Brugte Fliegl Zps 180 Glaspritsche M. Trailer Ebs-E til salg (66.155)

Stand: ny, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: Produktpalette, tomvægt: 5.100 kg, maksimal lastvægt: 18.900 kg, samlet vægt: 24.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, længde af lastrum: 7.000 mm, læsningsbredde: 2.480 mm, samlet længde: 9.325 mm, samlet bredde: 2.550 mm, total højde: 1.000 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 235/75 R17,5", dækkets tilstand: 100 procent, Skræddersyet transportløsning Konfigurer dit Fliegl-køretøj efter dine behov. Det viste køretøj er et eksempel. Produktion og udstyr udføres individuelt efter kundens ønsker. *Chassis, drejekrans, affaldshåndtering Finkornet stål, svejset konstruktion Containerlås: – 2 par låsekroge forsænket i bunden – pneumatisk betjening Containerlåsen er udført som en 2-punkts løsning, der betjenes indefra, og det er ikke muligt at låse rullecontainerne fast med en indvendig kant. Længdestyringsskinner, der kan forskydes og afmonteres sidelæns, skinnerne er ca. 115 mm høje Drejekrans med kraftig kugledrejekrans Surringsøjer forsænket ovenpå og på siden af det ydre chassis, hver 5 ton Lommestruktur i det ydre chassis, indvendigt 70 x 40 mm (kan ombygges til 5 tons surringsøjer) Støddæmperkiler med holder, aluminiumssidebeskyttelse Underkøringssikring i stål, kvartskærm 1 reservehjulsholder til 1 reservehjul, med hjulmonteringssæt 1 reservehjul, samme fabrikat som standarddækkene, stålfælg 1 plastværktøjskasse med skuffe og indsatsbund, b=650 / h=520 / d=670 mm, kan aflåses med hængelås *Koblingsanordning, anhænger, drejekrans Koblingsgaffel med testet 40 mm koblingsøje *Aksler + affjedring Trommebremseaksler "Aksel/chassis laseropmålt" – reducerer dækslitage og brændstofforbrug Luftaffjedring med hæve- og sænkeventil *Hjul og dæk 235 / 75 R 17,5" stålfælge i dobbeltmontering, fabriksfarve sølv *Bremseanlæg 2-ledet trykluftbremseanlæg Fjederakkumulatorparkeringsbremse Køretøj – stabilitetskontrolsystem Duomatic-tilslutning foran med forbindelsesledning til trækket, EBS, elektronisk bremsesystem med EBS-stik foran, med forbindelseskabel *Elektrisk installation 24 volt, flerkammerlygter, gule LED-lys på siden 2 hvide positionslys foran 2 hvid/røde markeringslys bagpå 1 x 15-polet stik foran med forbindelseskabel *Bund Stålbund, fordobling i bunden til container foran i bunden til rullecontainere med en længde på 5.000 - 7.000 mm Ramper Aflåseligt opbevaringsrum til ramper under lastefladen, forstærket klap til overkørsel 1 par aluminiumsramper, ca. 3.000 mm lange, 450 mm brede, bæreevne pr. par 14.000 kg *Registreringsland / skilte Registreringsland: Tyskland Med DEKRA-godkendelse og -certifikat (i henhold til §13 EG - FGV) 24/7 service hotline Forberedt til nummerpladeholder, enkeltrække Gedpfx Aszhf Akskkeka Konturmarkering med refleksstriber i henhold til ECE R 048, hvid på siden og rød bagpå *Lakering Chassis: Varmgalvaniseret eller lakeret efter kundens ønske Koblingsgaffel: KTL sort Skræddersyet transportløsning Konfigurer dit Fliegl-køretøj efter dine behov. Det viste køretøj er et eksempel. Produktion og udstyr udføres individuelt efter kundens ønsker.

Stand: ny, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: Produktpalette, tomvægt: 1.850 kg, maksimal lastvægt: 8.650 kg, samlet vægt: 10.500 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 3.100 mm, læsningsbredde: 1.740 mm, samlet længde: 4.900 mm, samlet bredde: 2.550 mm, affjedring: stål, dækstørrelse: 235/75 R17,5", dækkets tilstand: 100 procent, Skræddersyet transportløsning Konfigurer dit Fliegl-køretøj efter dine behov. Det viste køretøj er et eksempel. Produktion og udstyr tilpasses individuelt efter kundens ønsker. Finstålskonstruktion, svejset 1 par justerbare og aftagelige låsekiler til på- og afsætning, 1 par foran containeren Fastgørelsesliste til på- og afsætning på begge sider af sidevæggen Støttehjul foran Skærme af stålplade over begge hjul Sidebeskyttelse i aluminium 2 støtteklodser med holder Opbevaringskasse bagpå, forsænket i bunden, ca. B=650 x L=240 x H=240 mm, låg stikker let ud Koblingsanordning til centralakseltrukket anhænger Trækstang med godkendt 40 mm trækøje Aksler + affjedring 2 Euro-aksler efter vores valg, med skråtliggende rullelejer og S-kambremse "Aksler/chassis laserjusteret" – reducerer dækslitage og brændstofforbrug Parabelfjeder med vedligeholdelsesfri stål-gummileje og mekanisk akselbelastningsudligning (vippeudligning) Hjul og dæk 235 / 75 R 17,5" efter producentens valg Stålfælge, fabriksfarve sølv Bremseanlæg 2-lednings trykluftbremseanlæg Fjederakkumulatorbaseret parkeringsbremse 2 udskiftningssikre koblingshoveder foran, med forbindelsesledninger til trækkøretøjet 24 volt ABS og ALB, med ABS-stik foran, med forbindelseskabel Gkjdpfxozhfzge Akkoa Bemærk: Anhængerkøretøjet må kun trækkes af trækkøretøjer, der sikrer ABS-systemets funktionalitet! Elektrisk system 24 volt, flerkammerlygter, gul LED-belysning på siden 2 hvide positionslygter foran 2 hvid/røde markeringslygter bagpå 2 x 7-polet udskiftningssikre stik foran, med forbindelseskabel Platform TTS lavtliggende stålkar, platformsbund i stålpladebelægning, stålsidevægge solidt svejset til bunden Bemærk: Let buet bund er mulig på grund af svejsning! Registreringsland/skilte Registreringsland: Tyskland med DEKRA-godkendelse og rapport (i henhold til §13 EF - FGV) 24/7 service-hotline forberedt til nummerpladeholder, enkeltlinje Konturmarkering med refleksionsstriber i henhold til ECE R 048, hvid på siden og rød bagpå Lakering Ramme lakeret i kundens ønskede farve Trækstang i samme farve som rammen Skræddersyet transportløsning Konfigurer dit Fliegl-køretøj efter dine behov. Det viste køretøj er et eksempel. Produktion og udstyr tilpasses individuelt efter kundens ønsker.

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 28.560 kg, samlet vægt: 38.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 02/2023, næste syn (TÜV): 03/2026, længde af lastrum: 12.032 mm, læsningsbredde: 2.352 mm, lastepladshøjde: 2.698 mm, lastepladsvolumen: 68 m³, samlet bredde: 2.550 mm, total højde: 4.000 mm, Produktionsår: 2023, Udstyr: ABS, FLIEGL 3-aks containerchassis, fast med 40 FT Highcube container Førstegangsregistrering 2023 tilladt totalvægt (teknisk) 38.000 kg Egenvægt chassis 3.640 kg Egenvægt HighCube container 5.800 kg SAF-aksler med store skivebremser, 430 mm 1. aksel LØFTEAKSEL med igangsætningshjælp med køretøjsstabilitetssystem Aksellastregistrering 6-dobbelt dæk 385/55 R 22.5 Gksdpfxsvzk Nae Akkea 40 FT Highcube container højre sidevæg som døre (flere fløje) kan åbnes, dørmål L 2.340 x B 2.585 mm Portaldøre bagpå Indvendige mål (LxBxH) 12.032 x 2.352 x 2.698 mm Volumen 68 m³ 25 europaller Kørbar med palleløfter og gaffeltruck Stand: som ny LEJE er det nye KØB, også tilgængelig hos os som full-service leje-----

Stand: brugt, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 03/2011, samlet længde: 12.100 mm, samlet bredde: 2.550 mm, total højde: 1.300 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 385/55R22,5, akselafstand: 9.250 mm, farve: anden, Produktionsår: 2011, = Yderligere muligheder og tilbehør = - EBS = Bemærkninger = Antal aksler: 3, nyttelast: 36.200 kg, egenvægt: 5.800 kg, bruttovægt: 42.000 kg, Rammetype: Fuld chassis, kongetapstørrelse: 2 tommer, affjedringstype: luftaffjedring, EBS, 2X 20, 1X 30, 1X 40 FT HIGHCUBE // SKIVEBREMSER // LØFTEAKSEL = Yderligere information = Generelle oplysninger Kabine: Dag Registreringsnummer: OL-43-HP Drivlinje Brændstoftype: Diesel Gearkasse Gearkasse: Manuel Akselkonfiguration Bremser: Skivebremser Affjedring: Luftaffjedring Aksel 1: Dækstørrelse: 385/55R22,5; løfteaksel; dækmønster venstre: 5 mm; dækmønster højre: 10 mm Aksel 2: Dækstørrelse: 385/55R22,5; dækmønster venstre: 8 mm; dækmønster højre: 10 mm Aksel 3: Dækstørrelse: 385/65R22,5; dækmønster venstre: 2 mm; dækmønster højre: 2 mm Godsy U U R Hepfx Akkoka Vægte Egenvægt: 5.800 kg Lasteevne: 36.200 kg Totalvægt: 42.000 kg Miljø Emissionsklasse: Euro 0 Stand Generel stand: meget dårlig Teknisk stand: meget dårlig Optisk stand: meget dårlig Skader: ingen = Firmaoplysninger = Kleyn Trucks er en af verdens største uafhængige forhandlere af brugte køretøjer. Hos os kan du vælge fra en løbende fornyet lagerbeholdning på 1200 brugte lastbiler, trækkere og trailere. Vores sortiment dækker alle europæiske mærker, årgange og prisklasser. Hvorfor købe hos Kleyn Trucks? Enkelt! • Stort og hurtigt omsætteligt lager • Genkendelig kvalitet • God pris • Korrekt handel • Vi taler mange sprog • Vi forstår vores kunder • Hjælp med import og transport • (Eksport) nummerplader hurtigt arrangeret • Kyndige tekniske tjenester • Sikkerhed for "genkendelig kvalitet" • Og mere... Besøg venligst vores hjemmeside for specielle tilbud og fuldt lager: Leasing via Kleyn Trucks er muligt i de fleste europæiske lande! Beregn hurtigt din leasingrate og send en forespørgsel via vores hjemmeside. Spørg direkte efter vores europæiske garantipakke.

Stand: brugt, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: WFDFLT33802035389, tomvægt: 3.160 kg, maksimal lastvægt: 34.840 kg, samlet vægt: 38.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 03/2024, næste syn (TÜV): 03/2027, samlet længde: 7.690 mm, samlet bredde: 2.550 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 385/65 R22,5", dækkets tilstand: 90 procent, farve: grå, Billederne er arkivfotos! Køretøjet er muligvis stadig i brug! Finkornstål svejsekonstruktion, svingplade med udskiftelig 2" kongebolt (chassiset er forberedt til eftermontering, opsamlingskar, 4 x slangeholdere, trinplader, Fliegl standard). Container-lås: 1 x 20-fods i midten (eller vekselkassette 7,15 / 7,45 / 7,82), front ikke sænkbar, containerlåsebolte i den længere version. 24 t støtteben, 2-trins, betjenes fra én side, med halvrund underdel og plan tilslutningsplade, inkl. udligningsskub. Holder til stopklodser Sidebeskyttelse Underrun-beskyttelse med dybt indstigning for nemmere adgang + indvendigt trinbræt Halvskåls-skærme med antisprayskærme i henhold til EU-standard Aksler og affjedring: BPW- eller SAF-skivebremseaksler efter producentens valg, med 430 mm skivediameter, "aksler/chassis lasersjusteret" for at minimere dækslid og brændstofforbrug Akselafstand forskudt 1410/1310 mm (kombineret trafik), tilladt vogntogsvægt op til 44 t Luftaffjedring 1. aksel med automatisk løft, inkl. tvangssænkning og startassistent, aktivering: "3x brems", (startassistenten fungerer op til 30% akseloverskridelse og op til max. 25 km/t) Bremsesystem: 2-kreds trykluftbremse Farvekodet slangeføring for let service. Fjederkraftparkeringsbremse 2 forvekslingssikre koblingshoveder foran, uden forbindelsesledning Gksdpfx Aoy Tvuwekksa 24 Volt EBS, elektronisk bremsesystem med EBS-stik foran, ingen forbindelseskabel Bemærk: Anhængeren må kun trækkes af køretøjer, der understøtter ABS! Med løft & sænk ventil + auto-reset funktion Stabilitetssystem Aksellastgenkendelse via EBS-Canbus-signal, displayvisning i førerhus (lastbil skal være forberedt, ingen lastbilinstallation, ingen kalibreret vægt) Hjul og dæk: 385/65 R22.5, fabrikat efter producentens valg Stålfælge, fabriks-sølv Elektrik: 24 volt, LED multikammerlygter, gule sidemarkerings-LED'er, nummerpladebelysning i LED (Bemærk: bestemte trækkøretøjer kan give fejlmelding selv ved korrekt funktion) 2 hvide positionslygter foran i LED 2 hvide/røde sporholdningslygter bag i LED 2 x 7-polet og 1 x 15-polet forvekslingssikre stikdåser foran, uden forbindelseskabler Ekstra LED-arbejdslampe bag, tændes via baklys Driftsanvisninger: Dette køretøj må kun læsses med 20-fods tankcontainere, der opfylder ISO 668 og især ISO 1496-3! Tankcontainerne skal have "End-load-transfer areas" (forstærkede endevanger). Registreringsland/Skilte: Tyskland Med Dekra godkendelse og rapport (i henhold til §13 EG-FGV) 24/7 servicehotline Klargjort til et-linjet nummerpladeholder Advarselstavle iht. ECE-70 Konturafmærkning med reflekterende tape efter ECE R 048, hvidt i siden, gult bagpå Billederne er arkivfotos! Køretøjet er muligvis stadig i brug!

Stand: brugt, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: WFDFLT33802030369, tomvægt: 31.110 kg, maksimal lastvægt: 34.889 kg, samlet vægt: 38.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 03/2022, næste syn (TÜV): 01/2027, samlet længde: 7.390 mm, samlet bredde: 2.550 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 385/65 R22,5", dækkets tilstand: 100 procent, farve: rød, Billederne er arkivbilleder, køretøjet er muligvis stadig i brug! Maskinramme i finkornstål, svejset konstruktion, skammelplade med udskiftelig 2" kongebolt, containerlåse: 1 x 20 fod centralt (eller swap body container 7,15 / 7,45), foran ikke nedfældelig, containerlåsebolte i lang version. 24 t, 2-trins støtteben, betjening fra én side, med lige understel, uden kompensation af skub. Kiler med holder, side- og underkøringsværn i aluminium, med antisprøjt-stænklapper iht. EU, rustfri opsamlingsbakke med 1 1/4" afløbsrør og 1 1/4" afspærringshane inkl. drypbakke, med hullede trinplader, ca. 400 mm brede, placeret venstre og højre mellem drypbakke og langsgående ramme. Slangeholdere ca. 4500 mm lange (inkl. slangeboks) til rør 2 x DN 200 ydre + 2 x DN 160 centralt, bagtil slangeboks (rustfrit stål) 300 mm dyb, stænktæt, låg (rustfrit stål) med gummitætning hele vejen rundt, med afløb i laveste punkt, derefter uden låg på slangerør, jordingsklemme i rustfrit stål bagtil højre del af rammen, med international jordingslabel på rammen, stigetrin bagpå til højre på underkøringsværn, bagtil højre yderst på hovedrammen trinplade ca. 260 mm lang og 300 mm bred. Aksler og affjedring: SAF skivebremseaksler, aksler/chassis lasermålt for reduceret dækslid og brændstofforbrug, akselafstand forskudt 1410/1310 mm (kombineret trafik), op til 44 t samlet trækvægt. Luftaffjedring, 1. aksel automatisk løfteaksel inklusive tvangssænkning og startassistance, aktivering "3x bremse" (startassistance er aktiv op til overbelastning af aksel på 30% og op til max 25 km/t). Bremsesystem: 2-lednings trykluftbremser, farvede ledninger for nemmere service. Fjederakkumulator-parkeringbremse. 2 sikre koblingshoveder foran, uden forbindelsesledning, EBS elektronisk bremsesystem med EBS stik foran, uden forbindelseskabel. Bemærk: Anhængeren må kun trækkes af traktorer, hvor ABS-effektivitet kan garanteres! Med løftesænksventil, køretøjs-stabilitetssystem. Akselbelastning via EBS-Canbus-signal for visning i førerhusdisplay, lastbil skal være forberedt, ikke installeret på lastbil. Hjul og dæk: 385/65 R22.5” mærke efter producentens valg, stålfælge, fabriks-sølv. Gsdpoy Tvphefx Akkska Elektrik: 24 volt, multikammerlygter, sidemarkering med gule LED-lys, 2 hvide positionslygter foran, 2 hvid/røde sporholdningslygter bagpå, 1 x 15-polet stik foran, uden forbindelseskabel. Driftsbemærkninger: Den anførte totalvægt er teknisk mulig, afhængig af ladet kan totalvægten muligvis ikke nås med overholdelse af tilladte aksel-/støtte- og skammellaster. (Dårlig kørselsstabilitet pga. forkert lastfordeling mulig). Dette køretøj må kun lastes med 20’ tankcontainere, som opfylder ISO 668 og især ISO 1496-3! Tankcontainerne skal have "end-load-transfer areas" (forstærkede endestykker til lastoverførsel). Registreringsland/skilte: Advarselsplade iht. ECE-70, godkendelse iht. ADR 9.1.1.2, EX/II, EX/III, / registreringsbevis for køretøj til transport af visse farlige stoffer (eks. B3) med advarselsplade bag, ikke gyldigt for stoffer iht. UN 0331 og 0332 (sprængstoffer B-E), konturmarkering med refleksstriber iht. ECE R 048, sidemarkering hvid, bag gul.

Stand: brugt, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: WFDFLT33902031190, tomvægt: 4.900 kg, maksimal lastvægt: 30.100 kg, samlet vægt: 35.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 08/2023, næste syn (TÜV): 03/2027, længde af lastrum: 9.300 mm, læsningsbredde: 9.300 mm, lastepladshøjde: 2.150 mm, lastepladsvolumen: 49 m³, samlet længde: 10.300 mm, samlet bredde: 2.550 mm, total højde: 4.040 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 385/65 R22,5", dækkets tilstand: 100 procent, farve: grå, Billederne er arkivbilleder. Køretøjet kan stadig være i brug! Uovertruffen egenvægt! Chassis Sættevognstipper Finkornet stål svejsekonstruktion, letvægtsdesign, sætteplade med udskiftelig 2" kongebolt Buet frontafslutning "Patenteret" 24 t 2-trins støtteben, ensidet betjening, med lige underdel, uden trækudligning 2x stopklodser med holder Sidelæns påkørselssikring i aluminium Underrunbeskyttelse, sammenklappelig 6x halvkapsel-skærme Integreret "skærmholder" med stenafvisende overflade 2x antisprøjt stænklapper kun på sidste aksel 2x trækkroge bagpå Gksdpfxjy Rlvro Akksa Aksler + affjedring SAF skivebremseaksler Aksler i off-road udførelse, "Aksler/undervogn laserjusteret" reducerer dækslid og brændstofforbrug Luftaffjedring 1. aksel automatisk liftaksel inkl. tvungen sænkning og starting aid, aktivering via "3x bremsning" (startassistent fungerer op til 30% akselvægtoverskridelse og max. hastighed på 25 km/t) "Varmgalvaniseret liftaksel-mekanisme" 10 års garanti mod gennemtæring Bremsesystem 2-lednings trykluftbremsesystem Farvekodet ledningsføring for nem service. Fjederakkumulator parkeringsbremse 2 forvekslingssikre koblingshoveder foran uden forbindelsesledning EBS fabrikat Haldex, elektronisk bremsesystem med EBS-stikdåse foran, uden forbindelseskabel Bemærk: Anhængerkøretøjet må kun trækkes af trækkende køretøjer, der kan sikre ABS-funktion! Med hæve- og sænkeventil Køretøjets stabilitetssystem Hjul og dæk 6x 385/65 R22,5" fabrikat efter producentens valg 6x stålfælge, fabrikat efter producentens valg Elektrik 24 volt, multikammerlygter, gule LED-sidepositionslys 2 hvide positionslygter for 2 hvid/røde markeringslygter bag 2 x 7-polet forvekslingssikker stikdåse foran, uden forbindelseskabel Hydraulik Lavtrykcylinder maks. 170 bar, mindste trin hårdforkromet, med HDK skruekuppel, fast del, NW 48 mm. (ingen slangeforbindelse) Betjening hydraulisk via lastbilens kraftudtag Kasse Aluminiumskasse af højkvalitets, slidstærkt materiale. Skråt frontpanel 5 mm tykt, med udvendig cylinderholder. Sidevægge af 30 mm hulkammerprofiler, præcist svejset, med overbjælkeprofil der modstår bulklast. Indvendigt med tilgang på frontvæg (ikke i kombination med Cramaro). Holder til skovl og kost udvendigt på frontvæg. Greenline – konisk og aerodynamisk kassedesign "Membran" bagklap Bagklap som pendelklap med "dobbelthængsel", udvendigt monteret med dobbelt krog-luk. Bagklap med gummitætning Bund gennemgående 5 mm, Brinell 110 Bemærk! Kun til transport af sand, skærver og rullesten med max. kornstørrelse 20 mm! Alle andre materialer er udelukket fra garantien! Rullepresenning kan lægges til den ene side i FR-højre med centrallås i FR-venstre Uovertruffen egenvægt! Billederne er arkivbilleder. Køretøjet kan stadig være i brug!

Stand: brugt, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: WFDFLT33502014693, tomvægt: 6.300 kg, maksimal lastvægt: 28.700 kg, samlet vægt: 35.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 10/2020, længde af lastrum: 13.650 mm, læsningsbredde: 2.480 mm, lastepladshøjde: 3.000 mm, samlet længde: 13.850 mm, samlet bredde: 2.550 mm, total højde: 4.000 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 385/55 r19,5, dækkets tilstand: 100 procent, Yderligere oplysninger Finkornet stål svejsekonstruktion, sadelplade med udskiftelig 2" kongebolt, 14 par surringsringe indfældet i yderrammen, hver til 2,5 tons, yderramme med Load-Lock-profil til fastgørelse af spændbånd. Bemærk! Kan ikke benyttes med sidevægge! 24 tons to-trins støtteben med ensidig betjening, halvrund underdel og lige tilslutningsplade, med forskydningsudligning. 2-trins udtræksstige bagpå, dørlåsere på siderne, stopklodser med holder, sidebeskyttelse i aluminium, underrammebeskyttelse i galvaniseret stål, kvartrundskærme foran 1. aksel og bag hver aksel, antisprøjtemudderlap bag hver aksel, bagkofanger, reservehjulsbeslag til 1 E-hjul med fastgørelsessæt, plastikværktøjskasse. SAF skivebremseaksler, luftaffjedring. 2-lednings trykluftbremsesystem, fjederakkumulator-parkeringbremse, 2 byttefri koblingshoveder foran, uden forbindelsesledning, EBS, elektronisk bremsesystem med EBS-stikdåse foran, uden forbindelseskabel. Bemærk: Anhænger må kun trækkes af trækkøretøjer, der sikrer ABS-effektivitet! Med løfte- og sænkeventil, køretøjsstabilitetssystem, TPMS-dækttrykskontrolsystem fra Haldex, integreret i infocenter. 24 Volt, fler-kammer LED-baglygter, gule LED-sidemarkeringslys, 2 hvide LED-positionslygter foran, 2 hvid/røde LED-positionslygter bagpå, 2 x 7-polet byttefri stikdåser foran, uden forbindelseskabel, LED safelight, øverst i bageste hjørnestolper. Gulv: ca. 30 mm kraftig finér, tværsamlinger med omega-indlæg, på langsgående vanger for høj punktbelastning, tilladt akseltryk (truck) op til maks. 7.100 kg. Forvæg/hjørnestolper foran: 2.600 mm høj, hjørnestolper i stål i volumenudførelse, udløser til sidepresenning ved forvæggen, indvendigt forneden ca. 140 mm højde med stålrammebeskyttelse. Gksdpfxskyrlzj Akkea Mellemstolper: 5 stk. skydestolper langs hele længden, med 4-dobbelte stiklommer og lang lomme forneden (3 højre, 2 venstre i FR). 5 styk positionslommer (3 højre, 2 venstre), alu-indstikslister. Bageste hjørnestolper i stål til underkant tag, ophæng for presenning med rør og spændeskralde, bagportdøre, to-fløjet, hver med 2 indvendige drejestangs-låse. Presenning med svejsede horisontale og vertikale bånd, forstærkninger til stolper. Quick Lock-system til sidepresenning med central lukning, ensidig venstre i FR, spændelukninger af rustfrit stål til højre i FR, presenning med indlagte vertikale lægter som lastsikringspresenning, en venstre (kun 2 par mellemstolper venstre). Tag: Skydetag, endelift bagtil opklappelig, tag kan skydes bagfra og frem, L-tagprofil for automobilindustrien, indvendig bredde mellem tagprofiler ca. 2.490 mm, presenningsfarve: hvid, løftetag, kan mekanisk hæves ca. 380 mm, tag kan åbnes med lukkede bagdøre. Registreringsland: Tyskland, godkendelse efter EC 2007/46, lastsikringscertifikat iht. EN 12642 XL, 24/7-service hotline, forberedt til enkeltrækket nummerpladeholder, advarselstabel iht. ECE-70, reflekterende striber: hvide forneden hele siden og øverst i hjørnerne på sidepresenningen. Reflekterende striber: Røde, hele portområdet bagtil.

Stand: brugt, maskine/køretøjsnummer: WFDFLT33502019721, tomvægt: 6.927 kg, maksimal lastvægt: 28.073 kg, samlet vægt: 35.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 07/2016, længde af lastrum: 13.650 mm, læsningsbredde: 2.480 mm, lastepladshøjde: 3.000 mm, samlet længde: 13.850 mm, samlet bredde: 2.550 mm, total højde: 4.000 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 385/55 R19,5", farve: sort, Bemærk: Billederne er arkivbilleder. Køretøjet er eventuelt stadig i brug! Gedpekyrlwofx Akkska Finstålssvejsekonstruktion, saddelplade med udskiftelige 2 Kongestifter. Ydre ramme let skråtstillet med Load-Lock-profil til fastgørelse af spændestropper. Bemærk! For at fastgøre stropperne i forbindelse med sidevægge, skal sidevæggene åbnes! Ikke i halsområdet! 10 par surringsøjer indsat i den ydre ramme, 2,5 ton pr. styk. Ydre ramme med Load-Lock-profil til fastgørelse af spændestropper. Bemærk! Kan ikke bruges ved sidevægge! 24 ton. 2-trins støtteben, betjening fra den ene side, med lige underdel, uden skubkompensation, foldbare støtteben foran ved sidevæggen, kan trækkes ud og foldes udad. I køretilstand skubbes de så langt ind som muligt, uden støtter. Udtrakningsstige i bagenden, dørstopper på siden, kilesæt med holder, sidebeskyttelse i aluminium, underkøringssikring i galvaniseret stål, kvartskærm foran 1. aksel og bag hver aksel, med antisprøjtklapper bag hver aksel, påkørselsbeskyttelse i bagenden. Heavy Blocker påkørselsbeskyttelse bagpå på tværs, palleanlæg i heavy-udførelse på begge sider, ca. 20-25 mm højt, med mulighed for fastgørelse hvert 200 mm, lastehøjden reduceres med ca. 20-25 mm, plastværktøjskasse. SAF skivebremseakser, luftaffjedring, uden løfteaksel. 2-lednings trykluftbremseanlæg, fjederoplagret parkeringsbremse, 2 fejlmonteringssikre koblingshoveder foran, uden forbindelsesledning, EBS, elektronisk bremsesystem med EBS-stik foran, uden forbindelseskabel. Bemærk: Anhængerkøretøjet må kun trækkes af trækkøretøjer, som sikrer ABS-systemets effektivitet! Med hæve- og sænkeventil, køretøjs- og kørestabilitetssystem. 24 volt, flerkammerlygter, gule LED-lygter på siden, 2 hvide positionslygter foran. 2 hvid/røde markørslygter bagpå, 2 x 7-polet og 1 x 15-polet fejlmonteringssikre stik foran, uden forbindelseskabel. Bund: Forreste område med stålbund med skridsikker belægning, sigteplader ca. 30 mm tykke, tværbjælker med omega-indsats, på langsmonterede tværbjælker for høj punktbelastning for gaffeltruckaksel op til maks. 7100 kg, i hjulområdet med stål-/rillepladebelægning. Forvæg/hjørnestolper foran: 2.580 mm høje, hjørnestolper i stål i volumenudførelse, løsningsanordning til sidepresenning ved forvæggen, forneden indvendigt i ca. 140 mm højde med stål-påkørselsbeskyttelse. Mellemstolper: 3 par skydestolper, der kan forskydes langs hele længden, med 4 indsatslommer og forneden med lang lomme, 3 par stolpepositioner, aluminiumsindsatslister. Hjørnestolper bag: Stål ned til underkant af taget, fastgørelsesanordning til presenning med rundrør og presenningsspændegræmme, bagportdøre, 2-fløjede med 2 indvendige drejestangsbeslag. Presenning med indsyede horisontale og vertikale bånd, spændebeslag i rustfrit stål, kundebeskrivelse på bagporten. Tag: Skydetag, endelift bagpå, der kan vippes op, med tag, der kan skydes fra bag til for, L-tagbøjle til bilindustrien, indvendig bredde mellem tagbøjlerne ca. 2.490 mm, presenningsfarve: hvid, EcoLift - hævetag, der kan hæves ca. 380 mm, med gasfjederstøtte, anti-is system, med en slange i midten, med automatisk udluftning. Registreringsland: Tyskland, typegodkendelse i henhold til EG 2007/46, lastfastgørelsescertifikat i henhold til EN 12642 XL (gælder kun i forbindelse med 4 rækker aluminiumslister), desuden DC 9.5-certifikat, palleanlæg på begge sider, ca. 25 mm højt, lastehøjden reduceres med ca. 25 mm.

Stand: ny, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: Produktpalette, tomvægt: 5.000 kg, maksimal lastvægt: 13.000 kg, samlet vægt: 18.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, samlet længde: 11.400 mm, samlet bredde: 2.550 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 235 / 75 r 17,5, dækkets tilstand: 100 procent, Skræddersyet transportløsning Konfigurer dit Fliegl-køretøj efter dine behov. Det viste køretøj er et eksempel. Produktion og udstyr udføres individuelt efter kundens ønsker. Yderligere information Chassis Stålkonstruktion, svejset, med let forspænding i midten, drejekrans med kraftige kuglelejer, støtteklodser med holder, kvartskærme foran og bagved hver aksel Surringsøjer, lavtlader over forakslen: 2 par surringsøjer, hver på 5 ton, foran på chassisrammen Lavt lastområde: 4 par surringsøjer i siden af lavt lastområde, hver på 6 ton 5 par surringsøjer, hver på 5 ton, mellem de langsgående tværbjælker Trækanordning, anhængerdrejekrans Trækkrog med godkendt 40 mm trækkrog, mekanisk justerbar i længden med 6 x 100 mm og kan låses (længde af trækkrog 1.700 - 2.300 mm) Aksler + affjedring BPW tromlebremseaksler, hver med 10 tons aksellast, trykplade. Akslerne er testet for vedvarende bremsning ved 105 km/t, bagakslen kan manuelt afmonteres. Luftaffjedring med hæve- og sænkeventil Hjul og dæk 235 / 75 R 17,5, fra førende producenter, stålfælge i dobbeltopsætning, fabriksfarve: sølv Bremseanlæg 2-kredsløbs trykluftbremseanlæg, parkeringsbremse med fjederakkumulator, 2 fejlsikre koblingshoveder foran, med forbindelsesledninger til trækkøretøjet, EBS, elektronisk bremsesystem med EBS-stik foran, med forbindelseskabel Gjdpei Ri N Aefx Akkska Bemærk: Anhængerkøretøjet må kun trækkes af trækkøretøjer, som garanterer ABS-systemets effektivitet! Elektrisk system 24 volt, flerkammerlygter, gule LED-lys i siden, 2 hvide positionslygter foran, 2 hvid/røde markeringslygter bagved, roterende advarselslampe med holder, styret via positionslys (lygten kan afmonteres), 2 par advarselstavler, dobbelt LED-belyst og udtrækkelig til 3.300 mm, kan afmonteres med stik, 2 x 7-polet, fejlsikre stik foran, med forbindelseskabel, 1 x 7-polet landbrugsstik, spændingsomformer 12/24 volt (kun til det elektriske system, ikke til ABS/EBS) Bund Stål-/riflepladebund på chassisrammen, mellem de langsgående og tværgående bjælker med dækplade. Akseldækslet kan ikke overkøres, det er muligt at udvide til 3.000 eller 3.300 mm. Driftsanvisninger Bemærk! Ved 10.000 kg aksellast kræves en særlig tilladelse. Tilladelsen skal ansøges separat i hver delstat, og lovgiveren er ikke forpligtet til at give tilladelse til 20 tons GVW. Kunden bærer risikoen. Særlig tilladelse er påkrævet, hvis den samlede længde overstiger 18.750 mm. Vær opmærksom på landespecifikke godkendelsesbestemmelser. Den angivne totalvægt er teknisk mulig, men afhængigt af lasten kan totalvægten ikke opnås under overholdelse af de tilladte aksel-/støtte- og sadellaster. Vær opmærksom på BO-kredsen!!! Godkendelse / skilte Godkendelsesland: Tyskland, med Dekra-inspektion og -godkendelse (i henhold til §13 EG - FGV), forberedt til enkeltlinjers nummerpladeholder, advarselstegn i henhold til ECE - 70, konturmarkering med refleksstriber i henhold til ECE R 048 Lakering Ramme foran, varmgalvaniseret inkl. passivering, ramme bagved RAL9006 sølv, trækkrog KTL sort Bemærk: Arkivbilleder!

Stand: ny, maskine/køretøjsnummer: Produktpalette, akslekonfiguration: 1 aksel, dækstørrelse: 11,5/80-15,3 alliance, Yderligere informationer 40 mm trækøje Støttefod med rulle Dæk: 11,5/80-15,3 Alliance Uden affjedring Trækøje til midt på sædeplade: 3200 mm Dækkets bæreevne: 5.800 kg ved 30 km/t + 5.150 kg ved 40 km/t Ingen godkendelse til vejbrug, kun til intern brug! Gkedpfx Akei Ri D Tekja

Stand: ny, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: Produktpalette, tomvægt: 5.000 kg, maksimal lastvægt: 22.000 kg, samlet vægt: 29.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 7.500 mm, læsningsbredde: 2.170 mm, samlet længde: 11.700 mm, samlet bredde: 2.550 mm, total højde: 2.650 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 235 / 75 r 17,5, dækkets tilstand: 100 procent, Skræddersyet transportløsning Konfigurer dit Fliegl-køretøj efter dine behov. Det viste køretøj er et eksempel. Produktion og udstyr udføres individuelt efter kundens ønsker. Yderligere information Chassis Finmasket stål, svejset konstruktion, trækplade med udskiftelige 2 kingpin-koblinger, med 2 kingpin-positioner Ydre ramme let skråtstillet med Load-Lock-profil til fastgørelse af spændebånd 2 par surringsøjer i den ydre ramme, indfældet i svanehalsen, hver 5 tons 8 par surringsøjer i den ydre ramme, indfældet i lavsengen, hver 5 tons 24 tons. 2-trins støtteben, betjening fra den ene side, med lige underdel, uden skubbefunktion 2 støtteklodser med holder Sidebeskyttelse i aluminium Underkøringssikring i stål Kvartskærm foran og bagved akselaggregatet 2 opbevaringskasser i rustfrit stål, b=600/h=400/d=500 mm, med poleret dør, låsbar 2 par lasterummensposer i den ydre ramme, indfældet i svanehalsen, indvendig mål 70 x 40 mm 6 par lasterummensposer i den ydre ramme, indfældet i lavsengen, 70 x 40 mm Indvendig mål!!Indvendig bredde mellem lasterummensposerne 2420 mm!! 3 stk. surrings-/lasterumslister i lavsengen, tværs over gulvet, indfældet over hele bredden til den ydre ramme, ca. 100 mm høje. Med 20 mm runde stållister, oven og neden, afstand fra top til bund ca. 60 mm (for den runde stål). Neden med vinkelplade som afslutning, åben halvt nedad. Til surring og isætning af lasterumslister 80 x 80 mm. Stk. lasterumslister, B=80/ D=50/ L=1200 mm, varmgalvaniseret Stk. lasterumslister, B=80/ D=80/ L=1200 mm, varmgalvaniseret Bagudskydning, mekanisk, med håndhjul, kan skydes ud ca. 1.500 mm, kan låses hvert 500 mm, med støttebjelke, i lastens tyngdepunkt ved ca. 500 mm med 2000 kg over hele bredden, ved 1000 mm med 1000 kg over hele bredden og ved 1500 mm med 500 kg over hele bredden, inkl. underkøringssikring med belysning, kan skydes ud. 2 par lasterumslister, B=80/ D=80/ L=1200 mm, varmgalvaniseret Opbevaringsrum til isættelseslister, åbent, på endevæggen eller under lastefladen (til 10 isættelseslister 80 x 50 x 1200 mm og 4 isættelseslister 80 x 80 x 1200 mm) Aksler + affjedring SAF trommebremseaksler Aksel/chassis laseropmålt for at reducere dækslitage og brændstofforbrug Bagerste aksel med styreled, med automatisk bakspærre via baklys og ekstra spærrefunktion på køretøjet via håndknap. Luftaffjedring med hæve- og sænkventil Hjul og dæk 235 / 75 R 17,5 efter producentens valg Stålfælge i dobbeltmontering, fabriksfarve sølv Bremseanlæg 2-lednings trykluftbremseanlæg Fjederoplagret parkeringsbremse 2 udskiftningssikre koblingshoveder foran, uden forbindelsesledning EBS, elektronisk bremsesystem med EBS-stik foran, uden forbindelseskabel Gjdpfxji Ri Hvj Akkska Bemærk: Påhængsvognen må kun trækkes af trækkøretøjer, der garanterer ABS-systemets effektivitet! Akselbelastningsdetektering via EBS-CAN-bus-signal, til visning på display i førerhuset, lastbilen skal være forberedt, ingen standardinstallation. El 24 volt, flerkammerlys, gule LED-lygter i siden 2 hvide positionslygter foran 2 hvid/røde positionslygter bagpå 2 x 7-polede stik foran, uden forbindelseskabel 2 ekstra LED-arbejdslygter bagpå, tændes via baklys 1 LED-roterende varselslampe med holder, tændes via positionslys (lygten kan afmonteres) Ekstra 7-polet stik

Stand: ny, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: Produktpalette, tomvægt: 6.000 kg, maksimal lastvægt: 29.000 kg, samlet vægt: 35.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, længde af lastrum: 13.650 mm, læsningsbredde: 2.480 mm, samlet længde: 13.800 mm, samlet bredde: 2.550 mm, dækstørrelse: 385/65 r22.5, dækkets tilstand: 100 procent, Skræddersyet transportløsning Konfigurer dit Fliegl-køretøj efter dine behov. Det viste køretøj er et eksempel. Produktion og udstyr foregår individuelt efter kundens ønsker. Yderligere oplysninger Chassis Finkornet stål, svejset konstruktion, trækplade med udskiftelige 2 kingpins Vario-stivere 4 par indbygget i lastfladen, kan skydes sammen til 2 x 100 mm og trækkes ud til ca. 3.500 mm til belastning. Stivere kan låses med 100 mm intervaller på en indvendig bredde mellem 2.100 mm og 3.000 mm, 4 par delbare stivere 600 mm + 1.200 mm, samlet højde 1.800 mm, kan afmonteres. Ved en indvendig stiverbredde på ca. 2.350 mm og derover, er der overbredde. Vario-endvægge Gulvet er forberedt til montering af 3 endvægge. 4 x 5 par Vario-stiverlommer til påsættelige endvægge og 1 x 3 par i midten til transport af byggepladestålplader, 2 x 5.000 mm eller 2 x 6.000 mm 2 stk. Vario-endvægge, bestående af 1 par påsættelige stivere og 1 tværbjælke ovenpå, ca. 2.200 mm bred. Tvbærbjælken kan trækkes ud med 220 mm på hver side og er udstyret med surringsøjer til fastgørelse. Højde på Vario-endvæg ca. 1.900 mm, kan ombygges til højde 1.300 mm eller 700 mm. 4 stiverlommer indbygget i midten af gulvet til 80 x 80 mm påsættelige stivere 1 par støtteben nedenunder til Vario-endvæg foran 1 par støtteben nedenunder til Vario-endvæg bagpå Ydre ramme let skråtstillet med Load-Lock-profil til fastgørelse af spændebånd 14 par surringsøjer yderligere indbygget i den ydre ramme, hver med 5 tons kapacitet 24 tons, 2-trins støttehjul, betjening fra den ene side, med lige underdel, uden trykaflastning Udtrækkelig stige bagpå Sidebeskyttelse i aluminium Underkøringsschutz i galvaniseret stål Kvartskal-skærm for og bag akslen med antispray-lapper kun på sidste aksel Rammebeskyttelse bagpå 8 stk. byggepladsvinsjer med stålwire og krog, 4 x til venstre og 4 x til højre med wireføring gennem den ydre ramme, 1 aftageligt påsætteligt gear til byggepladsvinsjer - leveres løst Reservehjulsholder til 1 reservehjul, med hjulfæstesæt 1 plastværktøjskasse med skuffe og indsatsbund, b=650 / h=520 / d=670 mm, kan låses med hængelås. 1 lukket stiveropbevaringskasse, åben i toppen, under lastfladen, døre på begge sider, b=450 mm/H=400/420 mm/d=2460 mm 4 surrings-/stiverlister indbygget på tværs i gulvet over hele bredden til den ydre ramme (maks. anvendelig indvendig bredde mellem de ydre påsættelige stivere ca. 2.170 mm), ca. 100 mm høje. Med 20 mm rundstålslister ovenpå og nedenunder, afstand fra top til bund ca. 60 mm. Nedenunder med vinkelstål som afslutning, åben halvt nedad. Til surring og montering af 80 x 80 mm stivere. Omvikling Aksler + affjedring SAF skivebremseaksler med 430 mm skivediameter Aksler/chassis laseropmålt for at reducere dækslitage og brændstofforbrug Luftaffjedring 1. aksel automatisk hæveaksel, inklusive tvungen sænkning og startassistance, betjening 3x bremse (startassistance fungerer indtil en overskridelse af aksellasten på 30 % og indtil en hastighed på maks. 25 km/t) Akselløft under den anbefalede kørehøjde, hvorfor der ikke gives garanti for dækskader Bremseanlæg 2-lednings trykluftbremseanlæg, farvekodet ledningsføring for nem service. Fjederoplagret parkeringsbremse Gjdpfx Aoi Ri R Dskkjka 2 udskiftelige koblingshoveder foran, uden forbindelsesledning EBS, elektronisk bremsesystem med EBS-stik foran, uden forbindelseskabel Bemærk: Anhængerkøretøjet må kun trækkes af trækketøjer.

Stand: ny, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: Produktpalette, tomvægt: 6.100 kg, maksimal lastvægt: 28.900 kg, samlet vægt: 35.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, længde af lastrum: 13.650 mm, læsningsbredde: 2.480 mm, lastepladshøjde: 3.000 mm, samlet længde: 13.850 mm, samlet bredde: 2.550 mm, total højde: 1.060 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 435/50 r19.5, dækkets tilstand: 100 procent, Yderligere informationer Finkornet stål svejsekonstruktion, + let forspænding i halsområdet, sætteplade + udskiftelige 2 kongenav, ydre ramme let skråt, ny udgave med Load-Lock-profil til fastgørelse af spændebånd, 24 ton. 2-delt støttevinde, betjening fra den ene side, med lige bunddel, uden trykaflastning. Bemærk: Fri afstand mellem støttefødderne eller fri svingradius bagud ca. 1930 mm, udtræksstige bagpå, dørstopper på siden, 2 kiler med holder, sidebeskyttelse i aluminium, underridesbeskyttelse i galvaniseret stål, kvartskærm foran 1. aksel og bag hver aksel, med antisprayklap efter EG, påkørselsbeskyttelse bagpå. SAF skivebremseaksler, aksel-/affjedring laserjusteret for at reducere dækslitage og brændstofforbrug, luftaffjedring. 2-lednings trykluftbremsesystem, farvekodet ledningsføring for nemmere vedligeholdelse, fjederoplagret parkeringsbremse, 2 udskiftelige koblingshoveder foran, uden forbindelsesledning, EBS, elektronisk bremsesystem med EBS-stik foran, uden forbindelseskabel. Bemærk: Påhængsvogn må kun trækkes af trækkøretøjer, der sikrer ABS-systemets funktionalitet! Med hæve- og sænkeventil, køretøjs-køre-stabilitetssystem. 435/50R19.5, producent efter valg, stålfælge, fabriksfarve: sølv. 24 volt, flerkammerlygter, gule LED-lygter på siden, 2 hvide positionslygter foran, 2 hvide/røde markeringslygter bagpå, 2 x 7-polede udskiftelige stik foran, uden forbindelseskabel. Bund: Sorteplader ca. 30 mm, monteret på langsgående bjælker for høj punktbelastning, lastkapacitet på op til 7100 kg. Forvæg/hjørnestolper foran: 2580 mm høj, hjørnestolper i stål i fuldvolumen-udførelse, løsningsmekanisme for sideplan på forvæggen, Crash-Blocker, nederst indvendigt i ca. 140 mm højde med stål påkørselsbeskyttelse. Mellem-stolper: 3 par glide-stolper, der kan flyttes i hele længden, med 4 indsatslommer og nederst med en lang lomme, 3 par stolpepositioner. Indsatslister: 5 rækker trælister. Bagvæg/hjørnestolper bagpå: Hjørnestolper bagpå i stål op til underkanten af taget, fastgørelse til plan med rundstang og planespændingshjul, bagportdøre, 2-fløjet med 2 indvendige drejestangs-låsemekanismer. Gkodpfx Akei Ri E Hjkea Plan: Plan med indsvæjsede horisontale og vertikale bånd, spændebeslag i rustfrit stål. Tag: Skydetag, endeløft bagpå, der kan klappes op, med tag, der kan skydes fra bag mod front, L-tagbjælke til bilindustrien, indvendig bredde mellem tagbjælkerne ca. 2490 mm, planfarve: hvid, 400 Roof non-elastic, minimalt med bøjning af tagbjælken ved læsning og aflæsning, optimal regnafdækning bagpå, øverst på endebjælken, over dørene, EcoLift - hævetag, der kan hæves ca. 380 mm, med støtte fra gasfjedre, 3 kørepositioner foran: indvendig højde foran ca. 2900 mm/2950 mm/3000 mm, indstillet til ca. 3000 mm. Tyskland, prøvegodkendelse i henhold til EG 2007/46, 24/7-servicehotline, Fliegl-producentcertifikat for opbygningens styrke i henhold til EN 12642 XL, forberedt til nummerpladeholder, enrækket, advarselstabel i henhold til ECE - 70, reflekterende striber: hvid, på sideplanen, hele vejen ned og øverst i hjørnerne (hvis der er synlige sidevægge, så er striberne nederst, på sidevæggene), reflekterende striber: rød, rundt om bagporten. Ramme DB 7350 Novagrau, 10 års garanti mod gennemtæring, støttefødder sortlakeret, hjørnestolper foran varmgalvaniseret, forvæg i aluminium, hjørnestolper bagpå varmgalvaniseret, bagvæg hvid, plan RAL efter ønske.

Stand: ny, maskine/køretøjsnummer: Produktpalette, tomvægt: 6 kg, maksimal lastvægt: 28 kg, samlet vægt: 35 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, længde af lastrum: 15.030 mm, læsningsbredde: 2.480 mm, lastepladshøjde: 4.060 mm, samlet længde: 15.150 mm, samlet bredde: 2.550 mm, total højde: 4.060 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 435/50R19,5, dækkets tilstand: 100 procent, Yderligere oplysninger Chassis, sættevogn, transportfirma Fin-kornet stål, svejset konstruktion, med let forspænding i halsområdet, sættevognsplade med udskiftelige 2 kongenavler X-tra Long, med 15.030 mm indvendig længde Ydre ramme, let skrå, ny udgave med Load-Lock-profil til fastgørelse af surringsremme 24 ton, 2-trins støtteben, betjening fra den ene side, med lige underdel, uden skubkompensation Bemærk: Fri afstand for støttebenets hjørnevinkel eller fri hældningsradius bagud, ca. 1930 mm Udtrækstrappe bagpå Dørlås på siden 2 støtteklodser med holder Sidebeskyttelse i aluminium Underkøringssikring i forzinket stål Kvartskærme foran 1. aksel og bag hver aksel Rammebeskyttelse bagpå Aksler + affjedring SAF skivebremseaksler Gksdpei Riwusfx Akksa Aksel/affjedring laseropmålt, reducerer dækslitage og brændstofforbrug Luftaffjedring Bremseanlæg 2-lednings trykluftbremseanlæg Farvekodet ledningsføring for nem vedligeholdelse. Fjederoplagret parkeringsbremse 2 udskiftningssikre koblingshoveder foran, uden forbindelsesledning EBS, elektronisk bremsesystem med EBS-stik foran, uden forbindelseskabel Vær opmærksom på: Påhængsvognen må kun trækkes af trækkøretøjer, der sikrer ABS-systemets funktionalitet! Med hæve- og sænkeventil Køretøjs- og køre-stabilitetssystem AAC Basic, automatisk aflastningsaksel, der virker på den sidste aksel, som manøvreringshjælp, op til 20 km/t, kan manuelt deaktiveres Akselbelastningsdetektering via EBS-Canbus-signal, til visning via display i førerhuset, lastbilen skal være tilsvarende forberedt, ingen installation i lastbilen (ingen kalibreret vægt) Hjul og dæk 435/50R19,5, valgfri producent Stålfælge, fabriksfarve sølv Elektrisk 24 volt, flerkammerlys, gule LED-lys på siden Gule LED-lys på siden, koblet med blinklyset Blinkende sidelys 2 hvide positionslys foran 2 hvid/røde markørlys bagpå 2 x 7-polet, udskiftningssikre stik foran, uden forbindelseskabel Bund Sivepladeplader, ca. 30 mm tykke, på tværgående understøtninger for høj punktbelastning, for gaffeltruckakselbelastning op til maks. 7100 kg Frontvæg / hjørnestivere foran 2580 mm høj, hjørnestivere i stål, løsningsanordning til siderne på frontvæggen,Crash-Blocker, nederst indvendigt i ca. 140 mm højde med stålrammebeskyttelse Mellemstivere 3 par forskydelige stivere i hele længden, med 4 Indstikslommer og nederst med lang lomme. 3 par stiverpositioner Indstikslister 5 rækker trælister Bagvæg / hjørnestivere bagpå Hjørnestivere bagpå i stål op til underkanten af taget, fastgørelse for presenning med rundrør og presenningsspændingsskralde Bagportdøre, 2-fløjet, med hver 2 indvendige drejelåse Presenning Presenning med indsvæjste horisontale og vertikale bånd Spændingsbeslag i rustfrit stål Tag Skydetag, bagende, der kan klappes op, med tag, der kan skydes fra bagenden til forsiden, L-tagbjælke til bilindustrien, indvendig bredde mellem tagbjælkerne ca. 2490 mm, presenningsfarve: hvid Tag, ikke-elastisk, minimalt med bøsning af tagbjælken ved på- og aflæsning EcoLift - hævetag, der kan hæves ca. 380 mm på begge sider, med gasfjederstøtte, 3 kørepositioner foran: Indvendig højde foran indstillet til ca. 3000 mm Optimal regnliste bagpå, øverst på endestiveren, over dørene Driftsinstruktioner Særlig tilladelse er påkrævet, hvis den samlede længde af trækkøretøjet overstiger 16.500 mm. Ved sammenkobling skal der sikres overholdelse af den lovligt tilladte samlede køretøjshøjde!

Stand: ny, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: Produktpalette, tomvægt: 4.860 kg, maksimal lastvægt: 23.140 kg, samlet vægt: 28.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 13.650 mm, læsningsbredde: 2.480 mm, lastepladshøjde: 800 mm, samlet længde: 13.800 mm, samlet bredde: 2.550 mm, total højde: 2.538 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 235/75 R17,5", dækkets tilstand: 100 procent, Skræddersyet transportløsning Konfigurer dit Fliegl-køretøj efter dine behov. Det viste køretøj er et eksempel. Produktion og udstyr tilpasses individuelt efter kundens ønsker. *Chassis, sættevogn, spedition Finkornet stål, svejset konstruktion, sætteplade med udskiftelige 2 kongenavle Ydre ramme, let skråtstillet, ny udgave med Load-Lock-profil til fastgørelse af spændebånd 24 ton, 2-trins støtteben, betjening fra den ene side, med lige underdel, uden skydkompensation Fri støttefods-vinkel eller fri svingradius bagud ca. 1920 mm 2 underlægningsklodser med holder Sidebeskyttelse i aluminium Underkøringshindring i stål Kvartskal-skærm foran og bag hver aksel 1 reservehjulsholder til 1 reservehjul, med hjulfastgørelsessæt 1 plastværktøjskasse, med indsatsbund, b=620/h=360/d=440 mm, kan låses med en hængelås. (Lås ikke inkluderet) *Aksler og affjedring Gedpfxjkv Uvzs Akkska Trommebremseaksler efter producentens valg Aksel-/affjedring laseropmålt, reducerer dækslitage og brændstofforbrug Luftaffjedring *Bremseanlæg 2-ledet trykluftbremseanlæg, farvekodet ledningsføring for nemmere service. Fjederakkumulator-parkeringsbremse Duomatic-tilslutning foran, uden forbindelseskabel EBS, elektronisk bremsesystem med EBS-stik foran, uden forbindelseskabel Bemærk: Anhængerkøretøjet må kun trækkes af trækkøretøjer, der sikrer ABS-systemets effektivitet! Med hæve- og sænkeventil Køretøj – stabilitetssystem *Hjul og dæk 235/75 R17,5, mærke efter producentens valg Stålfælge, fabriksfarve sølv *Elektrisk system 24 volt, flerkammerlygter, gule LED-lys i siden 2 hvide positionslys foran 2 hvid/røde markeringslys bagpå 1 x 15-polet stik foran, uden forbindelseskabel *Bund Siedeplader, ca. 30 mm tykke, til høj punktbelastning, til gaffeltruckaksellast op til maks. 5.600 kg Forvæg / hjørnestivere foran 25 mm aluminiumprofil, ca. 1.350 mm høj, hjørnestivere i stål i volumøs udgave *Registreringsland/skilte Tyskland Med DEKRA-godkendelse og -rapport (i henhold til §13 EG - FGV) 24/7-servicehotline Forberedt til nummerpladeholder, enkeltlinje Konturmarkering med refleksstriber i henhold til ECE R 048, hvid i siden og rød bagpå *Lakering Ramme varmgalvaniseret eller lakeret efter kundens ønske Forvæg i aluminium Skræddersyet transportløsning Konfigurer dit Fliegl-køretøj efter dine behov. Det viste køretøj er et eksempel. Produktion og udstyr tilpasses individuelt efter kundens ønsker.

Stand: meget god (brugt), akslekonfiguration: 3 aksler, tilladt akselbelastning (aksel 1): 9.000 kg, tilladt akselbelastning (aksel 2): 9.000 kg, tilladt akselbelastning (aksel 3): 9.000 kg, første registrering: 01/2007, samlet længde: 11.000 mm, samlet bredde: 2.550 mm, affjedring: luft, akselafstand: 8.150 mm, farve: sølvfarvet, Produktionsår: 2007, Udstyr: ABS, = Yderligere muligheder og tilbehør = - EBS - Bagdøre - Løfteaksel - LED-lys - LED-arbejdslys - Luftaffjedring - Rulleafdækning - SAF-aksler - Skivebremser = Bemærkninger = Fliegl DHKA350 tippelad Årgang 01-2007 55 m3 Tippelad/snegleudstyr/sluse 2 tværgående skotter AS-1 løfteaksel SAF-aksler Gksdpfx Ajx Ixbvekkoa NL-trailer, synet/TÜV-godkendt = Yderligere oplysninger = Akselkonfiguration Bremser: Skivebremser Affjedring: Luftaffjedring Bagerste aksel 1: Løfteaksel; Maks. aksellast: 9000 kg; Dækmønster, venstre: 50 %; Dækmønster, højre: 50 % Bagerste aksel 2: Maks. aksellast: 9000 kg; Dækmønster, venstre: 30 %; Dækmønster, højre: 30 % Bagerste aksel 3: Maks. aksellast: 9000 kg; Dækmønster, venstre: 30 %; Dækmønster, højre: 30 % Vægte Egenvægt: 6.660 kg Nyttelast: 32.340 kg Totalvægt: 39.000 kg Funktionelt Tippelad: Bagud Stand Teknisk stand: meget god Visuel stand: meget god Skader: ingen Identifikation Registreringsnummer: OJ-38-KN Yderligere oplysninger Kontakt John Hesselink eller Christel Hesselink for yderligere oplysninger. = Firmaoplysninger = Vil du finansiere dette køretøj? Intet problem. Vi arrangerer hurtigt en fordelagtig finansieringsleasingaftale for dig med en løbetid på 12, 24, 36, 48 eller 60 måneder. Alle billeder og yderligere oplysninger findes på [indsæt webadresse] eller kontakt os direkte.

Stand: ny, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, samlet vægt: 16.000 kg, maksimal lastvægt: 13.700 kg, tomvægt: 2.300 kg, læsningsbredde: 2.480 mm, længde af lastrum: 7.750 mm, lastepladshøjde: 3.000 mm, maskine/køretøjsnummer: Produktpalette, Skræddersyet transportløsning Konfigurer dit Fliegl-køretøj efter dine behov. Det viste køretøj er et eksempel. Produktion og udstyr udføres individuelt efter kundens ønsker. Chassis, tandemtrailer Stålkonstruktion med svejsede samlinger, med ca. 152 mm høj bundramme, belastningsoptimeret og vridningsstabil stålrammekonstruktion. Langsgående bundkonstruktion med en belastningsstabil ydre ramme og med føringstunnel med 600 mm afstand, tunnel med indvendig afstiver øverst og i siden, tunnelhøjde ca. 45 mm, 4 x udskiftelige containerbeslag på 20 fods basis. 4 stk. udtrækkelige/nedfældelige støtteben i siden med dobbelt sikring til en støttehøjde på 970 mm, med støttebensholder Dørlås i siden Bagkofanger af fladjern Palletstop på begge sider, ca. 20 mm højt med hulprofil til fastgørelse af spændestropper, indlæsningshøjden reduceres med ca. 20 mm Bund Sievævsplader, ca. 27 mm tykke, til høj punktbelastning, til gaffeltruckbelastning op til maks. 4400 kg Frontvæg/hjørneforstærkninger foran Ca. 2 580 mm høje, resten med presenning, hjørneforstærkninger i stål i fuldvolumenudførelse, udløsningsanordning til sidepresenning på frontvæggen Indvendig beklædning af frontvæggen med yderligere 1250 mm høje sievævsplader Mellemforstærkninger 1 par glideforstærkninger, der kan flyttes langs hele længden, med 4 dobbelte lommer og en lang lomme i bunden. Gjdpfx Askt Ni Uekkska 1 par forstærkningspositioner Indstikslister 5 rækker træ-V-indstikslister Bagvæg/hjørneforstærkninger bag Hjørneforstærkninger bag, stål ned til underkanten af taget, fastgørelse til presenning med rundt rør og presenningsspændegrej Bagportdøre, 2-fløjet med 2 indvendige drejestangs-lukninger pr. dør Presenning Presenning med indsvæjsede horisontale og vertikale stropper, forstærkninger til forstærkningerne Spændebeslag i rustfrit stål Tag Skydetag, bagende kan løftes op, med tag, der kan skydes fra bag mod front, L-tagbjælke til bilindustrien, indvendig bredde mellem tagbjælkerne ca. 2 490 mm, presenningsfarve: hvid EcoLift - hævetag med ca. 380 mm, kan løftes på begge sider, med gasfjederstøtte Godkendelse/skilte Godkendelsesland: Tyskland Fliegl-producentcertifikat for konstruktionsstyrke i henhold til EN 12642 XL, Fliegl-producentcertifikat for konstruktionsstyrke i henhold til DL 9.5, palletstop på begge sider, ca. 20 mm højt, indlæsningshøjden reduceres med ca. 20 mm Fliegl-producentcertifikat for lastsikring i henhold til VDI 2700, blad 12 ff. Palletstop på begge sider, ca. 20 mm højt, indlæsningshøjden reduceres med ca. 20 mm Lakering Ramme: Varmgalvaniseret inkl. passivering Hjørneforstærkninger foran: Varmgalvaniseret Frontvæg: Aluminium Hjørneforstærkninger bag: Varmgalvaniseret Bagvæg: Hvid Skræddersyet transportløsning Konfigurer dit Fliegl-køretøj efter dine behov. Det viste køretøj er et eksempel. Produktion og udstyr udføres individuelt efter kundens ønsker.

Stand: ny, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: Produktpalette, tomvægt: 11.000 kg, maksimal lastvægt: 27.000 kg, samlet vægt: 38.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, længde af lastrum: 9.500 mm, læsningsbredde: 2.480 mm, lastepladshøjde: 3.040 mm, samlet længde: 13.800 mm, samlet bredde: 2.550 mm, total højde: 4.020 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 235 / 75 r 17,5, dækkets tilstand: 100 procent, Skræddersyet transportløsning Gkedpfx Aei Riw Askkoa Konfigurer dit Fliegl-køretøj efter dine behov. Det viste køretøj er et eksempel. Produktion og udstyr udføres individuelt efter kundens ønsker. Chassis Stålkonstruktion, svejset, med tætte afstande mellem tværbjælkerne og i forstærket udførelse, lavtliggende ydre rammeprofil, til transport af entreprenørmaskiner op til 32.000 kg og maks. ydre bredde på 2.550 mm, sadelplade med udskiftelige 2 King Pin koblinger. Hækafskråning på ca. 1.200 mm og 7°. Rampebøjle øverst lukket med stål/ribbeplade, i lavtliggende Omega-skinne i siden nederst på yderrammen som en monteringsskinne til presenning og afstandsholdere til surringsøjer, ikke i hjulområdet. Ved lift monteres en ekstra, fast og let yderramme med Omega-profil. 24 ton, 2-trins støtteben, betjening fra den ene side, med halvcirkelformet underdel og lige tilslutningsplade, med udligning, frit svingradius bagud ca.: 1.950 mm, Bagudvendige støtteben, nedfældelige 2 underlægningsklodser + holder Sidekollisionsbeskyttelse i aluminium Fjerdedels skærme foran og bagved hver aksel med antisprøjteklapper bagved hver aksel Underkøringsbeskyttelse i stål Sprøjteklap bagud over hele bredden 4 opbevaringskasser i rustfrit stål, b=800/h=350/d=350 mm, med poleret dør, låsbar, 2 x i front-venstre og 2 x i front-højre foran 1. aksel Lift efter svanehalskonstruktion, ca. 3.000 mm lang, hydraulisk hævbar til passage over svanehalsen, med mekanisk låsemekanisme i hævet tilstand. (Cylinder skråt for god frihøjde, Fliegl standard). Betjening i front-højre + ekstra betjening med trådløs fjernbetjening, liften kan hæves med lukket presenning! Presenning monteres i liftområdet på en ekstra, fast og let yderramme med Omega-profil, liften kan hæves med lukket presenning! Surringsøjer kan også bruges i sænket tilstand! Surringsøjer Svanehals: 4 par 5 tons surringsøjer forsænket i yderrammen 2 par surringsøjer øverst og på siden, forsænket i yderrammen 8 par surringsøjer øverst og på siden, forsænket i yderrammen, hver 10 tons 9 par 5 tons, forsænket i yderrammen Aksler + affjedring SAF tromlebremseaksler sidste aksel efterløbsstyret, med automatisk bakspærre via baklyset og yderligere spærrefunktion på køretøjet via håndknap. Luftaffjedring med hæve- og sænkeventil + Auto-Reset-funktion H&S funktion med hurtig trykaflastning 1. aksel, automatisk liftaksel, inkl. tvungen sænkning og starthjælp, betjening 3 gange på bremsen (starthjælp fungerer indtil akselbelastningen overstiger 30 % og hastigheden er maks. 25 km/t) Aksellift under anbefalet kørehøjde, ingen garanti for dækskader Hjul og dæk 235/75R17,5 fra førende producenter Stålfælge i dobbeltmontering, fabriksfarve sølv Bremseanlæg 2-lednings trykluftbremsesystem Fjederspejls-parkbremse 2 udskiftningssikre koblingshoveder foran EBS, elektronisk bremsesystem med EBS-stik foran, uden forbindelseskabel Bemærk: Anhængerkøretøjet må kun trækkes af trækkøretøjer, som sikrer ABS-systemets effektivitet! Akselbelastningsgenkendelse i lastbilen via EBS, uden installation i lastbilen. El-system 24 volt, fler-kammerlygter, gule LED-lys på siden 2 hvide positionslygter foran, i LED 2 hvid/røde markeringslys bagpå, 1 rundomlygte med holder, tændes via positionslys (lygte kan afmonteres) 2 par advarselstavler, dobbelt LED-belyst og udtrækkelig til 3.000 mm, 2 x 7-polet og 1 x 15-polet udskiftningssikre stik foran,

Stand: meget god (brugt), Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: Sto-1131, tomvægt: 20.900 kg, samlet vægt: 31.000 kg, Produktionsår: 2006, Udstyr: køleenhed, SMIT MRI trailer 2006, New MOT, Refurbished outside, partly inside, good generator, Originally made for GE, Hydraulic support, 3 axles, Airco, Gausplott, wiringplan and all drawings for the trailer in hand, Alloy wheels, ready for next project. Standing by Promed, Föhren, Germany Gsdpfx Akjw S N Aqskjka

Stand: brugt, tomvægt: 6.500 kg, maksimal lastvægt: 28.500 kg, samlet vægt: 35.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 02/2000, længde af lastrum: 13.600 mm, læsningsbredde: 2.550 mm, lastepladshøjde: 1 mm, samlet længde: 2.550 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 385/65R22.5, farve: grøn, kilometerstand: 1.001 km, geartype: anden, førerhus: anden, Udstyr: ABS, Køretøjets placering: Bovenden, alufælge, 3 aksler, SAF-aksler, luftaffjedret, 1. aksel løftbar, hæve-/sænkesystem, ABS (antiblokeringssystem), surringsringe, underrunbeskyttelse, sidebeskyttelse i aluminium, støtteben. Opbygning: Platformstrailer med 3 x 9 t SAF-aksler, skivebremser, alufælge, 1. aksel løftbar, 13 par surringsringe. TILBEHØRSANGIVELSER UDEN GARANTI, forbehold for ændringer, mellemsalg og fejl! Gkodpfx Aei Rpk Rokkoa

Stand: ny, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: Produktpalette, tomvægt: 4.200 kg, maksimal lastvægt: 16.800 kg, samlet vægt: 21.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 5.000 mm, læsningsbredde: 2.420 mm, lastepladshøjde: 600 mm, samlet længde: 7.200 mm, samlet bredde: 2.550 mm, total højde: 1.800 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 435/50 R19,5", dækkets tilstand: 100 procent, Skræddersyet transportløsning Konfigurer dit Fliegl-køretøj efter dine behov. Det viste køretøj er et eksempel. Produktion og udstyr udføres individuelt efter kundens ønsker. Chassis, centralaksel, tipvogn Stål-svejsekonstruktion, gennemgående tipaksel bagpå med 100 mm kugleleje Type 210, totalvægt teknisk 21.000 kg (kræver særlig tilladelse) Gearstøtteben foran Bagstøtte, sammenklappelig 2 underlægningsklodser med holder Underkøringssikring, stål Sprøjteskærm bagpå, over hele bredden (ikke i kombination med pallegaffelholder) Kvartskærme foran og bagved hver aksel 1 plastværktøjskasse, b=600 / h=425 / d=460 mm, låsbar Gedpszd Eynefx Akkoka 1 par aluminiumsramper, 3440 mm lange, 360 mm brede, bæreevne pr. par 8.000 kg (monteringsskinne til ramper bagpå) Koblingsanordning, centralakselvogn Trækstang med testet 50 mm koblingsøje Aksler + affjedring BPW skivebremseakser "Aksel/affjedring laseropmålt" Reducerer dækslitage og brændstofforbrug Akselafstand 1810 mm (så er akselbelastningen 10 ton teknisk) Luftaffjedring Bremseanlæg 2-lednings trykluftbremseanlæg Farvekodet ledningsføring for nem vedligeholdelse Fjedersamler-parkeringsbremse 2 udskiftningssikre koblingshoveder foran, med forbindelsesledninger til lastbilen 24 volt EBS, elektronisk bremsesystem med EBS-stik foran, med forbindelseskabel Bemærk: Anhængervognen må kun trækkes af køretøjer, som sikrer ABS-systemets funktionalitet! Med hæve- og sænkev ventil Køretøj - kørestabilitetssystem Akselbelastningsgenkendelse via EBS-CAN-bus-signal, til visning via display i førerhuset, lastbilen skal være korrekt forberedt, ingen eftermontering på lastbil (ingen kalibreret vægt) Hjul og dæk 435/50 R19,5", fabrikat efter producentens valg Dæk med 164 K- eller J-mærkning, efter producentens valg Stålfælge, fabriksfarve sølv Elektrisk udstyr 24 volt, flerkammerlygter, gul LED-belysning på siden 2 hvide positionslygter foran, LED 2 hvid/røde markeringslygter bagpå 2 x 7-polet udskiftningssikkert stik foran, med forbindelseskabel 1 ekstra LED-arbejdslygte bagpå, tændes via baklygte Hydraulik Tre-sides tipfunktion, hydraulisk flerstemplet presse med løftebegrænsning og sikkerhedsreb Lavtrykscylinder op til maks. 170 bar, uden drossel. Hvis nødvendigt, skal dette eftermonteres på lastbilen (lastbil med maks. hydraulisk pumpeydelse på 55 l/min) Betjening hydraulisk via lastbilens hjælpeaksel Hydraulisk tilslutning med SVK-stik NW 10/3, inkl. forbindelsesslange Tipbro Stålpladebund, Hardox 450, 4 mm tyk, kugleleje bagpå, 100 mm diameter Bordopbygning, stål, sidevægge nedfældelige og svingmonterede med central låsemekanisme i bunden. Bagvæg svingmonteret og som 2-fløjet dør (ikke nedfældelig), med dørholder og beskyttelsesgummiliste på siden (ikke i kombination med sving- eller hø-gitterpåbygning) Fjedre til tilbagetrækning af bordvægge (ikke muligt ved nedfældelig frontvæg) Ladbredde 2420 mm 5 par surringsøjer i bunden, hver 5 ton Lakering Bordvæg/bro lakeret i ønsket farve Skræddersyet transportløsning Konfigurer dit Fliegl-køretøj efter dine behov. Det viste køretøj er et eksempel. Produktion og udstyr udføres individuelt efter kundens ønsker.

Stand: ny, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: Produktpalette, tomvægt: 5.400 kg, maksimal lastvægt: 33.600 kg, samlet vægt: 39.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, længde af lastrum: 7.200 mm, læsningsbredde: 2.350 mm, lastepladshøjde: 1.450 mm, lastepladsvolumen: 25 m³, samlet længde: 8.600 mm, samlet bredde: 2.550 mm, total højde: 2.960 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 385/65 R22.5", dækkets tilstand: 100 procent, Skræddersyet transportløsning Konfigurer dit Fliegl-køretøj efter dine behov. Det viste køretøj er et eksempel. Produktion og udstyr udføres individuelt efter kundens ønsker. *Chassis Finkornet stål, svejset konstruktion, letvægtsdesign, trækplade med udskiftelige 2 kingpins Buet front, patenteret Teleskopstøtte i midten, tilkobling med last er ikke mulig, i afkoblet tilstand skal køretøjet stå skråt bagud. Støtteklodser + holder Underkøringssikring, nedfældelig Halvskærms-skærme integreret skærmholder, overflade, der afviser sten Sprøjteklapper bag den sidste aksel i asfaltudførelse, fastgjort med hængsel på skærmen, med mulighed for at hænge den op øverst på skærmen, skærm forkortet Trækkrog bagpå *Aksler + affjedring Skivebremseaksler med 430 mm skivediameter Aksel/undervogn laseropmålt, reducerer dækslitage og brændstofforbrug Aksler i offroad-udførelse Luftaffjedring 1. aksel, automatisk løfteaksel, inkl. tvungen sænkning og starthjælp Varmgalvaniseret mekanisme til løfteakslen *Bremseanlæg 2-lednings trykluftbremseanlæg, farvede ledninger for nem service Fjedersamler-parkeringsbremse 2 udskiftningssikre koblingshoveder foran, uden forbindelsesledning EBS, elektronisk bremsesystem med EBS-stik foran, uden forbindelseskabel Bemærk: Anhængerkøretøj må kun trækkes af trækkøretøjer, som sikrer ABS's funktion! med hæve- og sænkeventil Køretøjs-køre-stabilitetssystem *Hjul og dæk 385/65R22.5 Stålfælge, fabriksfarve sølv "TPMS" i henhold til ECE R 141, visning via display i trækkøretøjet, via EBS, uden installation i lastbilen *Elektrisk udstyr 24 volt, fler-kammer lygter, gul LED-belysning i siden, koblet med blinklys "blinkende sidelys" 2 hvide positionslys foran 2 hvid/røde markørbelysninger bagpå 2 x 7-polet udskiftningssikre stik foran, uden forbindelseskabel *Hydraulik Højtrykscylinder maks. 250 bar, med HDK skruekobling, fast del, NW 48 mm Betjening hydraulisk via lastbilens hjælpedrev *Kasse Stål-rund kasse, Stone Master-design, lavet af slidstærkt HB 400/450 stål. Skrå frontvæg med udvendig hydraulisk enhed med trin på frontvæggen. Membran-bagvæg Bagvæg som svinglåg, monteret på ydersiden med 2-dobbelt krog-lås. 2 klemskruer med knaphåndtag i siden forneden. Sidevægge gennemgående 4 mm tykke, bund 4/5 mm tyk, slid- og vægtoptimeret konstruktion Kasse i isoleret udførelse, Fliegl Asphalt Profi Thermo, kasse foran, i siden, nedenunder og bagpå isoleret med Fliegl Isotherm. Dækning BASIC, presenningsbeklædning Stigpodie + trin, tilslutningsplade for luft/elektricitet og bremse med god plads for optimal betjening. Presenning, rullet til den ene side til opbevaring i højre side, med central låsemekanisme i venstre side *Registreringsland/skilte Tyskland Typegodkendelse efter EG 2007/46 Gkodpfji Rix Isx Akkea Overbygningens styrke efter EN 12642 24/7 service hotline Producentcertifikat for termokøretøjer i henhold til RS 10 - 2013 forberedt til nummerpladeholder, enkeltlinjet Advarselstaflet efter ECE - 70 *Lakering Ramme DB 7350 Novagrau "10 års garanti mod rust" Støttefødder galvaniseret Kasse/ Sidepresenning RAL efter ønske, ensfarvet Rulledæksel RAL 7035 lysegrå Termoisolering fås også i BASICplus (pladebeklædning) og Premium (rustfrit stålbeklædning)!

Stand: ny, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: Produktpalette, tomvægt: 3.650 kg, maksimal lastvægt: 9.850 kg, samlet vægt: 13.500 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 5.000 mm, læsningsbredde: 2.420 mm, lastepladshøjde: 450 mm, samlet længde: 6.900 mm, samlet bredde: 2.550 mm, total højde: 1.680 mm, affjedring: stål, dækstørrelse: 285/70 R19,5", dækkets tilstand: 100 procent, Skræddersyet transportløsning Konfigurer dit Fliegl-køretøj efter dine behov. Det viste køretøj er et eksempel. Produktion og udstyr udføres individuelt efter kundens ønske. Chassis, centralaksel, kippetrailer Stålkonstruktion, svejset, gennemgående kippelaks i bagenden med 80 mm kugleleje Gearstøttefod foran Hækafstøtning, klapbar 2 støtteklodser med holder Underskudsbeskyttelse, stål Stænkskærme bagpå, dækker hele bredden Gksdpezd D Scjfx Akksa Firkantede skærme Aflåseligt opbevaringsrum til ramper under ladfladen 1 plastværktøjskasse med indlægningsbund, b=620/h=360/d=440 mm, kan aflåses med en hængelås Bemærk! Sidebordet berører opbevaringskassen, når det er klappet ned. Aflåseligt opbevaringsrum til ramper under ladfladen Koblingsanordning, centralakseltrailer Trækstang med testet 40 mm trækøje Trækstang kan højdejusteres via spindel, maks. justeringsområde 300 mm Aksler og affjedring SAF tromlebremseaksler "Aksler/ophæng laseropmålt" reducerer dækslitage og brændstofforbrug Parabelfjeder med vedligeholdelsesfrit stål-gummi-ophæng og mekanisk aksellastudligning (vippeudligning) Hjul og dæk 285 / 70 R 19,5" efter producentens valg Stålfælge, fabriksfarve sølv Bremseanlæg 2-leders trykluftbremseanlæg Fjederakkumulator, parkeringsbremse 2 fejlbeskyttede koblingshoveder foran, med forbindelsesledninger til trækvognen ABS og ALB, med ABS-stik foran, med forbindelseskabel Vær opmærksom: Anhængerkøretøjet må kun trækkes af trækvogne, der garanterer ABS-systemets effektivitet! Elektrisk installation 24 volt, flerkanalslygter, gule LED-lygter i siden 2 hvide positionslygter foran 2 hvide/røde markeringslygter bagpå 2 x 7-polet, fejlbeskyttede stik foran, med forbindelseskabel Hydraulik Trevejskippeanlæg, hydraulisk flerstemplet pumpe med løftebegrænsning og sikkerhedsreb Lavtrykscylinder op til maks. 170 bar, uden drossel. Hvis det er nødvendigt, skal dette eftermonteres på lastbilen. Betjening hydraulisk via lastbilens hjælpedrev Hydraulisk tilslutning med SVK-stik NW 10/3, inkl. forbindelsesslange Kippebroer Robust kippebro med 4 mm stålpladebund, sidebordskonstruktion af stål, gennemgående sidevægge, nedklappelige og pendulophængte med central låsemekanisme i bunden. Bagkornsforstærkninger kan sættes i bagenden. Bagvæg nedklappelig og pendulophængt, med central låsemekanisme i bunden. Pralens længde ca. 5.000 mm, sidevægge med 6 hængsler i bunden. Sidebordsfjeder Pralens bredde 2420 mm 5 par surringsøjer i bunden, hver 5 ton Driftanvisninger Den angivne totalvægt er teknisk mulig, men afhængigt af lasten kan den faktiske totalvægt ikke nås, hvis man overholder de tilladte aksel-/støtte- og sædevægte. Registreringsland/skilte Registreringsland: Tyskland med Dekra-godkendelse og rapport (ifølge §13 EG - FGV) 24/7-service hotline forberedt til nummerpladeholder, enkeltrækket Konturmarkering med refleksstrimler iht. ECE R 048, hvid i siden og rød bagpå Lakering Ramme: Varmgalvaniseret inkl. passivering "15 års garanti mod gennemtæring" Sidebord/bro: lakeret i ønsket farve Skræddersyet transportløsning.

Stand: ny, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: Produktpalette, tomvægt: 1.900 kg, maksimal lastvægt: 18.100 kg, samlet vægt: 20.000 kg, akslekonfiguration: 1 aksel, samlet længde: 7.650 mm, samlet bredde: 2.550 mm, dækstørrelse: 385/65 R22,5", dækkets tilstand: 100 procent, Skræddersyet transportløsning Konfigurer dit Fliegl-køretøj efter dine behov. Det viste køretøj er et eksempel. Produktion og udstyr tilpasses individuelt efter kundens ønsker. *Chassis, sættevogn, container Finmasket stål, svejsekonstruktion, sætteplade med 2 udskiftelige kongelapper, 2 par justerbare styrehjul, aftagelige 4 containerlåse med robuste støttearme, baseret på 20 fods standard til vekselcontainere på 7,45 og 7,82 meter 24 ton. 2-trins støtteben, betjening fra én side, med lige underdel, uden skubkompensation 2 støtteklodser med holder Sidebeskyttelse i aluminium Undermonteret beskyttelse i forzinket stål Halve skærme med antisprøjtklapper *Aksel og affjedring Skivebremseaksel, med 430 mm skivediameter, luftaffjedring med hæve-/sænkeventil, med holdefunktion til hæve/sænke *Hjul og dæk 385 / 65 R 22,5 Stålfælge, fabriksfarve sølv *Bremseanlæg 2-lednings trykluftbremseanlæg Fjederakkumulatorbremse 2 fejlsikre koblingshoveder foran, uden forbindelsesledning EBS, elektronisk bremsesystem med EBS-stik foran, uden forbindelseskabel Bemærk: Anhængerkøretøjet må kun trækkes af trækkøretøjer, der garanterer ABS-systemets funktionalitet! *Elektrisk system 24 volt, flerkammerlygter, gule LED-lygter i siden 2 hvide positionslygter foran 2 hvide/røde markeringslygter bagpå 2 x 7-polet, fejlsikre stik foran, uden forbindelseskabel *Godkendelse / skilte Godkendelsesland: Tyskland med Dekra-godkendelse og rapport (i henhold til §13 EG - FGV) forberedt til nummerpladeholder, enkeltrækket Konturmarkering med reflekterende striber i henhold til ECE R 048, hvid på siden og rød bagpå Advarselsskilte i henhold til ECE - 70 Godpfx Akoi Rixnskeka *Lakering Ramme varmgalvaniseret eller lakeret efter kundens ønske Støttefødder sortlakeret Bemærk: Arkivbilleder!