Brugte Benalu Benalu Benalu Transportsnegl, Hatz-Dieselmotor, 8 Rum, 3 Aksler, Luftaffjedring, Mvi2221 til salg (55.681)

Stand: brugt, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 04/1997, samlet længde: 10.100 mm, samlet bredde: 2.550 mm, total højde: 3.650 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 385/65 R22.5, farve: anden, Udstyr: ABS, = Yderligere muligheder og tilbehør = - Løfteaksel - Luftaffjedring - Tromlebremser = Bemærkninger = Opbygning Materiale: Aluminium Lodez Tc N Repfx An Usru = Yderligere oplysninger = Byggeår: 1997 Driftstimer: 4.885 Dækstørrelse: 385/65 R22.5 Bremser: Tromlebremser Egenvægt: 7.200 kg Tilladt nyttelast: 26.800 kg Totalvægt: 34.000 kg Teknisk stand: meget god Registreringsnummer: BZ803FN

Stand: brugt, antal senge: 2, første registrering: 08/2025, næste syn (TÜV): 08/2027, samlet længde: 5.300 mm, samlet bredde: 2.230 mm, total højde: 2.590 mm, akslekonfiguration: 1 aksel, samlet vægt: 1.100 kg, Udstyr: badeværelse, Køretøjsbeskrivelse * LMC e-dero 400 C * 688 kg egenvægt og 1100 kg totalvægt, nyttelast 412 kg * i den bagerste del siddegruppe til to personer * i den midterste del køkken med køleboks * vask i rustfrit stål og toblus gasblus * anti-svingkobling fra Alko * serviceklap * elvarme * parabolantenne Ljdpsyxu Tvofx An Ujru * fjernsyn * brugte – markiser, movere, antenner, fjernsyn og andet tilbehør/ekstraudstyr er ikke en del af købsaftalen, hvilket betyder, at der ikke gives garanti eller reklamationsret. Alle apparater demonstreres ved køb, inklusive instruktion i gasanlægget. Syn (Dekra, TÜV Nord) og gastest er udført – nyt. Vi tager gerne din "gamle" campingvogn i bytte. Vi tager alle mærker i bytte!! Vi har åbent 6 dage om ugen. Hvis du ønsker det, kan vi hjælpe dig med at få et midlertidigt registreringsbevis (ring venligst i forvejen). Flere prisvenlige og velholdte campingvogne findes på vores hjemmeside. På vores hjemmeside kan du læse mere om vores virksomhed. Vi har åbent hver dag fra kl. 09.00 til 18.00, og lørdag fra kl. 10.00 til 14.00. Vi ser frem til dit besøg! De nye modeller fra Niewiadow 2025 er ankommet. Kom forbi. Det er værd at se! Vores afdeling i Kollerupholz 1 i 24991 Großsolt har et stort udvalg af nye og brugte campingvogne. Derudover har vi en stor campingbutik. Vores værksted tilbyder syn (Dekra) og gastest direkte på stedet, samt alle reparationer i forbindelse med campingvognen. Fejl og mangler samt mellemsalg forbeholdes. ----Markiser, movere, antenner, fjernsyn og andet tilbehør/ekstraudstyr er ikke en del af købsaftalen, hvilket betyder, at der ikke gives garanti eller reklamationsret.

Stand: meget god (brugt), akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 03/2018, farve: hvid, Udstyr: ABS, kran, = Yderligere muligheder og tilbehør = - Løfteaksel - Luftaffjedring - Centralsmøring = Yderligere oplysninger = Akselkonfiguration Bagaksel 1: Løfteaksel Bagaksel 2: Styreaksel Bagaksel 3: Styreaksel Vægte Egenvægt: 16.570 kg Lasteevne: 22.430 kg Totalvægt: 39.000 kg Funktionalitet Løftekapacitet: 12.000 kg Løftehøjde: 2.300 cm Kran: HIAB 477-E8, bag på chassis Ladets højde: 140 cm Stand Teknisk stand: meget god Visuel stand: meget god KWB-trailer med Hiab 477 E-5 Hipro-kran (rullende) 3 aksler 1 løfteaksel, 2 styreaksler Dækstørrelse 385/65/22,5 Ladets længde: 1020 cm Ladets højde: 140 cm Ladets bredde: 252 cm Surringsøjer Stor pallekasse Aftagelige aluminiumssider Hiab 477 E8 kran 8 hydrauliske udskyd 4 støtteben Fjernbetjening + højsæde Oliekøler til kranhydraulik Maksimal løftekapacitet 12.000 kg Maksimal løftekapacitet ved 2080 cm: 1.380 kg Maksimal arbejdshøjde 2.300 cm 5. og 6. funktion aktiveret: KRANROTATOR STRAKS TILGÆNGELIG FØLG OS PÅ INSTAGRAM, FACEBOOK OG TIKTOK FOR AT SE VIDEOER AF VORES LASTBILER OG MASKINER. VI TALER TYSK VI TALER ENGELSK VI TALER SPANSK Lrjdpfx Ajypq Ngon Uou

Stand: meget god (brugt), akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 10/2021, samlet længde: 12.500 mm, samlet bredde: 2.550 mm, total højde: 3.800 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 385/65 R22.5, farve: anden, Udstyr: ABS, = Yderligere muligheder og ekstraudstyr = - Luftaffjedring - Skivebremser = Yderligere information = Generelle oplysninger Byggeår: 2021 Lodj Aayyxspfx An Ujru Registreringsnummer: GC373EG Akselkonfiguration Dækstørrelse: 385/65 R22.5 Akselmærke: MERCEDES Bagerste aksel 1: Løfteaksel Vægte Egenvægt: 6.380 kg Tilladt last: 31.620 kg Totalvægt: 38.000 kg Tilstand Teknisk tilstand: meget god Visuel tilstand: meget god

Stand: god (brugt), akslekonfiguration: 3 aksler, tilladt akselbelastning (aksel 1): 9.000 kg, tilladt akselbelastning (aksel 2): 9.000 kg, tilladt akselbelastning (aksel 3): 9.000 kg, første registrering: 01/2005, længde af lastrum: 7.900 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 385/65 R22,5, dækkets tilstand: 70 procent, farve: anden, Udstyr: ABS, = Yderligere muligheder og tilbehør = - 3 aksler - Løfteaksel - Luftaffjedring = Bemærkninger = Opbygning Årstal: 2004 Volumen: 26 m3 = Yderligere information = Generelle oplysninger Konstruktionsår: 2005 Registreringsnummer: QAQC663 Tekniske oplysninger Chassis: STÅL Totalvægt: 39.000 kg Akselkonfiguration Dækstørrelse: 385/65 R22,5 Akselmærke: SAF Bremser: Tromlebremser Bagerste aksel 1: Maks. aksellast: 9000 kg; Dækmønster: 70 % Bagerste aksel 2: Maks. aksellast: 9000 kg; Dækmønster: 70 % Bagerste aksel 3: Maks. aksellast: 9000 kg; Dækmønster: 80 % Funktionelt Tipvogn: Bagud Tilstand Teknisk tilstand: god Visuel tilstand: god Skader: ingen Ledpfx Anj Aav U Es Ueru Finansielle oplysninger Pris: På forespørgsel

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 175.620 kg, samlet vægt: 219.000 kg, akslekonfiguration: > 3 aksler, første registrering: 01/2002, Udstyr: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 stk. hydrauliske BWP pendelakselaggregater med fjernbetjening. Teknisk tilladt totalvægt: 219.000 kg Teknisk tilladt nyttelast: 175.620 kg Hydraulisk affjedret og 8-akslet, styret Goldhofer lavbundstrailer type STHP 8 (3+5), bestående af 4 tunge moduler med aftagelig svanehals og teleskopisk gravemaskine-lavbundssektion op til 5 meter lang med 4 hjulbrønde og ABS, teknisk mulig nyttelast op til 175.620 kg. Består af følgende 4 separate særtransport-moduler: 1. Modul: Hydraulisk universal svanehals type STH / ST - Byggeår: 2002 - Kan kombineres med tunge modulchassiser og overkørselsbare lastrammer - Egenvægt ca. 5.900 kg - Tilladt forreste sadeltryk 35.000 kg - Længde ca. 4,10 m - Sadelhøjde ca. 1,30 m - King Pin 3,5" bolt - Aluminiums sidevægge, aftagelige - Fuldhydraulisk flytbar 2. Modul: Goldhofer THP/ST3 3-akslet tungt chassis modul - Første registrering: 14.11.2001 - Mulig som selvstændigt modul: totalvægt 108.000 kg; akseltryk op til 36.000 kg ved 5 km/t - Egenvægt: 10.350 kg - Nyttelast op til 97.650 kg ved 5 km/t - 8 hydrauliske pendelaksler, 24 hjul med dæk: 215/75/R17,5 - Akseltryk: 25 t ved 20 km/t - Køretøjsbredde: 3 m - Akselafstand: 1,5 m - Maks. styrevinkel: ±60° - Integreret hydromekanisk 2-kreds tvungen firehjulsstyring med styreudslag op til 60° og integreret hydraulikolietank Ljdpfxoz N Np As An Usru - For og bag optimeret boltøje-kobling til længdekombinationer - Enkelthjul på pendelakselaggregater, 8 hjul pr. aksellinje - Hydraulisk akseludligning +/- 300 mm, hydropneumatisk gastrykfjedring - Hydraulisk styring på alle aksler - BPW-aksler med tromlebremser og ABS, teknisk akseltryk op til 34 t ved 5 km/t 3. Modul: Udtrækkeligt lavbundstungt modul – gravemaskinebro - Byggeår: 2002 - Indvendige mål: ca. 7,50 m lang, 3,00 m bred, lastehøjde 0,40 m - Byggehøjde: 350 mm - Udtræk op til ca. 5,00 m – teleskopisk - 4 hjulbrønde med påkørsel-modul i forenden - Byggehøjde i hjulbrønd: ca. 150 mm - Belastning op til 80 t i lavbundssektion og op til 175,6 t samlet modul STHP8 (3+5) - Egenvægt: 11.900 kg - For og bag hydraulisk boltøje-kobling med klokkoblingsadapter 4. Modul: Goldhofer THP/ET5 5-akslet tungt chassis modul - Første registrering: 04.01.2002 - Tekniskt mulig totalvægt: 115.000 kg, teknisk akseltryk op til 23.000 kg ved 5 km/t - Egenvægt: 14.200 kg - Teknisk nyttelast op til 100.800 kg - Enkelthjulede hydrauliske pendelakselaggregater med 4 hjul pr. aksellinje, 20 hjul med dæk: 285/70 R 19,5 - Hydraulisk akseludligning +/- 300 mm, hydropneumatisk gastrykfjedring - Hydraulisk styring af alle aksler - Fjernbetjening til styreaksler Bemærkninger: Med de 4 tunge moduler er op til 3 forskellige træk-kombinationer mulige! Nyttelasten ændrer sig afhængig af trækkombinationen. For denne specielle lavbundskombination foreligger en aktuel fabrikantserklæring fra Goldhofer. Lavbundstraileren kan fremvises og afprøves hos os. Pris NETTO plus 19% moms. Alle oplysninger er uden forpligtelse. Forbehold for fejl og mellemhandel. Intern vognnummer: 2285

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 175.620 kg, samlet vægt: 219.000 kg, akslekonfiguration: > 3 aksler, første registrering: 01/2002, Udstyr: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 stk. hydrauliske BWP pendulaksler med fjernbetjening. Teknisk tilladt totalvægt: 219.000 kg Teknisk tilladt nyttelast: 175.620 kg Hydraulisk affjedret og 8-akslet styrbar Goldhofer lavt bygget lavlæsser type STHP 8 (3+5), bestående af 4 tunglasmoduler med aftagelig svanehals og op til 5 meter udtrækkeligt teleskop-dybtlad med 4 hjulbrønde og ABS, teknisk tilladt nyttelast op til 175.620 kg. Består af følgende 4 separate tunglasmodul-dele: 1. Modul: Hydraulisk universal svanehals type STH / ST Årgang: 2002 Kan kombineres med tunglasmodul-chassiser, med overkørselsbare læssebroer. Egenvægt ca. 5.900 kg Tilladt forreste sadeltræk: 35.000 kg Længde ca. 4,10 m Sadelhøjde ca. 1,30 m King pin 3,5'' bolt Aftagelige aluminiumsbroer Fuldhydraulisk justerbar 2. Modul: Goldhofer THP/ST3 3-akslet tunglas-chassismodul Førstegangsregistrering: 14.11.2001 Teknisk mulig totalvægt som enkeltmodul: 108.000 kg, teknisk mulige akselbelastninger: 36.000 kg ved 5 km/t. Egenvægt: 10.350 kg Teknisk mulig nyttelast pr. modul op til 97.650 kg ved 5 km/t. 8-dobbelte hydrauliske pendulaksler, 24 hjul med dæk: 215/75/R17,5 Akselbelastning: 25 t ved 20 km/t Køretøjsbredde: 3 meter Akselafstand: 1,5 meter Maks. styrevinkel: ±60° Integreret, hydromekanisk 2-kreds allhjuls tvangsstyring med maksimalt styreudslag på 60° for akselaggregater med integreret hydraulikolietank Optimale boltlåsekoblinger for og bag for længdekombinationer Enkeltmonterede pendulaksler med i alt 8 hjul pr. aksellinie Hydraulisk akseludligning +/- 300 mm, hydropneumatisk gasakkumulator-affjedring Hydraulisk styring af alle aksler BPW-aksler med tromlebremser og ABS og teknisk mulig akselbelastning på 34 t ved 5 km/t 3. Modul: Udtrækkeligt lavt tunglas-modul – gravemaskinebro Årgang: 2002 Indvendige mål ca. 7,50 meter langt, 3,00 meter bredt og 0,40 meter læssehøjde Bygge højde 350 mm Udtrækbar op til ca. 5,00 meter – teleskopfunktion 4 hjulbrønde med opkørselsmodul i forenden Højde i hjulbrøndsområdet ca. 150 mm Belastning op til 80 t i lavt lad og 175,6 t for hele STHP8 (3+5)-modulet mulig. Ljdpjz N Nrdsfx An Ujru Egenvægt 11.900 kg Hydrauliske boltlåsekoblinger med kloadapter for og bag 4. Modul: Goldhofer THP/ET5 5-akslet tunglas-chassismodul Førstegangsregistrering: 04.01.2002 Teknisk mulig totalvægt: 115.000 kg, teknisk mulige akselbelastninger 23.000 kg ved 5 km/t Egenvægt: 14.200 kg Teknisk mulig nyttelast op til 100.800 kg Enkeltmonterede hydrauliske pendulaksler med 4 hjul pr. aksellinie (20 stk.) med 285/70 R 19,5 dæk Hydraulisk akseludligning +/- 300 mm, hydropneumatisk gasakkumulator-affjedring Hydraulisk styring af alle aksler Fjernbetjening til styreaksler 5. Bemærk: Op til 3 forskellige træk-kombinationer er mulige med de 4 tunglasmoduler! Nyttelasten varierer afhængig af trækkombination. Der foreligger aktuel fabrikantattest fra Goldhofer for denne specialdyb lad-kombination. Ladvognen kan prøvekøres hos os. Pris NETTO plus 19% moms. Alle oplysninger uden ansvar. Forbehold for fejl og mellemsalg. Intern køretøjsnummer: 2285 Annoncen fås også i komplet engelsk version.

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 175.620 kg, samlet vægt: 219.000 kg, akslekonfiguration: > 3 aksler, første registrering: 01/2002, Udstyr: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 stk. hydrauliske BWP pendulaksler med fjernbetjening. Teknisk tilladt totalvægt: 219.000 kg Teknisk tilladt nyttelast: 175.620 kg Hydraulisk affjedret og 8-akslet styrbar Goldhofer lavt bygget lavlæsser type STHP 8 (3+5), bestående af 4 tunglasmoduler med aftagelig svanehals og op til 5 meter udtrækkeligt teleskop-dybtlad med 4 hjulbrønde og ABS, teknisk tilladt nyttelast op til 175.620 kg. Består af følgende 4 separate tunglasmodul-dele: 1. Modul: Hydraulisk universal svanehals type STH / ST Årgang: 2002 Kan kombineres med tunglasmodul-chassiser, med overkørselsbare læssebroer. Egenvægt ca. 5.900 kg Tilladt forreste sadeltræk: 35.000 kg Længde ca. 4,10 m Sadelhøjde ca. 1,30 m King pin 3,5'' bolt Aftagelige aluminiumsbroer Fuldhydraulisk justerbar 2. Modul: Goldhofer THP/ST3 3-akslet tunglas-chassismodul Førstegangsregistrering: 14.11.2001 Teknisk mulig totalvægt som enkeltmodul: 108.000 kg, teknisk mulige akselbelastninger: 36.000 kg ved 5 km/t. Egenvægt: 10.350 kg Teknisk mulig nyttelast pr. modul op til 97.650 kg ved 5 km/t. 8-dobbelte hydrauliske pendulaksler, 24 hjul med dæk: 215/75/R17,5 Akselbelastning: 25 t ved 20 km/t Køretøjsbredde: 3 meter Akselafstand: 1,5 meter Maks. styrevinkel: ±60° Integreret, hydromekanisk 2-kreds allhjuls tvangsstyring med maksimalt styreudslag på 60° for akselaggregater med integreret hydraulikolietank Optimale boltlåsekoblinger for og bag for længdekombinationer Enkeltmonterede pendulaksler med i alt 8 hjul pr. aksellinie Hydraulisk akseludligning +/- 300 mm, hydropneumatisk gasakkumulator-affjedring Hydraulisk styring af alle aksler BPW-aksler med tromlebremser og ABS og teknisk mulig akselbelastning på 34 t ved 5 km/t 3. Modul: Udtrækkeligt lavt tunglas-modul – gravemaskinebro Årgang: 2002 Indvendige mål ca. 7,50 meter langt, 3,00 meter bredt og 0,40 meter læssehøjde Bygge højde 350 mm Udtrækbar op til ca. 5,00 meter – teleskopfunktion 4 hjulbrønde med opkørselsmodul i forenden Højde i hjulbrøndsområdet ca. 150 mm Belastning op til 80 t i lavt lad og 175,6 t for hele STHP8 (3+5)-modulet mulig. Egenvægt 11.900 kg Hydrauliske boltlåsekoblinger med kloadapter for og bag 4. Modul: Goldhofer THP/ET5 5-akslet tunglas-chassismodul Førstegangsregistrering: 04.01.2002 Teknisk mulig totalvægt: 115.000 kg, teknisk mulige akselbelastninger 23.000 kg ved 5 km/t Egenvægt: 14.200 kg Teknisk mulig nyttelast op til 100.800 kg Enkeltmonterede hydrauliske pendulaksler med 4 hjul pr. aksellinie (20 stk.) med 285/70 R 19,5 dæk Hydraulisk akseludligning +/- 300 mm, hydropneumatisk gasakkumulator-affjedring Hydraulisk styring af alle aksler Fjernbetjening til styreaksler 5. Bemærk: Op til 3 forskellige træk-kombinationer er mulige med de 4 tunglasmoduler! Nyttelasten varierer afhængig af trækkombination. Der foreligger aktuel fabrikantattest fra Goldhofer for denne specialdyb lad-kombination. Ladvognen kan prøvekøres hos os. Pris NETTO plus 19% moms. Alle oplysninger uden ansvar. Forbehold for fejl og mellemsalg. Intern køretøjsnummer: 2285 Lredpfxez N Nrko An Uju Annoncen fås også i komplet engelsk version.

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 175.620 kg, samlet vægt: 219.000 kg, akslekonfiguration: > 3 aksler, første registrering: 01/2002, Udstyr: ABS, STHP 8 (3+5) 8-dele hydraulisk svingbar BWP-akslenhed og fjernbetjening. Teknisk mulig totalvægt: 219.000 kg Nyttelast: 175.620 kg Hydraulisk affjedring og 8-akslet styrbar Goldhofer lavt lad trailer type STHP (3+5), bestående af 4 tunglastmoduler med aftagelig svanehals, op til 5 m langt teleskopisk gravemaskine lavt lad med 4 hjulbrønde med ABS, op til 175.620 kg teknisk mulig nyttelast. Består af følgende 4 separate tunglastmoduler: 1. Modul: Hydraulisk universal svanehals type STH Kan kombineres med tunglast vognmoduler, med overkørselsbare læssebroer. Egenvægt: 5.900 kg Tilladt femtehjulsbelastning: 35.000 kg Længde: ca. 4,10 m Saddelhøjde: ca. 1,30 m Trækbolt: 3,5'' Aftagelige aluminiums sidevægge Fuld hydraulisk bevægelig 2. Modul Goldhofer THP/ST3 3-akslet tunglastchassismodulet Som enkelt modul teknisk mulig totalvægt: 108.000 kg, teknisk muligt akseltryk: 36.000 kg ved 5 km/t. Egenvægt: 10.350 kg Som enkelt modul teknisk nyttelast op til 97.650 kg ved 5 km/t. Hydrauliske pendulaksler 8-dobbelt, dæk 215/75/R17,5 Akseltryk: 25 tons ved 20 km/t Køretøjsbredde: 3 meter Akselafstand: 1,5 meter Maks. styrevinkel: ±60° Hydromekanisk 2-kreds tvangs-fuldstyring integreret i chassis med maks. akselstyrevinkel på 60° og integreret hydraulikolietank Optimeret tapplade kobling foran og bagtil til længdekombinationer Enkeldæks pendulakslersamlinger med samlet 8 hjul pr. aksellinje Hydraulisk akseludligning +/- 300 mm, hydropneumatisk gastryksakkumulatoraffjedring Hydraulisk styring på alle aksler Lodpjz N Np Nsfx An Ueru BPW-aksler med tromlebremse inklusive ABS og teknisk muligt akseltryk på 34 tons ved 5 km/t 3. Modul: Lavt lad tunglastmodul, forlængeligt – gravemaskinebro Årgang: 2002 Indvendige mål: ca. 7,50 m lang, 3,00 m bred, 0,40 m læssehøjde Konstruktionshøjde: 350 mm Kan forlænges med ca. 5,00 m Egenvægt: 11.900 kg 4 hjulbrønde med forlænger modul i hovedområdet Samlet højde i hjulbrøndsområdet ca. 150 mm Belastning op til 80 tons i lavt lad og 175,6 t i samlet modul STHP 8 (3+5) Hydraulisk boltpladekobling foran og bagtil med kloadapter 4. Modul: Goldhofer THP/ET5 5-akslet tunglastchassismodulet Første registrering: 04.01.2002 Teknisk mulig totalvægt: 115.000 kg, teknisk muligt akseltryk 23.000 kg ved 5 km/t Egenvægt: ca. 14.200 kg Teknisk nyttelast op til 100.800 kg mulig. Enkeldækkede hydrauliske pendulaksleenheder med 4 hjul pr. aksellinje med 20 x 285/70 R 19,5 dæk Hydraulisk akseludligning +/- 300 mm, hydropneumatisk gastryksakkumulatoraffjedring Hydraulisk styring på alle aksler Radio-fjernbetjening til styreaksler 5. Bemærk: Med de 4 tunglastmoduler kan der dannes op til 3 forskellige togkombinationer! Nyttelasterne ændres ved forskellige togkombinationer. Det lave lad kan afprøves på vores anlæg. Aktuelt fabrikationscertifikat fra Goldhofer for den specielle lavt lad kombination foreligger. Pris NETTO plus 19% moms. Alle oplysninger uden garanti. Forbehold for fejl og mellemsalg. Intern vognnummer: 2285 Annonce også tilgængelig på fuldt tysk / Inserat auch komplett in Deutsch verfügbar

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 175.620 kg, samlet vægt: 219.000 kg, akslekonfiguration: > 3 aksler, første registrering: 01/2002, Udstyr: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 stk. hydrauliske BWP pendelakselaggregater med fjernbetjening. Teknisk tilladt totalvægt: 219.000 kg Teknisk tilladt nyttelast: 175.620 kg Hydraulisk affjedret og 8-akslet, styret Goldhofer lavbundstrailer type STHP 8 (3+5), bestående af 4 tunge moduler med aftagelig svanehals og teleskopisk gravemaskine-lavbundssektion op til 5 meter lang med 4 hjulbrønde og ABS, teknisk mulig nyttelast op til 175.620 kg. Består af følgende 4 separate særtransport-moduler: 1. Modul: Hydraulisk universal svanehals type STH / ST - Byggeår: 2002 - Kan kombineres med tunge modulchassiser og overkørselsbare lastrammer - Egenvægt ca. 5.900 kg - Tilladt forreste sadeltryk 35.000 kg - Længde ca. 4,10 m - Sadelhøjde ca. 1,30 m - King Pin 3,5" bolt - Aluminiums sidevægge, aftagelige - Fuldhydraulisk flytbar 2. Modul: Goldhofer THP/ST3 3-akslet tungt chassis modul - Første registrering: 14.11.2001 - Mulig som selvstændigt modul: totalvægt 108.000 kg; akseltryk op til 36.000 kg ved 5 km/t - Egenvægt: 10.350 kg - Nyttelast op til 97.650 kg ved 5 km/t - 8 hydrauliske pendelaksler, 24 hjul med dæk: 215/75/R17,5 - Akseltryk: 25 t ved 20 km/t - Køretøjsbredde: 3 m - Akselafstand: 1,5 m - Maks. styrevinkel: ±60° - Integreret hydromekanisk 2-kreds tvungen firehjulsstyring med styreudslag op til 60° og integreret hydraulikolietank - For og bag optimeret boltøje-kobling til længdekombinationer - Enkelthjul på pendelakselaggregater, 8 hjul pr. aksellinje - Hydraulisk akseludligning +/- 300 mm, hydropneumatisk gastrykfjedring - Hydraulisk styring på alle aksler - BPW-aksler med tromlebremser og ABS, teknisk akseltryk op til 34 t ved 5 km/t 3. Modul: Udtrækkeligt lavbundstungt modul – gravemaskinebro - Byggeår: 2002 - Indvendige mål: ca. 7,50 m lang, 3,00 m bred, lastehøjde 0,40 m - Byggehøjde: 350 mm - Udtræk op til ca. 5,00 m – teleskopisk Lrodez N Nqmopfx An Uou - 4 hjulbrønde med påkørsel-modul i forenden - Byggehøjde i hjulbrønd: ca. 150 mm - Belastning op til 80 t i lavbundssektion og op til 175,6 t samlet modul STHP8 (3+5) - Egenvægt: 11.900 kg - For og bag hydraulisk boltøje-kobling med klokkoblingsadapter 4. Modul: Goldhofer THP/ET5 5-akslet tungt chassis modul - Første registrering: 04.01.2002 - Tekniskt mulig totalvægt: 115.000 kg, teknisk akseltryk op til 23.000 kg ved 5 km/t - Egenvægt: 14.200 kg - Teknisk nyttelast op til 100.800 kg - Enkelthjulede hydrauliske pendelakselaggregater med 4 hjul pr. aksellinje, 20 hjul med dæk: 285/70 R 19,5 - Hydraulisk akseludligning +/- 300 mm, hydropneumatisk gastrykfjedring - Hydraulisk styring af alle aksler - Fjernbetjening til styreaksler Bemærkninger: Med de 4 tunge moduler er op til 3 forskellige træk-kombinationer mulige! Nyttelasten ændrer sig afhængig af trækkombinationen. For denne specielle lavbundskombination foreligger en aktuel fabrikantserklæring fra Goldhofer. Lavbundstraileren kan fremvises og afprøves hos os. Pris NETTO plus 19% moms. Alle oplysninger er uden forpligtelse. Forbehold for fejl og mellemhandel. Intern vognnummer: 2285

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 175.620 kg, samlet vægt: 219.000 kg, akslekonfiguration: > 3 aksler, første registrering: 01/2002, Udstyr: ABS, STHP 8 (3+5) 8-dele hydraulisk svingbar BWP-akslenhed og fjernbetjening. Teknisk mulig totalvægt: 219.000 kg Nyttelast: 175.620 kg Hydraulisk affjedring og 8-akslet styrbar Goldhofer lavt lad trailer type STHP (3+5), bestående af 4 tunglastmoduler med aftagelig svanehals, op til 5 m langt teleskopisk gravemaskine lavt lad med 4 hjulbrønde med ABS, op til 175.620 kg teknisk mulig nyttelast. Består af følgende 4 separate tunglastmoduler: 1. Modul: Hydraulisk universal svanehals type STH Kan kombineres med tunglast vognmoduler, med overkørselsbare læssebroer. Egenvægt: 5.900 kg Tilladt femtehjulsbelastning: 35.000 kg Længde: ca. 4,10 m Saddelhøjde: ca. 1,30 m Trækbolt: 3,5'' Aftagelige aluminiums sidevægge Fuld hydraulisk bevægelig 2. Modul Goldhofer THP/ST3 3-akslet tunglastchassismodulet Som enkelt modul teknisk mulig totalvægt: 108.000 kg, teknisk muligt akseltryk: 36.000 kg ved 5 km/t. Egenvægt: 10.350 kg Som enkelt modul teknisk nyttelast op til 97.650 kg ved 5 km/t. Hydrauliske pendulaksler 8-dobbelt, dæk 215/75/R17,5 Akseltryk: 25 tons ved 20 km/t Køretøjsbredde: 3 meter Akselafstand: 1,5 meter Maks. styrevinkel: ±60° Hydromekanisk 2-kreds tvangs-fuldstyring integreret i chassis med maks. akselstyrevinkel på 60° og integreret hydraulikolietank Optimeret tapplade kobling foran og bagtil til længdekombinationer Enkeldæks pendulakslersamlinger med samlet 8 hjul pr. aksellinje Hydraulisk akseludligning +/- 300 mm, hydropneumatisk gastryksakkumulatoraffjedring Hydraulisk styring på alle aksler BPW-aksler med tromlebremse inklusive ABS og teknisk muligt akseltryk på 34 tons ved 5 km/t 3. Modul: Lavt lad tunglastmodul, forlængeligt – gravemaskinebro Årgang: 2002 Indvendige mål: ca. 7,50 m lang, 3,00 m bred, 0,40 m læssehøjde Konstruktionshøjde: 350 mm Kan forlænges med ca. 5,00 m Egenvægt: 11.900 kg 4 hjulbrønde med forlænger modul i hovedområdet Samlet højde i hjulbrøndsområdet ca. 150 mm Belastning op til 80 tons i lavt lad og 175,6 t i samlet modul STHP 8 (3+5) Hydraulisk boltpladekobling foran og bagtil med kloadapter Lrsdpfx Ansz N Nq Hj Usu 4. Modul: Goldhofer THP/ET5 5-akslet tunglastchassismodulet Første registrering: 04.01.2002 Teknisk mulig totalvægt: 115.000 kg, teknisk muligt akseltryk 23.000 kg ved 5 km/t Egenvægt: ca. 14.200 kg Teknisk nyttelast op til 100.800 kg mulig. Enkeldækkede hydrauliske pendulaksleenheder med 4 hjul pr. aksellinje med 20 x 285/70 R 19,5 dæk Hydraulisk akseludligning +/- 300 mm, hydropneumatisk gastryksakkumulatoraffjedring Hydraulisk styring på alle aksler Radio-fjernbetjening til styreaksler 5. Bemærk: Med de 4 tunglastmoduler kan der dannes op til 3 forskellige togkombinationer! Nyttelasterne ændres ved forskellige togkombinationer. Det lave lad kan afprøves på vores anlæg. Aktuelt fabrikationscertifikat fra Goldhofer for den specielle lavt lad kombination foreligger. Pris NETTO plus 19% moms. Alle oplysninger uden garanti. Forbehold for fejl og mellemsalg. Intern vognnummer: 2285 Annonce også tilgængelig på fuldt tysk / Inserat auch komplett in Deutsch verfügbar

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 175.620 kg, samlet vægt: 219.000 kg, akslekonfiguration: > 3 aksler, første registrering: 01/2002, Udstyr: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 stk. hydrauliske BWP pendulaksler med fjernbetjening. Teknisk tilladt totalvægt: 219.000 kg Teknisk tilladt nyttelast: 175.620 kg Hydraulisk affjedret og 8-akslet styrbar Goldhofer lavt bygget lavlæsser type STHP 8 (3+5), bestående af 4 tunglasmoduler med aftagelig svanehals og op til 5 meter udtrækkeligt teleskop-dybtlad med 4 hjulbrønde og ABS, teknisk tilladt nyttelast op til 175.620 kg. Ledpfjz N Npvjx An Usru Består af følgende 4 separate tunglasmodul-dele: 1. Modul: Hydraulisk universal svanehals type STH / ST Årgang: 2002 Kan kombineres med tunglasmodul-chassiser, med overkørselsbare læssebroer. Egenvægt ca. 5.900 kg Tilladt forreste sadeltræk: 35.000 kg Længde ca. 4,10 m Sadelhøjde ca. 1,30 m King pin 3,5'' bolt Aftagelige aluminiumsbroer Fuldhydraulisk justerbar 2. Modul: Goldhofer THP/ST3 3-akslet tunglas-chassismodul Førstegangsregistrering: 14.11.2001 Teknisk mulig totalvægt som enkeltmodul: 108.000 kg, teknisk mulige akselbelastninger: 36.000 kg ved 5 km/t. Egenvægt: 10.350 kg Teknisk mulig nyttelast pr. modul op til 97.650 kg ved 5 km/t. 8-dobbelte hydrauliske pendulaksler, 24 hjul med dæk: 215/75/R17,5 Akselbelastning: 25 t ved 20 km/t Køretøjsbredde: 3 meter Akselafstand: 1,5 meter Maks. styrevinkel: ±60° Integreret, hydromekanisk 2-kreds allhjuls tvangsstyring med maksimalt styreudslag på 60° for akselaggregater med integreret hydraulikolietank Optimale boltlåsekoblinger for og bag for længdekombinationer Enkeltmonterede pendulaksler med i alt 8 hjul pr. aksellinie Hydraulisk akseludligning +/- 300 mm, hydropneumatisk gasakkumulator-affjedring Hydraulisk styring af alle aksler BPW-aksler med tromlebremser og ABS og teknisk mulig akselbelastning på 34 t ved 5 km/t 3. Modul: Udtrækkeligt lavt tunglas-modul – gravemaskinebro Årgang: 2002 Indvendige mål ca. 7,50 meter langt, 3,00 meter bredt og 0,40 meter læssehøjde Bygge højde 350 mm Udtrækbar op til ca. 5,00 meter – teleskopfunktion 4 hjulbrønde med opkørselsmodul i forenden Højde i hjulbrøndsområdet ca. 150 mm Belastning op til 80 t i lavt lad og 175,6 t for hele STHP8 (3+5)-modulet mulig. Egenvægt 11.900 kg Hydrauliske boltlåsekoblinger med kloadapter for og bag 4. Modul: Goldhofer THP/ET5 5-akslet tunglas-chassismodul Førstegangsregistrering: 04.01.2002 Teknisk mulig totalvægt: 115.000 kg, teknisk mulige akselbelastninger 23.000 kg ved 5 km/t Egenvægt: 14.200 kg Teknisk mulig nyttelast op til 100.800 kg Enkeltmonterede hydrauliske pendulaksler med 4 hjul pr. aksellinie (20 stk.) med 285/70 R 19,5 dæk Hydraulisk akseludligning +/- 300 mm, hydropneumatisk gasakkumulator-affjedring Hydraulisk styring af alle aksler Fjernbetjening til styreaksler 5. Bemærk: Op til 3 forskellige træk-kombinationer er mulige med de 4 tunglasmoduler! Nyttelasten varierer afhængig af trækkombination. Der foreligger aktuel fabrikantattest fra Goldhofer for denne specialdyb lad-kombination. Ladvognen kan prøvekøres hos os. Pris NETTO plus 19% moms. Alle oplysninger uden ansvar. Forbehold for fejl og mellemsalg. Intern køretøjsnummer: 2285 Annoncen fås også i komplet engelsk version.

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 175.620 kg, samlet vægt: 219.000 kg, akslekonfiguration: > 3 aksler, første registrering: 01/2002, Udstyr: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 stk. hydrauliske BWP pendulaksler med fjernbetjening. Teknisk tilladt totalvægt: 219.000 kg Teknisk tilladt nyttelast: 175.620 kg Hydraulisk affjedret og 8-akslet styrbar Goldhofer lavt bygget lavlæsser type STHP 8 (3+5), bestående af 4 tunglasmoduler med aftagelig svanehals og op til 5 meter udtrækkeligt teleskop-dybtlad med 4 hjulbrønde og ABS, teknisk tilladt nyttelast op til 175.620 kg. Består af følgende 4 separate tunglasmodul-dele: 1. Modul: Hydraulisk universal svanehals type STH / ST Årgang: 2002 Kan kombineres med tunglasmodul-chassiser, med overkørselsbare læssebroer. Egenvægt ca. 5.900 kg Tilladt forreste sadeltræk: 35.000 kg Længde ca. 4,10 m Sadelhøjde ca. 1,30 m King pin 3,5'' bolt Aftagelige aluminiumsbroer Fuldhydraulisk justerbar 2. Modul: Goldhofer THP/ST3 3-akslet tunglas-chassismodul Førstegangsregistrering: 14.11.2001 Teknisk mulig totalvægt som enkeltmodul: 108.000 kg, teknisk mulige akselbelastninger: 36.000 kg ved 5 km/t. Egenvægt: 10.350 kg Teknisk mulig nyttelast pr. modul op til 97.650 kg ved 5 km/t. 8-dobbelte hydrauliske pendulaksler, 24 hjul med dæk: 215/75/R17,5 Akselbelastning: 25 t ved 20 km/t Køretøjsbredde: 3 meter Akselafstand: 1,5 meter Maks. styrevinkel: ±60° Integreret, hydromekanisk 2-kreds allhjuls tvangsstyring med maksimalt styreudslag på 60° for akselaggregater med integreret hydraulikolietank Optimale boltlåsekoblinger for og bag for længdekombinationer Enkeltmonterede pendulaksler med i alt 8 hjul pr. aksellinie Hydraulisk akseludligning +/- 300 mm, hydropneumatisk gasakkumulator-affjedring Hydraulisk styring af alle aksler Lodpfsz N Nqasx An Uoru BPW-aksler med tromlebremser og ABS og teknisk mulig akselbelastning på 34 t ved 5 km/t 3. Modul: Udtrækkeligt lavt tunglas-modul – gravemaskinebro Årgang: 2002 Indvendige mål ca. 7,50 meter langt, 3,00 meter bredt og 0,40 meter læssehøjde Bygge højde 350 mm Udtrækbar op til ca. 5,00 meter – teleskopfunktion 4 hjulbrønde med opkørselsmodul i forenden Højde i hjulbrøndsområdet ca. 150 mm Belastning op til 80 t i lavt lad og 175,6 t for hele STHP8 (3+5)-modulet mulig. Egenvægt 11.900 kg Hydrauliske boltlåsekoblinger med kloadapter for og bag 4. Modul: Goldhofer THP/ET5 5-akslet tunglas-chassismodul Førstegangsregistrering: 04.01.2002 Teknisk mulig totalvægt: 115.000 kg, teknisk mulige akselbelastninger 23.000 kg ved 5 km/t Egenvægt: 14.200 kg Teknisk mulig nyttelast op til 100.800 kg Enkeltmonterede hydrauliske pendulaksler med 4 hjul pr. aksellinie (20 stk.) med 285/70 R 19,5 dæk Hydraulisk akseludligning +/- 300 mm, hydropneumatisk gasakkumulator-affjedring Hydraulisk styring af alle aksler Fjernbetjening til styreaksler 5. Bemærk: Op til 3 forskellige træk-kombinationer er mulige med de 4 tunglasmoduler! Nyttelasten varierer afhængig af trækkombination. Der foreligger aktuel fabrikantattest fra Goldhofer for denne specialdyb lad-kombination. Ladvognen kan prøvekøres hos os. Pris NETTO plus 19% moms. Alle oplysninger uden ansvar. Forbehold for fejl og mellemsalg. Intern køretøjsnummer: 2285 Annoncen fås også i komplet engelsk version.

Stand: brugt, akslekonfiguration: 3 aksler, tilladt akselbelastning (aksel 1): 9.000 kg, tilladt akselbelastning (aksel 2): 9.000 kg, tilladt akselbelastning (aksel 3): 9.000 kg, første registrering: 08/2002, samlet længde: 10.240 mm, samlet bredde: 2.500 mm, akselafstand: 7.310 mm, farve: hvid, = Yderligere muligheder og ekstraudstyr = - Anhængertræk - Luftaffjedring = Yderligere information = Byggeår: 2002 Bagaksel 1: Maks. akselbelastning: 9000 kg Bagaksel 2: Maks. akselbelastning: 9000 kg Lrodpfx Asz S Rh Sen Uou Bagaksel 3: Maks. akselbelastning: 9000 kg Egenvægt: 5.200 kg Nyttelast: 33.800 kg Totalvægt: 39.000 kg Pris: Efter forespørgsel = Virksomhedsoplysninger = For yderligere information eller aftale om fremvisning, kontakt os på: Indbytte er muligt. Vi tager forbehold for tryk- og stavefejl. Garagebedrijf Aangenend B.V. Rijksweg noord 1A 5951AE Belfeld

Stand: brugt, brændstoftype: diesel, farve: gul, Produktionsår: 2007, driftstimer: 18.428 h, Komatsu PC 240 NLC-8. År: 2007. Timer: 18.428. Vægt: 25.290 kg. CE-mærket maskine. 125 KW. 3. og 4. hydrauliske funktioner. Hurtigkobling. Bremser: 600 mm. Klimaanlæg. Sædevarme. Tandhjul: 80 %. Undervogn: 80 %. 3 skuffer: - 75x193x65 cm. - 120x67x75 cm. - 120x102x75 cm. Tysk maskine! ID-nr.: 318. Heinhuis' generelle vilkår og betingelser gælder for alle annoncer, tilbud og prisoverslag fra Heinhuis, alle aftaler indgået af Heinhuis og de forhandlinger, der går forud for disse. Ved enhver form for svar accepterer du anvendelsen af Heinhuis' generelle vilkår og betingelser, og du erklærer, at du har gjort dig bekendt med disse generelle vilkår og betingelser. Vores priser er eksportpriser, netto. Lodjzlkb Tepfx An Ujru = Yderligere information = Byggeår: 2007 Egenvægt: 25.290 kg CE-mærkning: ja = Firmaoplysninger = For yderligere information:

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 175.620 kg, samlet vægt: 219.000 kg, akslekonfiguration: > 3 aksler, første registrering: 01/2002, Udstyr: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 stk. hydrauliske BWP pendelakselaggregater med fjernbetjening. Teknisk tilladt totalvægt: 219.000 kg Teknisk tilladt nyttelast: 175.620 kg Hydraulisk affjedret og 8-akslet, styret Goldhofer lavbundstrailer type STHP 8 (3+5), bestående af 4 tunge moduler med aftagelig svanehals og teleskopisk gravemaskine-lavbundssektion op til 5 meter lang med 4 hjulbrønde og ABS, teknisk mulig nyttelast op til 175.620 kg. Består af følgende 4 separate særtransport-moduler: 1. Modul: Hydraulisk universal svanehals type STH / ST - Byggeår: 2002 - Kan kombineres med tunge modulchassiser og overkørselsbare lastrammer - Egenvægt ca. 5.900 kg - Tilladt forreste sadeltryk 35.000 kg - Længde ca. 4,10 m - Sadelhøjde ca. 1,30 m - King Pin 3,5" bolt - Aluminiums sidevægge, aftagelige - Fuldhydraulisk flytbar 2. Modul: Goldhofer THP/ST3 3-akslet tungt chassis modul - Første registrering: 14.11.2001 - Mulig som selvstændigt modul: totalvægt 108.000 kg; akseltryk op til 36.000 kg ved 5 km/t - Egenvægt: 10.350 kg - Nyttelast op til 97.650 kg ved 5 km/t - 8 hydrauliske pendelaksler, 24 hjul med dæk: 215/75/R17,5 - Akseltryk: 25 t ved 20 km/t - Køretøjsbredde: 3 m - Akselafstand: 1,5 m - Maks. styrevinkel: ±60° - Integreret hydromekanisk 2-kreds tvungen firehjulsstyring med styreudslag op til 60° og integreret hydraulikolietank - For og bag optimeret boltøje-kobling til længdekombinationer - Enkelthjul på pendelakselaggregater, 8 hjul pr. aksellinje Lsdoz N Nrqopfx An Uoru - Hydraulisk akseludligning +/- 300 mm, hydropneumatisk gastrykfjedring - Hydraulisk styring på alle aksler - BPW-aksler med tromlebremser og ABS, teknisk akseltryk op til 34 t ved 5 km/t 3. Modul: Udtrækkeligt lavbundstungt modul – gravemaskinebro - Byggeår: 2002 - Indvendige mål: ca. 7,50 m lang, 3,00 m bred, lastehøjde 0,40 m - Byggehøjde: 350 mm - Udtræk op til ca. 5,00 m – teleskopisk - 4 hjulbrønde med påkørsel-modul i forenden - Byggehøjde i hjulbrønd: ca. 150 mm - Belastning op til 80 t i lavbundssektion og op til 175,6 t samlet modul STHP8 (3+5) - Egenvægt: 11.900 kg - For og bag hydraulisk boltøje-kobling med klokkoblingsadapter 4. Modul: Goldhofer THP/ET5 5-akslet tungt chassis modul - Første registrering: 04.01.2002 - Tekniskt mulig totalvægt: 115.000 kg, teknisk akseltryk op til 23.000 kg ved 5 km/t - Egenvægt: 14.200 kg - Teknisk nyttelast op til 100.800 kg - Enkelthjulede hydrauliske pendelakselaggregater med 4 hjul pr. aksellinje, 20 hjul med dæk: 285/70 R 19,5 - Hydraulisk akseludligning +/- 300 mm, hydropneumatisk gastrykfjedring - Hydraulisk styring af alle aksler - Fjernbetjening til styreaksler Bemærkninger: Med de 4 tunge moduler er op til 3 forskellige træk-kombinationer mulige! Nyttelasten ændrer sig afhængig af trækkombinationen. For denne specielle lavbundskombination foreligger en aktuel fabrikantserklæring fra Goldhofer. Lavbundstraileren kan fremvises og afprøves hos os. Pris NETTO plus 19% moms. Alle oplysninger er uden forpligtelse. Forbehold for fejl og mellemhandel. Intern vognnummer: 2285

Stand: brugt, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 05/2006, samlet længde: 9.650 mm, samlet bredde: 2.550 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 385/65R22,5, farve: anden, Udstyr: ABS, = Yderligere muligheder og tilbehør = Lrodpjzaz Emjfx An Uou - EBS = Bemærkninger = Antal aksler: 3, nyttelast: 37450 kg, egenvægt: 5550 kg, totalvægt: 43000 kg, chassis-type: komplet chassis, trækkrogstørrelse: 2 tommer, affjedringstype: fuld luftaffjedring, ABS, EBS, påbygningsår: 2006, akseltype: BPW = Yderligere oplysninger = Generelle oplysninger Kabine: dagkabine Registreringsnummer: OJ-48-BV Drivlinje Brændstoftype: diesel Gearkasse Gearkasse: manuel gearkasse Akselkonfiguration Dækstørrelse: 385/65R22,5 Bremser: tromlebremser Affjedring: luftaffjedring Aksel 1: løfteaksel; dækmønster, venstre: 5 mm; dækmønster, højre: 4 mm Aksel 2: dækmønster, venstre: 5 mm; dækmønster, højre: 4 mm Aksel 3: dækmønster, venstre: 9 mm; dækmønster, højre: 5 mm Vægte Egenvægt: 5.550 kg Nyttelast: 37.450 kg Totalvægt: 43.000 kg Miljø Emissionsklasse: Euro 0 Tilstand Generel tilstand: rimelig Teknisk tilstand: rimelig Visuel tilstand: rimelig Skader: ingen = Virksomhedsoplysninger = Kleyn Trucks er en af verdens største uafhængige forhandlere af brugte køretøjer. Her kan du vælge mellem et konstant skiftende lager af 1200 brugte lastbiler, trækkere og anhængere. Vores sortiment omfatter alle europæiske mærker i forskellige årgange og prisklasser. Hvorfor købe hos Kleyn Trucks? Det er simpelt! • Stort og konstant skiftende udvalg • Genkendelig kvalitet • God pris • Korrekt forretningspraksis • Vi taler mange sprog • Vi forstår vores kunder • Assistance ved import og transport • (Eksport-)registrering kan hurtigt ordnes • Faglig teknisk service • Sikkerhed gennem "genkendelig kvalitet" • Og mere... Besøg venligst vores hjemmeside for særlige tilbud og et komplet lager: Leasing via Kleyn Trucks er muligt i de fleste europæiske lande! Beregn hurtigt din leasingydelse og send en forespørgsel via vores hjemmeside. Spørg direkte om vores europæiske garantipakke.

Stand: meget god (brugt), akslekonfiguration: 3 aksler, tilladt akselbelastning (aksel 1): 9.000 kg, tilladt akselbelastning (aksel 2): 9.000 kg, tilladt akselbelastning (aksel 3): 9.000 kg, første registrering: 09/1998, affjedring: luft, dækstørrelse: 425/65 R22.5, akselafstand: 4.950 mm, farve: anden, Generelle oplysninger Byggeår: 1998 Akselkonfiguration Dækstørrelse: 425/65 R22.5 Akselmærke: ROR Bremser: Tromlebremser Affjedring: Luftaffjedring Bagaksel 1: Maks. aksellast: 9.000 kg; Dækmønster, venstre: 30 %; Dækmønster, højre: 30 % Bagaksel 2: Maks. aksellast: 9.000 kg; Dækmønster, venstre: 40 %; Dækmønster, højre: 40 % Bagaksel 3: Maks. aksellast: 9.000 kg; Dækmønster, venstre: 20 %; Dækmønster, højre: 20 % Vægte Egenvægt: 9.320 kg Nyttelast: 29.680 kg Totalvægt: 39.000 kg Lrodpfx Ajzcyw Tjn Uou Tilstand Teknisk tilstand: meget god Visuel tilstand: meget god Skader: ingen

Stand: god (brugt), Produktionsår: 2008, Svanehals XLE Egenvægt 5.400 kg Kugletrykslast 40.000 kg Længde x bredde 4.255 mm x 2.480 mm Yderligere oplysninger Centralt smøresystem / Hatz-diesel-PPU / Hydraulisk låsemekanisme Goldhofer S-THP XLE 3 Teknisk aksellast 3 x 15.400 kg = 46.200 kg Lsdpjzx Td Defx An Uoru Egenvægt 13.500 kg Længde 4.115 mm Bredde 2.750 mm Dæk Michelin 285/70 R 19.5 150/147 J Yderligere oplysninger Hydraulisk affjedrede svingaksler / Centralt smøresystem Goldhofer STHP XLE 5 Aksellast 5 x 15.000 kg = 75.000 kg Egenvægt 27.800 kg Længde 6.720 mm Bredde 2.750 mm Dæk: Michelin 285/70 R 19.5 150/147 J Yderligere oplysninger Hydraulisk affjedrede svingaksler / Centralt smøresystem Bærebro Længde: 7.000 + 3.400 mm = 10.400 mm Bredde: 2.850 mm – 3.290 mm Højde 550 mm = Yderligere oplysninger = Byggeår: 2008 Tomvægt: 46.700 kg Nyttelast: 114.500 kg Totalvægt: 161.200 kg Teknisk stand: god Visuel stand: god Pris: Efter forespørgsel

Stand: brugt, maskine/køretøjsnummer: YS2R6X2000204xxxx, kilometerstand: 870.000 km, Angiv venligst referencenummer på forespørgsel: 23419 Lastbilens specifikationer: Model 2009 EU-godkendt til: 30.08.26 Kilometerstand ca.: 870.000 Manuel gearkasse 6x3 Retarder Euro 5 480 HK Dæk (se billeder) Forakselfjeder: Stål Bagakselfjeder: Luft 2 sengepladser Dieselvarmer Lrsdjzqrvvjpfx An Ueu Klimaanlæg Radio Lygter Klar til levering Anhængerens specifikationer: Model 2008 EU-godkendt til: 30.08.26 3-akset Dæk (se billeder) Løfteaksel på 1 akse Akse 1 til 2: 290 cm Nyttelast: 18.315 kg Fuldt åbningssystem på begge sider Skydetag Indvendig bredde: 2,538 m Indvendig længde: 13,614 m Indvendig højde: 2,844 m Surringspunkter Klar til levering Beskrivelse: Vi har en Scania R480 6x2 lastbil fra 2009 med en 3-akset Krone Profi Liner Nordic presenningstrailer til salg. Alt fungerer, som ejeren angiver. Vedligeholdelsen er blevet udført regelmæssigt. Kilometerstanden kan muligvis stige en smule, da den er i drift ugentligt. Dette sæt sælges som et samlet tilbud. Klar til levering. Km: 870.000 HK: 480 Syn: Nej EU-godkendt til: 30.08.2026 Egenvægt: 8610 Totalvægt: 27.000 Nyttelast: 18.315 Bredde: 255 Længde: 660 Kw: 353 Euro: 5 Model: R480 6x2 trækvogn m/ 3-akset Krone Profi Liner Nordic kapelltrailer Gear: Manuel = Yderligere information = Årgang: 2009 Kontakt ATS Norway for yderligere information.

Stand: god (brugt), kilometerstand: 94.710 km, effekt: 471 kW (640,38 hk), første registrering: 08/2021, brændstoftype: diesel, dækstørrelse: 385/65 22.5, akslekonfiguration: 8x4, akselafstand: 4.050 mm, brændstof: diesel, førerhus: sovekabine, geartype: automatisk, emissionsklasse: Euro 6, affjedring: stål-luft, samlet længde: 7.900 mm, samlet bredde: 2.550 mm, total højde: 3.900 mm, tilladt akselbelastning (aksel 1): 9.000 kg, tilladt akselbelastning (aksel 2): 7.600 kg, tilladt akselbelastning (aksel 3): 9.500 kg, Udstyr: ABS, EBS (Elektronisk Bremsesystem), elektrisk rudehejs, fartpilot, klimaanlæg, = Yderligere muligheder og tilbehør = - AP-akser - Armlæn - Bladfjedre for og bag - Blinkende lygter - Soltag - Euro 6 Ledpfx Aozp Rvxsn Ujru - Fjernlys - Lufttrykhorn - Radio - Solskærm = Bemærkninger = - MAN TGX 41.640 trækker - Tilladt totalvægt: 43 ton! - Tilladt totalvægt for vogntog: 90 ton! - JOST-fastkobling (type: JSK38C) - Koblingshøjde: 147 cm - Soveplads - Motortype: D3876LF10 - Gearkassetype: TipMatic 12.30 OD - MAN-retarder (type: 40) - EBA (Emergency Brake Assist / Nødbremseassistent) - LDW (Lane Departure Warning / Vognbaneassistent) - ESP / EVB (Elektronisk stabilitetsprogram) - ABS & ASR (Blokeringsfrit bremsesystem & Antispinsystem) - ESS (Emergency Stopping Signal) - 9 ton foraksel! - 13,4 ton bagaksel! (teknisk) - Kun 94.710 km! - Faymonville 3-akset Euro-lavtrailer (type: STBZ-3V) * Nederste dæk: - Dimensioner: Længde 835 cm x bredde 300 cm - Lastfladehøjde: 66 cm - Surringsøjer * Øverste dæk: - Dimensioner: Længde 334 cm x bredde 242 cm x højde 40 cm - Lastfladehøjde: 200 cm - Allround sider i aluminium - Surringsøjer * Bagerste dæk - Dimensioner: Længde 452 cm x bredde 273 cm - Lastfladehøjde: 111 cm - Surringsøjer - Udskydningsmekanisme - Pendelakser - Kan udvides med 22 cm på begge sider - Multifaster - Inklusive fjernbetjening til manuel efterjustering på stedet - Alle akser er hydraulisk affjedrede og styrbare! - 12-tons akser! / 14,4-tons akser (teknisk)! - 30 ton trækkraft! / 37,5 ton trækkraft (teknisk)! = Yderligere oplysninger = Generelle oplysninger Antal døre: 2 Tekniske oplysninger Motorvolumen: 15.256 cc Akselkonfiguration Mærke akser: Anders Foraksel 1: Dækstørrelse: 385/65 22.5; Maks. aksellast: 9000 kg; Styrbar; Dækmønster venstre: 60%; Dækmønster højre: 60%; Affjedring: Bladfjedre Foraksel 2: Dækstørrelse: 385/65 22.5; Maks. aksellast: 7600 kg; Styrbar; Dækmønster venstre: 60%; Dækmønster højre: 60%; Affjedring: Luftaffjedring Bagaksel 1: Dækstørrelse: 315/80 22.5; Dobbeltmonteret; Maks. aksellast: 9500 kg; Dækmønster venstre indvendigt: 80%; Dækmønster venstre udvendigt: 80%; Dækmønster højre indvendigt: 80%; Dækmønster højre udvendigt: 80%; Reduktion: Ydre planetgear; Affjedring: Bladfjedre Bagaksel 2: Dækstørrelse: 315/80 22.5; Dobbeltmonteret; Maks. aksellast: 9500 kg; Dækmønster venstre indvendigt: 70%; Dækmønster venstre udvendigt: 70%; Dækmønster højre indvendigt: 70%; Dækmønster højre udvendigt: 70%; Reduktion: Ydre planetgear; Affjedring: Bladfjedre Vægte Egenvægt: 13.062 kg Nyttelast: 14.188 kg Totalvægt: 27.250 kg Kabine Antal siddepladser: 2 Tilstand Teknisk tilstand: god Visuel tilstand: god Produktsikkerhed Producent: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Stand: brugt, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 05/2016, længde af lastrum: 13.500 mm, læsningsbredde: 2.460 mm, lastepladshøjde: 2.480 mm, samlet længde: 14.100 mm, samlet bredde: 2.550 mm, total højde: 4.000 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 385/65R22,5, farve: anden, Udstyr: ABS, = Yderligere muligheder og tilbehør = - EBS = Bemærkninger = Antal aksler: 3, Egenvægt: 7.520 kg, Bruttovægt: 39.000 kg, Chassistype: Ufuldstændigt chassis, Chassismateriale: Stål, Kingpin størrelse: 2 tommer, Affjedringstype: Fuld luft, ABS, EBS, Opbygning årgang: 2015, Opbygningsmateriale: Aluminium, Materiale sidevæg: Aluminium, Tromlevolumen: 82, Tromlevolumen i: m3, Aksetype: BPW, Sidedør, BPW, Durabrights = Yderligere information = Generelle oplysninger Kabine: Dag Registreringsnummer: KLEYN1 Drivline Brændstoftype: Diesel Transmission Transmission: Manuel gearkasse Akslekonfiguration Dækstørrelse: 385/65R22,5 Bremser: Skivebremser Affjedring: Luftaffjedring Aksel 1: Dækprofil venstre: 13 mm; Dækprofil højre: 9 mm Aksel 2: Dækprofil venstre: 8 mm; Dækprofil højre: 14 mm Aksel 3: Dækprofil venstre: 6 mm; Dækprofil højre: 12 mm Vægte Egenvægt: 7.520 kg Nyttelast: 31.480 kg Lsdex S Uy Njpfx An Uoru Totalvægt: 39.000 kg Miljø Emissionsklasse: Euro 0 Stand Generel stand: Gennemsnitlig Teknisk stand: Gennemsnitlig Optisk stand: Gennemsnitlig Skader: Ingen = Firmainformation = Kleyn Trucks er en af verdens største uafhængige handlere af brugte køretøjer. Hos os kan du vælge fra et konstant skiftende lager af 1.200 brugte lastbiler, trækkere og trailere. Vores udvalg omfatter alle europæiske mærker, årgange og prisklasser. Hvorfor købe hos Kleyn Trucks? Det er nemt! • Stort, hurtigt omsættende lager • Genkendelig kvalitet • God pris • Korrekt handel • Vi taler mange sprog • Vi forstår vores kunder • Hjælp med import og transport • (Eksport)nummerplader ordnes hurtigt • Fagkyndige tekniske tjenester • Sikkerhed for "genkendelig kvalitet" • Og meget mere.... Besøg venligst vores hjemmeside for specialtilbud og fuldt lager: Leasing gennem Kleyn Trucks er muligt i de fleste europæiske lande! Beregn hurtigt din leasingydelse og send en forespørgsel via vores hjemmeside. Spørg direkte til vores europæiske garantipakke.

Stand: brugt, kilometerstand: 906.046 km, effekt: 199 kW (270,56 hk), første registrering: 04/2016, brændstoftype: diesel, akslekonfiguration: 4x2, akselafstand: 5.700 mm, brændstof: diesel, brændstoftank kapacitet: 870 l, bremser: motorbremsning, farve: hvid, førerhus: sovekabine, geartype: automatisk, emissionsklasse: Euro 6, antal sæder: 2, samlet længde: 10.010 mm, samlet bredde: 2.500 mm, tilladt akselbelastning (aksel 1): 8.000 kg, tilladt akselbelastning (aksel 2): 11.500 kg, længde af lastrum: 7.730 mm, læsningsbredde: 2.500 mm, lastepladshøjde: 2.680 mm, Udstyr: ABS, Bluetooth, EBS (Elektronisk Bremsesystem), airbag, bagklap med lift, centrallås, el-betjent spejl, elektrisk rudehejs, elektronisk stabilitetsprogram (ESP), fartpilot, klimaanlæg, sodfilter, spoiler, trailertræk, traktionskontrol, tågelygter, = Yderligere muligheder og tilbehør = - Aluminiumbrændstoftank - Arbejdslygter bag - Arbejdslygter for - Opvarmede spejle - Bremseservoforstærker Ljdpfx Ajz R S Sdjn Usru - Kombinationslygter - Tagspoiler - Fjernbetjent centrallås - Forrude - Lavt støjniveau - Lukket kabine - Hastighedsbegrænser - Kabine - Køleskab - Køleskab/køleskuffe - Luftaffjedring - Luftaffjedrede sæder - Motorcykelovertræk - MX motorbremse - Partikelfilter - Radio/CD-afspiller - Radio/kassetteafspiller - Reservehjul - Bakkamera - Skivebremser - Sidedør - Solskærm - Stabilitetskontrol - Dødvinkelkamera - Automatisk varmeanlæg - Værktøjskasse - Trækstang = Yderligere oplysninger = Generelle oplysninger Byggeår: 2016 Registreringsnummer: 10-BHF-6 Tekniske oplysninger Antal cylindre: 6 Motorvolumen: 10.837 cm³ Gearkasse: 12A1930, automatisk Maksimal belastning foraksel: 8000 kg Maksimal belastning bagaksel: 11.500 kg Vægte Egenvægt: 9.395 kg Nyttelast: 11.105 kg Totalvægt: 20.500 kg Funktionelt Lasthejs: 'd Hollandia DHSV.20, underkørbare ramper, 1500 kg Vedligeholdelse APK (obligatorisk teknisk kontrol): gyldig indtil 04.2027

Produktionsår: 1994, driftstimer: 3.689 h, stand: brugt, Schliesing MX 660 Træhakker på toakslet chassis > Hatz dieselmotor 4L40C > Toakslet chassis med bremser > 2 indføringsvalser > Kun 3.689 driftstimer > Årstal: 1994 Hvis ønsket, udarbejder vi gerne et leasing- eller finansieringstilbud. Hr. Mihm (tlf. står til rådighed og hjælper dig gerne. Yderligere information findes på vores hjemmeside. Med forbehold for fejl og mellemsalg! Lsdpfxsz Hidyo An Usru Schliesing MX 660 – Træhakker på toakslet chassis > Hatz 4L40C dieselmotor > Toakslet chassis med bremser > 2 indføringsvalser > Kun 3.689 driftstimer > Produktionsår: 1994 Efter anmodning kan vi fremsende et leasing- eller finansieringstilbud. Hr. Mihm (tlf. hjælper dig gerne. Yderligere information findes på vores hjemmeside. Med forbehold for fejl og mellemsalg! Godkendt til brug på offentlig vej = Yderligere information = Kontakt Tobias Ebert for yderligere information.

Stand: brugt, maskine/køretøjsnummer: YF1S8ZPJ1GF03xxxx, Angiv venligst referencenummer på forespørgsel: 24840 Generelle oplysninger Byggeår: 2016 Mærke og model: Narko Jumbo-saddeltrailer Antal aksler: 3 Gyldig dato for obligatorisk teknisk inspektion (EU-godkendelse): 13.03.2027 Udstyr og specifikationer Jumbo-saddeltrailer Indvendig længde, lastflade 1: 4,406 m Indvendig længde, lastflade 2: 9,056 m Støtteben / støtte til saddeltrailer (bekræft venligst betegnelsen "Krakk") Surringspunkter Ljdps Adx N Tefx An Usru Dimensioner og vægt Samlet længde: 13,72 m Egenvægt: 8.735 kg Maksimal nyttelast: 33.265 kg Km: 1 Syn: Ja EU-godkendt til: 13.03.2027 Egenvægt: 8735 Totalvægt: 42000 Nyttelast: 33265 Bredde: 255 Længde: 1372 Model: 3-akslet Jumbosemi = Yderligere oplysninger = Byggeår: 2016 Kontakt ATS Norway for yderligere information.