Brugte Müller-Mitteltal 14,4 To Stahl 3-Seiten Kippanh., 385/55 R 19.5 til salg (64.696)

Stand: ny, maksimal lastvægt: 10.900 kg, samlet vægt: 14.400 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 5.000 mm, læsningsbredde: 2.420 mm, lastepladshøjde: 500 mm, Produktionsår: 2026, * KA-TA-R 14,4 ----Bremser: * Wabco EBS * Nødudløsningsanordning for fjederakkumulatorcylindre * Tromlebremser ----Aksler: * 2 x 7 t Gigant-aksler ----Affjedring: * Parabolfjedre med tandemudligningsaggregat ----Trækstang / Flancheringstrækoje: * Cirka 300 mm højdejusterbar, varmgalvaniseret trækstang med 40 mm flancheringstrækoje ----Generelt tilbehør: * Jost mekanisk støtteben foran * 2 mekaniske, varmgalvaniserede klapstøtter bagpå * Varmgalvaniseret, boltet underkøringsværn * Værktøjskasse i galvaniseret stålplade højre side * Plast, kvart skærme * 2-trins trinbræt i venstre side som adgangshjælp ----Elektrik / Belysning: * RDÜ-dæktrykskontrolsystem * 15-polet strømstik * LED-baglygter ----Tiplad: * Stål palle- 3-vejs tipopbygning * Gennemgående sidevægge foroven med indvendig rørforstærkning – uden midterstolper – kan klappes ned med fjederløfter til sidevæg * Bagsmæk kan klappes ned og svinges med manuel centrallås * Varmgalvaniserede, boltet bagstolper * 4 mm slidstærkt stålbund * Nethager, optagesskinne bagtil til påkørselsramper * Forberedt til eftermontering af sidevandsforhøjelser ----Chassis: * Varmgalvaniseret chassis ----Lastsikring: * 1 x 5 t surringsøje i hvert hjørne samt 4 x 3 t surringsringe i hver side indfældet i yderrammen ----ALU-påkørselsramper: * 1 par alu-påkørselsramper ca. 3.570 x 400 mm (bæreevne 8 t/pr. par) egnet til dæk- og bæltekøretøjer * Bagfra aflåseligt opbevaringsrum integreret under ladet i chassiset ----Dæk: * Dæk 385/55 R 22,5 ----Lakering: * Aksler, fjedre, luftbeholder og støtteben lakeret i sort nuance * Chassis, trækstang, bund, forvæg, klapstøtter varmgalvaniseret * Lakerede sidevægge i RAL 9010 renhvid * Lakering af sidevægge i anden RAL-farve mod merpris muligt ----Info: * Forstærket opbygning med lastsikringscertifikat i henhold til EN 12642 XL Dodpfx Amol Th A Ejfocg * Ny køretøj uden førstegangsregistrering, med fabriksgaranti * Forbehold for fejl og mellemsalg ----Leveringstid: * Tilgængelig fra cirka uge 29/2026

Stand: ny, maksimal lastvægt: 10.900 kg, samlet vægt: 14.400 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 5.000 mm, læsningsbredde: 2.420 mm, lastepladshøjde: 500 mm, Produktionsår: 2026, * KA-TA-R 14,4 ----Bremse: * Wabco EBS * Nødløsningsanordning til fjederakkumulatorcylindre * Tromlebremser ----Aksler: * 2 x 7 tons Gigant-akseler ----Affjedring: * Parabelfjedre med tandem-udligningsaggregat ----Trækrør/flangeøje: * Ca. 300 mm højdejusterbart, varmgalvaniseret trækrør med 40 mm flangeøje Dedpjv Dz N Njfx Amfjcg ----Generelt udstyr: * Jost mekanisk støtteben foran * 2 mekaniske, varmgalvaniserede klapstøtter bag * Varmgalvaniseret boltet underrammebeskyttelse * Værktøjskasse i galvaniseret stålplade på højre side * Plast kvart-skærme * 2-trins trinbræt i venstre side som adgangshjælp ----Elektrik/belysning: * RDÜ-dækkontrolsystem * 15-polet strømstik * LED-baglygter ----Tiplad: * Stål palle- 3-vejs tipopbygning * Gennemgående sidevægge med indvendig rørforstærkning – uden midtersprosser – klapbare med fjederløfter til sidevægge * Bagklap kan både klappes ned og vippes via manuel centrallås * Varmgalvaniserede, bolte monterede bagstager * 4 mm bundplade af højkvalitetsstål * Netkroge, monteringsskinne bagtil til læsseramper * Forberedt til senere eftermontage af sidevægforhøjelser ----Chassis: * Varmgalvaniseret chassis ----Ladningssikring: * Hver hjørne: 1 x 5 tons surringsøje, samt hver side: 4 x 3 tons surringsringe nedfældet i yderrammen ----ALU læsseramper: * 1 par alu-læsseramper ca. 3.570 x 400 mm (bæreevne 8 tons pr. par) egnet til gummihjuls- og bæltekøretøjer * Bagtil aflåseligt opbevaringsrum under ladet integreret i chassiset ----Dæk: * Dæk: 385/55 R 22,5 ----Lakering: * Aksler, fjedre, luftbeholder og støtteben lakeret i sort nuance * Chassis, trækrør, bund, forvæg, klapstøtter varmgalvaniseret * Sidevægge lakeres i ønsket RAL-farve (dog ikke special- eller metallak), kan ændres op til ca. 6 uger før færdiggørelse ----Information: * Opbygning forstærket med lastsikringscertifikat iht. EN 12642 XL * Ny trailer uden førstegangsregistrering med fabriksgaranti * Forbehold for fejl og mellemsalg ----Leveringstid: * Tilgængelig fra ca. uge 29 / 2026

Stand: ny, maksimal lastvægt: 13.600 kg, samlet vægt: 18.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 5.000 mm, læsningsbredde: 2.420 mm, lastepladshøjde: 700 mm, Produktionsår: 2026, * KA-TA-RT 18,0: ----Bremse: * EBS (elektronisk bremsesystem) * Nødudløsningsanordning for fjederakkumulatorcylindre * Tromlebremser ----Affjedring: * Luftaffjedring med hæve- og sænkeenhed samt RtR-ventil og manuel sænkning til læsseoperation ----Trækstang / Flangetrækøje: * Trækstang med kraftbaseret højdejustering * 50 mm flangetrækøje ----Elektrik / Belysning: * 15-polet 24 V stik * LED-baglygter 12/24 V integreret i underrammen ----Generelt udstyr: * Støttevinde foran * Udvendige klapstøtter bag * Plastværktøjskasse ca. 750 x 350 x 300 mm, monteret højre side * Plast kvartskærme ----Tipkasse: * Stål palle-/3-vejs tipkonstruktion udført i højstyrkefinkornsstål med høje forstærkede M-Strong sidevægge og forstærket 180 bar tipcylinder * Fast forvæg i glat stålplade * Hårdttræsbasis til gravemaskineskovl monteret på forvæg * Gennemgående sidevægge – uden midterstags – klapbare med sidevæg-fjederhejs og pendelfunktion via manuel centrallås * Skruede bagstænger * Kombineret stålbagdør med to fløje, asymmetrisk delt, kan svinges 270° og låses, ikke klapbar, med ekstra pendelramme til automatisk åbning ved tippet transport; låsning via galvaniseret drejelås og centrallås; deaktiveringsfunktion for automatiseret bagdørsåbning ved bakkekipning med åben fløjdør * 4 mm stålpladebund * To-trins indstigning foran til venstre * Monteringsskinne bagtil til læsseramper ----Lastsikring: * 1 x 7 ton surringsøje i hvert hjørne * 4 x 3 ton surringsringe indfældet i hvert sideudvendige ramme ----Læsseramper: * Rampeindsats bag i chassis indarbejdet * 1 sæt alu-læsseramper (10 ton/sæt) ca. 3570 x 410 mm, egnet til både gummihjuls- og larvefodskøretøjer ----Lakering: * Chassis, trækstang, bagstænger, forvæg, tipkasse, underramme, bagstøtter galvaniseret * Sidevæggenes lakering i ønsket RAL-farve (dog ikke special- eller metallak), kan ændres op til ca. 6 uger før færdiggørelse Dodpjvin T Sjfx Amfecg * Aksler, lufttanke, flangetrækøje, støttevinde foran lakeret i sort nuance ----Information: * -- Lastsikringsattest i henhold til EN 12642 XL? * Tekniske ændringer og mellemsalg forbeholdes ----Leveringstid: * Til levering fra cirka uge 45 / 2026

Stand: ny, maksimal lastvægt: 13.600 kg, samlet vægt: 18.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 5.000 mm, læsningsbredde: 2.420 mm, lastepladshøjde: 700 mm, Produktionsår: 2026, * KA-TA-RT 18,0: ----Bremser: * EBS (elektronisk bremsesystem) * Nødløsningsfunktion for fjederakkumulerende cylindre * Tromlebremser ----Affjedring: * Luftaffjedring med hæve-/sænkeenhed, RtR-ventil og manuel sænkning til læsseproces ----Træktøj / Flange-øje: * Træktøj med friktionsbaseret højdejustering * 50 mm flange-trækøje ----Elektrik / Belysning: * 15-polet 24V stik * LED-baglygter 12/24V integreret i underrammen ----Generelt tilbehør: * Støttevinde foran * Udvendige, sammenklappelige støtteben bag * Plast-værktøjskasse ca. 750 x 350 x 300 mm, monteret højre side * Plastik kvartskærme ----Tipplatform: * 3-vejs ståltipladskonstruktion af finkornstål med ekstra høje M-Strong sider og forstærket 180 bar tipcylinder * Faststående forvæg af glatplade * Hardtræsunderlag til gravemaskineskovl, boltet på forvæggen * Gennemgående, nedfældbare sidevægge uden midterstamme, med fjederhejs og pendel via manuel centrallåsning * Bagste stolper boltet * Kombineret stålvingedør-bagvæg, to-delt asymmetrisk, kan svinges 270° og låses, ikke nedklappelig, og med ekstra pendelramme for automatisk bagvægsåbning under tipning; låsning via galvaniseret drejestangsbeslag og centrallåsning, deaktiveringsfunktion for automatisk bagvægsåbning ved bagudtipning med åbnet dør * 4 mm stålbund * 2-trins trinbræt foran til venstre * Modtagerskinne bagtil for læsseramper ----Lastsikring: * I hvert hjørne 1 x 7 t. surringsøje * Hver side: 4 x 3 t. surringsøjer, indfældet i yderrammen Dcsdpfx Aovin Ucemfsg ----Læsseramper: * Modtagerkanal til læsseramper bagtil integreret i chassiset * 1 sæt alu-læsseramper (10 t/par), ca. 3.570 x 410 mm, egnet til både gummibelagte og bæltekøretøjer ----Lakering: * Chassis, træktøj, endestolper, forvæg, tipkarrosseri, underramme, bageste støtteben varmgalvaniseret * Lakering af sidevægge i ønsket RAL-farve (ingen special- eller metallak), kan ændres indtil ca. 6 uger før færdiggørelse * Aksler, luftbeholder, flangetrækøje, støttevinde foran lakeret i sort nuance ----Info: * --Lastsikringscertifikat i henhold til EN 12642 XL? * Forbehold for trykfejl og mellemsalg ----Leveringstid: * Tilgængelig fra uge 45 / 2026

Stand: ny, maksimal lastvægt: 10.950 kg, samlet vægt: 14.400 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 6.270 mm, læsningsbredde: 2.470 mm, Produktionsår: 2026, * ETÜ-TA-ER 14,4 platformvogn: ----Bremse: * EBS (elektronisk bremsesystem) * Nødløsningsanordning for fjederakkumulatorcylinder * Tromlebremser ----Aksler: * 2 x 7 t BPW-aksler ----Affjedring: * Luftaffjedring med hæve- og sænkeanlæg ----Trækrør / Flangetrækøje: * Højdejusterbart trækrør, justerbart op til 300 mm * Trækrør forkortet med ca. 200 mm til ca. 1.800 mm (derved B-mål ca. 8.080 mm) * 40 mm flangetrækøje ---- Elektrik / Belysning: * 15-polet strømstik * LED-lysanlæg 12 / 24 V * 2 ekstra LED-bakkelygter bagtil (styret via bakgear) * 1 LED-advarselsblink (aftagelig inkl. holder) bagtil * Dæktrykskontrolsystem (RDÜ) ----Generelt tilbehør: * Mekanisk justerbare advarselsskiltepakker (3 m) foran og bagpå * Støttevinde foran * Udvendige klapstøtter bagtil * Værktøjskasser i plast ca. 750 x 350 x 300 mm på hver side, venstre og højre * Sidebeskyttelse * Undervognsbeskyttelse * Plast kvart-skærme Dcedpfx Asv D Tbksmfjg ----Ladeflade: * 400 mm høj boltret forvæg * 50 mm nåletræsbund * 2 par containerlåse (udtrækkelige til 3 m container ydre bredde) og låsbare, låsemål indskubbet iht. ISO-DIN 15190 = 2.259 mm; ved udtrukket containerlås = 2.819 mm (målet er ikke iht. DIN) ved en absolut ydre bredde på 3.000 mm ----Lastsikring: * Perforeret yderramme, bukket i ca. 45 grader, med 2 t surrekraft pr. 480 mm * Montering af 3 t faldsurringsbøjler mulig pr. 600 mm – på hver side 5 x 3 t UVV-surringsbøjler monteret * I hjørnerne foran og bagpå hver 1 x 6,3 t surringsøje (foran umiddelbart bag containerlåse i træbunden samt bagpå i endebjælken) * I forvæg og endebjælke diverse boringer til 1,2 t surremulighed ----Ramper: * 1 par alu-indstikramper ca. 3.570 x 410 mm (bæreevne 10 t/par), egnet til dæk- og bæltekøretøjer * Bagfra indbygget opbevaringsrum under ladet i chassiset ----Lakering: * ---Chassis, trækrør, forvæg, underrammebeskyttelse samt bagstøtter varmforzinket--- * Aksler, luftbeholder, støttevinde foran samt flangetrækøje lakeret sort ----Info: * Ny vogn med fabriksgaranti * Forbehold for fejl og mellemsalg ----Leveringstid: * Kan leveres fra uge 22/2026

Stand: ny, maksimal lastvægt: 10.950 kg, samlet vægt: 14.400 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 6.270 mm, læsningsbredde: 2.470 mm, Produktionsår: 2026, * ETÜ-TA-ER 14,4 Platform: ----Bremser: * EBS (elektronisk bremsesystem) * Nødløsning til fjederakkumulatorcylindre * Tromlebremser Dsdev D Tbdspfx Amfscg ----Aksler: * 2 x 7 t BPW-aksler ----Affjedring: * Luftaffjedring med hæve- og sænkeanlæg ----Trækrør / Flangeøje: * Trækrør højdejusterbart op til 300 mm * Trækrør forkortet med ca. 200 mm til ca. 1.800 mm (således B-mål ca. 8.080 mm) * 40 mm flangeøje ---- Elektrik / Belysning: * 15-polet strømstik * LED-lysanlæg 12/24 V * 2 ekstra LED-baglygter bagpå (aktiveres ved bakgear) * 1 aftagelig LED-blitzlygte inkl. holder bagpå * Dæktrykskontrolsystem ----Generelt tilbehør: * Mekanisk justerbare 3 m advarselsplader foran og bagpå * Støtteben foran * Udvendige klapstøtter bagpå * Plastværktøjskasser ca. 750 x 350 x 300 mm monteret i hver side * Sideskørt * Underkøringsværn * Plastkvartskærme ----Ladeflade: * 400 mm højt boltet frontpanel * 50 mm nåletræsplankegulv * 2 par containarlåse (udtrækkelige til 3 m containerydre, låsbare), låsemål indskubbet ifølge ISO - DIN 15190 = 2.259 mm, udtrukne containarlåse = 2.819 mm (dette mål ikke iht. DIN) ved en absolut udvendig bredde på 3.000 mm ----Lastsikring: * Hulramme på ca. 45 grader kantet med 2 t surrekraft for hver 480 mm * Mulighed for montering af 3 t indfaldende surringsbøjler for hver 600 mm - i hver side 5 x 3 t UVV-surringsbøjler monteret * I hvert hjørne foran og bagpå 1 x 6,3 t surringsring (foran lige bag containarlåse i gulvet samt bagpå i bagbjælken) * I front- og bagbjælke diverse huller til 1,2 t surremuligheder ----Ramper: * 1 par alu-udtræksramper ca. 3.570 x 410 mm (bæreevne 10 t/par) egnet til hjulgående og bæltekøretøjer * Bagfra opbevaringsrum under lad i chassis ----Lakering: * Chassis, trækrør, frontpanel, underkøringsværn samt bagstøtter varmgalvaniseret * Aksler, luftbeholder, støtteben foran samt flangeøje malet i sort nuance ----Info: * Ny vogn med fabriks-garanti * Der tages forbehold for fejl og mellemsalg ----Leveringstid: * Kan leveres fra uge 22/2026

Stand: ny, maksimal lastvægt: 13.410 kg, samlet vægt: 18.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 4.995 mm, læsningsbredde: 2.380 mm, lastepladshøjde: 900 mm, lastepladsvolumen: 11 m³, Produktionsår: 2026, * KA-TA-R 18,0 ML * Wabco EBS-E (elektronisk bremsesystem med RSS) * Nødfrigørelsesanordning til fjederakkumulatorer * Tromlebremser * Dæktrykovervågningssystem med visningsmulighed i lastbilens display via EBS-signal – uden lastbilmontering * 2 x 9 tons Gigant-aksler * Luftaffjedring med niveaukontrol ved tippetømning * Trækstang med 50 mm flangeøje (justerbar med +77 mm og -33 mm via forskydningsplade) * Jost støtteben foran * Klapbar galvaniseret stålkofanger som beskyttelse ved påfyldning af asfaltudlægningsmaskine Djdoxl Nkgopfx Amfscg * Lukkede plast-enkeltskærme * Ståplatform på frontvæg * Mekanisk rullepresenning * 15-polet strømstik * LED baglygter med galvaniseret beskyttelsestag * 2 LED-bakkelygter * Chassis af højstyrkestål * 3-vejs ståltipkasse (sidevægge med MM-profil – gennemgående uden midtersprosse – pendulophængt med manuel centrallås samt venstre side nedfældbar med sidesvingskran * Rullegardin tilsvarende RAL 7038 agatsgrå med presenningsstrammer på siderne via spændeskralder og spændegummi foran og bagpå * Frontvægspodie af gitterrist med adgangstrin ved trækstangen og et greb på frontvæggen * Bagvæg af HBW 400 stål – pendulophængt med automatisk 2-klo-lås * 5 mm stålbund af HBW 450 stål * Hver side med 4 x 3 tons surringsøjer, forsænkede og klapbare – integreret i stålbunden * Forstærket og certificeret opbygning i henhold til EN 12642 XL inkl. lastsikringscertifikat op til 19 tons * Lakering af sidevægge i en RAL ønsket farve (dog ingen special- eller metallakering) kan ændres indtil ca. 6 uger før færdiggørelse * Aksler, lufttank, støtteben og flangeøje lakeret i sort * Chassis, undervognsbeskyttelse og trækstang varmgalvaniseret * Ny køretøj med fuld fabriksgaranti * Forbehold for fejl og mellemsalg * Tilgængelig fra ca. uge 44 / 2026

Stand: ny, maksimal lastvægt: 10.660 kg, samlet vægt: 14.400 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 5.000 mm, læsningsbredde: 2.420 mm, lastepladshøjde: 600 mm, Produktionsår: 2026, * KA-TA-R 14,4: * Wabco EBS (elektronisk bremsesystem) * Nødbetjeningsanordning for fjederakkumulatorcylindre * Dæktrykskontrol med visningsmulighed i lastbilen via EBS-signal – ingen lastbilsinstallation nødvendig * Tromlebremser * 2 x 7 t Gigant-aksler * Parabelfjedre med tandem-udligningsaggregat * Trækstang højderegulerbar op til ca. 300 mm med 40 mm flangetrækkrog * Jost mekanisk støtteben foran * Bagpå 2 mekaniske klapstøtter * Plastværktøjskasse ca. 750 x 350 x 300 mm, monteret foran til højre på chassiset * 15-polet strømstik Dsdpfxsx Hm Rco Amfecg * LED-baglygter 12/24 V * Skruefast underrunbeskyttelse * Plastik-kvartskærme * Netkroge i centrallåsens lejer samt 2 stk. på frontvæggen * Chassis af finkornstål * Stål palle-3-vejs tip-opbygning med forstærkede "Strong" sidevægge (gennemgående sidevægge foroven med indvendig rørforstærkning – uden midterstolper – nedfældbare med sidevægsløftere) * Bagstolper boltet * Kombineret stålvingedør-bagklap, 2-fløjet, asymmetrisk delt, kan svinges 270° og fastlåses – ikke nedfældbar – samt med ekstra pendelramme for automatisk bagklapsåbning ved tipning, låsesystem med galvaniseret drejestangslås bagtil og centrallås, deaktiveringsfunktion for automatisk bagklapsåbning ved bagudkipning med åben vingedør * I hvert hjørne 1 x 5 t surringsøje, samt på hver side 4 x 3 t surringsringe integreret i yderrammen * 4 mm stålpladebund af finkornstål * Monteringsskinne bagtil til ramper * Forstærket opbygning med lastningssikringscertifikat * 1 sæt alu-ramper ca. 3.570 x 410 mm (bæreevne 10 t/sæt) velegnet til gummihjulede og bæltekøretøjer * Bagtil aflåseligt opbevaringsrum under ladfladen integreret i chassiset til ramperne * Trækstang, underrunbeskyttelse, bagstolper og bagklapstøtter galvaniseret * Aksler, fjedre, lufttank og støtteben lakeret i sort nuance * Dækstørrelse 358/55 R 19,5 * Lakering af sidevægge i valgfri RAL-specialfarve (dog ikke special- eller metalliclak) kan ændres op til ca. 6 uger før færdiggørelse * Forbehold for fejl og mellemsalg * Kan leveres straks fra uge 29/2026 * Eksempelbilleder

Stand: ny, maksimal lastvægt: 10.660 kg, samlet vægt: 14.400 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 5.000 mm, læsningsbredde: 2.420 mm, lastepladshøjde: 600 mm, Produktionsår: 2026, * KA-TA-R 14,4: * Wabco EBS (elektronisk bremsesystem) * Nødfrigørelsesanordning til fjederakkumulatorcylindre * Dæktrykskontrol med visning i lastbilen via EBS-signal – uden installation på lastbilsiden – * Tromlebremser * 2 x 7 t Gigant-aksler * Parabelfjedre med tandemudligningsaggregat * Ca. 300 mm højdejusterbart trækstangsrør med 40 mm flangeøje * Jost mekanisk støtteben foran * Bagtil 2 mekaniske klapstøtter * Værktøjskasse af kunststof ca. 750 x 350 x 300 mm foran højre side på chassis * 15-polet elektrisk stik * LED-baglygter 12/24 V * Boltmonteret underrunbeskyttelse * Plastkvarte skærme * Netkroge i låsens lejer samt 2 stk. på frontvæg * Chassis af finkornsstål * 3-vejs stålkasseopbygning med forstærkede "Strong"-sidevægge (gennemgående sidevægge med indvendig rørsforstærkning – uden midterstænger – klapbare med vægfjederløfter) * Bagstolper boltet * Kombineret stålvingedørs-bagvæg, 2-fløjet asymmetrisk opdelt, svingbar og låsbar op til 270° – ikke klapbar – samt ekstra pendelramme for automatisk bagsmækåbning ved tipning, aflåsning via galvaniseret drejestangslås bagpå og centrallås, deaktiveringsfunktion for automatisk bagsmækfunktion ved bak-tipping med åben sidefløj * I hvert hjørne 1 x 5 t surringsøje samt 4 x 3 t surringsringe indfældet i yderrammen på hver side * 4 mm bundplade af finkornsstål * Optagesskinne bagtil til påkørselsramper * Forstærket opbygning med lastsikringscertifikat * 1 par alu-påkørselsramper ca. 3.570 x 410 mm (bæreevne 10 t/paar) til gummihjulede og bæltekøretøjer * Bagtil aflåseligt opbevaringsrum under ladet indbygget i chassis til ramperne * Trækstang, underrunbeskyttelse, bagstolpe og klapstøtter bagpå varmgalvaniseret * Aksler, fjedre, lufttank og støtteben lakeret i sort * Dækmontering 358/55 R 19,5 * Overfladebehandling af sidevægge i ønsket RAL-farve (men ikke special- eller metallakering) kan ændres indtil ca. 6 uger før færdiggørelse Dedpfxox Hm Rio Amfscg * Forbehold for fejl og mellemsalg * Kan leveres straks fra uge 29/2026 * Eksempelfotos

Stand: ny, maksimal lastvægt: 10.400 kg, samlet vægt: 14.400 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 5.500 mm, læsningsbredde: 2.420 mm, lastepladshøjde: 500 mm, Produktionsår: 2026, * ETK-TA-R 14,4: ----Bremser: * EBS * Nødfrigørelsesanordning for fjederakkumulatorcylinder * Tromlebremser ----Aksel: * 2 x 7 t Gigant-aksler ----Affjedring: * Parabelaffjedring med tandemudligningsaggregat ----Trækrør / Flangeøje: * Trækrør højdejusterbart over 300 mm med 40 mm flangeøje ----Elektrik / Belysning: * Dæktrykskontrol med visning i lastbil via EBS-signal uden installation på lastbilsiden * 15-polet strømstik * LED-baglygter Djdpfx Amstr Sucofscg ----Generelt tilbehør: * Mekanisk støtteben forrest * Bagtil: 2 mekaniske klapstøtter * Plastværktøjskasse ca. 750 x 350 x 300 mm, højre side * Boltet underkøringsværn * Plast kvartskærme ----Ramme: * Hovedramme i finkornstål ----Tiplad: * Netkroge på siden og bag i centrallåsens lejer samt 2 stk. ved forvæg * Stål tovejs-pallegittertip, forvæg fast i glatplade, gennemgående sidevægge – uden midterstolper, klapbar med sidevæg-løftefjeder samt pendulophængt med manuel centrallås * Bagstolper boltet * Stålbagvæg indskudt foran ramperne * I hjørnerne hver 1 x 5 t surringsøje samt på siden 4 x 3 t surringsringe indfældet i yderrammen * 4 mm bund af finkornstål ----Ramper: * Totrækket mekaniske gitterramper med alu-spidsdel 2.150 + 1.300 mm x 600 mm (kan manuelt skubbes sammen ned til 80 mm) ----Lakering: * Chassis, trækrør, bagstolper, underkøringsværn, mekaniske støtteben og ramper varmforzinkede * Aksler, fjedre, luftbeholder, flangeøje og støtteben lakeret i sort nuance * Sidevægge og lad i RAL 9010 renhvid * Lakering af sidevægge og tiplad i valgfri RAL-farve mod merpris ----Info: * Ny køretøj med fabriksgaranti * Forbehold for fejl og mellemsalg ----Leveringstid: * Leveres fra uge 07/2026

Stand: ny, maksimal lastvægt: 10.400 kg, samlet vægt: 14.400 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 5.500 mm, læsningsbredde: 2.420 mm, lastepladshøjde: 500 mm, Produktionsår: 2026, * ETK-TA-R 14,4: ----Bremse: * EBS (elektronisk bremsesystem) * Nødudløsningsanordning til fjederkraftcylinder * Tromlebremser ----Aksler: * 2 x 7 t Gigant aksler ----Affjedring: * Parabelfjedre med tandem-kompensationsaggregat ----Trækstang / Flange-øje: * Højdejusterbar trækstang, justerbar op til 300 mm, med 40 mm flange-trækøje ----Elektrik / Belysning: * Dæktrykkontrol med visning mulig i lastbil via EBS-signal uden installation på lastbilsiden * 15-polet strømstik * LED-baglygter ----Generelle påbygningsdele: * Mekanisk støtteben foran * 2 mekaniske klapstøtter bagpå * Plastværktøjskasse ca. 750 x 350 x 300 mm, placeret på højre side Dcedjtr St Uepfx Amfeg * Boltmonteret underkøringsbeskyttelse * Plast-kvart-skærme ----Ramme: * Hovedramme af finkornstål ----Tiplad: * Netkroge på sider og bag samt to på forvæggen * Stål-palle, 2-sidet tipopbygning med fast forvæg i glatplade, gennemgående sidevægge – uden midterstolper, klapbare med sidevægsløfter, samt pendulophæng via manuel centrallås * Bagstolper boltet * Stålbagvæg indskubbet foran ramperne * I hvert hjørne 1 x 5 t surringsøje samt 4 x 3 t surringsøjer på yderringen pr. side * 4 mm bund af finkornstål ----Ramper: * Todelte mekaniske gitterramper med alu-spids: 2.150 + 1.300 mm x 600 mm (kan manuelt skydes sammen til 80 mm) ----Lakering: * Chassis, trækstang, bagstolper, underkøringsbeskyttelse, mekaniske støtteben og ramper varmgalvaniseret * Aksler, fjedre, luftbeholdere, flangeøje og støtteben lakeret i sort nuance * Sidevægge og lad i RAL 9010 renhvid * Lakering af sidevægge og tiplad i en anden RAL-farve mod tillæg ----Info: * Nyt køretøj med fabriksgaranti * Forbehold for fejl og mellemsalg ----Leveringstid: * Tilgængelig fra uge 07/2026

Stand: ny, maksimal lastvægt: 8.850 kg, samlet vægt: 11.900 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 5.000 mm, læsningsbredde: 2.420 mm, lastepladshøjde: 500 mm, Produktionsår: 2024, * KA-TA-R 11,9 "Masterline" ----Bremser: * EBS bremsesystem * Nødudløsningsanordning for fjederakkumulatorcylinder * Tromlebremser ----Aksler: * 2 x 5,5 t BPW aksler ----Affjedring: * Parabelfjedre med tandemudligningsaggregat ----Trækrør / Flangetrækøje: * Ca. 300 mm højdejusterbart trækrør med 40 mm flangetrækøje ----Generelt tilbehør: * Jost mekanisk støtteben foran * Bagtil 2 mekaniske, varmforzinkede foldeunderstøtninger * Plastværktøjskasse ca. 750 x 350 x 300 mm højre side * Boltet underkøringsbeskyttelse * Plast-kvadrant-stænkskærme ----El / Lys: * 15-polet strømstik * LED-belysning * RDÜ dæktrykskontrolsystem ----Tiplad: * Netkroge på sider og bag i central låsebøjler samt 2 stk. ved frontvæggen * Stål palle - trevejs tip-opbygning (gennemgående sidevægge - uden midterstolper - nedklappelige med sidevægsløfter) * Bagsmæksstolper boltet * Kombinerede stålfløjdøre bag, 2-delt asymmetrisk, kan svinges og fastlåses 270°, ikke nedklappelige - samt med ekstra pendelramme for automatisk åbning af bagdør ved tipning. Låsning via galvaniseret drejeboltlås og centrallås * Deaktiveringsfunktion for automatisk bagdør ved tipning baglæns med åben fløjdør * 4 mm stålbundplade * Monteringsskinne bagtil til ramper ----Ladningssikring: * I hvert hjørne 1 x 5 t surringsøje * På hver side nedsunket i yderrammen 4 x 3 t surringsringe ----Ramper: * 1 par alu-ramper ca. 3.310 x 400 mm (bæreevne 8 t / par), egnet til gummihjulede og bæltekøretøjer * Bagtil aflåseligt opbevaringsrum integreret under ladet i chassiset ----Lakering: * Trækrør, frontvæg, tip-lad, bagstolper, underkøringsbeskyttelse og mekaniske understøtninger varmforzinkede * Sidevægge og bagsmæk lakeret i RAL 9010 renhvid * Lakering af sidevægge i anden RAL-farve mod merpris mulig * Aksler, fjedre, flangetrækøje, luftbeholder og støtteben lakeret sort ----Info: * Forstærket opbygning med lastsikringscertifikat iht. EN 12642 XL * Nyt køretøj uden førstegangsindregistrering og med fabriksgaranti * Ret til ændringer og mellemsalg forbeholdes Djdpfx Ajl Thyxomfscg ----Leveringstid: * Leveres straks fra Egestorf ved A7

Stand: ny, maksimal lastvægt: 8.850 kg, samlet vægt: 11.900 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 5.000 mm, læsningsbredde: 2.420 mm, lastepladshøjde: 500 mm, Produktionsår: 2024, * KA-TA-R 11,9 "Masterline" ----Bremser: * EBS bremsesystem * Nødbetjeningsanordning for fjederakkumulatorcylindre * Tromlebremser ----Aksler: * 2 x 5,5 t BPW aksler ----Affjedring: * Parabelfjedre med tandem-afbalanceringsaggregat ----Trækstang/flangeøje: * Ca. 300 mm højdejusterbar trækstang med 40 mm flangeøje ----Generelt udstyr: * Jost mekanisk støtteben foran * 2 mekaniske, varmgalvaniserede sammenklappelige støtteben bagpå * Plastværktøjskasse ca. 750 x 350 x 300 mm monteret til højre * Bolt-on underrunsbeskyttelse * Plastkvart-skærme ----Elektrisk/lys: * 15-polet strømstik * LED-belysning * RDÜ dæktrykskontrol ----Tipplatform: * Netkroge på siden og bagtil i centrallåsenes lejer samt 2 stk på frontvæg * Stål palle- 3-vejs-tipkonstruktion (gennemgående sidevægge – uden midterribber – nedklappelige sider med fjederhjælp på sidevæggen) * Skruefastgjorte bagste stolper * Kombinerede bagfløjdøre i stål: 2-fløjet, asymmetrisk delt, drejelig og låsbar op til 270°, ikke nedklappelig, samt med ekstra pendelramme til automatisk bagklapåbning under tipning. Låsning via galvaniseret drejestangslås og centrallås. * Deaktiveringsfunktion for automatisk bagklapfunktion ved bagudvipning med åben fløjdør * 4 mm stålpladebund * Optagningsskinne bagtil til tilløbsramper ----Ladningssikring: * I hvert hjørne: 1 x 5 t surringsøje * På hver side: 4 x 3 t surringsringe indfældet i yderrammen ----Rampeløsning: * 1 par alu-anlægsramper ca. 3.310 x 400 mm (bæreevne 8 t/pr. sæt), egnet til gummiberejste og bæltekøretøjer * Låsbart rum bagtil under ladet, integreret i chassiset ----Lakering: * Trækstang, frontvæg, tiplad, bagste stolper, underrunsbeskyttelse, mekaniske støtteben varmgalvaniseret * Sidevægge og bagklap lakeret i RAL 9010 renhvid * Lakering af sidevægge i anden RAL-farve mod merpris mulig * Aksler, fjedre, flangeøje, luftbeholder og støtteben lakeret i sort nuance ----Information: Dcodpfx Aol Thymemfsg * Forstærket opbygning med lastsikringscertifikat iht. EN 12642 XL * Nyt køretøj uden førstegangsregistrering med fabriksgaranti * Der tages forbehold for fejl og mellemsalg ----Leveringstid: * Klar til levering straks fra Egestorf ved motorvej A7

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 8.750 kg, samlet vægt: 11.900 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, første registrering: 06/2024, samlet bredde: 2.550 mm, Produktionsår: 2023, Müller Mitteltal KA-TA-R 11,9 tandem 3-vejs tiptrailer med mange ekstraudstyr. Totalvægt: 11.900 kg. Standard nyttelast ca.: 8.750 kg. Indvendige mål: 5.000 x 2.420 x 500 mm. Dæk: 385/55R19.5. Firelags ensfarvet lakering. Hjul: sølvfarvede. Chassis/U-beskyttelse: varmgalvaniseret. Lad med frontvæg: varmgalvaniseret. Aksler/fjedre/luftbeholder mv.: sort. Side- og bagvæg: RAL 2011 dyb orange. Forstærket og certificeret opbygning efter EN 12642 XL inkl. certifikat for lastsikring (kun i kombination med 500 mm høje stål-sider). Bagsmæksstolper boltet, galvaniseret, uden yderligere lakering. Surringsøjer LC 5.000 daN, forsænket forrest. Netkroge integreret på hver side og bagpå i låsens lagre til bunden samt yderligere 2 stk. på frontvæggen. BPW-aksler i stedet for GIANT. Tiplad med fast, galvaniseret frontvæg og boltet, galvaniseret bagstolper uden yderligere overfladebehandling (ikke ved HARDOX-bund). På grund af konstruktionen kan bølgedannelse ved varmgalvanisering, især på store bundplader, ikke udelukkes. Reklamationer herfor er udelukket fra garantien. Dæk 385/55R19.5 i stedet for 235/75R17.5 (bund- og koblingshøjde + ca. 110 mm, kode 08.940 rampelængde påkrævet 3.570 mm). 1 stk. værktøjskasse i sort plast, aflåselig, B=750 x H=350 x D=300 mm (45 kg læssekapacitet ved jævn fordeling), placeret på chassiset til højre i kørselsretningen. 1 par ALU påkørselsramper uden kørespor (8 t/par), 3.570 x 400 x 105 mm, egnet til gummihjuls- og bæltekøretøjer, 55 kg/stk. Tostykket stige foran frontvæg til venstre i kørselsretningen (varmgalvaniseret). Forlængede forbindelsesledninger til landbrugs- og skovbrugstraktorer. Dsdpfx Asvy Tvtemfscg Yderligere oplysninger: Ny: Nej

Stand: ny, maksimal lastvægt: 10.800 kg, samlet vægt: 14.400 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 6.270 mm, læsningsbredde: 2.470 mm, Produktionsår: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Bremse: * EBS-bremsesystem * Nødudløsningsenhed for fjederakkumulatorcylindre * Tromlebremser ----Aksler: * 2 x 7 t Gigant-aksler ----Affjedring: * Parabelfjedre med udligningsaggregat ----Trækstang / Flange-trækkrog: * 300 mm højdejusterbar trækstang * Trækstangsforlængelse på 250 mm til i alt 2.250 mm ----Elektrisk system / Belysning: * Dæktrykskontrol med visning i lastbil via EBS-signal – uden installation på lastbilens side * 15-polet strømstik * LED-lysanlæg 12/24 V * EBS-multivoltage-system til køretøjer med 12 og 24 V el-systemer Dcjdorwc R Rspfx Amfeg ----Generelt tilbehør: * Støttevinde foran * Udvendige klapstøtter bagtil * Plastik-værktøjskasse ca. 858 x 500 x 500 mm foran til højre på frontvæggen * Sideskærm mod påkørsel * Plastkvarte skærme ----Lavlæsseflade: * 50 mm nåletræsbund * Forberedt foran til eftermontering af containerlås * Boltet 400 mm frontplade af glat plade * Bagstolper boltet * Sider af lad med fjederassistance ----Ladningssikring: * Perforeret yderramme bukket ca. 45 grader med 2 t surringskraft pr. 480 mm * Mulighed for indbygning af 3 t nedfældbare surringsbøjler pr. 600 mm * 1 x 6,3 t surringsøje i hvert hjørne for og bag * Forskellige huller i for- og bag tværdrager for 1,2 t surringsmulighed * Profifix surringsskinne centreret langs længdeaksen for surring op til LC 3000 daN ----Ramper: * Enkelt hydraulisk ristekørerampe ca. 2.750 x 600 mm (kan skubbes sammen til 20 mm) * Hydraulisk mængdeudligner i påhængsvogn (ved hydraulisk pumpeydelse i lastbil fra over 40 l/min op til maks. 140 l/min) ----Lakering: * Chassis, trækstang, frontvæg, mekaniske nedfaldsstøtter og køreramper varmgalvaniseret * Aksler, fjedre, luftbeholder, støttevinde foran samt flange-trækkrog lakeret i sort tone * Sider af ladet malet i RAL 9010 renhvid * Længdevægge kan lakeres i en RAL-farve mod merpris ----Info: * Ny køretøj med fabriksgaranti * Forbehold for fejl og mellemsalg ----Leveringstid: * Kan leveres straks fra Egestorf

Stand: ny, maksimal lastvægt: 10.800 kg, samlet vægt: 14.400 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 6.270 mm, læsningsbredde: 2.470 mm, Produktionsår: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Bremse: * EBS-bremsesystem * Nødudløsningsanordning til trykluftsfjedercylindre * Tromlebremser ----Aksler: * 2 x 7 t Gigant aksler ----Affjedring: * Parabelfjedre med udligningsaggregat ----Trækrør / Flangeøje: * Højdejusterbart trækrør, justerbart over 300 mm * Trækrørsforlængelse 250 mm til 2.250 mm ----Elektrik / Belysning: * Dæktryksovervågning med visningsmulighed i lastbilen via EBS-signal – uden installation på lastbilssiden * 15-polet strømstik * LED-lysanlæg 12 / 24 V * EBS-multivoltsystem til trækkøretøjer med 12 og 24 V el ----Almindeligt tilbehør: * Støttevinde forrest * Udvendige klapstøtter bagtil * Værktøjskasse i plast ca. 858 x 500 x 500 mm, placeret forrest til højre på frontvæggen * Sidesikkerhedsafskærmning * Plast kvartskærme ----Ladflade: * 50 mm nåletræsbund * Forberedelse for eftermontering af containerlåse foran ved frontvæg * Boltmonteret 400 mm frontvæg i glatplade * Boltede bagstolper * Sider med fjederløft ----Godssikring: * Yderramsprofil med ca. 45° buk med 2 t surringskraft hver 480 mm * Mulighed for montering af 3 t nedfældelige surringsbøjler pr. 600 mm * 1 x 6,3 t surringsøje i hvert hjørne foran og bagtil * Forskellige boringer i front- og afslutningsbjælke til surringsmulighed 1,2 t * Profifix surringsskinne langs midteraksen til surringsmulighed op til LC 3000 daN ----Ramper: * En-delt hydraulisk gitterrampe ca. 2.750 x 600 mm (kan skubbes sammen til 20 mm) * Hydraulisk flowdeler i traileren (ved hydraulisk pumpeydelse i lastbilen fra over 40 l/min til max. 140 l/min) ----Lakering: * Chassis, trækrør, frontvæg, mekaniske støtteben og ramper varmgalvaniseret * Aksler, fjedre, luftbeholder, støttevinde for og flangeøje lakeret i sort nuance * Lakering af sider i RAL 9010 renhvid * Lakering af sidevægge i en valgfri RAL-farve mod merpris ----Info: * Ny køretøj med fabriksgaranti * Med forbehold for fejl og mellemsalg * Eksempelfotos ----Leveringstid: Djdpfjrwc R Ajx Amfjcg * Leveres straks ab Egestorf

Stand: ny, maksimal lastvægt: 10.750 kg, samlet vægt: 14.400 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 7.000 mm, læsningsbredde: 2.470 mm, lastepladshøjde: 400 mm, Produktionsår: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Bremse: * EBS-bremsesystem * Nødløsningsanordning til fjederakkumulatorcylinder * Tromlebremser ----Aksel: * 2 x 7 tons Gigant-aksler ----Affjedring: * Parabelbladaffjedring med udligningsaggregat ----Trækrør / Flangetrækøje: * Højdejusterbart trækrør, justerbar med 300 mm * Trækrørsforlængelse på 250 mm til i alt 2.250 mm * 40 mm flangetrækøje ----Elektrik / Belysning: * RDÜ dæktrykskontrolsystem * 15-polet strømstik * LED-belysning ----Generelle monterede dele: * Støttevinde foran * Udvendige klapstøtter bagtil * Værktøjskasse i kunststof, ca. 858 x 500 x 500 mm, placeret forrest til højre på frontvæggen * Sideskærm * Plastiske kvart skærme ----Ladflade/håndteringsflade: * 50 mm nåletræsbund * Foran frontvæggen og den bageste skråflade, forberedt for eftermontering af containerlåse til 20" containertransport * Bolt-on frontvæg i glat stålplade * Nedfældbare sidevægge i trapezprofil stålplade, midtopdelt 1x * Bagside i stål, kan skydes ind mellem rampeholdere, opbevares indvendigt foran frontvæg når ikke i brug * Skruebart bageste stolper ----Sikringsudstyr for læsset: * Perforeret yderramme, bukket i ca. 45 grader, med 2 tons surrekraft for hver 480 mm * Mulighed for indbygning af 3 tons nedfældbare surrekroge for hver 600 mm * 1 x 6,3 tons surringsøje placeret i hvert hjørne foran og bag * Diverse borede huller i front- og bagbjælke til 1,2 tons surringsmulighed * Profifix surringsskinne placeret centralt i længdeaksen, surringslast op til LC 3000 daN ----Ramper: * Enkeltstående mekaniske stålgitterramper med fjederhjælp, egnet til énmandsbetjening, ca. 2.750 x 600 mm (sammenføjelige til ned til 20 mm) * Bageste påkørselsvinkel ca. 860 mm på chassiset Dcjdpjv Eq Evjfx Amfjg ----Akselafstand: * Akselafstand 1.140 mm ----Lakering: * Trækrør, frontvæg, baglæm, klapstøtter og påkørselsramper varmgalvaniseret * Aksler, fjedre, luftbeholdere, flangetrækøje samt støttevinde lakeret i sort nuance * Lakering af sidevægge i valgfri RAL-farve (dog ikke special- eller metalliclak), ændring mulig indtil ca. 6 uger før færdiggørelse ----Information: * Forstærket og certificeret opbygning iht. EN 12642 XL inkl. ladningssikringscertifikat * Nyt køretøj med fabriksgaranti * Med forbehold for fejl og mellemsalg ----Leveringstid: * Tilgængelig fra ca. uge 30 / 2026

Stand: ny, maksimal lastvægt: 10.750 kg, samlet vægt: 14.400 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 7.000 mm, læsningsbredde: 2.470 mm, lastepladshøjde: 400 mm, Produktionsår: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Bremser: * Bremsesystem EBS * Nødfrigørelsesanordning til fjederakkumulatorer * Tromlebremser ----Aksel: * 2 x 7 t Gigant-aksler ----Affjedring: * Parabelaffjedring med udligningsaggregat ----Trækstang / Flangeøje: * Højdejusterbar trækstang, justerbar op til 300 mm * Trækstangsforlængelse på 250 mm til i alt 2.250 mm * 40 mm flangeøje ----Elektrik / Belysning: * Dæktrykskontrolsystem (RDÜ) * 15-polet strømstik * LED-belysning ----Generelt tilbehør: Djdov D Tcbspfx Amfjcg * Støtteben foran * Udvendige sammenklappelige støtteben bag * Plastværktøjskasse ca. 858 x 500 x 500 mm, placeret foran til højre udvendigt på frontvæggen * Lateral underrun-beskyttelse * Plast kvart-skærme ----Ladflade: * 50 mm nåletræsbund * Foran frontvæg og på bagre skråning, forberedt til eftermontering af containerlåse til transport af 20" containere * Boltfast frontvæg i glat stålplade * Sidevægge i trapez-profileret stålplade, midtklappet, opdelt 1x * Stålbagvæg kan skubbes ind mellem rampebeslag, når den ikke er i brug, foran indvendigt i frontvæggen * Bagsmæk boltet ----Lastsikring: * Perforeret udvendig ramme, kantet ca. 45 grader, med 2 t surrekraft pr. 480 mm * Mulighed for montage af 3 t nedfældelige surringsbøjler pr. 600 mm * I samtlige fire hjørner 1 x 6,3 t surringsring * Forskellige boringer i for- og slutprofil for 1,2 t surremulighed * Profifix surringsskinne langs midterlinjen, til sikring op til LC 3000 daN ----Ramper: * En-delte mekaniske gitterramper med fjedermekanisme til énmandsbetjening, ca. 2.750 x 600 mm (kan skubbes sammen til 20 mm) * Tilkørselsvinkel bag ca. 860 mm af chassiset ----Akselafstand: * Akselafstand 1.140 ----Lakering: * Trækstang, frontvæg, bagsmæk, klapstøtter og ramper galvaniseret * Akser, fjedre, luftbeholder, flangeøje og støtteben lakeret i sort nuance * Sider lakeret i valgfri RAL-farve (dog ikke special- eller metallak) – kan ændres op til ca. 6 uger før levering ----Information: * Forstærket og certificeret opbygning iht. EN 12642 XL inkl. lastsikringscertifikat * Fabriksnyt køretøj med fabriksgaranti * Forbehold for fejl og mellemsalg ----Leveringstid: * Tilgængelig fra ca. uge 30 / 2026

Stand: ny, maksimal lastvægt: 10.760 kg, samlet vægt: 14.400 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 6.270 mm, læsningsbredde: 2.470 mm, lastepladshøjde: 400 mm, Produktionsår: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Bremse: * Tromlebremser * Elektronisk bremsesystem (EBS) * Nødløsningsanordning til fjederakkumulatorcylindre ----Aksler: * 2 x 7 t Gigant aksler ----Affjedring: * Parabelbladfjedre med kompensationsaggregat ----Trækrør / Flangeøje: * Trækrør højdejusterbart med 300 mm * Trækrørsforlængelse med 250 mm til i alt 2.250 mm * 40 mm flange trækøje ----Belysning / Elektrik: * RDÜ (dæktryksovervågning) * LED-belysning ----Generelt tilbehør: * Jost støtteben foran * Udvendige galvaniserede klapstøtter bagved * Plastværktøjskasse foran til højre udvendigt på frontvæg * Sidesammenstødsbeskyttelse * Plastkvartskærme ----Ladflade: * 50 mm nåletræsbund * Forberedt foran på frontvæg til eftermontering af containerlåse * Boltmonteret frontvæg af glatplade * Sidevægge af stålplade (trapezprofileret), nedklappelige med presenningsløfter * Stålbagrude kan skydes ind mellem ramperne – opbevaringsholder indvendigt forrest ved ikke-brug * Bagstolper boltet ----Lastsikring: * Udvendig perforeret ramme, bukket ca. 45 grader, med 2 t surrekraft for hver 480 mm * Mulighed for montering af 3 t nedsænkede surrebøjler for hver 600 mm * I hvert af de forreste og bageste hjørner 1 x 6,3 t surreøje * I for- og endebjælke flere borede huller til surremuligheder med 1,2 t ----Ramper: * Éndelt mekanisk gitterrampe med fjedermekanisme for énmandsbetjening ca. 2.750 x 600 mm (kan skubbes sammen til 20 mm) * Bageste tilkørselsvinkel ca. 860 mm ----Lakering: * Varmgalvaniseret chassis samt trækrør, frontvæg, ramper og bagvæg * Sidevægge i RAL 9010 ren hvid * Lakering af sidevægge i anden RAL-farve mod merpris muligt ----Infos: Djdpfxjxglibj Amfscg * Forstærket og certificeret opbygning iht. EN 12642 XL inkl. lastsikringscertifikat * Nyvogn med fabrikantens garanti * Forbehold for fejl og mellemsalg ----Leveringstid: * Tilgængelig fra uge 08/2026

Stand: ny, maksimal lastvægt: 10.760 kg, samlet vægt: 14.400 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 6.270 mm, læsningsbredde: 2.470 mm, lastepladshøjde: 400 mm, Produktionsår: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Bremse: * Tromlebremser * Elektronisk bremsesystem (EBS) * Nødløsningsanordning til fjederakkumulatorcylindre ----Aksler: * 2 x 7 t Gigant aksler ----Affjedring: * Parabelbladfjedre med kompensationsaggregat ----Trækrør / Flangeøje: * Trækrør højdejusterbart med 300 mm * Trækrørsforlængelse med 250 mm til i alt 2.250 mm * 40 mm flange trækøje ----Belysning / Elektrik: * RDÜ (dæktryksovervågning) * LED-belysning ----Generelt tilbehør: * Jost støtteben foran * Udvendige galvaniserede klapstøtter bagved * Plastværktøjskasse foran til højre udvendigt på frontvæg * Sidesammenstødsbeskyttelse * Plastkvartskærme ----Ladflade: * 50 mm nåletræsbund * Forberedt foran på frontvæg til eftermontering af containerlåse * Boltmonteret frontvæg af glatplade * Sidevægge af stålplade (trapezprofileret), nedklappelige med presenningsløfter * Stålbagrude kan skydes ind mellem ramperne – opbevaringsholder indvendigt forrest ved ikke-brug * Bagstolper boltet ----Lastsikring: * Udvendig perforeret ramme, bukket ca. 45 grader, med 2 t surrekraft for hver 480 mm * Mulighed for montering af 3 t nedsænkede surrebøjler for hver 600 mm * I hvert af de forreste og bageste hjørner 1 x 6,3 t surreøje * I for- og endebjælke flere borede huller til surremuligheder med 1,2 t ----Ramper: * Éndelt mekanisk gitterrampe med fjedermekanisme for énmandsbetjening ca. 2.750 x 600 mm (kan skubbes sammen til 20 mm) * Bageste tilkørselsvinkel ca. 860 mm ----Lakering: * Varmgalvaniseret chassis samt trækrør, frontvæg, ramper og bagvæg * Sidevægge i RAL 9010 ren hvid * Lakering af sidevægge i anden RAL-farve mod merpris muligt ----Infos: Dcedpfoxglh Rex Amfsg * Forstærket og certificeret opbygning iht. EN 12642 XL inkl. lastsikringscertifikat * Nyvogn med fabrikantens garanti * Forbehold for fejl og mellemsalg ----Leveringstid: * Tilgængelig fra uge 08/2026

Stand: ny, maksimal lastvægt: 16.750 kg, samlet vægt: 21.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 7.000 mm, læsningsbredde: 2.470 mm, lastepladshøjde: 400 mm, Produktionsår: 2026, * ETÜ-TA-R 21,0: * Wabco EBS-E (elektronisk bremsesystem) * RDÜ dæktryks-overvågningssystem * Nødudløsningsanordning til fjederakkumulatorcylinder * Tromlebremser * 2 x 11 tons Gigant aksler * Luftaffjedring med hæve-/sænkeanlæg * Foran forvæg og bagende skrå, forberedt med beslag til eftermontering af containerlåse til transport af 20" containere * Trækstang med 50 mm flangeøje og højdejusterbart træk * Jost støtteben foran * Udvendige klapstøtter bagtil * Værktøjskasse i kunststof ca. 750 x 350 x 300 mm højre side * Sideskærm mod påkørsel * Plastisk kvartskærm * 15-polet el-stik * LED-lygter * Udførelse 21 tons totalvægt med forstærket ramme og forstærkede aksler * Forstærkningspakke til transport af boreudstyr på chassiset * 50 mm nåletræsgulv, klemt udførelse * Foran forvæg forberedt for eftermontering af containerlåse * Boltet forvæg i glat plade * Delte sidevægge i stålplade, trapez-formet, klapbar med midterklaprung * Stålbagvæg indskydelig mellem ramper, holder til ikke-brug foran forvæg * Bagstandere boltede * Yderramme med huller, ca. 45 grader bukket med 2 tons surringskraft hver 480 mm * Mulighed for montering af 3 tons faldsurringsbøjler hver 600 mm Dodpfeq Dyu Uox Amfocg * Profifix surringsskinne langs chassis midt for surringsmulighed op til LC 3000 daN * I hjørner for og bag hver 1 x 10 tons surringsøje * Lasi-pakke med sidemonteret 2 x 8 tons nedsænkelig surringsøje i yderramme, forskellige huller i forvæg og figstykke for 1,2 tons surringsmulighed * Enkelt mekanisk gitternet-opkørselsrampe med fjederanordning til enpersonbetjening ca. 3000 x 620 mm (sammenklappelig til 20 mm) * Bagrampe skråning ca. 860 mm chassis * Trækstang, forvæg, bagklap, klapstøtter og opkørselsramper varmgalvaniseret * Aksler, fjedre, lufttank og støtteben lakeret i sort nuance * Ladhøjde ubelastet ca. 940 mm, belastet ca. 910 mm * Akselafstand: 1.810 mm * Dæk: 235/75R17.5 * Lakering af sidevægge i valgfri RAL-farve (ingen special- eller metalliclakering), kan ændres indtil ca. 6 uger før færdiggørelse * Nyt køretøj med fabriks-garanti * Forbehold for fejl og mellemsalg * Levering fra uge 29 / 2026

Stand: ny, maksimal lastvægt: 12.200 kg, samlet vægt: 14.400 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, Produktionsår: 2026, * TM-TA 14,4: ----Bremse: * Wabco EBS-bremsesystem * Nødudløsningsanordning til fjederakkumulatorcylindre * Tromlebremser ----Aksler: * 2 x 7 t Gigant-aksler ----Affjedring: * Parabelfjedre med balanceaggregat ----Trækanordning / Flangetrækøje: * Højdejusterbart, galvaniseret trækrør, +/- 150 mm * 40 mm flangetrækøje Dodpfspk Dyxsx Amfecg ----Elektrik / Belysning: * 15-polet strømstik * LED-baglygter * RDÜ dæktrykskontrolsystem ----Generelt udstyr: * Jost støtteben foran * 2 udvendige faldstøtter bagtil * Lukkede plast-enkeltskærme * Klapbart A-skilt bagtil * Plast-stødbuffer på underrammen * Varmgalvaniseret anhøringsbeskyttelse med integreret kædekasse, B= 370 mm x D= 420 mm x H= 480 mm, foran til venstre & højre ----Ladningssikring: * Hver side med 2 x 5,3 t UVV-surringsringe til fastgørelse af spændeelementer * Inkl. 2 fastmonterede skraldespænder med kædekasse på yderrammen * Udligningskæde i begge sider med øje og hurtigforkorter i Y-specialudførelse 6,3 t ----Containerstop: * 2 omstikbare containerstop til sidecentrering af containere * Justerbare foran med pendelstop, kan isættes i 4 positioner ----Lakering: * Varmgalvaniseret chassis * Aksler, fjedre, luftbeholder og støtteben lakeret i sort nuance ----Information: * Surringskraft med lashing-certifikat * Forbehold for fejl og mellemsalg * Nyt køretøj med fabriksgaranti ----Leveringstid: * Kan leveres omgående fra Egestorf

Stand: ny, maksimal lastvægt: 12.200 kg, samlet vægt: 14.400 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, Produktionsår: 2026, * TM-TA 14,4: ----Bremser: * Wabco EBS-bremsesystem Dcedel Thyqopfx Amfsg * Nødudløseranordning til fjederkraftcylinder * Tromlebremser ----Aksler: * 2 x 7 t Gigant-aksler ----Affjedring: * Parabelfjedre med udligningsaggregat ----Trækrør / Flangeøje: * Højdejusterbart, elforzinket trækrør +/- 150 mm * 40 mm flangeøje ----Elektrik / Belysning: * 15-polet strømstik * LED-baglygter * RDÜ dækkontrolsystem ----Generelt tilbehør: * Jost støtteben foran * 2 x udvendige faldstøtter bagtil * Lukket plast enkeltskærm * Klapbart A-skjold bagtil * Plastik-beskyttelsespuffer på underrammen * Varmgalvaniseret kørerhedsbeskyttelse med integreret kædeopbevaringsboks B= 370 mm x D= 420 mm x H= 480 mm foran til venstre & højre ----Lastsikring: * Hver side 2 x 5,3 t UVV surringsringe til fastgørelse af fastspændingselementer ----Containeranslag: * 2 forskydelige containeranslag til sidestyring af containeren * Containeranslag foran med svingbart anslag kan placeres i 4 positioner ----Lakering: * Varmgalvaniseret chassis * Aksler, fjedre, lufttank og støtteben lakeret i sort nuance ----Information: * Ret til ændringer og mellemsalg forbeholdes * Nyt køretøj med fabriksgaranti ----Leveringstid: * Kan leveres straks fra Egestorf

Stand: ny, maksimal lastvægt: 23.940 kg, samlet vægt: 30.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, længde af lastrum: 8.460 mm, læsningsbredde: 2.520 mm, Produktionsår: 2025, * T3 Profi 30,0: * EBS-bremsesystem * RDÜ-dæktrykkontrolsystem * Nødløsningsanordning for fjederakkumulatorcylindre * Tromlebremser * 3 x 11 t Gigant-aksler * Parabelfjedre, mekanisk akseludligning bagtil * Sideløbende underrunbeskyttelse * Svingbare støtteben bag på chassisrammen * Mekanisk justerbare advarselstavlepakker for og bag * Forakslen med lukkede skærme i plast samt bagakslen med lige, galvaniserede stålsideskørter, begge med stænklapper * Sideløbende samt bageste reflekterende konturbånd * Værktøjskasse af galvaniseret stålplade – sort pulverlakeret – ca. 650 x 300 x 600 mm * Klapdæksel (varmgalvaniseret) til værktøjskasse på drejestelsplatformen * Multivoltanlæg * LED-baglygter * Aftagelig advarselsblink bagtil * Træksaks med 50 mm trækøje og højdejustering via trækskrue og spændelås * 15-polet strømstik * Hver side med fire stolpelommer (men uden stolper) samt samtidig surremulighed * Lastsikringspakke bestående af: 2 surreøjer (6,4 t) forrest til venstre og højre på drejestelsplatformens hovedramme, 6 par UVV-surrekroge, sving- og sænkbare, belastbare i alle retninger og indfældet i yderrammen – i hjørnerne 13,4 t, øvrige 10 t * 6 par mekaniske klapudtræk for i alt 3 meter totalbredde (dog ikke bageste skrå) * Udvidelsesplanker opbevaret midt på ladfladen * Varmgalvaniserede, enkeltstående hydrauliske påkørselsramper (ca. 3.000 x 720 mm), mekanisk sidejusterbare * 4-vejs styreblok til eftermontering af hydraulisk sideforskydelige ramper * Ladflade over drejekrans: ca. 1.960 x 2.520 mm * Ladhøjde uden last ca. 1.070 mm * Bageste ladflade: ca. 6.500 x 2.520 mm * Ladhøjde uden last ca. 910 mm (inkl. 860 mm påkørselsskrå) * Chassis, drejestel, træksaks og ramper varmgalvaniseret * Aksler, fjedre, luftbeholder osv. lakeret i sort farvetone * 235/75 R 17,5 tvillinghjul * Ca. 5.980 kg egenvægt * Tekniskt mulig totalvægt på 30.000 kg * Ny køretøj med producentgaranti * Forbehold for fejl og mellemsalg * Levering fra uge 11/2026 Dcsdpfel Th I Ajx Amfsg

Stand: ny, maksimal lastvægt: 23.940 kg, samlet vægt: 30.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, længde af lastrum: 8.460 mm, læsningsbredde: 2.520 mm, Produktionsår: 2026, * T3 Profi 30,0: * EBS-bremsesystem * RDÜ-dækttryksovervågning * Nødløsningsanordning til fjederakkumulatorcylinder * Tromlebremser * 3 x 11 tons Gigant-aksler * Parabolfjedre, mekanisk akseludligning bagtil * Sideskørtsbeskyttelse * Svingbare støtteben bag på chassisrammen * Mekanisk justerbare advarselstavlepakker for og bag * Foraksel: lukkede plastskærme samt bagaksel: lige galvaniserede stålskørter, begge med stænkbeskyttelse * Reflekterende konturbånd på siderne og bagpå * Værktøjskasse af galvaniseret stålplade - sort pulverlakeret - ca. 650 x 300 x 600 mm * Klapdæksel (varmgalvaniseret) til værktøjskasse på drejestelsplatformen * Multi-voltanlæg * LED-baglygter Dedpfx Amol Th Nnsfscg * Aftagelig advarselsblink bagpå * Trækstang med 50 mm trækøje og højdejustering via trækfjeder og spændeskrue * 15-polet strømdåse * 4 rørstik på hver side (men uden rør), med samtidig surringsmulighed * Lastsikringspakke bestående af: 2 surringsøjer (6,4 tons) foran til venstre og højre på hovedrammen på drejestelsplatformen, 6 par UVV-surringsringe, svingbare og sænkbare, belastbare i alle retninger og integreret i yderrammen - i hjørnerne 13,4 tons, ellers 10 tons * 6 par mekaniske klapudtræk for 3 meters totalbredde (dog ikke i baghjørnet) * Udvidelsesbrædder opbevaret midt på ladfladen * Varmgalvaniserede, et-delte hydrauliske opkørselsramper (ca. 3.000 x 720 mm), mekanisk sidejusterbare * 4-dobbelt ventilblok til eftermontering af hydr. sideforskydning af ramper * Ladflade over drejekrans: ca. 1.960 x 2.520 mm * Ladhøjde uden last ca. 1.070 mm * Bageste ladflade: ca. 6.500 x 2.520 mm * Ladhøjde uden last ca. 910 mm (inkl. 860 mm opkørselsvinkel) * Chassis, drejestel, trækstang og opkørselsramper varmgalvaniseret * Aksler, fjedre, lufttanke m.m. lakeret i sort nuance * 235/75 R 17,5 tvillingemonteret dæk * Ca. 5.980 kg egenvægt * Teknisk tilladt totalvægt 30.000 kg * Ny køretøj med fabriksgaranti * Forbehold for fejl og mellemsalg * Levering fra uge 11/2026