Brugte Müller-Mitteltal 18 To. Tand.-Stahl - Strong -3 Seiten Mit Rampen til salg (52.664)

Stand: ny, maksimal lastvægt: 13.600 kg, samlet vægt: 18.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 5.000 mm, læsningsbredde: 2.420 mm, lastepladshøjde: 700 mm, Produktionsår: 2026, * KA-TA-RT 18,0: ----Bremse: * EBS (elektronisk bremsesystem) * Nødudløsningsanordning for fjederakkumulatorcylindre * Tromlebremser ----Affjedring: * Luftaffjedring med hæve- og sænkeenhed samt RtR-ventil og manuel sænkning til læsseoperation ----Trækstang / Flangetrækøje: * Trækstang med kraftbaseret højdejustering * 50 mm flangetrækøje ----Elektrik / Belysning: * 15-polet 24 V stik * LED-baglygter 12/24 V integreret i underrammen ----Generelt udstyr: * Støttevinde foran * Udvendige klapstøtter bag * Plastværktøjskasse ca. 750 x 350 x 300 mm, monteret højre side * Plast kvartskærme ----Tipkasse: * Stål palle-/3-vejs tipkonstruktion udført i højstyrkefinkornsstål med høje forstærkede M-Strong sidevægge og forstærket 180 bar tipcylinder * Fast forvæg i glat stålplade * Hårdttræsbasis til gravemaskineskovl monteret på forvæg * Gennemgående sidevægge – uden midterstags – klapbare med sidevæg-fjederhejs og pendelfunktion via manuel centrallås * Skruede bagstænger * Kombineret stålbagdør med to fløje, asymmetrisk delt, kan svinges 270° og låses, ikke klapbar, med ekstra pendelramme til automatisk åbning ved tippet transport; låsning via galvaniseret drejelås og centrallås; deaktiveringsfunktion for automatiseret bagdørsåbning ved bakkekipning med åben fløjdør * 4 mm stålpladebund * To-trins indstigning foran til venstre * Monteringsskinne bagtil til læsseramper ----Lastsikring: * 1 x 7 ton surringsøje i hvert hjørne * 4 x 3 ton surringsringe indfældet i hvert sideudvendige ramme ----Læsseramper: * Rampeindsats bag i chassis indarbejdet * 1 sæt alu-læsseramper (10 ton/sæt) ca. 3570 x 410 mm, egnet til både gummihjuls- og larvefodskøretøjer ----Lakering: * Chassis, trækstang, bagstænger, forvæg, tipkasse, underramme, bagstøtter galvaniseret * Sidevæggenes lakering i ønsket RAL-farve (dog ikke special- eller metallak), kan ændres op til ca. 6 uger før færdiggørelse * Aksler, lufttanke, flangetrækøje, støttevinde foran lakeret i sort nuance ----Information: * -- Lastsikringsattest i henhold til EN 12642 XL? Guedpfovin T Sex Ai Ijb * Tekniske ændringer og mellemsalg forbeholdes ----Leveringstid: * Til levering fra cirka uge 45 / 2026

Stand: ny, maksimal lastvægt: 13.600 kg, samlet vægt: 18.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 5.000 mm, læsningsbredde: 2.420 mm, lastepladshøjde: 700 mm, Produktionsår: 2026, * KA-TA-RT 18,0: ----Bremser: Guedpfovin Ucjx Ai Ieb * EBS (elektronisk bremsesystem) * Nødløsningsfunktion for fjederakkumulerende cylindre * Tromlebremser ----Affjedring: * Luftaffjedring med hæve-/sænkeenhed, RtR-ventil og manuel sænkning til læsseproces ----Træktøj / Flange-øje: * Træktøj med friktionsbaseret højdejustering * 50 mm flange-trækøje ----Elektrik / Belysning: * 15-polet 24V stik * LED-baglygter 12/24V integreret i underrammen ----Generelt tilbehør: * Støttevinde foran * Udvendige, sammenklappelige støtteben bag * Plast-værktøjskasse ca. 750 x 350 x 300 mm, monteret højre side * Plastik kvartskærme ----Tipplatform: * 3-vejs ståltipladskonstruktion af finkornstål med ekstra høje M-Strong sider og forstærket 180 bar tipcylinder * Faststående forvæg af glatplade * Hardtræsunderlag til gravemaskineskovl, boltet på forvæggen * Gennemgående, nedfældbare sidevægge uden midterstamme, med fjederhejs og pendel via manuel centrallåsning * Bagste stolper boltet * Kombineret stålvingedør-bagvæg, to-delt asymmetrisk, kan svinges 270° og låses, ikke nedklappelig, og med ekstra pendelramme for automatisk bagvægsåbning under tipning; låsning via galvaniseret drejestangsbeslag og centrallåsning, deaktiveringsfunktion for automatisk bagvægsåbning ved bagudtipning med åbnet dør * 4 mm stålbund * 2-trins trinbræt foran til venstre * Modtagerskinne bagtil for læsseramper ----Lastsikring: * I hvert hjørne 1 x 7 t. surringsøje * Hver side: 4 x 3 t. surringsøjer, indfældet i yderrammen ----Læsseramper: * Modtagerkanal til læsseramper bagtil integreret i chassiset * 1 sæt alu-læsseramper (10 t/par), ca. 3.570 x 410 mm, egnet til både gummibelagte og bæltekøretøjer ----Lakering: * Chassis, træktøj, endestolper, forvæg, tipkarrosseri, underramme, bageste støtteben varmgalvaniseret * Lakering af sidevægge i ønsket RAL-farve (ingen special- eller metallak), kan ændres indtil ca. 6 uger før færdiggørelse * Aksler, luftbeholder, flangetrækøje, støttevinde foran lakeret i sort nuance ----Info: * --Lastsikringscertifikat i henhold til EN 12642 XL? * Forbehold for trykfejl og mellemsalg ----Leveringstid: * Tilgængelig fra uge 45 / 2026

Stand: ny, maksimal lastvægt: 8.850 kg, samlet vægt: 11.900 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 5.000 mm, læsningsbredde: 2.420 mm, lastepladshøjde: 500 mm, Produktionsår: 2024, * KA-TA-R 11,9 "Masterline" ----Bremser: * EBS bremsesystem * Nødudløsningsanordning for fjederakkumulatorcylinder * Tromlebremser ----Aksler: * 2 x 5,5 t BPW aksler ----Affjedring: * Parabelfjedre med tandemudligningsaggregat ----Trækrør / Flangetrækøje: * Ca. 300 mm højdejusterbart trækrør med 40 mm flangetrækøje ----Generelt tilbehør: * Jost mekanisk støtteben foran * Bagtil 2 mekaniske, varmforzinkede foldeunderstøtninger * Plastværktøjskasse ca. 750 x 350 x 300 mm højre side * Boltet underkøringsbeskyttelse * Plast-kvadrant-stænkskærme ----El / Lys: * 15-polet strømstik * LED-belysning * RDÜ dæktrykskontrolsystem ----Tiplad: * Netkroge på sider og bag i central låsebøjler samt 2 stk. ved frontvæggen * Stål palle - trevejs tip-opbygning (gennemgående sidevægge - uden midterstolper - nedklappelige med sidevægsløfter) * Bagsmæksstolper boltet * Kombinerede stålfløjdøre bag, 2-delt asymmetrisk, kan svinges og fastlåses 270°, ikke nedklappelige - samt med ekstra pendelramme for automatisk åbning af bagdør ved tipning. Låsning via galvaniseret drejeboltlås og centrallås * Deaktiveringsfunktion for automatisk bagdør ved tipning baglæns med åben fløjdør * 4 mm stålbundplade * Monteringsskinne bagtil til ramper ----Ladningssikring: * I hvert hjørne 1 x 5 t surringsøje * På hver side nedsunket i yderrammen 4 x 3 t surringsringe ----Ramper: * 1 par alu-ramper ca. 3.310 x 400 mm (bæreevne 8 t / par), egnet til gummihjulede og bæltekøretøjer * Bagtil aflåseligt opbevaringsrum integreret under ladet i chassiset ----Lakering: * Trækrør, frontvæg, tip-lad, bagstolper, underkøringsbeskyttelse og mekaniske understøtninger varmforzinkede Gedpfx Asl Thyxji Ieub * Sidevægge og bagsmæk lakeret i RAL 9010 renhvid * Lakering af sidevægge i anden RAL-farve mod merpris mulig * Aksler, fjedre, flangetrækøje, luftbeholder og støtteben lakeret sort ----Info: * Forstærket opbygning med lastsikringscertifikat iht. EN 12642 XL * Nyt køretøj uden førstegangsindregistrering og med fabriksgaranti * Ret til ændringer og mellemsalg forbeholdes ----Leveringstid: * Leveres straks fra Egestorf ved A7

Stand: ny, maksimal lastvægt: 8.850 kg, samlet vægt: 11.900 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 5.000 mm, læsningsbredde: 2.420 mm, lastepladshøjde: 500 mm, Produktionsår: 2024, * KA-TA-R 11,9 "Masterline" ----Bremser: * EBS bremsesystem * Nødbetjeningsanordning for fjederakkumulatorcylindre * Tromlebremser ----Aksler: * 2 x 5,5 t BPW aksler ----Affjedring: * Parabelfjedre med tandem-afbalanceringsaggregat ----Trækstang/flangeøje: * Ca. 300 mm højdejusterbar trækstang med 40 mm flangeøje ----Generelt udstyr: * Jost mekanisk støtteben foran * 2 mekaniske, varmgalvaniserede sammenklappelige støtteben bagpå * Plastværktøjskasse ca. 750 x 350 x 300 mm monteret til højre * Bolt-on underrunsbeskyttelse * Plastkvart-skærme ----Elektrisk/lys: * 15-polet strømstik * LED-belysning * RDÜ dæktrykskontrol ----Tipplatform: * Netkroge på siden og bagtil i centrallåsenes lejer samt 2 stk på frontvæg * Stål palle- 3-vejs-tipkonstruktion (gennemgående sidevægge – uden midterribber – nedklappelige sider med fjederhjælp på sidevæggen) * Skruefastgjorte bagste stolper * Kombinerede bagfløjdøre i stål: 2-fløjet, asymmetrisk delt, drejelig og låsbar op til 270°, ikke nedklappelig, samt med ekstra pendelramme til automatisk bagklapåbning under tipning. Låsning via galvaniseret drejestangslås og centrallås. * Deaktiveringsfunktion for automatisk bagklapfunktion ved bagudvipning med åben fløjdør * 4 mm stålpladebund * Optagningsskinne bagtil til tilløbsramper ----Ladningssikring: Gjdpfx Aijl Thymj Ioub * I hvert hjørne: 1 x 5 t surringsøje * På hver side: 4 x 3 t surringsringe indfældet i yderrammen ----Rampeløsning: * 1 par alu-anlægsramper ca. 3.310 x 400 mm (bæreevne 8 t/pr. sæt), egnet til gummiberejste og bæltekøretøjer * Låsbart rum bagtil under ladet, integreret i chassiset ----Lakering: * Trækstang, frontvæg, tiplad, bagste stolper, underrunsbeskyttelse, mekaniske støtteben varmgalvaniseret * Sidevægge og bagklap lakeret i RAL 9010 renhvid * Lakering af sidevægge i anden RAL-farve mod merpris mulig * Aksler, fjedre, flangeøje, luftbeholder og støtteben lakeret i sort nuance ----Information: * Forstærket opbygning med lastsikringscertifikat iht. EN 12642 XL * Nyt køretøj uden førstegangsregistrering med fabriksgaranti * Der tages forbehold for fejl og mellemsalg ----Leveringstid: * Klar til levering straks fra Egestorf ved motorvej A7

Stand: ny, maksimal lastvægt: 10.660 kg, samlet vægt: 14.400 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 5.000 mm, læsningsbredde: 2.420 mm, lastepladshøjde: 600 mm, Produktionsår: 2026, * KA-TA-R 14,4: * Wabco EBS (elektronisk bremsesystem) * Nødbetjeningsanordning for fjederakkumulatorcylindre * Dæktrykskontrol med visningsmulighed i lastbilen via EBS-signal – ingen lastbilsinstallation nødvendig * Tromlebremser * 2 x 7 t Gigant-aksler * Parabelfjedre med tandem-udligningsaggregat * Trækstang højderegulerbar op til ca. 300 mm med 40 mm flangetrækkrog * Jost mekanisk støtteben foran * Bagpå 2 mekaniske klapstøtter * Plastværktøjskasse ca. 750 x 350 x 300 mm, monteret foran til højre på chassiset * 15-polet strømstik * LED-baglygter 12/24 V * Skruefast underrunbeskyttelse * Plastik-kvartskærme * Netkroge i centrallåsens lejer samt 2 stk. på frontvæggen * Chassis af finkornstål Gusdpfx Aijx Hm Rce Iob * Stål palle-3-vejs tip-opbygning med forstærkede "Strong" sidevægge (gennemgående sidevægge foroven med indvendig rørforstærkning – uden midterstolper – nedfældbare med sidevægsløftere) * Bagstolper boltet * Kombineret stålvingedør-bagklap, 2-fløjet, asymmetrisk delt, kan svinges 270° og fastlåses – ikke nedfældbar – samt med ekstra pendelramme for automatisk bagklapsåbning ved tipning, låsesystem med galvaniseret drejestangslås bagtil og centrallås, deaktiveringsfunktion for automatisk bagklapsåbning ved bagudkipning med åben vingedør * I hvert hjørne 1 x 5 t surringsøje, samt på hver side 4 x 3 t surringsringe integreret i yderrammen * 4 mm stålpladebund af finkornstål * Monteringsskinne bagtil til ramper * Forstærket opbygning med lastningssikringscertifikat * 1 sæt alu-ramper ca. 3.570 x 410 mm (bæreevne 10 t/sæt) velegnet til gummihjulede og bæltekøretøjer * Bagtil aflåseligt opbevaringsrum under ladfladen integreret i chassiset til ramperne * Trækstang, underrunbeskyttelse, bagstolper og bagklapstøtter galvaniseret * Aksler, fjedre, lufttank og støtteben lakeret i sort nuance * Dækstørrelse 358/55 R 19,5 * Lakering af sidevægge i valgfri RAL-specialfarve (dog ikke special- eller metalliclak) kan ændres op til ca. 6 uger før færdiggørelse * Forbehold for fejl og mellemsalg * Kan leveres straks fra uge 29/2026 * Eksempelbilleder

Stand: ny, maksimal lastvægt: 10.660 kg, samlet vægt: 14.400 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 5.000 mm, læsningsbredde: 2.420 mm, lastepladshøjde: 600 mm, Produktionsår: 2026, * KA-TA-R 14,4: * Wabco EBS (elektronisk bremsesystem) * Nødfrigørelsesanordning til fjederakkumulatorcylindre * Dæktrykskontrol med visning i lastbilen via EBS-signal – uden installation på lastbilsiden – * Tromlebremser * 2 x 7 t Gigant-aksler * Parabelfjedre med tandemudligningsaggregat * Ca. 300 mm højdejusterbart trækstangsrør med 40 mm flangeøje * Jost mekanisk støtteben foran * Bagtil 2 mekaniske klapstøtter * Værktøjskasse af kunststof ca. 750 x 350 x 300 mm foran højre side på chassis * 15-polet elektrisk stik * LED-baglygter 12/24 V * Boltmonteret underrunbeskyttelse * Plastkvarte skærme * Netkroge i låsens lejer samt 2 stk. på frontvæg * Chassis af finkornsstål * 3-vejs stålkasseopbygning med forstærkede "Strong"-sidevægge (gennemgående sidevægge med indvendig rørsforstærkning – uden midterstænger – klapbare med vægfjederløfter) * Bagstolper boltet * Kombineret stålvingedørs-bagvæg, 2-fløjet asymmetrisk opdelt, svingbar og låsbar op til 270° – ikke klapbar – samt ekstra pendelramme for automatisk bagsmækåbning ved tipning, aflåsning via galvaniseret drejestangslås bagpå og centrallås, deaktiveringsfunktion for automatisk bagsmækfunktion ved bak-tipping med åben sidefløj Guodpfx Aox Hm Risi Isb * I hvert hjørne 1 x 5 t surringsøje samt 4 x 3 t surringsringe indfældet i yderrammen på hver side * 4 mm bundplade af finkornsstål * Optagesskinne bagtil til påkørselsramper * Forstærket opbygning med lastsikringscertifikat * 1 par alu-påkørselsramper ca. 3.570 x 410 mm (bæreevne 10 t/paar) til gummihjulede og bæltekøretøjer * Bagtil aflåseligt opbevaringsrum under ladet indbygget i chassis til ramperne * Trækstang, underrunbeskyttelse, bagstolpe og klapstøtter bagpå varmgalvaniseret * Aksler, fjedre, lufttank og støtteben lakeret i sort * Dækmontering 358/55 R 19,5 * Overfladebehandling af sidevægge i ønsket RAL-farve (men ikke special- eller metallakering) kan ændres indtil ca. 6 uger før færdiggørelse * Forbehold for fejl og mellemsalg * Kan leveres straks fra uge 29/2026 * Eksempelfotos

Stand: ny, maksimal lastvægt: 10.900 kg, samlet vægt: 14.400 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 5.000 mm, læsningsbredde: 2.420 mm, lastepladshøjde: 500 mm, Produktionsår: 2026, * KA-TA-R 14,4 ----Bremser: * Wabco EBS * Nødudløsningsanordning for fjederakkumulatorcylindre * Tromlebremser ----Aksler: * 2 x 7 t Gigant-aksler ----Affjedring: * Parabolfjedre med tandemudligningsaggregat ----Trækstang / Flancheringstrækoje: * Cirka 300 mm højdejusterbar, varmgalvaniseret trækstang med 40 mm flancheringstrækoje ----Generelt tilbehør: * Jost mekanisk støtteben foran * 2 mekaniske, varmgalvaniserede klapstøtter bagpå * Varmgalvaniseret, boltet underkøringsværn * Værktøjskasse i galvaniseret stålplade højre side * Plast, kvart skærme * 2-trins trinbræt i venstre side som adgangshjælp ----Elektrik / Belysning: * RDÜ-dæktrykskontrolsystem * 15-polet strømstik * LED-baglygter ----Tiplad: * Stål palle- 3-vejs tipopbygning * Gennemgående sidevægge foroven med indvendig rørforstærkning – uden midterstolper – kan klappes ned med fjederløfter til sidevæg * Bagsmæk kan klappes ned og svinges med manuel centrallås * Varmgalvaniserede, boltet bagstolper * 4 mm slidstærkt stålbund * Nethager, optagesskinne bagtil til påkørselsramper * Forberedt til eftermontering af sidevandsforhøjelser ----Chassis: * Varmgalvaniseret chassis ----Lastsikring: * 1 x 5 t surringsøje i hvert hjørne samt 4 x 3 t surringsringe i hver side indfældet i yderrammen ----ALU-påkørselsramper: * 1 par alu-påkørselsramper ca. 3.570 x 400 mm (bæreevne 8 t/pr. par) egnet til dæk- og bæltekøretøjer Gedpfx Ajl Th A Eji Ijub * Bagfra aflåseligt opbevaringsrum integreret under ladet i chassiset ----Dæk: * Dæk 385/55 R 22,5 ----Lakering: * Aksler, fjedre, luftbeholder og støtteben lakeret i sort nuance * Chassis, trækstang, bund, forvæg, klapstøtter varmgalvaniseret * Lakerede sidevægge i RAL 9010 renhvid * Lakering af sidevægge i anden RAL-farve mod merpris muligt ----Info: * Forstærket opbygning med lastsikringscertifikat i henhold til EN 12642 XL * Ny køretøj uden førstegangsregistrering, med fabriksgaranti * Forbehold for fejl og mellemsalg ----Leveringstid: * Tilgængelig fra cirka uge 29/2026

Stand: ny, maksimal lastvægt: 10.900 kg, samlet vægt: 14.400 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 5.000 mm, læsningsbredde: 2.420 mm, lastepladshøjde: 500 mm, Produktionsår: 2026, * KA-TA-R 14,4 ----Bremse: * Wabco EBS * Nødløsningsanordning til fjederakkumulatorcylindre * Tromlebremser ----Aksler: * 2 x 7 tons Gigant-akseler ----Affjedring: * Parabelfjedre med tandem-udligningsaggregat ----Trækrør/flangeøje: * Ca. 300 mm højdejusterbart, varmgalvaniseret trækrør med 40 mm flangeøje ----Generelt udstyr: * Jost mekanisk støtteben foran * 2 mekaniske, varmgalvaniserede klapstøtter bag * Varmgalvaniseret boltet underrammebeskyttelse * Værktøjskasse i galvaniseret stålplade på højre side * Plast kvart-skærme * 2-trins trinbræt i venstre side som adgangshjælp ----Elektrik/belysning: * RDÜ-dækkontrolsystem * 15-polet strømstik * LED-baglygter ----Tiplad: * Stål palle- 3-vejs tipopbygning * Gennemgående sidevægge med indvendig rørforstærkning – uden midtersprosser – klapbare med fjederløfter til sidevægge * Bagklap kan både klappes ned og vippes via manuel centrallås * Varmgalvaniserede, bolte monterede bagstager * 4 mm bundplade af højkvalitetsstål * Netkroge, monteringsskinne bagtil til læsseramper * Forberedt til senere eftermontage af sidevægforhøjelser ----Chassis: * Varmgalvaniseret chassis ----Ladningssikring: * Hver hjørne: 1 x 5 tons surringsøje, samt hver side: 4 x 3 tons surringsringe nedfældet i yderrammen ----ALU læsseramper: * 1 par alu-læsseramper ca. 3.570 x 400 mm (bæreevne 8 tons pr. par) egnet til gummihjuls- og bæltekøretøjer * Bagtil aflåseligt opbevaringsrum under ladet integreret i chassiset ----Dæk: * Dæk: 385/55 R 22,5 ----Lakering: * Aksler, fjedre, luftbeholder og støtteben lakeret i sort nuance * Chassis, trækrør, bund, forvæg, klapstøtter varmgalvaniseret * Sidevægge lakeres i ønsket RAL-farve (dog ikke special- eller metallak), kan ændres op til ca. 6 uger før færdiggørelse ----Information: * Opbygning forstærket med lastsikringscertifikat iht. EN 12642 XL * Ny trailer uden førstegangsregistrering med fabriksgaranti * Forbehold for fejl og mellemsalg ----Leveringstid: Guodpev Dz N Nsfx Ai Ijb * Tilgængelig fra ca. uge 29 / 2026

Stand: ny, maksimal lastvægt: 16.000 kg, samlet vægt: 21.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 5.500 mm, læsningsbredde: 2.420 mm, lastepladshøjde: 700 mm, Produktionsår: 2024, * KA-TA-RT 21,0 ML: * Uden ABS / EBS med godkendelse til 40 km/t * Parkeringsbremse med fjederakkumulator, tromlebremser * Gigant aksler * Tandem-udligningsaggregat med 100 mm brede parabolfjedre Gujdpjr Dpzuofx Ai Isb * Støtteben foran * Mekaniske faldstøtter bagpå * Fast indsvejset trækrør med vedligeholdelsesfattig kalot til K80 kuglekobling (kan forskydes + 77 mm / 33 mm via topplade) med forhøjet galge til forbindelsesledninger * 12 V 7 + 4-polet elledning * LED-lysanlæg 12 / 24 V med beskyttelsesgitter * 2 LED-arbejdslygter bagpå kan tændes fra trækkøretøjet uden ekstra montering på trækkøretøjet * Sidemarkeringer med blinkfunktion * Plast kvarthjulkasser * Plastværktøjskasse ca. 750 x 350 x 300 mm højre side * Chassis af finkornstål * Stålpallelad - 3-vejs tip med M-Strong sidevægge (fast forvæg, gennemgående sidevægge - uden midtersprosser - pendulerende med manuel centrallås samt mekanisk klapbare med sidevægsløfter) * Hydraulisk bagklap, 500 mm høj, som hydraulisk skakt og 115° åbningsvinkel * 4 mm Hardox 450 stålbund * I hvert hjørne 1 x 7 t og i hver side 4 x 3 t surrekroge - nedsænket og klapbar * Varmgalvaniseret to-trins stige foran, venstre forvæg * 1 sæt alu-køreskinner (10 t pr. sæt ved akselafstand over 2.500 mm), 3.570 x 410 x 120 mm, egnet til gummihjul og bæltekøretøjer * 2 integrerede optag på bagsiden af chassiset til alu-køreskinner. Læssegodkendelse efter EN 12642 XL * --Koblingshøjde belastet ca. 530 mm, ubelastet ca. 590 mm-- * Opbygning lakeret i RAL 9010 renhvid * Chassis, trækrør, bageste faldstøtter, underramme varmgalvaniseret * Aksler, lufttank, støtteben foran * K80 kobling lakeret i sort nuance * Ny køretøj med fabriks-garanti * Forbehold for fejl og mellemsalg * Kan leveres straks fra Egestorf

Stand: ny, maksimal lastvægt: 16.000 kg, samlet vægt: 21.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 5.500 mm, læsningsbredde: 2.420 mm, lastepladshøjde: 700 mm, Produktionsår: 2024, * KA-TA-RT 21,0 ML: * Uden ABS / EBS, godkendt til 40 km/t * Fjederspændt parkeringsbremse, tromlebremser * Gigant aksler * Tandem-balanceringsaggregat med 100 mm brede parabel-fjedre * Støtteben foran * Mekaniske faldstøtter bagtil * Fastsvejset trækstang med vedligeholdelsesfattig koblingsskål til K80 kuglekobling (kan forskydes +77 mm / 33 mm via topplade) med forhøjet galge til forbindelsesledninger * 12 V 7 + 4-polet strømledning * LED-lysanlæg 12 / 24 V med beskyttelsesgitre * 2 LED-arbejdslygter bagtil, tændes fra trækkende køretøj, uden installation på trækkende køretøj * Sidemarkeringer med blinklys * Plastkvartskærme * Værktøjskasse i plast, ca. 750 x 350 x 300 mm på højre side * Chassis af finkornet stål * Stålpalle 3-sidet tip-opbygning med M-Strong aluminiums sidevægge (fast forvæg, gennemgående sidevægge - uden midterste stolper - svingbare via manuel centrallås samt mekanisk nedklappelige med fjederløfter) * Hydraulisk bagklap, 500 mm høj som hydr. skakt og en åbningsvinkel på 115° * 4 mm Hardox 450 stålgulv Gsdper Dpz Hefx Ai Ieub * 1 x 7 t fastsurringsringe i hvert hjørne og 4 x 3 t fastsurringsringe sænket og klappelige på hver side * Varmgalvaniseret dobbelt opstigning foran forvæg til venstre * 1 sæt alu-ramper (10 t / sæt ved akselafstand over 2.500 mm) 3.570 x 410 x 120 mm, egnet til gummihjulede og bæltekøretøjer * 2 indbyggede rum til alu-ramper bagtil i chassiset, lastssikring i henhold til EN 12642 XL * --Koblingshøjde læsset ca. 530 mm – ulæsset ca. 590 mm-- * Opbygning lakeret i RAL 9010 ren hvid * Chassis, trækstang, faldstøtter bag, underrammeværn varmgalvaniseret * Aksler, lufttank og støtteben foran * K80 kobling lakeret i sort nuance * Ny køretøj med fabriksgaranti * Forbehold for fejl og mellemhandel * Kan leveres straks fra Egestorf

Stand: ny, maksimal lastvægt: 16.750 kg, samlet vægt: 21.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 7.000 mm, læsningsbredde: 2.470 mm, lastepladshøjde: 400 mm, Produktionsår: 2026, * ETÜ-TA-R 21,0: Guedoq Dyu Ujpfx Ai Ijb * Wabco EBS-E (elektronisk bremsesystem) * RDÜ dæktryks-overvågningssystem * Nødudløsningsanordning til fjederakkumulatorcylinder * Tromlebremser * 2 x 11 tons Gigant aksler * Luftaffjedring med hæve-/sænkeanlæg * Foran forvæg og bagende skrå, forberedt med beslag til eftermontering af containerlåse til transport af 20" containere * Trækstang med 50 mm flangeøje og højdejusterbart træk * Jost støtteben foran * Udvendige klapstøtter bagtil * Værktøjskasse i kunststof ca. 750 x 350 x 300 mm højre side * Sideskærm mod påkørsel * Plastisk kvartskærm * 15-polet el-stik * LED-lygter * Udførelse 21 tons totalvægt med forstærket ramme og forstærkede aksler * Forstærkningspakke til transport af boreudstyr på chassiset * 50 mm nåletræsgulv, klemt udførelse * Foran forvæg forberedt for eftermontering af containerlåse * Boltet forvæg i glat plade * Delte sidevægge i stålplade, trapez-formet, klapbar med midterklaprung * Stålbagvæg indskydelig mellem ramper, holder til ikke-brug foran forvæg * Bagstandere boltede * Yderramme med huller, ca. 45 grader bukket med 2 tons surringskraft hver 480 mm * Mulighed for montering af 3 tons faldsurringsbøjler hver 600 mm * Profifix surringsskinne langs chassis midt for surringsmulighed op til LC 3000 daN * I hjørner for og bag hver 1 x 10 tons surringsøje * Lasi-pakke med sidemonteret 2 x 8 tons nedsænkelig surringsøje i yderramme, forskellige huller i forvæg og figstykke for 1,2 tons surringsmulighed * Enkelt mekanisk gitternet-opkørselsrampe med fjederanordning til enpersonbetjening ca. 3000 x 620 mm (sammenklappelig til 20 mm) * Bagrampe skråning ca. 860 mm chassis * Trækstang, forvæg, bagklap, klapstøtter og opkørselsramper varmgalvaniseret * Aksler, fjedre, lufttank og støtteben lakeret i sort nuance * Ladhøjde ubelastet ca. 940 mm, belastet ca. 910 mm * Akselafstand: 1.810 mm * Dæk: 235/75R17.5 * Lakering af sidevægge i valgfri RAL-farve (ingen special- eller metalliclakering), kan ændres indtil ca. 6 uger før færdiggørelse * Nyt køretøj med fabriks-garanti * Forbehold for fejl og mellemsalg * Levering fra uge 29 / 2026

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 10.870 kg, samlet vægt: 14.400 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, første registrering: 06/2025, længde af lastrum: 5.000 mm, læsningsbredde: 2.420 mm, lastepladshøjde: 500 mm, Produktionsår: 2023, Udstyr: ABS, KA-TA-R 14,4: ----Bremser: * Wabco ABS * Nødløsningsmekanisme for fjederakkumulatorcylinder * Tromlebremser ----Aksler: * 2 x 7 tons Gigant-aksler ----Affjedring: * Parabel-fjedre med tandem-udligningsaggregat ----Trækanordning / Flangetrækøje: * Omtrent 300 mm højdejusterbart trækstang med 40 mm flangétrækøje ----Elektrik / Belysning: * 15-polet strømstik * Multikammer-baglygter ----Generelt udstyr: * Jost mekanisk støtteben foran * Bagtil 2 mekaniske klapstøtter * Plastværktøjskasse ca. 650 x 350 x 320 mm, monteret foran til højre på chassiset * Skruet underrunbeskyttelse * Plastkvartskærme * Netkroge ved central-låsemekanismen samt 2 stk. på frontvæggen ----Chassis: * Chassis i finkornet stål ----Tiplad: * Stålpalle 3-sidet tip-opbygning, gennemgående sider med indvendig rørforstærkning - uden midterstolper, klapbare med sidevæg-fjederløfter * Bagsøjler skruet * Kombi stålfløjdørs-bagvæg, 2-fløjet asymmetrisk delt, kan svinges og låses 270° - ikke klapbar - med ekstra pendelramme til automatisk bagvægsåbning ved tipning, låsbar med galvaniseret drejestangslås bag samt centrallås, deaktiveringsfunktion for automatisk bagvæg ved bagtip med åben fløjdør * 4 mm gulv af finkornet stål * Optagelsesskinne bagtil for ramper ----Lastsikring: * I hvert hjørne 1 x 5 tons surringsøje samt på hver side 4 x 3 tons surringsøjer indfældet i yderrammen ----Ramper: * 1 par alu-pålægningsramper ca. 3.570 x 410 mm (bæreevne 10 tons/par), egnet til gummibelagte og bæltekøretøjer * Bagsidesikret opbevaringsrum under ladet, integreret i chassiset, til ramper ----Dæk: * Dæk 285/70 19,5 ----Lakering: Guodpfx Ael Th Htsi Iob * Chassis, trækstang, underrunbeskyttelse, bagsøjle, bageste klapstøtter varmgalvaniseret * Aksler, fjedre, lufttank og støtteben lakeret i sort nuance * Sidevæggene lakeret i RAL 9010 renhvid * Lakering af sidevægge i valgfri RAL-farve mod merpris ----Info: * Forstærket opbygning med lastsikringscertifikat * Køretøjet har dagsregistrering (uden brug) * Forbehold for fejl og mellemsalg ----Leveringstid: Kan leveres omgående fra Egestorf

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 10.870 kg, samlet vægt: 14.400 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, første registrering: 06/2025, længde af lastrum: 5.000 mm, læsningsbredde: 2.420 mm, lastepladshøjde: 500 mm, Produktionsår: 2023, Udstyr: ABS, KA-TA-R 14,4: ----Bremser: * Wabco ABS * Nødløsningsanordning til fjederkraftcylinder * Tromlebremser ----Aksler: * 2 x 7 tons Gigant-aksler ----Affjedring: * Parabelaffjedring med tandem-balanceringsaggregat ----Trækstang / Flangeøg: * Ca. 300 mm højdejusterbar trækstang med 40 mm flangeøg ----Elektrik / Belysning: * 15-polet strømstik * Multifunktions-baglygter ----Generelle påbygningsdele: * Jost mekanisk støtteben foran * Bagtil 2 mekaniske klapstøtter * Værktøjskasse i plast, ca. 650 x 350 x 320 mm, monteret foran til højre på chassiset * Boltmonteret underrunbeskyttelse * Plastkvartskærme * Netkroge i låsemekanismen til centrallåsen samt 2 stk. på forenden ----Chassis: * Chassis i finkornstål ----Tiplad/Opbygning: * Stålpalle, 3-vejs tipopbygning med gennemgående sidevægge, forstærket med indvendigt rør øverst, uden midterste stolper, klapbare med fjederløfter til sidevæg * Bageste stolper boltmonterede * Kombinerede ståldøre bag, 2-fløjet asymmetrisk delt, kan svinges 270° og fastholdes – ikke klapbar – samt med ekstra pendelramme for automatisk bagdørsåbning ved tipning, lukning via galvaniseret drejestangslås bag og centrallås, deaktiveringsfunktion til automatisk bagdørsfunktion ved bagtip med åben dør * 4 mm gulvplade af finkornstål * Skinnesystem bag til rampeoptagelse ----Ladningssikring: * I hvert hjørne 1 x 5 t surringsøje, samt på siden 4 x 3 t surringsøjer integreret i yderrammen ----Ramper: * 1 par alu-pålæsningsramper, ca. 3.570 x 410 mm (bæreevne 10 t pr. par) velegnet til både gummihjuls- og bæltekøretøjer * Låsbart opbevaringsrum til ramper indbygget bagtil under ladet i chassiset ----Dæk: * Dæk 285/70 R19,5 ----Lakering: * Chassis, trækstang, underrunbeskyttelse, bageste stolper og klapstøtter bag; varmforzinket * Aksler, fjedre, lufttanke og støtteben lakeret i sort nuance * Lakerede sidevægge i RAL 9010 renhvid * Lakering af sidevægge i anden RAL-farve muligt mod merpris ----Info: * Opbygningen er forstærket og leveres med ladningssikringscertifikat * Køretøjet har dagsregistrering (ikke i brug) * Forbehold for fejl og mellemsalg ----Leveringstid: Gedpol Th Duofx Ai Isub * Straks tilgængelig fra Egestorf

Stand: ny, maksimal lastvægt: 13.410 kg, samlet vægt: 18.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 4.995 mm, læsningsbredde: 2.380 mm, lastepladshøjde: 900 mm, lastepladsvolumen: 11 m³, Produktionsår: 2026, * KA-TA-R 18,0 ML * Wabco EBS-E (elektronisk bremsesystem med RSS) * Nødfrigørelsesanordning til fjederakkumulatorer Gedpfx Asxl Nkgji Ieub * Tromlebremser * Dæktrykovervågningssystem med visningsmulighed i lastbilens display via EBS-signal – uden lastbilmontering * 2 x 9 tons Gigant-aksler * Luftaffjedring med niveaukontrol ved tippetømning * Trækstang med 50 mm flangeøje (justerbar med +77 mm og -33 mm via forskydningsplade) * Jost støtteben foran * Klapbar galvaniseret stålkofanger som beskyttelse ved påfyldning af asfaltudlægningsmaskine * Lukkede plast-enkeltskærme * Ståplatform på frontvæg * Mekanisk rullepresenning * 15-polet strømstik * LED baglygter med galvaniseret beskyttelsestag * 2 LED-bakkelygter * Chassis af højstyrkestål * 3-vejs ståltipkasse (sidevægge med MM-profil – gennemgående uden midtersprosse – pendulophængt med manuel centrallås samt venstre side nedfældbar med sidesvingskran * Rullegardin tilsvarende RAL 7038 agatsgrå med presenningsstrammer på siderne via spændeskralder og spændegummi foran og bagpå * Frontvægspodie af gitterrist med adgangstrin ved trækstangen og et greb på frontvæggen * Bagvæg af HBW 400 stål – pendulophængt med automatisk 2-klo-lås * 5 mm stålbund af HBW 450 stål * Hver side med 4 x 3 tons surringsøjer, forsænkede og klapbare – integreret i stålbunden * Forstærket og certificeret opbygning i henhold til EN 12642 XL inkl. lastsikringscertifikat op til 19 tons * Lakering af sidevægge i en RAL ønsket farve (dog ingen special- eller metallakering) kan ændres indtil ca. 6 uger før færdiggørelse * Aksler, lufttank, støtteben og flangeøje lakeret i sort * Chassis, undervognsbeskyttelse og trækstang varmgalvaniseret * Ny køretøj med fuld fabriksgaranti * Forbehold for fejl og mellemsalg * Tilgængelig fra ca. uge 44 / 2026

Stand: ny, maksimal lastvægt: 10.800 kg, samlet vægt: 14.400 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 6.270 mm, læsningsbredde: 2.470 mm, Produktionsår: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Bremse: * EBS-bremsesystem * Nødudløsningsenhed for fjederakkumulatorcylindre * Tromlebremser ----Aksler: * 2 x 7 t Gigant-aksler ----Affjedring: * Parabelfjedre med udligningsaggregat ----Trækstang / Flange-trækkrog: * 300 mm højdejusterbar trækstang * Trækstangsforlængelse på 250 mm til i alt 2.250 mm ----Elektrisk system / Belysning: * Dæktrykskontrol med visning i lastbil via EBS-signal – uden installation på lastbilens side * 15-polet strømstik * LED-lysanlæg 12/24 V * EBS-multivoltage-system til køretøjer med 12 og 24 V el-systemer ----Generelt tilbehør: * Støttevinde foran * Udvendige klapstøtter bagtil * Plastik-værktøjskasse ca. 858 x 500 x 500 mm foran til højre på frontvæggen * Sideskærm mod påkørsel * Plastkvarte skærme ----Lavlæsseflade: * 50 mm nåletræsbund * Forberedt foran til eftermontering af containerlås * Boltet 400 mm frontplade af glat plade * Bagstolper boltet * Sider af lad med fjederassistance Gusdpfx Aijrwc R Ro Ijb ----Ladningssikring: * Perforeret yderramme bukket ca. 45 grader med 2 t surringskraft pr. 480 mm * Mulighed for indbygning af 3 t nedfældbare surringsbøjler pr. 600 mm * 1 x 6,3 t surringsøje i hvert hjørne for og bag * Forskellige huller i for- og bag tværdrager for 1,2 t surringsmulighed * Profifix surringsskinne centreret langs længdeaksen for surring op til LC 3000 daN ----Ramper: * Enkelt hydraulisk ristekørerampe ca. 2.750 x 600 mm (kan skubbes sammen til 20 mm) * Hydraulisk mængdeudligner i påhængsvogn (ved hydraulisk pumpeydelse i lastbil fra over 40 l/min op til maks. 140 l/min) ----Lakering: * Chassis, trækstang, frontvæg, mekaniske nedfaldsstøtter og køreramper varmgalvaniseret * Aksler, fjedre, luftbeholder, støttevinde foran samt flange-trækkrog lakeret i sort tone * Sider af ladet malet i RAL 9010 renhvid * Længdevægge kan lakeres i en RAL-farve mod merpris ----Info: * Ny køretøj med fabriksgaranti * Forbehold for fejl og mellemsalg ----Leveringstid: * Kan leveres straks fra Egestorf

Stand: ny, maksimal lastvægt: 10.800 kg, samlet vægt: 14.400 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 6.270 mm, læsningsbredde: 2.470 mm, Produktionsår: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Bremse: * EBS-bremsesystem * Nødudløsningsanordning til trykluftsfjedercylindre * Tromlebremser ----Aksler: * 2 x 7 t Gigant aksler ----Affjedring: * Parabelfjedre med udligningsaggregat ----Trækrør / Flangeøje: * Højdejusterbart trækrør, justerbart over 300 mm * Trækrørsforlængelse 250 mm til 2.250 mm Gujdpjrwc R Aefx Ai Iob ----Elektrik / Belysning: * Dæktryksovervågning med visningsmulighed i lastbilen via EBS-signal – uden installation på lastbilssiden * 15-polet strømstik * LED-lysanlæg 12 / 24 V * EBS-multivoltsystem til trækkøretøjer med 12 og 24 V el ----Almindeligt tilbehør: * Støttevinde forrest * Udvendige klapstøtter bagtil * Værktøjskasse i plast ca. 858 x 500 x 500 mm, placeret forrest til højre på frontvæggen * Sidesikkerhedsafskærmning * Plast kvartskærme ----Ladflade: * 50 mm nåletræsbund * Forberedelse for eftermontering af containerlåse foran ved frontvæg * Boltmonteret 400 mm frontvæg i glatplade * Boltede bagstolper * Sider med fjederløft ----Godssikring: * Yderramsprofil med ca. 45° buk med 2 t surringskraft hver 480 mm * Mulighed for montering af 3 t nedfældelige surringsbøjler pr. 600 mm * 1 x 6,3 t surringsøje i hvert hjørne foran og bagtil * Forskellige boringer i front- og afslutningsbjælke til surringsmulighed 1,2 t * Profifix surringsskinne langs midteraksen til surringsmulighed op til LC 3000 daN ----Ramper: * En-delt hydraulisk gitterrampe ca. 2.750 x 600 mm (kan skubbes sammen til 20 mm) * Hydraulisk flowdeler i traileren (ved hydraulisk pumpeydelse i lastbilen fra over 40 l/min til max. 140 l/min) ----Lakering: * Chassis, trækrør, frontvæg, mekaniske støtteben og ramper varmgalvaniseret * Aksler, fjedre, luftbeholder, støttevinde for og flangeøje lakeret i sort nuance * Lakering af sider i RAL 9010 renhvid * Lakering af sidevægge i en valgfri RAL-farve mod merpris ----Info: * Ny køretøj med fabriksgaranti * Med forbehold for fejl og mellemsalg * Eksempelfotos ----Leveringstid: * Leveres straks ab Egestorf

Stand: ny, maksimal lastvægt: 8.800 kg, samlet vægt: 11.900 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 5.370 mm, læsningsbredde: 2.470 mm, lastepladshøjde: 400 mm, Produktionsår: 2025, * ETÜ-TA-R 11,9: ----Bremser: * Bremsesystem EBS * Nødudløsningsanordning for fjederakkumulatorcylindre * Tromlebremser, 2 x 5,5 t ----Aksler: * Gigant-aksler ----Affjedring: * Parabelfjedre med udligningsaggregat ----Trækrør / Flangeøje: * Trækrør justerbart i højden med 300 mm * 40 mm flangeøje ----Generelt tilbehør: * Jost støtteben foran * Udvendige klapstøtter bagpå * Plastværktøjskasse foran til højre på frontvæggen * Sideskærmbeskyttelse * Plastkvartskærme ----Elektrik / Belysning: * Dæktryksovervågning (RDÜ) * LED-belysning ----Ladeflade: * Ladeflade 5,37 m * 50 mm nåletræsgulv * Boltet frontvæg i glatplade * Nedfældelige sidevægge af trapezprofileret stålplade med fjederhejs til sidelem * Stålbagvæg, der kan skydes ind mellem rampeholdere, når den ikke er i brug, foran frontvæggen indvendigt * Boltede bagstolper ----Lastsikring: * Udvendig perforeret ramme, bukket ca. 45°, med 2 t surringskraft hver 480 mm * Mulighed for montering af 3 t nedfældelige surringsbøjler hver 600 mm * 1 x 6,3 t surringsøje i hvert hjørne for og bag * Forskellige boringer i front- og bagtvange til 1,2 t surringsmulighed ----Ramper: * Ét-delt mekanisk gitterristkørerampe med fjeder for énmandsbetjening, ca. 2.750 x 600 mm (kan skubbes sammen til 20 mm) Guodsl Th Nrjpfx Ai Iob * Bagpå skrå tilkørselsvinkel ca. 860 mm chassis ----Dæk: * Dækmontering 235/75 R 17.5 ----Akselafstand: * Akselafstand: 990 mm ----Lakering: * Trækrør, frontvæg, bagklap, klapstøtter, køreramper varmgalvaniseret * Aksler, fjedre, luftbeholder, 40 mm flangeøje lakeret i sort * Lakering af side- og bagvægge i RAL 2011 dyborange * Lakering af sidevægge i anden RAL-farve mod merpris muligt ----Info: * Ny køretøj med fabriksgaranti * Forbehold for fejl og mellemsalg ----Leveringstid: * Kan leveres straks fra Egestorf

Stand: ny, maksimal lastvægt: 8.800 kg, samlet vægt: 11.900 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 5.370 mm, læsningsbredde: 2.470 mm, lastepladshøjde: 400 mm, Produktionsår: 2025, * ETÜ-TA-R 11,9: ----Bremse: * Bremsesystem EBS * Nødløsningsanordning for fjederenergilukke * Tromlebremser, 2 x 5,5 t ----Aksler: * Gigant-aksler ----Affjedring: Guedol Th Ncepfx Ai Ijb * Parabel fjedre med balanceenhed ----Trækrør / flangeøje: * Trækrør, højdejusterbart op til 300 mm * 40 mm flangetrækøje ----Generelt tilbehør: * Jost støtteben foran * Udvendige klapstøtter bag * Værktøjskasse i plast, højre foran på frontvæggen * Sidemonteret påkørselssikring * Plastkvart-skærme ----Elektrik / Belysning: * RDÜ (dæktryksovervågning) * LED-belysning ----Ladeflade: * Ladeflade 5,37 m * 50 mm nåletræsgulv * Boltet frontvæg af glat metalplade * Sidevægge af trapezprofileret stål, nedklappelige med fjederhjælp * Stål-bagvæg, indsættes mellem rampeholdere ved ikke-brug, opbevares indvendigt foran frontvæggen * Baghjørnestolper boltet ----Lastsikring: * Udvendig, perforeret ramme, ca. 45 grader bukket, med 2 t surringskraft hver 480 mm * Mulighed for indbygning af 3 t faldsurringsbøjler hver 600 mm * I hvert hjørne for og bag 1 x 6,3 t surringsøje * I front- og endtværbjælke forskellige huller til surringsmulighed, 1,2 t ----Ramper: * Et-delt mekanisk gitterrampe med fjederassistance til énmandsbetjening, ca. 2.750 x 600 mm (kan skubbes sammen til 20 mm) * Optræksvinkel bag ca. 860 mm chassis ----Dæk: * Dæk 235/75 R 17.5 ----Akselafstand: * Akselafstand: 990 mm ----Lakering: * Trækrør, frontvæg, bagklap, klapstøtter, ramper varmgalvaniserede * Aksler, fjedre, luftbeholder, 40 mm flangetrækøje lakeret i sort nuance * Lakerede sidevægge i RAL2011 dyborange * Lakering af sidevægge i valgfri RAL-farve mulig mod merpris ----Info: * Ny køretøj med producentgaranti * Forbehold for fejl og mellemsalg ----Leveringstid: * Kan leveres straks fra Egestorf

Stand: ny, maksimal lastvægt: 10.400 kg, samlet vægt: 14.400 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 5.500 mm, læsningsbredde: 2.420 mm, lastepladshøjde: 500 mm, Produktionsår: 2026, * ETK-TA-R 14,4: ----Bremse: * EBS (elektronisk bremsesystem) * Nødudløsningsanordning til fjederkraftcylinder * Tromlebremser ----Aksler: * 2 x 7 t Gigant aksler ----Affjedring: * Parabelfjedre med tandem-kompensationsaggregat ----Trækstang / Flange-øje: * Højdejusterbar trækstang, justerbar op til 300 mm, med 40 mm flange-trækøje ----Elektrik / Belysning: * Dæktrykkontrol med visning mulig i lastbil via EBS-signal uden installation på lastbilsiden * 15-polet strømstik * LED-baglygter ----Generelle påbygningsdele: * Mekanisk støtteben foran * 2 mekaniske klapstøtter bagpå * Plastværktøjskasse ca. 750 x 350 x 300 mm, placeret på højre side * Boltmonteret underkøringsbeskyttelse * Plast-kvart-skærme ----Ramme: * Hovedramme af finkornstål ----Tiplad: * Netkroge på sider og bag samt to på forvæggen * Stål-palle, 2-sidet tipopbygning med fast forvæg i glatplade, gennemgående sidevægge – uden midterstolper, klapbare med sidevægsløfter, samt pendulophæng via manuel centrallås * Bagstolper boltet * Stålbagvæg indskubbet foran ramperne * I hvert hjørne 1 x 5 t surringsøje samt 4 x 3 t surringsøjer på yderringen pr. side * 4 mm bund af finkornstål ----Ramper: * Todelte mekaniske gitterramper med alu-spids: 2.150 + 1.300 mm x 600 mm (kan manuelt skydes sammen til 80 mm) ----Lakering: Gsdpjtr Sucsfx Ai Isub * Chassis, trækstang, bagstolper, underkøringsbeskyttelse, mekaniske støtteben og ramper varmgalvaniseret * Aksler, fjedre, luftbeholdere, flangeøje og støtteben lakeret i sort nuance * Sidevægge og lad i RAL 9010 renhvid * Lakering af sidevægge og tiplad i en anden RAL-farve mod tillæg ----Info: * Nyt køretøj med fabriksgaranti * Forbehold for fejl og mellemsalg ----Leveringstid: * Tilgængelig fra uge 07/2026

Stand: ny, maksimal lastvægt: 10.400 kg, samlet vægt: 14.400 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 5.500 mm, læsningsbredde: 2.420 mm, lastepladshøjde: 500 mm, Produktionsår: 2026, * ETK-TA-R 14,4: ----Bremse: * EBS (elektronisk bremsesystem) * Nødudløsningsanordning til fjederkraftcylinder Gsdpjtr St Uefx Ai Ijub * Tromlebremser ----Aksler: * 2 x 7 t Gigant aksler ----Affjedring: * Parabelfjedre med tandem-kompensationsaggregat ----Trækstang / Flange-øje: * Højdejusterbar trækstang, justerbar op til 300 mm, med 40 mm flange-trækøje ----Elektrik / Belysning: * Dæktrykkontrol med visning mulig i lastbil via EBS-signal uden installation på lastbilsiden * 15-polet strømstik * LED-baglygter ----Generelle påbygningsdele: * Mekanisk støtteben foran * 2 mekaniske klapstøtter bagpå * Plastværktøjskasse ca. 750 x 350 x 300 mm, placeret på højre side * Boltmonteret underkøringsbeskyttelse * Plast-kvart-skærme ----Ramme: * Hovedramme af finkornstål ----Tiplad: * Netkroge på sider og bag samt to på forvæggen * Stål-palle, 2-sidet tipopbygning med fast forvæg i glatplade, gennemgående sidevægge – uden midterstolper, klapbare med sidevægsløfter, samt pendulophæng via manuel centrallås * Bagstolper boltet * Stålbagvæg indskubbet foran ramperne * I hvert hjørne 1 x 5 t surringsøje samt 4 x 3 t surringsøjer på yderringen pr. side * 4 mm bund af finkornstål ----Ramper: * Todelte mekaniske gitterramper med alu-spids: 2.150 + 1.300 mm x 600 mm (kan manuelt skydes sammen til 80 mm) ----Lakering: * Chassis, trækstang, bagstolper, underkøringsbeskyttelse, mekaniske støtteben og ramper varmgalvaniseret * Aksler, fjedre, luftbeholdere, flangeøje og støtteben lakeret i sort nuance * Sidevægge og lad i RAL 9010 renhvid * Lakering af sidevægge og tiplad i en anden RAL-farve mod tillæg ----Info: * Nyt køretøj med fabriksgaranti * Forbehold for fejl og mellemsalg ----Leveringstid: * Tilgængelig fra uge 07/2026

Stand: brugt, tomvægt: 4.500 kg, maksimal lastvægt: 13.500 kg, samlet vægt: 18.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, første registrering: 08/2015, næste syn (TÜV): 07/2025, længde af lastrum: 4.800 mm, læsningsbredde: 2.400 mm, lastepladshøjde: 1.000 mm, farve: blå, Produktionsår: 2015, geartype: anden, førerhus: anden, Udstyr: ABS, * Tysk anhænger * Stand, se billeder * Müller-Mitteltal 3-vejs tipvogn, type KA-TA-R 18,0 tandem * Ladmål 4.800 x 2.400 x 1.000 mm * Rullegardin * Luftaffjedring * Skivebremser * Platform * Jost støtteben * Tilladt last: 13.500 kg Hvis ønskes et nyt TÜV-syn, giver vi gerne et tilbud gennem vores partner-værksteder. Vores tilbud omfatter som udgangspunkt IKKE nyt TÜV-syn, ikke ny DGUV, ikke nyt SP, og ikke ny UVV. Flere lastbiler kan findes på vores hjemmeside. Vi taler følgende sprog: tysk, engelsk, polsk, tyrkisk. Bemærk: Vi tilbyder og anbefaler stærkt en besigtigelse og test af varen, så der ikke opstår misforståelser omkring stand og egnethed for køber. Besigtigelse og test er altid muligt efter aftale og er udtrykkeligt ønsket. Gsdpfxowz H Nbo Ai Isub Alle oplysninger gives uden garanti. Der tages ikke ansvar for fejl eller forkerte oplysninger i tilbuddet. Køberen er forpligtet til selv at sikre sig status og udstyr på varen/køretøjet. Forbehold for ændringer, mellemsalg og fejl.

Stand: ny, maksimal lastvægt: 23.940 kg, samlet vægt: 30.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, længde af lastrum: 8.460 mm, læsningsbredde: 2.520 mm, Produktionsår: 2025, * T3 Profi 30,0: * EBS-bremsesystem * RDÜ-dæktrykkontrolsystem Guedpfol Th I Aex Ai Ijb * Nødløsningsanordning for fjederakkumulatorcylindre * Tromlebremser * 3 x 11 t Gigant-aksler * Parabelfjedre, mekanisk akseludligning bagtil * Sideløbende underrunbeskyttelse * Svingbare støtteben bag på chassisrammen * Mekanisk justerbare advarselstavlepakker for og bag * Forakslen med lukkede skærme i plast samt bagakslen med lige, galvaniserede stålsideskørter, begge med stænklapper * Sideløbende samt bageste reflekterende konturbånd * Værktøjskasse af galvaniseret stålplade – sort pulverlakeret – ca. 650 x 300 x 600 mm * Klapdæksel (varmgalvaniseret) til værktøjskasse på drejestelsplatformen * Multivoltanlæg * LED-baglygter * Aftagelig advarselsblink bagtil * Træksaks med 50 mm trækøje og højdejustering via trækskrue og spændelås * 15-polet strømstik * Hver side med fire stolpelommer (men uden stolper) samt samtidig surremulighed * Lastsikringspakke bestående af: 2 surreøjer (6,4 t) forrest til venstre og højre på drejestelsplatformens hovedramme, 6 par UVV-surrekroge, sving- og sænkbare, belastbare i alle retninger og indfældet i yderrammen – i hjørnerne 13,4 t, øvrige 10 t * 6 par mekaniske klapudtræk for i alt 3 meter totalbredde (dog ikke bageste skrå) * Udvidelsesplanker opbevaret midt på ladfladen * Varmgalvaniserede, enkeltstående hydrauliske påkørselsramper (ca. 3.000 x 720 mm), mekanisk sidejusterbare * 4-vejs styreblok til eftermontering af hydraulisk sideforskydelige ramper * Ladflade over drejekrans: ca. 1.960 x 2.520 mm * Ladhøjde uden last ca. 1.070 mm * Bageste ladflade: ca. 6.500 x 2.520 mm * Ladhøjde uden last ca. 910 mm (inkl. 860 mm påkørselsskrå) * Chassis, drejestel, træksaks og ramper varmgalvaniseret * Aksler, fjedre, luftbeholder osv. lakeret i sort farvetone * 235/75 R 17,5 tvillinghjul * Ca. 5.980 kg egenvægt * Tekniskt mulig totalvægt på 30.000 kg * Ny køretøj med producentgaranti * Forbehold for fejl og mellemsalg * Levering fra uge 11/2026

Stand: ny, maksimal lastvægt: 23.940 kg, samlet vægt: 30.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, længde af lastrum: 8.460 mm, læsningsbredde: 2.520 mm, Produktionsår: 2026, * T3 Profi 30,0: * EBS-bremsesystem * RDÜ-dækttryksovervågning * Nødløsningsanordning til fjederakkumulatorcylinder * Tromlebremser Godpfel Th Nnjx Ai Ioub * 3 x 11 tons Gigant-aksler * Parabolfjedre, mekanisk akseludligning bagtil * Sideskørtsbeskyttelse * Svingbare støtteben bag på chassisrammen * Mekanisk justerbare advarselstavlepakker for og bag * Foraksel: lukkede plastskærme samt bagaksel: lige galvaniserede stålskørter, begge med stænkbeskyttelse * Reflekterende konturbånd på siderne og bagpå * Værktøjskasse af galvaniseret stålplade - sort pulverlakeret - ca. 650 x 300 x 600 mm * Klapdæksel (varmgalvaniseret) til værktøjskasse på drejestelsplatformen * Multi-voltanlæg * LED-baglygter * Aftagelig advarselsblink bagpå * Trækstang med 50 mm trækøje og højdejustering via trækfjeder og spændeskrue * 15-polet strømdåse * 4 rørstik på hver side (men uden rør), med samtidig surringsmulighed * Lastsikringspakke bestående af: 2 surringsøjer (6,4 tons) foran til venstre og højre på hovedrammen på drejestelsplatformen, 6 par UVV-surringsringe, svingbare og sænkbare, belastbare i alle retninger og integreret i yderrammen - i hjørnerne 13,4 tons, ellers 10 tons * 6 par mekaniske klapudtræk for 3 meters totalbredde (dog ikke i baghjørnet) * Udvidelsesbrædder opbevaret midt på ladfladen * Varmgalvaniserede, et-delte hydrauliske opkørselsramper (ca. 3.000 x 720 mm), mekanisk sidejusterbare * 4-dobbelt ventilblok til eftermontering af hydr. sideforskydning af ramper * Ladflade over drejekrans: ca. 1.960 x 2.520 mm * Ladhøjde uden last ca. 1.070 mm * Bageste ladflade: ca. 6.500 x 2.520 mm * Ladhøjde uden last ca. 910 mm (inkl. 860 mm opkørselsvinkel) * Chassis, drejestel, trækstang og opkørselsramper varmgalvaniseret * Aksler, fjedre, lufttanke m.m. lakeret i sort nuance * 235/75 R 17,5 tvillingemonteret dæk * Ca. 5.980 kg egenvægt * Teknisk tilladt totalvægt 30.000 kg * Ny køretøj med fabriksgaranti * Forbehold for fejl og mellemsalg * Levering fra uge 11/2026

Stand: ny, maksimal lastvægt: 8.870 kg, samlet vægt: 11.900 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 6.270 mm, læsningsbredde: 2.470 mm, lastepladshøjde: 400 mm, Produktionsår: 2025, * ETÜ-TA-ER 11,9: ----Bremse: * Elektronisk bremsesystem (EBS) * Nødløsningsanordning for fjederakkumulatorcylindre * Tromlebremser ----Aksler: * 2 x 5,5 t Gigant akselanlæg ----Affjedring: Gsdpfx Ael Thy Roi Ioub * Parabelbladefjedre med balanceringsenhed ----Trækrør / Flangeøje: * Højdejusterbart trækrør (op til 300 mm) * 40 mm flangeøje ----Generelt tilbehør: * Jost mekanisk støtteben foran * Udvendige varmgalvaniserede klapstøtter bagpå * Sidesammenstødsbeskyttelse * Plast kvartskærme * Plast værktøjskasse foran til højre udvendigt på frontvæggen ----El / Belysning: * Dæktryksovervågning (RDÜ) * 15-polet strømstik * LED baglygter ----Lasteflade: * 50 mm nåletrægulv * 20” containerlåse monteret for og bag * Boltmonteret frontplade i glatstål * Nedfældelige sidevægge i trapezprofil stål med fjederløfter * Varmgalvaniserede boltede bagstolper ----Lastsikring: * Gennemhullet yderramme, bukket ca. 45 grader, med 2 t surringskraft for hver 480 mm * Mulighed for montering af 3 t surringsbøjler for hver 600 mm (5 surringsringe monteret i hver side) * I hver hjørne for og bag én 6,3 t surringsring * Diverse borede huller i front- og bagbjælke til 1,2 t surringsmulighed ----Ramper: * 1 par alu-pålæsningsramper ca. 3.310 x 400 mm (bæreevne 8 t/par), egnet til gummihjul og bæltekøretøjer * Bagtil anbragt opbevaringsrum under ladet i chassisrammen ----Lakering: * Varmgalvaniseret chassis, trækrør, front- og bagvæg * Sider i RAL 9010 rent hvid * Lakering af sidevægge i anden RAL-farve mod merpris ----Information: * Nyt køretøj uden indregistrering * Forbehold for fejl og mellemsalg ----Leveringstid: * Kan leveres straks fra Egestorf

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 8.750 kg, samlet vægt: 11.900 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, første registrering: 06/2024, samlet bredde: 2.550 mm, Produktionsår: 2023, Müller Mitteltal KA-TA-R 11,9 tandem 3-vejs tiptrailer med mange ekstraudstyr. Totalvægt: 11.900 kg. Standard nyttelast ca.: 8.750 kg. Indvendige mål: 5.000 x 2.420 x 500 mm. Dæk: 385/55R19.5. Firelags ensfarvet lakering. Hjul: sølvfarvede. Chassis/U-beskyttelse: varmgalvaniseret. Lad med frontvæg: varmgalvaniseret. Aksler/fjedre/luftbeholder mv.: sort. Side- og bagvæg: RAL 2011 dyb orange. Forstærket og certificeret opbygning efter EN 12642 XL inkl. certifikat for lastsikring (kun i kombination med 500 mm høje stål-sider). Bagsmæksstolper boltet, galvaniseret, uden yderligere lakering. Surringsøjer LC 5.000 daN, forsænket forrest. Netkroge integreret på hver side og bagpå i låsens lagre til bunden samt yderligere 2 stk. på frontvæggen. BPW-aksler i stedet for GIANT. Tiplad med fast, galvaniseret frontvæg og boltet, galvaniseret bagstolper uden yderligere overfladebehandling (ikke ved HARDOX-bund). På grund af konstruktionen kan bølgedannelse ved varmgalvanisering, især på store bundplader, ikke udelukkes. Reklamationer herfor er udelukket fra garantien. Dæk 385/55R19.5 i stedet for 235/75R17.5 (bund- og koblingshøjde + ca. 110 mm, kode 08.940 rampelængde påkrævet 3.570 mm). 1 stk. værktøjskasse i sort plast, aflåselig, B=750 x H=350 x D=300 mm (45 kg læssekapacitet ved jævn fordeling), placeret på chassiset til højre i kørselsretningen. 1 par ALU påkørselsramper uden kørespor (8 t/par), 3.570 x 400 x 105 mm, egnet til gummihjuls- og bæltekøretøjer, 55 kg/stk. Tostykket stige foran frontvæg til venstre i kørselsretningen (varmgalvaniseret). Forlængede forbindelsesledninger til landbrugs- og skovbrugstraktorer. Yderligere oplysninger: Ny: Nej Guodpfxovy Tvts Ai Isb