniseret ----Info: * Eksempelfotos ----Leveringstid: * Køretøjet er stadig under opbygning og forventes færdigt i uge 44 / 2026, forudsat uforstyrret og konstant produktion

Stand: ny, maksimal lastvægt: 8.800 kg, samlet vægt: 11.900 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 5.370 mm, læsningsbredde: 2.470 mm, lastepladshøjde: 400 mm, Produktionsår: 2025, * ETÜ-TA-R 11,9: ----Bremser: * Bremsesystem EBS * Nødudløsningsanordning for fjederakkumulatorcylindre * Tromlebremser, 2 x 5,5 t ----Aksler: Bsdpfel Th Nrsx Apcowp * Gigant-aksler ----Affjedring: * Parabelfjedre med udligningsaggregat ----Trækrør / Flangeøje: * Trækrør justerbart i højden med 300 mm * 40 mm flangeøje ----Generelt tilbehør: * Jost støtteben foran * Udvendige klapstøtter bagpå * Plastværktøjskasse foran til højre på frontvæggen * Sideskærmbeskyttelse * Plastkvartskærme ----Elektrik / Belysning: * Dæktryksovervågning (RDÜ) * LED-belysning ----Ladeflade: * Ladeflade 5,37 m * 50 mm nåletræsgulv * Boltet frontvæg i glatplade * Nedfældelige sidevægge af trapezprofileret stålplade med fjederhejs til sidelem * Stålbagvæg, der kan skydes ind mellem rampeholdere, når den ikke er i brug, foran frontvæggen indvendigt * Boltede bagstolper ----Lastsikring: * Udvendig perforeret ramme, bukket ca. 45°, med 2 t surringskraft hver 480 mm * Mulighed for montering af 3 t nedfældelige surringsbøjler hver 600 mm * 1 x 6,3 t surringsøje i hvert hjørne for og bag * Forskellige boringer i front- og bagtvange til 1,2 t surringsmulighed ----Ramper: * Ét-delt mekanisk gitterristkørerampe med fjeder for énmandsbetjening, ca. 2.750 x 600 mm (kan skubbes sammen til 20 mm) * Bagpå skrå tilkørselsvinkel ca. 860 mm chassis ----Dæk: * Dækmontering 235/75 R 17.5 ----Akselafstand: * Akselafstand: 990 mm ----Lakering: * Trækrør, frontvæg, bagklap, klapstøtter, køreramper varmgalvaniseret * Aksler, fjedre, luftbeholder, 40 mm flangeøje lakeret i sort * Lakering af side- og bagvægge i RAL 2011 dyborange * Lakering af sidevægge i anden RAL-farve mod merpris muligt ----Info: * Ny køretøj med fabriksgaranti * Forbehold for fejl og mellemsalg ----Leveringstid: * Kan leveres straks fra Egestorf

Stand: ny, maksimal lastvægt: 10.800 kg, samlet vægt: 14.400 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 6.270 mm, læsningsbredde: 2.470 mm, Produktionsår: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Bremse: * EBS-bremsesystem * Nødudløsningsenhed for fjederakkumulatorcylindre * Tromlebremser ----Aksler: * 2 x 7 t Gigant-aksler ----Affjedring: * Parabelfjedre med udligningsaggregat ----Trækstang / Flange-trækkrog: * 300 mm højdejusterbar trækstang * Trækstangsforlængelse på 250 mm til i alt 2.250 mm ----Elektrisk system / Belysning: * Dæktrykskontrol med visning i lastbil via EBS-signal – uden installation på lastbilens side * 15-polet strømstik * LED-lysanlæg 12/24 V * EBS-multivoltage-system til køretøjer med 12 og 24 V el-systemer ----Generelt tilbehør: * Støttevinde foran * Udvendige klapstøtter bagtil * Plastik-værktøjskasse ca. 858 x 500 x 500 mm foran til højre på frontvæggen * Sideskærm mod påkørsel * Plastkvarte skærme ----Lavlæsseflade: * 50 mm nåletræsbund * Forberedt foran til eftermontering af containerlås * Boltet 400 mm frontplade af glat plade * Bagstolper boltet * Sider af lad med fjederassistance ----Ladningssikring: * Perforeret yderramme bukket ca. 45 grader med 2 t surringskraft pr. 480 mm * Mulighed for indbygning af 3 t nedfældbare surringsbøjler pr. 600 mm * 1 x 6,3 t surringsøje i hvert hjørne for og bag * Forskellige huller i for- og bag tværdrager for 1,2 t surringsmulighed * Profifix surringsskinne centreret langs længdeaksen for surring op til LC 3000 daN ----Ramper: * Enkelt hydraulisk ristekørerampe ca. 2.750 x 600 mm (kan skubbes sammen til 20 mm) * Hydraulisk mængdeudligner i påhængsvogn (ved hydraulisk pumpeydelse i lastbil fra over 40 l/min op til maks. 140 l/min) ----Lakering: * Chassis, trækstang, frontvæg, mekaniske nedfaldsstøtter og køreramper varmgalvaniseret * Aksler, fjedre, luftbeholder, støttevinde foran samt flange-trækkrog lakeret i sort tone Bwsdpfxorwc R Ro Apcjp * Sider af ladet malet i RAL 9010 renhvid * Længdevægge kan lakeres i en RAL-farve mod merpris ----Info: * Ny køretøj med fabriksgaranti * Forbehold for fejl og mellemsalg ----Leveringstid: * Kan leveres straks fra Egestorf

Stand: ny, maksimal lastvægt: 8.800 kg, samlet vægt: 11.900 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 5.370 mm, læsningsbredde: 2.470 mm, lastepladshøjde: 400 mm, Produktionsår: 2025, * ETÜ-TA-R 11,9: ----Bremse: * Bremsesystem EBS * Nødløsningsanordning for fjederenergilukke * Tromlebremser, 2 x 5,5 t ----Aksler: * Gigant-aksler ----Affjedring: * Parabel fjedre med balanceenhed ----Trækrør / flangeøje: * Trækrør, højdejusterbart op til 300 mm * 40 mm flangetrækøje ----Generelt tilbehør: * Jost støtteben foran * Udvendige klapstøtter bag * Værktøjskasse i plast, højre foran på frontvæggen * Sidemonteret påkørselssikring * Plastkvart-skærme ----Elektrik / Belysning: * RDÜ (dæktryksovervågning) * LED-belysning ----Ladeflade: * Ladeflade 5,37 m * 50 mm nåletræsgulv * Boltet frontvæg af glat metalplade * Sidevægge af trapezprofileret stål, nedklappelige med fjederhjælp * Stål-bagvæg, indsættes mellem rampeholdere ved ikke-brug, opbevares indvendigt foran frontvæggen * Baghjørnestolper boltet ----Lastsikring: * Udvendig, perforeret ramme, ca. 45 grader bukket, med 2 t surringskraft hver 480 mm * Mulighed for indbygning af 3 t faldsurringsbøjler hver 600 mm * I hvert hjørne for og bag 1 x 6,3 t surringsøje * I front- og endtværbjælke forskellige huller til surringsmulighed, 1,2 t ----Ramper: * Et-delt mekanisk gitterrampe med fjederassistance til énmandsbetjening, ca. 2.750 x 600 mm (kan skubbes sammen til 20 mm) * Optræksvinkel bag ca. 860 mm chassis Bwodpfjl Th Ncox Apcep ----Dæk: * Dæk 235/75 R 17.5 ----Akselafstand: * Akselafstand: 990 mm ----Lakering: * Trækrør, frontvæg, bagklap, klapstøtter, ramper varmgalvaniserede * Aksler, fjedre, luftbeholder, 40 mm flangetrækøje lakeret i sort nuance * Lakerede sidevægge i RAL2011 dyborange * Lakering af sidevægge i valgfri RAL-farve mulig mod merpris ----Info: * Ny køretøj med producentgaranti * Forbehold for fejl og mellemsalg ----Leveringstid: * Kan leveres straks fra Egestorf

Stand: ny, maksimal lastvægt: 10.800 kg, samlet vægt: 14.400 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 6.270 mm, læsningsbredde: 2.470 mm, Produktionsår: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Bremse: * EBS-bremsesystem * Nødudløsningsanordning til trykluftsfjedercylindre * Tromlebremser ----Aksler: * 2 x 7 t Gigant aksler ----Affjedring: * Parabelfjedre med udligningsaggregat ----Trækrør / Flangeøje: * Højdejusterbart trækrør, justerbart over 300 mm * Trækrørsforlængelse 250 mm til 2.250 mm ----Elektrik / Belysning: * Dæktryksovervågning med visningsmulighed i lastbilen via EBS-signal – uden installation på lastbilssiden * 15-polet strømstik * LED-lysanlæg 12 / 24 V * EBS-multivoltsystem til trækkøretøjer med 12 og 24 V el ----Almindeligt tilbehør: * Støttevinde forrest * Udvendige klapstøtter bagtil * Værktøjskasse i plast ca. 858 x 500 x 500 mm, placeret forrest til højre på frontvæggen * Sidesikkerhedsafskærmning * Plast kvartskærme ----Ladflade: * 50 mm nåletræsbund * Forberedelse for eftermontering af containerlåse foran ved frontvæg * Boltmonteret 400 mm frontvæg i glatplade * Boltede bagstolper * Sider med fjederløft ----Godssikring: * Yderramsprofil med ca. 45° buk med 2 t surringskraft hver 480 mm * Mulighed for montering af 3 t nedfældelige surringsbøjler pr. 600 mm * 1 x 6,3 t surringsøje i hvert hjørne foran og bagtil * Forskellige boringer i front- og afslutningsbjælke til surringsmulighed 1,2 t * Profifix surringsskinne langs midteraksen til surringsmulighed op til LC 3000 daN ----Ramper: * En-delt hydraulisk gitterrampe ca. 2.750 x 600 mm (kan skubbes sammen til 20 mm) * Hydraulisk flowdeler i traileren (ved hydraulisk pumpeydelse i lastbilen fra over 40 l/min til max. 140 l/min) ----Lakering: * Chassis, trækrør, frontvæg, mekaniske støtteben og ramper varmgalvaniseret * Aksler, fjedre, luftbeholder, støttevinde for og flangeøje lakeret i sort nuance * Lakering af sider i RAL 9010 renhvid * Lakering af sidevægge i en valgfri RAL-farve mod merpris ----Info: * Ny køretøj med fabriksgaranti * Med forbehold for fejl og mellemsalg * Eksempelfotos Bwsdpfx Aporwc R Aecjp ----Leveringstid: * Leveres straks ab Egestorf

Stand: ny, maksimal lastvægt: 10.400 kg, samlet vægt: 14.400 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 5.500 mm, læsningsbredde: 2.420 mm, lastepladshøjde: 500 mm, Produktionsår: 2026, * ETK-TA-R 14,4: ----Bremse: * EBS (elektronisk bremsesystem) * Nødudløsningsanordning til fjederkraftcylinder * Tromlebremser ----Aksler: * 2 x 7 t Gigant aksler ----Affjedring: * Parabelfjedre med tandem-kompensationsaggregat ----Trækstang / Flange-øje: * Højdejusterbar trækstang, justerbar op til 300 mm, med 40 mm flange-trækøje ----Elektrik / Belysning: * Dæktrykkontrol med visning mulig i lastbil via EBS-signal uden installation på lastbilsiden * 15-polet strømstik * LED-baglygter ----Generelle påbygningsdele: * Mekanisk støtteben foran * 2 mekaniske klapstøtter bagpå * Plastværktøjskasse ca. 750 x 350 x 300 mm, placeret på højre side * Boltmonteret underkøringsbeskyttelse * Plast-kvart-skærme ----Ramme: * Hovedramme af finkornstål ----Tiplad: Bwodpotr Sucofx Apcep * Netkroge på sider og bag samt to på forvæggen * Stål-palle, 2-sidet tipopbygning med fast forvæg i glatplade, gennemgående sidevægge – uden midterstolper, klapbare med sidevægsløfter, samt pendulophæng via manuel centrallås * Bagstolper boltet * Stålbagvæg indskubbet foran ramperne * I hvert hjørne 1 x 5 t surringsøje samt 4 x 3 t surringsøjer på yderringen pr. side * 4 mm bund af finkornstål ----Ramper: * Todelte mekaniske gitterramper med alu-spids: 2.150 + 1.300 mm x 600 mm (kan manuelt skydes sammen til 80 mm) ----Lakering: * Chassis, trækstang, bagstolper, underkøringsbeskyttelse, mekaniske støtteben og ramper varmgalvaniseret * Aksler, fjedre, luftbeholdere, flangeøje og støtteben lakeret i sort nuance * Sidevægge og lad i RAL 9010 renhvid * Lakering af sidevægge og tiplad i en anden RAL-farve mod tillæg ----Info: * Nyt køretøj med fabriksgaranti * Forbehold for fejl og mellemsalg ----Leveringstid: * Tilgængelig fra uge 07/2026

Stand: ny, maksimal lastvægt: 10.400 kg, samlet vægt: 14.400 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 5.500 mm, læsningsbredde: 2.420 mm, lastepladshøjde: 500 mm, Produktionsår: 2026, * ETK-TA-R 14,4: ----Bremse: * EBS (elektronisk bremsesystem) * Nødudløsningsanordning til fjederkraftcylinder * Tromlebremser ----Aksler: * 2 x 7 t Gigant aksler ----Affjedring: * Parabelfjedre med tandem-kompensationsaggregat ----Trækstang / Flange-øje: * Højdejusterbar trækstang, justerbar op til 300 mm, med 40 mm flange-trækøje ----Elektrik / Belysning: * Dæktrykkontrol med visning mulig i lastbil via EBS-signal uden installation på lastbilsiden * 15-polet strømstik * LED-baglygter ----Generelle påbygningsdele: * Mekanisk støtteben foran * 2 mekaniske klapstøtter bagpå * Plastværktøjskasse ca. 750 x 350 x 300 mm, placeret på højre side * Boltmonteret underkøringsbeskyttelse * Plast-kvart-skærme ----Ramme: Bwedpfxjtr St Ue Apcop * Hovedramme af finkornstål ----Tiplad: * Netkroge på sider og bag samt to på forvæggen * Stål-palle, 2-sidet tipopbygning med fast forvæg i glatplade, gennemgående sidevægge – uden midterstolper, klapbare med sidevægsløfter, samt pendulophæng via manuel centrallås * Bagstolper boltet * Stålbagvæg indskubbet foran ramperne * I hvert hjørne 1 x 5 t surringsøje samt 4 x 3 t surringsøjer på yderringen pr. side * 4 mm bund af finkornstål ----Ramper: * Todelte mekaniske gitterramper med alu-spids: 2.150 + 1.300 mm x 600 mm (kan manuelt skydes sammen til 80 mm) ----Lakering: * Chassis, trækstang, bagstolper, underkøringsbeskyttelse, mekaniske støtteben og ramper varmgalvaniseret * Aksler, fjedre, luftbeholdere, flangeøje og støtteben lakeret i sort nuance * Sidevægge og lad i RAL 9010 renhvid * Lakering af sidevægge og tiplad i en anden RAL-farve mod tillæg ----Info: * Nyt køretøj med fabriksgaranti * Forbehold for fejl og mellemsalg ----Leveringstid: * Tilgængelig fra uge 07/2026

Stand: meget god (brugt), akslekonfiguration: 2 aksler, første registrering: 05/2021, længde af lastrum: 6.300 mm, læsningsbredde: 2.550 mm, lastepladshøjde: 950 mm, samlet længde: 7.900 mm, samlet bredde: 2.550 mm, total højde: 1.600 mm, affjedring: luft, farve: rød, Produktionsår: 2021, Kilometerstand: 25.000 km Affjedring: Luftaffjedring Egenvægt: 4.609 kg Nyttelast: 13.390 kg Totalvægt: 18.000 kg Mærke på påbygning: MULLER MITTELTAL 2 ASSER TANDEM AANHANGER Teknisk stand: meget god Visuel stand: meget god # Müller Mitteltal ETUE-TA-ER 18 tons tandem-midteraks-trailer – til transport af anlægsmaskiner og containere ## Generelle data Producent: Müller Mitteltal Type: ETUE-TA-ER Udførelse: Tandem-midteraks-trailer Første registrering: 28.05.2021 Tilladt totalvægt: 18.000 kg Egenvægt: 4.610 kg Nyttelast: 13.390 kg ## Beskrivelse Denne Müller Mitteltal ETUE-TA-ER er i en fremragende, fuldstændig original stand og er udviklet til professionel, daglig brug. Takket være den fuldstændig varmgalvaniserede konstruktion, luftaffjedringen, det robuste trægulv og den omfattende udstyr er denne trailer ideel til transport af anlægsmaskiner, liftplatforme, gaffeltrucks, landbrugsmaskiner, containere og andre tunge laster. Hele traileren er varmgalvaniseret og derfor optimalt beskyttet mod korrosion, hvilket garanterer en usædvanlig lang levetid. ## Chassis * Tandem-midteraksudførelse * Fuldstændig luftaffjedret chassis * BPW-aksler * Fuldstændig varmgalvaniseret chassis * Fuldstændig varmgalvaniseret påbygning * Aluminium-sidepaneler * Sidepanelhøjde: 600 mm * Robust trægulv * Kraftig stålunderkonstruktion * BPW-luftaffjedrede aksler * Dæk ca. 60 % dækmønster * Skærme * Bageste støtteben til sikker af- og pålæsning * Advarselsskilte for overbredde * Fremragende køreegenskaber * Vedligeholdelsesvenlig konstruktion ## Lasteflade * Længde: 6.300 mm * Bredde: 2.500 mm * Lastehøjde: kun 950 mm * Trægulv i fremragende stand * Aluminium-sidepaneler hele vejen rundt * Lastefastgørelsesøjer over hele lastefladen * Komplet sæt stålspær * Adskillige tunge surringsøjer i gulvet * Twistlocks til containertransport * Ideel til professionel lastsikring ## Påkørselsrampe Traileren er udstyret med en kraftig, professionel påkørselsrampe: * Aluminium-påkørselsramper * Velegnet til tunge anlægsmaskiner * Nem håndtering * Høj bæreevne Bwsdpfx Ajzh Hx Tepcep * Ideel til: * Minigravemaskiner * Gravemaskiner * Hjulæssere * Kompaktlæssere * Liftplatforme * Gaffeltrucks * Vejanlægsmaskiner * Landbrugsmaskiner * Andre selvkørende maskiner ## Dimensioner ### Lasteflade * Længde: 630 cm * Bredde: 250 cm * Lastehøjde: 95 cm ### Samlede dimensioner * Samlet længde: 790 cm * Samlet bredde: 255 cm * Samlet højde til toppen af aluminium-sidepaneler: 160 cm ## Udstyr * Fuldstændig varmgalvaniseret chassis * Aluminium-sidepaneler * Trægulv * Aluminium-påkørselsramper * BPW-luftaffjedrede aksler * Twistlocks til containere * Talrige surringsøjer * Lastefastgørelsesøjer * Komplet sæt stålspær * Advarselsskilte for overbredde * Bageste støtteben * Professionelle lastfastgørelsesmuligheder * Lav lastehøjde * Klar til brug med det samme

Stand: brugt, tomvægt: 4.500 kg, maksimal lastvægt: 13.500 kg, samlet vægt: 18.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, første registrering: 08/2015, næste syn (TÜV): 07/2025, længde af lastrum: 4.800 mm, læsningsbredde: 2.400 mm, lastepladshøjde: 1.000 mm, farve: blå, Produktionsår: 2015, geartype: anden, førerhus: anden, Udstyr: ABS, * Tysk anhænger * Stand, se billeder * Müller-Mitteltal 3-vejs tipvogn, type KA-TA-R 18,0 tandem * Ladmål 4.800 x 2.400 x 1.000 mm * Rullegardin * Luftaffjedring * Skivebremser * Platform * Jost støtteben * Tilladt last: 13.500 kg Hvis ønskes et nyt TÜV-syn, giver vi gerne et tilbud gennem vores partner-værksteder. Vores tilbud omfatter som udgangspunkt IKKE nyt TÜV-syn, ikke ny DGUV, ikke nyt SP, og ikke ny UVV. Flere lastbiler kan findes på vores hjemmeside. Bwjdpfowz H Nbsx Apcjp Vi taler følgende sprog: tysk, engelsk, polsk, tyrkisk. Bemærk: Vi tilbyder og anbefaler stærkt en besigtigelse og test af varen, så der ikke opstår misforståelser omkring stand og egnethed for køber. Besigtigelse og test er altid muligt efter aftale og er udtrykkeligt ønsket. Alle oplysninger gives uden garanti. Der tages ikke ansvar for fejl eller forkerte oplysninger i tilbuddet. Køberen er forpligtet til selv at sikre sig status og udstyr på varen/køretøjet. Forbehold for ændringer, mellemsalg og fejl.