Brugte Goldhofer Stz Mpa 6(245) 12T Achsen Ausziehbar Rampen til salg (36.795)

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 77.000 kg, samlet vægt: 98.000 kg, akslekonfiguration: > 3 aksler, første registrering: 02/2018, med hydraulisk affjedring, MPA-aksler, 12 t, hydromeekanisk tvangsstyring, med 2-delt påkørselsrampe Egenvægt 21.000 kg Nyttelast 77.000 kg B = 14.150 mm - 18.510 mm STZ-L svingarm, hydraulisk justerbar - Hjørner foran skråstillet 45° (468 x 468 mm), lukket ydre ramme - Robust stål- og svejsestruktur - Udført lasteflade 3.750 x 2.480 mm - Hydromeekanisk tvangsstyring (2-kredsløbsstyring) i flad konstruktion (byggehøjde 235 mm) med justerbare styreelementer - Kuglekranslejet saddelplade med udskiftelig 3,5" trækøje og justerbar styrekile - Saddellast 26.000 kg - Gennemsvingradius 2.700 mm Chassis - Hydraulisk affjedret 6-akset chassis, MPA Mac Pherson akselteknologi, akselafstand 5 x 1.510 mm - Akselaggregat fra BPW, bestående af en ikke-ledet aksel og fem hydromeekanisk tvangsledte styreakser med en maksimal styrevinkel på 60° - Aksler med justerbare koniske rullelejer og automatisk stangjustering (AGS) - Kørehøjde 885 mm +250 mm/-100 mm - Chassis med åben ydre ramme - Skovlformet bagende på chassiset, 3.520 mm lang og 804 mm bred Køretøjets bagende - Konstruktion "skråstillet 500 mm" - 2 integrerede hydrauliske støtteben til at støtte køretøjets bagende under læsning 2-delt påkørselsrampe - 2.850 + 1.540 x 720 mm - Stående hydraulisk løfteanordning med håndpumpe, kabelforspænding - Hydraulisk rampejustering Bremseanlæg - Dobbeltkredsløbs, fuldt pneumatisk bremsesystem med membrankolbecylindre - Automatisk lastafhængig bremse (ALB) - Automatisk stangjustering (AGS) - Parkeringsbremse via fjedersamlercylindre - ABV-bremse - Hydraulisk tilslutning - easyContol - Løftemulighed 2 aksler - Central smøreanlæg "BEKA-MAX" - Udfældelige udvidelser inkl. indsatsbrædder, udvidelsen teleskoperbar op til 3.390 mm Tekniske data Svingarm Lasteflade (L x B) 3.750 x 2.480 mm Byggehøjde over trækkugle 235 mm Trækkuglehøjde, lastet 1.250 mm Gennemsvingradius bagud 2.700 mm Gennemsvingradius forud 1.300 mm Lsdpfx Anjz S S R Ij Uohn Trækkugle 3,5" Udfældelig lasteflade Lasteflade (L x B) 10.900 mm x 2.550 mm Udfældelig med 4.360 mm til 15.260 mm Inkl. skråstilling bagtil 500 mm Lastehøjde, lastet ca. 885 mm Chassis Akselafstand 5 x 1.510 mm Overhæng 1.100 mm Styring 1. aksel fast 2. - 5. aksel hydromeekanisk tvangsledt (2-kredsløbsstyring) Elektroaggregat Fjernbetjening via radio

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 76.000 kg, samlet vægt: 97.000 kg, akslekonfiguration: > 3 aksler, første registrering: 09/2011, med hydraulisk affjedring, Panther-aksler, 12 t, hydromekanisk tvangsstyring, med 2-delt påkørselsrampe Egenvægt 20.950 kg Nyttelast 76.050 kg B = 13.900 mm - 21.900 mm Svanehals - Vinkler foran 45° - Udformet lasteflade 4160 x 2.480 mm - Hydromekanisk tvangsstyring (2-kreds-styring) - Kuglelejret saddelplade med udskiftelig 3,5" kongebolt og justerbar styrekile - Saddellast 25.000 kg - Gennembrydningsradius 2.550 mm Lsdpfx Ano Aau N Us Uehn Chassis - Hydraulisk affjedret 6-akslet chassis, Panther-akselteknologi, individuel hjulophæng, akselafstand 5 x 1500 mm - Akselaggregat, fabrikant BPW, bestående af en ikke-styret aksel og fem hydromekanisk tvangsstyrede styrearmsaksler med en maksimal styrevinkel på 60° - Aksler med justerbare koniske rullelejer og automatisk justeringssystem (AGS) - Kørehøjde 850 mm +245 mm/-70 mm Køretøjsbagende - Konstruktion "skråtstillet" 300 mm - 2 støtteben bagpå 2-delt påkørselsrampe - 2.850 + 1.540 x 720 mm - Stående hydraulisk løfteanordning med håndpumpe, kabelspænding - Hydraulisk justering af rampe Bremseanlæg - Dobbeltkreds-firehjulstræk trykluftbremsesystem med membranbremsecylindre - Automatisk lastafhængig bremse (ALB) - Automatisk justeringssystem (AGS) - Parkeringsbremse via fjederakkumulatorcylindre - ABV-bremse - Løftemulighed for 3 aksler - Elektrogenerator - Fjernbetjening via radio - Centralt smøresystem "BEKA-MAX" - Udfældelige udvidelser inkl. indsatsbrædder, udvidelse kan teleskoperes op til 3.250 mm Tekniske data Svanehals Lasteflade (LxB) 4160 x 2.480 mm Saddelhøjde, belastet 1.290 mm Gennembrydningsradius bagud 2.550 mm Kongebolt 3,5" Udfældelig lasteflade Lasteflade (LxB) 11.000 mm x 2.750 mm Kan udvides med 8.000 mm til 19.000 mm Inkl. bageste skråstilling 300 mm Lastehøjde, belastet ca. 850 mm Chassis Akselafstand 5 x 1500 mm Styring 1. aksel fast 2. - 6. aksel hydromekanisk tvangsstyret (2-kreds-styring) Elektrogenerator Fjernbetjening via radio

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 64.900 kg, samlet vægt: 94.100 kg, akslekonfiguration: > 3 aksler, første registrering: 08/2021, Svanehals, aftagelig * Lastflade: 3.750 mm x 2.480 mm * Teknisk tilladt saddellast op til maks. 30.000 kg (uden brug af forakslen) * Hydromekanisk styring med flerkammer-hydraulikcylinder * Hydraulisk hæve- og sænkefunktion * 2 støttecylindre * Hydraulisk differentialestyring * Betjeningselementer til de hydrauliske funktioner placeret til venstre i kørselsretningen, inkl. manometer med diagram til bestemmelse af saddellast samt manometer til overvågning af forspændingstrykket i styresystemet * Stige til svanehalsen * Hydraulisk låsemekanisme til bro eller aksel * Multifunktionel hurtigkobling * Luftpistol til rengøring af den multifunktionelle hurtigkobling Foraksel med 2 aksler * 4 hjul pr. aksel, svingakselaggregater monteret på kugledrejningslejer * Akselmærke / BPW * Akselbredde: 2.750 mm / akselafstand: 1.510 mm * Enkeltdæk: Conti 245/70 R 17.5 143/141K (146/146 F) profil HT3, 3PMS * Hydraulisk akseludligning, løftehøjde 600 mm * Kørehøjde: 1.145 mm + 340 mm / - 260 mm * Yderligere mulighed for at hæve alle aksler i forakselen * Gulvbelægning: plade * Yderligere holder til advarselstavler, monteret på forakselen Bremsesystem med TIM * Tromlebremser på alle hjul med lufttryksbremser og membranbremsecylindre * Automatisk lastafhængig bremse (ALB) (AGS) * Parkeringsbremse ved hjælp af fjederakkumulatorcylindre * EBS / ABS (elektronisk bremsesystem), mærke KNORR-BREMSE * Stikdåse til EBS på fronten af svanehalsen * Køre-stabilitetskontrol RSP (Roll Stability Program) Fladbro, enkelt teleskoperbar * To ydre, kasseformede indvendige/ydre rør * Byggehøjde på de ydre rør: 300 mm * Bærerbredde på de ydre rør: 730 mm + 120 mm pålægningsliste * Forreste ende med koblingsgribearm * Uden gulvbelægning mellem de to langsgående bjælker * (L x B): 7.500 mm x 2.750 mm, kan teleskoperes 2.800 mm til maks. 10.300 mm * Med adskillelse * Lastningshøjde, belastet: ca. 450 mm, frihøjde: ca. 150 mm * Inkl. kort, fastsvejset rampe foran * Særlige 1 par aluminiumskiler foran Bagaksel med 4 aksler * 4 hjul pr. aksel, svingakselaggregater monteret på kugledrejningslejer * Akselmærke / BPW * Akselbredde: 2.750 mm / akselafstand: 1.510 mm * Enkeltdæk: Conti 245/70 R 17.5 143/141K (146/146 F) profil HT3, 3PMS * Hydraulisk akseludligning, løftehøjde 600 mm * Kørehøjde: 1.100 mm + 385 mm / - 215 mm * Gulvbelægning: plade Kombineret skovl-tippeboks * (Længde x bredde): 5.770 mm x 880 mm / 1.538 mm * Stænkskærm med vandabsorberende måtter på alle aksler * Alusprøjteplade i skovlboksen for og bag, kan monteres ----Lastsikring Svanehals * 4 par gevindbøsninger M30 * 1 par surringspunkter LC 20000 daN * 2 par surringspunkter LC 800 daN Foraksel * 3 par gevindbøsninger M36 på lastfladen (16.000 daN) * 1 par gevindbøsninger M36 i siden (16.000 daN) * 1 par surringspunkter LC 20000 daN Lastflade, fladbro * 1 par surringspunkter LC 20000 daN * 3 par surringspunkter LC 10000 daN * 3 par gevindbøsninger M30 * 3 par gevindbøsninger M30 på det indvendige rør Aksel * 2 par surringspunkter LC 10000 daN * 2 par gevindbøsninger M36 på lastfladen (16.000 daN) * 3 par kasseprofiler 100 x 50 mm (LC 2000 daN) * 1 par gevindbøsninger M36 i skovlboksen (16.000 daN) Lodpjz Ivnuefx An Uohn * 4 par aflange huller til surring LC 500 daN i skovlboksen * 1 par skruebare surringspunkter M30 LC=10.000 daN, løse * 2 par skruebare surringspunkter M36 LC=16.

Stand: ny, maksimal lastvægt: 87.500 kg, samlet vægt: 120.000 kg, akslekonfiguration: > 3 aksler, os 1. Type STZ-VP 8 (245) (3+5) med pendelaksler De angivne tekniske data gælder kun ved anvendelse af en 4-akslet sættevognstrækker med følgende data: Mål a: 5.400 mm Saddelhøjde (belastet): 1.300 mm Vægte Hastighed: 80 km/t Saddeltryk: 22.000 kg-30.000 kg Akseltryk: 8 x 12.000 kg Tilladt totalvægt: 120.000 kg Egenvægt: ca. 32.500 kg Nyttelast: ca. 87.500 kg (afhængigt af belastningsdiagram / easyLOAD-beregning) Dimensioner Mål b: 21.990 mm-26.490 samlet vogntogslængde Køretøjsbredde: 2.750-3.000 mm Svanhals Længde x bredde: 3.700 mm x 2.480 mm Saddelhøjde (belastet): 1.300 mm Svingradius for / bag: 1.370 mm / 2.835 mm Kongebolt: 3,5'' 3-akslet undervogn foran Akselafstand: 2 x 1.510 mm Enkeldæk Continental, 245/70 R 17.5 143/141 L (146/146 F) M+S Styret akselkonfiguration: modstyret Lhjdpfxjwc Inhs An Usn Gravemaskineleje (baggerbed) – enkel teleskopérbar Længde x bredde: 7.000 mm x 3.000 mm Teleskopérbar: op til maks. 4.500 mm / 11.500 mm Byggehøjde: 450 mm Ladehøjde (belastet): ca. 600 mm ved 150 mm frihøjde Stikbredde: 1.350 mm Madras og udligger aftagelig 5-akslet undervogn bagfra Akselafstand: 4 x 1.510 mm Enkeldæk Continental, 245/70 R 17.5 143/141 L (146/146 F) M+S Styret akselkonfiguration: tvangsstyret Fjernbetjening

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 43.550 kg, samlet vægt: 56.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 03/2016, næste syn (TÜV): 03/2027, længde af lastrum: 12.600 mm, læsningsbredde: 2.550 mm, samlet længde: 13.100 mm, samlet bredde: 2.550 mm, total højde: 3.700 mm, Udstyr: ABS, Lavtliggende platform, 8.100 mm, kan udvides til 3000 mm, platformshøjde: ca. 900 mm, hældning bagtil: 500 mm, svanehals: 4.000 mm, hydrauliske påkørselsramper, kan forskydes sidelæns, 1 delt (L x B) 4250 x 820 mm, 9 x kraftige surringsøjer pr. side, 6 x stiklommer til stivere pr. side, støttespil, hydraulisk støtte bagtil, trådløs fjernbetjening CAD-E3, udtrækkelige advarselstavler (midt og bag) inkl. holder til rundtgående blinklys, ABS, EBS, BPW EcoPlus-aksler, aksler med hydraulisk tvangsstyring, hydroaffjedring, trommebremsesystem, luftaffjedring med hæve-/sænkeanordning, 2 x opbevaringskasser, køretøjet kan beklædes med reklamer og/eller påskrifter. SI87207 Vores tilbud inkluderer generelt ikke en ny TÜV-godkendelse. Hvis en ny TÜV-godkendelse ønskes, udarbejder vi gerne et tilbud fra vores samarbejdspartnere! Køretøjet kan beklædes med reklamer og/eller påskrifter. Vores generelle leverings- og betalingsbetingelser gælder. Ledpfx Ae Aa E Nxsn Uohn Vi udarbejder gerne et finansierings- eller leasingtilbud til dette produkt. Kontakt os endelig!

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 30.400 kg, samlet vægt: 41.200 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, første registrering: 10/2009, næste syn (TÜV): 01/2027, Køretøjsbeskrivelse ifølge leverandør Mål B: 12.000 mm Egenvægt: 13.000 kg med luftaffjedring, hydromekanisk tvangsstyring, enkelt teleskoperende lastflade, STZ-L svanehals - robust stålkonstruktion, svejset - udformet lastflade: 3.500 mm x 2.480 mm - gennemgående radius bagud: 1.900 mm - sadellast: 10.800 kg - hydromekanisk tvangsstyring (2-kredsløbsstyring) i flad konstruktion (byggehøjde 235 mm) med justerbare føringselementer - kugledrejningsleje-monteret sadelplade med udskiftelig 2" kingpin og justerbar styrekile - mekaniske sadelstøtter Lastflade - enkelt teleskoperbar, udført som udvendig og indvendig rørkonstruktion med 700 mm langt, fast lastfladestykke foran - låsning af de udskydelige trin ved hjælp af fjederakkumulatorcylindre - 300 mm langt skydende bord Chassis - luftaffjedret 4-akset chassis, - akselaggregat BPW (Eco), bestående af en fast aksel og tre hydromekanisk tvangsstyrede styreaksel - aksler med justerbare koniske rullelejer og automatiske stangjusteringssystemer (AGS) - hæve- og sænkeventil som standard - 1 aksel kan løftes Køretøjets bagende - lige konstruktion - 2.100 mm udhæng fra midten af den sidste aksel - understøtning med nedløbsrør bagtil Bremseanlæg - 2-leders trykluftbremse til alle hjul med membranbremsecylindre - automatisk lastafhængig bremse (ALB) - automatisk stangjusteringssystem (AGS) - parkeringsbremse via fjederakkumulatorcylindre - ABV-bremse Ekstraudstyr - Nedfældelige breddere - Centraliseret smøresystem "BekaMax" - Mulighed for at løfte 1. aksel (lastafhængig) - Fjernbetjening med radio Ledpoz D R A Eofx An Ujhn Tekniske data Svanehals Lastflade (L x B): 3.500 x 2.480 mm Byggehøjde over sadeltræk: 235 mm Sadelhøjde ved belastning: 980 mm Lastflade Lastflade (L x B): 9.600 mm x 2.550 mm teleskoperbar fra 6.000 mm til 15.600 mm Lastehøjde ved belastning: 755 mm (+140-60 mm) 2. køreposition: 805 mm (+/-100 mm) Styring 1. aksel kan løftes 2. aksel - 4. aksel: hydromekanisk tvangsstyret (2-kredsløbsstyring)

Stand: brugt, første registrering: 08/1998, samlet længde: 16.000 mm, samlet bredde: 2.550 mm, GOLDHOFER STZ-TL 3-33/80 – 3-akset, buet (svanehals) SEMI-sættevogn med 3 styrbare aksler, med sænkbart plateau og hydrauliske ramper. Lhsdpfxswpknwo An Usn PÅBYGNINGEN ER SANDBLÆST OG LAKERET!! • ABS • 3 x BPW ECO-Plus luftaffjedrede aksler • 3 x styrbare aksler • Løfte-/sænkeanlæg • Hydrauliske, 2-delte påkørselsramper • Hydraulisk sænkbart plateau • Kan udvides til 3 m bredde • Advarselsskilte • Stik til den elektriske/hydrauliske pumpe • Samlet længde: 16.000 mm • Egenvægt: 15.900 kg • Totalvægt: 48.000 kg (48.000 kg teknisk muligt) • Nyttelast: 32.100 kg • 4 x aksellastmåler • Dobbeltmonterede dæk: 235/75 R17,5 - TÜV/syn og SP: !! nyt !! - Tysk køretøj! Fejl og mellemsalg forbeholdes! = Yderligere oplysninger = Årstal for konstruktion: 1998

Stand: brugt, tomvægt: 21.300 kg, maksimal lastvægt: 72.700 kg, samlet vægt: 94.000 kg, akslekonfiguration: > 3 aksler, første registrering: 02/2014, næste syn (TÜV): 05/2027, længde af lastrum: 14.000 mm, læsningsbredde: 2.750 mm, lastepladshøjde: 800 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 245/70R17.5, farve: orange, kilometerstand: 1.001 km, geartype: anden, førerhus: anden, Udstyr: ABS, Køretøjets placering: på vej / under transport, luftaffjedret, 6 aksler, elektronisk-hydraulisk ekstra styreaksel, hæve- og sænkemekanisme, ABS (blokeringsfrit bremsesystem), centralt smøresystem, kan udvides til 3 m, surringsøjer, hydrauliske ramper, støtteben foran, støtteben bagpå, rundtlys. Opbygning: 6-akslet sættevognstrailer med hydrauliske ramper, King Pin 2 tommer! Alle oplysninger er uden garanti, da traileren er på vej! Oplysninger om tilbehør er uden garanti, der tages forbehold for ændringer, mellemsalg og fejl! Ljdpfx Ans Advhtj Ushn

Stand: brugt, samlet vægt: 11.500 kg, første registrering: 12/1994, Opbygning: Ljdezix Rqjpfx An Ujhn Meget god stand, udskydelig i alt 18,5 m.

Stand: brugt, tomvægt: 2.860 kg, maksimal lastvægt: 9.410 kg, samlet vægt: 12.800 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, første registrering: 10/2010, længde af lastrum: 5.500 mm, læsningsbredde: 2.450 mm, lastepladshøjde: 400 mm, affjedring: stål, dækstørrelse: 235/75R17.5, farve: orange, Produktionsår: 2010, geartype: anden, førerhus: anden, Udstyr: ABS, *Tysk anhænger* 1. ejer* Stand, se billeder* Blomenröhr tandemladetrailer, type 663/10500* Karrosselmål: længde 5.500 mm x bredde 2.400 mm x højde 400 mm* Sorteplansbund, NY* Sidejusterbare stålramper med træbelægning og justerbart rampefjedersystem* Ramper: længde 2.500 mm – bredde 600 mm – kørevinkel 14°* Aluminiumslåger* DIN-surringsøjer indfældet i det ydre stel, højre og venstre* Trækstang, højdejusterbar* Dæk 235/75R17.5* ABS/EBS* Reservehjul* BPW-aksler* Bladfjedring* Bagudstøtning* Haacon støttevinde foran* Opbevaringskasse* Totalvægt: 10.000 kg* Egenvægt: 2.860 kg* Nyttelast: 7.140 kg Hvis en ny TÜV-godkendelse ønskes, fremsender vi gerne et tilbud fra vores samarbejdspartnere. Vores tilbud er generelt UDEN ny TÜV-godkendelse, uden ny DGUV, uden ny SP, uden ny UVV. Flere lastbiler finder du på vores hjemmeside under: Vi taler følgende sprog: tysk, engelsk, polsk, tyrkisk Bemærk: Lhjdpfxs Aaq S Ss An Usn Vi tilbyder og anbefaler på det kraftigste, at køberen besigtiger og undersøger varen, så der ikke opstår falske forventninger om varens tilstand og egnethed. Besigtigelse og undersøgelser er mulige til enhver tid efter aftale og er udtrykkeligt ønsket. Alle oplysninger er uden garanti. Der påtages intet ansvar for fejl og mangelfulde oplysninger i tilbuddet. Køberen er forpligtet til selv at overbevise sig om varens/køretøjernes tilstand og udstyr. Ændringer, mellemsalg og fejl forbeholdes.

Stand: brugt, samlet vægt: 12.250 kg, første registrering: 02/1998, Med fjernbetjent styring af akslerne, udtrækkelig. Lodpfxez D R Ibo An Ujhn

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 46.300 kg, samlet vægt: 64.000 kg, akslekonfiguration: > 3 aksler, første registrering: 03/2001, Bremsesystem komplet renoveret med bremseaksler, bremsecylindre osv. Oplægger i god stand Alle dæk Michelin 90 % Goldhofer-STZ-knækhalstrækker 24 t Ladefladelængde 3.500 x 2.480mm Udskiftelig 2"-kongebolt Indbygget hydromekanisk styring Dimensioneret til en sættelast op til 24 t Aluminiumssider, 4-sidede Styrevinkel (drejeradius) 2.700 mm til 4-akslet sættevognstrækker Sænkekassettebro: Sænkekassette med indvendigt rør Sænkekassettemål: 7.800mm, udtrækkeligt til 4.800mm Fladbundsbredde 2.550mm Byggehøjde 350mm Læsehøjde belastet ca. 550mm ved 200mm frihøjde Lsdpfjwn Awhox An Uohn 4-akslet undervogn Luftaffjedret undervogn (LxB) ca. 5.730 x 2.550mm inkl. løfte- og sænkeventil med 4 tvangsstyrede aksler Fabrikat Gigant, akselafstand 3x 1.310 mm Kørehøjder 925mm (+/-100mm) Bremseanlæg: To-kreds trykluftbremseanlæg til alle hjul Progressivt centralsmøresystem, fabrikat BEKA-MAX Sættehøjde læsset: 1.290 mm Alle 4 aksler hydraulisk tvangsstyrede El-aggregat Fjernbetjening via radio

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 38.000 kg, samlet vægt: 50.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 03/2009, med luftaffjedring, hydromekanisk tvangsstyring, enkelt teleskopérbar lasteflade, STZ-L svanehals - robust stål-svejsekonstruktion - udformet lasteflade 3.500 x 2.480 mm - hydromekanisk tvangsstyring (to-kreds-styring) i lavprofilopbygning (byggehøjde 235mm) med justerbare styreelementer - Kuglevendeplade med udskiftelig 2" kongebolt og justerbar styreklods Lasteflade - enkelt teleskopérbar, udført som udvendig-indvendig røropbygning med et 1.000 mm langt, fast laskefladestykke foran - Låsning af udtræksniveauer via fjederakkumulatorcylindre og konusbolte Understel - Luftaffjedret 3-akslet undervogn - BPW (Eco) akselaggregat, bestående af tre hydromekanisk tvangsstyrede styreaksler - Aksler med justerbare koniske rullelejer og automatiske stangjusterere (AGS) - Hæve- og sænkeventil standard for sænkning til min. 825 mm og løft til maks. 1025mm - Lastehøjde 1: 885 mm - Lastehøjde 2: 925 mm Bagende - Lige udførelse - Kort 1.000 mm udhæng fra midt af sidste aksel - Mekanisk understøtning bagtil Bremseanlæg - 2-kreds luftbremseanlæg med membranbremsecylindre - Automatisk lastafhængig bremse (ALB) - Automatiske stangjusterere (AGS) - P-bremse via fjederakkumulatorcylindre - ABV-bremse Ekstraudstyr - Centralsmøringsanlæg "BekaMax" - El-aggregat - Fjernbetjening (trådløs) Tekniske data Svanehals Lasteflade (LxB): 3.500 x 2.480 mm Byggehøjde over svingskivekobling: 235 mm Fifth wheel-højde læsset: 1.300 mm Lasteflade Lasteflade (LxB): 10.000 x 2.550 mm teleskopérbar med 7.500 mm Etaper op til (LxB): 17.500 x 2.550 mm Lastehøjde læsset: 925mm (+/- 100 mm) 2. kørselsstilling: 885 mm (+140/-60mm) Styring Lhsdeyrzwtjpfx An Usn 1. til 3. aksel hydromekanisk tvangsstyret (2-kreds-styring)

Stand: god (brugt), Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maksimal lastvægt: 18.000 kg, samlet vægt: 48.000 kg, Produktionsår: 2000, Producent: Goldhofer Type: STZ-L3-35 / 3-akslet Årgang: 2000 Totalvægt: 48.000 kg Lhodpfx Asz Dvq Usn Usn Trækstangslast: 18.000 kg Udfordelig fra… til…: 11 m til 21,85 m

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 38.000 kg, samlet vægt: 50.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 04/2012, med luftaffjedring, hydromekanisk tvangsstyring, enkelt teleskoperbar ladflade. STZ-L svanehals - robust stålsvejsekonstruktion - udført ladflade 3.500 x 2.480 mm - hydromekanisk tvangsstyring (2-kreds-styring) i lavbygningsudførelse (konstruktionhøjde 235 mm) med justerbare styreelementer - svingskive monteret på kuglelejer med udskiftelig 2'' kongebolt og justerbar styreklods Ladflade - enkelt teleskoperbar, udført som yder-/inderørskonstruktion med 1.000 mm langt, fast ladfladestykke forrest - låsning af udtrækstrin via fjederakkumuleringscylinder og konusbolt Ledpfx Ansyrzv Aj Ujhn Undervogn - 3-akslet luftaffjedret undervogn - BPW-akslenhed (Eco), bestående af tre hydromekanisk tvangsstyrede styreaksler - Aksler med justerbare koniske rullelejer og automatiske stangjusteringssystemer (AGS) - Hæv/sænk-ventil som standard for sænkning ned til min. 825 mm eller hævning op til maks. 1025 mm - Lastehøjde 1: 885 mm - Lastehøjde 2: 925 mm Køretøjets bagende - lige konstruktion - kort 1.000 mm udhæng fra midten af bagerste aksel - mekanisk støtte bagpå Bremsesystem - 2-kredsløbs fuldtryksluftbremsesystem med membranbremsecylindre - automatisk lastafhængig bremse (ALB) - automatiske stangjusteringssystemer (AGS) - parkeringsbremse via fjederakkumuleringscylindre - ABS-bremse Særligt udstyr - Centralsmøresystem "BekaMax" - El-aggregat - Radiostyring Tekniske data Svanehals Ladflade (LxB): 3.500 x 2.480 mm Byggehøjde over skammel: 235 mm Skammelhøjde ved last: 1.300 mm Ladflade Ladflade (LxB) 10.000 x 2.550 mm kan teleskoperes med 7.500 mm trinvist op til (LxB) 17.500 x 2.550 mm Lastehøjde, læsset: 925 mm (+/- 100 mm) 2. kørestilling: 885 mm (+140/-60 mm) Styring 1. til 3. aksel hydromekanisk tvangsstyret (2-kreds-styring)

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 38.000 kg, samlet vægt: 50.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 03/2009, med luftaffjedring, hydromekanisk tvangsstyring, enkel teleskoperbar læsseflade, STZ-L svanehals - Robust stål svejsekonstruktion - Udført læsseflade 3.500 x 2.480 mm - Hydromekanisk tvangsstyring (2-kreds-styring) i lavbygget udførelse (konstruktionshøjde 235 mm) med justerbare styreelementer - Kuglekranslejet sadelplade med udskiftelig 2” kongebolt og justerbar styreklods Læsseflade - Enkel teleskoperbar, udført som yder- og inderrørskonstruktion, med 1.000 mm fast læssefladestykke foran - Sikring af udtrækstrin via fjederbelastede cylindre og konusbolte Lhedpoyrzv Nsfx An Uen Undervogn - Luftaffjedret 3-akslet undervogn - BPW akselaggregat (Eco), bestående af tre hydromekanisk tvangsstyrede aksler - Aksler med justerbare koniske rullelejer og automatiske stængestellere (AGS) - Hæv/sænk-ventil standard for sænkning til mindst 825 mm samt hævning op til maks. 1.025 mm - Læssehøjde 1: 885 mm - Læssehøjde 2: 925 mm Køretøjets bagende - Lige udførelse - Kort 1.000 mm udhæng målt fra midten af bageste aksel - Mekanisk støtte bagtil Bremseanlæg - 2-kredsløbs trykluftbremseanlæg med membranbremsecylindre på alle hjul - Automatisk lastafhængig bremse (ALB) - Automatiske stængestellere (AGS) - Parkeringsbremse med fjederbelastede cylindre - ABV-bremse Særligt udstyr - Centralsmøringsanlæg “BekaMax” - El-aggregat - Fjernbetjening Tekniske data Svanehals Læsseflade (LxB): 3.500 x 2.480 mm Konstruktionshøjde over sædekobling: 235 mm Sædehøjde læsset: 1.300 mm Læsseflade Læsseflade (LxB): 10.000 x 2.550 mm Teleskoperbar op til 7.500 mm Trinvis til (LxB): 17.500 x 2.550 mm Læssehøjde læsset: 925 mm (+/- 100 mm) 2. Kørestilling: 885 mm (+140/-60 mm) Styring 1. til 3. aksel hydromekanisk tvangsstyret (2-kreds-styring)

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 33.900 kg, samlet vægt: 47.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, første registrering: 06/2017, Goldhofer STZ VP2, udtrækkelig med pendulaksler Vægte og hastighed op til 80 km/t: Sadeltræk: 23.000 kg Akseltryk: 2 x 12.000 kg Tilladt totalvægt: 47.000 kg Egenvægt ca. 13.100 kg Nyttelast: 33.900 kg Svanenhals: Længde x bredde: 3.850 mm x 2.540 mm Sadelhøjde (læssed): 1.250 mm Vendediameter for / bag: 1.970 mm / 2.300 mm Kongebolt: 2,0 '' Lhjdeyg Uwcepfx An Usn Sadeltræk: 23.000 kg Fladbro - enkelt teleskoperbar: Længde x bredde: 6.300 mm + 4.300 mm x 2.750 mm, kan udvides til 3.200 mm Teleskoperbar med 4.300 mm Byggehøjde: 220 mm Ladehøjde (læssed) ca. 320 mm ved 100 mm frihøjde 2-akslet bagaksel, akselafstand 1.360 mm, enkeltmonterede dæk 245/70 R 17,5 BPW pendulaksler, akseltryk 12-14 t Tvungen styring Fjernbetjening Central smøreanlæg Udvidelsesbredder El-aggregat

Stand: brugt, længde af lastrum: 190.000 mm, læsningsbredde: 30.000 mm, lastepladshøjde: 8.150 mm, samlet bredde: 30.000 mm, Produktionsår: 2006, Udstyr: ABS, Goldhofer STZ-H6-57/80A teleskopisk sættevogn til transport af godsvogne Godkendelse: Teknisk 1 Hastighed: 80 km/t / 65 km/t Sættelast: 23.000 kg / 26.000 kg Aksellast bag: 10.000 kg / 11.000 kg Totalvægt: 83.000 kg / 92.000 kg Nyttelast: 52.500 kg / 61.500 kg Ledpfx Aeyfvypen Uohn Egenvægt (uden tilbehør): 30.500 kg Svanehals: Længde: 4.000 mm Bredde: 2.480 mm Byggehøjde: 235 mm Sættehøjde: 1.350 mm DLR for: 1.420 mm DLR bag: 2.700 mm Kugletræk 3,5 tommer Hældning: Hældet 10 grader Forhjørner: Hældet 45 grader Gulvbelægning: Gran 50 mm Sætteben: mekanisk Bredde med sidevægge: 2.550 mm hydraulisk STZ-svanehals med udvendige bjælker, hydraulisk hæve- og sænkbar med mekaniske støtteben og hydr. støttecylindre hydromekanisk tvangsstyring (2-kredsløbs styring) i flad konstruktion (byggehøjde 235 mm) med justerbare styreelementer og THP-styrecylindre. Lastflade: Type: Platform Hævebar: nej Længde: 13.000 mm Bredde: 3.000 mm Gulvbelægning: Plade/gran 50 mm Hjuludsparinger: nej Udvidelser: nej Udfordelig: enkelt teleskoperende Længde1: 10.000 mm Lastehøjde (belastet) Lastehøjde 1: 815 mm Lastflade teleskoperende, udført som en indvendig og udvendig rørkonstruktion, med et 1.070 mm langt, fast lastfladeafsnit foran. I det faste lastfladeafsnit er der integreret en bolte-tappekobling til tilslutning af skinneforlængerbroer, og de påsvejsede Vkt.-skinner fungerer som skinneløb i sporvidderne 1.000 mm (skinneafstand 1.015 mm) og 1.435 mm (skinneafstand 1.450 mm). Låsning af de udtrækkelige trin ved hjælp af fjederakkumulatorcylindre og koniske bøsninger Lastefladehøjde på rammernes midterste rør (yderrør) ca. 815 mm (+/- 130 mm) Lastefladehøjde på de indfattede skinneelementer ca. 790 mm (+/- 130 mm) Baghjul: Akseltype: Standard Lastehøjde belastet: 815 mm Bredde: 3.000 mm Sporvidde: 1.360 mm Gulvbelægning: Plade Udvidelser: nej Hjuludsparinger: nej Graverudsparing: nej Aksler: Antal aksler: 6 Liftaksel: se tilbehør Akseltype: Vinklet styretappe Akseludligning: hydraulisk Akselproducent: BPW/Eco Kørepositioner: 1 Akselvandring (1) +/-: 130/130 mm Akselvandring (2) +/-: 0/0 mm Hæve-/sænkeventil: Ja 1. aksel pneumatisk hævebar med liftbalg Styring: Antal styrede aksler: 6 Styrede akslers placering: Alle styrede Maks. styrevinkel: 45° Styringsart: Hydr. 2 kredsløb Dæk: Dimension: 235/75 r 17,5 143/141 J Dæktype: Dobbelt Fælgetype: Skive Fælgcenter: Centercentreret Bremse kode: Ifølge EU-standard: Ja AGS: Ja ALB: Ja ABS: Ja Med ABS-forbindelsesspiral: Nej Parkeringsbremse: Fjederakkumulator EBS: Nej ECAS: Nej Bemærkning: Bremseberegning nr.: GH 4324S Chassis bemærkning: Styring designet til den udfoldede tilstand med større styrevinkel på de forreste aksler åbne hjuludskæringer over hjulene med smalle tværvanger imellem (ALU-afdækninger, se tilbehør) Betjeningselementer beskyttet på venstre side i kørselsretningen...

Stand: brugt, tomvægt: 15.000 kg, maksimal lastvægt: 39.895 kg, samlet vægt: 54.895 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 10/1989, længde af lastrum: 13.600 mm, læsningsbredde: 2.750 mm, lastepladshøjde: 650 mm, samlet længde: 14.850 mm, samlet bredde: 2.750 mm, total højde: 3.500 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 8.25R15, farve: rød, kilometerstand: 1.001 km, geartype: anden, førerhus: anden, Køretøjets placering: Bovenden, 3 aksler, BPW-aksler, luftaffjedring, tvangsstyret, hæve-/sænkeanordning, surringsøjer, 2-delte opkørselsramper, hydrauliske ramper. Opbygning: hydraulisk hævbar lavbund, hydrauliske ramper. Sættevogn delvist renoveret i 2009 for 11.000 EUR: NY BUND m.m., og har herefter ikke været i drift. Kan udvides fra 2750 mm til 3250 mm, lastrumslængde i lavbunden = 5850 mm, lastrumslængde over aksler = 4250 mm, læssehøjde over svanehals ca.: 1620 mm, over ladflade ca.: 650 mm, over aksler ca.: 940 mm. 1/3 af lavbunden hydraulisk hævbar! Oplysninger om tilbehør uden garanti, ændringer, mellemsalg og fejl forbeholdes! Ljdpfxsi Rqi Ss An Uehn

Stand: brugt, Produktionsår: 2011, driftstimer: 8.314 h, Udstyr: firehjulstræk, Serie-nummer: KMTWA108A79H00245 Motorskade LOADRITE vægt med printer Årgang: 2011 – Driftstimer: 8.314 t Driftsvægt: 16.500 kg Klimaanlæg Radio-CD Skovl med skærebredde 2.750 mm Dæk: 23.5 R 25 – restmønster ca. 18 mm hele vejen rundt Lhodpfxsyi Nqis An Ujn Ændringer, mellemsalg og fejl forbeholdes udtrykkeligt. Beskrivelsen tjener til generel identifikation af køretøjet og udgør ingen garanti i køberetlig forstand. Afgørende er beskrivelsen i henhold til købsaftalen. Vores tilbud er generelt uden nyt TÜV-syn. Hvis nyt TÜV-syn ønskes, giver vi gerne et tilbud fra vores partner-værksteder! Køretøjet kan være beklædt og/eller mærket med reklame. Vores generelle leverings- og betalingsbetingelser gælder.

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 17.500 kg, samlet vægt: 24.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 08/2019, længde af lastrum: 7.700 mm, læsningsbredde: 2.550 mm, Produktionsår: 2019, Udstyr: ABS, GOLDHOFER TU 3 EXPERT 3657 | 3-AKSET LAVEVOGN | BPW | RAMPER | 30 T TEKNISK FIN: WG0TU0034K0040302 KØRETØJSDATA Producent: Goldhofer * Type: TU 3 expert 3657 * Kilometerstand: 18.402 km * Køretøjstype: 3-akset lavvogn * Første registrering: 20.08.2019 * Årgang: 2019 * Farve: Himmelblå, RAL 5015 * Tilladt totalvægt: 24.000 kg * Teknisk mulig totalvægt: 30.000 kg * Egenvægt ifølge producenten: ca. 6.500 kg (uden ekstraudstyr) * Beregnet nyttelast ved 6.500 kg egenvægt: ca. 17.500 kg LASTFLADE / DIMENSIONER * Lavbætlængde: ca. 5.700 mm * Forreste, hævede lastplatform: ca. 2.000 mm * Samlet brugbar lastfladelængde: ca. 7.700 mm (på to lasthøjder) * Lastfladebredde: ca. 2.550 mm * Lasthøjde, lavbæd, belæsset: ca. 835 mm * Lastfladebund i lærketræ * Forberedelse til udvidelse af lastfladen * Hækafskråning: ca. 800 mm * Åbent ydre rammeværk RAMPER * 2 ramper * Rampelængde: ca. 2.850 mm * Rampebredde: ca. 720 mm * Mekanisk rampehejs * Ramper kan forskydes sidelæns * Mekanisk rampesikring * Ramper med lærketræsoverflade * Mekanisk bagstøtte UNDERVOGN / BREMSEANLÆG * 3 x BPW/ECO-aksler * Bladfjedring med mekanisk akseludligning * Tromlebremser * ABS * EBS * Dobbeltmonterede dæk * Dæk: 245/70 R17,5 * Duomatic-trykluftkobling DÆKMØNSTER * Aksel 1: ca. 60 % * Aksel 2: ca. 40 % * Aksel 3: ca. 40 % ØVRIGT UDSTYR * 10 par surringsøjer * 6 par lommestolper * 1 PVC-værktøjskasse * Højdejusterbar træktravers * Trækkrog 50 mm * Aluminiumsdækning på svingarmen * Galvaniserede komponenter SYN * Syn: 10/2026 * SP: Nyt syn/SP samt vægtreduktion eller -forøgelse er muligt efter aftale. Selv efter købet lader vi dig ikke alene: Vi hjælper dig med at skaffe eksport- eller korttidsnummerplader. En transport af dit køretøj inden for Tyskland er også mulig. Kontakt os bare – vi hjælper dig gerne! Vi taler tysk, engelsk og russisk. Alle oplysninger uden garanti. Ændringer, fejl, tryk- og skrivefejl samt mellemsalg forbeholdes. Om os: Leible Nutzfahrzeuge er en familieejet virksomhed med base i Kehl am Rhein. I mange år har vi stået for erfaring, pålidelighed og kompetence inden for klargøring og salg af erhvervskøretøjer. Vores styrke ligger i køb og salg af nye og brugte erhvervskøretøjer. På vores ca. 11.000 m² store område finder du et bredt udvalg af køretøjer til forskellige anvendelsesformål. Hos os er det ikke kun køretøjet, der er vigtigt, men også den service, der følger med. Fairhed, seriøsitet og kundetilfredshed er vores højeste prioritet. Derfor følger vi dig personligt og pålideligt – fra den første kontakt til overdragelsen af dit køretøj. Overbevis dig selv. Vi ser frem til din forespørgsel! Vores service til dig: Køretøjslastning Lodoz S R Sdepfx An Uohn Vi hjælper dig med at læsse dine købte køretøjer. Specialtransport Vi hjælper dig med at organisere specialtransport. Eksport- og korttidsnummerplader Vi hjælper dig med at skaffe eksportnummerplader eller korttidsnummerplader. Toldformaliteter Vi hjælper dig også i forbindelse med toldspørgsmål. Køretøjstransport Hvis du ønsker det, arrangerer vi en transport af dit køretøj inden for Tyskland.

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 42.500 kg, samlet vægt: 60.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 06/2022, med 12 aksler, fordelt, hydraulisk affjedret, hydromekanisk tvangsstyring, med bagende-skrå og påkørselsramper STZ-L Svanhals - robust stålsvejsekonstruktion - udformet ladflade 3.950 x 2.480 mm inkl. skrå bagende - hydromekanisk tvangsstyring (2-kreds-styring) Lhodpfew Etd Tex An Usn - kuglekransmonteret sadelplade med udskiftelig kongeboltpind på 2 eller 3,5 tommer og justerbar styreplade - sædelast 24 t - styrehjulradius bagud: 2.600 mm Ladflade - Sænket yderfelter 4.630 mm, 420 mm dybe, hvilket giver en læssehøjde på 470 mm eller 830 mm med bund monteret - Udtrækkelig med 2.053 mm - Inkl. aluminiumsovergangsskinner for at opbygge en plan flade - Gravearmsbrønd bagkøretøj 4.900 mm lang, 880 mm bred, 480 mm dyb - Bagkøretøjets længde 4.900 mm inkl. 500 mm bagskråning, læssehøjde 890 mm - Et par hjulbrønde nede i ladfladen - Hydraulisk affjedret 3-akslet undervogn - Delte Gigant-aksler med 600 mm slag Bagende på køretøj - Udførelse "skrå bagende" 500 mm - Hydraulisk støtte bagtil Påkørselsramper - 2-delte påkørselsramper, længde 2.850 + 1.850 mm, bredde 800 mm - Gummibelægning med klatrestrimmel Bremsesystem - 2-kreds fuldtryksluftbremsesystem med membranbremsecylindre - Automatisk lastafhængig bremse (ALB) - Automatiske bremsearme (AGS) - Parkeringsbremse via fjederakkumulatorcylindre - ABV-bremse Specialudstyr Fjernbetjening til styring og rampestyring Centralsmøresystem Tekniske data Svanhals Ladflade (LxB): 3.950 x 2.480 mm Sadelhøjde læsset: 1.300 mm Ladflade Ladflade (LxB) 10.030 mm x 2.850 mm, udtrækkelig med 2.053 mm Sænket yderfelter 4.630 mm lange plus 2.053 mm udtræk Midterstrimmel 980 mm Gravearmsbrønd 4.900 mm lang, 880 mm bred, 480 mm dyb Styring 1. til 3. aksel hydromekanisk tvangsstyret (2-kreds-styring)

Stand: brugt, samlet vægt: 79.200 kg, akslekonfiguration: > 3 aksler, første registrering: 05/2009, Goldhofer STZ VL4 46/80A, 4 styrede aksler, aftagelig, udtrækkelig Alt på et overblik · Første indregistrering: 06.05.2009 Lhedez Dmrpjpfx An Usn · Farve: Rød · Egenvægt: 19.650 kg · Totalvægt: 79.200 kg · Dæk: 245/70 R17,5 · Bemærkning: Tilgængelig med det samme Specialudstyr · Goldhofer STZ VL4 46/80A · 4-akslet lavtrailer med dobbeltdæk · 4 styrede aksler med fjernbetjening · Aftagelig svanenhals med aluminiums-sidevægge · Betjening og manometer på venstre side af svanehalsen · Udtrækkelig (tegning er tilgængelig) · Kan udstyres med udvidelsesplader · BPW aksler · NATO-stik · Kraftig anhængerkrog Standardudstyr · 4-akslet · Hæve- og sænkeventil · 2 kiler · Underskydningsbeskyttelse Fejl, trykfejl og forudgående salg forbeholdes. Sælgeren forbeholder sig retten til at træde tilbage fra salget. Ophavsret: Alle tekster, billeder og videoer i denne annonce er underlagt STARENT Truck & Trailer GmbH's ophavsret. Enhver brug, reproduktion eller videregivelse – også i uddrag – er ikke tilladt uden udtrykkelig skriftlig tilladelse. _____ Internt nummer til forespørgsler: TR26266 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Kontaktpersoner – Salg: Ing. Wimmer Christoph (tysk, engelsk, tjekkisk, polsk, italiensk) p: WhatsApp t: @: Mehmet Terzi (tysk, tyrkisk, engelsk, russisk, ukrainsk, bosnisk, serbisk) p: / WhatsApp t: -104 @: Elias Höfler (tysk, engelsk, bulgarsk, bosnisk, serbisk) p: / WhatsApp t: -123 @: Vi taler 13 sprog. Sikkert også dit. Kontakt os! Hjemmeside: / Facebook: / Instagram: / Starent Truck & Trailer GmbH køber dine erhvervskøretøjer, såsom trækkere, trailere, lastbiler og varevogne. Kontaktpersoner – Indkøb: Michael Doblhofer (tysk, engelsk) p: WhatsApp t: -102 @:

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 175.620 kg, samlet vægt: 219.000 kg, akslekonfiguration: > 3 aksler, første registrering: 01/2002, Udstyr: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 stk. hydrauliske BWP pendelakselaggregater med fjernbetjening. Teknisk tilladt totalvægt: 219.000 kg Teknisk tilladt nyttelast: 175.620 kg Hydraulisk affjedret og 8-akslet, styret Goldhofer lavbundstrailer type STHP 8 (3+5), bestående af 4 tunge moduler med aftagelig svanehals og teleskopisk gravemaskine-lavbundssektion op til 5 meter lang med 4 hjulbrønde og ABS, teknisk mulig nyttelast op til 175.620 kg. Består af følgende 4 separate særtransport-moduler: 1. Modul: Hydraulisk universal svanehals type STH / ST - Byggeår: 2002 - Kan kombineres med tunge modulchassiser og overkørselsbare lastrammer - Egenvægt ca. 5.900 kg - Tilladt forreste sadeltryk 35.000 kg - Længde ca. 4,10 m - Sadelhøjde ca. 1,30 m - King Pin 3,5" bolt - Aluminiums sidevægge, aftagelige - Fuldhydraulisk flytbar 2. Modul: Goldhofer THP/ST3 3-akslet tungt chassis modul - Første registrering: 14.11.2001 - Mulig som selvstændigt modul: totalvægt 108.000 kg; akseltryk op til 36.000 kg ved 5 km/t - Egenvægt: 10.350 kg - Nyttelast op til 97.650 kg ved 5 km/t - 8 hydrauliske pendelaksler, 24 hjul med dæk: 215/75/R17,5 - Akseltryk: 25 t ved 20 km/t - Køretøjsbredde: 3 m - Akselafstand: 1,5 m - Maks. styrevinkel: ±60° - Integreret hydromekanisk 2-kreds tvungen firehjulsstyring med styreudslag op til 60° og integreret hydraulikolietank - For og bag optimeret boltøje-kobling til længdekombinationer - Enkelthjul på pendelakselaggregater, 8 hjul pr. aksellinje - Hydraulisk akseludligning +/- 300 mm, hydropneumatisk gastrykfjedring - Hydraulisk styring på alle aksler - BPW-aksler med tromlebremser og ABS, teknisk akseltryk op til 34 t ved 5 km/t 3. Modul: Udtrækkeligt lavbundstungt modul – gravemaskinebro - Byggeår: 2002 - Indvendige mål: ca. 7,50 m lang, 3,00 m bred, lastehøjde 0,40 m - Byggehøjde: 350 mm - Udtræk op til ca. 5,00 m – teleskopisk - 4 hjulbrønde med påkørsel-modul i forenden - Byggehøjde i hjulbrønd: ca. 150 mm - Belastning op til 80 t i lavbundssektion og op til 175,6 t samlet modul STHP8 (3+5) - Egenvægt: 11.900 kg Lhsdpfx Ajz N Np Ajn Uen - For og bag hydraulisk boltøje-kobling med klokkoblingsadapter 4. Modul: Goldhofer THP/ET5 5-akslet tungt chassis modul - Første registrering: 04.01.2002 - Tekniskt mulig totalvægt: 115.000 kg, teknisk akseltryk op til 23.000 kg ved 5 km/t - Egenvægt: 14.200 kg - Teknisk nyttelast op til 100.800 kg - Enkelthjulede hydrauliske pendelakselaggregater med 4 hjul pr. aksellinje, 20 hjul med dæk: 285/70 R 19,5 - Hydraulisk akseludligning +/- 300 mm, hydropneumatisk gastrykfjedring - Hydraulisk styring af alle aksler - Fjernbetjening til styreaksler Bemærkninger: Med de 4 tunge moduler er op til 3 forskellige træk-kombinationer mulige! Nyttelasten ændrer sig afhængig af trækkombinationen. For denne specielle lavbundskombination foreligger en aktuel fabrikantserklæring fra Goldhofer. Lavbundstraileren kan fremvises og afprøves hos os. Pris NETTO plus 19% moms. Alle oplysninger er uden forpligtelse. Forbehold for fejl og mellemhandel. Intern vognnummer: 2285

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 175.620 kg, samlet vægt: 219.000 kg, akslekonfiguration: > 3 aksler, første registrering: 01/2002, Udstyr: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 stk. hydrauliske BWP pendulaksler med fjernbetjening. Teknisk tilladt totalvægt: 219.000 kg Teknisk tilladt nyttelast: 175.620 kg Hydraulisk affjedret og 8-akslet styrbar Goldhofer lavt bygget lavlæsser type STHP 8 (3+5), bestående af 4 tunglasmoduler med aftagelig svanehals og op til 5 meter udtrækkeligt teleskop-dybtlad med 4 hjulbrønde og ABS, teknisk tilladt nyttelast op til 175.620 kg. Består af følgende 4 separate tunglasmodul-dele: 1. Modul: Hydraulisk universal svanehals type STH / ST Årgang: 2002 Kan kombineres med tunglasmodul-chassiser, med overkørselsbare læssebroer. Egenvægt ca. 5.900 kg Tilladt forreste sadeltræk: 35.000 kg Længde ca. 4,10 m Sadelhøjde ca. 1,30 m King pin 3,5'' bolt Aftagelige aluminiumsbroer Fuldhydraulisk justerbar 2. Modul: Goldhofer THP/ST3 3-akslet tunglas-chassismodul Førstegangsregistrering: 14.11.2001 Teknisk mulig totalvægt som enkeltmodul: 108.000 kg, teknisk mulige akselbelastninger: 36.000 kg ved 5 km/t. Egenvægt: 10.350 kg Teknisk mulig nyttelast pr. modul op til 97.650 kg ved 5 km/t. 8-dobbelte hydrauliske pendulaksler, 24 hjul med dæk: 215/75/R17,5 Akselbelastning: 25 t ved 20 km/t Køretøjsbredde: 3 meter Akselafstand: 1,5 meter Maks. styrevinkel: ±60° Integreret, hydromekanisk 2-kreds allhjuls tvangsstyring med maksimalt styreudslag på 60° for akselaggregater med integreret hydraulikolietank Optimale boltlåsekoblinger for og bag for længdekombinationer Enkeltmonterede pendulaksler med i alt 8 hjul pr. aksellinie Hydraulisk akseludligning +/- 300 mm, hydropneumatisk gasakkumulator-affjedring Hydraulisk styring af alle aksler BPW-aksler med tromlebremser og ABS og teknisk mulig akselbelastning på 34 t ved 5 km/t 3. Modul: Udtrækkeligt lavt tunglas-modul – gravemaskinebro Årgang: 2002 Indvendige mål ca. 7,50 meter langt, 3,00 meter bredt og 0,40 meter læssehøjde Bygge højde 350 mm Udtrækbar op til ca. 5,00 meter – teleskopfunktion 4 hjulbrønde med opkørselsmodul i forenden Højde i hjulbrøndsområdet ca. 150 mm Belastning op til 80 t i lavt lad og 175,6 t for hele STHP8 (3+5)-modulet mulig. Egenvægt 11.900 kg Hydrauliske boltlåsekoblinger med kloadapter for og bag 4. Modul: Goldhofer THP/ET5 5-akslet tunglas-chassismodul Førstegangsregistrering: 04.01.2002 Teknisk mulig totalvægt: 115.000 kg, teknisk mulige akselbelastninger 23.000 kg ved 5 km/t Egenvægt: 14.200 kg Teknisk mulig nyttelast op til 100.800 kg Enkeltmonterede hydrauliske pendulaksler med 4 hjul pr. aksellinie (20 stk.) med 285/70 R 19,5 dæk Hydraulisk akseludligning +/- 300 mm, hydropneumatisk gasakkumulator-affjedring Hydraulisk styring af alle aksler Fjernbetjening til styreaksler Lhsdpfxsz N Nrds An Uen 5. Bemærk: Op til 3 forskellige træk-kombinationer er mulige med de 4 tunglasmoduler! Nyttelasten varierer afhængig af trækkombination. Der foreligger aktuel fabrikantattest fra Goldhofer for denne specialdyb lad-kombination. Ladvognen kan prøvekøres hos os. Pris NETTO plus 19% moms. Alle oplysninger uden ansvar. Forbehold for fejl og mellemsalg. Intern køretøjsnummer: 2285 Annoncen fås også i komplet engelsk version.