Brugte Müller-Mitteltal Tieflader til salg (1.423)

Stand: ny, maksimal lastvægt: 10.500 kg, samlet vægt: 14.400 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 6.270 mm, læsningsbredde: 2.470 mm, lastepladshøjde: 400 mm, Produktionsår: 2026, * ETÜ - TA -R 14,4 ----Bremse: * EBS-bremsesystem * Nødløsningsanordning for fjederakkumulatorcylinder * Tromlebremser ----Aksel: * 2 x 7 t Gigant-aksler ----Affjedring: * Parabelfjedre med udligningsaggregat ----Trækstang / Flangeøje: * 300 mm højdejusterbar trækstang; forlængelse af trækstang med 250 mm op til 2.250 mm * 40 mm flangeøje ----Elektrik / Belysning: * Dæktrykskontrol med visning i lastbilen via EBS-signal (uden installation på lastbilssiden) * 15-polet strømstik * LED-baglygter 12/24 V * Aftagelig LED-blinklygte bagtil ----Generelt udstyr: * Støttevinde foran * Udvendige, varmgalvaniserede klapstøtter bagtil * Plastværktøjskasse ca. 858 x 500 x 500 mm foran til højre på frontvæggen * Sidesikkerhedsbeskyttelse * Plast-kvartskærme ----Ladflade (lav læsseflade): * Foran ved frontvæg forberedt til eftermontering af containerlåse * Boltret frontvæg af glat plade * Sidevægge af stålplade – trapezprofileret – kan klappes ned med fjederassisteret ladlåge * Stålbagvæg kan indskydes mellem ramperne – holder til opbevaring på frontvæggen ved ikke-brug * Bagstolper boltet * Bageste påkørselsvinkel ca. 860 mm ----Gulvbelægning: * 50 mm nåletræsgulv * 12 mm tyk og 270 mm bred gummibelægningsstribe på indersiden af påkørselsramperne * På påkørselsvinkel og udvendigt på lavlæsningsplatformen (fra forreste til bageste tværbjælke) 12 mm tykke og 210 mm brede gummibelægningsstriber ----Lastsikring: * Perforeret yderramme ca. 45 grader bukket med 2 t surrekraft for hver 480 mm * Montering af 3 t nedfældelige surrebøjler med 600 mm mellemrum muligt * I hjørnerne, for og bag, hver 1 x 6,3 t surringsøje * I front- og bagbjælke div. boringer til 1,2 t surringsmulighed ----Ramper: Bdsdpfx Apjx Ipapocjd * Et-delt mekanisk gitterskridsramper med fjederassistance til énmandsbetjening ca. 2.750 x 870 mm (kan skubbes sammen til 20 mm) ----Lakering: * Chassis, trækstang, frontvæg, bagklap samt påkørselsramper varmgalvaniseret * Aksler, fjedre, lufttank samt flangeøje lakeret i sort nuance * Sidevægge lakeret i RAL 9010 renhvid ----Info: * --Forstærket og certificeret opbygning i henhold til EN 12642 XL incl. lastsikringscertifikat-- * Forbehold for fejl og mellemsalg * Ny køretøj med fabriks-garanti ----Leveringstid: Køretøjet er til omgående levering

Stand: ny, maksimal lastvægt: 23.830 kg, samlet vægt: 30.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, længde af lastrum: 8.460 mm, læsningsbredde: 2.520 mm, Produktionsår: 2026, * T3 Profil 30,0: * EBS-bremsesystem * RDÜ-dæktrykskontrolsystem * Nødudløsningsanordning for fjederakkumulatorcylindre * Tromlebremser * 3 x 11 t. BPW Eco-aksler * Parabelblade * Mekanisk akseludligning bag * Sideligt påkøringsværn * Svingbare støtteben bag på chassisrammen * Mekanisk justerbare advarselstavlepakker foran og bagpå * Foraksel med lukkede plastskærme og bagaksel med lige, galvaniserede stålafskærmninger, hver med stænkskærm * Reflekterende kantbånd på sider og bag * Klaplåg (varmgalvaniseret) til værktøjskasse på drejeskammelplatformen * Multispændingssystem * LED-baglygter * Aftagelig rundblink bag * Træksaks med 40 mm trækøje og højdejustering via trækfjeder og strammeskrue * 15-polet strømstik * Fire fastspændingslommer pr. side (dog ingen fastspændingsstolper) med samtidig surringsmulighed * La-Si-pakke bestående af: 2 surreøjer (6,4 t) forrest til venstre og højre på hovedrammen af drejeskammelplatformen, 5 par UVV-surringsringe, svingbare og sænkbare, belastbare i alle retninger og forsænket i yderrammen – i hjørnerne 13,4 t, ellers 10 t. * 6 par mekaniske klapudtræk for 3 meters totalbredde (dog ikke i bagende-skåen) * Udvidelsesplanker placeret midt på ladfladen * Gravearmsleje over bagaksel til bageste afslutning, ca. 2.100 mm lang (2 par 6,4 t surreøjer på siden af gravearmslejet) * Hydraulisk, et-delt påkørselsrampe (ca. 3.000 x 720 mm) * Hydraulisk, sideværts rampeskydning * Ladflade over drejekrans: ca. 1.960 x 2.520 mm * Ladhøjde ubelastet: ca. 1.070 mm Bodpfxsx Ipbgs Apcedd * Bageste ladflade: ca. 6.500 x 2.520 mm * Ladhøjde ubelastet: ca. 910 mm (inkl. 860 mm påkøringsskrå) * Chassis, drejeskammel, træksaks og påkørselsramper varmgalvaniserede * Aksler, fjedre, lufttanke osv. lakeret i sort * 235/75 R 17,5 tvillingemonterede dæk * 5.900 kg egenvægt * --tilladt samlet teknisk vægt op til 30.000 kg mulig-- * Køretøjet er varmgalvaniseret * Nyt køretøj med fabriksgaranti * Forbehold for fejl og mellemsalg * Leveres fra ca. uge 36/2026

Stand: ny, maksimal lastvægt: 37.560 kg, samlet vægt: 48.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, Produktionsår: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Bremser: * Wabco-EBS-E (elektronisk bremsesystem) * Nødudløsningsenhed til fjederakkumulatorcylindre * Tromlebremser ----Aksler: * 3 x 11 t BPW-aksler * Startassistent til manøvrering på første aksel, aktiveret via EBS (ingen installation på lastbilsiden nødvendig) Bjdoykx Nqspfx Apcedd * Sidste aksel som selvstyrende efterløbsaksel med elektropneumatisk styrespærre * Spærre for efterløbsaksel tilkobles fra førerhuset til manøvreringsformål via EBS (ingen installation på lastbilsiden nødvendig) ----Affjedring: * Luftaffjedring med hæve-/sænkesystem samt RtR-ventil ----Elektrik / Belysning: * Smart-Board monteret på traileren som infotool med tryksensorer til totalakselbelastningsvisning * 15-polet strømstik * LED-belysning 12 / 24 V * Aftagelig LED-rotationsblink bagpå * 2 ekstra LED-baklygter * 7-polet stikkontakt bagtil til overlang belysning * Sidemarkeringer med blinkstyring * Dæktrykskontrol med indikator i lastbilen via EBS-signal (ingen installation på lastbilsiden nødvendig) ----Generelt monteret udstyr: * Siderammebeskytter * Støtteben foran samt svingbare støtteben bag på chassis * Lige stålskærme * Reservehjulsholder foran ved frontvange (uden reservehjul) * Mekanisk justerbare advarselstavlepakker foran og bagpå * Svingarm som holder til forbindelseskabler fra lastbil til trailer ----Lavlæsningsflade: * 2. kongeboltsposition * Sættevognsplatform med 45° afskårne forhjørner og værktøjskasse foran af galvaniseret pulverlakeret stål B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm med klapdæksel * Sider på sættevognsplatformen: 400 mm alu-sider (farve efter RAL) klapbare og aftagelige * Bagvæg -150 mm- indsats * Bagpå platformen: skrå rampe til lavlad, ca. 700 mm lang med dørkmønsterpladebelægning samt hulprofil for ophængning af alu-ramper * Sættevognsplatform med 50 mm fastklemt træplanker og lavlædsplatform med 60 mm fastklemt træplanker * Dørkplade over aksler * 9 x mekaniske klapudvidelser til 3 m samlet bredde (ikke på bagskråning, udvidelsesplader til rådighed med lukket tværlager under læssefladen) * Forberedt til 3 stk. magasin under platformen til opbevaring af valgfrit alu-ramper eller træplanker til afdækning af hjulgrave * Forberedt til containerlås på svingtræet ----Ladningssikring (LaSi-pakke): Sættevognsplatform: * Yderræmme med hulbilled til surringer (2 t surringskraft pr. punkt ved min. 480 mm afstand) * 3 x 13,4 t surringsringe pr. side indfældet i gulv (1 x på platformen, 1 x på langsgående efter svanehals, 1 x over midterste aksel ved siden af langsgående) Ladlæsplatform: * 3 x 13,4 t surringsringe pr. side på yderræmmene (1 x start svanehals, 1 x start rampe, 1 x slut rampe) * 2 x 10 t surringsringe pr. side (1 x mellem forreste hjulgrav og 1. aksel samt 1 x mellem 2. og 3. aksel) * 3 x 5 t surringsringe pr. side monteret på yderræmmen ved hjulgrave (2 på forreste og 1 på bagerste hjulgrav) ----Gravarmsleje: * Forlænget gravarmsleje fra enden af sidste faste aksel, over styreaksel, til afslutningsramme i ét stykke med indvendig forstærkningsprofil, ca. B = 770 mm x D bag

Stand: ny, maksimal lastvægt: 38.290 kg, samlet vægt: 48.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, længde af lastrum: 8.500 mm, læsningsbredde: 2.520 mm, Produktionsår: 2026, * TS 3 Profil 30,0: ----Bremser: * Wabco EBS-E (elektronisk bremsesystem) * Nødløsningsanordning til fjederakkumulatorcylinder * Tromlebremser ----Aksler: * 3 x 11 ton BPW Eco Plus aksler * Sidste aksel er medstyrende med elektropneumatisk styrespærring ----Affjedring: Bjdopk D I Aopfx Apcsdd * Luftaffjedring med hæve-/sænkeanlæg og RtR-ventil ----Elektrik / Belysning: * RDÜ (dækketryksovervågning) * Smartboard-betjeningsboks monteret på traileren som infotool med tryksensorer til totalakselbelastningsvisning * 15-polet strømstik * LED-lysanlæg 12/24V * LED-rotationslygte (aftagelig) bagerst til venstre ----Generelt udstyr: * Sideskærm mod påkørsel * Støtteben forrest samt mekaniske svingstøtter bagest på chassiset * Lige stålskærm * Reservehjulsholder under chassiset i højre side ----Ladflade: * Sadelplatform med 45° affasede forhjørner og værktøjskasse foran i galvaniseret stålplade B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm med klaplåg * På sadelplatformen 400 mm aluminiums sidevægge (RAL 9010 renhvid), der kan klappes ned og tages af * Bagvæg -150 mm- højt isat * Bagudgående skråning på sadelplatformen til lavt lad, ca. 700 mm lang * Sadelplatform med 50 mm træplanker samt lavplatform med 60 mm træplanker * Tårnplade over akslerne ----Udvidelser: * 8 x mekaniske klapudvidelser til 3 m totalbredde, dog ikke på bagudgående skråning (udvidelsesplanker findes med opbevaring på sadelplatformen) * Mekanisk justerbare advarselstavlepakker for og bag ----Ladningssikring (Lasi-pakke): På sadelplatformen hver 2 x 6,3 tons surrekroge samt på siden 3 x 5 tons surringsstænger i yderrammen * På lavplatformen på hver side 2 x 13,4 ton surrekroge samt 4 x 10 ton surrekroge, sving- og sænkbare, indfældet i yderrammen * På hver side 2 x 6,4 tons surringsbøjler samt bagpå 1 surrekrog i gravemaskineskaftlejet * 2 x containerlåse lige efter krumningen på lavplatformen ----Gravemaskineskaftleje: * Gravemaskineskaftleje fra slutningen af sidste faste aksel over styreakslen til slutbjælken i ét stykke med indvendige forstærkningsprofiler, ca. L = 2.450 x B = 770 mm x T = 270 mm ----Oprampninger: * Mekaniske, et-delte, varmgalvaniserede hydrauliske oprampninger ca. 3.000 x 720 mm (mekanisk justerbare i siden) * 4-delt styreblok til senere kundeeftermontering af hydraulisk rampeforskydning * Den yderste plade på rampen består af 50 mm hårdttræ * Klatreribber på yderrammen af rampen samt på kørerampen ----Hydraulik: * Hydraulisk mængdeopdeler i traileren (ved hydraulisk pumpeydelse i lastbilen fra 40 ltr. op til 120 ltr./min.) ----Lademål: * Ladflade på sadelplatform: ca. 3.935 x 2.480 mm * Lavt-ladets mål: ca. 8.500 x 2.520 mm * Ladhøjde ulæsset ca. 910 mm (inkl. 860 mm kørerampe) ----Sadelhøjde: * ca. 1.220 mm (passer til 2- og 3-akslet trækker) ----Lakering: * Chassis, ramper, klapstøtter bag samt udvidelseskonsoller er varmgalvaniserede * Aksler, støtteben, lufttank er lakeret i sort nuance * Køretøjet er varmgalvaniseret ----Info: * Nyt køretøj med fabriksgaranti * Forbehold for fejl og mellemsalg * Eksempelfotos kan vise udstyr, der ikke nødvendigvis er inkluderet i det tilbudte køretøj ----Leveringstid: * Til levering fra uge 38/2026

Stand: ny, maksimal lastvægt: 27.940 kg, samlet vægt: 36.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, Produktionsår: 2026, * Wabco-EBS-E (elektronisk bremsesystem) * Nødløsningsanordning for fjederakkumulatorcylinder * Tromlebremser * 3 x 11 t aksler * Luftaffjedring med hæve- og sænkeanordning samt RtR-ventil * Startassistent til manøvreringsformål koblet til første aksel via EBS - uden lastbilspecifik installation - med løftet løfteaksel + 30 mm kørehøjde * Smart-Board monteret som infotool på traileren med tryksensorer til samlet akselbelastningsvisning * Sidste aksel som selvstyrende med elektro-pneumatisk styrespærre * Spærre for selvstyrende aksel aktiveres fra førerhuset via EBS til manøvrering (uden lastbilspecifik installation) * 2" kongebolt * 1 aksel løftbar * Sideunderkøringsværn * Alu-støtteben foran samt svingbare støtteben bag på chassiset * Alcoa LVL One alu-fælge * 15-polet strømstik * LED-belysning 12 / 24 V Bdodswh Hdxspfx Apcod * LED-roterende advarselslys (aftagelig) bag * 2 ekstra LED-bakkelygter * 2 LED-arbejdslygter på siden af traileren - uden lastbilspecifik installation * 7-polet stikkontakt bagpå til overdimensioneret lyssæt * Sidereflekser med blinkfunktion * Dæktryksovervågning med visning i lastbil via EBS-signal (uden lastbilspecifik installation) * Mekanisk justerbare advarselstavler foran og bagpå * Lige stålskærme * Sadelplatform med 45° skrå forhjørner og værktøjskasse foran af galvaniseret, pulverlakeret stålplade B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm med klaplåg øverst og sidedøre i de skrå hjørner * På siden af sadelplatformen 400 mm høje alu-sider (i RAL-9010 renhvid) nedklappelige og aftagelige * Bagvæg -150 mm- isat * Bageste skrå sadelplatform til lavlæs med ca. 700 mm længde med skridbeskyttelse og hullist til ophængning af alu-ramper * Sadelplatform samt lavlæsplatform med 50 mm spændte træplanker * Dørkplade over akslerne * Forberedt til 3 indsugningsskakte under sadelplatform til opbevaring af valgfri alu-ramper * Svingarm som holder til forbindelsesledninger fra lastbil til trailer * Lastsikringspakke bestående af: udvendig ramme med perforering på sadelplatform, 45° bukket, med hullayout for surringsmidler (2 t surringskraft pr. punkt ved mindst 480 mm afstand), hver side med 2 x 6,3 t surringsringe forsænket i bunden, hver side med 1 x 16,5 t surringsring i opstigningsskråningen fra lavlæsplatform til sadelplatform, 2 par 16,5 t surringsringe i lavlæsplatformen (1 x på langsgående bærere efter knæk og 1 x over mellemste aksel ved siden af langsgående bærere), hver side 3 x 13,4 t surringsringe på yderrammen (1 x start af knæk ved sadelplatform, 1 x start af rampe, 1 x ende af rampe), hver side 3 x 10 t surringsringe (2 x mellem forreste hjulgrav og 1. aksel, 1 x mellem 2. og 3. aksel), hver side 3 x 5 t surringsringe boltet på yderrammen af hjulgrave (2 på forreste og 1 på bageste hjulgrav) * Forlænget gravestikbakke fra slutningen af sidste stive aksel over styreaksel til afslutningsbjælken med indvendigt forstærket profil, ca. B = 770 mm x D bag = 270 mm / D foran = 170 mm, hver side 2 x 6,4 t surringsringe i gravestikbakken * Hver side 2 hjulgrave 390 mm dybe og 640 mm brede til transport af hjullæssere med akselafstand 3.000 - 3.590 mm og dækdiameter 1.760 mm - indstikbare dæksler -

Stand: ny, maksimal lastvægt: 23.830 kg, samlet vægt: 30.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, længde af lastrum: 8.460 mm, læsningsbredde: 2.520 mm, Produktionsår: 2026, * T3 Profil 30,0: * EBS-bremsesystem * RDÜ-dæktrykskontrolsystem * Nødudløsningsanordning for fjederakkumulatorcylindre * Tromlebremser * 3 x 11 t. BPW Eco-aksler * Parabelblade * Mekanisk akseludligning bag * Sideligt påkøringsværn * Svingbare støtteben bag på chassisrammen * Mekanisk justerbare advarselstavlepakker foran og bagpå * Foraksel med lukkede plastskærme og bagaksel med lige, galvaniserede stålafskærmninger, hver med stænkskærm * Reflekterende kantbånd på sider og bag * Klaplåg (varmgalvaniseret) til værktøjskasse på drejeskammelplatformen * Multispændingssystem * LED-baglygter * Aftagelig rundblink bag * Træksaks med 40 mm trækøje og højdejustering via trækfjeder og strammeskrue * 15-polet strømstik * Fire fastspændingslommer pr. side (dog ingen fastspændingsstolper) med samtidig surringsmulighed * La-Si-pakke bestående af: 2 surreøjer (6,4 t) forrest til venstre og højre på hovedrammen af drejeskammelplatformen, 5 par UVV-surringsringe, svingbare og sænkbare, belastbare i alle retninger og forsænket i yderrammen – i hjørnerne 13,4 t, ellers 10 t. * 6 par mekaniske klapudtræk for 3 meters totalbredde (dog ikke i bagende-skåen) * Udvidelsesplanker placeret midt på ladfladen * Gravearmsleje over bagaksel til bageste afslutning, ca. 2.100 mm lang (2 par 6,4 t surreøjer på siden af gravearmslejet) * Hydraulisk, et-delt påkørselsrampe (ca. 3.000 x 720 mm) * Hydraulisk, sideværts rampeskydning Bsdpfx Apjx Ipb Hocjdd * Ladflade over drejekrans: ca. 1.960 x 2.520 mm * Ladhøjde ubelastet: ca. 1.070 mm * Bageste ladflade: ca. 6.500 x 2.520 mm * Ladhøjde ubelastet: ca. 910 mm (inkl. 860 mm påkøringsskrå) * Chassis, drejeskammel, træksaks og påkørselsramper varmgalvaniserede * Aksler, fjedre, lufttanke osv. lakeret i sort * 235/75 R 17,5 tvillingemonterede dæk * 5.900 kg egenvægt * --tilladt samlet teknisk vægt op til 30.000 kg mulig-- * Køretøjet er varmgalvaniseret * Nyt køretøj med fabriksgaranti * Forbehold for fejl og mellemsalg * Leveres fra ca. uge 36/2026

Stand: ny, maksimal lastvægt: 6.810 kg, samlet vægt: 9.600 kg, akslekonfiguration: 1 aksel, længde af lastrum: 4.030 mm, læsningsbredde: 2.420 mm, lastepladshøjde: 700 mm, Produktionsår: 2026, * EK 9,6 ----Bremser: * EBS (elektronisk bremsesystem) * Nødløsningsanordning for fjederakkumulatorcylinder * Tromlebremser Bedpsw Ndr Usfx Apcedd ----Aksel: * SAF-aksel ----Affjedring: * Parabelblade ----Trækstang / Flangetrækøje: * Trækstang som centermonteret trækstang med 40 mm boltet trækøje * Trækstangs højdejustering trinløst med spindelløft i stedet for fast trækstang ----Koblingshøjde: * Standard koblingshøjde ca. 900 mm (+/- 150 mm) ----Elektrik / Belysning: * Dæktrykkontrol med visning i lastbil via EBS-signal – ingen installation på lastbilsiden nødvendig * 15-polet strømstik * LED-baglygter * Blinkende sidemarkeringslygter ----Generelt monteret udstyr: * Støtteben foran * Lukkede plastikskærme * Klapbar underrammebeskyttelse til asfaltudlægger ----Chassis: * Chassis af finkornstål ----Tipkasse: * Pal.- 3-vejs tip-opbygning * 700 mm stål frontvæg * Aluminiums-sider, asymmetriske – gennemgående uden midtersprosse – nedklappelige med langslåse og svingbare via manuel centrallås * Stålbagvæg 800 mm høj og automatisk bageste væg åbning ved tipning bagud * 4 mm Hardox 450 stålbund ----Lastsikring: * På hver side 2 par 3 t surringsøjer nedsænket og klapbare i stålbunden ----Lakering: * Chassis, trækstang og underrammebeskyttelse galvaniseret * Lakering af tipkassen i en RAL ønskefarve (dog ikke special- eller metallak) kan ændres indtil ca. 6 uger før levering ----Info: * Nyt køretøj med fabriks-garanti * Der tages forbehold for fejl og mellemsalg ----Leveringstid: * Kan leveres fra ca. uge 42/2026

Stand: ny, maksimal lastvægt: 20.500 kg, samlet vægt: 27.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, længde af lastrum: 7.000 mm, læsningsbredde: 2.470 mm, Produktionsår: 2026, * ETÜ-TR 27,0 platform: * EBS (elektronisk bremsesystem) * Nødløsningsanordning til fjederakkumulatorcylindre * Tromlebremser * 3 x 9 t. BPW Eco-aksler * Luftaffjedring med hæve- og sænkeenhed samt RTR-funktion * 1. aksel liftbar * Bageste aksel som efterløbsstyrende aksel med elektropneumatisk styrespærring via PIN-baggear (spærring af efterløbsakslen fra køretøjet til manøvrering – uden adapter på lastbilssiden – tildelt PIN 10 i 15-polet stikforbindelse, kun til manøvrering og ikke til offentlig vejtrafik) * SmartBoard betjeningsboks som infotool med tryksensorer til visning af samlet akselbelastning * Dæktrykskontrol med visningsmulighed i lastbilen via EBS-signal uden tilslutning på lastbilsiden * Fast midtertrækrør med 50 mm flangetrækeøje (belastet 900 mm, mm højdejustering på hovedpladen) * Mekanisk støtteben foran, mekaniske svingbare støtteben bag på chassiset * Mekanisk justerbar advarselstavelpakke for og bag * Værktøjskasse af galvaniseret stålplade – sort pulverlakeret – ca. 650 x 300 x 600 mm højre side * Hydraulisk mængdefordeler * Gennemgående sidevægge (uden midterstolpe) til påkørselsvinkel * Klapbare bagstolper * Stålbagvæg indskudt foran bagstolper * 15-polet strømstik * LED-baglygter * LED-rotationsblink (aftageligt) inkl. holder og installation * 2 x LED-baklygter bag på køretøjet (aktiveres via bakgear) * Blinkende LED-sidemarkeringslys * 60 mm lærke-/douglastræbund * 400 mm stålforside indsat * Perforeret yderrørsramme bøjlet i ca. 45 grader med forberedelse til montering af 3 t. nedfoldelige surringsbøjler * 1 x 10 t. surringsøje i hvert hjørne samt desuden 2 x 10 t. pr. side samt 3 x 6,3 t. surringsøjer * Forskellige huller i for- og ende tværbjælker til 1,2 t. surringsmuligheder * Hydrauliske, ét-delte påkørselsramper ca. 3.000 x 720 mm, mekanisk sidejusterbar * 4-leder hydraulikventilblok til evt. eftermontering af hydraulisk rampeforskydning * Chassis, trækrør, forplade, mekaniske bagstøtter, påkørselsramper, bagklap varmforsinket Bdsdpfx Ajr Dpz Aopcod * Aksler, lufttank, flangetrækeøje og støtteben foran malet i sort nuance * Hydraulisk mængdefordeler i traileren (ved hydraulikpumpeeffekt i lastbilen på over 40 ltr til 120 ltr/min) * Nyt køretøj med fabriksgaranti * Forbehold for fejl og mellemsalg * Kan straks leveres fra Egestorf

Stand: ny, maksimal lastvægt: 23.830 kg, samlet vægt: 30.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, længde af lastrum: 8.460 mm, læsningsbredde: 2.520 mm, Produktionsår: 2026, * T3 Profil 30,0: * EBS bremsesystem * RDÜ dæktrykskontrolsystem * Nødløsningsanordning til fjederakkumulatorer * Tromlebremser * 3 x 11 t BPW Eco aksler * Parabelblade * Mekanisk akseludligning bagtil * Lateral påkørselsbeskyttelse * Svingbare støtteben bag på chassisrammen * Mekanisk justerbare advarselstavlepakker foran og bagtil Bodpfx Aox Ipavopcedd * Foran hele kunststofskærme, bagtil lige, galvaniserede stålsideskørter, begge dele med stænkskærme * Sider og bagende med reflekterende markeringsbånd * Klapdæksel (varmgalvaniseret) til værktøjskassen på drejestelsplatformen * Multi-voltage elektrisk system * LED-baglygter * Aftagelig rundblinkbaglygte * Trækstang med 40 mm trækøje og højdejustering via trækfjeder og spændelås * 15-polet strømstik * Fire stolpetasker pr. side (ingen medfølgende stolper) med integreret surringsmulighed * Lastsikringspakke består af: to surringsøjer (6,4 t) foran til venstre og højre på hovedrammen af drejestelsplatformen, fem par UVV surringsringe, dreje- og sænkbare, belastbare i alle retninger og indfældet i yderrammen - 13,4 t i hjørnerne, ellers 10 t * Seks par mekaniske vippearme for 3 m samlet bredde (ikke på bageste afskrånede sektion) * Udvidelsesplanker opbevaret midt på lastrummet * Gravarmsstøtte fra bagsideaksel til bageste tværbjælke, ca. 2.100 mm lang (to par 6,4 t surringsringe på siden af gravarmsstøtten) * Mekaniske, et-delte påkørselsramper med fjederassistance (ca. 3.000 x 720 mm) * Mekanisk sideværts rampeforskydning * Lasteflade over drejekrans: ca. 1.960 x 2.520 mm * Lastehøjde ubelastet ca. 1.070 mm * Bageste lasteflade: ca. 6.500 x 2.520 mm * Lastehøjde ubelastet ca. 910 mm (inkl. 860 mm påkørselsvinkel) * Chassis, drejestel, trækstang og påkørselsramper varmgalvaniseret * Aksler, fjedre, luftbeholder etc. lakeret i sort * 235/75 R 17,5 dobbeltmonterede dæk * 5.900 kg egenvægt * --Tilladt teknisk totalvægt 30.000 kg muligt-- * Køretøjet er varmgalvaniseret * Fabriksnyt køretøj med producentgaranti * Forbehold for fejl og mellemsalg * Kan leveres straks fra Egestorf

Stand: ny, maksimal lastvægt: 17.650 kg, samlet vægt: 24.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, længde af lastrum: 9.230 mm, læsningsbredde: 2.480 mm, Produktionsår: 2026, * TP 30,0 med 3 kabeltromleholdere ----Bremser: * Wabco TEBS (elektronisk bremsesystem) * Nødudløsningsanordning for fjederkraftscylinder * Tromlebremser ----Aksel: * 3 x 11 t Gigant-aksler ----Affjedring: * Luftaffjedring 17,5" med hæve- og sænkeanlæg ----Træksaks: * Træksaks 1.800 mm lang med 40 mm trækøje ----Elektrik / Belysning: * Dæktrykskontrol med visningsmulighed i lastbilens display via EBS-signal – uden installation på lastbilen * 15-polet strømstik * 2 ekstra LED-baglygter (aktiveres via bakgearet) * LED-belysning ----Generelt udstyr: Bedex Nlkgjpfx Apcedd * Alu-luftbeholder * Sidemonteret værktøjskasse i rustfrit stål ca. 1000 x 300 x 600 mm * Sidemonteret påkøringsbeskyttelse * Plast-kvarts-skærme * Undervognsbeskyttelse ----Lad: * Zurr-fix yderrør 45° bukket med hulbillede for suringsmidler, surringskraft pr. surringspunkt 2.000 kg med en afstand på 480 mm * Mulighed for indbygning af 3.000 kg drop-down surringsbøjler med ca. 600 mm afstand – 12 stk. 3.000 kg surringsbøjler inkluderet på hver side * Sidemæssigt 5 lommer til stolper 100 x 50 mm i yderrøret – stolper medfølger ikke * 30 mm screen-printet bundplade ----Tromleholdere: * 3 stk. galvaniserede tromleholdere sikret med containerlås og sidemonterede gaffeltruck-lommer, center til center 800 mm (lommebredde 185 mm) * Maks. tromlediameter 2.600 mm og tromlebredde maks. 1.650 mm * Fri bredde mellem bærearmene ca. 1.775 mm, med tværforbindelse * Maks. 6.000 kg tromlevægt pr. kabeltromleholder * Uden drivværk og tromlebremse * Bærearm med spændelås til sikring af tromleaksel * Stål tromleaksel, 76 mm diameter med centrerings- og roterende ender * 2 låseringe * 2 centreringskegler af polyamid * 4 stk. 3,2 t surringsøjer på bærearmene til kundens egen sikring af tromle mod rotation og udrulning ----Lastehøjde: * Belastet ca. 1.040 mm ----Lakering: * Chassis, drejekrans, træksaks, yderrør og underramme er varmgalvaniseret * Aksler lakeret i sort nuance ----Info: * Teknisk mulighed for oplastning til 30 t totalvægt * Nyt køretøj med fabriksgaranti * Forbehold for fejl og mellemsalg ----Leveringstid: * Leveres fra ca. uge 51 / 2026

Stand: ny, maksimal lastvægt: 10.500 kg, samlet vægt: 14.400 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 6.270 mm, læsningsbredde: 2.470 mm, lastepladshøjde: 400 mm, Produktionsår: 2026, * ETÜ - TA -R 14,4 ----Bremse: * EBS-bremsesystem * Nødløsningsanordning for fjederakkumulatorcylindre * Tromlebremser ----Aksel: * 2 x 7 t Gigant-akseler ----Affjedring: * Parabelfjedre med udligningsaggregat ----Trækrør / Flangetrækøje: * Trækrør, højdejusterbart op til 300 mm - forlængelse af trækrør op til 250 mm, i alt 2.250 mm * 40 mm flangetrækøje ----Elektrik / Belysning: * Dæktryksovervågning med visningsmulighed i lastbil via EBS-signal (uden installation i lastbilen) * 15-polet strømkontakt * LED-baglygter 12 / 24 V * LED-rotorblink (aftagelig) bagpå ----Generelt udstyr: * Støttevinde foran * Udvendigt monterede, varmgalvaniserede klappestøtter bagpå * Værktøjskasse af plast ca. 858 x 500 x 500 mm på højre forside ved frontvæggen * Sidesammenkørselsværn * Plastik kvart-skærme ----Lavlæsseflade: * Foran ved frontvæg, klargjort til eftermontering af containerlåse * Boltet glatstål frontvæg * Sidevægge af trapezprofileret stålplader, nedklappelige med fjederassistent * Stål-bagvæg, indskudbar mellem ramperne (holder indvendigt ved frontvæg når ikke i brug) * Skruet bagstolper * Køreflade bagtil ca. 860 mm ----Gulvbelægning: * 50 mm nåletræsgulv * 12 mm tyk og 270 mm bred gummibelægningsstrimmel på indersiden af opkørselsramper * På kørselsfladen samt udvendigt på lavlæsseplatformen (fra front- til bagvange) hver 12 mm tyk og 210 mm bred gummibelægningsstrimmel ----Lastsikring: * Hulrammeprofil udvendigt, ca. 45 grader kantet, med 2 t surringskraft pr. 480 mm * Mulighed for montage af 3 t indfældelige surringsbøjler for hver 600 mm * I hjørner foran og bag: hver én 6,3 t surringsøje * I front- og bagvange, diverse boringer for 1,2 t surringsmulighed Bjdpfx Ajx Ipbaspcedd ----Ramper: * Én-delt mekanisk gitteropkørselsrampe med fjederassistent til énmandsbetjening, ca. 2.750 x 870 mm (kan sammenfoldes til 20 mm) ----Lakering: * Chassis, trækrør, frontvæg, bagklap samt opkørselsramper varmgalvaniseret * Aksler, fjedre, luftbeholder og flangetrækøje lakeret i sort * Sidevægge lakeret i RAL 9010 rent hvid ----Info: * --forstærket og certificeret opbygning iht. EN 12642 XL inkl. lastsikringscertifikat-- * Der tages forbehold for fejl og mellemsalg * Ny køretøj med producentgaranti ----Leveringstid: Køretøj er straks tilgængeligt fra Egestorf

Stand: ny, maksimal lastvægt: 13.410 kg, samlet vægt: 18.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 4.995 mm, læsningsbredde: 2.380 mm, lastepladshøjde: 900 mm, lastepladsvolumen: 11 m³, Produktionsår: 2026, * KA-TA-R 18,0 ML * Wabco EBS-E (elektronisk bremsesystem med RSS) * Nødfrigørelsesanordning til fjederakkumulatorer * Tromlebremser * Dæktrykovervågningssystem med visningsmulighed i lastbilens display via EBS-signal – uden lastbilmontering * 2 x 9 tons Gigant-aksler * Luftaffjedring med niveaukontrol ved tippetømning * Trækstang med 50 mm flangeøje (justerbar med +77 mm og -33 mm via forskydningsplade) * Jost støtteben foran * Klapbar galvaniseret stålkofanger som beskyttelse ved påfyldning af asfaltudlægningsmaskine * Lukkede plast-enkeltskærme * Ståplatform på frontvæg * Mekanisk rullepresenning * 15-polet strømstik * LED baglygter med galvaniseret beskyttelsestag * 2 LED-bakkelygter * Chassis af højstyrkestål * 3-vejs ståltipkasse (sidevægge med MM-profil – gennemgående uden midtersprosse – pendulophængt med manuel centrallås samt venstre side nedfældbar med sidesvingskran * Rullegardin tilsvarende RAL 7038 agatsgrå med presenningsstrammer på siderne via spændeskralder og spændegummi foran og bagpå * Frontvægspodie af gitterrist med adgangstrin ved trækstangen og et greb på frontvæggen * Bagvæg af HBW 400 stål – pendulophængt med automatisk 2-klo-lås * 5 mm stålbund af HBW 450 stål * Hver side med 4 x 3 tons surringsøjer, forsænkede og klapbare – integreret i stålbunden Bdodpfx Ajxl Nkgspcsd * Forstærket og certificeret opbygning i henhold til EN 12642 XL inkl. lastsikringscertifikat op til 19 tons * Lakering af sidevægge i en RAL ønsket farve (dog ingen special- eller metallakering) kan ændres indtil ca. 6 uger før færdiggørelse * Aksler, lufttank, støtteben og flangeøje lakeret i sort * Chassis, undervognsbeskyttelse og trækstang varmgalvaniseret * Ny køretøj med fuld fabriksgaranti * Forbehold for fejl og mellemsalg * Tilgængelig fra ca. uge 44 / 2026

Stand: ny, maksimal lastvægt: 8.670 kg, samlet vægt: 11.900 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 5.000 mm, læsningsbredde: 2.420 mm, lastepladshøjde: 500 mm, Produktionsår: 2025, * KA-TA-R 11,9 Masterline: ----Bremser: * Wabco EBS * Nødløsningsanordning til trykfjedercylinder * Tromlebremser ----Aksel: * 2 x 5,5 t BPW-aksler ----Affjedring: * Parabelaffjedring med tandem-udjævningssystem ----Trækrør / flangeøje: * Galvaniseret, i højden justerbart trækrør (300 mm) med 40 mm flangeøje ----Elektrik / belysning: * RDÜ dæktrykskontrolsystem * LED-belysning * 15-polet strømstik ----Generelle påmonterede dele: * Værktøjskasse i galvaniseret stålplade på højre side * Boltret underrammesikring * Plastkvartskærme * Jost mekanisk støtteben foran * 2 mekaniske, galvaniserede klapstøtter bagpå ----Tiplad: * Netkroge på siden og bagpå i låsehullerne, samt 3 stk. udvendigt på forvæggen * Galvaniseret chassis * 3-vejs tip- og stålpallegodskasse * Gennemgående sidevægge uden midterstolpe, nedklappelige med fjederløfter til sidevægge * Bagklap, nedklappelig og pendulopdelt via manuelt centrallåsesystem * Galvaniseret og boltet bagstolpe * 4 mm stålpladebund * Monteringsskinne bagtil for pålægningsramper ----Lastsikring: * 1 x 5 t nedfældet og klapbar surringsring i hvert hjørne * 4 x 3 t indfældede og klapbare surringsringe i yderrammen på hver side ----Ramper: * 1 par alu-opkørselsramper ca. 3.310 x 400 mm (bæreevne 8 t pr. par) velegnet til gummihjul og bæltekøretøjer * Bagtil aflåseligt opbevaringsrum under ladet, integreret i chassiset ----Dæk: * Dæk: 235/75 R 17,5 Bodpfeq Hg Dxex Apcsdd ----Lakering: * Aksler, fjedre, luftbeholder, trækrør og støtteben lakeret i sort nuance * Sidevægge lakeret i RAL 9010 rent hvid * Lakering af sidevægge i andre RAL-farver mod merpris * Bund og forvæg varmgalvaniseret ----Informationer: * Opbygningen forstærket og med lastsikringscertifikat iht. EN 12642 XL * Ny køretøj med fabriksgaranti * Forbehold for fejl og mellemsalg ----Leveringstid: * Kan leveres straks fra Egestorf

Stand: ny, maksimal lastvægt: 8.600 kg, samlet vægt: 11.900 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 5.000 mm, læsningsbredde: 2.420 mm, lastepladshøjde: 500 mm, Produktionsår: 2025, * KA-TA-R 11,9 Masterline: ----Bremse: * Wabco EBS * Nødløsendeanordning for fjederakkumulatorcylindre * Tromlebremser ----Aksler: * 2 x 5,5 t BPW-aksler ----Affjedring: * Parabelfjedre med tandem-udligningsaggregat ----Tøjestang / Flangeøje: * 300 mm højdejusterbar, varmgalvaniseret tøjestang med 40 mm flangeøje ----Elektrik / Belysning: * RDÜ dækkontrolsystem * LED-belysning * 15-polet strømstik ----Generelt udstyr: * Værktøjskasse af galvaniseret stålplade i højre side * Boltet underrammebeskyttelse * Kvartplastskærme * Jost mekanisk støtteben foran * Bagtil 2 mekaniske, varmgalvaniserede klappestøtter ----Tiplad: * Netkroge på siderne og bag, på centallåslejer, samt 3 stk. udvendigt på forvæggen * Varmgalvaniseret chassis * Stål PAL 3-vejs tipopbygning * Gennemgående sidevægge uden midterstolpe, nedklappelige med sidevæggsfederløfter * Bagklap kan vippes ned eller svinges via manuel centrallås * Varmgalvaniseret, boltet bagstolpe * 4 mm stålbund * Monteringsskinne bag til påkørselsramper ----Lastsikring: * I hvert hjørne 1 x 5 t nedfældet og klapbar surringsring * Yderligere 4 x 3 t surringsringe, indfældet og klapbare på hver side af yderrammen ----Ramper: * 1 par aluminiumsramper ca. 3.310 x 400 mm (bæreevne 8 t/par), egnet til gummihjuls- og bæltekøretøjer * Bagtil aflåseligt opbevaringsrum under ladet, indbygget i chassiset Bdsdpjv Dz N Aofx Apced ----Dæk: * 235/75 R 17,5 dæk ----Lakering: * Aksler, fjedre, luftbeholder, tøjestang og støtteben lakeret i sort nuance * Sidevægge lakeret i RAL 9010 renhvid * Lakering af sidevægge i anden RAL-farve mod merpris * Bund og forvæg varmgalvaniseret ----Information: * Opbygning forstærket med lastsikringscertifikat efter EN 12642 XL * Fabriksny køretøj med producentgaranti * Forbehold for fejl og mellemsalg ----Leveringstid: * Leveringsklar fra Egestorf

Stand: ny, maksimal lastvægt: 13.700 kg, samlet vægt: 18.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, Produktionsår: 2026, RAK 18,0 påhængsvogn med bagudvendt kippefunktion ----Bremsesystem: * Wabco EBS-E (elektronisk bremsesystem) * Nødfrigørelsesanordning til fjederakkumulatorcylinder * Trommebremser ----Aksel: * BPW Eco Plus-aksler ----Affjedring: * Luftaffjedring (automatisk sænkning ved frigørelse af bremse) ----Trækstang: * Pneumatisk sænkbar trækstang, ca. 2.100 mm lang, med 40 mm trækkrog og højdejustering via trækfjeder og spændelås ----Generelle komponenter: * Plastværktøjskasse – ca. 858 x 500 x 500 mm – på højre side * Lukket plastskærm foran og bagpå * Lukket sidebeskyttelse * Bagpå monteret underkøringsbeskyttelse * Opbevaringskasse til containernet, fremstillet af galvaniseret perforeret plade, ca. 1.000 x 500 x 500 mm * Nedfældeligt A-skilt bagpå * Stødbeskyttelse bagpå ----Elektrisk system / belysning: * EBS-multispændingssystem til trækkøretøjer med 12 og 24 V elektrisk system * 15-polet 24 V strømstik * LED-belysningssystem til 12 og 24 V * 2 ekstra LED-baklygter * RDÜ-dæktrykkontrolsystem ----Egnet til containerlængder: * Til containere på 6.500 mm til 7.000 mm ----Containerløbeflade / kippebro: * Udvendig rulleføring via fladstålsbegrænsning med en fri afstand på ca. 2.180 mm i kombination med 3 centreringsstykker på hver side til containerføring * Til optagelse og fastholdelse af containerens ruller er 2 forsænkede rullelejer, der er forbundet med kipperammen, og som er udstyret med pneumatisk betjent sikkerhedsanordning, der forhindrer forskydning i længderetningen, monteret bagtil * Den mekaniske låsning af rullecontaineren sker via en pneumatisk tværspændingsenhed, der er indbygget foran i kipperammen og kan betjenes udefra (betjening fra én side) * Chassisramme indvendigt med bagudvendt kippeligt hovedstel – motorhydraulisk kippesystem i enkeltrørsudførelse * Kippevinkel 42° * Gummiunderlag mellem chassis og kipperamme * Containerne skubbes på forfra, varmgalvaniseret chassis ----Dæk: * Enkeltmonterede dæk 385/55 R 22,5 ----Ladehøjde: * Ubelastet ca. 1.270 mm ----Lakering: * Underkøringsbeskyttelse og låsedele (uden dæklakering) Bjdpfx Apsx Ipa Ajcsdd * Bogie, luftbeholder, aksler, drejekrans og trækstang er lakeret i en sort nuance * Varmgalvaniseret ----Information: * Til transport af containere i henhold til DIN 30722, del 1 * Nyt køretøj uden første indregistrering med producentens garanti * Fejl og mellemsalg forbeholdes ----Leveringstid: * Klar til levering straks fra Egestorf

Stand: ny, maksimal lastvægt: 23.210 kg, samlet vægt: 30.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, Produktionsår: 2026, Udstyr: ABS, * T 3: Bdjdstplwfopfx Apcod * ABS-bremsesystem * Nødløsningsanordning til fjederakkumulatorcylindre * Tromlebremser * 3 x 11 t BPW Eco akser * Parabelfjedre * Mekanisk akseludligning bag * Sidelig påkørselsbeskyttelse * Svingbare støtteben bag på chassisrammen * Mekanisk justerbare advarselstabelpakker foran & bag * Foraksel lukkede plastskærme samt bagaksel lige, galvaniserede stålskørter, hver med stænkskærme * Reflekterende konturbånd på siderne og bag * Klaplåg (varmgalvaniseret) til værktøjskasse på drejestelsplatform * Værktøjskasse af galvaniseret stålplade ca. 650 x 300 x 600 mm - sort pulverlakeret - monteret på siden under chassiset * 15-polet strømstik * LED-belysning 12 / 24 V * LED-advarselsblink (aftagelig) bagpå * Træksaks med 40 mm trækoje og højdejustering via trækfjeder & spændelås * Hver side med 4 stolpelommer (dog ingen stolper til stede) med samtidig fastgørelsesmulighed * Lastsikringspakke bestående af: 2 fastgørelsesringe (6,4 t) foran til venstre & højre på hovedrammen af drejestelsplatformen * 5 par UVV fastgørelsesringe, sving- og sænkbare * Belastbar i alle retninger og integreret i yderrammen i hjørnerne til 13,4 t, ellers 10 t * 6 par mekaniske klapudtræk for i alt 3 m bredde (dog ikke i baghjørnet) * Udbredelsesbjælker under ladfladen opbevaret i et opbevaringsrum * Gravearmsunderlag over bagaksel op til afslutningstraver, ca. 2.100 mm lang (2 par 6,4 t fastgørelsesringe på siden i gravearmsunderlaget) * Hydrauliske klapramper (ca. 4.650 x 720 mm) med hydraulisk udskydelig spidsdel og laststopventiler, hydraulisk sideforskydning af ramper * Hydraulisk flowdeler i traileren (til hydraulikpumpeydelse på lastbilen over 40 ltr. op til maks. 140 ltr./min.), To-linjet hydraulik * Ladflade over drejekrans: ca. 1.960 x 2.520 mm * Bageste ladflade: ca. 6.500 x 2.520 mm (inkl. 860 mm påkørselsvinkel) * Lasthøjde læsset ca. 860 mm +/- 30 mm udligningsaggregat * Chassis, drejestel, klapudtræk, støtteben bag og påkørselsramper varmgalvaniseret * Akser, fjedre, træksaks, luftbeholder osv. lakeret i sort nuance * Ny vogn med fabriksgaranti * Forbehold for fejl og mellemsalg * Leverbar fra uge 19/2026

Stand: ny, maksimal lastvægt: 13.600 kg, samlet vægt: 18.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, Produktionsår: 2026, * RAK 18.0 påhængsvogn med bagudvendt vippefunktion ----Bremsesystem: * Wabco EBS-E (elektronisk bremsesystem) * Nødudløsningsanordning for fjederakkumulatorcylindre * Tromlebremser ----Aksel: * BPW Eco Plus aksler ----Affjedring: * Luftaffjedring (automatisk sænkning ved frigørelse af bremsen) ----Trækkrog: * Pneumatisk sænkbart trækkrog, ca. 2.100 mm langt, med 40 mm trækkrog og højdejustering via trækkfjeder og spændelås ----Generelle komponenter: * Plastværktøjskasse – ca. 858 x 500 x 500 mm – monteret i højre side * Lukket plastskærm foran og bagpå * Lukket sidebeskyttelse * Monteret underkøringssikring bagpå * Opbevaringskasse til container-net, fremstillet af galvaniseret perforeret plade, ca. 1.000 x 500 x 500 mm * Nedfældeligt A-skilt bagpå * Stødbeskyttelsespuffer bagpå ----Elektrik / Belysning: Bedpfx Apox Ipbmocsdd * EBS-multi-spændingssystem til trækkøretøjer med 12 & 24V elektrisk system * 15-polet 24V strømstik * LED-belysningssystem til 12 & 24V * 2 ekstra LED-baklys * RDÜ-dæktrykkontrolsystem ----Egnet til containerlængder: * Til containere fra 6.500 mm til 7.000 mm ----Container-løbeflade / vippebro: * Rulleføring udvendigt gennem fladstålskant med en fri afstand på ca. 2.180 mm i kombination med 3 centreringsstykker i hver side til containerføring * Til optagelse og støtte af container-rullerne er der i bagenden monteret 2 forsænkede rullelejer, der er forbundet med vippestellet og har pneumatisk betjent sikring mod at rulle i længderetningen * Den kraftige låsemekanisme til rullecontainerne sker via en pneumatisk tværspændeenhed, der er indbygget i vippestellet foran og kan betjens fra ydersiden (betjening fra én side) * Chassisramme indvendigt med bagudvendt vippende hovedramme – motorhydraulisk vippesystem i enkeltrørsudførelse * Vippevinkel 42° * Gummipuder mellem chassis og vippestel * Påskubning af containeren sker forfra, chassiset er varmgalvaniseret ----Dæk: * Enkeltmonterede dæk 385/55 R 22,5 ----Ladehøjde: * Ubelastet ca. 1.270 mm ----Lakering: * Underkøringssikring og låsedele (uden toplakering) * Drejeplatform, luftbeholder, aksler, drejekrans og trækkrog er lakeret i en sort nuance * Varmgalvaniseret ----Information: * Til transport af containere i henhold til DIN 30722 del 1 * Ny maskine uden første registrering med fabriksgaranti * Med forbehold for fejl og mellemsalg ----Leveringstid: * Kan leveres omgående fra Egestorf

Stand: brugt, tomvægt: 4.500 kg, maksimal lastvægt: 13.500 kg, samlet vægt: 18.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, første registrering: 08/2015, næste syn (TÜV): 07/2025, længde af lastrum: 4.800 mm, læsningsbredde: 2.400 mm, lastepladshøjde: 1.000 mm, farve: blå, Produktionsår: 2015, geartype: anden, førerhus: anden, Udstyr: ABS, * Tysk anhænger * Stand, se billeder * Müller-Mitteltal 3-vejs tipvogn, type KA-TA-R 18,0 tandem * Ladmål 4.800 x 2.400 x 1.000 mm * Rullegardin * Luftaffjedring * Skivebremser * Platform * Jost støtteben * Tilladt last: 13.500 kg Hvis ønskes et nyt TÜV-syn, giver vi gerne et tilbud gennem vores partner-værksteder. Vores tilbud omfatter som udgangspunkt IKKE nyt TÜV-syn, ikke ny DGUV, ikke nyt SP, og ikke ny UVV. Bdsdpswz H Nbsfx Apcsd Flere lastbiler kan findes på vores hjemmeside. Vi taler følgende sprog: tysk, engelsk, polsk, tyrkisk. Bemærk: Vi tilbyder og anbefaler stærkt en besigtigelse og test af varen, så der ikke opstår misforståelser omkring stand og egnethed for køber. Besigtigelse og test er altid muligt efter aftale og er udtrykkeligt ønsket. Alle oplysninger gives uden garanti. Der tages ikke ansvar for fejl eller forkerte oplysninger i tilbuddet. Køberen er forpligtet til selv at sikre sig status og udstyr på varen/køretøjet. Forbehold for ændringer, mellemsalg og fejl.

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 13.860 kg, samlet vægt: 18.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, første registrering: 07/2022, længde af lastrum: 6.770 mm, læsningsbredde: 2.480 mm, lastepladshøjde: 600 mm, lastepladsvolumen: 10 m³, Udstyr: ABS, ? galvaniseret chassis ? lavkoblet ? 50 mm trækøje ? containerlåsning ? 12 surringsøjer pr. side ? bakkamera ? tromlebremse ? duomatisk tilkobling ? ABS Bjdpfjxb Ig Sox Apcjdd ? luftaffjedring ? opbevaringsboks ? EBS ? støtteben ? tvillingehjul ? BPW-aksler Alle oplysninger uden garanti / Mellem-/videresalg forbeholdes.

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 13.860 kg, samlet vægt: 18.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, første registrering: 07/2022, længde af lastrum: 6.770 mm, læsningsbredde: 2.480 mm, lastepladshøjde: 600 mm, lastepladsvolumen: 10 m³, Udstyr: ABS, ? galvaniseret chassis ? lavkoblet ? 50 mm trækøje ? containerlås ? 12 surringsøjer pr. side ? bakkamera ? tromlebremser ? duomatisk kobling ? ABS ? luftaffjedring ? værktøjskasse Bedpexb Iglofx Apcsdd ? EBS ? støtteben ? dobbelte dæk ? BPW-aksler Alle oplysninger uden garanti / mellemsalg forbeholdes.

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 8.750 kg, samlet vægt: 11.900 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, første registrering: 06/2024, samlet bredde: 2.550 mm, Produktionsår: 2023, Müller Mitteltal KA-TA-R 11,9 tandem 3-vejs tiptrailer med mange ekstraudstyr. Totalvægt: 11.900 kg. Standard nyttelast ca.: 8.750 kg. Indvendige mål: 5.000 x 2.420 x 500 mm. Dæk: 385/55R19.5. Firelags ensfarvet lakering. Hjul: sølvfarvede. Chassis/U-beskyttelse: varmgalvaniseret. Lad med frontvæg: varmgalvaniseret. Aksler/fjedre/luftbeholder mv.: sort. Side- og bagvæg: RAL 2011 dyb orange. Forstærket og certificeret opbygning efter EN 12642 XL inkl. certifikat for lastsikring (kun i kombination med 500 mm høje stål-sider). Bagsmæksstolper boltet, galvaniseret, uden yderligere lakering. Surringsøjer LC 5.000 daN, forsænket forrest. Netkroge integreret på hver side og bagpå i låsens lagre til bunden samt yderligere 2 stk. på frontvæggen. BPW-aksler i stedet for GIANT. Tiplad med fast, galvaniseret frontvæg og boltet, galvaniseret bagstolper uden yderligere overfladebehandling (ikke ved HARDOX-bund). På grund af konstruktionen kan bølgedannelse ved varmgalvanisering, især på store bundplader, ikke udelukkes. Reklamationer herfor er udelukket fra garantien. Dæk 385/55R19.5 i stedet for 235/75R17.5 (bund- og koblingshøjde + ca. 110 mm, kode 08.940 rampelængde påkrævet 3.570 mm). 1 stk. værktøjskasse i sort plast, aflåselig, B=750 x H=350 x D=300 mm (45 kg læssekapacitet ved jævn fordeling), placeret på chassiset til højre i kørselsretningen. 1 par ALU påkørselsramper uden kørespor (8 t/par), 3.570 x 400 x 105 mm, egnet til gummihjuls- og bæltekøretøjer, 55 kg/stk. Tostykket stige foran frontvæg til venstre i kørselsretningen (varmgalvaniseret). Forlængede forbindelsesledninger til landbrugs- og skovbrugstraktorer. Yderligere oplysninger: Bsdpfx Apjvy Tvtecsdd Ny: Nej

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 15.100 kg, samlet vægt: 20.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, første registrering: 03/1987, længde af lastrum: 8.650 mm, læsningsbredde: 2.480 mm, ? Mekaniske ramper ? Lastehøjde: ca. 910 mm ? Reservehjulsholder ? 40 mm trækøje Bdedpfx Ajyw Egwspced ? Advarselsblink ? Tromlebremse ? Bladfjedre ? 1 x opbevaringsboks ? Dobbeltmonterede dæk ? SAF-aksler Alle oplysninger uden garanti / Mellemsalg forbeholdes.

Stand: ny, maksimal lastvægt: 6.900 kg, samlet vægt: 9.900 kg, akslekonfiguration: 1 aksel, Produktionsår: 2026, * KWH 9,9 ML: ----Bremser: * EBS-bremsesystem * Tromlebremser ----Aksel: Bdjdpfx Apoxyniwecod * BPW-aksler ----Affjedring: * Parabelfjedre ----Elektrisk system / Belysning: * RDÜ-dæktrykovervågning * 15-polet strømstik * LED-lys * Blinkende LED-sidemarkeringslygter ----Trækstang / Trækvægsøje: * Trækstang med 40 mm skrue-trækøje (højdejusterbar mm) ----Generelt monteringsudstyr: * Støttevinde for * Fjedersupported firkantrørsstøtter bag med fodplade og sikkerhedsbolte til forskellige støttehøjder * Lukket stålskærm med stænkskærm * Lukket sidekollisionbeskyttelse, der kan bruges som reklameområde * Værktøjskasse af kunststof med bundindsats (liggende montering) ca. 500 x 350 x 400 mm ----Overbygning: * Svingbar kabeltromle-overbygning, fri bredde mellem tromlearme 1.700 mm med spændelukning til tromlesikring på støttearmsenderne samt en fastlåsning af kabeltromlen til chassiset via en centralt placeret klolås * Motorhydraulisk tromledrev med oliedrevet motor * Ventiler og justerbare gummibelagte drivvalser * Hydraulisk hastighedsregulator og bremse til tromledrev * Stål-tromleaksel med 76 mm diameter samt centrering og drejelige ender * 1 par centreringskonusser af polyamid, trinvis aftrappet * Forberedt stålkonstruktion og hydraulik for eftermontering af separat motor ----Chassis: * Chassis af vridningsstabile firkantrør og tværgående traverser ----Hydraulik: * Hydraulikledning for- og returløb ----Dæk: * 315/80 R 22,5-dæk ----Lakering: * Køretøjet er varmgalvaniseret ----Information: * 2.690 kg egenvægt * Ny køretøj med fuld fabriksgaranti * Forbehold for fejl og mellemsalg ----Leveringstid: * Leveres straks fra Egestorf

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 8.650 kg, samlet vægt: 11.900 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, første registrering: 10/2016, Udstyr: ABS, Velkommen hos Johanning’s Nutzfahrzeuge, din specialist i unge og eksklusive brugte køretøjer. OMGAENDE til rådighed! Levering mulig. Pris på forespørgsel! Finansiering og leasing med forkøbsret muligt efter aftale. Beliggenhed: 39606 Osterburg Mærke: Mueller Mitteltal Model: TA-2 / ETUE-TA-R 11,9 Årgang: 2016 Egenvægt: 3.250 kg TÜV: marts 2026 Sikkerhedsinspektion: september 2026 2,47 m bred 6,20 m lang 90 cm høj Yderligere billeder eller videoer fremsendes gerne på forespørgsel. Johanning’s Nutzfahrzeuge – din partner for eksklusive og unge brugte køretøjer. Vores services – dine fordele (efter salg) – Vi tager gerne dit køretøj i bytte (uanset stand) – Gratis, omgående afmelding af dit køretøj – Registreringsservice for 150 € (inkl. afgifter og nummerplader) – Korttidsnummerplader – Besigtigelse og prøvekørsel mulig til enhver tid efter telefonisk aftale – Levering til din adresse aftales individuelt. Der tages forbehold for fejl og mellemsalg. Bsdpeycpd Ajfx Apcjdd

Stand: meget god (brugt), akslekonfiguration: 3 aksler, tilladt akselbelastning (aksel 1): 10.000 kg, tilladt akselbelastning (aksel 2): 10.000 kg, tilladt akselbelastning (aksel 3): 10.000 kg, første registrering: 10/2013, samlet bredde: 2.750 mm, Produktionsår: 2013, Müller Mitteltal ITS-VLL 30.0 Profi lavtrailer | 3-akslet | Hydraulisk justerbart lad | 48 t tilladt totalvægt | 275 cm bred Den yderst robuste og stabile Müller Mitteltal ITS-VLL 30.0 Profi lavtrailer er ideel til transport af maskiner, entreprenørmaskiner og tunge laster. Den er kendt for sin robuste konstruktion og pålidelighed. Tekniske data: Mærke: Müller Mitteltal Type: ITS-VLL 30.0 Profi Chassisnummer (VIN): WMM00000D0057250 Tilladt totalvægt: 48.000 kg Akselkonfiguration: 3 aksler Akselbelastning: Aksel 1: 10.000 kg Aksel 2: 10.000 kg Aksel 3: 10.000 kg Tilladt rullelast: 18.000 kg Lad: Lavt lad (lavtrailerudførelse) Laderamper: hydraulisk betjent Lavt lad: hydraulisk justerbart (op/ned) Dæk: god stand Konstruktion: Fuldt stålchassis Maksimal hastighed: 80 km/t Udførelse og optioner: Lavtrailerudførelse til tunge laster Hydraulisk justerbart lavt lad (op/ned) Hydrauliske bageste laderamper Bredt (275 cm) og stabilt lad Velegnet til gravemaskiner, rullere, kraner osv. Robust konstruktion, klar til brug Tilstand: Traileren er brugt, men funktionel og har almindelige brugsspor i forhold til alder og brug. Teknisset er det en robust og pålidelig maskintransportør. Klar til brug – ideel til transportfirmaer og entreprenørvirksomheder. For yderligere information eller for at aftale en fremvisning, kontakt os venligst. = Yderligere information = Akselkonfiguration Bagerste aksel 1: Dobbeltmonteret; Maks. akselbelastning: 10.000 kg; Styrbar Bagerste aksel 2: Dobbeltmonteret; Maks. akselbelastning: 10.000 kg; Styrbar Bagerste aksel 3: Dobbeltmonteret; Maks. akselbelastning: 10.000 kg; Styrbar Vægte Bedpszc E Nnefx Apcedd Egenvægt: 14.500 kg Nyttelast: 33.500 kg Totalvægt: 48.000 kg Vedligeholdelse, historik og tilstand APK (periodisk teknisk inspektion): gyldig til 02.2027 Teknisk tilstand: meget god Visuel tilstand: meget god Økonomiske oplysninger Pris: Efter forespørgsel Yderligere information Kontakt Henk Gerrits, Klaas Gerrits eller Hr. Gerrits for yderligere information.